860 vladina uredba. O zahtjevima za opskrbu javnih cesta s cestovnim uslužnim objektima koji se nalaze unutar granica prava prolaska. Električni zahtjevi

79. Najkasnije sljedećeg radnog dana od dana potpisivanja protokola o rezultatima prihvaćanja prijava i utvrđivanja sudionika, svim prijaviteljima koji su podnijeli prijave dostavljaju se elektroničke obavijesti o priznavanju sudionika ili o odbijanju takvog priznavanja s naznakom razlozi za odbijanje. Podaci o prijaviteljima koji nisu dopušteni za sudjelovanje u natječaju objavljuju se na otvorenom dijelu elektroničke platforme, na službenim stranicama na internetu, kao i na stranicama prodavatelja na internetu, stavak 2. stavka 2. ovog Pravilnika.

80. Razmatranje prijedloga sudionika o cijeni nekretnine i zbrajanje rezultata nadmetanja prodavatelj provodi na dan zbrajanja rezultata nadmetanja, navedeno u obavijesti o nadmetanju, koja se održava najkasnije 3. radnog dana od dana utvrđivanja sudionika.

81. Na dan i tijekom zbrajanja rezultata natječaja, nakon vremena predviđenog za slanje prijedloga cijena nekretnine, te nakon što od prodavatelja primi protokol o rezultatima prihvaćanja prijava i određivanja sudionika, operater elektroničke stranice putem " Osobni prostor"prodavatelja omogućuje pristup prodavatelju prijedlozima sudionika za cijenu nekretnine.

82. Odluka prodavatelja o utvrđivanju pobjednika natječaja dokumentirana je zapisnikom o rezultatima natječaja. Navedeni protokol potpisuje prodavatelj na dan zbrajanja rezultata natječaja.

Potpisivanjem protokola o rezultatima natječaja od strane prodavatelja završen je natječajni postupak.

83. U roku od jednog sata od trenutka potpisivanja protokola o rezultatima natječaja, pobjednik se obavještava o priznanju pobjednika uz primjenu ovog protokola, au otvorenom dijelu elektroničke platforme postavljaju se sljedeći podaci: :

b) transakcijska cijena;

85. Ako pobjednik izbjegne ili odbije sklopiti ugovor o prodaji imovine u utvrđenom roku, natječaj se smatra neuspjelim, a imovina objavljena na natječaju može se privatizirati na bilo koji od zakonom propisanih metoda. Ruska Federacija o privatizaciji. Dobitnik gubi pravo na sklapanje navedenog ugovora, depozit mu se ne vraća. O tome prodavatelj obavještava državno tijelo ili tijelo lokalna uprava koji je donio odluku o uvjetima privatizacije imovine.

U slučaju sudjelovanja pravnih osoba iz stavka 2. i 3. točke 2

86. Odgovornost kupca u slučaju njegovog odbijanja ili izbjegavanja plaćanja nekretnine u utvrđenim rokovima predviđena je u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije u ugovoru o prodaji nekretnine, depozit nije vratio mu se.

V. Provođenje prodaje nekretnina putem javne ponude

87. Za sudjelovanje u prodaji nekretnine javnom ponudom podnositelji zahtjeva uplaćuju jamčevinu u iznosu od 20 posto početne prodajne cijene nekretnine radi osiguranja plaćanja stečene nekretnine te ispunjavaju prijavnicu objavljenu na otvorenom dijelu elektroničku stranicu s priloženim elektroničkim dokumentima prema popisu iz obavijesti o prodaji nekretnine putem javne ponude.

88. Na dan utvrđivanja sudionika, naznačen u obavijesti o prodaji nekretnine javnom ponudom, operater elektroničke stranice putem „osobnog računa“ prodavatelja omogućuje prodavatelju pristup zahtjevima podnesenim od strane podnositelje zahtjeva i njima priložene dokumente, kao i u dnevnik zaprimanja zahtjeva.

89. Na temelju rezultata razmatranja prijava i dokumenata podnositelja zahtjeva koji su im priloženi i utvrđivanja činjenice primitka pologa, prodavatelj istog dana potpisuje protokol o priznavanju podnositelja zahtjeva kao sudionika, koji sadrži popis prihvaćenih prijave (s naznakom imena (imena) podnositelja zahtjeva), popis povučenih prijava, imena (imena) podnositelja zahtjeva kojima je priznat status sudionika, kao i imena (imena) podnositelja zahtjeva kojima je odbijen pristup sudjelovanju u prodaji imovine putem javnu ponudu s naznakom razloga odbijanja.

90. Najkasnije sljedećeg radnog dana od dana potpisivanja protokola o priznavanju pristupnika kao sudionika, svim pristupnicima koji su podnijeli zahtjeve dostavljaju se obavijesti o priznavanju ili odbijanju priznavanja kao sudionika, uz navođenje razloga odbijanja.

Podaci o podnositeljima zahtjeva koji ne smiju sudjelovati u prodaji nekretnine javnom ponudom objavljuju se na otvorenom dijelu elektroničke platforme, na službenim stranicama na internetu, kao i na stranicama prodavatelja na internetu ako je zakonom propisano. subjekti navedeni u stavku 2. su uključeni ove Uredbe.

91. Postupak prodaje imovine putem javne ponude provodi se najkasnije 3. radnog dana od dana utvrđivanja sudionika navedenih u obavijesti o prodaji imovine putem javne ponude.

92. Postupak prodaje nekretnine provodi se na dan i u vrijeme naznačeno u obavijesti o prodaji nekretnine javnom ponudom, sukcesivnim snižavanjem cijene inicijalne ponude (cijena nekretnine naznačena u informativnoj poruci) za iznos jednak vrijednosti „koraka smanjenja“, ali ne ispod granične cijene.

"Korak sniženja" određuje prodavatelj u fiksnom iznosu, koji nije veći od 10 posto početne ponuđene cijene, i ne mijenja se tijekom cijelog postupka prodaje nekretnine putem javne ponude.

93. Vrijeme za prihvaćanje prijedloga sudionika o cijeni početne ponude je jedan sat od početka postupka prodaje imovine putem javne ponude i 10 minuta za dostavu prijedloga cijene imovine. pri svakom "koraku smanjenja".

94. Pobjednik je sudionik koji je potvrdio cijenu inicijalne ponude ili cijenu ponude formiranu na odgovarajućem "niže", u nedostatku prijedloga ostalih sudionika.

95. U slučaju da više sudionika potvrdi cijenu inicijalne ponude ili ponuđenu cijenu utvrđenu na jednom od "koraka sniženja", održava se dražba sa svim sudionicima na način propisan Odjeljkom II. ovog Pravilnika. Početna cijena nekretnine na dražbi je, odnosno, cijena početne ponude, odnosno cijena ponude koja se razvila na ovom "koraku pada". Vrijeme za prihvaćanje prijedloga sudionika o cijeni nekretnine je 10 minuta. "Korak aukcije" postavlja prodavatelj u fiksnom iznosu, koji nije veći od 50 posto "koraka smanjenja" i ne mijenja se tijekom cijelog postupka prodaje nekretnine putem javne ponude.

Ukoliko sudionici ne daju prijedloge za cijenu veću od početne cijene nekretnine, pobjednik je onaj sudionik koji je prvi potvrdio početnu cijenu nekretnine.

96. Od početka postupka prodaje nekretnine javnom ponudom, operater elektroničke stranice postavlja:

a) u otvorenom dijelu elektroničke stranice - podaci o početku postupka prodaje nekretnine s naznakom naziva nekretnine, cijene početne ponude, minimalne ponuđene cijene, predložene prodajne cijene nekretnine u realnom vremenu, potvrda (nepotvrđivanje) od strane sudionika ponude cijene nekretnine;

b) u zatvorenom dijelu elektroničke stranice - osim informacija objavljenih u otvorenom dijelu elektroničke stranice, također ponude o cijeni nekretnine i vremenu njihova zaprimanja, aktualni "korak smanjenja" i "dražba" korak", preostalo vrijeme do završetka prihvaćanja ponuda na cijenu inicijalne ponude ili na "korak prema dolje".

97. Tijekom postupka prodaje nekretnine javnom ponudom, operater elektroničke stranice, korištenjem programske i hardverske opreme elektroničke stranice, sudionicima omogućuje pristup zatvorenom dijelu elektroničke stranice, mogućnost podnošenja ponuda. za cijenu imovine.

98. Tijek postupka prodaje nekretnine putem javne ponude bilježi operater elektroničke stranice u elektronički časopis, koji se šalje prodavatelju u roku od jednog sata od dana završetka prihvaćanja prijedloga cijena nekretnine radi sumiranja rezultata prodaje nekretnine putem javne ponude sastavljanjem zapisnika o rezultatima takve prodaje.

99. Protokol o rezultatima prodaje imovine putem javne ponude, koji sadrži cijenu nekretnine koju je predložio pobjednik i kojom se potvrđuje pravo pobjednika na sklapanje ugovora o prodaji nekretnine, potpisuje prodavatelj u roku od jedan sat od trenutka primitka elektroničkog dnevnika od operatera elektroničke stranice.

100. Postupak prodaje nekretnine putem javne ponude smatra se dovršenim od trenutka kada prodavatelj potpiše zapisnik o rezultatima takve prodaje.

101. U roku od jednog sata od potpisivanja zapisnika o rezultatima prodaje imovine javnom ponudom, pobjednik se obavještava o priznanju pobjednika uz primjenu ovog protokola, a sljedeće informacije objavljuju se u otvoreni dio elektroničke platforme:

103. Odluka o priznanju prodaje imovine putem javne ponude neuspjelom sastavlja se zapisnikom o rezultatima prodaje imovine putem javne ponude.

104. Najkasnije u roku od 5 radnih dana od dana prodaje, s pobjednikom se sklapa ugovor o prodaji nekretnine.

105. Ako pobjednik izbjegne ili odbije sklopiti ugovor o kupoprodaji nekretnine u utvrđenom roku, prodavatelj poništi rezultate prodaje nekretnine putem javne ponude, pobjednik gubi pravo na sklapanje navedenog ugovora, polog mu se ne vraća.

Ako se radi o pravnim osobama iz stavka 2. i 3. točke 2. ovoga Pravilnika, polog dobitnika koji je izgubio pravo na sklapanje ugovora o kupoprodaji imovine te pravne osobe prenose na propisani način na proračun odgovarajuće razine proračunskog sustava Ruske Federacije u roku od 5 kalendarskih dana.dana od dana isteka roka utvrđenog za sklapanje ugovora o prodaji imovine.

106. Odgovornost kupca u slučaju njegovog odbijanja ili izbjegavanja plaćanja nekretnine u utvrđenim rokovima predviđena je u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije u ugovoru o prodaji nekretnine, depozit nije vratio mu se.

107. Prijenos imovine i upis vlasništva nad njom provode se u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i ugovorom o prodaji imovine najkasnije 30 kalendarskih dana nakon dana pune uplate imovine.

VI. Obavljanje prodaje nekretnina bez deklariranja cijene

108. Za sudjelovanje u prodaji nekretnine bez objave cijene podnositelji zahtjeva popunjavaju prijavnicu objavljenu na otvorenom dijelu elektroničke platforme s priloženim elektroničkim dokumentima prema popisu iz informativne poruke o prodaji nekretnine bez objave. cijenu, te poslati svoje prijedloge cijena nekretnina.

Ponuda za cijenu nekretnine dostavlja se u obliku zasebnog elektronički dokument, kojima operater elektroničke stranice osigurava dodatni stupanj zaštite od neovlaštenog pregledavanja.

109. Dokumente navedene u članku 108. ovog Pravilnika upisuje operater elektroničke stranice u registar zaprimanja zahtjeva, uz naznaku datuma i vremena primitka na elektroničkoj stranici.

110. Registrirana prijava je prijedlog (ponuda) podnositelja zahtjeva zaprimljen od strane prodavatelja, kojim izražava namjeru da se smatra osobom koja je s prodavateljem sklopila ugovor o prodaji nekretnine po cijeni nekretnine koju je ponudio podnositelj zahtjeva.

111. Podnositelj zahtjeva nema pravo povući registrirani zahtjev. Podnositelj zahtjeva ima pravo dostaviti samo jednu ponudu za cijenu nekretnine koja se ne može mijenjati.

112. Prodavatelj odbija podnositelju zahtjeva prihvatiti zahtjev u sljedećim slučajevima:

a) zahtjev je podnijela osoba koju podnositelj zahtjeva nije ovlastio za obavljanje takvih radnji;

b) nisu dostavljeni svi dokumenti predviđeni popisom navedenim u obavijesti o prodaji nekretnine bez objave cijene;

c) podneseni dokumenti ne potvrđuju pravo podnositelja zahtjeva da bude kupac nekretnine u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

113. Zbrajanje rezultata prodaje imovine bez oglašavanja cijene treba se obaviti najkasnije 3. radnog dana od dana isteka roka za prihvaćanje prijava i prijedloga cijene imovine.

114. Na dan zbrajanja rezultata prodaje nekretnina bez izjave o cijeni, operater elektroničke stranice, putem „osobnog računa“ prodavatelja, prodavatelju omogućuje uvid u dokumente koje su podnositelji zahtjeva dostavili navedeni u stavka 108. ove Uredbe, kao i dnevniku zaprimanja zahtjeva.

U zatvorenom dijelu elektroničke platforme objavljuju se imena (imena) sudionika i njihovi prijedlozi cijene nekretnine.

115. Na temelju rezultata razmatranja prijava i njima priloženih isprava, prodavatelj za svaki prijavljeni zahtjev donosi posebnu odluku o razmatranju prijedloga cijene nekretnine. Navedena odluka evidentira se zapisnikom o rezultatima prodaje bez objave cijene na način propisan ovim Pravilnikom.

116. Kupcem nekretnine priznaje se:

a) u slučaju upisa jedne prijave i prijedloga cijene imovine - sudionik koji je podnio ovaj prijedlog;

b) u slučaju upisa više ponuda i prijedloga za cijenu imovine - sudionik koji je ponudio najvišu cijenu za nekretninu koja se prodaje;

c) ako je više sudionika ponudilo istu najvišu cijenu za nekretninu koja se prodaje – sudionik čija je prijava prije ostalih predana na elektroničku platformu.

Takva se odluka formalizira zapisnikom o rezultatima prodaje imovine bez deklariranja cijene.

119. Postupak prodaje nekretnine bez objave cijene smatra se završenim od trenutka kada prodavatelj potpiše zapisnik o rezultatima prodaje nekretnine bez objave cijene.

120. U roku od jednog sata od potpisivanja protokola o rezultatima prodaje imovine bez objave cijene, pobjednik se obavještava o priznanju pobjednika uz primjenu ovog protokola, a sljedeće informacije objavljuju se u otvoreni dio elektroničke platforme:

a) naziv nekretnine i druge podatke koji omogućuju njezinu individualizaciju (specifikacija parcele);

b) transakcijska cijena;

c) prezime, ime, patronim fizičke ili naziv pravne osobe – dobitnika.

121. Ugovor o prodaji nekretnine sklapa se u roku od 5 radnih dana od dana zbrajanja rezultata prodaje nekretnine bez izjave o cijeni.

Ako je odobrena obročna otplata, plaćanje nekretnine se provodi u skladu s odlukom o obročnoj isplati.

Ugovor o prodaji nekretnine predviđa plaćanje kazne od strane kupca u slučaju njegove utaje ili odbijanja plaćanja nekretnine.

122. Ako kupac u propisanom roku izbjegne sklapanje ugovora o kupoprodaji nekretnine, gubi pravo na sklapanje takvog ugovora. U tom slučaju prodaja nekretnine bez objave cijene smatra se neuspjelom.

123. Prodavatelj osigurava da kupac primi dokumentaciju potrebnu za državnu registraciju transakcije kupnje i prodaje nekretnine i državnu registraciju prijenosa vlasništva koji proizlazi iz takve transakcije.

124. Organizacija prodaje imovine bez deklariranja cijene u odnosu na imovinske komplekse jedinstvenih poduzeća, zemljišnih čestica, objekata kulturna baština, objekti društveno-kulturne i komunalne namjene i prijenos takvih objekata u vlasništvo kupaca provodi se uzimajući u obzir specifičnosti utvrđene zakonodavstvom Ruske Federacije o privatizaciji za ove vrste imovine.

„O provedbi moderne tehnologije automatizirana kontrola prometa u gradu Moskvi"

sa izmjenama i dopunama, uključeni u tekst

prema Odluci Vlade Moskve od 22. srpnja 2008. br. 633-PP)

U skladu sa zapisnikom sa sastanka s gradonačelnikom Moskve od 24. ožujka 2006. br. 4-TS-27/06 "O stvaranju automatiziranog kompleksa za upravljanje prometom" iu cilju uvođenja modernih tehnologija za automatizirano upravljanje prometom u grada Moskve, Vlada Moskve odlučuje:

1. Klauzula 1 postala je nevažeća u skladu s Dekretom Vlade Moskve od 22. srpnja 2008. br. 633-PP.

2. Odjel za promet i komunikacije Grada Moskve, Državna ustanova Grada Moskve - Centar za upravljanje prometom Vlade Moskve (GU TsODD) kako bi se osiguralo da informacijski resursi automatiziranog sustava za praćenje prometa tokovi i stanje na cestama u gradu Moskvi ažurirani su.

3. Odobrenje:

3.1. Klauzula 3.1 postala je nevažeća u skladu s Dekretom Vlade Moskve od 22. srpnja 2008. br. 633-PP.

10.2.2. Osigurajte, gdje je to moguće, lokalne mjere za promjenu konfiguracije raskrižja kako bi se povećao njegov kapacitet.

10.2.3. Predvidjeti mjere za prilagodbu cestovne prometne mreže osobama s invaliditetom s ograničenjima kretanja i drugim teško pokretnim kategorijama građana.

10.3. Koordinirati s GU TsODD i Odjelom prometne policije Glavne uprave unutarnjih poslova Moskve projektna dokumentacija za građenje objekata navedenih u st. 10.1, 10.2.

11. Klauzula 11 postala je nevažeća u skladu s Dekretom Vlade Moskve od 22. srpnja 2008. br. 633-PP.

12. Proglasiti nevažećom Uredbu Vlade Moskve od 7. prosinca 2004. br. 861-PP "O korištenju automatizirane kontrole tokova prometa u gradu Moskvi" i stavak 1. Uredbe Vlade Moskve od 14. listopada 2003. broj 870-PP "O Integriranom urbanističkom programu "Navigacijski i telematski sustav za gradsku upravu i stanovništvo za 2003.-2005.".

13. Učiniti sljedeće izmjene naloga Vlade Moskve od 16. studenog 2005. br. 2295-RP "O stvaranju kompleksa za automatiziranu kontrolu prometa u gradu Moskvi":

13.2. U stavku 5. brišu se riječi "kao i troškovi za 2006. i naredne godine za izradu automatiziranih sustava uključenih u Kompleks na temelju rezultata natječaja (stavak 4.)".

14. Podvrgnuti nalogu gradonačelnika Moskve od 10. ožujka 2005. br. 58-RM (kako je izmijenjen nalogom gradonačelnika Moskve od 14. travnja 2005. br. 99-RM) "O ubrzanju provedbe projekt stvaranja automatiziranog sustava upravljanja prometnim tokovima u gradu Moskvi" sljedeće izmjene:

14.2. U stavku 6. brišu se riječi: »kao i troškovi izrade Sustava temeljem rezultata natječaja«.

15. Prvim zamjenicima gradonačelnika Moskve u Vladi Moskve Aksenov PN, Roslyak Yu.V., povjerava se kontrola nad provedbom ove rezolucije.

Godišnje izvješćujte gradonačelnika Moskve o napretku provedbe rezolucije.

gradonačelnik Moskve

Yu.M. Lužkov

Popis autocesta i ulica grada Moskve koje podliježu prioritetnoj opremi KITS-a

Stavak rezolucije kojom je odobren Popis postao je nevažeći u skladu s Dekretom Vlade Moskve od 22. srpnja 2008. br. 633-PP.

Smjernice za razvoj i izgradnju, remont i rekonstrukciju semaforskih objekata koji zadovoljavaju tehničke zahtjeve suvremenih automatiziranih sustava upravljanja prometom u gradu Moskvi

1. Uvod

Prometne uvjete u Moskvi karakteriziraju teški uvjeti na cestama, smanjenje prosječnih brzina, češći prometni zastoji, povećanje vremena koje vozači i putnici provode, porast nesreća i pogoršanje ekoloških učinaka. Glavni razlog ovakvog stanja je nagli rast gradskog parkirališta i povećana mobilnost stanovništva.

S tim u vezi, hitno je potrebno izraditi mjere za organiziranje upravljanja prometom, koje bi trebale dovesti do povećanja kapaciteta cestovne mreže i smanjiti posljedice postojećih prometnih problema.

Mjere koje se trenutno provode u području upravljanja prometom u pravilu su lokalne, izrađeni projekti semaforizacije pojedinih raskrižja međusobno su slabo povezani i ne čine jedinstven gradski sustav kao cjelinu. Aktivnosti na organizaciji prometa, koje zahvaćaju cjelokupnu cestovnu mrežu, ispadaju iz sfere projektiranja. Metode i tehnička sredstva upravljanja prometom koji se koriste u praksi nedovoljno fleksibilno reagiraju na mjere čiji je glavni cilj unapređenje sustava upravljanja prometom: prilagodba rada semafora cestovnim, vremenskim i vremenskim čimbenicima, unaprjeđenje kvalitete usklađene regulacije, unapređivanje rada semafora i prometnih signala. uvođenje nove opreme.

2. Osnova za razvoj

U ovom trenutku organizacija prometa zahtijeva složena projektantska rješenja temeljena na jednom tehnička metodologija, koji bi omogućio perspektivnu integraciju lokalnih raskrižja u zajednički automatizirani sustav upravljanja prometom. Stoga bi trebala postojati jedinstvena pravila za provedbu projektnih procjena za opremu semaforskog objekta za sve projektantske organizacije u gradu Moskvi.

3. Osnovni zahtjevi za redoslijed radnog projekta

Većina postojećih i novoprojektiranih semaforiziranih objekata predviđa provođenje strogih režima regulacije prometa i pješačkog toka, što ne omogućuje fleksibilno reagiranje na promjene prometne situacije. Stoga je potrebno uvesti mjere koje bi podrazumijevale poboljšanje donesenih projektantskih rješenja:

1. Izvođenje predprojektnog istraživanja cestovne mreže (postavljanje detektorskog kompleksa na ispitivanom području za automatizaciju procesa mjerenja i obrade primljenih informacija).

1.1. Prikupljanje podataka o prometu, uključujući parametre prometa i protoka putnika, stanje na cestama, postojeću organizaciju prometa.

1.2. Dobivanje podataka o dnevnoj dinamici promjene intenziteta prometa na odabranom raskrižju.

1.3. Procjena usklađenosti normativni dokumenti i postojećim prometnim uvjetima za postavljanje tehničkih sredstava za organiziranje prometa ( prometni znakovi, oznake, ograde) i pristupačnost za osobe s invaliditetom s ograničenjima kretanja i druge teško pokretne kategorije građana cestovne mreže.

2. Analiza perspektive razvoja cestovne mreže, karakteristike prometnih i pješačkih tokova, konfliktne točke, podaci o prometnim nesrećama. Dobivanje informacija o razvoju projektnih rješenja za izgradnju cesta, zgrada, komunikacija na susjednom području, što može dovesti do promjene konfiguracije raskrižja itd.

3. Jasno obrazloženje potrebe za uvođenjem regulacije semafora u skladu sa zahtjevima GOST R 52289-2004 "Tehnička sredstva za organiziranje prometa. Pravila za korištenje prometnih znakova, oznaka, semafora, cestovnih barijera i vodiča."

4. Računalna simulacija prometa, koja će omogućiti procjenu i predviđanje distribucije prometnih tokova na razmatranim i susjednim raskrižjima s različitim mogućnostima projektiranja.

5. Opravdanost odabrane varijante faznog prolaska vozila i kretanja pješačkih tokova, uzimajući u obzir mjesta masovnog privlačenja.

6. Izračun trajanja ciklusa i njegovih komponenti (izračun kontrolnih programa po satima u danu i danima u tjednu), kao i izbor opcija koje uzimaju u obzir najbolje pokazatelje učinkovitosti semafora objekta, korištenjem suvremenih računalnih programa (opis korištenog programa treba biti sadržan u projektu).

7. Izrada projektnog zadatka i koordinacija s državnom institucijom grada Moskve - Centrom za upravljanje prometom Vlade Moskve (u daljnjem tekstu - GU TsODD) u slučajevima kada GU TsODD nije korisnik, te s Prometom Policijska uprava Glavne uprave unutarnjih poslova Moskve.

8. Dobivanje dopuštenja od OAO Mosenergosbyt za spajanje semaforskog objekta na izvore napajanja prema kategoriji pouzdanosti II (dobivanje suglasnosti vlasnika kućnog ulaza).

9. Dobivanje inženjerskih i geodetskih istraživanja M 1: 500 u državnom jedinstvenom poduzeću "Mosgorgeotrest".

10. Izrada radnog nacrta, uzimajući u obzir jedinstvene zahtjeve za dizajn i volumen projektne i procjenske dokumentacije:

10.1. Tekstualni i grafički materijali uključeni u zbornik moraju biti presavijeni u format A4 i ispunjeni sljedećim redoslijedom:

10.1.1. Pokriti.

10.1.2. Naslovnica.

10.1.4. Sastav projekta.

10.1.5. Opća napomena s objašnjenjem.

10.1.6. Opći podaci o radnim crtežima, uključujući:

10.1.6.1. Popis radnih crteža glavnog skupa.

10.1.6.2. Popis referenci i priloženih dokumenata.

10.1.6.3. Opće upute.

10.1.7. Glavni radni crteži:

10.1.7.1. Shema organizacije prometa na raskrižju s naznakom sredstava za organizaciju prometa i načinom rada prometne signalizacije.

10.1.7.2. Dijagram rasporeda opreme, trase polaganja kabela sa specifikacijom i rasporedom kabela.

10.1.7.3. Glavni plan (M 1:500) postavljanja opreme i polaganja energetskih i upravljačkih kabela s naznakom opasnih radilišta: križanje s plinovodima, energetski kabeli, glavni komunikacijski kabeli.

10.1.7.4. Strujni krug.

10.1.7.5. Dijagrami ožičenja.

10.1.7.6. Nacrti opći tipovi primijenjeni dizajni, proizvodi.

10.1.7.7. Shema glavni plan uz primjenu uređenja i uređenja objekata.

10.1.7.8. Specifikacija opreme i materijala.

10.1.7.9. Popis zahtjeva za materijal.

10.1.7.10. Listovi svezaka građevinskih i instalacijskih radova.

10.1.7.11. Predračunska dokumentacija (objektni i lokalni predračun).

10.2. Opće objašnjenje treba sadržavati početne podatke za projektiranje, karakteristike semaforiziranog objekta, obrazloženje potrebe uvođenja semaforske regulacije, podatke o nomenklaturi, kvaliteti i tehničkoj razini korištene opreme.

10.3. Proračunska dokumentacija izrađena u sklopu projekta mora sadržavati bilješku s objašnjenjima s podacima o glavnim odredbama usvojenim u njegovoj pripremi.

10.4. Prilikom dirigiranja projektantski rad na određenom raskrižju morate:

10.4.1. Primijeniti cjeloviti pristup rješavanju konkretnog problema, a treba ga povezati s mjerama poboljšanja organizacije prometa općenito uz cestu, područje.

10.4.2. Pridržavajte se zahtjeva regulatornih dokumenata koji se odnose na postavljanje prometnih znakova, linija označavanja, postavljanja semafora, ograda i vodiča (GOST R 52290-2004 "Tehnička sredstva za organiziranje prometa. Prometni znakovi. Opći tehnički zahtjevi", GOST R 51256- 99 "Tehnička sredstva za organiziranje prometa. Oznake na cesti. Vrste i glavni parametri. Opći tehnički zahtjevi", GOST R 52282-2004 "Tehnička sredstva za organiziranje cestovnog prometa. Cestovni semafori. Vrste i glavni parametri. Opći tehnički zahtjevi. Metode ispitivanja" ).

10.4.3. Koristiti suvremenu opremu koja omogućuje daljnje uključivanje ovog semaforskog objekta u gradski sustav automatiziranog upravljanja prometom (predvidjeti tehnički najsuvremeniju opremu i materijale).

10.4.4. Donositi tehničke odluke koje osiguravaju ekonomično korištenje materijalnih resursa, smanjuju potrošnju materijala, troškove rada, kao i optimalni uvjeti rad kabelskih vodova i opreme.

11. Koordinacija sa zainteresiranim organizacijama:

11.1. Odjel za upravljanje i zaštitu prirode okoliš grad Moskva.

11.2. Uprava prometne policije Glavnog odjela unutarnjih poslova Moskve.

11.3. GIBDD okruga grada Moskve.

11.4. Oblasne uprave.

11.5. GU TSODD.

11.6. Direkcija jednog kupca.

11.7. Državno unitarno poduzeće "Mosgortrans".

11.8. Državno poduzeće za elektroprivredu GUP "Mosgortrans".

11.9. Državno poduzeće za pružne objekte (u prisustvu tramvajskog prometa na raskrižju).

11.10. Odjel za podzemnu izgradnju Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgorgeotrest".

11.11. Vlasnici inženjerskih komunikacija koje padaju u radno područje.

11.12. JSC "Mosenergosbyt".

11.13. Moskovska međuregionalna teritorijalna uprava za tehnički i ekološki nadzor Savezne službe za okolišni, tehnološki i nuklearni nadzor.

Bilješka:moguće u datoj situaciji dodatne organizacije(JSC "Metrogiprotrans", APU, instituti za dizajn itd.).

4. Kratke karakteristike korištene opreme i zahtjevi za postavljanje

1. Semafori su namijenjeni za naizmjenično propuštanje sudionika u prometu kroz određeni dio cestovne mreže, kao i za označavanje opasnih dionica cesta.

1.1. Semafore treba klasificirati prema njihovoj funkcionalnoj namjeni (prometni, pješački); po dizajnu (jedno-, dvo- ili trodijelni, trodijelni s dodatnim dijelovima); prema ulozi koju obavljaju u procesu upravljanja kretanjem (glavni, dvojnici, ponavljači).

1.2. Grupe, tipovi, verzije cestovnih semafora, vrste i položaj njihovih signala, kao i parametri osvjetljenja semafora moraju biti u skladu sa zahtjevima GOST R 52282-2004 "Tehnička sredstva za organiziranje prometa. Cestovni semafori. Vrste i glavni parametri. Opći tehnički zahtjevi. Metode ispitivanja" i GOST R 51648-2000 "Zvučni i taktilni signali, umnožavanje semafora, za slijepe i gluhoslijepe osobe. Parametri".

1.3. Semafori trebaju biti postavljeni na pocinčane transportne stupove i posebne konzolne nosače u potpunosti u skladu sa zahtjevima GOST R 52289-2004 "Tehnička sredstva za organiziranje prometa. Pravila za korištenje prometnih znakova, oznaka, semafora, cestovnih barijera i vodiča" :

1.3.1. Kako bi se osigurala što bolja vidljivost signalizacije od strane sudionika u prometu, osim glavnih semafora, potrebno je koristiti rezervne semafore.

1.3.2. Visina postavljanja semafora od donje točke kućišta do površine kolnika treba biti:

1.3.2.1. Za semafore:

1.3.2.1.1. Kada se nalazi iznad kolnika - od 5,0 do 6,0 m.

1.3.2.1.2. Kada se nalazi na strani kolnika - od 2,0 do 3,0 m.

1.3.2.2. Za pješačke semafore - od 2,0 do 2,5 m.

1.3.3. Udaljenost od ruba kolnika do semafora postavljenog uz rub kolnika treba biti od 0,5 do 2,0 m.

1.3.4. Udaljenost u horizontalnoj ravnini od semafora do zaustavne crte na prilazu reguliranoj dionici treba biti najmanje 10,0 m kada je postavljen iznad kolnika, a najmanje 3,0 m kada je postavljen sa strane kolnika.

1.4. Projekt bi trebao uključiti semafore na svjetleće diode, koji mogu smanjiti potrošnju energije, eliminirati mogućnost fantomskog efekta, što je tipično za optičke uređaje s reflektorom.

Ovi semafori su otporni na visoku vlažnost, sunčevo zračenje, mraz, opterećenje vjetrom (pri brzini vjetra do 150 km/h). Servisno održavanje moguće je obaviti bez otvaranja semafora.

Glavne tehničke karakteristike semafora:

Naziv parametra

Vrijednost parametra

semafor

pješački semafor

Promjer svjetlosnog otvora

200 - 300 mm

200 mm

Napon napajanja

220V±22V

220V±22V

Raspon radne temperature

60 °S - +60 °S

60 °S - +60 °S

Potrošnja energije:

Crveni i zeleni emiteri

20 W

10 W

Žuti emiter

25 W

Intenzitet osnog semafora:

U modu crvenog i zelenog signala

najmanje 200 cd

50 cd

U modu žutog signala

najmanje 300 cd

2. Kontroler ceste dizajniran je za prebacivanje semafora.

2.1. Kontrolor ceste mora biti u skladu sa zahtjevima GOST 34.401-90 " Informacijska tehnologija. Skup standarda za automatizirane sustave. Tehnička periferna sredstva automatiziranih prometnih sustava. Vrste i tehnički zahtjevi" i osigurati:

2.1.1. Upravljanje semaforskim objektima na lokalnoj i mrežnoj razini.

2.1.2. Mogućnost povezivanja prijenosne centrale, pozivne pješačke ploče, modula zonskog centra.

2.1.3. Mogućnost rada s daljinskom upravljačkom pločom.

2.1.4. Regulacija do 16 podesivih faza kretanja.

2.1.5. Broj programa za sigurnosno kopiranje - 16.

2.1.6. Upravljanje tramvajskim, pješačkim i prometnim semaforima u bilo kojoj konfiguraciji.

2.1.7. Prebacivanje semafora prema unaprijed postavljenim rezervnim programima pomoću timera ili adaptivno (prema stvarnoj prometnoj situaciji).

2.1.8. Promjena backup programa i aktivacija modova "žuto treptanje" i "gašenje semafora" u određeno doba dana.

2.1.9. Automatska aktivacija "OS" moda u slučaju istovremenog paljenja zelenog semafora u sukobljenim smjerovima, kao i istovremenog paljenja crvenog i zelenog signala jednog semafora.

2.1.10. Mogućnost primanja upravljačkih naredbi i prijenosa informacija u Kontrolni centar o trenutnom načinu rada i njegovom tehničkom stanju. Komunikacija se mora odvijati dvožilnim fizičkim komunikacijskim linijama, radio kanalom ili GSM komunikacijskim kanalima.

2.1.11. Automatsko gašenje semafora kada se napon napajanja isključi ili promijeni iznad 172 - 248 V i automatski se ponovno aktivira nakon ponovnog uspostavljanja napajanja.

2.1.12. Automatsko mjerenje potrošnje električne energije elektroničkim mjerilom i prijenos podataka o količini potrošnje u Upravljački centar na zahtjev jednom dnevno.

2.2. Softver mora osigurati da kontroler može obavljati sve funkcije s prioritetom:

2.2.1. Ručna kontrola.

2.2.2. Zelena ulica.

2.2.3. Otpremna kontrola.

2.2.4. Koordinirano upravljanje.

2.2.5. Program za sigurnosno kopiranje.

2.3. Regulator mora biti postavljen na asfaltiranoj površini 1×1 m (na udaljenosti od najmanje 3 m od ruba kolnika).

2.4. Strukturno, regulator mora biti izveden u hermetički zatvorenom elektroormanu opremljenom automatskim sustavom za održavanje radne temperature kako bi se osigurao neprekidni 24-satni rad na otvorenom prostoru.

3. Daljinska upravljačka ploča dizajnirana je za upravljanje cestovnim kontrolerom u ručnom načinu rada.

3.1. Daljinska upravljačka ploča mora biti opremljena posebnim postoljem i smještena na mjestu s kojeg operater ima najbolju vidljivost cijelog raskrižja.

3.2. S daljinske upravljačke ploče upravljača treba osigurati ručno prebacivanje faza upravljanja u bilo kojem redoslijedu, pozivanje zelenih dionica ulica, mod žutog treptanja i gašenje semafora.

4. Radarski detektori namijenjeni su detekciji vozila i određivanju parametara prometnih tokova. Ti su podaci nužni za implementaciju algoritama za fleksibilnu regulaciju, proračun ili automatski odabir programa upravljanja prometom.

4.1. Detektori imaju sljedeće funkcije:

4.1.1. Detekcija vozila koja se kreću i miruju u kontroliranom području.

4.1.2. Mjerenje ukupno vozila koja prolaze kroz svaku traku tijekom određenog razdoblja promatranja.

4.1.3. izračun Prosječna brzina kretanje vozila po traci u određenom vremenskom razdoblju.

4.2. Parametri zone detekcije koju stvara detektor na bilo kojoj traci moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

4.2.1. Nazivna širina zone: 2 m.

4.2.2. Duljina zone (uzduž smjera kretanja vozila): do 10 m.

4.2.3. Domet: najmanje 30 m.

4.3. Detektor se postavlja na stupove gradske rasvjete, stupove kontaktne mreže, zidove zgrada ili druge umjetne objekte koji se nalaze uz rub kolnika. Visina postavljanja mora biti 5 m.

5. Uređaj za zvučnu signalizaciju namijenjen je za obavještavanje slijepih pješaka o mogućnosti prelaska kolnika.

5.1. Signalni uređaj ugrađuje se unutar zelenog dijela pješačkog semafora i spaja paralelno sa zelenim svjetlom. Kad se upali zeleno svjetlo, isprekidano se oglašava sirena kako bi slijepi pješaci mogli prijeći ulicu.

5.2. Glavne tehničke karakteristike:

5.2.1. Snaga koju troši uređaj za zvučnu signalizaciju iz mreže izmjenične struje 220 V 50 Hz ne prelazi 5 W.

5.2.2. Proizvod daje isprekidani zvučni signal sa sljedećim karakteristikama:

5.2.2.1. intenzitet zvuka, db< 87

5.2.2.2. frekvencija zvuka, Hz 2300

5.2.2.3. struja potrošnje, mA 200

5.2.2.4. ciklični signal, sek. jedan

5.2.2.5. raspon radne temperature od -45 °S do +50 °S.

6. Tabla za indikaciju vremena je dizajnirana tako da pomoću LED segmenata prikazuje preostalo vrijeme zelenog signala pješačkog semafora i upozorava gluhe pješake na mogućnost prelaska kolnika.

6.1. Cjelokupni elektronički sklop smješten je u kućište koje se montira pokraj semafora za pješake (obično ispod zelenog dijela semafora za pješake).

6.2. Glavne tehničke karakteristike:

6.2.1. potrošnja energije ploče, VA, ne više od 15.

6.2.2. radni uvjeti, -45 °S - +50 °S.

7. Uređaji za pozivanje pješaka namijenjeni su za siguran prelazak pješaka preko kolnika na dijelu ulice. Koriste se pri visokom intenzitetu prometa i nezasićenim, epizodnim pješačkim fazama kako bi se smanjili nepotrebni zastoji u prometu.

7.1. Uređaji za pozivanje pješaka omogućavaju prekidanje prometnog toka samo po primitku zahtjeva pješaka. Kada pješak pritisne tipku na prednjoj ploči pješačke pozivne ploče, aplikacija u obliku impulsa šalje se kontroloru ceste, gdje se analizira stanje prometne signalizacije i trenutak kada je dopušteni signal uključen. u smjeru poziva pješaci se određuje.

U početnom stanju na displeju je stalno prikazana poruka "Pritisnite gumb za polazak". Prilikom podnošenja prijave ova tabla se gasi i pali tabla "Pričekajte zeleno svjetlo na semaforu". Kada se uključi dopušteni semafor, gasi se i ova ploča.

7.2. Pozivna ploča za pješake postavlja se na posebne nosače postavljene ispred pješačkog prijelaza, a može se postaviti i na nosače semafora.

5. Zahtjevi za kabele i metode polaganja

1. Oprema semaforskog objekta mora biti povezana kablovima čija vrsta ovisi o njegovoj namjeni:

1.1. Regulator mora biti spojen na napajanje pomoću strujnog kabela s bakrenim vodičima.

1.2. semafori moraju biti povezani s regulatorom pomoću kontrolnog kabela s bakrenim žicama.

1.3. za spajanje daljinske upravljačke ploče s upravljačem koristite kabel tipa TPP (telefonski kabel s polietilenskom izolacijom u plastičnom omotaču).

2. Kabeli moraju biti položeni u skladu sa zahtjevima Pravila za električne instalacije, kao i relevantnim građevinskim kodeksima i pravilima.

3. U planu trase kabela treba naznačiti opasna mjesta za izvođenje radova - križanja s plinovodima, naftovodima, s energetskim kabelima i s glavnim komunikacijskim kabelima, kao i oznake upozorenja o oprezu pri izvođenju radova na križanja kabela s ovim podzemnim vodovima u skladu s uvjetima sporazuma.njihove operativne organizacije ili vlasnici.

4. Unutar zgrada, kablove treba polagati kroz skrivene kanale. U iznimnim slučajevima, u nedostatku skrivenih kanala, tehničkih podzemlja ili podruma u zgradama, kabel treba uvesti u zgrade na otvoreni način uz bočne ili unutarnje zidove zgrada.

5. Kablovi položeni u zemlju moraju biti zaštićeni plastičnim, metalnim ili azbestno-cementnim cijevima. Rezervne cijevi treba položiti ispod kolnika, što će omogućiti da se površina ceste ne otvori prilikom popravka ili zamjene kabela.

Dubina rova ​​na kolniku treba biti najmanje 1,1 m, a na nogostupima, travnjacima - 0,8 m. 0,3 m, na vrhu 0,4 m. Za svaki sljedeći kabel te se dimenzije povećavaju za 0,05 m.

6. Uređaji za gledanje (bušotine) kabelskih kanala moraju biti instalirani:

6.1. Kontrolne točke - na ravnim dionicama trase, u mostovima trase okrenite se za najviše 15 °, kao i pri promjeni dubine cjevovoda.

6.2. Kutak - u mostovima skretanja trase za više od 15 °.

6.3. Račvanje - na mjestima gdje se trasa račva u dva (tri) smjera.

6. Zahtjevi za napajanje

1. Spajanje opreme na izvor napajanja mora se izvesti preko zaštitnih prekidača, za automatsko obračunavanje potrošnje električne energije potrebno je osigurati mjerač potrošnje energije.

3. Kućišta svih tehničkih uređaja od metala podliježu uzemljenju. Za uzemljenje regulatora potrebno je urediti posebnu petlju za uzemljenje.

4. Stupovi semafora uzemljeni su na strujni krug instaliran na regulatoru, preko posebno dodijeljene jezgre signalnih kabela.

VLADA RUSKE FEDERACIJE

RJEŠENJE

O zahtjevima za sigurnost cesta uobičajena uporaba objekti cestovnih usluga koji se nalaze u stjecanju pravaca prolaza


Dokument s izmjenama i dopunama:
(Službeni internetski portal pravnih informacija www.pravo.gov.ru, 04.06.2013.);
(Službeni internetski portal pravnih informacija www.pravo.gov.ru, 01.09.2015., N 0001201509010041) (stupio na snagu 1. studenog 2016.).

____________________________________________________________________

U skladu s člankom 22. Saveznog zakona "O autocestama i cestovnoj djelatnosti u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije", Vlada Ruske Federacije

odlučuje:

Instalirajte to:

autoceste opće uporabe federalnog, regionalnog, međuopćinskog i lokalnog značaja opremljene su različitim vrstama cestovnih uslužnih objekata koji se nalaze unutar granica svladavanja takvih autocesta, na temelju prometnih i pogonskih karakteristika i potrošačkih svojstava tih cesta;

cestovni servisni objekti raznih vrsta mogu se kombinirati u jedinstvene komplekse;

Postavljanje svake vrste cestovnih uslužnih objekata unutar granica prednosti autoceste odgovarajuće klase i kategorije provodi se u skladu s prostorno-planskom dokumentacijom, uzimajući u obzir minimalne zahtjeve za pružanje usluga korisnicima cesta za pružanje javnih cesta federalnog, regionalnog, međuopćinskog i lokalnog značaja s cestovnim objektima službe koji se nalaze u granicama prava prolaza cesta, sukladno Prilogu broj 1;

na objektima cestovnih usluga koji se nalaze unutar granica prava prolaska cesta pružaju se minimalno potrebne usluge u skladu sa zahtjevima popisa minimalno potrebnih usluga koje se pružaju na objektima cestovnih usluga koji se nalaze unutar granica prava prolaska cesta. prometnice, sukladno Prilogu br.2.

premijer
Ruska Federacija
V.Putin

Dodatak N 1. Minimalni zahtjevi za opskrbu javnih cesta federalnog, regionalnog, međuopćinskog i lokalnog značaja sa cestovnim uslužnim objektima, potrebnim za pružanje usluga korisnicima cesta, ...

Prilog br.1
na odluku Vlade
Ruska Federacija
29. listopada 2009
N 860

Minimalni uvjeti za opskrbljenost javnih cesta federalnog, regionalnog, međuopćinskog i lokalnog značaja objektima za pružanje usluga cestama koji se nalaze unutar granica prvenstva cesta za opsluživanje sudionika u prometu.

Vrsta cestovnog uslužnog objekta

Najveća udaljenost između objekata cestovnih usluga iste vrste, km

Autocesta (IA),

motel (kamp)

brza cesta (IB),

spora cesta (IB)

ugostiteljski punkt

rekreacijsko područje*

Uredba Vlade Ruske Federacije od 27. kolovoza 2015. N 890.

________________


Brza cesta (II),

ugostiteljski punkt

spora cesta (III)

punionica (uključujući praonicu, trgovački objekt, punionice (stanice) za vozila s elektromotorom)

(Linija s izmjenama i dopunama, stupila na snagu 1. studenog 2016. Uredbom Vlade Ruske Federacije od 27. kolovoza 2015. N 890.

servisna stanica

rekreacijsko područje*

________________
* Za autoceste IA, IB, IB i II kategorije s 4 i više prometnih traka, odmorišta se trebaju nalaziti s obje strane autoceste.

Brza cesta (IV)

ugostiteljski punkt

(Linija s izmjenama i dopunama, stupila na snagu 1. studenog 2016. Uredbom Vlade Ruske Federacije od 27. kolovoza 2015. N 890.

servisna stanica

rekreacijsko područje

Brza cesta (V)

benzinska postaja (uključujući trgovački objekt, punionice (stanice) za vozila s elektromotorom)

(Linija s izmjenama i dopunama, stupila na snagu 1. studenog 2016. Uredbom Vlade Ruske Federacije od 27. kolovoza 2015. N 890.

ugostiteljski punkt

Dodatak N 2. Zahtjevi za popis minimalno potrebnih usluga koje se pružaju na objektima cestovnih usluga koji se nalaze unutar granica prvenstva cesta

Prilog br.2
na odluku Vlade
Ruska Federacija
29. listopada 2009
N 860

Kampiranje

Potreba za sezonskim (tijekom ljetnog protoka putnika) prihvatom i servisom (sa djelomičnim samoposluživanjem) vlasnika i korisnika vozila (smještaj u šatorskom kampu i djelomično u svijetlim negrijanim prostorijama), uključujući i osvjetljenje cjelokupnog objekta na noćenje, kao i omogućavanje pristupa sljedećim sadržajima:

parkiranje vozila u mjestu stanovanja;

ugostiteljski punkt;

tuš kabine;

sakupljači smeća;

paviljon za potrošačke usluge, uključujući mjesta za individualno kuhanje i jelo.

Motel

Potreba za cjelogodišnjim prihvatom i održavanjem vlasnika i korisnika vozila s kraćim i dužim boravkom, uključujući i osvjetljavanje cijelog objekta noću, kao i pružanje mogućnosti korištenja sljedećih sadržaja:

ugostiteljski punkt;

praonica;

sredstva komunikacije;

tuš kabine;

sakupljači smeća;

čuvano parkiralište vozila.

Područje za rekreaciju

Potreba primanja vlasnika i korisnika vozila radi kratkotrajnog odmora, uključujući osiguranje noću osvjetljenja cijelog teritorija objekta (ako je moguće koristiti postojeće električne mreže), kao i pružanje mogućnosti korištenja sljedećih objekata: :

stolovi i klupe za odmor i jelo;

parkiranje vozila;

smetlari.

Točka javne prehrane

Osiguravanje mogućnosti kupnje hrane i (ili) prehrane na području ugostiteljskog mjesta, osvjetljenje cijelog područja objekta noću, kao i osiguranje mogućnosti korištenja sljedećih objekata:

parking za automobile i kamione;

smetlari.

Benzinska postaja

Osiguravanje pružanja mogućnosti punjenja vozila gorivom i mazivima i plinskim motornim gorivom, osvjetljavanje cijelog teritorija objekta noću, kao i osiguranje pružanja mogućnosti korištenja sljedećih objekata:
(Stavak s izmjenama i dopunama, stupio na snagu 12. lipnja 2013. Uredbom Vlade Ruske Federacije od 29. svibnja 2013. N 451.

trgovački paviljon za prodaju tehničkih tekućina i auto opreme;

stupovi (stanice) za punjenje vozila s elektromotorima;
(Stavak je dodatno uključen od 1. studenog 2016. Uredbom Vlade Ruske Federacije od 27. kolovoza 2015. N 890)

platforma za zaustavljanje vozila;

sakupljači smeća;

sredstva komunikacije.

stanica za pranje

Osigurati mogućnost cjelogodišnjeg ručnog ili mehaniziranog pranja automobila, kao i mogućnost korištenja sljedećih sadržaja:

smetlari.

Trgovačko poduzeće

Osiguravanje rada trgovačkog paviljona za prodaju prehrambenih proizvoda, tehničkih tekućina i automobilske opreme, uključujući pružanje mogućnosti korištenja sljedećih objekata:

parking za automobile;

smetlari.

Servisna stanica

Osiguravanje mogućnosti cjelogodišnje proizvodnje manjih hitnih popravaka i održavanja automobila, uključujući pružanje mogućnosti korištenja sljedećih objekata:

parking za automobile;

smetlari.

Bilješka. Opremljenost cestovnih uslužnih objekata osigurava nesmetan pristup osobama s invaliditetom (uključujući osobe s invaliditetom u invalidskim kolicima i psima vodičima) tim objektima, kao i mogućnost korištenja usluga predviđenih ovim uvjetima.

Revizija dokumenta, uzimajući u obzir
pripremljene izmjene i dopune
dd "Kodeks"

    Prilog N 1. Minimalni zahtjevi za pružanje javnih cesta federalnog, regionalnog, međuopćinskog i lokalnog značaja sa cestovnim uslužnim objektima koji se nalaze unutar granica prvenstva prolaza cesta Prilog N 2. Zahtjevi za popis minimalno potrebnih usluga koje se pružaju na objekti cestovnih usluga koji se nalaze u granicama prava prolaska autocesta

Uredba Vlade Ruske Federacije od 29. listopada 2009. N 860
"O zahtjevima za opskrbu javnih cesta s cestovnim uslužnim objektima koji se nalaze unutar granica prednosti prolaska"

Uz izmjene i dopune od:

na objektima usluga na cestama koji se nalaze unutar granica svladavanja cesta osigurava se pružanje minimuma potrebnih usluga u skladu sa zahtjevima za popis minimalno potrebnih usluga koje se pružaju na objektima usluga na cestama koji se nalaze unutar granica pravo prvenstva cesta, u skladu s Dodatkom N 2.

Javne ceste federalnog, regionalnog, međuopćinskog i lokalnog značaja opremljene su različitim objektima cestovnog servisa.

Objekti se nalaze unutar granica prava prolaza takvih cesta i mogu se spajati u komplekse.

Dati su minimalni potrebni uvjeti za postavljanje ovih objekata.

Dakle, moteli se trebaju nalaziti na autocesti i brzoj cesti 1B kategorije (maksimalna udaljenost između njih je 250 km).

Na cestama drugih razreda (kategorija) trebaju se nalaziti benzinske crpke, mjesta javne prehrane, benzinske postaje, autopraonice, rekreacijska područja i trgovačka poduzeća.

Određuje se najveća udaljenost između objekata (ovisno o klasi (kategoriji) cesta).

Utvrđeni su zahtjevi za popis minimalno potrebnih usluga koje se pružaju u objektima cestovnih usluga.

Dakle, moteli trebaju biti opremljeni sanitarnim čvorovima, ugostiteljskim objektima, praonicama, komunikacijskim uređajima, tuševima, čuvanim parkiralištima.

Odmorišta trebaju imati sanitarne čvorove, kante za smeće, parkiralište za vozila, stolove i klupe za odmor i jelo.

Trgovačka poduzeća trebaju prodavati hranu, tehničke tekućine i automobilsku opremu.

Osim toga, oprema cestovnih uslužnih objekata treba omogućiti nesmetan pristup osobama s invaliditetom (uključujući osobe s invaliditetom u invalidskim kolicima i pse vodiče) do njih.

Uredba Vlade Ruske Federacije od 29. listopada 2009. N 860 "O zahtjevima za opskrbu javnih cesta s objektima cestovnih usluga koji se nalaze unutar granica prava puta"


Sudska praksa i zakonodavstvo - Uredba Vlade Ruske Federacije od 27. kolovoza 2012. N 860 (s izmjenama i dopunama 15. svibnja 2019.) "O organiziranju i provođenju prodaje državne ili općinske imovine u elektroničkom obliku" (zajedno s " Uredba o organiziranju i provođenju prodaje državne, odnosno općinske imovine u elektroničkom obliku).

Uredba Vlade Ruske Federacije od 27.08.2012 N 860 "O organizaciji i provođenju prodaje državne i općinske imovine u elektroničkom obliku", Uredba Vlade Ruske Federacije od 22.07.2002 N 549 "O odobrenju Pravilnika o organiziranju prodaje državne, odnosno općinske imovine javnom ponudom i bez objave cijene", ur. od 12.02.2011 N 71 (u daljnjem tekstu - Uredba N 549) Uredba Vlade Ruske Federacije od 12.08.2002 N 584 "O odobrenju Pravilnika o održavanju natječaja za prodaju državne ili općinske imovine", s izmjenama i dopunama. od 12.02.2011 N 71 (u daljnjem tekstu - Uredba N 584) Uredba Vlade Ruske Federacije od 12.08.2002 N 585 „O odobrenju Pravilnika o organizaciji prodaje državne ili općinske imovine na aukciji i Uredbe o organiziranju prodaje udjela u državnom ili općinskom vlasništvu otvorenih dionička društva na specijaliziranoj dražbi", s izmjenama i dopunama 12. veljače 2011. N 71 (u daljnjem tekstu - Rezolucija N 585)