Невелике турецьке місто-порт Синоп лежить на вузькому перешийку півострова Бостепе-Бурун південного берега Чорного моря. Він має прекрасну гавань, яка особливо важлива тому, що на цьому березі великого Анатолійського (Малоазіатського) півострова немає іншої такої ж зручної та спокійної бухти. У Синопа 18 (30) листопада 1853 р. відбулася головна морська битва Кримської війни 1853 – 1856 років.

Після оголошення Росією війни Туреччини (1853) віце-адмірал Нахімовз кораблями «Імператриця Марія», «Чесма» та «Ростислав» був посланий начальником усіх російських військ у Криму, князем Меншиковим у крейсерство до берегів Анатолії. Проходячи поблизу Синопу, Нахімов побачив у бухті загін турецьких суден під захистом берегових батарей і вирішив тісно блокувати порт, щоб із прибуттям із Севастополя кораблів «Святослав» та «Хоробрий» атакувати ворога. Погода стояла похмура, дощова, зі свіжим східним вітром і досить сильним хвилюванням від норд-осту. Незважаючи на це, ескадра трималася дуже близько до берега, щоб не дозволити туркам піти вночі із Синопу до Константинополя (Стамбул).

16 листопада до загону Нахімова приєдналася ескадра контр-адмірала Новосільського (120-гарматні кораблі «Париж», « великий князьКостянтин» та «Три Святителі», фрегати «Кагул» та «Кулевчі»). Другого дня Нахімов запросив на флагманський корабель («Імператриця Марія») командирів суден і повідомив їм план майбутньої битви з ворожим флотом. Вирішено було атакувати двома колонами: у 1-й, найближчій до ворога, – кораблі загону Нахімова, у 2-й – Новосільського; фрегатам же потрібно було під вітрилами спостерігати за ворожими пароплавами. Якоря було наказано кинути зі шпрингами (тросами, що полегшують утримання корабля в заданому положенні) якомога ближче до противника, маючи напоготові верпи та кабельтові. Консульські будинки та саме місто Синоп передбачалося щадити, вражаючи лише судна та батареї.

Синопська битва 1853 року. План

Вранці 18-го листопада 1853 р. йшов дощ при поривчастому вітрі від ост-зюйд-ост, найнесприятливішому для захоплення ворожих судів (розбиті, вони легко могли викинутися на берег). Півдесятої ранку, тримаючи гребні судна біля бортів кораблів, російська ескадра попрямувала до рейду. У глибині Синопської бухти 7 турецьких фрегатів і 3 корвети були розташовані місяцеподібно, під прикриттям 4 батарей (одна – 8 гарматна, три – по 6 гармат кожна); за бойовою лінією стояли 2 пароплави та 2 транспорти.

О пів на перший день, по першому пострілу з 44-гарматного фрегата «Аунні-Аллах», по російських був відкритий вогонь з усіх ворожих суден і батарей. Корабель «Імператриця Марія» був засипаний ядрами та книпелями (снарядами для руйнування щоглів та вітрил). Більшість його рангоута (приладів для управління вітрилами) і стоячого такелажу виявилася перебитою, у грот-щогли залишилася недоторканою лише 1 ванта. Однак цей корабель безупинно йшов уперед і, діючи батальним вогнем по ворожих судах, віддав якір проти фрегата «Аунні-Аллах». Не витримавши й півгодинного бою, той викинувся на берег. Тоді наш флагманський корабель обернув свій вогонь виключно на 44-гарматний фрегат «Фазлі-Аллах», який незабаром спалахнув і теж викинувся на сушу.

Синопська битва. Картина І. Айвазовського, 1853

Після цієї дії корабля «Імператриця Марія» в Синопській битвізосередилися на батареї № 5. Корабель «Великий князь Костянтин», ставши на якір, відкрив сильний вогонь по батареї № 4 та 60-гарматним фрегатам «Навек-Бахрі та «Несімі-Зефер». Перший був висаджений у повітря через 20 хвилин після відкриття вогню, обсипавши уламками і тілами батарею № 4, яка потім майже перестала діяти. Другий же викинутий вітром на берег, коли в нього був перебитий якірний ланцюг. Корабель «Чесма» своїми пострілами зрив батареї №№ 4 і 3. Корабель «Париж», стоячи на якорі, направив батальний вогонь батареєю № 5, корвету «Гюлі-Сефід» (22-гарматному) та фрегату «Даміад» (56- гарматному). Підірвавши ж на повітря корвет і відкинувши на берег фрегат, він став уражати 64-гарматний фрегат «Нізаміє», фок- і бизань-щогли останнього були збиті, а судно сдрейфовало до берега, де незабаром загорілося. Тоді «Париж» знову почав обстрілювати батарею № 5. Нахімов, захоплений діями цього корабля, наказав просто під час битви виявити йому свою подяку, але не було чим підняти відповідний сигнал: всі фали виявилися перебитими. Корабель «Три Святителі» вступив у боротьбу з фрегатами «Каїді-Зефер» (54-гарматним) та «Нізамійє». Першими пострілами турків у «Трьох Святителів» перебило шпринг. Повернувшись за вітром, цей російський корабель зазнав влучного поздовжнього вогню батареї № 6, від чого сильно постраждав його рангоут. Але, завертавши знову корму, «Три Святителі» став дуже вдало діяти за «Каїді-Зефером» та іншими ворожими судами, змусивши їх кинутися до берега. Корабель «Ростислав», зосередивши вогонь на батареї №6 та 24-гарматному корветі «Фейзе-Меабуд», відкинув корвет на берег.

О пів на другу годину дня через мис показався російський пароплав-фрегат «Одеса», під прапором генерал-адмірала Корнілова, у супроводі пароплавів «Крим» та «Херсонес». Ці суду негайно взяли участь у Синопському бою, який, проте, вже наближався до кінця, оскільки сили турків були вичерпані. Батареї №№ 5 та 6 продовжували турбувати наші кораблі до 4 годин, але «Париж» та «Ростислав» невдовзі зруйнували їх. Тим часом решта ворожих суден, запалених, мабуть, своїми екіпажами, злітала в повітря одне за одним. Від цього в місті Синоп поширилася пожежа, яку не було кому гасити.

Синопська битва

Серед полонених знаходився начальник турецької ескадри, віце-адмірал Осман-паша, і два суднові командири. Після закінчення Синопської битви російські кораблі почали виправляти пошкодження в такелажі та рангоуті, а вранці 20 листопада знялися з якоря, щоб на буксирі пароплавів прямувати до Севастополя. За Синопським мисом ескадра зустріла великий зиб від норд-осту, тож пароплави змушені були віддати буксири. Вночі вітер став сильнішим, і судна попрямували під вітрилами. 22-го листопада 1853, близько полудня, переможні російські кораблі при загальному тріумфуванні увійшли на Севастопольський рейд.

Перемога у Синопській битві мала дуже важливі наслідки для перебігу Кримської війни: вона звільнила кавказьке чорноморське узбережжя Росії від небезпеки турецької висадки.

З часів Петра Великого море було для Російської імперіївікном до Європи та запорукою майбутнього розвитку і тому - однією з найважливіших полів битв. І в особі Айвазовського держава знайшла чудового співака своїх перемог. Сам художник був зачарований російським флотом та охоче брав державні замовлення. Недарма, тільки-но випустившись з Академії мистецтв, він був направлений самим імператором Миколою I супроводжувати його сина, великого князя Костянтина, у практичному плаванні Балтикою. Протягом свого життя Айвазовський неодноразово звертався до теми війн. Згадаймо найяскравіші полотна.

Бій у Хіоській протоці 24 червня 1770 року

Бій у Хіоській протоці 24 червня 1770 року. 1848. картинна галерея Феодосії ім. Айвазовського

Одна з битв Російсько-турецької війни, що сталася поблизу острова Хіос у Середземному морі. Російська ескадра, яку очолював Олексій Орлов, здобула перемогу над подвійно переважаючими силою турками. На картині зображено ключовий моментбою – зіткнення кораблів «Святий Євстафій» та «Бурдж-у-Зафера».

Чесменський бій у ніч із 25 на 26 червня 1770 року

Чесменський бій у ніч із 25 на 26 червня 1770 року. 1848. картинна галерея Феодосії ім. Айвазовського

Найважливіша битва тієї ж війни, завдяки перемозі в якій Олексій Орлов отримав почесне прізвисько Чесменський. Воно сталося наступного дня після Хіоського - турки відступили з Хіоської протоки до Чесменської бухти під прикриття берегових батарей. На картині зображено момент, коли один із російських брандерів підпалює вороже судно, а шлюпка з екіпажем, що залишив брандер, що горить, підходить до нашого флагману «Три ієрархи».

Морська битва при Виборзі 29 червня 1790

Переможний бій під час Російсько-шведської війни – і знову за царювання Катерини Великої! Вміла вона підбирати командирів. Російським флотом командував адмірал Василь Чичагов. Стовпотвори на морі були величезними - тільки з боку шведів брали участь 35 лінійних кораблів і фрегатів і 366 малих кораблів. За перемогу Чичагов став першим із флотоводців, наданим орденом Святого Георгія I ступеня.

Морська битва при Наваріні 2 жовтня 1827 року

Морська битва при Наварін 2 жовтня 1827 року. 1846. Військово-морська академія ім. Кузнєцова

Наваринська битва, що відбулася в однойменній бухті Іонічного моря, поблизу півострова Пелопоннес, - рідкісний приклад битви XIX століття, в якій Англія, Франція та Росія билися на одному боці. Їхнім противником був флот Османської імперії, який виступав проти спроб Греції звільнитися з-під її володарювання. Айвазовський сфотографував флагман «Азов», на якому, до речі, служили тоді ще нікому не відомі лейтенант Нахімов та мічман Корнілов. Корабель пошкоджено, проте бере на абордаж турецьке судно.

Бриг "Меркурій", атакований двома турецькими кораблями

Бриг «Меркурій», атакований двома турецькими кораблями (1829 року). 1890. картинна галерея Феодосії

Бій, зображений на картині, стався 1829 року, коли російський бриг «Меркурій» патрулював протоку Босфор. Через слабкий вітер він не зміг уникнути погоні і був атакований турецькими. лінійними кораблями«Селіміє» та «Реал-бей». Маючи всього 18 гармат проти 200 ворожих, маленький хоробрий «Меркурій» зумів пошкодити обох турків і, втративши чотирьох людей убитими, повернутися до Севастополя.

Десант Миколи Раєвського у Субаші

Десант Миколи Раєвського у Субаші 1839. Самарський обласний художній музей

Операцію, що пройшла 1839 року, молодий Айвазовський бачив на власні очі: адмірал Михайло Лазарєв запросив його стати свідком битв Кавказька війна. Нині Субаші – це сочинський район Головинка, а в ті роки це були дикі черкеські території. Раєвський висадив десант у гирлі річок Шаху та Субаші, відбив територію у горян і збудував на ній форт. Айвазовський брав участь у висадці, роблячи замальовки. На звороті картини є напис: «Належить старшому роді Раєвських, без права продавати».

Синопський бій 18 листопада 1853 (Ніч після бою)

Кримській війні, Безпосереднім свідком якої він був, Айвазовський присвятив не одну роботу. Синопський бій став мало не останнім великою битвоювітрильних флотів - пізніше настала ера парових кораблівХоча Айвазовський у своїх картинах ще півстоліття залишиться відданим вітрилам і реям. Російський флот очолював віце-адмірал Нахімов. Він же доручив князю Віктору Барятинському на місці накидати схему розташування кораблів, яку було передано Айвазовському для роботи. Картину художник написав справді гарячими слідами.

p align="justify"> Особливе місце в спадщині Айвазовського займають твори, присвячені подвигам російського флоту, що склали його своєрідну історичну літопис, починаючи від битв часів Петра I і кінчаючи сучасними художнику подіями Кримської війни 1853-1856 років і Російсько-турецькою 1877-1878 років. З 1844 Айвазовський складався живописцем Головного Морського штабу. 18 листопада 1853 р., під час Кримської війни 1853-1856 рр., відбулася морська битва між російською та турецькою ескадрами у Синопській бухті. Турецька ескадра Осман-паші вийшла з Константинополя для десантної операції в районі Сухум-кале та зробила зупинку у Синопській бухті. Російський Чорноморський флот мав завдання перешкодити активним діям супротивника. Ескадра під командуванням віце-адмірала П. С. Нахімова (3 лінкори) під час крейсерського чергування виявила турецьку ескадру та заблокувала її у бухті. Була потрібна допомога із Севастополя. На момент битви у складі російської ескадри було 6 лінкорів і 2 фрегати, а у складі турецької - 7 фрегатів, 3 корвети, 2 пароплави, 2 бриги, 2 транспорти. Росіяни мали 720 гармат, а турки - 510. В результаті бою, що тривав 4 год, весь турецький флот (за винятком пароплава "Таїф") було знищено. Турки втратили вбитими та потонулими понад 3 тис. чол., близько 200 чол. потрапили в полон (включаючи командувача флоту). Росіяни втратили 37 чол. вбитими та 235 пораненими. Перемогою в Синопській бухті російський флот отримав повне панування у Чорному морі та зірвав плани висадки десанту турків на Кавказі.

Як тільки до Айвазовського дійшла чутка про Синопську битву, він зараз же поїхав до Севастополя, розпитав учасників бою про всі обставини справи. Незабаром у Севастополі було виставлено дві картини Айвазовського, що зображують Синопський бій уночі та вдень. Це були картини Морська битва при Синопі 18 листопада 1853 і Синопський бій. Ніч після бою.

Виставку відвідав адмірал Нахімов; високо оцінивши працю Айвазовського, особливо картину Синопського бою. Ніч після бою. Він сказав: "Картина надзвичайно правильно зроблена".

Відвідавши обложений Севастополь, Айвазовський написав також низку картин, присвячених героїчній обороні міста.

Спокійне море. 1863.

Море було стихією. Тільки йому було відчинено душу художника. Щоразу стаючи за мольберт, Айвазовський давав волю своїй уяві. І на полотні втілювалося саме те, що він наперед бачив своїм внутрішнім поглядом.

Таким чином, Айвазовський увійшов до сучасного йому мистецтва, керуючись власними законами художнього світовідчуття. Художнє мислення майстра декоративно; це обумовлено його дитинством, кров'ю, його походженням. Декоративність зовсім на заважає, а сприяє Айвазовському у його точних емоційних характеристиках зображуваного. Досконалість результату досягається віртуозністю надзвичайних тонових нюансів. Тут йому немає рівних, тому його порівнювали з Паганіні. Айвазовський – маестро тону. Засвоєні ним канони європейської школи накладаються з його природне, суто національне декоративне чуття. Ця єдність двох початків дозволяє художнику досягти і такої переконливої ​​насиченості світлоповітряної атмосфери, і співучої колірної гармонії. Можливо, саме в унікальності такого злиття таїться чарівна привабливість його картин.

Серед хвиль.

У безперервному спілкуванні з морем - символом свободи, простору - пройшло довге та славне життя майстра. І море, чи то спокійне, чи хвилююче чи бурхливе, щедро дарувало його невичерпним багатством вражень. Картину Серед хвиль, яка була вершиною його творчості, Айвазовський написав, коли йому виповнилося 80 років.

«Над прірвою кидаються сиві шалені вали. Вони неосяжні, в гніві рвуться вгору, але чорні, свинцеві хмари, гнані штормовим вітром, нависають над пучкою, і тут, як у зловісному пекельному казані, панує стихія. Клокоче, вирує, піниться море. Іскряться гребені валів. Жодна жива душа, навіть вільний птах, не сміє зріти розгул бурі... Безлюдно...

Тільки великий художник міг побачити і запам'ятати цю воістину планетарну мить, коли віриш у первозданність буття нашої Землі. І крізь гуркіт і рев шторму тихою мелодією радості пробивається промінь сонця, і десь вдалині блимає вузька смужка світла» (І.B. Долгополов).

Художник зобразив бурхливу стихію - грозове небо і бурхливе море, вкрите хвилями, що ніби киплять у зіткненні одна з одною. Він відмовився від звичайних у своїх картинах деталей у вигляді уламків щоглів і кораблів, що гинули, загубилися в безмежному морському просторі. Він знав багато способів драматизувати сюжети своїх картин, але не вдався до жодного з них, працюючи над цим твором. Серед хвиль як би продовжує розкривати у часі зміст картини Чорне море: якщо в одному випадку зображено схвильоване море, в іншому - вже бурхливе, у момент найвищого грізного стану морської стихії. Майстерність картини Серед хвиль - плід довгої та завзятої праці всього життя художника. Робота над нею протікала у нього швидко та легко. Слухняна руці художника кисть ліпила саме ту форму, яку хотів художник, і клала фарбу на полотно так, як це підказував йому досвід майстерності і чуття великого художника, що не виправляв мазка, що раз покладено.

Мабуть, сам Айвазовський усвідомлював, що картина Серед хвиль значно вища за виконання всіх попередніх робіт останніх років. Незважаючи на те, що після її створення він ще два роки працював, влаштовував виставки своїх творів у Москві, Лондоні та Петербурзі, цю картину він не вивозив із Феодосії, заповідав разом з іншими творами, що знаходилися у його картинній галереї, рідному містуФеодосії.

До глибокої старості, до останніх днівжиття Айвазовський був сповнений нових задумів, що хвилювали його так, ніби це був не вісімдесятирічний досвідчений майстер, який написав шість тисяч картин, а молодий, художник-початківець, що тільки став на шлях мистецтва. Для живої діяльної натури художника і непритупленості почуттів, що збереглася, характерна його відповідь на питання одного з друзів: яку ж з усіх написаних картин сам майстер вважає кращою.

"Ту, - не замислюючись, відповів Айвазовський, - що стоїть на мольберті у майстерні, яку я сьогодні почав писати..."

У його листуванні останніх років є рядки, які говорять про глибоке хвилювання, яке супроводжувало його працю. Наприкінці одного великого ділового листа в 1894 році є такі слова: "Вибачте, що пишу на шматочках (папері). Пишу велику картину і страшенно стурбований". В іншому листі (1899): "Я дуже багато цього року написав. 82 роки змушують мене поспішати ..." Він був у тому віці, коли ясно усвідомлював, що час його минає, але він продовжував працювати з дедалі більшою енергією.

Тонутий

Корабель.

Говорячи про творчість Айвазовського, не можна не зупинитися на великій графічній спадщині, яку залишив майстр.

Однією з кращих графічних робіт художника є картина Корабель, що тоне.

Протягом свого довгого життя Айвазовський здійснив низку подорожей: кілька разів побував в Італії, Парижі та інших європейських містах, працював на Кавказі, плавав до берегів Малої Азії, був у Єгипті, а наприкінці життя, у 1898 році, здійснив далеку подорож до Америки. . Під час морських плавань він збагачував свої спостереження, а його папках накопичувалися малюнки.

Айвазовський завжди багато та охоче малював. Його малюнки становлять широкий інтерес як із боку артистичного їх виконання, так і для з'ясування творчого методу художника. Серед малюнків олівця виділяються своєю зрілою майстерністю роботи, що належать до сорокових років, на час його академічного відрядження 1840-1844 років і плавання біля берегів Малої Азії та Архіпелагу влітку 1845 року.

У 1840-ті роки Айвазовський багато працював на півдні Росії, головним чином Криму. Там їм було створено графічну серію морських видів у техніці сепії. Художник робив легкий малюнок пейзажу графітним олівцем і потім писав сепією, коричневий колір якої тонко варіювався від насиченого до легкого, дуже прозорого. Для передачі блиску водної гладі або морської піни художник часто застосовував білила або подряпав верхній шар спеціально ґрунтованого паперу, що створювало додатковий світловий ефект. Одна з таких робіт Вид міста Миколаєва знаходиться у Державному Російському музеї Санкт-Петербурзі.

Малюнки цієї пори гармонійні за композиційним розподілом мас і відрізняються строгою опрацюванням деталей. Великі розміриаркуша та графічна закінченість говорять про великому значенні, яке Айвазовський надавав малюнкам, зробленим із натури Це були переважно зображення прибережних міст. Гострим твердим графітом Айвазовський малював ті, що ліпляться по уступах гір, що йдуть в далечінь міські будівлі або окремі будівлі, що сподобалися йому, вкомпоновуючи їх у пейзажі. Найпростішими графічними засобами - лінією, майже не користуючись світлом, він досягав найтонших ефектів і точної передачіобсягу та простору.

Малюнки, зроблені ним під час подорожі, завжди допомагали йому у творчій роботі. У молодості він часто користувався малюнками для композиції картин без змін. Пізніше він вільно переробляв їх, і часто вони служили йому лише першим поштовхом до виконання творчих задумів. До другої половини життя Айвазовського відноситься велика кількість малюнків, виконаних у вільній широкій манері. В останній період творчості, коли Айвазовський робив швидкі дорожні замальовки, він почав малювати вільно, відтворюючи лінією всі вигини форми, часто ледве торкаючись м'яким олівцем паперу. Його малюнки, втративши колишню графічну строгість і виразність, набули нових мальовничих якостей.

У міру того, як викристалізовувався творчий метод Айвазовського і накопичувалися величезний творчий досвід і майстерність, у процесі роботи художника відбулося помітне зрушення, що позначилося на його підготовчих малюнках. Тепер він створює нарис майбутнього твори з уяви, а чи не по натурному малюнку, як і робив це у ранній період творчості. Не завжди, зрозуміло, Айвазовський одразу задовольнявся знайденим в ескізі рішенням. Є три варіанти ескізу до останньої його картини "Вибух корабля". Він прагнув кращого розв'язання композиції навіть у форматі малюнка: два малюнки зроблені у горизонтальному прямокутнику і один у вертикальному. Усі три виконані швидким штрихом, що передає схему композиції. Подібні малюнки як би ілюструють слова Айвазовського, що стосуються методу його роботи: "Накидавши олівцем на клаптику паперу план задуманої мною картини, я беруся до роботи і, так би мовити, всією душею віддаюся їй". Графіка Айвазовського збагачує і розширює наше звичне уявлення про його творчість та його своєрідний метод роботи. Для графічних робіт Айвазовський користувався різноманітними матеріалами та технічними прийомами.

До шістдесятих років відноситься ряд тонко написаних акварелей, зроблених одним кольором – сепією. Користуючись звичайно легкою заливкою неба сильно розрідженою фарбою, ледве намітивши хмари, ледь торкнувши воду, Айвазовський широко темним тоном прокладав передній план, прописував гори другого плану і малював човен або корабель на воді глибоким тоном сепії. Такими простими засобами він іноді передавав всю красу яскравого сонячного дняна морі, накат прозорої хвилі на берег, сяйво легких хмар над глибоким морським далечінь. По висоті майстерності та тонкощі переданого стану природи такі сепії Айвазовського далеко виходять за рамки звичайного уявлення про акварельні ескізи.

У 1860 році Айвазовський написав подібного роду прекрасну сепію "Море після бурі". Цією аквареллю Айвазовський був, мабуть, задоволений, оскільки надіслав її у подарунок П.М. Третьякову. Широко користувався Айвазовський крейдованим папером, малюючи на якому він досяг віртуозної майстерності. До таких малюнків належить "Буря", створена 1855 року. Малюнок зроблений на папері, тонованій у верхній частині теплим рожевим, а в нижній - сіро-сталевим кольором. Різними прийомамипродрапування тонованого крейдового шару Айвазовський добре передав піну на гребенях хвилі та відблиски на воді. Віртуозно малював Айвазовський також пером-тушшю.

Перегляд міста Миколаєва. 1843. Фрагмент.

Чесменський бій. 1848.

Чесменська битва – одна з найславетніших і найгероїчніших сторінок в історії російського флоту. Айвазовський не був, та й не міг бути свідком події, що відбувалася в ніч на 26 червня 1770 року. Але як переконливо та достовірно він відтворив на своєму полотні картину морської битви. Вибухають і горять кораблі, злітають до неба уламки щоглів, піднімається полум'я, і ​​ало-сизі дими змішуються з хмарами, крізь які дивиться на місяць, що відбувається. Її холодне і спокійне світло тільки підкреслює пекельне змішання на морі вогню та води. Здається, що й сам художник, створюючи картину, переживав захват битвою, де російськими моряками було здобуто блискучу перемогу. Тому, незважаючи на запеклу битву, картина залишає мажорне враження і нагадує грандіозний феєрверк. Сюжетом цього твору послужив епізод російсько-турецької війни 1768-1774 років. Росія протягом десятиліть вела з Туреччиною війни за володіння Чорним та Середземним морями. Дві російські ескадри, що вийшли з Кронштадта, після тривалого переходу Балтикою пройшли Ла-Манш, обігнули береги Франції та Португалії, пройшли Гібралтар і вийшли в Середземне море. Тут вони зустрілися з турецьким флотом, який тоді вважався найсильнішим у світі. Після кількох військових сутичок турецький пліт у паніці сховався у Чесменській бухті. Російські кораблі закрили вихід із бухти і протягом нічного бою практично повністю спалили та знищили турецький флот. З російської сторони загинуло 11 моряків, з турецької – 10 000 людей.

Це була безприкладна в історії морських боїв перемога. На згадку про неї була вибита медаль, граф Олексій Орлов, який командував ескадрами, отримав титул Чесменського, а в Царському Селі Катерина II наказала спорудити пам'ятник цій битві – Чесменську колону. Вона і зараз гордовито височить посеред Великого ставка. Її мармуровий ствол завершує алегорична скульптура – ​​двоголовий орел ламає мармуровий півмісяць.

Живописець Головного морського штабу (з 1844), Айвазовський бере участь у низці військових кампаній (у тому числі в Кримській війні 1853-1856), створивши чимало патетичних батальних полотен.

Живопис Айвазовського сорокових-п'ятдесятих років відзначений сильним впливом романтичних традицій К.П. Брюллова, які позначилися як на живописному майстерності, а й у самому розумінні мистецтва і світосприйнятті Айвазовського. Подібно до Брюллова, він прагне створення грандіозних барвистих полотен, які можуть прославити російське мистецтво. З Брюлловим Айвазовського ріднить блискучу мальовничу майстерність, віртуозна техніка, швидкість та сміливість виконання. Дуже яскраво це відбилося в одній із ранніх батальних картин Чесменський бій, написаній ним у 1848 році, присвяченій видатному морській битві. Айвазовський того ж 1848 року написав картину Бій у Хіоській протоці, яка склала з Чесменським боєм своєрідну пару-диптих, що прославляє перемоги російського флоту.

Після того, як у 1770 році відбувся Чесменський бій, Орлов у своєму донесенні до Адміралтейства-Колегії писав: "…Честь Всеросійському флоту. З 25 на 26 червня ворожий флот (ми) атакували, розбили, розламали, спалили, на небо пустили, в попіл звернули ... а самі стали бути в усьому архіпелазі пануючими ... " Пафос цього повідомлення, гордість видатним подвигом російських моряків, радість досягнутої перемоги чудово передав Айвазовський у своїй картині. При першому погляді на картину охоплює почуття радісного хвилювання як від святкового видовища - блискучого феєрверку. І лише за детальному розгляді картини стає зрозумілим сюжетна сторона її. Бій зображений на ніч. У глибині бухти видно кораблі, що горять турецького флоту, один із них – у момент вибуху. Охоплені вогнем і димом, у повітря летять уламки корабля, що перетворився на величезне вогнище. А збоку, на передньому плані, темним силуетом височіє флагман російського флоту, до якого, салютуючи, підходить шлюпка з командою лейтенанта Ільїна, який підірвав свій брандер серед турецької флотилії. А якщо підійти ближче до картини, ми помітимо на воді уламки турецьких суден із групами матросів, які волають про допомогу, та інші деталі.

Айвазовський був останнім і найяскравішим представником романтичного спрямування російської живопису, і ці риси його мистецтва особливо проявилися, що він писав повні героїчного пафосу морські баталії; у них була чутна та "музика бою", без якої батальна картина позбавлена ​​емоційного впливу.