Svjetska povijest. Svezak 1

Razvoj primitivnog komunalnog sustava. Mlade kameno doba

Migracije paleolitskih lovaca

Uzroci najstarije seobe

Što je bio razlog složenim kretanjima stanovništva starog kamenog doba, ponekad zahvaćajući čitave kontinente? Koja je sila natjerala ljude paleolitskog doba u nizu slučajeva da napuste svoje domove? Te razloge treba tražiti u materijalnim uvjetima života paleolitskih lovaca, u njihovom gospodarstvu, u njihovom društvenom životu.

Kako etnografija pokazuje, kontinuirani i nezaustavljivi proces naseljavanja normalna je i prirodna pojava u životu lovačkih i ribarskih plemena. Uz nizak stupanj razvoja proizvodnih snaga i potrebu za velikim zemljišnim površinama potrebnim za prehranu lovaca, sakupljača i ribara kamenog doba, prirodni prirast stanovništva u pojedinim područjima najpovoljnijim za to neminovno je doveo do potrage za novim zemlje i do preseljenja ljudi u nova područja.područja.

Ovo preseljavanje nije bilo slučajno, već potpuno prirodno, jer se odvijalo u obliku kontinuiranog komadanja drevnih zajednica. Njegovi uzroci daju nam ideju o preseljavanju indijanskih klanova i plemena Sjeverne Amerike u moderno doba, koje je opisao američki etnograf L. Morgan.

Prema Morganu, nova plemena i novi klanovi neprestano su se formirali kao rezultat prirodni prirast; taj je proces uvelike ubrzan zbog prostranosti američkog kontinenta. Iz nekog prenapučenog geografskog središta, koje je imalo posebne pogodnosti u pogledu dobivanja sredstava za život, dolazi do postupnog odljeva stanovništva. Kako se to nastavljalo iz godine u godinu, značajno stanovništvo je naraslo na određenoj udaljenosti od izvornog sjedišta plemena; s vremenom su doseljenici razvili posebne interese, otuđili su se svom plemenu, pojavile su se razlike u jeziku. To se ponavljalo iz stoljeća u stoljeće, kako u novozaposlenim, tako iu starim krajevima.Kada je rast stanovništva uzrokovao nedostatak sredstava za život, višak stanovništva odlazio je u nova mjesta.

Nisu to, dakle, bili valovi naroda koji su se kretali cijelim kontinentima, niti brza i katastrofalna kretanja velikih etničkih masa. Takvi pokreti pripadaju mnogo kasnijim vremenima, kada su veliki plemenski savezi, pripremljeni dugim prethodnim razdobljem, postali uobičajeni. povijesni razvoj. U paleolitiku se odvija sasvim drugačiji po tempu i karakteru, spor i spontan proces procjeđivanja pojedinih malih kolektiviteta. Zatim je došlo do kretanja malih skupina paleolitskih ljudi iz jednog područja u drugo, često komplicirano obrnutim kretanjem; često je, mora se pretpostaviti, ova vrsta kretanja bila, takoreći, cik-cak i isprekidana, kao što to vidimo u Moravany Dlgi iu Kostenki.

Naseljavanje drevnih lovačkih plemena dobilo je posebno široke teritorijalne razmjere u gornjem paleolitiku. Daljnji napredak u tehnikama lova u usporedbi s mousterijskim vremenom pridonio je rastu stanovništva, što je u isto vrijeme dovelo do smanjenja broja divljači na područjima uz stara naselja.

Neizbježna posljedica, po svemu sudeći, bio je odljev stanovništva iz najnaseljenijih i dotad najrazvijenijih krajeva u dotad napuštene krajeve sjeverne Europe i posebno Azije. Takvo preseljenje bilo je tim prirodnije jer su se svi ti događaji zbili na kraju ledenog doba, u razdoblju oslobađanja od leda golemog kopna.

Istodobno je postao moguć razvoj novih teritorija na sjeveru jer je sada već bilo mnogo razvijenije nego prije, pojavilo se posebno oružje za lov, razna sredstva za hvatanje životinja (bacač koplja, koplja od kosti i strelice za bacanje, jame za zamke, mreže i živice). Već su bile poznate razne metode umjetnog paljenja vatre. Ljudi su naučili graditi i trajne stalne nastambe za zimu i prijenosne lagane šatore od kože. Pojavila se krznena odjeća šivana tetivnim nitima.

Sve to zajedno omogućilo je čovjeku da prevlada teškoće koje su pred njega postavili surovi prirodni uvjeti, koji mu nisu dopuštali da ode daleko izvan granica krajeva s umjerenom i toplom klimom.

Ponovno naseljavanje čovjeka na planet jedna je od najuzbudljivijih detektivskih priča u povijesti. Dešifriranje migracija jedan je od ključeva za razumijevanje povijesnih procesa. Usput, glavne rute možete vidjeti na ovoj interaktivnoj karti. Nedavno su napravljena mnoga otkrićaZnanstvenici su naučili čitati genetske mutacije, u lingvistici su pronađene metode u skladu s kojima je moguće obnoviti prajezike i odnose među njima. Postoje novi načini datiranja arheoloških nalaza. Povijest klimatskih promjena objašnjava mnoge rute - čovjek je otišao na veliko putovanje oko Zemlje u potrazi za bolji život i taj proces još uvijek traje.

Mogućnost kretanja određivala je razina mora i topljenje ledenjaka, što je zatvaralo ili otvaralo mogućnosti daljnjeg napredovanja. Ponekad su se ljudi morali prilagoditi klimatskim promjenama, a ponekad se čini da je to dobro funkcioniralo. Jednom riječju, ovdje sam malo izmislio kotač i skicirao ukratko naseljavanje zemlje, iako me najviše zanima Euroazija, općenito.

Ovako su izgledali prvi migranti

Činjenicu da je Homo sapiens došao iz Afrike danas priznaje većina znanstvenika. Ovaj događaj dogodio se prije plus-minus 70 tisuća godina, prema najnovijim podacima, to je prije 62 do 130 tisuća godina. Brojke se više-manje podudaraju s utvrđivanjem starosti kostura u izraelskim špiljama od 100.000 godina. Odnosno, ovaj se događaj ipak odvijao u pristojnom vremenskom razdoblju, ali ne obazirimo se na sitnice.

Dakle, čovjek je izašao iz južne Afrike, nastanio se na kontinentu, prešao u uski dio Crvenog mora na Arapski poluotok - moderna širina tjesnaca Bab el-Mandeb je 20 km, au ledenom dobu more razina je bila znatno niža - možda se moglo prijeći gotovo gadom. Razina svjetskih oceana porasla je kako su se ledenjaci otapali.

Odatle je dio naroda otišao u Perzijski zaljev i na područje otprilike Mezopotamije,dio dalje u Europu,dio duž obale do Indije i dalje - do Indonezije i Australije. Drugi dio - otprilike u smjeru Kine, naselio je Sibir, dijelom se također preselio u Europu, drugi dio - kroz Beringov prolaz u Ameriku. Tako se Homo sapiens u osnovi naselio diljem svijeta, au Euroaziji je bilo nekoliko velikih i vrlo starih središta ljudskih naselja.Afrika, gdje je sve počelo, daleko je najmanje istražena, pretpostavlja se da se arheološka nalazišta mogu dobro sačuvati u pijesku, pa zanimljiva otkrića tamo su također mogući.

Podrijetlo Homo sapiensa iz Afrike potvrđuju i podaci genetičara, koji su otkrili da svi ljudi na zemlji imaju isti prvi gen (marker) (afrički). Čak i ranije, bilo je migracija homoerectusa iz iste Afrike (prije 2 milijuna godina), koji su stigli do Kine, Euroazije i drugih dijelova planeta, ali su potom izumrli. Neandertalci su najvjerojatnije dospjeli u Euroaziju otprilike istim putem kao i homo sapiens, prije 200 tisuća godina, izumrli su relativno nedavno, prije oko 20 tisuća godina. Čini se da je teritorij otprilike u području Mezopotamije uglavnom prolazno dvorište za sve migrante.

U Europi starost najstarije lubanje Homo sapiensa određena je na 40 tisuća godina (pronađena u rumunjskoj špilji). Očigledno, ljudi su se popeli ovdje za životinje, krećući se duž Dnjepra. Otprilike vršnjak kromanjonca iz francuskih špilja, koji se u svemu smatra istim osobom kao i mi, samo što nije imao perilicu rublja.

Čovjek lav je najstarija figurica na svijetu, stara 40 tisuća godina. Restauriran iz mikrodijelova više od 70 godina, konačno restauriran 2012., čuva se u Britanskom muzeju. Nađeno u antičko naselje na jugu Njemačke pronađena je prva frula iste starosti. Istina, figurica se ne uklapa u moje poimanje procesa. U teoriji bi trebao biti barem ženski.

Istom vremenskom razdoblju pripada i Kostenki, veliko arheološko nalazište 400 km južno od Moskve u Voronješkoj oblasti, čija je starost ranije utvrđena na 35.000 godina. Međutim, postoje razlozi da se vrijeme pojave čovjeka na ovim mjestima učini drevnim. Na primjer, arheolozi su tamo pronašli slojeve pepela -trag vulkanskih erupcija u Italiji prije 40 tisuća godina. Ispod ovog sloja pronađeni su brojni tragovi ljudske aktivnosti, pa je čovjek u Kostenkiju star najmanje 40 tisuća godina.

Kostenki su bili vrlo gusto naseljeni, tamo su sačuvani ostaci više od 60 drevnih naselja, a ljudi su ovdje živjeli dugo, ne napuštajući ga čak ni u ledenom dobu, desecima tisuća godina. U Kostenkiju nalaze alate od kamena, koji se nisu mogli nositi bliže od 150 km, a školjke za perle morale su se donositi s morskih obala. Ovo je najmanje 500 km. Postoje figurice od mamutove kljove.

Dijadem s ukrasom od kljove mamuta. Kostenki-1, star 22-23 tisuće godina, veličina 20x3,7 cm

Moguće je da su ljudi otprilike u isto vrijeme otišli iz zajedničke tranzitne pradomovine duž Dunava i uz Don (i druge rijeke, naravno).Homo sapiens se u Euroaziji susreo s lokalnim stanovništvom koje je ovdje dugo živjelo - neandertalcima, koji su im prilično pokvarili život, a zatim izumrli.

Najvjerojatnije se proces preseljenja u jednom ili drugom stupnju neprestano nastavljao. Na primjer, jedan od spomenika ovog razdoblja je Dolni Vestonica (Južna Moravska, Mikulov, najbliži Veliki grad- Brno), starost naselja je 25 i pol tisuća godina.

Vestonica Venus (paleolitska Venera), pronađena u Moravskoj 1925. godine, stara 25 tisuća godina, no neki je znanstvenici smatraju starijom. Visina 111 cm, čuva se u Moravskom muzeju u Brnu (Češka).

Većina neolitičkih spomenika Europe ponekad se kombinira s pojmom "Stara Europa". To uključuje Trypillya, Vinča, Lendel, kulturu ljevkastih pehara. Minojci, Sikanci, Iberi, Baski, Lelegi, Pelazgi smatraju se praindoeuropskim europskim narodima. Za razliku od kasnijih Indoeuropljana koji su se naselili u utvrđenim gradovima na brdima, stari su Europljani živjeli u ravnicama u malim naseljima i nisu imali obrambene utvrde. Nisu poznavali lončarsko kolo i kolo. Na Balkanskom poluotoku bilo je naselja do 3-4 tisuće stanovnika. Baskija se smatra reliktnom starom europskom regijom.

U neolitiku, koji počinje prije otprilike 10 tisuća godina, migracije se počinju odvijati aktivnije. Važnu ulogu odigrao je razvoj prometa. Seobe naroda odvijaju se i morem i uz pomoć novog revolucionarnog vozila - konja i kola. Najveće seobe Indoeuropljana pripadaju neolitiku. Što se tiče indoeuropske prapostojbine, gotovo jednoglasno nazivaju isto područje na području oko Perzijskog zaljeva, Male Azije (Turska) itd. Zapravo, oduvijek je poznato da se sljedeće preseljenje ljudi događa s područja u blizini planine Ararat nakon katastrofalne poplave. Sada ovu teoriju sve više potvrđuje znanost. Verziji je potreban dokaz, pa je proučavanje Crnog mora sada od posebne važnosti - poznato je da je to bilo malo slatkovodno jezero, a kao rezultat drevne katastrofe, voda iz Sredozemnog mora poplavila je obližnja područja, vjerojatno aktivno naseljena. od strane Proto-Indoeuropljana. Ljudi s poplavljenog područja pohrlili su u različitim smjerovima - teoretski, to bi moglo poslužiti kao poticaj za novi val migracija.

Lingvisti potvrđuju da je jedan jedini jezični praindoeuropski predak došao s istog mjesta odakle su krenule migracije u Europu i više rana vremena- otprilike sa sjevera Mezopotamije, dakle, grubo rečeno, svi s istog područja u blizini Ararata. Veliki migracijski val išao je otprilike od 6. tisućljeća gotovo u svim smjerovima, krećući se u smjerovima Indije, Kine i Europe. I u ranijim vremenima migracije su se odvijale s istih mjesta, u svakom slučaju, logično je, kao iu ranijim vremenima, prodor ljudi u Europu rijekama otprilike s područja suvremenog crnomorskog područja. Također, ljudi aktivno naseljavaju Europu s Mediterana, uključujući more.

Tijekom neolitika razvilo se nekoliko tipova arheoloških kultura. Među njima je velik broj megalitskih spomenika.(megaliti su veliko kamenje). U Europi su rasprostranjene uglavnom u obalnim područjima i pripadaju eneolitiku i brončanom dobu - 3 - 2 tis. pr. Do ranijeg razdoblja, neolitika - na Britanskom otočju, u Portugalu i Francuskoj. Nalaze se u Bretanji, mediteranskoj obali Španjolske, Portugala, Francuske, kao i na zapadu Engleske, u Irskoj, Danskoj, Švedskoj. Najčešći su dolmeni - u Walesu ih zovu cromlech, u Portugalu anta, na Sardiniji stazzone, na Kavkazu ispun. Drugi uobičajeni tip njih su grobnice u hodniku (Irska, Wales, Bretanja itd.). Druga vrsta su galerije. Česti su i menhiri (odvojeno veliko kamenje), skupine menhira i kamenih krugova, koji uključuju Stonehenge. Pretpostavlja se da su potonji bili astronomski uređaji i da nisu tako stari kao megalitski ukopi, takvi su spomenici povezani s migracijama morem. Složeni i zamršeni odnosi između ustaljenih i nomadski narodi- posebna priča, do nulte godine postoji sasvim jasna slika svijeta.

O velikoj seobi naroda u 1. tisućljeću naše ere zna se dosta zahvaljujući književnim izvorima - ti su procesi bili složeni i raznoliki. Konačno, tijekom drugog tisućljeća postupno se oblikuje moderna karta svijeta. No, povijest seoba tu ne završava, a ona danas poprima ništa manje globalne razmjere nego u antici. Inače, postoji zanimljiva BBC-jeva serija “The Great Settlement of Nations”.

Generalno, zaključak i suština je sljedeća - preseljavanje ljudi je živ i prirodan proces koji nikada nije prestao. Migracije se događaju iz određenih i razumljivih razloga – dobro je tamo gdje nismo. Najčešće čine osobu da krene dalje pogoršanje klimatskim uvjetima, glad, jednom riječju - želja za preživljavanjem.

Passionarnost - pojam koji je uveo N. Gumiljov, označava sposobnost naroda da se kreće i karakterizira njihovu "dob". Visoka razina strastvenost je svojstvo mladih ljudi. Pasionarnost je, općenito, bila dobra za narode, iako taj put nikada nije bio lak. Čini mi se da bi samcu bilo bolje da bude pametniji i da ne sjedi mirno :))) Volja za putovanjem je jedna od dvije stvari: ili potpuno beznađe i moranje, ili mladost duše.... Da li slažeš se sa mnom?

Malo teorije o antropogenezi

Iz mnogo razloga, teorijski razvoj u polju evolucijske antropologije stalno je ispred svoje trenutne razine dokaza. Nastao u 19. stoljeću pod izravnim utjecajem Darwinove evolucionističke teorije i konačno uobličenom u prvoj polovici 20. stoljeća, dugo je vladala scenska teorija antropogeneze. Njegova se bit svodi na sljedeće: osoba je u svom biološkom razvoju prošla kroz nekoliko faza, odvojenih jedna od druge evolucijskim skokovima.

• prva razina - arhantropi(Pithecanthropus, Sinanthropus, Atlantropus),
• druga faza - paleoantropi(Neandertalci, čije ime dolazi od prvog otkrića u blizini grada Neandertalca),
• treća faza - neoantrop(čovjek moderne vrste), ili Cro-Magnon (nazvan po mjestu gdje su pronađeni prvi fosili modernog čovjeka, napravljeni u Cro-Magnon grotto).

Valja napomenuti da se ne radi o biološkoj klasifikaciji, već o stadijalnoj shemi, koja nije sadržavala cjelokupnu morfološku raznolikost paleoantropoloških nalaza već 50-ih godina prošlog stoljeća. 20. stoljeće Imajte na umu da je klasifikacijska shema obitelji hominida još uvijek područje oštrih znanstvenih rasprava.

Posljednjih pola stoljeća, a posebno posljednje desetljeće istraživanja, donijelo je veliki broj saznanja koja su kvalitativno promijenila opći pristup rješavanju pitanja neposrednih predaka čovjeka, razumijevanju prirode i putova procesa sapijencije.

Prema suvremenim idejama, evolucija nije linearni proces popraćen nekoliko skokova, već kontinuirani proces na više razina, čija se bit može grafički prikazati ne kao stablo s jednim deblom, već kao grm. Dakle, govorimo o mrežnoj evoluciji, čija je bit da su u isto vrijeme mogla postojati i međusobno djelovati evolucijski nejednaka ljudska bića koja su u morfološkom i kulturnom smislu stajala na različitim razinama sapientacije.

Naseljavanje Homo erectusa i neandertalaca

Karta naselja Homo erectusa u Olduvian i Acheulian eri.

Afrika je, najvjerojatnije, jedino područje u kojem su predstavnici vrste živjeli u prvih pola milijuna godina svog postojanja, iako su nesumnjivo mogli posjetiti susjedne regije u procesu migracije - Arabiju, Bliski istok, pa čak i Kavkaz. Paleoantropološki nalazi u Izraelu (nalazište Ubeidiya), u središnjem Kavkazu (nalazište Dmanisi) dopuštaju nam da o tome govorimo s pouzdanjem. Što se tiče područja jugoistoka i Istočna Azija, kao i na jugu Europe, onda pojava predstavnika roda Homo erectus tamo datira ne ranije nego u interval od prije 1,1-0,8 milijuna godina, a svako njihovo značajnije naseljavanje može se pripisati kraju Donji pleistocen, t.j. prije oko 500 tisuća godina.

U kasnijim fazama svoje povijesti (prije oko 300 tisuća godina), Homo erectus (arhantropi) naselio je cijelu Afriku, južnu Europu i počeo se široko širiti po Aziji. Unatoč činjenici da su njihove populacije mogle biti odvojene prirodnim barijerama, morfološki su bili relativno homogena skupina.

Doba postojanja "arhantropa" zamijenila je pojava prije otprilike pola milijuna godina druge skupine hominida, koji se često, u skladu s prethodnom shemom, nazivaju paleoantropima i čija je rana pojava, neovisno o lokaciji otkriće koštanih ostataka, pripisuje se u modernoj shemi Homo Heidelbergensis (Heidelberški čovjek). Ova vrsta postojala je prije otprilike 600 do 150 tisuća godina.

U Europi i zapadnoj Aziji, potomci H. Heidelbergensis bili su takozvani "klasični" neandertalci - koji su se pojavili najkasnije prije 130 tisuća godina i postojali najmanje 100 tisuća godina. Njihovi posljednji predstavnici živjeli su u planinskim predjelima Euroazije još prije 30 tisuća godina, ako ne i duže.

Ponovno naseljavanje modernih ljudi

Rasprava o podrijetlu Homo sapiens još uvijek vrlo oštar moderna rješenja vrlo različita od pogleda od prije čak dvadesetak godina. NA moderna znanost jasno se razlikuju dva suprotstavljena gledišta – policentrično i monocentrično. Prema prvom, evolucijska transformacija Homo erectusa u Homo sapiensa odvijala se posvuda - u Africi, Aziji, Europi, uz kontinuiranu, kontinuiranu razmjenu genetskog materijala između populacija tih teritorija. Prema drugom, mjesto formiranja neoantropa bilo je sasvim određeno područje, odakle se dogodilo njihovo preseljenje, povezano s uništavanjem ili asimilacijom autohtonih populacija hominida. Takva je regija, prema znanstvenicima, južna i istočna Afrika, gdje su ostaci Homo sapiensa najveće antike (lubanja Omo 1, otkrivena blizu sjeverne obale jezera Turkan u Etiopiji i datira oko 130 tisuća godina, ostaci neoantropa iz špilja Klasies i Beder na jugu Afrike, stari oko 100 tisuća godina). Osim toga, brojna druga istočnoafrička nalazišta sadrže nalaze usporedive starosti s gore spomenutima. U sjevernoj Africi tako rani ostaci neoantropa još nisu otkriveni, iako postoji niz nalaza vrlo naprednih jedinki u antropološkom smislu, koji datiraju u starost znatno veću od 50 tisuća godina.

Izvan Afrike, nalazi Homo sapiensa, slične starosti nalazima s juga i Istočna Afrika, otkrivene na Bliskom istoku, potječu iz izraelskih špilja Skhul i Qafzeh i datiraju od prije 70 do 100 tisuća godina.

U drugim regijama globus Nalazi Homo sapiensa koji su stariji od 40-36 tisuća godina još su nepoznati. Postoji niz izvješća o ranijim nalazištima u Kini, Indoneziji i Australiji, ali svi oni ili nemaju pouzdane datume ili dolaze s slabo stratificiranih nalazišta.

Stoga se do danas čini da je hipoteza o afričkoj prapostojbini naše vrste najvjerojatnija, jer tamo postoji najveći broj nalaza koji nam omogućuju da dovoljno detaljno pratimo transformaciju lokalnih arhantropa u paleoantrope, a ove druge u neoantrope. Genetska istraživanja i podaci molekularna biologija, prema većini istraživača, također ukazuju na Afriku kao izvorno središte nastanka Homo sapiensa. Izračuni genetičara, usmjereni na određivanje vjerojatnog vremena pojave naše vrste, govore da bi se ovaj događaj mogao dogoditi u razdoblju od prije 90 do 160 tisuća godina, iako se ponekad pojavljuju i raniji datumi.

Ako ostavimo po strani kontroverze o točnom vremenu pojave modernih ljudi, onda treba reći da je, sudeći prema antropološkim podacima, široka distribucija izvan Afrike i Bliskog istoka započela prije 50-60 tisuća godina, kada zagospodarili su južnim krajevima Azije i Australije. U Europu su ljudi modernog tipa prodrli prije 35-40 tisuća godina, gdje su potom gotovo 10 tisuća godina koegzistirali s neandertalcima. U procesu naseljavanja različite populacije Homo sapiensa morale su se prilagoditi različitim prirodnim uvjetima, što je rezultiralo nakupljanjem više ili manje jasnih bioloških razlika između njih, što je dovelo do formiranja modernih rasa. Nije isključeno da su kontakti s lokalnim stanovništvom razvijenih krajeva, koje je po svemu sudeći bilo antropološki prilično šaroliko, mogli imati određeni utjecaj na potonji proces.

Nemoguće je odrediti od kada su ljudi počeli putovati. Najvjerojatnije početak povijesti putovanja treba tražiti u vremenu kada se počeo odvijati proces izdvajanja čovjeka iz životinjskog svijeta. U svakom slučaju, nema sumnje da su putovanja počela kada su se postavljali temelji ljudske civilizacije.

Što je natjeralo naše daleke pretke da se kreću beskrajnim prostranstvima Zemlje? Motivi putovanja bili su sljedeći:

1. Primitivni čovjek bio je prisiljen seliti se s jednog područja na drugo tražeći hranu(lov, ribolov itd.). Unatoč činjenici da životinje također čine takve prijelaze (na primjer, stada antilopa putuju i do tisuću kilometara po sezoni), ipak su takva kretanja u svemiru karakteristična za ljude, jer su smislena i svrhovita.

2. Pojavom stočarstva primitivni je čovjek počeo činiti duge prijelaze u potrazi za pašnjakom, postavljanje staza i njihovo pamćenje. Često su pastiri označavali svoj put posebnim znakovima na tlu.

3. Razvojem primitivne poljoprivrede značajno se proširio interes čovjeka za teritorijalni raspored biljnog svijeta. Čovjek se pomaknuo u potrazi za boljom i plodnijom zemljom pa čak i nastojali promijeniti krajolik zemljišta neprikladnih za usjeve.

4. Razvoj obrta i trgovine uvjetovao je stvaranje sheme ruta. Kao orijentiri služile su najuočljivije karakteristike reljefa (planina, stijena, visoko drvo i sl.). Revolucionarna etapa u kretanju ljudi bila je proizvodnja i uporaba plovila svladati udaljenost na vodi. Prvo je korišten protok vode, a zatim snaga vjetra. Sunce i zvijezde služili su kao orijentiri na moru.

5. Razvojem međugrupne komunikacije stvaraju se uobičajeni putovi između sela. Razvijanje plemenska komunikacija. Ova komunikacija imala je nekoliko oblika:

a) unutaretničko kretanje, tj. kretanje unutar teritorija koje zauzima pleme ili savez plemena;

b) međunacionalna komunikacija, tj. preseljenje izvan teritorija plemena i gubitak daljnje komunikacije s njim;

c) preseljenje samog plemena ili savez plemena na drugo područje, što je tipično za narode koji vode nomadski način života.

Ova vrsta kretanja naziva se migracija.

Istodobno, drevni ljudi pokušali su popraviti rute svojih kretanja. To je označilo početak prvih elemenata kartografije.

Prve takozvane "karte" iscrtane su na tlu, kamenju, krhotinama drveća, životinjskim kožama i kostima. To su bile primitivne sheme sa simboli s elementima crteža.

U doba mezolitika (prije 10 - 3 tisuće godina) počinju se oblikovati prvi trgovački putovi.

Dakle, u prapovijesti su glavni motivi putovanja bili objektivni razlozi, od kojih je glavni bio preživljavanje. Ali postojala je i unutarnja motivacija za putovanja ljudi, naime međusobni posjeti predstavnika različitih plemena, te jednostavna ljudska znatiželja da se sazna: "što je tamo iza horizonta?"

NA davno vrijeme Glavni motivi putovanja bili su trgovina, obrazovne i spoznajne svrhe, hodočašće, liječenje, posjećivanje i sudjelovanje u javnim događanjima, osvajanje i kolonizacija novih krajeva.

Prva putovanja antike (Mezopotamija, Egipat, Fenicija, Kina). Proces ljudske spoznaje okolnog svijeta u određenoj je mjeri povezan s putovanjem. Potreba za uspostavljanjem trgovačkih veza tjerala je ljude da odlaze u daleke, nepoznate zemlje. Prve informacije o putovanjima i njihovoj ulozi u nastanku velikih kultura došle su do nas u obliku mitova, legendi, priča, biblijskih tekstova i svjedočanstava antičkih autora.

Putovanje je na Starom istoku bilo sastavni dio načina života ljudi. Budući da je putovanje bilo puno opasnosti, putnik se doživljavao kao Bogom obilježena osoba. Prije putovanja obavljani su obvezni obredi i žrtvovanja. Slične primjere nalazimo i u epu o Gilgameš. Prorok se može pripisati biblijskim putnicima Mojsije koji je vodio svoj narod kroz pustinju u potrazi za boljim zemljama, Ali ja koji je u svojoj arci spasio sva živa bića od potopa.

Još jedan centar svjetske civilizacije bio je Drevni Egipt . Sama priroda pridonijela je plovidbi duž punog Nila, koji teče kroz cijelu zemlju od juga prema sjeveru. Egipćani su napravili kartu dijela Nila kojim su gospodarili, ocrtavajući njegov tok u dužini od više od 2000 km. Zahvaljujući tome, Egipćani su stigli do Nubije, koja se nalazi na jugu zemlje, i kontaktirali su mediteranske zemlje koje se nalaze na sjeveru i sjeveroistoku (otoci Egejskog mora i otok Kreta).

Iz središnjeg dijela zemlje počinjao je karavanski put koji je vodio do Crvenog mora, a odatle u zemlju Punt. puntom(točnije Puin) su stari Egipćani nazivali državu u istočnoj Africi, smještenu na obali Adenskog zaljeva. Trenutno se vjeruje da je to teritorij moderne Somalije i Jemena.

No, najpoznatiji i gotovo potpuno sačuvan opis putovanja je put Sinuheta(u drugom prijepisu - Sinukhit), koji se dogodio oko 2000. - 1960. godine. PRIJE KRISTA. Sinuhet je poduzeo putovanje u zemlju Kedem, tj. na Istok. Ovu priču napisao je nepoznati autor. Egipćani su je voljeli čitati i prepisivali su je s papirusa na papirus.

Plovidba je intenzivirala kontakte među zemljama. Potrebno drvo (na primjer, bor, cedar) dopremljeno je iz Sirije i Libanona. Iz luka Crvenog mora brodovi su išli u zemlje Arapski poluotok, Indija, također je bila posrednička trgovina s Kinom. Postojala je aktivna trgovina s državama istočne Afrike, odakle su faraonima dovoženi zlato, slonovača, kamen i zemljano posuđe.

A ipak su prvi pomorci antike bili Feničani. Njihova se država nalazila u istočnom Sredozemlju. Feničani su gradili velike i izdržljive brodove, otišli izvan mediteranskog bazena u ocean, a također su plovili duž zapadnih obala Europe i Afrike.

U VI stoljeću. prije Krista na zadatku egipatski faraon Necho II Feničani su krenuli na putovanje oko Afrike. Feničani su isplovili iz Eritrejskog mora (Crvenog mora) i ušli u Južno more ( Indijski ocean). S početkom jeseni, pristali su na obalu za zimu. Ulogorili su se na obali, posijali zemlju i čekali žetvu, a zatim zaplovili dalje. Tako su prošle dvije godine na putovanju, a treće su obišli Afriku i prošli kroz Herkulove stupove te se vratili u Egipat. To je zahvaljujući naporima Feničana Otvoren Gibraltarski tjesnac, i ukazala se prilika da dođu do zapadnih obala Europe, Britanskog otočja i zapadne obale Afrike. Zalegli su na izlazu u Atlantik gradovi Kadir (Cadiz) i Tingis (Tangier).

Potomci starih Feničana Kartažani– nastavak razvoja novih zemljišta i prostora. Najpoznatije putovanje vojskovođe i mornarice Gennon. Istraživao je zapadnu obalu Afrike sve do današnje Sierra Leonea.

Putovali su i otkrivali svi narodi svijeta. Središta ljudske civilizacije poput Kine i Indije nisu iznimka u tom pogledu.

Civilizacija Drevna Kina nastao sredinom II tisućljeća pr. e. u slivu rijeke Juane. Do kraja II tisućljeća pr. Kinezi su se naselili u istočnoj Aziji. Kineski putnici dobro su poznavali geografiju Kine. Stari Kinezi nisu plovili samo svojim rijekama, već su na svojim brodovima izlazili i na Tihi ocean.

Osim trgovačkih brodova i brodova za razonodu u drevnoj Kini postojali su moćni ratni brodovi.

Najpoznatiji putnik drevne Kine bio je Sima Qian. znan tri velika putovanja Sima Qian, koja se odvijala u razdoblju 125. - 120. pr. e. preko teritorije Kine.

Sima Qian ne samo da je putovao, već je i detaljno opisao svoja putovanja. Nazivaju ga "ocem kineske historiografije", u europskoj literaturi "kineskim Herodotom". Njegov " Povijesne bilješke”postao neka vrsta standarda za potonje povjesničare. Njegovi spisi također pružaju informacije geografski karakter o jugozapadnim susjedima Kine, poput Koreje.

Jedan od prvih kineskih putnika bio je Zhang Qian koji je živio oko 2. stoljeća. PRIJE KRISTA. te obnašao diplomatsku dužnost na carskom dvoru. Putovanje do Huna. Proputovao Mongoliju, Središnju Aziju.

Dok je putovao, Zhang Qian je neprestano vodio bilješke. Opisao je Buharu, dolinu rijeke Ili, stepe Kirgistana, teritorij modernog Kazahstana, koji se nalazi sjeverno od Sir Darje. Zhang Qianovo putovanje bilo je od velike ekonomske važnosti. Kineski trgovci pojurili su na zapad putem kojim je on putovao. Prodrli su ne samo u središnju Aziju i Indiju, već i u zemlje Male Azije i Palestine.

Fa Xianova putovanja. Budistički redovnik, putovao je po Aziji 15 godina. Istraživao je sjeverozapadnu Kinu, pustinju Gobi, središnju Aziju, Afganistan, sjevernu Indiju. U Indiji je Fa Xiang posjetio mnoge gradove, skupljao legende i priče o Budi. Tamo je živio nekoliko godina. U Kinu se vratio morem kroz otoke Cejlon i Javu. Objavio je "Opis budističkih država", koji opisuje više od 30 država, pruža vrijedne geografske i etnografske podatke. Osim toga, Fa Xiang daje procjenu udaljenosti i točnu poziciju objekata.

Značaj Kine u sociokulturnom prostoru tog vremena bio je golem. U kronici 166. pr. sadrži podatke o posjetu kineskih trgovaca Rimskom Carstvu i njihovom susretu s carem Markom Aurelijem Antunom. Kineski trgovci utrli su put kroz središnju Aziju, Bliski istok, Palestinu do starog Rima, što je dovelo do " Veliki put svile". Ali najbliži trgovački partneri Kine bili su narodi koji su nastanjivali indijski potkontinent.

Stoga su se u svim većim civilizacijama antike aktivno provodila putovanja i pohodi u razne svrhe. Čovječanstvo je razvilo i ovladalo novim teritorijima. Usporedo s tim mijenjao se način života, tradicija, dolazilo je do međusobnog prožimanja kultura.

6. Putovanja po starom svijetu (Kartaga, Stara Grčka, Makedonija i dr.) Doba antike obuhvaća nekoliko razdoblja: razdoblje arhaika (Kretsko-mikenska kultura); razdoblje početka razvoja civilizacije stare Grčke; Helenističko razdoblje (cvat i pad civilizacije stare Grčke i starog Rima). Sama riječ "antika" na latinskom znači "antika", "stara vremena".

Korijeni europske civilizacije sežu u daleka legendarna vremena kretske kulture ili, kako se još naziva, minojske (po imenu kretskog kralja Minosa). Mitovi i priče o ovoj zemlji nadahnuti su romantikom i lirizmom. Dovoljno je prisjetiti se labirinta Minotaura, Arijadnine niti, podviga Tezeja, sina atenskog kralja Egeja, u čiju je čast nazvano Egejsko more, Medeje, Jazona, Argonauta, junaka Homerove Ilijade. , čim zapuha nešto blisko i drago. Na tom su materijalu odrasle i žive sve generacije Europljana.

Od 12. stoljeća PRIJE KRISTA. možemo govoriti o nastanku civilizacije Stare Grčke. Stari Grci slobodno su plovili Egejom do obala Male Azije i natrag, iako ta putovanja nisu bila bez opasnosti i avantura. Priča o lutanju legendarnog Odiseja ne treba komentarisati, budući da su Homerove pjesme prevedene na sve jezike.

U staroj Grčkoj putovanje je doživjelo najveći uspon u 5.-4. stoljeću. PRIJE KRISTA. Isto razdoblje je procvat filozofije, umjetnosti, matematike, astronomije, kozmologije i drugih znanosti. Centri civilizacije bili su maloazijski gradovi – Milet, Efez i Kolofon. Ali središte privlačnosti bila je Atena.

S ciljem razumijevanja svijeta, mudraci, prirodni filozofi i pjesnici putovali su na sve strane svijeta. Gotovo svi glavni starogrčki filozofi izveli su daleka lutanja. mudrac i filozof Tales iz Mileta studirao u Egiptu više od dvadeset godina. Filozof i matematičar posjetili su dolinu Nila kako bi stekli znanje Pitagora, zakonodavac Solon. Filozof Platon, nakon dugog putovanja, po povratku kući osnovao je filozofsku školu.

Ali nije samo znanje privuklo putnike u ove zemlje. Privlačilo ih je grandiozno drevni spomenici arhitekture.

Jedan od prvih znanstvenih putnika bio je Herodot, koji je, prema Ciceronovim riječima, "otac povijesti". Herodot je putovao 10 godina (od 455. do 445. pr. Kr.), a sva svoja zapažanja iznio je u 9 knjiga. Proputovao je cijelu Grčku i Malu Aziju, zatim je doplovio do feničkog grada Tira. Najviše je Herodota privlačio Istok i njegovo bogatstvo kulturna baština. Herodot je putovao po Libiji, posjetio Babilon, ali posebno ga je zapeo Egipat, gdje je ostao tri mjeseca. Vrativši se u Grčku, Herodot je podijelio svoje znanje sa svojim sunarodnjacima. Ovo mu je bilo prvo putovanje..

Drugo Herodotovo putovanje prolazilo je kroz Malu Aziju, odakle je brodom stigao u područje sjevernog Crnog mora, preko Helesponta do milesijske kolonije Olbije na ušću Dnjeparsko-bugskog estuarija. Tamo se susreo s nomadskim plemenima Skita, promatrao njihove običaje, obrede, proučavao njihov društveni sustav.

Vlastiti treće putovanje Herodot posvetio proučavanju Balkanskog poluotoka. Obišao je Peloponez, otoke Egejskog mora (Delos, Faros, Zakif i dr.), zatim proputovao južnu Italiju i sjever Balkanskog poluotoka.

Do nas su došli samo fragmenti njegovih spisa, ali glavno je da pripada Herodotu slava prvog grčkog turista, budući da je, za razliku od svojih prethodnika, putovao ne radi ostvarenja nekih drugih ciljeva, već radi samog putovanja, tj. radi zadovoljstva, zadovoljenja vlastite radoznalosti i radoznalosti.

Tijekom ove ere putovalo se uglavnom u ekonomske, političke i vojne svrhe. Jedan primjer putovanja u gospodarske svrhe bilo je putovanje grčkog trgovca Piteja. Godine 325. pr Pitej je isplovio na jednom brodu iz svog rodnog grada Mesalije (danas Marseille). Oplovio je Gibraltar i, obišavši Pirinejski poluotok, ušao u Biskajski zaljev. Zatim je plovio duž obale zemlje Kelta i stigao do La Manchea. Tamo je pristao na otok Albion, što znači "Bijeli", nazvan po čestim maglama. Na ovom otoku, Pytheas je od stanovnika saznao da se sjeverno od njih nalazi zemlja "Thule", što u prijevodu s lokalnog dijalekta znači "rub", "granica".

Pitej je sa zapada zaokružio Britanski poluotok i kroz Sjeverni tjesnac između Britanije i Irske ušao u Atlantski ocean. Pitej je pokušao doći do zemlje "Thule" (danas otok Island). Plovio je kroz Orkney i Shetlandske otoke i, došavši do Ferry Islands, otišao dalje, do 61 ° sjeverne širine. Nitko od starih Grka, pa čak ni Rimljana, nije otišao tako daleko na sjever.

Grčka je rodno mjesto sportskog turizma. Olimpijske igre odvijao se svake četiri godine i započinjao na prvi mladi mjesec nakon ljetnog solsticija. Posebni izaslanici feore tijekom Igara proglašavali su sveti mir.

Mjesto održavanja igara bila je Olimpija. Svi oni koji su išli u Olimpiju bili su prepoznati kao Zeusovi gosti. Među njima je bilo i počasnih gostiju, koji su bili priznati zastupnicima gradova i feora. U pravilu su se miješali i hranili na račun domaćina. Stadion je mogao primiti do četrdeset tisuća ljudi, ali samo su muškarci bili dopušteni. Prigodom Olimpijskih igara uvijek je bio veliki sajam. Turisti su obilazili drevne hramove, slušali vodiča koji je pričao razne legende. Olimpijada je trajala 5 dana.

Osim Olimpijade, postojale su i druge igre koje su bile svegrčkog karaktera: istmijski koji se dogodio na Korintskoj prevlaci; Nemean održava se u nemejskoj dolini Argolide, u blizini Zeusova hrama, također jednom u dvije godine; pitijski, održava se, kao i Olimpijada, svake četiri godine u Chrisu (Phokis).

S obzirom na putovanja helenističkog doba valja napomenuti vojni pohodi Aleksandra Velikog u trajanju od 10 godina.

Godine 330. pr trupe Aleksandra Velikog, porazivši perzijsko kraljevstvo, stigle su do južnog Afganistana. Zatim su se kroz moderni Kandahar i Ghazni otrovali u Kabelu. Odatle smo, prošavši prijevoj Khavak (3548 m) u planinskom sustavu Hindu Kush, stigli u sjeverni Afganistan. Nakon toga je makedonski kralj krenuo u pohod na Syr Daryu i stigao do modernog Khujanda (do 1991. - grada Leninabada). Zatim se vojska okrenula prema jugu i upala u Punjab, gdje je zbog nezadovoljstva vojnika, vrućine i bolesti Aleksandar bio prisiljen vratiti se, pri čemu ga je sustigla smrt.

Ne ulazeći u vojne detalje ovog pohoda, slobodno možemo reći da je on završio za Grke, a zatim i za Rimljane otvaranjem puta prema Indiji. Zahvaljujući ovoj kampanji, Grci i Makedonci upoznali su malo poznate, ili čak potpuno nepoznate narode, njihovu kulturu, način života i tradiciju. Osobno, Aleksandar Veliki bio je zainteresiran za proučavanje Azije. Aleksandrova pratnja uključivala je ne samo ratnike, već i izvanredne znanstvenike i umjetnike. U svojim radovima detaljno su opisali sve što su vidjeli, čuli i proučili tijekom ove kampanje.

Došlo je do promjene u pogledu. eurocentrizam.

Ovo planinarenje je bilo Započeli su muzejski studiji. Aleksandar je nakon pobjede nad Perzijancima poslao novac svom učitelju Aristotelu. Tim je novcem Aristotel osnovao prirodoslovni muzej. Aristotel je zamolio svog kraljevskog učenika da mu pošalje uzorke nepoznatih biljaka i kože ili preparirane životinje neobičnih životinja, što je i učinjeno po Aleksandrovom nalogu.

Značajke unutardržavnog putovanja u Rimskom Carstvu. Vrste "turističkih" aktivnosti koje su nastale u Rimskom Carstvu. Starogrčka kultura obogatila je čovječanstvo spoznajama o svijetu oko nas, uzdižući putovanja u rang masovne pojave, ali govoreći o rani stadiji turistička industrija može biti iz doba starog Rima.

najvišeg procvata Rimsko carstvo dosegnuto u I - II stoljeću. oglas. Putovati se moglo zahvaljujući odličnim cestama. U staroj Grčkoj, prepreka kopnenom putovanju bio je nedostatak pogodne ceste. Putovanje vodom.

Veličina Rimskog Carstva i problemi upravljanja njime bili su razlog nastanka gusta mreža cesta. U osnovi, Rimljani su razvili cestovni sustav temeljen na vojnim potrebama. Rimske ceste građene su po svim pravilima inženjerstva.

Prilikom postavljanja ceste svladane su sve prepreke. Mostovi i vijadukti izgrađeni su kako bi se prevladale vodene barijere. Na nekim mjestima te strukture ne samo da su preživjele do danas, nego su čak i dalje u uporabi.

Bilo ih je posebne cestovne karte s oznakom postaja na kojima se može stati za noć. Karte su pokazivale udaljenost između postaja. Na glavnim cestama poštanske postaje nalazile su se na udaljenosti od 6 do 15 milja jedna od druge. Bili su sastavni dio državne pošte.

Nastala u starom Rimu mreža državnih hotela kako bi se platila izgradnja cesta. Ti su hoteli građeni svakih 15 milja. Bilo ih je dvije vrste hotela. Hoteli koji su bili namijenjeni patricijima zvali su se ljetnikovac. Za plebejce je bilo i gorih hotela, uglavnom privatnih, koji su tzv stabularia. Bile su to obične gostionice u kojima se moglo jesti i odmoriti bez pogodnosti, nahraniti ili promijeniti konje, popraviti kola itd. U masivima se nalaze elementi turističke usluge i održavanja (praonice rublja, prostorije za rekreaciju i zabavu, konobe i dr.).

U starom Rimu ih je već bilo vodiči, koji ne samo da je ukazivao na ovu ili onu rutu, već je također opisivao znamenitosti koje se susreću na putu, označavao hotele i davao cijene.

Rimljani su, čak i više od Grka, cijenili ljekoviti mineralni izvori. Objekti stranog turizma uključuju i danas poznata ljetovališta na Rajni - Wiesbaden i Baden-Baden.

Dolaskom kršćanstva dobiva se novi zamah hodočasnički turizam. Hodočašće je bilo uobičajeno u staroj Grčkoj. Osobito je bio posjećen slavni Apolonov hram u Delfima, gdje se Pitija, "od Boga izabrana", bavila predviđanjima.

slavni putnici Stari Rim se može nazvati Polibije(200. - 120. pr. Kr.), napisao je "Svjetsku povijest".

Može se pozvati prvi stručnjak za zemlju Strabon(64. - 23. pr. Kr.). Strabon je cijeli život putovao. Putovao je po Maloj Aziji, posjetio planine Taurus (Krim) i u podnožju Kavkaske planine, posjetio Kiklade i prošetao Balkanskim poluotokom, temeljito proučio sva nezaboravna mjesta na Apeninskom poluotoku, kao i Egipat.

Nakon završetka putovanja, Strabon je napisao glavno djelo svog života - “ Geografija- u 17 knjiga. Ovo djelo rezultat je geografskih spoznaja antike.

Putnici u starom Rimu bili su carevi(Trajan, Adrijan, Marko Aurelije), zapovjednici i znanstvenici.

Tako su zahvaljujući putnicima iz antike otkriveni novi krajevi i narodi, nakupljena bogata geografska građa, što je pridonijelo daljnjim putovanjima i otkrićima.

Priroda putovanja u tom razdoblju najčešće je bila spontana i prisilna. Vrste putovanja mogu se klasificirati prema načinu kretanja: pješaci, vodeni prijevoz, životinje.

Motivi putovanja: poučni, zabavni, zdravstveni, trgovački, istraživački, osvajački, pomorski pohodi.

Uzroci i značaj cesta i trgovačkih putova u antici i srednjem vijeku. Načini komunikacije postoje otkako postoji čovječanstvo. Najstarije prometne arterije bile su rijeke koje je čovjek razvio u doba mezolitika. Kasnije, u neolitiku (VIII-V. tisućljeće pr. Kr.), postojali su kopneni putovi kojima se razmjenjivala vrijedna sirovina (kremen, opsidijan, lapis lazuli, malahit, školjke, Bjelokost). Bile su to staze vezane za prirodni teren - riječne doline, planinske prijevoje; od njih nisu ostali nikakvi materijalni tragovi, ali su te drevne staze rekonstruirane prema arheološki nalazi iz naselja uz njih. Izgradnja cesta počinje s nastankom države. Najstarija cesta otkrivena u Egiptu došla je do nas; bila je postavljena do mjesta izgradnje piramide faraona Sakhure (III tisućljeće prije Krista)

Drevne države antičkog razdoblja poklanjale su pozornost izgradnji cesta i njihovoj sigurnosti. To je dužnost svake od brojnih država drevna grčka izgrađene su ceste.Ceste standardne širine (cca 3 m.) postavljene su na kamenitom tlu, urežući čitave dionice u stijenama. Ceste su se smatrale nepovredivima kao i hramovi. U "Povijesti" Herodota opisana je kraljevska cesta koju su postavili perzijski vladari u 6. stoljeću. PRIJE KRISTA. od grada Sarda u zapadnoj Maloj Aziji do Suze u jugozapadnom Iranu. Duljina mu je bila cca. 2400 km. U pravilnim razmacima građene su postaje s gostionicama, a na strateškim točkama, poput prijelaza rijeka, bile su vojne postaje i utvrđena vrata.

U sjevernom crnomorskom području, na području današnje Rusije i Ukrajine, postojali su brojni starogrčki gradovi. Njihovo stanovništvo posjedovalo je tehnologiju gradnje cesta, o čemu se može suditi po popločanim gradskim ulicama koje su otkrili arheolozi.Ulice su bile popločane kamenim pločama položenim na suho bez žbuke, a staze - šutom i krhotinama razbijenih posuda. Najveće postignuće u tom području transportni sustavi antike su postale rimske ceste. Rimska država veliku je pozornost posvećivala izgradnji cesta koje su imale važnu vojnu i civilnu ulogu u funkcioniranju golemog carstva. Najstarija Apijeva cesta sagrađena je u 4. stoljeću pr. Kr., na karti stari rim vidi se kako se iz središta grada zrakasto šire brojne ceste koje ga povezuju s najudaljenijim krajevima. Rimljani su postali izumitelji betona i naširoko su ga koristili u izgradnji cesta. Raspad Rimskog Carstva u 4. stoljeću OGLAS pod udarima barbarskih plemena i početak srednjeg vijeka značio je gubitak mnogih civilizacijskih tekovina, uključujući i uništenje cestovne mreže. U srednjovjekovnoj staroruskoj državi najvažnije komunikacijsko sredstvo bile su rijeke, duž kojih se plovilo od proljeća do jeseni, a zimi su postavili stazu za sanjke. Uz rijeke su prolazili najvažniji trgovački putevi: duž Dnjepra i Volhova - "od Varjaga do Grka", tj. iz Skandinavije u glavni grad Bizanta, Konstantinopol. Pri prelasku iz sliva jedne rijeke u drugu bilo je potrebno savladati kopnene dionice - portage (naziv dolazi od činjenice da su se čamci morali vući po suhom, na obloženim klizalištima). Na mjestima porta nastali su gradovi - Smolensk, Volokolamsk, Vyshny Volochok i manja trgovačka i obrtnička naselja.

Kneževska uprava vodila je brigu o stanju kopnenih cesta, a jedna od njezinih zadaća bila je gradnja vrata na močvarnim mjestima. Općenito, u drevna Rusija cesta je bilo malo, bile su neasfaltirane i slabo opremljene. Bolje je bilo s gradskim ulicama. U šumovitim krajevima bili su popločani

Veliki Volški put povezivao je srednjovjekovnu Rusiju, Skandinaviju i sjevernu Europu s Kaspijskim jezerom i zemljama Istoka.

U ranom srednjem vijeku redovno cestovna komunikacija postojao zahvaljujući rimskim cestama. Iz 4. stoljeća počinju se obnavljati i dobivaju "drugi život". U srednjoj Europi izgrađena je prva nacionalna cesta između Mainza i Koblenza. svi Srednja Europa prešao zemljanu cestu - "Vindobona Arrow" - od Baltičkih država do Vindobone (Beč). Njime je isporučen jantar. Najbolji putevi u Bizantskom Carstvu bili su na Balkanu.

Jedan od najvažnijih elemenata razvoja zemlje je trgovina. Obično se dijeli na vanjski i unutarnji. U srednjem vijeku često su se miješale obje vrste trgovine. To je bilo zbog vremena u kojem je roba bila u tranzitu. Kupljeno ili napravljeno u rodni grad, roba bi se mogla prodati cijelim putem. Dva od tri značajna trgovačka puta prolazila su kroz teritorij Kijevske Rusije. Zahvaljujući njima država je stekla slavu i autoritet u svijetu. S vremenom su se staze mijenjale, ali su glavni pravci ostali isti.

Mnogi znanstvenici smatraju Volgu najranijim trgovačkim putem. Iako se mnogi s tim ne slažu. Ipak, njegovo značenje u povijesti nastanka Rusije je veliko. "Od Varjaga do Bugara" - ovo ime se nalazi u analima. Povezao je države Skandinavije i Hazarije. Odatle se roba raspršila dalje prema istoku. Put se oblikovao rano, 780. godine. Kontrola nad ovim putem bila je neophodna. Rusija postaje trgovački posrednik između Europe i Istoka. Međutim, s vremenom put gubi smisao. To je zbog uspostave kontrole nad trgovačkim putem koji vodi do Crnog mora. Državi je bilo isplativije da se njime koriste trgovci. Svjatoslavovi vojni pohodi protiv Hazarije ojačali su značaj crnomorskog puta. križarski ratovi dodatno smanjila svoju vrijednost. Trgovanje ovim putem postaje neisplativo.

Put koji povezuje zemlje Skandinavije i Bizanta postaje sve važniji. U Priči o prošlim godinama nazvan je "od Varjaga do Grka" ili "Istočni put". Duž velikih rijeka, kroz mnoge teške portove, prošao je kroz cijelo područje Rusije. Njime su na jug dopremani željezo, krzna, jantar, lan. Luksuzna roba i zlato otišli su na sjever. Država se obogatila na račun trgovačkih carina koje su naplaćivali trgovci u prolazu. U nekim europskim zemljama spominje se "ruska svila". Nikada nije napravljen na području Rusije, ali je uspostavljena kontrola nad njegovom prodajom u europske zemlje, što je donijelo značajan prihod. Od početka feudalna rascjepkanost Rusija, vrijednost staze pada. Grabežljivi napadi Varjaga također nisu pridonijeli razvoju trgovine. Zauzimanje Bizanta od strane križara 1204. ozbiljno je poremetilo trgovinu. Konačno, put prestaje postojati nakon što je Zlatna Horda zauzela Donji i Srednji Dnjepar.

U svakom slučaju, ti su trgovački putovi omogućili nastanak države. Kontrola nad kretanjem robe omogućila je zemlji da igra značajnu ulogu u svjetskoj politici.

Prisutnost trgovačkih puteva za razvoj srednjovjekovnih država bila je vrlo važna. To je pridonijelo ne samo dobivanju potrebnih dobara i nadopunjavanju proračuna trgovačkih država, već i širenju novih tehnologija, kulturnih dostignuća i vjerskih ideja. Trgovački putovi i njihovi brojni ogranci u antici i srednjem vijeku nisu bili samo trgovački putovi, već i kulturna i informacijska mreža povezivanja udaljenih naroda i država koji su tim komunikacijskim kanalima dobivali informacije o materijalnoj i duhovnoj kulturi jedni drugih. Njima su se kretale trgovačke karavane, veleposlanstva, zajednice doseljenika, arteli slobodnih obrtnika, hodočasnici, misionari, lutajući glumci. Vlasti država kroz čije su posjede vodili trgovački putovi obično su se maksimalno trudile osigurati njihovu sigurnost.

NA Istočna Europa Veliki Volški put smatra se najstarijim, čiji su neki dijelovi počeli funkcionirati još u eneolitiku i brončano doba. No, kao autocesta koja povezuje sjevernu Europu i središnju Aziju s Iranom, Volga se uobličila tek u 8. stoljeću nove ere. Zapravo, nitko nije imao potpunu kontrolu nad njim. Ključ - donjovolški dio puta bio je pod vlašću Hazarskog kaganata, u čijoj su trgovini značajnu ulogu igrali židovski trgovci "rahdoniti". To je omogućilo hazarskim vlastima da dobiju najveću dobit. Dio Srednje Volge bio je pod kontrolom Volške Bugarske. Gornja Volga tekla je kroz slavenske zemlje, što im je omogućilo trgovinu s istočnim trgovcima. Međutim, Normani (Varazi/Vikinzi) bili su najmoćnija skupina koja je djelovala na sjevernom dijelu rute. Sjeverni dio vodio je od gornjeg toka Volge duž staza i rijeke Lovat, jezera Ilmen, rijeka Volkhov i Neva - do Baltičkog mora.

Globalno gledano, trgovački put Volga bio je veliki izdanak Velikog puta svile koji je povezivao Daleki istok s Europom. Veliki put svile prolazio je središnjom i srednjom Azijom, Iranom (južno od Kaspijskog i Crnog mora), teritorijem modernih arapskih zemalja i Turskom (zapadna i mala Azija), a zatim do mediteranskih država. Ponekad je veći dio Puta svile kontrolirala jedna država, poput Turskog kaganata u 6. stoljeću ili Mongolskog carstva u 13. stoljeću.

Vrijednost Volške rute obično se povećavala tijekom razdoblja prestanka rada (ili značajnog smanjenja trgovine) zapadnoazijskog dijela Puta svile, na primjer, tijekom razdoblja arapskih osvajanja 7.-8. stoljeća, ili seldžučka osvajanja u 11. stoljeću. Zbog toga su u 8. stoljeću volški i dnjeparski putovi („iz Varjaga u Grke“ postali važniji i značajno su se natjecali s putem kroz zapadnu Aziju. Najveću štetu trgovini duž Velikog puta svile nanijela je Osvajanja Seldžuka (Oguza) u središnjoj i zapadnoj Aziji u 11. st. U tom razdoblju Put svile nije funkcionirao nekoliko desetljeća.

Trgovina je dosegla vrlo značajan razmjer tijekom postojanja Mongolskog Carstva i kasnijih mongolskih država (Zlatna Horda, Carstvo Yuan, vlast iranskih Mongola Hulaguida, Chagatai ulus). Uz potpuno praktički sigurno funkcioniranje klasične (južne) rute Puta svile (južno od Crnog i Kaspijskog mora, preko Irana i Bizant (Carigrad) ili Sirije), značajan dio protoka roba išao je kroz sjeverni (istočnoeuropski) krak Puta svile kroz područje Zlatne Horde (Srednja Azija – Donja Volga – Don – Krim – Crno more – Carigrad – Sredozemno more). U razdoblju Zlatne Horde od XIII-XIV stoljeća, put Volge, koji se ponovno spajao s Putom svile, dobio je vrlo važno značenje i veliki protok robe. Ponovno su se ruske zemlje i kneževine uključile u međunarodnu trgovinu, što je postalo važan čimbenik potrebe za ujedinjenjem Rusije.

novo razdoblje U trgovini je započela u drugoj polovici - krajem 14. stoljeća, kada je, zbog raspada mongolskih država (Hulaguidsko carstvo, Zlatna Horda) i formiranja Tamerlanovog carstva, trgovina duž Puta svile i Volge oštro opet smanjio. U krnjem obliku, Put svile je funkcionirao do sredine 15. stoljeća, sve dok 1453. godine Osmansko Carstvo nije blokiralo njegov središnji dio za Europljane. Potreba za trgovinom s Istokom i nemogućnost da se to čini kroz Osmansko Carstvo potaknula je potragu morske rute u Indiju i Kinu - odnosno Velika geografska otkrića druge polovice 15. - početka 16. stoljeća ...

Narodi su promijenili brojna staništa, a neki od njih su prevalili udaljenosti od tisuća kilometara. Seobe naroda radikalno su promijenile sliku svijeta.

Naseljavanje planeta (prije 120.000 - 20.000 godina)

Većina genetičara i arheologa uvjerava da je osoba vrlo slična vama i meni naselila golema prostranstva Euroazije, Australije i Amerike, krećući se iz istočne Afrike. To se događalo postupno, u nekoliko valova.

Prvi val migracije dogodio se prije oko 120 tisuća godina, kada su se na Bliskom istoku pojavili prvi doseljenici. Posljednji val naseljavanja stigao je do američkog kontinenta prije 20.000 - 15.000 godina.

U to vrijeme nije bilo rasa: prvi su ljudi izgledali kao Australci, koji su dugo živjeli raštrkani i izolirani od ostatka svijeta, zbog čega su zadržali svoj izvorni izgled. Razlozi "egzodusa" za znanost su još uvijek misterij. Neki znanstvenici se pozivaju na klimatske promjene i nedostatak hrane, drugi - na prvim društvenim proturječjima i praksi kanibalizma, koji je ljude podijelio na "grabežljivce" i "pojedene". Međutim, ove verzije se međusobno ne isključuju.

Ekspanzija zemljoradnika i kult božice majke (oko 6000 pr. Kr.)

Domovina poljoprivrede, mnogih kultiviranih biljaka i domaćih životinja koje su se s ljudima preselile u Europu, bila je regija Bliskog istoka: Anatolija, Levant i Mezopotamija. Odavde su se prvi zemljoradnici naselili na Balkan, a zatim u južnu i srednju Europu, donoseći sa sobom kult plodnosti i božice majke. Arheološki nalazi prepuni su "figurica majki", a sam kult preživio je u antici u obliku eleuzinskih misterija.

Osim u Europi, središte poljoprivrede bilo je i u Kini u srednjem toku Žute rijeke, odakle su se farmeri širili po Dalekom istoku.

Izlazak i "mračno doba" (1200.-1150. pr. Kr.)

Znanstvenici povezuju vrijeme biblijskog Izlaska s velikim kataklizmama i pokretima naroda tijekom "katastrofe brončanog doba" - prirodnim i društvenim prevratima 12.-13. stoljeća prije Krista. Kao rezultat poboljšanja tehnologije, ljudi su mogli lako poraziti svoje prethodno nepobjedive neprijatelje.

U tom su razdoblju “narodi s mora” napali obalu Egipta i Hetitsko kraljevstvo i preselili se u Italiju, Židovi su se naselili u Palestini i stvorili moćno kraljevstvo Izrael. Dolazi do postupnih seoba Arijevaca u Indiju i Malu Aziju - u tom razdoblju nastala je Rig Veda, najstarija zbirka indijskih vjerskih himni. Moćne države starih naroda propadaju i nestaju s karte - Hetitsko kraljevstvo, Urartu, Mikena (grč. srednji vijek) i harapska civilizacija.

"Aksijalno vrijeme" (VIII-II stoljeća prije Krista)

Ovaj termin predložio je njemački filozof Karl Jaspers. Želio je opisati dramatične pomake koji su se dogodili u načinu života ljudi iu razvoju najvećih civilizacija tog vremena. U to vrijeme naglo se povećavaju kontakti među narodima, što dovodi do proboja u antičkoj kulturi i pojave filozofije.

Grčki kolonisti do tog vremena postupno ispunjavaju cijelo Sredozemlje, pa čak i crnomorske stepe. Skiti napadaju Perzijsko Carstvo, Saksi i Yuezhi prodiru u Indiju i Kinu. Rimljani započinju ekspanziju na Apeninskom poluotoku, a keltska plemena (Galaćani) dosežu Anatoliju.

Prva plemena koja su govorila japanski doselila su se u Japan iz sjeverne Azije. Rađa se i širi se najstarija svjetska religija, budizam, što uzrokuje protok propovjednika i hodočasnika u helenističkim državama Bliskog istoka.

Velika seoba naroda (IV-VI st. nove ere)

Klimatski pesimum, raspad Rimskog Carstva na zapadu i Sila Xiongnu na istoku uzrokovali su najaktivnije kretanje naroda u povijesti. Pojedini narodi (Huni, Avari) prevalili su udaljenost veću od 6000 kilometara.

Rimljani su prvi put morali "napraviti mjesta". Brojna germanska (Franci, Langobardi, Sasi, Vandali, Goti) i sarmatska (Alani) plemena doselila su se na područje carstva koje je slabilo. Slaveni, koji su od pamtivijeka živjeli u šumama i močvarama unutrašnjeg pojasa, dosežu obalu Sredozemlja i Baltika, naseljavaju otok Peloponez, a pojedina plemena probijaju se čak u Malu Aziju. Horde Turaka stižu do srednje Europe i tamo se naseljavaju (uglavnom u Panoniji). Arapi počinju agresivne kampanje, tijekom kojeg su osvojili cijeli Bliski istok do Inda, sjevernu Afriku i Španjolsku.

Kriza srednjeg vijeka

Ovo razdoblje uključuje grandiozne pohode zapadnih i istočnih osvajača, tijekom kojih su najbogatije države srednjeg vijeka (Rus, Bizant, Država Horezmšaha, Carstvo Song) propadale. Križari zauzimaju Carigrad i Svetu zemlju. Mongoli se sele duboko u kineske teritorije i diljem Azije, Turci dopiru do Europe i konačno osvajaju Bizant, Nijemci zauzimaju Srednju Europu, a rusko stanovništvo koncentrira se u sjeveroistočnim i jugozapadnim kneževinama, međusobno odsječenim Zlatnom Hordom. Tajland i Laos konačno su naselili tajlandski narodi koji su pobjegli na jug pred Mongolima.

Velika geografska otkrića i novo doba (XVII-XVIII st.)

Proboj u europskoj znanosti i velika geografska otkrića potaknuli su mnoge Europljane da nasele zemlje Novog svijeta netaknute mediteranskom civilizacijom - Južnu i Sjevernu Ameriku. Velik broj domorodačkih naroda (američkih Indijanaca) protjeran je sa svoje zemlje: djelomično istrijebljen, djelomično preseljen u rezervate.

NA Sjeverna Amerika slila se struja nizozemskih, francuskih, irskih, engleskih, španjolskih (i kasnije ruskih) kolonista-doseljenika. Ogroman broj crnih robova izvezen je sa zapadne obale Afrike u Ameriku. u Južnoj Africi i Južna Amerika pojavili su se mnogi portugalski kolonisti. Sibir počinju naseljavati ruski istraživači, kozaci i seljaci.

Kataklizme s početka 20. stoljeća

Početak 20. stoljeća obilježen je mnogim preokretima za narode diljem svijeta. Počelo je preseljavanje Židova s ​​tog područja rusko carstvo(uglavnom u SAD-u). Nakon tri revolucije, europske zemlje i Novi svijet doživjeli su invaziju ruske imigracije. Nakon masovnog mladoturskog čišćenja kršćanskog stanovništva iz Osmanskog Carstva, prema različitim procjenama, iselilo se od 500.000 do 1.500.000 milijuna Armenaca, oko milijun Asiraca i pontskih Grka.

Drugi svjetski rat i njegove posljedice

Tijekom Drugog svjetskog rata mnogi su narodi SSSR-a bili podvrgnuti masovnom preseljenju i deportaciji. Povolški Nijemci preseljeni su u Sibir, Kazahstan i Ural, Karačajci su odvedeni u Kirgistan, Čečeni i Inguši prognani su u Kazahstansku SSR. Kalmici su iseljeni u središnje sibirske regije, 172 tisuće Korejaca iz pograničnih područja Daleki istok deportirani su u središnju Aziju, a krimski Tatari preseljeni u Uzbekistan i susjedna područja Kazahstana i Tadžikistana.

U prvim godinama nakon završetka rata stvorena je država Izrael, popraćena masovnim preseljenjem Židova u njihovu povijesnu domovinu, kao i podjelom Indije, tijekom koje je ukupno oko 16 milijuna ljudi migriralo u Pakistana i od njegovih granica.