Pasaulio istorija. 1 tomas
Primityvios bendruomeninės sistemos raida. Vėlyvasis akmens amžius
Paleolito medžiotojų migracija
Seniausios migracijos priežastys
Kokia buvo sudėtingo senovės akmens amžiaus gyventojų judėjimo, kartais apimančio ištisus žemynus, priežastis? Kokia jėga paleolito laikų žmones daugeliu atvejų privertė palikti savo namus? Šių priežasčių reikėtų ieškoti materialinėse paleolito medžiotojų gyvenimo sąlygose, jų ūkyje, socialiniame gyvenime.
Kaip rodo etnografija, nenutrūkstamas ir nenumaldomas įsikūrimo procesas yra įprastas ir natūralus reiškinys medžiotojų ir žvejų genčių gyvenime. Esant žemam gamybinių jėgų išsivystymo lygiui ir didelių žemės plotų, reikalingų akmens amžiaus medžiotojams, rinkėjams ir žvejams pamaitinti, poreikiui, natūralus gyventojų prieaugis tam tikrose palankiausiose vietovėse neišvengiamai paskatino ieškoti naujų. žemes ir žmonių perkėlimą į naujas sritis.
Šis persikėlimas nebuvo atsitiktinis, o visiškai natūralus, nes vyko nuolatinio senovės bendruomenių skaidymo forma. Jo priežastys suteikia mums idėją apie Šiaurės Amerikos indėnų klanų ir genčių persikėlimą šiais laikais, aprašytą amerikiečių etnografo L. Morgano.
Morgano teigimu, dėl to nuolatos kūrėsi naujos gentys ir nauji klanai natūralus augimas; šis procesas buvo labai paspartintas dėl didelio Amerikos žemyno ploto. Iš kažkokio perpildyto geografinio centro, kuris turėjo ypatingų pranašumų užsitikrinti pragyvenimą, pamažu ėmė plūsti gyventojai. Kadangi tai tęsėsi metai iš metų, tam tikru atstumu nuo pradinės genčių buveinės išaugo nemažai gyventojų; laikui bėgant naujakuriai susikūrė ypatingų interesų, jie tapo svetimi savo genčiai, atsirado kalbos skirtumai. Tai kartojosi iš šimtmečio į amžių tiek naujai įsidarbinusiuose, tiek senose vietovėse, kai dėl gyventojų skaičiaus augimo trūko pragyvenimo šaltinių, perteklinė gyventojų dalis iškeliavo į naują vietą.
Taigi tai nebuvo nei tautų bangos, slenkančios ištisus žemynus, nei greiti ir katastrofiški didelių etninių masių judėjimai. Tokie judėjimai priklauso daug vėlesniems laikams, kai didelės genčių sąjungos, parengtos ilgo ankstesnio laikotarpio, tapo įprasta. istorinė raida. Paleolite vyko visiškai kitoks tempas ir charakteris, lėtas ir spontaniškas atskirų mažųjų kolektyvų prasisunkimo procesas. Tada vyko nedidelių paleolito žmonių grupių judėjimas iš vienos srities į kitą, dažnai apsunkintas atvirkštinio judėjimo; dažnai, reikia manyti, toks judėjimas buvo tarsi zigzaginis ir su pertrūkiais, kaip matome Moravany Dlga ir Kostenki.
Ypač platų teritorinį mastą senovės medžiotojų genčių gyvenvietė įgavo viršutiniame paleolite. Tolesnis medžioklės technikos tobulinimas, palyginti su Mousterio laiku, prisidėjo prie populiacijos augimo, o tai kartu lėmė medžiojamųjų gyvūnų skaičiaus mažėjimą teritorijose, esančiose šalia senųjų gyvenviečių.
Neišvengiama pasekmė, matyt, buvo gyventojų nutekėjimas iš labiausiai apgyvendintų ir anksčiau išsivysčiusių vietų į anksčiau apleistus Šiaurės Europos ir ypač Azijos regionus. Toks persikėlimas buvo dar natūralesnis, nes visi šie įvykiai vyko ledynmečio pabaigoje, išsivaduojant iš milžiniškos žemės ploto ledo.
Tuo pačiu metu tapo įmanoma kurti naujas teritorijas Šiaurėje, nes dabar čia jau buvo daug labiau išvystyta nei anksčiau, atsirado specialūs medžiokliniai ginklai, įvairios žvėrims gaudyti skirtos priemonės (ietimis, kauliniai ietigaliai ir mėtymo smiginiai, gaudymo duobės, tinklai). ir gyvatvorės). Jau buvo žinomi įvairūs dirbtinio ugnies kūrimo būdai. Žmonės išmoko statyti ir patvarius nuolatinius būstus žiemai, ir nešiojamas šviesias palapines iš odų. Atsirado sausgysliniais siūlais siūti kailiniai drabužiai.
Visa tai kartu leido žmogui įveikti sunkumus, su kuriais susidūrė atšiaurios gamtos sąlygos, kurios neleido toli peržengti vidutinio ir šilto klimato regionų ribų.
Žmogaus apsigyvenimas planetoje yra viena įdomiausių detektyvinių istorijų istorijoje. Migracijų iššifravimas yra vienas iš raktų norint suprasti istorinius procesus. Beje, pagrindinius maršrutus galite pamatyti šiame interaktyviame žemėlapyje. Pastaruoju metu buvo padaryta daug atradimųMokslininkai išmoko skaityti genetines mutacijas, lingvistikoje buvo rasti metodai, kuriais remiantis galima atkurti prokalbės ir jų tarpusavio ryšius. Atsirado naujų archeologinių radinių datavimo būdų. Klimato kaitos istorija paaiškina daugybę maršrutų – ieškodamas žmogus leidosi į didelę kelionę aplink Žemę geresnis gyvenimas ir šis procesas vis dar vyksta.
Galimybę judėti lėmė jūrų lygis ir tirpstantys ledynai, kurie uždarė arba atvėrė galimybes tolimesniam tobulėjimui. Kartais žmonėms teko prisitaikyti prie klimato kaitos, o kartais atrodo, kad tai pasiteisino. Žodžiu, čia šiek tiek išradinėjau dviratį ir nubraižiau trumpą žemės apsigyvenimo santrauką, nors mane labiausiai domina Eurazija, apskritai.
Taip atrodė pirmieji migrantai
Faktą, kad Homo sapiens išėjo iš Afrikos, dabar pripažįsta dauguma mokslininkų. Šis įvykis įvyko prieš plius minus 70 tūkstančių metų, naujausiais duomenimis, tai yra nuo 62 iki 130 tūkstančių metų. Skaičiai daugiau ar mažiau sutampa su skeletų amžiaus Izraelio urvuose nustatymu 100 000 metų. Tai yra, šis įvykis vis tiek vyko per padorų laikotarpį, bet nekreipkime dėmesio į smulkmenas.
Taigi, žmogus išėjo iš Pietų Afrikos, apsigyveno visame žemyne, perėjo į siaurą Raudonosios jūros dalį iki Arabijos pusiasalio - šiuolaikinis Bab el-Mandeb sąsiaurio plotis yra 20 km, o ledynmetyje - jūros lygis. buvo daug žemesnis – galbūt jį buvo galima kirsti beveik fordu. Tirpstant ledynams pakilo pasaulio vandenynų lygis.
Iš ten dalis žmonių pateko į Persijos įlanką ir į maždaug Mesopotamijos teritoriją,toliau į Europą,dalis palei pakrantę iki Indijos ir toliau - iki Indonezijos ir Australijos. Kita dalis – maždaug Kinijos kryptimi, įsikūrė Sibiras, iš dalies taip pat persikėlė į Europą, kita dalis – per Beringo sąsiaurį į Ameriką. Taigi Homo sapiens iš esmės apsigyveno visame pasaulyje, o Eurazijoje buvo keletas didelių ir labai senovinių žmonių gyvenviečių centrų.Afrika, kur viskas prasidėjo, yra mažiausiai ištirta, manoma, kad archeologinės vietos gali būti gerai išsaugotos smėlyje, todėl įdomių atradimų ten taip pat galimi.
Homo sapiens kilmę iš Afrikos patvirtina ir genetikų duomenys, kurie išsiaiškino, kad visi žmonės žemėje turi tą patį pirmąjį geną (žymenį) (afrikietiškas). Dar anksčiau buvo homoerectus migracijų iš tos pačios Afrikos (prieš 2 mln. metų), kurios pasiekė Kiniją, Euraziją ir kitas planetos dalis, bet paskui išmirė. Neandertaliečiai į Euraziją greičiausiai pateko maždaug tais pačiais keliais kaip ir homo sapiens, prieš 200 tūkstančių metų, išmirė palyginti neseniai, maždaug prieš 20 tūkstančių metų. Matyt, teritorija, esanti maždaug Mesopotamijos regione, paprastai yra visų migrantų praėjimo aikštelė.
Europoje nustatytas seniausios Homo sapiens kaukolės amžius 40 tūkstančių metų (rasta Rumunijos oloje). Matyt, žmonės čia lipo dėl gyvūnų, judėjo palei Dnieprą. Maždaug tokio pat amžiaus kaip ir kromanjonietis iš prancūzų urvų, visais atžvilgiais laikomas tokiu pačiu žmogumi kaip ir mes, tik neturėjo skalbimo mašinos.
Žmogus liūtas – seniausia figūrėlė pasaulyje, 40 tūkstančių metų. Per 70 metų restauruotas iš mikro dalių, galiausiai restauruotas 2012 m., saugomas Britų muziejuje. Rasta į senovės gyvenvietė Vokietijos pietuose ten rasta pirmoji tokio pat amžiaus fleita. Tiesa, figūrėlė netelpa į mano supratimą apie procesus. Teoriškai tai turėtų būti bent jau moteriška.
Tam pačiam laikotarpiui priklauso ir Kostenki – didelė archeologinė vietovė, esanti 400 km į pietus nuo Maskvos Voronežo srityje, kurios amžius anksčiau buvo nustatytas 35 000 metų. Tačiau yra priežasčių, kodėl žmogaus pasirodymo šiose vietose laikas yra senas. Pavyzdžiui, archeologai ten aptiko pelenų sluoksnių -ugnikalnių išsiveržimų takas Italijoje prieš 40 tūkstančių metų. Po šiuo sluoksniu buvo rasta daugybė žmogaus veiklos pėdsakų, todėl Kostenkuose gyvenančiam žmogui yra mažiausiai 40 tūkstančių metų.
Kostenkai buvo labai tankiai apgyvendinti, juose buvo išsaugotos daugiau nei 60 senovės gyvenviečių liekanos, žmonės čia gyveno ilgą laiką, neišeidami iš jo net ledynmečiu, dešimtis tūkstančių metų. Kostenkuose randa įrankius iš akmens, kuriuos buvo galima paimti ne arčiau kaip 150 km, o kriaukles karoliukams teko atsivežti iš jūros pakrančių. Tai mažiausiai 500 km. Yra figūrėlės iš mamuto ilties.
Diadema su mamuto ilties ornamentu. Kostenki-1, 22-23 tūkst. metų, dydis 20x3,7 cm
Gali būti, kad žmonės maždaug tuo pačiu metu išvyko iš bendro tranzito protėvių namų palei Dunojų ir palei Doną (ir, žinoma, kitas upes).Homo sapiens Eurazijoje susidūrė su čia ilgai gyvenusiais vietiniais gyventojais – neandertaliečiais, kurie gana sugadino savo gyvenimą, o paskui išmirė.Greičiausiai perkėlimo į vienokį ar kitokį laipsnį procesas tęsėsi nuolat. Pavyzdžiui, vienas iš šio laikotarpio paminklų yra Dolni Vestonica (Pietų Moravija, Mikulov, artimiausias Didelis miestas- Brno), gyvenvietės amžius yra 25 su puse tūkstančio metų.
Vestonica Venera (Paleolitinė Venera), rasta Moravijoje 1925 m., 25 tūkst. metų, tačiau kai kurie mokslininkai ją laiko senesne. Aukštis 111 cm, saugomas Moravijos muziejuje Brno (Čekija).
Dauguma Europos neolito paminklų kartais derinami su terminu „Senoji Europa“. Tai yra Trypillya, Vinca, Lendel, piltuvo formos taurių kultūra. Minojiečiai, sikanai, iberai, baskai, lelegai, pelasgai laikomi ikiindoeuropietiškomis Europos tautomis. Skirtingai nuo vėliau atvykusių indoeuropiečių, kurie apsigyveno įtvirtintuose miestuose ant kalvų, senieji europiečiai gyveno lygumose nedidelėse gyvenvietėse ir neturėjo gynybinių įtvirtinimų. Puodžiaus rato ir rato jie nepažinojo. Balkanų pusiasalyje buvo iki 3-4 tūkstančių gyventojų gyvenviečių. Baskonija laikoma reliktu senosios Europos regionu.
Maždaug prieš 10 tūkstančių metų prasidedančiame neolite migracijos pradeda vykti aktyviau. Svarbų vaidmenį atliko transporto plėtra. Tautų migracija vyksta ir jūra, ir pasitelkus naują revoliucinę transporto priemonę – arklį ir vežimą. Didžiausios indoeuropiečių migracijos priklauso neolitui. Kalbant apie indoeuropiečių protėvių namus, jie beveik vienbalsiai įvardija tą pačią teritoriją aplink Persijos įlanką, Mažąją Aziją (Turkija) ir kt. Tiesą sakant, visada buvo žinoma, kad kitas žmonių persikėlimas įvyksta iš teritorijos netoli Ararato kalno po katastrofiško potvynio. Dabar šią teoriją vis labiau patvirtina mokslas. Versijai reikia įrodymų, todėl Juodosios jūros tyrimas dabar yra ypač svarbus – žinoma, kad tai buvo nedidelis gėlo vandens ežeras, o dėl senovės katastrofos vanduo iš Viduržemio jūros užtvindė netoliese esančias teritorijas, galimai aktyviai apgyvendintas. proindoeuropiečių. Žmonės iš užtvindytos teritorijos veržėsi įvairiomis kryptimis – teoriškai tai galėtų būti postūmis naujai migracijų bangai.
Kalbininkai patvirtina, kad vienas kalbinis protoindoeuropiečių protėvis kilo iš tos pačios vietos, kur migravo į Europą ir kt. ankstyvieji laikai- maždaug iš Mesopotamijos šiaurės, tai yra, grubiai tariant, visi iš tos pačios srities netoli Ararato. Didelė migracijos banga slinko maždaug nuo VI tūkstantmečio beveik į visas puses, judant Indijos, Kinijos ir Europos kryptimis. Ankstesniais laikais migracijos vykdavo ir iš tų pačių vietų, bet kokiu atveju logiška, kaip ir ankstesniais laikais, žmonių skverbimasis į Europą upėmis maždaug iš šiuolaikinio Juodosios jūros regiono teritorijos. Be to, žmonės aktyviai apgyvendina Europą iš Viduržemio jūros, įskaitant jūrą.
Neolito laikais susiformavo keletas archeologinių kultūrų tipų. Tarp jų yra daugybė megalitinių paminklų.(megalitai yra dideli akmenys). Europoje jie paplitę daugiausia pakrančių zonose ir priklauso eneolitui ir bronzos amžiui – 3 – 2 tūkst. Iki ankstesnio laikotarpio, neolito - Britų salose, Portugalijoje ir Prancūzijoje. Jų aptinkama Bretanėje, Ispanijos Viduržemio jūros pakrantėje, Portugalijoje, Prancūzijoje, taip pat Anglijos vakaruose, Airijoje, Danijoje, Švedijoje. Labiausiai paplitę yra dolmenai – Velse jie vadinami cromlech, Portugalijoje anta, Sardinijoje stazzone, Kaukaze ispun. Kitas dažnas jų tipas – koridoriaus kapai (Airija, Velsas, Bretanė ir kt.). Kitas tipas yra galerijos. Taip pat paplitę menhirai (atskiri dideli akmenys), menhirų grupės ir akmeniniai apskritimai, įskaitant Stounhendžą. Spėjama, kad pastarieji buvo astronominiai prietaisai ir nėra tokie seni kaip megalitinės kapinės, tokie paminklai siejami su migracijomis jūra. Sudėtingi ir sudėtingi santykiai tarp nusistovėjusių ir klajoklių tautos- atskira istorija, iki nulinių metų yra gana aiškus pasaulio vaizdas.
Apie didžiulę tautų migraciją I tūkstantmetyje mūsų eros literatūrinių šaltinių dėka žinoma gana daug – šie procesai buvo sudėtingi ir įvairūs. Galiausiai per antrąjį tūkstantmetį pamažu formuojasi šiuolaikinis pasaulio žemėlapis. Tačiau tuo migracijos istorija nesibaigia, o šiandien ji įgauna ne mažiau pasaulinį mastą nei senovėje. Beje, yra įdomus BBC serialas „The Great Settlement of Nations“.
Apskritai išvada ir esmė tokia – žmonių persikėlimas yra gyvas ir natūralus procesas, kuris niekada nesiliauja. Migracijos vyksta dėl tam tikrų ir suprantamų priežasčių – gerai ten, kur mūsų nėra. Dažniausiai žmogus verčia pablogėti klimato sąlygos, alkis, žodžiu – noras išgyventi.
Aistringumas – N. Gumiliovo įvestas terminas, reiškia tautų gebėjimą judėti ir charakterizuoti savo „amžių“. Aukštas lygis aistringumas yra jaunų žmonių nuosavybė. Aistringumas apskritai buvo naudingas tautoms, nors šis kelias niekada nebuvo lengvas. Man atrodo, kad viengungiui geriau būtų protingesniam ir nesėdėti vietoje :))) Noras keliauti yra vienas iš dviejų dalykų: arba visiška beviltiškumas ir prievarta, arba sielos jaunystė.... Ar tu sutinki su manimi?
Šiek tiek teorijos apie antropogenezę
Dėl daugelio priežasčių teoriniai pokyčiai evoliucinės antropologijos srityje nuolat lenkia dabartinį įrodymų lygį. Susiformavo XIX a tiesiogiai veikiama evoliucionistinės Darvino teorijos ir galutinai susiformavusi XX amžiaus pirmoje pusėje, sceninė antropogenezės teorija viešpatavo gana ilgą laiką. Jo esmė susiveda į tai: žmogus savo biologinėje raidoje perėjo keletą etapų, atskirtų vienas nuo kito evoliuciniais šuoliais.
- Pirmas lygmuo - archantropai(Pithecanthropus, Sinanthropus, Atlantthropus),
- antras etapas - paleoantropai(Neandertaliečiai, kurių pavadinimas kilęs nuo pirmojo atradimo netoli neandertaliečio miesto),
- trečias etapas - neoantropas(šiuolaikinės rūšies žmogus), arba Cro-Magnon (pavadintas pagal vietą, kur Kro-Magnono grotoje buvo rastos pirmosios šiuolaikinių žmonių fosilijos).
Pažymėtina, kad tai ne biologinė klasifikacija, o stadioninė schema, kurioje jau šeštajame dešimtmetyje nebuvo visa paleoantropologinių radinių morfologinė įvairovė. 20 amžiaus Atkreipkite dėmesį, kad hominidų šeimos klasifikavimo schema vis dar yra aštrių mokslinių diskusijų sritis.
Pastarasis pusšimtis, o ypač paskutinis tyrimų dešimtmetis, atnešė daugybę išvadų, kurios kokybiškai pakeitė bendrą požiūrį į artimiausių žmogaus protėvių klausimo sprendimą, supratimą apie apsigimimo proceso prigimtį ir būdus.
Remiantis šiuolaikinėmis idėjomis, evoliucija yra ne linijinis procesas, lydimas kelių šuolių, o tęstinis, kelių lygių procesas, kurio esmę galima grafiškai pavaizduoti ne kaip medį su vienu kamienu, o kaip krūmą. Taigi, mes kalbame apie tinklo evoliuciją, kurios esmė yra kad tuo pat metu galėjo egzistuoti ir sąveikauti evoliuciškai nelygios būtybės, kurios morfologiniu ir kultūriniu požiūriu buvo skirtinguose išsigimimo lygiuose.
Homo erectus ir neandertaliečių gyvenvietė
Homo erectus gyvenviečių žemėlapis Olduvijos ir Acheulijos epochoje.
Afrika, greičiausiai, yra vienintelė sritis, kurioje rūšies atstovai gyveno pirmuosius pusę milijono savo egzistavimo metų, nors jie, be jokios abejonės, migracijos procese galėjo aplankyti kaimyninius regionus – Arabiją, Artimuosius Rytus ir net Kaukazas. Paleoantropologiniai radiniai Izraelyje (Ubeidijos vieta), Centriniame Kaukaze (Dmanisi vieta) leidžia apie tai kalbėti drąsiai. Kalbant apie Pietryčių teritorijas ir Rytų Azija, taip pat Europos pietuose, tada Homo erectus genties atstovų atsiradimas ten datuojamas ne anksčiau kaip prieš 1,1–0,8 mln. Žemutinis pleistocenas, t.y. maždaug prieš 500 tūkstančių metų.
Vėlesniais savo istorijos tarpsniais (maždaug prieš 300 tūkst. metų) Homo erectus (archantropai) apgyvendino visą Afriką, Pietų Europą ir pradėjo plačiai plisti Azijoje. Nepaisant to, kad jų populiacijas galėjo atskirti natūralios kliūtys, morfologiškai jie buvo gana vienalytė grupė.
„Archantropų“ egzistavimo epochą pakeitė maždaug prieš pusę milijono metų atsiradusi kita hominidų grupė, kuri pagal ankstesnę schemą dažnai vadinama paleoantropais ir kurių ankstyva išvaizda, neatsižvelgiant į jų buvimo vietą. kaulų liekanų atradimas, šiuolaikinėje schemoje priskiriamas Homo Heidelbergensis (Heidelbergo žmogus). Ši rūšis egzistavo maždaug prieš 600–150 tūkstančių metų.
Europoje ir Vakarų Azijoje H. Heidelbergensio palikuonys buvo vadinamieji „klasikiniai“ neandertaliečiai – atsiradę ne vėliau kaip prieš 130 tūkstančių metų ir gyvavę mažiausiai 100 tūkstančių metų. Paskutiniai jų atstovai gyveno kalnuotuose Eurazijos regionuose jau prieš 30 tūkstančių metų, jei ne ilgiau.
Šiuolaikinių žmonių perkėlimas
Kilmės diskusijos Homo sapiens vis dar labai aštrus modernius sprendimus labai skiriasi nuo pažiūrų net prieš dvidešimt metų. AT šiuolaikinis mokslas aiškiai išskiriami du priešingi požiūriai – policentrinis ir monocentrinis. Remiantis pirmuoju, Homo erectus evoliucinė transformacija į Homo sapiens vyko visur – Afrikoje, Azijoje, Europoje, nuolat, nenutrūkstamai keičiantis genetine medžiaga tarp šių teritorijų populiacijų. Kitu teigimu, neoantropų formavimosi vieta buvo gana apibrėžtas regionas, iš kurio vyko jų persikėlimas, susijęs su autochtoninių hominidų populiacijų sunaikinimu ar asimiliacija. Toks regionas, pasak mokslininkų, yra Pietų ir Rytų Afrika, kur Homo sapiens liekanos yra didžiausios senovės (Omo 1 kaukolė, rasta netoli šiaurinės Turkano ežero pakrantės Etiopijoje ir datuojama apie 130 tūkst. neoantropų liekanos iš Klasies ir Bederio urvų pietų Afrikoje, kurių amžius siekia apie 100 tūkstančių metų). Be to, daugelyje kitų Rytų Afrikos vietų yra radinių, kurių amžius panašus į pirmiau minėtus. Šiaurės Afrikoje tokių ankstyvųjų neoantropų liekanų dar neaptikta, nors yra nemažai antropologine prasme labai pažengusių individų radinių, kurių amžius gerokai viršija 50 tūkstančių metų.
Už Afrikos ribų Homo sapiens radiniai, savo amžiumi panašūs į radinius iš Pietų ir Rytų Afrika, atrasti Artimuosiuose Rytuose, jie kilę iš Izraelio Skhul ir Qafzeh urvų ir datuojami 70–100 tūkstančių metų senumo.
Kituose regionuose pasaulis Homo sapiens radiniai, kurie yra senesni nei 40–36 tūkst. metų, vis dar nežinomi. Yra nemažai pranešimų apie ankstesnius radinius Kinijoje, Indonezijoje ir Australijoje, tačiau visi jie arba neturi patikimų datų, arba yra iš prastai sluoksniuotų vietų.
Taigi iki šiol hipotezė apie mūsų rūšies afrikietišką protėvių buveinę atrodo pati tikriausia, nes būtent ten yra didžiausias radinių skaičius, leidžiantis pakankamai detaliai atsekti vietinių archantropų virsmą paleoantropais. o pastarieji į neoantropus. Genetiniai tyrimai ir duomenys molekulinė biologija Daugumos tyrinėtojų teigimu, Afriką taip pat nurodo kaip pirminį Homo sapiens atsiradimo centrą. Genetikų skaičiavimai, kuriais siekiama nustatyti tikėtiną mūsų rūšies atsiradimo laiką, teigia, kad šis įvykis galėjo įvykti prieš 90–160 tūkstančių metų, nors kartais pasitaiko ir ankstesnių datų.
Jei paliksime nuošalyje ginčą dėl tikslaus šiuolaikinių žmonių atsiradimo laiko, tai reikėtų pasakyti, kad, sprendžiant iš antropologinių duomenų, platus paplitimas už Afrikos ir Artimųjų Rytų ribų prasidėjo ne anksčiau kaip prieš 50–60 tūkst. jie įvaldė pietinius Azijos ir Australijos regionus. Į Europą šiuolaikinio tipo žmonės prasiskverbė prieš 35-40 tūkstančių metų, kur tada beveik 10 tūkstančių metų jie sugyveno su neandertaliečiais. Įsikūrimo procese skirtingos Homo sapiens populiacijos turėjo prisitaikyti prie įvairių gamtinių sąlygų, todėl tarp jų susikaupė daugiau ar mažiau aiškūs biologiniai skirtumai, dėl kurių susiformavo šiuolaikinės rasės. Neatmetama galimybė, kad pastarajam procesui tam tikrą įtaką galėjo turėti ryšiai su išsivysčiusių regionų vietiniais gyventojais, kurie, matyt, antropologiškai buvo gana margi.
Neįmanoma nustatyti, nuo kada žmonės pradėjo keliauti. Greičiausiai kelionių istorijos pradžia turėtų būti siejama su laiku, kai pradėjo vykti žmogaus atskyrimo nuo gyvūnų pasaulio procesas. Bet kuriuo atveju neabejotina, kad kelionės prasidėjo tada, kai buvo klojami žmogaus civilizacijos pamatai.
Kas paskatino mūsų tolimus protėvius persikelti per didžiules Žemės platybes? Kelionės motyvai buvo tokie:
1. Pirmykštis žmogus buvo priverstas kraustytis iš vienos srities į kitą ieško maisto(medžioklė, žvejyba ir kt.). Nepaisant to, kad tokius perėjimus atlieka ir gyvūnai (pavyzdžiui, antilopių bandos per sezoną nukeliauja iki tūkstančio kilometrų), vis dėlto tokie judėjimai erdvėje būdingi žmogui, nes yra prasmingi ir tikslingi.
2. Atsiradus galvijininkystei, pirmykštis žmogus pradėjo daryti ilgus perėjimus ieško ganyklos, nutiesti takus ir juos įsiminti. Dažnai piemenys savo kelią žymėdavo specialiais ženklais žemėje.
3. Vystantis primityviajai žemdirbystei, labai išaugo žmonių domėjimasis augalų pasaulio teritoriniu pasiskirstymu. Žmogus pajudėjo ieškant geresnių ir derlingesnių žemių ir netgi siekė pakeisti pasėliams netinkamų žemių kraštovaizdį.
4. Amatų ir prekybos raida privertė kurti maršruto schemos. Ryškiausi reljefo bruožai (kalnas, uola, aukštas medis ir kt.) tarnavo kaip orientyrai. Revoliucinis žmonių judėjimo etapas buvo vandens transporto priemonių gamyba ir naudojimasįveikti atstumą ant vandens. Pirmiausia buvo naudojamas vandens srautas, o tada vėjo jėga. Saulė ir žvaigždės tarnavo kaip orientyrai jūroje.
5. Tobulėjant tarpgrupiniam bendravimui, sukuriami įprasti keliai tarp kaimų. Besivystantis genčių bendravimas. Šis bendravimas buvo kelių formų:
a) tarpetninis judėjimas, t.y. judėjimas genties ar genčių sąjungos užimtoje teritorijoje;
b) tarpetninis bendravimas, t.y. persikėlimas už genties teritorijos ribų ir tolesnio ryšio su ja praradimas;
c) pačios genties persikėlimas ar genčių sąjunga į kitą sritį, būdinga vadovaujančioms tautoms klajokliškas gyvenimo būdas.
Toks judėjimas vadinamas migracija.
Tuo pat metu senovės žmonės bandė nustatyti savo judėjimo maršrutus. Taip prasidėjo pirmieji kartografijos elementai.
Pirmieji vadinamieji „žemėlapiai“ buvo nupiešti ant žemės, akmenų, medžių nuolaužų, gyvūnų odų ir kaulų. Tai buvo primityvios schemos su simboliai su piešimo elementais.
Mezolito epochoje (prieš 10 - 3 tūkst. metų) pradeda formuotis pirmieji prekybos keliai.
Taigi priešistoriniais laikais pagrindiniai kelionių motyvai buvo objektyvios priežastys, iš kurių pagrindinė – išlikimas. Tačiau buvo ir vidinė žmonių kelionių motyvacija, būtent abipusiai skirtingų genčių atstovų vizitai ir paprastas žmogiškas smalsumas išsiaiškinti: „kas ten už horizonto?
AT senovės laikas Pagrindiniai kelionių motyvai buvo prekyba, edukaciniai ir pažintiniai tikslai, piligrimystė, gydymas, lankymasis ir dalyvavimas viešuose renginiuose, naujų žemių užkariavimas ir kolonizavimas.
Pirmosios senovės kelionės (Mesopotamija, Egiptas, Finikija, Kinija). Žmogaus supančio pasaulio pažinimo procesas tam tikru mastu yra susijęs su kelionėmis. Būtinybė užmegzti prekybinius ryšius privertė žmones vykti į tolimus, nežinomus kraštus. Pirmoji informacija apie keliones ir jų vaidmenį kuriant didžiąsias kultūras mus pasiekė mitų, legendų, pasakų, Biblijos tekstų ir senovės autorių liudijimų pavidalu.
Kelionės Senovės Rytuose buvo neatsiejama žmonių gyvenimo būdo dalis. Kadangi kelionės buvo kupinos pavojų, keliautojas buvo suvokiamas kaip Dievo pažymėtas asmuo. Prieš kelionę buvo atliekami privalomi ritualai ir aukos. Panašių pavyzdžių galima rasti epe apie Gilgamešas. Pranašą galima priskirti Biblijos keliautojams Mozė kuris vedė savo žmones per dykumą ieškoti geresnių kraštų, Bet aš kuris savo arkoje išgelbėjo nuo Tvano visa, kas gyva.
Kitas pasaulio civilizacijos centras buvo Senovės Egiptas . Pati gamta prisidėjo prie laivybos visapusišku Nilu, tekančiu per visą šalį iš pietų į šiaurę. Egiptiečiai sudarė Nilo dalies žemėlapį, kurį jie įvaldė, atsekdami jo kursą daugiau nei 2000 km. Dėl šios priežasties egiptiečiai pasiekė Nubiją, esančią šalies pietuose, ir susisiekė su Viduržemio jūros šalimis, esančiomis šiaurėje ir šiaurės rytuose (Egėjo jūros salomis ir Kretos sala).
Nuo centrinės šalies dalies prasidėjo karavanų maršrutas, vedęs prie Raudonosios jūros, o iš ten – į Punto šalį. puntom(tiksliau Puin) senovės egiptiečiai vadino šalį Rytų Afrikoje, esančią Adeno įlankos pakrantėje. Šiuo metu manoma, kad tai yra šiuolaikinio Somalio ir Jemeno teritorija.
Tačiau garsiausias ir beveik visiškai išlikęs kelionės aprašymas yra kelionė Sinuheta(kita transkripcija – Sinukhit), kuri vyko apie 2000 – 1960 m. pr. Kr. Sinuhetas ėmėsi kelionės į Kedemo šalį, t.y. į Rytus. Šią istoriją parašė nežinomas autorius. Egiptiečiai mėgo ją skaityti ir kopijuodavo iš papiruso į papirusą.
Navigacija suaktyvino ryšius tarp šalių. Reikalinga mediena (pavyzdžiui, pušis, kedras) buvo atgabenta iš Sirijos ir Libano. Iš Raudonosios jūros uostų laivai keliavo į šalis Arabijos pusiasalis, Indija, taip pat buvo tarpinė prekyba su Kinija. Vyko aktyvi prekyba su Rytų Afrikos valstybėmis, iš kurių faraonams buvo atgabenami aukso, dramblio kaulo, akmens ir fajanso dirbiniai.
Ir vis dėlto pirmieji antikos jūreiviai buvo finikiečiai. Jų valstybė buvo Viduržemio jūros rytinėje dalyje. Finikiečiai statė didelius ir patvarius laivus, išplaukė už Viduržemio jūros baseino į vandenyną, taip pat plaukiojo palei vakarines Europos ir Afrikos pakrantes.
VI amžiuje. BC pagal paskyrimą Egipto faraonas Necho II Finikiečiai leidosi į kelionę po Afriką. Finikiečiai išplaukė iš Eritrėjos jūros (Raudonosios jūros) ir įplaukė į Pietų jūrą ( Indijos vandenynas). Prasidėjus rudeniui, jie išlipo ant kranto žiemoti. Jie apsigyveno ant kranto, pasėjo žemę ir laukė derliaus, tada plaukė toliau. Taigi kelionėje praėjo dveji metai, o trečiaisiais jie apsuko Afriką ir perplaukė per Heraklio stulpus ir grįžo į Egiptą. Tai finikiečių pastangomis Atsivėrė Gibraltaro sąsiauris, ir atsirado galimybė pasiekti vakarinius Europos krantus, Britų salas ir vakarinę Afrikos pakrantę. Jie gulėjo prie išėjimo Atlanto vandenynas Kadiro (Kadiso) ir Tingio (Tangier) miestai.
Senovės finikiečių palikuonys kartaginiečiai– nuolatinis naujų žemių ir erdvių vystymas. Garsiausia karo vado ir karinio jūrų laivyno vado kelionė Genonas. Jis tyrinėjo vakarines Afrikos pakrantes iki šiuolaikinės Siera Leonės.
Keliavo ir atrado visos pasaulio tautos. Tokie žmonių civilizacijos centrai kaip Kinija ir Indija šiuo atžvilgiu nėra išimtis.
Civilizacija Senovės Kinija atsirado II tūkstantmečio prieš Kristų viduryje. e. Chuano upės baseine. Iki II tūkstantmečio pr. Kr. pabaigos. Kinai apsigyveno Rytų Azijoje. Kinijos keliautojai puikiai žinojo Kinijos geografiją. Senovės kinai plaukiojo ne tik savo upėmis, bet ir savo laivais išplaukdavo į Ramųjį vandenyną.
Be prekybos ir pramoginių laivų senovės Kinijoje, buvo galingi karo laivai.
Garsiausias senovės Kinijos keliautojas buvo Sima Qian. žinomas trys didelės kelionės Sima Qian, kuris vyko 125–120 m.pr.Kr. e. visoje Kinijos teritorijoje.
Sima Qian ne tik keliavo, bet ir išsamiai aprašė savo keliones. Jis vadinamas „kinų istoriografijos tėvu“, Europos literatūroje „kinų Herodotu“. jo" Istoriniai užrašai“tapo savotišku etalonu vėlesniems istorikams. Jo raštai taip pat suteikia informacijos geografinis pobūdis apie pietvakarines Kinijos kaimynes, tokias kaip Korėja.
Vienas pirmųjų Kinijos keliautojų buvo Zhang Qian gyvenusių apie II a. pr. Kr. ir ėjo diplomatinį postą imperatoriškajame teisme. Kelionė pas hunus. Keliavo Mongolijoje, Vidurinėje Azijoje.
Keliaudamas Zhang Qian nuolat laikė užrašus. Jis apibūdino Bucharą, Ili upės slėnį, Kirgizijos stepes, šiuolaikinio Kazachstano teritoriją, esančią į šiaurę nuo Sirdarjos. Zhang Qian kelionė turėjo didelę ekonominę reikšmę. Kinijos pirkliai puolė į vakarus jo keliu keliu. Jie prasiskverbė ne tik į Vidurinę Aziją ir Indiją, bet ir į Mažosios Azijos bei Palestinos šalis.
Fa Xian kelionės. Budistų vienuolis, 15 metų keliavo po Aziją. Jis tyrinėjo Šiaurės Vakarų Kiniją, Gobio dykumą, Vidurinę Aziją, Afganistaną, Šiaurės Indiją. Indijoje Fa Xiang aplankė daugybę miestų, rinko legendas ir pasakas apie Budą. Ten jis gyveno keletą metų. Jis grįžo į Kiniją jūra per Ceilono ir Javos salas. Jis išleido „Budistinių valstybių aprašymą“, kuriame aprašoma daugiau nei 30 valstybių, pateikiama vertingos geografinės ir etnografinės informacijos. Be to, Fa Xiang pateikia atstumų įvertinimą ir tikslią objektų padėtį.
Kinijos reikšmė to meto sociokultūrinėje erdvėje buvo didžiulė. Kronikoje 166 m.pr.Kr. yra informacijos apie Kinijos pirklių apsilankymą Romos imperijoje ir jų susitikimą su imperatoriumi Marku Aurelijumi Antanu. Kinijos pirkliai nutiesė kelią per Vidurinę Aziją, Vidurinius Rytus, Palestiną į Senovės Romą, o tai paskatino " Didysis Šilko kelias“. Tačiau artimiausi Kinijos prekybos partneriai buvo Indijos subkontinente gyvenusios tautos.
Taigi visose didžiosiose senovės civilizacijose įvairiais tikslais buvo aktyviai vykdomos kelionės ir kampanijos. Žmonija kūrė ir įvaldė naujas teritorijas. Kartu keitėsi gyvenimo būdas, tradicijos, vyko kultūrų skverbimasis.
6. Senovės pasaulio kelionės (Kartagina, Senovės Graikija, Makedonija ir kt.) Antikos era apima keletą laikotarpių: archajiškumo laikotarpis (Kretos-Mikėnų kultūra); Senovės Graikijos civilizacijos vystymosi pradžios laikotarpis; Helenizmo laikotarpis (Senovės Graikijos ir Senovės Romos civilizacijos klestėjimo laikotarpis ir nuosmukis). Pats žodis „senovė“ lotynų kalboje reiškia „senovė“, „senieji laikai“.
Europos civilizacijos šaknys siekia tolimus legendinius Kretos kultūros laikus arba, kaip dar vadinama, Mino (pagal Kretos karaliaus Mino vardą). Mitai ir pasakos apie šį kraštą įkvėpti romantikos ir lyrizmo. Užtenka prisiminti Minotauro labirintą, Ariadnės giją, Tesėjo, Atėnų karaliaus Egėjo sūnaus, kurio vardu pavadinta Egėjo jūra, žygdarbius, Medėją, Jasoną, argonautus, Homero Iliados herojus, kaip. kai tik kažkas artimo ir brangaus nupūs. Visos europiečių kartos užaugo ant šios medžiagos ir ja gyvena.
Nuo XII a pr. Kr. galime kalbėti apie Senovės Graikijos civilizacijos kilmę. Senovės graikai laisvai plaukiojo Egėjo jūra iki Mažosios Azijos krantų ir atgal, nors šios kelionės nebuvo be pavojų ir nuotykių. Pasakojimui apie legendinio Odisėjo klajones komentarų nereikia, nes Homero eilėraščiai išversti į visas kalbas.
Senovės Graikijoje kelionės didžiausią pakilimą pasiekė V – IV a. pr. Kr. Tas pats laikotarpis – filosofijos, meno, matematikos, astronomijos, kosmologijos ir kitų mokslų klestėjimo laikas. Civilizacijos centrai buvo Mažosios Azijos miestai – Miletas, Efesas ir Kolofontas. Tačiau traukos centras buvo Atėnai.
Norėdami suprasti pasaulį, išminčiai, gamtos filosofai ir poetai keliavo į visus pasaulio kampelius. Beveik visi pagrindiniai senovės graikų filosofai vykdė tolimus klajones. išminčius ir filosofas Talis iš Mileto daugiau nei dvidešimt metų mokėsi Egipte. Filosofas ir matematikas lankėsi Nilo slėnyje pasisemti žinių Pitagoras, įstatymų leidėjas Solonas. Filosofas Platonas, nuėjęs ilgą kelionę, grįžęs namo įkūrė filosofinę mokyklą.
Tačiau keliautojus į šias šalis viliojo ne tik žinios. Juos patraukė grandioziniai senovės architektūros paminklai.
Vienas pirmųjų mokslinių keliautojų buvo Herodotas, kuris, Cicerono žodžiais tariant, yra „istorijos tėvas“. Herodotas keliavo 10 metų (nuo 455 iki 445 m. pr. Kr.) ir visus savo pastebėjimus išdėstė 9 knygose. Jis apkeliavo visą Graikiją ir Mažąją Aziją, paskui nuplaukė į Finikijos miestą Tyrą. Labiausiai Herodotą traukė Rytai ir jų turtuoliai kultūros paveldas. Herodotas keliavo po Libiją, aplankė Babiloną, bet ypač jį sukrėtė Egiptas, kuriame jis išbuvo tris mėnesius. Grįžęs į Graikiją, Herodotas savo žiniomis dalijosi su tautiečiais. Tai buvo pirmoji jo kelionė..
Antroji Herodoto kelionė vyko per Mažąją Aziją, iš kurios jis laivu atvyko į Šiaurės Juodosios jūros regioną, per Helespontą į Milezijos koloniją Olbiją prie Dniepro-Bugo žiočių. Ten jis susitiko su klajoklių skitų gentimis, stebėjo jų papročius, ritualus, tyrinėjo jų socialinę sistemą.
Savo trečioji kelionė Herodotas, skirtas Balkanų pusiasalio tyrinėjimui. Jis keliavo po Peloponesą, Egėjo jūros salas (Delos, Pharos, Zakif ir kt.), vėliau keliavo per pietų Italiją ir Balkanų pusiasalio šiaurę.
Pas mus atkeliavo tik jo raštų fragmentai, bet svarbiausia, kad priklauso Herodotas pirmojo graikų turisto šlovė, kadangi, skirtingai nei jo pirmtakai, jis keliavo ne siekdamas kažkokių kitų tikslų, o dėl pačios kelionės, t.y. dėl malonumo, savo smalsumo ir smalsumo patenkinimo.
Šiuo laikotarpiu keliauti daugiausia ekonominiais, politiniais ir kariniais tikslais. Vienas iš kelionių ekonominiais tikslais pavyzdžių buvo graikų pirklio Pitėjo kelionė. 325 m.pr.Kr Pitėjas vienu laivu išplaukė iš savo gimtojo Mesalijos miesto (dabar Marselis). Jis plaukė per Gibraltarą ir, apvažiavęs Iberijos pusiasalį, įplaukė į Biskajos įlanką. Tada jis išplaukė keltų šalies pakrante ir pasiekė Lamanšo sąsiaurį. Ten jis nusileido Albiono saloje, kuri reiškia „Baltoji“, pavadintoje dėl dažnų rūkų. Šioje saloje Pitėjas iš gyventojų sužinojo, kad į šiaurę nuo jų yra „Thule“ žemė, kuri išvertus iš vietinės tarmės reiškia „kraštą“, „ribą“.
Pitėjas apjuosė Britanijos pusiasalį iš vakarų ir per Šiaurės sąsiaurį tarp Didžiosios Britanijos ir Airijos pateko į Atlanto vandenyną. Pitėjas bandė pasiekti „Thule“ žemę (dabar Islandijos sala). Jis plaukė per Orknio ir Šetlando salas ir, pasiekęs Keltų salas, nuėjo toliau, iki 61 ° šiaurės platumos. Nė vienas iš senovės graikų ir net romėnai nenuėjo taip toli į šiaurę.
Graikija yra sporto turizmo gimtinė. olimpinės žaidynės vykdavo kas ketverius metus ir prasidėdavo pirmą jaunatį po vasaros saulėgrįžos. Specialieji feoros pasiuntiniai žaidynių metu skelbė šventą taiką.
Žaidynių vieta buvo Olimpija. Visi vykstantys į Olimpiją buvo pripažinti Dzeuso svečiais. Tarp jų buvo ir garbės svečių, pripažintų miestų ir feoros deputatais. Paprastai jie buvo maišomi ir maitinami šeimininko sąskaita. Stadione tilpo iki keturiasdešimties tūkstančių žmonių, tačiau ten buvo įleidžiami tik vyrai. Olimpinių žaidynių proga visada vykdavo didelė mugė. Turistai aplankė senovines šventyklas, klausėsi gido, pasakojančio įvairias legendas. Olimpiada truko 5 dienas.
Be olimpinių žaidynių, buvo ir kitų žaidynių, kurios buvo bendro graikiško pobūdžio: Isthmian kuris vyko Korinto sąsmauka; Nemėjos vyksta Nemėjos slėnyje Argolis, netoli Dzeuso šventyklos, taip pat kartą per dvejus metus; Pythian, vyksta, kaip ir olimpinės, kas ketverius metus Chrise (Phokis).
Atsižvelgiant į helenizmo epochos keliones, reikėtų pažymėti Aleksandro Makedoniečio karinės kampanijos trunkantis 10 metų.
330 m.pr.Kr Aleksandro Makedoniečio kariuomenė, nugalėjusi Persijos karalystę, pasiekė pietų Afganistaną. Tada per šiuolaikinį Kandaharą ir Gazni jie apsinuodijo Kabelėje. Iš ten, pravažiavę Khavak perėją (3548 m) Hindukušo kalnų sistemoje, atvykome į šiaurės Afganistaną. Po to Makedonijos karalius surengė kampaniją į Syr Darją ir pasiekė šiuolaikinį Chudžandą (iki 1991 m. – Leninabado miestą). Tada kariuomenė pasuko į pietus ir įsiveržė į Pandžabą, kur dėl kareivių nepasitenkinimo, karščio ir ligos Aleksandras buvo priverstas grįžti, per kurį jį aplenkė mirtis.
Nesigilindami į karines šios kampanijos detales, galime drąsiai teigti, kad ji baigėsi graikams, o vėliau ir romėnams, atveriant kelią į Indiją. Šios akcijos dėka graikai ir makedonai susipažino su mažai žinomomis ar net iki tol visiškai nežinomomis tautomis, jų kultūra, gyvenimo būdu, tradicijomis. Asmeniškai Aleksandras Makedonietis domėjosi Azijos tyrimais. Aleksandro aplinkoje buvo ne tik kariai, bet ir iškilūs mokslininkai bei menininkai. Savo darbuose jie detaliai aprašė viską, ką matė, girdėjo ir studijavo šios akcijos metu.
Pasikeitė perspektyva. eurocentrizmas.
Šis žygis buvo Prasidėjo muziejaus studijos. Aleksandras po pergalės prieš persus nusiuntė pinigų savo mokytojui Aristoteliui. Už šiuos pinigus Aristotelis įkūrė gamtos mokslų muziejų. Aristotelis paprašė savo karališkojo mokinio atsiųsti jam nežinomų augalų ir odų arba neįprastų gyvūnų iškamšų pavyzdžius, o tai buvo padaryta Aleksandro nurodymu.
Tarpvalstybinių kelionių Romos imperijoje ypatybės. „Turistinės“ veiklos rūšys, atsiradusios Romos imperijoje. Senovės Graikijos kultūra praturtino žmoniją žiniomis apie mus supantį pasaulį, iškeldama keliones į masinio reiškinio rangą, tačiau kalba apie ankstyvosios stadijos turizmo pramonė gali būti iš senovės Romos eros.
aukščiausio klestėjimo Romos imperija pasiekė I – II a. Reklama. Kelionės gali būti vykdomos dėl puikių kelių. Senovės Graikijoje kelionių sausuma kliūtis buvo trūkumas patogiais keliais. Kelionės vandeniu.
Sukūrimo priežastis buvo Romos imperijos dydis ir jos valdymo problemos tankus kelių tinklas. Iš esmės romėnai kelių sistemą sukūrė remdamiesi kariniais poreikiais. Romėnų keliai buvo tiesiami pagal visas inžinerijos taisykles.
Tiesiant kelią visos kliūtys buvo įveikiamos. Vandens kliūtims įveikti buvo pastatyti tiltai ir viadukai. Kai kur šie statiniai ne tik išlikę iki šių dienų, bet netgi vis dar naudojami.
Ten buvo specialūs kelių žemėlapiai nurodant stotis, kuriose galima sustoti nakvoti. Žemėlapiuose buvo nurodytas atstumas tarp stočių. Pagrindiniuose keliuose pašto stotys buvo viena nuo kitos 6–15 mylių atstumu. Jie buvo neatskiriama valstybinės pašto tarnybos dalis.
Sukurta senovės Romoje valstybinių viešbučių tinklas kelių tiesimui finansuoti. Šie viešbučiai buvo statomi kas 15 mylių. Ten buvo dviejų tipų viešbučiai. Buvo iškviesti viešbučiai, kurie buvo skirti patricijai dvaras. Plebėjams buvo prastesni viešbučiai, dažniausiai privatūs, kurie buvo iškviesti stabularia. Tai buvo paprastos užeigos, kuriose buvo galima valgyti ir ilsėtis be patogumų, pašerti ar pakeisti arklius, remontuoti vagoną ir pan. Mišiose yra turistų aptarnavimo ir priežiūros elementai (skalbyklos, poilsio ir pramogų patalpos, tavernos ir kt.).
Senovės Romoje jau buvo vadovus, kuriame ne tik buvo nurodytas tas ar kitas maršrutas, bet ir aprašyti pakeliui pasitaikę įžymybės, pažymėti viešbučiai, nurodytos kainos.
Romėnai, net labiau nei graikai, vertino gydomieji mineraliniai šaltiniai. Užsienio turizmo objektai apima iki šiol gerai žinomus Reino kurortus – Vysbadeną ir Baden-Badeną.
Atsiradus krikščionybei, duodamas naujas postūmis piligriminis turizmas. Piligriminės kelionės buvo paplitusios senovės Graikijoje. Ypač lankoma buvo garsioji Apolono šventykla Delfuose, kur „Dievo išsirinkta“ Pitija užsiėmė prognozėmis.
žinomų keliautojų Senovės Roma galima vadinti Polibijas(200 – 120 m. pr. Kr.), parašė „Pasaulio istoriją“.
Galima iškviesti pirmąjį šalies specialistą Strabo(64 - 23 m. pr. Kr.). Strabo keliavo visą gyvenimą. Jis keliavo po Mažąją Aziją, aplankė Tauro (Krymo) kalnus ir papėdėje Kaukazo kalnai, aplankė Kikladas ir pasivaikščiojo po Balkanų pusiasalį, nuodugniai ištyrinėjo visas įsimintinas Apeninų pusiasalio vietas, taip pat Egiptą.
Baigęs savo keliones, Strabo parašė pagrindinį savo gyvenimo kūrinį - " Geografija- 17 knygų. Šis darbas yra senovės geografinių žinių rezultatas.
Keliautojai senovės Romoje buvo imperatoriai(Trajanas, Adrianas, Markas Aurelijus), vadai ir mokslininkai.
Taip senovės keliautojų dėka buvo atrastos naujos žemės ir tautos, sukaupta turtinga geografinė medžiaga, prisidėjusi prie tolimesnių kelionių ir atradimų.
Kelionių pobūdis šiuo laikotarpiu dažniausiai buvo spontaniškas ir priverstinis. Kelionių tipus galima skirstyti pagal judėjimo būdus: pėsčiasis, vandens transportas, gyvūnai.
Kelionės motyvai: edukaciniai, pramoginiai, sveikatą gerinantys, prekyba, tyrinėjimai, užkariavimai, jūrų ekspedicijos.
Antikos ir viduramžių kelių ir prekybos kelių priežastys ir reikšmė. Bendravimo būdai egzistavo tol, kol egzistavo žmonija. Seniausios transporto arterijos buvo upės, kurias žmogus sukūrė mezolito eroje. Vėliau, neolite (VIII-V tūkst. pr. Kr.), buvo sausumos keliai, kuriais buvo keičiamasi vertingomis žaliavomis (titnagu, obsidianu, lapis tinginiu, malachitu, jūros kriauklėmis, Dramblio kaulas). Tai buvo takai, susieti su natūraliu reljefu – upių slėniais, kalnų perėjomis; materialinių pėdsakų iš jų neliko, tačiau šie senoviniai takai rekonstruoti pagal archeologinių radinių iš palei juos esančių gyvenviečių. Kelių tiesimas prasideda nuo valstybės atsiradimo. Seniausias Egipte aptiktas kelias atiteko mums, jis buvo nutiestas faraono Sachuros piramidės statybos vietoje (III tūkstantmetis prieš Kristų).
Senovės senovės valstybės atkreipė dėmesį į kelių tiesimą ir jų saugumą. Tai yra kiekvienos iš daugelio valstybių pareiga Senovės Graikija nutiesti keliai.Standartinio pločio (apie 3 m.) keliai nutiesti ant akmenuoto grunto, uolose iškalant ištisas atkarpas. Keliai buvo laikomi neliečiamais kaip šventyklos. Herodoto „Istorijoje“ aprašytas karališkasis kelias, persų valdovų nutiestas VI amžiuje. pr. Kr. nuo Sardis miesto Vakarų Mažojoje Azijoje iki Susos pietvakarių Irane. Jo ilgis buvo apytiksliai. 2400 km. Reguliariais intervalais buvo statomos stotys su užeigomis, o strateginiuose taškuose, pavyzdžiui, upių perėjose, buvo kariniai postai ir įtvirtinti vartai.
Šiaurės Juodosios jūros regione, šiuolaikinės Rusijos ir Ukrainos teritorijoje, buvo daugybė senovės Graikijos miestų. Jų gyventojai turėjo kelių tiesimo technologiją, apie kurią galima spręsti pagal archeologų atrastas asfaltuotas miesto gatves, kurios buvo išgrįstos be skiedinio išdžiovintomis akmens plokštėmis, juostos – griuvėsiais ir skaldytų indų skeveldromis. Aukščiausias pasiekimas šioje srityje transporto sistemos antika tapo romėnų keliais. Romos valstybė didelį dėmesį skyrė kelių tiesimui, o tai suvaidino svarbų karinį ir civilinį vaidmenį didžiulės imperijos funkcionavime. Seniausias Appijos kelias buvo nutiestas IV amžiuje prieš Kristų. Kr., žemėlapyje senovės Roma galima pamatyti, kaip iš miesto centro sklinda daugybė kelių, jungiančių jį su atokiausiomis provincijomis. Romėnai tapo betono išradėjais ir plačiai panaudojo jį tiesiant kelius. Romos imperijos žlugimas IV a REKLAMA barbarų genčių smūgiai ir prasidėję viduramžiai reiškė daugelio civilizacijos laimėjimų praradimą, įskaitant kelių tinklo sunaikinimą. Viduramžių Senosios Rusijos valstybėje svarbiausi susisiekimo keliai buvo upės, kuriomis nuo pavasario iki rudens buvo plaukiama, o žiemą nutiesta rogių takas. Būtent palei upes ėjo svarbiausi prekybos keliai: palei Dnieprą ir Volchovą – „nuo varangų iki graikų“, t.y. nuo Skandinavijos iki Bizantijos sostinės Konstantinopolio. Perkeliant iš vienos upės baseino į kitą, reikėjo įveikti sausumos atkarpas - portages (pavadinimas kilęs iš to, kad valtis teko vilkti per sausumą, ant rikiuojančių čiuožyklų). Portažų vietose iškilo miestai - Smolenskas, Volokolamskas, Vyšnij Voločokas, mažesnės prekybos ir amatų gyvenvietės.
Kunigaikštystės administracija rūpinosi sausumos kelių būkle, vienas iš jos uždavinių buvo statyti vartus pelkėtose vietose. Apskritai, in senovės Rusija kelių buvo mažai, jie neasfaltuoti ir prastai įrengti. Geriau buvo miesto gatvėse. Miškingose žemėse jie buvo grįsti
Didysis Volgos kelias sujungė viduramžių Rusiją, Skandinaviją ir Šiaurės Europą su Kaspijos jūra ir Rytų šalimis.
Ankstyvaisiais viduramžiais reguliarūs susisiekimas keliais egzistavo romėnų kelių dėka. Nuo IV a jie pradedami atkurti ir įgyja „antrą gyvenimą“. Vidurio Europoje tarp Mainco ir Koblenco buvo nutiestas pirmasis valstybinis kelias. Visi Vidurio Europa kirto purvo kelią – „Vindobonos rodyklę“ – iš Baltijos šalių į Vindoboną (Viena). Kartu buvo pristatytas gintaras. Geriausi keliai Bizantijos imperijoje buvo Balkanuose.
Vienas iš svarbiausių šalies vystymosi elementų yra prekyba. Paprastai jis skirstomas į išorinį ir vidinį. Viduramžiais abi prekybos rūšys dažnai buvo mišrios. Taip buvo dėl laiko, kai prekės buvo gabenamos. Pirktas arba pagamintas Gimtasis miestas, prekes buvo galima parduoti iki galo. Du iš trijų reikšmingų prekybos kelių ėjo per Kijevo Rusios teritoriją. Būtent jų dėka valstybė įgijo šlovę ir autoritetą pasaulyje. Laikui bėgant keliai keitėsi, bet pagrindinės kryptys liko tos pačios.
Daugelis mokslininkų mano, kad Volga yra ankstyviausias prekybos kelias. Nors daugelis su tuo nesutinka. Nepaisant to, jo reikšmė Rusijos formavimosi istorijoje yra didžiulė. „Nuo varangiečių iki bulgarų“ - šis vardas randamas metraščiuose. Jis sujungė Skandinavijos ir Chazarijos valstybes. Iš ten prekės pasklido toliau į rytus. Kelias susiformavo anksti, 780 m. Kontroliuoti šį kelią buvo būtina. Rusija tampa prekybos tarpininke tarp Europos ir Rytų. Tačiau laikui bėgant kelias praranda prasmę. Taip yra dėl prekybos kelio, vedančio į Juodąją jūrą, kontrolės sukūrimo. Valstybei buvo naudingiau, kad prekybininkai juo naudojasi. Svjatoslavo karinės kampanijos prieš Chazariją sustiprino Juodosios jūros kelio svarbą. Kryžiaus žygiai dar labiau sumažino jo vertę. Prekyba šiuo keliu tampa nuostolinga.
Skandinavijos ir Bizantijos šalis jungiantis kelias tampa vis svarbesnis. „Praėjusių metų pasakojime“ jis buvo vadinamas „nuo varangiečių iki graikų“ arba „Rytų keliu“. Palei dideles upes, per daugybę sunkių uostų, jis perėjo per visą Rusijos teritoriją. Juo į pietus buvo atgabenta geležis, kailiai, gintaras, linai. Prabangos prekės ir auksas iškeliavo į šiaurę. Valstybę praturtino prekybiniai mokesčiai, renkami iš pro šalį važiuojančių pirklių. Kai kuriose Europos šalyse yra nuorodų į „rusišką šilką“. Jis niekada nebuvo pagamintas Rusijos teritorijoje, tačiau buvo nustatyta jo pardavimo Europos šalims kontrolė, o tai atnešė nemažų pajamų. Nuo pradžių feodalinis susiskaldymas Rusija, tako vertė krenta. Plėšrūs varangiečių antskrydžiai taip pat neprisidėjo prie prekybos plėtros. 1204 m. kryžiuočiams užėmus Bizantiją, prekyba smarkiai sutriko. Galiausiai kelias nustoja egzistuoti po to, kai Aukso orda užėmė Žemutinį ir Vidurinį Dnieprą.
Bet kokiu atveju šie prekybos keliai leido susiformuoti valstybei. Prekių judėjimo kontrolė leido šaliai atlikti reikšmingą vaidmenį pasaulio politikoje.
Prekybos kelių buvimas viduramžių valstybių vystymuisi buvo labai svarbus. Tai prisidėjo ne tik prie reikalingų prekių įsigijimo ir prekybinių valstybių biudžeto papildymo, bet ir prie naujų technologijų, kultūros laimėjimų, religinių idėjų sklaidos. Prekybos keliai ir gausios jų atšakos senovėje ir viduramžiais buvo ne tik prekybos keliai, bet ir kultūrinis bei informacinis tinklas, jungęs tolimas tautas ir valstybes, kurios šiais komunikacijos kanalais gaudavo informaciją apie viena kitos materialinę ir dvasinę kultūrą. Jomis judėjo pirklių karavanai, ambasados, naujakurių bendruomenės, laisvųjų amatininkų, piligrimų, misionierių, klajojančių veikėjų artelai. Valstybių, per kurių valdas ėjo prekybos keliai, valdžia dažniausiai stengdavosi užtikrinti savo saugumą.
AT rytų Europa Seniausiu laikomas Didysis Volgos kelias, kurio kai kurios atkarpos pradėjo veikti dar eneolite ir bronzos amžiaus. Tačiau kaip greitkelis, jungiantis Šiaurės Europą ir Centrinę Aziją su Iranu, Volgos kelias susiformavo tik VIII amžiuje po Kristaus. Tiesą sakant, niekas jo visiškai nekontroliavo. Raktas – Žemutinės Volgos maršruto atkarpą valdė chazarų chaganatas, kurio prekyboje reikšmingą vaidmenį atliko žydų pirkliai „rahdonitai“. Tai leido chazarų valdžiai gauti didžiausią pelną. Vidurinės Volgos ruožą kontroliavo Bulgarijos Volga. Aukštutinė Volga tekėjo per slavų žemes, o tai leido jiems prekiauti su rytų pirkliais. Tačiau normanai (varangiečiai / vikingai) buvo galingiausia grupė, veikusi šiaurinėje maršruto atkarpoje. Šiaurinė atkarpa driekėsi nuo Volgos aukštupio juostomis ir Lovato upe, Ilmeno ežeru, Volchovo ir Nevos upėmis iki Baltijos jūros.
Pasauliniu mastu Volgos prekybos kelias buvo didelė Didžiojo šilko kelio, jungiančio Tolimuosius Rytus su Europa, atšaka. Didysis šilko kelias ėjo per Vidurinę ir Vidurinę Aziją, Iraną (į pietus nuo Kaspijos ir Juodosios jūrų), šiuolaikinių arabų šalių ir Turkijos teritoriją (Vakarų ir Mažąją Aziją), o vėliau – į Viduržemio jūros valstybes. Kartais didžiąją Šilko kelio dalį kontroliavo viena valstybė, pavyzdžiui, tiurkų chaganatas VI amžiuje arba Mongolų imperija XIII amžiuje.
Volgos maršruto vertė paprastai didėjo Vakarų Azijos Šilko kelio ruožo veiklos nutraukimo (arba labai sumažėjusios prekybos) laikotarpiu, pavyzdžiui, arabų užkariavimų VII–VIII a. arba seldžiukų užkariavimai XI a. Dėl to VIII amžiuje Volgos ir Dniepro keliai („nuo varangų iki graikų“ tapo svarbesni ir gerokai konkuravo su maršrutu per Vakarų Aziją. Seldžiukų (oguzų) užkariavimai XI a. Vidurio ir Vakarų šalyse Didžiausią žalą prekybai Didžiajame Šilko kelyje padarė Azija, šiuo laikotarpiu Šilko kelias neveikė kelis dešimtmečius.
Prekyba labai reikšmingą mastą pasiekė Mongolų imperijos ir vėlesnių mongolų valstybių (Aukso ordos, juanių imperijos, Irano mongolų hulaguidų, Chagatai ulusų) gyvavimo metu. Visiškai saugiai funkcionuojant klasikiniam (pietiniam) Šilko kelio maršrutui (į pietus nuo Juodosios ir Kaspijos jūrų, per Iraną ir Bizantiją (Konstantinopolį) arba Siriją), nemaža dalis prekių srauto ėjo per šiaurinė (Rytų Europos) Šilko kelio atšaka per Aukso ordos teritoriją (Vidurinė Azija – Žemutinė Volga – Donas – Krymas – Juodoji jūra – Konstantinopolis – Viduržemio jūra). XIII-XIV amžių Aukso ordos laikotarpiu Volgos kelias, vėl susijungęs su Šilko keliu, įgijo labai svarbią reikšmę ir didelį prekių srautą. Rusijos žemės ir kunigaikštystės vėl buvo įtrauktos į tarptautinę prekybą, kuri tapo svarbiu Rusijos suvienijimo poreikio veiksniu.
naujas laikotarpis prekyboje prasidėjo antroje pusėje – XIV amžiaus pabaigoje, kai žlugus mongolų valstybėms (Hulaguidų imperijai, Aukso ordai) ir susikūrus Tamerlanų imperijai, smarkiai prekiavo Šilko ir Volgos keliais. vėl sumažėjo. Sutrumpinta forma Šilko kelias veikė iki XV amžiaus vidurio, kol 1453 metais Osmanų imperija užblokavo jo centrinę dalį europiečiams. Paieškos paskatino būtinybė prekiauti su Rytais ir nesugebėjimas to padaryti per Osmanų imperiją. jūrų maršrutaiį Indiją ir Kiniją - tai yra didieji geografiniai atradimai XV antroje pusėje - XVI amžiaus pradžioje ...
Žmonės pakeitė daugybę buveinių, o kai kurios iš jų nukeliavo tūkstančius kilometrų. Tautų migracija radikaliai pakeitė pasaulio vaizdą.
Planetos gyvenvietė (prieš 120 000 - 20 000 metų)
Dauguma genetikų ir archeologų tikina, kad į tave ir mane labai panašus žmogus apgyvendino didžiules Eurazijos, Australijos ir Amerikos platybes, persikeldamas iš Rytų Afrikos. Tai vyko palaipsniui, keliomis bangomis.
Pirmoji migracijos banga kilo maždaug prieš 120 tūkstančių metų, kai Artimuosiuose Rytuose pasirodė pirmieji naujakuriai. Paskutinė įsikūrimo banga Amerikos žemyną pasiekė prieš 20 000 – 15 000 metų.
Tuo metu nebuvo rasių: pirmieji žmonės atrodė kaip australai, kurie ilgą laiką gyveno išsibarstę ir atskirti nuo viso pasaulio, todėl išlaikė savo pirminę išvaizdą. Mokslo „išėjimo“ priežastys vis dar yra paslaptis. Kai kurie mokslininkai nurodo klimato kaita ir maisto trūkumas, kitas – apie pirmuosius socialinius prieštaravimus ir kanibalizmo praktiką, kuri skirstė žmones į „plėšrūnus“ ir „valgytus“. Tačiau šios versijos nebūtinai yra viena kitą paneigiančios.
Ūkininkų plėtra ir deivės Motinos kultas (apie 6000 m. pr. Kr.)
Žemės ūkio, daugelio kultūrinių augalų ir naminių gyvūnų, kurie kartu su žmonėmis persikėlė į Europą, tėvynė buvo Artimųjų Rytų regionas: Anatolija, Levantas ir Mesopotamija. Iš čia pirmieji ūkininkai apgyvendino Balkanus, o vėliau – Pietų ir Vidurio Europą, atsinešdami vaisingumo kultą ir deivės Motiną. Archeologiniuose radiniuose gausu „motinos figūrėlių“, o pats kultas išliko senovėje Eleusino paslapčių pavidalu.
Be Europos, žemės ūkio centras taip pat buvo Kinijoje Geltonosios upės vidurupyje, iš kur ūkininkai pasklido po Tolimuosius Rytus.
Išėjimas ir „tamsieji amžiai“ (1200–1150 m. pr. Kr.)
Mokslininkai Biblijos egzodo laikus sieja su didelio masto kataklizmais ir tautų judėjimais per „bronzos amžiaus katastrofą“ - gamtos ir socialinius sukrėtimus XII–XIII amžiuje prieš Kristų. Tobulėjus technologijoms, žmonės galėjo lengvai nugalėti savo anksčiau nenugalimus priešus.
Per šį laikotarpį „jūrų žmonės“ užpuolė Egipto pakrantes ir hetitų karalystę ir persikėlė į Italiją, žydai apsigyveno Palestinoje ir sukūrė galingą Izraelio karalystę. Laipsniškai vyksta arijų migracija į Indiją ir Mažąją Aziją – būtent šiuo laikotarpiu buvo sudaryta Rigveda, seniausias Indijos religinių giesmių rinkinys. Galingos senovės tautų valstybės nyksta ir išnyksta iš žemėlapio – hetitų karalystė, Urartu, Mikėnai (gr. tamsieji amžiai) ir Harapos civilizacija.
„Ašinis laikas“ (VIII-II a. pr. Kr.)
Šį terminą pasiūlė vokiečių filosofas Karlas Jaspersas. Jis norėjo apibūdinti dramatiškus poslinkius, įvykusius žmonių gyvenimo būdo ir didžiausių to meto civilizacijų raidoje. Šiuo metu ryšiai tarp tautų smarkiai išauga, o tai lemia senovės kultūros proveržį ir filosofijos atsiradimą.
Graikijos kolonistai iki to laiko pamažu užpildo visą Viduržemio jūrą ir net Juodosios jūros stepes. Skitai puola Persijos imperiją, sakai ir juežai skverbiasi į Indiją ir Kiniją. Romėnai pradeda savo ekspansiją Apeninų pusiasalyje, o keltų gentys (galatai) pasiekia Anatoliją.
Pirmosios japoniškai kalbančios gentys migravo į Japoniją iš Šiaurės Azijos. Gimsta ir plinta seniausia pasaulio religija – budizmas, sukeliantis pamokslininkų ir piligrimų srautą helenistinėse Artimųjų Rytų valstybėse.
Didysis tautų kraustymasis (IV–VI a. po Kr.)
Klimato pesimumas, Romos imperijos žlugimas vakaruose ir Xiongnu galia rytuose sukėlė aktyviausią tautų judėjimą istorijoje. Atskiros tautos (hunai, avarai) įveikė daugiau nei 6000 kilometrų atstumą.
Romėnams pirmą kartą teko „uždaryti vietą“. Į silpstančios imperijos teritoriją persikėlė daugybė germanų (frankai, langobardai, saksai, vandalai, gotai) ir sarmatų (alanai). Slavai, nuo neatmenamų laikų gyvenę vidinės juostos miškuose ir pelkėse, pasiekia Viduržemio ir Baltijos jūros pakrantes, apgyvendina Peloponeso salą, o atskiros gentys prasiveržia net į Mažąją Aziją. Turkų ordos pasiekia Vidurio Europą ir apsigyvena joje (daugiausia Panonijoje). Arabai pradeda agresyvios kampanijos, kurio metu jie užkariavo visus Vidurinius Rytus iki Indo, Šiaurės Afrikos ir Ispanijos.
Viduramžių krizė
Šis laikotarpis apima grandiozines vakarų ir rytų užkariautojų kampanijas, kurių metu turtingiausios viduramžių valstybės (Rusija, Bizantija, Chorezmšahų valstybė, Dainų imperija) žlugo. Kryžiuočiai užėmė Konstantinopolį ir Šventąją Žemę. Mongolai persikelia gilyn į Kinijos teritorijas ir visoje Azijoje, turkai pasiekia Europą ir galiausiai užkariauja Bizantiją, vokiečiai užima Vidurio Europą, o rusų gyventojai telkiasi šiaurės rytų ir pietvakarių kunigaikštystėse, viena nuo kitos atskirtose Aukso ordos. Tailande ir Laose pagaliau apsigyveno tailandietės, pabėgusios į pietus nuo mongolų.
Didieji geografiniai atradimai ir nauja era (XVII-XVIII a.)
Proveržis Europos moksle ir dideli geografiniai atradimai paskatino daugelį europiečių apgyvendinti Viduržemio jūros civilizacijos nepaliestas Naujojo pasaulio žemes – Pietų ir Šiaurės Ameriką. Nemažai aborigenų (Amerikos indėnų) buvo išvyti iš savo krašto: iš dalies išnaikinti, iš dalies apgyvendinti rezervatuose.
AT Šiaurės Amerika pasipylė olandų, prancūzų, airių, anglų, ispanų (o vėliau ir rusų) naujakurių antplūdis. Iš vakarinės Afrikos pakrantės į Ameriką buvo eksportuojama daugybė juodaodžių vergų. Pietų Afrikoje ir Pietų Amerika atsirado daug portugalų kolonistų. Sibirą pradeda apgyvendinti rusų tyrinėtojai, kazokai ir valstiečiai.
XX amžiaus pradžios kataklizmai
XX amžiaus pradžia buvo pažymėta daugybe sukrėtimų viso pasaulio tautoms. Prasidėjo žydų perkėlimas iš teritorijos Rusijos imperija(daugiausia JAV). Po trijų revoliucijų Europos šalys ir Naujasis pasaulis patyrė Rusijos imigracijos invaziją. Jauniesiems turkams Osmanų imperijoje masiškai išvalius krikščionis, įvairiais skaičiavimais, emigravo nuo 500 000 iki 1 500 000 milijonų armėnų, apie milijonas asirų ir Ponto graikų.
Antrasis pasaulinis karas ir jo padariniai
Antrojo pasaulinio karo metais daugelis SSRS tautų buvo masinės migracijos ir trėmimų objektas. Volgos vokiečiai buvo perkelti į Sibirą, Kazachstaną ir Uralą, karačajai išvežti į Kirgiziją, čečėnai ir ingušai ištremti į Kazachstano SSR. Kalmukai buvo iškeldinti į centrinius Sibiro regionus, 172 tūkst. korėjiečių iš pasienio zonų Tolimieji Rytai buvo ištremti į Vidurinę Aziją, o Krymo totoriai buvo perkelti į Uzbekistaną ir kaimynines Kazachstano bei Tadžikistano teritorijas.
Pirmaisiais metais po karo pabaigos susikūrė Izraelio valstybė, kurią lydėjo masinė žydų migracija į savo istorinę tėvynę, taip pat Indijos padalijimas, per kurį iš viso į šalį persikėlė apie 16 mln. Pakistanas ir nuo jo sienų.
