Popis

Elban je osada mestského typu v okrese Amur na území Chabarovsk v Rusku.

Počet obyvateľov 11 525

Geografická poloha

Elban je osada regionálnej podriadenosti. Nachádza sa 72 km od Komsomolska na Amure. V obci sa nachádza rovnomenná železničná stanica na trati Volochaevka-2 - Komsomolsk-on-Amur. Obec sa nachádza v údolí rieky Elban, 20 kilometrov od rieky Amur, avšak pohyb k Amuru je náročný pre nedostatok vhodných ciest. Autobusom sa dostanete do miest Komsomolsk-on-Amur, Amursk a Chabarovsk.

Obec Elban je prirovnávaná k regiónom Ďalekého severu.

História vzniku obce

Obec bola založená v septembri 1936 a začala sa rýchlo rozvíjať po začiatku Veľkej vlasteneckej vojny výstavbou strojného závodu Elban (teraz FSUE FGUP Voskhod). V decembri 1936 bol vybudovaný most cez Ulbinku, v tom istom roku dostal železničný úsek 77 kilometrov od mesta Komsomolsk na Amure názov „Úsek č. 26“. V roku 1940 bol do tejto stanice premiestnený vojenský sklad. V ťažkých podmienkach prví pracovníci závodu zorganizovali v sklade továreň na výrobu munície. V tomto čase obec dostáva názov Elban. V decembri 1941 bola uvoľnená prvá várka munície pre front.

Ulica, ktorá sa začala stavať od továrne až po sťahovanie, sa neskôr stala známou ako Zavodskaja. S rastom počtu obyvateľov obce v rokoch 1943-1944 bolo postavených 12 domových domov pozdĺž ulíc 1. štandardu a 2. štandardu, odtiaľ názov týchto ulíc.

V období najvyš ekonomický vývoj(koniec 80. rokov 20. storočia) počet obyvateľov obce dosiahol 17 tisíc osôb. Na území obce je stabilný a v plná sila Združenie profesijnej výroby Ďalekého východu „Voskhod“, štátny statok „Elbansky“, zlúčiť „Volna“, „Správa stavieb – 104 s 9 divíziami“, PMK – pracovalo 81. Bola vyvinutá sieť sociálnych a kultúrnych zariadení: boli tu 2 domy kultúry, 5 škôlok, 4 školy, štadión Voschod, športový areál Sovchoz, rozširovala sa nemocnica, plánovala sa výstavba Paláca kultúry a ďalší vývoj rezidenčný sektor.

Začiatkom 90. rokov 20. storočia Elban zachvátila vlna sociálno-ekonomického úpadku.

V roku 2015 otvorili v obci nový ústav predbežného zadržania pre 800 miest, vybudovaný v podobe šiestich hviezdnych lúčov s využitím nových technológií a moderných materiálov. Ľudia mu dali meno „Snehová vločka“. Všetky budovy a priestory citlivého zariadenia sú vyrobené v súlade s európskymi pravidlami a požiadavkami na údržbu vyšetrovaných osôb.

ekonomika

Mechanical Plant (FSUE FGUP Voskhod) - bol pôvodne postavený ako vojenský závod. V 80. rokoch 20. storočia bola reorganizovaná na mierové účely. Vyrába priemyselné trhaviny (pre banský a uhoľný priemysel) a likviduje zastarané druhy munície. Hlavný podnik.

FGKU Combine "Volna" Federálneho rezervného systému.

Ťažobný podnik "Vostokexportles" sa špecializuje na vývoz ihličnatého dreva.

DRSK Ďaleký východná distribučná sieťová energetická spoločnosť.

História Elbanu

Osada bola založená v septembri 1936 a začala sa rýchlo rozvíjať po začiatku Veľkej vlasteneckej vojny výstavbou strojárskeho závodu Elban, ktorý už koncom roku 1941 začal dávať svoje výrobky na front.

Elban sa nachádza na území Chabarovsk, kde žijú domorodí obyvatelia Nanai, Evenki, Udygei, Ulchi a ďalší. O pôvode názvu slova „Elban“ existuje niekoľko legiend: Albin v Evenki znamená priestor, v Ulchu znamená priestranné miesto. A v jednej legende Nanai sa hovorí, že raz lovec, ktorý stúpal na kopec, uvidel pred sebou nádherné údolie osvetlené slnkom a prekvapene zvolal: "Ulbin!" - čo znamenalo "slnečné údolie". Postupom času sa slovo domorodých obyvateľov skomolilo a získalo sa slovo „Elban“. . V roku 1936 bol vybudovaný most cez Ulbinku.V tom istom roku bol železničný úsek vzdialený 77 kilometrov od mesta Komomsomolsk na Amure a dostal názov „Vlečka č.26, ktorá mala chrániť železnice. Tento rok bol rokom zrodu našej obce. V roku 1940 bol do stanice Razezd č.26 presťahovaný vojenský sklad. So skladom dorazili tri brigády. Na stanici bola jedna dvojposchodová budova: pod ňou služobná miestnosť, na druhom poschodí bývali obsluhujúci ľudia. Prichádzajúca brigáda sa usadila v zasypaných kasárňach, obohnaných ostnatým drôtom. Predtým v týchto kasárňach bývali väzni, ktorí stavali železnicu. Bolo tam málo budov: 4 kasárne, strážnica, hygienická jednotka, obchod na prechode, kúpeľný dom a jedáleň. Sklady sa nachádzali ďaleko v tajge. Počas Veľkej vlasteneckej vojny v septembri 1941 bola na báze vojenského skladu zorganizovaná továreň, ktorej úlohou bolo zásobovať front muníciou. V tom čase bola „Vlečka č. 26 premenovaná na Elban. v armáde a povojnové roky bývanie bolo veľmi ťažké. Ľudia sa usadili v kasárňach, 10 ľudí v izbe. Niektorí boli nútení kopať zemljanky, ktoré sa nachádzali pozdĺž železnice. Ľudia žartovne nazývali dedinu s zemľankami „výkopové mesto“, preto vznikol názov „mesto“. Ulica, ktorá sa začala stavať od továrne až po sťahovanie, sa neskôr stala známou ako Zavodskaja. V roku 1942 sa pozdĺž ulice Komsomolskaja nachádzala ubytovňa - barak pre dospievajúcich študentov závodu. V jednej polovici bývali chlapci a v druhej dievčatá. S rastom počtu obyvateľov obce v rokoch 1943-44 bolo postavených 12 štandardných domov pozdĺž ulíc 1. štandardu a 2. štandardu, preto vznikol názov ulíc. V roku 1946 oceliareň

montované panelové domy. Boli umiestnené na uliciach 1. Poselkovaya a 2. Poselkovaja. Postavených 29 domov pozdĺž ulice Železničný závod na vlastnú päsť. Podľa nášho prieskumu je v obci 35 ulíc vrátane 1. a 2. mikrookresu. 5 ulíc na počesť spisovateľov. Sú to ulice Gogoľa, Turgeneva, Lermontova, Ostrovského a P. Komarova. Názvy ulíc dostali na počesť výročí spisovateľov. Gagarinova ulica na počesť prvého kozmonauta, Arsenievova ulica na počesť výskumníka Ďaleký východ, ulica Michurin na počesť ruského botanika, ulica Fortygina na počesť prvého riaditeľa štátneho statku. . V roku 1955 bola postavená nová dvojposchodová budova s ​​parným kúrením. Vo dvore tejto školy bola založená ovocná a bobuľová záhrada. V záhrade sú ríbezle, maliny, čerešne, slivky, jablone. Ríbezlí bolo toľko, že ich predávali obyvateľstvu za 4 ruble za vedro. O záhradu sa starali žiaci a učitelia. Toto je školská ulica.

V roku 1943, vo februári, v oblasti Sukhaya Protoka, sedem kilometrov od Cheryomushki, havarovalo lietadlo. Komsomolský výbor dostal rozkaz: nájsť lietadlo a pochovať pilotov. V továrni bol vytvorený lyžiarsky tím 8 ľudí. Našli lietadlo a dvoch pilotov. Boli pochovaní v blízkosti ulice Zheleznodorozhnaya pred ulicou Komarov. Ale vtedy tam neboli žiadne ulice, len starodávna tajga stála ako stena. Čas plynul, dedina sa rozrastala. A jeden deň počas výstavby Základná škola, bager narazil na pozostatky pilotov. A potom som si spomenul na príbeh havarovaného lietadla. Uskutočnil sa druhý pohreb pilotov, boli pochovaní v oblasti starého cintorína.

30. augusta som mal prvýkrát možnosť navštíviť dedinu Elban v okrese Amur na území Chabarovsk. Prechádzame okolo Elbanu a dokonca sa tam zastavíme, keď cestujeme vlakom z Komsomoľska do Chabarovska alebo späť. V skutočnosti som bol v „hlavnom meste“ regiónu Amur - Amursku, viackrát a mesto je pre mňa veľmi príjemné (okrem uzavretých podnikov a nedostatočných vyhliadok pre obyvateľstvo). Do Elbanu z Komsomolska choďte 72 km, prejdete odbočkou na Amursk, pôjdete rovno a dostanete sa do Elbanu. Teraz má Elban asi 11-12 tisíc ľudí, o niečo menej ako v Solnechnom (takto sa orientujem podľa veľkosti dediny).

Pri vchode do Elbanu je stella blahoželaním k výročiu, 75. výročiu. Naozaj už stojí dva roky (osada bola založená v roku 1936)? Aj keď v Solnechnom máme autobusy, na bokoch ktorých je napísané „Šťastné 25. výročie okresu Solnečnyj“, ktoré už cestujú oveľa dlhšie;)

Široká ulica, ktorú by som považoval za centrálnu.

Na to sme sa dostali do knižnice:

A oproti knižnici je opustená päťposchodová budova - jedna ku jednej ako máme v Solnechnom! Len náš je hostel a tento je malá rodina. A teraz sa obnovuje ten náš, ale tento sa nechystá. Ale ľudia sú v ňom stále zaregistrovaní!

Prípravy na voľby sú v plnom prúde:

Prístavba so zelenou strechou na prízemí dáva Sovietske časy- k takýmto domom boli pripojené obchody, lekárne atď.. Dobrý nápad. Len teraz to vyzerá akosi neaktuálne:

Ideme na druhú stranu dediny, ktorá sa nachádza za prechodom cez železnicu. V diaľke ako nejaký podnik:

Sú tu aj prázdne domy:

Už v miestnom kultúrnom dome (o tom porozprávam samostatne). Je tam niečo ako námestie s pamätníkom Elbanov, ktorí zomreli vo Veľkej Vlastenecká vojna. Na pomníku je 9 mien, dvaja z mužov sú zrejme bratia.

Už večer sa vraciame späť, ďalšia opustená budova:

Ale sú tu také veľké domy:

A dokonca aj viacposchodové, ak dobre vidím z diaľky:

Obráťte sa na Amursk:

Takto teraz vyzerá post dopravnej polície Amur. Nevedel som, že je tiež zatvorené, ako u nás v Solnechnom:

Ako som už povedal, budem písať zvlášť o Dome kultúry Elban a tiež o Elbanských psoch (tu mám zaujímavý nápad) a o nechuti obyvateľov Elbanu k fotografovaniu.