Zi Marinei Federația Rusă este sărbătorită în țara noastră în ultima duminică în baza Decretului președintelui Rusiei V. Putin din 2006 nr. 549 „Cu privire la stabilirea sărbătorilor profesionale și a zilelor memorabile în forte armate Federația Rusă".
În Rusia sovietică, această sărbătoare profesională a fost stabilită prin decretul Consiliului Comisarii Poporului URSS și Comitetul Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 1939, conform căruia sărbătoarea urma să fie celebrată anual. Și în ultima duminică a lunii iulie, a fost amânată prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1980 „În sărbători și zile memorabile”. Și ca o zi memorabilă în Forțele Armate ale Federației Ruse, a fost stabilită și prin Decretul de mai sus al Președintelui Rusiei V. Putin în ultima duminică a lunii iulie.
Ziua Marinei este una dintre cele mai iubite sărbători din URSS și apoi din Rusia. Este sărbătorită nu numai de personalul militar al acestor trupe, ci și de toți cei care stau de pază peste frontierele maritime ale Rusiei, asigură pregătirea pentru luptă a navelor și unităților marinei, membrilor familiei personalului militar, lucrătorilor și angajaților instituţii şi întreprinderi navale, veterani ai Marelui Războiul Patrioticși Forțele Armate. În această zi, în toată țara au loc numeroase evenimente comemorative și solemne, parade militare și întâlniri ale veteranilor.
Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor al XVII-lea și al XVIII-lea a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a Rusiei. stat.
Paradă marinei la Sankt Petersburg
Prima navă de război rusă - fregata "Eagle" - a fost creată sub Alexei Mihailovici. Construcția sa a fost realizată de constructori olandezi conform propriului proiect, iar numele primei bărci militare rusești a fost dat în onoarea emblemei statului.
În 1696, decizia Dumei boierești a legiferat crearea flotei ruse și a marcat începutul construcției acesteia. " Nave maritime a fi!" - așa a fost voința nu numai a tânărului țar rus Petru I, ci și a asociaților săi, care au înțeles bine că fără flotă statul nu poate face un nou pas în dezvoltarea sa.
Șantierele navale situate în diferite regiuni Rusia, au fost construite nave ale flotei ruse de diferite clase. Până în primăvara anului 1700, au fost lansate 40 de nave cu vele și 113 cu vâsle. Flota Azov a fost reaprovizionată în mod constant. După ce a rezolvat cu succes problema sudică, Petru I și-a propus să ajungă cu orice preț pe coasta Mării Baltice. A început lungul război nordic cu suedezii (1700-1721).
Astăzi, Marina, fiind o ramură a Forțelor Armate ale Federației Ruse, este destinată protecției armate a intereselor Rusiei, desfășurând operațiuni de luptă în teatrele de război maritime și oceanice. Marina este capabilă să provoace lovituri nucleare asupra țintelor terestre inamice, distruge grupurile de flote inamice pe mare și baze, perturbă comunicațiile maritime și oceanice inamice și protejează transportul maritim al acestora, asistă forțele terestre în operațiuni în teatrele continentale de operațiuni militare, atacuri amfibii la sol, participă la respingerea aterizărilor inamice și efectuează alte sarcini .
Marina rusă include forțe de suprafață și submarine, aviație navală și trupe de coastă ale flotei (infanterie navală și trupe de apărare de coastă), precum și nave și nave, unități motiv special, unitățile și subunitățile din spate. În plus, există Serviciul Hidrografic al Marinei. Formațiunile operațional-strategice ale Marinei Ruse sunt: Flota Baltică, Nord, Marea Neagră, Pacific și Flotila Caspică.
Marina are o biografie cu adevărat eroică, tradiții maritime și militare glorioase. Este pe bună dreptate subiectul mândriei și iubirii cetățenilor Rusiei. Istoria ei este o operă militară încăpățânată, mari descoperiri și realizări, isprăvi realizate pentru gloria Patriei. Cu participarea activă a multor generații de marinari militari în anii grei de procese, țara noastră și-a apărat dreptul la independență, suveranitate și prosperitate.
Rusia este o mare putere maritimă. Dreptul de a fi considerat a fost câștigat de generații de compatrioți noștri, al căror curaj și dăruire, victorii strălucitoare în bătălii navale a câștigat glorie nestingherită pentru țară și pentru marina sa.
Profesie militară - curaj,
Pe uscat, și cu atât mai mult pe mare,
Și calea glorioasă a steagului Sfântului Andrei
Orice istoric vă va confirma cu mândrie.
O onoare specială pentru marinarii armatei,
Flota are o mândrie aparte.
Marina - întotdeauna și fără greșeală
Țara nu va conduce, credem cu tărie.
Pe oceanele tuturor a câștigat faima
Lupii de mare - fiii Patriei Mame.
Marina, slujind pentru stat, -
El este scutul vastei țări maritime.
Vă felicităm - astăzi este vacanța voastră
Vă dorim succes,
Victorii și bucurii, desigur, foarte diferite,
Dar așa că șapte picioare pentru totdeauna sub chilă!
Pe 30 octombrie, Rusia sărbătorește Ziua înființării Marinei Ruse. Această dată nu a fost aleasă întâmplător - (20) 30 octombrie 1696, Duma boierească, la insistențele lui Petru I, a decis să creeze o flotă obișnuită în statul rus.
De fapt, flota din Rusia a existat cu multe secole înainte de Petru I. Fără flotă, Veliky Novgorod nu și-ar fi atins poziția, războinicii ruși pe bărci au plecat în campanii în Marea Neagră. Dar acea veche flotă rusă nu era obișnuită în sensul convențional. Peter a împrumutat ideea creării unei marine centralizate în Europa. El însuși era foarte interesat de construcția de nave și, ca și în cazul armatei regulate, a început să creeze flota rusă din trupe amuzante. Celebra barcă a lui Petru I „Sfântul Nicolae” nu este în zadar numită „bunicul flotei ruse” - a fost achiziționată de vărul bunicului lui Petru, boierul Nikita Ivanovici Romanov, pentru plimbări pe râu, iar în 1688 Petru a descoperit barca în Izmailovo.
Petru a așezat personal mai multe nave - în Pereyaslavl, pe lacul Pleshcheyevo. Apoi, de ceva timp, au fost construite nave în Arhangelsk, dar în curând Peter a ajuns la concluzia că Marea Albă era complet nepotrivită pentru experimentele marine. Această împrejurare l-a făcut să acorde o atenție sporită posibilității accesului Rusiei în alte mări - Baltică, Azov și Negru. Cu toate acestea, rezolvarea acestei probleme impunea Rusiei să intre în război cu statele vecine. La urma urmei, accesul la Mările Azov și Neagră a fost blocat de Imperiul Otoman, Marea Baltică a fost controlată de Suedia.
Decizia de a crea o flotă obișnuită a fost luată tocmai pe fundalul unor evenimente turbulente de la granițele sudice. stat rusesc. Primul asalt asupra Azov, pe atunci încă o fortăreață otomană, s-a încheiat fără succes, ceea ce l-a forțat pe Petru să-și intensifice lucrările pentru crearea unei flote. Cetatea Azov a blocat de fapt ieșirea din Don către Marea Azov, prin urmare, pentru a asigura ieșirea liberă pentru navele rusești, cetatea a trebuit să fie eliberată de turci. În primăvara anului 1696 au fost construite două corăbii, două galere, 23 de galere și 4 nave de incendiu. Au fost construite pe râul Voronezh, având în vedere faptul că corăbiile urmau să intre apoi pe Don și să coboare la Azov. Franz Lefort, originar din Elveția, a fost numit amiral al flotei, la momentul evenimentelor descrise, el a fost în serviciul rus de mai bine de douăzeci de ani.
Flota Azov a fost construită de Petru I între 1695 și 1711. Supravegherea construcției de nave la sfârșitul anilor 1690. Viceamiralul Cornelius Kruys, norvegian de naștere, care în 1705 a devenit primul comandant al Flotei Baltice, era la conducere. Pentru construcția Flotei Azov, au fost create șantiere navale suplimentare în Tavrov și Novo-Pavlovsk, precum și în zona râului Ikorts. În total, din 1695 până în 1710, au fost construite 67 de corăbii, cărucioare și fregate, tot atâtea nave bombardiere, corăbii de pompieri, galere, aproximativ o mie de brigantine și alte corăbii. Cu toate acestea, graba în construcția de nave a jucat un rol - prima flotă rusă a căzut foarte repede în paragină. Când a început războiul cu Imperiul Otoman în 1710, doar 5 nave, 1 fregata, 2 shnyav și 1 tyalka erau în serviciu. Cu asemenea forțe, era prematur să se bazeze pe victoria în războiul cu turcii. Ca urmare a Tratatului de la Prut, Rusia a fost nevoită să returneze Azov turcilor, pentru a elimina șantierele navale din Taganrog.
După Războiul nordic a început construcția Flota Baltică Imperiul Rus. Bazele sale erau situate în Sankt Petersburg, apoi în Kronstadt, Vyborg, Helsingfors, Reval și Abo. Odată cu crearea Flotei Baltice, rusul victorios forţelor navale. Până în 1725, Rusia avea deja 130 de nave cu vele, inclusiv 36 de nave de luptă, 9 fregate, 3 shnyav-uri. În plus, imperiul avea și o flotă puternică de vâsle de 396 de nave. Construcția de nave a fost efectuată la numeroase șantiere navale, dintre care cele mai mari au fost situate în Voronezh, Kazan, Arhangelsk, Pereyaslavl, Olonets, Astrakhan și apoi Sankt Petersburg. În 1718, Consiliul Amiralității a fost creat pentru a gestiona flota și a rezolva toate problemele cele mai importante ale construcției acesteia.
La începutul existenței flotei ruse, un rol important în formarea și dezvoltarea acesteia l-au jucat specialiștii militari străini, în primul rând oameni din Scandinavia, Țările de Jos și Anglia. Mulți dintre ei au făcut o carieră de succes, mai întâi în statele europene, iar apoi în slujba țarului rus. Exemplele includ aceiași Franz Lefort, Cornelius Kruys, Thomas Gordon și mulți alți ofițeri de rang înalt. Cu toate acestea, în epoca petrină au apărut și comandanții navali autohtoni, ajungând destul de repede din urmă cu specialiștii străini și chiar depășindu-i în talentele lor de comandă și, cel mai important, în curaj și curaj. Fyodor Apraksin, Naum Senyavin, Alexei Senyavin, Mihail Golitsyn pot fi atribuiți „galaxiei de aur” a comandanților navali ai lui Petru. Acești oameni au fost cei care au format chipul flotei ruse în începutul XVIII secol.
Moartea lui Petru I a fost o lovitură uriașă pentru flota rusă. Construcția navală a încetinit. Situația a fost corectată abia după urcarea pe tron a Annei Ioannovna, sub a cărei autoritate s-a înființat Comisia Navală Militară sub președinția vicecancelarului contele Andrei Osterman. În comisie erau renumiti comandanți navali viceamiralul contele Nikolai Golovin, viceamiralul Naum Senyavin, viceamiralul Thomas Sanders, contraamiralul Pyotr Bredal și contraamiralul Vasily Dmitriev-Mamonov.
A doua jumătate a secolului al XVIII-lea a fost perioada adevăratei perioade de glorie a marinei ruse. războaie ruso-turce, aderarea în Rusia a ținuturilor Hanatului Crimeea a contribuit la dezvoltarea Flotei Mării Negre. Navele rusești au început să intre în Marea Mediterană, unde au acționat cu succes împotriva turcilor. În acest moment s-a ridicat steaua geniului naval rus Fedor Ushakov - unul dintre cei mai străluciți apărători ai Imperiului Rus, al cărui nume este la egalitate cu numele generalisimului Alexander Suvorov.
La cumpăna secolelor XVIII-XIX. Imperiul Rus avea deja una dintre cele mai puternice flote din lume - a treia ca mărime în ceea ce privește numărul de nave după flotele Marii Britanii și Franței. LA începutul XIX de secole, marinarii ruși au participat activ la descoperiri geografice făcând expediții în Arctica și Antarctica.
Un alt punct de cotitură în istoria flotei ruse a fost războiul Crimeei. Ea a demonstrat lumii întregi curajul marinarilor ruși, inclusiv amiralilor care au murit eroic în apărarea Sevastopolului. Dar războiul din Crimeea a scos la iveală numeroase deficiențe ale flotei ruse, calcule greșite în structura organizatorică, în management și personal. A devenit clar că Rusia rămâne serios în urmă față de țările avansate ale lumii în domeniul construcțiilor navale.
Conform rezultatelor Razboiul Crimeei flota de vele învechită a fost înlocuită cu o flotă alimentată cu abur. A început construcția navelor de luptă, monitoarelor și bateriilor plutitoare, care însă, datorită gravitației lor, nu puteau parcurge distanțe lungi. Sfârşitul XIX secolul a devenit pentru Rusia și epoca îmbunătățirii tehnice continue a flotei. Flota s-a dezvoltat într-un ritm deosebit de rapid după urcarea pe tron a împăratului Nicolae al II-lea. Însă Războiul ruso-japonez a dezvăluit destul de repede anumite erori de calcul legate nu atât de calitatea personalului, cât de confuzia din management, nivel inalt corupţie. Dar situația, ca întotdeauna, a fost corectată chiar de marinarii ruși - de la marinari la amirali. Au dat dovadă de miracole ale curajului. Astfel, isprava marinarilor crucișătorului Varyag a intrat în istoria flotei mondiale.
19 martie 1906 ca parte a Rusiei Marina Imperială au fost create forțe submarine. De atunci, dezvoltare flota de submarine a devenit una dintre cele mai multe direcții importante, mai ales că submarinele dădeau dovadă de eficiență din ce în ce mai mare.
Primul Razboi mondial a devenit ultimul test al flotei imperiale ruse. Ca întotdeauna, marinarii au demonstrat eroism și înalte abilități de luptă. În Marea Neagră, flota rusă a reușit să obțină superioritate față de flota adversă Imperiul Otoman. Operaţiunea Bosfor era în curs de pregătire. Cu toate acestea, evenimentele revoluționare din 1917 au dus la prăbușirea flotei ruse. Este de remarcat faptul că unul dintre rolurile cheie în revoluție l-au jucat marinarii flotei Baltice și ai Mării Negre. Acest lucru s-a datorat faptului că printre marinari au prevalat muncitorii calificați chemați pentru serviciul naval, mulți dintre care chiar înainte de mobilizare aveau legături cu organizațiile revoluționare. „Marinarii roșii” a devenit unul dintre simboluri revoluția din octombrie.
Conform rezultatelor război civil majoritatea navelor flotei imperiale ruse au fost retrase de albi si de interventionisti. Rusia sovietică a trebuit să-și creeze propria flotă practic de la zero și, trebuie să spun, noul guvern a făcut față perfect acestei sarcini. În perioada anilor 1920 - 1930. a fost creată o flotă sovietică bine înarmată și antrenată. În acești ani s-au pus bazele structurii organizatorice, sistemului de pregătire și educație a marinei, care este încă folosit de Rusia post-sovietică.
Marele Război Patriotic este o tragedie pentru țară, dar și o pagină eroică în istoria flotei noastre. Deoarece soarta țării a fost decisă pe frontul terestră, o parte semnificativă a marinarilor au fost transferați pe uscat, unde au luptat ca unități de infanterie obișnuite. Naziștilor se temeau ca focul de marinarii sovietici, numindu-i „diavoli negri”. În total, în anii Marelui Război Patriotic, flota a trimis peste 400 de mii de marinari și ofițeri pentru a ajuta forțele terestre. Mulți dintre ei au primit premii guvernamentale înalte pentru vitejia lor.
Perioada postbelică - epoca război rece, confruntare prelungită Uniunea Sovieticăși Statele Unite ale Americii. Marina URSS nu și-a oprit îmbunătățirea și dezvoltarea, continuând în același timp să rezolve o varietate de misiuni de luptă în întreaga lume. Marinarii sovietici au vizitat Angola și Yemen, Egipt și Somalia, Mozambic și Bangladesh. Până la sfârșitul anilor 1980. Marina URSS a inclus peste 100 de escadroane și divizii, numărul personalului a ajuns la 450 de mii de oameni. În Uniunea Sovietică, existau numeroase navale unități de învățământ, care au devenit o adevărată forjă de ofițeri de înaltă calificare pentru Marina URSS, precum și flotele statelor aliate.
Desigur, prăbușirea Uniunii Sovietice nu a putut să nu aibă un impact corespunzător asupra situației din flotă. Flota Mării Negre, care era împărțită între Rusia și Ucraina, a suferit cel mai mult. Nu toți marinarii au fost de acord să meargă să servească în flota ucraineană, ceea ce a dus la reduceri mari de personal.
În prezent, Marina Federației Ruse este formată din Flota Baltică, Flota Nordului, Flota Pacificului, Flota Mării Negre și Flotila Caspică. Marina rusă include forțe de suprafață și submarine, aviație navală de coastă și transportoare, trupe ale flotei de coastă ca parte a trupelor de apărare de coastă și marinarii. În contextul situației politico-militar agravate, inclusiv în Marea Mediterană, flota rusă rezolvă cele mai importante sarcini politice, inclusiv cele legate de menținerea capacității de luptă a grupării. trupele ruseîn Siria.
LA anul trecut guvernul rus acordă o atenție deosebită dezvoltării și îmbunătățirii Marinei. Noi nave și submarine sunt furnizate flotei, condițiile de serviciu și întreținerea personalului sunt îmbunătățite. Revenirea prestigiului serviciu militarîn marina - astăzi mulți recrutați visează să ajungă să servească pe navele marinei ruse. Cum să nu-ți amintești aici celebrele cuvinte că doar armata și marina sunt singurii aliați adevărați ai Rusiei.
De Ziua Fondării Marinei Ruse, Voyennoye Obozreniye îi felicită cu această zi de sărbătoare pe toți cei care servesc, au servit sau sunt implicați în alt mod în Marina URSS și a Rusiei.
Lista sărbătorilor și zilelor memorabile în cinstea puterii militare a țării noastre este foarte impresionantă. Cu toate acestea, printre ei există unul, familiar chiar și oamenilor care sunt foarte departe de armată. Este Ziua Marinei. La ce dată este Ziua Marinei în 2018 în Rusia, cine este felicitat cu această zi memorabilă, câți ani are această sărbătoare.
Ziua Marinei, la fel ca multe sărbători profesionale și pur și simplu memorabile, este una dintre cele care nu au o dată fixă în calendar. În conformitate cu decretul prezidențial, această sărbătoare este sărbătorită întotdeauna în iulie - în ultima zi liberă a acestei luni. Deschizând calendarul, putem vedea în ce dată cade ultima duminică a lunii iulie.
Ziua Marinei, pe care o vom sărbători încă o dată în 2018, este o sărbătoare destul de tânără - în forma actuală a apărut în urmă cu doar 12 ani - în 2006, informează site-ul Ros-Register. Prin Decretul Președintelui din 31 mai 2006, ultima duminică din iulie a fost stabilită ca dată pentru această sărbătoare.
Cu toate acestea, ziua modernă a Marinei are un predecesor - aceasta este sărbătoarea sovietică a Marinei.
Această sărbătoare a luat naștere la sfârșitul Războiului Civil, în 1939. În consecință, anul acesta Ziua Marinei împlinește 79 de ani - și aceasta este o perioadă destul de serioasă.
Ziua Marinei își datorează originea lui Nikolai Kuznetsov - acesta este un amiral care la un moment dat a făcut o treabă extraordinară în stabilirea unei marine în URSS. În 1939, organul legislativ de atunci al statului, Consiliul Comisarilor Poporului, la inițiativa lui Nikolai Kuznetsov, a emis un decret care vorbea despre instituirea unei noi sărbători profesionale pentru marinarii militari - Ziua Marinei. Data sărbătorii a fost apoi stabilită pentru 24 iulie.
Sarcina instituirii acestei sărbători a fost mobilizarea tuturor forțelor disponibile pentru a consolida noua unitate de la acea vreme a Forțelor Armate URSS - marina. Devenind succesorul Marinei Imperiului Rus și a trecut prin multe reforme pentru a scăpa de rămășițele trecutului, marina avea nevoie de o atenție suplimentară și de consolidarea imaginii în ochii populației. Pentru a rezolva aceste probleme, atunci a fost stabilită această vacanță.
24 iulie a fost Ziua Marinei până în 1980 - atunci Consiliul Suprem a decis să modifice lista sărbătorilor armata sovietică. Noua dată a fost făcută „plutitoare” - din 1980, sărbătoarea a fost sărbătorită în ultima zi liberă din iulie.
Câteva decenii mai târziu, data aleasă atunci a fost confirmată de Președintele Rusiei - prin decretul din 31 mai 2006, ultima duminică din iulie a fost recunoscută ca opțiune finală pentru sărbătorirea Zilei Marinei.
Rusia este pe deplin îndatorată gloriei marii puteri maritime pentru marinarii militari - în cinstea lor, este sărbătorită Ziua Marinei.
Sărbătoarea începe în mod tradițional cu ridicarea drapelului Sfântului Andrei pe curțile militare. Personalul flotei primește numeroase felicitări de la conducătorii militari de rang înalt, până la primele persoane ale țării. Cei mai distinși marinari primesc certificate, medalii, li se acordă titluri și premii extraordinare, personal sunt împărțite cadouri memorabile și recunoștință.
În onoarea Zilei Marinei, sunt organizate parade ale navelor militare, iar pe multe nave sunt organizate „zile porților deschise”.
Pentru oamenii obișnuiți, o astfel de zi este probabil cea mai interesantă parte a Zilei Marinei. Ceea ce este logic - oricine are ocazia să observe personal structura unei nave militare, să simtă practic viața unui marinar, să se familiarizeze cu oamenii care protejează hotarele maritime Rusia.
Desigur, într-o astfel de sărbătoare se desfășoară și diverse competiții sportive militare între instanțe. Găsirea/lovirea unei ținte, manevrarea/tragerea, îndeplinirea sarcinilor contra cronometru, capacitatea de a naviga în situații non-standard - competițiile sub formă de joc testează pregătirea la luptă a navelor pentru apărarea statului.
Potrivit organizatorilor sărbătorii, aceasta va include mai multe componente - pământ, mare și aer. Marea este de înțeles - dimineața va avea loc o paradă, care va fi difuzată pe marele ecran din Piața Palatului.
Aer – locuitorii așteaptă parada aviației și, eventual, prestația celebrelor echipe interne de acrobație.
Componenta de sol este un concert mare la Dvortsovaya. Aici, de la ora 14.00, se vor auzi cântece ale anilor de război și muzică clasică de la muzicieni și interpreți atât din oraș, cât și din alte țări ale lumii.
La ora 18.00 va urca pe scenă Oleg Gazmanov, iar la ora 20.00 Corul Turetsky va susține un concert.
În timpul zilei, în zonele de recreere din Sankt Petersburg sunt așteptate festivaluri și programe de divertisment pentru copii și adulți. Sărbătoarea se va încheia la ora 23.00 cu artificii strălucitoare de la Cetatea Petru și Pavel.
Prin tradiție, sărbătoarea este sărbătorită la o scară specială, deoarece istoria sa este strâns legată de marina rusă încă din vremea imperială. Prin urmare, cel mai mare interes al oamenilor se manifestă tocmai în Sevastopol.
Încă de dimineață, oamenii depun flori la Memorialul apărătorilor eroici ai Sevastopolului din Piața Nakhimovskaya și participă la ridicarea solemnă a drapelului Andreevsky. Mai târziu, locuitorii și oaspeții orașului se grăbesc pe platformele de observație pentru a urmări parada navelor. Evenimentul spectaculos include următorul program.
Sărbătoarea profesională a marinarilor și ofițerilor militari ai Rusiei nu are o dată fixă, este sărbătorită în mod tradițional în ultima duminică a lunii iulie: astfel, în 2018, Ziua Marinei cade pe 29 iulie.
Sărbătoarea Marinei a fost stabilită pentru prima dată în Uniunea Sovietică în 1939 și a fost sărbătorită anual pe 24 iulie. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită legendarului amiral sovietic Nikolai Kuznetsov, care a sugerat ca Consiliul Comisarilor Poporului să introducă Ziua Marinei în calendarul sărbătorilor legale.
Apropo, Kuznetsov a vrut nu numai să „aloceze” o zi liberă pentru marinarii militari, ci și-a urmărit un obiectiv important: să facă serviciul în marina prestigios. Și a reușit: marina sovietică în istoria ei de existență a rămas arma formidabilă și cea mai importantă a statului.
© Sputnik / Igor Zarembo
Biografia eroică a marinei sovietice și-a găsit continuarea în marina rusă. Țara noastră este o mare putere maritimă, iar acest drept a fost câștigat de curajul unor generații întregi de marinari.
Ulterior, data Zilei Marinei a fost amânată de mai multe ori, iar versiunea finală - pentru a sărbători sărbătoarea în ultima duminică a lunii iulie - a fost aprobată prin decizia Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1980.
Tradiții de Ziua Marinei
Ziua Marinei este una dintre cele mai preferate întâlniri ale rușilor. În fiecare an, în ultima duminică a lunii iulie, în principalele orașe-port ale Rusiei au loc evenimente de amploare, pe care oricine le poate vizita. De Ziua Marinei, țara își arată „mușchii”, demonstrând cea mai formidabilă armă care timp de secole a păzit cu încredere independența Rusiei.
Principalele evenimente de Ziua Marinei au loc în orașe portuare precum Sankt Petersburg, Sevastopol, Kaliningrad, Novorossiysk și așa mai departe.
Un atribut invariabil este ceremonia de ridicare a simbolului Marinei - steagul Sf. Andrei. În această zi, o pânză albă și albastră împodobește toate navele militare care navighează într-o paradă solemnă de-a lungul terasamentelor orașelor.
Deja pe mal, luptătorii Marinei fac spectacole demonstrative: marinarii iar soldații forțelor speciale demonstrează tehnici de luptă corp la corp și abilități de manipulare a armelor. Adesea, la aceste evenimente participă vedete pop și de film.
© Sputnik / Vitaly Ankov
Evenimente de Ziua Marinei din Sankt Petersburg
Duminică, 29 iulie, la ora 10 dimineața, va avea loc la Kronstadt o expoziție de echipamente militare ale Marinei, inclusiv nave militare și aviație. Navele flotei Baltice, de Nord și de la Marea Neagră vor trece în formație de paradă. Poți vizita parada în direct doar pe bază de invitație, dar transmisiunea în direct va fi disponibilă pentru toată lumea în Parcul Petrovsky.
Fortul „Konstantin” din Kronstadt anul acesta va deveni din nou cel mai convenabil punct pentru a urmări parada grandioasă. Zeci de nave de război, inclusiv submarine nucleare și crucișătoare de rachete, vor trece pe lângă fort, iar 38 de avioane de luptă și elicoptere de luptă ale Forțelor Aeriene Ruse vor lua pe cer deasupra capitalei de nord. Parada este programată să înceapă la ora 11:00.
Pe lângă paradă, oaspeții Fortului „Konstantin” de Ziua Marinei se vor bucura de un program de divertisment: un spectacol de fanfară, un târg, bucătărie cu pește și spectaculos bătălii cu tancuri. Începutul este la 12.30.
Sărbătorirea Zilei Marinei se va încheia cu artificii festive, care vor tune pe cerul deasupra Sankt-Petersburgului la ora 22.00.
Difuzare
De la început De la sfârșit
Nu actualizați Update
Cu asta, dragi prieteni, încheiem transmisiunea noastră online. Vă vom spune în continuare despre principalele evenimente și realizări armata internă si flota. Stai cu noi!
Sărbătorile Zilei Marinei vor avea loc în toată Rusia toată ziua. Sărbătoarea se va încheia cu un salut solemn pe plaja Cetății Petru și Pavel din Sankt Petersburg. Focuri de artificii vor avea loc în multe alte orașe ale Rusiei. Doar în trei orașe din Districtul Militar de Sud - Astrakhan, Novorossiysk și Sevastopol - vor fi trase peste 300 de artificii de diferite calibre.
Gazeta.Ru a pregătit un reportaj foto al paradei de astăzi.
Textul declarației a fost publicat pe site-ul oficial al Kremlinului Președintele Rusieiîn timpul paradei de la Sankt Petersburg. „Vă mulțumesc pentru serviciul dumneavoastră, pentru că dețineți înalt titlul de neînfricat și indestructibil flotă rusă. Sarbatori Fericite! Ura!" - a spus Putin la parada în cinstea Zilei Marinei. Șeful statului a notat că marinarilor militari din Rusia tratament special. „Pentru că serviciul pe mare este posibil doar pentru oameni curajoși și perseverenți, cei care cunosc prețul pregătirii perfecte, disciplinei stricte, solidarității și nobleței”, a adăugat președintele.
Între timp, serviciul de presă al Districtului Militar de Vest a raportat despre trecerea paradei din Sankt Petersburg. „Nu au existat incidente în timpul paradei formației navelor de-a lungul apelor râului Neva pe 29 iulie în timpul paradei navale principale”, se arată în raport.
Navele trec pe sub Podul Palatului înălțat la principala paradă navală din Sankt Petersburg în onoarea Zilei Marinei Ruse. Dreapta: navă mare de debarcare „Minsk”
Alexey Danichev/Apropo, parada de la Sevastopol nu a rămas fără oficiali de rang înalt. În această zi, premierul rus Dmitri Medvedev a vizitat Sevastopol. Prim-ministrul a urmărit sărbătoarea de pe podiumul din față cu vedere la golful Sevastopol.
Și la Sevastopol, parada continuă. Chiar acum, partea aeriană a paradei are loc în orașul erou, la care participă peste 20 de avioane și elicoptere: bombardiere de primă linie Su-24M și Su-24MR, avioane de vânătoare Su-30, avioane de atac Su-25. și avioane militare de transport An-26, precum și elicoptere Mi-28, Mi-35, Ka-52, Mi-8 și Ka-27, avioane amfibii antisubmarin Be-12. În același timp, pușcașii marini au aterizat pe țărm.
În curând podurile vor fi dărâmate din nou și oaspeții paradei le vor putea traversa până în Piața Palatului, unde la ora 14.00 va începe un mare concert, care va dura până seara.
La concert vor lua parte artiști ai Teatrului Mariinsky însoțiți de o orchestră simfonică, precum și Alexander Rosenbaum și Evgeny Dyatlov. Apoi va avea loc un spectacol de trupe militare din Rusia, India, Vietnam și China. Alexander F. Sklyar și grupul Va-bank vor interpreta cântece de primă linie și compoziții celebre din filme autohtone. Oleg Gazmanov și grupul Squadron vor evolua și în fața publicului cu celebrele lor hituri „de mare”, iar marele concert se va încheia cu o reprezentație a Corului Turetsky și a Ansamblului de soprano Turetsky.
Parada navală principală s-a încheiat. Trăiască Marina Rusă! Președintele, însoțit de Shoigu și Korolev, se întoarce la barca cu care au navigat spre terasamentul Admiralteyskaya.
Parada aviației este completată de un grup de avioane de atac Su-25, care pictează cerul deasupra Sankt-Petersburgului cu culorile tricolorului rusesc.
Legendele aviației navale zboară pe cer - Il 38n „Novella”. În spatele lui se află Su-24M.
Începe partea aeriană a paradei! Coloana de aer este condusă de elicoptere K-31 și K-27.
Nava de recunoaștere „Ivan Khurs” navighează, care a fost predată Marinei Ruse destul de recent - de Ziua Constructorilor de nave, pe 29 iunie.
Grup tactic de navigație de nave de debarcare, care include nave mari de debarcare „Ivan Gren”, „Korolev”.
Și aici este grupul multifuncțional de lovire a navelor. Acest grup include marea navă antisubmarină Severomorsk, corveta Boiky și cea mai recentă fregata Amiral Gorshkov, echipată cu cele mai moderne tipuri de arme.
Urmează navele mici anti-submarin din proiectul 133.1 - „Urengoy” și „Zelenodolsk”.
La Kronstadt, parada continuă cu navele zonei oceanice, care, datorită dimensiunilor lor, nu pot intra în Neva. Barca cu rachete a proiectului Chuvashia deschide această parte a paradei, urmată de nava cu rachete Geyser. Nava „Serpuhov” completează alaiul, echipată cu instalații „Calibru”.
Urmează rachete. Mica navă-rachetă Uragan completează această procesiune. Este numit după cap navă de patrulare proiect cu același nume, prima navă de luptă de suprafață după Revoluția din octombrie, proiectată și construită de constructorii sovietici.
Curători de mine ruși merg de-a lungul Nevei. Nava principală este Alexander Obukhov.
Bărci de patrulare cu vele ale proiectului „Raptor” - o serie de bărci de patrulare de coastă de mare viteză. Bărcile sunt proiectate să opereze în zona de coastă a mărilor, strâmtorilor și estuarelor în timpul zilei și pe timp de noapte, cu o distanță maximă de până la 100 de mile de la punctul de bază (locul de refugiu). De asemenea, pot face parte dintr-o navă de debarcare mare sau dintr-o navă de debarcare universală, situată într-o cameră de andocare sau la bord.
Și iată perspectiva istorică - legendarul pumnal al lui Petru cel Mare trece la bordul ambarcațiunii.
Ele sunt urmate de cele mai recente bărci anti-sabotaj „Yunarmeets Zapolyarye” și „Yunarmeets Severomorye”.
Începe parte marina paradă. Nava amiral a paradei a fost crucișătorul Mareșal Ustinov. Este urmată de barca anti-sabotaj „Nakhimovets”
Președintele își încheie discursul de felicitare, joacă imnul rusesc. Marinarii dau o salvă solemnă din toate armele.
„Felicit pe toți cei care stau de pază peste Patria noastră, pe toți cei care servesc pentru gloria flotei ruse”, spune Comandantul Suprem.
Steagul este ridicat peste Sankt Petersburg. Președintele Rusiei își începe discursul.
Pe Piața Senatului este adusă o relicvă istorică a flotei ruse - steagul Sf. Gheorghe din pupa vas de război„Azov”. Azov, care și-a primit numele în onoarea victoriei lui Petru I asupra turcilor în 1696, a devenit parte a Flotei Baltice a Imperiului Rus și de-a lungul celor cinci ani de existență a devenit una dintre cele mai faimoase nave ale Rusiei. flota. Gloria și steagul Sf. Gheorghe i-au adus lui și echipajului să participe la bătălia de la Navarino din 1827, în care Azov a câștigat o bătălie cu cinci nave turcești.
Barca acostat la terasamentul Admiralteyskaya. Președintele, însoțit de ministrul apărării și de comandantul flotei, trece pe lângă marinarii ruși care stau în formație.
Acum, barca președintelui se îndreaptă spre terasamentul Admiralteyskaya pentru a continua parada.
Și acum - corveta "Savvy". Submarinul Dmitrov, unul dintre cele mai silențioase submarine din lume, își finalizează serviciul.
Următorul este fregata Amiral Makarov. Ca răspuns la felicitările președintelui, trei tare „Ura!”
Vladimir Putin trece pe lângă nava antisubmarin Kazanets, recunoscută drept una dintre cele mai bune nave din clasa sa din flota baltică.
Au inceput! Salba bateriei valutare a Cetății Petru și Pavel dă naștere paradei. Vladimir Putin, Serghei Șoigu și Vladimir Korolev au început să se deplaseze pe o barcă.
Comandantul suprem Vladimir Putin acceptă raportul lui Korolev privind pregătirea flotei pentru principala paradă navală a țării. Președintele se urcă într-o barcă mică pentru a începe parada.
Comandantul șef al Marinei Federației Ruse, Vladimir Korolev, primește rapoarte despre pregătirea bazelor flotei ruse în toată țara. Chiar și comandamentul flotei cu sediul în Tartus sirian relatează.
Parada este pe cale să înceapă. Toate activitățile pregătitoare au fost finalizate. Participanții la paradă stau în atenție.
Cu ocazia sărbătorilor, moaștele legendarului comandant naval amiral Fyodor Ushakov au fost livrate la Kronstadt pe 25 iulie. De acolo au fost transferați la Catedrala din Kronstadt. Moaștele lui Ushakov vor fi la Sankt Petersburg până pe 30 iulie.
Il-38N și două aeronave antisubmarine cu rază lungă de acțiune Tu-142 ale aviației navale vor fi prezentate la paradă de către Flota Pacificului. La începutul lunii iulie, avioanele au sosit de la Primorye pe aerodromul Kipelovo din regiunea Vologda, unde efectuează zboruri de antrenament din 9 iulie. Aeronava Flotei Baltice va prezenta cinci dintre cele mai recente avioane multirol Su-30SM și un elicopter antisubmarin Ka-27 la paradă. Elicopterul Ka-27PL a sosit la Sankt Petersburg pe corveta Soobrazitelny.
Sărbătoarea nu se va descurca fără o paradă a aviației. Potrivit ministrului rus al Apărării, Serghei Şoigu, la parada de la Sankt Petersburg şi Kronstadt vor lua parte în total 38 de avioane. „Aeronava modernizată Il-38N cu noul sistem de căutare și ochire Novella, avioanele de luptă Su-30SM și Su-33 de ultimă generație cu un sistem de bombardare țintit modificat, precum și elicopterele Ka-27M cu echipamente radio-hidroacustice Kema îmbunătățite vor fi arătat, spuse el.Shoigu.
Element statistic al paradei - nave de război pus pe raid. Acestea sunt cea mai nouă fregata Amiral Makarov, corveta Soobrazitelny, submarinul diesel-electric Dmitrov, nava mare de debarcare Minsk și nava mică antisubmarin Kazanets.
Apropo, în Kronstadt, care este baza istorică a Flotei Baltice și poarta marii Petersburg, vor avea loc sărbători separate. Acolo vor participa la parada navală nave care, din cauza dimensiunilor lor, nu vor putea pătrunde în Neva; în partea aeriană a spectacolului vor fi implicate luptători, avioane de atac, bombardiere și elicoptere ale aviației navale.
Pe lângă noul flagship deja menționat „Amiral Gorshkov”, printre noutățile flotei interne, spectatorii paradei vor vedea și micul rachetă „Uragan”, marea navă de debarcare „Ivan Gren”, nava de recunoaștere „Ivan”. Khurs”, mica navă cu rachete de tip „Karakurt”. În total, în paradă vor fi implicate 18 noi unități ale flotei interne.
La Sevastopol, peste 30 de nave de război, submarine și bărci vor fi implicate în sărbători. Sărbătoarea va începe cu arborarea solemnă a steagurilor Sfântului Andrei și a steagurilor de colorat pe navele flotei. Apoi pe raidul interior Golful Sevastopol va avea loc o paradă a navelor și un festival sportiv militar, în cadrul căruia sunt programate să fie difuzate 18 episoade, care să demonstreze capacitățile forțelor flotei.
Impresionant este și programul vacanței de la Sankt Petersburg. La paradă vor fi prezente nave de război a patru flote rusești simultan - Marea Baltică, Nord, Marea Neagră și Pacific, precum și flotila Caspică. În plus, aviația navală va participa la paradă.
În prima parte istorică a paradei, de-a lungul Nevei vor trece bărcile de artilerie ale Flotilei Caspice, purtând steaguri ale formațiunilor care au apărat frontierele maritime în timpul Marelui Război Patriotic. În a doua parte a paradei va fi demonstrată puterea de luptă nave moderne Marina Rusă.
În timp ce la Sankt Petersburg tocmai se pregătesc de începerea paradei grandioase, în estul țării cea mai mare parte a sărbătorii s-a stins deja. Parada navală de la Vladivostok a avut loc în apele golfului Amur.
Formația de paradă a fost condusă de nava amiral a Flotei Pacificului a Ordinului Nakhimov, crucișătorul de rachete de gardă Varyag. În spatele lui se află o navă mare anti-submarin „Amiral Panteleev”, distrugător„Rapid”, nava spital „Irtysh”, nava școlarizare a Flotei Baltice „Perekop” din Sevastopol, nava de frontieră „Comandant”. Submarinul Komsomolsk-pe-Amur a închis linia frontului.
În total, au fost implicate aproape 40 de nave, bărci și submarine, aproximativ 1,5 mii de militari și peste 20 de unități. echipament militar trupele de coastă.
Unul dintre „noi veniți” ai flotei ruse – fregata „Amiral Gorshkov” – s-a alăturat flotei cu o zi înainte, pe 28 iulie. Ardarea drapelului Andreevsky pe navă a avut loc la întreprinderea Severnaya Verf.
„Purtați acest steag cu demnitate și onoare”, a spus șeful adjunct al Marinei Ruse Viktor Bursuk în timpul ceremoniei.
Bună ziua, dragi cititori ai Gazeta.Ru! În Rusia, se sărbătorește principala sărbătoare a marinarilor - Ziua Marinei. Sărbătorile au loc în aproape toate orașele-port - de la Kaliningrad la Vladivostok, dar parada principală va avea loc în mod tradițional la Sankt Petersburg.
„Gazeta.Ru” monitorizează online mersul vacanței – rămâneți cu noi!
