Općinsko područje Koordinate Osnovan Grad sa Središnja visina Populacija demonim

Shilkintsy, Shilkinets

Vremenska zona Telefonski broj Poštanski broj kod automobila OKATO kod

Priča

Grad duguje svoje ime rijeci Šilki, poznatoj od samog početka razvoja Transbaikalije od strane ruskih istraživača. Naziv "Silkar" na Evenkiju - uska dolina, kasnije u rusificiranom obliku - Shilkar, odnosio se na cijelu rijeku od izvora rijeke Onon do ušća Amura.

Godine 1897. rijeka je poplavila administrativno središte Kozaka, selo Mitrofanovskaya, uništila skladište lokomotiva, stanicu i pristanište, koje se tek počelo graditi, gdje je dolazila roba za gradnju željeznička pruga. Većina Kozaka morala se preseliti na novo više mjesto. Na poljima sijena koja su pripadala selima Samsonovsky, Mitrofanovsky i Kazanovsky formirano je novo selo Shilkinsky. Ovdje se počela graditi stanica s glavnim lokomotivskim spremištem za 6 stajališta. Izgradnju je izvodilo 11. gradilište, koje je imalo granice od stanice Onon-Nerchinsk (sada Priiskovaya) do čvorišta Verkhniye Klyuchi. Do puštanja u promet kolodvor je imao glavni i tri pomoćna kolosijeka, dva slijepa kolosijeka (sada su to kolosijeci neparnog parka). Izgrađene su 2 zgrade depoa, trokraka i jednokraka s haubama u oba smjera. Uredske i stambene zgrade nalazile su se na području modernih Lenjinovih i Kolodvorskih ulica od bivšeg željezničkog kluba do depoa i u sjevernom dijelu - duž današnjih ulica Sovetskaya, Kooperativnaya i Fizkulturnaya. Prema popisu iz 1910. u selu je bilo 1652 duše oba spola, od toga 560 željezničkih službenika i radnika, 408 kozaka i 684 raznočinca.

Nakon puštanja u rad CER-a i ogranka Kaidalovskaya do njega 1903., ruta Verkhneudinsk-Chita-Manchuria postala je glavna linija Trans-Baikalske željeznice. Dionica Karymskaya - Sretensk postala je slijepa ulica, njen razvoj, uključujući stanicu Shilka, usporen je. Knjiga "Pregled trgovačke djelatnosti Transbajkalske željeznice za 1912. godinu" daje podatke o postaji. Korisna duljina kolodvorskih kolosijeka, osim glavnog, iznosi 2486,98 linearnih sazhena (isto kao i 1900. godine). Skladišta i uređaji za vaganje: skladišta - površine 25,90 četvornih sazhena, kapaciteta 8 vagona, natkrivene platforme - površine 26,98 četvornih metara. hvati nosivosti 9 vagona, vaga - jedan vagon i dvije decimale. Staničko osoblje: šef postaje, njegova dva pomoćnika, trgovački službenik, vagač. Glavni tereti: po dolasku - žito, drvo; na polasku - sijeno, tovar žita, ugljen. Na području stanice (15 - 80 versti) nalaze se rudnici zlata privatnih vlasnika Starnovsky, Kazakov, Polutov i dr. Stanovništvo u blizini rudnika je do 5 tisuća ljudi.

Krajem 1913. godine otvoren je promet vlakova od Blagoveščenska do Sankt Peterburga. Stanica je postala dio Transsibirske željeznice, obujam teretnog prometa naglo se povećao. Ipak, naseljavanje Šilke i razvoj susjednih teritorija napredovali su sporo. U selu, područje sadašnjeg Trga mira, Sotsgorod je korišteno za sjenokoše, a još je postojalo močvarno-jezersko područje. Do 1923. njegovo stanovništvo je bilo samo 2193 ljudi.

Razvoj Shilke započeo je u drugoj polovici 20-ih, a posebno 30-ih godina. Tome je pridonijelo nekoliko faktora. Prvo, 1926. godine u zemlji je provedena administrativna reforma, uvedena je podjela okruga i okruga. Šilka postaje središte okruga, nastalog od Šilkinske i Razmahninske volosti, a 9. siječnja 1929. dobiva status radničkog naselja. Drugo, izlazeći iz razaranja, mlada sovjetska država bila je prisiljena kupovati razne materijale i opremu od strane zemlje. Za to je bilo potrebno zlato. Počeli su se razvijati rudnici zlata Balei i Darasun. Za potonje je Shilka postala tranzitna točka. Za rastući rudnik, a potom i postrojenje, isporučeno je gorivo, tehnički materijal, oprema i hrana. Ruda i koncentrat su izvađeni iz rudnika. Važan čimbenik u daljnjem razvoju kolodvora bila je izgradnja drugog kolosijeka, koja je izvedena od 1932. do 1938. godine. Dana 5. prosinca 1933. godine izdana je vladina uredba o povećanju propusnosti i nosivosti transbajkalske i usurijske željeznice te o popunjavanju cesta inženjerskim, tehničkim i radnim osobljem. Na cestama je bilo predviđeno organiziranje mreže tehničkih željezničkih škola s trogodišnjim nastavnim razdobljem i tvorničkih škola. U Shilki se stvara FZU NKPS, 1934. godine u njega je primljeno 175 ljudi, diplomiralo je 134 ljudi. Postojao je i drugi FZU - rudarsko naukovanje.

Stanovništvo sela brzo je raslo. Ako je prema popisu iz 1926. godine u Shilki živjelo 3663 ljudi, onda je 1. siječnja 1931. - 5818, 1. siječnja 1935. - 8600 ljudi. Tijekom tih godina izgrađeno je nekoliko zgrada lokomotivskog depoa, okretnica i nadvožnjak, ravnomjeran park stanice, vodoopskrba iz rijeke Shilka (prije toga postojala je mala pumpa za vodu iz rijeke Kiya), željeznička stanica , bolnica, škola, elektrana, velika stambena četvrt Sotsgorod.

Godine 1932. organizirana je signalna i komunikacijska udaljenost Shilkinskaya unutar granica kineskog čvora (Tarskaya) - stanica Pashennaya (Chernyshevsk), uključujući grane za Nerchinsk, Sretensk, Bukachacha. Iste godine stvorena je državna farma DorURS, čiji je prvi direktor bio inženjer lokomotiva D. A. Mogirev. Godine 1935. organiziran je odjel za vagone, čiji je šef bio F. A. Monakhov.1936., operativni odjel Shilkinsky organiziran je u granicama Karymskaya - Ukurei. Godine 1939. puštena je u rad elektrana snage 996 kW koju je izgradio AmurLAG. Za prvog voditelja imenovan je R.M.Brumer.

Do kraja 30-ih Shilka je postala moćna stanica s velikim razvojem pruge, cijelim nizom željezničkih poduzeća. Da je njezin značaj u životu ceste porastao svjedoči činjenica da je u ožujku 1939. Anton Kolbin, kovač lokomotivnog depoa Shilkinsky, izabran za delegata na XVIII kongresu stranke od željezničara Zabaikalskaya. Ovo su neke malo poznate stranice povijesti postaje i grada Shilki.

Klima

• Prosječna godišnja temperatura zraka - -0,8 °C
• Relativna vlažnost - 61,9%
• Prosječna brzina vjetra - 3,4 m/s

Klima Shilka
Indeks	siječanj	velj	ožujak	tra	svibanj	lipnja	srp	kolovoz	sen	lis	Ali ja	pro	Godina
Prosječna temperatura, °C	−24,1	−18,9	−9,1	1,9	10,5	16,9	19,2	16,8	9,5	0,5	−12,3	−21,7	−0,8
Izvor: NASA. RETScreen baza podataka

Obrazovanje i znanost

Škole:

• Srednja škola br.1
• Srednja škola br.2
• Srednja škola br.51
• Srednja škola br.52

Škole:

• PU-16

Poznati ljudi

U Šilki je rođena književnica P. K. Rožnova.

masovni mediji

Zanimljiva činjenica

Jedan od stihova pjesme “Slavno more, sveti Bajkal…” počinje riječima: “Šilka i Nerčinsk sada nisu strašni…” To je, očito, povezano s točkom za transfer zatvorenika koja je prije postojala u Šilki.

Književnost

1. Shilkinsky okrug Trans-Baikal Territory, Novosibirsk, izdavačka kuća Nauka.
2. Oleg Sergejevič Kožin, Shilkinsky okrug od antičkih vremena do danas: Geografija, geologija, povijest razvoja, istraživanja, izdavačka kuća Express (Chita, 2007).

Bilješke

Linkovi

Administrativno središte: Chita
Gradovi: Balei | hrt | Krasnokamensk | Mogocha | Nerčinsk | Petrovsk-Zabajkalski | Sretensk | Khilok | Shilka

Administrativno-teritorijalna podjela:

Općinska područja:

• Kako kupiti željezničku kartu?

  • Navedite itinerer i datum. Kao odgovor, pronaći ćemo informacije Ruskih željeznica o dostupnosti karata i njihovoj cijeni.
  • Odaberite odgovarajući vlak i mjesto.
  • Platite ulaznicu na jedan od predloženih načina.
  • Podaci o plaćanju odmah će biti prebačeni na Ruske željeznice i vaša će karta biti izdana.

• Kako vratiti kupljenu kartu za vlak?

• Mogu li kartu platiti karticom? I je li sigurno?

  Oh naravno. Plaćanje se vrši putem Payment Gatewaya procesnog centra Gateline.net. Svi se podaci prenose preko sigurnog kanala.

  Gateline.net pristupnik razvijen je u skladu sa zahtjevima međunarodnog sigurnosnog standarda PCI DSS. Softver Gateway je uspješno pregledan za verziju 3.1.

  Sustav Gateline.net omogućuje vam prihvaćanje plaćanja karticama Visa i MasterCard, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.

  Gateline.net obrazac za plaćanje optimiziran je za različite preglednike i platforme, uključujući mobilne uređaje.

  Gotovo sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog pristupnika.

• Što je elektronička karta i elektronička registracija?

  Kupnja elektroničke karte na web mjestu moderan je i brz način izdavanja putne isprave bez sudjelovanja blagajnika ili operatera.

  Prilikom kupnje elektronske željezničke karte, mjesta se otkupljuju odmah, u trenutku plaćanja.

  Nakon plaćanja ukrcaja na vlak potrebno je:

  • ili proći kroz elektroničku registraciju;
  • ili isprintajte kartu na stanici.

  Elektronska prijava Nije dostupno za sve narudžbe. Ako je registracija dostupna, može se izvršiti klikom na odgovarajući gumb na našoj web stranici. Ovaj gumb ćete vidjeti odmah nakon plaćanja. Tada će vam trebati originalna osobna iskaznica i ispis ukrcajne propusnice za ukrcaj na vlak. Neki vodiči ne zahtijevaju ispis, ali bolje je ne riskirati.

Zastava Shilka (grad)	Grb Šilke (grad)
Zemlja	Rusija
Predmet federacije	Zabajkalski kraj
Općinsko područje	Shilkinsky
Koordinate	Koordinate: 51°51′00″ s. sh. 116°02′00″ E  / 51,85° N sh. 116.033333° E d. (G) (O) (I) 51°51′00″ s. sh. 116°02′00″ E  / 51,85° N sh. 116.033333° E d. (G) (O) (I)
Poglavlje	Nikiforova Natalija Grigorievna
demonim	Shilkintsy, Shilkinets
Grad sa	1951
Središnja visina	490 m
Poštanski broj	673370
Populacija	▼ 13.991 osoba (2010.)
Telefonski broj	+7 30244
kod automobila	75, 80
Vremenska zona	UTC+10
OKATO kod	76 254 501
Osnovan	1897

Željeznička stanica na Transsibirskoj željeznici.

Zanimljiva činjenica

Jedan od stihova pjesme “Slavno more, sveti Bajkal…” počinje riječima: “Šilka i Nerčinsk sada nisu strašni…” To je, očito, povezano s točkom za transfer zatvorenika koja je prije postojala u Šilki.

Klima

• Srednja godišnja temperatura zraka - 0,8 °C
• Prosječna brzina vjetra - 3,4 m/s
• Relativna vlažnost - 61,9%

Klima Shilka
Indeks	siječanj	velj	ožujak	tra	svibanj	lipnja	srp	kolovoz	sen	lis	Ali ja	pro	Godina
Prosječna temperatura, °C	24,1	18,9	9,1	1,9	10,5	16,9	19,2	16,8	9,5	0,5	12,3	21,7	0,8

Masovni mediji

Novine i časopisi

• Novine "Shilkinskaya Pravda"

Priča

Grad duguje svoje ime rijeci Šilki, poznatoj od samog početka razvoja Transbaikalije od strane ruskih istraživača. Naziv "Silkar" na Evenkiju - uska dolina, kasnije u rusificiranom obliku - Shilkar, odnosio se na cijelu rijeku od izvora rijeke Onon do ušća Amura.

Godine 1897. rijeka je poplavila administrativno središte Kozaka, selo Mitrofanovskaja, uništila lokomotivsko skladište, stanicu i pristanište, koje se tek počelo graditi, gdje je dolazila roba za izgradnju željeznice. Većina Kozaka morala se preseliti na novo više mjesto. Na poljima sijena koja su pripadala selima Samsonovsky, Mitrofanovsky i Kazanovsky formirano je novo selo Shilkinsky. Ovdje se počela graditi stanica s glavnim lokomotivskim spremištem za 6 stajališta. Izgradnju je izvodilo 11. gradilište, koje je imalo granice od stanice Onon-Nerchinsk (sada Priiskovaya) do čvorišta Verkhniye Klyuchi. Do puštanja u promet kolodvor je imao glavni i tri pomoćna kolosijeka, dva slijepa kolosijeka (sada su to kolosijeci neparnog parka). Izgrađene su 2 zgrade depoa, trokraka i jednokraka s haubama u oba smjera. Uredske i stambene zgrade nalazile su se na području modernih Lenjinovih i Kolodvorskih ulica od bivšeg željezničkog kluba do depoa i u sjevernom dijelu - duž današnjih ulica Sovetskaya, Kooperativnaya i Fizkulturnaya. Prema popisu iz 1910. u selu je bilo 1652 duše oba spola, od toga 560 željezničkih službenika i radnika, 408 kozaka i 684 raznočinca.

Lagano prelazimo sa ZSU-57-2 na velikog (i uopće se ne bojim te riječi) nasljednika. "Shaitan-arbe" - "Shilke".

O ovom kompleksu možete govoriti beskrajno, ali jedan je dovoljan kratka fraza: "U službi od 1965." I dovoljno, uglavnom.

... Povijest stvaranja je tako preslikana da je nerealno dodati nešto novo ili pikantno, ali kad govorimo o Shilki, ne možemo ne primijetiti nekoliko činjenica koje Shilku jednostavno unose u našu vojnu povijest.

Dakle, 60-te godine prošlog stoljeća. Mlazni avioni već su prestali biti čudo, predstavljajući potpuno ozbiljno udarna snaga. S potpuno različitim brzinama i manevarskim sposobnostima. Helikopteri su također stajali na vijku i smatrani su ne samo kao vozilo, ali i kao prilično pristojna platforma za oružje.

I što je najvažnije, helikopteri su počeli pokušavati sustići zrakoplove iz Drugog svjetskog rata, a zrakoplovi su potpuno prestigli svoje prethodnike.

I trebalo je nešto poduzeti oko svega toga. Pogotovo na razini vojske, "na terenu".

Da, pojavili su se protuzračni raketni sustavi. Još uvijek nepomičan. Stvar koja obećava, ali u budućnosti. Ali glavni teret ipak su nosili protuavionski topovi svih veličina i kalibara.

Već smo govorili o ZSU-57-2 i poteškoćama s kojima se susreću proračuni instalacija pri radu na niskoletećim brzim ciljevima. Protuavionski sustavi ZU-23, ZP-37, ZSU-57 mogli su slučajno pogoditi brze ciljeve. instalacije školjki, djelovanje utjecaja, bez fitilja, za zajamčeni poraz morali su pogoditi samu metu. Kolika je bila vjerojatnost izravnog pogotka, ne mogu suditi.

Stvari su nešto bolje stajale s baterijama protuavionskih topova S-60, koji su se mogli automatski voditi prema podacima kompleksa radioinstrumenata RPK-1.

Ali općenito, više nije bilo govora o kakvoj preciznoj protuzračnoj vatri. Protuavionski topovi mogli su postaviti barijeru ispred zrakoplova, prisiliti pilota da baca bombe ili lansirati projektile s manjom preciznošću.

"Shilka" je bila otkriće u području pogađanja letećih ciljeva na malim visinama. Plus mobilnost, što je već ocijenjeno od strane ZSU-57-2. Ali glavna stvar je točnost.

Generalni dizajner Nikolaj Aleksandrovič Astrov uspio je stvoriti neusporediv stroj koji se pokazao izvrsnim u borbenim uvjetima. I to više puta.

Mali amfibijski tenkovi T-38 i T-40, gusjenični oklopni traktor T-20 "Komsomolets", laki tenkovi T-30, T-60, T-70, samohodni top SU-76M. I drugi, manje poznati ili nisu uključeni u seriju modela.

Što je ZSU-23-4 "Shilka"?

Možda bismo trebali početi sa svrhom.

"Shilka" je dizajnirana za zaštitu borbenih formacija trupa, kolona na maršu, nepokretnih objekata i željezničkih ešalona od napada zračnog neprijatelja na visinama od 100 do 1500 metara, na udaljenostima od 200 do 2500 metara pri ciljanoj brzini od do 450 m/s. "Shilka" može pucati s mjesta i u pokretu, opremljen opremom koja omogućuje autonomno kružno i sektorsko traženje ciljeva, njihovo praćenje i razvijanje kutova usmjeravanja oružja.

Naoružanje kompleksa sastoji se od 23-mm četverostrukog automatskog protuzračnog topa AZP-23 "Amur" i sustava pogonskih pogona dizajniranih za navođenje.

Druga komponenta kompleksa je radarsko-instrumentalni kompleks RPK-2M. Jasna je i njegova svrha. Navođenje i kontrola vatre.

Ovaj stroj je moderniziran kasnih 80-ih, sudeći po zapovjednikovom tripleksu i noćnom nišanu.

Važan aspekt: ​​"Shilka" može raditi i s radarom i s konvencionalnim optičkim nišanskim uređajem.

Lokator omogućuje traženje, otkrivanje, automatsko praćenje cilja, određuje njegove koordinate. No, sredinom 1970-ih Amerikanci su izumili i počeli naoružavati zrakoplove projektilima koji su pomoću radarske zrake mogli pronaći lokator i pogoditi ga. Ovdje jednostavnost dolazi na ruku.

Treća komponenta. Šasija GM-575, na kojoj je sve, zapravo, montirano.

Posada Shilke sastoji se od četiri osobe: zapovjednika ZSU-a, operatera-tragača, strelišta i vozača.

Vozač je najlopovljiji član posade. Nalazi se u jednostavno zadivljujućem luksuzu, u usporedbi s drugima.

Ostali su u tornju, gdje ne samo da je skučeno i, kao u normalnom tenku, ima nešto na što možete staviti glavu, već se može (činilo nam se) lako i prirodno primijeniti struju. Vrlo blisko.

Mjesta za rukovatelja poligonom i strijelca-operatora. Pogled odozgo u obješenom stanju.

Zaslon lokatora

Analogna elektronika... Gledaš sa strahopoštovanjem. Iz okruglog zaslona osciloskopa, očito, operater je odredio raspon ... Wow ...

Shilka je primila svoje vatreno krštenje tijekom takozvanog "Rata iscrpljivanja" 1967-70 između Izraela i Egipta kao dio egipatske protuzračne obrane. A nakon toga, kompleks ima još dva tuceta lokalni ratovi i sukobe. Uglavnom na Bliskom istoku.

No Shilka je u Afganistanu dobio posebno priznanje. I počasni nadimak „Šejtan-arba“ među mudžahedinima. Najbolji način smiriti zasjedu organiziranu u planinama znači koristiti Shilku. Dugi rafal iz četiri cijevi i naknadni pljusak visokoeksplozivnih granata na predviđene položaje - najbolji lijek, koji je spasio više od stotinu života naših vojnika.

Usput, osigurač je radio sasvim normalno kada je udario u zid od čerpića. A pokušaj skrivanja iza duvala sela obično nije vodio ničemu dobrom za dušemane ...

S obzirom da afganistanski partizani nisu imali avijaciju, Shilka je u potpunosti ostvarila svoj potencijal za gađanje zemaljskih ciljeva u planinama.

Štoviše, stvorena je posebna "afganistanska verzija": povučen je radioinstrumentalni kompleks, koji je u tim uvjetima bio potpuno nepotreban. Njegovom zaslugom povećana je količina streljiva s 2000 na 4000 metaka i ugrađen je noćni nišan.

Do kraja boravka naših trupa u DRA, kolone u pratnji Shilke rijetko su napadane. Ovo je također priznanje.

Također se može smatrati priznanjem da je Shilka još uvijek u službi naše vojske. Preko 30 godina. Da, ovo je daleko od istog automobila koji je svoju karijeru započeo u Egiptu. "Šilka" je prošla (uspješno) više od jedne duboke modernizacije, a jedna od tih modernizacija je čak dobila pravo ime, ZSU-23-4M "Biryusa".

39 zemalja, i ne samo naši "pravi prijatelji", kupili su ove strojeve iz Sovjetskog Saveza.

I danas u službi ruska vojska Navedeni su i "Shilki". Ali to su potpuno različiti strojevi, o kojima vrijedi posebna priča.

unutarnja podjela

Sotsgorod, Željeznički grad, Poljoprivredni Dorurs, Sjeverni, Argun, Centar, 7. okrug, Eksperimentalni

Poglavlje

Sivolap Sergej Nikolajevič

Osnovan Prvo spominjanje Kvadrat Središnja visina Populacija Gustoća

123,65 osoba/km²

Imena stanovnika

Shilkintsy, Shilkinets

Vremenska zona Telefonski broj Poštanski broj kod automobila OKATO kod

Priča

Grad duguje svoje ime rijeci Šilki, poznatoj od samog početka razvoja Transbaikalije od strane ruskih istraživača. Naziv "Silkar" na Evenkiju - uska dolina, kasnije u rusificiranom obliku - Shilkar, odnosio se na cijelu rijeku od izvora rijeke Onon do ušća Amura. Selo Shilka steklo je slavu od 1765. godine kao kozačka straža Shilkinsky na lijevoj obali rijeke. Prvi koji su se ovdje naselili bili su kozaci iz sela Mitrofanovskaya Zabaykalsky kozačka vojska koje su privlačile plodne zemlje u dolini rijeke.

Obrazovanje i znanost

Škole

• Srednja škola br.1
• Srednja škola br.2
• Srednja škola br.51
• Srednja škola br.52
• otvorena škola

škole

• Multidisciplinarni licej

Dječji vrtići

• Dječji vrtić br. 3 "Zvjezdica"
• Dječji vrtić br. 2 "Lasta"
• Dječji vrtić br. 23 "Pčelica"
• Dječji vrtić br. 110 "Osmijeh"
• Dječji vrtić "Rodničok"

sirotišta

• Sirotište-škola Shilkinsky

zdravstvene zaštite

• Središnja okružna bolnica Shilkinskaya
• Željeznička poliklinika u ul. Shilka

Prometna infrastruktura

Šilka je okružna stanica Transbajkalske željeznice. Nekoliko kilometara od grada prolazi federalna cesta "Amur". Također proći automobilske ceste regionalni značaj. Do 90-ih godina tu je bilo uzletište. Javni prijevoz predstavljen je jednom autobusnom linijom:

• Ruta broj 1. Kibasovo-ATP-Mkr. Argun-s / x Dorurs.

masovni mediji

televizor

Za 2014., 10 TV kanala i 3 radijska kanala digitalne TV ("Prvi multipleks") emitiraju u Shilki. Dostupno u analognom načinu rada:

• Prvi kanal
• Rusija 1
• Silkari (lokalni TV studio, djeluje od 2000.)

Radio

• Radio Rusija 69.8 VHF
• Radio Sibir 102.0 FM

Tiskane publikacije

• Tjedni regionalni list "Shilkinskaya Pravda"

Religija

• Crkva svetih apostola Petra i Pavla. Izgrađena 1905. godine
• Crkva evanđeoskih kršćana baptista
• Hram-kapela u čast ikone Majke Božje "Obrazovanje".

Ljudi povezani s gradom

• Badanin Vasilij Ivanovič (1920-1994) - Heroj Sovjetskog Saveza.
• Borodin Nikolaj Vasiljevič (1918-1946) - Heroj Sovjetskog Saveza.
• Glazov Nikolaj Elizarovič (1919-1943) - Heroj Sovjetskog Saveza.
• Puzyrev Fedor Mikhailovich (1920-2003) - sudionik Velikog Domovinski rat, Heroj SSSR-a. Poštovani gospodine regija Chita. Počasni građanin grada Šilkija.
• Rožnova Polina Konstantinovna - spisateljica.
• Sobolev Afanasy Petrovich (1919-1958) - Heroj Sovjetskog Saveza.
• Vishnyakov Mikhail Evseevich - pjesnik, pisac.
• Balyabin Frol Emelyanovich - Zapovjednik pukovnije Argun i Daursky. Stigao u Shilku 1919., organizirajući skup za okupljanje za Daurian front. Po njemu je 1930-ih jedna ulica dobila ime.
• Klokov Petr Yakovlevich (1924-1989) - Heroj Sovjetski Savez. Bojnik sovjetske vojske.

Mjesta kulturne baštine

• kameni mlin
• Zgrada predrevolucionarne željezničke stanice
• Klub željezničara (spaljen 1995.)
• Stare zgrade u ulici. Stanica i škola
• Stare kuće na ulici. Komsomolskaja, Borodina, Lenjina
• Imanje trgovca G. Polutova na ulici. Tolstoy, 41 (sada se nalazi Dječji vrtić"Zvijezda")
• Masovna grobnica šefa OGPU Iščenka F. A. i policajca Zubareva V.
• Crkva svetih apostola Petra i Pavla

Arheologija

• Na 6 km od grada nalazi se groblje i naselje Xiongnu, jedno od najvećih u istočnoj Transbaikaliji. Nalazi se na prostranoj čistini na lijevoj obali rijeke Kiya.
• U gradu postoji staro groblje (19. st.) s natpisima na staroruskom jeziku

Stari i moderni nazivi ulica Shilka

Godina preimenovanja	godine preimenovanja	Moderno ime
sovjetski	1995	Badanina
Zadruga	1965	Borodin
Tjelesna i zdravstvena kultura	nepoznato	Borodin
unija za razmjenu	početkom 60-ih	Lenjina
Lugovaya	1975	Sobolev
1. seljak	1967	Glazova
istočnjački	1983	Školina
Shilkinskaya	2006	Puzyreva
Nagornaya (većina ulice)	1951	Komsomolskaya

Glave Shilke u različitim godinama

Dedyukhin S. I. (1931.-1933.), Gončarov (prvi predsjednik seoskog vijeća), Nomokonov A. A., F. P. Mašukov., V. I. Ivanov, S. N. Okladnikov, N. G. Sergejev (1950.) , A. A. Pozdnjakov (1978.-1980.), V. V. Ivanov , V. S. Kotelnikov, N. I. Tereščenko, A. I. Malkov, A. P. Gamov, N. A Spiridonov, N. G. Nikiforova (2008.-2012.)

Zanimljive činjenice

• Jedan od stihova pjesme “Slavno more, sveti Bajkal…” počinje riječima: “Šilka i Nerčinsk sada nisu strašni…” To je, očito, povezano s točkom za transfer zatvorenika koja je prije postojala u Šilki.
• Sredinom 19. stoljeća kaznu su služili pripadnici vjerske sekte, eunusi.
• Shilkinskaya ulica u Vladivostoku

Napišite recenziju na članak "Shilka (grad)"

Književnost

1. Shilkinsky okrug Trans-Baikal Territory, Novosibirsk, izdavačka kuća Nauka.
2. Oleg Sergejevič Kožin, Shilkinsky okrug od antičkih vremena do danas: Geografija, geologija, povijest razvoja, istraživanja, izdavačka kuća Express (Chita, 2007).
3. novine "Shilkinskaya Pravda" od 26. kolovoza 2011
4. Enciklopedija Transbaikalije 4. tom.

Bilješke

1. www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar Stanovništvo Ruska Federacija na općine od 1. siječnja 2016. godine
2. (Ruski). Tjednik Demoskop. Preuzeto 25. rujna 2013. .
3. . Preuzeto 7. listopada 2013. .
4. (Ruski). Tjednik Demoskop. Preuzeto 25. rujna 2013. .
5. (Ruski). Tjednik Demoskop. Preuzeto 25. rujna 2013. .
6. . .
7. . .
8. . Preuzeto 2. siječnja 2014. .
9. . Preuzeto 11. rujna 2014. .
10. . Preuzeto 31. svibnja 2014. .
11. . Preuzeto 16. studenog 2013. .
12. . Preuzeto 2. kolovoza 2014. .
13. . Preuzeto 6. kolovoza 2015. .
14. uzimajući u obzir gradove Krima

Linkovi

• u Enciklopediji Transbaikalije.

Odlomak koji karakterizira Shilku (grad)

“Evo, vaša ekscelencijo, vidio sam napad Pavlograđana”, umiješa se Žerkov, s nelagodom se osvrćući oko sebe, koji tog dana uopće nije vidio husare, već je o njima čuo samo od jednog pješačkog časnika. - Srušili su dva trga, vaša ekselencijo.
Neki su se na Žerkovljeve riječi nasmiješili, jer su od njega uvijek očekivali šalu; ali, opazivši da ono što je rekao naginje i slavi našeg oružja i današnjeg vremena, poprimili su ozbiljan izraz, iako su mnogi dobro znali da je ono što je Žerkov rekao bila laž, ni na čemu utemeljena. Knez Bagration se okrene starom pukovniku.
- Hvala svima, gospodo, junački su se ponašale sve postrojbe: pješaštvo, konjica i topništvo. Kako su dva pištolja ostala u sredini? upitao je tražeći nekoga pogledom. (Knez Bagration nije pitao za puške na lijevom boku; on je već na samom početku slučaja znao da su sve puške tamo bačene.) "Mislim da sam vas pitao", obratio se dežurnom stožerniku.
- Jedan je pogođen, - odgovori dežurni, - a drugi, ne mogu razumjeti; I ja sam cijelo vrijeme bio tamo i primao narudžbe, a tek sam otišao... Bilo je vruće, stvarno', dodao je skromno.
Netko je rekao da kapetan Tušin stoji ovdje u blizini samog sela i da su ga već pozvali.
"Da, tu ste bili", reče knez Bagration, okrećući se princu Andreju.
"Pa, nismo se malo okupili", rekao je dežurni časnik u stožeru, ugodno se nasmiješivši Bolkonskom.
„Nisam imao zadovoljstvo da te vidim“, rekao je princ Andrej hladno i kratko.
Svi su šutjeli. Tušin se pojavio na pragu, bojažljivo se probijajući iza leđa generalima. Zaobilazeći generale u skučenoj kolibi, posramljen, kao i uvijek, pri pogledu na svoje nadređene, Tušin nije vidio jarbol zastave i spotaknuo se o njega. Nekoliko se glasova nasmijalo.
Kako je ostavljeno oružje? - upita Bagration, mršteći se ne toliko na kapetana koliko na one koji su se smijali, među kojima se najglasnije čuo Žerkovljev glas.
Tušin je tek sada, pri pogledu na moćne vlasti, sa svim užasom zamislio svoju krivnju i sramotu što je, ostavši živ, izgubio dvije puške. Bio je toliko uzbuđen da do sada nije imao vremena razmišljati o tome. Još ga je više zbunio smijeh časnika. Stao je pred Bagrationa s drhtavom donjom čeljusti i jedva izgovorio:
"Ne znam... Vaša Ekselencijo... Nije bilo ljudi, Vaša Ekselencijo."
- Mogao bi to uzeti s naslovnice!
Da nije bilo pokrića, Tušin to nije rekao, iako je to bila apsolutna istina. Bojao se da time ne iznevjeri drugog šefa i nijemo, ukočenih očiju, gledao je ravno u Bagrationovo lice, kao što zalutali student gleda u oči ispitivaču.
Tišina je bila prilično duga. Knez Bagration, očito ne želeći biti strog, nije imao što reći; ostali se nisu usuđivali umiješati u razgovor. Princ Andrej pogledao je Tušina ispod obrva, a prsti su mu se nervozno pomicali.
„Vaša Ekselencijo“, knez Andrej prekinuo je tišinu svojim grubim glasom, „udostojili ste me poslati u bateriju kapetana Tušina. Bio sam tamo i našao dvije trećine ljudi i konja ubijenih, dvije puške oštećene i bez zaklona.
Knez Bagration i Tušin sada su jednako tvrdoglavo gledali u Bolkonskog, koji je govorio suzdržano i uzbuđeno.
"I ako, Vaša Ekselencijo, dopustite mi da izrazim svoje mišljenje", nastavio je, "uspjeh dana najviše dugujemo djelovanju ove baterije i herojskoj izdržljivosti kapetana Tušina sa svojom četom", rekao je princ Andrej i , ne čekajući odgovor, odmah je ustao i udaljio se od stola.
Knez Bagration je pogledao Tušina i, očito ne želeći pokazati nepovjerenje prema oštroj prosudbi Bolkonskog i, u isto vrijeme, osjećajući da mu ne može potpuno vjerovati, pognuo je glavu i rekao Tušinu da može ići. Princ Andrija ga je slijedio.
"Hvala ti, pomogao si mi, dragi moj", rekao mu je Tushin.
Princ Andrej baci pogled na Tušina i, ne govoreći ništa, udalji se od njega. Princ Andrej je bio tužan i težak. Sve je bilo tako čudno, tako drugačije od onoga čemu se nadao.

"Tko su oni? Zašto su? Što im treba? I kada će sve završiti?" pomisli Rostov gledajući promjenjive sjene pred sobom. Bolovi u mojoj ruci postajali su sve gori i gori. San je postao neodoljiv, crveni krugovi su mi poskakivali u očima, a dojam tih glasova i tih lica i osjećaj usamljenosti stopio se s osjećajem boli. To su oni, ti vojnici, ranjeni i neozlijeđeni, to su oni koji su pritiskali, i vagali, i uvijali vene, i pekli meso u njegovoj slomljenoj ruci i ramenu. Kako bi ih se riješio, zatvorio je oči.
Zaboravio se na jednu minutu, ali je tijekom ovog kratkog razdoblja zaborava sanjao bezbroj predmeta: vidio je svoju majku i njezin veliki bijela ruka, vidio je Sonjina mršava ramena, Natashine oči i smijeh, i Denisova s ​​njegovim glasom i brkovima, i Telyanina, i svu njegovu povijest s Telyaninom i Bogdanychom. Cijela ta priča je bila jedna te ista, taj vojnik oštrog glasa, i ta i ta cijela priča, i taj i taj vojnik je tako bolno, nemilosrdno držao, gnječio, i svi u jednom smjeru vukli za ruku. Pokušao se odmaknuti od njih, ali one mu nisu puštale kosu, ni na trenutak na ramenu. Ne bi škodilo, bilo bi super da ga ne povuku; ali ih se bilo nemoguće riješiti.
Otvorio je oči i podigao pogled. Crni baldahin noći visio je metar iznad svjetlosti ugljena. Prahovi padajućeg snijega letjeli su u ovoj svjetlosti. Tušin se nije vratio, doktor nije došao. Bio je sam, samo je nekakav vojnik sada gol sjedio s druge strane vatre i grijao njegovo mršavo žuto tijelo.
„Nitko me ne želi! pomisli Rostov. - Nema nikoga za pomoć ili sažaljenje. I ja sam jednom bio kod kuće, snažan, veseo, voljen. Uzdahnuo je i nehotice zastenjao.
- Što boli? - upita vojnik, tresući košulju nad vatrom, i ne čekajući odgovora, grcajući, doda: - Nikad se ne zna da su razmazili narod u jednom danu - strast!
Rostov nije poslušao vojnika. Gledao je pahulje koje su lepršale nad vatrom i prisjećao se ruske zime s toplom, svijetlom kućom, pahuljastom bundom, brzim sanjkama, zdravim tijelom i uz svu ljubav i brigu obitelji. — A zašto sam došao ovamo! on je mislio.
Sljedećeg dana Francuzi nisu nastavili s napadima, a ostatak Bagrationovog odreda pridružio se Kutuzovoj vojsci.

Knez Vasilij nije razmišljao o svojim planovima. Još je manje mislio činiti zlo ljudima kako bi stekao prednost. Bio je samo svjetski čovjek koji je uspio u svijetu i iz tog uspjeha stvorio naviku. Ovisno o okolnostima, prema svome zbliženju s ljudima, on je neprestano kovao razne planove i promišljanja, u kojima ni sam nije bio potpuno svjestan, ali koji su činili cijeli interes njegova života. U upotrebi mu se dogodio ne jedan ili dva takva plana i razmišljanja, nego desetke, od kojih su mu se neki tek počeli pojavljivati, drugi su ostvareni, a treći uništeni. Nije si rekao, na primjer: “Ovaj čovjek je sada na vlasti, moram steći njegovo povjerenje i prijateljstvo i preko njega srediti paušalnu naknadu”, ili nije rekao sebi: “Evo, Pierre je bogat, moram ga namamiti da oženi njegovu kćer i posuditi 40.000 koji mi trebaju”; ali ga je susreo snažan čovjek, i u tom trenutku instinkt mu je rekao da bi taj čovjek mogao biti koristan, a knez Vasilij mu je prišao i prvom prilikom, bez pripreme, instinktivno, laskao, familijarizirao se, razgovarao o tome, o čemu bilo potrebno.
Pierre mu je bio pri ruci u Moskvi, a princ Vasilij je sredio njegovo imenovanje u Junkersku komoru, što je tada bilo jednako rangu državnog savjetnika, i inzistirao je da mladić pođe s njim u Petersburg i ostane u njegovoj kući. Kao da je odsutan, au isto vrijeme s nedvojbenim uvjerenjem da bi tako trebalo biti, princ Vasilij je učinio sve što je bilo potrebno kako bi Pierrea oženio svojom kćeri. Da je princ Vasilij unaprijed razmišljao o svojim planovima, ne bi mogao imati takvu prirodnost u ponašanju i takvu jednostavnost i familijarnost u ophođenju sa svim ljudima koji su mu bili iznad i ispod njega. Stalno ga je nešto privlačilo ljudima jačima i bogatijima od sebe, a bio je obdaren rijetkom vještinom da uhvati upravo onaj trenutak kada je trebalo i moguće iskoristiti ljude.
Pierre, koji se iznenada obogatio, a grof Bezukhy, nakon nedavne samoće i bezbrižnosti, osjećao se okružen i zauzet do te mjere da je uspio samo ostati sam sa sobom u krevetu. Morao je potpisivati ​​papire, baviti se državnim uredima čije značenje nije imao jasnu predodžbu, pitati generalnog direktora o nečemu, ići na imanje u blizini Moskve i primati mnoge ljude koji prije nisu htjeli ni znati za to. postojanje, ali sada bi bio uvrijeđen i uznemiren ako ih ne želi vidjeti. Sva ta raznolika lica - poslovni ljudi, rođaci, znanci - svi su bili podjednako dobro, nježno raspoloženi prema mladom nasljedniku; svi su oni, očito i nedvojbeno, bili uvjereni u visoke Pierreove zasluge. Neprestano je slušao riječi: “Svojom neobičnom dobrotom”, ili “s tvojim lijepim srcem”, ili “ti si tako čist, grofe...”, ili “da je on tako pametan kao ti” itd., pa on je iskreno počeo vjerovati u njegovu izvanrednu dobrotu i svoj neobičan um, tim više što mu se uvijek činilo, u dubini duše, da je zaista vrlo ljubazan i vrlo pametan. Čak su i ljudi koji su prije bili ljuti i očito neprijateljski raspoloženi s njim postali nježni i puni ljubavi. Tako ljuta najstarija od princeza, dugog struka, kose zaglađene poput lutke, došla je u Pierreovu sobu nakon sprovoda. Spuštajući oči i neprestano bljeskajući, rekla mu je da joj je jako žao zbog nesporazuma koji su bili među njima i da se sada ne osjeća pravom ništa pitati, osim za dopuštenje, nakon moždanog udara koji ju je zadesio, da ostane još nekoliko tjedana u kući koju je toliko voljela i gdje se toliko žrtvovala. Nije mogla a da ne zaplače na te riječi. Dirnut činjenicom da se ova princeza nalik kipu mogla toliko promijeniti, Pierre ju je uzeo za ruku i zamolio za oprost, ne znajući zašto. Od tog dana, princeza je počela plesti prugasti šal za Pierrea i potpuno se promijenila prema njemu.
“Učini to za nju, mon cher; svejedno, mnogo je patila od pokojnika ”, rekao mu je knez Vasilij, dopuštajući mu da potpiše nekakav papir u korist princeze.
Knez Vasilij odlučio je da se ova kost, novčanica od 30 tona, ipak baci jadnoj princezi kako joj ne bi palo na pamet govoriti o sudjelovanju princa Vasilija u slučaju portfelja mozaika. Pierre je potpisao račun i od tada je princeza postala još ljubaznija. I mlađe sestre postale su mu privržene, posebno najmlađa, lijepa, s madežem, često je sramotila Pierrea svojim osmijesima i neugodom pri pogledu na njega.
Pierreu se činilo tako prirodnim da ga svi vole, tako bi se činilo neprirodnim da ga netko ne voli, da nije mogao ne vjerovati u iskrenost ljudi oko sebe. Štoviše, nije imao vremena zapitati se o iskrenosti ili neiskrenosti tih ljudi. Stalno nije imao vremena, stalno se osjećao u stanju krotke i vedre opijenosti. Osjećao se središtem nekog važnog općeg pokreta; osjećao da se od njega stalno nešto očekuje; da, ako to ne učini, mnoge će uznemiriti i uskratiti im ono što su očekivali, ali ako učini to i to, sve će biti u redu - i učinio je ono što se od njega tražilo, ali ovo nešto dobro je ipak ostalo naprijed.
Više nego itko drugi u ovo prvo vrijeme, i Pierreovim poslovima i njime upravljao je princ Vasily. Od smrti grofa Bezuhog, nije puštao Pierrea. Knez Vasilij izgledao je kao čovjek opterećen djelima, umoran, iscrpljen, ali iz samilosti nije mogao konačno ostaviti ovog bespomoćnog mladića, sina svog prijatelja, apres tout, [na kraju] i s tako ogromnim imetkom. U onih nekoliko dana što ih je proveo u Moskvi nakon smrti grofa Bezukhija, on je pozvao Pierrea k sebi ili je sam došao k njemu i naredio mu što treba učiniti, takvim tonom umora i povjerenja, kao da je uvijek govorio:
"Vous savez, que je suis accable d" affaires et que ce n "est que par pure charite, que je m" occupe de vous, et puis vous savez bien, que ce que je vous propose est la seule chose faisable. Znaš , zatrpan sam poslom; ali bilo bi nemilosrdno ostaviti te tako; naravno, ovo što ti govorim je jedino moguće.]
“Pa, prijatelju, odlazimo sutra, napokon”, rekao mu je jednom, zatvorivši oči, prešavši prstima preko lakta i to takvim tonom kao da je ono što govori davno odlučeno između njih i nije se moglo drugačije odlučiti.
- Sutra idemo, dajem ti mjesto u mojoj kočiji. Jako sam sretan. Ovdje imamo sve važno. A trebala sam već dugo. Evo što sam dobio od kancelara. Pitao sam ga za tebe, a ti si upisan u diplomatski zbor i postao komorski junker. Sada vam je diplomatski put otvoren.
Unatoč svoj snazi ​​tona umora i samopouzdanju s kojim su te riječi bile izgovorene, Pierre, koji je tako dugo razmišljao o svojoj karijeri, htio se usprotiviti. Ali princ Vasilij ga je prekinuo onim gugućućim, basovim tonom, koji je isključivao mogućnost prekidanja njegova govora i koji je koristio u slučaju potrebe za ekstremnim uvjeravanjem.
- Mais, mon cher, [Ali, draga moja,] ja sam to učinio za sebe, za svoju savjest, i nema mi se na čemu zahvaljivati. Nitko se nikada nije žalio da je previše voljen; i tada si slobodan, čak i ako sutra daš otkaz. Ovdje ćete vidjeti sve sami u St. I vrijeme je da se odmaknete od ovih strašnih sjećanja. Knez Vasilij uzdahne. Da, da, duša moja. I neka se moj sobar vozi u tvojoj kočiji. O da, zaboravio sam, dodao je knez Vasilij, znate, mon cher, da smo imali račune s pokojnikom, pa sam dobio iz Ryazana i ostavit ću ga: ne treba vam. Slažemo se s vama.
Ono što je knez Vasilij pozvao iz "Rjazana" bilo je nekoliko tisuća pristojbi, koje je knez Vasilij ostavio kod sebe.
Petersburgu, kao iu Moskvi, atmosfera nježnosti, voljeti ljude okružio Pierrea. Nije mogao odbiti mjesto, odnosno titulu (jer nije radio ništa) koju mu je donio knez Vasilije, a bilo je toliko mnogo poznanstava, poziva i društvenih aktivnosti da je Pierrea, čak i više nego u Moskvi, doživio osjećaj maglovitosti, žurba i sve što dođe, a ne dogodi se dobro.
Iz njegova bivšeg momačkog društva mnogi nisu bili u St. Straža je krenula u marš. Dolokhov je bio degradiran, Anatole je bio u vojsci, u provinciji, princ Andrej je bio u inozemstvu, pa Pierre nije mogao ni provoditi noći, kao što ih je volio provoditi, niti povremeno odvajati dušu u prijateljskom razgovoru sa starijim poštovanim prijatelju. Cijelo vrijeme održavalo se na večerama, balovima, a uglavnom s princem Vasilijem - u društvu debele princeze, njegove supruge i lijepe Helene.
Anna Pavlovna Scherer, kao i drugi, pokazala je Pierreu promjenu koja se dogodila u javnom pogledu na njega.
Prije toga, u prisutnosti Anne Pavlovne, Pierre je stalno osjećao da je ono što govori nepristojno, netaktično, ne ono što je potrebno; da njegovi govori, koji mu se čine pametnima, dok ih priprema u svojoj mašti, postaju glupi čim progovori naglas, i da, naprotiv, najgluplji Hipolitovi govori izlaze pametni i slatki. Sad je sve što je rekao ispalo šarmantno. Ako Ana Pavlovna i nije to rekla, on je vidio da ona to želi reći, a ona se samo zbog njegove skromnosti suzdržala od toga.