Brodski činove u mornarici koriste se u ruskoj mornarici i dodjeljuju se mornarima u mjeri u kojoj su sposobni preuzeti odgovornost za zapovijedanje jednom ili drugom vojnom jedinicom. Oni su također dodijeljeni vojsci obalne straže graničnih trupa Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije, podvodnim i površinskim jedinicama mornarice i pomorskim jedinicama trupa.

Gotovo svi pomorski činovi razlikuju se od raketnih i kopnenih snaga, zračnih snaga i oružanih snaga. Od 1884. do 1991. mijenjali su se zbog niza događaja:

• propadanje rusko carstvo 1917. godine;
• stvaranje Sovjetskog Saveza i njegov kasniji raspad 1922-1991;
• stvaranje Ruska Federacija 1991. godine

Moderno činove u mornarici podijeljeni u 4 kategorije:

1. Vojni obveznici hitne i ugovorne službe. To uključuje: mornara, starijeg mornara, predvodnika drugog članka, predvodnika prvog članka i glavnog brodskog predvodnika. Stariji vezist i viši vezist također se ubrajaju u starješinstvo.

2. Mlađi časnici flote. To su: mlađi poručnik, poručnik, stariji poručnik i natporučnik.

3. Viši časnici mornarice.Činovi su podijeljeni: kapetani trećeg, drugog i prvog ranga.

4. Najviši časnici.Čine ga: kontraadmiral, viceadmiral, admiral i admiral flote.

Detaljan opis redova brodova u rastućem redoslijedu

Mornar- mlađi čin u mornarici, koji odgovara kopnenom privatnom. To su vojni obveznici.

Stariji mornar- paralelni s vojnim činom desetnik, koji se dodjeljuje mornaru za poštivanje stege i uzorno obavljanje dužnosti. Može biti pomoćnik predradnika i zamijeniti predradnika drugog artikla.

Više osoblje

Narednik drugog članka- mlađi čin u starješinstvu, koji je uveden 2. studenog 1940. godine. Nalazi se u rangu iznad starijeg mornara i ispod predradnika prvog članka. Može biti vođa odreda.

Podoficir prvoga članka- mornar flote, koji se nalazi u rangu iznad predstojnika drugog članka, ali ispod glavnog predradnika. Drugi, kako raste u popisu viših časnika, uveden je 2. studenog 1940. godine. Riječ je o četovodi, koji je pokazao izvrsne rezultate u izvršavanju vojnih i ustrojbenih zadaća.

Glavni brodski narednik- vojni čin u mornarici Ruske Federacije i Obalna straža. Zauzima mjesto između predradnika prvog članka i veziste flote. Pomorski čin glavnog brodskog predstojnika odgovara vojnom višem naredniku. Može zamijeniti vođu voda.

Vezista- riječ engleskog podrijetla, koja se dodjeljuje mornaru nakon prolaska odgovarajućih programa obuke i tečajeva. Na kopnu, ovo je zastavnik. Obavlja ustrojstvene i borbene zadaće kao zapovjednik voda ili starješine satnije.

Stariji vezista- vojni čin u Mornarici Ruske Federacije, koji je u činu viši od veznjaka, ali niži od mlađeg poručnika. Slično, viši časnik u drugim granama vojske.

mlađi časnici

Rang mlađi poručnik dolazi iz francuskog i prevodi se kao "zamjenik". Zauzima prvu stepenicu nižih časnika, kako kopnenih tako i mornaričkih snaga. Može biti zapovjednik mjesta ili voda.

Poručnik- drugi među činove u mornarici, u činu iznad mlađeg poručnika i ispod nadporučnika. Po isteku službe raspoređen u čin mlađeg poručnika.

Stariji poručnik- Mornarički čin junior časnici u Rusiji, koji je višim činom od poručnika, a nižim od potporučnika. Uz izvrsne performanse u službi, može biti i pomoćnik kapetana broda.

Stariji poručnik bojnog broda – najviši rang mlađi časnici, što u Ruskoj Federaciji i Njemačkoj odgovara kapetanu vojske kopnenih snaga. Mornar s ovim činom smatra se zamjenikom kapetana broda i zapovjednikom satnije od stotina podređenih.

Viši časnici

Kapetan 3. ranga- Odgovara bojniku vojske. Skraćeni naziv naramenice je "captri". Među dužnostima je i zapovijedanje brodom odgovarajućeg ranga. Riječ je o malim vojnim plovilima: desantnim, protupodmorničkim, torpednim i minolovcima.

Kapetan drugog ranga, odnosno "kapdva" - čin mornara u pomorske snage, što po zemaljskim činovima odgovara potpukovniku. Ovo je zapovjednik broda istog ranga: veliki desantni, raketni i razarači.

Kapetan prvog ranga, ili "kapraz", "kapturang" - vojni čin u ruskoj mornarici, koji je po činu viši od kapetana drugog ranga i niži od kontraadmirala. 7. svibnja 1940. postoji među činove u mornarici, odlučio je Prezidij Vrhovnog sovjeta SSSR-a. "Kapturang" zapovijeda brodovima sa složenom kontrolom i ogromnom vojnom moći: nosačima zrakoplova, nuklearnim podmornicama i krstaricama.

Viši časnički zbor

kontra-admiral može zapovijedati eskadronom brodova i zamijeniti zapovjednika flotile. Usvojen od 1940. i od tada odgovara general bojniku kopnenih snaga i zrakoplovstva.

Vice-admiral- čin mornara u Rusiji, koji vam omogućuje da zamijenite admirala. Odgovara general-pukovniku kopnenih snaga. Upravlja operacijama voznog parka.

Admiral s nizozemskog jezika prevodi se kao "gospodar mora", stoga je u najvišem časničkom zboru. Djelatnici vojske odgovaraju činu general-pukovnika. Upravlja aktivnom flotom.

Admiral flote- najviši djelatni čin, kao iu drugim vrstama postrojbi, general vojske. Upravlja flotom i dodjeljuje se aktivnim admiralima s izvrsnim borbenim, organizacijskim i strateškim učinkom.

Koje vrste trupa imaju mornaričke činove?

Mornarica Ruske Federacije (Ruska mornarica) također uključuje sljedeće jedinice:

• marinci;
• Obalna straža;
• mornaričko zrakoplovstvo.

Marinski korpus je postrojba koja provodi obranu vojnih objekata, dijelova obale i drugih morskih linija. U sastavu "marinaca" postoje diverzantsko-izviđačke skupine. Moto marinci: "Gdje smo mi, tu je pobjeda."

Obalna straža je grana vojske koja brani baze ruskih flota i posebne objekte obalne zone. Na raspolaganju imaju protuzračno, torpedno, minsko oružje, kao i raketne sustave i drugo topništvo.

Mornaričko zrakoplovstvo - postrojbe čije dužnosti uključuju otkrivanje i uništavanje neprijatelja, obranu brodova i drugih elemenata od neprijateljskih snaga, uništavanje neprijateljskih zrakoplova, helikoptera i drugih zračnih struktura. Zrakoplovstvo Ruske Federacije također provodi zračni prijevoz i operacije spašavanja na otvorenom moru.

Kako i za što se dodjeljuje sljedeći čin jedriličarima?

Dodjeljivanje sljedećeg naslova opisano je u važećim zakonima Ruske Federacije:

• za višeg mornara potrebno je služiti 5 mjeseci;
• primanje predradnika 2. članka može se očekivati ​​nakon godinu dana službe;
• tri godine za nadnarednika i glavnog brodskog predvodnika;
• tri godine za primanje veziste;
• 2 godine za mlađeg poručnika;
• 3 primiti poručnika i nadporučnika;
• 4 godine za dobivanje poručnika i satnika 3. ranga.
• 5 godina do satnika 2. i 1. reda;
• za više časnike najmanje godinu dana u istom činu.

Također je vrijedno znati da vojni činove u mornarici može se rasporediti ako rok još nije prošao, ali je vojna osoba pokazala svoje organizacijske, taktičke i strateške sposobnosti. Loš je mornar koji ne želi postati admiral, tim više što je moguće. Brojni su primjeri predanih mornara sa veliko razmišljanje koji su postali admirali.

Pripadnici mornarice (mornarice) niza zemalja.

Vojne kvalifikacije i službeni položaj osoba koje su dobile ovo zvanje više su se puta mijenjale. U početku je čin dodijeljen mornarima jedriličarske flote koji su obavljali odgovarajuću dužnost - vezisti su služili na velikim jedrilicama otprilike u sredini palube (otuda i naziv pozicije) i osiguravali točno izvršavanje zapovijedi kapetan ili časnik straže od strane tima, kojemu su postavljena jedra često ograničavala pogled na sredinu i pramac palube. Kako bi se razvila praksa, kandidati za pružanje časničkog čina (veznjaci) često su postavljani na ovo mjesto.

NA ruska flota prvi put uveden godine kao dočasnički čin. Od godine (isključujući 1751.-1758., kada su veznjaci pripadali dočasnicima), veznjak - prvi časnički čin - odgovarao je činu poručnika u vojsci. Čin vezista dobivao je vezist koji je uspješno položio teorijski i praktični ispit. Vezisti su postavljani na mjesta zapovjednika topničkih kupola brodova, zapovjednika protuminskih topničkih plutona, navigatora malih ratnih brodova itd.

NA Sovjetsko vrijeme vojni čin vezista prvi je put uveden Dekretom Vijeća narodnih komesara SSSR-a od 30. studenoga, kao najviši čin za starješine mornarice, mornaričkih postrojbi graničnih i unutarnjih trupa. Ova odluka bila je na snazi ​​godinu dana. U vezi s uvođenjem od 1. siječnja 1972. u Oružane snage SSSR-a instituta zastavnika i vezista (Dekret Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 18. studenoga), vojno osoblje s činom srednjeg časnika počelo je predstaviti kao zasebnu kategoriju osoblje Mornarica i pomorske jedinice graničnih trupa. Po svom službenom položaju, dužnostima i pravima, oni su, kao i zastavnici, koji imaju status blizak nižim časnicima, najbliži pomoćnici i nadređeni mornarima (vojnicima) i predstojnicima (narednicima) istog broda (postrojbe).

Čin veznika obično se dodjeljuje nakon završetka odgovarajućih škola (tečajeva). Vojni čin vezista postoji i u mornarici (mornarici) drugih država. Međutim, treba imati na umu da je na engleskom jeziku "Ensign", koji se obično prevodi na ukrajinski kao "midshipman", odgovoran za čin poručnika ukrajinske mornarice (u većini zemalja ne postoji analogija mlađeg poručnika ), a ukrajinski "midshipman" po činu odgovara činu narednika - časnika (engleski) Časnički namjesnik) AT zemlje u kojima se govori engleski.

Što se tiče titule "Midshipman", iz koje je izvedena riječ "midshipman", u zemljama engleskog govornog područja više se ne koristi u redovnoj floti. U Velikoj Britaniji ova se titula dodjeljuje kadetima starije godine Naval Collegea, u SAD-u - kadetima pomorska škola(pomorska akademija).

Književnost

• Sovjetska vojna enciklopedija LINE-OBJEKT / / = (Sovjetska vojna enciklopedija) / Maršal Sovjetski Savez N. V. Ogarkov - predsjednik. - M.: Vojno izdavaštvo, 1978. - T. 5. - S. 332. - ISBN 00101-134(rus.)

Gotovo 21.000 vezista i časnika koji služe u postrojbama stalne pripravnosti nastavit će služiti u njihovim redovima do odlaska u mirovinu. Neće ih pogoditi ni najavljeno ukidanje institucije zastavnika i vezista, koje se sada provodi u sklopu optimizacije Oružanih snaga. O tome je za RIA Novosti izjavio zamjenik Mikhail Musatov, član Odbora za obranu Državne dume Rusije, govoreći o rezultatima sastanka odbora na kojem su sudjelovali i predstavnici Ministarstva obrane Ruske Federacije.

Pozdrav od Froloviča

Moj telefonski poziv zamjeniku zapovjednika BOD-a Admiral Levchenko na obrazovni rad Kapetan 2. ranga Alexander Rudenko pronašao je brod na rivi u Sjevernom moru. Za pet sati brod je trebao napustiti Koljski zaljev i krenuti prema Atlantiku i Mediteranu.

Razmijenivši sa mnom nekoliko rečenica, Aleksandar Viktorovič iznenada reče:

I vama, usput, pozdrav od Komissarchuka!

Od Froloviča? - ovo je bilo potpuno iznenađenje, jer sam znao da je još u veljači stariji vezist Komissarchuk dobio stan u moskovskoj regiji. Znači još nije odustao?

On stoji pored mene”, rekao je Rudenko, dodajući telefon Komissarčuku.

Vladimire Froloviču, što je sa stanom?

Dokumenti za Kupavnu kraj Moskve zapeli su negdje u "vrhu" na odobrenju - s tugom u glasu odgovori stari znanac. “I evo me opet odlazim na još jedno putovanje...

Stariji zastavnik Vladimir Komissarchuk, predradnik grupe motora BCH-5 BPC Admiral Levchenko: u njegovim očima - iskustvo, u njegovim rukama - kurs broda, na njegovim ramenima - veziste naramenice

Ne jednom sam na velikom protupodmorničkom brodu (BPK) "Admiral Levčenko" čuo za legendarnog čovjeka - starijeg vezista Vladimira Komissarchuka: on svojim rukama radi nevjerojatne stvari. Brod na kojem se pojavljuje, slikovito rečeno, osuđen je na uspjeh. Jednom je Vladimir Frolovič u bazi na jednom od BOD-ova svog rodnog kompleksa izvršio popravke koji su zahtijevali barem tvorničku intervenciju i ... šesteroznamenkasti iznos kapitalnih ulaganja.

Ne postoji takav kvar, - svjedoče u elektromehaničkoj bojevoj glavi Admirala Levčenka, - koji bi Komissarčuka zaustavio ...

Viši vezist Vladimir Komissarchuk, predradnik grupe motora, više od trideset godina u diviziji protupodmorničkih brodova Sjeverne flote. Od 1975! Počeo je na SKR projekta 159, zatim - SKR projekta 1135. Prošao je gotovo sve brodove sastava. Deset vojnih službi i osam odlazaka u strane luke, ne računajući "male" izlaske na more - to je za mjesec-dva. I to konkretno na "Admiralu Levčenku" - s početka devedesetih. Brodski veteran, na vlasti! Nije uzalud na vratima kabine zapovjednika BC-5, na pločici s imenima onih koji u njoj žive pod kapetanom 2. ranga Kutasheva, stoji: "Viši vezist Komissarchuk V.F." .

Prije mnogo godina Vladimir Frolovič diplomirao je inženjera strojarstva na Nikolajevskom brodograđevnom institutu za popravak i rad plinskih turbinskih elektrana. A uostalom, mogao bi si lako - sa svojim zlatnim rukama i čistim strojarskim darom - napraviti ugledniju karijeru nego izabrati put mornaričkog vezista.

Ne, - reče "djed", - nekako mi se više sviđa: znati slabe točke brod, eliminirati ih. Čak će i trenutno letjeti jedno, pa drugo. Tehnologija stari i troši se. Stoga nešto izmislimo, poboljšamo, napravimo neke inovacije u tehnologiji broda, pokazujući inženjersku misao i nastojimo produljiti njegov vijek trajanja.

U elektromehaničkoj bojevoj glavi Admirala Levčenka, Vladimir Frolovič je najstariji, zbog čega ga svi s poštovanjem zovu "djed". Ostalo, kako sam kaže, "moju djecu, svima sam naučio". Čak je i načelnik elektromehaničke službe sastava, kapetan 1. ranga Jurij Sokol, Frolovičev učenik, počeo pored njega kao poručnik. Jednom riječju, u diviziji ima mnogo onih koji su od Komissarchuka naučili znanost rada s hardverom. Neki su otišli gore: predaju na brodostrojarskim institutima, sami su već postali šefovi "željeznih" - elektrostrojarskih - odjela. Frolovich ih naziva s posebnom toplinom - Lapshin Sasha, Mikhailov Volodya ...

"Admiral Levčenko" na dugoj plovidbi

Po dolasku na brod, strojarski poručnici odmah se šalju na razgovor s Komissarchukom. Kako "djed" upoznaje mladog poručnika? Kako započeti razgovor s njim?

Da, s glavne točke - što je plinskoturbinski motor? - bez trunke ironije rekao je stariji vezist. - Da doznam ima li pojma o predmetu predstojeće službe?

Ako ne odgovori, onda je s njim džaba raditi: pet godina je proveo na Brodostrojarskom institutu, “popušio bukvar”, dobio diplomu iznad zasluga i ušao u flotu “bez kralja” i malo mehaničara. znanje u glavi. I više se ne daju uvjeriti.

A Vladimir Frolovich po očima određuje da će časnik biti dobar: ako blistaju, to znači da je tip odabrao posao po svom ukusu i sve će s njim uspjeti s vremenom i iskustvom. Na primjer, kada je sadašnji zapovjednik BCH-5 BPC Severomorsk divizije pokreta, stariji poručnik Aleksej Riženjin, došao kao zapovjednik grupe u Admiral Levchenko BCH-5, odmah je bilo jasno da je tip služio sa željom, teži "mehaničkom " znanje: nije se sramio postavljati pitanja, izravno je bombardirao Froloviča njima. Ekipa se tada našalila da je Aleksej slijedio Komissarčuka kao konac za iglom.

Nakon tri desetljeća mornaričke službe, Vladimir Frolovič ne žali što je to bila sudbina. Da, više obrazovanje! Ali to je nakon odsluženja vojnog roka i tehničke škole. Kad je postao vezista, ušao je u institut. Studirao je u odsutnosti, u pauzama između vojnih službi koje je slao testni radovi na sveučilište. Međutim, tada je bilo nemoguće dobiti časnički čin, jer u njihovom institutu nije bilo vojnog odsjeka. Kad se pojavila teoretska mogućnost da postanem časnik, godine više nisu dopuštale.

Ne, stariji vezist Vladimir Komissarchuk ne žali zbog sudbine slične sudbini mnogih njegovih vršnjaka, čak i zato što se nakon toliko godina službe dugo čeka potvrda za stanovanje. Na kraju su me nagradili stanom, pa su dokumenti za to zapeli negdje u vlasti. Stoga je 5. prosinca Frolovič krenuo u svoj sljedeći pohod na velike udaljenosti. Nije uobičajeno da ga mornari zovu posljednjim.

"Zlatni fond" flote

Transformacije koje su se odvijale u Oružanim snagama utjecale su na instituciju veznjaka i zastavnika, koja se pojavila u sovjetska vojska i mornarice 1972. godine. Što se tiče Mornarice, smanjit će se samo "gospodarska" mjesta koja nisu uključena u stanja snaga i postrojbi stalne pripravnosti. Ostali vezisti jedriličarskog osoblja, zastavnici Zbora mornarice i njima ravni nastavljaju službu u svojim činovima i na svojim dužnostima do završetka ugovora ili prijelaza u pričuvu po navršenju starosne granice za vojnu službu. Time će se očuvati borbena sposobnost flote za "prijelazno razdoblje".

Prvi časnički pomoćnici

Prisilno ukidanje mjesta vezista u sastavu dizel podmornica Pacifička flota, prema riječima njegovog načelnika stožera, kapetana 2. ranga Andreja Dergousova, nije na najbolji način utjecalo bi na rad vojne opreme i disciplinu u posadama brodova. Usput, u profesionalni razvoj Andrej Nikolajevič kao časnik podmornice, stručnjak i zapovjednik, ova kategorija vojnog osoblja odigrala je značajnu ulogu. Na primjer, budući načelnik stožera savladao je vještinu torpednih napada pod vodstvom višeg časnika Valerija Solomina. Još u vrijeme kadetske prakse 1993. godine, na pokaznom torpednom gađanju, iskusni starješina torpednog tima osjećao se kao riba u vodi, od početka do kraja nepogrešivo izvršavajući sve potrebne radnje za zapovjednika minsko-torpedne bojeve glave. . A kasnije, predradnik teretnog tima, michman Mikhail Shakhmatov, postavio je primjer pedantnog odnosa prema povjerenom materijalnom dijelu - na brodu na koji je dodijeljen novopečeni poručnik Dergousov, nitko nije znao bolje od sustava odvodnje i drenaže michmana. Iskustvo i znanje stečeno od njih bilo je korisno časniku kada je, nakon što je napustio brodove na nuklearni pogon, nastavio služiti na dizelskim podmornicama.

Na mjestu energetike i preživljavanja (PEZH) BPC-a "Maršal Šapošnjikov" (slijeva nadesno), starješina strojarskog tima BC-5, vezist Nikolaj PONOMAREV i nadzornik vozača plinskih turbina BC-5, vezist Andrej AGAREV

- Vezista može zamijeniti mornara ili vojnika po ugovoru, ali ne može svaki vojnik po ugovoru danas postati veznjak - kaže kapetan 2. ranga Andrej Dergousov.

U podmornici, vezisti su prvi pomoćnici i zamjenici časnika kako u upravljanju strojevima i mehanizmima, tako iu upravljanju bojnom glavom. A budući da su po svojoj poziciji bliži osoblju, istodobno djeluju i kao brižni mentori mornara i predradnika. Osim toga, sama specifičnost službe u podmorju zahtijeva stalno sudjelovanje i naprezanje snaga. Po svojoj psihologiji sadašnji vojnik po ugovoru više je usporediv s najamnim radnikom koji, nakon što je odradio dužnost, želi što prije napustiti radnju. Ali čak i uz doslovno poštivanje svih uvjeta - prisutnost autoriteta među zapovjednicima, ljubav prema brodu i vojnoj službi, izvanredno poznavanje tehnologije i sposobnost vođenja podređenih - ranije nego sedam godina kasnije, izravna obuka na brodu dobar vezista od ugovornog mornara neće raditi.

Na primjer, posada kapetana 2. ranga Jurija Konkina ne tako davno je dobila upute o predstojećem dugom putovanju. Unatoč hitnosti i složenosti zadaće, podmorničari su mirno, bez muke, odradili ciklus obuke i pravodobno napustili bazu. A činjenica da čamac danas uspješno rješava zadatke borbene službe značajna je zasluga predvodnika torpednog tima, višeg zastavnika Alekseja Dmitrijeva, predradnika zapremnog tima, višeg zastavnika Jurija Kindejeva, radiotelegrafskog tehničara, vezista Yevgeny Shevel, i predradnik tima električara, vezist Alexei Isypov - visoke klase, beskrajno posvećen svom slučaju stručnjaka.

Nezamjenjivi ljudi, kao što znate, ne postoje - sažeo je kapetan 2. ranga Dergousov. “Međutim, da bi izvođači točno u isto vrijeme i kvalitetno mogli pripremiti brod i krenuti njime na more kao vezisti, potrebna je kvalitativno nova razina njihove obuke.

U Kaspijskom jezeru ne sude se po naramenicama, već po djelima

- Još je teško prosuditi kako će izgledati nadolazeće promjene u kontekstu ukidanja instituta vezista: naša je zapovijed izvršiti točno i na vrijeme, - načelnik stožera Brigade za zaštitu vodnog područja (OVR) ) Kaspijske flotile, kapetan 2. ranga Oleg Malkin nije zaobišao oštri kutovi. - Jasno je da će se časnici morati psihički reorganizirati. Uostalom, časnik se sjeća naredbe učitelja iz škole: po dolasku na brod potrebno je naučiti specijalnost i službu od vezista. Oni su "zlatni fond"! Na njihovom iskustvu, znanju i sposobnosti rada s nautičarima cijela se brodska organizacija u mnogočemu držala i još uvijek drži.

Opće raspoloženje vezista u OVR-u općenito je mirno: od zamjene dviju srebrnih zvjezdica s "lošem" glavnog brodskog predradnika na naramenicama, malo će se materijalno promijeniti. Ali u moralnom...

Starešina tima topnika BC-2 stariji vezista Nikolaj TIMERGALIEV

Brigada za zaštitu vodnog područja po mnogo čemu je jedinstvena. Od svih zapovjednika, primjerice, u gardijskom divizijunu topničkih čamaca, samo je zapovjednik astrakhanskog MAK-a časnik. Ostali su vezisti. Slična je slika i u divizijunu minolovaca.

Kao rezultat toga, u brigadi OVR-a, vezisti zapovijedaju s osam topničkih čamaca i riječnih minolovaca, iako su u stožeru predviđeni časnici: redovita kategorija vlasnika zapovjedničkog mosta je stariji poručnik. No, čim diplomant nekog visokog učilišta dođe na mjesto, vrijeme je da za godinu-dvije ide na napredovanje. A brodska organizacija trpi samo česte promjene zapovjedništva. Stoga je prije nekoliko godina zapovjedništvo flotile odlučilo iskoristiti pravo da neke od nižih časničkih zvanja zamijeni najobučenijim vezistima. Iskustvo se pokazalo uspješnim kako u smislu povećanja borbene gotovosti tako iu jačanju vojne stege. Zapovjednici čamaca i minolovaca straže, viši zastavnici Andrej Jemerov, Vjačeslav Čiževski, Grigorij Fomin i Sergej Zavorotinski, viši zastavnici Vasilij Meškov i Evgenij Ivanov pokazali su se dostojnima.

Teško je procijeniti što će se dalje dogoditi - pomoćnik zapovjednika veznjaka AK-044 Oleg Tolkačev već je uvelike promijenio mišljenje o svom daljnji servis. “Međutim, s obzirom na to da ću postati, kako je i predviđeno, glavni zapovjednik broda, neću napustiti flotu. A što se tiče prestiža, reći ću jedno: nama u brigadi se ne sudi po naramenicama, nego po djelima.

Zapovjednik riječnog minolovca, viši zastavnik Vasilij Meškov, na navigacijskom mostu također nije slučajna osoba. Služio je na Kamčatki, na sadašnjem položaju više od pet godina:

Morate zapovijedati u svim okolnostima. Ali zapravo, stariji bocman i ja ćemo biti u jednakim činovima - glavni brodski predradnici.

Sada ako su pozicije tehničara, predradnika tvrtki i timova, instruktora, šefova učionice još uvijek možete zamijeniti glavne brodske predvodnike, onda sa zapovjednicima brodica, koji su po statusu brodovi 4. ranga, situacija je kompliciranija. Mnogo ih je u Kaspijskoj flotili. Osim osam čamaca i minolovaca, brigada OVR raspolaže i desantnim čamcima "veznjak" tipa "Serna". Ronilačkim i vatrogasnim čamcima također zapovijedaju vezisti. Na takvim "jedinicama" u ukinute kategorije spadaju pomoćnici zapovjednika i zapovjednici elektrostrojarskih borbenih postrojbi.

Socotra, The Wave i Navy Veterans

- Moguće je da danas flota jednostavno nije spremna odjednom napustiti veziste koji služe na ratnim brodovima - kaže zapovjednik velikog protupodmorničkog broda "Maršal Šapošnjikov" Pacifičke flote, kapetan 2. ranga Andrej Kuznjecov. – A razlog je samo jedan: nema ih tko zamijeniti.

Uostalom, kako bismo pripremili dobrog stručnjaka za službu na ratni brod, potrebne su godine. I većina veznjaka vezala je svoju sudbinu s flotom, poput časnika, doživotno. Štoviše, ako časnik tijekom službene karijere često mijenja mjesto službe, tada je ova kategorija vojnih mornara u pravilu čvrsto vezana za jedan brod. Mogu imenovati mnoge veziste koji su služili u posadi Maršala Šapošnjikova više od desetak godina, počevši od hitne. Među njima su, primjerice, predstojnici timova vozača plinskih turbina i borbene jedinice veza, vezisti Andrej Agarev i Sergej Novikov.

A predvodnik tima topničkih radiometara, viši vezist Nikolaj Karpa, koji će za godinu dana otići u mirovinu (već ima više od 40 godina), podučavao me dok je bio poručnik, a sada velikodušno dijeli svoje iskustvo s mladima, uključujući ugovorne mornare .

Midshipmen su ljudi koji ne samo da mogu održavati opremu i oružje, već ih i popraviti bez čekanja tvorničkih stručnjaka. Isti vezist Agarev koliko je puta spasio posadu na moru ako nešto pođe po zlu! Štoviše, u njihovim rukama svaka, čak i zastarjela oprema, može normalno funkcionirati, što je važno u slučaju nedostatka financijskih sredstava za popravke ili kupnju nove. Sjećam se, u borbenoj službi 2003. godine u Indijski ocean kad smo stajali na otoku Socotra, sreli se s patrolni brod"Oštroumni" Crnomorske flote Rusije, u čijoj je posadi služilo nekoliko srednjih brodova, blago rečeno, poodmaklih godina. Dakle, ovi veterani pripremili su stari protuzračni raketni sustav Volna za trenažnu bitku na način da su savršeno uzvratili.

Naravno, sada se sastav broda kvalitativno mijenja, kako bismo zamijenili mornare koji služe vojni rok, zapošljavamo ugovorne vojnike, što podrazumijeva postupni prijelaz cijele posade na profesionalna osnova. Ali ti mladi ljudi još nisu spremni svoju sudbinu s mornaricom vezati u takav čvor, kao što su to učinili naši vezisti. Općenito, izvođači stručno osposobljavanje nisu spremni zamijeniti iste voditelje timova u bliskoj budućnosti. Opet, to će trajati godine i godine.

Pronaći ekvivalentnu zamjenu?

Nedavno smo se susreli sa zapovjednicima triju vodećih brigada površinskih brodova Crnomorske flote Ruske Federacije: zaštite akvatorija, raketnih čamaca i spasilačkih plovila, razgovarali sa zapovjedništvom mornaričke helikopterske pukovnije i predstavnicima osoblja tijela. Postoji samo jedno mišljenje: u svjetlu planiranih promjena, bit će vrlo teško osigurati zapošljavanje posada s vrhunskim, obučenim stručnjacima. Činjenica je da održavanje mornaričkog naoružanja i vojne opreme zahtijeva ne samo duboko specijalno znanje, već i praktično iskustvo to dolazi s godinama. A vezisti, koji su služili na brodovima desetljeće i pol do dva desetljeća (a neki i više) ovladali su tehnikom do savršenstva i potpuno se s njom nose. Nositelji praktičnog iskustva, pravi su profesionalci, pouzdan oslonac zapovjednicima brodova, pukovnija, eskadrila, bojni i satnija. Po potrebi zamjenjuju službenike. Štoviše, sami mladi časnici često se za konkretnu pomoć obraćaju iskusnim vezistima.

Nedavno smo posjetili dva ratna broda čije su se posade istaknule u operaciji prisiljavanja Gruzije na mir. Riječ je o MPK Suzdalets kapetana 3. ranga Vadima Džanunca i raketnom čamcu kapetana 3. ranga Igora Vorobjova.

Prema stanju, zapovjednik desantnog čamca tipa "Serna" je vezist

zapovjednici, nagrađen ordenima, toplo i s poštovanjem odgovorio je vezistima, istaknuvši njihovu važnu ulogu u rješavanju zadataka dodijeljenih posadama. Dzhanunts je, na primjer, istaknuo majstore vojnih poslova, starješinu turbomotornog tima BCH-5 MPK, vezistu Aleksandra Kukuruzu, starješinu protuzračnog raketnog sustava BCH-2, starijeg vezista Aleksandra Mikhneviča (usput , najiskusniji stručnjak u svojoj diviziji) i tehničar elektroničke računalne skupine vezista Jevgenija Novosada. A kapetan 3. ranga Igor Vorobyov imenovao je višeg bocmana, voditelje timova raketnog naoružanja, male protuzračne artiljerije i elektroničkog ratovanja - starije zastavnike Valerija Leskina, Viktora Štefana, Valentina Nosatova i Dmitrija Porvatova. Štoviše, napomenuo je da su dvojica ipak uzela čamac iz "industrije" i uvela ga u snage stalne pripravnosti. Njihovo znanje i iskustvo su nesumnjivi: mogu se izvući iz svake teške situacije.

Ova vrsta "bizona" također je u pukovniji marinaca Crnomorske flote. Riječ je o zastavnicima koji su posjetili Čečeniju, Ingušetiju i Gruziju, na drugim "vrućim točkama". Njihovo borbeno iskustvo je neprocjenjivo. Oni obučavaju marince za ono što je potrebno u ratu. Policajci slušaju njihove savjete.

Posjetili smo i odjel za osoblje Crnomorske flote Ruske Federacije. U odjelu koji se bavi vezistima i zastavnicima kazali su da postoje samo smjernice za veziste. A riječ je o smanjenju samo 30 posto vojske u ovoj kategoriji.

Gledajući u budućnost, potrebno je uzeti u obzir specifičnosti Crnomorske flote Ruske Federacije: dial potreban iznos ugovorni vojnici s ruskim državljanstvom služiti na ukrajinskom teritoriju u zamjenu za umirovljene veziste i zastavnike bit će teško.

Legendarni "tehničari"

Anatolij Stupakov, načelnik organizacijskog odjela za oružje za masovno uništenje zapovjedništva Pacifičke flote, kapetan 1. ranga, koji je svojedobno prošao put od zapovjednika BCH-3 do zapovjednika MPK, kaže:

Vezisti su se u floti pojavili početkom 70-ih godina prošlog stoljeća kada su mornari i predradnici prebačeni na trogodišnju vojnu službu. Tehnika se sve više komplicirala, a za predvodnike timova i zapovjednike grupa postavljali su se vezisti. U državi ih je na IPC-u bilo 15. Naravno, bocman, bojna i instruktor kuhara teško se mogu pripisati tehničkom sastavu posade. Ali ostali su 100% tehničari.

Anatolij Ivanovič se s velikim zadovoljstvom prisjeća iskusnih i pouzdanih vezista s kojima je slučajno služio. Na primjer, vezist Vladimir Smolyanov bio je jedan od najboljih hidroakustičara Pacifičke flote. Usput, zahvaljujući njemu, brigada je više puta osvojila nagradu glavnog zapovjednika mornarice za traženje i "uništavanje" podmornica. Smolyanov je bio jedan od prvih koji je postao majstor vojnih poslova. U više navrata, na najvećim udaljenostima, otkrivao je strane podmornice na dužnosti u blizini granice naših teritorijalnih voda. Mnogi se toga sjećaju i potvrdit će. Ali za pripremu takvog stručnjaka bile su potrebne dvije godine studija u školi tehničara, a zatim najmanje tri godine službe na brodu. I trčanje.

Većina vezista pošteno je i savjesno obavljala svoje dužnosti, bila primjer ročnicima kako u svakodnevnom životu tako iu ekstremne situacije, - kaže kapetan 1. ranga Stupakov. - Sjećam se kakvu su nesebičnost pokazali spašavajući preživjele i članove posade malog raketnog broda "Musson" koji su se nakon katastrofe našli u vodi. Više puta sam čuo kako su samopouzdano i neustrašivo veznjaci djelovali tijekom požara koji su se dogodili u floti. I u tome nema ničeg iznenađujućeg: na kraju krajeva, vezist, koji je nekoliko godina služio na brodu, vrlo dobro poznaje njegovu strukturu, au borbenom mjestu odjeljak se orijentira zatvorenih očiju.

Instruktor za padobransku obuku Mornaričkog korpusa gardijske zastavnice Madi TURASHEV

Naravno, susreli su se različiti vezisti. Neki se kotrljaju. Godinu ili dvije - i počinju se opterećivati ​​službom. Ali ima puno onih kojima je to postalo smisao cijelog života. Na nuklearnim podmornicama, velikim protupodmorničkim brodovima, možete sresti veziste koji su već prešli četrdeset i petu. Bez pretjerivanja, borbena spremnost ovih podmornica i brodova uvelike počiva na njima.

Osim toga, na brodovima 3. ranga (na primjer, MPK), vezisti dežuraju na brodu, mogu privremeno zamijeniti zapovjednike borbenih postrojbi, a imenuju se zapovjednicima posada i hitnih skupina. Imajući prosjek tehničko obrazovanje, zatim, nakon što su stekli visoko obrazovanje, često postaju časnici. A čak i ako nisu, i dalje izgledaju kao "skoro časnici" u očima svojih podređenih.

Na primjer, na gardijskoj raketnoj krstarici "Varjag" kao stražar služi poručnik Oleg Strokov, koji je kao mladi vezist prihvatio brod iz "industrije". Zahvaljujući njemu, početkom 2000-ih, kada su se države mijenjale, moglo se pisati uz minimalan napor nova knjiga raspored brodova. Jer nitko bolje ne poznaje njegov uređaj i organizaciju broda. Mijenjali su se zapovjednici broda, glavni časnici, pomoćnici. Dvije, tri, četiri godine – i otišlo. To je razumljivo: morate rasti! A Štrokov je starodobnik broda. Stoga je postao jedan od autora glavnog dokumenta, prema kojem sada živi posada.

Na obali, slaže se Stupakov, drugog vezista ili zastavnika može zamijeniti predradnik, narednik, pa čak i civil. Vrlo je teško to učiniti na brodu. Tehnika se usavršava. Postoji posao za koji predradnik nije sposoban i koji službenik neće obaviti. Samo vezista. On će otići - i specifični mehanizam će stati.

Predradnik, ovisno o specijalnosti, može imati najviše peto zvanje. Ako na njegovo mjesto stavite vezistu, koji sada ima, na primjer, devetu kategoriju, onda će on izgubiti novac. Tko će na ovo pristati? Postoji samo jedan izlaz: vezista na poziciji predstojnika treba primati dodatke prema svom prethodnom činu. Pritom ne smijemo zaboraviti da vezist nakon dugogodišnjeg staža ima, prema zakonu, niz socijalnih beneficija. Predradnik, koji je služio iste uvjete, nema takve pogodnosti.

(otuda naziv pozicije) i osiguravao točnu egzekuciju tima narudžbe kapetan ili časnik straže, koji je isporučio plovitičesto ograničen pogled na sredinu i pramac palube. Za razvoj prakse, kandidati za proizvodnju u časnik rang (vezisti).

Vojni čin vezista postoji danas u mornarici (mornarici) nekih drugih država. NA Velika Britanija, na primjer, dodijeljena je kadeti apsolvent na Mornaričkom ratnom učilištu, SAD- pitomci pomorske škole (pomorske akademije).

Rusija

Redoslijed vojnih činova u Ruska carska flota

100 px	juniorski rangovi:	Vezista	Viši rang:
	Glavni bocman Vezista Dirigent Viši bolničar		Poručnik

U ruskoj mornarici prvi put je uveden čin veznjaka 1716 kako dočasnik.

Nakon toga, od do (isključujući 1751−1758, kada vezisti opet pripadao dočasnicima) veznjak – prvi glavni časnikčin u mornarici poručnik u vojsci.

Čin vezista dodijeljen je vezistima koji su uspješno položili teoretski i praktični ispit. Vezisti su postavljeni na položaje zapovjednika topničkih tornjeva brodova, zapovjednika plutongs protuminsko djelovanje topništvo , navigatori mali ratni brodovi i tako dalje [[Za: Wikipedia: Članci bez izvora (zemlja: Lua pogreška: callParserFunction: funkcija "#property" nije pronađena. )]][[C:Wikipedia:Članci bez izvora (zemlja: Lua pogreška: callParserFunction: funkcija "#property" nije pronađena. )]] [ ]

SSSR

U sovjetsko doba Uredbom je prvi put uveden vojni čin veznjaka Vijeće narodnih komesara SSSR-a od 30. studenoga 1940. kao najviši čin za starješine mornarice, pomorskih jedinica granica i unutarnje postrojbe. Ova je uredba bila na snazi ​​do 1972. godine.

Prije uvođenja naramenica 1943. godine, oznake vezista bile su oznake na rukavima - četiri pruge uskog zlatnog galona ispod crvene platnene zvijezde.

Godine 1943., u vezi s uvođenjem naramenica u oružane snage SSSR-a, za srednje brodove, uklonjive naramenice postavljene su na gumb s trapezoidnim gornjim rezom, s takozvanim "predradničkim čekićem": uskim zlatnim galonom duž uzdužne osi do sjecišta sa širokim poprečnim galunom u gornjoj trećini naramenice.

Nakon toga se promijenio oblik naramenica i oznaka na njima.

Godine 1955. uvedene su našivene naramenice na kaputu i tunici (odora s dvorednim kopčanjem) bez gumba s kosim gornjim rezom, uski uzdužni galun zamijenjen je širim.

Godine 1963. promijenjene su oznake na naramenicama: poprečna pletenica je ukinuta, a uzdužna je dosegla gornji rez.

U vezi s uvođenjem od 1. siječnja 1972. god Oružane snage SSSR-a zastavnici i vezista (Dekret Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 18. studenog 1971.) vojno osoblje s činom vezista postalo je posebna kategorija osoblja Mornarica(na brodovima, plovilima, u obalnim postrojbama borbene potpore HRM-a) i pomorskim postrojbama graničnih i unutarnjih postrojbi. Po svom službenom položaju, dužnostima i pravima, oni, kao i zastavnici, imaju status blizak nižim časnicima, njihovi su najbliži pomoćnici i nadređeni za pomorci (vojnik) i dočasnici (narednici) jedan brod (dio) s njima.

S tim u vezi promijenile su se oznake srednjeg broda - za njih su uvedene naramenice novog tipa bez praznine, na kojem se dvije zvijezde nalaze duž uzdužne osi.

Od 12. siječnja 1981. u Mornarici SSSR-a (na brodovima, plovilima, u obalnim jedinicama borbene potpore Mornarice), kao i u morskih dijelova granične i unutarnje postrojbe uveden je vojni čin viši vezista(istodobno s uvođenjem u sastav Sovjetske vojske, obalnih jedinica i zrakoplovstva mornarice, granične i unutarnje postrojbe Oružane snage SSSR-a u činu višeg časnika), za koje su uvedene naramenice novog tipa: bez razmaka, na kojima su tri zvijezde smještene duž uzdužne osi.

Oznake vezista, SSSR

	Vezista						Stariji vezista
100 px		50 px	50 px	55 px	55 px	55 px	55 px
	Znak na rukavu (1940-1943)		Naramenica (1943-1953)	Naramenica (1954-1957)	Naramenica (1957-1971)	Naramenica (1971-1994)	Naramenica (1981-1994)

Nakon raspada SSSR-a podaci činovi zadržani su u ruskim oružanim snagama iu većini republika na postsovjetskom prostoru.

Prije vojnog čina vojnik pretjecanje Vojna služba u gardijskoj vojnoj postrojbi na gardijskom brodu dodaje se riječ: »straža«.

Vojnom činu građanina koji boravi u pričuva ili u mirovini, prema potrebi se dodaju riječi "pričuvni" ili "umirovljeni".

Ruska Federacija

Vezista Ratne mornarice Ruske Federacije rang iznad glavnog brodskog predvodnika i ispod višeg vezista, koji je, pak, ispod mlađeg poručnika.

Čin vezista, u pravilu, dobiva se po završetku odgovarajućih škola (tečajeva). Naramenice mornarice Ruske Federacije od 1994

Vezista	Stariji vezista	Bilješke
(VO-6)	(VO-7)	← Šifra NATO čina
55 px	55 px	Univerzalna naramenica (skidi se i šiva) za gornju odjeću (1994−2010), uklonjiva epoleta na demi-sezonskoj kabanici, tunika plave boje i vunena jakna (od 2010.)
55 px	55 px	Naramenica na jakna , plašt demi-sezona i gornji kaput , na jakni jakna demi-sezona i vuna kaput (od 2010.)

vidi također

Napišite recenziju na članak "Midshipman"

Bilješke

Književnost

• Vezista // Enciklopedijski rječnik Brockhausa i Efrona: u 86 tona (82 tone i 4 dodatne). - St. Petersburg. , 1890-1907.
• // Linija adaptivne radiokomunikacije - Objektivna protuzračna obrana / [pod opć. izd. N. V. Ogarkova ]. - M. : Vojna izdavačka kuća Ministarstva obrane SSSR-a, 1978. - ( Sovjetska vojna enciklopedija: [u 8 tona]; 1976-1980, v. 5).

viši časnici viši časnici mlađi časnici Zastavnici i vezisti Narednici i predstojnici Vojnici i mornari Bilješke Ispred znaka "/" navode se vojni činovi, a iza znaka brodski. Podudarni vojni i brodski vojni činovi označavaju se bez znaka "/".

Pogledajte ovaj predložak Vojni činovi SSSR-a Viši časnički zbor Viši časnici mlađi časnici Zastavnici i vezisti Narednici i predstojnici Vojnici i mornari Bilješke Maršali oružanih snaga jedno su vrijeme bili izjednačeni s armijskim generalima i admiralima flote. Ispred znaka "/" označeni su kopneni redovi, a iza - morski redovi. Rangovi koji pored sebe nemaju znak "/" nazivaju se isto kao u kopnene snage kao i u mornarici.

Pogledajte ovaj predložak rangiran sam II rang III rang IV rang V rang VI rang VII rang VIII rang IX rang Naslovni savjetnik ; Kapetan u pješaštvu (1722-1884) - stožerni kapetan u pješaštvu (od 1884.) - poručnik stražari (od 1730.) - Kapetan u konjici (1798-1884) - stožerni kapetan u konjici (od 1884.) - Esaul među kozacima (1798-1884) - Podsaul među kozacima (od 1884.) - poručnik kapetan u mornarici (1764-1798) - Stariji poručnik bojnog broda u mornarici (1798-1885) - Poručnik u mornarici (1885-1906, od 1912) - XIII rang XIV rang

Ulomak koji karakterizira vezistu

A ovdje, na zemlji, u samotnoj praznoj pećini, na okruglom oblutku, pogrbljen, sjedio je čovjek... Izgledao je sasvim malen. I jako uplašen. Gorko, histerično plačući, bijesno je trljao šakama svoje zle suze i zaklinjao se u svojoj djetinjoj duši da će doći taj dan kada će odrasti, a tada će sigurno ispraviti “krivi” svijet odraslih... Učini to radosno i dobro! Ovaj mali čovjek bio je Beloyar... veliki potomak Radomira i Magdalene. Mali, izgubljen u svijetu velikih ljudi, uplakani čovjek...

Sve što sam čuo sa usana Sjevera još jednom je preplavilo moje srce tugom ... Pitao sam se iznova i iznova - jesu li svi ti nenadoknadivi gubici zaista prirodni? .. Zar stvarno nema načina da se svijet oslobodi zlih duhova i zlobe ?!. Sav taj strašni stroj globalnog ubijanja ledio je krv u žilama ne ostavljajući nade za spas. No istodobno je odnekud u moju ranjenu dušu potekla moćna struja životvorne sile, otvarajući svaku njezinu ćeliju, svaki dah za borbu protiv izdajica, kukavica i nitkova!.. S onima koji su ubijali čiste i hrabre, bez oklijevanje, na bilo koji način, samo da unište sve koji bi mogli biti opasni za njih ...
Reci mi još, Sever! Reci mi, molim te, o Kataru... Koliko su dugo živjeli bez svoje Zvijezde vodilje, bez Magdalene?
Ali Sever se odjednom iz nekog razloga uznemirio i napeto odgovorio:
– Oprosti mi, Isidora, ali mislim da ću ti sve ovo ispričati kasnije… Ne mogu više ostati ovdje. Molim te, drži se moj prijatelju. Što god da se dogodi, pokušajte biti jaki...
I, lagano se topeći, otišao je s "dahom" ...
A Caraffa je već opet stajao na pragu.
- Pa, Isidora, jesi li smislila nešto pametnije? - bez pozdrava je započeo Caraffa. – Zaista se nadam da će vas ovaj tjedan urazumiti i da neću morati posegnuti za najekstremnijim mjerama. Uostalom, rekao sam ti sasvim iskreno - ne želim nauditi tvojoj lijepoj kćeri, naprotiv. Bilo bi mi drago da Anna nastavi učiti i učiti nove stvari. Još uvijek je prenagljiva u svojim postupcima i kategorična u svojim prosudbama, ali ima ogroman potencijal. Može se samo zamisliti na što bi bila sposobna kad bi mu dopustila da se ispravno otvori!.. Kako gledaš na to, Isidora? Sve što trebam za ovo je vaš pristanak. I onda ćeš opet biti dobro.
"Osim smrti mog muža i oca, zar ne, Vaša Svetosti?" - gorko sam upitala.
– Pa bila je to nepredviđena komplikacija (!..). I još uvijek imaš Annu, ne zaboravi to!
– A zašto bih ja imao koga “ostati”, Vaša Svetosti?.. Imao sam divnu obitelj, koju sam jako volio, i koja mi je bila sve na svijetu! Ali vi ste ga uništili… samo zbog “nepredviđene komplikacije”, kako ste upravo rekli!.. Zar živi ljudi za vas stvarno nemaju smisla?!
Caraffa se opustio u stolcu i mirno rekao:
“Ljudi me zanimaju samo utoliko što su poslušni našoj presvetoj crkvi. Ili koliko su izvanredni i neobični njihovi umovi. Ali ovi se, nažalost, sreću vrlo rijetko. Uobičajena gužva me uopće ne zanima! To je hrpa malomislećeg mesa, koje više nije prikladno ni za što osim za ispunjavanje tuđe volje i tuđih naloga, jer njihov mozak nije u stanju shvatiti ni najprimitivniju istinu.
Čak i poznavajući Karaffu, osjećao sam kako mi se vrti u glavi od uzbuđenja ... Kako je moguće živjeti, misleći tako nešto?!.
– Pa dobro, što je s darovitima?.. Vi ih se bojite, Vaša Svetosti, zar ne? Inače ih ne biste tako brutalno ubili. Reci mi, ako ih na kraju ipak spališ, zašto je onda tako nehumano mučiti ih i prije nego što se popnu na vatru? Zar vam stvarno nije dosta taj zločin koji stvarate spaljujući žive ove nesretne ljude?..
“Moraju se pokajati i priznati, Isidora!” Inače se njihova duša neće očistiti, unatoč tome što ih izdajem plamenu svete vatre. Moraju se riješiti rađanja đavla u sebi – moraju se riješiti svog prljavog Dara! Inače će njihova duša, došavši iz tame na Zemlju, opet uroniti u istu tamu... A ja neću moći ispuniti svoju dužnost - pridružiti njihove pale duše Gospodinu Bogu. Razumiješ li ovo, Isidora?!
Ne, nisam razumio... jer to je bila prava glupost jedne krajnje lude osobe!.. Caraffin neshvatljivi mozak bio mi je misterij iza sedam najtežih brava... I, po mom mišljenju, nitko nije mogao shvatiti ovu zagonetku. Ponekad mi se sveti Papa činio najpametnijom i najobrazovanijom osobom, koja je znala mnogo više od bilo kojeg običnog načitanog i obrazovana osoba. Kao što sam već rekao, bio je divan sugovornik, blistao je svojim upornim i oštrim umom, koji je potpuno pokoravao okolinu. Ali ponekad... ono što je "rekao" nije zvučalo kao ništa normalno i razumljivo. Gdje je bila njegova rijetka pamet u takvim trenucima?
“Smilujte se, Vaša Svetosti, sada se obraćate meni!” Zašto se pretvarati?! O kakvom "gospodaru" mi ovdje govorimo? I kojem bi "gospodaru" htio pripojiti duše ovih nesretnih "grešnika"? I općenito, možete li mi reći u kojeg Gospodina vi sami vjerujete? Ako, naravno, uopće vjerujete...
Suprotno mom očekivanju, nije eksplodirao od bijesa... Samo se nasmiješio i učiteljskim tonom rekao:
“Vidiš, Isidora, čovjeku nije potreban Bog da bi vjerovao u nešto”, vidjevši moje zaprepašteno lice, Caraffa se veselo nasmijao. – Nije li smiješno čuti ovo od mene, Isidora?.. Ali istina je, istina je, iako razumijem da iz papinih usta to mora zvučati više nego čudno. Ali ponavljam, čovjek uistinu ne treba Boga... Za to mu treba druga osoba. Uzmite čak i Krista... Bio je jednostavno vrlo darovit, ali ipak ČOVJEK! A imao je dovoljno samo hodati po vodi, oživljavati polumrtve, pokazati još nekoliko istih “trikova”, dobro, i za nas je ispravno proglasiti ga sinom Božjim (a time i gotovo Bogom) , i sve je prošlo upravo onako kako je oduvijek bilo - svjetina je, nakon njegove smrti, radosno hrlila za svojim otkupiteljem ... ni ne shvaćajući do kraja što im je on zapravo otkupio ...

Radomir (Isus Krist), koji je mogao hodati po vodi...

Kao što sam ti ranije rekao, ljudi ih moraju znati ispravno usmjeravati i upravljati njima, Isidora. Tek tada ih je moguće u potpunosti kontrolirati.
– Ali nikada nećete moći kontrolirati čitave narode!.. Za to su potrebne vojske, svetosti! A čak i pod pretpostavkom da biste nekako pokorili te narode, siguran sam da bi se opet našli hrabri ljudi koji bi poveli ostale da izbore svoju slobodu.
"Potpuno ste u pravu, Madonna", kimnuo je Caraffa. - Narodi se ne pokoravaju dobrovoljno - moraju biti podređeni! Ali ja nisam ratnik i ne volim se boriti. To stvara velike i nepotrebne neugodnosti... Stoga, da bih se pokorio na miran način, koristim vrlo jednostavnu i pouzdanu metodu - uništavam njihovu prošlost... Jer bez prošlosti, osoba je ranjiva... Gubi korijene svojih predaka ako nema prošlosti. I upravo tada, zbunjen i nezaštićen, postaje „čisto platno“ na kojem mogu ispisati bilo koju priču!.. I vjerujte mi, draga Isidora, ljudi se tome samo raduju... jer, ponavljam, ne mogu živjeti bez prošlosti (čak i ako to sami sebi ne žele priznati). A kad toga nema, prihvaćaju sve, samo da ne “vise” u nepoznatom, što im je mnogo strašnije od bilo koje druge, izmišljene “priče”.
– I zar stvarno mislite da nitko ne vidi što se zapravo događa?.. Uostalom, toliko je pametnih, darovitih ljudi na Zemlji! - uvrijeđeno sam uzviknuo.
- Zašto to ne vide? Odabrani to vide, pa čak i pokušavaju pokazati drugima. Ali mi ih s vremena na vrijeme “očistimo”... I opet sve dođe na svoje mjesto.
– Kao što ste svojedobno “počistili” obitelj Krista i Magdalene? Ili danas – darovitih?.. Koji je to “bog” kojem se molite, Vaša Svetosti? Kakvom čudovištu trebaju sve te žrtve?!
– Ako ćemo iskreno, ja se ne molim bogovima, Isidora... Ja živim RAZUMOM. Pa Bog treba samo nemoćnima i siromašnima duhom. Za one koji su navikli tražiti pomoć... za beneficije... i za sve na svijetu! Samo se nemoj sam boriti!.. To su mali ljudi, Isidora! I zaslužuju da se njima upravlja! A ostalo je pitanje vremena. Zato te molim da mi pomogneš da doživim do dana kada dobijem punu vlast u ovom ništavnom svijetu!.. Tada ćeš vidjeti da se nisam šalio, i da će mi se Zemlja potpuno pokoriti! Napravit ću od toga svoje carstvo... Oh, samo mi treba vremena!.. A ti ćeš mi ga dati, Isidora. Samo još ne znaš za to.