ČERVENÁ CESTA A ČIERNA CESTA

Hromový kôň

V živote je veľa ciest, ale sú dve hlavné - Červená cesta a Čierna cesta. Zodpovedajú dobrému a zlému v živote a túto voľbu musia ľudia v živote robiť opakovane. Červená je dobrá cesta, dobrá poloha a správna voľba. Táto cesta je náročná kvôli nebezpečenstvám a prekážkam, ktoré bránia našej ceste životom. Čierna cesta – zlá cesta, zlá poloha a nesprávna voľba. Čierna cesta je široká a ľahko sa po nej chodí. Červená cesta a Čierna cesta sa nám v živote javia nie ako cesty, ale ako zosobnenie dobra a zla, dobra a zla, svetla a tmy.

Lakotovia nepoznali túžbu hromadiť materiálne bohatstvo. Nikdy nemali túžbu po ziskovosti, Lakotovia zbierali zdroje, aby prežili ťažké obdobia alebo pomohli tým, ktorí to potrebovali. Veľkorysosť má svoje odmeny a jej absencia má svoje následky. Pre kočovných ľudí bolo nepraktické hromadiť príliš veľa zásob, pretože to znamenalo vláčiť ešte viac vecí pri presune tábora – tri- až štyrikrát do roka. Čím viac ste mali, tým viac ste museli nosiť.

Pravda slúži ako sprievodca na cestách, po ktorých v živote kráčame. Na Červenej ceste je veľa značiek. Ale ak si vyberiete Čiernu cestu, existuje len ilúzia pravdy. Môžeme sa nechať ovplyvniť pravdou alebo jej ilúziou. Niekedy je pravda ako dýchanie, nevidíš ju, ale vidíš jej dôsledky. Pravda je tiež ako východ a západ slnka. Vidíme, ako slnko ráno vychádza nad obzor na východe a večer zapadá pod obzor na západe. Kvôli Zem rotuje, zdá sa, že slnko "vychádza" a "zapadá". V skutočnosti slnko nerobí ani jedno. Človek, ktorý žije skromným životom a pomáha druhým, kráča po Červenej ceste.

Pravda je záver z pokusov a omylov v živote, lekcie, ktoré sme sa naučili. Napríklad: „Bez zla by bolo dobro ťažšie pochopiteľné“, alebo „Vojna sa nezaobíde bez strát“ alebo „Vták v rukách má cenu dvoch v kríkoch“. Z bývalých ilúzií sme získali určitý úžitok. V niektorých prípadoch je pravda bolestivá, ale bez nej existuje len ilúzia. Pravdou je, že Lakotovia stále chodia po zemi. A pravdou je, že Lakotovia prečkali túto traumatickú zmenu, stali sa múdrejšími a silnejšími. A ilúziou je, že Lakotov porazili silnejší, lepší a ďalší morálni ľudia ktorí majú veľké práva, ktoré im dal Boh. Pravdou je, že Lakotov prevalcovala presila – viac ľudí, lepšie vyzbrojených a hladných po ďalších a ďalších a snažili sa Lakotov pripraviť o všetko, čo mali. Ale ilúzia je taká, že Lakotovia sú dobytý národ.

Život ide ďalej, stále sa pohybuje v kruhoch. Každé ráno vychádza slnko a s ním prichádza nová príležitosť, nová nádej. Bez ohľadu na to, aký bol deň a koľko víťazstiev sa dosiahne, každý nový deň je šancou dať všetko na svoje miesto, opraviť chybu, dosiahnuť nový cieľ a urobiť ďalší krok na svojej ceste. Každý nový deň je šancou na znovuzrodenie, obnovu a ďalšiu príležitosť byť súčasťou kruhu života s vedomím, že toto je životná cesta, nie preteky, a že po nej človek nekráča sám.

Na to, aby človek kráčal po Červenej ceste, musí zažiť ťažkosti a utrpenie, preto by mal pochopiť pokoru. Toto je príležitosť postaviť sa nahý pred Veľkým Tajomstvom vo všetkom, čo súvisí s vašimi zločinmi, zbabelosťou, neschopnosťou súcitu a pýchou. Pretože kráčať po Červenej ceste znamená pochopiť, že môžete dosiahnuť viac. A chápete, že keď robíte niečo dobré, deje sa to s pomocou Veľká záhada a preto si vďačný... Aby si mohol kráčať po Červenej ceste, potrebuješ vedieť, že si na rovnakej úrovni so všetkými živými bytosťami. Malo by byť zrejmé, že ak ste sa narodili ako človek, nedáva vám to žiadnu výhodu ani nadradenosť nad inými bytosťami. Každý tvor má duchovné poznanie a rieka vie viac ako ty. Vietor si uvedomuje viac ako vy. Zvieracie národy (Byvolí ľudia, Orlí ľudia, Bobri ľudia atď.) majú najväčšiu múdrosť a VY sa môžete učiť od každého z nich, pretože majú niečo, čo vy nemáte. Nemajú zlé úmysly. Nehľadajú pomstu, ale spravodlivosť. Máš právo, dané Veľkým Tajomstvom, kráčať po Červenej ceste: máš právo modliť sa; mať právo tancovať; mať právo myslieť; mať právo na obranu; existuje právo na počatie Matky; mať právo snívať; mať právo vidieť; mať právo učiť; mať právo učiť sa; mať právo smútiť; existuje právo na šťastie; mať právo na opravu chýb; existuje právo na pravdu a existuje právo komunikovať s duchmi. Aby ste mohli kráčať po Červenej ceste, mali by ste poznať a ctiť si svojich Predkov a volať ich o pomoc. Musíme pochopiť, že existujú dobré a zlé zázračné sily. Treba pochopiť, že zlo existuje, ale je zbabelé a často maskované. Pamätajte, že existujú zlé sily, ktoré neustále hľadajú spôsob, ako sa stať silnejšími na váš úkor.

Kráčajúc po Červenej ceste sa menej bojíte urobiť chybu, pretože viete, že život je cesta, neprerušovaný kruh, posvätná obruč. Môžete robiť chyby a napraviť svoje chyby, ak máte pokoru, pretože ak nemôžete byť pokorní, nebudete vedieť, kde a kedy ste urobili chybu. Ak kráčate po Červenej ceste, viete, že akýkoľvek smútok vedie k lepšiemu porozumeniu. Nie všetky hrozné tragické udalosti sa dajú vysvetliť, ale môžu byť užitočné. Aby človek mohol kráčať po Červenej ceste, musí vedieť nájsť krásu vo všetkom. Aby ste mohli kráčať po Červenej ceste, musíte pochopiť, že jedného dňa prejdete do sveta duchov a nebudete sa ničoho báť.

Po uplynutí polovice pozemského života,
Ocitla som sa v tmavom lese
Stratili ste správnu cestu v tme údolia
(Dante. Božská komédia. Preklad M. Ložinský)

Cesta je univerzálna metafora životná cesta osoba. Na svojich konzultáciách som sa často stretával s tým, že ľudia spontánne začínajú svoju aktuálnu alebo minulú životnú etapu popisovať ako akúsi cestu. A často je táto metafora presnejšia ako mnohé slová. Je vhodné použiť takúto metaforu ako spôsob pochopenia životnej cesty človeka. A niekedy pozývam svojich klientov, aby si predstavili hlavné etapy svojho života v podobe rôznych ciest. Dá sa to urobiť vo fantázii aj prostredníctvom špeciálnych kariet. Takýto pohľad často pomáha vidieť niektoré všeobecné vzory a trendy. Často to otvára veľa príležitostí na pochopenie aktuálneho problému. To sa môže hodiť najmä v situáciách, keď sa človek cíti stratený a dezorientovaný – nevie, kam ďalej. Toto je dôležitá otázka, jedna z hlavných v živote, a aby ste na ňu odpovedali, často sa musíte pozrieť do minulosti: kam sa človek dostal predtým? Kde už bol? Ako je spokojný s cestou, ktorou prešiel?

V tomto článku by som chcel poskytnúť rýchly prehľad o symbolickom význame cesty.

V najvšeobecnejšom zmysle cesta spája rôzne body vo vesmíre. Úplne prvé cesty dnes archeológovia datujú do štvrtého tisícročia pred naším letopočtom a ich vzhľad spájajú s rozvojom kolesovej a balíkovej (teda s využitím zdrojov ľudí a zvierat) dopravy. Pozrite sa na jednu zo zachovaných ciest Inkov do Machu Picchu (územie moderného Peru):

Je vidieť, že táto cesta bola na svoju dobu veľmi kvalitná. Pred výstavbou takýchto ciest mali byť medzi rôznymi dedinami jednoduchšie vybavené cesty. To znamená, že cesty sprevádzajú ľudstvo mnoho tisíc rokov. A všetko, čo sprevádza životy všetkých ľudí po mnoho tisícročí, sa postupne pre každého človeka stáva niečím hlboko vnútorným, Carl Jung nazval takéto obrazy archetypálnymi. A archetypom je aj obraz cesty, teda téma, s ktorou sa už dlho stretávajú všetci ľudia. Potom môže byť cesta na jednej strane spojením medzi rôznymi bodmi a na druhej strane môže odrážať hlboko vnútorné zážitky.

Pre obyvateľa nejakej starobylej dediny ísť po ceste znamenalo opustiť svoju rodnú dedinu a ísť do inej. Odtiaľ pochádza jeden z hlavných symbolických významov cesty – cesta je hranicou medzi vlastným a cudzím svetom. Hranica je niečo, čo spája a zároveň oddeľuje.

Ľudský život, cesta, ktorou kráčame, je aj akousi hranicou (priestorom, územím) medzi naším a druhým svetom. Keď už hovoríme o dvoch svetoch, môžeme si predstaviť cestu od narodenia po smrť. A takmer všetky náboženské tradície sa zaoberajú cestou duše do posmrtného života.

V rámci svojho života má človek možnosť urobiť ďalšiu „cestu“ zo svojho sveta do sveta iného. Je to proces odlúčenia od rodičov, inými slovami, je to proces dospievania. Moderná spoločnosť ponúka stále viac príležitostí na predĺženie detstva. Možno je to reakcia na moderná scéna rozvoj spoločnosti – konzumná spoločnosť. Možno práve preto in modernom svete obrady prechodu (iniciácie), ktoré existovali vo všetkých kultúrach, stratili svoju silu. Vo veľmi všeobecný pohľad tieto rituály predpokladali, že rastúci člen kmeňa v stanovenom čase by mal opustiť svoj kmeň a na nejaký čas, keď bol v tomto „inom svete“, musel prejsť sériou skúšok a starší kmeňa mu predstavili mytológie ich kmeňa. Dôležitou súčasťou týchto iniciačných obradov bolo symbolické stretnutie so smrťou. V priebehu tohto prechodového obradu sa udiali veľké zmeny vnútorný životčlovek, pre neho bola iniciácia cestou, ktorá ho vedie od detstva do dospelosti. Preto sa človek na konci zasvätenia vrátil do svojej dediny už úplne iný, dospelý a pripravený vytvoriť si vlastnú rodinu. Preto iniciačné obrady dobre odrážajú ďalší dôležitý symbolický význam cesty – je to symbol premeny, prekonania, realizácie a oslobodenia. Tu je zakorenený známy aforizmus „keď sa vrátiš z výletu, už nikdy nebudeš rovnaký“.

V kultúre mnohých národov možno nájsť spoločnú univerzálnu mytologickú zápletku, v ktorej určitý hrdina, často ten najobyčajnejší človek, začína svoju púť a v procese tejto cesty sa stretáva s rôznymi skúškami a zázračne pretvára svoje vnútorné vlastnosti a pohľady na svet. Jeho život sa stáva vedomejším. Joseph Campbell nazval túto mytológiu „cestou hrdinu“. Tento príbeh sa nachádza v mnohých mýtoch rôznych národov, napríklad v sérii príbehov o Budhovi. Táto zápletka sa však nachádza nielen v mýtoch a rozprávkach, ale aj v dielach moderných autorov. Dá sa to vysledovať v zápletkách filmov “ Hviezdne vojny““, „Hobit“, „Harry Potter“, „Leví kráľ“ a mnoho ďalších. V týchto zápletkách sa stretávame so symbolikou cesty ako životnej cesty, symbolu premeny, stávania sa, cesty ako metafory hľadania svojho miesta v živote. Z pohľadu Josepha Campbella tento iný svet, kde sa hrdina nachádza, zodpovedá nevedomiu. V tomto zmysle, len čo hrdina prekoná prvý prah, vstupuje na územie vlastného nevedomia a začína v tomto svete nachádzať spojencov, niečo pretvárať, prekonávať, s niekým bojovať, niečo nachádzať. Z tohto pohľadu sa pre hrdinu, ktorý sa vydal vlastnou cestou, stáva jeho vlastné nevedomie viac preskúmané. Úspešným prechodom sa stáva vládcom dvoch svetov. A tu sa dostávame k symbolike cesty ako cesty k sebe samému, cesty sebapoznania. Preto sa v mnohých rozprávkach hrdina vydáva na cestu.

Keď už hovoríme o ceste, stojíme pred existenciálnou témou. Cesta, na ktorej sa nachádzame, nám často ponúka na výber, kam ďalej. A spôsob, akým sa rozhodneme, určí, čím sa staneme. V tomto ohľade vždy, keď sa nachádzame v situácii voľby, stojíme pred voľbou medzi rôzne možnosti nášho Ja, potenciálnych variantov Ja. A keď si vyberieme a kráčame po ceste, premietneme túto potenciálnosť do reality. Niektoré z týchto potenciálnych ja sa stanú skutočnými, zatiaľ čo ostatné ja zostanú nerealizované. A tu stojíme pred témou nielen slobody (akou cestou sa vydať?), ale aj zodpovednosti. Zodpovednosť voči sebe (ktorou cestou sa vydám, tou sa stanem), ale aj spoločenská zodpovednosť (rozhodnutím sa ísť nejakou cestou, robím ju viac vyšliapanou a aj ostatným to pôjde ľahšie). Z tejto pozície je cesta dobrou metaforou na označenie základných existenčných daností bytia: uvedomenie si konečnosti (cesta nášho života sa raz skončí), nedostatok zmyslu (nie je nám povedané, aký je zmysel tej či onej cesty). , my sami dávame zmysel, ktorú cestu si zvolíme, sloboda (môžeme si vybrať akúkoľvek cestu alebo si vydláždiť svoju), zodpovednosť (rozhodnutie ísť jednou cestou, v tej chvíli už nemôžeme ísť inou, výberom jednej opúšťame iné), existenčná osamelosť (keďže sa formujeme v procese našej cesty, tak aby ma niekto plne pochopil, musí ísť presne mojou cestou ako ja. To znamená, že musí žiť život tak, ako som ho žila ja , a to je nemožné. V tomto ohľade nás ostatní môžu pochopiť len do určitej miery.)

Ukazuje sa, že cesta nás svojou symbolikou posiela k otázkam nášho bytia. A potom nám tento obraz môže pomôcť pri hľadaní odpovedí ako na životne dôležité otázky, tak aj pri orientácii, ako sa chceme ďalej rozvíjať. Komunikácia s psychológom cez obraz cesty môže byť prekvapivo plodná pre prácu s témou psychického dozrievania, prekonávania krízových období, pre prácu s existenciálnymi témami, pre modelovanie svojej budúcnosti.

Článok napísal psychológ Roman Levykin (Záznam z konzultácie:
)

Pripojte sa k skupine Vkontakte.

Značky na ceste: kedy je najlepší čas vyraziť na cestu

V piatok je lepšie nechodiť na dlhú cestu: nebude tam žiadna cesta. - V piatok sa neodporúčalo nielen ísť na cesty, ale ani robiť nejaké práce, najmä ženám.

S tým súvisí kult Paraskeva Friday, ktorý sa často spája s Osudom. A nie je potrebné znova testovať Fate. Možný je aj výklad súvisiaci s pôstnym piatkom (nie náhodou sa v podobnej situácii spomína streda, ďalší pôstny deň).

Značky na ceste

Od slova "kde?" cesta bude nešťastná. Tým, ktorí sa z hlúposti a úzkoprsosti pýtajú: „Kam ideš?“, treba odpovedať: „Za Kudykiny“. - Vždy sa verilo, že ak sú vaše plány známe druhému, potom je to ďalšia prekážka. Tehotná žena teda pred cudzími ľuďmi dlho skrýva samotnú skutočnosť tehotenstva.

Domácnosti pred narodením dieťaťa radšej nikomu nepovedia, kedy sa očakáva pôrod.

Povedať, kam idete, znamená ohroziť účel cesty zlým okom. Preto vzniklo slovo „hory“: hovoria, tak ďaleko, že ani nevidíte. Zároveň sa jeho slovo vracia pytateľovi, ktorý z tohto dôvodu už nemá moc.

Ísť na dlhú cestu v daždi, ktorý išiel nečakane, je dobrá cesta. - Verilo sa, že dážď (nebeská voda) zmýva všetky choroby a strasti.

Od pohanských čias sa zachovalo aj vnímanie dažďa ako nebeského mlieka, ktoré živí zem a všetko, čo na nej rastie. V dávnych dobách bola Zem stotožňovaná so ženským princípom, Obloha - s mužským, oplodňujúcim. Toto všetko sa spojilo a zostalo vo viere.

Podrážky svrbia - do cesty, nohy pália - do cesty. - Skôr to nie je viera, nie znamenie, ale vtip. Hoci človek, ktorý už vie, čo ho čaká dlhá cesta môže zažiť podobné pocity.

Ak sa postavíte na ľavú nohu, nebude cesty. - Táto povera, podobne ako mnohé podobné, pochádza z presvedčenia, že za ľavým ramenom človeka stojí pokušiteľ, diabol, a za pravým anjel strážny.

Preto sú slová „pravda“ a „pravda“ tak blízko. Ešte starodávnejšie korene vedú k nasledujúcemu vysvetleniu: ráno sa modlil k slnku, to znamená, že otočil tvár na východ, človek vľavo cítil chlad severu (zlé sily), vpravo teplo z juhu (dobré sily).

V podstate všetky znaky, presvedčenia a povery spojené s ľavou stranou sú založené na tomto: ľavá ruka neslúži na pozdrav; smrekové nohy nemôžu začať deň; cez ľavé rameno pľuvať, aby sa nestali problémy.

Ak sa niekto vydá na cestu a zrazu začne pršať – na bezpečnú cestu. Ak je niekto povolaný menom osoby, ktorá odišla, potom bude táto osoba nahnevaná, keď príde. Nezametajú podlahu, keď vám odíde drahá osoba, aby mu nebránili v ceste do vášho domu.

Čo nerobiť pred cestou

Pred dlhou cestou sa musíte držať rohu stola - to je veľa šťastia. - Doznela k nám len ozvena slovanskej viery, ktorá hovorila: keď sa vydáš na cestu, treba pobozkať stôl. Tento postoj je spojený s úctou, ktorá existuje po stáročia a odráža sa vo folklóre („Koľko pri stole, toľko v Kráľovstve nebeskom“ atď.).

Stôl bol považovaný za taký dôležitý symbol domu, že za starých čias pri predaji domu v ňom nechali stôl (lebo dom a stôl sú neoddeliteľné). A keď sa vydali na cestu a dotkli sa rohu stola, dostali požehnanie domu na úspešnú cestu a bezpečný návrat.

Pred dlhou cestou si treba sadnúť a byť ticho. Toto je dobrá cesta. - Je to celkom logické, pretože práve v týchto chvíľach sa človek opäť zamýšľa nad tým, či si všetko zobral so sebou? Ticho vám pomáha sústrediť sa.

Pred dlhou cestou nie moje vlasy - nazveš problémy. - Samozrejme, postoj k vlasom je tu jasne vyjadrený, pretože podľa viery staroveku v nich spočíva životná sila.

Motív vlasov sa odráža vo všetkých významné udalostiľudský život: pramienok detských vlasov je zvinutý do vosku; dieťa nemôže byť rezané pred rokom; v určitých dňoch si tehotná žena nesmie vlasy nielen strihať, ale ani umývať atď.

Verilo sa, že vyhodené vlasy môžu spôsobiť poškodenie, pripraviť o zdravie, preto varovali pred hádzaním vlasov kdekoľvek. Po umytí vlasov zostane časť vlasov vo vode, časť na hrebeni, čo pred cestou nie je vítané: všetky vlasy by mali byť s vami.

Pred cestou si niečo zašite - šťastie neuvidíte. - Podľa predkov, toto "šité šťastie."

Tipy na ochranu na cestách

Ochrana na ceste: Palina

Vezmite si palinu so sebou - cesta bude bezpečná. - AT tento prípad palina sa odporúča ako jeden z najúčinnejších prostriedkov na ochranu pred zlým okom. Samotná vôňa paliny má pozitívny, čistiaci účinok. Na niektorých miestach sa vyrábajú metly z paliny a zametajú sa nimi v dome, „aby bosorka nemohla vojsť a aby sa čarodejník zľakol“. Na rovnaký účel ako palina sa používajú takmer všetky rastliny so štipľavým zápachom: kôpor, cesnak, cibuľa, oregano, koriander, fialka, rasca, tymian, mandragora, mäta atď.

Ochrana cesty: Bodliak

Ak si so sebou na cestu vezmete bodliak, zachráni vás pred pokušeniami. Odvarom zo stoniek bodliaka je dobré potierať boky a chrbát pri nádche.

Bodliak chráni dom pred čarodejnicami a ľudí pred poškodením. - Bodliak, známy aj pod názvami: murat, bodliak siaty, bodliak, repetky (druhy cirsium a carduus) - ostnatá tráva. Kvôli tŕňom sa jej pripisujú odstrašujúce vlastnosti.

Verí sa, že všetko piercing (ihly, špendlíky) namierené na zlého človeka ho zbavuje schopnosti spôsobiť poškodenie, pretože jeho pohľad narazí na ostrý. Tráva dostala svoje meno vďaka dôvere ľudí, že najlepšie sa ňou poháňajú diabli. Úctivý postoj k bodliaku ako talizmanu bol zaznamenaný nielen medzi Slovanmi, ale aj medzi inými európskymi národmi.

Ochrana na ceste: Baza čierna

Ak sa vydáte na cestu so starším personálom, potom ani zlí ľudia ani divoké zvieratá. -Takýto postoj k baze čiernej zaznamenali výskumníci nielen v Rusku, ale aj v Anglicku, Nemecku, Škótsku a ďalších krajinách.

Je to založené na jeho liečivých vlastnostiach a priaznivej vôni. Nálev z kvetov bazy čiernej lieči horúčku. Od zlého oka sa s nimi nesie vetva bazy. Prirodzene, tieto vlastnosti sa prenášajú aj na personál, ktorý dokáže cestujúceho aj fyzicky ochrániť.

Nápisy o stretnutiach na ceste

Pes prebehne cez cestu - nie je na tom nič zlé, ale ani veľa dobrého nečakajte. - Aké je znamenie, také je vysvetlenie: na jednej strane pes vyzerá ako vlk, na druhej strane je to domáci priateľ.

Ak cez cestu prejde čierna mačka, v ten deň šťastie neuvidíte. Aby ste sa toho zbavili, musíte: otočiť sa okolo svojej osi, to znamená začať cestu odznova; zlomiť tyč, to znamená otvoriť cestu uzavretú mačkou; Krížiť prsty; chyťte tlačidlo.

Ak stretnete holohlavého koňa alebo prasa - nečakajte šťastie na ceste. - "plešatý kôň" je kôň s dlhou bielou škvrnou na čele. Presvedčenie je založené na negatívnych dôsledkoch akéhokoľvek stretnutia s „označenými“ (vrátane ľudí).

O prasačom folklórnom bádateľovi SV. Maksimov píše, že táto povera medzi ľuďmi už úplne vymizla a „len predavači rakov sa boja stretnutia s ošípanou, skúsenosťami presvedčení, že prasačí pach ich zabíja, to znamená, že zaspia“.

Stretnúť mnícha je bohužiaľ. Po stretnutí s mníchom si okamžite urobte husle vo vrecku, inak vás čakajú problémy. - Kukish (gestálny partner) pôsobí ako talizman.

S.V. Maximov vo svojom Okrídlené slová"vysvetľuje to takto:" Neláskavé stretnutie s kňazom a diakonom a chudobnými sa považovalo za zlé ešte oveľa skôr, ako sa objavilo učenie a zostalo ním až do našich čias.

Stretnutie s klerikmi sa považovalo za nešťastné od čias, keď pohanské Rusko, nie vždy nabádaním, ale častejšie násilím, konvertovalo na kresťanstvo a bolo pokrstené vo vode a zahnané v kostole... Čas zmenil túto poveru: stretnutie s mníchom je teraz považovaný za šťastných “.

Ak stretnete muža ako prvého ráno - veľa šťastia, žena - smola. - Jeden z dôvodov spočíva v tom, že sa verilo, že žena (najmä stará) to môže žartovať oveľa častejšie ako muž.

Ďalší dôvod spočíva v zhovorčivosti žien, ktoré potom začnú rozprávať o tom, koho stretli, ako bol oblečený, kam išiel.

Ak stretnete muža ako prvé ráno - veľa šťastia atď. A to určite ovplyvní vaše plány (v najhoršom prípade odhalí skryté tajomstvo).

Ak niekto príde s plným vedrom, urobte mu cestu.

Mystický význam toho: človek by nemal prechádzať cez cestu vlastného šťastia, ktoré je takto hlásené zhora. Nezáleží na tom, čo je vo vedre: voda alebo mlieko, bobule alebo piesok, hlavná vec je, že nie je prázdny.

Niekto k nim kráča s prázdnymi vedrami - do prázdneho dňa, prázdnych prác. Pop, áno dievča, ale prázdne vedrá smerom k - zlým správam.

Toto presvedčenie, podobne ako mnohé iné spojené s pojmom „stretnutie“ („Zoberte si prvého krstného otca, ktorého stretnete“ atď.), vychádza z toho, že stretnutie je dané človeku zhora a určuje jeho osud.

To znamená, že každé stretnutie je znamením osudu, ktorému sa nedá vyhnúť. V druhej viere sa ku kňazovi a už spomenutým prázdnym vedrám pridáva „dievča“ (dievča).

Bolo to stretnutie s dievčaťom, pannou, nevydatou ženou, ktoré bolo považované za nepriaznivé, a mimoriadne priaznivé stretnutie s tehotnou ženou a tými, ktorí niečo nosia naplnené.

Podľa toho sú prázdne vedrá v rukách každého, koho stretnú, vnímané ako varovanie zhora o hroziacom neúspechu, nešťastí.

Keď odchádzate z domu, akékoľvek stretnutie na verande nie je dobré. - Verí sa, že pult určitým spôsobom pretína cestu k zamýšľanému obchodu a odreže cestu.

Znamenie, ktoré je veľmi znepokojujúce až podozrievavé povahy: na základe dôvery, že každé stretnutie je predurčené osudom, človek potom proti svojej vôli vynaloží veľa energie na rozlúštenie významu tohto prvého stretnutia, ktoré prípad skutočne ovplyvňuje.

Stretnutie pri odchode z domu je možno tabuizovaná otázka „Kam ideš?“ Odsúdiť vaše plány na neúspech a jednoduché neplánované meškanie vedúce k meškaniu.

Náhodné stretnutie s pohrebným sprievodom na ceste je šťastie. - Táto zvláštna povera sa zakorenila na základe toho, že kedysi bolo zvykom odovzdať takzvanú „cestu“ prvému človeku, ktorého ste stretli v mene rodiny zosnulý: kúsok plátna, chlieb, sviečka a minca.

Verilo sa, že ten, kto toto všetko prijal, symbolicky odpúšťa hriechy zosnulého. Z vďaky bude zosnulý na druhom svete prvým, kto stretne túto osobu a bude jej strážcom, ochrancom a mentorom.

Odtiaľ pochádza presvedčenie, že ten, kto ide prvý v ústrety smútočnému sprievodu, je šťastný: už na druhom svete má k sebe dobrý vzťah. V niektorých oblastiach však panuje diametrálne opačné presvedčenie.

Ak v deň skúšky stretnete na ulici starého muža s prútikom - máte veľké problémy.

Ak ide vo vašich stopách niekto iný, berie silu od vás, ktorý kráčate vpredu. - Stopa, ktorú zanechal človek a zvieratá, bola vždy obdarená mystickou silou. Verilo sa, že na ľavom chodníku sa môžete nielen dozvedieť veľa o chodcovi, ale aj keď budete sledovať cestu za ním, spôsobiť mu škodu a vziať mu silu.

Fyzicky je to spôsobené tým, že chôdza po vychodených cestách trávi vlastné sily oveľa menej ako ten, kto razí cestu.

Mystické vysvetlenie spočíva v tom, že úmyselným pošliapaním stôp je človek zbavený vlastnej stopy, nechránený (analóg je človek bez tieňa). V niektorých oblastiach, najmä na Ukrajine, existuje ešte temnejšia viera: ak pôjdete v niečích stopách, potom niekto z rodiny tejto osoby čoskoro zomrie.

Snívajte o ceste

Ak pacient v delíriu vidí cestu, znamená to, že čoskoro zomrie. - Samozrejme, podstata znaku je založená na jednoduchej asociácii cesty a „poslednej cesty“, na ktorú pacient myslí alebo ju predpokladá.

Značky na ceste: keby ste sa museli vrátiť

Ak ste sa z nejakého dôvodu vrátili na polovicu - pred novým východom, pozrite sa na seba do zrkadla a ukážte si jazyk. Môžete sa pozrieť pod koberec, koberec - tiež pomáha. - Mysticky je znamenie založené na tom, že navrátilec musí určite oklamať alebo vystrašiť zlého ducha (a ten sa zahniezdi tesne pod kobercom alebo sa pozerá do zrkadla spoza ľavého ramena).

Zároveň jej dajte najavo, že sa jej neboja. Niektorí symbolicky zmenia niečo na svojom oblečení alebo vzhľade: dajú si inú kravatu, znovu si vyčesajú vlasy. Ukazuje sa teda, že ide o iného človeka.

Poznámky na ceste. Návrat

Kto sa po návrate domov potkne, poháda sa so svojou rodinou. - Zakopnutie nie je vôbec dobré znamenie, pretože sa to interpretuje ako zásah tretej strany.

Poznámky na ceste. Položky na ceste

Nájsť na ceste klinec alebo niečo iné ostré je otrava. - Pôvodný význam je vo vzťahu k amuletom a poškodeniu. Ak sa človek sám chce chrániť pred poškodením, pred nešťastím, nasmeruje všetko ostré proti údajnému nepriateľovi (napríklad ihly zapichnuté vo dverách; nôž na prahu s hrotom smerom von).

Ak na cestujúceho smeruje niečo ostré, znamená to, že je mystickým spôsobom „prepichnutý“, zbavený sily. Je pravda, že takmer všetci folkloristi počuli vysvetlenie: problémy čakajú na cestujúceho iba vtedy, ak je predmet namierený na osobu s bodom, a ak naopak, preč od neho, je to na pamiatku blízkych o ňom.

Poznámky na ceste. Nezvaný hosť

Nezvaný hosť na dvore - a problémy na dvore. Dajte si pozor na nepozvaného hosťa.- Viera, ktorá je spočiatku ťažko pochopiteľná, pretože Rusi mali vždy priateľský prístup k hosťom. Korene viery sú ešte v časoch, keď bolo Rusko pod jarmom mongolských Tatárov.

Otroci („nepozvaní hostia“) sa správali ako páni, vošli do akéhokoľvek domu a brali všetko, čo sa im páčilo, najčastejšie dievčatá. To prirodzene zostalo v historickej pamäti ľudí a zmenilo sa na stabilnú vieru.

Pokiaľ ide o „nezvaného hosťa“, okrem týchto zložitých stránok histórie, postoj k nemu stále zostáva ťažký, s negatívnym zaujatím, pretože porušuje plány majiteľov, stavia ich do nepríjemnej situácie.

Poznámky na ceste. Sa vrátiť

Ak sa chcete vrátiť do oblasti, ktorá sa vám páči, vhoďte mincu do najbližšej vodnej plochy. - Voda v slovanských legendách sa vyznačuje mystickou symbolikou, predovšetkým očisťujúcou a životodarnou („mŕtva voda“ – očista, „živá voda“ – znovustvorenie, oživenie).

Voda je hranicou medzi tým a tým svetlom, všetko je nakoniec z neba. Hodiť mincu do vody znamená upokojiť ju, upokojiť ju, prejaviť úctu, aby neprekážala pri návrate. A zároveň – akoby ste na tomto mieste nechali časť seba (spomeňte si na presvedčenie o veci zabudnutej v cudzom dome: určite sa tam vrátite).

Cesta, - a, ženský.
1. Pás pozemku určený na pohyb, komunikačná trasa. Asfalt, diaľnica, hlina, poľná cesta High road (poľná cesta medzi veľkými alebo vzdialenými od seba osady; zastaraný). Strana cesty. Na ceste (v blízkosti cesty).
2. Miesto, kam potrebujete ísť alebo jazdiť, trasa. Na ceste do domu. Nepoznám cestu. Opýtajte sa na cestu. stratiť sa na ceste (aj prenesený význam.: to isté ako zablúdenie). dať niekomu prednosť (nechať prejsť, prejsť; tiež prenesený význam.: dať niekomu príležitosť rásť, rozvíjať sa). otvoriť niekomu cestu niekam prenesený význam.: dať príležitosť konať, napredovať v nejakej oblasti). Postavte sa niekomu do cesty alebo sa niekomu postavte do cesty (tiež prenesený význam.: prekážať, prekážať niekomu v niečom). Prejsť (prechádzať) niekomu cestu (aj prenesený význam.: zabrániť niekomu, predbehnúť v nejakom biznise; hovorový).
3. Cestovanie; zostať na ceste. Unavený z cesty. Vezmite si jedlo na cestu. Cestou bolo veľa zaujímavých vecí. Celú cestu (počas celej cesty) som prespal.
4. prenesený význam. Spôsob činnosti, smer činnosti. Práca je cesta k úspechu. Buďte na dobrej (správnej, zlej) ceste. Choďte svojou vlastnou cestou (po zvolenej ceste).
Koho (koho) cesty sa rozchádzali o tých, ktorí išli rôznymi životnými cestami.
Cesta života ( vysoká) chodník cez Ladožské jazero, po ktorom počas blokády Leningradu v rokoch 1941-1943. komunikoval s mestom.
Na ceste do
1) počas cesty. Cestou som videl veľa zaujímavých vecí;
2) s ktorými v rovnakom smere, po tej istej ceste, po ceste (v 1 významný.). Poďme spolu, sme na ceste;
3) s kým (čím), o zhode cieľov, úlohách nejakej činnosti, na ceste (v 2. významný.). Nie som na ceste s hackom.
Tam a cesta ku komu ( hovorový nesúhlasný) nechaj ho ísť, nie je to škoda.
zdrobnelé podstatné meno cesta a ženský. a cesta a ženský.(do 1 významný.).
prídavné meno cesta, - th, - th (do 1 a 3 významný.). Výstavba ciest. Cestný oblek.

Príklady použitia slov cesta v kontexte

. široká piesočnatá cesta so starými tienistými lipami vedie na kopec, na ktorom stojí dedinský kostol.
. K proletárom cesta strana je prakticky uzavretá.
. mne táto podkova cesta ako spomienka.
. Takže cesta tak široký, že sa tri vozíky rozdelia, tu sa nemôžete pokaziť. - Shumilov P. R. Slovo o drakovi
. Úkryt bol dobrý, ale cesta je tam veľmi nebezpečné.

Udržiavanie komunikácie medzi celami vo väzení je svätá vec. Považuje sa za normálne, že väzni riskujú kvôli kontaktom iných ľudí. Je možné prenášať ústne správy, poznámky a malé veci.
Jednými z najjednoduchších sú „nohy“ – balancer alebo dokonca niekedy aj ovládač. Počas distribúcie jedla, kým tento proces prebieha, sa môžete s takýmto väzňom porozprávať, sprostredkovať nejaké informácie slovom, alebo dokonca preniesť bábätko či „naložiť“. Ako asi tušíte, táto metóda nie je najoptimálnejšia - s najväčšou pravdepodobnosťou všetko, čo balander počuje, bude známe krstnému otcovi (opere). Preto sa týmto spôsobom spravidla prenášajú iba neutrálne informácie - žiadosť o pomoc pri fajčení alebo čaji, pátranie po určitých ľuďoch. V čase výdaja stravy je vždy v blízkosti balancera kontrolór a celý proces prebieha s jeho tichým súhlasom, na čo mu dal krstný otec patričné ​​povolenie. Cigarety a iné drobnosti často dokáže preniesť aj samotný ovládač. Ako vedieť vyjednávať a aká „vyhláška“ vo väzení. Spôsoby komunikácie závisia od samotnej konštrukcie väznice – buď je to jedna budova, alebo viacero, kde sa otvárajú okná. Pri umiestnení do jednej budovy a dokonca aj studne s oknami smerom dovnútra je všetko o niečo jednoduchšie. Pri umiestnení vo viacerých budovách, a to aj výrazne vzdialených od seba, je to náročnejšie. V tomto prípade sa nezaobídete bez pomoci služieb pre domácnosť.

Informácie môžu byť prenášané aj niekoľkými ďalšími kanálmi. Po prvé, keď sú ľudia z rôznych budov predvedení na súd, na zhromaždení, kde prebieha výmena, sa zhromažďujú vyšetrovacie úkony. Dokonca potrební ľudia nespadnite do jednej krabice, spravidla môžete cez dvere niečo kričať. Môžu trestať, ale zvyčajne prejdú. Tu, v krabiciach, môžete nechať nejaké poznámky s ceruzkou na stenách - zvyčajne takto hlásia svoje miesto pobytu (napríklad: Vasya Chersonsky, x. Popísané sú aj steny boxov na súdoch, kde sú obžalovaní počas prestávok, a dokonca aj steny ryžových vagónov.

Každý slušný väzeň je povinný zaujímať sa o takéto ukážky nástennej grafiky, najmä o čerstvé, a po návrate do chatrče nahlásiť všetko, na čo si spomenie. Steny kúpeľov a vychádzkových dvorov zvyčajne slúžia ako taký druh „nástenky“. Pravidelne sú premaľované, ale nemôžete sledovať každý z nich. Steny na takýchto miestach sa často pokúšajú urobiť nevhodnými na písanie pomocou takzvaného "kožuchu" - hrubej reliéfnej omietky. Ale stále píšu - len to musíte urobiť veľmi malý. Takéto záznamy predstavujú pasívny spôsob prenosu údajov, viac-menej náhodne vypočítaný. Druhým spôsobom prenosu informácií, už aktívnym, je komunikácia, ktorá prebieha tak hlasom, ako aj listom. Písmená v slovníku väzňa sa nazývajú „baby“, „smažiť“ (pravdepodobne kvôli ich minimálnej veľkosti).

Všetku komunikáciu možno rozdeliť aj na monológy a dialógy. Existujú aj celé „chaty“ – keď je otázka predložená celej väznici alebo budove či chodbe – v závislosti od možnosti, ktorú ich zariadenie poskytuje. Tento jav je zriedkavý a realizuje sa len pri obzvlášť dôležitých otázkach, kedy sa často ignoruje otázka nebezpečenstva následných represií – zvyčajne ide o otázky rebélie, iné formy protestu (hladovka, hromadné sťažnosti).

Monológy – „oznámenia“, t.j. oznámenia o niektorých udalostiach. O menovaní alebo voľbe pozorovateľa a jeho pobyte, o pátraní, o rozpoznaní (vyhlásení) niekoho ako sučku, potkana, kura, kohúta, balabola. Často sa to robí, keď niekoho „zlomia“ z chaty pre ťažký joint. Po takomto oznámení celej väznici ho pravdepodobne neprijmú do žiadnej chatrče, okrem „urazeného“ alebo „policajta“. Takéto oznámenia sa dajú robiť aj formou „behov“ – písomných správ, ktoré putujú od chaty k chate a sú čítané do hlasu. Tak isto sa pohybujú zlodejské výbehy - originálne predpisy a návody na pojmy a ich výklad, život zlodejov. Takéto behy píšu korunovaní právnici, podpisujú ich a cestujú medzi zónami a väznicami. Tí, čo prepisovali, aj podpisujú – kto, kedy, kde. Pravda, obyčajní smrteľníci nemôžu zistiť, kto ich vlastne napísal a kto ich opravil – možno opery čmáral vo svojom voľnom čase...

Výkriky, rozhovory medzi chatármi sú dosť individuálnou záležitosťou v závislosti od konštrukcie a postupov („vyhlášok“) vo väznici. Niekde na jeden zvuk môžu okamžite poslať do trestnej cely, niekde je to však úplne bežná vec. Môžete hovoriť cez chvosty alebo cez brzdy (dvere).

Rozprávať sa dá aj pomocou niektorých jednoduchých zariadení, ktoré znižujú riziko, že vás budú na chodbe počuť. Ide predovšetkým o „trombón“, t.j. obyčajný kovový hrnček. Jeho účinok môžete zažiť aj doma (pamätám si, že v detstve sme s bratom občas počúvali „koncerty“, ktoré sa odohrávali za múrom u našich susedov – vtedy som ešte nevedel, že v dospelosti sa budem musieť ). Hrnček alebo pohár (druhý je horší) sa umiestni otvorenou stranou k stene a ucho sa priloží na dno. Ak nástroj otočíte opačne a pevne ho priložíte k perám, môžete „vykričať“ aj metrovú stenu. Týmto spôsobom je obzvlášť ľahké hovoriť cez vykurovacie potrubia - potom môžete komunikovať nielen so susednou komorou. Trombón sa aplikuje na batériu a dopredu - počuteľnosť je celkom znesiteľná. Aby ste sa dostali do kontaktu, existujú podmienené signály - niekoľko úderov do steny alebo potrubia. Komunikácia prebieha podľa pravidiel jednokanálovej komunikácie - v poriadku, len pri vysielaní "slúchadla" zvyčajne nehovoria "Prijať", ale "Hovor" alebo niečo iné.

Ďalším spôsobom je rozprávať sa cez „cabury“ – diery v stenách alebo stropoch. Vyberajú sa improvizovanými prostriedkami - rukoväte z lyžičiek alebo priehlavkové podpery z podrážok, kovové pásy zo shkonarov. Vopred sa dohodnú so susedmi na súradniciach bodu (napríklad desať (zápalkových) políčok z okna, sedemnásť od podlahy) a pohybujú sa súčasne z dvoch strán. Pri ďalšom veľkom nájazde sa zatvoria a všetko začína od začiatku. Dosť dobrý čas. Cez kabínky je aj pohyb tovaru. Niekedy sú kabínky dosť veľké, dokonca dosť veľké na to, aby si potriasli rukou.

Na komunikáciu sa používajú aj kanalizačné potrubia. Stúpačka prechádza zhora nadol cez všetky podlažia a k nej z dvoch strán - zbiehajú sa dve susedné komory, odtoky z WC mís a umývadiel. Ak chcete hovoriť na takomto „telefóne“ (tak sa nazýva tento spôsob komunikácie), musíte odstrániť vodnú zátku z okuliarov alebo toalety. Na to sa používa handra, do ktorej sa namočí voda a následne sa handra skrúti do nádoby alebo umývadla. Mimochodom, tento druh činnosti sa nepovažuje za „neprávu“, napriek priamemu kontaktu s tabuizovanou témou. Ak je v chatrči urazený človek, tak je mu to zverené, ale ak nie, tak nie sú zakázaní ani normálni chlapci. Je to všeobecná záležitosť. Keď nie je voda, potom, naklonení takmer k bodu, môžete bezpečne viesť dialóg aj po niekoľkých poschodiach. „Potrubie“ sa vo veľkej miere používa aj na prepravu tovaru. Aby ste to urobili, musíte sa najprv „chytiť“, t.j. nastaviť cestu - natiahnuť šnúru cez potrubie z komory do komory. Na začiatku je vyrobený „ježko“, čo je niekoľko spojených úlomkov rukovätí zubných kefiek alebo plastových puzdier plniacich pier, ktoré sa nad ohňom ohýbajú tým najbizarnejším spôsobom, tvoriac háčiky a špirály. Ak potrebujete dohnať susednú kameru, tak sa takí ježkovia s dostatočne dlhými šnúrami priviazanými na oboch stranách hodia na bod a následne na vopred dohodnutý signál - náraz do steny - sa súčasne vypustia veľkým množstvom vody. vopred pripravenej vody. Ježci idú do spoločného potrubia a pod vplyvom prúdu vody sa navzájom hákujú a krútia. Zostáva ich len opatrne vtiahnuť do jednej z komôr a cesta je pripravená. Ak sa potrebujete chytiť na rôznych poschodiach, potom tie horné najprv spustia „ježka“ do požadovanej výšky a tie spodné vypustia vodu. Potom je pevne zabalený a v celofáne zapečatený náklad priviazaný k ceste (šnúre) a prepravený na miesto určenia. Po použití zanechajú kontrolu - tenkú šnúrku, ktorá sa zafixuje a nechá do ďalšieho času. V prípade potreby sa už fungujúca pevná „šnúra“ priviaže k ovládaniu a náklad alebo deti sú poháňané. Najčastejšie tak kontaktovali trestnú celu a samovražedných atentátnikov – iné cesty tam kvôli zvýšenej kontrole neviedli. V Kaliningrade nebola hlavným nepriateľom tohto spôsobu prenosu administratíva (ktorá sa jej nemohla nijako brániť), ale ... potkany. Položili labku na tranzit a odstránili hold, zaútočili na náklad a okamžite prehrýzli šnúry. Pre nich nebolo cestovanie kanalizačným potrubím náročné a niekedy sa uprostred noci „vynorili“ v záchodovej mise a mohli neopatrne ťahať ponechané jedlo.

Najčastejším spôsobom komunikácie sú vonkajšie komunikácie pozdĺž vonkajších múrov väznice a medzi budovami pomocou tzv. kone - domáce laná a laná, ktorých výrobná technológia je celé umenie. Najťažšie v tomto biznise je chytiť sa a nastaviť cestu. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, sú kamery umiestnené nad sebou. Horné spúšťajú koňa, spodné sa pomocou háku (zahnutá plastová rúčka na dlhej palici stočenej z novín a zlepenej chlebovou pastou, ktorá sa nazýva udica) vtiahne dovnútra. Aby ste dobehli susednú chatu na rovnakom poschodí, potrebujete viac vynaliezavosti. Ak dokážete prestrčiť ruku cez mriežku, na koniec lana sa priviaže závažie a po odvinutí ho hodia na udicu odkrytú z neďalekého okna. Po zavesení bremena na lano dostatočnej dĺžky na rybársky prút je tiež možné začať sa postupne kývať, až kým ho nezachytí rybársky prút z okna kamery umiestneného diagonálne nižšie. Potom už zostáva len zdvihnúť koňa na podlahu hore a vedľajšia cesta je nainštalovaná. Ak aspoň niekto zriadil takúto vedľajšiu cestu kolmo, tak kolmým prejazdom koní k sebe môže každé poschodie zriadiť takéto cesty. Cez deň opúšťajú checkpointy – tenké šnúrky, ktoré sa dajú ľahko odstrániť, ak hrozí nálet. Kontroly sa stále pravidelne odosielajú, ale v ten istý deň sa robia nové. Vo všeobecnosti je sledovanie ciest svätou povinnosťou správnych chlapov – chalanov. Nikoho nezaujíma ako – cesty musia byť každú chvíľu zriadené alebo pripravené. V opačnom prípade je bunka „zmrazená“ a vylúčená z „cestovnej mapy“, ktorú si „budovatelia ciest“ držia v hlavách, a jej populácia upadá do podozrenia. Keď sa dostanete zo zamrznutej chatrče do normálnej, každý, kto tvrdí, že je „normálne“ dieťa, bude musieť odpovedať, prečo nemal spojenie a čo urobil, aby ho vytvoril. Čo sa po takýchto cestách prepravuje, závisí od priechodnosti roštov – veľkosti otvorov v nich. Na zabránenie takémuto pohybu správa používa niekoľko metód. Jednou z nich je inštalácia kovových žalúzií („cilia“, „gombíková harmonika“) na vonkajšiu stranu okien s medzerou nie väčšou ako 2 cm. Takéto riasy tiež uzatvárajú výhľad a dodávajú už aj tak ponurým bunkám ponurosť. pozri.

Druhou možnosťou sú štíty (sú to aj náhubky). Sú to celokovové štíty, niekedy s malým počtom malých, asi 1 cm, otvorov väčších ako okno a pripevnené oproti oknu vo vzdialenosti 10-15 cm, čím prepúšťajú trochu vzduchu.

Ďalším prostriedkom boja proti takémuto väzenskému komunikačnému systému sú plechové prístrešky nad oknami, ktoré bránia vertikálnej inštalácii ciest. Okraje priezorov sú zúbkované, takže bremená uviaznu a šnúry sa rozstrapkajú.

Používajú sa na to aj mriežky s veľmi malými bunkami („mleté ​​mäso“) alebo sieťovina - to je spravidla ďalší nástroj pre riasy.

Odsúdení zo svojej strany, samozrejme, vymysleli na tieto opatrenia mnoho protijedov. Na priezory sú pohodené handry. Riasinky sú neohýbané v pásoch alebo rúrkach odlomených zo shkonarov, okraje stien a parapetov sú vydlabané, aby sa rozšíril priechod, až do tej miery, že sa rezá mleté ​​mäso alebo riasy.

Medzi väzňami a administratívou bola istá zhoda – ak otvor nepresahuje priemer plastovej jeden a pol litrovej fľaše, tak si to vraj nevšímajú. Zarazila ma epizóda, keď sa na zimu vkladali rámy okien. Seržant vošiel, pozrel - "tak, kde tu naháňate kone?" a ukázal odsúdenému tesárovi - "daj okno na druhú stranu." Tak to urobil - ukázalo sa, že okno bolo tam, kde bola vyrezaná diera v mletom mäse a narovnané riasy. Vzhľadom na strašnú preplnenosť ciel bola administratíva nútená urobiť ústupky, pokiaľ sa väzni nesťažovali a nevzbúrili sa. Väzni si tiež vážili dosiahnutý kompromis a snažili sa už nebyť drzí.

Pílenie a ohýbanie prebiehalo podľa zásady „nechytený – nie zlodej“, t.j. ak sa vám podarilo urobiť cestu, dobre, použite ju, ak vás chytili - trestnú celu. Z času na čas sa administratíva pokúšala tieto priechody zavariť, no trestanci s mravenčou húževnatosťou znova a znova obhrýzali mreže a bránili si svoj kúsok slobody. Kus čepele píly na železo („žralok“) bolo možné získať po tých istých cestách od spoluväzňov.

Existujú aj iné spôsoby - pomocou soli. Mimochodom, soľ vo veľkom množstve vo väzení z tohto dôvodu je stále považovaná za zakázaný predmet a do cely sa dáva len s povolením policajného oddelenia. Jedna z metód pomáha stlačiť dostatočne hrubé kovové prúžky mihalníc, čím sa vytvorí väčší priechod na jednom mieste. K tomu sa vytvorí veľmi nasýtený roztok soli a v ňom sa vymočí uterák. Potom sú s nimi pevne zviazané riasinky. Ako uterák schne, zmršťuje sa a táto sila stačí na ohnutie kovových pásikov. V prípade potreby postup zopakujte.

Ďalším spôsobom použitia soli je namočenie tenkej pevnej šnúry do nasýteného roztoku. Po vysušení kryštály soli premenia túto šnúru na dobrú flexibilnú pílku na železo - "strunu", akú používajú inštalatéri a špeciálne jednotky. V medicíne sa nazýva Gigliho píla. Základ takéhoto plátna vo väzenskej verzii je samozrejme menej odolný a treba ich neustále meniť, na čo sa vyrábajú prebytočné. Je celkom vhodný na rezanie tenkých tyčí mriežky - mletého mäsa a ešte viac sieťoviny. Ak je však v blízkosti miesta pílenia inštalovaná sviečka, aby neustále ohrievala kov, možno s takouto pílou rezať aj hrubšie prúty. Na to je, samozrejme, potrebné veľa času, ale práve toho má väzeň dostatok. Aby sa tomu zabránilo, vo väzniciach každý deň alebo raz za niekoľko dní vykonávajú „ťukanie“ - ovládač s dreveným kladivom na dlhej rukoväti klope na tyče a shkonary, pričom zvukom určuje možnú krehkosť konštrukcií.

Lanovky sú krátke (s priľahlými komorami pozdĺž stien) a dlhé - s priľahlými budovami. Ak chcete nainštalovať dlhú cestu (zvyčajne sa to robí prirodzene v noci), tenké, ľahké ovládanie, zvyčajne vyrobené z vlákna polosyntetických ponožiek alebo dámskych pančuchových nohavíc (posledných je vo väzení veľký nedostatok). Ak sa použijú ponožky, tak sa ich rozpletením opatrne oddelí syntetická niť (lycra, polyester) od bavlnenej nite a špeciálnou technológiou sa utká šnúra takmer neobmedzenej dĺžky.

Potom vyrobia „pištoľ“ – z novín sa zroluje dlhá trubica, ktorá sa prilepí pastou. Vyrába sa "guľka" - papierový lievik s priemerom zodpovedajúcim priemeru "pištole", na konci ktorého je pripevnená malá hmotnosť strúhanky a koniec kontroly. Potom je „guľka“ podľa princípu vzduchovej pištole vypálená silou výdychu správnym smerom. S krátkou vzdialenosťou a zaručenou presnosťou si tak občas „vystrelia“ aj samotní najmenší.

Ak zasiahne mihalnice, existuje možnosť, že sa tam „guľka“ zasekne, ale vo veľkých vzdialenostiach je na opačnej strane usporiadaná „rímsa“ – z dvoch susedných okien sa vysunú „rybárske prúty“ a šnúra je vtiahnutý medzi ne. Teraz sa stačí dostať do medzery medzi oknami nad "rímsou" a "guľka" na ňu padne a zostáva ju ťahať dovnútra. Skúsení trestanci v mojej prítomnosti prvýkrát „strieľali“ na vzdialenosť až 70 metrov, ktorá bola medzi budovami. Takéto "pištole" sa vyrábali aj s 90-stupňovým ohybom - potom sa dajú ľahko nadviazať spojenie s bočnými kamerami. Vo všeobecnosti by mali byť zbrane dostatočne dlhé a aby sa dali pohodlne skryť, boli vyrobené ako skladacie - niekoľko krátke rúrky - kolená, ktoré sa v prípade potreby kombinujú do dlhej - rovnej alebo zakrivenej "pištole".
Na dlhé cesty sa používajú pomerne pevné laná, ktoré sa vyrábajú hlavne zo svetrov. Na pohyb medzi budovami vo vzdialenosti 70 metrov je potrebné lano s dvojitou dĺžkou, respektíve - 140 metrov. Jeho sila je taká, že ľahko vydrží váhu človeka. Rozprávali o prípade, keď odsúdenci, ktorí zachraňovali cestu, ťahali po stene na tretie poschodie strážcu, ktorý sa ho pokúsil odtrhnúť od zeme, schmatol a omotal si okolo ruky. A celkom krátko pred mojím pobytom v kaliningradskej väznici zhodili z jej strechy z piateho poschodia jedného z dozorcov, ktorý sa snažil zachytiť cestu s mačkou. Zrútil sa na smrť. Neskôr sa mačky s nabrúsenými vnútornými hranami hákov používali na odrezanie ciest tak, že sa o ne prerezali laná, a keď sa dostali na strechu, stráže sa teraz pripútali bezpečnostnými lanami.

Zvyčajne sa vo väznici používajú na komunikáciu všetky metódy, ktoré som opísal, na základe konkrétnych podmienok. Niekde ide náklad cez „cabury“, niekde cez „rúry“, niekde vzduchom, niekde „nohami“. Takýto systém umožnil doručiť akúkoľvek poštu v tom istom Kaliningrade (dokonca som preposlal pomerne hrubé knihy, odstránil som iba pevnú väzbu, poslal topánky, oblečenie) do ktorejkoľvek väzenskej cely (okrem trestnej cely a samovražedných atentátnikov - cesty boli postavené tam v určité dni) najviac 20 - 25 minút. Tak dobre fungujúci systém som ešte nevidel.

Večer - hodiny po 20-tej, začala najintenzívnejšia aktivita. "Jedna štyri nula! Jedna štyri nula! Postavme sa!" (čísla chatiek sa vyslovujú týmto spôsobom a nie „sto štyridsať“ - táto metóda je spoľahlivejšia, so slabým sluchom je ľahšie rozlíšiť). Cestári rozbehli pohyb – podľa kontrol sa stavali alebo obnovovali vedľajšie cesty, po nich sa konce dlhých premiestňovali z korby na korbu, kde to bolo potrebné – cesty sa „strieľali“. Bolo niekoľko kľúčových dlhých ciest, ku ktorým prúdila zborová pošta a potom odchádzala v dávkach na ďalšiu. Často sa dlhé cesty počas výstavby navzájom prekrývali – vtedy ich bolo potrebné preniesť – prehodiť. Koniec cesty po krátkych bočných cestách začínal okolo - napríklad hore - dve chaty, doprava - dve chaty, dole - tri chaty, doľava - dve, hore. Celý tento proces koordinovali skúsení cestári, často z protiľahlej budovy, ktorí lepšie vedeli, kde k prekrytiu došlo a ako ho obísť. Všeobecne platí, že do hodiny boli všetky cesty spravidla v plnej bojovej pohotovosti a fungovali až do rána - 7 hodín. V noci, vo svetle svetlometov, bol obraz veľmi zaujímavý - sieť pätnástich ciest medzi štyrmi budovy, pozdĺž ktorých sa niečo pohybuje. Niekedy v noci prepadli stráže - zrazu vybehli s mačkami na strechu alebo na dvor. Prvý, kto ich zbadal, zakričal „Smeti!“, potom tento krik zachytili aj ostatní a do minúty sa všetky cesty, najmä tie dlhé, vypli. Zároveň sa mohol vlámať do jednej z kľúčových chatrčí s prievanom nahý, prerezať si cestu cez masu tiel k chvostom, rezerve. Za pár sekúnd, ktoré trvalo otvorenie dverí a prechod k oknu, sa cestárom zvyčajne podarilo zhodiť z cesty, zničiť tie malé, ktoré zostali neposlané. Práca staviteľa ciest bola teda spojená so sebaobetovaním – bolo ľahké spadnúť pod palicu alebo skončiť v trestnej cele. Za takúto prácu dostávali zo spoločnej kasy cigarety, čaj a väzni im väčšinou dávali niečo z programov.

V každom prípade nemožno počítať so spoľahlivosťou systému a treba písať opatrne. Z času na čas je pošta stále zachytená, policajti organizujú svoje chatrče na cestách, čítajú a kopírujú potrebné baby (potom ich posielajú ďalej, aby nebolo podozrenie), verbujú staviteľov ciest, ktorí čítajú baby potrebných príjemcov. Keď niekto potreboval napísať o niečom vážnom (napr. dohodnúť sa s komplicom), stanovil si priamu cestu, ak to bolo technicky možné, a komunikoval bez sprostredkovateľov.

Zaujímavý systém podmienených signálov. Tri zásahy do steny znamenali „vezmi koňa“ alebo „daj koňa“, t.j. buď prijmite náklad, alebo pustite cestu, aby sme vám mohli poslať náklad. Dve rany - "Prijal som koňa" (nie vždy sa používal). Jeden zásah - "vezmite si koňa" - náklad je odpojený alebo pripevnený, môžete ťahať. Niekoľko náhodných úderov v reakcii na tri údery – „výdavok“, t.j. znamená, že teraz nemôžem prijať - „poistka“ alebo zaneprázdnený. Štyri údery - "vyjdite na chvost" - porozprávajte sa so susedmi. Päť úderov - prejdite na "telefón". Údery sa robia merane, ťahom. Niekoľko rýchlych a často viac ako päť ťahov – podobnú silnej obscénnosti, keď cestári začali bičovať kĺby. Čím viac nárazov a ich frekvencia je vyššia, tým je rušenie silnejšie. Vďačnosť susedom za pomoc („zakúrenie“) sa prejavila podobne, len údery boli rovnomernejšie. S malými obmenami a obmenami existuje podobný systém vo všetkých väzniciach. Údery sa dajú robiť aj na fajky, ale to nie je príliš pohodlné, keďže zvuk sa nimi šíri do niekoľkých komôr a nie vždy je jasné, komu je správa určená.