Պահակախումբը կազմավորվել է 1810 թվականին դատարանի թիավարների և զբոսանավերի թիմերից, Բալթյան և Սև ծովերի նավատորմի նավաստիներից (սկզբում 410 մարդ, 1910-ին՝ ավելի քան 2 հազար մարդ): Գտնվել է Սանկտ Պետերբուրգում [մինչեւ 1820 թվականը Լիտվայի ամրոցում, ապա՝ ... ... Հանրագիտարանային տեղեկատու «Սանկտ Պետերբուրգ»

Ձևավորվել է 1810 թվականին դատարանների թիավարների և զբոսանավերի թիմերից, Բալթյան և Սև ծովերի նավատորմի նավաստիներից (ի սկզբանե 410 մարդ, 1910 թվականին՝ ավելի քան 2 հազար մարդ): Տեղակայվել է Սանկտ Պետերբուրգում (մինչև 1820 թվականը Լիտվայի ամրոցում, ապա զորանոցում ... ... Սանկտ Պետերբուրգ (հանրագիտարան)

Պահակների անձնակազմ- ՊԱՀԱԿՆԵՐԻ ԱՆՁՆԱԿ, ստեղծվել է Ալեքսանդր I-ի օրոք, փետրվարի 16-ին։ 1810 թ. այն ներառում էր դատարանի թիմեր։ թիավարներ և զբոսանավեր, ինչու Գ. և իրեն համարում է Պիտեր I-ի օրոք ձևավորված առաջին դատարանի թիավարական թիմից սերված…… Ռազմական հանրագիտարան

ՊԱՀԱԿԱՆՆԵՐ, պահակներ, պահակներ (նախահեղափոխական և արտասահմանյան)։ կց. պահակին։ Պահակային գունդ. Պահակների անձնակազմ (ծովային): Պահակների սպա. ԲառարանՈւշակովը։ Դ.Ն. Ուշակովը։ 1935 1940 ... Ուշակովի բացատրական բառարան

1. Ափամերձ հատվածը, որը ծառայում է նավերի թիմերի համալրմանը. E. F.-ն ստանում և տալիս է նախնական ռազմածովային պատրաստություն նավատորմ զորակոչվածներին, իսկ մոբիլիզացիայի ընթացքում ծառայում է որպես համակենտրոնացման կետ ներգնա փոխարինողների համար: Է.Ֆ.-ն գտնվում է ... ... Ծովային բառապաշար

Պահակների շարքի անվանումը բնակավայրերև տարածքում գտնվող այլ աշխարհագրական օբյեկտներ նախկին ԽՍՀՄ. Անունը ծագել է Guard-ից։ Ռուսաստանի գվարդիայի ռազմական քաղաք Նովոսիբիրսկի մարզում. Պահապանների կղզին ... ... Վիքիպեդիայում

Նախահեղափոխական ժամանակներում նավատորմի անձնակազմը, որը ղեկավարում էր թագավորական զբոսանավերը և հատուկ նվիրված ռազմանավերը: ցամաքային կազմավորման մեջ նա կցվել է պահակային կորպուսին։ Samoilov K.I. Ծովային բառարան. M. L.: NKVMF Պետական ​​ռազմածովային հրատարակչություն ... ... Ծովային բառարան

- (ծովային). 1) ընդհանուր իմաստով, նավի բոլոր նավերի շարքերը՝ կապիտան, սպաներ, նավաստիներ, մեքենավարներ, ծառաներ և այլն. 2) նավատորմում (ծովային Ե.) առափնյա մարտական, վարչական և տնտեսական միավորում, որը ներառում է բոլոր սպաները և ստորին ... ... Հանրագիտարանային բառարան Ֆ.Ա. Բրոքհաուսը և Ի.Ա. Էֆրոն

Այա, օ. պահակին և գվարդիականին. Գ-րդ մաս. Կրծքանշանի կրծքանշան։ Գ.համազգեստ. Գայայի ուղղում. G. ականանետ (Մեծ ժամանակաշրջանի ռեակտիվ ականան Հայրենական պատերազմկոչվում է Կատյուշա): Օ, դրոշակ: Գ.Գնդ. Գ. անձնակազմ (մոր.). Գ.սպայի ... Հանրագիտարանային բառարան

պահակները- օհ, օհ: պահակին ու պահակին. Գ-րդ մաս. Պահակների կրծքանշան / րդ կրծքանշան. Պահակների/րդ համազգեստ. Գայայի ուղղում. Պահակներ / րդ ականանետ (Մեծ Հայրենիքի ժամանակաշրջանի հրթիռային ականանետ ... Բազմաթիվ արտահայտությունների բառարան

Գրքեր

• Հայրենիքի ծովային պահակ Չերնիշև Ալեքսանդր Ալեքսեևիչ. Գվարդիական անձնակազմի նախատիպը ստեղծվել է Պիտեր I-ի կողմից դեռևս 1710 թվականին: Թիավարական պալատական ​​թիմը, որը զբաղվում էր կայսերական արքունիքի ջրային նավի սպասարկմամբ: 18-րդ դարի կեսերից...
• Հայրենիքի ռազմածովային գվարդիայի, Չերնիշև Ա. 18-րդ դարի կեսերից...

Գվարդիական անձնակազմը կայսր Նիկոլայ II-ի օրոք և մինչև ցրումը: Մաս 3

Լ.Ա.Մալիշև

Ռուս-ճապոնական պատերազմից հետո գվարդիայի անձնակազմը հաճախ առաքելություն ուներ ուղեկցել թագավորական ընտանիքին ծովային կամ գործուղումների ժամանակ։ Ամեն ամառ Պետերհոֆում ամենաբարձր մարդկանց գտնվելու ժամանակ «Ցարևնա», «Ալեքսանդրիա» 2-րդ և «Մարևո» թագավորական զբոսանավերը կայանվում էին նավամատույցում։ Կայսր Նիկոլայ II-ը մշտապես փոքրիկ զբոսանքներ էր անում Ֆինլանդիայի ծոցով և այցելում ռազմանավեր Կրոնշտադտի ճանապարհին:

Մոդել կայսերական զբոսանավ«Ալեքսանդրիա» 2-րդ. Ռուսական կայսերական զբոսանավերի կատալոգ. «ԷԳՈ» հրատարակչություն. Սանկտ Պետերբուրգ, 1997 թ.

1906 թվականին կայսերական դատարաններից հանվեց լեգենդար անձնակազմի «Ալեքսանդրիա» 1-ին զբոսանավը, որը հավատարմորեն ծառայեց 55 տարի (1851 թվականից) գվարդիայի անձնակազմում անընդմեջ չորս կայսրերի համար՝ Նիկոլայ I, Ալեքսանդր II, Ալեքսանդր III և Նիկոլայ II:

Երբ մեծ կայսերական «Ստանդարտ» զբոսանավը ընդգրկվեց գվարդիայի անձնակազմում, 1896 թվականից ի վեր Օգոստոսի ընտանիքի ուղևորությունները դեպի ֆիննական սքերրիներ կանոնավոր դարձան: Հետագայում նույն հարմարավետ զբոսանավով իրականացվեցին ավելի երկար ծովային ճանապարհորդություններ և գործնական այցելություններ այլ երկրներ։

Այսպիսով, 1907 թվականի աշնանը կայսրը «Ստանդարտով» գնաց Գերմանիա և Սվինամյունդեի ճանապարհին հանդիպեց գերմանական կայսր Վիլհելմ II-ի հետ։ Հաջորդ տարի՝ 1908 թվականին, Նիկոլայ II-ը հանդիպեց Ռևալի արշավանքի ժամանակ Անգլիայի թագավորի և Ֆրանսիայի Հանրապետության նախագահի հետ:

Լուսանկարն արված է 1907 թվականին։ Ժամանում Գերմանիայի կայսրՎիլհելմ II-ը և կայսր Նիկոլայ II-ը Շտանդարտի զբոսանավում.
K.E. von Gann. Ռեյդ Սվինամյունդե քաղաքի վրա. Ռուսական կայսերական զբոսանավերի կատալոգ. «ԷԳՈ» հրատարակչություն.

Լուսանկարն արված է 1908 թ. Անգլիայի թագավոր Էդվարդ VII-ը և կայսր Նիկոլայ II-ը շրջանցում են թիմին Շտանդարտի զբոսանավով։
K.E. von Gann. Ռևել քաղաքի արշավանք. Ռուսական կայսերական զբոսանավերի կատալոգ. «ԷԳՈ» հրատարակչություն. Սանկտ Պետերբուրգ, 1997 թ.

1909 թվականի հունիսին կայսրը և նրա կինը այցելեցին Շվեդիայի մայրաքաղաք Ստոկհոլմը, իսկ նույն թվականի հուլիսին նա այցելեց Անգլիա և կանգ առավ Ուայթ կղզում գտնվող Քոուսի ճանապարհի մոտ: Ավելի ուշ «Shtandart» զբոսանավը Ռուսաստանի կայսրի հետ այցելել է Ֆրանսիայի Շերբուրգ քաղաք։ Այս մեծ ծովային ճանապարհորդության ընթացքում Նիկոլայ II-ը դիվանագիտական ​​բանակցություններ վարեց շվեդների և Անգլիական թագավորներև գերմանական կայսրը։

1908 թվականի ընթացքում գվարդիայի անձնակազմը ավելի ցածր կոչումներով համալրելու նպատակով ժամկետները լրացրած և պահեստազոր տեղափոխվածների դիմաց կատարվեց թեկնածուների ընտրություն։ Նորակոչիկների ամենաբարձր ստուգատեսը տեղի է ունեցել 1908 թվականի աշնանը Ցարսկոյե Սելոյի Եկատերինա պալատի մոտ գտնվող շքերթի հրապարակում: Կայսր Նիկոլայ II-ը կայսրուհի Ալեքսանդրա Ֆեոդորովնայի հետ անձամբ անցկացրեց այս ստուգատեսը, որից հետո տեղի ունեցավ նորակոչիկների շքերթ:

Լուսանկարը. Նորակոչիկների ամենաբարձր ստուգատեսը 1908 թվականին Ցարսկոյե Սելոյում։ Շրջանցում կայսրուհու կողմից. 1908. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Նորակոչիկների ամենաբարձր ստուգատեսը 1908 թվականին Ցարսկոյե Սելոյում։ 1908. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Շքերթ Ցարսկոյե Սելոյի գվարդիայի անձնակազմում. 1908. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Հաջորդ տարի՝ 1909 թվականի աշնանը, թագավորական ընտանիքը գնացքով տեղափոխվեց Ղրիմ՝ Լիվադիա, իսկ Շտանարտ զբոսանավը նրանց հետևեց Եվրոպայով մինչև Սև ծով։ Սեւ ծովով նավակով շրջագայությունները հիմնականում եղել են Սեւաստոպոլ, Յալթա եւ Օդեսա: Թագավորական ընտանիքի մայրաքաղաք վերադառնալուց հետո Շտանդարտը գնաց Բալթիկ ծով և հասավ Կրոնշտադտ միայն 1910 թվականի ապրիլի սկզբին, երբ Ֆինլանդիայի ծոցը ամբողջովին մաքրվեց ձմեռային սառույցից:

«Պոլյարնայա Զվեզդա» զբոսանավն այս տարիներին նաև անձնակազմի օգոստոսյան պետի, կայսրուհի Մարիա Ֆեոդորովնայի հետ բազմաթիվ ճանապարհորդություններ է կատարել դեպի Դանիա, Նորվեգիա և Անգլիա։ Ինչպես նախկինում, այս զբոսանավն այցելել է թագավորական ընտանիքը։ Հին ծովային ավանդույթի համաձայն՝ երբեմն օգոստոսյան մարդիկ նմուշներ էին վերցնում զբոսանավի անձնակազմի համար պատրաստված սննդից։

Լուսանկարը 1900-ականներից. Կայսր Նիկոլայ II-ը «Պոլյարնայա Զվեզդա» զբոսանավի հետնամասում.
K.E. von Gann. Ռուսական կայսերական զբոսանավերի կատալոգ.

Լուսանկարը 1900-ականներից. Կայսրուհի Ալեքսանդրա Ֆեոդորովնան հետնամասում
«Բևեռային աստղ» զբոսանավ. K.E.von Gann.Catalogue Russian Imperial Yachts.
«ԷԳՈ» հրատարակչություն. Սանկտ Պետերբուրգ, 1997 թ.

Լուսանկարը 1900-ականներից. «Բևեռային աստղ» կայսերական զբոսանավի սննդի նմուշ. K.E. von Gann.
(Նիկոլայ II կայսրը Ցարևիչ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչին տալիս է ուտելիքի համ):

Կայսրուհի Մարիա Ֆեոդորովնան ամեն աշուն «Բևեռային աստղ» զբոսանավով, «Ցարևնա» զբոսանավի ուղեկցությամբ, մեկնում էր Դանիա և այնտեղ մնաց գրեթե ամբողջ ձմեռը։

Ռուս-ճապոնական պատերազմից անմիջապես հետո նավերում գվարդիայի անձնակազմի կորուստները համալրվեցին նորագույն մարտական ​​կործանիչներով և հածանավերով: 1905 թվականից անձնակազմը նշանակվել և համալրվել է իր կազմի թիմերով, որոնք կառուցվել են կամավոր նվիրատվությունների վրա կործանիչներ«Ռազմական» և «Ուկրաինա». 1907 թվականին անձնակազմում ընդգրկվեցին նոր նույնական «Դիանա» և «Օլեգ» հածանավեր։ Որոշ ժամանակ անց՝ 1914 թվականին, անձնակազմին միացավ 1-ին աստիճանի հածանավ Սվետլանան։

Լուսանկարը. Կործանիչ «Վոյսկոյ». ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Կործանիչ «Ուկրաինա» մինչև 1904 թվականի նոյեմբերի 13-ին գործարկվելը։ ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. «Դիանա» հածանավ.1916թ.ՑՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Հածանավ «Օլեգ» Ալժիրում. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Հածանավ 1-ին աստիճանի «Սվետլանա». Revel 24 Հուլիս, 1902 ԾՎՄՄ-ի միջոցներից։

1910 թվականը հոբելյանական տարի էր ծովային գվարդիայի անձնակազմի համար: Անձնակազմն այն ժամանակ գտնվում էր իրենց զորանոցում, որտեղ նա բնակություն հաստատեց դեռևս 1820 թ. Անձնակազմի շենքերը զբաղեցրել էին տարածքը, որը գտնվում էր Եկատերինինսկի ջրանցքի (այժմ՝ Գրիբոյեդովի ջրանցքի), Եկատերինոֆսկի պողոտայի (այժմ՝ Ռիմսկի-Կորսակովի հեռանկարը) և Կրյուկովի ջրանցքից մի փոքր հեռու գտնվող շենքերի միջև, բայց դրան զուգահեռ:

Գրիբոյեդովի ջրանցքի կողմից (տուն 133) կանգուն է մինչ օրս վերանորոգված չորսհարկանի շենքը, որը հարկերում տեղավորում էր անձնակազմի 4-րդ ընկերությունը։ Ռիմսկի-Կորսակովի պողոտայում, տուն 22, կա եռահարկ շենք, որտեղ կային՝ սպայական պահարան, անձնակազմի գրասենյակ, անձնակազմի հրամանատարի բնակարան, միայնակ սպաների և անձնակազմի հրամանատարների համար նախատեսված բնակարաններ։ Հարակից շենքում կար վերջին թիմը՝ բաղկացած վետերաններից, պաշտոնաթող նավաստիներից և անձնակազմի ենթասպաներից։ Այդ շենքերի կցաշենքերում գտնվել են պահեստ, բաղնիք և հացի փուռ։ Անձնակազմի հիվանդանոցը գտնվում էր Եկատերինոֆսկի պողոտայի հատուկ փոքրիկ կցամասում։ Բոլոր շենքերը լուսավորվել են սեփական էլեկտրակայանով, ջեռուցվել են սեփական կաթսայատան միջոցով։

1910 թվականի տարեդարձի օրերին գվարդիայի անձնակազմի ցուցակներում ներառված էին 7 ծովակալներ և գեներալներ, 26 շտաբային սպա, 65 գլխավոր սպա և բժիշկ, 2080 ենթասպա և ցածր կոչումներ։

Անձնակազմի ամենաբարձր անձնավորություններից են եղել՝ կայսր Նիկոլայ II-ը, կայսրուհի Մարիա Ֆեոդորովնան և Ժառանգ Ցարևիչ Մեծ Դքս Ալեքսեյ Նիկոլաևիչը: Կազմված են՝ Մեծ Դքսեր Միխայիլ Ալեքսանդրովիչ, Կիրիլ Վլադիմիրովիչ, Կոնստանտին Կոնստանտինովիչ, Դմիտրի Կոնստանտինովիչ և Ալեքսանդր Միխայլովիչ։

1907 թվականի դեկտեմբերի 6-ից անձնակազմի հրամանատար նշանակվեց կոմս կոնտրադմիրալ Ն.Մ. Տոլստոյը։

Բոլոր կայսերական զբոսանավերը ղեկավարում էր դրոշի կապիտան Հիսը Կայսերական մեծությունԱդյուտանտ գեներալ փոխծովակալ Կ.Դ. Նիլովը, ով նախկինում եղել է անձնակազմի հրամանատարը 1903-1907 թվականներին և աչքի է ընկել 1877-1878 թվականների ռուս-թուրքական պատերազմում՝ ղեկավարելով անձնակազմի ականանավը Դանուբում։

Կայսերական զբոսանավերը պատասխանատու էին.

• «Ստանդարտ» - Նորին Մեծության շքախումբ, կոնտրադմիրալ Ի.Ի. Չագին, Ալմազ հածանավի նախկին հրամանատար, որը ներխուժել է Վլադիվոստոկ անցյալ ռուս-ճապոնական պատերազմում.
• «Բևեռային աստղ» - Նորին Մեծության Շքախմբում հետևի ծովակալ Ն.Ա. Վյազեմսկի;
• «Ալեքսանդրիա» (2-րդ) - կապիտան 1-ին աստիճանի Գ.Պ. Ֆալկ;
• «Արքայադուստր» - կապիտան 1-ին աստիճան Ա.Ֆ. Սանգովիչ;
• «Մարևո» - Կապիտան 2-րդ աստիճանի Պ.Լ. Տրուխաչովը, ով 1904-1905 թվականների պատերազմի ժամանակ Պորտ Արթուրում կործանիչներ էր ղեկավարում։

Ռազմական նավերը ղեկավարում էին.

• «Օլեգը», ով արտասահմանյան արշավում է, կապիտան 1-ին աստիճանի Պլանսոնն է.
• «Զորքեր» - կապիտան 2-րդ աստիճանի Ռ.Դ. Զելենեցկի;
• «Ուկրաինա» - Կապիտան 2-րդ աստիճանի Պապա-Ֆեդորով.

Անձնակազմում հետագա ընդգրկմամբ կառուցման փուլում էին «Սվետլանա» հածանավը, «Կուլմ» կործանիչները և «լեյտենանտ Դուբասովը»:

Կայսերական երկրի նստավայրերում նավատորմի թիմերը ղեկավարում էր գեներալ-լեյտենանտ Արենսը, ով նույնիսկ միջին նավատորմի կոչումով վաստակել է Ռազմական շքանշանի նշան՝ 1877 թվականին Դանուբում թուրքական ռազմանավը հարձակվելու համար:

1910 թվականին 200-րդ տարելիցին կայսր Նիկոլայ II-ը գվարդիայի անձնակազմին շնորհեց նոր Սուրբ Գեորգիական պաստառ՝ հոբելյանական Սուրբ Էնդրյուի ժապավեններով, մարտերում փորձարկված հինի փոխարեն: Միաժամանակ Անձնակազմի նոր դրոշի վրա պահպանվել են բոլոր նախկին գրություններն ու տարբերանշանները։

Ջրաներկ. Ծովային գվարդիայի անձնակազմի Սուրբ Գեորգի դրոշը 1813-1910թթ. Կապիտան 2-րդ աստիճանի Ս.Դ.Վսևոլոժսկի. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Ջրաներկ. Ծովային գվարդիայի անձնակազմի Սուրբ Գեորգի դրոշը 1813-1910թթ.
Կապիտան 2-րդ աստիճանի Ս.Դ.Վսևոլոժսկի. Հատված. Սուրբ Էնդրյուի ժապավենը անձնակազմի 50-ամյակի համար: ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Ջրաներկ. Ծովային գվարդիայի անձնակազմի Սուրբ Գեորգի դրոշը 1813-1910թթ. Կապիտան 2-րդ աստիճանի Ս.Դ.Վսևոլոժսկի.
Հատված. Սուրբ Էնդրյուի ժապավենը Կուլմի համար և անձնակազմի ավագության հաստատումը 1710 թվականից: ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Հոբելյանական ժապավեն գվարդիայի անձնակազմի Սուրբ Գեորգի դրոշին,
տրվել է 1910 թ. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Մինչև 1910 թվականը, ավելի քան 200 տարի էր անցել ծովային գվարդիայի անձնակազմի հիմնադիրների՝ Թագավորական թիավարների հիմնադրումից, իսկ 1910 թվականի փետրվարի 16-ին նշվեց կայսր Ալեքսանդր I-ի օրոք պահակային անձնակազմի կազմավորման 100-ամյակը՝ որպես անկախ նավատորմ: պահակային միավոր.

Անձնակազմի 200-ամյակի պատվին շնորհվել է հատուկ ոսկե մեդալ։ Շքանշանի առջևի մասում պատկերված են երեք կայսրերի՝ Պետրոս Մեծի, Ալեքսանդր I-ի և Նիկոլայ II-ի պրոֆիլները Ռուսական կայսրության թագի տակ, իսկ ներքևում՝ երեք ամսաթվեր՝ 1710-1810-1910: Մեդալի հակառակ կողմում պատկերված է կայսրուհի Մարիա Ֆեոդորովնայի անձնակազմի օգոստոսյան պետի բնութագիրը՝ նույնպես թագի տակ և ստորագրված՝ «Գվարդիական անձնակազմի երկու հարյուրամյակ»։

Գվարդիական անձնակազմի բոլոր շարքերը և նրան նշանակվածները, բոլորը հրավիրված էին անձնակազմի 200-ամյակի տոնակատարությանը և նախկինում ծառայել էին դրանում, կայսեր հրամանագրի համաձայն շնորհվեցին հատուկ հոբելյանական կրծքանշաններ: Անձնակազմի այս կրծքանշանը կուլմ խաչ էր, որի կենտրոնում կայսր Նիկոլայ II-ի գաղտնագիրն էր և խաչի ստորին և կողային ճառագայթների վրա երեք ամսաթվեր՝ 1710-1810-1910: Նշանը պատրաստված էր՝ արծաթ սպաների համար և հատուկ համաձուլվածքից՝ ցածր կոչումների համար։

Տարեդարձի նշան՝ ի պատիվ Ռազմածովային գվարդիայի անձնակազմի 200-ամյակի: ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Կայսր Նիկոլայ II-ի դիմանկարը. Գլխարկ. Է.Կ.Լիպգարտ. XX դարի սկիզբ.
Պետական ​​թանգարանՊետերբուրգի պատմություն, Սանկտ Պետերբուրգ, 2010 թ.

19-րդ դարի վերջի - 20-րդ դարի սկզբի գվարդիայի անձնակազմի համազգեստը բավականին բազմազան էր, բայց նախկինում ոչ ոքի կողմից չէր ուսումնասիրվել և շատ հազվադեպ էր պատկերված:

Մեր ժամանակակից ծովանկարիչ, վաստակավոր արտիստ Ռուսաստանի ԴաշնությունԱնդրեյ Անատոլևիչ Տրոնը շատ ճշգրիտ կերպով վերստեղծեց իր ջրաներկով գվարդիայի անձնակազմի ձևի այս բազմազանությունը և այն ներկայացրեց «Ծովերի, նավերի, նավաստիների վրա» անհատական ​​ցուցահանդեսում, որը տեղի ունեցավ 2010 թվականի դեկտեմբերին TsVMM-ում:

1912 թվականը Ռուսաստանի համար առանձնահատուկ տարի էր. 1812 թվականին Նապոլեոնի հետ պատերազմի 100-ամյակի նախապատրաստման ու տոնակատարության տարին էր։ Այդ պատերազմի մասնակիցների բոլոր ժառանգներն ու հարազատները, ինչպես նաև բոլոր գնդերն ու ռուս ժողովուրդը նախապես միջոցներ են հավաքել Բորոդինոյի դաշտում իրենց նախնիների հուշարձանները կանգնեցնելու համար։

1912-ի աշնանը հուշարձանները կանգնեցվեցին, և գնդերի ներկայացուցիչներ և մասնակիցների հարազատները հավաքվեցին Բորոդինոյում: Գվարդիայի անձնակազմից ընտրվեց հատուկ պատվո պահակախումբ, որը 1912 թվականի օգոստոսի սկզբին պաստառներով և երաժիշտներով մեկնեց Բորոդինոյի տոնակատարություններին։

Բորոդինոյի ճակատամարտի 100-ամյակի տոնակատարության օրերին գվարդիայի անձնակազմի մի խումբ՝ իր հրամանատար, կոնտր-ծովակալ Ն.Մ.Տոլստոյի գլխավորությամբ, 2 շաբաթ ճամբարում էր Մասլովո գյուղի մոտ։ Անձնակազմի ստորին շարքերի ամենօրյա համազգեստը սիսեռային բաճկոններով էր, սպիտակ գլխարկներով և սպիտակ գոտկատեղով: Բոլորին ջրի համար տրվել են բանակային կոլբաներ։

Այնուհետև 1912 թվականի օգոստոսի 26-ին գվարդիայի անձնակազմի մի խումբ, Ռուսաստանի կայսերական բանակի այլ գնդերի հետ միասին, շքերթով հարգեցին իրենց նախնիների հիշատակը՝ 1812-1814 թվականների Հայրենական պատերազմի մասնակիցներին։

Զորահանդեսի սպաների համազգեստն էր՝ պարգևներով սպիտակ ծիսական տունիկաներով, ծիսական գոտկատեղերով և ծովային սակրերով, սպիտակ գլխարկներով՝ սպիտակ ձեռնոցներով, սև տաբատներով և երկարաճիտ կոշիկներով։ Ստորին շարքերի համար՝ ճերմակ հանդիսավոր թիավարական վերնաշապիկներ՝ պարգևներով, սպիտակ գլխարկներ, սև տաբատներ՝ սպիտակ հանդիսավոր գոտիներով, հրացաններով և կոլբայներով, կոշիկներով։

Շքերթի ժամանակ գվարդիայի անձնակազմը Բորոդինոյի դաշտի երկայնքով կրում էր իրենց նոր դրոշը, որը շնորհվել էր կայսր Նիկոլայ II-ի կողմից Անձնակազմի 200-ամյակի կապակցությամբ, և ժապավենով և փամփուշտով գավազան՝ 1813 թվականին Ալեքսանդր I կայսրից Կուլմի համար ստացված դրոշից։ .

Այդ օրերի տոնի բոլոր մասնակիցների համար կազմակերպվեցին էքսկուրսիաներ Բորոդինոյի դաշտի շուրջ և արվեցին լուսանկարներ՝ որպես այս տոնակատարության հիշատակ:

Լուսանկարը. 18-31.08.1912թ. Գվարդիայի անձնակազմի մեկնում Բորոդինոյի տոնակատարություններին: Բարձր ռելիեֆ Գորկի գյուղի հուշարձանի վրա։ ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Գվարդիական անձնակազմի մի խումբ Յագերի գնդի ցմահ գվարդիայի և գվարդիայի անձնակազմի հուշարձանի մոտ: ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Գվարդիական անձնակազմի մի խումբ Յագերի գնդի ցմահ գվարդիայի և գվարդիայի անձնակազմի հուշարձանի մոտ:

Լուսանկարը. Գվարդիայի անձնակազմի հրամանատարի վրան. 1912. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Պահակների անձնակազմի հրամանատարի պաստառներ և վրան Մասլովո գյուղում. 1912. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Գվարդիայի անձնակազմի ստորին շարքերն ուսումնասիրում են Գորկի գյուղի հուշարձանի բարձր ռելիեֆը, որը գտնվում է Գերագույն գլխավոր հրամանատարի վրանի տեղում,
Ֆելդմարշալ Մ.Ի.Կուտուզով. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Signmen - լրացուցիչ շտապ Boatswains. 1912. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Ռոտան օգոստոսի 26-ի շքերթին ելույթ ունենալուց առաջ։ 1912. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Լուսանկարը. Գվարդիական անձնակազմի ընկերություն Բորոդինոյի դաշտում 25.08.1912 թ., ՑՎՄՄ-ի միջոցներից:

Հեղինակի լուսանկարի հատված. Գվարդիայի անձնակազմի և դրոշի խմբի սպաները կայսր Նիկոլայ II-ի նոր դրոշով (1910 թ.)
և պատմական գավազան Ալեքսանդր I կայսրի դրոշից (1813) Բորոդինոյի դաշտում։ 25.08.1912թ
Ձախից երրորդը անձնակազմի հրամանատար, կոնտրադմիրալ, կոմս Ն.Մ.Տոլստոյն է։ ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

1913 թվականին Ռուսաստանը լայնորեն տոնեց Ռոմանովների դինաստիայի կառավարման 300-ամյակը։ Այս տոնական միջոցառումներին մասնակցել է նաև գվարդիայի անձնակազմը, որի համար ստացել են հատուկ այս տարեդարձի համար տրված մեդալներ։

Պահպանվել են կայսր Նիկոլայ II-ի այս տոներին Ցարևիչ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչի հետ Շտանդարտի զբոսանավում գտնվելու լուսանկարները: Միևնույն ժամանակ, Օգոստոսի ընտանիքի երկու անդամներն էլ հագած էին գվարդիայի անձնակազմի ամառային համազգեստով և ունեին անձնակազմի 200-ամյակի նշաններ։

Լուսանկարը՝ K.E von Gann-ի: Պահակախմբի անձնակազմը «Շտանարտ» զբոսանավում. 1910-ից հետո.
Կենտրոնում կայսր Նիկոլայ II-ն է Ցարևիչ Ալեքսեյի հետ։ Ռուսական կայսերական զբոսանավերի կատալոգ. «ԷԳՈ» հրատարակչություն. Սանկտ Պետերբուրգ, 1997 թ.

Պահակախմբի անձնակազմը «Շտանարտ» զբոսանավում. 1910-ից հետո. Հատված.
Ռուսական կայսերական զբոսանավերի կատալոգ. «ԷԳՈ» հրատարակչություն. Սանկտ Պետերբուրգ, 1997 թ.

Մինչև 1914 թվականի ռուս-գերմանական պատերազմի սկիզբը գվարդիայի անձնակազմի բոլոր կայսերական զբոսանավերն ապահովում էին հանգստի հնարավորություն Բալթիկ և Սև ծովերում, ինչպես նաև արտասահմանյան ճանապարհորդություններ օգոստոսյան ընտանիքի անդամների համար:

«Օլեգ» հածանավը ամեն ամառ սովորաբար մտնում էր ջոկատի կազմում Ծովային կորպուս, իսկ աշնանը գնաց արտասահմանյան ճանապարհորդությունների։ «Վոյսկովոյ» և «Ուկրաինա» կործանիչները կայսերական ընտանիքի ճամփորդությունների ժամանակ հերթափոխով պահակներ են կրել կամ պատրաստ կանգնել ճանապարհի վրա՝ ծովային թագավորական նստավայրերի տարածքում:

Նորին Մեծության Սեփական Համախմբված Գնդում անձնակազմից նշանակվել է մեկ սպա և ավելի ցածր աստիճանի մոտ կես վաշտ՝ հսկելու և հսկելու համար:

Պատերազմի սկզբին, 1914 թվականի հուլիսի կեսերին, ըստ ցուցակի, գվարդիայի անձնակազմը բաղկացած էր՝ ծովակալներից և գեներալներից՝ 7; գլխավոր սպաներ՝ մարտիկներ՝ 52, տարբեր կորպուսներ՝ 17, բժիշկներ՝ 9, ծովակալության տվյալներով՝ 12, ցածր կոչումներ՝ մոտ 2000։

Անձնակազմի հրամանատարը 1908 թվականի ապրիլից մինչև 1915 թվականի մարտ ամիսը եղել է Նորին Մեծության Շքախումբը, Կոնտրադմիրալ, կոմս Ն.Մ. Տոլստոյը։

1914-1917 թվականների պատերազմի ժամանակ «Օլեգ» հածանավը և «Վոյսկովոյ» և «Ուկրաինա» կործանիչները, որոնք ղեկավարված էին գվարդիայի անձնակազմով, փոքր Բալթյան նավատորմի հետ միասին, լուծեցին հիմնական ռազմավարական խնդիրը՝ թույլ չտալ թշնամու նավատորմի հասնել։ Կրոնշտադտում և Սանկտ Պետերբուրգում, ինչպես նաև ապահովել պաշտպանություն Ֆինլանդիայի ծոցի հարավում և հյուսիսում մեր բանակի եզրերի ծովից։ Անվտանգության և պարեկային ծառայություն են իրականացրել, զբաղվել սեփական և թշնամու ջրերում ականազերծմամբ։ Կործանիչները մասնակցել են նաև Ռիգայի և Մուզունդի ծոցի պաշտպանությանը։

Պատերազմ հայտարարելով «Օլեգ» հածանավը՝ կապիտան 1-ին աստիճանի Պ.Լ.-ի հրամանատարությամբ։ Տրուխաչովը եղել է 2-րդ պահեստային հածանավային բրիգադի անդամ և մասնակցել է գործողություններին.

• 1914 թվականի օգոստոսի 19-ին դեպի Գոգլանդ կղզի արշավի ժամանակ և 1914 թվականի դեկտեմբերի 30-ին՝ Ստոլզե բանկի հարավում ականապատ դաշտի տեղադրման ժամանակ, որից հետո նա վերադարձավ Ռևել՝ ձմռան համար.
• 1915 թվականի հունիսի 18-ին նավագնացների ջոկատի կազմում նա արշավեց դեպի Մեմել և մասնակցեց գերմանական «Ռոն» և «Բրեմեն» հածանավերի հետ մարտերին և գերմանական «Ալբատրոս» ականակիր նավի ոչնչացմանը.
• Հոկտեմբերի 28-ին առաջին անգամ և 1915 թվականի նոյեմբերի 30-ին երկրորդ անգամ նա ականապատ դաշտեր (մոտ 700 ական) դրեց մոտ ծայրից հարավ։ Գոգլանդը, որից հետո նա կրկին գնացել է Ռևելի ձմեռային կայանատեղի։

«Վոյսկովոյ» և «Ուկրաինա» կործանիչներն ամբողջ պատերազմի ընթացքում մասնակցել են բոլոր գործողություններին՝ սկզբում 2-րդ դիվիզիայի կազմում, իսկ հետո՝ 1-ին ականային դիվիզիայի 6-րդ դիվիզիայի կազմում։ Միևնույն ժամանակ, 1915 թվականի մայիսի 12-ին, գվարդիայի անձնակազմի 1-ին աստիճանի կապիտան Պ.Լ. Տրուխաչովը նշանակվել է այս հանքավայրի բաժնի պետ։

1914 թվականի հունիսի կեսերին անգլիական ջոկատը ծովակալ Բիթիի հրամանատարությամբ այցելեց Կրոնշտադ։ Կայսր Նիկոլայ II-ն այդ ժամանակ ընտանիքի հետ հանգստանում էր ֆիննական նավատորմում, բայց «Բևեռային աստղ» զբոսանավով ժամանել է Կրոնշտադտ և զննել անգլիական էսկադրիլիայի նավերը։ Այնուհետև օգոստոսի ընտանիքը վերադարձավ Բոթնիայի ծոց ևս 3 շաբաթով հանգստանալու: Պետերհոֆում հանդիպման համար պատվո պահակախումբ էր շարվել նավամատույցի վրա

Հուլիսի սկզբին կայսրը կրկին վերադարձավ Պետերհոֆ, որտեղ հանդիպեց ծովակալ Լեբրիի ֆրանսիական էսկադրիլիային, որն ուղեկցում էր Ֆրանսիայի Հանրապետության նախագահ Պուանկարեին։

Պետերհոֆում Նիկոլայ II-ը «Ալեքսանդրիա» զբոսանավով Պուանկարեին էսկադրիլիայից տեղափոխեց նավամատույց, որտեղ պատվավոր պահակախումբը շարված էր գվարդիայի անձնակազմից՝ հարգարժան հյուրին դիմավորելու համար։ Ֆրանսիայի նախագահի պատվին տոնակատարություններն ու տոնակատարությունները շարունակվել են մի քանի օր, սակայն նրա հեռանալուց անմիջապես հետո քաղաքական իրավիճակԵվրոպայում կտրուկ փոխվել է. Պատերազմի նախապատրաստությունը սկսվեց գրեթե բոլոր եվրոպական երկրներում։

Հուլիսի կեսերին Ռուսաստանում նույնպես սկսվեց համընդհանուր մոբիլիզացիա, իսկ 1914 թվականի հուլիսի 18-ին պատերազմ հայտարարվեց Գերմանիային։ Ուստի բոլոր կայսերական զբոսանավերը, բացի «Ալեքսանդրիա» 2-ից, դրվեցին ափամերձ ջեռուցման վրա, իսկ զբոսանավերի սպաներն ու անձնակազմերը ուղարկվեցին անձնակազմի զորանոց։

Չցանկանալով կայսերական զբոսանավերից սպաներին և նավաստիներին բաշխել նավատորմի նավերին, որոշվեց Անձնակազմից ստեղծել երկու առանձին գումարտակ՝ հիմնվելով նախորդ պատերազմների փորձի վրա, որոնք կկռվեին ցամաքային ճակատում՝ պահակախմբի հետ միասին: Յուրաքանչյուր գումարտակ ուներ երկու վաշտ, ինչպես նաև գնդացիրների, քանդման և լուսարձակող խմբեր՝ 37 մ/մ հրացաններով և շարասյունով։ Առաջին գումարտակը կազմված էր «Նորին մեծություն» վաշտից և 2-րդ վաշտից, իսկ երկրորդ գումարտակը՝ գվարդիայի անձնակազմի 3-րդ և 4-րդ վաշտերից։ Բանակի կոմիսարիատից սպաների և նավաստիների համար ձեռք են բերվել պաշտպանիչ համազգեստներ, իսկ ձախ թևի վրա արմունկից վերև ասեղնագործել են խարիսխներ՝ նավաստիներին ցամաքային ստորաբաժանումներից տարբերելու համար։

Լուսանկարը. Գվարդիական անձնակազմի կրտսեր կապրալ.
1914. Հեղինակի ժողովածուներից. Ձախ թևի վրա արմունկից վեր ասեղնագործված է խարիսխ։

1914 թվականի օգոստոսին երկու գումարտակներն էլ ավարտեցին դաշտային զորավարժությունների և կրակային պրակտիկայի դասընթացը և ամսվա վերջին պատրաստվեցին մարտի։ Կայսրուհին և անձնակազմի օգոստոսյան պետը՝ Մարիա Ֆեոդորովնան, օրհնեցին բոլորին ճանապարհորդության համար և սպաներին նվիրեցին պատկեր:

Անձնակազմի 1-ին գումարտակի հրամանատար է նշանակվել 1-ին աստիճանի կապիտան Ա.Ս. Պոլուշկինը, 2-րդ գումարտակի հրամանատար է նշանակվել 1-ին աստիճանի կապիտան, արքայազն Ս.Ա.

Լուսանկարը. 1914 թ Գվարդիայի նավաստիները անձնակազմը ցամաքային ճակատներում. Նախքան ճակատ գնալը. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Օգոստոսի վերջին անձնակազմի 2-րդ գումարտակը մեկնեց ցամաքային արշավի և 1914 թվականի սեպտեմբերի 1-ին երկաթուղով ժամանեց Կովնո։

Լուսանկարը. Գվարդիական անձնակազմի երկրորդ գումարտակը մինչև ռազմաճակատ ուղարկելը 28.08.1914թ.-ին ԾՎՄՄ-ի միջոցներից։

Հենց որ 2-րդ գումարտակը իջավ վագոններից, այն անմիջապես բաշխվեց գետի շոգենավերի մեջ, և նավաստիներին հրամայվեց Նեման գետի վրա նավ հավաքել, իջեցնել հոսանքն ի վար և հեղեղել Իլգովո քաղաքի մոտ։ Սակայն նավերը պետք է մի փոքր ավելի շուտ լցվեին՝ պաշտպանվելով առաջացող գերմանացիներից, Սրեդնիկի քաղաքի մոտ, որտեղ պոնտոնային կամուրջ էր կառուցվել ռուսական գնդերի և Նեմանի հետևում նահանջող փախստականների համար։ Գործողության ավարտին նավաստիները վիրավոր զինվորներին տարան նավեր և վերադարձան Կովնո։

Դրանից հետո 2-րդ գումարտակը, հիմնականում շոգենավերով, ապահովում էր հաղորդակցությունների պաշտպանությունը Նեմանի երկայնքով դեպի Գերմանիայի սահման Շմալեննիկենում: Բացի այդ, նավաստիների կողմից Կովնո ամրոցի մոտ բարձր պայթուցիկ արգելապատնեշներ են տեղադրվել, իսկ հոսանքին ներքև ականներ են գործարկվել, որոնց վրա մի քանի գերմանական նավեր են պայթեցրել։ Այնուհետև 2-րդ գումարտակը տեղափոխվեց Նովոգիրեևսկ, որտեղից ավագ լեյտենանտ Բուտակովի հրամանատարությամբ գումարտակի մի մասը ժամանակավորապես կցվեց անձնակազմի 1-ին գումարտակին։

Որոշ ժամանակ առաջ՝ 1914 թվականի սեպտեմբերի 7-ին, անձնակազմի 1-ին գումարտակը բեռնվեց գնացքների վրա և երեք օր անց ժամանեց Նովոգեորգիևսկայա ամրոց Վիստուլա գետի վրա: Այնտեղ անձնակազմի նավաստիները զինված էին Narevsky Miner շոգենավով, որը պատկանում էր բերդին։ Վրան դրվել է չորս 47 մմ։ թնդանոթներ և չորս գնդացիրներ, իսկ կողքերը և խցիկը ծածկված էին պողպատե վահաններով։

Շուտով Նովոգիորգեևսկի ամրոցում անձնակազմի կողմից զինվեցին ևս երկու շոգենավեր՝ «Վիստուլայի» վրա գործողությունների համար։ Առաջինը, որը պահանջվել է գերմանացիներից՝ «Ֆյուրստենբերգ» և վերանվանվել «Վիսլյանին», լեյտենանտ Խվոշչինսկու հրամանատարությամբ։ Երկրորդը սպառազինությունից առաջ փոքր մարդատար «Պլոտչանին» շոգենավն էր, որի հրամանատարը նշանակվեց միջնավեր Քերնը։ Բացի այդ, Պետրոգրադից «Վիստուլա» է առաքվել երկու մոտորանավակ։ Մեկը հագեցած էր երկու 37 մմ-ով: ատրճանակներ, երկրորդը նախատեսված էր կապի համար։

Անձնակազմի բոլոր նավերի և նավերի վրա ծածանվել են Սուրբ Անդրեյի դրոշները:

1914-ի նոյեմբերին Վլոցլավսկի մարզում հայտնաբերված գերմանական ականների պլանային թրթուլինգ իրականացնելիս՝ Վիստուլայի վրա, Furstenberg շոգենավը պայթեցվեց դրանցից մեկի վրա, իսկ ծայրը պոկվեց պայթյունից: Լեյտենանտ Խվոշչինսկուն հաջողվել է նավից հանել թնդանոթներն ու գնդացիրները, դրանք լցնել սայլերի վրա և միանալ Վիշեգրոդի գումարտակին։ Սակայն ականի վրա նավի այս պայթեցման ժամանակ մահացել է 1-ին հոդվածի նավաստի Ս. Ռեդկոն, իսկ վիրավորվել է 1-ին հոդվածի նավաստի Ա. Ֆեդորովը։

1914 թվականի դեկտեմբերի սկզբին Վիշեգրոդ ամրոցից որոշ ստորաբաժանումներ կցվեցին 1-ին գումարտակին և ստեղծվեց Վիշեգրոդի առանձին ջոկատ՝ այս գումարտակի հրամանատար, կապիտան 1-ին աստիճան Պոլուշկինի հրամանատարությամբ։

Հետաքրքիր է Առանձին Վիշեգրոդի ջոկատի կազմը.

• Գվարդիական անձնակազմի 1-ին առանձին գումարտակ;
• սահմանապահ գնդի 3-րդ գումարտակ;
• 1-ին սահմանապահ գնդի 8-րդ հարյուր;
• 79-րդ հրետանային բրիգադի 2-րդ մարտկոց;
• 6-րդ ամրոցի հաուբիցային մարտկոց;
• 6-րդ թեթև և 11-րդ հեծելազորային միլիցիայի մարտկոց;
• Կլյաստիցկի հուսարական 6-րդ գնդի 3-րդ էսկադրիլիա.

Հետաքրքրությունն այն է, որ այս խայտաբղետ ջոկատի հրամանատար նշանակվեց նավի սպա, ով մինչ այդ և դրանից կարճ ժամանակ անց ղեկավարում էր միայն անձնակազմի ռազմանավերը (կործանիչ «Ուկրաինա», զբոսանավ «Ալեքսանդրիա» և հածանավ «Օլեգ»):

Այս ջոկատի բազմաբնույթ խնդիրն էր հսկել Վիստուլայի աջ ափը, թույլ չտալ գերմանացիներին անցնել գետը և աջակցել մեր բանակներին այս տարածքում։ Անձնակազմի գումարտակը ստորաբաժանումով այս մարտական ​​առաջադրանքը կատարել է 1914 թվականի նոյեմբերից մինչև 1915 թվականի մարտը։

Նոյեմբերի 7-ին Մեծ Դքս Կիրիլ Վլադիմիրովիչն այցելեց Առանձին Վիշեգրոդ ջոկատ, ով 1914 թվականի հոկտեմբերի 27-ին նշանակվեց բանակում ռազմածովային գումարտակների պետ՝ հիվանդ թիկունքային ծովակալ կոմս Ն.Մ.-ի փոխարեն: Տոլստոյը։ Քիչ անց՝ 1915 թվականի մարտի 16-ին, Կիրիլ Վլադիմիրովիչը նշանակվեց գվարդիայի անձնակազմի հրամանատար՝ հետևի ծովակալ կոմս Ն.Մ.-ի հիվանդությունից և մահից հետո։ Տոլստոյը։

1914-1915 թվականների ձմռանը Անձնակազմի 2-րդ առանձին գումարտակը ենթակայությունից անընդհատ տեղափոխվում էր Վիշեգրոդ ամրոց, այնուհետև բանակային կորպուս և հակառակ ուղղությամբ:

Ի վերջո, 1915 թվականի մարտի 7-ին 1-ին գումարտակը կանչվեց Օդեսա՝ մասնակցելու Թուրքիայի Բոսֆորի մոտ ռուսական զորքերի ենթադրյալ վայրէջքին։ Շուտով, մարտի 13-ին, անձնակազմի 1-ին և 2-րդ գումարտակները հավաքվեցին Վարշավայում, որտեղ նրանք համալրվեցին Անձնակազմի երիտասարդ նավաստիների երկու ընկերություններով, որոնք ավարտել էին Պետրոգրադում վարժական դասընթացները: Մարտի 18-ին գումարտակները բարձվեցին գնացքների վրա և ուղարկվեցին Օդեսա։

Բոսֆորի մոտ վայրէջք կատարելու գաղափարը ծնվել է այն բանից հետո, երբ Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարար Սազոնովին հաջողվել է ստանալ դաշնակիցների հրամանատարության համաձայնությունը, որ դաշնակիցների հաղթանակի դեպքում Կոստանդնուպոլիսը և նեղուցները կտրամադրվեն Ռուսաստանին: խաղաղության պայմանագիր։ Հետևաբար, շտաբը սկսեց նախապատրաստվել Թուրքիայում դեսանտային գործողությանը, և դրա կապակցությամբ Սև ծովում ձևավորվեց 60 շոգենավերից բաղկացած հատուկ տրանսպորտային նավատորմ՝ թիկունքային ծովակալ Ա.Ա.Խոմենկոյի հրամանատարությամբ։ Օդեսայի և Սևաստոպոլի շրջաններում զորքերը սկսեցին կենտրոնանալ այս ենթադրյալ վայրէջքի համար։

Ենթադրվում էր, որ գվարդիայի անձնակազմը կլինի առաջինը, որը կիջնի թուրքական ափերը և կզբաղեցնի կամուրջը հիմնական դեսանտային ուժերի հետագա վայրէջքի համար՝ 7-րդ բանակը ադյուտանտ գեներալ Շչերբաչովի հրամանատարությամբ։

Օդեսա ժամանելուն պես Անձնակազմի երկու գումարտակները համախմբվեցին մեկում, որը կոչվում էր «Գվարդիական անձնակազմի առանձին գումարտակ»: Անձնակազմի այս առանձին գումարտակի հրամանատարությունը ստանձնել է 1-ին աստիճանի կապիտան Ա.Ս. Պոլուշկինը, իսկ հրամանատարը. նախկին երկրորդԱնձնակազմի գումարտակ - կապիտան 1-ին աստիճան, արքայազն Ս.Ա. Շիրինսկի-Շախմատ, նշանակվել է տրանսպորտային նավատորմի ջոկատի հրամանատար թիկունքի ծովակալ Ա.Ա.Խոմենկոյին: «Գվարդիական անձնակազմի առանձին գումարտակի» վայրէջքի նախապատրաստման ժամանակ Պետրոգրադ է ուղարկվել միջնավեր Քերնը, ով Օդեսա է բերել գվարդիայի անձնակազմի նվագախումբը։

Ջերմ շրջանի սկիզբով և Նեման և Վիստուլա գետերի վրա նավարկության սկզբով, Նովոգեորգիևսկայա և Կովնո ամրոցների հրամանատարները սկսեցին խնդրել շտաբին Գվարդիական անձնակազմի առանձին գումարտակները հետ ուղարկել գործողությունների թատրոն: Նման ստորաբաժանումների բացակայությունը կարող է ազդել այդ ամրոցների անվտանգության և գետերից պաշտպանվելու վրա։ Կոմանդանտների այս խնդրանքները մասամբ բավարարվեցին. Օդեսայից առանձին գումարտակի 5-րդ վաշտը ուղարկվեց Նովոգեորգիևսկայա ամրոց, իսկ 6-րդը՝ Կովնո ամրոց։ Օդեսայից մինչև Բրեստ-Լիտովսկ երկու ընկերություններն էլ հետևեցին նույն էշելոնին և 1915 թվականի մայիսի վերջին ժամանեցին բանակ։

1915 թվականի հուլիսի վերջին բերդերի շուրջ իրավիճակն ավելի բարդացավ, ուստի նրանք որոշեցին որպես մարտիկներ օգտագործել Անձնակազմի 5-րդ և 6-րդ ընկերությունները՝ ուղարկելով նրանց առաջնագծի խրամատներ։

Լուսանկարը. Գվարդիական անձնակազմի խրամատները ցամաքային ճակատում Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ (1914-1916 թթ.): ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

Միևնույն ժամանակ, 1915 թվականի հուլիսին, գվարդիայի անձնակազմի առանձին գումարտակ Օդեսայից տեղափոխվեց Սևաստոպոլ և շարունակեց պատրաստվել Կոստանդնուպոլիս վայրէջքին: Հուլիսի 20-ին Սեւծովյան նավատորմի հրամանատար, ծովակալ Ա.Էբերգարդը հատուկ գաղտնի հրաման է ուղարկել Սեւաստոպոլի ամրոցի հրամանատարին՝ իջնել և հետ վայրէջք նավերի վրա։

Թուրքիայի Անատոլիայի ափին Սամսունի շրջանում հնարավոր վայրէջքի վայր զննելու և ընտրելու համար լեյտենանտ Խվոշչինսկին գործուղվել է կործանիչի մոտ, որն այս նավի վրա շրջանցել է ամբողջ ափը մինչև Բաթում, այնուհետև վերադարձել Սևաստոպոլ:

Հուլիսի 25-ին Մեծ դուքս Կիրիլ Վլադիմիրովիչը ժամանեց Սևաստոպոլ և հաջորդ օրը կատարեց կայսր Նիկոլայ II-ի հրամանը։ Նա գվարդիայի անձնակազմին հանձնեց պղնձե կոպեկներից պատրաստված խաչ, որը մոմերի համար նվիրաբերել էին զորքերի զինվորները, երբ նրանք Օդեսայով անցան Սևաստոպոլ դեռևս 1854 թվականին, այն բարձրացնելու համար Ցարգրադի (Կոստանդնուպոլիս) Սուրբ Սոֆիա եկեղեցու վրա: Առանձին գումարտակն ընդունեց այս խաչը Սևաստոպոլի Բելոստոցկի զորանոցի բակում, որտեղ այն կառուցվեց Սուրբ Գեորգիի դրոշով և նվագախմբի հետ, և խոստացավ կատարել կայսեր այս կարևոր հրամանը:

1915 թվականի հուլիսի 31-ին գվարդիայի անձնակազմի առանձին գումարտակը վայրէջք կատարեց Խերսոնի ծովածոցում գտնվող «Երուսաղեմ», «Աթոս» և «Սարատով» տրանսպորտային միջոցների վրա, օգոստոսի 1-ին Սևաստոպոլից ծով դուրս եկավ և վարժանք անցկացրեց վայրէջքի վրա: չսարքավորված ափ՝ Կաչա գետի գետաբերանում, որի ռելիեֆը նման էր Սամսունի մոտ գտնվող թուրքական ափին։ Վայրէջքը դիտել է մեծ դուքս Կիրիլ Վլադիմիրովիչը, ով հուլիսի 31-ից օգոստոսի 1-ը գիշերել է Սարատովյան տրանսպորտում և ծով է դուրս եկել դրանով։

Քաչա տանող ճանապարհին վայրէջք կատարողներին ուղեկցել են «Cahul», «Memory of Mercury» հածանավերը, երկու օժանդակ հածանավերը, կործանիչներն ու «Ալմազ» փորձնական նավը՝ հիդրոինքնաթիռով։

Օգոստոսի 1-ի առավոտյան ժամը 7-ին ջոկատը հասել է Կաչա գետի գետաբերան և վայրէջք կատարել զառիթափ բարձր ափի վրա՝ «գրավելով հակառակորդի ամրացված բարձունքները»։ 1915 թվականի օգոստոսի սկզբից մինչև նոյեմբերի վերջը մարտական ​​հմտությունների կատարելագործման նպատակով անցկացվեցին այլ ուսումնական պարապմունքներ։ Առանձին ջոկատԱնձնակազմ.

Այնուամենայնիվ, դեռևս անհասկանալի պատճառներով, նոյեմբերի վերջին Գլխավոր շտաբի հրամանատարությունը հրաժարվեց վայրէջք կատարել Կոստանդնուպոլսում, և դրա համար պատրաստված առանձին անձնակազմի գումարտակը դեկտեմբերի 1-ին տեղափոխվեց Նիկոլաև քաղաք:

Դեկտեմբերի 4-ին 2-րդ աստիճանի կապիտան Ն.Պ.Սաբլինը, ով նախկինում եղել է կայսերական «Շտանարտ» զբոսանավի ավագ սպա, ստանձնեց Առանձին ջոկատի հրամանատարությունը, իսկ կապիտան 1-ին աստիճանի Ա.Ս. Պոլուշկինը նշանակվել է «Օլեգ» հածանավային գվարդիայի անձնակազմի հրամանատար։

Առանձին ջոկատի հրամանատարի փոփոխությունը տեղի է ունեցել Նիկոլաևում, Նորին Կայսերական Մեծություն Կոնտրադմիրալ Մեծ Դքս Կիրիլ Վլադիմիրովիչի՝ գվարդիայի անձնակազմի հրամանատար և ռազմածովային հրամանատարության ղեկավարի ներկայությամբ:

1916 թվականի առաջին երկու ամիսներին առանձին գումարտակից զգալի թվով սպաներ և ցածր կոչումներ ուղարկվեցին նախ Պետրոգրադ, ապա Վլադիվոստոկ՝ լեգենդար «Վարյագ» հածանավի նոր անձնակազմը ձևավորելու համար, որը Ռուսաստանը գնել էր Ճապոնիայից: Մարտի սկզբին Առանձին գումարտակը լքեցին 5 սպա և 300 նավաստի տարբեր նավերի մասնագիտությունների: Գումարտակը կրճատվել է ավելի քան կեսով և 6 վաշտից վերածվել 4 վաշտի։

Գվարդիական անձնակազմի առանձին գումարտակ նշանակվեց 3-րդ Կյանքի գվարդիայի հրաձգային գնդին, որը մտնում էր 2-րդ գվարդիական կորպուսի մեջ, որը 1-ին գվարդիական կորպուսի հետ միասին միավորվեց գվարդիական ջոկատի մեջ՝ ադյուտանտ գեներալ Բեզոբրազովի հրամանատարությամբ։

Գվարդիական անձնակազմի գումարտակը, գվարդիայի ջոկատի հետ միասին, տեղափոխվեց հարավից հյուսիս, տեղադրվեց պահեստում 1916 թվականի փետրվարին և կանգնեց Պսկովի նահանգի Ռիժիցա քաղաքի մոտ, Ադամովի կալվածքում մինչև 1916 թվականի մայիսի վերջը, որից հետո. պահակախմբի հետ ժամանել է Կովելի շրջան։

1916 թվականի ամռանը շտաբը ծրագրեց ռուսական բանակների հարձակումը գերմանական դիրքերի վրա ամբողջ ընթացքում. Հյուսիսարևմտյան ճակատ. Ըստ այդ պլանի՝ հունիսի սկզբին Գվարդիական ջոկատին կցվեց 8-րդ բանակի 2 կորպուս, ստեղծվեց գեներալ Բեզոբրազովի հատուկ բանակը։ Այս Հատուկ բանակը պետք է հարձակվեր Կովելի վրա Ռովնո-Կովել երկաթուղու երկու կողմից հարավից, իսկ 3-րդ բանակը՝ արևելքից և հյուսիսից։

Կովելի շրջանում անձնակազմի գումարտակը միշտ առաջնագծում էր հակառակորդի կրակոցների տակ գտնվող խրամատներում և կրում էր աննշան կորուստներ՝ 15 զոհ և վիրավոր։

Բանակների ընդհանուր հարձակումը նախատեսված էր հուլիսի 15-ին։ 4 ժամ հրետանային պատրաստությունից հետո գվարդիան անցավ հարձակման։ Անձնակազմի գումարտակը գտնվում էր Շչյուրինո գյուղի դիմաց գտնվող խրամատների առաջին գծում, ձախ կողմում ցմահ գվարդիական Պավլովսկու գնդի և աջ կողմում՝ Կյանքի գվարդիայի 3-րդ հրաձգային գնդի միջև:

Անձնակազմի գումարտակին հանձնարարվել է մարտական ​​առաջադրանք՝ գերմանացիներին դուրս մղել Շչյուրինո գյուղից և հակառակորդին հետ մղել Ստոխիդ քաղաքից այն կողմ:

Մոտ ժամը 10-ին 3-րդ հրաձգային գունդը հարձակման անցավ և գրավեց գերմանական խրամատների մի քանի շարք Շչյուրինոյի աջ կողմում: Գերմանացիները, խմբավորելով պահեստայինները, հակագրոհեցին հրաձիգներին, և նրանց գրոհը ճահճացավ։ Այնուհետև գվարդիայի անձնակազմի լեյտենանտ Խվոշչինսկին իր նավաստիների 2-րդ վաշտով հարձակվեց գերմանացիների վրա սվիններով, որոնց նրանք բոլորովին չէին սպասում և սկսեցին նահանջել՝ կրելով կորուստներ։ Հրացանավորները միացան նավաստիների գրոհին և պահակային հրետանու աջակցությամբ գրավեցին գերմանական խրամատների ութ շարքերը։ Գերմանացիները սկսեցին նահանջը, որը հաջորդեց ամբողջ ճակատով: Անցնելով գերմանական խրամատները՝ անձնակազմի գումարտակը մինչև երեկո նոր դիրքեր գրավեց ու փորփրեց։ Այս հաղթանակը հեշտ չէր, պահակային անձնակազմի առանձին գումարտակի կորուստները կազմեցին՝ 50 զոհ և 120 վիրավոր։ Գավաթները գրավել են հրետանու երկու մարտկոց, մի քանի գնդացիր, զենք, տեխնիկա և մոտ 160 բանտարկյալ: Բանտարկյալների հարցումը պարզել է, որ անձնակազմի առջև գտնվում է Հանովերյան գնդերից մեկը:

Լեյտենանտ Խվոշչինսկին էր շքանշան է շնորհել 4-րդ աստիճանի Սբ.

Հուլիսի 15-ի ճակատամարտից հետո գերմանացիները գիշերը երկու անգամ անհաջող փորձեցին գրոհել Անձնակազմի առանձին գումարտակի դիրքերը, որից հետո նահանջեցին Ստոխիդի թիկունքում։

Կռիվների այս օրերի ընթացքում, որոնք պատմության մեջ հայտնի են որպես «Մարտեր Ստոխիդի համար» կամ «Կովելի օպերացիա» անունով, ռուսական գվարդիան կորցրեց մոտ 32000 զոհ՝ չհաշված վիրավորներին։ Պահակն անդառնալի կորուստներ է կրել, բայց մահանալով՝ չի նահանջել։

Ստոխոդի տարածքում մի քանի օր կանգնելուց հետո գվարդիական կորպուսը փոխարինվեց հրաձգային ստորաբաժանումներով և հետ քաշվեց թիկունք՝ համալրման և հանգստի համար:

Մեկ ամիս անց՝ օգոստոսի 20-ին, գվարդիայի ջոկատը կրկին վերադարձվեց ռազմաճակատ, որտեղ փոխարինեց 5-րդ սիբիրյան և 25-րդ բանակային կորպուսներին, որոնք շատ մեծ կորուստներ կրեցին հակառակորդի վրա անհաջող հարձակումների ժամանակ։ Այս հարձակումները կրկնելը պահակախմբի պարտականությունն էր։

1916-ի օգոստոսի վերջերին գվարդիականները գրավեցին դիրքերը։ Պահակներ հրաձգային դիվիզիադրան կցված գվարդիայի անձնակազմի առանձնացված գումարտակով և հաուբիցային հրետանին ստացել է գող. Շելվովա - քառակուսի անտառ:

Քառակուսի անտառի համար մղվող մարտերում, որոնք շարունակվել են 1916 թվականի սեպտեմբերի 3-ին, 7-ին, 19-ին և 21-ին, առանձնապես աչքի են ընկել Անձնակազմի առանձին գումարտակի գնդացիրները։ Մոտ 30 Սուրբ Գեորգի խաչերն ու շքանշանները պարգեւ էին նավաստիների արիության ու տոկունության համար այս դժվարին ու արյունալի մարտերում:

Սեպտեմբերի վերջին անձնակազմի առանձին գումարտակը ուղարկվեց Օդեսա հանգստի, իսկ հետո դեկտեմբերի սկզբին տեղափոխվեց Դանուբ դեպի Իզմայիլ ամրոց: Դանուբից այն կողմ թշնամիները բուլղարներն էին, որոնց 1877-1878 թվականների թուրքական պատերազմում ռուս նավաստի-պահապանները, չխնայելով նրանց արյունը, ազատեցին թուրքական լծից։

1917 թվականի հունվարի գիշերներից մեկում բուլղարների մի խումբ Տուլչի քաղաքի տարածքում անցավ Դանուբը՝ նպատակ ունենալով հետախուզել ռուսական դիրքերը։ Բուլղարացիներին հնարավորություն է տրվել անցնելու և նույն գիշեր նրանց շրջապատել է անձնակազմի գումարտակի մի մասը։ Մոտ հարյուր բուլղարացիներ գերի են ընկել, մնացածը սպանվել են գրավման գործողության ժամանակ։

1917 թվականի հունվարի վերջին գվարդիայի անձնակազմի առանձին գումարտակին հրամայվեց շտապ վերադառնալ նախ Օդեսա, այնուհետև անմիջապես գնացքով Պետրոգրադ: Փետրվարի 15-ին գումարտակը ժամանել է կայարան։ Ալեքսանդրովսկայան Ցարսկոյե Սելոյի մոտ և ուղարկվեց թագավորական ընտանիքը պահելու համար:

Գվարդիական անձնակազմի առանձին գումարտակը բաժանված էր երեք ջոկատի։

Առաջին ջոկատը, որը բաղկացած էր Նորին Մեծության 1-ին վաշտից և 3-րդ վաշտից, տեղակայվեց Ալեքսանդր պալատում, որտեղ ապրում էր կայսեր ընտանիքը։ Այնտեղ էր նաև Առանձին գումարտակի հրամանատար, կապիտան 1-ին աստիճանի Ս.Վ. Մյասոեդով-Իվանովը և սպաների մեծ մասը։

Երկրորդ ջոկատը ավագ լեյտենանտ Վ.Վ. Խվոշչինսկին բաղկացած էր 2-րդ վաշտից և գնդացիրից։ Նրան վստահված էր Պետրոգրադից դեպի Ցարսկոյե Սելոյի հիմնական մոտեցումների պաշտպանությունը Պուլկովոյից յոթ կիլոմետրանոց ճանապարհով։

Երրորդ ջոկատը՝ ավագ լեյտենանտ Վ.Ա. Կուզմինսկին բաղկացած էր 4-րդ ընկերությունից, դիվերսիոն թիմից, հանքափորներից, հեռագրողներից, հսկիչներից և նավերի այլ մասնագետներից, գտնվում էր կայարանից 3 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Ալեքսանդրովկա Ռեդկովո-Կուզմինո գյուղում:

Այս ստորաբաժանումը կոնկրետ առաքելություններ չի ունեցել։

Փետրվարի 28-ին 3-րդ և 2-րդ ջոկատները ինտենսիվ կերպով տեղեկություններ են փոխանակել Պետրոգրադում տեղի ունեցող իրադարձությունների մասին, որոնց մասին տեղեկացել են. տեղի բնակիչներաշխատելով մայրաքաղաքում։

1917 թվականի մարտի 1-ին երկու ջոկատներն էլ ինքնուրույն լքեցին իրենց դիրքը Ցարսկոյե Սելոյի մոտ և հասան Պետրոգրադում գտնվող իրենց զորանոցը՝ ձևավորված անցնելով Նարվա դարպասով (ինչպես 1814 թվականին Նապոլեոնի հետ պատերազմից հետո)։

Նույն օրը անձնակազմի 1-ին վաշտի նավաստիները, հավաքվելով Ալեքսանդր պալատի բնակելի թաղամասում, կանչեցին իրենց 8 սպաներին և պահանջեցին, որ ջոկատը դուրս բերեն Ցարսկոյե Սելոյից։ Հակառակ դեպքում սպաներին խոստացել են գնդակահարել։ Պալատից դուրս գալուց հետո 1-ին ջոկատի նավաստիները, ինչպես նաև Անձնակազմի առանձին գումարտակի այլ ջոկատներ, ինքնուրույն վերադարձան իրենց զորանոց։

1917 թվականի մարտի 2-ին ռազմածովային գվարդիայի անձնակազմը՝ իրենց հրամանատար, մեծ դուքս Կիրիլ Վլադիմիրովիչի հրամանատարությամբ, 4 ընկերությունների ամբողջ կազմով ժամանեց Տաուրիդյան պալատ՝ ներկայացնելու Պետդումայի ժամանակավոր կոմիտեին։ Նույն օրը երեկոյան գվարդիայի անձնակազմն ընտրեց անձնակազմի նոր հրամանատար։ Ընդհանուր քվեարկությամբ անձնակազմի հրամանատար է ընտրվել 1-ին աստիճանի կապիտան Լյալին Միխայիլ Միխայլովիչը։

1917 թվականի Փետրվարյան հեղափոխությունը, որը տեղի ունեցավ Պետրոգրադում, և ճակատի հետագա փլուզումը, հետագայում դադարեցվեցին. հետագա գործունեությունըոչ միայն առանձին գումարտակի, այլ նաև ռազմածովային գվարդիայի անձնակազմի։

Այս պահին գվարդիայի անձնակազմի մարտական ​​գործունեության պատմությունը ներառում է ոչ միայն նրա Առանձին գումարտակի մասնակցությունը ցամաքային ճակատում, այլև Varyag հածանավի նավարկությունը Վլադիվոստոկից Մուրմանսկ:

1914-1916 թվականների պատերազմի բռնկմամբ դաշնակիցներից Ռուսաստանի համար բեռների զգալի մասը առաքվել է ծովով Մուրմանի վրա գտնվող Ռոմանովսկի հյուսիսային նավահանգստով (հետագայում՝ Մուրմանսկ):

Գերմանական հրամանատարությունը ձեռնարկեց բոլոր միջոցները Ամերիկայից և Եվրոպայից եկող ծովային քարավանները Ռուսաստանի համար բեռներով ոչնչացնելու համար՝ իրենց հածանավերն ու սուզանավերն ուղարկելով Ատլանտյան և Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսներ։ Խորտակված նավերի կորուստները ահռելի էին, և գերմանական սուզանավերն իրենց չափազանց լկտի պահեցին՝ իմանալով, որ Ռուսաստանը Բարենցի ծովում հածանավ չունի։

Հեռավոր Արևելքից հյուսիս, Մուրմանսկի մերձակայքում գտնվող ափը պաշտպանելու համար տեղափոխվեցին միայն երկու կործանիչներ Vlastny և Grozny, իսկ Իտալիայում (Լիվորնոյում) գնվեց Lizistrata զբոսանավը, որը կոչվում է Յարոսլավնայա:

Այնուհետև ՌԴ ռազմածովային նախարարությունը դիմեց Ճապոնիային՝ նոր կործանիչներ վաճառելու համար, սակայն մերժում ստացավ։ Միաժամանակ ճապոնացիները առաջարկեցին վաճառել 1904-1905 թվականների ռուս-ճապոնական պատերազմի ժամանակ խորտակված մի քանի նախկին ռուսական նավեր։ և վերականգնվել է Ճապոնիայի կողմից։
Այսպիսով, 1916 թվականի սկզբին հետ գնվեցին ռուսական ռազմանավերը՝ «Պոլտավա» (վերանվանվեց Չեսմա), «Պերեսվետ» և «Վարյագ» հածանավը։

«Վարյագ» հածանավը, 1904 թվականին Չեմուլպոյում խորտակվելուց հետո, բարձրացվել է ճապոնացիների կողմից, վերանորոգվել և ծառայել է ճապոնական նավատորմում 1907-1916 թվականներին «Սոյա» հածանավի անվան տակ՝ նավաստիների կադետական ​​ջոկատի ծովային պրակտիկայի համար։ . 1917թ.-ին ճապոնացիները ծրագրում էին քանդել այն քանդվելու պատճառով:

Լուսանկարը. Ճապոնական հածանավ «Սոյա» (նախկին հածանավ «Վարյագ»). 1907-1916 թթ. ԾՎՄՄ-ի միջոցներից.

«Վարյագ» հածանավը ընդգրկվել է գվարդիայի անձնակազմի կազմում 1916 թվականի սկզբին։ Նույն թվականի մարտին հածանավի նոր անձնակազմով գնացքը, որը հավաքվել էր Օլեգ հածանավի մասնագետներից, կործանիչներից Վոյսկովոյից և Ուկրաինայից, ինչպես նաև կանչվել էր արգելոցից, ընդհանուր առմամբ մոտ 100 մարդ ուղարկվեց Վլադիվոստոկ: լեյտենանտ Պեշկովի հրամանատարությունը։

Մարտի 9-ին պահակային անձնակազմի 1-ին աստիճանի կապիտան Կ.Ի. ֆոն Դեն 2-րդը, նշանակվել է Varyag հածանավի հրամանատար, և անձնակազմի 5 սպաները մեկնել են Պետրոգրադից՝ նավն ընդունելու Վլադիվոստոկում, ուր նրանք ժամանել են մարտի 21-ին։

1916 թվականի մարտի 25-ի լուսադեմին Չեսման, Պերեսվետը և Վարյագ հածանավը ճապոնական «Իբուկի» հածանավի ուղեկցությամբ հայտնվեցին հորիզոնում և խարսխվեցին Ոսկե Հորն ծովածոցում։ Մարտի 26-ին նավերը հապճեպ հանձնվեցին ռուսական թիմերին, և ճապոնացիներն անմիջապես հեռացան Վլադիվոստոկից իրենց «Իբուկի» հածանավով։

1916 թվականի մարտի 27-ին «Վարյագ»-ի վրա բարձրացվեց Անդրեևսկու դրոշը, կերպարը և Գեորգիևսկու գրիչը՝ Գվարդիայի անձնակազմին պատկանելու նշան: Մարտի 30-ին հածանավային թիմի երկրորդ էշելոնը ժամանեց Վլադիվոստոկ՝ 300 հոգու չափով: ցածր կոչումներ, 5 սպա և քահանա։

Բացիկ 20-րդ դարի սկզբից Հածանավ 1-ին աստիճան Վարյագ. 6500 տոննա. Edition N. Apistoli

Հածանավի մանրակրկիտ զննումից հետո հանձնաժողովը պարզել է, որ այն զգալի վերանորոգման կարիք ունի՝ այն մարտական ​​վիճակի բերելու համար: Այս անհրաժեշտ աշխատանքները շարունակվել են առաջիկա 3 ամիսներին։ Սիբիրյան ռազմածովային անձնակազմից, որը տեղակայված էր Վլադիվոստոկում, ընտրվեցին անհրաժեշտ մասնագիտությունների 70 նավաստիներ, և նրանք ներգրավվեցին գվարդիայի անձնակազմում:

Մայիսին Varyag հածանավը վերանորոգումից հետո անցել է ծովային փորձարկումներ և իրականացրել հրետանային կրակոցներ։ 1916 թվականի հունիսի 18-ին հատուկ նշանակության նավերի ջոկատը, որը բաղկացած էր Chesma մարտանավից և Varyag հածանավից, թիկունքի ծովակալ Ա.Ի.

Ա.Ա.Տրոն. Հածանավ «Վարյագ». Նկարի հեղինակային լուսանկարը «Ծովերի, նավերի, նավաստիների վրա» երաժշտության կենտրոնական թանգարանի ցուցահանդեսից։ 2010 թ

Ջոկատը հունիսի 18-ից մինչև օգոստոսի վերջ շարժվել է Հոնգ Կոնգ-Սինգապուր-Կոլոմբո (Ցեյլոն) - Ադեն երթուղով: Ադենից, անցնելով Կարմիր ծովով և Սուեզի ջրանցքով, ջոկատի նավերը սեպտեմբերի 7-ին ժամանել են Պորտ Սաիդ։

Պորտ Սաիդից Չեսման ուղարկվեց հունական Սոլոնիկի՝ փոխարինելու «Ասկոլդ» հածանավը, իսկ Վարյագը՝ թիկունքի ծովակալ Ա.Ի. Բեստուժև-Ռյումինի դրոշի ներքո, շարունակեց միայնակ շարժվել դեպի հյուսիս։ Մուրմանսկ տանող ամբողջ երթուղին, Վարյագը գնաց մարտի դաշտով. թիմն ամբողջ ժամանակ կանգնած էր հրացանների մոտ, իսկ հածանավը լիակատար մարտական ​​պատրաստության մեջ էր:

Այս երթուղիով հածանավի թռիչքները եղել են միջերկրածովյան հետևյալ նավահանգիստներում՝ Վալետտա Մալթա կղզում և Տուլոն Ֆրանսիայում։ Հոկտեմբերի 5-ին Վարյագն անցել է Ջիբրալթարի նեղուցով և մտել Բիսկայական ծոց։ Ստանալով բրիտանական դաշնակիցների պաշտոնական կուրսը, հրամանատարը չհավատարիմ մնաց դրան՝ տարածքում գերմանական սուզանավերի ակտիվության պատճառով և գնաց իր սեփական ընթացքով։ Հետագա օրերի ընթացքում անգլիական ծովակալության տված կուրսին մի քանի նավ խորտակվեցին սուզանավերի կողմից։

Հոկտեմբերի 16-ին հածանավը ժամանել է Գլազգո, որտեղ նրան հատուկ նախապատրաստել են ցուրտ բևեռային լայնություններում և սառույցով նավարկելու համար։ Նոյեմբերի 7-ին Վարյագը դուրս եկավ Գլազգոյից և 1916 թվականի նոյեմբերի 17-ին հասավ Ռոմանովսկի նավահանգիստ (այժմ՝ Պոլյարնի), որը գտնվում է Մուրմանսկի մոտ գտնվող Կոլա ծոցում։

Պոլյարնիում կայանելը միապաղաղ էր։ Շատ սպաներ արձակուրդ ստացան 5-ամսյա արշավից հետո, և Վարյագի հրամանատարը, կապիտան 1-ին աստիճան ֆոն Դեն 2-րդը, մեկնեց Պետրոգրադ՝ զեկուցելու հածանավի վիճակի մասին՝ 15,864 մղոն երկար անցումից հետո: Նավը կապիտալ վերանորոգման կարիք ուներ, և որոշվեց Վարյագը ուղարկել Անգլիա վերանորոգման, քանի որ Պոլյարնիում նման վերանորոգում հնարավոր չէր: 1917 թվականի հունվարի 12-ին Մուրմանսկ ժամանած Chesma մարտանավը մտավ Հյուսիսային ծովերի պաշտպանության մարտական ​​հերթապահություն։

1917 թվականի հունվարի 12-ին անձնակազմի հրամանատար Մեծ Դքս Կիրիլ Վլադիմիրովիչը ժամանեց հածանավ և մնաց երեք օր։ Փետրվարի 24-ին Varyag-ը Պոլյարնիից մեկնեց վերանորոգման Անգլիա, որտեղ այն հասավ Լիվերպուլի նավահանգիստ 1917 թվականի մարտի 6-ին։

Անգլիայում, Վարյագի նավաստիների շրջանում, սկսվեցին անկարգություններ, որոնք պայմանավորված էին Ռուսաստանում հեղափոխության մասին տարբեր հակասական լուրերով: Վերջապես Պետրոգրադից գլխավոր ռազմածովային շտաբից հրաման եղավ՝ արգելոցից կանչված բոլոր նավաստիներին վերադարձնել Մուրմանսկ, իսկ մնացածներին ու սպաներին ուղարկել Ամերիկա՝ այնտեղ գնված զբոսանավերը ավարտելու համար։ Դիսպետչերներն իրականացվել են 1917 թվականի ողջ գարնանը և ամռանը։

Ռուսաստանից հածանավի վերանորոգման համար ֆինանսավորման բացակայության պատճառով բրիտանացիները որոշել են հածանավը բաց թողնել ռուսական թիմից։

1917 թվականի օգոստոսի 28-ին հածանավային թիմի մնացած 30 նավաստիները՝ ծովակալության լեյտենանտ Իստոմինի գլխավորությամբ, ուղարկվեցին իրենց հայրենիք, իսկ 1917 թվականի դեկտեմբերի կեսերին «Վարյագ» հածանավի պահպանության մնացած 10 նավաստիները գործազրկվեցին ափ։ և փոխարինվեց 1-ին անգլիացի դիրիժորով և 5 անգլիացի նավաստիներով։

«Վարյագ» հածանավը պատերազմի ավարտից հետո քարշակվել է Շոտլանդիա, այնուհետև վաճառվել ջարդոնի դիմաց։

1917-ի վերջին - 1918-ի սկզբին, գվարդիայի անձնակազմում շարունակվում էր տարեց նավաստիների զորացրումը - 1907-1910 թթ.

1918 թվականի մարտի 3-ի թիվ 105 հրամանով Բալթյան նավատորմի հրամանատարի ռազմածովային գվարդիայի անձնակազմը վերացվել է «որպես անհարկի»։ Կայսր Նիկոլայ II-ը ստորագրեց իշխանությունից կամավոր հրաժարում, և, հետևաբար, նավատորմի նման հատուկ բաժանման կարիք չկար:

1917 թվականի հոկտեմբերի 25-ին (նոյեմբերի 7) Ռուսաստանում հաստատվեց խորհրդային իշխանություն։ Խորհրդային Ռուսաստանը դուրս եկավ պատերազմից։

1918 թվականի ամռանը Ռուսաստանում սկսվեց քաղաքացիական պատերազմը, և ձևավորվեցին երկու հիմնական հակառակ կողմեր՝ սպիտակ և կարմիր: Թագավորական ընտանիքը, ինչպես գիտեք, գնդակահարվել է բոլշևիկների կողմից 1918 թվականի հուլիսին։ Եվ բոլոր նրանք, ովքեր մի ժամանակ հավատարմորեն ծառայում էին գվարդիայի անձնակազմում, նույնպես բաժանվեցին այս տարբեր կուսակցությունների:

Որո՞նք են այս վերջին պատերազմի հիմնական արդյունքները, որին Գվարդիայի անձնակազմը մասնակից էր մինչև դրա լուծարումը:

1918 թվականի սեպտեմբերին Արևմտյան ճակատում դաշնակից զորքերը (Անգլիա, Ֆրանսիա, ԱՄՆ) հարձակման անցան լայն ճակատով և ճեղքեցին ճակատը։ Գերմանական զորքերը սկսեցին զանգվածային նահանջ։

1918 թվականի նոյեմբերի 11-ին Կոմպիենում պայմանագիր է ստորագրվել Անտանտի և Եռակի դաշինքի երկրների միջև պատերազմի ավարտի մասին։ Շուտով Գերմանիայում հեղափոխություն տեղի ունեցավ, և կայզեր Վիլհելմ II-ը փախավ Բելգիա։

Թուրքիան, պարտվելով այս պատերազմում, 1918 թվականի հոկտեմբերի 30-ին Անտանտի հետ (Մուդրոսի զինադադար) պայմանագիր կնքեց անգլիական «Ագամեմնոն» հածանավի վրա Էգեյան ծովի Լեմնոս կղզու Մուդրոս նավահանգստում։

Զինադադարի պայմաններով թուրքական ունեցվածքի զգալի մասը գրավել են Անգլիայի, Ֆրանսիայի և Հունաստանի հաղթական տերությունների զորքերը։ Թուրքիայի եվրոպական հատվածը և Կոստանդնուպոլիսը գրավել են Ֆրանսիայի և Անգլիայի զորքերը։ Օկուպացիոն զորքերը ղեկավարում էին Ֆրանսիայի և Անգլիայի կոմիսարները, գլխավոր կոմիսարը ֆրանսիացի էր։

Կոստանդնուպոլսում էր նաեւ թուրք վերջին սուլթան Մեհմեդ VI-ը։ 1922 թվականի նոյեմբերի 17-ին անգլիական հածանավի վրա նրան աքսորեցին Մալթա կղզի։

1920 թվականի վերջին Ղրիմում սպիտակների շարժումը պարտություն կրեց։ Ղրիմից տարհանված Վրանգելի զորքերը և քաղաքացիական բնակչության զգալի մասը՝ ընդհանուր մոտ 250 հազար մարդ, Կոստանդնուպոլսում ֆրանսիական կոմիսարի որոշմամբ (ֆրանսիական կառավարության թույլտվությամբ) տեղափոխվեցին Եվրոպական Թուրքիայի տարածք։ Հետագայում նրանց մեծ մասը ցրվեց այլ երկրներ։ Գվարդիայի անձնակազմի բազմաթիվ սպաներ և նավաստիներ նույնպես ցրվել են շուրջը տարբեր երկրներ, եւ բոլոր նրանց, ովքեր մնացին Ռուսաստանում, աննախանձելի ճակատագիր էր սպասվում։

Վրանգելի նավատորմը տեղափոխվեց Թունիսի ֆրանսիական նավահանգիստ՝ Բիզերտե (երբեք ֆրանսիացիների կողմից սարքավորված չէր ռուսական նավատորմի բազայի համար 1912 թվականի համաձայնագրով): 1924 թվականին, երբ Ֆրանսիան ճանաչեց Խորհրդային Ռուսաստանը, Բիզերտեում գտնվող ռուսական նավատորմը լուծարվեց։

Նրա տեղում արդեն տեղավորվել է մի տարեց կին՝ հսկայական սև կատուով։ Մնացած տեղերը զբաղեցրել են նավաստիները։ Գալով Ն.Ն. դեպի Սանկտ Պետերբուրգ՝ նավի անձնակազմին փոխարինելու նավով։Չասված վիճակագրության համաձայն՝ ամենաշատախոս մարդիկ նավաստիներն են։ Սա նշանակում է, որ հարեւանը չի ձանձրանա, հյուրեր են եկել հարեւան մեքենայից։
Եվ ահա նրանք նստած քննարկում են իրենց մռայլ գործերը իրավախախտների անուն-ազգանունների հետ։
Ինչպե՞ս, ում և որքան են վճարել բուժզննման համար.
- Տանյան վերցնում է աստվածային ձևով ... ռուբլի ամբողջ բժշկական գրքի ձևավորման համար:
- Մանկան այնքան մասնագետ Իվանով Ի.Ի.-ի ստորագրության համար:
- Միշկան պոկել է էլեկտրիկի նավ ուղարկելու համար նույնպես լավ է։
- Գրիշկան անչափ զիջեց այս նավի ուղղությունը:
Ծովային գայլերը դուրս են գալիս մեքենայի գավիթ, նրանք վերադառնում են արդար զայրույթի ներշնչված։
- Կապիտան Ֆ-ն ծեր ծերունի է, XO T-ն հիմար է, նա ընդհանրապես ոչինչ չի հասկանում, գլխավոր մեխանիկ Բ-ն հարբեցող է, նրա աչքերը կհեղեղվեն, այնպես որ ընդհանրապես:
-Վերջին նավարկության ժամանակ նա աշխատել է կապիտան E-ի մոտ,- արդեն բարձրաձայն հայտարարում է կապիտան Պետրով Պ.Պ.-ի երրորդ օգնականը։
Առավոտյան նրանք լռում էին։ Նրանք ցրվեցին իրենց տեղերը։ Խելացի կատվի հետ հարևանը լսեց այս բոլոր անհեթեթությունները։ Տանյային, Մանյային, Միշային, Գրիշային, էլ չասած կապիտան E-ին (ի վերջո, ամուսնուն) ճանաչում է տեսադաշտով և ճանաչում է նրանցից մի քանիսին։
Առավոտյան ժամը 9-ին գնացքը հասնում է Սանկտ Պետերբուրգի մոսկովյան կայարան։ Ոտքի կանգնեցին նաև ծովի տարերքի նվաճողները՝ մեղմից մինչև դաժան:
Որպեսզի արագ հարթեն իրենց կախազարդի կնճիռները, հարևանը նրանց ասում է.
- Պարոնայք սպաներ։ Երբեմն ետ նայիր կատուներով տարեց տիկնանց, և հանկարծ նա ծանոթ է Մանյային, Տանյային և մյուսներին:
Մնացած ժամանակ, մինչև իջնելը, ամբողջ թիմը նստեց գավթի մեջ, մինչև որ ավագը հոգնեց ներողություն խնդրելուց, և նրանք իջան հարթակից, մինչև որ պառավ մորաքույրն իր հիմար կատվի հետ հեռացավ մեքենայից։

Կարճ

Ընտանիքները ընկերներ էին: Ամուսինները ծով էին գնում, և ես ու նրա կինը բավականին հաճախ էինք հանդիպում հավաքույթների։ Վալերան բարձրահասակ մարդ է, անհավանական պայթյունավտանգ խառնվածքով: Նրա միջավայրը պետք է հանգիստ լինի։
Հակառակ դեպքում…
Կադրերի բաժնում Վալերան հայտարարեց, որ անհրաժեշտ է միջնակարգ կրթության վկայական ունենալ։ Մի անգամ - հրամայեց, գնաց գիշերային դպրոց սովորելու: Ավարտվեց հեշտությամբ և զվարճալի: Մտածեցի. «Մի ընկեր ավարտել է բարձրագույն ճարտարագիտությունը Ծովային դպրոց, եւ նա?". Միջին նավաստիը հեշտ է:
Մաթեմատիկայի քննության ժամանակ նրանք հարցնում են.
Ո՞րն է տարբերությունը սինուսի և կոսինուսի միջև:
Պատասխան՝ (աչքերը փայլում են)
- Սինուս - ի՞նչը պարզ չէ: Բայց սա (ձեռքերը թափահարում է մեկ ուղղությամբ), և կոսինուսը - Վալերան արդեն սկսում է բարկանալ - ահա: - ձեռքերը թափահարեք դեպի մյուս կողմը:
Երկրորդ հարցին՝ «Ի՞նչ է եռանկյունին» (խելագարությունն ուժեղացավ). Վալերան եռանկյունի գծեց օդում՝ վիրավորված ուսուցիչների չհասկացողությունից։
Ես սիրում եմ, երբ մարդիկ սովորում են և առաջարկում են օգնել:
Երկու ընկերներ նստած հիշում են իրենց դժվարին ճանապարհորդությունները մի բաժակ օղու համար, իսկ ես նստած եմ այս սեղանի մոտ և գրում եմ եզրին. փորձարկումՎալերա.
Փառք Աստծո, Վալերայի բնական ծուլությունը հաղթեց, և հանգիստ խղճով դադարեցի օգնել նրան։
Վալերան ծովագնաց չդարձավ, բայց դարձավ լավ, հարգված նավակավոր։

Պահակների անձնակազմ- ռազմածովային կազմավորում, որպես ռուսական կայսերական գվարդիայի մաս: Գվարդիայի անձնակազմի նախատիպը եղել է «Դատարանի թիավարման թիմը», որը ստեղծվել է Պետրոս I-ի կողմից դեռևս 1710 թվականին, որը զբաղվում էր լողացողի սպասարկմամբ։ կայսերական արքունիքի միջոցները։ տասնութերորդ դարի կեսերից կար պալատական ​​բաժանմունքի թիավարների թիմ և պալատական ​​զբոսանավերի անձնակազմեր, որոնք 1797 թվականին միավորվեցին և փոխանցվեցին Ծովակալության քոլեջի իրավասությանը: Այս մասերից 1810 թվականի փետրվարի 16-ին կազմավորվեց «Ծովային գվարդիայի անձնակազմը» չորս (հետագայում՝ ութ) ընկերություններից, հրետանային ջոկատը՝ երկու դաշտային հրացաններով, ոչ մարտական ​​թռչող խումբ և երաժշտական ​​երգչախումբ (նվագախումբ): Անձնակազմը տրվեց հատուկ ձևընդհանուր ռազմածովայինից փոքր-ինչ տարբերվող հագուստ՝ պահակային հետևակի համազգեստի տարրերով և ըստ պետության՝ ցամաքային տիպի զինտեխնիկա և գույք՝ ամրագրող գործիքի և շարասյունի պարունակությամբ։ Անձնակազմը սպասարկում էր կայսերական զբոսանավերում և լողում։ երկրային պալատների միջոցները, ամբողջ պահակախմբի հետ ներգրավված էր պահակախմբին, ստուգատեսներին, շքերթներին, տոնակատարություններին:

Անձնակազմը ստացել է իր կրակի մկրտությունը 1812 թվականի Հայրենական պատերազմում: Մարտի 2-ին նավաստիները 2-րդ աստիճանի կապիտան Ի. Կարցևի հրամանատարությամբ, որպես գվարդիական կորպուսի 1-ին դիվիզիայի մաս, արշավի մեկնեցին Սանկտ Պետերբուրգից: դեպի Վիլնա։ 1-ին արեւմտյան բանակի զորքերի հետ գեներալ Մ.Բ. Բարքլայ դե Տոլլին, նավաստի-պահապանները Նապոլեոնի գերակա ուժերի գրոհի ներքո նահանջեցին երկրի ներքին տարածք: Անձնակազմը հետևում էր թիկունքում, օգտագործվում էր հիմնականում ինժեներական ստորաբաժանումների հետ միասին անցումներ կառուցելու, կամուրջներ և ամրություններ կառուցելու, ճամբարներ ստեղծելու համար. հաճախ նավաստիները ստիպված էին քանդել շենքերն ու ունեցվածքը, որպեսզի նրանք չգնային թշնամու մոտ: Ալեքսանդր I-ի ներկայությամբ Դրիսայի տարածքում կամուրջներ կառուցելու վարպետության համար նավաստիները կայսրից ստացան դրամական պարգևներ: Անձնակազմն առաջին մարտը մղեց օգոստոսի 4-ին՝ Սմոլենսկի պաշտպանության ժամանակ՝ հետ մղելով ֆրանսիական հեծելազորի հարձակումները Թագավորական բաստիոնի և Դնեպրի վրայով անցնող կամրջի վրա։ Երբ ստիպեցին հեռանալ քաղաքից, նավաստիներն ու պոնտոնիստները քանդեցին այս կամուրջը։

Պահակները հայտնի դարձան 1813 թվականի մայիսի 9-ին Սաքսոնիայի Բաուտցենի մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտում, որտեղ երկու գումարտակի հետ միասին նռնականետը գործեց առաջին գծում և դիրքը պահեց թշնամու հրետանու խաչաձև կրակի տակ։ Անձնակազմի փայլուն սխրանքը 1813 թվականի օգոստոսի 16-18-ը Բոհեմիայի Կուլմի մոտ տեղի ունեցած արյունալի ճակատամարտին մասնակցելն էր: Գեներալ Ա.Պ.-ի հրամանատարությամբ. Երմոլովը, նավաստիները հաջողությամբ հետ մղեցին ֆրանսիական Վանդամի կորպուսի հարձակումները, որոնք փորձում էին կտրել ռուսական բանակի ճանապարհը լեռներից դեպի Տեպլից տանող ճանապարհը։ Խիզախության համար անձնակազմը արժանացել է բարձրագույն զինվորական պարգեւի՝ Սուրբ Գեորգիի դրոշի։ Արտասահմանյան արշավի արյունալի մարտերում անձնակազմը մեծ կորուստներ ունեցավ՝ տասնչորս սպաներից երեքը զոհվեցին, վեցը վիրավորվեցին, հարյուր ենթասպա և նավաստիներ մարտից դուրս մնացին՝ սպանված, վիրավոր և անհայտ կորած։

1814 թվականի մարտի 19-ին ռուս գվարդիականների հետ անձնակազմը մտավ պարտված Նապոլեոնյան կայսրության մայրաքաղաք Փարիզ։ Հավրից վերադառնալով Կրոնշտադտ «Արշիպելագ» ֆրեգատով, նավաստիները պահակախմբի կազմում հուլիսի 30-ին հանդիսավոր կերպով Սանկտ Պետերբուրգ մտան Նարվա ֆորպոստում տեղադրված հաղթական դարպասներով։ Մեկ տարի անց անձնակազմի կազմում հայտնվեց առաջին ռազմանավը՝ 24 հրացանանոց «Россия» զբոսանավը։ 1819 թվականի հունիսի 5-ին, ի հիշատակ Կուլմի ճակատամարտի, գվարդիայի անձնակազմի նավերին («Մերկուրիուս» ֆրեգատը և 5 պալատական ​​զբոսանավերը) Սուրբ Գեորգիի պատկերով պաստառներ և գրիչներ են հանձնվել։

Մայրաքաղաքում և ծայրամասային բնակավայրերում ծառայելուն զուգընթաց նավաստիները մասնակցում էին ռուսական նավերի հեռահար ճանապարհորդություններին։ Գրեթե յուրաքանչյուր առագաստանավ, որը գնացել է շրջանցում, եղել է սպա-պահապան։ Նրանք արտասահմանյան նավարկություններ էին կատարում և առանձին նավեր՝ պահակախմբի անձնակազմով։ «Հեկտոր» ֆրեգատը և «Օլիմպուս» բրիգադը 1819 թվականին գնացին Ֆրանսիա, Անգլիա և Պրուսիա։ 1823 թվականին Պրովորնի ֆրեգատը մոտեցավ Ֆարերյան կղզիներին և Իսլանդիային, շրջանցեց Մեծ Բրիտանիան և Լա Մանշով և Հյուսիսային ծովով վերադարձավ Բալթիկ; մեկ տարի անց նա գնաց Ջիբրալթար, Բրեստ և Պլիմուտ։ «Էմգեյտեն» մարտանավը նավարկել է Ռոստոկի շրջան։

1857 թվականին ստեղծվեց գվարդիայի անձնակազմի առաջին շարժիչային անձնակազմը։

ընթացքում ռուս-թուրքական պատերազմ 1877-1878 թթ Բալկաններում կռվել են նավաստիները Մեծ Դքս Ալեքսեյ Ալեքսանդրովիչի հրամանատարությամբ։ Պահակայինները մասնակցել են Դանուբի վրա հանքարդյունաբերությանը՝ անցումներ դնելով։ Նրանք հագեցված էին շոգենավերով՝ բևեռային ականներով։ «Ցեսարևիչ» նավը (հրամանատար՝ լեյտենանտ Ֆ. Վ. Դուբասով) պայթեցրել է թուրքական մոնիտորը, իսկ «Ջոկ» նավը (հրամանատար լեյտենանտ Ն.Ի. Սկրիդլով) հաջողությամբ հարձակվել է նավի վրա։ Այս պատերազմում հերոսության և խիզախության համար անձնակազմը պարգևատրվել է Սուրբ Գեորգիի արծաթե եղջյուրներով, իսկ ցածր կոչումները՝ Սուրբ Գեւորգի ժապավեններանգագաթնակետի վրա. XIX դարի վերջին։ Երկար ճանապարհորդություններ են կատարել պահակային «Սվետլանա», «Էդինբուրգի դուքս», «Շուտեր» կլիպեր, «Ռինդա» կորվետները։

Պահակները հայտնի դարձան մ Ռուս-ճապոնական պատերազմ 1904-1905 թթ Հերոսաբար կռվել է Ցուշիմայի մարտանավի ճակատամարտում «Կայսր Ալեքսանդր III«(Հրամանատար կապիտան 1-ին աստիճանի Ն.Մ. Բուխվոստով): Մահացած նավից ոչ մի նավաստի չի փախել, բայց չի իջեցրել դրոշը։ Սանկտ Պետերբուրգում՝ Սուրբ Նիկողայոս ծովային տաճարի հարևանությամբ գտնվող հրապարակում, ի պատիվ մարտնավի նավաստիների, կանգնեցվել է հուշահամալիր: Վլադիվոստոկում ավարտվեցին գվարդիականները և ռուսական առաջին սուզանավերից մեկը՝ «Ֆելդմարշալ կոմս Շերեմետևը»:

Խաղաղ ժամանակներում անձնակազմըԱնձնակազմը ծառայել է պահակային կորպուսի այլ մասերի հետ միասին: Ամռանը նավաստիները նավարկում էին Բալթյան նավատորմի նավերով և կայսերական զբոսանավերով և սպասարկում էին պալատական ​​նավերը։ միջոցները։ Մինչև 1910 թվականը անձնակազմը ներառում էր 4 մարտական ​​և 2 շարժիչային ընկերություններ, հածանավ Օլեգը, կործանիչները Վոյսկովոյ և Ուկրաինան, կայսերական Շտանարտ, Բևեռ աստղ, Ալեքսանդրիա, Ցարևնա զբոսանավերը հագեցված էին պահակայիններով, «Մարևո», «Սկաուտ» և «Սկաուտ» մեսենջեր նավերով: Պարեկ». Անձնակազմի ցուցակները ներառում էին 5 ծովակալ, 21 շտաբ և նավատորմի 24 գլխավոր սպա, 20 ինժեներ մեխանիկ, 8 բժիշկ, ծովակալության 10 սպա, 2 դասի պաշտոնյա, 38 դիրիժոր, 2060 ենթասպա և նավաստի։ Գվարդիայի անձնակազմին նշանակվեցին կայսր Նիկոլայ II, կայսրուհի Մարիա Ֆեոդորովնան, ժառանգորդ Ցարևիչ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչը, Մեծ Դքսեր Միխայիլ Ալեքսանդրովիչը, Կիրիլ Վլադիմիրովիչը, Կոնստանտին Կոնստանտինովիչը, Դմիտրի Կոնստանտինովիչը, Ալեքսանդր Միխայլովիչը:

Գվարդիական անձնակազմի վաշտի հրամանատարները. 1890-ական թթ

Փողային նվագախումբ «Բևեռային աստղ» կայսերական զբոսանավի վերին տախտակամածի վրա, 1893 թ.


Կայսր Նիկոլայ II-ը և դրոշի կապիտան Կ.Դ. Նիլովը «Բևեռային աստղ» զբոսանավում սպաների կազմավորման դիմաց.


Նիկոլայ II կայսրը «Պոլյարնայա Զվեզդա» զբոսանավի հետնամասում

Կայսերական «Բևեռային աստղ» զբոսանավ (գվարդիայի անձնակազմի ստորին շարքերում):


Կայսրուհի Ալեքսանդրա Ֆեոդորովնան «Բևեռային աստղ» զբոսանավի հետևի սրահում

«Բևեռային աստղ» կայսերական զբոսանավի սննդի նմուշ 1900-ական թթ


Նիկոլայ II-ը գնդի սերժանտների շարքում. 1900 թ


Գվարդիական անձնակազմի նավաստիներ և ենթասպաներ (72 հոգի). 1900-ականների սկիզբ


Դրոշը Ձմեռային պալատ տանելը 1902 թ.


Մի խումբ սերժանտներ, ովքեր մասնակցել են Շլիսելբուրգ քաղաքի 200-ամյակին. 1902 թվականի հոկտեմբեր

Շտանդարտի զբոսանավից Գվարդիայի անձնակազմի նավաստի Դերևենկոն իր գրկում է պահում 2-ամյա ժառանգորդ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչին։ 1906 թ

Գվարդիայի անձնակազմի նավակ (գլխավոր վարպետ) Կ.Ի. Ռիժով


Գվարդիական անձնակազմի մի խումբ Յագերի գնդի ցմահ գվարդիայի և գվարդիայի անձնակազմի հուշարձանի մոտ:


Գվարդիայի անձնակազմի քառորդ վարպետ (վարպետ):


Գվարդիայի անձնակազմի քառորդ վարպետ Վ.Դ. Գլոտովը։

Գվարդիական անձնակազմի նավաստի Կուրսկի նահանգից։

Գվարդիայի կրտսեր քառորդ վարպետ.

Գվարդիայի անձնակազմի ստորին շարքերն ուսումնասիրում են Գորկի գյուղի հուշարձանի բարձր ռելիեֆը, որը գտնվում է Գերագույն գլխավոր հրամանատարի վրանի տեղում,


Նորակոչիկների ամենաբարձր ստուգատեսը 1908 թվականին Ցարսկոյե Սելոյում։ 1908 թ.


Նորակոչիկների ամենաբարձր ստուգատեսը 1908 թվականին Ցարսկոյե Սելոյում։ Շրջանցում կայսրուհու կողմից. 1908 թ.


Շքերթ Ցարսկոյե Սելոյի գվարդիայի անձնակազմում. 1908 թ.


«Ալեքսանդր III» ռազմանավի հուշարձանի բացումը ամենաբարձր ներկայությամբ 1908 թվականի մայիսի 15-ին

Պահակախմբի անձնակազմը «Շտանարտ» զբոսանավում. 1910-ից հետո.


Գվարդիայի անձնակազմի հրամանատարի վրան. 1912 թ.


Զույգ պահակները Բալթյան նավաշինարանի վրանում՝ շարասյունների հետ միասին: 1903 թ


Պատվո պահակախումբը կայսերական «Ալեքսանդրիա» զբոսանավի վայրէջքի ժամանակ։ 16 օգոստոսի 1903 թ


Պատվո պահակախումբ «Ալմազ» հածանավի վայրէջքի ժամանակ. 1900-ական թթ


Գվարդիայի անձնակազմի մեկնում Բորոդինոյի տոնակատարություններին: Բարձր ռելիեֆ Գորկի գյուղի հուշարձանի վրա։ 18-31.08.1912թ.


Պահակախմբի անձնակազմը Բորոդինոյի դաշտում 25.08.1912 թ


Գվարդիական անձնակազմի և դրոշի խմբի սպաները կայսր Նիկոլայ II-ի նոր դրոշով և պատմական գավազանով կայսր Ալեքսանդր I-ի դրոշից Բորոդինոյի դաշտում: 25.08.1912թ


Ռոտան օգոստոսի 26-ի շքերթին ելույթ ունենալուց առաջ։ 1912 թ.


Signmen - լրացուցիչ շտապ Boatswains. 1912 թ.


Պահակների անձնակազմի հրամանատարի պաստառներ և վրան Մասլովո գյուղում. 1912 թ.


Գվարդիական անձնակազմի երկրորդ գումարտակը մինչև ռազմաճակատ ուղարկելը 28.08.1914թ.


Գվարդիական անձնակազմի խրամատները ցամաքային ճակատում Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ (1914-1916 թթ.):

հետ պատերազմներում Նապոլեոնյան Ֆրանսիաակտիվ մասնակցություն է ունեցել ռազմածովային գվարդիայի անձնակազմը։ Սա էլիտար միավոր է։ Ռուսական նավատորմծագում է Պետրոս Մեծի դարաշրջանի թագավորական թիավարներից։ Կայսր Պողոս I-ի օրոք այն կոչվում էր արքունիքի թիավարության թիմ, իսկ 1810 թվականին կայսր Ալեքսանդր I-ը հրամայեց թիմը վերակազմավորել ... հատուկ անձնակազմի, դասակարգելով այն որպես պահակ և անվանելով այն ծովային գվարդիայի անձնակազմ: Այսպիսով, Ռուսաստանում հայտնվեց Կայսերական գվարդիայի նոր զորամասը, որը փառք ձեռք բերեց 1812 թվականի Հայրենական պատերազմում և 1813-1814 թվականներին ռուսական բանակի արտաքին արշավում:

Գվարդիայի անձնակազմի նավաստիները մարտի մեջ մտան թշնամու հետ Մոսկվայի վրա Նապոլեոնյան զորքերի հարձակման ժամանակ: Անձնակազմը մասնակցել է Բորոդինոյի ճակատամարտին, որտեղ աչքի են ընկել նավատորմի գնդացրորդները՝ ցուցաբերելով արիության և հերոսության հրաշքներ։ Հետապնդելով նահանջող թշնամուն՝ նավաստի-պահապանները, ծանր մարտերով, բանակի հետ միասին գնացին Մոսկվայից Փարիզ դժվարին ու փառավոր ճանապարհով։

Ժամանակակից Չեխիայի տարածքում տեղի ունեցած մարտերում գվարդիայի անձնակազմի նավաստիները կռվում էին 1-ին գվարդիական դիվիզիայի կազմում հայտնի գեներալ Ա.Պ.-ի հրամանատարությամբ։ Կուլմի (Գերմանիա) մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտում առանձնանալու համար գվարդիայի անձնակազմը, ռուսական գվարդիայի լավագույն գնդերի շարքում, ստացավ այն ժամանակվա ամենաբարձր ռազմական պարգևը՝ պահակային դրոշը: Բացի մարտերին անմիջական մասնակցությունից, նավաստի-պահապանները, որպես պոնտոնային և սակրավորական ստորաբաժանումների մաս, կատարեցին հսկայական աշխատանք՝ ճանապարհներ շարելով, անցումներ հիմնելով և կամուրջներ կառուցելով։

Բացի ծովային գվարդիայի անձնակազմից, ձևավորվել է 75-րդ ռազմածովային անձնակազմը Սևծովյան նավատորմԾովակալ Պ.Վ.Չիչագովի անձնական հրամանով, ով Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ղեկավարում էր Դանուբի բանակը: Այս ռազմածովային ստորաբաժանման նավաստիները մասնակցել են բազմաթիվ մարտերի, կատարել համալիր ինժեներական աշխատանքև հաղթականորեն հասավ Փարիզ։

Այսպիսով, ռուսական նավատորմի նավաստիները 1812 թվականի պատերազմի ժամանակ ոչ միայն պաշտպանեցին և փրկեցին իրենց Հայրենիքը, այլև ռուսական բանակի հետ միասին օգնեցին Եվրոպայի ժողովուրդներին ազատվել Նապոլեոնյան Ֆրանսիայի ճնշումներից:

ՊԱՀԱԿԱՅԻՆ ԱՆՁՆԱԿԻ ՄԱՍՆԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆԸ 1812 ԹՎԱԿԱՆԻ ՊԱՏԵՐԱԶՄԻՆ
ԵՎ ՌՈՒՍԱԿԱՆ ԲԱՆԱԿԻ ԱՐՏԱՔԻՆ ԱՐՇԱՎԸ (1813–1814)

ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ՊԱՀԱԿՆԵՐԻ ՄԱՍՆԱԿՑՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ 1812 ԹՎԱԿԱՆԻ ՊԱՏԵՐԱԶՄԻՆ.

Պահակախմբի անձնակազմը, որը բաղկացած էր 4 ընկերությունից և հրետանային թիմից երկու հրացաններով, մեկնեց Սանկտ Պետերբուրգից, գեներալ-մայոր Բիստրոմի ջոկատում Life Guards Jaeger և ֆիննական գնդերից; Արշավի ողջ ընթացքում գվարդիայի անձնակազմը գտնվել է զորքերի հակառակորդին ամենամոտ հատվածում, և դժվարին խնդիր է եղել անցումները կազմակերպել, ուղղել և վերակառուցել կամուրջները, ինչպես նաև ոչնչացնել արագ անցածները՝ առաջխաղացող թշնամուն պահելու համար։ սկիզբը ընկավ նրանց վիճակին:

4 օգոստոսի 1812 թ
Սմոլենսկի մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտի ժամանակ գվարդիայի անձնակազմը նպաստեց զորքերի շարունակական անցմանը կամուրջներով, և մեր բանակի նահանջից հետո Դնեպրի աջ կողմը նրանք ականապատեցին և պայթյուններով ավերեցին հսկվող անցումները:

8 օգոստոսի 1812 թ
Այն բանից հետո, երբ բանակը անցավ Դնեպրը Սոլովևո գյուղում: Գվարդիական անձնակազմի 3-րդ վաշտը լեյտենանտներ Չիխաչովի, Դուբրովինի և Խմելևի հետ ուղարկվել է ոչնչացման մշտական ​​կամուրջներ. Այս հրամանը հաջողությամբ կատարվեց հակառակորդի պարեկների կրակի տակ։ Ընկերությունն այս դեպքում կորցրել է 5 սպանված և ծանր վիրավորներ։

26 օգոստոսի 1812 թ
Բորոդինո գյուղի մոտ տեղի ունեցած ճակատամարտի ակնկալիքով, միջին նավատորմի Լերմոնտովը և գվարդիայի անձնակազմի 30 ստորին շարքերը գտնվում էին Կալոչկա գետի կամրջի մոտ, որպեսզի առաջին անհրաժեշտության դեպքում կամուրջը քանդեն:
Առավոտյան ժամը 4.30-ին գեներալ Դելսոնի ֆրանսիական զորքերի դիվիզիան, մոտենալով Բորոդինո գյուղին, հարձակվել է այնտեղ տեղակայված Յագեր գնդի ցմահ գվարդիայի 2-րդ գումարտակի վրա։ Մեծ կորուստներ կրելով՝ ռեյնջերները նահանջեցին կամրջի վրայով, որը հետագայում հրկիզվեց և ոչնչացվեց գվարդիայի անձնակազմի նավաստիների կողմից՝ ռեյնջերների օգնությամբ հակառակորդի ուժեղ կրակի տակ: Այս դեպքում չորս նավաստի է զոհվել, յոթը՝ ծանր վիրավորվել, որից երկուսը մահացու վիրավորվել են։
Կամուրջի ժամանակին կործանմամբ մեր դիրքի աջ թեւը պաշտպանված էր ֆրանսիական առաջխաղացումից։
Բորոդինոյի ճակատամարտում ֆրանսիացի կուրասիների արագ հարձակումները ձախ եզրին հետ մղվեցին մեր հրետանու լավ նպատակային կրակով, որը ներառում էր գվարդիայի անձնակազմի երկու ատրճանակ: 1-ին հրետանային թեթև ոտքով ընկերությունը, որը ներառում էր գվարդիայի անձնակազմի հրացանները, ավելի քան չորս ժամ անցկացրեց ֆրանսիացիների 30 հրացանով մարտկոցի կրակի տակ: Գվարդիական անձնակազմի հրացաններից սպանվել են չորս ստորին շարքեր, լեյտենանտ Լիստը և ենթասպա Կիսելևը հրետակոծվել են. Վիրավորվել է 7 ցածր կոչում։

4 սեպտեմբերի 1812 թ
Մոսկվայից մեր զորքերի նահանջի ժամանակ գվարդիայի անձնակազմը եղել է թիկունքի կազմում (գեներալ Միլորադովիչի հրամանատարությամբ), որը պետք է հետ պահեր ֆրանսիացիների առաջապահ զորքերը։
Սեպտեմբերի 4-ի երեկոյան նավաստիները, գտնվելով ֆրանսիական հեծելազորի կրակի տակ, քանդեցին Մոսկվա գետի վրա գտնվող կամուրջը, որով անցել էր մեր բանակը; իսկ 3 նավաստիներ մահացու վիրավորվել են։

Նոյեմբերի 4-5, 1812 թ
Գվարդիական անձնակազմի երկու ատրճանակ մասնակցել է Կրասնոյի ճակատամարտին, լինելով մեր աջ թևում (1-ին հրետանային բրիգադի Կյանքի գվարդիայի 1-ին թեթև վաշտի կազմում) Մարշալ Դավութի կորպուսի ոչնչացման ժամանակ։

1812 թվականի արշավում գվարդիայի անձնակազմի շարքերի ռազմական սխրանքների համար բարձրագույն պարգևներ:
Անձնակազմի հրամանատար, 2-րդ աստիճանի կապիտան Իվան Պետրովիչ Կարցև- Սուրբ Աննայի 2-րդ աստիճանի շքանշան;
Լեյտենանտ հրամանատար Գրիգորի Կոնոնովիչ Գորեմիկին
Լեյտենանտ հրամանատար Կոնստանտին Կոռնիլովիչ ֆոն Պրինս- Սուրբ Աննայի 2-րդ աստիճանի շքանշան;
Լեյտենանտ հրամանատար Պավել Անդրեևիչ Կոլզակով- 2-րդ աստիճանի կապիտանի կոչում և Սուրբ Վլադիմիրի 4-րդ աստիճանի շքանշան.
լեյտենանտ Ալեքսանդր Եգորովիչ Տիտով- Սուրբ Վլադիմիրի 4-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Մատվեյ Նիկոլաևիչ Չիխաչև- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Աֆանասի Իվանովիչ Դուբրովին- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Ալեքսանդր Անդրեևիչ Կոլզակով- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Սերգեյ Ալեքսանդրովիչ Նաումով- Սուրբ Վլադիմիրի 4-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Նիկոլայ Պետրովիչ Ռիմսկի-Կորսակով- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Նիկոլայ Պետրովիչ Խմելև- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
Լեյտենանտ Ն Իկոլայ Իվանովիչ Ուշակով- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
լեյտենանտ Կոնստանտին Կոնստանտինովիչ Կոնստանտինով- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
Միջնագավառ Միխայիլ Նիկոլաևիչ Լերմոնտով- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան և զինվորական շքանշան;
Բժիշկ Բոգդան Քերներ- Սուրբ Վլադիմիրի 4-րդ աստիճանի շքանշան;
Հրետանու լեյտենանտ Ադամ Իվանովիչի ցուցակ- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
Հրետանու լեյտենանտ Իվան Պավլովիչ Կիսելև- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
Նավապետ Եվլամպի Ռոմանով- Սուրբ Աննայի 3-րդ աստիճանի շքանշան;
Հանձնակատարներ Վասիլի Բիկովև Իվան Իվանով- հետեւյալ կոչումները.

Մարտական ​​ցածր կոչումներից՝ 10 հոգի, իսկ հրետանային թիմից՝ 6 հոգի, ստացել են Մարտական ​​շքանշանի տարբերանշաններ։

ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ 1813 Թ.

Գվարդիական անձնակազմը սկսեց 1813 թվականի արշավը հունվարին՝ շտկելով պոնտոնների դիրքերը Պլոկում գտնվող Վիստուլայի վրայով զորքերի հատման ժամանակ, ինչը նրանք կատարեցին բավականին հաջող, չնայած սառույցի ուժեղ շեղմանը:

25 ապրիլի 1813 թ
Ապրիլի 10-ին գվարդիայի անձնակազմի 3-րդ վաշտը, որը միացավ հիմնական բանակին, թշնամու կրակի տակ ոչնչացրեց Դրեզդենի մոտ գտնվող Օդեր գետի կամուրջը, երբ կոմս Միլորադովիչի թիկունքային զորքերը անցան այս քաղաքով:

Մայիսի 8-ին, 9-ին և 10-ինԲաուտցենում. Բաշուցի մոտ գտնվող բշտիկները զբաղեցնում էին 1-ին և 2-րդ թեթև պահակային մարտկոցները, որոնց թվում էին գվարդիայի անձնակազմի 2 հրացանները, որոնք գործել են մայիսի 8-ի ճակատամարտի ժամանակ:

մայիսի 9-ըԲաուտցենի մոտ, գվարդիայի անձնակազմը անձնակազմի արձակուրդի օրը, Սուվերենի հատուկ անձնական հրամանով, օգտագործվեց մեր դիրքի եզրն ամրապնդելու համար և այստեղ, նռնականետների երկու գումարտակներով, գեներալ-լեյտենանտ Չոգլոկովի հրամանատարությամբ, պահում էին. 11 ժամ առանձնահատուկ տոկունությամբ, պատիվ է ստացել ստանալ Ինքնիշխանի բարձրագույն հավանությունը, ով հետևում էր գործողություններին վերևից:
Այս դեպքում զոհվել են կապիտան-լեյտենանտ Գորեմիկինը և լեյտենանտ Կոլզակովը, որոնք ղեկավարում էին անձնակազմը. Ծանր վիրավորվել է միջնավային Խմելևը. ցածր կոչումները սպանել են 6 մարդու. Տուժել է 19 մարդ, որից 10-ը՝ ծանր։

մայիսի 10, լինելով գեներալ-մայոր Երմոլովի ջոկատի կազմում՝ գվարդիայի անձնակազմը պաշտպանել է դիրքը Կետիցա գյուղի մոտ՝ ֆրանսիական հրետանու կրակի տակ։

1813 թվականի հունիսի 14-ին հաջորդեցին բարձրագույն պարգևները՝ կատարված աշխատանքի և մարտերին մասնակցելու համար:
Անձնակազմի հրամանատար կապիտան 1-ին աստիճան Ի.Պ. Կարցև- ադամանդե կրծքանշաններ Սուրբ Աննայի 2-րդ աստիճանի շքանշանի համար:
լեյտենանտ Ա.Ե.Տիտով- կոչում կապիտան-լեյտենանտ, լեյտենանտներ Մ.Ն.Չիխաչով, Ա.Դ. Վալուև, Ա.Ի. Դուբրովին, Ա.Ա. Կոլզակով (մահացած) - Սուրբ Վլադիմիրի 4-րդ աստիճանի շքանշան:
Ռիմսկի-Կորսակով, Մ.Ն.Լերմոնտով, Ն.Պ.Խմելև, Ն.Ի.Ուշակով, Կ.Կ.Կոնստանտինով - լեյտենանտի կոչում:
Կոմիսար 12-րդ դաս Վ.Բիկով, գործավար 13-րդ դաս Ի. Իվանով; 14-րդ կարգի նավապետ Է.Ռոմանով- հետեւյալ կոչումները. նավակներ Պոսպելով; Կոնոնով, Դոլին- նույնը նռնականետային գնդի տեղափոխումը Սանկտ Պետերբուրգ։
բուժող Մանելլի- Սուրբ Վլադիմիրի 4-րդ աստիճանի շքանշան։
Գլխավոր բժիշկ Բ.Կերներ- լինել Մեծ Դքս Կոնստանտին Պավլովիչի անձի հետ:

40 ցածր կոչումներ ստացել են Մարտական ​​շքանշաններ։

օգոստոսի 15, 1813 թ
Պահակային անձնակազմը Օստերման-Տոլստոյ ջոկատի մաս էր կազմում (1-ին գվարդիական դիվիզիա, գնդեր՝ Պրեոբրաժենսկի, Սեմենովսկի, Իզմայիլովսկի, Յագերսկի), որն ուղարկվել էր օգնելու Վյուրտեմբերգի արքայազնի 2-րդ կորպուսին, Դոնաուի և Քյոնիգշտեյնի միջև գտնվող դիրքում, ամբողջ օրը զսպեց ֆրանսիացիների դաժան հարձակումները:

16 օգոստոսի 1813 թ
Պահակախմբի անձնակազմը Պրեոբրաժենսկու և Սեմյոնովսկու գնդերի հետ միասին Գիգսգուբելում մի քանի բախումներ ունեցան ֆրանսիացիների հետ։

օգոստոսի 17, 1813 թ
Գեներալ Ա.Պ. Երմոլովի ջոկատի կազմում պահակախմբի անձնակազմը աչքի ընկավ Կուլմում՝ կորցնելով սպանված սպաների և վիրավորների 75 տոկոսը և ստորին շարքերի 38 տոկոսը։ Սպանվել են՝ լեյտենանտ Կոնստանտինովը և 13-րդ դասարանի ենթասպա Պոսպելովը; վիրավորներ՝ կապիտան-լեյտենանտ Տիտով, լեյտենանտներ՝ Դուբրովին, Խմելև, Ռիմսկի-Կորսակով, Լերմոնտով 2-րդ, Ուշակով, նավապետ Ռոմանով; ցածր կոչումներից զոհվել է 16, վիրավորվել՝ 57, անհետ կորած՝ 4 մարդ։

Ինքնիշխան կայսր Ալեքսանդր I-ի հրամանով, 1813 թվականի օգոստոսի 26-ին Թեպլիցեում. Պահակներ ծովային անձնակազմԳեորգիի դրոշը շնորհվեց.
Անձնակազմի սպաները պարգևատրվել են մարտական ​​դիրքի համար:
Ցածր կոչումներին շնորհվել է Մարտական ​​շքանշանի 42 տարբերանշան։

Հետագայում, 1819 թվականին, գվարդիայի անձնակազմի նավերին շնորհվեց Սուրբ Գեորգի ամենաբարձր գրանշանը:
Բարձր պարգևատրվել է գվարդիայի անձնակազմին՝ Քենիգշտեյնի 31 զինանշանի կամուրջի ոչնչացման համար:

7 սեպտեմբերի 1813 թ
Պահակախմբի անձնակազմը պրուսացի կամավորների հետ միասին ֆրանսիական հրետանու կրակի տակ ոչնչացրեց Կյոնիգշտայնի մոտ Էլբա գետի վրա ֆրանսիացիների կառուցած կամուրջը։

հոկտեմբերի 5-ին և 6-ին, 1813 թ
Լայպցիգի ճակատամարտում գվարդիայի անձնակազմը զբաղված էր դաշնակիցների զորքերի անցումը Պլեյսա գետով. աշխատանքը միաժամանակ տեղի է ունեցել հակառակորդի կրակի տակ։ Գվարդիայի անձնակազմի հրետանին ակտիվորեն մասնակցել է մարտին՝ լինելով գվարդիայի հրետանու կազմում։

1813 թվականի արշավում մեր ցամաքային ուժերին օգնելու համար ափի դեմ գործելու համար ուղարկվեց ծովակալ Գրեյգի ջոկատը, որը կապված էր անգլիական ծովակալ Մարտինի ջոկատի հետ. Ծովակալ Գրեյգի էսկադրիլիայի նավի անձնակազմի թվում էին գվարդիայի անձնակազմի նավաստիները, որոնք վերցված էին Սանկտ Պետերբուրգում մնացած անձնակազմից՝ ընդհանուր առմամբ 93 մարդ: Այս նավաստիներից ոմանք դրսևորեցին ակնառու քաջություն և հնարամտություն և ստացան Մարտական ​​շքանշանի նշաններ:

ՏԵՂԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ 1814 ԹՎԱԿԱՆԻ ՊԱՏԵՐԱԶՄԻՆ ՊԱՀԱԿՆԵՐԻ ՄԱՍՆԱԿՑՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ

հունվարի 1, 1814 թՊահապանների անձնակազմը, ամբողջ պահակախմբի հետ, ինքնիշխանի անձնական հրամանատարությամբ, Բազելի կամրջով մտավ Ֆրանսիա, որը նշանավորեց 1814 թվականի տարվա արշավի սկիզբը։

Մասնակցելով բանակի բոլոր հարձակողական շարժումներին՝ գվարդիայի անձնակազմը փետրվարի 6Նոգենտում կամուրջ է կառուցել Սեն գետի վրայով, որի երկայնքով անցել է Վիտգենշտեյնի կորպուսը։

փետրվարի 8նույնը Սենթ Լուիսում, Ֆելդմարշալ Վրեդի կորպուսի անցման համար; Մարտի 19-ին նա հանդիսավոր կերպով մտավ Փարիզ և բնակարաններ գրավեց Բաբելոնի զորանոցում։

հուլիսի 18վերադարձավ Կրոնշտադտի արշավանքին և հուլիսի 30հանդիսավոր կերպով մտել է Պետերբուրգ։

RGAVMF. F.935. Op.2. Դ.190. Լ.2-5.