Sono passati esattamente 315 anni da quando l'imperatore Pietro I fondò la Scuola di scienze matematiche e di navigazione a Mosca.
Ha dato origine all'emergere dell'intera formazione navale del paese ed è stato in grado di soddisfare le esigenze della flotta in personale qualificato nel XVIII secolo.
il sito racconta come è stata costruita l'istruzione nella scuola, dove lo stesso Pietro il Grande selezionava gli alunni.
Allenamento a torre
Di grande importanza all'inizio del 18° secolo fu la creazione di un istituto per la formazione di personale marittimo qualificato. Ciò è stato dettato, tra l'altro, dalle esigenze della Guerra del Nord. Pietro I ha cercato di creare una flotta moderna e forte per le esigenze dell'impero. Aveva bisogno ufficiali di marina, che a quel tempo venivano preparati dai nobili all'estero, il che era molto costoso per il tesoro. Poi è sorta la domanda sulla formazione del personale nel paese.
Pietro il Grande pensò di creare una scuola durante il suo viaggio in Europa, ma l'ordine di aprire una scuola di matematica e navigazione nei laboratori del Linen Yard a Kadashevskaya Sloboda fu emesso solo nel gennaio 1701. Tuttavia, queste premesse non erano adatte per condurre osservazioni astronomiche, quindi, già a giugno, l'istituto scolastico si è trasferito nei locali della Torre Sukharev, ora distrutta. Il boiardo Fyodor Golovin dirigeva la scuola in quel momento.
Guerra del Nord: battaglia di Ezel. Alexey Bogolyubov. Foto: commons.wikimedia.org
Gli alunni dell'istituto non erano solo marinai. I laureati furono assunti come ingegneri, geometri, costruttori, artiglieri, insegnanti, costruttori navali e metallurgisti. Qui, secondo il decreto del re, venivano accettati i figli dei cittadini di tutte le classi, ad eccezione dei servi della gleba. Gli arrivi, che avrebbero dovuto avere dai 12 ai 17 anni, furono esaminati dallo stesso Pietro I. L'imperatore mandò i ricchi e capaci alle guardie o studiò all'estero, e il resto affidò alla Scuola di Navigazione. Successivamente, l'età delle reclute è stata aumentata a 20 anni. La scuola era popolata prevalentemente da bambini delle classi inferiori, ma c'erano studenti e famiglie nobili. Qui, ad esempio, furono addestrati i principi Volkonsky, Dolgorukov, Prozorovsky e Sheremetyev. Gli studenti delle scuole erano chiamati aspiranti guardiamarina - futuri ufficiali dell'esercito e della marina russi.
Per assenteismo - morte
Pochi anni prima dell'apertura della Scuola di Navigazione, Pietro I portò dall'Europa un insegnante di matematica, professore all'Università di Aberdeen, Andrew Farvarson. Con lui è venuto in Russia e altri insegnanti di inglese. Per quattro anni hanno vissuto un'esistenza miserabile, ma poi, quando la scuola è stata aperta, si sono stabiliti nell'edificio della Torre Sukharev.
Torre di Sukharev - la sposa di Ivan il Grande e la casa dello stregone. Foto: pubblico dominio / F. Benois. Incisione. 1846
C'erano quattro insegnanti nella scuola - tre stranieri: Farvarson, che insegnava ai bambini matematica, astronomia e scienze marine, Stefan Gwin e Richard Grace, specializzati in scienze della navigazione e scherma, e un russo - Leonty Magnitsky. Quest'ultimo insegnava ai guardiamarina l'alfabetizzazione, la scrittura e l'aritmetica. Parlava correntemente greco, latino, italiano e tedesco e possedeva un'ampia riserva di informazioni sull'astronomia e sulla navigazione.
Magnitsky, nonostante fosse la persona su cui si basava l'intero processo educativo, riceveva meno dei suoi colleghi d'oltremare, che si permettevano persino di dormire troppo le lezioni. L'insegnante russo rimase a Mosca l'unico dei quattro insegnanti quando la scuola fu trasferita a San Pietroburgo nel 1715. Magnitsky ha quindi preso ex studenti come suoi assistenti.
La pratica ha stabilito che i bambini delle classi inferiori e dei ranghi (non nobili) hanno superato solo le prime due fasi dell'istruzione, ovvero il programma delle normali scuole russe e digitali. E poi venivano mandati come impiegati presso vari funzionari o per studiare le specialità dell'ammiragliato artigiani, assistenti architetti, farmacisti, medici. I figli della nobiltà andarono oltre e studiarono scienze marittime speciali, quindi furono inviati dalla Mosca terrestre attraverso il mare oa Kronstadt per l'esercizio obbligatorio su navi marittime, cantieri navali e costruzione di strade.
Alcuni studenti hanno potuto completare il corso scolastico in quattro anni, ma ci sono stati casi in cui per alcuni questo processo è stato ritardato fino a 13 anni. A causa della guerra del Nord con gli svedesi, furono immediatamente inviati giovani navigatori navi da guerra Squadrone baltico.
In generale, la vita e i costumi della scuola di Navgiatsk sono descritti nel romanzo di Nina Sorotkina "Three from the Navigational School", che è stato successivamente trasformato nel famoso film russo in più parti "Midshipmen - forward!".
Fotogramma del film "Midshipmen, forward!", 1987 Foto: fotogramma del film
L'istituzione era famosa per la sua severa disciplina, poiché Pietro il Grande considerava la formazione del personale qui una questione di particolare importanza nazionale. Le vacanze erano poche e dovevo lavorare fino a 10 ore al giorno. Alcuni degli studenti vivevano nell'edificio scolastico.
Il corso delle classi è stato seguito non solo dal maestro, ma anche dall'attuale "zio" con la frusta. Potrebbe usarlo per conversazioni estranee o nel caso in cui uno sciattone interferisca con un vicino in panchina. Per qualsiasi violazione gli studenti venivano puniti con le bacchette, di solito il sabato dopo il bagno. Camminare è stato severamente multato. Lo studente che non ha pagato è stato messo nel cortile della scuola e fustigato pubblicamente fino a quando i parenti o i compagni non hanno contribuito con denaro. I genitori di un vagabondo potrebbero vedersi confiscare i beni.
C'era la pena di morte per la fuga da scuola. I parenti per aver presentato una petizione per il rilascio dei loro figli da scuola sono stati minacciati di lavori forzati. Per incorreggibili scarsi progressi nelle scienze, gli studenti furono dati a soldati, marinai; a volte venivano mandati ai lavori forzati.
Trasferimento a Pietroburgo
La prima laurea della scuola avvenne nel 1705. È stato completato da 64 persone. Fino al 1716, 1.200 persone si diplomarono all'istituto. Molti di loro si distinsero nella Guerra del Nord, parteciparono a numerose spedizioni e compilarono carte nautiche dei possedimenti marittimi restituiti al paese. Gli studenti della scuola erano l'idrografo Fyodor Ivanovich Soymonov e l'autore della prima descrizione economica e geografica della Russia, Ivan Kirillovich Kirillov.
Un segno commemorativo in onore di Leonty Filippovich Magnitsky, installato nella posizione dell'ex patriarcale Sloboda nella città di Ostashkov. Foto: commons.wikimedia.org
Tra i laureati della Scuola di scienze matematiche e della navigazione ci sono l'ammiraglio Nikolai Fyodorovich Golovin (figlio di Fyodor Alekseevich Golovin, che dirigeva la Scuola di navigazione), l'ammiraglio Vasily Yakovlevich Chichagov, navigatori e scopritori di nuove terre, i primi esploratori polari russi e viaggiatori Alexei Ilyich Chirikov, Fyodor Fyodorovich Luzhin, Mikhail Spiridonovich Gvozdev, Semyon Ivanovich Chelyuskin, Ivan Mikhailovich Evreinov, Stepan Gavrilovich Malygin, Alexei Ivanovich Skuratov, una figura di spicco nell'educazione Nikolai Gavrilovich Kurganov e molte altre figure di spicco.
Già dopo la riforma dell'istruzione, nel 1715, le classi nautiche senior della scuola furono trasferite da Mosca a San Pietroburgo, dove furono trasformate nell'Accademia navale. A quel tempo, la città sulla Neva aveva assunto le funzioni di capitale: quasi tutta la costruzione navale era concentrata in essa, aveva sede la flotta baltica.
Le due classi minori sono rimaste a Mosca, la Scuola di Navigazione è stata un'istituzione educativa preparatoria per ulteriore istruzione cadetti dell'Accademia Navale. Nel dicembre 1752 l'istituto fondato da Pietro I fu chiuso.
La School of Mathematical and Navigational Sciences, il primo istituto di istruzione tecnica specializzato in Russia e il secondo in Europa con una formazione matematica di base. Creato per decreto di Pietro I nel 1701, dal 1702 occupò i locali della Torre Sukharev a Mosca. Fino al 1706 fu controllato dall'Armeria, poi dall'Ordine Marina Militare e il Consiglio dell'Ammiragliato. Nel 1715 fu divisa in Accademia Navale di San Pietroburgo e N.sh. a Mosca (operato fino al 1752). La scuola insegnava A.D. Farvarson, LF Magnitsky, diplomati alla London Royal School of Mathematics S. Gwin e R. Grace. Gli studenti delle scuole hanno ricevuto il sostegno del tesoro, la maggior parte degli studenti erano figli di cittadini di età compresa tra 14 e 20 anni. Il ciclo di formazione prevedeva tre livelli: aritmetica, matematica superiore e navigazione pratica. Per un'ulteriore specializzazione, i laureati sono stati inviati per esercitarsi in affari marittimi alla flotta, per lavori geodetici e architettonici e edili. Con decreto del 1714, i laureati di N.sh. sono stati inviati anche come insegnanti alle scuole digitali. Soprattutto per N.sh. stampato guide di studio: "Aritmetica" Magnitsky (1703), "Tabelle di logaritmi e seni" Farvarson, Gwin e Magnitsky (1704). Dagli anni 10. 18mo secolo N.sh. acquisirono gradualmente le caratteristiche di una tenuta chiusa Istituto d'Istruzione(Decreti speciali stabiliscono una percentuale per i nobili). (BM Bim-Bad "Dizionario enciclopedico pedagogico". M., 2002, p.156) Vedi anche Istruzione primaria
Ottima definizione
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SCUOLA DI NAVIGAZIONE
School of Mathematical and Navigational Sciences, la prima in Russia e la seconda in Europa specializzata in tecnologia. account istituto con matematica di base. preparazione. Creato per decreto di Pietro I nel 1701, dal 1702 occupò i locali della Torre Sukharev a Mosca. Fino al 1706 fu controllata dall'Armeria, poi dall'Ordine della Marina e dal Collegio dell'Ammiragliato. Nel 1715 fu divisa nell'Accademia Navale di San Pietroburgo, dove l'art. studenti e la maggior parte degli insegnanti, e N. sh. a Mosca, dove la matematica. i preparativi operarono fino al 1752.
Pietro I, durante il suo primo viaggio all'estero, adottò in Inghilterra il russo. il servizio dei primi insegnanti di N. sh.: A. D. Farvarson, istruttori di navigazione - laureati alla London Royal Mathematics. scuole di S. Gwin (1683-1720) e R. Grace (1681-1711). Nel 1701, L.F. Magnitsky, che era responsabile di tutti gli adm. affari scolastici.
La prima iscrizione degli studenti è stata di 200 persone; al momento della separazione in N. sh. c'erano 500 persone che ricevevano il mantenimento "dal tesoro" (che dipendeva dal rendimento scolastico e dal livello di istruzione). La maggior parte degli studenti erano figli di cittadini (impiegati, cittadini, clero) di età compresa tra i 14 ei 20 anni. Uch. il ciclo comprendeva tre livelli: aritmetica, matematica superiore con elementi di geometria, trigonometria, astronomia e fisica. geografia, pratico navigazione. Gli alunni hanno attraversato l'intero ciclo di formazione, principalmente in tre anni.
Per ulteriore specializzazione, i laureati che hanno ricevuto una formazione di base in N. sh. sono stati inviati alla flotta per esercitarsi negli affari marittimi (in Russia e all'estero - per la prima volta nel 1706 - circa 30 persone, poi fino a 50 persone all'anno), a geodetico (posa di strade, piani di "misurazione" e "mappe territoriali") e architettonicamente costruisce. opera. Con decreto del 1714, i laureati di N. sh. sono stati inviati come insegnanti anche alle scuole digitali provinciali. Con l'organizzazione a Mosca del nuovo prof. account istituzioni (Artiglieria, Scuola di Ingegneria) gli studenti di quest'ultima erano in anticipo. matematica. formazione presso la torre di Sukharev.
Soprattutto per N. sh. per la prima volta nella storia russa. istruzione, sono stati preparati libri di testo stampati. manuali: "Aritmetica" di Magnitsky (1703), "Tables of logarithms and senes" di Farvarson, Gwin e Magnitsky (1714), furono usati anche libri di testo scritti a mano. Gli studenti hanno ricevuto pratica abilità nel disegno e nell'uso della navigazione e della geodetica. strumenti (come parte di N. sh. c'era un'officina degli attrezzi). Nel 1702-03), la Torre Sukharev fu completata appositamente per le esigenze della scuola: in una delle camere vivevano studenti senza alloggio, nelle altre, oltre alle aule, c'erano "camere" per il -chiamato. insegnanti stranieri.
Le informazioni sopravvissute lo testimoniano alto livello prestazioni e relazioni, la stabilità della composizione degli studenti. Gli alunni non solo sono stati multati per assenteismo, ma anche incoraggiati con il pagamento anticipato degli alimenti. Agli studenti venivano concesse indennità forfettarie "a volte" (in relazione a un incendio, alla nascita di bambini, alla costruzione di una casa, ecc.). I migliori studenti aiutato nell'organizzazione di processi; c'era un posto di anziano.
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Il corpo dei cadetti, come indicato nell'Enciclopedia storica sovietica, nacque originariamente in Prussia. Nel 1659 vi furono istituite scuole per preparare i figli nobili al servizio militare e nello stesso anno fu istituita la prima scuola cadetta per i figli nobili servizio militare. Nel 1716 il re Federico I di Prussia formò una compagnia di cadetti a Berlino. A somiglianza prussiana, il corpo dei cadetti sorse in Francia, Danimarca e un certo numero di altri paesi europei.
Gli alunni delle scuole dei cadetti iniziarono a essere chiamati cadetti. La parola "cadet" deriva dal francese "cadet", che significa junior, minore. Così chiamati nella Francia prerivoluzionaria prima di essere promossi ufficiali, giovani nobili arruolati nel servizio militare. Dalla Francia, il nome "cadetto" passò a tutti gli stati europei.
I cadetti sono apparsi in Russia contemporaneamente all'establishment corpo dei cadetti nel 1731. La comparsa del primo corpo di cadetti in Russia fu preceduta dalla creazione da parte di Pietro I di scuole nobili militari specializzate, principalmente di navigazione, artiglieria e ingegneria.
SCUOLA DI SCIENZE MATEMATICA E NAVIGAZIONE
Il 14 gennaio 1701, con decreto di Pietro I, fu creata la Scuola di scienze matematiche e di navigazione di Mosca.
Alla scuola fu ordinato di accettare i figli di "nobile, impiegato, impiegato, dalle case dei boiardi e di altro grado" dai 12 ai 17 anni di età; in seguito iniziarono ad accettare ventenni, "non serve solo navigare, ma anche artiglieria e ingegneria".
L'insieme degli studenti era definito di 500 persone e coloro che avevano più di cinque famiglie contadine venivano tenuti a proprie spese, tutto il resto riceveva "mangiare soldi".
Il curriculum scolastico consisteva in alfabetizzazione russa, artiglieria, geometria e trigonometria, con applicazioni pratiche alla geodesia e alla navigazione; insegnata e "scienza dello stocco". Agli alunni delle classi inferiori veniva insegnato solo l'alfabetizzazione e l'aritmetica e venivano nominati alla fine della scuola come impiegati, assistenti architetti ea vari incarichi nell'ammiragliato; studenti della nobiltà al termine dell'intero corso di studi furono rilasciati nella flotta, ingegneri, artiglieria, conduttori al quartiermastro generale e agli affari di architettura. Avrebbero dovuto ricevere ulteriori conoscenze già nel servizio stesso.
Preparato a scuola insegnanti primari, che sono stati inviati nelle province, per l'insegnamento della matematica nelle case vescovili e nei monasteri, nell'ammiragliato e nelle scuole digitali.
Con l'istituzione dell'Accademia navale di San Pietroburgo nel 1715, la Scuola di scienze matematiche e navali di Mosca perse il suo significato di istituzione indipendente e si trasformò solo in un'istituzione preparatoria per questa accademia.
SCUOLE DI INGEGNERIA
La prima scuola di ingegneria militare fu creata con decreto personale di Pietro I il 16 gennaio 1712 a Mosca. All'inizio vi studiavano 23 studenti, ma il 19 novembre 1713, con decreto del Senato, fu ordinato “di reclutare in questa scuola altre 77 persone, di tutti i ceti, anche di bambini di corte, dietro i quali ci sono fino a 50 famiglie; e insegnare ingegneria in modo che possano assorbire gli insegnamenti.
Il 17 marzo 1719 fu fondata a San Pietroburgo una società di ingegneria sotto il comando dell'ingegnere colonnello Coulomb, alla quale fu ordinato di trasferire tutto il numero disponibile di studenti, i loro insegnanti di ingegneria con i loro strumenti e altre proprietà dalla Mosca Scuola di ingegneria. Alla Scuola di ingegneria di San Pietroburgo insegnavano aritmetica, geometria, trigonometria e fortificazione e le basi dell'idraulica. Le conoscenze acquisite sono state consolidate nelle lezioni pratiche. Coloro che hanno completato con successo il corso di scienze hanno ricevuto il grado di direttori nella squadra di ingegneri o sono stati trasferiti come sergenti e caporali in una società di ingegneria. Persone di scarso successo vi entrarono come semplici minatori e salirono di grado solo quando dimostrarono la loro perfetta conoscenza del loro business. Questa regola si applicava anche ai conduttori che non erano stati promossi a warrant officer se stavano conducendo con noncuranza esercitazioni pratiche.
I conduttori usciti dalla scuola hanno applicato le loro conoscenze nella costruzione di fortificazioni, nella costruzione e nella riparazione di fortezze.
Gli studenti pigri e incapaci dovevano essere espulsi dalla scuola di ingegneria e inviati ai normali minatori. Ad esempio, nel 1727, 12 persone furono espulse dalla scuola di ingegneria per essere minatori.
Nel 1728, alla scuola di ingegneria, l'insieme degli studenti da 150 persone fu ridotto a 60; numero totale sono nuovamente aumentati fino alla cifra originale a causa dell'apertura di una nuova scuola di ingegneria a Mosca di 60 persone e dell'aumento del numero di studenti nella scuola di San Pietroburgo a 90 persone.
Dal 1756, la Scuola di ingegneria di San Pietroburgo passò sotto la giurisdizione speciale dell'ingegnere generale Avraam Petrovich Gannibal. La Scuola di Ingegneria si trovava inizialmente sul lato di Mosca, poi dal 1733 - presso il cantiere di ingegneria, che apparteneva al conte Burkhard Christoph (Christopher Antonovich) Minich. C'era anche una chiesa del reggimento, un salotto, un archivio, una camera modello, una scuola, un ospedale, una stanza di guardia, una stanza del prigioniero e alloggi in fondo al cortile, in cui insegnanti, direttori e, dal 1734 furono collocati gli studenti delle scuole.
SCUOLE DI ARTIGLIERIA
Le prime scuole di artiglieria sorsero all'inizio del XVIII secolo. insieme all'ingegneria. Delle prime, è nota una scuola che esiste dal 1698 sotto la compagnia di bombardieri delle guardie di vita del reggimento Preobrazhensky. La stessa compagnia di bombardamenti fu fondata nel 1695 da Pietro I. Due anni dopo, durante un viaggio in Europa, "mandò ad addestrare diverse persone vicine a lui e ai suoi compagni bombardieri". Furono loro che in seguito divennero gli insegnanti della prima scuola di artiglieria, istituita sotto il reggimento di artiglieria nel marzo 1712 al comando del maggiore generale Ginter. Fu reclutato dai soldati delle Life Guards dei reggimenti Preobrazhensky e Semenovsky. Insegnò aritmetica, geometria, inizi della trigonometria, fortificazione (fortificazioni sul campo, fortezze d'attacco) e artiglieria (costruzione di bilance, disegno di carrozze e cannoni, preparazione della polvere da sparo, regole di tiro). Il materiale teorico è stato consolidato nelle classi pratiche. Gli studenti che hanno completato con successo gli studi a scuola hanno ricevuto il titolo di marcatore, che ha aperto loro la strada alla promozione nelle Guardie o artiglieria da campo. Se c'erano posti vacanti, venivano promossi a ufficiali.
Nel 1721, con il più alto decreto registrato del 13 marzo, fu fondata a San Pietroburgo una scuola speciale per 30 persone, in cui venivano addestrati gli artiglieri in servizio; Il 20 maggio 1730 fu fondata a San Pietroburgo anche un'altra scuola di artiglieria per 60 persone per addestrare impiegati e impiegati di reggimento e figli di "maestri e altri servi di artiglieria dai 7 ai 15 anni", che in seguito ricevette il nome di Aritmetica dell'artiglieria Scuola. Si trovava nella fonderia contro il cantiere di artiglieria. Il capo della scuola era Junker Bayonet Voronov e dal 1733 Borisov della Scuola di artiglieria di Mosca.
Nel 1735 fu aperta a San Pietroburgo una scuola di disegno e artiglieria per 30 bambini nobili e ufficiali. In esso venivano insegnate principalmente scienze matematiche e artiglieria e rilasciati come sottufficiali nell'artiglieria. Dal 10 ottobre, dopo l'approvazione di un unico personale, la scuola divenne nota come Scuola di artiglieria di San Pietroburgo. Si componeva di due dipartimenti: uno (per 60 persone) addestrava impiegati e artigiani dai bambini "Pushkar", l'altro - per 30 persone, principalmente da nobili e ufficiali - era destinato all'insegnamento delle scienze matematiche e dell'arte dell'artiglieria e rilasciato sottufficiali ufficiali in artiglieria. La scuola appena creata è stata suddivisa in 3 classi. Agli alunni della terza elementare è stata insegnata l'aritmetica, la seconda elementare: geometria e trigonometria, scala, disegni di pistole e mortai con i loro accessori. Nella prima elementare sono state studiate "altre scienze e disegni di artiglieria".
Dal 1737 la scuola di aritmetica divenne scuola preparatoria per l'ingresso nell'artiglieria. Nella scuola di artiglieria, così come in quella di ingegneria, erano ammessi studenti in sovrannumero di famiglie abbastanza abbienti con più di 20 nuclei familiari. Oltre al set, era consentito reclutare anche i figli di nobili poveri che non disponevano di mezzi e ricevevano alimenti dal tesoro.
Le scuole di artiglieria e ingegneria erano sotto il comando del generale Feldzeugmeister, che successivamente fu conte B.-K. Minich, principe d'Assia-Homburg, principe V. A. Repnin e dal 1756 - conte P. I. Shuvalov.
ARTIGLIERIA COMUNE E SCUOLA DI INGEGNERIA
Fu formato dalla decisione del generale Feldzeugmeister conte P. I. Shuvalov il 22 agosto 1758 sulla base della fusione delle scuole di ingegneria e artiglieria di San Pietroburgo. A tale scopo, la Scuola di Artiglieria fu trasferita sul lato di San Pietroburgo, al Cantiere di Ingegneria, dove, come già accennato, dal 1733 aveva sede la Scuola di Ingegneria. Il capitano dell'ingegnere Mikhail Ivanovich Mordvinov, che in precedenza era a capo della School of Engineering, fu approvato come capo immediato della United Artillery and Engineering School.
Nel 1759, sotto l'Artiglieria Unita e Scuola di Ingegneria fu aperto il 2 ° ramo, che ricevette il nome di United Soldiers' School, formata dalla Scuola di aritmetica (per i figli dei soldati) e trasferita dalla Fortezza di San Pietroburgo della Scuola di ingegneria per i figli dei servi di ingegneria. Il numero degli alunni dei nobili che componeva il 1° dipartimento della Scuola di Artiglieria e Ingegneria fu determinato in 135 persone: 75 della Scuola di Ingegneria, 60 della Scuola di Artiglieria.
Allo stesso tempo, sono state nominate persone speciali dell'Ufficio dell'artiglieria principale e della fortificazione per monitorare le scuole - curatori delle scuole: Ingegneria - Ingegnere generale A.P. Gannibal, Artiglieria - Tenente generale I.F. Glebov.
Il campo di addestramento sul lato di Vyborg, creato sotto la direzione di A.P. Gannibal nel 1753, fu trasferito alla scuola per mostrare i lavori di fortificazione agli studenti di ingegneria. Sul campo di addestramento, gli studenti senior della United School dovevano svolgere le funzioni di sottufficiali, caporali e uomini di truppa; insieme a loro tutti i minori furono mandati agli insegnamenti, perché loro, “prendendo atto degli insegnamenti, imparassero essi stessi, guardando gli anziani”.
Anche il processo educativo a scuola è stato migliorato: è stato rafforzato l'orientamento pratico delle lezioni, è stata introdotta la didattica lingua tedesca, fu aumentato il volume delle ore per le scienze militari e la matematica, fu fondata una biblioteca, un museo e una tipografia, fu istituita un'infermeria.
La United School era composta dai migliori insegnanti delle scuole di artiglieria e ingegneria: I. A. Velyashev-Volintsev, Ya. P. Kozelsky, I. F. Kartmazov e altri.
Nella United Artillery and Engineering School nel 1759-1761 studiò e allo stesso tempo insegnò aritmetica e geometria presso la United Soldiers' School, il futuro comandante feldmaresciallo principe Mikhail Illarionovich Golenishchev-Kutuzov-Smolensky.
È difficile sopravvalutare l'importanza delle scuole militari create da Pietro I. Sono diventati la pietra angolare della fondazione educazione scientifica Artiglieri, marinai navali e ingegneri russi, sebbene a causa del limitato periodo di studio, che oscillava principalmente da due a quattro anni, non potevano dare ai giovani nobili una completa e versatile educazione generale e al livello adeguato per prepararli al servizio militare in posizioni di ufficiale. È per questo motivo che per molto tempo le scuole militari hanno rilasciato nelle truppe solo sottufficiali e conduttori, che, a loro volta, hanno rifornito e migliorato conoscenza professionale nel luogo di servizio. Per questo motivo, gli alunni delle scuole avevano un debole educazione liberale lasciava molto a desiderare e la loro preparazione fisica. Il breve periodo di addestramento, inoltre, non ha permesso di dare pienamente ai futuri ufficiali un "lievito militare", educandoli in modo più mirato allo spirito di seguire le tradizioni militari, i regolamenti e lo stile di vita dell'esercito. Ma soprattutto non era soddisfacente che il numero dei diplomati non corrispondesse più alle crescenti esigenze dell'esercito in quadri ufficiali.
Per i motivi di cui sopra, è diventato necessario creare nuove istituzioni educative militari di tipo chiuso con un periodo di studio più lungo rispetto alle scuole militari: il corpo dei cadetti.
scuola di navigazione
Lezioni scolastiche. Frammento di incisione del XVIII secolo.
Le porte Sretensky della Città della Terra, avendo cessato di essere i locali per le guardie del tiro con l'arco, erano in uno stato di incertezza sul loro destino. Le loro solide ed estese premesse erano chiaramente ridondanti per il moderno servizio di guardia. L'edificio doveva trovare una nuova destinazione d'uso, che fu ritrovata nel 1701.
In modo particolarmente chiaro e acuto, la necessità di organizzare istituzioni educative di tipo europeo in Russia, si rese conto Peter I durante un viaggio all'estero Europa occidentale nel 1697-1698. All'estero, ha avuto l'opportunità di osservare l'impostazione dell'istruzione lì. Il colonnello Yakov Vilimovich Bruce, che lo accompagnò in questo viaggio, divenne il suo leader e consigliere in questa materia.
Alla menzione di questo nome, prima di tutto, vengono in mente i versi della Poltava di Pushkin. Pietro all'inizio della battaglia di Poltava appare davanti ai reggimenti:
E si precipitò davanti agli scaffali,
Potente e gioioso, come una lotta,
Ha divorato il campo con gli occhi.
Una folla lo seguì
Questi nidiacei del nido di Petrov
Nei mutamenti della sorte della terra,
Negli scritti di statualità e guerra
I suoi compagni, figli:
E il nobile Sheremetev,
E Bruce, e Bour, e Repnin,
E la felicità è un servitore senza radici,
Semi-governatore.
A Poltava, Bruce comandò l'artiglieria, che decise il destino della battaglia.
Bruce era una delle persone più vicine a Peter. Alcuni scritti su Bruce dicono che era nelle truppe divertenti - e quindi la sua conoscenza con il re. Ma non è. Bruce divenne noto a Peter in seguito, nel 1689, quando lui, un luogotenente del reggimento di soldati Butyrsky, si schierò risolutamente con lo zar nel suo confronto con la zarevna Sophia, andò da lui con il suo reggimento nel monastero della Trinità-Sergio.
Bruce apparteneva a un'antica famiglia reale scozzese che regnò sulla Scozia nel XIV secolo. Suo padre Vilim Bruce andò in Russia sotto lo zar Alexei Mikhailovich, prestò servizio come ufficiale, partecipò alle ostilità, ottenne proprietà e il grado di colonnello per il suo servizio.
Yakov Vilimovich nacque a Mosca nel 1669 nel quartiere tedesco. È diventato bravo educazione domestica, 17 anni entrò nel servizio militare come cornetto di cavalleria, partecipò alle campagne di Crimea del 1687 e del 1689, per il secondo ricevette il grado di tenente. Nel 1693 gli fu concesso il grado di capitano e nello stesso anno accompagnò Pietro nel suo viaggio ad Arkhangelsk, dove lo zar intendeva fondare cantieri navali e costruire una fortezza. Da quel momento, iniziò una stretta collaborazione tra Bruce e Peter in vari campi.
Bruce era un eccezionale scienziato enciclopedico - matematico, astronomo, fisico, studiò medicina, mineralogia e molte altre scienze, fu un talentuoso comandante di artiglieria, ingegnere di fortificazione, eseguiva missioni diplomatiche, ebbe il grado di Feldzeugmeister General (capo di tutta l'artiglieria), tenne alte cariche statali di senatore, presidente dei collegi Berg e Manufacture.
Nel 1721 Bruce ottenne il titolo di "Conte di Russia". (Il titolo di conte esisteva in paesi europei, prestando servizio nel servizio russo, le persone che avevano questo titolo lo mantennero. Avendo introdotto il titolo di conte in Russia, Pietro I ha sottolineato la sua origine domestica con la straordinaria aggiunta di "russo".) Pietro I ha parlato ripetutamente dei suoi meriti, ma rispetto ad altri "pulcini del nido di Petrov", Bruce ha ricevuto premi incomparabilmente meno, ranghi e proprietà. Apparentemente, perché si preoccupava più del "beneficio russo" che del proprio vantaggio.
Mentre erano in Inghilterra, Peter e Bruce hanno discusso le questioni pratiche dell'organizzazione di una scuola professionale, principalmente per la formazione di specialisti per la flotta. Fu lì che Bruce presentò allo zar, raccomandando Henry Farvarson, un noto scienziato e insegnante, professore di matematica e astronomia all'Università di Aberdeen, per insegnare in Russia, che accettò di entrare nel servizio russo. Furono invitati anche molti altri scienziati e insegnanti stranieri, che partirono per la Russia nel 1698.
Al ritorno a casa, Peter inizialmente intendeva trasformare l'Accademia slavo-greco-latina, ma dopo una conversazione con il patriarca Adriano, abbandonò l'idea di riunire futuri sacerdoti, ufficiali, costruttori navali, medici, artisti, avvocati in un pubblico, non importa quanto attraente sembrasse il piano utopico, in modo che "dalla scuola in ogni sorta di necessità, le persone che studiano prudentemente entrassero nel servizio ecclesiastico e nel servizio civile, per combattere, per conoscere la struttura e il dottorato di arte medica .
Lo scoppio della Guerra del Nord e la creazione della flotta fecero pensare a Peter, prima di tutto, di organizzare un'istituzione educativa che formasse persone idonee al servizio navale.
Il 14 gennaio 1701 Pietro emanò un decreto sulla fondazione a Mosca della prima scuola navale russa o, come disse lo zar, della scuola "Ammiragliato". Il decreto diceva: “È per suo personale comando del grande sovrano di essere matematico e di navigazione, cioè astuzia nautica delle scienze dell'insegnamento. Negli insegnanti di quelle scienze, nascere in Inghilterra: Matematica - ad Andrey Danilov Farkhvarson, Navigatskaya - a Stepan Gvyn e al cavaliere Gryz; e di conoscere quelle scienze per tutti nel fornire la direzione dell'Armeria al boiardo Fedor Alekseevich Golovin e ai suoi compagni, e quelle scienze per insegnare, avendo provveduto a eleggere coloro che vogliono volontariamente, altri ancor più per forza, e dare quotidianamente cibo ai poveri nel nutrire…”
Gli insegnanti nominati hanno esaminato i locali assegnati alla scuola - e l'hanno abbandonata: lì era impossibile condurre lezioni pratiche di astronomia e geodesia. "È impossibile insegnare quelle scienze agli studenti in quel cortile", disse Farvarson, "in modo che quel cortile fosse costruito su un luogo basso, ma la corte deve essere de quelle scienze per poter guardare l'orizzonte con perfezione su un luogo alto”.
Quindi per la scuola fu proposta la torre della Porta Sretensky, il cui livello superiore si elevava a 100 metri sopra il livello del fiume Mosca e lì era possibile allestire un osservatorio.
Quattro mesi dopo, in aprile, seguì un nuovo decreto, che soddisfaceva le esigenze di Farvarson: "La torre Sretenskaya a Zemlyanoy Gorod, su cui c'è un orologio da combattimento, dovrebbe essere presa con qualsiasi edificio del rione e con il terreno ad esso appartenente sotto la Scuola di Scienze matematiche e della navigazione". Con questo decreto iniziò un periodo nuovo e, forse, il più luminoso nella storia delle porte Sretensky, il che è confermato dal fatto che il nome stesso delle porte Sretensky fu presto sostituito da uno nuovo: la Scuola di navigazione. Adattando l'edificio Sretensky Gate per una scuola, M.I. Choglokov costruì un terzo piano sopra le camere del secondo livello, a destra e a sinistra del pilastro, in cui le aule e una grande sala, chiamata Rapier Hall, erano sistemate per la scherma e ginnastica. Ha anche ospitato vari incontri e spettacoli teatrali.
Nel livello superiore della torre fu allestito un osservatorio astronomico, dove erano collocati gli strumenti astronomici portati da Farvarson, un telescopio, un orologio e una biblioteca. Gli studenti si stabilirono in parte nella scuola stessa, in parte in locande nei vicini insediamenti Pankratievskaya e Meshchanskaya.
Peter presumeva che i bambini boiardi, nobili e ufficiali avrebbero studiato alla Scuola di navigazione. È vero, prevedeva che molti genitori non avrebbero voluto affidare volontariamente i propri figli all'insegnamento, quindi ordinò di scrivere "con costrizione". Ma alcuni dei boiardi, non volendo mandare i loro figli a pericolosi servizi navali per aggirare l'ordine reale, si affrettarono a mandarli all'Accademia slavo-greco-latina. Dopo aver appreso ciò, Peter si arrabbiò e, con la scorta di un soldato, mandò i boiardi sottoboschi a San Pietroburgo in costruzione per un duro lavoro - per piantare pali. L'intercessione dell'ammiraglio Apraksin salvò il sottobosco dall'ira reale e presto furono mandati a studiare all'estero.
Yakov Bruce ha avuto un ruolo importante nella creazione della Scuola di navigazione. Poiché, come scrive Snegirev, "Pietro gli affidò tutte le questioni relative alle scienze fisiche e matematiche, allora, probabilmente, questo matematico organizzò la scuola Sukharev, che fu poi affidata allo scozzese Farvarson". In ogni caso, i programmi di insegnamento devono essere stati creati con un contributo significativo da parte di Bruce e Peter stesso.
Il corso completo della Scuola di Navigazione consisteva in tre fasi, chiamate classi. Nella classe inferiore, o russa, insegnavano alfabetizzazione e aritmetica elementare; seconda classe - digitale- includeva matematica, fisica, storia, eloquenza e altre materie; quelli superiori nautico o nautico classi hanno fornito conoscenze specialistiche. Il periodo di studio dipendeva dal successo dello studente, di solito era di 6-8 anni.
Sono state determinate le misure di incoraggiamento per un buon insegnamento: "abili", cioè coloro che hanno tempo, danno cinque altyn (15 copechi) "da nutrire" al giorno e altri una grivna (10 copechi) e meno, "avendo considerato l'arte di insegnare ogni tanto”.
Dal tesoro arrivavano soldi per libri, carta, penne e per sfamare gli studenti. (Vero, i soldi non arrivavano sempre in tempo e i dirigenti scolastici erano costretti a rivolgersi alle autorità con richieste ed esortazioni. Ad esempio, qualcosa del genere: "Se c'è una scuola, allora sono necessari soldi per mantenerla e , a causa dell'elemosina e della fame, molte malvagità vengono dagli scolari.")
Dalla dispensa di Ivan il Grande, dove un tempo era stato allontanato dal palazzo, tirarono fuori e consegnarono alla Scuola di Navigazione un grande globo di rame, un tempo portato in dono allo zar Alexei Mikhailovich dall'ambasciata degli Stati Generali d'Olanda. Per gli scolari è stato introdotto un codice di abbigliamento alla francese: caftano, canotta, camicia, calze, scarpe e cappello; gli alunni più grandi, inoltre, facevano affidamento su una spada.
Gli insegnanti potevano tenere lezioni in latino e nelle lingue dell'Europa occidentale - inglese, tedesco, francese - non conoscevano il russo. Gli studenti che, secondo il programma, avrebbero dovuto imparare queste lingue, finora conoscevano solo il russo. Questa circostanza ha messo a rischio la possibilità attività didattiche scuola di navigazione.
E poi si sono ricordati di Leonty Magnitsky, un insegnante russo che insegnava ai bambini in alcune case nobiliari e boiardi di Mosca. Poiché gli insegnanti della scuola di navigazione sono stati nominati dallo stesso zar, è stato "scritto" su Magnitsky. Peter nominò Leonty Magnitsky insegnante alla School of Mathematics e gli ordinò di comporre e pubblicare in russo un libro di testo di aritmetica, geometria e navigazione. Il re capì cosa Grande importanza ha un libro di testo. Nel 1708 curò la traduzione di Bruce da libro tedesco"Geometria", ha apportato modifiche "in molti punti" e le ha dato un nuovo nome, fornendogli una traduzione russa del termine: "Geometria, rilevamento agrario slavo". Peter credeva che le informazioni fornite nel libro di testo dovessero essere concise e pertinenti. Quando traduceva, chiedeva di ridurre le lunghezze e i ragionamenti estranei, "...perché", scriveva, "i tedeschi riempivano i loro libri di molte storie inutili solo per farli sembrare grandiosi, il che, a parte l'atto stesso e una breve conversazione prima di ogni conversazione profetica, non dovrebbe essere tradotta”.
Karion Istomin. "Il libro dell'amore è un segno in un matrimonio onesto." Libro manoscritto con miniature regalato dall'autore a Pietro I in occasione del suo matrimonio. Foglio 13. "La lettura del libro ha un sapore dolce". Foglio 17. "L'esercito da osservare". Immagine di Tsarevich Peter con divertente
Così Magnitsky assunse l'incarico di insegnante presso la School of Mathematical and Navigational Sciences e ricevette un ordine di lavoro, che divenne l'attività principale della sua vita. Mentre insegnava alla Navigational School, Magnitsky scrisse il libro di testo richiesto in un anno e mezzo. Divenuto insegnante alla Scuola di Navigazione, Magnitsky ha dato tutta la sua forza e tutto il suo tempo ai suoi studenti. I suoi colleghi inglesi trattavano il servizio con noncuranza, erano in ritardo per le lezioni, costringendo gli studenti ad aspettarli per ore, a volte non si presentavano affatto alle lezioni e Magnitsky spesso doveva sostituirli, così che aveva il compito principale di insegnare ed educare gli studenti delle scuole.
Pietro I era impaziente, pretendeva un rapido risultato in tutto, gli sembrava che gli studenti della Scuola di Navigazione “sotto forma di insegnamento” giocassero per tempo e guadagnassero soldi per niente; in un decreto speciale, ha chiesto che tali batog fossero puniti e cancellati come marinai. Magnitsky si è espresso contro il decreto dello zar, che, ovviamente, richiedeva grande coraggio (non per niente il suo poeta e accademico contemporaneo V.K. Trediakovsky lo ha definito "una persona coscienziosa e poco lusinghiera") e ha compilato un'interessante tabella di riferimento per lo zar (i lettori moderni devono tenere a mente che la parola "pigro" nel 18° secolo significava anche "lento", in questo caso - "pensiero più lento").
"Uno diligente imparerà l'aritmetica in 10 mesi e uno pigro in un anno", scrisse Magnitsky, "uno diligente imparerà la geometria a 6 anni, uno pigro a 8 mesi, uno diligente a 2 e uno pigro a 3 mesi. E non puoi imparare meno di quegli anni.
I contemporanei ricordarono anche la parola tagliente di Magnitsky sulla fretta reale: "Insegnare aritmetica non è tagliarsi la barba". Successivamente, Magnitsky fu nominato capo della Scuola di Navigazione e rimase in questa posizione fino alla sua morte nel 1739.
Pietro I, vedendo che la nobiltà e i minori boiardi non erano sufficienti per riempire tutti i posti vacanti degli ufficiali, permise l'ammissione a scuola dei raznochintsy, cioè bambini di tutte le classi, tranne i servi. Nel frattempo, la scuola era già molto conosciuta e il numero dei suoi studenti aumentava di anno in anno. L'impiegato della Camera dell'Armeria, Kurbatov, che era incaricato dei suoi affari, ha informato le autorità: "E ora, molte persone di ogni grado hanno riconosciuto che la scienza è una dolcezza, mandano i loro figli in quelle scuole, mentre altri stessi sono sottodimensionati e i bambini e i giovani impiegati di Reitar (del soldato) dagli ordini stessi arrivano volentieri non piccola quantità".
Studenti della Scuola di Navigazione, esclusi gli studi discipline scientifiche ricevuto un'istruzione più ampia. Gli veniva insegnato "educato", cioè il comportamento nella società, i rudimenti dell'arte militare, la scherma: non per niente la scuola aveva una speciale Sala del Rapier.
La letteratura e le arti non sono state dimenticate nel corso di formazione alla Scuola di Navigazione. I giovani navigatori componevano versi, studiavano musica, il loro coro veniva invitato alle feste di corte. Gli attori tedeschi ordinati da Pietro I di Danzica formavano una compagnia teatrale degli studenti della scuola, che presentava commedie profane nella Sala Rapier. Queste commedie furono visitate anche dal re e dal suo entourage. Gli attori della scuola di navigazione, secondo la leggenda, una volta si permisero di fare uno scherzo al re e buttarono via la “cosa tedesca”. Annunciando di aver preparato una specie di spettacolo senza precedenti e inaudito, hanno radunato molti spettatori a teatro e Peter e i suoi collaboratori sono venuti a vederlo. Quando il pubblico in uniforme cerimoniale, addobbato con ordini e nastri, si sedette, un ragazzo uscì sul palco davanti al sipario chiuso, vi appese un grande foglio di carta, su cui c'era una grande scritta: "Il primo di aprile”, e scappai via con una sonora risata. Il pubblico iniziò a risentirsi, ma Peter si alzò e, calmando la società, disse: "Questa è libertà teatrale".
La tradizione di organizzare spettacoli teatrali amatoriali nella Torre Sukharev è continuata anche dopo il trasferimento della Scuola di navigazione a San Pietroburgo. Snegirev, che ha raccolto le tradizioni orali di Mosca per il suo lavoro, scrive: "I vecchi ricordano anche che durante il regno di Caterina II, i figli degli impiegati di Mosca hanno recitato in varie commedie sulla torre di Sukharev nella Camera dei rapitori".
La scuola di navigazione ha prodotto specialisti per la flotta e l'esercito: navigatori, geometri, costruttori, cartografi. Coloro che non hanno completato la loro formazione completa sono andati dagli impiegati e dagli impiegati dei ranghi inferiori. Una posizione speciale che ricevevano gli studenti della Scuola di Navigazione era l'incarico di insegnante nelle scuole matematiche provinciali per insegnare aritmetica e geometria ai bambini della nobiltà. Con il suo decreto del 20 gennaio 1714, Pietro I obbligava i figli della nobiltà a studiare in queste scuole di "tsyfir e geometria" e fino a quando non imparavano, veniva loro proibito di sposarsi. E ai sacerdoti era proibito sposarli senza il “permesso”, cioè il permesso, di un maestro di scuola. La reazione a questo decreto è stata l'immortale dichiarazione di Mitrofanushka: "Non voglio studiare, voglio sposarmi!"
I giovani a scuola. Incisione dal calendario Bryusov, 1709
Gli scolari si stabilirono nella torre di Sukharev, che non era destinata all'edilizia abitativa durante la costruzione, si congelarono a tal punto in inverno che decisero di scrivere una petizione allo stesso zar: decenti che sono problemi astronomici, studiamo l'elemento euclideo, in cui il gli insegnamenti sono dodici persone nella camera superiore, e in quella camera è brutto cuocere, è impossibile riscaldare, quindi ora sta arrivando l'inverno ed è impossibile vivere qui per il freddo dell'inverno. Nel 1715, le classi superiori della Scuola di navigazione furono trasferite a San Pietroburgo presso l'Accademia navale, che lì fu aperta. Solo le classi preparatorie più giovani rimasero a Mosca, quindi la Scuola di navigazione fu chiamata Scuola Tsifirnaya.
J.-B. Arnoux. Veduta della torre di Sukharev. Incisione a colori del 1840
Nel gennaio 1731, Mikhail Lomonosov venne a Mosca per "studiare le scienze" e, come disse il suo connazionale Vasily Varfolomeev, "rimase bloccato sulla torre di Sukharev per studiare aritmetica", ma presto, poiché "la scienza non sembrava abbastanza per lui" a la Scuola Digitale, andò all'Accademia slava greco-latina... Nonostante il periodo di esistenza relativamente breve, la Scuola di navigazione di Mosca ha svolto un ruolo importante nella diffusione dell'istruzione in Russia, nella storia della flotta e della navigazione russa. Ci sono molti nomi famosi tra i suoi laureati: l'ammiraglio N. F. Golovin, fondatore della cartografia russa I. K. Kirillov, famosi esploratori Severa G. S. Malygin, D. L. Ovtsyn, S. I. Chelyuskin, capitano-comandante A. I. Chirikov, il primo europeo a descrivere le coste nord-occidentali dell'America, accademico, meccanico, inventore A. K. Nartov e altri .
L'architetto Ivan Michurin, che costruì una serie di notevoli chiese e strutture civili a Mosca, si era diplomato alla Scuola di navigazione, che, sfortunatamente, non è sopravvissuta fino ai nostri giorni. L'ultima ad essere persa è stata la chiesa Pyatnitskaya in via Pyatnitskaya, demolita nel 1934, ora al suo posto c'è l'atrio della stazione della metropolitana Novokuznetskaya. Michurin nel 1739, con un team di geometri della Scuola di navigazione, compilò il primo piano geodetico di Mosca, la cui natura e quantità di informazioni sono rivelate dal titolo completo: “Disegno della posizione della capitale Mosca, in cui non solo il Cremlino, Kitai-Gorod, Città Bianca e Zemlyanoy Gorod, ma anche tutte le porte, strade, case imperiali ed edifici pubblici, cattedrali e chiese parrocchiali, monasteri, vescovi e altre fattorie, fiumi, stagni, giardini e altri luoghi nobili che vi si trovano.
Formato dalla trasformazione di un istituto scolastico statale scuola media-collegio n. 66 del distretto educativo occidentale per ordine del Comitato per l'educazione di Mosca n. 398 del 07/07/2000. La "Scuola di navigazione" fa risalire il suo lignaggio alla scuola di scienze matematiche e della navigazione, fondata da Pietro I nel 1701.
L'edificio scolastico ha tutte le condizioni per l'attuazione curricula. Il curriculum della "Scuola di navigazione" si basa sul curriculum di base di Mosca dei collegi per cadetti, tenendo conto di programmi educativi aggiuntivi.
Le aule sono 22, il gabinetto "Fondamenti di sicurezza della vita" è combinato con i "Fondamenti di servizio militare" e "Fondamenti di addestramento medico", il gabinetto "Initial Marine Training" (addestra i timonieri di yacht), il gabinetto dell'addestramento marittimo complesso "Ponte di navigazione", il gabinetto di fisica, l'aula di biologia, l'aula di storia, l'aula di chimica, altre stanze e una biblioteca con una sala di lettura (la scuola è dotata al 100% di libri di testo).
Reclutamento presso KSI "Scuola di navigazione"
Ammissione dalla 5a elementare
Il reclutamento alla "Scuola di navigazione" KSI viene effettuato sulla base della Carta dell'istituto educativo statale della "Scuola di navigazione" KSI, del Regolamento modello sulla scuola dei cadetti e del collegio dei cadetti, approvato dall'Ordine del Ministero della Educazione e scienza della Federazione Russa n. Mosca "Sulla procedura per l'ammissione dei bambini alle classi quinte dei collegi cadetti nel distretto occidentale", l'Ordine sulla "Scuola di navigazione" KSI "Sull'organizzazione dell'ammissione degli alunni al cadetto convitto “Scuola di Navigazione”.
Per l'ammissione alla "Scuola di navigazione" KSI è necessario:
1. Giorno della visita porte aperte che si tiene tradizionalmente ogni anno a marzo.
2. Durante i lavori del comitato di selezione, esprimere il desiderio di entrare nella "Scuola di navigazione" e ricevere richieste ai dispensari medici, ODN OVD e KDNiZP per formare un insieme di documenti secondo l'elenco.
3. Con una serie di documenti, vieni con il bambino a sottoporsi a un colloquio psicologico e colloqui pedagogici in lingua russa e matematica, superando gli standard nell'educazione fisica.
4. Il comitato di selezione conduce una serie di bambini tra i candidati che hanno presentato documenti e superato i colloqui.
5. L'elenco dei bambini iscritti alla "Scuola di navigazione" KSI è approvato dal Dipartimento dell'istruzione del distretto occidentale del Dipartimento dell'istruzione di Mosca.
La settimana lavorativa inizia con una solenne formazione sulla piazza d'armi alle 8:00. Le lezioni iniziano alle 8:45. La durata delle lezioni è di 45 minuti. Il lavoro in circolo, le sezioni sportive, gli eventi in aula ea livello scolastico si svolgono nei giorni feriali dalle ore 14.30.
Il collegio opera in sei giorni settimana lavorativa, organizzazione della formazione in forma di lezione in aula.
I nostri alunni sono formati, trascorrono il loro tempo libero in condizioni in cui viene fatto tutto il necessario per loro. Processo educativo la scuola è organizzata in aule attrezzate, in accordo con le implementate programmi educativi e curriculum Le condizioni create consentono di garantire una formazione di alta qualità degli alunni secondo il programma non solo di una scuola di istruzione generale, ma anche di adattarli alle condizioni militari. Dopotutto, insieme a un certificato di istruzione secondaria, i cadetti ricevono anche un addestramento militare.
Regolamento per l'organizzazione degli esami di ammissione per i candidati al 5°, 6° e 7° grado dei collegi cadetti subordinati al Dipartimento dell'Istruzione della città di Mosca
1. Prove di ammissione sotto forma di prova vengono effettuati per coloro che entrano nelle classi 5°, 6° e 7° del bilancio dello Stato istituzioni educative collegi cadetti in due flussi equivalenti:
25 marzo 2014 in matematica e 27 marzo 2014 in russo.
Per gli studenti che non hanno partecipato alle prove del primo flusso:
- 08 aprile 2014 in matematica e 10 aprile 2014 in russo.
Orario inizio test 10.00. Durata - 45 minuti per ogni disciplina.
