Aleksey Ždanov, 40-ročný plukovník ministerstva vnútra vo výslužbe z Podolska, bol zadržaný v Moskve. Je podozrivý z vraždy Georgija Akopdžanova, ku ktorej došlo 16. októbra v Moskve. Podľa predbežných údajov bol motívom činu konflikt na ceste. Plukovník vo výslužbe sa už zároveň ocitol v centre veľkých škandálov: v roku 1999 bol obvinený z falšovania materiálov prípadu, neskôr z „ochrany“ molí.

Vyšetrovatelia 19. októbra zadržali podozrivého z vraždy 38-ročného Georgija Akopdžanova, uviedol pre RIA Novosti oficiálny predstaviteľ šéfa ICR Jurij Ivanov. Stali sa 40-ročným obyvateľom Moskovskej oblasti, muž svoju vinu priznal. Motívom vraždy bol podľa neho konflikt na ceste.

Podozrivý je Alexej Ždanov, bývalý plukovník ministerstva vnútra z Podolska, informoval Moskovskij Komsomolec. Podľa predbežných údajov 16. októbra v oblasti ulice Lesnaya odrezal Akopdzhanovov Infiniti v aute Zhiguli. Sám Ždanov tvrdí, že na zelenú semaforu nereagoval, čo vraj nepotešilo vodiča cudzieho auta. Akopdzhanov začal trúbiť na auto vpredu a potom sa rozhodol ho predbehnúť. Šofér Infiniti sa pohŕdavo pozrel na Ždanova. To plukovníka vo výslužbe nahnevalo – podľa neho v ten deň bol v zlá nálada kvôli domácim problémom.

Podozrivý sa údajne rozhodol nasledovať Akopdžanova a vošiel s ním do dvora na Novoslobodskej ulici. V dôsledku slovnej potýčky Ždanov vytiahol zbraň a zastrelil páchateľa, píše MK. Potom údajne odišiel do oblasti Tula, kde spálil Zhiguli a zbavil sa zbraní.

Publikácia píše, že Ždanov vysvetľuje, čo sa stalo s osobnými problémami: po prepustení z ministerstva vnútra musel ísť do Federálnej migračnej služby a potom si dokonca zarobiť peniaze ako taxikár. Bývalý plukovník sa zároveň už ocitol v epicentre veľkých škandálov: v roku 1999 bol podozrivý z falšovania materiálov trestného prípadu a v roku 2001 z „ochrany“ molí.

AT nedávne časy Podozrivý viedol asociálny životný štýl a veľa pil, povedal zdroj presadzovania práva AGN "Moskva". Muž sa navyše v živote nevedel nájsť a dokonca cudzie auto kamaráta vydával za svoje.

Predtým boli jedným z možných dôvodov vraždy Akopdžanova dlhy muža - údajne dlhoval veľké množstvo peňazí mikrofinančnej organizácii, informoval Moskovsky Komsomolets. Často k nemu prichádzali zberatelia a exekútori. Muž mohol byť navyše zastrelený pre konflikt s matkou jeho dieťaťa. Žena začala chodiť s Azerbajdžanom, informovali publikáciu príbuzní zosnulého. Akopdzhanov sa pokúsil vrátiť svoju milovanú, kvôli čomu sa často stretával s jej novým pánom.

Priatelia zosnulého tvrdia, že Akopdzhanov pracoval ako vodič a žil so svojou matkou. Jeho brat, 39-ročný Andrey Akopdzhanov, vedie spoločnosť Delovaya Liga, ktorá predáva a opravuje autá. Zdroj Lenta.ru z oblasti presadzovania práva naznačil, že vražda muža mohla byť objednaná.

V roku 2001 bol Alexej Ždanov zadržaný pri prijímaní úplatku od pasáka.

Podplukovník ministerstva vnútra vo výslužbe Alexej Ždanov, ktorý bol zadržaný za vraždu 38-ročného Georgija Agapdžanova neďaleko obytného domu na Novoslobodskej ulici, sa už stal obžalovaným v trestnom prípade, informuje Moskovskij Komsomolec. Podľa novín bol Ždanov v roku 2001, keď ešte slúžil na polícii, zadržaný pri prijímaní úplatku od kupliaka, ktorého „bod“ bol na simferopolskej diaľnici.

V článku „Nastrúhaní kati“, ktorý v roku 2005 napísal novinár Alexander Khinshtein, sa uvádza, že Ždanov bol prepustený z ministerstva vnútra ešte pred epizódou prijímania úplatku. V roku 1999 bol prepustený za to, že nútil obeť lúpeže, aby napísala zrieknutie sa trestného oznámenia. Potom bol znovu zaradený do polície a preložený do služby v meste Klimovsk v Moskovskej oblasti, kde ho prichytili pri preberaní úplatku.

Ako píše Khinshtein, trestný prípad sa „z nejakého dôvodu rozpadol“ a Ždanov bol opäť obnovený v službe. V ďalších rokoch slúžil v FMS a po odchode do dôchodku si začal privyrábať ako taxikár.

Dôvodom vraždy 16. decembra na Novoslobodskej bol cestný konflikt: Ždanov stál na semafore v Žiguli a nestihol zareagovať na zelený signál. Agapdzhanov, ktorý stál za ním na Infinity, naňho začal trúbiť a keď ho predbehol, „pohŕdavo sa naňho pozrel“. Expolicajt odviezol pre Agapdžanova na nádvorie na Novoslobodskej, začal sa medzi nimi konflikt, počas ktorého Ždanov vytiahol pištoľ a zastrelil svojho protivníka.

V čase, keď ho zatkli, podplukovník vo výslužbe podpálil auto a odhodil zbraň. Zbraň s odrezanými číslami podľa neho našiel na zadnom sedadle po tom, čo jazdil opitej spoločnosti. Ždanov plne priznal svoju vinu. Trestné vyšetrovanie pokračuje.

Značky článku: Vytlačiť Poslať priateľovi Pre zobrazenie povoľte JavaScript

Situácia na cestách je skutočne čoraz nebezpečnejšia. Streľba na Novoslobodskej ulici minulú nedeľu 15. októbra, ktorá navonok vyzerala skôr ako zmluvný zločin, sa v skutočnosti ukázala ako dôsledok konfliktu dvoch vodičov. 19. októbra bol Alexej Ždanov, podplukovník ministerstva vnútra vo výslužbe, zadržaný pre podozrenie z vraždy, svoju vinu plne priznal. Hovorí, že vytiahol zbraň jednoducho preto, že stratil nervy. A tento prípad, bohužiaľ, nie je jediný.

To, čo sa deje na videu, je podobné vražde na objednávku: vrah čaká na svoju obeť, potom niekoľkokrát vystrelí z priameho dosahu. Stalo sa to v centre Moskvy. Strelca zadržali v Podolsku. Na prekvapenie vyšetrovateľov si vraždu nikto neobjednal, muž sa len veľmi nahneval.

"Počas výsluchu podozrivý v plnom rozsahu priznal svoju vinu a vysvetlil vyšetrovaniu, že uvedený trestný čin spáchal pre dopravný konflikt," povedala Julia Ivanova, staršia asistentka vedúceho Hlavného vyšetrovacieho riaditeľstva Vyšetrovacieho výboru. Ruská federácia pre Moskvu, uviedla.

Tento spôsob odvety zvolil bývalý policajt Alexej Ždanov. Výstrel z pištole Makarov. Bol obvinený podľa dvoch článkov: „Vražda“ a „Nezákonné obchodovanie so zbraňami“.

Ako upútavka na film o dopravných konfliktoch. Zdá sa, že miera agresivity za volantom sa prevalí. Tu v Petrohrade dvaja muži ohrozujú vodiča sanitky nožom - údajne pri parkovaní narazili do ich auta. Zisťovanie „kto koho porezal“ na Leningradskej diaľnici v Moskve skončilo vraždou a resuscitáciou.

Všetko to začína hrubosťou, potom sa stáva dobrým argumentom, ak trochu - stane sa, že zbraň. Auto ako zdroj zvýšeného nie nebezpečenstva, ale agresivity. Čo ak si len chodec? Nerezal. Nebrzdil prudko. A len kráčal po priechode pre chodcov. A dostal úder do hlavy. Ako Marina z Moskvy. Vodič jej začal päsťami vysvetľovať, že ho vraj musela nechať prejsť na zebru. Ženu zbili pred očami svojho dieťaťa.

"Stretli sme sa na súde. Sudca povedal: "Možno uzavrieť mier?" Ponúkla ho. Povedal, že je kategoricky proti tomu a vo všeobecnosti sa v tejto situácii nepovažuje za vinného, ​​“uviedla obeť Maria Moiseeva.

Je jasné, že dnes sa bojuje aj v radoch aj na ihriskách. Ale cestné bitky po prvé paralyzujú dopravu a po druhé sú mnohokrát nebezpečnejšie. A v Čeľabinsku verejné osobnosti navrhli zaviesť osobitný trest za bitky na cestách.

„Tí ľudia, ktorí porušili Podobným spôsobom, zostávajú buď nepotrestané, alebo je zodpovednosť často obmedzená na podmienečný trest a najhoršie na tom je, že títo ľudia naďalej šoférujú, pretože takéto porušenia neznamenajú pozbavenie práv,“ povedal Jevgenij Malejev, zástupca Komory mladých zákonodarcov. pod Radou federácie Ruskej federácie.

Takmer každý deň sa na webe objavia desiatky takýchto videí. A práve to bolo natočené. Navyše, podľa polície sa väčšinou dostávajú nie kvôli skutočným nehodám, ale preto, že sa to jednému zdalo a druhého to urazilo. A ideme...

A Danov Vladimir Ivanovič - veliteľ 4. gardovej Stalingradskej červenej zástavy Rozkazy Suvorovovho a Kutuzovovho mechanizovaného zboru 3. ukrajinského frontu, gardový genmjr. tankové vojská.

Narodil sa 16. (29. apríla) 1902 v meste Kyjev (Ukrajina) v rodine zamestnanca. ruský. Nedokončené stredoškolské vzdelanie. Pracoval v elektrárni mesta Essentuki na území Stavropol.

V Červenej armáde od augusta 1920 do roku 1921. Vojak Červenej armády 8. samostatného pracovného práporu, účastník občianskej vojny na Severnom Kaukaze, bojoval v bojoch o Kislovodsk, Pjatigorsk, Nalčik, Groznyj. V septembri 1920 bol šokovaný. V septembri 1921 bol prepustený na dlhodobú dovolenku.

Od augusta 1923 - opäť v službách Červenej armády. V roku 1926 absolvoval Kyjevskú pešiu školu. Od septembra 1926 - veliteľ čaty 70. pešieho pluku 24. pešej divízie 17. pešieho zboru Ukrajinského vojenského okruhu. Od septembra 1928 - veliteľ mesta Vinnitsa. Od septembra 1931 - veliteľ guľometnej roty 70. pešieho pluku.

V roku 1932 absolvoval obrnené zdokonaľovacie kurzy veliteľovČervenej armády v Leningrade. Od marca 1932 - veliteľ tankovej roty, vedúci dielní 32. samostatného tankového práporu a od augusta 1932 - 5. tankového pluku vojenského okruhu Volga. Od apríla 1933 - vedúci dielní, asistent náčelníka štábu mechanizovaného pluku, vedúci plukovnej školy 11. mechanizovaného pluku 11. jazdeckej divízie v Orenburgu. Od marca 1936 vyučoval taktiku a automobilovú techniku ​​na kazanskej pešej škole, od októbra 1938 bol náčelníkom obrnenej služby tejto školy.

V roku 1940 promoval v neprítomnosti vojenská akadémiaČervená armáda pomenovaná po M. V. Frunze s vyznamenaním. Od apríla 1940 bol inšpektorom vysokých škôl na veliteľstve Povolžského vojenského okruhu. Od 3. júna 1941 - zástupca veliteľa tankovej školy Syzran. V tejto pozícii zostal v prvých mesiacoch vojny. V roku 1942 absolvoval zrýchlený kurz Vyššej vojenskej akadémie pomenovanej po K.E. Vorošilovovi. Člen CPSU (b) / CPSU od roku 1941.

V bojoch Veľkej Vlastenecká vojna od mája 1942. Od mája 1942 - náčelník štábu 13 tankového zboru(od januára 1943 - 4. gardový mechanizovaný zbor), ktorý sa zúčastnil obranných bojov na Done a pri Stalingrade, v ofenzíve Sovietske vojská pri Stalingrade, v útočných operáciách Rostov, Donbass, Melitopol, Nikopol-Krivoy Rog.

Od 31. marca 1944 do konca vojny - veliteľ 4. gardového mechanizovaného zboru na 3. a 2. ukrajinskom fronte. Zúčastnil sa operácií Bereznegovato-Snigirevskaya, Odessa, Iasi-Kishinev. Zbor bol dlhý čas súčasťou jazdecko-mechanizovanej skupiny 3. ukrajinského frontu, ktorá sa opakovane podieľala na hlbokých prielomoch v tyle nepriateľských vojsk a bola obkľúčená veľkými nepriateľskými zoskupeniami.

vyhláška rady ľudoví komisári zväzu SSR zo 7. júna 1943 č.643 plukovníkovi Ždanovovi V.I. pridelených vojenská hodnosť„generál majora tankových vojsk“.

Gardový generálmajor Ždanov V.I. sa vyznamenal počas operácie Iasi-Kišinev. V dňoch 20. – 25. augusta 1944 šikovne viedol bojové operácie zborových formácií pri prelomení nepriateľskej obrany na rieke Dnester a pri obkľúčení nepriateľského zoskupenia Kišiňov. Zbor sa ako prvý dostal k rieke Prut. Počas bojov bolo časťami zboru zajatých 13 990 nepriateľských dôstojníkov a vojakov.

O rozkaz Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 13. septembra 1944 gardistov generálmajorovi tankových vojsk Ždanov Vladimir Ivanovič udelený titul Hrdina Sovietsky zväz s vyznamenaním Leninovho rádu a medailou Zlatá hviezda (č. 3772).

Dekrétom Rady ľudových komisárov ZSSR z 13. septembra 1944 č.1241 generálmajor tankových síl Ždanov V.I. udelil vojenskú hodnosť „generálporučík tankových vojsk“.

V budapeštianskej operácii zbor opäť oslávil svoje transparenty uzavretím obkľúčenia okolo budapeštianskeho nepriateľského zoskupenia v oblasti mesta Ostrihom. Potom odišiel na juhovýchodný okraj Budapešti, zmocnil sa ho Hlavné mestá Kunsentmiklosh, Buddy, Ocha, Bularen, Hatvan, Mohor, Balashadyarmat, odrazili nepriateľské protiútoky. Vo februári 1945 zbor bojoval o udržanie a rozšírenie predmostia na východnom brehu Hrona v južnom Československu. Od februára 1945 bol zbor v zálohe.

Po vojne tam velil zboru a po jeho rozpustení 5. gardovej mechanizovanej divízii. Od júna 1947 do apríla 1949 - veliteľ 6. gardovej mechanizovanej armády v Transbajkalskom vojenskom okruhu.

V roku 1950 absolvoval úplný kurz Vyššej vojenskej akadémie pomenovanej po K.E. Vorošilovovi so zlatou medailou. Od marca 1951 - náčelník štábu - zástupca veliteľa Ďalekého východného vojenského okruhu. Od augusta 1953 - zástupca veliteľa vojenského okruhu Južný Ural. Od apríla 1954 - zástupca veliteľa Strednej skupiny síl. Od júla 1954 - asistent hlavného veliteľa - veliteľ riaditeľstva bojovej prípravy Ústrednej skupiny síl. Od septembra 1955 - prvý zástupca veliteľa Transbajkalského vojenského okruhu.

Od septembra 1961 - hlavný vojenský špecialista pod veliteľom vojenského obvodu Národnej ľudovej armády Nemeckej demokratickej republiky. V júni 1964 bol vymenovaný za šéfa Vojenskej akadémie obrnených síl.

Dekrétom Rady ministrov ZSSR z 13. apríla 1964 číslo 305 generálporučík tankových síl Ždanov V.I. udelil vojenskú hodnosť generálplukovníka tankových vojsk.

Generálplukovník tankových vojsk Ždanov V.I. tragicky zahynul 19. októbra 1964 pri havárii lietadla neďaleko juhoslovanského hlavného mesta Belehrad, kam smeroval ako súčasť sovietskej vojenskej delegácie na lietadle Il-18 na oslavu 20. výročia oslobodenia Belehradu od nacistických útočníkov. Pochovaný v masový hrob v kolumbáriu Novodevichy cintorín v Moskve.

Boli mu udelené 2 rády Lenina (13.09.1944, ...), 3 rády Červenej zástavy (02.08.1943, 3.11.1944, ...), Rád Suvorova 1. stupňa (11. /3/1944), 2 rády Suvorova 2. stupňa (19.3.1944, 28.4.1945), rády Kutuzova 2. stupňa (17.9.1943), Červená hviezda (5.11.1942), medaily . Ľudový hrdina Juhoslávia (20.11.1944).

Dnes si spomínajú na prelomenie blokády Leningradu v januári 1943. Škoda, že na zásluhy hlavného vodcu obliehaného mesta – Andreja Aleksandroviča Ždanova si spomenie len málokto.
Tu uvediem len niekoľko kúskov o vojenskej práci tohto muža v tých rokoch. Stojí za to si ich pripomenúť – predsa v obliehaný LeningradŽdanov bol oficiálne najvyšší štát a vojenský vodca, podobne ako Stalin vo zvyšku krajiny, odrezaný od mesta na Neve dvoma frontovými líniami ...

Vorošilov a Ždanov, leto 1941

Takže pár materiálov o čisto vojenskej stránke Ždanovových aktivít v obliehanom Leningrade.
Tu by bolo vhodné ponechať bokom „čierne legendy“ o Ždanovovi a blokáde, ktoré nastavili zuby na ostrie – potom vás môžu rozptyľovať príbehy idiotov v samostatnom príspevku.

Ždanov nebol profesionálnym veliteľom armády. Ťažko ho však nazvať osobou, ktorá o dobových vojenských záležitostiach nemala ani potuchy. Ešte v rokoch prvej svetovej vojny absolvoval Tiflis School of Ensigns – pre reálie rokov 1941-45. to zodpovedalo výcviku poručíka pechotnej školy. Účasť na bitkách s Kolčakom na Urale, hoci nedala prax plnohodnotných vojenských operácií, obohatila jeho skúsenosti organizačná práca v najkritickejších podmienkach deficitu všetkého a všetkých. Počas 20. a 30. rokov 20. storočia sa Ždanov, prvý tajomník oblastného výboru Nižného Novgorodu a potom najvyšší vodca severozápadného Ruska, pravidelne zúčastňoval vojenských cvičení, neustále pracoval a komunikoval s velením armády. Rovnaká dlhodobá práca s vojenským priemyslom a dizajnérmi Leningradu, najmä na konci 30-tych rokov, dala Ždanovovi vynikajúcu, prinajmenšom nie horšiu ako profesionálna armáda, predstavu o charakteristikách a vlastnostiach moderného vojenskej techniky. Takmer celá fínska vojna v rokoch 1939-40. strávil v armáde.

Do júna 1941 sa takouto skúsenosťou nemohli pochváliť všetci velitelia Červenej armády. Preto sa počas Veľkej vlasteneckej vojny Ždanov osvedčil nielen ako politický a ekonomický vodca - celý čas pracoval ruka v ruke s velením frontov brániacich Leningrad.

25. júna 1941 sa Ždanov, ktorý sa vrátil do Leningradu, najprv stretol s Alexejom Kuznecovom, druhým tajomníkom oblastného výboru, a Markianom Popovom, veliteľom Leningradského vojenského okruhu. V podmienkach rýchleho postupu Nemcov v pobaltských štátoch sa okrem pravidelných mobilizačných opatrení rozhodli vytvoriť milície a mobilizácia Leningradov na výstavbu obranných línií na starej hranici a vzdialených prístupoch k Leningradu. Takéto núdzové rozhodnutia v prvých dňoch vojny nevyhnutne ukázali obyvateľom „druhého hlavného mesta“, že priebeh nepriateľských akcií pre ZSSR sa vyvíjal neúspešne a vôbec nie „s malou krvou na cudzom území“. O štvrťstoročie neskôr generál Popov pripomenul: „Vzhľadom na význam týchto udalostí sa A. A. Ždanov predsa len rozhodol poradiť sa s I. V. Stalinom a okamžite mu to telefonicky oznámil. Rozhovor bol trochu zdĺhavý. Podľa Ždanovových fráz bolo cítiť, že musí presvedčiť Stalina a na konci rokovaní po zložení hovoru povedal, že Stalin dal súhlas, pričom zároveň poukázal na potrebu viesť veľa vysvetľujúcich práce medzi obyvateľstvom.

Ždanov nebol profesionálnym vojenským mužom, ale mal značné skúsenosti s riadením a krízovým manažmentom. Ako vidíte, už v prvých dňoch vojny dokázal Stalinovi potrebu takýchto naliehavých opatrení. Veliteľstvo 28. júna schválilo Ždanovom predložený plán zorganizovať sedem dobrovoľníckych oddielov v Leningrade. Leningradská domobrana nebola pôvodne zahrnutá do plánov armády, ale už v júli 1941, keď bola zrejmá závažnosť katastrofy, boli na fronte na vzdialených prístupoch k Leningradu potrebné neplánované divízie domobrany.

Časť týchto divízií vytvorených v mestských oblastiach a továrňach na základe rozhodnutia Ždanova získala titul stráže. Ale na rozdiel od armádnych stráží, ktoré sa objavili až v septembri 1941 a ktoré sa v tradícii vrátili k strážcom Petra I., boli leningradské domobrany pomenované po bojovníkoch revolučnej červenej gardy z rokov 1905 a 1917. Vďaka rozvinutému priemyslu Leningradu boli tieto oddiely ľudových milícií (DNO) na rok 1941 dobre vyzbrojené, a to aj na pozadí bežných puškových oddielov. Výsledkom bolo, že tieto milície, vycvičené z iniciatívy Ždanova, zohrali dôležitú úlohu v bitkách v júli až auguste 1941 na línii Luga, keď bol zastavený prvý pokus nemeckých tankových a motorizovaných jednotiek zaútočiť na Leningrad.

Tu je to, o čom píše personál divízie LANO - armáda Leningradských ľudových milícií - moderný historik Veľkej vlasteneckej vojny A. Isaev v knihe "Od hranice k Leningradu": „Priemyselní pracovníci boli pomerne vysoko vzdelaný a motivovaný kontingent... Úroveň vzdelania a podľa toho aj úroveň abstraktné myslenie z nich urobili dobrých vojakov z hľadiska individuálne kvality stíhač a mladší veliteľ. Celkom jasne to demonštroval 2. DNO, ktorý sa účinne postavil proti nemeckým pohyblivým formáciám. Bojová pripravenosť domobrany 2. DNO sa ukázala na úrovni kadetov Leningradskej pešej školy.

Úloha Ždanova pri vytváraní divízií domobrany a úloha týchto divízií pri záchrane Leningradu sú zrejmé. 1. júla 1941 bola v meste vytvorená núdzová komisia na obranu Leningradu. Predsedom komisie sa stal Ždanov, jej členmi boli: tajomník mestského výboru Alexej Kuznecov, tajomník oblastného výboru Terenty Shtykov Shtykov, predseda oblastného výkonného výboru Nikolaj Solovjov a predseda výkonného výboru mesta Pjotr ​​Popkov.

10. júla 1941 Štátny výbor Obrana spolu s ďalšími vytvorila vrchné velenie vojsk severozápadného smeru, ktorému boli podriadené severné a severozápadné fronty, baltské a severné flotily. Do čela smeru bol postavený maršal Vorošilov, vojenskú radu smeru viedol Ždanov. Ak boli velitelia frontov a smerov najvyššou vojenskou autoritou a vykonávali priame velenie vojskám, potom členovia Vojenských rád frontov a smerov, ako hlavní civilní predstavitelia najvyššej štátnej moci, boli zodpovední za obe priebeh nepriateľských akcií a za mobilizáciu všetkých síl a prostriedkov v záujme ozbrojeného boja.

V ten istý deň, 10. júla, v Tallinne, hlavnej základni Baltskej flotily, dostal zástupca ľudového komisára námorníctva admirál Isakov Ždanovov rozkaz zorganizovať obranu hlavného mesta Estónskej SSR. Boje v Estónsku a obrana Tallinnu, ktoré sa vliekli počas celého augusta a v ktorých zohrajú kľúčovú úlohu Leningraderi, vytvárajú významné pešie sily nemeckej skupiny armád Sever.

Podľa generála A.I. Čerepanova, v tom čase hlavného inšpektora hlavného veliteľa severo-západného smeru, a P.M. Kurochkin, vedúci komunikácie v pobaltskom okrese, a potom Severozápadný front 12. júla 1941 Vorošilov a Ždanov boli neďaleko Novgorodu na veliteľstve Severozápadného frontu. Práve v týchto dňoch jednotky frontu pripravovali a uskutočnili ofenzívu pri Soltsy, jeden z prvých úspešných protiútokov v lete 1941. Pod hrozbou obkľúčenia sa postupujúce nemecké divízie stiahli niekoľko desiatok kilometrov, nárazové jednotky skupiny armád Sever prerušili útok na Leningrad.

Protiútok pri Soltsy, ako aj následná obrana sovietskych vojsk pri Luge, oddialili nepriateľskú ofenzívu na Leningrad takmer o mesiac, čo im umožnilo získať čas na prípravu dlhodobej obrany mesta. Obrannú líniu Luga vybudovalo takmer pol milióna Leningradárov, zmobilizovaných podľa rozhodnutia, ktoré Ždanov zdôvodnil pred Stalinom v prvých dňoch vojny. Významnú úlohu pri obrane línie Luga zohrali divízie domobrany Leningradu. Ako vidíte, Ždanov je priamo zapojený do všetkých kľúčových udalostí dlhej bitky o Leningrad, ktorá sa začala. Samozrejme, nie je jediným iniciátorom a vykonávateľom rozhodnutí, ktoré v konečnom dôsledku zachránili druhý kapitál, ale o jeho úlohe ako najvyššieho predstaviteľa štátnej moci tu nemožno pochybovať.

Alexander Novikov, budúci letecký maršál, na začiatku vojny, veliteľ vzdušných síl Leningradského vojenského okruhu, si spomenul na jednu z epizód na samom konci júna 1941, keď pilot Pyotr Kharitonov v stíhačke I-16 narazil. zostrelil nemecký bombardér neďaleko Pskova a sám sa bezpečne vrátil na letisko:
"Prečo ste, generál, dnes taký radostný?" spýtal sa Ždanov, len čo som sa ocitol v kancelárii. "Vyhrali náhodou veľké víťazstvo?"
- Skutočné víťazstvo, súdruh Ždanov! odpovedal som rýchlo.
Okamžite som hovoril o výkone Kharitonova.
- To je úžasné! povedal Andrey Alexandrovič vzrušene.
Pilot získal hviezdu Hrdina Sovietskeho zväzu. „V ten istý deň, len o niečo neskôr,“ spomína Novikov, „Ždanov zavolal v mojej prítomnosti do Moskvy a informoval I. V. Stalina o leningradských hrdinoch. Stalin podporil našu myšlienku odmeňovania významných pilotov. Rozhovor Ždanova so Stalinom a telegram na veliteľstvo nahradili obvyklé zoznamy ocenení.

Už v auguste, keď Nemci prenikli do Leningradu, sa podľa spomienok Novikova prvý tajomník regionálneho výboru zmenil: „Akonáhle som zdvihol telefón, aby som sa spojil s veliteľom protivzdušnej obrany Leningradu, hovor zazvonil znova. Bol to Ždanov. Andrej Alexandrovič sa bez toho, aby povedal ahoj, čo sa mu nikdy nestalo, úsečne spýtal, kde je Žigarev. Odpovedal som, že neviem, keďže veliteľa letectva Červenej armády som videl len včera a aj to krátko na letisku v Puškine a odvtedy som od neho nepočul ani slovo. Ždanov ticho zložil telefón ... “

AT počiatočné obdobie vojny, júl-august 1941, Ždanov musel spolupracovať s Vorošilovom. bývalý člen Revolučná vojenská rada 1. jazdeckej armády, na rozdiel od všeobecného presvedčenia, fungovala v tých dňoch krízy dobre - s jeho menom sa spája úspešný protiútok pri Soltsy. Ale potom sa všeobecná ofenzíva Nemcov mohla len oddialiť, nie zastaviť, čo ovplyvnilo vojenský osud"Prvý maršál" Budúci maršál Vasilevskij, vtedajší zástupca náčelníka generálneho štábu, bol v auguste 1941 svedkom nasledovného: „V súvislosti so zhoršením situácie pri Leningrade boli na veliteľstvo predvolaní K. E. Vorošilov a A. A. Ždanov. Rozhovor sa uskutočnil na stanici metra Kirovskaya. Najvyšší vrchný veliteľ sa s nimi tvrdo vysporiadal a požadoval, aby vypracovali operačný plán obrany Leningradu. K. E. Vorošilov a A. A. Ždanov nevyjadrili ani slovo nevôle nad tvrdosťou tónu, len požiadali o pomoc s rezervami a sľúbili splniť všetky pokyny veliteľstva. Bolo to cítiť: sú hlboko znepokojení osudom Leningradu a uvedomujú si, aká veľká a ťažká úloha padla na ich plecia.

„Silne“ - takto sa diplomaticky opisuje veľmi tvrdý rozhovor medzi Stalinom, Vorošilovom a Ždanovom. V podmienkach nepretržitej nemeckej ofenzívy sa komunikácia starých súdruhov skutočne dostala na pokraj nervózneho zneužívania - ako sám Stalin vo svojich srdciach povedal: "Ak to bude pokračovať, obávam sa, že Leningrad bude vydaný idiotsky hlúpo." 9. septembra 1941 dal Stalin doslova kričiaci telegram adresovaný Vorošilovovi a Ždanovovi: „Sme pobúrení vaším správaním, vyjadreným tým, že nám hovoríte len o strate tej či onej oblasti z našej strany, ale zvyčajne nehovoríte ani slovo o tom, aké opatrenia ste prijali, aby ste konečne prestali strácať mestá a stanice . Rovnako škaredo ste ohlásili prehru Shlisselburgu. Skončia straty? Možno ste sa už rozhodli vzdať Leningradu? ... Žiadame od vás, aby ste nás dvakrát až trikrát denne informovali o situácii na fronte ao opatreniach, ktoré prijímate.

Vorošilova vo funkcii veliteľa Leningradského frontu nahradil Georgij Žukov. Očitý svedok - vedúci inžinierskeho oddelenia Severného frontu Boris Byčevskij - nám zanechal opis stretnutia so Ždanovom a Žukovom v tých septembrových dňoch: „O štvrtej hodine ráno ma vyhľadal pobočník G. K. Žukova.
- Nariadený okamžitý príchod do Smolného ...
Keď som mokrý, zaslepený blatom, vošiel som do kancelárie, G. K. Žukov a A. A. Ždanov stáli a skláňali sa nad mapou. Veliteľ sa na mňa pozrel.
- Konečne sa objavil. Kde sa flákaš, že ťa musia celú noc hľadať?
Začiatok neveštil nič dobré.
"Splnil som vašu objednávku, skontroloval som čiaru pozdĺž Ring Road," odpovedal som.
- No a čo? pripravený?
„Sedemdesiat protitankových delostreleckých pozícií je pripravených. Priekopy sú otvorené. Dokončila sa inštalácia rýh a mínových polí.
- Vie veliteľ štyridsiatej druhej armády túto líniu?
- Popoludní som odovzdal schému linky náčelníkovi generálneho štábu armády generálovi Berezinskému. Sám generál Fedyuninsky išiel k jednotkám.
— Nepýtam sa, ktorým úradníkom bola schéma daná! Zaujíma vás niečo iné - pozná veliteľ túto líniu alebo nie?
A bolo potrebné, aby ma v tej chvíli diabol vytiahol, aby som naivne oznámil:
- Generál Fedyuninsky je tu v čakárni, súdruh veliteľ ...
Okamžite nasledoval výbuch hnevu:
"Čo si myslíš, že hovoríš?... Bez teba viem, že je tu... Chápeš, že ak Antonovova divízia neprevezme obranu pozdĺž Ring Road cez noc, tak Nemci vtrhnú do mesta?"
A. A. Ždanov urobil grimasu. Očividne nesúhlasil s tónom veliteľa. Sám Andrej Alexandrovič nevedel prisahať, nepodarilo sa mu to, a teraz, keď chcel nejako zmierniť Žukovovu hrubosť, prehovoril ku mne Ždanov:
- Súdruh Byčevskij, ako ste neuhádli, že nájdete samotného Fedyuninského! Veď práve prijal armádu. A Antonovova divízia, ktorá by mala obsadiť novú hranicu, vznikla práve na druhý deň. Divízia bude bombardovaná, ak tam pôjde počas denného svetla. Pochopili ste konečne, čo sa deje?
Očividne som bol naozaj v stave omráčenia a až teraz som si uvedomil, prečo ma zavolali. Ihneď pred ránom bolo potrebné zabezpečiť výjazd 6. divízie ľudových milícií na nami pripravenú novú líniu. Už som sa neodvážil hlásiť, že nepoznám rozkaz veliteľa frontu, aby sa táto 6. divízia stala súčasťou 42. armády a pod rúškom noci narýchlo zaujala líniu v tyle pozície Pulkovo. Namiesto toho povedal:
- Dovoľte mi, súdruh veliteľ, odísť teraz spolu s veliteľom a divíziu stiahneme do pripravenej línie.
- Konečne som na to prišiel! Okamžite odíďte a pamätajte: ak do deviatej hodiny nebude divízia na mieste, budem strieľať ... “

V krízovej situácii sa Žukov skutočne vyznamenal mimoriadne tvrdými opatreniami. 17. septembra 1941 vydáva rozkaz, v ktorom sa uvádza: „Vzhľadom na mimoriadny význam pri obrane južnej časti Leningradu... Vojenská rada Leningradského frontu nariaďuje oznámiť všetkým veliteľským, politickým a radovým pracovníkom, ktorí bránili vyznačenú líniu, že všetci velitelia, politickí pracovníci a bojovníci boli opustení. bez písomného rozkazu Vojenskej rady frontu a armády označenej línie podlieha okamžitému vykonaniu.“ Predtým boli za opustenie funkcie bez príkazu popravení iba vinní velitelia a takéto opatrenie sa nikdy nevzťahovalo na celý rad. A Ždanov spočiatku odmietol podpísať takýto príkaz a podpísal ho až potom telefonický rozhovor so Stalinom.

Predseda vojenského tribunálu Leningradského a Severného frontu, generálmajor spravodlivosti Ivan Frolovič Isaenkov, neskôr pripomenul, že Ždanov opakovane odporúčal, aby sa „nenechal uniesť popravami“ – využiť najvyššia miera len na preventívne a výchovné účely, aby sa zabránilo šíreniu a opakovaniu nebezpečných trestných činov. To však neznamená, že Ždanov, člen vojenskej rady, bol v tých časoch mäkký. Takže predseda tribunálu Isaenkov spomína na prípad z jesene 1941, keď velenie 80. pešej divízie Leningradského frontu pri prvom pokuse o prelomenie blokády v smere na Mga odmietlo niesť riskantnú bojovú misiu motivujúcu k rozhodnutiu skutočnosť, že divízia bola po bojoch slabá a na útok nepripravená. Táto jednotka vznikla v lete v Leningrade a do konca septembra 1941 sa nazývala „1. gardová Leningradská streleckej divízieľudové milície“. Pravdepodobne bývalý čestný názov divízie zhoršil tvrdú reakciu velenia frontu a Ždanova. Veliteľ divízie a komisár boli zatknutí a súdení vojenským tribunálom. Predný prokurátor M.G. Grezov ich obvinil zo zrady, požadoval popravu. Ale tribunál dospel k záveru, že formálne zrada nie je súčasťou trestného činu.

Predseda tribunálu Isaenkov pripomína: „Grezov reagoval sťažnosťou na „liberalizmus“ tribunálu Vojenskej rade. Ždanov mi zavolal a začal sa obliekať. Ale povedal som mu: „Andrei Alexandrovič, ty sám si nás vždy poučoval: súdiť len v prísnom súlade so zákonmi. Podľa zákona nie je v konaní týchto osôb „zrada“. - "Máte pri sebe Trestný zákon?" - "Je tu ..." Pozrel som sa a ukázal ostatným členom Vojenskej rady: "Urobili ste správnu vec - v prísnom súlade so zákonom. A pokračujte v tom. A s nimi, - dodal tajomnú frázu, - prídeme na to sami ... “

Vojenský tribunál rozhodol „mimosúdne“: veliteľ a komisár divízie, ktorá nesplnila rozkaz – plukovník Ivan Frolov a plukovný komisár Ivanov – boli zastrelení. Podstata ich zločinu bola nasledovná – v noci z 27. na 28. novembra 1941 mala divízia v spolupráci s lyžiarskym oddielom zaútočiť na nemecké pozície. námorníci, ktorá sa na ľade Ladožského jazera vydala do tyla Nemcov. Oddielu lyžiarov velil Vasilij Margelov, budúci „výsadkár č. 1“, tvorca sovietskeho Výsadkové jednotky. Potom bol pluk, ktorý nešťastná divízia neprišla na záchranu, takmer zničený, samotný Margelov bol vážne zranený a zázračne vytiahnutý z bojiska. O niekoľko dní prišiel do nemocnice vojenský vyšetrovateľ z okresného súdu a povedal: "Sám súdruh Ždanov má životný záujem na potrestaní vinníkov." 2. decembra 1941 bol Margelov o barlách prítomný ako svedok pri tomto procese pred predným tribunálom. O mnoho rokov neskôr povedal, ako ho po rozsudku smrti veliteľ divízie a komisár požiadali o odpustenie ...

Veliaci Baltská flotila Admirál Vladimir Tributs si spomenul na polovicu septembra 1941, keď v najkritickejšom období obrany Leningradu hrozilo nebezpečenstvo vniknutia postupujúcich Nemcov do mesta: „Čoskoro ma A. A. Zhdanov pozval k sebe. V Smolnom mi odovzdali telegram podpísaný Stalinom, Šapošnikovom a Kuznecovom. Bol to rozkaz pripraviť všetko potrebné na zničenie vojnových a transportných lodí, zariadení námornej obrany, cenností, zásob zbraní, munície atď.. Toto hrozné rozhodnutie som čítal niekoľko krát a neveril som vlastným očiam. A. A. Ždanov sa spýtal, či mi je všetko jasné. Odpovedal som, že všetko, hoci som vyjadril zmätok, vyžaduje si situácia pri Leningrade naozaj takúto udalosť? Ždanov povedal, že situácia na fronte je veľmi vážna, ale nie beznádejná a tento rozkaz by sa mal vykonať len ako posledná možnosť ... “

Potom, pod hrozbou dobytia mesta Nemcami, "Akčný plán na organizovanie a vykonávanie špeciálnych opatrení na deaktiváciu najdôležitejších priemyselných a iných podnikov mesta Leningrad v prípade núteného stiahnutia našich jednotiek" bol vyvinutý. Počas ústupu sa plánovalo vyhodiť do vzduchu viac ako 380 podnikov mesta, prístavné zariadenia, mosty atď.

Očití svedkovia uvádzajú ďalšie príklady Ždanovovej účasti na príprave výbušných a sabotážnych opatrení. Boris Byčevskij, vedúci oddelenia frontového inžinierstva, spomína: „... Vojenská rada a oblastný výbor strany mi dali pokyn, aby som v lesoch a močiaroch severovýchodne od Pskova, ako aj medzi Pskovom a Gdovom, vytvoril sklady výbušnín pre partizánske oddiely. A. A. Ždanov, ktorý špecifikoval konkrétne body skrýš na mape, sa zrazu opýtal:
- Povedzte mi, súdruh Byčevskij, vykonáva štvrtá továreň na výrobu parfumov nejaké objednávky pre front?
Otázka ma prekvapila. Hoci do obranných prác boli zapojené nielen veľké podniky, ale aj mnohé malé, ako napríklad artely Primus a Metal Toy, nevedel som, ako nám môžu byť parfuméri užitoční.
"Porozprávajte sa so svojimi súdruhmi z továrne," poradil Ždanov. „Verím, že vás niektoré z ich návrhov zaujmú.
Na druhý deň sme M. V. Basov a ja(vedúci priemyselného oddelenia Leningradského mestského výboru - ed.) skúmali úlomky tehál privezených z továrne, kusy uhlia, okruhliaky, drvený kameň. Aj pri najstarostlivejšom skúmaní bolo ťažké určiť, že to všetko bolo vyrobené z papier-mâché.
- Skvelá imitácia! obdivoval Michail Vasilievič. - Prečo nie puzdrá na bane?!
"Samozrejme," povzbudila som ho. - A ak trochu zmenšíte veľkosť, budú veľmi vhodné pre partizánov.
Invenciu pracovníkov továrne na výrobu parfumov ocenili aj naši inžinieri z barážneho oddelenia.
- Dokážete vyrobiť tieto veci zo stodvadsať až stopäťdesiat gramov? Pýtam sa riaditeľa továrne.
- Samozrejme. Budú slabí?
- Odtrhne sa noha a taká nálož. Okrem toho budú rozmery pohodlné.
— Koľko takýchto budov potrebujete? — zasa zaujíma riaditeľa.
- Urobte prvú dvestotisícovú várku.
- Dobre".

Bol to Ždanov, ktorý prvýkrát počas vojny vytvoril centralizované vedenie partizánov - prototyp Ústredného veliteľstva partizánske hnutie- Leningradské veliteľstvo partizánskeho hnutia. Prvé stretnutie o organizácii boja na okupovanom území Ždanov sa konalo v Smolnom 13. júla 1941. Veliteľstvo leningradských partizánov vzniklo 27. septembra 1941, viedol ho 3. tajomník oblastného výboru Leningradu, rodák z Petrohradu Michail Nikitič Nikitin. V meste bol pre prípad možného zajatia pripravený aj stranícky underground a rezidencie NKVD.

V októbri 1941 budúci hlavný maršál delostrelectva Nikolaj Voronov, rodák z Petrohradu, ktorý poznal Ždanova z r. fínska vojna. "Priamo z letiska, Voronov pripomenul, - Išiel som do Smolného k Andrejovi Aleksandrovičovi Ždanovovi. Rozhovor sa týkal nadchádzajúcej útočnej operácie na obnovenie kontaktu veľká zem th. A. A. Zhdanov podrobne hovoril o stave frontu a mesta ...
Pri jazde po uliciach a námestiach som videl medzery, ktoré sa objavili v stenách domov, bunkre postavené na križovatkách. Mesto sa pripravovalo na boj... Ale zároveň bolo zarážajúce niečo iné: mesto sa akoby ešte viac zaľudnilo.
Ždanov to potvrdil: áno, do Leningradu prišlo mnoho tisíc ľudí z okolitých oblastí, ktorí nechceli padnúť pod nadvládu nacistov. Zásoby potravín v meste boli vyčerpané...
Ždanov trval na dodaní väčšieho množstva munície do Leningradu. Uistil som, že výroba nábojov a mín môže byť organizovaná v podnikoch Leningradu. Podľa mojich výpočtov mohli Leningraderi v novembri vyrobiť aspoň milión nábojov a mín všetkých kalibrov a v decembri ešte viac. ... odteraz sa treba spoliehať nielen na prísun potrebného množstva pušného prachu a výbušnín z pevniny, ale snažiť sa využívať miestne rezervy.
Na druhý deň sme pokračovali v rozhovore. Ždanov sa už zaoberal tým, ako najlepšie a skôr zorganizovať výrobu munície potrebnej pre front.
... Čoskoro Ždanov pozval Kuznecova, Kapustina a mňa k sebe. O tejto otázke sa opäť diskutovalo. Sľúbil som potrebnú pomoc od GAU a Ľudového komisariátu munície. Dohodli sme sa na nejakom zjednodušení technických požiadaviek na výrobu munície... Leningraderi budú v rámci možností zdieľať svoje produkty aj s inými frontami.

Keď bola nemecká ofenzíva zastavená a mesto bolo v tesnom obkľúčení, 19. októbra 1941 sa Ždanov obrátil na vojenského prokurátora Červenej armády V.I. Nosov s návrhom pripraviť návrh vyhlášky Najvyššieho sovietu ZSSR „Štát obliehania“. Leningrad bol odrezaný od zvyšku krajiny a normy legislatívnych aktov o stannom práve úplne nespĺňali špecifiká prostredia, takže realita blokády oživila stredoveký termín „Obliehanie“ ... Na jeseň 1941 Ždanov telefonoval s poručíkom Petrovom, veliteľom bunkra obklopeného Fínmi "07", predsunutého bodu Karelskej opevnenej oblasti. Poručík Petrov, starý petrohradský robotník, ktorý bol mobilizovaný na začiatku vojny, zakričal do slúchadla podzemnej komunikačnej linky a oslovil člena politbyra: "Sedem nepriateľov neminie." Fínom sa podarí zničiť obkľúčenú schránku až po šiestich mesiacoch obliehania.

Plukovy komisár 6 samostatná brigáda Námorná pechota Petr Ksenz spomínal, ako Ždanov koncom októbra 1941 určil bojovú misiu pre svoju brigádu: „V noci 27. októbra 1941 bolo velenie brigády zvolané do Smolného, ​​kde sídlila Vojenská rada frontu... Všetci sme boli pozvaní k súdruhovi Ždanovovi, členovi Vojenskej rady frontu. . Jeho prejav k nám bol krátky, netradičný.
„Vnútorná situácia nášho frontu,“ povedal súdruh Ždanov, „bezprostredne pred Leningradom, teraz, po aktívnych bojoch, sa jednotky 42. armády stabilizovali. Nepriateľ buduje obranné štruktúry, ale nevykonáva aktívne operácie. Očividne uvažuje o tom, že nás vyhladuje. Po preskupení svojich jednotiek nepriateľ nahromadil značné sily ... “Ďalej, podľa spomienok Ksenza na mape, Ždanov podrobne opisuje operačnú situáciu na vonkajšej prednej strane blokády v južnom regióne Ladoga: „Vojacie 4. armády, ktorá je podriadená veliteľstvu, sú nepriateľskými akciami prerezané na polovicu. Ľavé krídlo týchto jednotiek sa sťahuje k Tichvinu a pravé krídlo k Volchovu, do tyla 54. armády. Nemáme žiadne spojenie so 4. armádou, kde sú tieto jednotky teraz - nevieme. Nad Leningradom z východu číhala hrozba...“Ždanov rozkazuje Marines Lenfront uvedie svoje jednotky do pohotovosti, prejde na východné pobrežie jazera Ladoga a dostane sa k dispozícii Vojenskej rade 54. armády.

Náčelník ženijného oddelenia frontu Boris Byčevskij hovorí o ďalšom z vojenských stretnutí u Ždanova v Smolnom začiatkom novembra 1941:
„Len čo sa stretnutie začalo, skupina nemeckých lietadiel prerazila do mesta. Niekde nablízku padajú bomby. Od výbuchov zvonia okná v kancelárii, teraz hlasnejšie, teraz tichšie, akoby označovali vzdialenosť.
Ždanov je telefonicky hlásený o miestach, kde padli bomby. Opuchnuté viečka mu ešte viac oťažia, astmatický dych sa zintenzívni, nervózne si zapáli cigaretu. Tmavé oči však ako vždy žiaria.
„Situácia v Leningrade je zložitá,“ hovorí, „a ak nezakročíme, môže sa stať kritickou. Zamyslime sa nad tým, akú pomoc môžeme poskytnúť vojakom na volchovskom smere. Naše akcie na predmostí by sa mali zintenzívniť všetkými možnými spôsobmi ... “

Predmostím je známe „Nevské prasiatko“, 2 kilometre pozdĺž frontu a 800 do hĺbky, na ľavom brehu Nevy, kde sa naše jednotky na jeseň a v zime 1941 tvrdohlavo pokúšali prelomiť blokádový kruh. Najťažšou, takmer neriešiteľnou úlohou bolo vybudovanie ťažkého prechodu na presun tankov na predmostie. Podľa výpočtov vojenských inžinierov bolo potrebných 10 kilometrov kovového kábla. Vedúci inžinierskeho oddelenia frontu Byčevskij pripomína: „Medzitým Ždanov zhŕňa:
- No, úloha je, samozrejme, mimoriadne náročná. A predsa to treba riešiť. - A obráti sa na mňa: - Kde zoženiete desať kilometrov kábla?
— Už sme sa začali schádzať po meste. Námorníci niečo dajú.
A čo trajektové pontóny?
- Pontóny sa vyrábajú v továrňach, ale Lenenergo musí byť povinné poskytnúť najmenej päťtisíc kilowattov energie na zváranie.
Ždanov listuje notebook:
„Nedáme päťtisíc kilowattov. Možno vydolujeme tri tisícky. A potom sa treba poradiť ... Fungujú potápači Epron? Vyťahujete potopené pontóny a opravujete ich?“

Napriek všetkému úsiliu sa blokádu nepodarilo prelomiť. Veliteľ letectva Lenfront Novikov spomína na začiatok hladomoru v novembri 1941:
„Dobre si pamätám na tie hrozné dni. Nervy všetkých prepadli. Aj Ždanov, ktorý bol vždy veľmi zdržanlivý, vedel sa ovládať a nerád sa sťažoval na ťažkosti, bol deprimovaný a neskrýval svoje city.
„Už nemôžem jazdiť po uliciach,“ povedal raz dutým, trasúcim sa hlasom. - Najmä deti... Na také niečo sa nedá zabudnúť a odpustiť. Nikdy!
Chvíľu mlčal a povedal, že Vojenská rada frontu urobila extrémne opatrenie: rozhodla sa využiť núdzové zásoby múky a sušienok flotily z nedotknuteľného fondu vojsk.
- V opačnom prípade nebude mať obyvateľstvo čím kŕmiť. Tu sú veci, Alexander Alexandrovič. Na ľade Ladogy je potrebné rýchlo nadviazať komunikáciu. Nemci o tom, samozrejme, budú vedieť. Vopred si premyslite, ako pokryť budúcu trasu zo vzduchu.
Odpovedal som, že nad jazerom sa už objavujú nepriateľskí leteckí prieskumníci.
- To je ono, - Andrei Alexandrovič bol znepokojený, - buďte pripravení stretnúť sa s nimi. Povedzte pilotom, že každé vrecko múky je niekoľko desiatok Leningraderov zachránených pred hladom.

Potraviny do Leningradu dodávali aj vojenské dopravné lietadlá. Späť niesli evakuovaných a vojenské produkty leningradských tovární, ktoré boli potrebné pre „Veľkú zem“. Nie je náhoda, že 2. novembra 1941, keď vrcholila nemecká ofenzíva proti Moskve, Žukov, ktorý odišiel z Leningradu brániť hlavné mesto, napísal Ždanovovi osobný list:
„Drahý Andrej Alexandrovič!
Pevne si podávam ruku s vami a Kuznecovom.
... Veľmi často si spomínam na ťažké a zaujímavé dni a noci našej spoločnej bojovej práce. Veľmi ľutujem, že som nemusel vec dotiahnuť do konca, v čo som pevne veril.
Ako viete, teraz pôsobíme na západe – na okraji Moskvy.
Hlavná vec je, že Konev a Budyonny zaspali všetky svoje ozbrojené sily, vzal som im jednu spomienku ... Teraz som dal dohromady slušnú organizáciu a v podstate zastavil ofenzívu nepriateľa a poznáte moju ďalšiu metódu: vyčerpám a potom poraziť.
Mám na vás a súdruha Kuznecova prosbu - žiadam vás, aby ste mi osobne poslali Douglas s ďalším letom:
40 mínometov 82 m.
60 mínometov 50 m,
za čo vám budeme s Bulganinom veľmi vďační a máte toho neúrekom. Vôbec ho nemáme.
Znova podávam ruky.
Váš G. Žukov»

12. novembra 1941 pri presune z námornej základne Khanko obliehanej Fínmi do Kronštadtu loď „Andrei Ždanov“ vyhodila do vzduchu mína a potopila sa. Do roku 1937 sa volal „Aleksey Rykov“. V 20. rokoch to bola prvá veľká loď postavená v Leningradskej lodenici po občianska vojna. V rokoch 1937-38. loď prevážala zbrane španielskym republikánom, v lete 1941 bola prerobená na nemocničnú loď a podieľala sa na evakuácii posádky Tallinnu. 12. novembra o 04:49 loď s menom nášho hrdinu vyhodilo do vzduchu mínové pole Yuminda, ktoré nainštalovali Nemci za asistencie Fínov. Pravdepodobne sa Andrei Zhdanov zachvel, keď videl svoje meno v správach o stratách ...

pokračovanie zajtra