Puškin Alexander Sergejevič 1820. Alexander Sergejevič Puškin (1799-1837), ruský spisovateľ Cestuje na ruský Krym, kde píše báseň „Bachčisarajská fontána“ 1829. Putuje do Arzrumu, do Tiflisu, do aktívnej ruskej armády, do Georgievska (Pjatigorsk). Ďalej -

9. augusta 1977 o ôsmej hodine večer obyvatelia Murmanska na špeciálnej plavbe slávnostne odpílili najväčší jadrový ľadoborec „Arktika“. Yury Sergeevich Kuchiev stál na kapitánskom mostíku.

Narodil sa 26. augusta 1919 v obci Tib v Severnom Osetsku. V horách sa zdá, že obloha je veľmi blízko, môžete natiahnuť ruku a môžete sa natiahnuť, a preto Jurij Sergejevič od detstva sníval o lietaní. V roku 1938 promoval s vyznamenaním stredná školač. 27 v Ordzhonikiz. A išiel som vstúpiť do leteckej školy. Ale nezobrali ho. Jeho otec, Sergej Kuchiev, bol ľudovým komisárom poľnohospodárstva v Severnom Osetsku, starý komunista. Koncom tridsiatych rokov potlačený, neskôr rehabilitovaný. Stigma syna nepriateľa ľudu zničila Yuriho drahocenný sen o kariére vojenského pilota. A potom nejakým zázrakom dostal stretnutie so šéfom Polar Aviation Directorate Hero Sovietsky zväz Mark Ivanovič Ševelev. Mark Ivanovič bol zástupcom Najvyššieho sovietu ZSSR z volebného obvodu, ktorý zahŕňal Severné Osetsko. Mark Ivanovič počúval chlapca, ktorý k nemu prišiel, a povedal:
- Vieš, moja rada pre teba je ísť do Diksonu ako námorník, variť medzi skutočnými ľuďmi ... A bude tu pomoc pre tvoju matku.
Kuchiev poslúchol jeho radu a 5. júna 1941 bol Jurij Kuchiev zapísaný ako námorník na remorkér Vasilij Molochov.
A potom začala vojna. A Jurij Sergejevič bol súčasťou konvojov Severnej flotily. Absolvoval kurzy navigátora (1944), v neprítomnosti - Leningradské vyššie inžinierstvo námorná škola pomenovaná po admirálovi S. O. Makarovovi (1963). Od roku 1944 do roku 1962 - asistent kapitána ľadoborcov "Ermak", "Malygin", "Sibiryakov", "Ilya Muromets", "Krasin".

Od roku 1962 do roku 1971 - kapitán ľadoborcov "Murmansk", "Kyjev", záložný kapitán jadrového ľadoborca ​​"Lenin", od roku 1964 - kapitán tohto ľadoborca. Práve tam, na „Leninovi“, sa odohralo slávne stretnutie dvoch Jurijevovcov – Kuchjeva a Gagarina. Gagarin bol hosťom prvého ľadoborca ​​Lenin na svete s jadrovým pohonom. Kuchiev išiel na ľadoborec ako náhradník kapitána. S Gagarinom strávili niekoľko hodín, boli to nádherné hodiny: prvý kozmonaut rozprával rôzne vtipné príhody, pýtal sa na Arktídu. Keď Gagarin a Kuchiev, unesení rozhovorom, sedeli na gauči, niekto ich odfotil.

Potom Kuchiev priznal, že od detstva sníval o tom, že sa stane pilotom.
- Súdruh veliteľ, - prekvapil sa Gagarin, - načo potrebujete pilota? Taká loď! Áno, dokáže zázraky!
Od roku 1971 sa Kuchiev stal kapitánom jadrového ľadoborca ​​Arktika.
Skúsený, obdarený talentom námorníka, Kuchiev v tom čase pohltil znalosti mnohých slávnych polárnych kapitánov, prešiel arktickými univerzitami. Pripravili sa, priviedli ho k tomuto kroku, pretože tiež vždy žili so snom - preraziť na severný pól ...

A napokon ju 9. augusta 1977 vzal kapitán lode Arktika na let, ktorý sa navždy zapíše do histórie.

A 17. augusta 1977 o štvrtej hodine moskovského času Jurij Sergejevič Kučijev po prvý raz v histórii plavby prerazil ľadové polia a kryt mocných viacročný ľad, priviezla povrchová loď na severný pól. „Zažil som absolútne mimoriadne vzrušenie,“ hovorí legendárny Yu.S. Kuchiev, „keď som priniesol na severný pól stožiar, ktorý na pól nedoniesol slávny polárny bádateľ Georgij Sedov, ktorý zomrel na Rudolfovom ostrove.
Táto šachta sa našla pri jeho hrobe."

Arktída sa podriadila vytrvalému jazdcovi.

"Spravodlivý muž. Veľmi dobrý kapitán..." Zásadový, čestný, so silnou vôľou. Náročnosť na posádku ... "- takto hovorili o Kuchievovi všetci tí, ktorí s ním pracovali na ľadoborcoch. Bol milovaný a rešpektovaný. Po ceste na severný pól námorníci darovali Kuchievovi karikatúru, ktorú na ňom niekto nakreslil. .

Do roku 1997 bol Kuchiev na mori, potom odišiel do dôchodku.

Zvyšok života pracoval v Baltských lodeniciach. S dizajnérmi, staviteľmi lodí: Prezrel som si výkresy, poradil, ponúkol vlastné riešenia. Námorník, ktorý celý život stál na kapitánskom mostíku, si zvykal na krajinu. To je náročná úloha, najmä pre človeka takéhoto charakteru.

A s čisto osetským temperamentom vystrelil slová:
"Na brehu ma všetko dráždi. Na brehu sa cítim veľmi zle. Veľmi zle! Všade je plno ľudí, nejaký zmätok. Neviem si na to zvyknúť. Dokonca chodím do továrne pešo - neviem „Ale na mori je poriadok, príkladný poriadok. Všetko je tam jasné a odmerané. Človek sa nemôže vymaniť z rytmu, na ktorý bol desaťročia zvyknutý. To sa nedá!“

Zomrel v roku 2005. Podľa testamentu jeho popol a popol jeho manželky, ktorá zomrela v roku 1999, 19. augusta 2006 slávnostne odovzdala do mora neďaleko severného pólu posádka jadrového ľadoborca ​​Jamal.
Sníval o oblohe, ale zvíťazil severný pól- toto bol Jurij Sergejevič Kuchjev.

ZSSR ZSSR
Rusko, Rusko

Jurij Sergejevič Kuchjev(Oset. Kuchity Sergey Firt Yuri ; 26. augusta dedina Tib, teraz okres Alagirsky v Severnom Osetsku - 14. decembra 2005, Petrohrad) - arktický kapitán, ktorý ako prvý dosiahol severný pól. Hrdina socialistickej práce ().

Životopis

V roku 1938 s vyznamenaním zmaturoval na strednej škole č. 27 v Ordzhonikidze av roku 1941 bol zapísaný ako námorník na remorkére Vasilij Molokov v prístave Dikson. Počas Veľkej vlasteneckej vojny bol súčasťou konvojov Severnej flotily. Absolvoval kurzy navigátora (), v neprítomnosti - Leningradskú vyššiu námornú inžiniersku školu pomenovanú po admirálovi S. O. Makarovovi (). Od roku 1962 - asistent kapitána ľadoborcov "Ermak", "Malygin", "Sibiryakov", "Ilya Muromets", "Krasin".

Ocenenia a tituly

• Hrdina socialistickej práce ().
• Cavalier z medailí „Za obranu sovietskej Arktídy“ a „Za víťazstvo nad nacistickým Nemeckom“.
• Čestný kapitán lode s jadrovým pohonom "Arktika".
• Leninov rád a Rád Červeného praporu práce.
• Medaily „Za pracovné vyznamenanie“, „Za obranu sovietskej Arktídy“, „Za víťazstvo nad Nemeckom“, „300 rokov ruskej flotily“.
• Bol ocenený množstvom priemyselných ocenení a titulov: „Čestný pracovník námorníctvo““, „Čestný polárny bádateľ“, „Čestný člen Geografická spoločnosť“, „Čestný občan mesta Ordzhonikidze“.

Pamäť

Meno Jurija Kuchjeva je:

• škola číslo 27 vo Vladikavkaze.
• ulica v Prigorodnom okrese mesta Vladikavkaz
• ostrov v súostroví Zem Františka Jozefa (od 26. novembra 2008).

pozri tiež

Napíšte recenziu na článok "Kuchiev, Yuri Sergeevich"

Poznámky

Odkazy

Stránka "Hrdinovia krajiny".

Úryvok charakterizujúci Kuchieva, Jurij Sergejevič

Generál, za ktorým išiel Pierre, išiel z kopca, prudko sa otočil doľava a Pierre, ktorý ho stratil z dohľadu, skočil do radov peších vojakov, ktorí kráčali pred ním. Snažil sa z nich dostať najprv doprava, potom doľava; ale všade boli vojaci s rovnako zaujatými tvárami, ktorí sa venovali nejakej neviditeľnej, no zjavne dôležitej záležitosti. Všetci hľadeli rovnakým nespokojným spýtavým pohľadom na tohto tučného muža v bielom klobúku, ktorý ich z neznámeho dôvodu dupal svojim koňom.
- Prečo jazdí v strede práporu! kričal naňho jeden. Ďalší tlačil pažbou svojho koňa a Pierre, ktorý sa držal hlavice a ledva držal plachého koňa, skočil dopredu vojaka, kde bol priestrannejší.
Pred ním bol most a pri moste stáli ďalší vojaci a strieľali. Pierre prišiel k nim. Pierre bez toho, aby o tom sám vedel, išiel k mostu cez Kolochu, ktorý bol medzi Gorkim a Borodinom a na ktorý v prvej bitke (dobyt Borodina) zaútočili Francúzi. Pierre videl, že pred ním je most a že na oboch stranách mosta a na lúke, v tých radoch sena, ktoré si včera všimol, vojaci niečo robili v dyme; no napriek neustálej streľbe, ktorá sa na tomto mieste odohrávala, si nemyslel, že toto je bojisko. Nepočul zvuky škrípajúcich guliek zo všetkých strán a granátov, ktoré nad ním lietali, nevidel nepriateľa, ktorý bol na druhej strane rieky, a dlho nevidel mŕtvych a zranených, hoci mnohí spadol neďaleko od neho. S úsmevom, ktorý mu nezmizol z tváre, sa poobzeral okolo seba.
- Čo jazdí tento pred čiarou? Znova naňho niekto zakričal.
"Choď doľava, choď doprava," kričali na neho. Pierre zamieril doprava a nečakane sa nasťahoval k pobočníkovi generála Raevského, ktorého poznal. Tento pobočník sa nahnevane pozrel na Pierra, očividne mal v úmysle kričať aj na neho, ale keď ho spoznal, prikývol mu hlavou.
– Ako sa tu máte? povedal a išiel ďalej.
Pierre, ktorý sa cítil nemiestne a nečinný, bál sa opäť niekomu prekážať, cválal za pobočníkom.
- Je to tu, však? Môžem ísť s tebou? spýtal sa.
"Teraz, teraz," odpovedal pobočník a vyskočil k tučnému plukovníkovi, ktorý stál na lúke, niečo mu podal a potom sa obrátil k Pierrovi.
"Prečo si sem prišiel, gróf?" povedal mu s úsmevom. Ste všetci zvedaví?
"Áno, áno," povedal Pierre. Ale pobočník, otočil koňa, išiel ďalej.
„Tu, vďaka Bohu,“ povedal pobočník, „ale na Bagrationovom ľavom boku je strašný požiar.
– Naozaj? spýtal sa Pierre. - Kde to je?
- Áno, poďme so mnou na mohylu, vidíš od nás. A s nami na batérii je to stále znesiteľné, “povedal pobočník. - No, ideš?
"Áno, som s tebou," povedal Pierre, rozhliadajúc sa okolo seba a očami hľadal svojho povolávača. Tu Pierre len po prvýkrát videl zranených, ako sa túlajú pešo a nesú na nosidlách. Na tej istej lúke s voňavými radmi sena, cez ktoré včera prechádzal, ležal naprieč radmi, nemotorne otáčajúc hlavou, nehybne ležal jeden vojak s padnutým šakom. Prečo to nepriniesli? - začal Pierre; ale vidiac prísnu tvár pobočníka, ktorý sa obzrel tým istým smerom, stíchol.
Pierre nenašiel svojho nositeľa a spolu s pobočníkom zišiel dolu do Raevského mohyly. Pierreov kôň zaostával za pobočníkom a rovnomerne ním triasol.
- Ty zrejme nie si zvyknutý jazdiť, počítaj? spýtal sa pobočník.
"Nie, nič, ale veľa skáče," povedal Pierre zmätene.
- Áno, bola ranená, - povedal pobočník, - vpravo vpredu, nad kolenom. Guľka musí byť. Gratulujem, gróf,“ povedal, „le bapteme de feu [krst ohňom].
Prechádzajúc dymom pozdĺž šiesteho zboru, za delostrelectvom, ktoré sa tlačilo dopredu, strieľalo a ohlušovalo svojimi výstrelmi, dorazili do malého lesa. Les bol chladný, tichý a voňal jeseňou. Pierre a pobočník zosadli z koní a vyšli na horu.
Je tu generál? spýtal sa pobočník a priblížil sa k mohyle.
„Práve sme boli, poďme sem,“ odpovedali mu a ukázali doprava.
Pobočník sa pozrel späť na Pierra, akoby nevedel, čo s ním teraz robiť.
"Neboj sa," povedal Pierre. - Pôjdem na mohylu, môžem?
- Áno, choďte, všetko je odtiaľ viditeľné a nie je to také nebezpečné. A vyzdvihnem ťa.
Pierre išiel k batérii a pobočník išiel ďalej. Viac sa už nevideli a oveľa neskôr sa Pierre dozvedel, že tomuto pobočníkovi bola v ten deň odtrhnutá ruka.
Mohyla, do ktorej Pierre vstúpil, bola tá slávna (Rusi ju neskôr poznali pod názvom kurganská batéria alebo Raevského batéria a Francúzi pod názvom la grande redoute, la fatale redoute, la redoute du center [veľká pevnosť, fatálna reduta, centrálna reduta ] miesto, okolo ktorého boli položené desaťtisíce ľudí a ktoré Francúzi považovali najdôležitejším bodom pozície.

17.08.2017

Pred 40 rokmi dosiahol ľadoborec s jadrovým pohonom po prvý raz v histórii plavby severný pól.

17. augusta 1977 svet obletela ohromujúca správa: po prvý raz v histórii povrchovej navigácie sa ľadoborcu Arktika s jadrovým pohonom podaril experimentálny prielom na severný pól. Ľadoborec s istotou riadil našinec - Jurij Kuchiev.

Ľudia so zatajeným dychom každý deň počúvali správy o postupe ľadoborca. Všetci, malí aj veľkí, želali výprave úspech. Boli početné dopravné zápchy, ľadoborec sa dostal do zovretia obrovských ľadových krýh, počasie výprave neprialo. Situácia bola taká zložitá, že šéf výpravy, minister námorníctva ZSSR T.B. Guzhenko na adresu Jurija Kuchjeva povedal: „Nemám v úmysle zasahovať do vašich činov, pretože verím vo vysokú profesionalitu posádky. Pracujte sebavedomo a ak sa vyskytnú problémy, obaja odpovieme.“ Všetko sa skončilo dobre: ​​posádka Arktiky dosiahla severný pól. Bolo to víťazstvo mysle, vedy, vôle a charakteru sovietskeho ľudu. Vlasť vysoko ocenila výkon polárnych prieskumníkov a udelila im rozkazy a medaily.

Kuchieva potom porovnávali so svojím priateľom a menovcom Jurijom Gagarinom. Tento výlet ukázal neobmedzené možnosti flotily jadrových ľadoborcov. Dňa 14. septembra 1977 dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR „Za vynikajúce zásluhy pri príprave a realizácii experimentálnej plavby jadrového ľadoborca“ Arktika „na Severný pól a za odvahu a hrdinstvo preukázané o hod. v rovnakom čase,“ získal Jurij Sergejevič Kuchjev titul Hrdina Socialistická práca.

26. augusta 2017 by sa Jurij Sergejevič Kučijev, polárny kapitán jadrových ľadoborcov Lenin a Arktika, hrdina socialistickej práce, dožil 99 rokov. Náš slávny krajan venoval 54 rokov svojho života službe v námorníctve a z toho 40 aktívnej plavbe v ľade Severnej morskej cesty.

Jurij Sergejevič sa narodil v Severnom Osetsku v obci Tib 26. augusta 1919. Jeho otec, Sergej Timofeevič, bol ľudovým komisárom poľnohospodárstva v Severnom Osetsku. V roku 1938 bol potlačený. V roku 1956 bol posmrtne rehabilitovaný. Matka Khetagurova Lyubov Vasilievna z dediny Nar. Žena v domácnosti, lakonická, múdra, skromná horská dievčina. Duchovný potenciál aktívneho mladého človeka sa formoval pod prevažujúcim vplyvom hrdinstva Červenej armády a najmä jej vzdušných síl.

V tom hroznom roku 1938, spojenom s represiami svojho otca, Jurij s vyznamenaním absolvoval 27. školu v meste Vladikavkaz s jediným snom stať sa bojovým pilotom. V osvedčení bolo napísané: „Na základe rozhodnutia Rady ľudoví komisári ZSSR a Ústredný výbor KSSZ (b) Kuchiev Jurij Sergejevič má právo vstúpiť stredná škola bez vstupné testy“, ale kvôli represii otca všetky dvere vzdelávacie inštitúcie Krajiny pred ním narazili: bolo mu zamietnuté prijatie na Akadémiu vzdušných síl. Žukovského (vtedy mali takéto právo vynikajúci študenti stredných škôl), do školy vojenských pilotov, na Moskovskú štátnu technickú univerzitu. Bauman.

Tesne pred vojnou prišiel do čela riaditeľstva polárneho letectva štíhly chlapík Hrdina Sovietskeho zväzu Mark Ivanovič Ševelev. Prišiel ako zástupca – Mark Ivanovič bol poslancom Najvyššieho sovietu ZSSR z volebného obvodu, do ktorého patrilo aj Severné Osetsko. Ten chlap sníval o letectve a obrátil sa na muža, ktorý veľa lietal - určite to pochopí. Pochopí, že sa stal problém - nevzali ho do leteckej školy. A ako ďalej žiť, ak je sen nedosiahnuteľný? Mark Ivanovič ho počúval a povedal

Vieš, moja rada pre teba je ísť na Dixon Island ako námorník, variť medzi skutočnými ľuďmi... A tam bude pomoc pre tvoju matku.

5. júna 1941 bol Yu. Kuchiev na návrh M. I. Sheveleva zaradený ako námorník na remorkér Vasilij Molochov, potom slúžil ako nižší dôstojník na lodiach arktickej flotily, počas vojnových rokov chodil v konvojoch , sa plavil na ľadoborných lodiach Taimyr, „Malygin, Sibiryakov.

V roku 1944 Yuri absolvoval kurzy navigátorov malej a diaľkovej plavby, potom Štátnu námornú akadémiu pomenovanú po admirálovi S.O. Makarov. V rokoch 1962-1963 bol kapitánom ľadoborcov „Murmansk“ a „Kyjev“, zástupcom kapitána jadrového ľadoborca ​​„Lenin“ a v roku 1964 bol Jurij Kuchiev vymenovaný za kapitána ľadoborca ​​„Lenin“. Práve na ňom „rekognoskoval“ prístupy k severnému bodu planéty, keď viedol ľadoborec „Vladivostok“ do východného sektora Arktídy. A myšlienka, že na takýchto lodiach sa dá preraziť až k pólu, napokon dozrela v Kuchieve. Odvtedy bol celý jeho ďalší život, vrátane obdobia Veľkej vlasteneckej vojny, spojený s ruskou arktickou flotilou.

5. júna 1971 bol Jurij Sergejevič schválený ako kapitán rozostavaného jadrového ľadoborca ​​Arktika, ktorému velil 10 rokov. Skúsený, obdarený talentom námorníka, Kuchiev v tom čase pohltil znalosti mnohých slávnych polárnych kapitánov, prešiel arktickými univerzitami. Pripravili sa, priviedli ho k tomuto kroku, pretože aj oni vždy žili snom – preraziť na severný pól... V Arktíde o kapitánovi Kuchievovi hovorili, že bol jedným z najrizikovejších kapitánov. Niekto dokonca nakreslil karikatúru: Kuchiev skákajúci medzi ľadom na ľadoborec, ako na koni...

Od marca 1981 do júna 1995 Kuchiev Yu.S. pracoval na pevnine ako súčasť Murmanskej lodnej spoločnosti, zaoberal sa návrhom a konštrukciou jadrových ľadoborcov v Baltskom lodiarskom závode v Petrohrade. Jeho prax v námorníctve bola 54 rokov. Vlasť vysoko ocenila pracovný a vojenský výkon Yu.S. Kuchiev. Bol ocenený objednávkami Lenin, Červený prapor práce, stupeň 2. svetovej vojny, medaily „Za obranu sovietskej Arktídy“, „Za víťazstvo nad Nemeckom“. Bol čestným polárnikom, čestným pracovníkom námorníctva, čestným členom geografickej spoločnosti, čestným kapitánom jadrového ľadoborca ​​"Arktika". Vážený pane mesto Vladikavkaz. Jurij Sergejevič po zaslúženom odpočinku žil mnoho rokov v Petrohrade, často prichádzal do Severného Osetska a veľa pracoval na vlasteneckom a medzinárodnom vzdelávaní. Jurij Sergejevič Kuchjev zomrel 17. decembra 2005.

14. septembra 1977 dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR „Za vynikajúce zásluhy pri príprave a realizácii experimentálnej plavby jadrového ľadoborca ​​Arktika do oblasti Severného pólu a za odvahu a hrdinstvo preukázané na V tom istom čase bol Jurij Sergejevič Kuchjev vyznamenaný titulom Hrdina socialistickej práce. Od marca 1981 do júna 1995 Kuchjev Yu.S. pracoval na pevnine ako súčasť Murmanskej lodnej spoločnosti, zaoberal sa návrhom a konštrukciou jadrových ľadoborcov v Baltskom lodiarskom závode v Petrohrade. Jeho prax v námorníctve bola 54 rokov. Vlasť vysoko ocenila pracovný a vojenský výkon Yu.S. Kuchiev. Bol vyznamenaný Leninovým rádom, Červeným praporom práce, Radom vlasteneckej vojny II., medailami „Za obranu sovietskej Arktídy“, „Za víťazstvo nad Nemeckom“. Bol čestným polárnikom, čestným pracovníkom námorníctva, čestným členom geografickej spoločnosti, čestným kapitánom jadrového ľadoborca ​​„Arktika.“ Rozhodnutím výkonného výboru Mestskej rady pracovníkov pracujúcich v Ordžonikidze č. 25. januára 1983 získal Kuchjev Jurij Sergejevič titul „Čestný občan mesta Vladikavkaz“. Jurij Sergejevič po zaslúženom odpočinku žil mnoho rokov v Petrohrade, často prichádzal do Severného Osetska a veľa pracoval na vlasteneckom a medzinárodnom vzdelávaní.

Celý život bol oddaný moru, Arktíde a svojej družke, manželke Ninel Konstantinovne. Po smrti svojej manželky vo februári 1999 Yu.S. Kuchiev odkázal svojim priateľom, aby splnili svoju poslednú vôľu – vydať svoj a manželkin popol vodám Severného ľadového oceánu.

„Veľmi dobre vieš, že som vždy bol a zostal romantikom až do konca a vôbec to neľutujem. A ostrov Dixon, Severný ľadový oceán a severný pól priamo súvisia s naším spoločným osudom s Ninel Konstantinovnou, “napísal Kuchiev vo svojom testamente.

Vedenie a zamestnanci Murmanskej lodnej spoločnosti, námorníci flotily jadrových ľadoborcov považovali za svoju svätú povinnosť splniť poslednú vôľu kapitána, priekopníka arktických zemepisných šírok, ktorého meno bolo právom zaradené do zlatého fondu. prominentní ľudia Rusko.

Urny s popolom Yu.S. Kuchieva a N.K. Kuchieva priviezli do oblasti severného pólu námorníci Murmanskej lodnej spoločnosti na palube ľadoborca ​​Jamal s jadrovým pohonom a slávnostne ho vypustili na more. Jamalský ľadoborec s jadrovým pohonom sa vydal na plavbu 13. augusta 2006. Je symbolické, že tento dátum sa zhodoval s 29. výročím príchodu lode Arktika na jadrový pohon 17. augusta 1977 k pólu.

Nezvyčajný ceremoniál sa konal za účasti úradujúcich arktických kapitánov. Až po konzultácii s nimi v oblasti Severného pólu vzlietla helikoptéra z jadrového ľadoborca ​​Jamal a spustila urny s popolom kapitána a jeho verného spoločníka do vôd oceánu. storočia.

„Spolu s mojimi kolegami polárnikmi som celý svoj dospelý život slúžil ľuďom v Arktíde, hlavnej zásobárni ruského národného bohatstva.

Potvrdením toho sú pozdravné príhovory obyvateľov Murmanska, zostavené, samozrejme, v hyperbolických tónoch, no v podstate potvrdzujúce životné krédo človeka, ktorý svedomito plnil medzinárodnú misiu Osetska v Arktíde! A to vôbec nie je nával lacnej márnivosti, ale prirodzený dôsledok hlbokého presvedčenia ľudí mojej generácie.

A je to skvelé, znamená to, že život nebol prežitý nadarmo!“ (Yu.S. Kuchiev).

V Rusku sa otvorili dve výstavy naraz S láskou a vierou! Pod týmto mottom sa dnes na Ministerstve kultúry Republiky Južné Osetsko slávil Deň Ruska. V Rusku sa tento deň oslavuje od roku 1990, v Južnom Osetsku je dátum zaradený do kalendára štátnych sviatkov od roku 2005. Hlavné podujatie sa konalo v konferenčnej sále republikovej knižnice pomenovanej po. Anacharsis. Pozvaní boli hostia zo všetkých regiónov republiky, sviatok navštívil aj predseda vlády Republiky Južné Osetsko Eric Pukhaev O tomto MIA "Južné Osetsko ...

11.06.2019

Samozvaný poslanec Konstantin Kisiev, zvolený v parlamentných voľbách vo volebnom obvode č. 5, povedal, že v zodpovednej pozícii ľudovej voľby „urobí všetko pre to, aby naplnil očakávania voličov. Dôvera v poslanca by sa mala obnoviť. Som si istý, že nájdem pochopenie tak u hlavy štátu, ako aj u väčšinovej strany v parlamente - Spojeného Osetska, - povedal ľudový výber. Zdôraznil, že cíti podporu prezidenta republiky Anatolija Bibilova, s ktorým má výborné vzťahy. "Čo...

V dňoch 20. až 25. júna sa skupina absolventov škôl z Južného Osetska zúčastní veľkolepej oslavy, svetlej udalosti v Petrohrade - festivalu Scarlet Sails, uviedla tlačová služba Veľvyslanectva RSO v Ruskej federácii pre našu publikáciu. Každý rok sa Petrohrad na jednu letnú noc premení na jediné koncertné miesto s grandióznym programom. Na hlavný koncert festivalu sa dostanete len prostredníctvom pozvánok. Hlavné pódium sa nachádza na Palácovom námestí, kde sa koná koncert so známymi interpretmi. Všetci prítomní sa tešia tancom a...

10.06.2019

"Alania je mierový a stabilný štát. Pokiaľ ide o voľby, môžem zdôrazniť, že hlasovanie bolo zorganizované správne, demokraticky a spravodlivo," povedal pre našu publikáciu Kimura Mitsuhiro, pozorovateľ volebného procesu z 9. júna. To má podľa neho prispieť k ekonomickému rastu, politickej stabilite a ďalší vývoj krajinu ako civilizovaný štát. Toto plánuje rozprávať vo svojej domovine v Japonsku po návrate z Južného Osetska. "Určite si všimnem, že Osetci sú...

Kuchjev Jurij Sergejevič

(26.08.1919-14.12.2005)

Vynikajúci sovietsky ľadový kapitán,

Narodil sa v dedine Aib, teraz okres Alagirsky v Republike Severné Osetsko-Alania. Počas občianska vojna jeho otec bol červený partizán, potom riaditeľ strojnej a traktorovej stanice Ardon, postúpil na post ľudového komisára poľnohospodárstva republiky. V roku 1938 bol zatknutý a zastrelený. Stigma syna nepriateľa ľudu zabránila Kuchievovi vstúpiť do leteckej školy.

Krátko pred vojnou Kuchiev, ktorý si zabezpečil odporúčací list od samotného Marka Ivanoviča Sheveleva, odišiel do Diksonu. V rokoch 1943/1944 začal pracovať v Arktíde ako námorník remorkéra „Vasily Molokov“, ktorý sa plavil ako nižší dôstojník na rôznych lodiach. prezimoval na Diksone.

Po absolvovaní kurzov navigátorov malej navigácie v roku 1944 sa Kuchiev stal 3. asistentom kapitána ľadoborca ​​Taimyr, zúčastnil sa konvojov, po vojne až do roku 1962 pracoval ako asistent kapitána ľadoborcov Ermaka, Malygina, Sibirjakov, Iľja Muromec, Krasin.

V roku 1963 Kuchiev absolvoval v neprítomnosti LVIMU pomenovanú po S.O. Makarov, po ktorom už zastával kapitánske pozície: 1964-1971. 1966-1968 - Kapitánsky zástupca a kapitán ľadoborca ​​s jadrovým pohonom "Lenin", 1966-1968. - Kapitán ľadoborca ​​"Krasin". Vrcholom Kuchievovej výrobnej kariéry bola pozícia kapitána ľadoborca ​​Arktika s jadrovým pohonom, na ktorú nastúpil v roku 1971, keď bola loď ešte vo výstavbe. Do momentu jeho nástupu do služby tvoril kapitán výborne vycvičený a zohratý tím. Uskutočnil celý komplex testov lode s jadrovým pohonom a dosiahol jej prijatie komisiou s hodnotením „výborný“. V roku 1976 Arktika pod vedením Kuchieva zachránila z ľadového zajatia ľadoborec Ermak so suchou nákladnou loďou Kapitan Čiževskij a ľadoborec Leningrad s transportom Čeľjuskin.

17. augusta 1977 sa stala udalosť, ktorá navždy zapísala meno ľadoborca ​​Arktika s jadrovým pohonom a jeho kapitána do histórie arktického prieskumu. Prvýkrát sa povrchovému plavidlu v aktívnej navigácii podarilo dosiahnuť severný pól. Od Murmanska bol kurz položený. Zručná pilotáž, maximálne využitie kapacity plavidla, neustály letecký ľadový prieskum umožnili uskutočniť túto plavbu za trinásť dní namiesto plánovaných dvadsiatich ôsmich. Prešlo takmer pätnásť rokov, kým cudzia loď dorazila k pólu. Úspech Arktiky prispel k urýchlenému rozvoju sovietskej flotily jadrových ľadoborcov. Za tento historický let bol Kuchiev ocenený titulom Hrdina socialistickej práce a zlatou medailou Kladivo a kosák. Okrem toho boli zásluhy Kuchieva udelené rozkazy aa niekoľko medailí, vrátane „

Zomrel v Petrohrade. V roku 1999, po smrti jeho manželky Ninel Konstantinovny Kuchiev urobil závet, v ktorom požiadal svojich priateľov a spolupracovníkov vo flotile jadrových ľadoborcov, aby po jeho smrti splnili jeho poslednú vôľu – vydali svoj popol a popol svojej manželky vodám Severného ľadového oceánu neďaleko severného pólu. „Dobre vieš, že som vždy bol a zostal romantikom až do konca a vôbec to neľutujem. A Dixon, Severný ľadový oceán a severný pól priamo súvisia s naším spoločným osudom s Ninel Konstantinovnou,“ napísal Kuchiev vo svojom testamente.

Vôľa Kuchieva bola vykonaná. 13. augusta 2006, takmer presne 29 rokov po dosiahnutí pólu, ľadoborec Jamal s jadrovým pohonom dopravil urny do bodu 89° 59,38′ severnej šírky. a 65° 37,03'E , kde sa po smútočnom stretnutí znížili do vedenia.

súostrovie Zem Františka Jozefa, ktoré vzniklo v dôsledku oddelenia juhozápadnej časti ostrova Northbrook. Objavili ho začiatkom roku 2008 počas expedície jadrového ľadoborca ​​Jamal. Menovaný p rozhodnutie Archangeľského regionálneho zhromaždenia.