Skoro ráno v jednej z dachových dedín neďaleko Moskvy. Slnko sa ešte nesmelo snaží ohlásiť začiatok dňa. Na ulici niet ani duše. Ticho a pokoj. Zrazu sa spoza lesa, strihajúceho ranný vzduch striebornou vrtuľou, zjaví rýchlosťou jastraba a nad jedným z domov sa vznáša helikoptéra s nápisom „Polícia“ na palube. Na pristávacích plošinách sú ostreľovači - udržiavajú celý dvor a okolité územie na muške. Budovu okamžite obklopí skupina špeciálnych síl. Z reproduktorov rotorového lietadla sa ozýva hrozivé „Pozor! Polícia je v práci!"

Neskôr pri výsluchu zadržaní priznávajú, že ich náhly výskyt policajného vrtuľníka zarazil a ani im nenapadlo klásť odpor. Rotorové lietadlo na nich malo silný psychologický účinok! Jednotka, ktorá zabezpečila úspešný výsledok tejto operácie, sa nazýva „Hawk“ a jej celý názov je Letecký oddiel. špeciálny účel Stredisko pre špeciálne účely síl rýchlej reakcie a letectva Ministerstva vnútra Ruska (AOSN "Yastreb" TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska). Toto je len jedna z mnohých úspešných operácií, na ktorých sa zúčastnili letci ministerstva vnútra. Oddelenie v súčasnej podobe existuje niečo vyše roka a vlastné meno sa objavilo len pred šiestimi mesiacmi. Letecké špeciálne jednotky však napriek tomu majú bohatú, ktorá začala pred viac ako 10 rokmi.

Prvé letecké jednotky vtedajšej domobrany sa v Rusku objavili koncom minulého storočia. V tom čase išlo o samostatné útvary, z ktorých každý bol podriadený územným orgánom vnútorných záležitostí. Tieto divízie nemali žiadny spoločný regulačný rámec, žiadne centralizované riadenie, a čo je najdôležitejšie, žiadnu spoločnú kontrolu nad bezpečnosťou letov. Medzitým bolo letectvo v štruktúre ministerstva vnútra potrebné, dokonca nevyhnutné. V tejto súvislosti sa v roku 2002 rozhodlo vytvoriť v štruktúre logistickej služby Ministerstva vnútra Ruska oddelenie pre organizáciu činností orgánov pre vnútorné záležitosti letectva (OODA ATS). Novú divíziu viedol Sergej Jurijevič Ježov. Úlohou tohto oddelenia bolo vytvoriť regulačný rámec, ktorý by umožnil prevádzku lietadiel v záujme orgánov činných v trestnom konaní, ako aj nových jednotiek v tých regiónoch, kde to bolo potrebné. Funkcie OODA sa však neobmedzovali len na tvorbu pravidiel. Po nejakom čase od vystúpenia dostal oddiel svoj prvý vrtuľník Mi-8 a od tej doby sa v záujme orgánov činných v trestnom konaní začala prevádzka lietadla. Súčasný zástupca veliteľa odlúčenia pre letové práce a vtedy ešte zamestnanec OODA OVD Oleg Alekseevič Bobrov si ten moment veľmi dobre pamätá a považuje ho pre oddelenie za významný.

Zástupca veliteľa AOSN "Yastreb" pre letovú prácu TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska, policajný plukovník Oleg Bobrov:
„S prijatím vrtuľníka Mi-8 sme začali vykonávať lety v záujme orgánov činných v trestnom konaní a musím povedať, že nám to veľmi pomohlo. Tvárou v tvár problémom v praxi sme pochopili, akým smerom sa musíme uberať, aby sme mohli vytvárať nové dokumenty alebo meniť existujúce dokumenty, ktoré regulujú činnosť nášho letectva. Potrebovali sme premyslieť všetky znaky policajnej práce, aby sme mohli čo najefektívnejšie využívať letectvo v záujme orgánov činných v trestnom konaní, a pritom neprekračovať národné normy.“

V roku 2003 v súvislosti s reformou MsÚ, ako aj s tým, že rezort už plnil prevádzkové a služobné úlohy s využitím letectva, bolo rozhodnuté o jeho reorganizácii na Letecké stredisko MsÚ. Vnútorné záležitosti Ruska. Pod vedením novej riadiacej štruktúry do tej doby v rôznych subjektoch Ruská federácia Zjednotilo sa asi 10 policajných leteckých oddielov. Všetkým týmto útvarom stredisko poskytovalo komplexnú metodickú, organizačnú a praktickú pomoc. V roku 2011 bolo Letecké stredisko opäť reorganizované. Časť zamestnancov bola presunutá do nového oddelenia vytvoreného v štruktúre Riaditeľstva pre podporu činnosti útvarov osobitného určenia a letectva Ministerstva vnútra Ruska (UPSNiA). Zvyšok tvoril chrbticu účelového leteckého oddelenia v štruktúre novovytvoreného strediska špeciálneho určenia Síl rýchlej reakcie a letectva Ministerstva vnútra Ruska. Spolu s leteckým oddielom sa do ČSN dostali aj SOBR „Lynx“ a OMON „Zubr“. 2012 - ďalší dôležitý medzník v histórii oddielu - zadanie vlastné meno"Jastrab". Vďaka bohatým skúsenostiam dnes jednotka zostáva akýmsi „veľkým bratom“ pre zvyšok policajných letiek. Jej zamestnanci poskytujú metodickú pomoc kolegom, pomáhajú formovať regulačný rámec a vykonávajú kontrolu nad bezpečnosťou letov.

Domov nárazová sila AOSN "Hawk" - ľahké multifunkčné vrtuľníky AS-355 Ecureuil (v preklade z francúzštiny - veverička) vyrábané francúzskym leteckým koncernom Eurocopter. Maximálna výška letu - 6 km, rýchlosť - 250 km / h. Najdôležitejšou požiadavkou na policajný vrtuľník je manévrovateľnosť. Napriek tomu, že v mestských oblastiach vrtuľník nemusí často lietať a jeho hlavnou oblasťou pôsobnosti sú veľké otvorené priestranstvá, síce v rámci mesta, ale predsa, policajt s vrtuľníkovými krídlami musí byť pripravený na to, že musia manévrovať s malými uhlami natočenia a v prípade potreby prudko stúpať do neba alebo klesať. AS-355 je na takéto manévre ideálny. Ďalšou nespornou výhodou tohto stroja je jeho hmotnosť a rozmery. Vďaka svojej skromnej veľkosti môže vrtuľník v prípade potreby pristáť na náplasti s priemerom nie väčším ako 30 metrov a súčasne pristáť na takmer akomkoľvek mieste, vrátane striech výškových budov. Zároveň je stroj schopný pracovať nielen v rovinatých podmienkach, ale aj v horách a toto prostredie, ako viete, sa považuje za jedno z najťažších na lietanie.

Jednou z najdôležitejších a najzodpovednejších oblastí v práci AOSN v súčasnosti je práca s jednotkami špeciálnych síl. V prvom rade s tými, ktorí sú súčasťou TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska - SOBR "Lynx" a OMON "Zubr". V prípade potreby však môžu letci spolupracovať s inými jednotkami. Hlavnou úlohou policajného letectva pri práci so špeciálnymi silami je preprava bojovej skupiny na miesto špeciálnej operácie. Vrtuľník môže vziať na palubu až 4 zamestnancov s plnou výbavou. Okrem toho môžu byť špeciálne sily umiestnené nielen vo vnútri vrtuľníka, ale aj vonku. Pristátie sa môže uskutočniť aj ktoroukoľvek z existujúcich metód. Zamestnanci môžu zosadnúť z pristávacích plošín po pristátí vozidla alebo z režimu vznášania sa nad zemou, prípadne môžu zliezť po visutej plošine alebo pomocou horolezeckého vybavenia - helikoptéra môže byť k tomu vybavená všetkým potrebným. Okrem pristávacích funkcií dokáže vrtuľník pokryť akcie skupín aj zo vzduchu – na pristávaciu plošinu možno umiestniť zamestnancov vyzbrojených akýmkoľvek typom ručných zbraní, až po ľahký guľomet. Mimochodom, z vrtuľníka sa dá viesť nielen potlačovacia paľba, ale aj veľmi presná streľba - počas cvičení spolu s Lynx SOBR jednotkový ostreľovač úspešne zasiahol cieľ ostreľovačkou z vrtuľníka, ktorý bol v vzduchu v tej chvíli. Okrem dopravných a bojových funkcií môže vrtuľník vykonávať aj prieskumné úlohy pomocou špeciálneho vybavenia.

Presne tak fungovali zamestnanci AOSN, keď monitorovali falošnú poriadkovú políciu, ktorá podnikala lúpežné útoky na zábavné podniky. Pomocou prístrojov nočného videnia piloti sledovali zločincov zo značnej vzdialenosti. V momente, keď nájazdníci smerovali k objektu, pilot vrtuľníka odovzdal informácie pozemnému záchytnému tímu, ktorý bol v zálohe - špeciálne jednotky vykonali bleskové zajatie, pričom banditov zadržali na mieste činu.

Okrem vrtuľníkov môžu byť v bojových operáciách použité aj menšie vozidlá, ktoré sú v prevádzke s Hawkom – bezpilotné lietadlá (UAV). Možnosti tejto triedy lietadiel sú takmer neobmedzené - dron dokáže monitorovať plochu niekoľkých kilometrov štvorcových a zároveň ho bude takmer nemožné vidieť zo zeme, pretože to dokáže aj ten najrozmernejší policajný UAV. nepresahuje dĺžku 3 metre, za letu dosahuje výšku 2-3 metre.tisíce metrov, pri ktorých sa mení na nerozoznateľný bod!

AOSN je vyzbrojená dronmi typu helikoptér a lietadiel. Každý z nich má svoje výhody a používa sa na vykonávanie určitých úloh. UAV typu lietadla vyvíjajú vysokú rýchlosť a môžu lietať na vzdialenosť až 50 kilometrov, zatiaľ čo zo vzdialenosti až 25 kilometrov môže bezpilotné „dieťa“ vysielať obraz na základňu a môže vykonávať autonómne streľby, byť vo vzdialenosti do 50 kilometrov od operátora. Ak dôjde k strate signálu, dron sa sám vráti na základňu. UAV typu vrtuľníka majú skromnejšie charakteristiky rýchlosti a dosahu letu, ale môžu sa vznášať vo vzduchu a nepretržite monitorovať určitú oblasť oblasti alebo objekt záujmu orgánov činných v trestnom konaní. V súčasnosti sa policajné UAV aktívne využívajú na prieskum, ktorého výsledky sa využívajú pri plánovaní špeciálnych operácií.

Vedúci oddelenia UAV JSC „Yastreb“ TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska, policajný major Alexej Vorobyov:
„Špeciálne sily, ktoré dostali naše bezpilotné lietadla, prenasledoval skupinu militantov. Stalo sa to v noci a viditeľnosť bola značne obmedzená. V snahe dostať sa preč z prenasledovania sa militanti uchýlili na obrovské pole posiate kukuricou. Rastliny už boli vyššie ako ľudská výška a pohybovať sa po poli za zločincami bolo nebezpečné, keďže zamestnanci pred sebou nič nevideli a mohli naraziť na priame strely. Potom bol nad poľom vypustený dron, ktorý pomocou termovíznej kamery určil polohu banditov. Informácie boli vysielané v reálnom čase na monitor, za ktorým bol náš operátor. Komandom ukázal, kde sa militanti nachádzajú, a naši dôstojníci strieľali na banditov ukrývajúcich sa v kukurici z granátometov a hádzali na nich granáty. V dôsledku toho bola celá skupina militantov zničená."

Mimochodom, okrem rotačných krídlových „Ecurelov“ a detských dronov je AOSN vyzbrojená väčšími vozidlami – napríklad dopravným a nákladným lietadlom Jak-40, ktoré sa využíva najmä ako lietajúce operačné veliteľstvo. Lietadlo sa často používa na evakuáciu zranených zamestnancov z horúcich miest.

Rozsah úloh, ktoré dnes oddelenie vykonáva, sa neobmedzuje len na prácu so špeciálnymi silami. Napriek tomu, že AOSN je súčasťou štruktúry TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska, môže byť jednotka zapojená do riešenia úloh, ktoré plnia nielen zamestnanci strediska, ale aj ktorýkoľvek útvar ministerstva. vnútorných záležitostí, ktorá potrebuje pomoc špeciálneho letectva, či už ide o PPS, dopravnú políciu alebo vyšetrovanie trestných činov. Hlavnou oblasťou práce letcov je prieskum, prieskum, hliadkovanie, pátracie činnosti, sledovanie a prenasledovanie. Výhodou vrtuľníka sú vysoké nadmorské výšky, v ktorých operuje. Práve táto funkcia robí z policajného letectva nepostrádateľný nástroj na sledovanie a prieskum. A vďaka výkonnej optike nainštalovanej na vrtuľníku sa jeho pilot stáva skutočne vševidiacim. Komplexné vybavenie je umiestnené v samostatnej sklopnej jednotke. V leteckom slangu sa toto zariadenie nazýva „hlava“. Vo vnútri takejto „hlavy“ je umiestnená výkonná optika a kamery všetkých typov: deň, noc, termovízia. S pomocou takéhoto vybavenia z neba môžete vidieť čokoľvek. Z výšky 150-200 metrov operátor vidí číslo auta. Z výšky 1000 metrov presne určíte značku a model vozidla. V noci je možné pomocou termokamery odhaliť osobu na vzdialenosť 4–5 kilometrov, auto je možné „vyšetriť“ vôbec zo 6–8 kilometrov. Oddelenie funguje veľmi plodne v záujme dopravnej polície.

„Opakovane sme vykonávali preventívne lety na obzvlášť nebezpečných úsekoch federálnych diaľnic, čo malo za následok výrazné zníženie počtu porušení pravidiel. dopravy. Vykonávali pátracie činnosti, ktoré umožnili vrátiť právoplatným vlastníkom viac ako tucet ukradnutých Vozidlo. Musím povedať, že video údaje z nášho lietadla, poskytnuté online, pomohli vedúcim rýchlo kompetentne rozhodnúť o organizácii dopravy v podmienkach preťaženia vozidiel počas rôznych verejných podujatí. A je veľmi príjemné, že vedenie dopravnej polície chápe efektívnosť a vyhliadky využitia letectva na riešenie ich problémov a s radosťou s nami komunikuje.

AOSN "Yastreb" sa často zapája do rôznych verejných podujatí. Zároveň pri takýchto operáciách môže pilot vrtuľníka okrem zhotovovania video a fotozáznamov a prenosu na zem pôsobiť ako koordinátor akcií pozemných jednotiek.

Veliteľ AOSN "Yastreb" TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska, policajný plukovník Igor Konshin:
„Pri monitorovaní hromadných udalostí je našou hlavnou úlohou kontrolovať situáciu na zemi. Čím skôr odhalíme prejavy provokácií, agresie, potýčky a prenesieme tieto informácie na operačné veliteľstvo zodpovedné za organizáciu verejnej bezpečnosti, tým väčšia šanca je lokalizovať konflikt, zabrániť jeho prerastaniu a prerastaniu do nepokojov.“

A na jednom z futbalových zápasov letecké špeciálne jednotky pomohli vypátrať zloduchov, ktorí sa ukrytí na streche jednej z budov hádzali kamene na pozemné policajné jednotky. Zo zeme policajti nevedeli presne určiť polohu chuligánov, no z vrtuľníka ich bolo vidieť na prvý pohľad.

Oddelenie, ak je to potrebné, môže zorganizovať plnohodnotné vysielanie obrazu z helikoptérového vybavenia v režime živé vysielanie do vysielača na zemi, ak je to potrebné. Takéto príležitosti boli mimochodom veľmi užitočné počas tisícok zhromaždení, ktoré sa konali v Moskve v roku 2012. Vďaka letcom sa podarilo zistiť skutočný počet účastníkov zhromaždenia a vyvrátiť politické „mýty“ rôznych osobností.

Hranice zodpovednosti „Jastraba“ sa neobmedzujú len na región hlavného mesta. Dnes môžu zamestnanci AOSN pracovať v moskovskom regióne a o pár dní budú plniť úlohy na oblohe nad Sibírom alebo Kubáňom. Oddelenie je navyše neustále v pohotovosti číslo 2 - to znamená, že po prijatí objednávky by mal byť vrtuľník na oblohe za 20 minút. AOSN je neustále vyzývaná, aby pracovala v oblasti bezpečnosti veľkých vládnych a medzinárodné podujatia. Oddelenie pracovalo napríklad počas summitu G8 v Petrohrade. Mimochodom, práve piloti „Jastraba“ boli poverení zabezpečovaním leteckého snímkovania udalostí súvisiacich s voľbami a inauguráciou prezidenta Ruskej federácie.

V letectve vždy slúžili len tí najlepší z najlepších. Bola tam najprísnejšia selekcia, čo sa týka fyzických aj morálno-vôľových vlastností. Special Forces Aviation celkom oprávnene kladie zvýšené požiadavky na kandidátov, ktorí musia mať vyššie technické vzdelanie, dokonalé zdravie a veľa hodín letu na autách rôznych tried. Do oddelenia prichádzajú zamestnanci s najbohatšími pracovnými skúsenosťami. Všetci piloti slúžili buď v letectve ministerstva obrany alebo vo vnútorných jednotkách. Predpokladom je letová trieda nie nižšia ako druhá a skúsenosti s lietaním nad Moskvou a moskovským regiónom v mestských oblastiach. Vek kandidáta na leteckú pozíciu by nemal presiahnuť 45 rokov. Veková hranica, do ktorej môže zamestnanec slúžiť ako pilot, sa určuje čisto individuálne.

Veliteľ leteckej jednotky Igor Konshin je pilot s bohatými skúsenosťami. Do skupiny prišiel z vzdušné sily, od detstva obdivuje prácu špeciálnych jednotiek a napriek vysokej vedúcej pozícii stále pokračuje v pilotovaní vrtuľníkov, pričom pracuje na čele boja proti kriminalite. Svoju prácu miluje a hovorí, že ju robí s radosťou. A ako každý pilot, ani on si nevie predstaviť svoj život bez oblohy. Aby sa vyrovnali veliteľovi a zvyšku pilotov „Jastraba“ – všetko skúseným esám, mnohým boli udelené vysoké štátne vyznamenania. Oddelenie si posvätne ctí letecké tradície a hrdinov, ktorí zomreli pri plnení svojich povinností.

Veliteľ AOSN "Yastreb" TsSN SR Ministerstva vnútra Ruska, policajný plukovník Igor Konshin:
„Máme tri lietadlá pomenované po mŕtvych pilotoch. Sú to Mi-8 na pamiatku Alexandra Nepokrytycha (v súčasnosti v oddelení Novosibirsk), R-44 na pamiatku Ilju Garanina (lieta na oblohe Bajkonuru) a AS-355 na pamiatku Alexandra Kalabuškina (v našom oddelení).
Letectvo ministerstva vnútra je ešte relatívne mladá štruktúra, no AOSN „Yastreb“ TsSN SR ministerstva vnútra Ruska už do nej stihol napísať veľa slávnych riadkov. Dnes, ako vždy, letecké špeciálne jednotky sú pripravené kedykoľvek splniť akúkoľvek úlohu.
čas.

Ministerstvo vnútra Ruskej federácie je špeciálna vojenská jednotka, ktorej jednotky sú určené na zabezpečenie vnútornej bezpečnosti celého štátu, verejnej bezpečnosti, ochrany slobôd a práv človeka a občana pred nezákonnými zásahmi.

Dnes sú letectvom poriadkových síl pluky a letky, ktoré sa zaoberajú prepravou personálu, zbraní, špeciálneho a vojenského vybavenia a iného materiálu. Zabezpečiť mobilitu činností orgánov vnútorných vecí a vojsk pri plnení im zverených úloh na zabezpečenie režimu mimoriadnych situácií a situácií, boja organizovaný zločin a za iných okolností.

História formácie

3. marca 1978 vydala Rada ministrov a Ústredný výbor KSSZ uznesenie o posilnení ochrany objektov na Ďalekom východe a Zabajkale. železnice. Z tohto uznesenia vyplynulo, že na územiach východnej časti krajiny začali formovať nové časti vnútorných jednotiek. Prvá samostatná letecká eskadra výbušnín bola vytvorená v meste Chabarovsk.

V dnešnej dobe

V súčasnosti je vedením letectva poverený zástupca hlavného veliteľa vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruskej federácie pre letectvo generálporučík A.I. Afinogentov.

AT región Kaluga Na letisku Ermolino sa nachádza 70. samostatný letecký pluk špeciálneho určenia Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Veliteľom tam bol vymenovaný plukovník I.A. Ivanovič. Zaujímavé je, že Il-76MD, jedno z lietadiel pluku, bolo pomenované po prvom šéfovi letectva VV V.M. Ponomarev.

Deň vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska (Deň VV) je profesionálny sviatok vojenského personálu vnútorných jednotiek, ktorý sa každoročne oslavuje 27. marca v súlade s prezidentským dekrétom č. 394 z 19. marca 1996. Deň vnútorných jednotiek ministerstva vnútra tradične oslavujú všetci zamestnanci a pracovníci vnútorných jednotiek. Tento sviatok je vlastne poctou všetkým, ktorí zachovávajú celistvosť krajiny a ústavný poriadok, udržiavajú verejný poriadok, chránia pokoj občanov a pokojný život a spoľahlivo zabezpečujú ochranu najmä dôležitých dopravných uzlov a štátnych zariadení. Blahoželáme všetkým zamestnancom vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska k sviatku a ďakujeme za vašu službu. Pre tých, ktorí si chcú k tomuto sviatku kúpiť darček, odporúčame navštíviť stránku Interné jednotky v našom vojenskom obchode.

História vzniku vnútorných jednotiek

Vnútorné jednotky Ministerstva vnútra sú súčasťou systému Ministerstva vnútra Ruskej federácie a sú určené na zaistenie bezpečnosti štátu, spoločnosti a jednotlivca, na ochranu slobôd a práv občana a občanov. osobu pred akýmikoľvek nezákonnými zásahmi. Vnútorné jednotky Ministerstva vnútra Ruska sú nástupcom špeciálnych jednotiek, ktoré udržiavali štátny poriadok už v 16. storočí. V XVI-XVII storočia niektoré z týchto funkcií vykonávali jednotky lukostreleckej armády.

Ivan Hrozný, aby „zachoval pokoj a ticho v Moskve“, vytvoril inštitúciu „obyvateľov“ - armádu, ktorá pozostávala zo slúžiacich šľachticov, neskôr sa táto armáda začala považovať za prototyp vnútorných jednotiek.

Peter I. nariadil v záujme zabezpečenia vnútornej bezpečnosti v štáte sformovať posádku, teda vnútorné prápory vytvorené z vojakov neschopných poľnej služby, tieto prápory boli zálohou poľného vojska.

V Rusku až do 19. storočia funkcie vnútorných jednotiek spolu s políciou vykonávali provinčné tímy a kozácke pluky. Boli to prvé jednotky vnútorných jednotiek. V januári 1811 miestne údaje vojenské príkazy, ktoré boli podriadené civilným orgánom, prešli na vojenské oddelenie.

27. marec 1811 sa stal všeobecne uznávaným dátumom pre vytvorenie vnútorných jednotiek, práve v tento deň vydal cisár Alexander I. dekrét, podľa ktorého boli do provinčných hlavných miest rozmiestnené pravidelné provinčné tímy a roty a boli organizované vojenské prápory ozbrojených síl. - vnútorná stráž, ktorá sa stala jednou z hlavných súčastí bezpečnostného systému štátu.

Vnútorná garda je pobočka ozbrojených síl pre eskortu a strážnu službu, ktorá existovala v Rusku v rokoch 1811 až 1864. Okrem všeobecných vojenských povinností boli Vnútornej stráži pridelené aj osobitné úlohy, ktoré jej pridelili krajinské úrady. Mohla sa podieľať na dolapení zločincov na úteku, výkone súdnych rozsudkov, potláčaní neposlušnosti, prenasledovaní, konfiškácii nepovoleného tovaru, vyberaní daní, udržiavaní poriadku pri živelných pohromách a iných operáciách. V dôsledku toho bola Vnútorná stráž policajným orgánom, ale posadnutým vojenská organizácia.

V roku 1816 dostala Vnútorná garda iný názov – Samostatný zbor ozbrojených síl. V roku 1817 boli pri tomto zbore založené žandárske oddiely (v Moskve a Petrohrade) a družstvá organizované z oddielov policajných dragúnov. Do roku 1825 takmer všetky ruské mestá boli časťami slnka. V roku 1853 zahŕňala Vnútorná garda dva polprápory, 523 posádkových práporov, 296 javiskových, 564 invalidných a päť soľných tímov, čo spolu 145 tisíc ľudí.

Vojaci vnútornej gardy sa zúčastnili bojov vo Vlasteneckej vojne roku 1812, v r. Krymská vojna 1854-1855. V roku 1864 bol Samostatný zbor ozbrojených síl zrušený a jeho úlohami boli poverené novovzniknuté miestne jednotky. Neskôr, v roku 1886, bola vytvorená eskortná stráž, ktorá sprevádzala zatknutých všetkých kategórií do súdnych a správnych inštitúcií, na nútené práce a do väzníc.

Vnútorné vojská ZSSR po revolúcii v roku 1917

V roku 1918 ľudový komisariát vnútra nariadil reorganizáciu eskortných stráží podľa nových zásad a o rok neskôr Rada obrany robotníkov a roľníkov rozhodla o zjednotení všetkých služobných vojsk a organizácii jednotiek vnútornej bezpečnosti republiky. V budúcnosti boli jednotky VOHR-VNUS-VChK-OGPU-NKVD opakovane transformované, ale ich úlohy boli rovnaké - chrániť občanov pred akoukoľvek hrozbou. Zúčastnili sa občianskej a sovietsko-fínskej vojny. V dramatických rokoch 30. rokov sa mnohé z najlepších veliteľských kádrov stali obeťami vykonštruovaných prípadov a boli potlačené.

Vo Veľkej Vlastenecká vojna jednotky a formácie vojsk NKVD bránili Leningrad a Moskvu, Kyjev, pevnosť Brest, Voronež, Odesu, Stalingrad, bojovali v pohraničných oblastiach, viedli kruté boje o Kursk Bulge a bránili Severný Kaukaz. Celkovo sa bojov počas vojnových rokov zúčastnilo 20 brigád a 53 divízií jednotiek NKVD. Čestnými titulmi alebo rádmi bolo ocenených 18 vojenských jednotiek. Vo vojne padlo 97 700 vojakov týchto jednotiek. Za hrdinstvo a odvahu preukázanú v bitkách o vlasť bolo ocenených viac ako 100 tisíc vojakov a veliteľov, 295 vojakov vnútorných jednotiek sa stalo hrdinami Sovietsky zväz.

Bojové tradície vnútorných jednotiek zdedili nové generácie vojenského personálu. Vnútorné jednotky boli dodatočne poverené ochranou vedecko-výskumných inštitúcií, raketovej výroby a podnikov jadrového priemyslu. Plnenie zadaných úloh, personál vojenské jednotky a jednotky vnútorných vojsk preukázali ostražitosť, vojenskú zručnosť a odvahu. Pre odvahu a nezištnosť je 48 seržantov, vojakov, dôstojníkov a práporčíkov navždy zapísaných v zoznamoch jednotiek.

V čase mieru vnútorné jednotky ZSSR chránili obyvateľstvo pred katastrofami spôsobenými človekom a prírodnými katastrofami. Bojovníci výbušnín sa teda v roku 1986 zúčastnili na odstraňovaní havárie v jadrovej elektrárni v Černobyle. Medzi prvými boli v Spitaku, zničenom zemetrasením. Vo Fergane, Náhornom Karabachu, Ingušsku a Severné Osetsko, ako aj na iných horúcich miestach, vnútorné jednotky zastavovali boje bojujúcich strán, strážili utečencov a odzbrojovali banditov. Vnútorné vojsko sa od roku 1988 podieľalo na odstraňovaní rôznych konfliktov na území bývalého Sovietskeho zväzu. Od roku 1999 sa vnútorné jednotky ministerstva vnútra zúčastňujú na protiteroristických operáciách v regióne Severného Kaukazu, štátne vyznamenania získalo viac ako 11 000 vojakov vnútorných jednotiek.

V polovici 90. rokov prebehla reforma vnútorných jednotiek: odstránila sa úloha konvoja a stráženia odsúdených a rozšírili sa práva na ochranu verejného poriadku. Vzhľadom na rastúce hrozby umelo vyvolaného terorizmu a sabotáže boli prijaté posilnené opatrenia na ochranu zariadení jadrového energetického komplexu. Menila sa aj organizačná a personálna štruktúra, postupne sa prešlo na nábor vojenských jednotiek vojenským personálom podľa zmluvy. Divízno-pluková štruktúra sa pretransformovala na brigádno-práporovú štruktúru. Zlepšilo sa aj materiálne zabezpečenie výbušných jednotiek. Operačné formácie získali schopnosť postúpiť do určitých oblastí v čo najkratšom čase a fungovať samostatne.

Od roku 2008 sa vo vnútorných jednotkách Ministerstva vnútra Ruska udiali významné zmeny. Oddelenia okresov boli reorganizované do siedmich regionálnych veliteľstiev výbušnín (stredné, severozápadné, severokaukazské, uralské, regionálne veliteľstvo Volga, východné, sibírske). Vlajky všetkých regionálnych veliteľstiev sú prezentované v našej vojenskej predajni, takže ako darček ku Dňu vnútorných jednotiek si môžete kúpiť vlajku oblastného veliteľstva Severného Kaukazu alebo iného okresu.

S cieľom posilniť orientáciu na presadzovanie práva sa vnútorné jednotky aktívne prezbrojujú, ťažké zbrane boli stiahnuté z ich zloženia a odovzdané Ozbrojeným silám Ruskej federácie v súlade so stanoveným postupom. Prednosť dostali špeciálne zbrane a špeciálne obrnené kolesové vozidlá. Do systému velenia a riadenia sa aktívne zavádzajú najnovšie digitálne komunikačné metódy a vytvára sa informačné telekomunikačné centrum.

Vnútorné jednotky Ministerstva vnútra Ruska sú dnes jednou z hlavných mocenských štruktúr Ruskej federácie, ktorá je určená na riešenie komplexu rôzne úlohy, a v čase mieru a v čas vojny. Vnútorné jednotky sa dnes formujú na ceste optimalizácie veľkosti a zloženia, zlepšovania bojového využitia, vývoja a zavádzania nových učebných osnov výcviku vojenského personálu vnútorných jednotiek. Ďalšia formácia vnútorné jednotky by mali zvýšiť svoj význam pri presadzovaní práva a boji proti kriminalite. A v sortimente našej vojenskej predajne si môžete vybrať ako darček ku Dňu vnútorných jednotiek ministerstva vnútra a kúpiť si tričká vnútorných jednotiek "porazte sa - budete neporaziteľní."

Zahraničné analógy vnútorných jednotiek

Polovojenské jednotky s vnútorným zameraním v modernom svete existujú takmer v každej krajine. Nezodpovedajú ministrovi vnútra, ale prezidentovi alebo ministrovi obrany, prípadne viacerým rezortom.

Napríklad vo Francúzsku je analógom vnútorných jednotiek Národné žandárstvo. Žandárstvo sa nazýva nielen vojenskými formáciami vnútornej bezpečnosti Francúzska, ale aj vnútornými jednotkami jeho bývalých kolónií a krajín, kde sa budovanie štátu vykonávalo na základe francúzskych skúseností. Dnes tento typ polície vyniká svojou všestrannosťou, ako aj pripravenosťou vždy pomôcť tým, ktorí sa ocitli v problémoch. Tieto formácie sa líšia od bežných policajných štruktúr tým, že sú podriadené dvom oddeleniam (vnútorné veci a obrana). Rovnako ako domáce vnútorné jednotky sa používajú na operácie vojenského typu na udržanie poriadku.

V Rusku má od cárskych čias slovo „žandári“ negatívnu konotáciu. Hoci preložené z francúzsky sú to len "ozbrojení ľudia". Francúzsky parlament prijal 16. februára 1791 zákon o vytvorení národného žandárstva, ktorý sa snažil nastoliť poriadok v štáte, kde zúrili revolučné povstania. Četníctvo sa v roku 1798 úplne transformovalo: zmenilo sa na elitnú vojenskú jednotku, do ktorej sa verbovali ľudia na základe bojových skúseností, veku a gramotnosti. Dnes je francúzske národné žandárstvo poverené mnohými úlohami – od boja proti kriminalite a terorizmu až po reguláciu dopravy na cestách mimo miest. Jej predstavitelia sa často podieľajú na zabezpečovaní významných medzinárodných misií.

V Taliansku, rovnako ako na jeho konzulátoch a ambasádach po celom svete, hostí zdvorilo vítajú majestátni karabinieri oblečení v elegantných čiernych uniformách. Tento typ polícia sa objavila v roku 1814 v Sardínskom kráľovstve, vtedy o zjednotení Talianska snívali len tí najodvážnejší politici. Zbor kráľovských karabinierov, vytvorený ako jedna z divízií armády, sa čoskoro zúčastnil vojny o suverenitu. Po vyhlásení kráľovstva v roku 1861 začali Carabinieri vykonávať policajnú činnosť. Carabinieri museli tvrdo a vážne bojovať proti banditizmu a potom s mafiou a všetkými jej druhmi, čo napádalo ústredné a miestne orgány.

V roku 1965 bola jednotka Royal Carabinieri pomenovaná „Úrad karabiniérskej gardy prezidenta republiky“. Starý, no nezabudnutý názov sa stáva oficiálnym 24. decembra 1992 bol majestátnym obrancom hlavy štátu vrátený názov „Kyrysársky pluk“.

Civilná garda Španielska vznikla za kráľovnej Izabely II. a bola prvým štátnym orgánom, ktorý zaisťoval verejný poriadok a bezpečnosť. Vytvorenie Civilnej gardy vtedajších úradov bolo vyvolané nekontrolovateľným banditizmom. Osobitnými dekrétmi v roku 1844 bol oficiálne zriadený tento polovojenský zbor určený na obnovu verejného poriadku a boj proti lupičom, avšak nezávislý od ministerstva obrany. Vzorom sa stalo francúzske žandárstvo a špeciálna eskadra, ktorá vtedy operovala na území Katalánska. Vojvoda de Aumada je považovaný za „otca“ Civilnej gardy, rozvinul štruktúru tejto organizácie, definoval jej hlavné úlohy a hlavné princípy činnosti. Dnes je počet zamestnancov v Civilnej stráži výrazne zachovaný, medzi zamestnancami je čoraz viac žien, ktoré si španielske obyvateľstvo váži.

Takmer 150 rokov pred vznikom prvých amerických štátov už existovali ozbrojené skupiny milície. V dôsledku toho je Národná garda nielen najstaršou vojenskou organizáciou v krajine, ale aj najstaršou štruktúrou v americkej histórii. Po získaní nezávislosti stáli tvorcovia Spojených štátov amerických pred dilemou – podriadiť tieto ozbrojené skupiny federálnej vláde, alebo prenechať kontrolu nad nimi jednotlivým štátom. Výsledkom kompromisu bolo, že americká ústava dala prezidentovi právo kedykoľvek povolať Národnú gardu na ochranu štátu, avšak hlavná kontrola nad formáciami zostala na štátoch.

Dnes má Národná garda viac ako 450 tisíc ľudí, vojaci sú podriadení guvernérom štátov. Používajú sa na udržiavanie verejného poriadku, obnovu života po katastrofách, živelných pohromách a pod.. Národná garda patrí do bojovej sily USA a USA sa k tejto záložnej funkcii národnej gardy uchyľujú oveľa častejšie, keďže v r. bojovú schopnosť krajiny totiž nie je schopná zabezpečiť len pravidelná armáda.

Funkcie, ktoré vnútorné jednotky plnia, možno podmienečne rozdeliť do troch skupín: policajné (pomoc pohraničnej stráži a polícii, ochrana predmetov a nákladu atď.), vojenské (boj proti terorizmu, obrana územia atď.) a politické (pacifikácia občianskych nepokojov atď.). Z pochopiteľných dôvodov posledná skupina funkcií v federálny zákon nie je priamo vysvetlená, ale nie je o nič menej významná a vo vzťahu k vnútorným jednotkám je inštitucionálna.

Vnútorné jednotky sa spolu s armádou pomerne často zúčastňujú rôznych operácií, preto sa neoficiálne nazývali „bojujúce jednotky“. V predreforme ruská armáda bolo 1 milión 120 tisíc ľudí a vo vnútorných jednotkách - 170 tisíc ľudí, čo znamená, že pomer vnútorného a vonkajšieho použitia vojenských útvarov v Rusku je 0,15. A podobný výpočet pomerov (BB / BC) v iných krajinách podľa oficiálnych informácií za rok 2006 poskytol tieto hodnoty: Maroko - 0,1, Irán - 0,1, Poľsko - 0,05, Konžská republika - 0,2, Mongolsko - 0,14 , Pakistan - 0,3, Portugalsko - 0,58, Peru - 0,96, USA - 0,31, Rumunsko - 0,59, Turecko - 0,29, Taliansko - 0,58, Francúzsko - 0,41, Jemen - 0,71. Politický význam poskytnutého koeficientu je jasný: čím vyšší je ukazovateľ, tým vyššia je komparatívna úroveň polovojenských formácií v konkrétnej krajine, schopných riešiť vnútropolitické problémy vrátane boja proti občianskym nepokojom. Podľa týchto ukazovateľov Rusko nie je lídrom vo formovaní vnútorných bezpečnostných síl. Francúzsko a Taliansko majú najlepšie ukazovatele a zároveň sú považované za štandardy demokracie v modernom svete.

ODON

ODON je bojová jednotka Ruských vnútorných jednotiek, ktorá zabezpečuje verejný poriadok v Moskve a Moskovskej oblasti, podieľa sa na boji proti teroristickým a extrémistickým organizáciám a v čase vojny chráni najmä dôležité štátne inštitúcie.

Hlavné sily ODON VV RF sa nachádzajú v Moskovskej oblasti Balashikha-15. Počet vojenského personálu technická podpora a úroveň bojového výcviku umožňuje divízii samostatne plniť nielen úzko špecifické, ale aj kombinované úlohy. O vysokej bojovej pripravenosti tejto formácie svedčia skúsenosti personálu s účasťou na likvidácii masových nepokojov, protiteroristických operáciách. Divízia je úplne a kompletne motorizovaná, manévrovateľná, do 2 hodín, letecky, jej jednotky môžu byť presunuté na určené miesto k plneniu zadaných úloh. Celkovo má ODON stovky obrnených vozidiel, delostrelectva a vrtuľníkov.

Časti výbušnín ODON sa zúčastnili operácií v Azerbajdžane, Arménsko, Stredná Ázia, Náhorný Karabach, Severné Osetsko, Ingušsko, Dagestan, Čečensko. Dnes sa bojovníci divízie zúčastňujú na protiteroristických operáciách v regióne Severného Kaukazu Ruskej federácie. Dôstojníci a vojaci vnútorných jednotiek sú vždy tam, kde je potrebná vytrvalosť, odvaha a vysoké bojové schopnosti.

20 vojakov ODON je navždy zapísaných v zoznamoch jednotiek divízie. Za hrdinstvo a odvahu získalo 18 vojakov ODON titul Hrdina Ruska, viac ako 5 000 ľudí dostalo štátne ocenenia Ruskej federácie. Z vďaky za hrdinstvo a odvahu bojovníkov ministerstva vnútra ODON im ponúkame ako darček v deň výbušnín kvalitné výrobky z katalógu nášho vojenského oddelenia. Svojmu známemu alebo priateľovi môžete zakúpiť tričko ODON Internal Troops so symbolmi samostatnej operačnej divízie, čím vyjadríte úctu k neľahkej službe bojovníkom ODON.

Špeciálne jednotky vnútorných jednotiek

Špeciálne sily vnútorných jednotiek ministerstva vnútra, ktoré boli vytvorené na zaistenie bezpečnosti olympijských hier v roku 1980, boli v roku 2000 výrazne reformované: personál špeciálnych síl sa zvýšil, systém vzdelávania a výcviku sa zmenil a jeho vznikla vlastná TsSN. Okrem oddelenia Vityaz začiatkom 90-tych rokov boli súčasťou štábu ON VV aj roty výbušnín špeciálnych síl, ktoré pozostávali z 3 čaty: 1. a 2. čata špeciálnych síl výbušnín boli určené na útočné operácie, a 3. - na prieskum. Na základe údajov čaty boli v roku 1993 vytvorené prieskumné roty a v brigádach a plukoch ON zostali skupiny výbušnín špeciálnych síl. V roku 1994 sa objavili ďalšie špeciálne sily výbušnín: „Rus“ a „Rosich“. V týchto oddeleniach bola úroveň bojového výcviku v porovnaní s inými časťami výbušnín veľmi vysoká. V roku 1995 sa OSN "Rus" podieľala na prepustení rukojemníkov v Buďonnovsku. Oddiely „Rus“, „Vityaz“ a GOS 1. PON sa v januári 1996 zúčastnili útoku na dedinu Pervomajskoje.

Špeciálne sily RF VV sa napriek tomu, že mali málo skúseností s bojovými operáciami, ukázali ako najpripravenejšie jednotky vnútorných jednotiek na bojové úlohy. Po Prvom Čečenská vojna začali sa vytvárať nové oddiely výbušnín špeciálnych síl. Do roku 2000 bolo vo vnútorných jednotkách 9 špeciálnych síl.

Dnes vo vnútorných jednotkách ministerstva vnútra vykonáva bojové misie 16 jednotiek špeciálnych síl výbušnín a takmer každý má svoje vlastné meno. Počet jednotiek špeciálnych síl výbušnín po reforme Ozbrojených síl Ruskej federácie nie je stálym ukazovateľom. Vnútorné jednotky sa vyznačujú tým, že špeciálne jednotky sú vytvorené pre špecifické úlohy a preto sa do značnej miery navzájom líšia. Napríklad severovýchodná divízia špeciálnych síl výbušnín pozostáva z 10 ľudí ako súčasť veliteľskej kancelárie na Chukotke. Jednotku riadi regionálne velenie výbušnín. Východné regionálne velenie vnútorných jednotiek zahŕňa 21. oddelenie špeciálnych síl pre výbušniny Typhoon, 23. oddelenie špeciálnych síl pre výbušniny Mechel a 12. oddelenie špeciálnych síl pre výbušniny Ural, regionálne velenie Privolzhsky zahŕňa 26 OSN. , 29 OSN. V súčasnosti sú v Čečensku štyri OSN, po určitom čase sa sily špeciálnych síl výbušnín striedajú a ďalšie štyri jednotky špeciálnych síl ruských vojenských síl sú v službe.

Úlohy špeciálnych síl vnútorných jednotiek ministerstva vnútra sú veľmi odlišné, ide o spravodajské, protiteroristické a protisabotážne operácie atď. Všetky jednotky špeciálnych síl výbušnín sú vysoko mobilné a sú 100 percentne vybavené najmodernejším vybavením a zbraňami. V blízkej budúcnosti dostanú všetky jednotky špeciálnych síl vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska zariadenia CornerShot, ktoré sú určené na streľbu spoza rohu.

Vnútorné jednotky majú 13 leteckých plukov a samostatné letky. Celkovo je v týchto elitných jednotkách viac ako 10 tisíc vojakov a veliteľov. A ako povedali vo sviatok pri príležitosti osláv 25. výročia odlúčenia Vityaz, špeciálne jednotky nebudú mať pokoj, pokiaľ zostane nažive aspoň jeden terorista. Pre vojakov špeciálnych jednotiek vnútorných jednotiek v našom vojenskom obchode si môžete kúpiť mikinu Internal Troops čiernej alebo šedej, tento originálny darček ku dňu špeciálnych jednotiek vnútorných jednotiek ministerstva vnútra bude najpríjemnejší a nezabudnuteľný.

História gaštanových baretov

Vo vnútorných jednotkách Ruskej federácie má gaštanovú farbu, nie je to len atribút uniformy špeciálnych síl výbušnín, je to znak najvyššia kvalifikácia vojak jednotky špeciálnych síl. Vojaci vnútorných jednotiek sú poctení nosiť gaštanový baret iba za vážne zásluhy. História vzhľadu gaštanovej barety je spojená s vytvorením 9. URSN 3. práporu 2. pluku OMSDON v roku 1978, v predvečer olympijských hier v Moskve. Generálporučík Sidorov Alexander Grigoryevich bol v tom čase vedúcim bojového výcviku, bol to on, kto navrhol, aby novo razené špeciálne sily BB získali symbol, ktorý by ich odlišoval od vojenského personálu iných jednotiek.

Ako symbol bol teda vybraný gaštanový baret, ktorého farba zodpovedala farbe ramenných popruhov vnútorných jednotiek a farbe krvi bojovníkov, ktorá bola preliata počas nepriateľských akcií. Zakladateľmi novej tradície boli Sergej Ivanovič Lysyuk, hrdina Ruska, veliteľ spoločnosti Vityaz, a Viktor Putilov. Kvalifikačné testy sa spočiatku vykonávali nelegálne, teda komplexne kontrolné triedy. Vrchné velenie nechápalo, prečo by len elita mala nosiť gaštanovú baret, podľa ich názoru takéto rozlíšenie patrí všetkým vojenským personálom bez ohľadu na úroveň ich výcviku. V roku 1993 sa situácia zmenila, keď Anatolij Sergejevič Kulikov, vtedajší veliteľ VV, schválil osobitné nariadenie „O kvalifikačných skúškach na právo nosiť maroon baret“. Proces kapitulácie bol zjednodušený a všetky špekulácie okolo symbolu špeciálnych síl boli odstránené.

Gaštanový baret môže nosiť vojenský personál, ktorý toto právo preukázal svojimi profesionálnymi, morálnymi a fyzickými vlastnosťami. Právo nosiť gaštanovú baret je automaticky udelené iba vojakom špeciálnych síl, ktorí sa zúčastnili nepriateľských akcií a boli zranení alebo zmrzačení, a nemajú možnosť absolvovať testy na právo nosiť gaštanovú baret.

Tieto testy majú dva hlavné ciele. Po prvé, určiť, ktorí príslušníci vnútorných jednotiek majú najvyšší výcvik na akcie na oslobodenie rukojemníkov, neutralizáciu ozbrojených páchateľov a vykonávanie ďalších úloh, ktoré vznikajú v núdzových a kritických situáciách. Druhým cieľom je vytvoriť stimul medzi príslušníkmi špeciálnych síl, aby rozvíjali vysoko vôľu a morálny charakter. Vojenský personál, ktorý slúži na základe zmluvy alebo odvodu, ale nie menej ako šesť mesiacov, v jednotke špeciálnych síl, môže absolvovať testy. Zároveň musí mať opravár vynikajúce znalosti a zručnosti vo všetkých predmetoch bojového výcviku, ako aj pozitívnu referenciu. Pri zložení skúšky na právo nosiť gaštanovú baret musí žiadateľ absolvovať špeciálnu fyzickú, taktickú a požiarnu prípravu vnútorných jednotiek.

Po úspešnom absolvovaní testu dostane bojovník v slávnostnej atmosfére gaštanový baret všeobecná výstavbačasti. Opravár, ktorý preukázal právo nosiť gaštanovú baretu, pred formáciou klesne na pravé koleno, pobozká gaštanovú baret a nasadí si ju na hlavu. Potom položí ruku na pokrývku hlavy a povie: „Slúžim vlasti! A SWAT!

Gaštanová baretová skúška je dobrou tradíciou, ktorá bude medzi vojakmi existovať ešte mnoho, mnoho rokov. Gaštanová baret je symbolom špeciálnych síl výbušnín. Samozrejme, každý bojovník sa snaží získať symbol špeciálnych síl BB. Kvalifikačná skúška je však poslednou fázou a predtým vojaka, ktorý sa uchádza, prísne vyberá rada „gaštanových baretov“, ktorá existuje v každom oddelení špeciálnych síl VV. Súčasťou rady je skúsený, vážený vojenský personál s bohatými bojovými skúsenosťami. Práve oni hodnotia intelekt žiadateľa, jeho psychologické kvality, pričom im neunikne jediný detail. Preto na získanie gaštanovej baretky nie sú dôležité len fyzické vlastnosti, žiadateľ musí byť rovnako vycvičený vojak.

Ťažká služba odvážnych vojakov vnútorných jednotiek pokračuje. Vnútorné jednotky sú bojujúce jednotky. V tejto vojne nie sú žiadne pauzy ani prestávky, iba napätý boj o zaistenie verejnej bezpečnosti. Všetkým príslušníkom vnútorných jednotiek blahoželáme k sviatku a želáme im a ich rodinám pohodu a zdravie a pokojný život, teda aspoň do určitej miery. Pre tých, ktorí majú priateľov alebo príbuzných, ktorí slúžia vo vnútorných jednotkách Ministerstva vnútra Ruska, odporúčame vybrať si originálny darček v sekcii Interné jednotky, vyzdvihnúť jedlo a navyše kúpiť magnet na chladničku alebo kúpiť hrnček vnútorných jednotiek a 27. marca oslávia Deň vnútorných jednotiek Ministerstvo vnútra Ruska.

Letectvom poriadkových síl sú dnes letecké pluky a samostatné letky, ktoré prepravujú personál, zbrane, vojenskú a špeciálnu techniku ​​a iný materiál, zabezpečujú činnosť vnútorných vojsk a orgánov vnútorných záležitostí pri plnení úloh na zabezpečenie núdzového stavu, bojovať proti organizovanému zločinu v situáciách ozbrojeného konfliktu, núdzové situácie a iné núdzové situácie.

Deň letectva vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska sa oslavuje 3. marca. V tento deň v roku 1978 bola vydaná vyhláška Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR „O posilnení ochrany umelých štruktúr na transbajkalských a Ďalekých východných železniciach“, v súlade s ktorou vo východnej časti krajiny sa začalo formovanie nových vojenských jednotiek vnútorných vojsk. V Chabarovsku vznikla 1. samostatná letka vnútorných jednotiek.

Letectvo vnútorných jednotiek má na starosti zástupca hlavného veliteľa vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruskej federácie pre letectvo - vedúci Riaditeľstva letectva Najvyššieho veliteľstva vnútorných jednotiek ministerstva. pre vnútorné záležitosti Ruska, generálporučík Alexander Ivanovič Afinogentov.

70. samostatný zmiešaný letecký pluk špeciálneho určenia vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska je dislokovaný na letisku Yermolino v regióne Kaluga. Pluku velí plukovník Ivanov Alexander Ivanovič.

Jedno z lietadiel Il-76MD pluku nesie meno Vladimíra Michajloviča Ponomareva, prvého veliteľa letectva vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska.

Vladimir Michajlovič Ponomarev sa narodil v roku 1935. Vyštudoval vojenskú leteckú školu pre pilotov Balashov. V rokoch 1957 až 1978 pôsobil na rôznych vojenských pozíciách ako vedúci letecký personál v pohraničných jednotkách, osobne ovládal lietadlá Li-2, Il-14, An-26, Il-76 a vrtuľník Mi-8.

Zúčastnil sa bojových operácií v Afganistane. Za odvahu a odvahu pri plnení bojových a špeciálnych misií ocenený objednávkamiČervená hviezda, „Za službu vlasti v ozbrojených silách ZSSR“ III. stupňa, medaily, bol mu udelený čestný titul „Čestný vojenský pilot ZSSR“.

Vladimír Michajlovič Ponomarev pravidelne plnil zodpovedné úlohy za prepravu členov vlády ZSSR, Ruskej federácie a predsedov ministerstva vnútra. Odchod z vnútorných jednotiek po dosiahnutí vekového limitu na zotrvanie vojenská služba, Vladimir Michajlovič zostal aktívnym pilotom a pokračoval vo výcviku budúcich pilotov v organizácii ROSTO.

Generálmajor Ponomarev zomrel v roku 2007, ale po ňom pomenované lietadlo Vladimir Ponomarev Il-76MD zvečnilo spomienku na profesionálneho letca, ktorý venoval 42 rokov služby nebeskej vlasti.

Pre referenciu

Letisko Ermolino bolo postavené v roku 1938 a pôvodne slúžilo ako vojenské nespevnené letisko. V roku 1954 prešla do pôsobnosti Ministerstva rádiového priemyslu ZSSR a v roku 1965 sa začala výstavba betónových parkovísk, rolovacích dráh a pristávacej dráhy (3000x60 metrov), ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 1973. Letectvo vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska sídli na letisku Ermolino od roku 1992.

Stručné informácie a fotografie o 27 lietadlách vnútorných jednotiek Ministerstva vnútra Ruska z Čkalovský a Ermolino.

Chkalovské letisko

An-72 ( RF-72922 , predchádzajúce čísla: RA-72922, ZSSR-72922) , č 36572040560 . (72922 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- neprešiel. So sídlom v Čkalovský.

An-72 ( RF-72923 , predchádzajúce čísla: RA-72923, ZSSR-72923) , č 36572060590 .

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR - 2002 rok. So sídlom v Čkalovský.

An-72 ( RF-72924 , predchádzajúce čísla: RA-72924, ZSSR-72924) , č 36572060600 . (72924 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- neprešiel. So sídlom v Čkalovský.

An-72 ( RA-72976 , predchádzajúce čísla: ZSSR-72976, 976 čierna) , č 36572094884 .

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - v sklade. Extrémne CWR- neprešiel. So sídlom v Čkalovský.

An-72 ( RF-72979 , predchádzajúce číslo: RA-72979) , č 36572095908 . (72979 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR - 2005 rok. So sídlom v Čkalovský.

Tu-134A-3 ( RF-65912 , predchádzajúce čísla: RA-65912, ZSSR-65912) , č 63985 . (65912 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR na ARZ-407 V Minsku - 2012 rok. So sídlom v Čkalovský.

Tu-134A-3 ( RF-65990, predchádzajúce čísla: RA-65990, ZSSR-65990), č 63690 . (65990 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2015 roku - v sklade (oprava v Rostove na Done). Extrémne CWR na ARZ-412 v Rostove na Done - 2012 rok. So sídlom v Čkalovský.

Tu-134UB-L ( RF-66049 , predchádzajúce čísla: RA-64615, 37 červená ) , č 64615 . (66049 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Čkalovský.

Tu-154b-2 ( RA-85565 , predchádzajúce čísla: ER-85565, ZSSR-85565 ) , č 82A565. (85565 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Čkalovský.

Tu-154M ( RA-85735 , predchádzajúce číslo: B-2627) , č 92A917. (85735 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Čkalovský.

Tu-154M ( RF-85135 , predchádzajúce čísla: RA-85135, B-2628) , č 92A922. (85135 )

Fotka - 3. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR na Aviacore v Samare - 2011 rok. So sídlom v Čkalovský.

Letisko Ermolino

An-26 ( RF-56300 , predchádzajúce číslo: 11 žltá ) , č 1004 .

Fotka - 17. august 2013. Na júla 2016 roku - v sklade. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Ermolino.

An-26 ( RF-56301 / 14 žltá ) , č 3207 .

Fotka - 5. januára 2015. Na júla 2016 roku - v sklade(v Ermolino). Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Novosibirsk.

An-26 ( RF-56302 , predchádzajúce čísla: 06 žltá , CCCP-48980) , č 4701 . (56302 )

Fotka - 15. august 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Ermolino, predtým v Rostove na Done.

An-26 personalizovaný "Nikolai Garidov" ( RF-56303 , predchádzajúce číslo: 10 žltá ) , č 7601 . (56303 )

Fotka - 15. august 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Ermolino.

An-26 ( RF-56304 , predchádzajúce čísla: 15 žltá , 25 červená ) , č 8307 . (56304 )

Fotka - 9. júla 2016. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR na 308 ARZ v Ivanove - 2000 rok. So sídlom v Rostov na Done.

An-26 ( RF-56305 , predchádzajúce číslo: 55 žltá ) , č 8705 . (56305 )

Fotka - 9. júla 2016. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR- žiadne dáta. So sídlom v Ermolino.

An-26 ( RF-56306 ) , č 0403 . (56306 )

Fotka - 5. januára 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR na 308 ARZ v Ivanove - 2011 rok. So sídlom v Ermolino.

An-26 ( RF-56309 , predchádzajúce čísla: 04 žltá, CCCP-46822 ) , č 0605 .

Fotka - 15. august 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR na 308 ARZ v Ivanove - 2011 rok. So sídlom v Novosibirsk.

An-26 ( RF-36174 , predchádzajúce číslo: CCCP-26643 ) , č 6601 .

Fotka - 17. august 2013. Na júla 2016 roku - v sklade. Extrémne CWR na 308 ARZ v Ivanove - 2010 rok. So sídlom v Ermolino.

An-12BK ( RF-12042 , predchádzajúce číslo: 07 žltá ) , č 8345707 . (12042 )

Fotka - 15. august 2015. Na júla 2016 roku - muchy. Extrémne CWR na 325 ARZ v Taganrogu - 2009 rok. So sídlom v Ermolino.

An-12BK ( RF-12043 , predchádzajúce číslo: 08 žltá ) , č 9346610 .