Blackbeard, descris de contemporanii săi aproape ca o creatură a iadului, a fost un pirat englez care a trăit la începutul secolului al XVIII-lea. Pe lângă mintea sa ascuțită și curajul remarcabil, piratul a stăpânit arta de a crea „imaginea potrivită” - însăși aspectul său era atât de terifiant încât a dat naștere unor legende teribile și i-a făcut pe bravii marinari să tremure de frică la menționarea numelui său. Se știe că înainte de atac, Barba Neagră și-a țesut fitil de ceară în păr și le-a dat foc - și apoi i-a apărut inamicului în nori de fum și flăcări aprinse, ca însuși Diavolul din lumea interlopă.

1. Numele real al lui Blackbeard este Edward Drummond

Adevărat, faimosul pirat a intrat în istorie ca Edward Teach (din cuvânt englezesc teach - „preda”). Nu se știe nimic sigur despre copilăria și adolescența piratului. Unii istorici spun că s-a născut într-unul dintre cele mai sărace cartiere ale Londrei, alții că Jamaica era patria sa, iar părinții lui erau oameni bogați.

Benjamin Hornigold

În tinerețe, Edward s-a alăturat echipei căpitanului Benjamin Hornigold și a luptat în războiul dintre Marea Britanie și Franța de partea, bineînțeles, a Marii Britanii. Echipa a avut permisiunea oficială de la monarhul britanic să pună mâna pe navele franceze și să le jefuiască. Cele mai vechi referiri la barba Neagra- acestea sunt arhivele jurnalului navei de pe această navă, unde tânărul, curajos, puternic și întreprinzător Edward s-a ridicat rapid la rangul de manșon.

Dar războiul s-a terminat. Tipul nu a primit niciodată bani, nici faimă, nici o evoluție în carieră, pentru că era doar un șofer, iar în acele vremuri legile maritime erau extrem de simple: jumătate din pradă mergea la căpitan, o treime din restul mergea la coroană. , iar restul a fost împărțit în mod egal între toți membrii echipei . Dar căpitanul Hornigold i-a dat viitorului pirat o navă care fusese anterior luată de la francezi în luptă. Edward ar fi putut să facă comerț, dar și-a recrutat propriul echipaj și a devenit pirat. A echipat nava cu 40 de tunuri militare și a pornit pe mare.

2. Blackbeard a devenit pirat pentru că nu a putut face altceva.

Pirateria a apărut aproape în același timp când au fost lansate primele nave. Cu toate acestea, a fost legalizat mult mai târziu, în perioada de după cruciade, pentru că conducătorii musulmani aveau o ranchiune față de europeni și nu exista altă cale de a se răzbuna. Capturarea corăbiilor și a sclavilor printre „necredincioși” a fost puternic încurajată. Europenii au adoptat rapid această experiență „utilă” de la inamici.

Tot ceea ce avea nevoie pentru întreprinzătorul câine de mare era să obțină o licență de jaf de la statul său. Anne, regina Marii Britanii, a eliberat astfel de licențe tuturor. O parte din pradă a trebuit să fie dată coroanei, dar echipa și-a luat în continuare propria lor, deoarece dimensiunea adevărată a „venitului” era ușor de ascuns. Barba Neagră avea experiență în bătălii navale, dar nu a existat deloc experiență de comerț pașnic. Adăugați la aceasta o aureolă romantică - victorie asupra dușmanilor, râuri de sânge și o îndrăzneață frăție marină. Așa că, când războiul s-a încheiat, Tich, care până atunci avea propria sa navă, nu a vrut să se oprească. Era respectat pentru priceperea lui, abilități de conducere, curaj și o minte ascuțită, așa că nu a fost greu să recrutezi o echipă de marinari și bătăuși cu jumătate de normă. În plus, după război, nu s-au mai eliberat licențe pentru piraterie, iar atunci a intrat în joc pasiunea și apetitul pentru risc - în mod paradoxal, marinarii l-au urmat pe Tich cu și mai multă voință.

Pot exista motive psihologice care a influențat alegerea drumul vietii cinstit barcău Edward Drummond, de exemplu, obiceiul impunității și experiența unor bătălii sângeroase. În plus, aspectul lui Tich era potrivit - înalt, fața afectată de vânturile mării, părul negru dezordonat și vorbirea populară, plină de expresii puternice.

3. Nava de pirați a lui Blackbeard se numea Răzbunarea Reginei Anne.

Până când „Barba Neagră” a început să înfurie pe mare, regina Ana murise deja. În plus, Anglia, în ciuda pierderilor în război și a alianței de pace navale a Franței și Spaniei, a rămas o putere influentă și a avut multe colonii, în special, țara a obținut pământuri bogate în America de Nord - Acadia (actualul Maine), Valea Hudson. și teritorii vaste din Canada. Așa că, în general, nu era nimic ca Regina Ana să se răzbune.

Unii istorici cred că Teach și-a numit nava în onoarea altei Anna, o nobilă din familia Boleyn, care a fost executată pe nedrept de soțul ei Henric al VIII-lea cu un secol și jumătate înainte de nașterea lui Blackbeard. Versiunea este interesantă, dar Teach era, aparent, o persoană practică, acțiunile sale urmăreau scopuri foarte specifice, așa că un pirat experimentat pur și simplu nu putea ceda sentimentalismului.

Cea mai interesantă versiune pare să fie versiunea scriitorului și istoricului Alex Safir: Tich ar putea astfel să pretindă că habar n-a de sfârșitul războiului și încă mai desfășoară acțiuni legale cu permisiunea reginei sale și pentru binele țării sale. . Faptul este că știrile au ajuns încet în coloniile nord-americane - pentru a le spune coloniștilor americani despre starea de lucruri din Anglia, a fost necesar să traversăm înot. Oceanul Atlantic, rezistând furtunilor și atacurilor corsarilor pe parcurs. Succesorul Annei pe tron ​​a fost un bărbat - George I - dar ordinele pentru câțiva ani după moartea ei au fost încă emise în numele „Ei” și nu în numele „Majestății Sale”. Și coloniștilor englezi nu le-au plăcut spaniolii și francezii și au sunat luptă„Războiul Reginei Ana”. Numindu-și nava așa și nu altfel, Teach a primit aparența de legalitate a jafurilor și simpatia coloniștilor (și, prin urmare, a putut conta pe cooperare).

Apropo, când nu mai era posibil să nu „știi” despre moartea reginei, Teach nu a ridicat tradiționalul Jolly Roger peste nava sa, ci și-a folosit propriul steag - o clepsidră și un schelet au fost reprezentate pe un negru. câmp, străpungând o inimă stacojie strălucitoare cu o săgetă. Deprimant, nu?

4. „Barba Neagră” nu a fost deloc un răufăcător așa cum se crede în mod obișnuit

Să ne întoarcem la fapte. Din unele documente rezultă că Barba Neagră, care îi îngrozea pe negustorii cinstiți străini, nu era un maniac însetat de sânge. De exemplu, în 1717, chiar la începutul carierei sale, a capturat o navă care naviga din Bermude, a luat încărcătura de la marinari și a trimis echipajul acasă cu nava. Nimeni nu a murit în această încăierare.

Mai târziu, pirații conduși de Tich au atacat mai mulți Nave comerciale. Întotdeauna luau încărcătura, dar nu atingeau echipa. În cele din urmă, Teach a capturat fregata Concorde - aceasta a fost faimoasa lui Queen Anne's Revenge, care a fost ulterior reechipată într-o navă de obstrucție. Echipa a aterizat pe insula Bequia din Grenadine și le-a lăsat bărci și mâncare.

Potrivit documentelor și relatărilor martorilor oculari, Blackbeard, un ticălos și un ticălos, a încercat întotdeauna să evite vărsarea de sânge. Dacă navele se predau fără luptă, pirații le luau încărcătura și o parte din provizii (mai rar navele) și le lăsau să plece.

Într-o zi, Blackbeard a capturat o navă cu oficiali de rang înalt, i-a luat prizonieri și a trimis o cerere de răscumpărare părților interesate. Nu a cerut aur, mirodenii sau mătase, ci doar o ladă cu medicamente. Cererile au fost îndeplinite, dar barca de răscumpărare s-a răsturnat. Când acest lucru s-a aflat, au adunat imediat și l-au trimis pe al doilea, dar timpul a fost pierdut. Cu toate acestea, pirații nu i-au ucis pe captivi, dar cu înțelegere au așteptat răscumpărarea, deși cu câteva zile mai târziu decât se aștepta, apoi i-au eliberat pe toți.

Dar acest lucru este valabil doar pentru cei care nu au rezistat. Dacă adversarii riscau să ia lupta, erau uciși și nava lor era arsă. Și în propria echipă, Tich nu tremura de neascultare: cei care încercau să meargă împotriva lui sau îndemnau marinarii la răzvrătire mergeau să hrănească peștii.

Există dovezi că într-o stupoare beată, Blackbeard era extrem de excentric. De exemplu, o dată, din cauza unei mici cearte, i-a pus un glonț în genunchiul prietenului și aliatul său Hands, în urma căruia a rămas invalid pe viață. Altă dată, a decis să arate echipei că iadul îi așteaptă după moarte - i-a închis pe marinari în cală și i-a dat foc. Unii au fost arse, alții sufocați.

5. A existat o recompensă de 100 de lire sterline pe capul lui Blackbeard.

Blackbeard a făcut furie pe mare de mai bine de cinci ani. Poate părea că nu este atât de lung, dar profesia de pirat este plină de multe riscuri - persecuția autorităților, temperamentul puternic al marinarilor, furtunile pe mare, în sfârșit. Iar Blackbeard a fost, în primul rând, practic invincibil și, în al doilea rând, evaziv. El a provocat un prejudiciu semnificativ economiei, iar autoritățile statului Carolina de Sud l-au răsfățat: există dovezi că a fost încheiat un acord cu guvernatorul: piratul a primit o piață stabilă pentru pradă, iar guvernatorul a primit profituri considerabile în el. propriul buzunar. Mai mult, căpitanul pirat a putut să dobândească teren în stat pentru proprietate personală, s-a căsătorit și a trăit ca o persoană decentă. Adevărat, nu pentru mult timp - în curând a plecat din nou pe mare, a capturat prada uriașă și a aranjat pentru echipă mare sărbătoare pe cheltuiala lor, pe care au mers aproape o săptămână peste două sute de pirați. Autoritățile au înghițit și asta, iar apoi Teach a început să-și construiască propriul fort.

Trebuie să spun că până atunci devenise oarecum leneș - a încetat să iasă în larg și a vânat mai ales în apele interne ale continentului, albiile râurilor și golfurile. Negustorii, obosiți de tiranie și guvernatorul închidend ochii la toate, au apelat la vecinul lor, locotenentul guvernatorului provinciei Virginia, Alexander Spotswood, pentru ajutor. A încercat să-l intimideze pe Tich, dar asta nu a dus la nimic. Intervenția lui Stopwood în afacerile unui stat vecin nu putea fi considerată legală și nu putea da ordine ocolindu-i pe superiorii săi imediati, guvernatorul Virginiei, George Hamilton.

Într-un fel sau altul, Stopwood a reușit cumva să negocieze cu locotenentul Marina Regală Maynard. Pe 22 noiembrie, mai multe nave sub conducerea lui Maynard au plecat pe mare, s-au întâlnit cu Tich și... au câștigat destul de ușor bătălia. După aceea, absolut toți pirații din echipa Teach au fost executați. Victoria este și mai surprinzătoare datorită faptului că Maynard din anumite motive a uitat să încarce tunurile pe navele sale înainte de a pleca pe mare, în timp ce pirații aveau la bord tunuri grele cu rază lungă.

Înainte de luptă, Maynard a ordonat majorității echipei să coboare în cală pentru a evita consecințele voleului. Blackbeard și-a dat seama că nu există arme, a văzut că doar o duzină de marinari au rămas pe punte și a ordonat îmbarcare. Și cinci duzini de oameni au ieșit brusc din cală. Din anumite motive, pirații erau confuzi, iar soldații lui Maynard s-au ocupat de ei fără prea multe pierderi. Tich, conform mărturiilor, a luat lupta singur și a fost împușcat din arme.

6. Legendele spun că Barba Neagră a ascuns o comoară uriașă pe care nimeni nu a reușit să o găsească încă.

Pentru un pirat care jefuise peste cincizeci de nave comerciale în cariera sa, Blackbeard a trăit modest. Nici casa lui, nici terenul alocat, nici alte proprietăți nu au fost lovite cu un lux deosebit - de exemplu, posesiunile unui proprietar de pământ de o mână medie. Bunul furat nu putea dispărea fără urmă - totuși, a dispărut. Există o legendă că nenumăratele comori ale căpitanului pirat sunt ascunse într-un loc, pe o anumită „Insula comorilor” (despre el a scris Stevenson romanul). Această teorie, deși romantică, nu este susținută de nimic. Teach era o persoană publică, era tot timpul la vedere și putea ascunde bani pe insulă pentru ca niciunul din echipă sau cei mai apropiați asociați să nu poată vedea, nu avea nicio ocazie. Deci, cel mai probabil, piratul, fiind o persoană inteligentă, și-a investit pur și simplu toți banii „în afacere” - poate a dat împrumuturi, a vândut ceva revânzătorilor, a ascuns ceva de la persoane de încredere.

După moartea lui Barba Neagră, casele și insulele sale, unde a vizitat în mod deosebit des, au fost explorate de vânători de comori în lung și în lat. Nimeni nu a găsit nimic.

Edward Teach, supranumit „Blackbeard” (Blackbeard) – celebrul pirat englez care a operat în Caraibe în anii 1716-1718. Născut probabil în 1680 la Bristol sau Londra. Numele real rămâne necunoscut. Potrivit unei versiuni, numele lui era John, conform alteia - Edward Drummond (ing. Edward Drummond). Nu se știe nimic despre copilărie și adolescență. Există o ipoteză că înainte de piraterie a fost instructor în flota engleză, dovadă fiind pseudonimul „Teach” (din engleză teach – to teach). Dar în majoritatea surselor primare, pseudonimul său este indicat ca „Thatch”, ceea ce nu este ciudat, având în vedere aspectul caracteristic al „Blackbeard” (în engleză thatch – păr gros).

Teach a servit drept prototip pentru imaginea piratului Flint din romanul lui R. Stevenson, Insula comorilor. Va fi foarte interesant să spun câteva cuvinte despre barba lui și a lui fata infricosatoare, care a jucat un rol semnificativ în faptul că căpitanul era considerat unul dintre cei mai groaznici răufăcători din aceste locuri. Plutarh și alți istorici au observat de mult că mulți dintre marii romani și-au primit poreclele de la o trăsătură specială de pe fețele lor. Așadar, Mark Tullius a primit numele Cicero de la cuvântul latin „cicer”, un neg urât care „decorea” nasul celebrului vorbitor. Teach a fost supranumit Barbă Neagră din cauza bărbii sale luxuriante, care îi acoperea aproape complet fața. Această barbă era albastru-neagră; proprietarul i-a permis să crească acolo unde i-a plăcut; îi acoperea tot pieptul și i se ridica pe față până la ochi.

Căpitanul avea obiceiul să-și împletească barba cu panglici și să le înfășoare în jurul urechilor. În zilele de luptă, el purta de obicei un fel de eșarfă care era drapată peste umeri cu trei perechi de pistoale în cutii asemănătoare curea. Și-a legat două fitiluri aprinse sub pălărie, care îi atârnau în dreapta și în stânga feței. Toate acestea, cuplate cu ochii săi, care erau în mod natural sălbatici și cruzi, îl făceau atât de îngrozitor, încât era imposibil de imaginat că în iad trăiau furii și mai teribile.

Dispoziţia şi obiceiurile lui trebuiau să se potrivească cu aspectul său barbar. Printre societatea pirat, unul care a comis cel mai mare număr crime, era privit cu oarecare invidie ca o persoană extraordinară, extraordinară; dacă, în plus, se remarca printre ceilalți printr-o oarecare pricepere și era plin de curaj, atunci, desigur, era un om mare. Teach, conform tuturor legilor piraților, era potrivit pentru rolul de lider; avea, e drept, niste capricii, atat de extravagante, incat i se parea uneori a fi tot diavolul. Odată ajuns la mare, fiind puțin beat, a sugerat: „Să ne facem propriul iad acum aici și să vedem cine poate rezista mai mult”. După aceste cuvinte sălbatice, a coborât în ​​cală cu doi sau trei pirați, a închis toate trapele și ieșirile către puntea superioară și a dat foc la câteva butoaie de sulf și alte materiale inflamabile care stăteau aici. A îndurat în tăcere chinurile, punându-și în pericol viața și viața altor Oameni, până când pirații au început în unanimitate să strige să fie eliberați din acest „iad”, după care a fost recunoscut drept cel mai curajos.

La începutul carierei sale de pirat, Teach a întreprins multe raiduri pe mare cu corsarii jamaicani în timpul ultimul războiîmpotriva francezilor. Și deși s-a remarcat mereu prin neînfricarea sa în luptă, nu a reușit să obțină un post de comandă până la sfârșitul anului 1716, când, devenind deja pirat, a primit comanda unui sloop capturat de la căpitanul Hornigold.

La începutul anului 1717, Teach și Hornigold au plecat din New Providence, îndreptându-se spre continentul american. Pe drum au capturat o barcă sub căpitanul Turbart din Bermuda, cu o sută douăzeci de butoaie de făină și o barca de navă. Pirații au luat doar vin din barjă și le-au lăsat să plece. Apoi au reușit să captureze o navă încărcată în Madera pentru Carolina de Sud, de pe această navă au luat pradă bogată. După ce și-au pus în ordine navele pe coasta Virginiei, pirații au pornit pe drumul înapoi spre Indiile de Vest.

La nord de latitudinea de 24 de grade, ei și-au însușit o navă franceză care a navigat din Guineea către Martinica. Prada de pe navă s-a dovedit a fi foarte bogată, printre altele, s-a dovedit a avea o cantitate destul de mare de nisip auriu și pietre pretioase. După împărțirea pradei, Teach a devenit căpitanul acestei nave cu acordul lui Hornigold, care s-a întors pe insula New Providence, unde, odată cu sosirea guvernatorului Rogers, s-a supus autorităților și nu a fost executat în conformitate cu decretul regal de grațiere.

Edward Teach. (gravura veche)

Între timp, Teach și-a înarmat noua navă cu patruzeci de tunuri și a numit-o „Răzbunarea Reginei Anne” (Răzbunarea Reginei Anne). Sincer, pentru istorici, acest nume al navei sună foarte misterios. În plus, contemporanii lui Tich depun mărturie că acesta s-a numit adesea „Răzbunătorul mărilor spaniole”. Pentru cine i-a răzbunat pe britanici? Pentru regina Ana executată, a doua soție a regelui Henric al VIII-lea? Și astfel a sugerat că el era purtătorul vechiului nume de familie englezesc Boleyn? Istoricul francez Jean Merien a sugerat că numele său adevărat era Edward Dammond. Poate că așa este, poate nu, în timp ce acesta este un alt loc gol din istorie.

Pe „Răzbunare”, Teach a plecat să navigheze în jurul insulei St. Vincent, unde a capturat o mare navă comercială engleză sub comanda lui Christoph Taylor. Pirații au îndepărtat tot ce le-ar fi putut avea nevoie de pe această navă și, după ce a aterizat echipajul pe insulă, au dat foc navei.

Defoe scrie că câteva zile mai târziu Teach a întâlnit nava Scarborough cu patruzeci de tunuri, cu care a intrat în luptă. Bătălia a durat câteva ore și norocul a început să se plece în fața lui Teach. Dându-și seama în timp că vor pierde într-o luptă deschisă, căpitanul Scarborough a decis să profite de viteza navei sale. A oprit lupta și, ridicând toate pânzele, s-a întors spre Barbados, spre locul de ancoraj. Semnificativ inferioară vitezei lui Scarborough, nava lui Tich a încetat să mai urmărească și s-a îndreptat către America Spaniolă. Din păcate, nici în jurnalul navei și nici în scrisorile lui Teach despre coliziunea cu Scarborough nu fac nimic, așa că fiabilitatea acestor informații stă în întregime pe conștiința lui Defoe.

În decembrie-ianuarie 1718, după ce a reumplut echipajul (acum erau aproximativ trei sute de bandiți la bordul Revenge), Teach, plimbând pe insulele St. Kitts și Crab, a capturat mai multe sloops britanici. Și la sfârșitul lunii ianuarie a ajuns în Golful Ocracoke, în orașul Bath (Carolina de Nord). Căpitanul viclean a înțeles că acest oraș (la vremea aceea populația sa era de puțin peste 8 mii de oameni) este un refugiu excelent pentru navele care navighează din Atlantic spre Golful Pimlico, iar coloniștii luptători erau dispuși să-l plătească pe Tich pentru prada piraților mai mult decât profesionistă. cumpărători din Bahamas.

În martie 1718, după ce a navigat în Golful Honduras, Teach a dat peste pirați sloop Revenge cu zece tunuri sub comanda maiorului Steed Bonnet. Teach a depășit sloop-ul și, după un timp convins de lipsa de experiență a lui Bonnet în afacerile maritime, a încredințat comanda navei unui anume Richards. În același timp, l-a luat pe maior la bordul navei sale, spunându-i că „nu este făcut pentru dificultățile și grijile unei astfel de meserii și că ar fi mai bine să se despartă de el și să trăiască după bunul său plac pe o navă ca asta, unde maiorul poate să urmeze întotdeauna obiceiurile, fără a te împovăra cu griji inutile.

Curând, pirații au intrat în apele Golfului Honduras și au ancorat lângă țărmurile joase. În timp ce erau ancorați aici, o barcă a apărut în mare. Richards a tăiat rapid frânghiile de la sloop și a urmărit. Dar barca, observând steagul negru al lui Richards, și-a coborât steagul și a înotat chiar sub pupa navei căpitanului Teach. Barca a fost numită „Aventura”, a aparținut piratului englez David Harriot și a ajuns în aceste ape din Jamaica. Întregul său echipaj a fost dus la bordul unei nave mari, iar Israel Hands, un ofițer superior de pe nava Tich, împreună cu câțiva dintre camarazii săi, a fost numit comandant al unui nou trofeu.

Pe 9 aprilie, pirații au părăsit Golful Honduras. Acum și-au întors pânzele spre unul dintre golfuri, unde au găsit o navă și patru sloops, dintre care trei aparțineau lui Jonathan Bernard din Jamaica, iar cealaltă căpitanului James. Nava era din Boston, numită Caesar protestant și era sub comanda căpitanului Viard. Teach și-a ridicat steagurile negre și a tras o salvă din tun; ca răspuns la aceasta, căpitanul Viard și întregul său echipaj au părăsit rapid nava și au ajuns la țărm cu un skiff. Teach și poporul lui i-au dat foc Cezarului protestant, după ce l-au jefuit complet. Au făcut-o pentru că nava venea din Boston, unde mulți dintre camarazii lor fuseseră spânzurați pentru piraterie; între timp, cele trei sloops care i-au aparținut lui Bernard i-au fost returnate.

De acolo pirații și-au pornit cursul spre Grand Cayman, o mică insulă la aproximativ treizeci de leghe vest de Jamaica, unde au capturat o barcă mică; de aici calea lor era spre Bahamas, apoi, în cele din urmă, au pornit spre Carolina, prinzând un brigantin și două sloops pe drum.

O băutură comună a echipelor Teach și Wayne. (gravura veche)

În mai 1718, Teach, cu flotila sa deja copleșită, a blocat Charleston, un oraș din Carolina de Sud, unde a rămas câteva zile la ieșirea din strâmtoare, confiscând imediat la sosire o navă sub comanda lui Robert Clark, care transporta 1.500 de lire sterline. în monede și alte mărfuri către Londra, precum și mai mulți pasageri bogați. A doua zi, pirații au capturat o altă navă care pleca din Charleston, precum și două bărci lungi care voiau să intre pe canal și un brigantin cu paisprezece negri la bord. Toate aceste operațiuni de cucerire, desfășurate la vedere deplină a orașului, au prins o asemenea teamă în civili și i-au cufundat într-o și mai mare disperare, având în vedere că cu puțin timp înainte de evenimentele descrise, un alt pirat celebru Vane le făcuse deja o vizită similară. Opt corăbii stăteau în port, gata să pornească, dar nimeni nu a îndrăznit să iasă în întâmpinarea piraților de teamă să nu cadă în mâinile lor. Navele comerciale erau în aceeași poziție, temându-se pentru încărcătura lor; putem spune că comerțul în aceste locuri a fost complet oprit. O nenorocire suplimentară a fost adusă locuitorilor orașului prin faptul că au fost forțați să îndure un război împotriva băștinașilor, de care toți erau epuizați, iar acum, când acel război tocmai se terminase cu greu, au apărut noi dușmani - tâlhari care au venit să-și strice mările.

De la guvernatorul din Charleston, Teach a cerut să i se dea o trusă de prim ajutor și câteva medicamente, în valoare totală de mai puțin de 400 de lire sterline. Când barca cu trimișii lui Tich s-a răsturnat, amânând îndeplinirea condițiilor timp de cinci zile, captivii au căzut în disperare. Până la urmă, s-au întors acasă. Teach a eliberat nava și captivii fără să le facă vreun rău. Charlestonienii s-au întrebat de ce Teach era mulțumit cu o răscumpărare atât de mică. De asemenea, nu este clar de ce a cerut medicamente, pe care ar fi putut să le obțină la Bath. Unii istorici susțin că marinarii din Tich aveau nevoie de mercur pentru a trata sifilisul.

Din Charleston, Teach s-a îndreptat spre Carolina de Nord. În timp ce trecea prin Topsail (acum Beaufort), atât Queen Anne's Revenge, cât și Adventure s-au eșuat. Se pare că Teach a distrus în mod deliberat navele pentru a nu împărți prada. Câteva zeci de marinari s-au răzvrătit și au fost aruncați la pământ. Teach însuși, pe sloop-ul său fără nume, a plecat cu patruzeci de marinari și aproape toată prada.

În iunie 1718, Teach a întreprins o nouă expediție pe mare, trimițându-și pânzele în Bermude. Pe drum, a întâlnit două-trei corăbii engleze, de la care a luat doar provizii și alte lucruri de care avea nevoie. Dar când era în apropierea Bermudelor, a întâlnit două corăbii franceze care navigau spre Martinica, dintre care una era încărcată cu zahăr și cacao, iar cealaltă goală. Teach a ordonat echipajului primului să se predea și să se îmbarce pe al doilea, după care a adus nava cu încărcătura în Carolina de Nord.

În Bata, Tich a fost întâmpinat cu amabilitate. De îndată ce au ajuns la loc, Teach și patru tâlhari din detașamentul său s-au dus să-l viziteze pe guvernator; toți au jurat că au găsit această corabie în mare, pe care nu se afla o singură persoană; ca răspuns la aceste declarații, s-a luat decizia de a „considera această navă o pradă bună”. Guvernatorul a primit partea lui de şaizeci de cutii de zahăr, iar un anume domnul Knight, care era secretar şi perceptor de taxe în provincie, a primit douăzeci de cazuri; restul a fost împărțit între pirați. Guvernatorul Eden și-a „iertat” pirateria. Vice-Amiraalitatea i-a atribuit o navă. Teach a cumpărat o casă oblic din casa guvernatorului și și-a pus nava în vârful sudic al insulei Ocracoke. S-a căsătorit cu fiica unui plantator de șaisprezece ani, a fost tratat cu generozitate cu nobilimea locală și le-a aranjat recepții în semn de recunoștință.

Conform obiceiului englez, căsătoriile se țin în prezența preoților, dar în aceste părți funcția bisericii este preluată de magistrat: de aceea ceremonia de căsătorie a piratului și a alesului său era săvârșită de guvernator. Se știe cu siguranță că aceasta a fost a paisprezecea soție a lui Tich și că în total avea douăzeci și șase de soții.

Trebuie spus că, potrivit contemporanilor, Tich a fost, după cum se spune acum, un pervers sexual. Viața pe care a dus-o cu soțiile sale a fost cel mai înalt grad extraordinar. Toată noaptea a stat cu soția sa, iar a doua zi dimineața avea obiceiul să-și invite cinci-șase tovarăși la el și în prezența lui o obliga pe biata fată să-i mulțumească pe toți pe rând. Pe lângă propriile soții, acest animal folosea adesea „serviciile” soțiilor captivilor săi și ale plantatorilor prietenoși (judecând după descrieri, acestea din urmă diferă puțin de captivi, cu excepția faptului că nu erau conectați).

Învățați în fața navei sale.
Teach se temea, nu fără motiv, că înșelăciunea va fi dezvăluită mai devreme sau mai târziu; nava putea fi recunoscută de cineva care acostase pe acest mal. Prin urmare, s-a întors către guvernator, spunându-i că această corabie mare are găuri în mai multe locuri și că se poate scufunda oricând, și există pericolul ca, scufundată, să blocheze ieșirea din golf. Sub acest pretext fictiv, Teach a primit permisiunea de la guvernator să ducă nava la râu și să o ardă acolo, ceea ce a fost imediat făcut. Partea superioară a navei a sclipit deasupra apei ca o floare strălucitoare, iar între timp chila s-a scufundat în apă: astfel pirații au scăpat de teama de a fi puși în judecată pentru înșelăciune.

Căpitanul Teach, a petrecut trei sau patru în Bath: uneori ancora în golfuri, alteori mergea pe mare pentru a naviga de la o insulă la alta și a face comerț cu sloops care se apropie, cărora le dădea o parte din prada de pe nava sa în schimbul hranei. , (bineînțeles, dacă era bine dispus, se întâmpla deseori să ia tot ce i-a venit în cale fără să-i ceară voie, destul de sigur că nimeni n-ar îndrăzni să-i ceară o taxă). A mers de mai multe ori în interior, unde zi și noapte s-a distrat cu proprietarii plantațiilor. Teach a fost destul de bine primit printre ei; erau zile în care era foarte amabil cu ei, dându-le rom și zahăr în schimbul a ceea ce putea obține din plantația lor; dar în ceea ce privește „libertățile” monstruoase pe care el și prietenii săi și le-au luat față de soțiile și fiicele lor, nu pot fi sigur că pirații au plătit prețul real pentru asta.

Proprietarii sloop-urilor care navigau înainte și înapoi de-a lungul râului au fost atât de des victimele jafurilor și violenței din partea lui Blackbeard, încât au început să caute modalități de a opri această fărădelege. Erau convinși că guvernatorul Carolinei de Nord, despre care credeau că trebuia să restabilească ordinea în zonă, nu va acorda nicio atenție plângerilor lor și că până nu vor găsi ajutor în altă parte, Blackbeard își va continua tâlhăriile cu impunitate. Apoi, cei care caută adevărul s-au îndreptat în secret către guvernatorul Virginiei cu cereri persistente de a trimite o forță militară semnificativă pentru a captura sau distruge pirații. Guvernatorul a negociat cu căpitanii celor două nave de război „Pearl” și „Lima”, care timp de zece luni se aflau în port, dar, dintr-un motiv neclar, nu a fost de acord.

Atunci s-a decis ca guvernatorul să angajeze două mici sloops pentru a conduce echipajele navelor de război și să le dea comanda lui Robert Maynard, prim-ofițer al Perlei. Sloop-urile erau aprovizionate în cantități mari cu tot felul de muniție și arme mici, dar nu aveau arme de tun.

Guvernatorul a convocat și un consiliu, la care s-a decis să se publice o proclamație, care prevedea plata unei recompense oricui ar putea captura sau ucide un pirat într-un an. Mai jos vă dau conținutul textual:
« În numele guvernatorului și comandantului șef al Majestății Sale al Coloniei și Provinciei Virginia. O proclamație care promite recompense pentru cei care capturează sau ucid pirați.

Prin acest Act al Consiliului de la Williamsburg, 11 noiembrie, în al cincilea an de domnie al Majestății Sale, numit, printre alte prevederi, Actul de distrugere a piraților, se prevede că orice persoană care, între 14 noiembrie 1718 și 14 noiembrie, 1719, între 33 și 39 de grade latitudine nordică și într-o zonă care se întinde la o sută de leghe de la granița continentală a Virginiei, inclusiv provinciile Virginia, inclusiv Carolina de Nord, sechestra sau, în caz de rezistență, ucide un pirat pe mare sau pe teren în așa fel încât pentru guvernator și Consiliu să fie evident că piratul este într-adevăr ucis, să primească următoarele premii din vistieria publică și din mâinile trezorierului acestei colonii: pentru Edward Teach, poreclit popular Căpitan Teach sau Blackbeard - 100 de lire sterline; pentru fiecare pirat la comanda unei nave mari de război sau sloop, 40 de lire; pentru fiecare locotenent, ofițer superior, subofițer superior, maistru sau tâmplar - 20 de lire; pentru fiecare ofițer junior - 15 lire; pentru fiecare marinar luat la bordul unei nave de război sau a unei sloop similare - 10 lire.

Aceleași recompense vor fi emise pentru fiecare pirat care este capturat de orice navă de război mare sau sloop aparținând acestei colonii sau Carolinei de Nord, în funcție de calificările și poziția acestui pirat.

De aceea, pentru a-i încuraja pe cei care sunt bucuroși să slujească Majestatea Sa și această colonie, să ia parte la o cauză atât de dreaptă și onorabilă precum exterminarea acelei părți a poporului, care poate fi numită pe drept dușmanul rasei umane, Am găsit corect printre alte documente, cu permisiunea și acordul Consiliului, public această proclamație: declar prin această lucrare că premiile de mai sus vor fi plătite la timp în bani care circulă pe teritoriul Virginiei, în conformitate cu sumele stabilite de de mai sus Act.

Și poruncesc, mai mult, ca această veste să fie publicată de toți șerifii și reprezentanții lor, precum și de toți preoții și predicatorii bisericilor și capelelor.

Încheiat în Camera de Consiliu la Williamsburg, 24 noiembrie 1718, în al cincilea an al domniei Majestății Sale.
A. Spotswood.

Steag de pirati

Cu câteva zile mai devreme, pe 17 noiembrie 1718, locotenentul Robert Maynard a pornit la mare, iar pe 21 noiembrie seara a ajuns la mica insulă Ocracoke, unde i-a găsit pe pirați. Această expediție a fost ținută în cel mai strict secret și a fost efectuată de un ofițer militar cu toată grija necesară pentru aceasta; a arestat toate navele pe care le-a întâlnit în drum pentru a-l împiedica pe Teach să primească un avertisment de la ele și, în același timp, să obțină informații despre locația piratului care se ascunde el însuși. Dar, în ciuda tuturor măsurilor de precauție, Barba Neagră a fost informat de însuși guvernatorul provinciei cu privire la planurile puse la cale împotriva lui.

Barba Neagră auzise deseori astfel de amenințări, dar nu le văzuse niciodată îndeplinite, așa că nici de data aceasta nu dădu seama de avertismentele guvernatorului până când el însuși văzu sloop-urile apropiindu-se de insula lui cu un aer hotărât. De îndată ce și-a dat seama de realitatea pericolului care atârna peste el, și-a pus nava în alertă și, deși echipajul său numara decât douăzeci și cinci de oameni, a răspândit peste tot vestea că avea la bord patruzeci de tâlhari înveterați. După ce a dat toate instrucțiunile necesare pentru luptă, și-a petrecut noaptea bând vin cu proprietarul sloop-ului negustor.

În timpul acestei sărbători, din moment ce toată lumea știa că mâine vor fi atacați de sloops inamici, cineva l-a întrebat pe căpitan dacă soția lui știe unde îi sunt ascunși banii, pentru că în timpul luptei se putea întâmpla orice. Căpitanul a răspuns: „Numai eu și diavolul cunoaștem acest loc și ultimul rămas în viață va lua totul pentru el”. Mai târziu, pirații din echipa sa, care au fost capturați în urma bătăliei, au spus o poveste absolut incredibilă: când au plecat la mare pentru a se angaja într-un jaf pe mare, au observat o persoană neobișnuită în rândul echipajului, care timp de câteva zile fie a mers de-a lungul punții, apoi a coborât în ​​cală și nimeni nu știa de unde venea; apoi străinul a dispărut cu puţin timp înainte ca nava să fie naufragiată. Pirații credeau că este Diavolul însuși.

Între timp, a venit dimineața zilei de 22 noiembrie 1718. Locotenentul Maynard a ancorat, deoarece în acest loc erau multe bancuri și nu se putea apropia de Tich noaptea; dar a doua zi a pus ancora și, după ce a lansat un skiff în fața sloops pentru a măsura adâncimea, a ajuns în cele din urmă la distanța unei lovituri de tun, care nu a întârziat să apară. Ca răspuns la aceasta, Maynard a ridicat steagul regal și a ordonat ca toate pânzele să fie ridicate și vâslele să se grăbească înainte spre insulă. Blackbeard, la rândul său, a tăiat frânghiile și a făcut tot posibilul să evite îmbarcarea, trăgând din tunuri mult timp. Maynard, care nu avea tunuri la bord, trăgea neîncetat cu muscheta, în timp ce majoritatea oamenilor săi se sprijineau de vâsle cu toată puterea.

Sloop-ul lui Tich a eșuat în curând, dar, din moment ce nava lui Maynard avea un pescaj mai mare decât nava piraților, locotenentul nu s-a putut apropia de el. Prin urmare, nu a avut de ales decât să arunce ancora la o distanță mai mică decât distanța unei împușcături de la un tun inamic, cu intenția de a-și ușura nava pentru a putea îmbarca. În acest scop, a ordonat să arunce tot balastul în mare și să pompeze toată apa care putea umple cala, după care s-a repezit cu velele până la corabia piraților.

Tich, văzând că inamicul era deja pe drum, s-a hotărât să se angajeze într-un truc. L-a întrebat pe Maynard cine este și de unde vine. La care locotenentul i-a răspuns: „Se vede de pe steagurile noastre că nu suntem pirați”. Blackbeard, încercând să joace cu nobilimea lui Maynard, i-a cerut să se transfere pe skiff și să înoate până la el, pentru a putea privi mai atent cu cine avea de-a face. Maynard a răspuns că nu se poate baza pe yal, dar că va ajunge el însuși la bordul lui sloop cât mai repede posibil. La care Barba Neagră, după ce a luat un pahar de lichior, a strigat ca răspuns că l-a lăsat pe diavolul să-l ia la sine dacă cruță pe inamicul sau își cere el însuși milă. Maynard a răspuns: „Nu aștept milă de la tine și nici tu nu o vei aștepta de la mine”. Trucul a eșuat.

În timp ce aceste negocieri „prietenoase” se desfășurau, un val puternic și începutul valului au îndepărtat sloop-ul lui Blackbeard din adâncuri și el s-a repezit din nou în larg, încercând să scape de Maynard. Nava regală s-a chinuit să-i ajungă din urmă pe pirați. Când s-a apropiat, nava piraților i-a tras împușcături din toate armele sale, ceea ce a dus la pierderi grele în rândul echipajului locotenentului. Maynard avea douăzeci de oameni uciși și răniți la bord și nouă oameni pe celălalt sloop. Și din moment ce marea era calmă, a fost nevoit să folosească doar vâsle pentru a împiedica ascunderea corabia piraților.

Locotenentul și-a forțat toți oamenii să coboare în cală de teamă că o altă salvă de acest fel va pune capăt întregii expediții și i-ar distruge complet nava. A rămas singur pe puntea superioară, cu excepția cârmaciului, care a încercat să se ascundă cât mai mult. Celor care se aflau în cală li s-a ordonat să-și țină puștile și săbiile pregătite și să urce pe punte la prima comandă. Scările au fost pregătite la trapele punții. De îndată ce sloop-ul locotenentului s-a urcat în sloop-ul căpitanului Tich, pirații au aruncat pe puntea lui mai multe grenade de casă: sticle pline cu praf de pușcă, bucăți de fier, plumb și alte componente care au provocat distrugeri incredibile pe navă, cufundând echipajul într-o confuzie extremă. ; din fericire, grenadele nu au făcut prea mult rău oamenilor. Cea mai mare parte a echipei locotenentului se afla, după cum s-a spus, în cală, așa că Barba Neagră, nevăzând pe nimeni pe punte, învăluit în fum, s-a întors către oamenii lui: „Toți dușmanii noștri au murit, cu excepția posibilă a trei sau patru. Să-i tăiem bucăți și să le aruncăm cadavrele în mare”.

Imediat după un discurs atât de scurt, sub acoperirea fumului gros de la una dintre sticle, el și paisprezece tâlhari ai săi au sărit pe puntea sloop-ului locotenentului Maynard, care i-a observat pe intruși abia când fumul s-a limpezit puțin. Cu toate acestea, a reușit să dea un semnal celor care se aflau în cală, iar aceștia au sărit pe punte imediat și i-au atacat pe pirați cu tot curajul de care se putea aștepta de la ei într-o astfel de situație. Blackbeard și locotenentul au tras cu pistoale unul în celălalt, iar piratul a fost rănit. Apoi au început să lupte cu sabiile; din nefericire, sabia lui Maynard s-a rupt, s-a retras puțin pentru a-și reîncărca pistolul și, în acel moment, cu siguranță ar fi fost străpuns de sabia uriașă a lui Tich, dacă unul dintre oamenii locotenentului nu ar fi avut timp să-și descarce pistolul în gâtul piratului; asta l-a salvat pe Maynard, care a scăpat doar cu o ușoară zgârietură pe mână.

lupta lui Maynard cu Tich.
Lupta era fierbinte, marea s-a înroșit de sânge în jurul corăbiilor prinse. Maynard, care avea doar doisprezece oameni în jurul său, a luptat ca un leu împotriva lui Teach, înconjurat de paisprezece pirați. Blackbeard a mai luat un glonț din pistolul locotenentului. Cu toate acestea, a continuat să lupte cu o furie nebună, în ciuda celor douăzeci și cinci de răni (așa susțin martorii oculari), dintre care cinci au fost primite din arme de foc, până când a căzut mort în timp ce își reîncărca pistolul. Majoritatea piraților au fost, de asemenea, uciși; supraviețuitorii, aproape toți răniții, au implorat milă, care le-a prelungit viața doar pentru o perioadă scurtă de timp. Al doilea sloop regal i-a atacat în același timp pe pirații care rămăseseră la bordul navei lui Teach și au cerut și îndurare.

Deci căpitanul Teach a murit. A existat o legendă conform căreia cadavrul fără cap al lui Tich, aruncat în apă, s-a înconjurat mult timp în jurul navei lui Maynard și nu s-a scufundat ...

S-ar putea spune că Maynard și oamenii săi ar fi suferit mai puține victime dacă s-ar fi aflat la bordul unei nave de război echipate cu tunuri. Din păcate, au fost forțați să folosească sloops cu arme modeste, deoarece era imposibil să se apropie cu nave mari sau grele de locul în care se ascundeau pirații.

Locotenentul a ordonat ca lui Barba Neagră să fie tăiat capul și așezat pe capătul bompresului său, după care a mers la Bath, unde a dorit să-și vindece răniții. Pe sloop-ul lui Barba Neagră au fost găsite scrisori și alte hârtii, care au dezvăluit tuturor înțelegerea încheiată între pirat, guvernatorul Eden, secretarul său și câțiva negustori din New York. Se poate presupune cu siguranță că căpitanul Teach, în cazul pierderii oricărei speranțe de mântuire, ar fi ars toate aceste hârtii pentru a nu cădea în mâinile dușmanilor săi.

Capul lui Tich pe bompresul sloop-ului lui Maynard. (gravura veche)

De îndată ce locotenentul Maynard a ajuns la Bath, a luat şaizeci de lăzi de zahăr din magazinele guvernatorului şi douăzeci de lăzi din magazinele lui Knight, care făceau parte din prada de pe nava franceză capturată de piraţi. A fost un scandal zgomotos, actele au fost depuse la instanță ca dovadă a unei coluzii stricate. După o expunere atât de rușinoasă, Knight nu a trăit mult, pentru că teama de a fi judecat și de a răspunde conform legii pentru fapta sa l-a aruncat în pat cu o febră îngrozitoare, din care a murit ceva timp mai târziu.

Când toate rănile s-au vindecat, locotenentul Maynard a pornit în vânt pentru a se alătura navelor de război staționate pe râul St. Jacques din Virginia; Capul lui Blackbeard ieșea încă din bompresul sloop-ului său, iar la bord se aflau cincisprezece prizonieri, dintre care treisprezece au fost spânzurați ulterior.

Potrivit unor documente, unul dintre captivi, pe nume Samuel Odell, a fost capturat la bordul unui sloop comercial în noaptea dinaintea bătăliei. Acest nefericit a plătit prea scump pentru noul său loc de reședință, deoarece în timpul luptei aprige descrise a primit aproximativ șaptezeci de răni (este greu de crezut într-un astfel de număr de răni, dar așa sunt interpretate documentele). Al doilea prizonier care a scăpat de spânzurătoare a fost Israel Hands, deja cunoscut de noi, un ofițer superior de pe nava Tich și la un moment dat căpitanul unei barcă capturată, până când marea navă Queen Anne's Revenge a fost naufragiată în apropiere de mica insulă Topsel.

Hands nu a luat parte la bătălie, dar a fost capturat la Bath. Cu puțin timp înainte de asta, a fost grav schilodit de Tich. S-a întâmplat în felul următor: noaptea, când Barba Neagră bea în compania Mâinilor, a pilotului și a unui alt pirat, a scos în liniște două pistoale din buzunar, le-a încărcat și le-a pus lângă el. Piratul a observat aceste acțiuni ale căpitanului și a considerat cel mai bine să părăsească compania „distracției”; urcă pe puntea superioară, lăsându-l pe Hands și pe pilot cu căpitanul. În acel moment, Blackbeard, după ce a stins lumânarea, a tras două pistoale, deși nimeni nu i-a dat cel mai mic motiv pentru un asemenea act. Mâinile au fost împușcate în genunchi și schilozi pe viață; pilotul a scăpat speriat. Când Blackbeard a fost întrebat care a fost motivul acestui act al său, el a răspuns: „Dacă nu omor din când în când pe unul dintre oamenii mei, ei vor uita cine sunt cu adevărat”.

Așa că și Hands a fost prins și condamnat la spânzurătoare; dar în momentul în care urma să se efectueze execuția, a sosit o navă cu un decret regal, care garanta grațierea acelor pirați care se supun ordinelor autorităților și opresc jaful. Hands a primit iertare.

Recent, arheologii subacvatici americani au găsit nava lui Edward Teach în fundul unui mic golf la gura râului James din Carolina de Nord. Dacă acest lucru este adevărat, atunci aceasta este nava numită Queen Anne's Revenge, scufundată de căpitanul Maynard.

Așadar, aproape 270 de ani mai târziu, nava lui Tich a fost găsită sub un strat de metru de nămol. Expediția a fost condusă de Wilde Remsing. Timp de mai bine de șase luni, a reușit să-și ascundă descoperirea de presă, temându-se pe bună dreptate că scafandrii amatori și vânătorii de comori, precum și doar iubitorii de „suveniruri pirați” vor fura instantaneu nu numai conținutul calelor, ci și nava. în sine. În cele din urmă, când presa și televiziunea au relatat despre descoperirea lui Remsing în fundul golfului din Carolina de Nord, mulțimi de turiști în mașini și bărci s-au agățat de toată coasta. Interesul lor pentru Teach poate fi înțeles: conform celor mai recente date de arhivă, navigatorul său Billy Bones a fost o persoană reală, pe care Stevenson a descris-o atât de viu în romanul său și, cel mai important, a fost autorul celebrului cântec al piraților „Dead Man's Chest”. „aproximativ cincisprezece pirați au aterizat fără apă și provizii pe o insulă minusculă.

Potrivit lui Remsing, nava lui Tich a fost grav avariată de timp, dar este destul de supusă restaurării dacă este ridicată cu grijă la suprafață și supusă unei conservări atente. Acest lucru va necesita cheltuieli mari, dar, după cum se spune, „jocul merită lumânarea” din cauza faptului că oamenii din timpul nostru nu sunt deloc indiferenți la istorie.

Examinarea vasului de 18 metri de către arheologii subacvatici a arătat că în cale s-au păstrat o mulțime de obiecte și ustensile de mare valoare arheologică, cum ar fi: vase, multe sticle de rom, sabii curbate, pistoale cu crestături scumpe, un sectar de aramă, multe tunuri și toate semnele unei bătălii fierbinți de îmbarcare...

Remsing a negat categoric zvonurile despre nenumăratele comori jefuite de insidiosul Tich, presupuse disponibile pe navă, el a observat însă că locația exactă a navei a fost ținută secretă.

„Istoricii știu bine”, a spus Remsing, „că Teach a ascuns în siguranță bijuteriile și banii furate pentru insulă pustie Amelia și a îndepărtat martorii, ceea ce nu era o sarcină foarte dificilă pentru un pirat care poseda o forță fizică monstruoasă. Judecând după vechile gravuri supraviețuitoare, Teach purta întotdeauna o muschetă bună, un pumnal lung și multe pistoale în buzunare speciale din piele. Tot acest set de arme pe care le mânuia excelent.

Membrii expediției Remsing sunt siguri că atunci când nava lui Tich va fi ridicată, restaurată și va deveni expoziție de muzeu, va atrage mulți turiști, pentru gloria lui Tich și a omologul său literar, căpitanul Flint, este grozavă.

Și mai am ceva să-ți amintesc despre subiect, citește-l sau știi cine este ? . Și iată un altul Edward Teach
(c. 1680-1718).

Edward Teach(Edward Teach) - un pirat englez care a vânat în ape America de Nordși Indiile de Vest în 1716-1718. Cunoscut și sub porecla barba Neagra. A fost una dintre cele mai odioase figuri din istoria jafului pe mare. A devenit eroul folclorului american, a numeroase romane și filme. Legendele despre comorile pe care le-a îngropat încă mai entuziasmează imaginația căutătorilor de comori ale piraților.

Data și locul nașterii acestui tâlhar nu au fost încă clarificate. Majoritatea autorilor cred că s-a născut la Bristol în jurul anului 1680, a plecat la mare la o vârstă fragedă și în timpul Războiului de la Moștenirea spaniolă(1701-1713) a servit pe nave corsare. Există, de asemenea, o versiune conform căreia Teach era originar din Carolina de Nord, iar cronicarul jamaican Charles Leslie a scris în 1740 că Blackbeard s-a născut în Jamaica „din părinți foarte respectați” și că fratele său era căpitanul unui convoi de artilerie.

Dacă Teach a fost corsar în timpul Războiului de Succesiune Spaniolă, atunci după ce acesta s-a terminat, ar putea, ca mulți alți corsari, să rămână fără muncă. Johnson asigură că Blackbeard nu s-a angajat în piraterie până în 1716 și se poate fi de acord cu acest lucru. Numele său apare în documentele Amiralității Britanice abia din 1716. După ce s-a stabilit pe insula New Providence, principala bază de pirați din Atlantic, Teach s-a alăturat liderului piraților din Bahamas, Benjamin Hornigold, care în decembrie 1716 a transferat sloop-ul pe care îl capturase ca premiu sub comanda sa. În martie 1717, căpitanul Matthew Munson, în vizită în Bahamas, a aflat despre prezența a 5 căpitani pirați în New Providence, inclusiv Edward Teach; acesta din urmă comanda 6 sloops de tun și aproximativ 70 de tăietori.

„Capturarea piratului Barba Neagră, 1718” de Jean Leon Gerome Ferris.

Pe New Providence, Teach și Hornigold l-au întâlnit pe aspirantul pirat Steed Bonnet, al cărui sloop, Revenge, Blackbeard a preluat comanda. În septembrie, au navigat spre nord din Bahamas până în golful Delaware, unde au capturat 11 nave, inclusiv o navă din Havana cu 120 de butoaie de făină și un sloop din Bermuda, comandantul Thurbar, de la care au luat câțiva galoane de vin. 29 septembrie 1717 „Rivenge” a jefuit sloop „Betty” cu o încărcătură de vin din Madeira.

Ulterior, navele Spofford și Sea Nymphs din Philadelphia au fost capturate de pirați, iar pe 22 octombrie au fost jefuite sloop-urile Robert și Good Intent, din care tâlharii luau mâncare. În legătură cu apropierea vremii reci, Teach a întors în cele din urmă spre sud și a pornit de pe coasta Americii de Nord către Marea Caraibelor.

Pe 17 noiembrie, nava de sclavi franceză Concorde (200 de tone) de 14 tunuri din Nantes a fost atacată la 100 de mile sud de Martinica de două nave pirați. Căpitanul Concorde a fost Pierre Doss. Potrivit francezilor, o barca cu pânze pirat avea 12 tunuri și 120 de membri ai echipajului, în timp ce a doua, un sloop Bermuda de 40 de tone, avea 8 tunuri și 30 de membri ai echipajului. După o luptă aprinsă, Concorde a fost capturat de oamenii lui Tich, care l-au dus pe insula Bequia, l-au redenumit Queen Ann's Revenge (Queen Anne's Revenge) și au adus numărul de arme la bord la 40. Căpitanului Doss a primit un sloop Bermuda. și aproape toți sclavii negri, cu care a ajuns cu bine în Martinica.

Pe 5 decembrie, la sud de Puerto Rico, căpitanul Teach s-a îmbarcat pe sloop-ul englez Margaret, îndreptându-se de pe insula St. Christopher sub comanda căpitanului Henry Bostock. Înainte de a fi eliberat la mal, Bostock a petrecut opt ​​ore la bordul Queen Ann's Revenge și a avut ocazia să-l examineze îndeaproape pe liderul piraților. Potrivit acestuia, „Captain Tech [Teach] era un bărbat înalt și slab, cu o barbă foarte neagră, pe care o purta foarte lungă”.

Cu puțin înainte de 19 decembrie, Teach și Bonnet s-au despărțit. Acesta din urmă a mers spre Golful Honduras, unde, se pare, a piratat până în primăvara anului 1718. Între timp, Teach, în croazieră în zona insulei St. Vincent, a capturat marea navă engleză Great Allen. După ce și-au eliberat calele, pirații au debarcat toți prizonierii pe malul Sf. Vincent, iar premiul în sine a fost incendiat. Pe tot parcursul iernii, pirații au vânat în Antilele Mici și în Puerto Rico, dar detaliile călătoriei lor sunt necunoscute.

În martie 1718, Blackbeard a pornit spre Golful Honduras, iar pe drum s-a întâlnit din nou cu „Revenge” a lui Steed Bonnet. Teach i s-a alăturat, dar câteva zile mai târziu, văzând că Bonnet nu știe nimic despre afacerile maritime, cu acordul poporului său, l-a numit pe asistentul său Richards comandant al Rivenge. L-a luat pe maior la bordul navei sale.

Pe una dintre insulele din grupul Turneff, pirații și-au reumplut proviziile apa dulce. În acest moment, pânzele unui sloop necunoscut au apărut în mare. Căpitanul Richards a pus imediat ancora și, arborând un steag negru pe catarg, a ieșit în întâmpinarea lui. Străinul s-a predat fără luptă. S-a dovedit a fi sloop-ul Adventure de 80 de tone din Jamaica, comandat de căpitanul David Harriot. Pirații au luat prizonierii la bordul Queen Ann's Revenge, iar Israel Hands, navigatorul de pe nava lui Tich, a fost ales căpitanul premiului.

Pe 9 aprilie, pirații au pornit și s-au îndreptat adânc în Golful Honduras, unde au jefuit mai multe nave comerciale. După aceea, tâlharii s-au dus pe insula Turkil și apoi în Grand Cayman, unde au capturat o navă de prindere a broaștelor testoase. Din Caraibe, flotila de pirați a intrat în Golful Mexic, a rotunjit vârful vestic al Cubei și s-a mutat spre nord prin strâmtoarea Florida. După ce au capturat 1 brigantin și 2 sloops pe drum, pirații au pornit spre coasta Carolinei de Sud, unde au stat în portul Charleston timp de cinci sau șase zile.

Edward Teach, supranumit Blackbeard, gravură de epocă.

De la Charleston, Blackbeard a mers în Carolina de Nord și a intrat în Golful Topsail (acum Golful Beaufort), unde râul Queen Ann, și apoi Adventure, au eșuat. Se crede că Teach și Hands au făcut acest lucru intenționat, deoarece au vrut să scape de oamenii inutile și să preia cea mai mare parte a pradă.

Două echipaje de la navele naufragiate au fost forțate să se transfere pe un mic sloop spaniol cu ​​8 tunuri, iar el, supraîncărcat, s-a îndreptat către o mică insulă de nisip, aflată la trei mile de continent. Aici, după o ceartă, Barba Neagră a debarcat 17 marinari, iar el însuși, cu aproximativ 40 de albi și 60 de africani, a mers în portul din Bath Town, unde l-a contactat pe guvernatorul Eden. Acesta din urmă a convocat un tribunal al vice-amiralității, care a recunoscut sloop-ul pirat drept un premiu spaniol luat legal.

În iunie 1718, Teach a plecat din nou pe mare și s-a îndreptat către Bermude. Pe drum, pirații s-au întâlnit cu 2 sau 3 nave englezești, dar au luat doar provizii și proviziile de care aveau nevoie. Oamenii lui au fost văzuți mai târziu în Philadelphia, iar în august a acelui an, guvernatorul Pennsylvania a emis un ordin pentru arestarea sa.

Teach s-a întors în Bath Town cu un grup de 80 sau 90 de sclavi capturați de la francezi. Această marfă vie a fost imediat cumpărată de plantatori. După reamenajarea navei, Blackbeard a anunțat că pleacă într-o „călătorie comercială” spre St. Thomas; comerțul nu s-a realizat însă. În apropierea Bermudelor, pirații au dat peste 2 nave franceze, dintre care una era încărcată cu zahăr și cacao, iar cealaltă era goală. Nava, pe care nu era încărcătură, a fost eliberată de Tich, transferând pe ea toți marinarii de pe nava încărcată; pe acesta din urmă l-a adus în Carolina de Nord.

Între timp, căpitanii sloops, adesea atacați de Barba Neagră, au avut o întâlnire cu comercianții și unii dintre plantatori și au decis să îndepărteze pirații. Deoarece guvernatorul Carolinei de Nord era în legătură cu Teach, au trimis o delegație în Virginia vecină. Guvernatorul local, Alexander Spotswood, a fost de acord că este timpul să ia măsuri mai eficiente pentru a elimina pirateria.

Ora stabilită a venit în noiembrie 1718, când informatorii au raportat că Blackbeard se afla în Golful Ocracoke și se pregătea să întărească coasta vecină cu scopul de a o transforma într-un „al doilea Madagascar”. Spotswood i-a invitat la o întâlnire pe căpitanii Brand și Gordon, care comandau navele de război Pearl (Pearl) și Lime (cel din urmă stătea pe râul James). S-a convenit ca, pentru acțiuni în zonele de apă puțin adâncă, guvernatorul să angajeze 2 sloops mici, ale căror echipaje să fie conduse de marinari de pe nave de război și echipate cu arme de mână și muniție. Comanda lor a fost încredințată lui Robert Maynard, primul locotenent al Perlei.

Pe 17 noiembrie 1718, locotenentul Maynard a plecat din Kikkwetan, pe râu. James era în Virginia, iar în seara zilei de 21 a ajuns la gura golfului Ocracoke, unde a văzut un pirat sloop.

Văzând sloop-urile lui Maynard, Blackbeard și-a pregătit nava pentru luptă. Avea 25 de oameni la bord, deși le-a spus căpitanilor tuturor navelor întâlnite că are 40 de oameni în echipaj.

Capul lui Edward Teach, supranumit Blackbeard, la capătul bompresului.

Bătălia care a izbucnit în Golful Ocracoke a fost încăpățânată și sângeroasă. „Barba Neagră și locotenentul au tras cu pistoale unul în celălalt, făcându-i rănirea piratului”, a scris Charles Johnson, „și apoi s-au luptat cu săbiile până când, din păcate, sabia locotenentului s-a rupt, astfel încât a fost forțat să se retragă pentru a arma. ciocan, dar în acel moment, când Barbă Neagră l-a lovit cu un șoc, unul dintre oamenii lui Maynard i-a provocat o rană groaznică la gât și la gât...

Acum erau aproape unul de altul și luptau pe viață și pe moarte – locotenentul cu doisprezece marinari împotriva lui Barba Neagră cu paisprezece – până când marea din jurul corăbiei a fost pătată de sânge; Blackbeard a fost rănit în corp de pistolul locotenentului Maynard și totuși nu s-a retras și a luptat cu mare furie până când a primit douăzeci și cinci de răni, cinci dintre ele împușcate. În cele din urmă, după ce a tras deja mai multe pistoale și a armat altul, a căzut mort; Până atunci, încă opt din paisprezece căzuseră, iar toți ceilalți, foarte răniți, au sărit peste bord și au cerut milă...”

După ce i-a învins pe pirați, locotenentul Maynard a ordonat ca lui Tich să-i fie tăiat capul și agățat de capătul bompresului, după care a navigat spre Bath Town pentru a-și ajuta marinarii răniți.

După ce răniții și-au revenit suficient, Maynard a plecat înapoi în Virginia, cu capul lui Blackbeard încă atârnând la capătul bompresului și cu 15 prizonieri, dintre care 13 au fost spânzurați. Pe sloop-urile piraților și într-un cort care se afla pe malul golfului Ocracoke, oamenii lui Maynard au găsit 25 de butoaie de zahăr, 11 butoaie și 145 de saci de cacao, un butoi de indigo și un balot de bumbac. Împreună cu ceea ce a fost luat de la guvernatorul Eden și de la secretarul său și cu ceea ce s-a obținut din vânzarea sloop-ului, aceasta se ridica la 2.500 de lire sterline. În plus, membrii expediției au primit bonusuri anunțate de guvernatorul Virginiei în proclamația sa. Toți banii au fost plătiți în trei luni și împărțiți între echipele „Lima” și „Pearl”.

Potrivit legendei, capul lui Tich a fost dus în capitala Virginiei și pus pe pilon. Păsările care mănâncă carii s-au ocupat de el în câteva zile, după care craniul celebrului pirat s-a transformat într-un cuib de viespi.

Din carte: V.K. Gubarev „100 de mari pirați”.
Viktor Gubarev - victor-gubarev.livejournal.com

În istoria pirateriei, ficțiunea și adevărul sunt împletite și adesea inseparabile. Care este simpla descriere a apariției lui Tich, care a devenit un manual în numeroase biografii ale acestui tâlhar, de parcă ar fi întruchipat tot răul lumii piraților. „Fizionomia căpitanului Tich... era complet acoperită cu vegetație densă, care a atras imediat privirea. Această barbă a îngrozit America... Era neagră la culoare și proprietarul a adus-o în proporții atât de monstruoase încât părea că părul crește chiar din ochi. Teach obișnuia să o împletească în codițe mici împletite cu panglici... și să le arunce peste urechi. În timpul luptei, a atârnat o praștie largă cu trei perechi de pistoale în toci pe fiecare umăr și și-a înfipt siguranțe sub pălărie, astfel încât acestea să atârne, aproape atingându-i obrajii. Ochii lui erau în mod firesc fioroși și sălbatici. Este imposibil să ne imaginăm o figură mai teribilă decât acest om stăpânit de demoni, comparabilă doar cu o furie din iad... „Această descriere vie aparține condeiului unuia dintre primii istorici ai pirateriei, un scriitor misterios, sub pseudonimul. Căpitanul Charles Johnson, care a creat cartea „O istorie generală a jafurilor și crimelor comise de cei mai faimoși pirați, precum și manierele, ordinele și guvernarea acestora de la început și apariția lor pe insula Providence în 1717 până în acest an 1724”. („O istorie generală a pirateriei”).

Nava lui Blackbeard „Răzbunarea Reginei Anne” din film
"Piratii din Caraibe: Pe Meleaguri Stranii".

Artefactele de pe o navă pirat vor dezvălui secretele lui Blackbeard.

În 2011, arheologii au început o operațiune de ridicare a rămășițelor navei Queen Anne’s Revenge de pe fundul Atlanticului, pe care legendarul pirat Edward Teach, supranumit Blackbeard, a arat mările.

De pe o navă care s-a scufundat în urmă cu 300 de ani în largul coastei Carolinei de Nord, au ridicat un tun de 900 kg, precum și vase mici, bijuterii și chiar cătușe. Artefactele ridicate au fost mai întâi expuse publicului și apoi trimise la laborator pentru analiză.

De asemenea, de pe fund a fost scoasă o ancoră de o tonă și jumătate. Acum oamenii de știință trebuie să muncească din greu pentru a restaura descoperirea. După aceea, ancora va fi expusă la muzeul local; va umple colecția de exponate, într-un fel sau altul legate de legenda „Barbă Neagră”. Epava navei „Queen Anne’s Revenge” a fost descoperită încă din 1996, dar ancora a fost ridicată la suprafață abia pe 27 mai 2011.

Oamenii de știință speră că obiectele găsite în partea de jos vor ajuta la aflarea adevărului despre piratul britanic. Toate lucrările arheologice de pe vas sunt planificate să fie finalizate până în 2013.

Piratul Edward Teach a vânat în Caraibe în începutul XVIII secol. Perioada de glorie a „activităților” sale a căzut în anii 1716 - 1718.

Potrivit istoricilor, Răzbunarea Reginei Anne a aparținut inițial proprietarilor de sclavi francezi. Acum arheologii speră că vor putea ridica încă două ancore, care sunt strâns lipite de navă.

Nava „Queen Anne’s Revenge” a fost, fără îndoială, folosită pentru luptă navală în timpul afacerilor sângeroase ale căpitanului. Anterior, arheologii au reușit să ridice de pe navă peste 220 de mii de gloanțe de plumb și bombă, precum și 25 de tunuri, multe dintre ele încărcate.

Ancora Răzbunării Reginei Ana.

- Răzbunarea reginei Anne s-a scufundat în 1718. Ce a mai rămas din el acum?

Wild-Ramsing: Desigur, de-a lungul anilor, starea navei s-a deteriorat foarte mult. Locul unde s-a scufundat nava arată ca un câmp de ruine. Au mai rămas foarte puține lucruri din lemn, mai ales obiecte solide, rigide, din fier, ceramică și piatră. Dar pentru că fierul de călcat a petrecut mult timp în apa sărată, s-a format o crustă pe care o numim „splicing”. Obiectele aflate lângă metal au crescut până la el. În acest fel am găsit părți de pânze, frânghii, unelte de cupru, cositor, bucăți mici de aur și oase de animale (porci, vaci mâncate de pirați).

- Ce alte lucruri de pirat ai mai primit de pe fundul oceanului?

Wild-Ramsing: Ancora a fost principala descoperire, de dragul căreia am început expediția. Înainte de asta, era posibil să obțineți câteva obiecte mici: gloanțe de plumb pentru arme de foc, ghiule. Ne-am întâlnit cu bulgări lipicioase de plumb, cuie și nisip. Credem că acest amestec a fost pus în tunuri în saci de pânză și acestea erau scoici de casă. Am reușit să găsim obiecte metalice ale toaletei ofițerilor, instrumente medicale, partea din lemn a pupei navei, scânduri, rame, pulbere de aur, sticle de vin și pahare de cristal și multe alte lucruri mărunte.

- Ai stabilit deja ce artefact vei primi din partea de jos?

Wild-Ramsing: Nu știm... și asta este cea mai interesantă parte a muncii noastre. Vom explora partea din față a navei unde a locuit și a lucrat echipajul piraților și, bineînțeles, bucătăria. Cine știe ce am putea găsi acolo.

- Unde sunt depozitate toate artefactele găsite?

Wild Ramsing: O expoziție cu toate exponatele și descrierile cercetării noastre tocmai a fost deschisă la Muzeul Maritim din Carolina de Nord din Golful Carolina de Nord.

- Proprietarul navei „Răzbunarea Reginei Anne” a fost celebrul pirat Blackbeard. Ce nou ai aflat despre acest erou?

Wild-Ramsing: Rapoartele noastre preliminare sunt în mare măsură în concordanță cu faptele istorice. Blackbeard era căpitanul navei „Queen Anne’s Revenge”, înainte ca nava să se scufunde, el și-a luat în grabă majoritatea bunurilor personale, dar încă a rămas ceva (cel mai valoros dintre lucrurile supraviețuitoare ale lui Blackbeard, spun cercetătorii mânerul lui). sabie). Există, de asemenea, unele discrepanțe cu istoria. De exemplu, conform versiunii noastre, ancora a fost folosită pentru a împiedica eșuarea navei. Dar mai departe versiunea oficială, căpitanul însuși a eșuat nava. Desigur, nu vom putea afla întregul adevăr, dar vor apărea noi presupuneri și indicii pentru răspunsurile corecte.

- Este posibil să reconstruim istoria pirateriei în regiunea Caraibe pe baza acestor descoperiri?

Wild-Ramsing: Tocmai avem o idee despre cum era viața ca pirat în secolul al XVIII-lea, începem să aflăm mai multe despre viața piraților: ce mâncau, ce jocuri cu alcool erau populare printre tâlhari , ce trucuri necinstite au folosit, când voiai să înșeli. Dar poate bijuteria colecției sunt armele și muniția, precum pistolul suedez, fabricat în 1712, care a fost încărcat cu gloanțe și șuruburi, ceea ce vorbește despre ingeniozitatea piraților. În timpul coliziunilor cu alte nave, au căutat să sperie echipajul și să-i dezarmeze. Au încercat să-i ia pe marinari prin surprindere și să nu scufunde nava, așa cum sa întâmplat în tradiție bătălii navale. În plus, nimeni nu le-a furnizat muniție, așa că au fost nevoiți să se descurce cu unelte la îndemână, precum șuruburi.

- Pentru majoritatea oamenilor, cercetarea dumneavoastră este deosebit de interesantă din cauza popularității filmului „Piratii din Caraibe”. Ți-a influențat filmul munca și interesul investitorilor pentru proiect?

Wild-Ramsing: După lansarea filmului, mulți oameni sunt literalmente fascinați de pirați. Prin urmare, atunci când facem o altă descoperire, se manifestă un mare interes din întreaga lume. Și acum chiar și din Rusia! După lansarea ultimei serii, atenția a devenit mai intensă, deoarece personajul Blackbeard și nava „Queen Anne’s Revenge” au apărut în imagine. Și suntem încântați să credem că căutarea noastră i-a inspirat pe producătorii de la Hollywood să-i includă în film. Desigur, apreciem promovarea pe care am primit-o datorită faptului că atât de mulți oameni s-au uitat la „Pirati”. Acest lucru a ajutat la finanțarea proiectului. În secolul al XVIII-lea, pirații erau un popor care a jucat un rol important în dezvoltarea Lumii Noi.

Edward Teach (numele real Edward Drummond), supranumit Blackbeard, a fost o furtună în Caraibe. În cel de-al patrulea deceniu al vieții sale, el „a devenit faimos” pentru atacurile reușite și jafurile navelor comerciale întâlnite în drumul său. În 1716, s-a alăturat echipajului de pirați al lui Benjamin Ornigold în Golful New Providence. Curând, însuși Blackbeard a devenit căpitan, având la dispoziție „Răzbunarea Reginei Anne”.

În 1717, autoritățile din Bahamas au anunțat o luptă fără milă împotriva pirateriei, iar guvernatorul Virginiei a anunțat o recompensă pentru capturarea sau uciderea lui Teach și a echipajului său. Locotenentul englez Robert Maynard a început vânătoarea lui Blackbeard. Până în 1718, „escadrila” lui Tich era formată din mai multe sloops și 300 de „domni ai norocului”. În noiembrie 1718, căpitanul Blackbeard, numit așa după barba sa groasă, a murit în timpul unei bătălii de îmbarcare cu soldații lui Maynard, care i-au tăiat personal capul lui Teach și au ordonat să fie atârnat de brațul navei. Ulterior, Edward Teach, nu fără ajutorul istoricilor și al legendelor romantizate, a devenit unul dintre cei mai cunoscuți pirați. Așadar, imaginile lui Blackbeard sunt văzute în multe lucrări despre pirați, de exemplu, personajul cu același nume din filmul „Piratii din Caraibe: On Stranger Tides” și în celebrul roman al lui Robert Louis Stevenson „Treasure Island”.

28 mai 2011
Surse: rg.ru, vsekommentarii.com, utro.ru

Edward Teach, supranumit Barba Neagră.
Fotografie din filmul „Piratii din Caraibe: On Stranger Tides”.

Instrumente medicale au fost găsite pe nava lui Blackbeard.

În cursul lucrărilor privind studiul navei „Răzbunarea Reginei Anne”, care a aparținut faimosului pirat Edward Teach, cunoscut sub numele de Blackbeard, au fost găsite instrumente medicale. Acest lucru a fost spus de arheologul Linda Carnes-McNaughton (Linda Carnes-McNaughton) într-un raport la Society for Historical Archaeology.

Nava Blackbeard, care a eșuat în largul coastei Carolinei de Nord și a fost abandonată de echipaj, a fost descoperită în 1996. De atunci, arheologii subacvatici au lucrat la studiul acestuia. Pe lângă tunuri, arme și alte obiecte, au găsit o mulțime de instrumente medicale. Printre descoperiri se numără foarfece și ace de argint, un pistil și un mortar pentru prepararea medicamentelor, vase, două clisme și un dispozitiv pentru sângerare. Clemele prevăzute cu șuruburi pot fi făcute parte dintr-un dispozitiv de amputare. S-a găsit și o seringă metalică, care a fost folosită în singurul tratament pentru sifilis din acea vreme, pompând un compus de mercur în uretră.

Se știe din surse scrise că Edward Teach, după ce a capturat nava de sclavi franceză Concorde și a transformat-o în nava sa emblematică, Queen Anne's Revenge, a eliberat întregul echipaj, dar a lăsat trei chirurgi de nave care urmau să trateze rănile și bolile echipei lui Teach.

Linda Carnes-McNaughton a descoperit listele echipajului Concorde și a stabilit că numele acestor medici erau Jean Dubois, Marc Bourneuf La Rochelle și Claude Deshaiers. La scurt timp după aceea, „Queen Anne’s Revenge” și încă trei corabie de pirati a blocat portul Charleston din Carolina de Sud. Edward Teach a luat ostatici de pe nouă nave care treceau și l-a informat pe guvernator că, dacă nu va primi o răscumpărare, va arde navele capturate, va executa ostaticii și le va trimite capetele guvernatorului. Răscumpărarea pe care Teach a primit-o în cele din urmă a inclus nu numai bani, ci și o cantitate mare de medicamente. Așa că celebrul pirat a reușit nu numai să obțină medici profesioniști pentru echipaj, ci și să le aprovizioneze cu medicamentele necesare.

— Cincisprezece bărbați pentru pieptul unui mort. Yo-ho-ho, și o sticlă de rom!” - aceste replici dintr-un cântec al piratului sunt cunoscute de toți cei care au citit Treasure Island sau au văzut cel puțin una dintre adaptările cinematografice ale romanului Robert Louis Stevenson.

Dar nu toată lumea știe că pirații din Caraibe au cântat cu adevărat această melodie și este dedicată poveștii care se presupune că s-a întâmplat pe o navă foarte reală.

Pe nava pirat Răzbunarea Reginei Anne, a izbucnit o revoltă împotriva căpitanului, care a fost însă doborât. Cincisprezece instigatori ai rebeliunii au fost debarcați pe o insulă pustie numită „Cufărul omului mort”. Fiecare dintre rebelii care aterizau pe insulă a primit câte o sticlă de rom, aparent pentru a se distra - toți pirații știau că romul nu potolește, ci crește setea. După aceea, căpitanul a luat nava, lăsând pe rebeli să piară.

Căpitan de navă pirat Edward Teach, mai cunoscut sub numele de „Barba Neagră” – poate cea mai legendară figură dintre „domnii norocului”.

Jung din Bristol

Se cunosc foarte puține lucruri despre viața reală a lui Edward Teach, în special despre tinerețea sa - piratului însuși nu-i plăcea să se deda cu amintiri și nu a lăsat memorii.

Conform versiunii celei mai răspândite, el s-a născut în Anglia, în vecinătatea orașului Bristol, în 1680. Provenea dintr-o familie săracă de plebei, este posibil să fi rămas devreme orfan și la 12 ani a intrat în marina ca momeier.

O cale similară în viață a ales atunci mulți tineri săraci din Bristol. Serviciul în Marina a fost dificil, ofițerii supuneu marinarilor la pedepse severe pentru cea mai mică abatere, gradele inferioare erau practic neputincioși. Dar tot era mai bine decât moartea de foame și sărăcie pe străzile orașului natal.

Fără îndoială, în anii de serviciu în marina, Edward Teach a stăpânit perfect ambarcațiunile maritime, ceea ce i-a fost foarte util în anii carierei sale de pirat.

Cu toate acestea, de-a lungul timpului, marinarul iubitor de libertate s-a săturat de disciplina militară și a început să caute serviciul cu ordine mai libere.

Ucenicul Piratului

În 1716, Teach s-a alăturat echipei unui pirat englez. Benjamin Hornigold care au jefuit fregate spaniole și franceze în largul insulelor Caraibe. Hornigold era un corsar, sau un corsar - adică un pirat oficial care avea un brevet de la regele englez la atacurile asupra navelor comerciale ale statelor ostile Marii Britanii.

Recrutul echipajului piraților a fost foarte repede identificat de Hornigold, printre alții. Teach cunoștea bine știința maritimă, era rezistent din punct de vedere fizic, îndrăzneț și neobosit în bătăliile de îmbarcare.

La sfârșitul anului 1716, Hornigold ia dat lui Tich comanda personală a unui sloop capturat de la francezi în timpul unuia dintre raiduri.

Și deja anul viitor în America au început să vorbească despre ceva nou pirat înfricoșător supranumit „Barbă Neagră”, care se distinge prin curaj disperat și cruzime extremă.

În curând războiul dintre Anglia și Franța s-a încheiat, iar brevetul de piraterie al lui Hornigold a fost anulat. Apoi Hornigold și studentul său au continuat să jefuiască nave comerciale pe riscul și riscul lor.

Activitățile lor au fost mai mult decât reușite, ceea ce a alarmat autoritățile britanice. În 1717 noul guvernator al Bahamas Woods Rogers a anunțat începutul unei lupte nemiloase împotriva pirateriei. Celor care s-au predat de bunăvoie li s-a promis amnistia.

Hornigold, mai experimentat, după ce a cântărit totul, a decis să se predea împreună cu echipa. Edward Teach, însă, nu avea de gând să renunțe și a ridicat un steag negru pe nava sa - un semn de nesupunere față de orice autorități, inclusiv britanici.

Captain Teach efecte speciale

Cariera lui „Barbă Neagră” din acel moment și până la moartea sa a durat mai puțin de doi ani, dar acest lucru a fost suficient pentru ca Edward Teach să rămână în istorie pentru totdeauna.

Cea mai faimoasă navă a lui Blackbeard a fost sloop-ul Queen Anne's Revenge. Așa că Teach a redenumit nava franceză Concorde, capturată de la comercianții de sclavi în noiembrie 1717.

O navă capturată lângă insula Sf. Vincent a fost adusă pe insula Bequia, unde sclavii francezi și africani au fost debarcați pe țărm. Interesant este că Barba Neagră nu i-a abandonat pe franceză în mila destinului - li s-a dat una dintre navele lui Tich, care era inferioară dimensiunii Concorde-ului. În plus, o parte a echipei franceze s-a alăturat voluntar piraților.

Gloria lui „Barbă Neagră” a adus atacuri de îmbarcare fulgerătoare, care au fost însoțite de efecte speciale menite să sperie victimele și să le paralizeze voința de a rezista.

Edward Teach era o figură înaltă și puternică. Fața lui era decorată cu o barbă lungă și neagră, care, de fapt, a devenit cauza poreclei. Deținea cu măiestrie o sabie, în plus, purta o muschetă și mai multe pistoale. În timpul bătăliei, și-a țesut fitiluri în barbă și a izbucnit la bordul navei capturate, literalmente în foc și fum. La vederea unui astfel de monstru, mulți marinari s-au predat imediat.

Nu atât de nemiloasă, nici atât de însetată de sânge

Până în ianuarie 1718, sub comanda lui Blackbeard, peste 300 de marinari operau pe mai multe nave. Piratul a achiziționat chiar și o bază din spate, care era orașul Battown din Carolina de Nord. Populația orașului a cumpărat de bunăvoie bunuri capturate de la pirați, iar echipajul lui Blackbeard s-a simțit aproape ca acasă aici.

Până în primăvara anului 1718, cariera lui Blackbeard a atins apogeul. În mai 1718, Răzbunarea Reginei Ana și alte trei sloops de pirați s-au apropiat de orașul Charlestown din Carolina de Sud. Au ancorat în largul coastei Charlestown, punând o ambuscadă. În câteva zile, nouă nave și un număr mare de ostatici bogați au căzut deodată în mâinile lui Barba Neagră. După ce au obținut plata răscumpărării, navele lui Blackbeard au mers pe țărmurile Carolinei de Nord, unde căpitanul Teach a cumpărat pur și simplu bunăvoința guvernatorului local, care a închis ochii la acțiunile piraților.

Deja după moartea lui Blackbeard, acest pirat a fost creditat cu o sete de sânge excepțională. De fapt, acest lucru nu era în întregime adevărat. După bătăliile sângeroase de îmbarcare, căpitanul Teach chiar nu a stat la ceremonie cu cei învinși. A fost, de asemenea, nemilos cu aceia dintre marinarii săi care au îndrăznit să arate nemulțumiri. Cu toate acestea, dacă echipajul unei nave comerciale s-a predat fără luptă, Blackbeard nu numai că a lăsat echipajul în viață, dar de multe ori s-a limitat la pur și simplu să pună mâna pe mărfuri, eliberând marinarii în pace. Nemilosirea celor care s-au predat nu a fost benefică piratului însuși - la urma urmei, acest lucru avea să forțeze echipajele navelor comerciale să lupte până la capăt, în timp ce zvonurile despre mila lui Barba Neagră i-au determinat pe marinari să prefere să sacrifice bunurile, dar să le salveze viața.

Acest lucru a fost sugerat și de steagul lui Blackbeard, care era oarecum diferit de cunoscutul acum „Jolly Roger”. Pe steagul căpitanului Tich a fost înfățișat un schelet care ținea în mâini o clepsidră (un simbol al inevitabilității morții) și se pregătea să străpungă o inimă umană cu o suliță. Steagul trebuia să avertizeze navele care se apropie - rezistența la pirați înseamnă moarte inevitabilă.

Steagul Piraților Barbă Neagră. Fotografie: Public Domain

Expediția locotenentului Maynard

Căpitanul Blackbeard a enervat extrem de mult autoritățile coloniale britanice, mai ales după ce, întâlnind o fregata militară engleză, nu s-a grăbit să se retragă, ci a acceptat bătălia, forțând nava Marinei Regale să se retragă.

În toamna anului 1718, guvernator al Virginiei Alexander Spotswood a anunțat o recompensă pe capul lui Blackbeard, precum și pe membrii echipei sale. Expediția împotriva piraților a fost condusă de un locotenent al flotei engleze Robert Maynard, sub comanda cărora se aflau două sloops „Ranger” și „Jane” și 60 de voluntari.

Trebuie spus cu sinceritate că locotenentul Maynard nu poseda calități remarcabile și a fost foarte norocos în ziua aceea. Încrederea în sine extremă a lui Barba Neagră a jucat în mâinile lui.

Până atunci, căpitanul Teach din Carolina de Nord era practic legalizat datorită mituirii guvernatorului, și-a construit o casă și intenționa să construiască un fort, cu care plănuia să controleze transportul de coastă.

Pe 22 noiembrie, Blackbeard nu a planificat niciun atac. Cu o zi înainte, el, în timp ce se afla pe una dintre navele sale, bea împreună cu echipajul și doi negustori locali. Majoritatea oamenilor săi erau pe țărm, împreună cu căpitanul Teach erau mai puțin de 20 de oameni, dintre care șase erau servitori de culoare.

Capul ca un trofeu

Apariția lui „Ranger” și „Jane” Blackbeard a fost percepută ca un dar al sorții, hotărând că va captura cu ușurință navele. Într-adevăr, sloop-urile care mergeau la vânătoare de pirați erau prost înarmate și grav avariate ca urmare a bombardamentelor de la arme, care au fost lansate de echipa căpitanului Tich.

Din ordinul locotenentului Maynard, majoritatea soldaților erau ascunși în cală, așa că Blackbeard a decis că doar câțiva marinari răniți au rămas pe nave și era timpul să se îmbarce. Dar când pirații au aterizat pe nava lui Maynard, soldații au ieșit din cală pe punte.

Majoritatea piraților au fost atât de șocați încât s-au predat fără luptă. Cu toate acestea, căpitanul Teach însuși a luptat cu înverșunare. Un pirat puternic fizic a dat dovadă de o vitalitate uimitoare. A continuat să lupte, primind chiar cinci răni prin împușcătură și aproximativ două duzini de răni de sabie. Doar o pierdere masivă de sânge l-ar putea opri.

Învingătorul Maynard a tăiat capul piratului cu propria sa mână, l-a legat de bompres (partea proeminentă de pe prova navei) și a plecat acasă pentru a raporta victoria. Corpul fără cap al căpitanului Teach a fost aruncat peste bord.

În ceea ce privește ultima lui comandă, spre deosebire de căpitanul lor, ea s-a predat fără luptă. Dar acest lucru nu i-a ajutat pe pirați - toți au fost spânzurați.

La întoarcerea lui Maynard în Virginia, capul lui Blackbeard a fost legat de un loc proeminent la gura râului pentru a intimida pirații.

Locotenentul Maynard a devenit persoană celebră, festivaluri în onoarea victoriei sale asupra lui Blackbeard din Virginia se țin și astăzi. Fanii ofițerului eroic, însă, încearcă să nu-și amintească că Maynard, având o superioritate triplă în forță de muncă față de inamic, care a suferit de o mahmureală severă și nu se deosebea prin moralul ridicat, și-a pierdut jumătate din detașamentul ucis în acea bătălie.

„Doar eu și diavolul știm unde este comoara”

Edward Teach a fost doar unul dintre mulți pirați care operau în acei ani în largul insulelor din Caraibe. Cariera sa s-a dovedit a fi strălucitoare, dar foarte scurtă - ceilalți colegi meșteri ai săi au reușit să jefuiască cu succes nave comerciale pentru mult mai mult timp. Deci, de ce exact Barba Neagră a devenit o legendă?

În primul rând, acest lucru a fost facilitat de aspectul colorat al lui Tich și de dragostea lui pentru efectele înspăimântătoare. În al doilea rând, legendele despre aventurile sale s-au răspândit datorită foștilor subalterni - mulți membri ai echipei de pirați Blackbeard au scăpat fericiți de spânzurătoare și au distrat publicul cu povești și povești de pirați pentru mulți ani de acum încolo. Și în al treilea rând, până în ziua de azi, secretul comorii lui Blackbeard entuziasmează mințile.

Istoricii au calculat că Edward Teach a reușit să captureze cel puțin 45 de nave comerciale în timpul carierei sale. Costul pradei capturate de pirați în echivalentul modern este estimat la sute de milioane de dolari. Scăldare și petrece toată această Barbă Neagră, care se distinge prin zgârcenie, pur și simplu nu putea. Chiar și construcția propriei case, sărbătorile pentru sute de oameni, proiectul de construire a unui fort nu a putut epuiza „rezerva de aur” a lui Edward Teach. Se crede că Blackbeard și-a îngropat comorile într-un loc secret. Teach este creditat cu următoarele cuvinte: „Numai eu și diavolul cunoaștem locul unde sunt comorile, iar ultimul rămas în viață își va lua totul pentru sine”.

Comoara lui Blackbeard a fost urmărită de contemporanii săi, iar aventurierii de astăzi îl vânează și ei. Legenda acestei comori a fost cea care l-a determinat pe Robert Louis Stevenson la ideea romanului Insula comorilor. Apropo, o serie de personaje din roman poartă numele piraților care au făcut de fapt parte din echipa lui Edward Teach.

Cu toate acestea, nu toată lumea este de acord că tezaurul Barba Neagră a existat vreodată. În ciuda originii unui om de rând și a aspectului înspăimântător, Edward Teach era o persoană foarte inteligentă. A dobândit legături puternice pe coastă, a avut 24 de soții oficiale în diferite porturi, adică căpitanul Tich a avut ocazia să-și împartă averea în mai multe părți și să le încredințeze îngrijirea. oameni de încredere. Este posibil ca locotenentul Maynard, care l-a învins, să fi obținut și unele dintre comorile lui Blackbeard - în orice caz, a dus ulterior o viață foarte prosperă, care nu se potrivea cu salariul modest al unui ofițer de marină.

Dar o astfel de opțiune pragmatică nu se potrivește fanilor temelor pirat. Ei cred că Blackbeard nu ar fi putut să se comporte atât de banal și plictisitor, iar comoara lui încă așteaptă căutători iscoditori, ascunși pe o mică insulă cu un schelet ca păstrător de comori.

Anglia este cunoscută nu numai pentru marii săi corsari, ci și pentru marii săi pirați. Unul dintre ei este Edward Teach, mai bine cunoscut ca Piratul Barbă Neagră. Teach s-a născut la Bristol în 1680 și a funcționat în Caraibe între 1714 și 1718, tocmai în epocă. Copilăria lui Edward, conform diverselor presupuneri, nu a fost cea mai favorabilă. Deja la vârsta de 12 ani, tipul a intrat în serviciul în marina, unde a câștigat o experiență valoroasă, care în viitor, după cum știți, i-a afectat favorabil cariera de pirat.

Istoricii nu exclud posibilitatea participării lui Edward Teach la Războiul de Succesiune Spaniolă ca corsar.. După ce a semnat pacea, Teach nu a avut nicio dorință să renunțe la distracția sa preferată și a mers la echipa piratului Benjamin Hornigold. În curând, Edward Teach și-a luat propria navă, acum faimoasa navă „Răzbunarea Reginei Anne”. Mulți se întreabă de ce piratul i-a dat navei sale amirale un nume atât de extravagant, iată o sugestie care răspunde la această întrebare: al doilea nume al Războiului de Succesiune Spaniolă este Războiul Reginei Ana. Relația dintre numele navei și numele războiului este evidentă.

Înapoi în echipa Hornigold, Edward Teach și-a câștigat reputația de pirat nemilos, așa că și-a capturat cea mai mare parte a prăzii fără o salvă de tun, de îndată ce și-a ridicat steagul, victima s-a predat imediat. Blackbeard a spus că, poate, într-o zi, un astfel de mod de a „castiga bani” va fi considerat legal. Cred că avocații ar fi de acord cu el, pentru că într-o astfel de situație pur și simplu nu există corpus delicti.

În 1717, guvernatorul Bahamas a declarat război tuturor piraților. Un coleg în meseria lui Edward Teach, Benjamin Hornigold, a acceptat amnistia și s-a pensionat. Edward act Intr-un mod similar nu a fost intenționat, el a condus singur „Răzbunarea Reginei Anne”, a ridicat un steag negru deasupra navei și de acum înainte a început să fie numit piratul Barba Neagră.

La început, producția a fost modestă, vremea a început curând să se deterioreze, iar nava avea nevoie de inspecție. Nu a fost posibil să se efectueze reparații pe o insulă pustie, așa că piratul Blackbeard a luat măsuri drastice. A cerut iertare de la guvernatorul orașului Bath, s-a pocăit de atrocitățile sale și a promis să nu se mai angajeze niciodată în jaf. Guvernatorul a fost copilăresc de naiv, nu numai că i-a iertat pe Edward Teach și echipa sa, dar a și permis piraților să lase toată prada.. După ce iarna s-a terminat și nava a fost pusă în alertă totală, pirații s-au întors la vechile obiceiuri. După o scurtă pauză, prima lor pradă a fost o navă, pe atunci încă un pirat necunoscut. Teach, sub pretextul cooperării, i-a înconjurat degetul lui Bonnet și, într-un moment convenabil pentru el, i-a luat nava, pe care, totuși, s-a întors curând, dar fără nici un ban, desigur.

În curând, escadrila lui Edward Teach a crescut la 4 nave și a fost formată din aproximativ 400 de membri ai echipajului. Totul părea să meargă bine, dar focarul de sifilis pe navele lui Blackbeard i-a forțat pe pirați să blocheze Charlestown, încercând să-și obțină propriile medicamente în acest fel. Tich a cerut cu furie de la orășenii din zonă toate medicamentele necesare, care, două zile mai târziu, au fost totuși predate piratului. Locuitorii costă puțin sânge, deoarece Edward Teach putea pur și simplu să jefuiască și să ardă orașul. De ce a acționat într-o manieră atât de nobilă este necunoscut.

Cu cât devenea mai mult prada, cu atât mai puțin piratul Blackbeard dorea să o împartă cu un echipaj foarte extins. A venit cu o modalitate destul de neobișnuită de a reduce dimensiunea echipajului. A eșuat două dintre navele sale, inclusiv nava amiral, în timp ce reîncărca tot prada de pe mica navă rămasă. Cea mai mare parte a echipei a trebuit să ajungă să aterizeze forțat la țărm. Așa că Edward Teach a păstrat toată prada și a redus semnificativ numărul echipei sale, crescându-i astfel ponderea.

După ce Teach decide să-și viziteze „vechiul prieten”, guvernatorul Eden din orașul Bath. În mod surprinzător, de data aceasta guvernatorul îl întâlnește pe Tich cu brațele deschise și chiar își caută o soție obstrucționată.. Pentru o vreme, pirații se stabilesc și se răsfăț în toate deliciile vieții lumești. Într-o vizită la Tich în Bath vizitează o foarte pirat celebru Charles Wayne. Doi filibusteri au făcut o astfel de petrecere, încât săracii locuitori, din exclamații în picioare, nu au putut dormi o săptămână.

Dar viața veselă nu a durat mult, deoarece nu toți guvernanții s-au răsfățat cu pirat. Alexander Sportswood - guvernator al Virginiei, primește vești despre nenumăratele comori ascunse ale lui Blackbeard de la vechii membri ai echipei lui Edward Teach și îl echipează pe locotenentul Robert Maynard să-l captureze. Întâlnirea, fatală pentru Tich, a avut loc la 22 noiembrie 1718. O bătălie de îmbarcare a avut loc între Maynard și Teach, în timpul căreia marele pirat Blackbeard a fost ucis. Dar înainte de a cădea, Tich a îndurat cu mândrie 5 gloanțe puse în el și despre 20 răni de înjunghiere. În ciuda acestui fapt, Maynard a fost dezamăgit, nu a găsit comori în cală, expediția nici nu a dat roade.

Pe baza furiei și a speranțelor financiare nejustificate, Maynard a ordonat să i se taie capul lui Tich și să fie atârnat de un boppres. Trupul filibusterului a fost aruncat în mare. Se zvonește că a mers la fund numai după ce a făcut câteva cercuri în jurul navei.

Edward Teach și-a primit porecla pentru barba sa groasă și neagră, în care, potrivit zvonurilor, înainte de fiecare luptă țesea fitil aprins, făcându-l, în mijlocul bătăliei, să arate ca diavolul însuși din lumea interlopă, de la care mila și mila. nu se putea aștepta.

Merită să știți asta: