Farba pruhov na námorníckej veste. História vesty. Čo znamenajú pruhy na veste a gyuse?

Apr. 06,2017

Vesty sú dlhé roky symbolom flotily. O tom, aké farby sú stále pruhované vesty - prečítajte si článok vojenského oddelenia "Seržant".

História námorného tielka začala veľmi dávno. Kedysi dávno, námorníci si pri voľnom čase plietli pohodlné a teplé vesty z vlny a pre horúce podnebie z bavlnenej priadze. Podľa existujúcich legiend sa vesta nestala márne pruhovaná, existuje na to úplne logické vysvetlenie.

Anglickí námorníci vo vestách. Je vidieť, že pásiky sú trochu užšie ako na domácich.

Morské príšery a magická kamufláž

Námorníci sú pravdepodobne najpoverčivejší ľudia na svete. Zabitie čajky je zlé znamenie, žena na lodi je nešťastná. Najživšia fantázia pracovníkov mora sa však odohrala, keď išlo o obyvateľov morských hlbín. Fantázia námorníkov obývala priepasť obrovskými kalamármi, krakénmi, ktoré dokázali zhltnúť plachetnicu na jedno posedenie. Prefíkané morské panny svojím anjelským spevom prinútili námorníkov, aby sa na ich výzvu prehnali cez palubu a gigantické morské hady, ktoré sa nečakane vynorili, schmatli nešťastníkov a odvliekli ich do hlbín. Existovalo východisko: predstierať, že je už mŕtvy, stať sa ako kostra. S najväčšou pravdepodobnosťou sa tak objavili pruhy na „morskej duši“. Francúzski moreplavci z Bretónska sú v tomto považovaní za priekopníkov. Inovácia sa rýchlo rozšírila medzi námorníkov západná Európa na začiatku 16. storočia.

Ukrajinskí mariňáci počas prehliadky v tradičných vestách s čiernymi pruhmi.

Farby viest sú farbami histórie

Pre pruhovanú vestu existuje praktickejšie vysvetlenie. Farba námornej vesty je modro-biela. Námorníka v pruhovanej košeli bolo ľahšie zbadať, keď spadol cez palubu. A na pozadí ľahkých plachiet boli námorníci, ktorí šplhali po plášti, lepšie viditeľní pre dôstojníka stojaceho na palube a bolo pre neho jednoduchšie opraviť ich činy. Na vojnových lodiach však rozmanitosť podomácky vyrobených viest dráždila dôstojníkov a nosenie takýchto košieľ bolo začiatkom 18. storočia takmer všeobecne zakázané. Až po 100 rokoch sa vesta stáva legálnym námorným oblečením a v cárskom Rusku získala oficiálny štatút v roku 1874 dekrétom Alexandra II. Počet pruhov v európskej flotile sa vtedy pohyboval od 12 do 21. Človek má 12 párov rebier a praktickí Holanďania si to zobrali za základ. Francúzi regulovali 21 pásiem - podľa počtu najväčších víťazstiev Bonaparte. Vo všeobecnosti dnes všetko závisí od veľkosti košele, čím je väčšia, tým viac pásikov sa na ňu zmestí.

Bieloruský pohraničník na dôchodku v zelenej veste

V mnohých krajinách SNŠ sa na ministerstve pre mimoriadne situácie používa vesta s oranžovými pruhmi

Prvý znak zmeny známeho modrého pruhu na inú farbu v ruská flotila bolo v roku 1912 zavedenie zelenej pre hliadkovú flotilu. Už v polovici 60. rokov, keď sa barety začali zavádzať v sovietskej armáde, sa začalo s postupným „premaľovávaním“ viest a ich zavádzaním do všetkých odvetví armády. V mnohých ohľadoch dnes farby viest závisia od baretov, ktoré nosia bojovníci.

Čerešňová / červená vesta - znak vnútorných jednotiek (na Ukrajine - Národná garda).

Povedz mi, akú máš farbu košele a ja ti poviem, kto si

Podľa zavedenej tradície v mladých ozbrojených silách Ukrajiny farba vesty podľa typu jednotiek znamená nasledovné. Tmavomodré tradičné pruhy na vestách námorníctvo. Ponorníkov možno rozlíšiť podľa čiernych pruhov, farby priepasti. vzduchu výsadkové vojská nosiť nebesky modré pruhy a zelené pohraničné stráže. Špeciálne jednotky Vnútorné jednotky je ľahké ho rozpoznať podľa gaštanovej farby a SBU - podľa chrpa modrých pruhov. Prijaté ministerstvom pre mimoriadne situácie oranžová farba, čo znamená nebezpečenstvo a volanie o pomoc.

Ukrajinskí námorníci

Mnohí sa zaujímajú o to, prečo pruhy nepúšťajú (pokiaľ, samozrejme, výrobok nie je vysoko kvalitný)? Môžu byť vytlačené na hotovú tkaninu, to znamená farbou, alebo môžu byť pletené v procese výroby pleteniny s niťami dvoch farieb, takéto modely sú drahšie. Ak je farba nanášaná pri dodržaní všetkých technologických požiadaviek a má správne zloženie, nikdy sa nesype. Trvanlivosť farby na materiáli závisí aj od zloženia a kvality podkladu, na ktorý sa nanáša. Ak sa jedná o kvalitný bavlnený výrobok (kulny hladký povrch, interlock, je aj dvojvrstvový), tak s farbou nebudú žiadne problémy. A ak je model drsný a tvrdý na dotyk, je lepšie zdržať sa jeho získania. Tkaniny s vlasom (podšité) sú zvyčajne vyrobené z priadze 2 farieb a nefarbené.

Čítať 4796 raz

19. augusta Rusko oslavuje narodeniny ruskej vesty. Bolo to v tento deň v roku 1874 z iniciatívy o Veľkovojvoda Konstantin Nikolaevič Romanov cisár Alexander II podpísal dekrét o zavedení novej uniformy, s ktorou bola zavedená vesta (špeciálna „spodná“ košeľa) ako súčasť povinnej uniformy ruského námorníka.

Ich profesionálni dovolenkoví pracovníci na mori a riečnu flotilu každoročne prvú júlovú nedeľu.

Ako vesta vyzerala predtým, aké sú pruhy a čo znamená ich farba, pozrite si infografiku AiF.ru.

História vesty

Vesta sa objavila počas rozkvetu plachetníc v Bretónsku (Francúzsko), pravdepodobne v 17. storočí.

Vesty mali lodičkový výstrih a trojštvrťové rukávy a boli biele s tmavomodrými pásikmi. V Európe v tých časoch pruhované odevy nosili spoločenskí vydedenci a profesionálni kati. Ale pre bretónskych námorníkov, podľa jednej verzie, bola vesta považovaná za šťastné oblečenie počas trvania námorných plavieb.

V Rusku sa tradícia nosenia viest začala formovať podľa niektorých zdrojov od roku 1862, podľa iných od roku 1866. Namiesto úzkych tuník s nepohodlnými stojačikmi začali ruskí námorníci nosiť pohodlné flanelové holandské košele s výrezom na hrudi. Pod košeľu sa nosila vesta - vesta.

Najprv sa vesty vydávali len účastníkom diaľkových kampaní a boli predmetom osobitnej hrdosti. Ako hovorí jedna z vtedajších správ: „nižšie hodnosti ... si ich obliekali hlavne v nedeľu a prázdniny pri odchode na breh... a vo všetkých prípadoch, keď sa vyžadovalo byť elegantne oblečený...“. Vestu ako súčasť uniformy nakoniec opravil rozkazom podpísaným 19. augusta 1874 Veľkovojvoda Konstantin Nikolajevič. Tento deň možno považovať za narodeniny ruskej vesty.

Vesta má oproti iným spodným košeliam veľkú výhodu. Tesne priliehajúce k telu, neprekáža pri voľnom pohybe pri práci, dobre drží teplo, je pohodlné pri praní a rýchlo schne vo vetre.

Tento typ ľahkého námorníckeho oblečenia dnes nestratil svoj význam, hoci námorníci teraz zriedka musia vyliezť na plášte. Postupom času sa vesta začala používať aj v iných odvetviach armády, hoci len málokde je oficiálnou súčasťou uniformy. Tento predmet šatníka sa však používa aj v pozemných síl a dokonca aj polícia.

Prečo je vesta pruhovaná a čo znamená farba pruhov?

Modro-biele priečne pruhy viest zodpovedali farbám ruskej námornej zástavy svätého Ondreja. Navyše, námorníci oblečení v takýchto košeliach boli jasne viditeľní z paluby na pozadí oblohy, mora a plachiet.

Tradícia viacfarebných pruhov bola posilnená v 19. storočí - príslušnosť námorníka k jednej alebo druhej flotile bola určená farbou. Po rozpade ZSSR sa farby pruhov viest „rozdali“ medzi rôzne zložky armády.

Čo znamená farba pruhov na veste:

  • čierna: podmorské sily a námorníci;
  • chrpa modrá: prezidentský pluk a špeciálne jednotky FSB;
  • svetlozelená: pohraničné jednotky;
  • svetlomodrá: Vzdušné sily;
  • gaštanové: Ministerstvo vnútra;
  • oranžová: Ministerstvo pre mimoriadne situácie.

čo je guis?

Chlapi v námorníctve sa nazývajú golier, ktorý sa viaže cez uniformu. Skutočný význam slova "guis" (z holandského geus - "vlajka") je námorný prápor. Vlajka sa vztyčuje denne na prove lodí 1. a 2. stupňa počas kotvenia od 8. hodiny ráno do západu slnka.

História vzhľadu guis je pomerne prozaická. V stredoveku v Európe muži nosili dlhé vlasy alebo parochne, námorníci si zapletali vlasy do copu a copu. Na ochranu pred vši boli vlasy rozmazané dechtom. Aby im decht nezašpinil oblečenie, námorníci si zakryli ramená a chrbát ochranným koženým golierom, ktorý sa dal ľahko utrieť od nečistôt.

Postupom času bol kožený obojok nahradený látkovým. Dlhé účesy sú minulosťou, no tradícia nosenia goliera zostáva. Navyše, po zrušení parochní sa na zateplenie používal štvorcový látkový golier – v chladnom veternom počasí sa zasúval pod šaty.

Prečo sú na bunde tri pruhy?

Existuje niekoľko verzií pôvodu troch pruhov na gyuse. Podľa jedného z nich tri pruhy symbolizujú tri hlavné víťazstvá ruskej flotily:

  • v Gangute v roku 1714;
  • pri Chesme v roku 1770;
  • v Sinope v roku 1853.

Treba poznamenať, že aj námorníci z iných krajín majú na guis pruhy, ktorých pôvod sa vysvetľuje podobným spôsobom. S najväčšou pravdepodobnosťou k tomuto opakovaniu došlo v dôsledku vypožičania formy a legendy. Kto prvý vynašiel pruhy, nie je s určitosťou známe.

Podľa inej legendy zakladateľ ruskej flotily Peter I boli tri letky. Prvá letka mala na golieri jeden biely pruh. Druhý má dva a tretí, obzvlášť blízky Petrovi, má tri prúžky. Tri pruhy teda začali znamenať zvláštnu blízkosť Petra zo strážcov flotily.

V Rusku je veľa zaujímavých sviatkov, je tu aj jeden - narodeniny ruskej vesty, ktoré sa oslavujú 19. augusta. Hoci to ešte nie je oficiálne, u nás sa teší veľkej obľube. Oslavuje sa najmä v Petrohrade, kde ho nadšenci oslavujú ako vlastnú tradíciu. "Amatér" sa rozhodol pripomenúť históriu tohto šatníka.

Vesta (ľudovo aj vesta) je pruhované tielko (odtiaľ názov), ktoré nosí vojenský personál v mnohých krajinách ako uniformu, no až v Rusku sa stalo zvláštnym symbolom, poznávacím znamením skutočných mužov. Dátum 19. august tiež nebol vybraný náhodou. Existujú dôkazy, že práve v tento deň v roku 1874 podpísal cisár Alexander II. vesta (špeciálna „spodná“ košeľa) bola zavedená ako súčasť povinnej uniformy ruského námorníka. Cisár tiež schválil „Predpisy o spokojnosti veliteľstiev námorného oddelenia v časti streliva a uniforiem“, v ktorých sa uvádzalo, že táto uniforma je určená pre „nižšie rady lodí a námorných posádok“ ruskej flotily. A samotná vesta bola regulovaná takto: „Košeľa pletená z vlny na polovicu papierom (ed. - s bavlnou); farba košele je biela s modrými priečnymi pruhmi vzdialenými od seba jeden palec (44,45 mm). Šírka modrých pruhov je štvrť palca ... Hmotnosť košele by mala byť najmenej 80 cievok (344 gramov) ... ".

Modro-biele priečne pruhy viest zodpovedali farbám zástavy svätého Ondreja – oficiálnej zástavy ruského námorníctva. A predpokladalo sa, že nová časť uniformy bude pohodlná a funkčná.

Modro-biele pruhy viest zodpovedali farbám zástavy svätého Ondreja


Dnes je obľúbený nielen medzi námorníkmi. Musím povedať, že vo všeobecnosti vesty ako také nie sú ruským „vynálezom“. Prototypy viest sa objavili počas rozkvetu plachetníc okolo začiatkom XVIII storočia a boli „zrodené zo samotného života“. V námorníctve to bolo veľmi praktické - dobre drží teplo, pevne sedí na tele, neobmedzuje v pohybe pri žiadnej práci a rýchlo schne. Navyše, od samého začiatku bola vesta pruhovaná (aj keď pruhy boli farebné a námorníci si ich prišívali na košeľu) - na pozadí svetlých plachiet, na oblohe a v tmavej vode bol muž vo veste viditeľný. zďaleka a jasne. S týmto prístupom sa však objavila neuveriteľná rozmanitosť strihov, farieb a pruhov, takže „prúžkovaná košeľa“ bola považovaná za nepovinnú formu oblečenia a za jej nosenie bola potrestaná.


Jej postoj sa zmenil polovice devätnásteho storočia, keď holandská námornícka uniforma prišla do módy z krátkeho hrachového saka, rozšírených nohavíc a saka s hlbokým výstrihom na hrudi, do ktorého sa vesta perfektne zmestila a bola súčasťou námorníckej uniformy. V Rusku sa „móda“ viest začala formovať podľa niektorých zdrojov od roku 1862, podľa iných - od roku 1866. A vojenské reformy v rokoch 1865-1874 výrazne zmenili tvár ruských ozbrojených síl a ruskí námorníci začali nosiť holandské uniformy vrátane vesty.

V polovici 19. storočia prišla do módy holandská morská forma.


V dôsledku toho bol dekrétom Alexandra II v roku 1874 legalizovaný ako súčasť uniformy ruského námorníka. Navyše, najprv sa vesty vydávali iba účastníkom diaľkových kampaní a boli veľmi hrdí a vážení. Okrem toho boli najskôr zakúpené v zahraničí a až potom bola spustená výroba v Rusku. Hromadná výroba viest začala najskôr v továrni Kersten v Petrohrade (po revolúcii továreň Red Banner). Navyše, pôvodne boli biele pruhy oveľa (4-krát) širšie ako modré. Až v roku 1912 sa stali rovnakou šírkou (štvrť palca - asi 11 mm). Zároveň sa zmenil aj materiál - vesta sa začala vyrábať z bavlny a vlny. Ale farba pruhov zostala nezmenená - biela a tmavo modrá.

Po revolúcii v roku 1917 vesta vôbec nestratila svoju popularitu, stále bolo prestížne nosiť ju. Ale v Sovietsky čas, okrem bielych a modrých viest sa objavili nové „farebné riešenia“. Napríklad mariňáci a riečníci nosili vesty s čiernymi pruhmi a pri vytváraní uniformy pre výsadkové sily v roku 1969, analogicky s uniformou námorníkov, vesty boli zahrnuté do uniformy výsadkárov, ale farba pruhy sa zmenili na nebesky modré.



Výsledkom bolo, že v deväťdesiatych rokoch boli vyvinuté a oficiálne „schválené“ vesty s pruhmi rôznych farieb pre iné typy vojsk: čierne (ponorkové sily námorníctva a námornej pechoty), zelené (pohraničné jednotky), gaštanové (špeciálne sily Ministerstvo vnútra), nevädzová modrá (Špeciálne jednotky FSB, Prezidentský pluk), oranžová (Ministerstvo pre mimoriadne situácie).

Námorníci všetkých generácií ruskej flotily nazývajú vestu „morská duša“


Súčasťou jednotnej súpravy kadetov námorných a civilných námorných a riečnych je aj námorná vesta vzdelávacie inštitúcie. Práve bielo-modrá vesta však bola predurčená stať sa nielen „obľúbencom“ námorníkov, ale aj ich symbolom udatnosti a bratstva. Námorníci všetkých generácií ruskej flotily ju nazývajú „morská duša“ a s radosťou ju nosia nielen v námorníctve, ale aj v každodennom živote. Toto oblečenie je navyše obľúbené nielen medzi profesionálmi, ale aj medzi obyvateľmi mesta - dospelými aj deťmi. Už dávno sa nestal len prvkom námornej munície, ale aj šatníkom mnohých ľudí, ktorí nie sú spojení s flotilou. Napríklad slávnym popularizátorom tejto „prúžkovanej košele“ je francúzsky módny návrhár Jean-Paul Gaultier, ktorý v 90. rokoch uviedol niekoľko ready-to-wear kolekcií v modro-bielych prúžkoch.

Zaujímavosti:

Verí sa, že námorník, ktorý prvýkrát išiel na otvorené more (nezáleží na tom, na rybárskej lodi, obchodná loď alebo vojenský krížnik), okamžite sa pripojí k bratstvu statočných dobyvateľov mora. Existuje veľa nebezpečenstiev a námorníci sú najpoverčivejší ľudia na svete. A tu je jedna z hlavných morských povier spojených s tmavými a svetlými pruhmi aplikovanými na vestu.



Ukazuje sa, že na rozdiel od suchozemských občanov je každý skutočný námorník istý, že priepasť je obývaná rôznymi démonmi a morskými pannami a každý z nich predstavuje vážne nebezpečenstvo pre dobyvateľov morí a oceánov. Aby ich oklamali, použili vestu: verilo sa, že keď si obliekli podobnú košeľu, námorníci sa zdali duchom mora už mŕtvi, z ktorých zostali iba kostry.

Rybári z francúzskeho Bretónska si ako prví obliekli rúcho s čierno-bielymi pruhmi, aby sa ochránili pred duchmi mora. Začiatkom 17. storočia sa táto povera rozšírila po celom Starom svete.

Obliekli si vestu, námorníci sa duchom mora zdali už mŕtvi


Od roku 1852 sa podľa francúzskeho štandardu vyžadovalo, aby vesta mala 21 pruhov - podľa počtu Napoleonových veľkých víťazstiev. Holanďania a Briti zase uprednostňovali vestu výlučne s 12 priečnymi pruhmi - podľa počtu rebier v osobe.

Je dobre známe, čo si zaslúži, aby vesta z mora migrovala na pevninu. Dôvodom je použitie námorníkov v pozemných vojenských operáciách v občianskej a Veľkej vlasteneckej vojne. Z dôvodov pre historikov neznámych sa námorníci ukázali byť lepšími bojovníkmi ako ich suchozemskí kolegovia.

Nečudo, že nepriateľ v strachu nazval mariňákov „prúžkovanými diablami“. Doteraz je v Rusku populárne príslovie: „Je nás málo, ale sme vo vestách!“. Počas vojnových rokov bol doplnený o ďalší: „Jeden námorník – námorník, dvaja námorníci – čata, traja námorníci – rota.“ V prvej bitke na súši 25. júna 1941 pri Liepaji baltskí námorníci dali na útek vojakov Wehrmachtu, ktorí predtým dobyli polovicu Európy.

Zdroje

  1. http://oursociety.ru
  2. http://interestnogo.ru/
  3. http://www.calend.ru/

História vesty. Vesta sa objavila počas rozkvetu plachetníc v Bretónsku (Francúzsko), pravdepodobne v 17. storočí. Vesty mali lodičkový výstrih a trojštvrťové rukávy a boli biele s tmavomodrými pásikmi. V Európe v tých časoch pruhované odevy nosili spoločenskí vydedenci a profesionálni kati. Ale pre bretónskych námorníkov, podľa jednej verzie, bola vesta považovaná za šťastné oblečenie počas trvania námorných plavieb. V Rusku sa tradícia nosenia viest začala formovať podľa niektorých zdrojov od roku 1862, podľa iných od roku 1866. Namiesto úzkych tuník s nepohodlnými stojačikmi začali ruskí námorníci nosiť pohodlné flanelové holandské košele s výrezom na hrudi. Pod košeľou sa nosila vesta. Najprv sa vesty vydávali len účastníkom diaľkových kampaní a boli predmetom osobitnej hrdosti. Ako hovorí jedna z vtedajších správ: „nižšie hodnosti... si ich obliekali najmä v nedeľu a vo sviatok, keď boli vypustené na breh... a vo všetkých prípadoch, keď sa vyžadovalo elegantné oblečenie...“. Rozkaz podpísaný 19. augusta 1874 veľkovojvodom Konstantinom Nikolajevičom nakoniec vestu zafixoval ako súčasť uniformy. Tento deň možno považovať za narodeniny ruskej vesty. Vesta má oproti iným spodným košeliam veľkú výhodu. Tesne priliehajúce k telu, nezasahuje do voľného pohybu pri práci, dobre udržuje teplo, je pohodlné pri umývaní a rýchlo schne vo vetre. Tento typ ľahkého námorníckeho oblečenia dnes nestratil svoj význam, hoci námorníci teraz zriedka musia vyliezť na plášte. Postupom času sa vesta začala používať aj v iných odvetviach armády, hoci len málokde je oficiálnou súčasťou uniformy. Napriek tomu sa tento šatník používa v pozemných silách a dokonca aj v polícii. Prečo je vesta pruhovaná a čo znamená farba pruhov? Modro-biele priečne pruhy viest zodpovedali farbám ruskej námornej zástavy svätého Ondreja. Navyše, námorníci oblečení v takýchto košeliach boli jasne viditeľní z paluby na pozadí oblohy, mora a plachiet. Tradícia viacfarebných pruhov bola posilnená v 19. storočí farbou, bola určená príslušnosť námorníka k jednej alebo druhej flotile. Po rozpade ZSSR sa farby pruhov viest „rozdali“ medzi rôzne zložky armády. Čo znamená farba pruhov na veste: čierna: podmorské sily a mariňáci; chrpa modrá: prezidentský pluk a špeciálne jednotky FSB; svetlozelená: pohraničné jednotky; svetlomodrá: Vzdušné sily; gaštanové: Ministerstvo vnútra; oranžová: Ministerstvo pre mimoriadne situácie. čo je guis? Chlapi v námorníctve sa nazývajú golier, ktorý sa viaže cez uniformu. Skutočný význam slova guis (z holandskej vlajky geus) je námorný prápor. Vlajka sa vztyčuje denne na prove lodí 1. a 2. stupňa počas kotvenia od 8. hodiny ráno do západu slnka. História vzhľadu guis je pomerne prozaická. V stredoveku v Európe muži nosili dlhé vlasy alebo parochne, námorníci si zapletali vlasy do copu a copu. Na ochranu pred vši boli vlasy rozmazané dechtom. Aby im decht nezašpinil oblečenie, námorníci si zakryli ramená a chrbát ochranným koženým golierom, ktorý sa dal ľahko utrieť od nečistôt. Postupom času bol kožený obojok nahradený látkovým. Dlhé účesy sú minulosťou, no tradícia nosenia goliera zostáva. Navyše, po zrušení parochní sa na izoláciu v chladnom veternom počasí používal štvorcový látkový golier, ktorý sa zasúval pod oblečenie. Prečo sú na bunde tri pruhy? Existuje niekoľko verzií pôvodu troch pruhov na gyuse. Podľa jedného z nich tri pruhy symbolizujú tri hlavné víťazstvá ruskej flotily: v Gangute v roku 1714; pri Chesme v roku 1770; v Sinope v roku 1853. Treba poznamenať, že aj námorníci z iných krajín majú na guis pruhy, ktorých pôvod sa vysvetľuje podobným spôsobom. S najväčšou pravdepodobnosťou k tomuto opakovaniu došlo v dôsledku vypožičania formy a legendy. Kto prvý vynašiel pruhy, nie je s určitosťou známe. Podľa inej legendy mal zakladateľ ruskej flotily Peter I. tri letky. Prvá letka mala na golieri jeden biely pruh. Druhý má dva a tretí, obzvlášť blízky Petrovi, má tri pruhy. Tri pruhy teda začali znamenať zvláštnu blízkosť Petra zo strážcov flotily.

Začiatok 18. storočia, éra plachtenia. Po odevnej nejednotnosti v európskych flotilách bola zavedená jednotná uniforma podľa holandského vzoru: úzke krátke nohavice s pančuchami, vypasovaná bunda z odolného teaku so stojatým golierom, dve bočné vrecká, šesť gombíkov a vysoký klobúk. Je pravda, že v takom oblečení nebežíte zvlášť po plášťoch (výstroj plachetnice). A bez oblečenia tiež nemôžete - je zima. Severné moria sú drsné a požiadavky na pracovný odev pre námorníkov sú tu tvrdšie ako v južných zemepisných šírkach, kde sa dá pracovať s nahým trupom.

Vzhľad vesty teda nie je náhodný, rodí ho sám život. V porovnaní s akýmkoľvek iným oblečením je veľmi praktická: dobre drží teplo, pevne sedí na tele, neobmedzuje v pohybe pri žiadnej práci, je pohodlná pri praní a prakticky sa nekrčí.Vesta sa objavila aj v Holandsku a bola koncipovaná pruhovaná od úplného začiatku. Pred ňou bolo jednofarebné tielko. Ale „pruhovanie“ je funkčne nevyhnutné: na pozadí svetlých plachiet, oblohy, zeme a tiež v tmavej vode je muž vo veste viditeľný zďaleka a jasne (preto sa používa väzenská uniforma aby boli tiež pruhované, iba pruhy sú pozdĺžne).

Námorníci vyrobili túto košeľu z tvrdého plátna, našili na ňu pruhy alebo ju uplietli z vlnenej priadze v dvoch farbách naraz. Zároveň sa dosiahol taký nepomer v strihoch, farbách a pruhoch, že vesta bola považovaná za nepovinnú formu odevu a bola za jej nosenie trestaná. Postoj k nej sa zmenil v polovici 19. storočia, keď holandská námornícka uniforma prišla do módy z krátkeho hrachového saka, rozšírených nohavíc a saka s hlbokým výstrihom na hrudi, do ktorého vesta dokonale zapadla. Bolo to zahrnuté vo formulári. Anglický námorník teda musel mať na sebe okrem dvoch náhradných pruhovaných košieľ. Ak by sa však vesta nedostala do Ruska, zostala by len štatutárnym odevom námorníkov.

„Prúžkovaná košeľa s hmotnosťou 80 cievok“

Nepohodlný holandský námorník-bostrog prišiel do ruského námorníctva s cudzincami najatými Petrom I. a zostal v službe pomerne dlho.Vojenské reformy v rokoch 1865–1874 výrazne zmenili tvár ozbrojených síl.kosovorotki. A 19. augusta 1874 cisár Alexander II schválil „Nariadenia o spokojnosti tímov námorného oddelenia, pokiaľ ide o muníciu a uniformy“.

Namiesto bostrogu dostali námorníci biele plátno (na leto) a modrú flanelovú košeľu (na zimu). Na hrudi mali hlboký výstrih, a preto si pod ne obliekli tielko s modro-bielymi priečnymi pásikmi – prvú ruskú vestu. Tu je jeho štandard uvedený v prílohe k tomuto dokumentu: Košeľa pletená z vlny na polovicu papierom (rozumej bavlna). Farba košele je biela s modrými priečnymi pruhmi vzdialenými od seba jeden palec (44,45 mm). Šírka modrých pruhov je štvrť palca. Hmotnosť košele by mala byť najmenej 80 cievok (344 gramov)».

Takže prvá ruská vesta bola vyrobená zo zmesovej látky, vlny a bavlny v pomere 50:50. Jeho modro-biele pruhy ladili s farbami zástavy svätého Ondreja, oficiálnej vlajky ruského námorníctva. Biele pruhy boli oveľa (4-krát) širšie ako modré pruhy. Až v roku 1912 sa zmenili na rovnakú šírku (štvrť palca alebo 11,1 mm). Zároveň sa zmenil aj materiál - vesta bola celá z bavlny, vraj ju najskôr rozdávali len účastníkom diaľkových kampaní.

Vesta sa okamžite dostala na dvor v ruskej flotile, stala sa zdrojom hrdosti: "Nižšie hodnosti si ju obliekajú v nedeľu, cez sviatky, pri odchode z brehu a vo všetkých prípadoch, keď sa vyžaduje elegantné oblečenie." Spočiatku sa vesty vyrábali v zahraničí, ale potom sa začali vyrábať z uzbeckej bavlny v továrni na pletenie Kersten v Petrohrade (po revolúcii továreň Red Banner). Pohodlná, teplá, spoločensky významná - vesta bola veľmi žiadaná.

"Je nás málo, ale sme vo vestách!"

V roku 1917 sa ľudia vo vestách stali strážcami revolúcie. Pobaltí Dybenko, Raskolnikov, Zheleznyakov bojovali so svojimi oddielmi tak zúrivo, že obraz „námorníka vo veste“ sa stal symbolom revolúcie. Správanie nositeľov vesty v týchto ťažkých časoch jasne odzrkadľovalo extrémne črty ruského charakteru: pohŕdanie smrťou, zúfalá odvaha, neochota niekoho poslúchať, premena na anarchiu, vernosť len svojmu druhu („bratia“).

"Matros Zheleznyak" sa stal hrdinom slávnej piesne: "Cherson je pred nami, prerazíme bajonetmi a desať granátov nie je maličkosť." Po občianska vojna veľa námorníkov začalo slúžiť v čeke a námornej pohraničnej stráži. Nosenie vesty bolo stále prestížne, znamenalo to príslušnosť k elite ozbrojených síl. Potom bola k dispozícii už len vesta s pruhmi tmavomodrej farby. Je pravda, že v roku 1922 sa kvôli nedostatku farbív vyrábal v monofónnej, čisto bielej farbe bez pruhov.

Počas rokov Veľkej Vlastenecká vojna veľa mužov Červeného námorníctva bojovalo na súši. Ako bojovali, každý vie. Toto je ďalší nevysvetliteľný fenomén ruského charakteru. Námorníci, ktorí vedeli slúžiť len kolektívnym zbraniam (komplexné námorné vybavenie), nemuseli vedieť bojovať na súši ako obyčajný pešiak „bez koní“. Ale boli to práve títo „bratia“, ktorí to vedeli ešte lepšie ako mnohí vojaci pozemných síl. Z dôvodov maskovania boli oblečení do vojenskej uniformy, pod ktorou naďalej nosili vestu. A niekto to nosil v taške, aby si to ušetril dlhšie, ale určite si to obliekol pred bojom. Aj to je pocta starodávnej ruskej vojenskej tradícii – obliecť si pred bitkou čistú košeľu.

Vesta je v skutočnosti pruhovaná, aby upútala pozornosť a v otvorenom poli je ako tŕň v oku. Takže námorníci sa predsa nesnažili maskovať. Zhodili hráškovú bundu alebo kabát a len vo vestách sa pustili do zúrivých bodákových útokov a zmietli všetko, čo im stálo v ceste. Niet divu, že nacisti zažili údery námorníci, nazval to „čierna smrť“ a „prúžkovaní diabli“. príslovie " Je nás málo, ale sme vo vestách!" je bezpochyby známy každému, kto hovorí po rusky. " Jeden námorník je námorník, dvaja námorníci sú čata, traja námorníci sú rota. Koľko nás je? Štyri? Prápor, počúvajte môj príkaz!" (L. Sobolev. „Prápor štyroch“).

Prvá bitka medzi námorníkmi a nepriateľom na súši sa odohrala pri Liepaji 25. júna 1941. Pobaltí pod velením predáka Prostorova s ​​výkrikom „Polundra“ vyhnali Nemcov, ktorí dobyli polovicu Európy. Vediac, že ​​bojovníci vo vestách neustúpia, velenie z nich vytvorilo šokové jednotky a vrhlo ich do najnebezpečnejších sektorov frontu. Tlak a zúrivosť v útoku, odolnosť a strnulosť v obrane – to je sovietska námorná pechota Veľkej vlasteneckej vojny. Jej sláva bola stelesnená vo veste, na ktorú už len pohľad uvrhol nepriateľa do úžasu.

Špeciálne jednotky sú vždy vo vestách

« Ak nepriatelia prišli k našim dverám, ak sme zaplatili svoje dlhy krvou, potom námorníci a špeciálne jednotky, výsadkové jednotky a námorníci - chlapi vo vestách - priniesli úspech v akomkoľvek útoku.!" No, ak námorníci vždy nazývali vestu „morská duša“, tak prečo ju nosia vojenskí pracovníci, ktorí nesúvisia s morom? L. Sobolev o námorníkoch napísal:

„Morská duša je odhodlanie, vynaliezavosť, odvaha a neotrasiteľná výdrž. Je to veselá zdatnosť, pohŕdanie smrťou, hnev námorníka, zúrivá nenávisť k nepriateľovi, pripravenosť podporiť kamaráta v boji, zachrániť ranených, zavrieť veliteľa hrudníkom. Sila námorníka je nezastaviteľná, vytrvalá, cieľavedomá. V statočnej, odvážnej a hrdej morskej duši - jeden zo zdrojov víťazstva.

Pozrite sa, aké presné sú všetky vyššie uvedené vlastnosti námornícičasy druhej svetovej vojny sa prenášajú na súčasných „bratov“ – výsadkárov, špeciálne jednotky GRU, FSB a VV!

Nie je teda náhoda, že analogicky s uniformou námorného zboru bola vesta zavedená do výstroja výsadkových jednotiek. Sovietska armáda(Rozkaz ministra obrany č. 191 zo 7. 6. 1969). Pravda, aj táto vesta nebeskej stráže sa stala „nebeskou“, svetlomodrou. Špeciálne sily GRU dostali to isté, keď bolo na ryazanskej leteckej škole vytvorené oddelenie špeciálnych síl. Námorné jednotky špeciálnych síl GRU nosia námornú uniformu a podľa toho čiernobielu námornú vestu.

Ruskí pohraničníci si vestu obliekli už v roku 1893, keď bola na Bielom, Baltskom, Čiernom a Kaspickom mori vytvorená flotila Samostatného zboru pohraničnej stráže. Najprv to bola námornícka vesta s modrými pruhmi, od roku 1898 - so zelenými pruhmi. V roku 1911 ho nahradila námornícka vesta s modrými pruhmi. Po revolúcii nosili námorní pohraničníci tie isté vesty ako námorníci námorníctva.

V 90. rokoch minulého storočia boli vyvinuté vesty pre iné vojenské odvetvia:
- zelená (pohraničné jednotky),
- gaštanové (výbušniny špeciálnych jednotiek),
- chrpa modrá (špeciálne jednotky FSB, prezidentský pluk),
- oranžová (Ministerstvo pre mimoriadne situácie).

Námorná vesta je súčasťou jednotnej súpravy kadetov námorných a civilných námorných a riečnych vzdelávacích inštitúcií.

Takže dnes v Rusku nikoho neprekvapíte vestou. Zdalo by sa, no, o čom sa dá hovoriť, pretože je to len štatutárna spodná bielizeň? Toto „spodné prádlo“ však veľmi zvláštnym spôsobom spája skutočných mužov do vojenského bratstva, robí z nich „bratov“. Pruhované tielka rôznych typov nosia vojenskí aj civilní námorníci. rozdielne krajiny. ale iba v Rusku sa vesta stala symbolom udatného bojovníka, ktorý víťazí za akýchkoľvek podmienok.

Afganistan, horúce miesta posledných dvadsiatich rokov – všade sa „bratia“ vo vestách najrôznejších farieb ukázali ako BOJOVNÍCI! Zákon námornej pechoty "Je nás málo, ale sme vo vestách!" pokračuje v prevádzke. " Za Afgancom, za Čečenskom, namiesto pancierovej vesty na silných pleciach išli dnu Komsomolec a Kursk, ale choďte na túru a ľahnite si na kurz - chlapi vo vestách

Deň vesty

Pred revolúciou praporčíci Petrohradu Námorný zbor v deň ich promócie si obliekli vestu na postavu bronzového pomníka admirála Kruzenshterna. Dnes ešte nie je Deň vesty oficiálnym sviatkom, aj keď v severnom hlavnom meste je veľmi populárny, kde ho nadšenci oslavujú ako vlastnú tradíciu.

Existuje teda nápad: okrem Dňa námorníctva, Dňa vzdušných síl, Dňa pohraničnej stráže atď. oslavujte každý rok aj Deň vesty. Tento sviatok by mohol zjednotiť námorníkov, výsadkárov a pohraničnú stráž – teda všetkých „bratov“, ktorí hrdo nosia pruhovanú vestu: „ A zaznie volanie a demobilizácia odíde a korma lode sa roztopí v hmle - iba ak nad krajinou zahoria problémy, potom chlapci vo vestách opäť stoja ako nezničiteľná stena».