A világtörténelem. Hang 1

A primitív közösségi rendszer kialakulása. Késő kőkorszak

A paleolit ​​vadászok vándorlása

A legrégebbi vándorlás okai

Mi volt az oka az ókori kőkorszak lakosságának összetett, esetenként egész kontinensekre kiterjedő mozgásának? Milyen kényszer kényszerítette a paleolit ​​kor embereit számos esetben arra, hogy elhagyják otthonukat? Ezeket az okokat a paleolit ​​vadászok anyagi életkörülményeiben, gazdaságukban, társadalmi életükben kell keresni.

Ahogy a néprajz is mutatja, a folyamatos és visszafojthatatlan letelepedési folyamat normális és természetes jelenség a vadászó és halászó törzsek életében. A termelőerők alacsony fejlettségi szintje és a kőkorszaki vadászok, gyűjtögetők és halászok élelmezéséhez szükséges nagy földterületek iránti igény miatt bizonyos, erre legkedvezőbb területeken a népesség természetes szaporodása elkerülhetetlenül az új területek felkutatásához vezetett. területekre és az emberek új területekre történő letelepítésére.

Ez a betelepítés nem véletlen volt, hanem szigorúan természetes, hiszen az ősi közösségek folyamatos feldarabolása formájában ment végbe. Ennek okai képet adnak az észak-amerikai indián klánok és törzsek újkori áttelepítéséről, amelyet L. Morgan amerikai etnográfus írt le.

Morgan szerint ennek következtében folyamatosan új törzsek és új klánok alakultak természetes növekedés; ez a folyamat az amerikai kontinens nagy kiterjedése miatt nagymértékben felgyorsult. Valamelyik túlnépesedett földrajzi központból, amely a megélhetés szempontjából különleges előnyökkel járt, fokozatosan kiáramlott a népesség. Ahogy ez évről évre folytatódott, a törzsek eredeti székhelyétől bizonyos távolságra jelentős népesség nőtt; idővel a telepesek sajátos érdeklődési köre alakult ki, törzsük idegenné vált, megjelentek a nyelvi különbségek. Ez évszázadról évszázadra megismétlődött mind az újonnan foglalkoztatottakban, mind a régi területeken, amikor a népesség növekedése megélhetési hiányt okozott, a népesség többlete új helyre került.

Ezek tehát nem a népek egész kontinenseken átívelő hullámai, és nem is nagy etnikai tömegek gyors és katasztrofális mozgásai. Az ilyen mozgalmak sokkal későbbi időkhöz tartoznak, amikor a nagy törzsszövetségek, amelyeket egy hosszú korábbi időszak készített, általánossá váltak. történelmi fejlődés. A paleolitikumban az egyes kis kollektívák ütemében és jellegében teljesen eltérő, lassú és spontán szivárgási folyamat ment végbe. Ezután a paleolitikus emberek kis csoportjai egyik területről a másikra vándoroltak, amit gyakran a fordított mozgás bonyolított; gyakran fel kell tételezni, hogy ez a fajta mozgás mintegy cikcakkos és szaggatott volt, amint azt Moravany Dlgában és Kostenkiben látjuk.

Az ősi vadásztörzsek betelepülése a felső paleolitikumban különösen széles területi skálát kapott. A vadászati ​​technikák további fejlesztése a mousteri időkhöz képest hozzájárult a populáció növekedéséhez, ami egyúttal a vadállomány csökkenéséhez vezetett a régi településekkel szomszédos területeken.

Az elkerülhetetlen következmény nyilvánvalóan az volt, hogy a legnépesebb és korábban legfejlettebb helyekről a lakosság elvándorol Észak-Európa és különösen Ázsia korábban elhagyatott vidékeire. Az ilyen áttelepítés annál is természetesebb volt, mivel mindezek az események a jégkorszak végén, a hatalmas kiterjedésű szárazföld jégtől való megszabadulásának időszakában történtek.

Ezzel párhuzamosan új területek kialakítása is lehetővé vált északon, mert már sokkal fejlettebbek voltak, mint korábban, megjelentek a speciális vadászfegyverek, az állatok befogására szolgáló különféle eszközök (lándzsahajító, csontos lándzsahegy és dobónyila, csapdagödrök, hálók). és sövények). A mesterséges tűzgyújtás különféle módjai már ismertek voltak. Az emberek megtanultak építeni tartós, állandó téli lakásokat és hordozható, könnyű bőrsátrakat. Megjelentek az ínszálakkal varrt szőrmeruhák.

Mindez együtt lehetővé tette az ember számára, hogy leküzdje azokat a nehézségeket, amelyeket a zord természeti viszonyok támasztanak előtte, amelyek nem tették lehetővé számára, hogy messze túllépjen a mérsékelt és meleg éghajlatú régiók határain.

Az ember letelepedése a bolygóra a történelem egyik legizgalmasabb detektívtörténete. A migrációk megfejtése a történelmi folyamatok megértésének egyik kulcsa. Egyébként ezen az interaktív térképen láthatja a főbb útvonalakat. Az utóbbi időben számos felfedezés születettA tudósok megtanulták olvasni a genetikai mutációkat, a nyelvészet pedig olyan módszereket talált, amelyekkel helyre lehet állítani az ősnyelveket és a köztük lévő kapcsolatokat. A régészeti leletek keltezésének új módjai vannak. Az éghajlatváltozás története számos utat magyaráz – az ember nagy utazást tett a Föld körül, keresve Egy jobb életés ez a folyamat még mindig tart.

A mozgásképességet a tengerek szintje és a gleccserek olvadása határozta meg, ami bezárta vagy megnyitotta a további előrelépés lehetőségeit. Néha az embereknek alkalmazkodniuk kellett az éghajlatváltozáshoz, és néha úgy tűnik, hogy ez jól sikerült. Egyszóval itt kicsit újra feltaláltam a kereket, és felvázoltam egy rövid összefoglalót a föld megtelepedéséről, bár leginkább Eurázsia érdekel, úgy általában.

Így néztek ki az első migránsok

Azt a tényt, hogy a Homo sapiens kijött Afrikából, ma már a legtöbb tudós felismerte. Ez az esemény plusz-mínusz 70 ezer évvel ezelőtt történt, a legfrissebb adatok szerint 62-130 ezer éve. Az adatok többé-kevésbé egybeesnek az izraeli barlangokban található csontvázak korának 100 000 éves meghatározásával. Vagyis ez az esemény mégis tisztességes idő alatt zajlott le, de az apróságokra ne figyeljünk.

Tehát az ember kijött Dél-Afrikából, letelepedett a kontinensen, átkelt a Vörös-tenger keskeny részébe az Arab-félszigetre - a Bab el-Mandeb-szoros mai szélessége 20 km, a jégkorszakban pedig a tengerszint jóval alacsonyabb volt – talán szinte gázlóval át lehetett kelni. A világóceán szintje a gleccserek elolvadásával emelkedett.

Innen a nép egy része a Perzsa-öbölbe ment, és nagyjából Mezopotámia területére,rész tovább Európába,részben a part mentén Indiáig, majd tovább - Indonéziáig és Ausztráliáig. Egy másik része - hozzávetőlegesen Kína irányába, Szibéria letelepedett, részben szintén Európába költözött, másik része - a Bering-szoroson keresztül Amerikába. A Homo sapiens tehát alapvetően szerte a világon telepedett le, és Eurázsiában számos nagy és nagyon ősi emberi települési központ volt.Afrikát, ahol minden kezdődött, messze a legkevésbé kutatták fel, feltételezik, hogy a régészeti lelőhelyek jól megőrzhetők a homokban, így érdekes felfedezések ott is lehetségesek.

A Homo sapiens afrikai származását genetikusok adatai is megerősítik, akik felfedezték, hogy a Földön minden embernek ugyanaz az első génje (marker) (afrikai). Még korábban is voltak homoerectus vándorlások ugyanebből Afrikából (2 millió évvel ezelőtt), amely elérte Kínát, Eurázsiát és a bolygó más részeit, de aztán kihalt. A neandervölgyiek nagy valószínűséggel a homo sapiensével megegyező utakon kerültek Eurázsiába 200 ezer évvel ezelőtt, viszonylag nemrég, körülbelül 20 ezer éve haltak ki. Úgy tűnik, a körülbelül Mezopotámia régióban lévő terület általában minden migráns számára átjáró udvara.

Európában a legidősebb Homo sapiens koponya korát 40 ezer évben határozzák meg (egy román barlangban találták). Nyilvánvalóan az emberek felmásztak ide állatokért, a Dnyeper mentén mozogva. Körülbelül egyidős a francia barlangokból származó cro-magnoni emberrel, akit minden tekintetben egy embernek tartunk, mint mi, csak mosógépe nem volt.

Az oroszlánember a világ legidősebb figurája, 40 ezer éves. 70 éven keresztül mikroalkatrészekből restaurált, végül 2012-ben restaurálták, a British Museumban őrzik. Találhatók ősi település Németország déli részén, ott találták meg az első azonos korú furulyát. Igaz, a figura nem fér bele a folyamatok megértéséhez. Elméletileg legalább nőnek kell lennie.

Ugyanehhez az időszakhoz tartozik a Moszkvától 400 km-re délre fekvő nagy régészeti lelőhely, a voronyezsi régióban található Kostenki is, amelynek korát korábban 35 000 évben határozták meg. Van azonban oka annak, hogy az ember megjelenésének idejét ezeken a helyeken ősrégivé kell tenni. Például a régészek hamurétegeket találtak ott -vulkánkitörések nyoma Olaszországban 40 ezer évvel ezelőtt. Ez alatt a réteg alatt számos emberi tevékenység nyomát találták, így a kostenki férfi legalább 40 ezer éves.

Kostenki nagyon sűrűn lakott volt, több mint 60 ősi település maradványait őrizték meg, és az emberek sokáig éltek itt, még a jégkorszakban sem hagyták el, több tízezer évig. Kostenkiben kőből készült eszközöket találnak, amelyeket 150 km-nél közelebb lehetett vinni, és a gyöngyökhöz szükséges kagylókat a tenger partjairól kellett hozni. Ez legalább 500 km. Vannak mamut agyarból készült figurák.

Diadém mamut agyar dísz. Kostenki-1, 22-23 ezer éves, mérete 20x3,7 cm

Lehetséges, hogy nagyjából egy időben indultak el az emberek a közös tranzit ősi otthonból a Duna és a Don (és persze más folyók) mentén.A Homo sapiens Eurázsiában sokáig találkozott az itt élő helyi lakossággal - a neandervölgyiekkel, akik eléggé elrontották az életüket, majd kihaltak.

Valószínűleg folyamatosan folytatódott az ilyen vagy olyan szintű betelepítés folyamata. Ennek az időszaknak az egyik műemléke például a Dolni Vestonica (Dél-Morvaország, Mikulov, a legközelebbi Nagyváros- Brünn), a település kora 25 és fél ezer év.

A Vestonice Vénusz (Paleolit ​​Vénusz), amelyet 1925-ben találtak Morvaországban, 25 ezer éves, de egyes tudósok idősebbnek tartják. Magassága 111 cm, a brünni Morva Múzeumban őrzik (Csehország).

Európa legtöbb neolitikus emlékét néha a "régi Európa" kifejezéssel kombinálják. Ide tartozik a Trypillya, Vinca, Lendel, a tölcsér alakú serlegek kultúrája. A minósziak, szikánok, ibériaiak, baszkok, lelegek, pelazgok indoeurópai előtti európai népeknek számítanak. Ellentétben a később érkezett indoeurópaiakkal, akik a dombvidéken megerősített városokban telepedtek le, a régi európaiak a síkságon, kis településeken éltek, és nem rendelkeztek védelmi erődítményekkel. Nem ismerték a fazekaskorongot és a korongot. A Balkán-félszigeten 3-4 ezer lakosú települések voltak. Baskonia régi európai ereklye-régiónak számít.

A mintegy 10 ezer évvel ezelőtt kezdődő neolitikumban a vándorlások aktívabban kezdenek végbemenni. Fontos szerepet játszott a közlekedés fejlődése. A népek vándorlása a tengeren és egy új forradalmi jármű - ló és szekér - segítségével történik. Az indoeurópaiak legnagyobb vándorlásai a neolitikumhoz tartoznak. Az indoeurópai ősi otthonról szinte egyöntetűen ugyanezt a területet nevezik a Perzsa-öböl környéki területen, Kis-Ázsiának (Törökország) stb. Valójában mindig is ismert volt, hogy az emberek következő áttelepítése az Ararát-hegyhez közeli területről történik egy katasztrofális árvíz után. Most ezt az elméletet egyre inkább megerősíti a tudomány. A verzió bizonyításra szorul, ezért a Fekete-tenger tanulmányozása most különösen fontos - köztudott, hogy kis édesvizű tó volt, és egy ősi katasztrófa következtében a Földközi-tenger vize elöntötte a közeli, esetleg aktívan lakott területeket. a proto-indoeurópaiak. Az elöntött területről különböző irányokba rohantak az emberek – ez elméletileg egy újabb vándorlási hullám indítására szolgálhat.

A nyelvészek megerősítik, hogy egyetlen nyelvi ős-indoeurópai ős ugyanarról a helyről származott, ahonnan az Európába vándoroltak. korai idők- hozzávetőlegesen Mezopotámia északi részéből, vagyis durván szólva mind ugyanarról a területről, Ararat közelében. Nagy migrációs hullám körülbelül a 6. évezredtől szinte minden irányba indult, India, Kína és Európa irányába. A régebbi időkben ugyanarról a helyről is történtek vándorlások, mindenesetre logikus, hogy a korábbi időkhöz hasonlóan a folyók mentén megközelítőleg a modern Fekete-tenger térségéből érkeztek be az emberek Európába. Emellett az emberek aktívan népesítik be Európát a Földközi-tengerről, beleértve a tengert is.

A neolitikum során többféle régészeti kultúra alakult ki. Köztük számos megalitikus emlékmű található.(a megalitok nagy kövek). Európában többnyire a tengerparti területeken terjesztik, és az eneolitikumhoz és a bronzkorhoz tartoznak - ie 3-2 ezer. Egy korábbi időszakhoz, a neolitikumhoz - a Brit-szigeteken, Portugáliában és Franciaországban. Megtalálhatóak Bretagne-ban, Spanyolország Földközi-tenger partvidékén, Portugáliában, Franciaországban, valamint Nyugat-Angliában, Írországban, Dániában, Svédországban. A leggyakoribbak a dolmen - Walesben cromlech, Portugáliában anta, Szardíniában stazzone, a Kaukázusban ispun. Egy másik gyakori típusuk a folyosósírok (Írország, Wales, Bretagne stb.). Egy másik típus a galériák. Gyakoriak a menhirek (külön nagy kövek), a menhirek csoportjai és a kőkörök, amelyek közé tartozik a Stonehenge is. Feltételezik, hogy az utóbbiak csillagászati ​​eszközök voltak, és nem olyan ősiek, mint a megalitikus temetkezések, az ilyen emlékműveket tengeri vándorlásokhoz kötik. A bonyolult és bonyolult kapcsolatok a letelepedett és nomád népek- külön történet, a nulladik évre már egészen határozott kép van a világról.

Az i.sz. I. évezred nagy népvándorlásáról az irodalmi forrásoknak köszönhetően elég sokat tudunk – ezek a folyamatok összetettek és sokrétűek voltak. Végül a második évezred folyamán fokozatosan formálódik a világ modern térképe. A népvándorlások története azonban ezzel nem ér véget, és ma már nem kevésbé globális léptékű, mint az ókorban. Egyébként van egy érdekes BBC-sorozat "The Great Settlement of Nations".

Általánosságban elmondható, hogy a következtetés és a lényeg a következő: az emberek letelepítése élő és természetes folyamat, amely soha nem állt meg. A vándorlások bizonyos és érthető okokból következnek be – jó ott, ahol nem vagyunk. Leggyakrabban arra készteti az embert, hogy tovább romoljon éghajlati viszonyok, éhség, egyszóval - a túlélés vágya.

A szenvedélyesség - N. Gumiljov által bevezetett kifejezés a népek mozgási képességét jelenti, és jellemzi "korukat". Magas szint a szenvedélyesség a fiatalok sajátja. A szenvedélyesség általában a népek javát szolgálta, bár ez az út soha nem volt könnyű. Nekem úgy tűnik, jobb lenne, ha valaki okosabb lenne, és nem ül egy helyben :))) Az utazási hajlandóság két dolog egyike: vagy teljes kilátástalanság és kényszer, vagy a lélek fiatalsága.... egyetérteni velem?

Egy kis elmélet az antropogenezisről

Számos okból kifolyólag az evolúciós antropológia elméleti fejleményei folyamatosan megelőzik a bizonyítékok jelenlegi szintjét. században alakult ki Darwin evolucionista elméletének közvetlen hatása alatt, és végül a 20. század első felében formálódott meg, az antropogenezis színpadelmélete meglehetősen hosszú ideig uralkodott. Lényege a következőkben rejlik: az ember biológiai fejlődésében több szakaszon ment keresztül, amelyeket evolúciós ugrások választanak el egymástól.

• első fázis - arkantropok(Pithecanthropus, Sinanthropus, Atlantthropus),
• második szakasz - paleoantropok(Neandervölgyiek, akiknek a neve a Neander-völgyi város közelében történt első felfedezésből származik)
• harmadik szakasz - neoantróp(modern ember), vagy Cro-Magnon (a helyről kapta a nevét, ahol a modern ember első kövületeit megtalálták a Cro-Magnoni barlangban).

Megjegyzendő, hogy ez nem biológiai osztályozás, hanem stadiális séma, amely már az 50-es években sem tartalmazta a paleoantropológiai leletek teljes morfológiai sokféleségét. 20. század Vegye figyelembe, hogy a hominidák családjának osztályozási sémája még mindig éles tudományos viták területe.

Az elmúlt fél évszázad, és különösen az elmúlt évtized a kutatások nagyszámú olyan eredményt hozott, amelyek minőségileg megváltoztatták az ember közvetlen ősei kérdésének megoldásának általános megközelítését, a szapientáció folyamatának természetét és módjait.

A modern elképzelések szerint az evolúció nem egy lineáris, több ugrással kísért folyamat, hanem egy folyamatos, többszintű folyamat, melynek lényege grafikusan nem egy törzsű faként, hanem bokorként ábrázolható. Így hálózatszerű evolúcióról beszélünk, melynek lényege az hogy ugyanakkor evolúciósan egyenlőtlen emberi lények is létezhettek és kölcsönhatásba léphettek, amelyek morfológiai és kulturális értelemben a szapientáció különböző szintjein álltak.

Homo erectus és neandervölgyiek letelepedése

A Homo erectus településtérképe az olduvi és acheuli korszakban.

Valószínűleg Afrika az egyetlen terület, ahol a faj képviselői éltek létezésük első félmillió évében, bár kétségtelenül meglátogathatták a szomszédos régiókat a migráció folyamatában - Arábiát, a Közel-Keletet és még a Kaukázust is. Az izraeli (Ubeidiya lelőhely), a Közép-Kaukázusban (Dmanisi lelőhely) paleoantropológiai leletek lehetővé teszik, hogy erről bizalommal beszéljünk. Ami a dél-keleti és Kelet-Ázsia, valamint Dél-Európa, akkor a Homo erectus nemzetség képviselőinek ottani megjelenése legkorábban 1,1-0,8 millió évvel ezelőtti intervallumra nyúlik vissza, és bármely jelentősebb megtelepedésük a korszak végére tehető. Alsó-pleisztocén, i.e. körülbelül 500 ezer évvel ezelőtt.

Történetének későbbi szakaszában (kb. 300 ezer évvel ezelőtt) a Homo erectus (archanthropes) benépesítette egész Afrikát, Dél-Európát, és széles körben elterjedt Ázsiában. Annak ellenére, hogy populációikat természetes akadályok választják el egymástól, morfológiailag viszonylag homogén csoportot alkottak.

Az „archantropok” létezésének korszakát felváltotta körülbelül félmillió évvel ezelőtt egy másik emberszabású csoport megjelenése, amelyeket a korábbi séma szerint gyakran paleoantropoknak neveznek, és amelyek korai megjelenése, függetlenül attól, hogy hol van a csontmaradványok felfedezését a modern rendszer a Homo Heidelbergensisnek (heidelbergi ember) tulajdonítja. Ez a faj körülbelül 600-150 ezer évvel ezelőtt létezett.

Európában és Nyugat-Ázsiában H. Heidelbergensis leszármazottai az úgynevezett "klasszikus" neandervölgyiek voltak - akik legkésőbb 130 ezer évvel ezelőtt jelentek meg és legalább 100 ezer évig léteztek. Utolsó képviselőik Eurázsia hegyvidéki vidékein éltek már 30 ezer évvel ezelőtt, ha nem tovább.

A modern emberek áttelepítése

Eredeti vita Homo sapiens még mindig nagyon éles modern megoldások nagyon különbözik a húsz évvel ezelőtti nézetektől. NÁL NÉL modern tudomány két ellentétes nézőpont világosan megkülönböztethető - a policentrikus és a monocentrikus. Az első szerint a Homo erectus evolúciós átalakulása Homo sapienssé mindenhol – Afrikában, Ázsiában, Európában – megtörtént, a genetikai anyag folyamatos, folyamatos cseréjével ezen területek populációi között. Egy másik szerint a neoantrópok kialakulásának helye egy nagyon sajátos vidék volt, ahonnan megtelepedésük történt, az őshonos hominin populációk pusztulásával vagy asszimilációjával összefüggésben. A tudósok szerint ilyen régió Dél- és Kelet-Afrika, ahol a Homo sapiens maradványai a legrégibbek (az Omo 1 koponyája, amelyet az etiópiai Turkan-tó északi partja közelében találtak, és körülbelül 130 ezer éves, neoantropok maradványai a dél-afrikai Klasies és Beder barlangjaiból, mintegy 100 ezer évesek). Emellett számos más kelet-afrikai lelőhelyen találhatóak a fent említettekhez hasonló korú leletek. Észak-Afrikában még nem fedezték fel a neoantropok ilyen korai maradványait, bár számos antropológiai értelemben nagyon fejlett egyed lelete van, amelyek jóval több mint 50 ezer évesek.

Afrikán kívül a Homo sapiens leletei, koruk hasonló a déli és a Kelet Afrika, amelyeket a Közel-Keleten fedeztek fel, az izraeli Skhul és Qafzeh barlangokból származnak, és 70-100 ezer évvel ezelőttre nyúlnak vissza.

Más régiókban a földgömb A 40-36 ezer évnél régebbi Homo sapiens leletek még mindig ismeretlenek. Számos jelentés érkezett korábbi leletekről Kínában, Indonéziában és Ausztráliában, de mindegyiknek vagy nincs megbízható dátuma, vagy rosszul rétegzett lelőhelyekről származnak.

Így a mai napig a fajunk afrikai őshazájára vonatkozó hipotézis tűnik a legvalószínűbbnek, mert ott van a maximális számú lelet, amely lehetővé teszi, hogy kellő részletességgel nyomon kövessük a helyi arkantropok paleoantropokká alakulását, az utóbbiak pedig neoantrópokká. Genetikai kutatások és adatok molekuláris biológia, a legtöbb kutató szerint szintén Afrikát jelölte meg a Homo sapiens megjelenésének eredeti központjaként. A genetikusok számításai, amelyek célja fajunk megjelenésének valószínű időpontja, azt mondják, hogy ez az esemény 90-160 ezer évvel ezelőtti időszakban következhetett be, bár néha előfordulnak korábbi dátumok is.

Ha eltekintünk a modern ember megjelenésének pontos idejével kapcsolatos vitától, akkor azt kell mondani, hogy antropológiai adatokból ítélve az Afrikán és a Közel-Keleten kívüli széles körű elterjedése legkorábban 50-60 ezer évvel ezelőtt kezdődött, amikor elsajátították Ázsia és Ausztrália déli vidékeit. Európában a modern típusú emberek 35-40 ezer évvel ezelőtt hatoltak be, ahol akkor közel 10 ezer évig együtt éltek a neandervölgyiekkel. Letelepedésük során a Homo sapiens különböző populációinak alkalmazkodniuk kellett a változatos természeti feltételekhez, ami azt eredményezte, hogy többé-kevésbé egyértelmű biológiai különbségek halmozódtak fel közöttük, ami modern fajok kialakulásához vezetett. Nem zárható ki, hogy a fejlett régiók helyi lakosságával való, antropológiailag látszólag igen sokszínű kapcsolatok is befolyásolhatták ez utóbbi folyamatot.

Lehetetlen meghatározni, hogy az emberek mikortól kezdtek utazni. Valószínűleg az utazás történetének kezdetét arra az időre kell visszavezetni, amikor elkezdődött az ember elszakadása az állatvilágtól. Mindenesetre kétségtelen, hogy az utazás akkor kezdődött, amikor az emberi civilizáció alapjait lefektették.

Mi késztette távoli őseinket, hogy átköltözzenek a Föld hatalmas kiterjedésein? Az utazás indítékai a következők voltak:

1. Az ősember kénytelen volt egyik területről a másikra költözni élelmet keres(vadászat, horgászat stb.). Annak ellenére, hogy az állatok is végrehajtanak ilyen átmeneteket (például antilopcsordák akár ezer kilométert is megtesznek szezononként), ennek ellenére az ilyen mozgások az űrben jellemzőek az emberre, hiszen értelmesek és céltudatosak.

2. A szarvasmarha-tenyésztés megjelenésével a primitív ember hosszú átmeneteket kezdett végrehajtani legelőt keresve, ösvények lefektetését és memorizálását. A pásztorok gyakran speciális táblákkal jelölték útjukat a földön.

3. A primitív mezőgazdaság fejlődésével jelentősen megnőtt az emberi érdeklődés a növényvilág területi elterjedése iránt. Az ember megmozdult jobb és termékenyebb földek keresésében sőt a növénytermesztésre alkalmatlan területek tájképének megváltoztatására törekedtek.

4. A kézművesség és a kereskedelem fejlődése szükségessé tette az alkotást útvonaltervek. A dombormű legszembetűnőbb vonásai (hegy, szikla, magas fa stb.) tereptárgyként szolgáltak. Az emberek mozgásának forradalmi szakasza az volt vízi járművek gyártása és használata hogy leküzdjem a távolságot a vízen. Először a víz áramlását használták, majd a szél erejét. A nap és a csillagok mérföldkőként szolgáltak a tengeren.

5. A csoportközi kommunikáció fejlődésével a falvak között megszokott utak jönnek létre. Fejlesztés törzsi kommunikáció. Ennek a kommunikációnak több formája is volt:

a) etnikai elmozdulás, azaz egy törzs vagy törzsszövetség által elfoglalt területen belüli mozgás;

b) interetnikus kommunikáció, azaz a törzs területén kívülre költözés és a vele való további kommunikáció elvesztése;

c) magának a törzsnek a költözése vagy a törzsek egyesülése más területre, ami a vezető népekre jellemző nomád életmód.

Ezt a fajta mozgást migrációnak nevezik.

Ugyanakkor az ókori emberek megpróbálták rögzíteni mozgásuk útvonalait. Ezzel kezdetét vette a térképészet első elemei.

Az első úgynevezett „térképeket” a földre, kövekre, fatöredékekre, állatbőrökre és csontokra rajzolták. Ezek primitív sémák voltak szimbólumok rajzelemekkel.

A mezolitikum korában (10-3 ezer évvel ezelőtt) kezdenek kialakulni az első kereskedelmi útvonalak.

Így a történelem előtti időkben az utazás fő motívumai objektív okokból származtak, amelyek közül a túlélés volt a fő ok. De volt az emberek utazásának belső motivációja is, nevezetesen a különböző törzsek képviselőinek kölcsönös látogatása, és az egyszerű emberi kíváncsiság, hogy kiderüljön: "mi van a horizonton túl?"

NÁL NÉL Ókori idő Az utazás fő motívumai a kereskedelem, az oktatási és kognitív célok, a zarándoklatok, a kezelések, a nyilvános események látogatása és az azokon való részvétel, az új területek meghódítása és gyarmatosítása voltak.

Az ókor első utazásai (Mezopotámia, Egyiptom, Fönícia, Kína). A környező világ emberi megismerésének folyamata bizonyos mértékig összefügg az utazással. A kereskedelmi kapcsolatok kialakításának igénye arra kényszerítette az embereket, hogy távoli, ismeretlen vidékekre menjenek. Az utazással és a nagy kultúrák kialakulásában betöltött szerepükkel kapcsolatos első információk mítoszok, legendák, mesék, bibliai szövegek és ókori szerzők tanúságai formájában jutottak el hozzánk.

Az ókori keleti utazás az emberek életmódjának szerves része volt. Mivel az utazás tele volt veszélyekkel, az utazót Isten által megjelölt személynek tekintették. Az utazás előtt kötelező szertartásokat és áldozatokat hajtottak végre. Hasonló példákat találhatunk a kb Gilgames. A próféta a bibliai utazóknak tulajdonítható Mózes aki átvezette népét a sivatagon jobb vidéket keresve, De én aki bárkájában minden élőlényt megmentett az özönvíztől.

A világ civilizációjának másik központja volt Az ókori Egyiptom . A természet maga is hozzájárult a teljes folyású Nílus mentén történő hajózáshoz, amely délről északra halad át az egész országon. Az egyiptomiak térképet készítettek a Nílus általuk elsajátított részről, több mint 2000 km-en keresztül nyomon követve annak lefolyását. Ennek köszönhetően az egyiptomiak eljutottak az ország déli részén fekvő Núbiába, és felvették a kapcsolatot az északon és északkeleten fekvő mediterrán országokkal (az Égei-tenger szigeteivel és Kréta szigetével).

Az ország középső részéből indult a karavánút, amely a Vörös-tengerhez vezetett, onnan pedig Punt országába. pontom(pontosabban Puin) az ókori egyiptomiak az Ádeni-öböl partján fekvő kelet-afrikai országot hívták. Jelenleg úgy gondolják, hogy ez a modern Szomália és Jemen területe.

De az utazás leghíresebb és szinte teljesen megőrzött leírása az utazás Sinuheta(egy másik átírásban - Sinukhit), amely 2000-1960 körül zajlott. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. Sinuhet utazást vállalt Kedem országába, i.e. keletre. Ezt a történetet egy ismeretlen szerző írta. Az egyiptomiak szerették olvasni, és papiruszról papiruszra másolták.

A navigáció intenzívebbé tette az országok közötti kapcsolatokat. A szükséges fát (például fenyőt, cédrust) Szíriából és Libanonból szállították. A Vörös-tenger kikötőiből a hajók az országokba mentek Arab félsziget, India, szintén közvetítő kereskedelem volt Kínával. Aktív kereskedelem folyt Kelet-Afrika államaival, ahonnan arany, elefántcsont, kő és fajansz termékek kerültek a fáraókhoz.

Pedig az ókor első tengerészei azok voltak föníciaiak. Államuk a Földközi-tenger keleti részén helyezkedett el. A föníciaiak nagy és tartós hajókat építettek, a Földközi-tenger medencéjén túl az óceánba jutottak, valamint Európa és Afrika nyugati partjain is hajóztak.

A VI. században. Kr. e. megbízásból egyiptomi fáraó Necho II A föníciaiak Afrika körüli utazásra vállalkoztak. A föníciaiak kihajóztak az Erythre-tengerből (Vörös-tenger) és beléptek a Déli-tengerbe ( Indiai-óceán). Az ősz beálltával leszálltak a partra télre. Tábort ütöttek a parton, bevetették a földet és várták a betakarítást, majd továbbhajóztak. Így két év telt el az utazás során, a harmadikon pedig megkerülték Afrikát, áthajóztak Herkules oszlopain, és visszatértek Egyiptomba. Ez a föníciaiak erőfeszítéseinek köszönhető Megnyílt a Gibraltári-szoros, és lehetőség nyílt Európa nyugati partjaira, a Brit-szigetekre és Afrika nyugati partjaira is eljutni. Lefeküdtek a bejáratnál Atlanti-óceán Kadir (Cadiz) és Tingis (Tangier) városai.

Az ókori föníciaiak leszármazottai karthágóiak– új területek és terek folyamatos fejlesztése. Egy katonai vezető és haditengerészeti parancsnok leghíresebb utazása Gennon. Feltárta Afrika nyugati partjait a modern Sierra Leonéig.

Utazásokat és felfedezéseket tett a világ minden népe. E tekintetben az emberi civilizáció olyan központjai sem kivételek, mint Kína és India.

Civilizáció Ősi Kína a Kr.e. II. évezred közepén keletkezett. e. a Juane folyó medencéjében. A Kr.e. II. évezred végére. A kínaiak Kelet-Ázsiában telepedtek le. A kínai utazók jól ismerték Kína földrajzát. Az ókori kínaiak nemcsak folyóikon vitorláztak, hanem hajóikkal is kimentek a Csendes-óceánra.

Az ókori Kínában a kereskedelmi és kedvtelési hajók mellett voltak erős hadihajók.

Az ókori Kína leghíresebb utazója volt Sima Qian. ismert három nagy utazás Sima Qian, amely a Kr.e. 125-120 közötti időszakban zajlott. e. egész Kína területén.

Sima Qian nemcsak utazott, hanem részletesen is leírta utazásait. „A kínai történetírás atyjának”, az európai irodalomban „kínai Hérodotosznak” nevezik. Övé " Történelmi feljegyzések”egyfajta mércévé vált a későbbi történészek számára. Írásai is információval szolgálnak földrajzi karakter Kína délnyugati szomszédairól, például Koreáról.

Az egyik első kínai utazó volt Zhang Qian akik a 2. század környékén éltek. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. és diplomáciai tisztséget töltött be a császári udvarban. Utazás a hunokhoz. Bejárta Mongóliát, Közép-Ázsiát.

Utazás közben Zhang Qian folyamatosan jegyzetelt. Leírta Buharát, az Ili folyó völgyét, Kirgizisztán sztyeppéit, a modern Kazahsztán területét, amely a Szir-Darjától északra található. Zhang Qian utazása nagy gazdasági jelentőséggel bírt. Kínai kereskedők rohantak nyugat felé azon az útvonalon, amelyet bejárt. Nemcsak Közép-Ázsiába és Indiába, hanem Kis-Ázsia és Palesztina országaiba is behatoltak.

Fa Xian utazásai. Buddhista szerzetes, 15 évig utazott Ázsiában. Feltárta Északnyugat-Kínát, a Góbi-sivatagot, Közép-Ázsiát, Afganisztánt, Észak-Indiát. Indiában Fa Xiang számos várost meglátogatott, legendákat és meséket gyűjtött Buddháról. Ott élt több évig. Tengeren, Ceylon és Jáva szigetein keresztül tért vissza Kínába. Kiadta a „Buddhista államok leírását”, amely több mint 30 államot ír le, értékes földrajzi és néprajzi információkkal szolgál. Ezenkívül a Fa Xiang becslést ad a távolságokról és az objektumok pontos helyzetéről.

Kína jelentősége az akkori társadalmi-kulturális térben óriási volt. A Kr.e. 166. évi krónikájában. információkat tartalmaz a kínai kereskedők Római Birodalomban tett látogatásáról és Marcus Aurelius Anthony császárral való találkozásukról. A kínai kereskedők kikövezték az utat Közép-Ázsián, a Közel-Keleten, Palesztinán át az ókori Rómáig, aminek köszönhetően Nagy Selyemút". De Kína legközelebbi kereskedelmi partnerei az indiai szubkontinensen lakott népek voltak.

Így az ókor valamennyi jelentős civilizációjában az utazásokat és a kampányokat aktívan szervezték különféle célokra. Az emberiség új területeket fejlesztett ki és sajátított el. Ezzel együtt megváltozott az életmód, a hagyományok, a kultúrák egymásba hatolása.

6. Az ókori világ utazásai (Karthágó, Ókori Görögország, Macedónia stb.) Az ókor korszaka több korszakot foglal magában: az archaikus korszaka (krétai-mükénei kultúra); az ókori Görögország civilizációja fejlődésének kezdetének időszaka; A hellenisztikus időszak (az ókori Görögország és az ókori Róma civilizációjának virágkora és hanyatlása). Maga az „ókor” szó latinul „ókort”, „régi időket” jelent.

Az európai civilizáció gyökerei a krétai kultúra, vagy más néven minószi (Minosz krétai király neve után) legendás korszakba nyúlnak vissza. Az erről a földről szóló mítoszokat és meséket a romantika és a líra ihlette. Elég, ha felidézzük a Minotaurusz labirintusát, Ariadné fonalát, Thészeusz, Égeusz athéni király fia, akiről az Égei-tengert elnevezték, hőstetteit, Médeiát, Jasont, az argonauták, Homérosz Iliászának hőseit, mint pl. mihelyt valami közeli és kedves megcsappan. Az európaiak minden generációja ezen az anyagon nőtt fel, és ebből él.

A 12. századtól IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. beszélhetünk az ókori Görögország civilizációjának eredetéről. Az ókori görögök szabadon hajóztak az Égei-tengeren Kis-Ázsia partjaiig és vissza, bár ezek az utak nem voltak veszélyek és kalandok nélkül. A legendás Odüsszeusz vándorlásának története nem szorul kommentárra, hiszen Homérosz verseit minden nyelvre lefordították.

Az ókori Görögországban az utazás az 5-4. században érte el legnagyobb felfutását. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. Ugyanez az időszak a filozófia, a művészet, a matematika, a csillagászat, a kozmológia és más tudományok virágkora. A civilizáció központjai Kis-Ázsia városai voltak - Milétosz, Efézus és Kolofon. De a vonzás központja Athén volt.

A világ megértése céljából bölcsek, természetfilozófusok és költők a világ minden szegletébe utaztak. Szinte minden jelentős ókori görög filozófus távoli vándorlást végzett. bölcs és filozófus Milétosz Thalésze több mint húsz évig tanult Egyiptomban. Egy filozófus és matematikus látogatott el a Nílus völgyébe, hogy ismereteket szerezzen Pythagoras, jogalkotó Solon. Filozófus Plató, miután hosszú utat tett meg, hazatérve filozófiai iskolát alapított.

De nemcsak a tudás vonzotta az utazókat ezekbe az országokba. Vonzotta őket a grandiózus ősi építészeti emlékek.

Az egyik első tudományos utazó volt Hérodotosz, aki Cicero szavaival élve a „történelem atyja”. Hérodotosz 10 évig utazott (Kr. e. 455-től 445-ig), és minden megfigyelését 9 könyvben foglalta össze. Bejárta egész Görögországot és Kis-Ázsiát, majd elhajózott Tírusz föníciai városába. Hérodotoszt leginkább a Kelet és annak gazdagsága vonzotta kulturális örökség. Hérodotosz körbeutazta Líbiát, meglátogatta Babilont, de különösen Egyiptom nyűgözte le, ahol három hónapig tartózkodott. Visszatérve Görögországba, Hérodotosz megosztotta tudását honfitársaival. Ez volt az első útja..

Hérodotosz második útja Kis-Ázsián haladt át, ahonnan hajóval érkezett a Fekete-tenger északi vidékére, a Helesponton keresztül a Dnyeper-Bug torkolatánál fekvő miléziai Olbia kolóniára. Ott találkozott a szkíták nomád törzseivel, megfigyelte szokásaikat, szertartásaikat, tanulmányozta társadalmi rendszerüket.

Saját harmadik út Hérodotosz a Balkán-félsziget tanulmányozásának szentelte magát. Körbeutazta a Peloponnészoszt, az Égei-tenger szigeteit (Delos, Pharos, Zakif és mások), majd beutazta Dél-Olaszországot és a Balkán-félsziget északi részét.

Írásainak csak töredékei jutottak el hozzánk, de a lényeg az, hogy Hérodotosz tartozik az első görög turista dicsősége, hiszen ő elődeitől eltérően nem valamilyen más cél elérése érdekében utazott, hanem maga az utazás, i.e. az élvezet, a saját kíváncsiság és kíváncsiság kielégítése érdekében.

Ebben a korszakban az utazás főleg gazdasági, politikai és katonai célokat szolgált. A gazdasági célú utazás egyik példája a görög kereskedő, Pytheas utazása volt. Kr.e. 325-ben Pytheas egy hajón hajózott szülővárosából, Messaliából (ma Marseille). Áthajózott Gibraltáron, és megkerülve az Ibériai-félszigetet, belépett a Vizcayai-öbölbe. Aztán végighajózott a kelták országának partjain, és elérte a La Manche csatornát. Ott leszállt Albion szigetére, ami azt jelenti, hogy „fehér”, amelyet a gyakori ködök miatt neveztek el. Ezen a szigeten Pytheas megtudta a lakóktól, hogy tőlük északra fekszik "Thule" földje, amely a helyi dialektusból fordítva azt jelenti: "szegély", "határ".

Pytheas nyugat felől megkerülte a Brit-félszigetet, és a Nagy-Britannia és Írország közötti Északi-szoroson keresztül behatolt az Atlanti-óceánba. Pytheas megpróbálta elérni "Thule" földjét (ma Izland szigete). Áthajózott az Orkney- és a Shetland-szigeteken, és a komp-szigetekre érve tovább ment, az északi szélesség 61. fokáig. Az ókori görögök és még a rómaiak sem mentek ilyen messzire északra.

Görögország a sportturizmus szülőhelye. olimpiai játékok négyévente került sor, és a nyári napforduló utáni első újholdkor kezdődött. A feora különmegbízottjai a játékok alatt szent békét hirdettek.

A játékok helyszíne Olympia volt. Az Olimpiába utazókat Zeusz vendégeként ismerték el. Voltak köztük díszvendégek is, akiket városok és feora képviselőiként ismertek el. Általában a házigazda költségén keverték és etették őket. A stadionban akár negyvenezer ember is elfért, de oda csak férfiakat engedtek be. Az olimpia alkalmából mindig nagy vásár volt. A turisták meglátogatták az ősi templomokat, hallgatták az idegenvezetőt, aki különféle legendákat mesélt. Az olimpia 5 napig tartott.

Az olimpián kívül más játékok is voltak, amelyek általános görög jellegűek voltak: Isthmian amely a Korinthoszi földszoroson történt; Nemean a nemeai Argolis-völgyben, a Zeusz-templom közelében tartják, szintén kétévente egyszer; püthiai, az olimpiához hasonlóan négyévente kerül megrendezésre Chrisben (Phokis).

Figyelembe véve a hellenisztikus korszak utazásait, meg kell jegyezni Nagy Sándor hadjáratai 10 évig tart.

Kr.e. 330-ban Nagy Sándor csapatai a perzsa királyságot legyőzve eljutottak Dél-Afganisztánba. Aztán a modern Kandaháron és Ghaznin keresztül megmérgezték magukat Kabelben. Innen a Hindu Kush hegyrendszerben található Khavak hágón (3548 m) áthaladva Észak-Afganisztánba érkeztünk. Ezt követően a macedón király a Szír-Darja felé hajtott, és elérte a modern Khudzsandot (1991-ig - Leninabád városát). Ezután a hadsereg délnek fordult és megtámadta Punjabot, ahol a katonák elégedetlensége, a hőség és a betegség miatt Sándor kénytelen volt visszamenni, ami alatt a halál utolérte.

Anélkül, hogy belemennénk a hadjárat katonai részleteibe, nyugodtan kijelenthetjük, hogy a görögök, majd a rómaiak számára az India felé vezető út megnyitásával ért véget. Ennek a kampánynak köszönhetően a görögök és macedónok megismerkedtek kevéssé ismert, vagy akár teljesen ismeretlen népekkel, kultúrájukkal, életmódjukkal, hagyományaikkal. Személy szerint Nagy Sándor érdeklődött Ázsia tanulmányozása iránt. Sándor környezetében nemcsak harcosok, hanem kiváló tudósok és művészek is voltak. Munkáikban részletesen leírták mindazt, amit e kampány során láttak, hallottak és tanultak.

Változás történt a kilátásokban. eurocentrizmus.

Ez a túra volt Megkezdődtek a múzeumi tanulmányok. Sándor a perzsák felett aratott győzelem után pénzt küldött tanárának, Arisztotelésznek. Ebből a pénzből Arisztotelész természettudományi múzeumot alapított. Arisztotelész megkérte királyi tanítványát, hogy küldjön neki mintákat ismeretlen növényekből és szokatlan állatok bőréből vagy plüssállataiból, ami Sándor utasítására történt.

Az államon belüli utazás jellemzői a Római Birodalomban. A Római Birodalomból származó "turisztikai" tevékenységek típusai. Az ókori görög kultúra a körülöttünk lévő világról szóló ismeretekkel gazdagította az emberiséget, tömegjelenség rangjára emelve az utazást, de beszélve korai szakaszaiban a turizmus az ókori Róma korából származhat.

a legmagasabb virágzó A Római Birodalom században érte el. hirdetés. A kiváló utak meglétének köszönhetően az utazás lebonyolítható volt. Az ókori Görögországban a szárazföldi utazás akadálya a hiánya volt kényelmes utak. Vízi utazás.

Létrehozását a Római Birodalom mérete és gazdálkodásának problémái indokolták sűrű úthálózat. A rómaiak alapvetően katonai igények alapján alakították ki az útrendszert. A római utakat minden mérnöki szabály szerint építették.

Az út lefektetésekor minden akadályt leküzdöttek. A vízakadályok leküzdésére hidakat és viaduktokat építettek. Egyes helyeken ezek az építmények nem csak a mai napig fennmaradtak, de még ma is használatban vannak.

Ott volt speciális útiterveketállomások kijelölésével, ahol meg lehet állni éjszakára. A térképek jelezték az állomások közötti távolságot. A főutakon a postaállomások 6-15 mérföld távolságra helyezkedtek el egymástól. Az állami postaszolgálat szerves részét képezték.

Az ókori Rómában készült állami szállodák hálózataútépítés finanszírozására. Ezeket a szállodákat 15 mérföldenként építették. Ott volt kétféle szálloda. Felhívták azokat a szállodákat, amelyeket a patríciusoknak szántak kastély. A plebejusok számára voltak rosszabb, többnyire magán szállodák, amelyeket hívtak stabularia. Közönséges fogadók voltak ezek, ahol kényelem nélkül lehetett enni és pihenni, etetni, lovakat cserélni, vagont javítani stb. A misékben vannak turisztikai szolgáltatási és karbantartási elemek (mosodák, rekreációs és szórakozási helyiségek, tavernák stb.).

Az ókori Rómában már voltak útikönyvek, amely nem csak ezt vagy azt az útvonalat jelölte meg, hanem ismertette az út során talált látnivalókat, szállodákat jelölt meg és árakat is közölt.

A rómaiak még a görögöknél is jobban értékelték gyógyító ásványforrások. A külföldi turizmus tárgyai a mai napig jól ismert rajnai üdülőhelyek - Wiesbaden és Baden-Baden.

A kereszténység megjelenése új lendületet kapott zarándokturizmus. A zarándoklat általános volt az ókori Görögországban. Különösen látogatott volt Delphoban Apolló híres temploma, ahol az "Isten által kiválasztott" Pythia jóslatokkal foglalkozott.

híres utazók Az ókori Róma nevezhető Polybios(Kr. e. 200 - 120), írta a "Világtörténetet".

Az első ország specialista hívható Strabo(Kr. e. 64 - 23). Strabo egész életében utazott. Bejárta Kis-Ázsiát, meglátogatta a Taurus-hegységet (Krím) és a lábánál Kaukázus hegyei, ellátogatott a Kikládokba és körbejárta a Balkán-félszigetet, alaposan áttanulmányozta az Appennin-félsziget összes emlékezetes helyét, valamint Egyiptomot.

Utazásainak befejezése után Strabo megírta élete fő művét - " Földrajz- 17 könyvben. Ez a munka az ókor földrajzi ismereteinek eredménye.

Az ókori Rómában utazók voltak császárok(Traianus, Adrian, Marcus Aurelius), parancsnokok és tudósok.

Így az ókor utazóinak köszönhetően új földeket, népeket fedeztek fel, gazdag földrajzi anyag halmozódott fel, ami hozzájárult a további utazásokhoz, felfedezésekhez.

Az utazás jellege ebben az időszakban legtöbbször spontán és kényszerű volt. Az utazás típusai a mozgás módja szerint osztályozhatók: gyalogos, vízi közlekedés, állatok.

Utazási motívumok: oktatási, szórakoztató, egészségjavító, kereskedelem, kutatás, hódítás, tengeri expedíciók.

Az ókor és a középkor utak és kereskedelmi utak okai és jelentősége. A kommunikáció módjai mindaddig léteznek, amíg az emberiség létezik. A legősibb közlekedési artériák a mezolitikum korában ember által kifejlesztett folyók voltak. Később, a neolitikumban (Kr. e. VIII-V. évezredben) voltak szárazföldi utak, amelyek mentén értékes nyersanyagok (kőkő, obszidián, lapis lazuli, malachit, tengeri kagylók) cserélődtek. Elefántcsont). Ezek természetes terephez kötött ösvények voltak - folyóvölgyek, hegyi hágók; anyagi nyomok nem maradtak meg, de ezek szerint rekonstruálják ezeket az ősi utakat régészeti leletek a mellettük lévő településekről. Az utak építése az állam megjelenésével kezdődik. Az Egyiptomban felfedezett legrégebbi út hozzánk érkezett, Szahura fáraó piramisának építésének helyére fektették le (Kr. e. III. évezred)

Az ókor ókori államai odafigyeltek az utak építésére és azok biztonságára. Ez a számos állam mindegyikének kötelessége ókori Görögország utak épültek A szabvány szélességű (kb. 3 m) utakat köves talajra fektették, egész szakaszokat vésve a sziklákba. Az utakat ugyanolyan sérthetetlennek tartották, mint a templomokat. Hérodotosz „történetében” a perzsa uralkodók által a 6. században lefektetett királyi útról van szó. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. a nyugat-kisázsiai Szardisz városától a délnyugat-iráni Susáig. A hossza kb. 2400 km. Rendszeres időközönként állomásokat építettek fogadókkal, a stratégiai pontokon, például a folyami átkelőhelyeken katonai állások és megerősített kapuk.

A Fekete-tenger északi régiójában, a modern Oroszország és Ukrajna területén számos ókori görög város volt. Lakóik birtokolták az útépítés technológiáját, amely a régészek által felfedezett, aszfaltozott városi utcák alapján ítélhető meg, az utcákat habarcs nélkül szárazra rakott kőlapokkal, sávokkal - törmelékkel és törött edényszilánkokkal. A legmagasabb teljesítmény ezen a területen közlekedési rendszerek az ókorból római utak lettek. A római állam nagy figyelmet fordított az utak építésére, amelyek fontos katonai és polgári szerepet játszottak a hatalmas birodalom működésében. A legősibb Appian Way a Kr.e. IV. században épült. Kr.e., a térképen az ókori Róma láthatjuk, hogy a város központjából milyen sok út sugárzik ki, összekötve a legtávolabbi tartományokkal. A rómaiak lettek a beton feltalálói, és széles körben használták az útépítésben. A Római Birodalom összeomlása a 4. században HIRDETÉS a barbár törzsek csapásai és a középkor beköszönte a civilizáció számos vívmányának elvesztését jelentette, beleértve az úthálózat pusztulását is. A középkori óorosz államban a legfontosabb kommunikációs útvonalak a folyók voltak, amelyek mentén tavasztól őszig hajóztak, télen pedig szánkópályát fektettek le. A folyók mentén haladtak a legfontosabb kereskedelmi útvonalak: a Dnyeper és a Volhov mentén - „a varangoktól a görögökig”, azaz. Skandináviától Bizánc fővárosáig, Konstantinápolyig. Amikor az egyik folyó medencéjéből a másikba költöztünk, szárazföldi szakaszokat kellett leküzdeni - portages (az elnevezés onnan származik, hogy a csónakokat szárazon, korcsolyapályákon kellett húzni). A portékák helyén városok keletkeztek - Szmolenszk, Volokolamszk, Vyshny Volochok, valamint kisebb kereskedelmi és kézműves települések.

A szárazföldi utak állapotáról a fejedelmi közigazgatás gondoskodott, feladatai közé tartozott a mocsaras helyek kapuépítése. Általában be ókori Oroszország kevés volt az út, burkolatlanok és rosszul felszereltek. Jobb volt a helyzet a városi utcákkal. Erdős területeken aszfaltozták

A Nagy Volga Út a középkori Oroszországot, Skandináviát és Észak-Európát kötötte össze a Kaszpi-tengerrel és a keleti országokkal.

A kora középkorban rendszeres közúti kommunikáció a római utaknak köszönhetően létezett. 4. századtól kezdenek helyreállni, és „második életet” kapnak. Közép-Európában megépült az első országút Mainz és Koblenz között. Összes Közép-Európaátkelt egy földúton - "Vindobona Arrow" - a balti államokból Vindobonába (Bécs). Borostyánt szállítottak végig rajta. A Bizánci Birodalom legjobb útjai a Balkánon voltak.

Az ország fejlődésének egyik legfontosabb eleme a kereskedelem. Általában külsőre és belsőre osztják. A középkorban mindkét típusú kereskedelem gyakran vegyes volt. Ennek oka az áru szállítási ideje volt. Vásárolt vagy gyártott szülőváros, az árut végig el lehetett adni. A három jelentős kereskedelmi útvonal közül kettő a Kijevi Rusz területén haladt át. Nekik köszönhető, hogy az állam hírnevet és tekintélyt szerzett a világban. Idővel változtak az utak, de a fő irányok ugyanazok maradtak.

Sok tudós a Volgát tekinti a legkorábbi kereskedelmi útvonalnak. Bár sokan nem értenek vele egyet. Ennek ellenére jelentősége Oroszország kialakulásának történetében nagy. „A varangiaktól a bolgárokig” - ez a név megtalálható az évkönyvekben. Összekötötte Skandinávia és Kazária államait. Onnan az áruk keletebbre szóródtak. Az ösvény korán, i.sz. 780-ban alakult ki. Ennek az útnak az ellenőrzése elengedhetetlen volt. Oroszország kereskedelmi közvetítővé válik Európa és Kelet között. Idővel azonban az út értelmét veszti. Ennek oka a Fekete-tengerhez vezető kereskedelmi útvonal ellenőrzésének kialakítása. Az államnak jövedelmezőbb volt, ha a kereskedők használják. Szvjatoszlav katonai hadjáratai Kazária ellen megerősítették a fekete-tengeri útvonal jelentőségét. keresztes hadjáratok tovább csökkentette az értékét. A kereskedés ezen az úton veszteségessé válik.

Egyre fontosabbá válik a Skandinávia és Bizánc országait összekötő út. Az elmúlt évek meséjében "a varangiaktól a görögökig" vagy "keleti útnak" nevezték. Nagy folyók mentén, sok nehéz hordáron keresztül áthaladt Oroszország egész területén. Vasat, szőrmét, borostyánt, lenet rajta szállítottak délre. A luxuscikkek és az arany északra mentek. Az államot az átutazó kereskedőkre kivetett kereskedelmi vámok gazdagították. Egyes európai országokban vannak utalások az "orosz selyemre". Soha nem készült Oroszország területén, ellenben ellenőrzést alakítottak ki az európai országokba történő értékesítése felett, ami jelentős bevételt hozott. A kezdetek óta feudális széttagoltság Oroszország, az út értéke csökken. A varangiak ragadozó portyái sem járultak hozzá a kereskedelem fejlődéséhez. Bizánc keresztes lovagok általi elfoglalása 1204-ben súlyosan megzavarta a kereskedelmet. Végül az ösvény megszűnik, miután az Arany Horda elfoglalta az Alsó- és Közép-Dnyepert.

Mindenesetre ezek a kereskedelmi utak lehetővé tették az államalakulást. Az áruk mozgásának ellenőrzése lehetővé tette az ország számára, hogy jelentős szerepet játsszon a világpolitikában.

A kereskedelmi utak jelenléte a középkori államok fejlődése szempontjából nagyon fontos volt. Ez nemcsak a szükséges javak beszerzéséhez és a kereskedő államok költségvetésének feltöltéséhez járult hozzá, hanem az új technológiák, a kulturális vívmányok és a vallási eszmék terjedéséhez is. A kereskedelmi útvonalak és számtalan ága az ókorban és a középkorban nemcsak kereskedelmi útvonalak voltak, hanem a távoli népeket, államokat összekötő kulturális és információs hálózat is, amely ezeken a kommunikációs csatornákon keresztül kapta meg az információkat egymás tárgyi és szellemi kultúrájáról. Kereskedelmi karavánok, követségek, telepesek közösségei, szabad kézművesek, zarándokok, misszionáriusok, vándorszínészek artelei mozgoltak rajtuk. Azon államok hatóságai, amelyek birtokain keresztül a kereskedelmi útvonalak futottak, általában mindent megtettek biztonságuk érdekében.

NÁL NÉL Kelet-Európa A legrégebbinek a Nagy Volga-utat tartják, amelynek egyes szakaszai már az eneolitikumban, ill. bronzkor. Észak-Európát és Közép-Ázsiát Iránnal összekötő országútként azonban a Volga-útvonal csak a Krisztus utáni 8. században öltött testet. Valójában senkinek sem volt teljes kontrollja felette. A kulcs - az útvonal Alsó-Volga szakasza a Kazár Kaganátus fennhatósága alatt állt, amelynek kereskedelmében jelentős szerepet játszottak a "rahdoniták" zsidó kereskedők. Ez lehetővé tette a kazár hatóságok számára, hogy a legmagasabb nyereséghez jussanak. A Közép-Volga szakaszt a Volga Bulgária ellenőrizte. A Felső-Volga átfolyt a szláv területeken, ami lehetővé tette számukra, hogy kereskedjenek a keleti kereskedőkkel. Az útvonal északi szakaszán azonban a normannok (varangok / vikingek) voltak a legerősebb csoport. Az északi szakasz a Volga felső folyásától a sávok és a Lovat folyó, az Ilmen-tó, a Volhov és a Néva folyók mentén haladt a Balti-tengerig.

Világviszonylatban a Volga kereskedelmi útvonal a Nagy Selyemút nagy ága volt, amely összeköti a Távol-Keletet Európával. A Nagy Selyemút áthaladt Közép- és Közép-Ázsián, Iránon (a Kaszpi- és Fekete-tengertől délre), a modern arab országok és Törökország területén (Nyugat- és Kis-Ázsia), majd a mediterrán államokig. Néha a Selyemút nagy részét egy állam ellenőrizte, például a Török Khaganátus a 6. században vagy a Mongol Birodalom a 13. században.

A Volga-út értéke általában a Selyemút nyugat-ázsiai szakaszának működési leállásának (vagy a kereskedelem jelentős csökkenésének) időszakában, például a 7-8. századi arab hódítások időszakában nőtt, vagy a 11. századi szeldzsuk hódítások. Ennek eredményeként a 8. században a volgai és a dnyeperi útvonalak ("a varangoktól a görögökig") egyre fontosabbá váltak, és jelentősen felvettek a versenyt a Nyugat-Ázsián átvezető úttal. A szeldzsuk (oguz) hódítások a 11. században Közép- és Nyugaton Ázsia okozta a legnagyobb károkat a kereskedelemben a Nagy Selyemút mentén, ebben az időszakban a Selyemút több évtizedig nem működött.

A kereskedelem igen jelentős léptéket ért el a Mongol Birodalom és az azt követő mongol államok (az Arany Horda, a Jüan Birodalom, az iráni mongolok hulaguidák hatalmai, a Csagatáj ulusok) fennállása alatt. A Selyemút klasszikus (déli) útvonalának (a Fekete- és Kaszpi-tengertől délre, Iránon és Bizáncon (Konstantinápolyon) vagy Szírián keresztül) teljes, gyakorlatilag biztonságos működése mellett az áruforgalom jelentős része az országon keresztül haladt. a Selyemút északi (kelet-európai) ága az Arany Horda területén keresztül (Közép-Ázsia - Alsó-Volga - Don - Krím - Fekete-tenger - Konstantinápoly - Földközi-tenger). A XIII-XIV. századi Arany Horda időszakában a Volga-útvonal a Selyemúttal újra összeköttetésben nagyon fontos jelentőséggel és nagy áruáramlással gazdagodott. Az orosz földeket és fejedelemségeket ismét bevonták a nemzetközi kereskedelembe, ami fontos tényezővé vált Oroszország egyesítésének szükségességében.

új időszak a kereskedelem a második felében - a 14. század végén kezdődött, amikor a mongol államok összeomlása (a Hulaguid Birodalom, az Arany Horda) és a Tamerlane birodalom kialakulása miatt élesen megindult a kereskedelem a Selyem- és Volga-utak mentén. ismét csökkent. A Selyemút csonka formában a 15. század közepéig működött, mígnem 1453-ban az Oszmán Birodalom elzárta központi részét az európaiak előtt. A keleti kereskedés szükségessége és az Oszmán Birodalmon keresztül való képtelenség ösztönözte a keresést. tengeri útvonalak Indiába és Kínába – vagyis a 15. század második felének – a 16. század eleji nagy földrajzi felfedezésekhez...

A népek sok élőhelyet megváltoztattak, és némelyikük több ezer kilométeres távolságot is megtett. A népvándorlás gyökeresen megváltoztatta a világról alkotott képet.

A bolygó települése (120 000 - 20 000 évvel ezelőtt)

A legtöbb genetikus és régész azt állítja, hogy egy hozzád és hozzám nagyon hasonló személy népesítette be Eurázsia, Ausztrália és Amerika hatalmas kiterjedését, Kelet-Afrikából költözve. Ez fokozatosan, több hullámban történt.

Az első migrációs hullám körülbelül 120 ezer évvel ezelőtt következett be, amikor az első telepesek megjelentek a Közel-Keleten. Az utolsó betelepítési hullám 20 000-15 000 éve érte el az amerikai kontinenst.

Akkoriban még nem léteztek fajok: az első emberek ausztráloknak néztek ki, akik sokáig szétszórtan, a világ többi részétől elzárva éltek, ezért is őrizték meg eredeti megjelenésüket. A tudomány „kivándorlásának” okai máig rejtélyek. Egyes tudósok arra hivatkoznak klímaváltozásés az élelmiszerhiány, a másik - az első társadalmi ellentmondásokról és a kannibalizmus gyakorlatáról, amely az embereket "ragadozókra" és "evésre" osztotta. Ezek a verziók azonban nem feltétlenül zárják ki egymást.

A földművesek terjeszkedése és az Anyaistennő kultusza (kb. ie 6000)

A mezőgazdaság, számos kultúrnövény és háziállat, amelyek az emberekkel együtt költöztek Európába, hazája a Közel-Kelet volt: Anatólia, Levant és Mezopotámia. Innen telepítették be az első földművesek a Balkánt, majd Dél- és Közép-Európát, s magukkal hozták a termékenység kultuszát és az Anyaistennőt. A régészeti leletek tele vannak "anyafigurákkal", és maga a kultusz az eleuszinuszi misztériumok formájában az ókorig fennmaradt.

A mezőgazdasági központ Európa mellett Kínában is volt a Sárga-folyó középső folyásánál, ahonnan a gazdák szétterjedtek a Távol-Keleten.

Exodus és a "sötét középkor" (Kr. e. 1200-1150)

A tudósok összefüggésbe hozzák a bibliai kivonulás idejét a nagyszabású kataklizmákkal és népmozgalmakkal a „bronzkori katasztrófa” során – a Krisztus előtti 12-13. század természeti és társadalmi felfordulásaival. A technika fejlődésének eredményeként a népek könnyedén legyőzhették korábban legyőzhetetlen ellenségeiket.

Ebben az időszakban a „tenger népei” megtámadták Egyiptom partjait és a hettita királyságot, és Olaszországba költöztek, a zsidók Palesztinában telepedtek le és létrehozták Izrael hatalmas királyságát. Az árják fokozatosan vándorolnak Indiába és Kis-Ázsiába – ebben az időszakban állították össze a Rigvédát, az indiai vallási himnuszok legrégebbi gyűjteményét. Az ókori népek hatalmas államai hanyatlóban vannak és eltűnnek a térképről - a hettita királyság, Urartu, Mükéné (görögül sötét korok) és a harappai civilizáció.

"Axiális idő" (Kr. e. VIII-II. század)

Ezt a kifejezést Karl Jaspers német filozófus javasolta. Az emberek életmódjában és az akkori legnagyobb civilizációk fejlődésében végbement drámai változásokat kívánta leírni. Ebben az időben a népek közötti kapcsolatok erősen megnövekednek, ami áttöréshez vezet az ókori kultúrában és a filozófia megjelenéséhez.

A görög gyarmatosítók ekkorra fokozatosan betelik az egész Földközi-tengert, sőt a Fekete-tenger sztyeppéit is. A szkíták megtámadják a Perzsa Birodalmat, a szakok és a juezi behatolnak Indiába és Kínába. A rómaiak az Appenninek-félszigeten kezdik terjeszkedését, a kelta törzsek (galáciaiak) pedig elérik Anatóliát.

Az első japán nyelvű törzsek Észak-Ázsiából vándoroltak Japánba. Megszületik és elterjed a legrégebbi világvallás, a buddhizmus, amely prédikátorok és zarándokok áramlását idézi elő a Közel-Kelet hellenisztikus államaiban.

A népek nagy vándorlása (i.sz. IV-VI. század)

Az éghajlati pesszimum, a Római Birodalom összeomlása nyugaton és a Xiongnu hatalom keleten a történelem legaktívabb népmozgását okozta. Külön-külön népek (hunok, avarok) több mint 6000 kilométeres utat tettek meg.

A rómaiaknak először kellett „helyet csinálniuk”. Számos germán (frankok, langobardok, szászok, vandálok, gótok) és szarmata (alánok) törzs költözött a gyengülő birodalom területére. A szlávok, akik időtlen idők óta a belső sáv erdőiben és mocsaraiban éltek, elérik a Földközi-tenger és a Balti-tenger partját, benépesítik Peloponnészosz szigetét, és az egyes törzsek még Kis-Ázsiába is betörnek. A törökök hordái elérik Közép-Európát és ott telepednek le (főleg Pannóniában). Az arabok kezdik agresszív kampányok, melynek során meghódították az egész Közel-Keletet az Indusig, Észak-Afrikáig és Spanyolországig.

A középkor válsága

Ez az időszak magában foglalja a nyugati és keleti hódítók grandiózus hadjáratait, amelyek során a középkor leggazdagabb államai (Rusz, Bizánc, Horezmshah állam, Song Birodalom) hanyatlásnak indultak. A keresztesek elfoglalják Konstantinápolyt és a Szentföldet. A mongolok mélyen beköltöznek a kínai területekre és egész Ázsiába, a törökök elérik Európát és végül meghódítják Bizáncot, a németek elfoglalják Közép-Európát, az orosz lakosság pedig az Arany Horda által egymástól elzárt északkeleti és délnyugati fejedelemségben összpontosul. Thaiföldre és Laoszra végül a mongolok elől délre menekült thai népek telepítették be.

Nagy földrajzi felfedezések és új korszak (XVII-XVIII. század)

Az európai tudományban bekövetkezett áttörés és a nagy földrajzi felfedezések sok európait arra késztettek, hogy benépesítsék az Újvilág mediterrán civilizációtól érintetlen földjeit – Dél- és Észak-Amerikát. Nagyszámú bennszülött népet (amerikai indiánokat) űztek el földjükről: részben kiirtották, részben rezervátumokba telepítették vissza.

NÁL NÉL Észak Amerikaözönlött a holland, francia, ír, angol, spanyol (és később orosz) telepesek özöne. Afrika nyugati partjairól hatalmas számú fekete rabszolgát exportáltak Amerikába. Dél-Afrikában és Dél Amerika sok portugál gyarmatosító jelent meg. Szibériát kezdik benépesíteni orosz felfedezők, kozákok és parasztok.

A 20. század elejének kataklizmái

A 20. század elejét számos megrázkódtatás jellemezte a világ népei számára. Megkezdődött a zsidók letelepítése a területről Orosz Birodalom(főleg az USA-ban). Három forradalom után az európai országok és az Újvilág megtapasztalták az orosz bevándorlás invázióját. Az Oszmán Birodalomban az ifjútörökök által a keresztény lakosság tömeges megtisztítása után különböző becslések szerint 500-1500 millió örmény emigrált, körülbelül egymillió asszír és pontikuszi görög.

világháború és következményei

A második világháború alatt a Szovjetunió számos népe tömeges migrációnak és deportálásnak volt kitéve. A volgai németeket Szibériába, Kazahsztánba és az Urálba telepítették át, a karacsajokat Kirgizisztánba, a csecseneket és az ingusokat a Kazah Szovjetunióba száműzték. A kalmükokat a közép-szibériai régiókba, 172 ezer koreait a határ menti területekről kilakoltattak Távol-Kelet Közép-Ázsiába deportálták, a krími tatárokat pedig Üzbegisztánba és a szomszédos Kazahsztánba és Tádzsikisztánba telepítették át.

A háború befejezését követő első években Izrael állam megalakulása, a zsidók tömeges vándorlása történelmi hazájukba, valamint India felosztása volt, amely során összesen mintegy 16 millió ember vándorolt ​​át Pakisztántól és határaitól.