Когато през 1945 г. Втората Световна войнаприключи, в служба на съюзниците антихитлеристка коалицияимаше огромни излишъци военна техника. Всъщност само в Съединените щати през годините на войната са произведени приблизително 294 хиляди самолета.
Военно оборудване в огромни количества, за да се спестят пари, дори не беше транспортирано обратно в Щатите, а беше изоставено или унищожено в театрите на операциите. Освен това, например, автомобилните компании се противопоставиха на връщането на излишъци от евтини джипове поради опасения от спад в продажбите на нови коли.
Неизползваните кораби на Военноморските сили са били разглобени за части, потопени, за да образуват изкуствени рифове, и дори използвани като цели за ядрени тестове в Тихия океан.
Танковете са превърнати в трактори, самолетите са бракувани, но военното оборудване от Втората световна война все още се съхранява в големи количества консервирано в целия американски югозапад. 
1946 г Бронирани превозни средства на място за съхранение в Съединените щати. 
1946 г 18 милиона паунда остатъци от месинг в складовете на американската армия. 
1946 г 
1946 г Остарели танкове M3A1 в склада на американската армия. 
1946 г 
1946 г Излишните мотоциклети в Англия в комплект от пет броя се подготвят за продажба за скрап. 
1947 г Тежките бомбардировачи чакат да бъдат разглобени във военновъздушната база Кингман в Аризона. 
1947 г Двигатели от консервирани самолети във военновъздушната база Кингман в Аризона. 
1947 г Самолети се превръщат в скрап във военновъздушната база Кингман в Аризона. 
1946 г 800 военни джипа чакат търг в склад в Англия. 
1946 г 
1946 г 
1949 г 
1946 г Бивш танк оре земята във ферма.
Известно е, че улавянето на трофей е толкова естествено нещо във войната, колкото и грешката... В крайна сметка какво е войната, ако не система от грешки? И колкото по-малко грешки, толкова по-малко трофеи има врагът... Тази "трофейна" селекция от снимки ще бъде показана само от немска страна. Това обаче няма да навреди да ни покаже много от най-разнообразното оборудване на основните страни, участващи във Втората световна война.
Съветски тежък петкулен танк Т-35, произведен през 1938 г., изоставен в района на Дубно в крайпътна канавка поради повреда или липса на гориво. Подобни небойни обстоятелства са основната причина за загубата на почти всички тези танкове през първите седмици на войната.
Две бели ивици на кулата - тактическа значка на 67-ми танков полк на 34-ти танкова дивизия 8-ми механизиран корпус на Киевското ОВО. До издаването на Т-26 от 1940 г.
Използването на заловено оборудване е изпълнено с много опасности, преди всичко опасността да бъдете ударени от вашите собствени единици. Това обаче не попречи на използването не само на заловени танкове, но и на самолети. На снимката Як-9!
Разбира се, понякога трофеите трябваше да бъдат подобрени. Следващата снимка (която вече се превърна в класика) е T34 с подобрена командирска кула, пламегасител, допълнителни кутии и фар ...
Съветски тежък танк ИС-2, заловен от немците. На кулата има надпис на немски: „Предназначено за OKW“ (ОКВ, Върховно командване на Вермахта).
Матилда изоставена от каретата
Германски войници пред Чърчил
Германски войници, вероятно пред BA-10
Американски войник инспектира изоставен Sturmgeschutz III Ausf. G с "необутата" лява гъсеница, Франция, 1944 г. Самоходното оръдие е блокирано от снаряд, ударен в левия ленивец.
„Пантера“ (Pz.Kpfw V Panther Ausf. G), свален близо до мост в Германия. Надписът върху Немскигласи: "Внимание, мостът е затворен за всякакви автомобили, велосипедистите слизат."
Унищожен Sturmgeschutz IV близо до Аахен, Германия. Явно колата е била набързо пребоядисана от екипажа - зимният цвят липсва на много места. За да се освободи пътното платно, самоходните оръдия бяха изтеглени до ръба на пътя.
Тежко противотанково самоходно оръдие "Jagdtigr" (Panzerj?ger Tiger), взривено от екипажа му, Германия, март 1945 г. Фотографът решава да направи снимка, преди представителят на военната полиция да се приведе в ред. От експлозията е изхвърлена бронята на покрива на бойното отделение, ясно се вижда челото на кабината с дебелина 250 мм.
Този Pz.Kpfw IV Ausf. J е загубен в битките за град Сен Фромонд, Франция, през юли 1944 г. и се подготвя за евакуация с помощта на американския трактор M1A1. Ясно се вижда дупка в челната броня на корпуса. На купола на танка, вдясно от бронята на оръдието, върху повърхността на зимерита могат да се видят следи от куршуми от малки оръжия
"Sturmtigr" (38cm RW61 auf Sturmm?rser Tiger) със свалена гъсеница, сниман близо до аутобана в района на Ebendorf. Германия, април 1945 г. В задната част на бойното отделение има кран, предназначен да зарежда 330-килограмови високоексплозивни ракети през люк в покрива.
Местните жители инспектират разбития Sturmgeschutz III Ausf. G, принадлежащ към 10-та танково-гренадирска дивизия, снимка направена на 10 май 1945 г. Страничните прагове за работа на полето придават на този SPG вид на Jagdpanzer IV.
StuG III, пленен от Червената армия в перфектно работно състояние. август 1941 г
Войници на Червената армия на пленени танкове Pz.lll и Pz. IV. Западен фронт, септември 1941 г
Войници на Червената армия при пленения румънски танк Р-1. Одеска област, септември 1941 г
* Пленен немски брониран автомобил Sd.Kfz.261 на въоръжение в Червената армия, Западен фронт, август 1941 г. Автомобилът е пребоядисан в стандартния съветски камуфлажен цвят 4 BO, на лявото крило е фиксиран червен флаг
* Колона от заловени бойни машини (танк Pz. III и три StuG III) на Западния фронт, март 1942 г. На борда на танка има надпис "Смърт на Хитлер!"
* Изображението ясно показва емблемата на 18-та танкова дивизия на Вермахта и полковия знак на 18-ти танков полк върху купола на Pz. IV. Западен фронт, септември 1941 г
* Бригада от ремонтници на танкове, изучаващи пленени StuG III (от 192-ри щурмови оръдейен батальон) в ремонтна база № 82. Април 1942 г.
* Пленени немски бронирани машини, заловени от части на 65-та армия на гара Демехи. Белоруски фронт, февруари 1944 г
* Колона от заловени бойни машини (танк Pz. III отпред, последван от три StuG III) на Западния фронт, март 1942 г.
* Проверка на ремонтирания танк Pz. III майор инженер Гудков. Западен фронт, 1942 г
* Заловено самоходно оръдие StuG III с надпис "Avenger". Западен фронт, март 1942 г
* Трофеен танк Pz. III под командването на Митрофанов е изпратен във военна операция. Западен фронт, 1942 г
Екипажът на заловеното самоходно оръдие Panzerjager I уточнява бойната си мисия. Вероятно 31-ва армия Западен фронт, август 1942 г.
Екипажът на танка Pz. III под командването на Н. Баришев на неговата бойна машина. Волховски фронт, 107-ми отделен танков батальон, 6 юли 1942 г
Комисарят на частта И. Собченко провежда политическа информация в 107-ми отделен танков батальон. Волховски фронт, 6 юли 1942 г. Танкове Pz. IV и Pz. III (номера на кулата 08 и 04) (RGAKFD SPB).
Разузнавачът В. Кондратенко, бивш шофьор на трактор, си проправи път в тила на германците и взе изправен танк Pz до мястото си. IV. Севернокавказки фронт, декември 1942 г
Трофеен танк Pz. IVAusf FI със съветски екипаж. Севернокавказки фронт, вероятно 151-ва танкова бригада. март 1943 г
Германски бронирани машини (бронирана кола Sd.Kfz. 231, танкове Pz. III Ausf. L и Pz. IV Ausf.F2), заловени в перфектно състояние близо до Моздок. 1943 г
Плененият танк Т-34, превърнат от немците в зенитно самоходно оръдие с 20-мм четворно автоматично оръдие. 1944 г
Един от танковете Т-34 на моторизираната дивизия "Grossdeutschland". На преден план е бронетранспортьорът Sd.Kfz.252. Източен фронт, 1943 г
Тежък танк KV-1, използван в 1-ва танкова дивизия на Вермахта. Източен фронт, 1942 г
"Чудовището на Сталин" - тежък танк KV-2 в редиците на Panzerwaffe! Бойни превозни средства от този тип са използвани от германците в количество от няколко екземпляра, но, съдейки по снимката, поне един от тях е оборудван с немска командирска купола
Заловеният танк Т-60 тегли 75 мм леко пехотно оръдие. Обръща се внимание, че на тази машина, използвана като влекач, е запазена кулата. 1942 г
Този пленен Т-60 без купол се използва като лек бронетранспортьор, въоръжен с пехотна картечница MG34. Воронеж, лято 1942 г
Лек танк Т-70, превърнат в трактор, теглещ 75 mm противотанково оръдие Pak 40
Тракторът - пленен съветски танк Т-70 без купол - тегли пленено съветско 76-мм оръдие ЗИС-3. Ростов на Дон, 1942 г
Германски офицер използва купола на пленена бронирана кола BA-3 като наблюдателен пункт. 1942 г На колелата на задните оси са поставени гъсеници за преобръщане
Фердинанд“, заловен от годни войници от екипажа на 129-та стрелкова дивизия
КВ-1 модел 1942 г с оръдие ЗИС-5 в лята кула:
KV-1 от най-ранната серия, с оръдие L-11 и ранна ходова част.
Немска видима промяна - немска командирска купола.
Германски щабни офицери на полето близо до самолета Fi 156 "Щорх" (Fieseler Fi 156 Storch)
Унгарски войници разпитват съветски военнопленник. Мъжът с шапка и черно яке е уж полицай. Отляво е офицер от Вермахта
Колона от немска пехота се движи по улиците на Ротердам по време на нахлуването в Холандия
Войниците на Луфтвафе от частта за ПВО работят със стереоскопичен далекомер Kommandogerät 36 (Kdo. Gr. 36). Далекомерът се използва за управление на огъня на зенитни батареи, оборудвани с оръдия от серия Flak 18.
Германски войници и цивилни на честването на 1 май в окупирания Смоленск.
Германски войници и цивилни на честването на 1 май в окупирания Смоленск
Немски щурмов пистолет StuG III Ausf. G, принадлежащи към 210-та щурмова артилерийска бригада (StuG-Brig. 210), преминават покрай позициите на 1-ва морска пехотна дивизия (1. Marine-Infanterie-Division) в района на Ceden (понастоящем полския град Cedynia - Cedynia).
Германски танкери ремонтират двигателя на Pz.Kpfw. IV с късоцевно 75 мм оръдие.
Германски танк Pz.Kpfw. IV Ausf. H учебна танкова дивизия (Panzer-Lehr-Division), свалена в Нормандия. В предната част на резервоара лежи унитарен високоексплозивен раздробен изстрел Sprgr.34 (тегло 8,71 кг, експлозив - амотол) към 75-мм оръдие KwK.40 L / 48. Вторият снаряд лежи върху тялото на превозното средство, пред купола.
Колона немска пехота на марш на Източния фронт. На преден план войник носи на рамото си картечница 7,92 MG-34.
Офицери от Луфтвафе пред кола в Николски Лейн в окупирания Смоленск.
Служители на организацията Todt демонтират стоманобетонни френски защити в района на Париж. Франция 1940 г.
Момиче от село в Белгородска област седи с балалайка на ствола на паднало дърво
Германски войници почиват близо до военен камион "Айнхайтдизел" (Einheits-Diesel).
Адолф Хитлер с немски генералиинспектира укрепленията на Западната стена (наричана още „линията Зигфрид“). С карта в ръка, командирът на граничните войски на Горен Рейн, генерал от пехотата Алфред Вегер (Alfred Wäger, 1883-1956), третият отдясно е началникът на щаба на Върховното командване на Вермахта, генерал-полковник Вилхелм Кайтел (Вилхелм Кайтел, 1882-1946). Вторият отдясно е райхсфюрерът СС Хайнрих Химлер (1900-1945). На парапета стои оператор с дъждобран.
Църква Преображение Господне в окупирана Вязма.
Пилоти от 53-та изтребителна ескадрила на Luftwaffe (JG53) на летище във Франция. На заден план са изтребители Messerschmitt Bf.109E.
Артилерийски офицери от Африканския корпус на Вермахта, заснети от командира на корпуса генерал-лейтенант Ервин Ромел (Erwin Eugen Johannes Rommel).
Изчисляване на 40-мм автоматично зенитно оръдие "Bofors" от шведско производство на прикритието на финландското летище Suulajärvi.
Автомобили на унгарската армия на улица Воровского в окупирания Белгород. Вдясно е полско-литовската църква.
Командир на 6-ти от германската армияФелдмаршал Валтер фон Райхенау (8 октомври 1884 г. – 17 януари 1942 г.) стои близо до щабната си кола. Зад него стои командирът на 297-ма пехотна дивизия, генерал от артилерията Макс Пфефер (Max Pfeffer, 06/12/1883-12/31/1955). Има версия, според която, според думите на офицера от генералния щаб на Вермахта Пол Джордан (Paul Jordan), когато в първите месеци на войната, по време на настъплението, 6-та армия се сблъсква с танкове Т-34, след като личен преглед на един от танковете, фон Райхенау казал на своите офицери: "Ако руснаците продължат да произвеждат тези танкове, ние няма да спечелим войната."
Финландски войници напускат лагера си в гората, преди да напуснат групата си. Регион Петсамо
Залп от 406-мм лъкови оръдия от главния калибър на американския боен кораб Мисури (Мисури (BB-63) по време на стрелба в Атлантическия океан..
Пилотът на 9-та ескадрила на 54-та изтребителна ескадрила (9.JG54) Вилхелм Шилинг в пилотската кабина на изтребителя Messerschmitt Bf.109G-2 на летище Красногвардейск.
Адолф Хитлер с гости на масата в къщата си в Оберзалцберг. На снимката отляво надясно: професор Морел (Morrel), съпруга на гаулайтер Форстер (Forster) и Хитлер.
Групов портрет на полицаи на фона на храм в окупирано съветско село.
Унгарски войник при пленения съветски тежък артилерийски влекач "Ворошиловец".
Разглобен съветски щурмовик Ил-2 в окупирания Острогожск, Воронежска област
Зареждане на боеприпаси в немския щурмов пистолет StuG III. На заден план е носител на боеприпаси Sd.Kfz. 252 (leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen).
Съветски военнопленници поправят калдъръмената настилка на улицата преди парада на финландските войски в центъра на превзетия Виборг.
Двама германски войници на една 7,92 mm картечница MG-34, монтирана на картечница Lafette 34 на позиция в Средиземно море
Оръжейни екипажи със своите 88-мм зенитни оръдия FlaK 36 на германския артилерийски ферибот за поддръжка "Siebel" по време на пътуването до Lahdenpohja (Lahdenpohja).
Германски войник копае окоп в района на Белгород
Счупени и изгорени немски танк Pz.Kpfw. V "Пантера" в италианското село южно от Рим
Командирът на 6-та моторизирана пехотна бригада (Schützen-Brigade 6), генерал-майор Ерхард Раус (Erhard Raus, 1889 - 1956) с офицери от неговия щаб.
Лейтенант и оберлейтенант от Вермахта се съвещават в степта на южния сектор на Източния фронт.
Германски войници измиват зимния камуфлаж от полуверижен бронетранспортьор на Sd.Kfz. 251/1 Ausf.C "Ханомаг" (Hanomag) на хижа в Украйна.
Офицери от Луфтвафе минават покрай автомобили в Николски Лейн в окупирания Смоленск. На заден план се издига катедралата "Успение Богородично".
Немски мотоциклетист позира с българските деца от окупираното село.
Картечница MG-34 и пушка Mauser на немски позиции близо до окупирано съветско село в Белгородска област (Курска област по време на тази снимка).
Германски танк Pz.Kpfw, свален в долината на река Волтурно. V "Пантера" с бордов номер "202"
Гробове на немски войници в Украйна.
Германски коли в Троицката катедрала (Катедралата на Животворящата Троица) в окупирана Вязма.
Колона от пленени червеноармейци в руините местностблизо до Белгород.
На заден план се вижда немска полева кухня. След това самоходните оръдия StuG III и колата Horch 901.
Генерал-полковник Хайнц Гудериан (1888 - 1954) и SS Hauptsturmührer Михаел Витман
Италианският диктатор Бенито Мусолини и фелдмаршал Вилхелм Кайтел на летището Фелтре.
Германски пътни знаци на кръстовището на улиците К. Маркс и Медведовски (сега Ленин) в окупирания Острогожск, Воронежска област
Войник от Вермахта близо до пътни знаци в окупирания Смоленск. Зад разрушената сграда се виждат куполите на катедралата "Успение Богородично".
Надписите на плочата от дясната страна на снимката: Мост (вдясно) и Дорогобуж (вляво).
Германски часовой и войник (вероятно шофьорът) в колата на щаба Mercedes-Benz 770 близо до Пазарния площад в окупирания Смоленск.
На заден план има изглед към Катедралния хълм с катедралата Успение Богородично.
ранен на Източен фронт унгарски войникпочивка след обличане.
Съветски партизанин, екзекутиран от унгарските нашественици в Стари Оскол. По време на войната Стари Оскол е част от Курска област, в момента е част от Белгородска област.
Група съветски военнопленници седят на трупи по време на почивка по време на принудителен труд на Източния фронт
Портрет на съветски военнопленник в опърпано палто
Съветски пленени войници на сборния пункт на Източния фронт.
Съветски войници с вдигнати ръце се предават в житно поле.
Германски войници в Кьонигсберг до самолетното оръдие MG 151/20 в пехотна версия
разрушен от бомбардировка исторически центърГермански град Нюрнберг
Финландски войник, въоръжен с картечен пистолет "Суоми", в битката за село Повенец.
Планински рейнджъри на Вермахта на фона на ловна къща.
Сержант от Луфтвафе близо до летището. Вероятно зенитник.
Реактивен изтребител Messerschmitt Me-262A-1a от 3-та група на 2-ра учебно-бойна ескадрила на Луфтвафе (III / EJG 2).
Финландски войници и немски рейнджъри плават с лодки по река Луто (Lotta, Lutto-joki) в района на Петсамо (сега Печенга, от 1944 г. част от Мурманска област).
Германски войници настройват радиостанцията Torn.Fu.d2, раница VHF пехотна радиостанция, произведена от Telefunken.
Мястото на катастрофата на Re. 2000 Heja пилот Ищван Хорти (István Horthy, 1904-1942, най-големият син на унгарския регент Миклош Хорти) от 1/1 изтребителна ескадрила на унгарските ВВС. След излитане самолетът губи контрол и се разбива близо до летището край село Алексеевка, Курска област (сега Белгородска област). Пилотът е мъртъв.
Граждани на Благовещенския пазар в окупирания от Германия Харков. На преден план са занаятчии обущари, които ремонтират обувки.
Финландски войски на парада пред паметника на шведския маршал Торгилс Кнутсон в превзетия Виборг
Три морски пехотинци 1-ва дивизия Kriegsmarine (1. marine-infanterie-division) в окоп на плацдарма в района на Zeden (понастоящем полския град Cedynia - Cedynia).
Германски пилоти гледат селски волове на едно от летищата в България. Отзад се вижда пикиращ бомбардировач Junkers Ju-87. Вдясно е български офицер от сухопътните войски.
Техника на 6-та германска танкова дивизия в Източна Прусияпреди нахлуването в СССР. В центъра на снимката е танкът Pz.Kpfw.IV Ausf.D. На заден план се вижда автомобил Adler 3 Gd. На преден план, успоредно на танка, е машина Horch 901 Typ 40.
Свирката на офицера от Вермахта дава команда за атака.
Германски офицер на улицата на окупирана Полтава
Германски войници по време на улични битки. Средно аритметично танк Pzkpfw(Panzer Kampfwagen) III вдясно
първоначално въоръжен с 37s, а след това с 50-мм оръдие 1/42. Кадрите им обаче бяха
не успя да пробие наклонената бронева защита на съветския Т-34, в резултат на което
дизайнерите преоборудваха машината с 50-мм оръдие KwK 39 L / 60
(60 калибра срещу 42) с по-дълъг барел, което направи възможно увеличаването
началната скорост на снаряда.
Германска щабна кола с френско знаме на капака, изоставена на брега на Франция.
Снимките са направени на 8 май 1945 г. по време на отстъплението на 6-та пехотна дивизия на Вермахта в района на Neustadt близо до Tafelfichte в Рудните планини (Бохемия, съвременен Nové Město pod Smrkem, Чехословакия) и Крконошите (Riesengebirge, Силезия, Чехословакия) . Направени са снимки немски войниккойто все още имаше цветен филм Agfa в камерата си.
Отстъпващите войници почиват. На каруцата се вижда емблемата на 6-та пехотна дивизия.
Адолф Хитлер и немски офицери разхождат кучетата си в централата в Растенбург. Зимата на 1942-1943 г.
Германски пикиращи бомбардировачи Юнкерс Ю-87 (Ju.87B-1) в полет над Ламанша.
Съветски пленени войници колят кон за месо в село в района на Курск.
Адолф Хитлер взема парада на германските войски във Варшава в чест на победата над Полша. На трибуната са Хитлер, генерал-полковник Валтер фон Браухич, генерал-лейтенант Фридрих фон Кохенхаузен, генерал-полковник Герд фон Рундщет, генерал-полковник Вилхелм Кайтел, генерал Йоханес Бласковиц и генерал Алберт Кеселринг и др.
На преден план преминават немски машини Horch-830R Kfz.16/1.
Германски войници при разбития съветски танк Т-34 в село Верхне-Кумски
Оберфелдфебел от Луфтвафе дава монета на циганка на остров Крит.
Германски войник инспектира полски бомбардировач PZL.23 Karas на летище Окенце
Разрушен мост през река Сейм в Лгов, Курска област. На заден план се вижда църквата Свети Николай Чудотворец.
Части от танковата бригада Кол (танкова бригада Кол) влизат в съветското село край Вязма. Колоната се състои от танкове Pz.35(t).
Германски войници анализират писма - търсят предмети, адресирани до тях.
Германски войници в землянката си, слушайки техния другар да свири на акордеон по време на затишие по време на боевете в района на Белгород
Германски пикиращи бомбардировачи Junkers Ju-87 (Ju.87D) от 7-ма ескадрила на 1-ва ескадрила пикиращи бомбардировачи (7.StG1) преди излитане на Източния фронт.
Колона от немски превозни средства на танковата бригада Koll (Panzer Brigade Koll) се движи по пътя край Вязма. На преден план е командният танк Pz.BefWg.III на командира на бригадата полковник Ричард Кол. Линейките Phänomen Granit 25H се виждат зад резервоара. Отстрани на пътя, към колоната е група съветски военнопленници.
Механизирана колона на 7-ма германска танкова дивизия (7. танкова дивизия) преминава покрай съветски камион, горящ отстрани на пътя. На преден план е танкът Pz.38(t). Трима съветски военнопленници вървят към колоната. област Вязма.
Германските артилеристи стрелят от 210-мм тежка полева гаубица Mrs.18 (21 cm Mörser 18) по позициите на съветските войски.
Теч на масло от двигателя на немски изтребител Messerschmitt Bf.110C-5 от 7-ма ескадрила на 2-ра учебна ескадрила (7.(F)/LG 2). Снимката е направена на гръцкото летище след завръщането на 7. (F) / LG 2 от налет за покриване на кацането на Крит.
Фелдмаршал Ерих фон Манщайн, командир на Група армии Юг, и танков генерал Херман Брайт, командир на 3-ти танков корпусна среща на картата на военните операции преди операцията "Цитаделата".
Унищожени съветски танкове в поле край Сталинград. Въздушна фотография от немски самолет.
Полски военнопленници, заловени по време на полската кампания на Вермахта.
Германски войници на сборния пункт, пленени от съюзниците по време на италианската кампания.
Германски команден танк Pz.BefWg.III от танковата бригада Koll (Panzer Brigade Koll) в село близо до Вязма. В люка на купола на танка е командирът на бригадата полковник Ричард Кол.
След края на Първата световна война бившите противници се оставят един друг на мира. Но само за известно време. Опитът от войната показва, че много видове оръжия са много далеч от съвършенството. И за да не се повтарят минали грешки, водещите световни държави решиха да обърнат специално внимание на развитието и увеличаването на военната мощ.
Трябва да се отбележи, че в битките, които са затихнали, сравнително нови видове оръжия са се доказали много добре - и. Освен това беше взето предвид огромното значение на комуникацията. И отличителен белегвоенно оборудване, което е било на въоръжение различни странисвят в навечерието на Втората световна война, беше неговата мобилност. Това означаваше, че сега е възможно бързо да се промени разполагането на военните екипажи, за да се получи решаващо предимство при воденето на маневрена война.
Военна техника на СССР, САЩ и Великобритания
Преди войната съветски съюзнаправи основния залог на мощни танкови войски. Съветските инженери успяха да създадат такъв шедьовър на танкостроенето като Т-34. Освен това влязоха в производство моделите ИС-2, както и моделите КВ-1 и КВ-2. Тези танкове обаче не бяха толкова ефективни, колкото "тридесет и четирите". Артилерийската и въздушната подкрепа на бронираните машини беше от особено значение. Освен това, тъй като осн военна силаСССР все още беше пехота, специално внимание беше отделено на развитието на пистолети и експлозиви.
Танк "Т-34"
Флотът беше гръбнакът на британската армия. В същото време частите на страните от Британската общност имаха на разположение унифицирани оръжия, които демонстрираха много висока ефективност в битка. Американската военна техника беше представена главно от въздушните и военноморските сили. В навечерието на войната Съединените щати имаха най-големия флот от бойни самолети в света - той съдържаше около 325 хиляди единици самолети.
немска и японска военна техника
Германската армия беше твърде малка за настъпателна война и повечето от оръжията й бяха остарели. Но в резултат на бързи и безмилостни атаки германците все пак успяха да завладеят почти половината от европейския континент и в същото време да водят борбав Африка.
Трябва да се отбележи, че до 1942 г. Вермахтът не е имал тежки танкове - бойните машини Tiger влязоха в производство едва в края на тази година и само 1355 от тях бяха произведени преди края на войната. И тъй като военната мощ на Германия беше значително по-ниска от вражеските армии, основният акцент беше поставен върху маневреността.
Един от съюзниците на националсоциалистическа Германия през Втората световна война е Япония. Основната военна сила на страната изгряващо слънцепредставляват бронирани превозни средства, въпреки че значението на японската авиация и пехота не може да бъде намалено. Въпреки това, поради твърде отдалеченото местоположение, японците не успяха да се докажат по време на войната и след американската ядрена атака те трябваше напълно да се оттеглят в сенките.
Втората световна война е най-големият въоръжен конфликт. Загубите, понесени от всички враждуващи страни, не могат да се сравняват с резултатите от войната от 1914-1918 г. Споменът за огромния брой мъртви, цели армии от ранени и осакатени войници, разрушени градове, неподходящи за обработване на земя и други последици от войната, преследваха почти целия свят за дълго време. Военното оборудване продължи да се подобрява, предлагайки все повече и повече нови начини за нанасяне на щети на потенциален враг.
Съвместни тестове на Tiger (H), Tiger (P), Panther (MAN), Panther (DB) и някои други танкове. Тестовете се провеждат през ноември 1942 г. Въпреки че Tiger (P) се представи добре като цяло, след тестване беше решено да се отмени серийното му производство. Що се отнася до Panther (DB), по време на тестовете той вече беше погребан за няколко месеца в полза на танка MAN, така че грубият прототип без купол беше по-скоро шоу.
Френските танкове са много интересна тема, много сложна, вълнуваща и привлекателна по свой начин. Френското танкостроене е слабо познато и разбираемо в сравнение дори с американското танкостроене, да не говорим за съветското или немското. Попитайте обикновен любител на историята на бронята за френските танкове и ще получите доза глупости като „Char B1 е бавен отбранителен танк“, „Somua S 35 е танк от Първата световна война, доведен до съвършенство“ или „AMX 50 е тежък следвоенен танк“. Тази тъжна ситуация според мен се е развила поради две основни причини.
Първо, Франция претърпя военна катастрофа през 1940 г., до голяма степен поради посредственото използване на танкове, създадени според безизходни концепции. Разбира се, танковете от междувоенния период далеч не бяха идеални, почти всички бяха бавно движещи се и с единични кули. Но в крайна сметка тези танкове не се състоеха само от недостатъци, френските дизайнери приложиха много интересни иновативни решения. Въпреки това, поради общия негативен имидж и етикети, те просто не забелязват, че не добавят интерес към темата по никакъв начин.
След войната Книпкамп е разпитван за Е-серията.
Той разказа по памет, защото тогава дори съдбата на много рисунки не беше ясна, така че има неточности и грешки. Но като цяло от разпита става ясно какво представлява Е-серията и в какъв вид е била готова до края на войната. Коментарите ми, както винаги, са в курсив.
Германия, 1935 г Остава само година до Олимпийски игри, като ще е необходимо гостите да бъдат впечатлени с постиженията на немската наука и индустрия. Включително за тези цели е произведена серия от три парни локомотива - Borsig DRG BR05.
Идеята за създаване на сферични резервоари се появи отдавна. Още по време на Първата световна война танковете с топки се възприемат като напълно подходящи оръжия, а пикът на интереса към тях идва през 30-40-те години на XX век. В повечето случаи работата по тях достига до етапа на създаване на прототипи, а понякога се ограничава изцяло до изграждането на мащабни демонстрационни модели. Въпреки това, сферичните бойни превозни средства продължават да преследват умовете на инженерите. И в наше време "роднините" на Sharotanks, загубили редица предишни недостатъци, влязоха в употреба.
Преди да започнете разговор директно за сферични бойни превозни средства, струва си да направите кратко отклонение в историята и да разберете откъде идват като цяло. Колкото и да е странно, велосипедът стана прародител на резервоара с топка.
Le Redoutable е стоманен боен кораб, който съчетава основни батерийни опори за барбет и централна казематна батерия в своя дизайн. Корабът е построен по програмата от 1872 г. и става първият френски океански боен кораб, положен след поражението на Франция във войната с Прусия през 1870-1871 г.
Брониран мотоциклет Rene Gillet, 1927 г
Малка поредица от снимки от демонстрационно шоу на нови модели мотоциклети Rene Gillet, проведено в присъствието на високопоставени служители на френската армия през ноември 1927 г. Представените автомобили са проектирани специално за военните, както може би се досещате.
Снимките са интересни, препоръчвам.
Срещнах в интернет долнопробна статия за марки, които произвеждали продукти за нуждите на армиите, но тя се оказа доста "мъртва", едва ли ще може да се съберат всички, които какво са правили, обогатявали, оцелели за сметка на войната, но мисля, че ще бъде интересно да поговорим на тази тема както винаги . Самият материал е по-долу, моите допълнения са под материала. Може би материалът се оказа малко хаотичен .. Външно приличаше на кабина на руска кабина и тази прилика никак не беше случайна - партньорите замислиха своето дете именно като транспортно средство и в бъдеще, в техните мнение, че ще замени всички таксита на Руската империя.
Много ентусиасти от историята на бронираните превозни средства знаят за проекта Burstyn Motorgeschuetz, известен още като "Motorized Gun на Burshtyn", известен още като танка на Burshtyn. Разгледан през 1911 г., този проект на доста странно бойно превозно средство беше отхвърлен и пет години по-късно голяма войнанапълно затънали в окопи и позиционни битки, което ще доведе до необходимостта от бронирани верижни машини, способни да пробият статичен фронт, като този, предложен от Бурщин. Унгарците се гордеят с него и го смятат за един от първите проекти на това, което наистина може да се нарече танк. Изглежда, че австро-унгарското военно ръководство, инертно и по-малко рационално в сравнение с Германия, се отнася хладно към идеите за такива машини.
