Защо във Воронеж отказаха да създадат музей на ВДВ. Въздушнодесантни войски на Русия: история, структура, въоръжение Воронежски учения 1930 г. Arr въздушнодесантни войски

В обозримо бъдеще градът ни отново ще подчертае статута си на място, където са създадени ВДВ.

Наскоро кметството на Воронеж публикува търг за проектиране и проучване за изграждането на уникален музей на ВДВ. Този обект се планира да бъде разположен в парка на победата в северния микрорайон на града. На това място вече има паметник "Воронеж - Родината на ВДВ". Всяка година ветерани от този клон на армията се събират около него и скандират подписа си „Никой освен нас“. Музеят на ВДВ трябва да подчертае статута на столицата на Черноземния регион, като родина на ВДВ. Все пак именно в небето над нашия град преди 89 години се ражда един от най-силните родове войски на планетата.

В чест на празника на Казанската икона на Божията майка нашето издание би искало да ви разкаже как са създадени ВДВ в небето край Воронеж. AT модерен святВъздушнодесантните войски все още са едно от най-мощните паравоенни формирования. Руските парашутисти са славата, честта и неустоимата сила на нашата родина.

Проектът на бъдещия Музей на въздушнодесантните сили във Воронеж

Трябва да започнем с факта, че с появата на авиацията в СССР възниква и идеята за бърз въздушен транспорт на войски. През тези 20-те години на XX век самолетите за тези цели бяха доста непретенциозни. Те можеха да кацат и излитат от всяка повече или по-малко хоризонтална платформа. Тогава обаче ставаше дума повече за спасяването на пилоти, а не на цяла група войски.

Историята на руските въоръжени сили обаче знае как през 1928 г. Леонид Григориевич Минов говори на среща на ВВС на Съветския съюз. Той засегна ролята на парашутите в авиацията. Тази реч силно заинтересува ръководството на страната. Минов е изпратен в Съединените американски щати, за да изучава там състоянието на парашутизма.


Леонид Минов

И така, Йосиф Висарионович Сталин решава да направи демонстрационен скок в небето над Воронеж. Нашият град за тези цели не е избран случайно. В края на 20-те години имахме най-големия авиационен център в Съюза. Във Воронеж е базирана 11-та въздушна бригада тежки бомбардировачи на Московския военен окръг на ВВС на Червената армия.

За ръководител на демонстративния скок бе определен Леонид Минов. За негов помощник е назначен младият пилот Яков Мошковски. Така на 26 юли 1930 г. се извършва първият скок в историята на човечеството пред екипажа на авиационната бригада.


Тежки бомбардировачи на летище Воронеж

Ето какво си спомня тогава Леонид Григориевич Минов:

Скокът ми беше наистина успешен. Приземих се леко, недалеч от публиката, дори се изправих на краката си. Посрещнат с аплодисменти. Едно момиче, което дойде отнякъде, подаде букет от полски маргаритки, - каза Леонид Минов пред репортери.



Оттогава 26 юли се счита за рожден ден на ВДВ. И тъй като небесният покровител на този род войски е пророк Илия, парашутистите празнуват своя празник всеки 2 август.

Василий Филипович Маргелов, генерал от армията на СССР, изигра значителна роля в развитието на ВДВ. За всеки парашутист това е много, много значима цифра. Именно този командир пръв разбра, че в съвременните операции дълбоко в тила на врага могат да действат само високомобилни и готови за широки маневри войници. В резултат на това под повече от 20-годишното ръководство на Маргелов (през 1954-1959 и 1961-1979 г.) ВДВ на СССР станаха едни от най-ефективните във въоръжените сили на страната. Службата в този род войски стана най-престижната. Снимката с Василий Филипович в демобилизационния албум беше ценена от парашутистите над всичко.


Василий Маргелов

В бъдещия Музей на въздушнодесантните сили във Воронеж, в допълнение към самата сграда, се планира да се инсталира паметник на Василий Маргелов. Самата институция е планирана да бъде полукръгла. Експозицията му ще бъде изградена на базата на комбинация от традиционни витрини и мултимедийно оборудване. В тях ще бъдат съхранявани личните данни на генерал Маргелов, както и споменатите по-горе дневници на майор Мошковски. Музеят иска да създаде интерактивна маса. Той ще съдържа историята и характеристиките на всеки експонат. А за тематични уроци, конференции и прожекции на филми ще бъде оборудвана мултимедийна зона с прожекционна техника.

Тоест скоро Воронеж трябва да се превърне в Мека за всички, които имат право всеки 2 август да казват: „Никой освен нас“.

Иля Ершов


Новини в Notepad-Воронеж

Паметникът се намира в квартал Коминтерновски на град Воронеж, микрорайон Северни, на кръстовището на ул. "Генерал Лизюков" и ул. "Армия" 60 в Парка на победата в близост до търговско-развлекателния комплекс "Арена". Паметникът представлява скулптурна композиция, състояща се от две бронзови фигури:
парашутист, облечен в военна униформа 30-те години на миналия век, а до него стои тийнейджър, държащ модел на самолет в ръка.
Над фигурите има стоманена конструкция, висока почти 10 метра, под формата на отворен парашут. Постаментът е изграден от полирани гранитни плочи, върху които са гравирани името „Воронеж – Родината на ВДВ“ и знамето на ВДВ.

Паметникът "" представлява Военен дълг, храброст и приемственост на поколенията.

Проектът на паметника е разработен от творчески екип, ръководен от воронежкия скулптор, член на Съюза на художниците на Русия Петрихин Владимир Назарович.

Това е един от модерните (сравнително "млади") паметници на Воронеж.

Откриване на паметника

Първоначално паметникът беше планиран да бъде открит на 1 август 2010 г. за 80-годишнината на ВДВ, но тържественото събитие трябваше да бъде отложено с месец поради спешен случайпричинени от пожари през лятото на 2010 г.

Състоя се официалното откриване на паметника „Воронеж – Родината на ВДВ”. 4 септември 2010 г. Тържествената част се превърна в цял празник с полагане на цветя в подножието на скулптурата, марш на почетния караул, демонстративни изпълнения на парашутисти, след което се състоя празничен концерт.


Историята на възникването на ВДВ и паметника "Воронеж - родината на ВДВ"

Датата на раждане на ВДВ се счита за 2 август 1930 г. На този ден по време на пилотните учения на ВВС на Московския военен окръг в покрайнините на град Воронеж е извършен първият в световната история десант.

Във Воронеж историческото място за кацане на първия десант заема територията на Парка на победата близо до търговския център Арена. През 30-те години на миналия век имаше земя, свободна от оран, на 2 километра от летището, недалеч от фермата Клочково. Това събитие бележи началото на формирането на части от ВДВ и по този начин Коминтерновския район на град Воронеж стана родното място на въздушнодесантните сили.

В наше време полето, където кацнаха първите парашутисти, се превърна в жилищна сграда, застроена с многоетажни сгради. Северен микрорайон, а пустеещият край Художествената академия, върху който е издигнат паметникът, превърнат в голям парк, т.нар. Парк на победата.

През 1997 г. на мястото на кацането е издигнат мемориален знак - гранитен камък и паметна плоча с надпис: „ТУК НА 2 АВГУСТ 1930 Г. СЕ ИЗВЪРШИ ПЪРВИЯТ АВИАДРЕСИНГ В СССР В БРОЙ НА ДВАНАДЕСЕТ ДУШИ“. И по-късно, на 4 септември 2010 г., е издигнат паметникът "Воронеж - Родината на ВДВ".

Снимки на паметника Воронеж - Родината на ВДВ






















Видео от откриването на паметника Воронеж - Родината на ВДВ

Години на създаване:

Паметникът е издигнат в Северния микрорайон на Воронеж на мястото на кацане на първата десантна формация в СССР

Описание на паметника:

За първи път десантът на военните парашутисти и освобождаването на товари с оръжия и боеприпаси за парашутистите се състоя близо до Воронеж на 2 август 1930 г. Сега този ден ежегодно се празнува като рожден ден на руските въздушнодесантни войски, а Воронеж с право се счита за родното място на Въздушнодесантна.

Първият паметник на парашутистите е издигнат на това място на 2 август 1997 г. Това е блок от червен гранит, върху предната повърхност на който е фиксирана метална плоча с думите: „ТУК НА 2 АВГУСТ 1930 г. ЗА ПЪРВИ ПЪТ В СССР БЕ КАЦЕН ВЪЗДУШЕН БОРД В БРОЙ ОТ ДВАНАДЕСЕТ ДУШИ“

В наше време полето, където кацнаха първите парашутисти, се превърна в жилищен микрорайон, застроен с многоетажни сгради, а пустошът близо до Академията на изкуствата, на който е издигнат първият паметник, се превърна в голям парк, наречен Победа Паркирайте.

На 4 септември 2010 г. в Парка на победата се състоя тържественото откриване на паметника "Воронеж - Родината на ВДВ". Представлява скулптурна композиция, състояща се от две бронзови фигури - парашутист, облечен във военна униформа от 30-те години на миналия век, а до него е тийнейджър, който държи в ръка модел на самолет. Над тях се издигаше парашутен купол, стоманена конструкция, висока девет метра. Постаментът на паметника е от полиран гранит.

Въздушно-десантните сили на Руската федерация са отделен род от руските въоръжени сили, разположен в резерва на главнокомандващия на страната и пряко подчинен на командващия ВДВ. В момента тази длъжност се заема (от октомври 2016 г.) от генерал-полковник Сердюков.

Целта на въздушнодесантните войски са операции в тила на врага, извършване на дълбоки нападения, превземане на важни вражески обекти, предмостия, прекъсване на вражеските комуникации и контрол на врага, провеждане на саботаж в неговия тил. Въздушнодесантните сили са създадени предимно като ефективен инструментнастъпателна война. За прикриване на врага и действие в неговия тил ВВС могат да използват десант - както парашутен, така и десантен.

Въздушнодесантните войски с право се считат за елита на въоръжените сили на Руската федерация, за да влязат в този клон на войските, кандидатите трябва да отговарят на много високи критерии. На първо място, това се отнася за физическото здраве и психологическа стабилност. И това е естествено: парашутистите изпълняват задачите си в тила на врага, без подкрепата на основните си сили, доставката на боеприпаси и евакуацията на ранените.

Съветските въздушнодесантни сили са създадени през 30-те години, по-нататъчно развитиеТози тип войски беше бърз: до началото на войната в СССР бяха разположени пет въздушнодесантни корпуса с численост от 10 хиляди души всеки. Въздушнодесантните сили на СССР изиграха важна роля в победата над нацистките нашественици. Парашутистите участваха активно в афганистанска война. Руските въздушнодесантни войски са официално създадени на 12 май 1992 г., те преминаха през двете чеченски кампании, участваха във войната с Грузия през 2008 г.

Знамето на ВДВ е син панел със зелена ивица в долната част. В центъра му има изображение на отворен златен парашут и две равнини от същия цвят. Знамето е официално одобрено през 2004 г.

В допълнение към знамето има и емблемата на този вид войски. Това е пламтяща гренада със златист цвят с две крила. Има и средна и голяма въздушна емблема. Средната емблема изобразява двуглав орел с корона на главата и щит с Георги Победоносец в центъра. В едната лапа орелът държи меч, а в другата пламтяща гранада на ВВС. На голямата емблема гренада е поставена върху син хералдически щит, обрамчен от дъбов венец. В горната му част е изобразен двуглав орел.

В допълнение към емблемата и знамето на ВДВ има и девизът на ВДВ: „Никой освен нас“. Парашутистите дори имат свой небесен покровител – Свети Илия.

Професионалният празник на парашутистите е Денят на ВДВ. Празнува се на 2 август. На този ден през 1930 г. е извършено първото десантиране с парашут на част за изпълнение на бойна задача. На 2 август Денят на ВДВ се празнува не само в Русия, но и в Беларус, Украйна и Казахстан.

Въздушнодесантните войски на Русия са въоръжени и с двата конвенционални типа военна техника, и образци, предназначени специално за този род войски, като се вземат предвид спецификата на задачите му.

Трудно е да се назове точната численост на руските ВДВ, тази информацияе тайна. Въпреки това, според неофициални данни, получени от руското министерствоотбрана, става въпрос за 45 хиляди бойци. Чуждите оценки за броя на този вид войски са малко по-скромни - 36 хиляди души.

Историята на създаването на въздушнодесантните сили

Родното място на ВВС е съветски съюз. Именно в СССР е създадена първата въздушна единица, това се случи през 1930 г. Първо се появи малък отряд, който беше част от обикновена стрелкова дивизия. На 2 август по време на учения на полигона край Воронеж беше успешно извършено първото десантиране с парашут.

Въпреки това, първото използване на парашутисти във военните дела се случи още по-рано, през 1929 г. По време на обсадата на таджикския град Гарм от антисъветските бунтовници там беше спуснат с парашут отряд от войници на Червената армия, което направи възможно деблокирането на селището възможно най-скоро.

Две години по-късно на базата на отряда е сформирана бригада със специално предназначение, която през 1938 г. е преименувана на 201-ва въздушнодесантна бригада. През 1932 г. с решение на Революционния военен съвет са създадени авиационни батальони със специално предназначение, през 1933 г. броят им достига 29 единици. Те бяха част от военновъздушните сили и основната им задача беше да дезорганизират тила на врага и да извършват саботаж.

Трябва да се отбележи, че развитието на десантните войски в Съветския съюз беше много бързо и бързо. Не бяха спестени средства за тях. През 30-те години страната преживя истински парашутен бум, кулите за скачане с парашут бяха на почти всеки стадион.

По време на ученията на Киевския военен окръг през 1935 г. за първи път е практикуван масов парашутен десант. На следващата година беше извършен още по-масиран десант в Беларуския военен окръг. Чуждестранни военни наблюдатели, поканени на ученията, бяха изумени от мащаба на десанта и уменията на съветските парашутисти.

Преди началото на войната в СССР бяха създадени въздушнодесантни корпуси, всеки от които включваше до 10 хиляди бойци. През април 1941 г. по заповед на съветското военно ръководство пет въздушнодесантни корпуса са разположени в западните райони на страната; след германското нападение (през август 1941 г.) започва формирането на още пет въздушнодесантни корпуса. Няколко дни преди германското нахлуване (12 юни) е създадено Управлението на въздушнодесантните сили, а през септември 1941 г. парашутните части са изтеглени от командването на фронтовете. Всеки въздушнодесантен корпус беше много страхотна сила: в допълнение към добре обучените персонал, той беше въоръжен с артилерия и леки танкове-амфибии.

В допълнение към десантния корпус Червената армия включваше и мобилни десантни бригади (пет единици), запасни полкове на ВДВ (пет единици) и учебни заведениякойто е обучавал парашутисти.

Въздушнодесантните сили дадоха значителен принос за победата над нацистките нашественици. Особено важна роля изиграха въздушнодесантните части в началния - най-тежкия - период на войната. Въпреки факта, че въздушнодесантните войски са предназначени за настъпателни операции и разполагат с минимум тежки оръжия (в сравнение с други клонове на армията), в началото на войната парашутистите често се използват за „кърпене на дупки“: в отбрана, за елиминиране на внезапни германски пробиви, за освобождаване на обкръжените съветски войски. Поради тази практика парашутистите претърпяха необосновано големи загуби и ефективността на използването им намаля. Често подготовката на десантните операции оставя много да се желае.

Въздушнодесантните части участваха в отбраната на Москва, както и в последвалото контранастъпление. 4-ти корпус на ВДВ е спуснат с парашут през зимата на 1942 г. по време на Вяземската десантна операция. През 1943 г., по време на пресичането на Днепър, две въздушнодесантни бригади бяха хвърлени зад вражеските линии. Друга голяма десантна операция е извършена в Манджурия през август 1945 г. В хода му 4000 бойци са десантирани с парашути.

През октомври 1944 г. съветските въздушнодесантни сили са преобразувани в отделна гвардия въздушнодесантна армия, а през декември същата година - към 9-та гвардейска армия. Въздушнодесантните дивизии станаха обикновени стрелкови дивизии. В края на войната парашутистите участват в освобождаването на Будапеща, Прага и Виена. 9-та гвардейска армия завършва своята славна военна кариера на Елба.

През 1946 г. десантните части са въведени в състава на Сухопътните войски и са подчинени на министъра на отбраната на страната.

През 1956 г. съветските парашутисти участват в потушаването на унгарското въстание, а в средата на 60-те години изиграват ключова роля в умиротворяването на друга страна, която иска да напусне социалистическия лагер - Чехословакия.

След края на войната светът навлезе в ерата на конфронтацията между двете суперсили - СССР и САЩ. Плановете на съветското ръководство в никакъв случай не се ограничават само до отбрана, така че въздушнодесантните войски се развиват особено активно през този период. Акцентът беше поставен върху увеличаването на огневата мощ на ВДВ. За тази цел е разработена цяла гама от въздушнодесантно оборудване, включително бронирани превозни средства, артилерийски системи, автомобилен транспорт. Флотът от военнотранспортни самолети беше значително увеличен. През 70-те години на миналия век са създадени широкофюзелажни транспортни самолети с голям капацитет, които позволяват транспортирането не само на персонал, но и на тежки военна техника. До края на 80-те години състоянието на военнотранспортната авиация на СССР беше такова, че можеше да осигури спускането с парашут на почти 75% от личния състав на ВДВ в един полет.

В края на 60-те години е създаден нов тип части, които са част от ВДВ - десантно-десантни части (ДЩ). Те не се различаваха много от останалата част от ВДВ, но бяха подчинени на командването на групи войски, армии или корпуси. Причината за създаването на DShCh беше промяна в тактическите планове, изготвени от съветските стратези в случай на пълномащабна война. След началото на конфликта беше планирано да се „разбие“ вражеската защита с помощта на масивни десанти, кацнали в непосредствена тила на врага.

В средата на 80-те години Сухопътните войски на СССР включват 14 десантно-десантни бригади, 20 батальона и 22 отделни десантно-десантни полка.

През 1979 г. започва войната в Афганистан, в която активно участват съветските ВДВ. По време на този конфликт парашутистите трябваше да участват в контрапартизанска борба, разбира се, не се говори за парашутно кацане. Доставянето на персонал до мястото на военните операции се извършва с помощта на бронирани превозни средства или превозни средства, по-рядко се използва метод за кацане от хеликоптери.

Парашутистите често се използват за охрана на многобройните аванпостове и блокади, разпръснати из цялата страна. Обикновено въздушнодесантните части изпълняват мисии, по-подходящи за мотострелкови части.

Трябва да се отбележи, че в Афганистан парашутистите използваха военното оборудване на сухопътните сили, което беше по-подходящо за суровите условия на тази страна, отколкото тяхното собствено. Също така части от ВДВ в Афганистан бяха подсилени с допълнителни артилерийски и танкови части.

След разпадането на СССР започва разделянето на въоръжените му сили. Тези процеси засегнаха и парашутистите. Те успяха окончателно да разделят ВДВ едва през 1992 г., след което бяха създадени руските ВДВ. Те включват всички части, които са били разположени на територията на RSFSR, както и част от дивизии и бригади, които преди това са били разположени в други републики на СССР.

През 1993 г. руските ВДВ включват шест дивизии, шест десантно-десантни бригади и два полка. През 1994 г. в Кубинка близо до Москва на базата на два батальона е създаден 45-ти полк. със специално предназначениеВъздушнодесантни сили (така наречените специални части на ВДВ).

90-те години се превърнаха в сериозно изпитание за руските десантни войски (както, между другото, и за цялата армия). Числеността на ВДВ беше сериозно намалена, някои части бяха разформировани, парашутистите преминаха в подчинение сухопътни сили. Армейската авиация беше прехвърлена към ВВС, което значително влоши мобилността на ВДВ.

И в двете са участвали ВДВ на Руската федерация Чеченски кампании, през 2008 г. парашутистите участваха в конфликта в Осетия. Въздушнодесантните сили многократно са участвали в мироопазващи операции (например в бивша Югославия). Десантните части редовно участват в международни учения, охраняват руски военни бази в чужбина (Киргизстан).

Структурата и съставът на въздушнодесантните войски на Руската федерация

В момента руските ВДВ се състоят от командни и контролни структури, бойни части и части, както и различни институции, които ги осигуряват.

В структурно отношение ВВС имат три основни компонента:

  • Въздушнодесантна. Включва всички въздушнодесантни части.
  • Въздушно нападение. Състои се от десантно-десантни части.
  • Планина. Включва десантно-десантни части, предназначени за действие в планински райони.

В момента въздушнодесантните сили на Руската федерация включват четири дивизии, както и отделни бригадии рафтове. Въздушнодесантни войски, състав:

  • 76-та гвардейска десантно-щурмова дивизия, дислоцирана в Псков.
  • 98-ма гвардейска въздушнодесантна дивизия, намиращ се в Иваново.
  • 7-ма гвардейска десантно-щурмова (планинска) дивизия, дислоцирана в Новоросийск.
  • 106-та гвардейска въздушнодесантна дивизия - Тула.

Полкове и бригади на ВДВ:

  • 11-та отделна гвардейска въздушнодесантна бригада, дислоцирана в град Улан-Уде.
  • 45-а отделна гвардейска бригада със специално предназначение (Москва).
  • 56-а отделна гвардейска десантно-щурмова бригада. Място на разполагане - град Камишин.
  • 31-ва отделна гвардейска десантно-щурмова бригада. Базиран в Уляновск.
  • 83-та отделна гвардейска въздушнодесантна бригада. Местоположение - Усурийск.
  • 38-ми отделен гвардейски комуникационен полк на ВДВ. Намира се в района на Москва, в село Medvezhye Ozera.

През 2013 г. беше официално обявено създаването на 345-та десантно-щурмова бригада във Воронеж, но тогава формирането на подразделението беше отложено за по-късна дата (2017 или 2020 г.). Има информация, че през 2020 г. на територията на Кримския полуостров ще бъде дислоциран десантно-щурмов батальон, а в бъдеще на негова база ще бъде сформиран полк от 7-ма десантно-щурмова дивизия, която в момента е дислоцирана в Новоросийск.

В състава на руските ВДВ освен бойни части влизат и учебни заведения, които подготвят кадри за ВДВ. Основният от тях и най-известният е Ryazan Higher Airborne командно училище, който обучава и офицери за руските ВДВ. Също така структурата на този вид войски включва две суворовски училища (в Тула и Уляновск), Омск кадетски корпуси 242-ро Тренировъчен центърразположен в Омск.

Въоръжение и техника на руските ВДВ

Въздушнодесантните войски на Руската федерация използват както комбинирано оръжие, така и образци, създадени специално за този вид войски. Повечето видове оръжия и военна техника на ВДВ са разработени и произведени през г съветски период, но има и по-модерни проби, създадени вече в съвремието.

Най-популярните модели на бронирана техника за въздух в момента са бойните машини БМД-1 (около 100 единици) и БМД-2М (около 1 000 единици). И двете превозни средства са произведени още в Съветския съюз (БМД-1 през 1968 г., БМД-2 през 1985 г.). Могат да се използват за кацане както с десант, така и с парашут. Това са надеждни превозни средства, които са тествани в много въоръжени конфликти, но очевидно са остарели, както морално, така и физически. Това открито се заявява дори от представители на висшето ръководство. руска армия., който беше приет през 2004 г. Производството му обаче върви бавно, днес на въоръжение има 30 БМП-4 и 12 БМП-4М.

Също така въздушнодесантните части са въоръжени с малък брой бронетранспортьори БТР-82А и БТР-82АМ (12 броя), както и съветския БТР-80. Най-многобройният бронетранспортьор, използван в момента от руските ВДВ, е верижният БТР-Д (повече от 700 броя). Въведен е в експлоатация през 1974 г. и е много остарял. Той трябва да бъде заменен от BTR-MDM "Shell", но засега производството му се движи много бавно: днес в бойните единици има от 12 до 30 (според различни източници) "Shell".

Противотанковите оръжия на ВДВ са представени от самоходно противотанково оръдие 2С25 Спрут-СД (36 единици), самоходни противотанкови системи BTR-RD Robot (повече от 100 единици) и широка гама на различни противотанкови системи: Метис, Фагот, Конкурс и "Корнет".

Руските ВВС също са въоръжени със самоходна и буксируема артилерия: самоходни оръдия Нона (250 единици и още няколкостотин единици на склад), гаубица Д-30 (150 единици) и миномети Нона-М1 (50 единици). и "Тава" (150 единици).

Средствата за противовъздушна отбрана на ВДВ се състоят от преносими ракетни комплекси (различни модификации на Игли и Уилоу), както и ЗРК за малък обсег на действие Стрела. Специално внимание трябва да се обърне на най-новия руски ПЗРК „Верба“, който е въведен на въоръжение едва наскоро и сега е въведен в опитна експлоатация само в няколко части на ВС на Руската федерация, включително 98-а въздушно-десантна дивизия.

Въздушнодесантните войски разполагат и със самоходни зенитни оръдия БТР-ЗД „Скрежет“ (150 бр.) съветско производство и буксируеми зенитни оръдия ЗУ-23-2.

AT последните годиниВъздушнодесантните сили започнаха да получават нови модели автомобилна техника, от които трябва да се отбележи бронираният автомобил Tiger, всъдеходът A-1 Snowmobile и камионът KAMAZ-43501.

Въздушнодесантните войски са достатъчно оборудвани със системи за връзка, управление и радиоелектронна борба. Сред тях трябва да се отбележат съвременните руски разработки: системи за радиоелектронна борба "Леер-2" и "Леер-3", "Инфауна", системата за управление на системите за противовъздушна отбрана "Барнаул", автоматизирани системи за управление на войските "Андромеда-Д" и "Полет-К".

Въздушнодесантните сили са въоръжени с широка гама стрелково оръжие, сред което има както съветски модели, така и по-нови руски разработки. Последните включват пистолета Yarygin, PMM и безшумния пистолет PSS. Основното лично оръжие на бойците остава съветският автомат АК-74, но вече са започнали доставките на по-модерния АК-74М за войските. За извършване на диверсионни мисии парашутистите могат да използват безшумния автомат Вал Орлан-10, произведен в Русия. Точният брой на Orlan на въоръжение във ВДВ не е известен.

Ако имате въпроси - оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители ще се радваме да им отговорим.

В града на първото кацане бяха необходими десетилетия, за да се увековечи паметта на това събитие. И блокче, подготвено от ветеран от авиацията за гроба, отиде за основния камък в Северен район [снимка]

Промяна на размера на текста:А А

Нищо изненадващо обаче. Винаги е имало големи проблеми с увековечаването на паметта на първия групов десант във Воронеж. Тази тема изглежда омагьосана. За това каза "Комсомолская правда". местен историк Владимир Елецких.В средата на 80-те години той събира материали за Музея на въздушнодесантните сили, планиран във Воронеж DOSAAF, който никога не е бил предназначен да отвори ...

Защо Воронеж стана родното място на ВДВ

Нашият град не е случайно избран за тази легендарна десантна операция. В края на 20-те години най-големият военен въздушен център се намира в югозападните покрайнини на Воронеж. Тук е базирана специалната 11-та въздушна бригада тежки бомбардировачи на Московския военен окръг на ВВС на Червената армия.

През юни 1930 г. въздушната бригада претърпя тежка загуба - самолет ТБ-1 се разби по време на изпитателен полет край Саратов. Командирът на бригадата Александър Осадчи и шестима членове на екипажа са убити (гробовете им са в парка Орльонок. - изд.). Една от причините за смъртта на екипажа на полета комисията призна неспособността на членовете на екипажа да използват парашути.

И тогава на 3 юли главнокомандващият ВВС Баранов издаде заповед № 0476 за провеждане на първия учебен лагер по парашутни скокове във Воронеж. И за повдигане на духа на деморализираната въздушна бригада и обучение на пилоти да скачат с парашут изпратиха Леонид Минов, висококвалифициран специалист, парашутен ас, учил в Америка. Той изпълни задачата си блестящо - 12 души успешно се приземиха в две групи на 2 август 1930 г. на демонстрационните учения на Московския военен окръг.

Да накарате властите на Воронеж да увековечат това паметно събитие се оказа много по-трудно и отнема много време, отколкото през далечните 30-те години на миналия век, за да научите хората да преодоляват страха си от височини.

Градът нямаше нужда от парашутни реликви

Идеята за откриване на музей на ВДВ в нашия град се роди от ветераните на местния летателен клуб DOSAAF. И местният историк Владимир Елецких се ангажира активно да им помогне. Събирането на материали за музея продължи няколко години - и не само във Воронеж, но и в столицата. Заедно с бившия полярен изследовател Станислав Австравски, който беше на път да стане директор на музея, Елецких, въоръжен с тежък ролков магнетофон, посети дома на вдовицата на легендарния парашутист Леонид Минов. Записахме ценни спомени за нея и приятелите й, събрахме снимки. И те получиха наистина кралско предложение от съпругата на парашутиста.

Апартаментът запази аурата на Леонид Григориевич. Навсякъде имаше възпоменателни снимки, дипломи, медали, жетони - истински музей на парашутизма в миниатюра, - спомня си Владимир Леонидович. - Виждайки нашето възхищение, домакинята призна, че съпругът й я е наказал: „Ако решат да организират музей на парашутизма във Воронеж, ще дадете всичко, което поискат! Но за да ми се запази напълно кабинетът – нека всички знаят как е живял Минов. И добави: „Не се колебайте, ще дам всичко заедно с кабинета, ако обещаете да го поставите както е!“ Това би било много ценно придобиване за Воронеж ...

Не беше необходимо обаче да се приема такъв подарък, както много други, вече подготвени в столицата. Пътуването беше оформено от родния Воронеж.

Когато пристигнахме при директора на Централния музей на авиацията и космонавтиката Степанов, той беше бесен. Оказа се, че по това време е дошла петиция от Воронежкия областен съвет на ДОСААФ, която отказва да приеме събраните експонати за бъдещето на нашия музей. По банална причина - липса на средства, помещения и персонал. Тогава Евгений Николаевич беше просто възмутен: „В продължение на три години събираме колекция за вас, похарчихме толкова много усилия и пари ... 13 кутии с рядкости, включително първия парашут Котелниковски! А да откажеш е просто някаква дивотия! Обиден съм от Воронеж. Половината от експонатите ще дам на Рязан, втората - на Харков, там всичко ще ми бъде полезно!

Инсталация паметна плочаа камък в чест на парашутистите се пробива повече от 10 години

Дългоиграещата епопея на „откриването“ съпътства инсталирането на възпоменателна плоча (открита е през 1996 г.) и основен камък (през 1997 г.) в чест на парашутистите във Воронеж. Съветът на ветераните на летателния клуб, ръководен от Василий Никифоров, ги пробива повече от десет години.

Колко документи трябваше да се съберат тогава, колко нерви трябваше да се похарчат, за да се открие паметна плоча на бившия щаб на 11-та авиационна бригада на Космонавтите, 60! - каза Владимир Леонидович. - Служителите не вярваха в историческата точност на тази заповед от 30-те години на миналия век за провеждане на тренировъчни скокове във Воронеж. Имаше толкова много прословути извинения, че „заповедта е загубена, че може би първите групови скокове не са били във Воронеж“ ... Така че аз донесох номера на тази заповед на това незабравимо пътуване до Москва в средата на 80-те. Копие от него ми показа биографът на Леонид Минов Игор Глушков. И това изигра роля.

Инициативата на ветераните от авиацията за поставяне на мемориален камък също не беше реализирана веднага.

Имаше много пречки. Първо, дълго време не можеха да решат място, - спомня си Елецких. - Десантът кацна във фермата Клочково, сега това е районът на Тепличния. Но аз предложих място в Художествената академия - там има голям парк, а на това място някога е свършвало летището, което означава, че тук тогава са скачали парашутисти и са пускали парашутите си. Мястото се хареса на ветераните от аероклуба. Тогава се появиха проблеми с финансирането - архитектите предложиха твърде големи и скъпи проекти, просто нямаше откъде да се вземат такива милиони по време на опустошението на Елцин. И тогава, като чу за това, заслуженият пилот и участник във войната Владимир Никитин ми каза: „Ако това е единственото нещо, готов съм да дам надгробния си камък за паметник!“ Блокът е закупен от администрацията на Коминтерновски район от ветеран за смешна сума, а през 1997 г. камъкът най-накрая е поставен ... Между другото, след инсталирането на паметника "Воронеж - родното място на ВДВ" , парашутистите, спомняйки си изпитанията, свързани с основния камък, изявиха желание да го спасят. И блокът просто беше преместен. Сега тя лежи на поляната пред пързалката "Северно сияние", на десетина метра от новия паметник.