Общински район Координати Основан Град с Височина на центъра Население демоним

Шилкинци, Шилкинец

Часова зона Телефонен код Пощенски код код на автомобила код ОКАТО

История

Градът дължи името си на река Шилка, известна от самото начало на развитието на Забайкалия от руските изследователи. Името "Силкар" на Евенки - тясна долина, по-късно в русифицирана форма - Шилкар, се отнася за цялата река от извора на река Онон до устието на Амур.

През 1897 г. реката наводнява административния център на казаците, село Митрофановская, унищожава локомотивното депо, гарата и кея, който току-що е започнал да се строи, където идват стоки за строителството железопътна линия. Повечето от казаците трябваше да се преместят на ново по-високо място. На сенокосите, които принадлежаха на селата Самсоновски, Митрофановски и Казановски, се образува ново село Шилкински. Тук започва да се изгражда гара с главно локомотивно депо за 6 бокса. Строителството е извършено от 11-та строителна площадка, която има граници от гара Онон-Нерчинск (сега Приисковая) до кръстовището Верхние Ключи. По времето, когато пътят беше пуснат в експлоатация, гарата имаше основен и три спомагателни коловоза, две задънени улици (сега това са коловозите на странен парк). Изградени са 2 депови сгради, трини и еднониви с капаци в двете посоки. Сервизни и жилищни сгради са разположени в района на модерните улици Ленин и гара от бившия железопътен клуб до депото и в северната част - по настоящите улици Советская, Кооперативная и Физкултурная. Според преброяването от 1910 г. в селото има 1652 души от двата пола, от които 560 са железопътни служители и работници, 408 са казаци и 684 са разночинци.

След пускането в експлоатация през 1903 г. на CER и Кайдаловския клон към него, маршрутът Верхнеудинск-Чита-Манджурия става основно направление на Трансбайкалската железница. Участъкът Каримская - Сретенск се превърна в задънена улица, развитието му, включително станция Шилка, се забави. Книгата „Обзор на търговската дейност на Трансбайкалската железница за 1912 г.“ предоставя данни за гарата. Полезната дължина на гаровите коловози, с изключение на главния, е 2486,98 линейни сажена (колкото през 1900 г.). Складове и кантарни уреди: складове - с площ от 25,90 кв.м., с капацитет 8 вагона, покрити платформи - с площ от 26,98 кв.м. сажени с вместимост 9 вагона, кантар - един вагон и два десетични. Персонал на гарата: началник гара, двамата му помощници, търговски служител, кантар. Основни товари: при пристигане - зърно, дървен материал; на тръгване - сено, зърнени товари, въглища. В района на гарата (15 - 80 версти) има златни мини на частни собственици Старновски, Казаков, Полутов и др.Населението в близост до мините е до 5 хиляди души.

В края на 1913 г. е открито движението на влакове от Благовещенск до Санкт Петербург. Станцията стана част от Транссибирската железница, обемът на товарния трафик рязко се увеличи. Въпреки това заселването на Шилка и развитието на прилежащите територии напредват бавно. В селото, територията на сегашния площад на мира, Соцгород е била използвана за сенокоси и все още е имало блатисто-езерна зона. Към 1923 г. населението му е само 2193 души.

Развитието на Шилка започва през втората половина на 20-те и особено през 30-те години. Няколко фактора допринесоха за това. Първо, през 1926 г. в страната е извършена административна реформа, въведено е окръжно и окръжно деление.Шилка става център на окръг, образуван от Шилкинската и Размахнинската волости, а на 9 януари 1929 г. получава статут на работническо селище. Второ, излизайки от опустошението, младата съветска страна беше принудена да купува различни материали и оборудване чужди държави. Изискваше злато. Златните мини в Балей и Дарасун започват да се развиват. За последния Шилка се превърна в транзитен пункт. За нарастващата мина, а след това и за завода, бяха доставени гориво, технически материали, оборудване и храна. Рудата и концентратът са извадени от мината. Важен фактор за последващото развитие на гарата е изграждането на втори коловоз, което се извършва от 1932 до 1938 г. На 5 декември 1933 г. е издадено постановление на правителството за увеличаване на пропускателната способност и товароподемността на Трансбайкалската и Усурийската железници и за окомплектоване на пътищата с инженерен, технически и работнически персонал. По пътищата беше планирано да се организира мрежа от технически железопътни училища с тригодишен период на обучение и фабрични училища. В Шилка се създава FZU на NKPS, през 1934 г. в него са приети 175 души, завършват 134 души. Имаше и второ ФЗУ – минно чиракуване.

Населението на селото нараства бързо. Ако според преброяването от 1926 г. в Шилка живеят 3663 души, то на 1 януари 1931 г. - 5818, на 1 януари 1935 г. - 8600 души. През тези години бяха построени няколко сгради на локомотивно депо, обръщач и надлез, равен парк на гарата, водоснабдяване от река Шилка (преди това имаше малка водна помпа от река Кия), ж.п. , болница, училище, електроцентрала, голям жилищен район, наречен Соцгород.

През 1932 г. Шилкинската дистанция за сигнализация и комуникация е организирана в границите на китайския възел (Тарская) - станция Пашеная (Чернишевск), включително клонове към Нерчинск, Сретенск, Букачача. През същата година е създадена държавната ферма ДорУРС, чийто първи директор е инженерът на локомотивното депо Д. А. Могирев. През 1935 г. е организирана вагонна секция, чийто ръководител е Монахов Ф. А. През 1936 г. е организиран оперативният отдел Шилкински в границите на Каримская - Укурей. През 1939 г. е пусната в експлоатация електроцентрала с мощност 996 kW, построена от AmurLAG. За негов първи ръководител е назначен Р.М.Брумер.

До края на 30-те години Шилка се превърна в мощна гара с голямо развитие на коловозите, пълен набор от железопътни предприятия. Фактът, че значението му в живота на пътя е нараснало, се доказва от факта, че през март 1939 г. Антон Колбин, ковач от локомотивното депо Шилкински, е избран за делегат на XVIII конгрес на партията от железопътните работници на Забайкалская. Това са малко известни страници от историята на гарата и град Шилки.

Климат

• Средна годишна температура на въздуха - -0,8 °C
• Относителна влажност на въздуха - 61.9%
• Средна скорост на вятъра - 3,4 m/s

Климат Шилка
Индекс	януари	февр	март	апр	Може	юни	юли	авг	сен	окт	Но аз	дек	година
Средна температура, °C	−24,1	−18,9	−9,1	1,9	10,5	16,9	19,2	16,8	9,5	0,5	−12,3	−21,7	−0,8
Източник: NASA. База данни RETScreen

Образование и наука

училища:

• СОУ No1
• СОУ No2
• СОУ No51
• СОУ No52

училища:

• ПУ-16

Известни хора

В Шилка е родена писателката П. К. Рожнова.

средства за масова информация

Любопитен факт

Един от стиховете на песента „Славно море, свещен Байкал…“ започва с думите: „Сега Шилка и Нерчинск не са ужасни…“ Това очевидно е свързано с точката за прехвърляне на затворници, която преди това е съществувала в Шилка.

Литература

1. Шилкинский район на Забайкалския край, Новосибирск, издателство "Наука".
2. Олег Сергеевич Кожин, Шилкинский район от древни времена до наши дни: География, геология, история на развитието, изследвания, издателство Express (Чита, 2007).

Бележки

Връзки

Административен център: Чита
градове: Балей | Хрътка | Краснокаменск | Могоча | Нерчинск | Петровск-Забайкалски | Сретенск | Хилок | Шилка

Административно-териториално деление:

Общински райони:

• Как да си купя железопътен билет?

  • Посочете маршрута и датата. В отговор ще намерим информация от руските железници за наличието на билети и тяхната цена.
  • Изберете подходящия влак и място.
  • Платете билета, като използвате един от предложените методи.
  • Информацията за плащане ще бъде незабавно прехвърлена към Руските железници и билетът ви ще бъде издаден.

• Как да върна закупен железопътен билет?

• Мога ли да платя билет с карта? И безопасно ли е?

  Разбира се. Плащането се извършва чрез портала за плащане на центъра за обработка на Gateline.net. Всички данни се предават по защитен канал.

  Порталът Gateline.net е разработен в съответствие с изискванията на международния стандарт за сигурност PCI DSS. Софтуер Gateway беше успешно одитиран за версия 3.1.

  Системата Gateline.net ви позволява да приемате плащания с Visa и MasterCard, включително с помощта на 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

  Формата за плащане на Gateline.net е оптимизирана за различни браузъри и платформи, включително мобилни устройства.

  Почти всички железопътни агенции в Интернет работят през този портал.

• Какво е електронен билет и електронна регистрация?

  Закупуването на електронен билет от сайта е модерен и бърз начин за издаване на документ за пътуване без участието на касиер или оператор.

  При закупуване на електронен железопътен билет местата се изкупуват веднага, в момента на плащането.

  След заплащане на качването на влака ви е необходимо:

  • или преминете през електронна регистрация;
  • или отпечатайте билета си на гарата.

  Електронна регистрацияНе се предлага за всички поръчки. Ако има налична регистрация, тя може да бъде завършена чрез щракване върху съответния бутон на нашия уебсайт. Ще видите този бутон веднага след плащането. След това ще ви е необходим оригиналният ви документ за самоличност и разпечатка на вашата бордна карта, за да се качите на влака. Някои проводници не изискват разпечатка, но е по-добре да не рискувате.

Знаме на Шилка (град)	Герб на Шилка (град)
Държава	Русия
Предмет на федерацията	Забайкалски край
Общински район	Шилкински
Координати	Координати: 51°51′00″ с. ш. 116°02′00″ и.д  / 51,85° с.ш ш. 116.033333° и.д г. (G) (O) (I) 51°51′00″ s. ш. 116°02′00″ и.д  / 51,85° с.ш ш. 116.033333° и.д г. (G) (O) (I)
Глава	Никифорова Наталия Григориевна
демоним	Шилкинци, Шилкинец
Град с	1951
Височина на центъра	490 м
Пощенски код	673370
Население	▼ 13 991 души (2010)
Телефонен код	+7 30244
код на автомобила	75, 80
Часова зона	UTC+10
код ОКАТО	76 254 501
Основан	1897

Жп гара на Транссибирската железница.

Любопитен факт

Един от стиховете на песента „Славно море, свещен Байкал…“ започва с думите: „Сега Шилка и Нерчинск не са ужасни…“ Това очевидно е свързано с точката за прехвърляне на затворници, която преди това е съществувала в Шилка.

Климат

• Средна годишна температура на въздуха - 0,8 °C
• Средна скорост на вятъра - 3,4 m/s
• Относителна влажност на въздуха - 61.9%

Климат Шилка
Индекс	януари	февр	март	апр	Може	юни	юли	авг	сен	окт	Но аз	дек	година
Средна температура, °C	24,1	18,9	9,1	1,9	10,5	16,9	19,2	16,8	9,5	0,5	12,3	21,7	0,8

Средства за масова информация

Вестници и списания

• Вестник "Шилкинская правда"

История

Градът дължи името си на река Шилка, известна от самото начало на развитието на Забайкалия от руските изследователи. Името "Силкар" на Евенки - тясна долина, по-късно в русифицирана форма - Шилкар, се отнася за цялата река от извора на река Онон до устието на Амур.

През 1897 г. реката наводнява административния център на казаците, село Митрофановская, и унищожава току-що започналото да се строи локомотивно депо, гарата и кея, където идват стоки за строителството на железницата. Повечето от казаците трябваше да се преместят на ново по-високо място. На сенокосите, които принадлежаха на селата Самсоновски, Митрофановски и Казановски, се образува ново село Шилкински. Тук започва да се изгражда гара с главно локомотивно депо за 6 бокса. Строителството е извършено от 11-та строителна площадка, която има граници от гара Онон-Нерчинск (сега Приисковая) до кръстовището Верхние Ключи. По времето, когато пътят беше пуснат в експлоатация, гарата имаше основен и три спомагателни коловоза, две задънени улици (сега това са коловозите на странен парк). Изградени са 2 депови сгради, трини и еднониви с капаци в двете посоки. Сервизни и жилищни сгради са разположени в района на модерните улици Ленин и гара от бившия железопътен клуб до депото и в северната част - по настоящите улици Советская, Кооперативная и Физкултурная. Според преброяването от 1910 г. в селото има 1652 души от двата пола, от които 560 са железопътни служители и работници, 408 са казаци и 684 са разночинци.

Ние плавно преминаваме от ZSU-57-2 към великия (и изобщо не ме е страх от тази дума) наследник. "Шайтан-арбе" - "Шилке".

Можете да говорите за този комплекс безкрайно, но един е достатъчен кратка фраза: "В експлоатация от 1965 г." И като цяло достатъчно.

... Историята на създаването беше възпроизведена по такъв начин, че беше нереалистично да се добави нещо ново или пикантно, но говорейки за Шилка, не можем да не отбележим няколко факта, които просто вписват Шилка в нашата военна история.

И така, 60-те години на миналия век. Реактивните самолети вече са престанали да бъдат чудо, представлявайки напълно сериозно ударна сила. Със съвсем различни скорости и маневреност. Хеликоптерите също стояха на винта и се считаха не само за превозно средство, но и като доста прилична оръжейна платформа.

И най-важното, хеликоптерите започнаха да се опитват да настигнат самолетите от Втората световна война, а самолетите напълно изпревариха своите предшественици.

И трябваше да се направи нещо за всичко това. Особено на армейско ниво, „на полето“.

Да, появиха се зенитно-ракетни системи. Все още неподвижен. Обещаващо нещо, но в бъдещето. Но основният товар все още се носеше от зенитни оръдия от всякакви размери и калибри.

Вече говорихме за ZSU-57-2 и трудностите, които срещат изчисленията на инсталациите при работа по нисколетящи бързи цели. Противовъздушните системи ZU-23, ZP-37, ZSU-57 могат случайно да ударят високоскоростни цели. черупкови инсталации, ударно действие, без предпазител, за гарантирано поражение трябваше да ударят самата цел. Колко висока беше вероятността за пряко попадение, не мога да преценя.

Нещата бяха малко по-добри с батерии от зенитни оръдия S-60, които можеха да се управляват автоматично според данните на радиоприборния комплекс RPK-1.

Но като цяло за точен противовъздушен огън вече не можеше да се говори. Противовъздушните оръдия могат да поставят бариера пред самолета, да принудят пилота да хвърля бомби или да изстрелва ракети с по-малка точност.

"Шилка" беше пробив в областта на поразяването на летящи цели на ниски височини. Плюс мобилност, която вече е оценена от ZSU-57-2. Но основното е точността.

Генералният конструктор Николай Александрович Астров успя да създаде несравнима машина, която се оказа отлична в бойни условия. И то повече от веднъж.

Малки танкове-амфибии Т-38 и Т-40, верижен брониран влекач Т-20 "Комсомолец", леки танкове Т-30, Т-60, Т-70, самоходно оръдие СУ-76М. И други, по-малко известни или невключени в серията модели.

Какво представлява ZSU-23-4 "Shilka"?

Може би трябва да започнем с цел.

"Шилка" е предназначена да защитава бойните формации на войски, колони на марш, стационарни обекти и железопътни ешелони от атака на въздушен противник на височини от 100 до 1500 метра, на разстояние от 200 до 2500 метра при скорост на целта от до 450 m/s. "Шилка" може да стреля от място и в движение, оборудвана с оборудване, което осигурява автономно кръгово и секторно търсене на цели, тяхното проследяване и развитие на ъгли на насочване на оръдието.

Въоръжението на комплекса се състои от 23-мм четворно автоматично зенитно оръдие АЗП-23 "Амур" и система от силови задвижвания, предназначени за насочване.

Вторият компонент на комплекса е радиолокационно-приборният комплекс РПК-2М. Неговото предназначение също е ясно. Насочване и управление на огъня.

Тази конкретна машина е модернизирана в края на 80-те години, съдейки по триплекса на командира и нощния мерник.

Важен аспект: "Шилка" може да работи както с радар, така и с конвенционално оптично прицелно устройство.

Локаторът осигурява търсене, откриване, автоматично проследяване на целта, определя нейните координати. Но в средата на 70-те години на миналия век американците изобретиха и започнаха да въоръжават самолети с ракети, които можеха да намерят локатор с помощта на радарен лъч и да го поразят. Това е мястото, където простотата идва на помощ.

Трети компонент. Шаси GM-575, на което всъщност е монтирано всичко.

Екипажът на Шилка се състои от четирима души: командир на ЗСУ, оператор-търсач, оператор на полигона и водач.

Шофьорът е най-крадливият член на екипажа. Той е в просто зашеметяващ лукс в сравнение с други.

Останалите са в кулата, където не само че е тясно и като в нормален резервоар има на какво да си подложиш главата, но и (на нас ни се стори) може лесно и естествено да тече ток. Много отблизо.

Места за оператор полигон и оператор стрелец. Изглед отгоре в окачено състояние.

Екран за локатор

Аналогова електроника... Гледаш със страхопочитание. От кръглия екран на осцилоскопа, очевидно, операторът е определил диапазона ... Уау ...

Shilka получи своето бойно кръщение по време на така наречената "Война на изтощение" от 1967-70 г. между Израел и Египет като част от египетската противовъздушна отбрана. И след това комплексът има още две дузини локални войнии конфликти. Най-вече в Близкия изток.

Но Шилка получи специално признание в Афганистан. И почетното прозвище "Шейтан-арба" сред муджахидините. По най-добрия начинза успокояване на засада, организирана в планината, означава да използвате Шилка. Дълъг взрив от четири цеви и последващ дъжд от фугасни снаряди на набелязаните позиции - най-доброто лекарство, който спаси повече от сто живота на нашите войници.

Между другото бушона си работеше съвсем нормално при удар в кирпичена стена. И опитът да се скрият зад дувалите на селата обикновено не водеше до нищо добро за душманите ...

Като се има предвид, че афганистанските партизани не разполагат с авиация, Шилка напълно реализира потенциала си за стрелба по наземни цели в планините.

Освен това беше създадена специална "афганистанска версия": беше изтеглен радиоизмервателен комплекс, който беше напълно ненужен в онези условия. Благодарение на него натоварването на боеприпасите беше увеличено от 2000 на 4000 патрона и беше монтиран нощен мерник.

До края на престоя на нашите войски в ДРА колоните, ескортирани от Шилка, рядко бяха атакувани. Това също е признание.

За признание може да се смята и това, че Шилка все още е на въоръжение в нашата армия. Над 30 години. Да, това далеч не е същата кола, която започна кариерата си в Египет. "Шилка" претърпя (успешно) повече от една дълбока модернизация, като една от тези модернизации дори получи правилното име - ЗСУ-23-4М "Бирюса".

39 страни, и не само нашите "верни приятели", са закупили тези машини от Съветския съюз.

И днес в сервиз руска армияИзброени са и "Шилки". Но това са напълно различни машини, които си заслужават отделна история.

вътрешно разделение

Соцгород, Железопътен град, Селскостопански дорури, Северен, Аргун, Център, 7-ми район, Експериментален

Глава

Сиволап Сергей Николаевич

Основан Първо споменаване Квадрат Височина на центъра Население Плътност

123,65 души/km²

Имената на жителите

Шилкинци, Шилкинец

Часова зона Телефонен код Пощенски код код на автомобила код ОКАТО

История

Градът дължи името си на река Шилка, известна от самото начало на развитието на Забайкалия от руските изследователи. Името "Силкар" на Евенки - тясна долина, по-късно в русифицирана форма - Шилкар, се отнася за цялата река от извора на река Онон до устието на Амур. Село Шилка е придобило слава от 1765 г. като казашка стража Шилкинска на левия бряг на реката. Първите, които се заселват тук, са казаците от село Митрофановская Забайкалски казашка армиякоито били привлечени от плодородните земи в долината на реката.

Образование и наука

училища

• СОУ No1
• СОУ No2
• СОУ No51
• СОУ No52
• отворено училище

училища

• Многопрофилен лицей

Детски градини

• ЦДГ №3 "Звездичка"
• ЦДГ №2 "Лястовиче"
• ЦДГ №23 "Пчеличка"
• ОДЗ №110 "Усмивка"
• Детска градина "Родничок"

Домове за сираци

• Шилкински сиропиталище-училище

здравеопазване

• Централна районна болница Шилкинская
• ЖП поликлиника на ул. Шилка

Транспортна инфраструктура

Шилка е районна гара на Трансбайкалската железница. На няколко километра от града минава федералният път "Амур". Също така пас автомобилни пътищарегионално значение. До 90-те години имаше летище. Градският транспорт е представен от един автобусен маршрут:

• Маршрут номер 1. Кибасово-АТП-Мкр. Argun-s / x Doruss.

средства за масова информация

телевизор

За 2014 г. в Шилка се излъчват 10 телевизионни канала и 3 радиоканала на цифрова телевизия („Първи мултиплекс“). Предлага се в аналогов режим:

• Първи канал
• Русия 1
• Silkari (местно телевизионно студио, работещо от 2000 г.)

Радио

• Радио Русия 69.8 VHF
• Радио Сибир 102.0 FM

Печатни издания

• Седмичен регионален вестник "Шилкинская правда"

Религия

• Църква Свети апостоли Петър и Павел. Построен през 1905г
• Църква на евангелските християни баптисти
• Храм-параклис в чест на иконата на Божията майка "Образование".

Хора, свързани с града

• Баданин Василий Иванович (1920-1994) - Герой на Съветския съюз.
• Бородин Николай Василиевич (1918-1946) - Герой на Съветския съюз.
• Глазов Николай Елизарович (1919-1943) - Герой на Съветския съюз.
• Пузирев Федор Михайлович (1920-2003) - участник във Великата Отечествена война, Герой на СССР. Уважаеми господинеобласт Чита. Почетен гражданин на град Шилки.
• Рожнова Полина Константиновна - писател.
• Соболев Афанасий Петрович (1919-1958) - Герой на Съветския съюз.
• Вишняков Михаил Евсеевич - поет, писател.
• Балябин Фрол Емелянович - командир на Аргунския и Даурския полк. Пристига в Шилка през 1919 г., организирайки среща за събиране на даурския фронт. През 30-те години на миналия век на негово име е кръстена улица.
• Клоков Петър Яковлевич (1924-1989) - Герой съветски съюз. Майор от съветската армия.

Обекти на културното наследство

• каменна мелница
• Сградата на предреволюционната жп гара
• Клуб на железничарите (опожарен през 1995 г.)
• Стари сгради на улицата. Гара и училище
• Стари къщи на улицата. Комсомолская, Бородина, Ленина
• Имението на търговеца Г. Полутов на улицата. Толстой, 41 (сега се намира Детска градина"звезда")
• Масов гроб на началника на ОГПУ Ищенко Ф. А. и полицая Зубарев В.
• Църква Свети апостоли Петър и Павел

Археология

• На 6 километра от града има гробище и селището Xiongnu, едно от най-големите в Източна Забайкалия. Разположено е на широка поляна на левия бряг на река Кия.
• В града има старо гробище (19 век) с надписи на староруски

Стари и съвременни имена на улиците на Шилка

Година на преименуване	година на преименуване	Съвременно име
съветски	1995	Баданина
Кооперативен	1965	Бородин
Физическо възпитание	неизвестен	Бородин
търговски съюз	началото на 60-те години	Ленин
Луговая	1975	Соболев
1-ви селянин	1967	Глазова
източен	1983	Школина
Шилкинская	2006	Пузирева
Нагорная (по-голямата част от улицата)	1951	Комсомолская

Глави на Шилка през различни години

Дедюхин С. И. (1931-1933), Гончаров (първият председател на селския съвет), Номоконов А. А., Ф. П. Машуков., В. И. Иванов, С. Н. Окладников, Н. Г. Сергеев (1950-те) , А. А. Поздняков (1978-1980), В. В. Иванов , В. С. Котелников, Н. И. Терещенко, А. И. Малков, А. П. Гъмов, Н. А. Спиридонов, Н. Г. Никифорова (2008-2012)

Любопитни факти

• Един от стиховете на песента „Славно море, свещен Байкал…“ започва с думите: „Сега Шилка и Нерчинск не са ужасни…“ Това очевидно е свързано с точката за прехвърляне на затворници, която преди това е съществувала в Шилка.
• В средата на 19 век членове на религиозна секта, евнуси, излежават присъдите си.
• Улица Шилкинская във Владивосток

Напишете отзив за статията "Шилка (град)"

Литература

1. Шилкинский район на Забайкалския край, Новосибирск, издателство "Наука".
2. Олег Сергеевич Кожин, Шилкинский район от древни времена до наши дни: География, геология, история на развитието, изследвания, издателство Express (Чита, 2007).
3. вестник "Шилкинская правда" от 26 август 2011 г
4. Енциклопедия на Забайкалия 4 том.

Бележки

1. www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar Население Руска федерацияНа общинисчитано от 01.01.2016г
2. (Руски) . Седмичен демоскоп. Посетен на 25 септември 2013. .
3. . Посетен на 7 октомври 2013. .
4. (Руски) . Седмичен демоскоп. Посетен на 25 септември 2013. .
5. (Руски) . Седмичен демоскоп. Посетен на 25 септември 2013. .
6. . .
7. . .
8. . Посетен на 2 януари 2014. .
9. . Посетен на 11 септември 2014. .
10. . Посетен на 31 май 2014. .
11. . Посетен на 16 ноември 2013. .
12. . Посетен на 2 август 2014. .
13. . Посетен на 6 август 2015. .
14. като се вземат предвид градовете на Крим

Връзки

• в Енциклопедията на Забайкалия.

Откъс, характеризиращ Шилка (град)

— Ето, ваше превъзходителство, видях атаката на павлоградчани — намеси се неспокойно оглеждайки се Жерков, който този ден изобщо не видя хусарите, а само чу за тях от един пехотен офицер. - Смачкаха два квадрата, ваше превъзходителство.
Някои се усмихнаха на думите на Жерков, тъй като винаги очакваха шега от него; но като забелязаха, че това, което той каза, също клони към славата на нашето оръжие и на днешния ден, те придобиха сериозно изражение, въпреки че мнозина много добре знаеха, че казаното от Жерков е лъжа, не основана на нищо. Княз Багратион се обърна към стария полковник.
- Благодаря на всички, господа, всички части действаха героично: пехота, кавалерия и артилерия. Как са останали две пушки в центъра? — попита той, търсейки някого с поглед. (Княз Багратион не попита за оръдията на левия фланг; той вече знаеше, че всички оръдия са хвърлени там в самото начало на случая.) „Мисля, че ви попитах“, обърна се той към дежурния щабен офицер.
- Единият беше улучен - отговори дежурният, - а другият не мога да разбера; Аз самият бях там през цялото време и приемах поръчки, а тъкмо бях тръгнал... Наистина беше горещо - добави той скромно.
Някой каза, че капитан Тушин стои тук, близо до самото село, и че вече са го повикали.
- Да, ето ви - каза княз Багратион, обръщайки се към княз Андрей.
„Е, ние малко не се събрахме“, каза дежурният офицер в щаба, като се усмихна мило на Болконски.
— Нямах удоволствието да ви видя — каза княз Андрей студено и кратко.
Всички мълчаха. Тушин се появи на прага, плахо си проправяше път иззад генералите. Заобикаляйки генералите в тясна колиба, смутен, както винаги, при вида на началниците си, Тушин не видя стълба на флага и се спъна в него. Няколко гласа се засмяха.
Как е оставено оръжието? — попита Багратион и се намръщи не толкова на капитана, колкото на смеещите се, сред които най-силно се чуваше гласът на Жерков.
Само сега Тушин, при вида на страховитите власти, с пълен ужас си представи своята вина и срам от факта, че той, останал жив, е загубил две пушки. Беше толкова развълнуван, че досега нямаше време да мисли за това. Смехът на офицерите го обърка още повече. Той застана пред Багратион с трепереща долна челюст и едва изрече:
„Не знам… Ваше превъзходителство… Нямаше хора, Ваше превъзходителство.“
- Можеш да го вземеш от прикритие!
Че нямаше покритие, Тушин не каза това, въпреки че беше абсолютната истина. Той се страхуваше да не разочарова другия шеф с това и мълчаливо, с втренчени очи, гледаше право в лицето на Багратион, точно както заблуден ученик гледа в очите на изпитващия.
Мълчанието беше доста дълго. Принц Багратион, явно не желаейки да бъде строг, нямаше какво да каже; останалите не посмяха да се намесят в разговора. Княз Андрей погледна Тушин изпод вежди и пръстите му се размърдаха нервно.
— Ваше превъзходителство — прекъсна тишината с грубия си глас княз Андрей, — благоволихте да ме изпратите при батареята на капитан Тушин. Бях там и намерих две трети от мъжете и конете убити, два оръжия обезобразени и без прикритие.
Княз Багратион и Тушин вече еднакво упорито гледаха Болконски, който говореше сдържано и развълнувано.
„И ако, ваше превъзходителство, позволете да изразя мнението си“, продължи той, „успехът на деня дължим най-вече на действието на тази батарея и на героичната издръжливост на капитан Тушин с неговата рота“, каза княз Андрей и, без да чака отговор, веднага стана и се отдалечи от масата.
Княз Багратион погледна Тушин и, очевидно не искайки да покаже недоверие към строгата преценка на Болконски и в същото време, чувствайки се неспособен да му повярва напълно, наведе глава и каза на Тушин, че може да си ходи. Принц Андрю го последва.
„Благодаря ти, ти ми помогна, скъпи мой“, каза му Тушин.
Княз Андрей погледна Тушин и без да каже нищо, се отдалечи от него. Принц Андрей беше тъжен и тежък. Всичко беше толкова странно, толкова различно от това, на което се надяваше.

"Кои са те? защо са те Какво им трябва? И кога ще свърши всичко?" — помисли Ростов, гледайки променящите се сенки пред себе си. Болката в ръката ми ставаше все по-силна и по-силна. Сънят стана неустоим, червени кръгове подскочиха в очите ми, а впечатлението от тези гласове и тези лица и чувството за самота се сляха с чувството за болка. Именно те, тези войници, ранени и неранени, именно те натискаха, претегляха, извиваха вените и изгаряха месото в счупената му ръка и рамо. За да се отърве от тях, той затвори очи.
Забрави се за една минута, но през този кратък период на забрава сънуваше безброй предмети: видя майка си и нейния голям бяла ръка, видя тънките рамене на Соня, очите и смеха на Наташа, и Денисов с неговия глас и мустаци, и Телянин, и цялата му история с Телянин и Богданич. Цялата тази история беше една и съща, че този войник с остър глас, и тази и тази цялата история, и този и този войник така болезнено, безмилостно го държеше, притискаше и всички в една посока дърпаха ръката му. Той се опита да се отдръпне от тях, но те не пуснаха косите му дори за секунда на рамото му. Нямаше да навреди, щеше да е чудесно, ако не го дърпаха; но беше невъзможно да се отървем от тях.
Той отвори очи и погледна нагоре. Черният балдахин на нощта висеше на ярд над светлината на въглените. В тази светлина летяха прахове от падащ сняг. Тушин не се върна, лекарят не дойде. Беше сам, само някакъв войник сега седеше гол от другата страна на огъня и топлеше слабото му жълто тяло.
„Никой не ме иска! — помисли Ростов. - Няма кой да помогне или да прежали. И аз бях веднъж у дома, силен, весел, любим. Той въздъхна и изпъшка неволно.
- Какво боли? - попита войникът, като тръсна ризата си над огъня и без да дочака отговор, сумтейки, добави: - Никога не знаеш, че разглезиха хората за един ден - страст!
Ростов не послуша войника. Той погледна снежинките, които пърхаха над огъня, и си спомни руската зима с топла, светла къща, пухкаво кожено палто, бърза шейна, здраво тяло и с цялата любов и грижа на семейството. — И защо дойдох тук! той помисли.
На следващия ден французите не подновиха атаките си и остатъкът от отряда на Багратион се присъедини към армията на Кутузов.

Княз Василий не обмисля плановете си. Още по-малко мислеше да прави зло на хората, за да спечели предимство. Той беше само светски човек, който беше успял в света и си създаде навик от този успех. Той постоянно, в зависимост от обстоятелствата, от сближаването с хората, съставяше различни планове и съображения, в които самият той не осъзнаваше напълно, но които представляваха целия интерес на живота му. Не един или два такива планове и съображения му се случиха в употреба, а десетки, от които някои едва започваха да му се явяват, други бяха постигнати, а трети бяха унищожени. Той не си казваше например: „Този ​​човек сега е на власт, трябва да спечеля доверието и приятелството му и чрез него да уредя еднократна издръжка“, или не си казваше: „Ето, Пиер е богат, трябва да го примамя да се ожени за дъщеря му и да взема назаем нужните ми 40 000”; но един силен човек го срещна и точно в този момент инстинктът му подсказа, че този човек може да бъде полезен и княз Василий се приближи до него и при първа възможност, без подготовка, инстинктивно, поласкано, стана фамилиарно, заговори за това, за какво беше необходимо.
Пиер беше на една ръка разстояние в Москва и княз Василий уреди да бъде назначен в юнкерската камара, което тогава се равняваше на ранг на държавен съветник, и настоя младият мъж да отиде с него в Петербург и да остане в къщата му. Сякаш разсеяно и в същото време с несъмнена увереност, че това трябва да бъде така, княз Василий направи всичко необходимо, за да ожени Пиер за дъщеря си. Ако княз Василий беше обмислял предварително плановете си, той не би могъл да има такава естественост в поведението си и такава простота и фамилиарност в отношенията с всички хора, поставени над и под него. Нещо постоянно го привличаше към хора, по-силни или по-богати от него, и той беше надарен с рядко изкуство да улавя точно този момент, когато е необходимо и възможно да се използват хората.
Пиер, неочаквано станал богат човек, и граф Безухи, след неотдавнашна самота и безгрижие, се почувстваха заобиколени и заети до такава степен, че успяваше да остане само в леглото със себе си. Трябваше да подписва документи, да се занимава с държавни служби, значението на които нямаше ясна представа, да пита генералния директор за нещо, да отиде в имение близо до Москва и да приеме много хора, които преди това не искаха дори да знаят за него съществуване, но сега би бил обиден и разстроен, ако не искаше да ги види. Всички тези разнородни лица - бизнесмени, роднини, познати - бяха еднакво добре, нежно настроени към младия наследник; всички те, очевидно и несъмнено, бяха убедени във високите заслуги на Пиер. Непрекъснато чуваше думите: „С твоята необикновена доброта“ или „с твоето красиво сърце“, или „ти самият си толкова чист, графе…“ или „ако беше толкова умен като теб“ и т.н., така че той той искрено започна да вярва в неговата необикновена доброта и неговия необикновен ум, още повече, че винаги му се струваше, в дълбините на душата му, че той наистина е много мил и много умен. Дори хора, които преди са били ядосани и очевидно враждебни, стават нежни и любящи с него. Такава ядосана най-голяма от принцесите, с дълга талия, с пригладена коса като на кукла, дойде в стаята на Пиер след погребението. Свеждайки очи и непрекъснато блещукайки, тя му каза, че много съжалява за недоразуменията, които са имали между тях и че сега не се чувства в правото си да иска нищо, освен разрешение, след удара, който я е сполетял, да остане за няколко седмици в къщата, която тя обичаше толкова много и където направи толкова много жертви. Тя нямаше как да не се разплаче при тези думи. Трогнат от факта, че тази подобна на статуя принцеса можеше да се промени толкова много, Пиер я хвана за ръката и поиска прошка, без да знае защо. От този ден нататък принцесата започна да плете шарен шал за Пиер и напълно се промени към него.
„Направи го за нея, mon cher; все пак тя страдаше много от починалия ”, каза му княз Василий, оставяйки го да подпише някакъв документ в полза на принцесата.
Княз Василий реши тази кост, банкнота от 30 тона, все пак да бъде хвърлена на бедната принцеса, за да не й хрумне да говори за участието на княз Василий в случая с мозаечното портфолио. Пиер подписа сметката и оттогава принцесата стана още по-мила. По-малките сестри също станаха нежни към него, особено най-малката, хубава, с бенка, често смущаваше Пиер с усмивките си и смущението при вида му.
На Пиер му се струваше толкова естествено, че всички го обичат, толкова неестествено би изглеждало, ако някой не го обичаше, че той не можеше да не вярва в искреността на хората около него. Освен това той нямаше време да се запита за искреността или неискреността на тези хора. Постоянно нямаше време, постоянно се чувстваше в състояние на кротко и весело опиянение. Чувстваше се като център на някакво важно общо движение; чувстваше, че от него постоянно се очаква нещо; че ако не направи това, ще разстрои мнозина и ще ги лиши от това, което очакват, но ако направи това и това, всичко ще бъде наред и той направи това, което се иска от него, но това нещо добро все още предстои .
Повече от всеки друг в това първо време както делата на Пиер, така и самият той бяха овладени от княз Василий. След смъртта на Граф Безуши той не е пуснал Пиер. Княз Василий изглеждаше като човек, обременен от дела, уморен, изтощен, но от състрадание не можеше най-после да напусне този безпомощен млад мъж, син на негов приятел, apres tout, [в крайна сметка] и с такова огромно състояние да милостта на съдбата и мошениците. През онези няколко дни, които прекара в Москва след смъртта на граф Безухи, той викаше Пиер при себе си или сам идваше при него и му нареждаше каквото трябва да се направи, с такъв тон на умора и увереност, сякаш винаги казваше:
"Vous savez, que je suis accable d" affaires et que ce n "est que par pure charite, que je m" occupe de vous, et puis vous savez bien, que ce que je vous propose est la seule chose faisable. Знаеш ли , затрупан съм с работа; но би било безмилостно да те оставя така; разбира се, това, което ти казвам, е единственото възможно.]
„Е, приятелю, утре най-накрая тръгваме“, каза му той веднъж, затваряйки очи, опипвайки лакътя си и с такъв тон, сякаш това, което казваше, беше решено между тях отдавна и не можеше е решено друго.
- Утре тръгваме, давам ти място в моята карета. Много съм щастлив. Тук имаме всичко важно. И трябваше да имам за дълго време. Ето какво получих от канцлера. Попитах го за теб, а теб те записаха в дипломатическия корпус и направиха камерен юнкер. Сега дипломатическият път е отворен за вас.
Въпреки цялата сила на тона на умората и увереността, с която бяха произнесени тези думи, Пиер, който толкова дълго мислеше за кариерата си, искаше да възрази. Но княз Василий го прекъсна с онзи гукащ, басов тон, който изключваше възможността за прекъсване на речта му и който той използваше при необходимост от крайно убеждаване.
- Mais, mon cher, [Но, скъпа моя,] направих го за себе си, за съвестта си и няма за какво да ми благодарите. Никой никога не се оплакваше, че е твърде обичан; и тогава си свободен, дори и да напуснеш утре. Тук ще видите всичко сами в Санкт Петербург. И е време да се отдалечите от тези ужасни спомени. Княз Василий въздъхна. Да, да, душата ми. И нека камериерът ми да се вози във вашата карета. О, да, бях забравил - добави княз Василий, - знаете, mon cher, че имахме сметки с покойника, така че получих от Рязан и ще го оставя: не ви трябва. Съгласни сме с вас.
Това, което княз Василий извика от "Рязан", бяха няколко хиляди такси, които княз Василий остави при себе си.
Петербург, както и в Москва, атмосферата на нежност, обичащи хоразаобиколи Пиер. Той не можеше да откаже мястото или по-скоро титлата (защото не направи нищо), която княз Василий му донесе, и имаше толкова много познанства, обаждания и социални дейности, че Пиер, дори повече, отколкото в Москва, изпита чувство на мъгла, бързане и всичко, което идва, но не се случва нищо добро.
От бившето му ергенско общество мнозина не бяха в Санкт Петербург. Гвардията тръгна на поход. Долохов беше понижен, Анатол беше в армията, в провинцията, княз Андрей беше в чужбина и затова Пиер не можеше нито да прекарва нощите, както обичаше да ги прекарва, нито от време на време да си поеме душата в приятелски разговор с по-възрастен уважаван приятел. През цялото време се провеждаше на вечери, балове и главно с княз Василий - в компанията на дебелата принцеса, съпругата му и красивата Елена.
Анна Павловна Шерер, подобно на други, показа на Пиер промяната, настъпила в общественото мнение за него.
Преди това, в присъствието на Анна Павловна, Пиер постоянно чувстваше, че това, което казва, е неприлично, нетактично, не е необходимо; че неговите речи, които му се струват умни, докато ги подготвя във въображението си, стават глупави, щом говори на глас, и че, напротив, най-глупавите речи на Иполит излизат умни и сладки. Сега всичко, което каза, излезе очарователно. Дори и Анна Павловна да не каза това, той видя, че тя иска да го каже, и тя само поради неговата скромност се въздържаше да го направи.