Edvardas Teachas (1680–1718)
Paminėjus žodį „piratai“, atmintyje iš karto išnyra vaikystėje skaitytos trilogijos apie Jacką Sparrow ar knygos „Lobių sala“ herojus siužetai. Jūrų mūšiai, pavojai, lobiai, romas ir nuotykiai... Bėgant amžiams legendos apie jūrų korsarus ar filibusterius pamažu išaugo į paslaptį, o dabar neįmanoma suprasti, kur fikcija, o kur tiesa. Bet, žinoma, šiose legendose yra dalis tiesos! Mes papasakosime apie garsiausius piratus istorijoje.
Edvardas Teachas (1680–1718)
Vienas garsiausių korsarų piratavimo istorijoje yra Edwardas Teachas, kuris turėjo slapyvardį „Juodabarzdis“. Jis gimė Bristolyje 1680 m. Tikrasis jo vardas yra Jonas. Teach tapo pirato Flinto prototipu Stevensono lobių saloje. Dėl beveik visą veidą dengiančios barzdos jo išvaizda kėlė siaubą ir sklando legendos apie jį kaip apie baisų piktadarį. Teachas mirė 1718 m. lapkričio 22 d. kovoje su leitenantu Maynardu. Išgirdęs apie šio baisaus žmogaus mirtį, visas pasaulis lengviau atsiduso.
Henris Morganas (1635–1688)
Henris Morganas (1635–1688)
Anglų šturmanas, Jamaikos vicegubernatorius seras Henris Morganas, pravarde „Žiaurus“ arba „Piratas Admirolas“, kažkada buvo laikomas labai garsiu piratu. Jis išgarsėjo kaip vienas iš Piratų kodekso autorių. Morganas buvo ne tik sėkmingas korsaras, bet ir gudrus politikas bei protingas karinis vadas. Būtent su jo pagalba Anglija sugebėjo kontroliuoti visą Karibų jūrą. Morgano gyvenimas, kupinas piratų amato malonumų, praskriejo pašėlusiu greičiu. Jis gyveno iki senatvės ir mirė Jamaikoje 1688 m. rugpjūčio 25 d. nuo kepenų cirozės. Jis buvo palaidotas kaip bajoras, tačiau netrukus kapines, kuriose jis buvo palaidotas, nuplovė banga.
Williamas Kiddas (1645–1701)
Williamas Kiddas (1645–1701)
Tai piratas - legenda, nuo jo mirties praėjo daugiau nei vienas šimtmetis, tačiau jo šlovė gyvuoja iki šiol. Jo piratavimo veikla nukrito į XVII a. Jis buvo žinomas kaip despotas ir sadistas, bet visame pasaulyje išgarsėjo kaip protingas plėšikas. Kiddas buvo gana garsus žmogus, jo vardas buvo žinomas net Didžiosios Britanijos parlamente. Yra įrodymų, kad jis buvo turtingas, bet niekas nežino, kur paslėpti jo lobiai. Kido paslėpto lobio vis dar ieškoma, tačiau rezultato kol kas nėra.
Francis Drake (1540–1596)
Francis Drake (1540–1596)
Garsusis XVI amžiaus piratas Francis Drake gimė 1540 m. Anglijoje, Devonšyro grafystėje, neturtingo kaimo kunigo šeimoje. Drake'as buvo vyriausias iš dvylikos savo tėvų vaikų. Navigacijos įgūdžių jis įgijo tarnaudamas mažame prekybiniame laive kajutėje. Labai žiauraus žmogaus, kuriam palaikė likimas, šlovė apėjo jį. Turime pagerbti Drake'o smalsumą, jis aplankė daugybę vietų, kur žmogaus koja nebuvo įkėlęs. Dėl to jis padarė daug atradimų ir pataisymų savo laiko pasaulio žemėlapiuose. Kapitono Franciso Drake'o šlovė vainikavo XVI amžiaus pabaigoje, tačiau vienoje iš savo kelionių į Amerikos krantus jis susirgo atogrąžų karštine ir netrukus mirė.
Bartolomėjus Robertsas (1682–1722)
Bartolomėjus Robertsas (1682–1722)
Kapitonas Bartholomew Robertsas yra neįprastas piratas. Jis gimė 1682 m. Robertsas buvo sėkmingiausias savo laikų piratas, visada gerai ir skoningai apsirengęs, puikių manierų, nevartojo alkoholio, skaitė Bibliją ir kovojo nenusiimdamas kryžiaus nuo kaklo, kas labai nustebino jo kolegas korsarus. Slidžiu jūros nuotykių ir plėšimų keliu žengęs užsispyręs ir drąsus jaunuolis per trumpą ketverių metų filibuso karjerą tapo gana garsia to meto asmenybe. Robertsas žuvo įnirtingoje kovoje ir pagal savo valią buvo palaidotas jūroje.
Samas Bellamy (1689–1717)
Samas Bellamy (1689–1717)
Meilė atvedė Samą Bellamy į jūros apiplėšimo kelią. Dvidešimtmetis Samas įsimylėjo Mariją Hallet, meilė buvo abipusė, tačiau mergaitės tėvai su Samu jos nedovanojo. Jis buvo vargšas. Ir siekiant įrodyti visam pasauliui teisę į Maria Bellamy ranką tapti filibuste. Jis įėjo į istoriją kaip „Juodasis Samas“. Savo slapyvardį jis gavo dėl to, kad jam labiau patiko nepaklusnūs juodi plaukai, o ne pudros perukas, juos surišdavo, surišdavo į mazgą. Iš esmės kapitonas Bellamy buvo žinomas kaip kilnus žmogus; jo laivuose juodieji piratai tarnavo kartu su baltaisiais piratais, o tai buvo tiesiog neįsivaizduojama vergijos eroje. Laivas, kuriuo jis plaukė pasitikti savo mylimosios Marijos Hallet, pateko į audrą ir nuskendo. Juodasis Samas mirė nepalikęs kapitono tilto.
Aruj Barbarossa (1473–1518)
Aruj Barbarossa (1473–1518)
Aruj Barbarossa - turkų piratas, turėjo valdžią tarp korsarų, turėjo didelę galią prieš juos. Jis buvo žiaurus ir negailestingas žmogus, labai mėgęs egzekucijas ir patyčias. Gimė puodžiaus šeimoje. Dalyvavo daugelyje jūrų mūšiai, vienoje iš jų, didvyriškai kovodamas kartu su savo atsidavusia komanda, jis mirė.
William Dampier (1651-1715)
William Dampier (1651-1715)
Ir tarp jūrų plėšikų – plėšikų buvo išimčių. To pavyzdys yra Williamas Dampieris, jo asmenyje pasaulis prarado tyrinėtoją ir atradėją. Jis niekada nedalyvavo piratų linksmybėse ir visuose savo Laisvalaikis atliktas tyrimas ir jo stebėjimų aprašymas jūros srovės vandenyne ir vėjų kryptimi. Susidaro įspūdis, kad jis tapo plėšiku vien tam, kad turėtų priemonių ir galimybę daryti tai, ką mėgsta. Nuo septyniolikos metų Dampier tarnavo anglų burlaivyje. O 1679 m., jau dvidešimt septynerių metų, jis prisijungė prie Karibų piratų ir netrukus tapo filibusterio kapitonu.
Grace O'Mile (1530–1603)
Grace O'Mile (1530–1603)
Grace O'Male yra sėkmės ponia. Ši bebaimė piratė gali suteikti šansų bet kuriam vyrui. Jos nuotykiai yra ištisas nuotykių romanas! Nuo mažens Grace kartu su tėvu ir jo draugais dalyvavo puolime prieš prekybiniai laivai, praplaukę prie Airijos krantų.Po tėvo mirties ji iškovojo teisę būti Ovenų klano vadu mūšyje.Gražioji Grace su slenkančiais plaukais ir kardais rankose gąsdino priešus, kėlė susižavėjimą bendražygių akis.Toks neramus piratų gyvenimas netrukdė šiai drąsiai merginai mylėti ir būti mylimai, ji susilaukė keturių vaikų iš dviejų santuokų.Greisė nepaliko savo amato ir, būdama jau senyvo amžiaus, toliau puldinėjo. Ji buvo pagerbta karalienės dėmesiu ir sulaukė pasiūlymo iš savo tarnybos, tačiau išdidi ir laisvę mylinti Grace atsisakė, todėl buvo suimta.
Istorijos apie piratus žadino vaizduotę dar XIX amžiuje, tačiau dabar, Holivudo filmų serijos „Karibų piratai“ dėka, ši tema tapo dar populiaresnė. Kviečiame „susipažinti“ su garsiausiais iš tikro gyvenimo piratų.
10 NUOTRAUKŲ
1. Henris Avery (1659-1699).
Piratas, žinomas „Lanky Ben“ slapyvardžiu, užaugo Anglijos laivyno kapitono šeimoje. Kai laive, kuriame jis tarnavo kaip pirmasis kapitono padėjėjas, kilo riaušės, Everetas prisijungė prie sukilėlių ir tapo jų vadu. Garsiausias jo trofėjus buvo indėnų laivas „Gang-i-Sawai“, pakrautas auksinėmis ir sidabrinėmis monetomis, taip pat brangakmeniais.
2. Anne Bonny (1700-1782). Anne Bonnie, viena iš nedaugelio moterų, pasižymėjusių piratavimu, užaugo turtingame dvare ir gavo geras išsilavinimas. Tačiau kai tėvas nusprendė ją vesti, ji pabėgo iš namų su paprastu jūreiviu. Po kurio laiko Ann Bonnie susitiko su piratu Jacku Rackhamu ir paėmė ją į savo laivą. Pasak liudininkų, drąsa ir gebėjimu kovoti Bonnie nenusileido piratų vyrams.
3. Francois Holone (1630-1671). Žiaurumu garsėjantis prancūzas savo karjerą pradėjo kaip Vakarų Indijos kompanijos karys. Tada jis tapo bukaneju Sent Dominge. Žymiausios Ohlone operacijos buvo Ispanijos miestų Marakaibo ir Gibraltaro užėmimas. Savo karingą ir kruviną kelią piratas baigė ant kanibalų laužo, kuriems jis buvo sučiuptas Nikaragvoje.
4. Edvardas Lau (1690-1724). Edvardas Lau gimė vagių šeimoje ir pats buvo plėšikas ankstyva vaikystė. Vienu metu jis tarnavo jūreiviu, tada surinko komandą ir užfiksavo nedidelį šlaitą. Taip prasidėjo jo, kaip pirato, karjera. Per savo kelionę Edvardas Lau užėmė daugiau nei šimtą laivų.
5. Jackas Rackhamas (1682–1720) Prieš tapdamas piratu, Jackas Rackhamas nuo mažens tarnavo kariniame jūrų laivyne. Iš pradžių kapitonui Rackhamui ir jo komandai viskas klostėsi ne taip gerai – kelis kartus vos neįkliuvo. Piratas išgarsėjo po to, kai susipažino su Mary Read ir Ann Bonnie ir pradėjo plėšikauti Jamaikos vandenyse. Šlovingas epas baigėsi tuo, kad valdžia paskelbė jų medžioklę, dėl kurios Rackhamas buvo pakartas, o Reedas mirė kalėjime.
6. Steed Bonnet (1688-1718). Steed Bonnet – didikas, prieš tapdamas piratu, tarnavo kolonijinės milicijos majoru Barbadoso saloje. Pasak gandų, priežastis, kodėl Bonnet pateko į piratus, buvo skandalinga jo žmonos prigimtis. Piratas ilgai plėšikavo Šiaurės Amerikos pakrantėse ir pietuose, kol atkreipė valdžios dėmesį, kurie į pirato gyvenamąją vietą atsiuntė du šliužus. Bonnet laivas buvo sugautas ir pakartas Baltajame taške.
7. Bartolomėjus Robertsas (1682–1722) Bartholomew Robertsas netapo piratu savo noru, bet buvo priverstinai įtrauktas į įgulą kaip navigatorius, piratams užgrobus laivą, kuriuo jis plaukė. Vos po šešių savaičių tapęs kapitonu, Robertsas sėkmingai žvejojo Karibų jūroje ir Atlanto vandenyne, užgrobdamas daugiau nei keturis šimtus laivų.
8. Henris Morganas (1635–1688) Žemės savininko sūnus Henris Morganas sąmoningai pasirinko tapti piratu, kad užsidirbtų turtus. Pradėjęs nuo vieno laivo įsigijimo, jis netrukus vadovavo visai 12 žmonių flotilei piratų laivai kurie užvaldė ištisus miestus. Jis buvo sugautas ir išsiųstas į Londoną, tačiau netrukus įtakingas piratas buvo ne tik paleistas, bet ir paskirtas Jamaikos gubernatoriaus leitenantu.
9. Williamas Kiddas (1645–1701) Kai kurių istorikų teigimu, Williamas Kiddas nebuvo piratas griežtąja to žodžio prasme, o vykdė išimtinai markės raides. Kiddas dalyvavo Augsburgo lygos kare, vadovavo įvairiems sostinės laivams ir užėmė prancūzų bei piratų laivus Indijos vandenyne. Tolimesnės jo ekspedicijos vyko įvairiuose pasaulio regionuose. Labiausiai Kiddas išgarsėjo po mirties, siejamas su legendomis apie jo paslėptus lobius, kurių iki šiol nepavyko rasti.
10. Edvardas Teachas (1680-1718). Garsusis anglų piratas Edwardas Teachas, pravarde „Juodabarzdis“, savo piratavimo karjerą pradėjo vadovaujamas kapitono Hornigoldo. Vėliau, Hornigoldui pasidavus britų valdžiai, Teachas pats išplaukė laivu „Queen Anne's Revenge“. Garsiausias pirato „žygdarbis“ – Čarlstauno blokada, kurios metu buvo užgrobti 9 laivai su įtakingais keleiviais, už kuriuos Teachas gavo didžiulę išpirką.
Piratai, „sėkmės džentelmenai“, visais laikais gąsdino pakrančių miestų gyventojus. Jų buvo bijoma, jie buvo užpulti, įvykdyti mirties bausmė, tačiau susidomėjimas jų nuotykiais niekada nesusilpnėjo.
Madame Jin yra jos sūnaus žmona
Madam Jing arba Zheng Shi buvo garsiausias savo laikų „jūrų plėšikas“. Jai vadovaujama piratų armija išgąsdino Rytų ir Pietryčių Kinijos pakrantės miestus pradžios XIX in. Jai vadovavo apie 2 000 laivų ir 70 000 žmonių, kurių net negalėjo nugalėti didžiulė Čing imperatoriaus Jia-qing (1760–1820) flotilė, išsiųsta 1807 m. nugalėti meistriškus piratus ir sugauti galingą Jin.
Zheng Shi jaunystė buvo nepavydėtina – jai teko užsiimti prostitucija: ji buvo pasirengusi parduoti savo kūną už didelius pinigus. Būdama penkiolikos ją pagrobė piratas vardu Zheng Yi, kuris, kaip tikras džentelmenas, paėmė ją į savo žmoną (po vedybų gavo vardą Zheng Shi, kuris reiškia „Zhengo žmona“). Po vestuvių jie nuvyko į Vietnamo krantus, kur naujai sukurta pora ir jų piratai, užpuolę vieną iš pakrantės kaimų, pagrobė berniuką (to paties amžiaus kaip Zheng Shi) - Zhang Baozai, kurį Zheng Yi ir Zheng Ši įvaikinta, nes pastaroji negalėjo turėti vaikų. Zhang Baozai tapo Zheng Yi meiluže, o tai, matyt, jaunajai žmonai nė kiek netrukdė. Kai 1807 m. per audrą mirė jos vyras, ponia Jin paveldėjo 400 laivų flotilę. Pas ją flotilėje buvo geležinė disciplina, kilnumas jai nebuvo svetimas, jei ši savybė netgi gali būti koreliuojama su piratavimu. Madame Jin nubaudė kaltuosius už žvejų kaimų plėšimą ir nelaisvėje esančių moterų prievartavimą. Dėl neleistino neatvykimo į laivą kaltajam buvo nupjauta kairioji ausis, kuri vėliau buvo pristatyta visai komandai gąsdinti.
Zheng Shi vedė savo posūnį ir paskyrė ją savo laivyno vadovu. Tačiau ne visi madam Jin komandoje buvo patenkinti moters galia (ypač po nesėkmingo dviejų kapitonų bandymo ją pavilioti, vieną iš kurių Zheng Shi nušovė). Nepatenkintieji sukilo ir pasidavė valdžios malonei. Tai pakirto Madame Jin autoritetą, dėl kurio ji buvo priversta derėtis su imperatoriaus atstovais. Dėl to pagal 1810 m. susitarimą ji perėjo į valdžios pusę, o jos vyras gavo sinecure (pareigą, kuri nesuteikė jokių realių galių) Kinijos vyriausybėje. Pasitraukusi iš piratavimo, ponia Zheng apsigyveno Guangdžou, kur iki mirties, būdama 60 metų, išlaikė viešnamį ir lošimų barą.
Aruj Barbarossa – Alžyro sultonas
Šis piratas, gąsdinęs Viduržemio jūros miestus ir kaimus, buvo gudrus ir gudrus karys. Jis gimė 1473 metais graikų keramiko, atsivertusio į islamą, šeimoje ir nuo mažens kartu su broliu Atzoru pradėjo užsiimti piratavimu. Arujus perėjo nelaisvę ir vergiją jonitų riteriams priklausančiose galerose, iš kurių jį išpirko jo brolis. Vergijoje praleistas laikas apkartino Arujų, krikščionių karaliams priklausiusius laivus, jis plėšė ypač žiauriai. Taigi 1504 m. Arujus užpuolė brangaus krovinio prikrautas galeras, kurios priklausė popiežiui Julijui II. Jam pavyko užfiksuoti vieną iš dviejų galerų, antroji bandė bėgti. Arunj ėmėsi gudrybės: jis liepė kai kuriems savo jūreiviams apsivilkti kareivių uniformą iš paimtos virtuvės. Tada piratai nuėjo į virtuvę ir paėmė savo laivą, taip imituodami visišką popiežiaus karių pergalę. Netrukus pasirodė atsilikusi virtuvė. Pamačius piratų laivą vilkiką sukėlė krikščionių entuziazmo bangą, ir laivas be jokios baimės priartėjo prie „trofėjaus“ pusės. Šiuo metu Arujus davė ženklą, po kurio piratų komanda pradėjo žiauriai žudyti bėglius. Šis įvykis labai padidino Uruj prestižą tarp Šiaurės Afrikos arabų musulmonų.
1516 m., kilus arabų sukilimui prieš ispanų kariuomenę, apsigyvenusią Alžyre, Arujus pasiskelbė sultonu Barbarosos (Raudonbarzdžio) vardu, po to pradėjo plėšti pietų Ispanijos, Prancūzijos, Italijos miestus. dar didesnis uolumas ir žiaurumas, kaupiant milžiniškus turtus. Prieš jį ispanai pasiuntė dideles ekspedicines pajėgas (apie 10 000 žmonių), vadovaujamas markizo de Komareso. Jam pavyko nugalėti Aruj kariuomenę, o pastaroji ėmė trauktis, pasiimdama per metus sukauptus turtus. Ir, kaip sako legenda, per visą rekolekciją Arujus, norėdamas uždelsti persekiotojus, išbarstė sidabrą ir auksą. Bet tai nepadėjo, ir Arujus mirė, jam buvo nukirsta galva kartu su jam ištikimais piratais.
Priverstas būti vyru
Viena garsiųjų XVII–XVIII amžių sandūroje gyvenusių piratų Mary Reid visą gyvenimą buvo priversta slėpti savo lytį. Dar vaikystėje tėvai ruošė jai likimą – „užimti“ brolio, mirusio prieš pat Marijos gimimą, vietą. Ji buvo nesantuokinis vaikas. Kad nuslėptų gėdą, motina, pagimdžiusi mergaitę, atidavė ją turtingai anytai, iš anksto aprengdama dukrą mirusio sūnaus drabužiais. Marija nieko neįtariančios močiutės akyse buvo „anūkė“, o visą tą laiką, kol mergaitė augo, mama ją rengė ir auklėjo kaip berniuką. Būdama 15 metų Marija išvyko į Flandriją ir įstojo pėstininkų pulkas kaip kariūnas (vis dar persirengęs vyru, vardu Markas). Remiantis amžininkų prisiminimais, ji buvo drąsi kovotoja, tačiau vis tiek negalėjo žengti į priekį tarnyboje ir įstojo į kavaleriją. Ten grindys padarė savo – Marija sutiko vyrą, kurį aistringai įsimylėjo. Tik ji jam atskleidė, kad yra moteris, ir netrukus jie susituokė. Po vestuvių jie išsinuomojo namą prie pilies Bredoje (Olandija) ir ten įrengė smuklę „Trys pasagos“.
Tačiau likimas nebuvo palankus, netrukus Marijos vyras mirė, o ji, vėl persirengusi vyru, išvyko į Vakarų Indiją. Laivą, kuriuo ji plaukė, užėmė anglų piratai. Čia įvyko lemtingas susitikimas: ji susipažino su garsiąja pirate Ann Bonnie (tokia pat, kaip ir ji, vyru apsirengusia moterimi) ir jos mylimuoju Johnu Rackhamu. Marija prisijungė prie jų. Be to, ji kartu su Ann pradėjo gyventi kartu su Rackhamu, sudarydama keistą „meilės trikampį“. Šios trijulės asmeninė drąsa ir drąsa išgarsino juos visoje Europoje.
Išmoko piratą
Viljamas Dampieris, gimęs paprastoje valstiečio šeimoje ir anksti netekęs tėvų, turėjo savo gyvenimo kelią. Iš pradžių jis tapo laivo kajutės berniuku, paskui pradėjo žvejoti. Ypatingą vietą jo veikloje užėmė aistra tyrinėjimams: tyrinėjo naujus kraštus, į kuriuos likimas jį išvedė, jų augaliją, fauną, klimato ypatumus, dalyvavo ekspedicijoje tyrinėti Naujosios Olandijos (Australija) pakrantę, atrado salų grupė – Dampier archipelagas. 1703 m. jis išvyko į Ramųjį vandenyną piratų medžioti. Chuano Fernandeso saloje Dampier (pagal kitą versiją Stradlingas, kito laivo kapitonas) išlaipino buriavimo meistrą (pagal kitą boatswain versiją) Aleksandrą Selkirką. Istorija apie Selkirko viešnagę dykumoje saloje sudarė pagrindą garsiajai Danielio Defoe knygai „Robinzonas Kruzas“.
Plikas Greine
Grace O'Malle arba, kaip ji dar buvo vadinama, Plikoji Greine, yra viena iš prieštaringų asmenybių Anglijos istorija. Ji visada buvo pasirengusi ginti savo teises, kad ir kas bebūtų. Su navigacija ji susipažino tėčio, kuris savo mažametę dukrą išsivežė į tolimas prekybos keliones, dėka. Jos pirmasis vyras atitiko Grace. Apie klaną O „Flagerty“, kuriam jis priklausė, jie sakė: „Žiaurūs žmonės, kurie įžūliausiai plėšia ir žudo savo bendrapiliečius. Nužudyta, Grace grįžo į savo šeimą ir perėmė tėvo laivyno valdymą, tokiu būdu turėdama tikrai didžiulę jėgą. kurios suvaldyti visą vakarinę Airijos pakrantę.
Grace leido sau taip laisvai vadovauti, net ir karalienės akivaizdoje. Juk ji buvo vadinama ir „karaliene“, tik piratine. Kai Elžbieta I padavė savo nėriniuotą nosinę Grace, kad ši nusišluostytų nosį po tabako uostymo, Grace, naudodama ją, pasakė: „Ar tau jos reikia? Mano rajone jie nenaudojami daugiau nei vieną kartą! - ir sviedė palydai nosinę. Remiantis istoriniais šaltiniais, du ilgamečiai priešininkai – ir Grace sugebėjo išsiųsti keliolika anglų laivų – sugebėjo susitarti. Karalienė piratui, kuriam tuo metu jau buvo apie 60 metų, suteikė atleidimą ir imunitetą.
juoda barzda
Dėl savo drąsos ir žiaurumo Edwardas Teachas tapo vienu baisiausių piratų, veikiančių Jamaikos rajone. Iki 1718 m. jam vadovaujant kovojo daugiau nei 300 vyrų. Priešus pasibaisėjo Ticho veidas, beveik visiškai padengtas juoda barzda, kuriame rūko į jį įaustos dagtys. 1718 m. lapkritį Teachą aplenkė anglas leitenantas Maynardtas ir po trumpo bandymo jis buvo pakabintas ant rankos. Būtent jis tapo legendinio Jetrow Flint prototipu iš Lobių salos.
Piratų prezidentas
Muratas Reisas jaunesnysis, kurio tikrasis vardas yra Janas Jansonas (olandas), atsivertė į islamą, kad išvengtų nelaisvės ir vergijos Alžyre. Po to jis pradėjo bendradarbiauti ir aktyviai dalyvauti piratų antskrydžiuose tokių piratų kaip Suleimanas Reisas ir Simonas Šokėjas, taip pat, kaip ir jis, į islamą atsivertusių olandų. Janas Jansonas 1619 m. persikėlė į Maroko miestą Sale, kuris gyveno iš piratavimo. Netrukus po to, kai Jansonas ten atvyko, jis paskelbė savo nepriklausomybę. Ten buvo sukurta piratų respublika, kurios pirmasis vadovas buvo Jansonas. Jis vedė Sale, jo vaikai pasekė tėvo pėdomis, tapo piratais, bet vėliau prisijungė prie olandų kolonistų, įkūrusių Naujojo Amsterdamo (dabar Niujorko) miestą.
Jūrų apiplėšimų pikas buvo XVII amžiuje, kai Pasaulio vandenyne vyko kova tarp Ispanijos, Anglijos ir kai kurių kitų Europos kolonijinių jėgų. Dažniausiai piratai užsidirbdavo pragyvenimui iš nepriklausomų nusikalstamų plėšimų, tačiau kai kurie iš jų ir baigdavosi valstybės tarnyba ir tikslingai kenkė užsienio laivynui. Žemiau yra dešimties garsiausių piratų istorijoje sąrašas.
Williamas Kiddas (1645 m. sausio 22 d. – 1701 m. gegužės 23 d.) buvo škotų jūreivis, kuris buvo nuteistas ir įvykdytas mirties bausmė už piratavimą grįžęs iš kelionės į Indijos vandenyną, kur turėjo medžioti piratus. Jis laikomas vienu žiauriausių ir kraujo ištroškusių XVII amžiaus jūros plėšikų. Daugelio paslaptingų istorijų herojus. Kai kurie šiuolaikiniai istorikai, pavyzdžiui, seras Cornelius Neilas Daltonas, mano, kad jo pirato reputacija yra nesąžininga.
Bartolomėjus Robertsas (1682 m. gegužės 17 d. – 1722 m. vasario 17 d.) – Velso piratas, per pustrečių metų Barbadoso ir Martinikos apylinkėse apiplėšęs apie 200 laivų (pagal kitą versiją – 400 laivų). Visų pirma žinomas kaip priešingas tradicinis vaizdas piratas. Jis visada buvo gerai apsirengęs, rafinuotų manierų, nekentė girtavimo ir azartinių lošimų, gerai elgėsi su paimtų laivų įgula. Jis žuvo patrankos šūviu per mūšį su britų karo laivu.
Juodabarzdis arba Edvardas Teachas (1680 m. – 1718 m. lapkričio 22 d.) – anglų piratas, medžiojęs Karibuose 1716–1718 m. Jis mėgo siaubti savo priešus. Mūšio metu Tichas įsipynė į savo barzdą padegančias dagtis ir dūmų debesyse, kaip šėtonas iš pragaro, įsiveržė į priešo gretas. Dėl neįprastos išvaizdos ir ekscentriško elgesio, istorija jį pavertė vienu garsiausių piratų, nepaisant to, kad jo „karjera“ buvo gana trumpa, o sėkmė ir veiklos mastai, lyginant su kitais kolegomis iš šio sąrašo, buvo daug mažesni.
Jackas Rackhamas (1682 m. gruodžio 21 d. – 1720 m. lapkričio 17 d.) – anglų piratas, išgarsėjęs visų pirma tuo, kad jo komandoje buvo dar du vienodai garsūs korsarai, moterys piratės Anne Bonnie, pravarde „jūrų meilužė“ ir Mary Read. .
Charlesas Vane'as (1680 m. – 1721 m. kovo 29 d.) – anglų piratas, 1716–1721 m. apiplėšęs laivus vandenyse. Šiaurės Amerika. Liūdnai pagarsėjęs savo ypatingu žiaurumu. Kaip pasakoja istorija, Wayne'ui nebuvo duoti tokie jausmai kaip užuojauta, gailestis ir užuojauta, jis lengvai sulaužė savo pažadus, negerbė kitų piratų ir visiškai neatsižvelgė į kieno nors nuomonę. Jo gyvenimo prasmė buvo tik grobis.
Edvardas Anglija (1685 - 1721) - piratas, aktyvus prie Afrikos krantų ir vandenyse Indijos vandenynas nuo 1717 iki 1720 m. Iš kitų to meto piratų jis skyrėsi tuo, kad nežudė kalinių, nebent tai buvo būtina. Tai galiausiai privedė jo įgulą į maištą, kai jis atsisakė nužudyti jūreivius iš dar vieno užgrobto anglų prekybinio laivo. Vėliau Anglija buvo iškrauta Madagaskare, kur jis kurį laiką išgyveno elgetaujant ir galiausiai mirė.
Samuelis Bellamy, pravarde Juodasis Semas (1689 m. vasario 23 d. – 1717 m. balandžio 26 d.) – didysis anglų jūreivis ir piratas, medžiojęs m. XVII pradžia I amžius. Nors jo karjera truko kiek daugiau nei metus, jis ir jo įgula užėmė mažiausiai 53 laivus, todėl Black Sam tapo turtingiausiu piratu istorijoje. Bellamy taip pat buvo žinomas dėl savo gailestingumo ir dosnumo tiems, kuriuos sugavo per savo antskrydžius.
Saida al-Hurra (1485 m. – apie 1561 m. liepos 14 d.) – paskutinė Tetuano (Marokas) karalienė, valdžiusi 1512–1542 m., piratas Bendradarbiaudamas su Osmanų korsaru Aruj Barbarossa iš Alžyro, al-Hura valdė Viduržemio jūrą. Ji išgarsėjo dėl kovos su portugalais. Tai pagrįstai laikoma viena ryškiausių šiuolaikinės eros islamo vakarų moterų. Jos mirties data ir tikslios aplinkybės nežinomos.
Thomas Tew (1649 m. – 1695 m. rugsėjis) buvo anglų privatininkas ir piratas, surengęs tik du didelius piratavimo žygius, vėliau žinomas kaip Piratų ratas. Jis žuvo 1695 m., kai bandė apiplėšti Mogolų laivą Fateh Muhammad.
Steed Bonnet (1688 m. – 1718 m. gruodžio 10 d.) – puikus anglų piratas, pravarde „piratinis džentelmenas“. Įdomu tai, kad prieš tai, kai Bonnet pasuko į piratavimą, jis buvo gana turtingas, išsilavinęs ir gerbiamas žmogus, turėjęs plantaciją Barbadose.
Bendrinkite socialiniuose tinkluose tinklus
Visi piratų laivai, nepaisant dydžio ir kilmės, vienaip ar kitaip atitiko tam tikrus reikalavimus. Visų pirma, piratų laivas turėjo turėti pakankamą tinkamumą plaukioti, nes jis dažnai turėjo ištverti audras atvirame vandenyne.
Šiek tiek apie laivus!
Vadinamasis „auksinis piratavimo amžius“ (1690–1730 m.) pasižymi ypatinga piratavimo veikla Karibų jūroje, Šiaurės Amerikos Atlanto vandenyno pakrantėje, vakarinėje Afrikos pakrantėje ir Indijos vandenyne. Pirmosios dvi iš šių vietovių garsėja dažnais uraganais, kurių sezonas trunka nuo birželio iki lapkričio, o piką pasiekia rugpjūčio-rugsėjo mėnesiais. XVII amžiaus pradžioje jūreiviai jau gerai žinojo, kad Atlanto vandenyne vyksta uraganų sezonas ir kad šie uraganai kilę prie Vakarų Afrikos krantų. Navigatoriai išmoko numatyti artėjantį uraganą. Žinodamas, kad artėja audra, laivo kapitonas gali bandyti nuo jos pabėgti arba rasti prieglobstį. Daugiau nei 150 km/h greičiu pučiantys vėjai padarė katastrofišką žalą pakrantei ir šimtmečius skandino laivus. Piratams, kurie neturėjo prieigos prie daugumos uostų, audros kėlė ypatingą grėsmę. Jų laivai turėjo būti ypač stabilūs ir atlaikyti bet kokias audras. Reikalingi atributai piratų laivas buvo audros burių rinkinys, tvirtas korpusas, patikimi siurbliai vandeniui siurbti iš triumo ir patyrusi įgula. Piratams uraganai turėjo ir teigiama pusė, nes jie apgadino kitus laivus ir padarė juos be gynybos. Piratas Henry Jenningsas pradėjo savo karjerą plėšdamas Ispanijos galeonus, kuriuos į krantą išplovė 1715 m. uraganas. Indijos vandenyne ne mažiau pavojingi buvo atogrąžų ciklonai, kurie vakarinėje dalyje Ramusis vandenynasžinomas kaip taifūnas. Šiaurinėje Indijos vandenyno dalyje tropiniai ciklonai siaučia nuo gegužės iki lapkričio, o toliau į pietus ciklonų sezonas trunka nuo gruodžio iki kovo. Meteorologai per metus vidutiniškai nustato 85 uraganus, taifūnus ir atogrąžų ciklonus. Matyt, „auksinio piratavimo amžiaus“ metais šis skaičius buvo maždaug toks pat. Uraganai ir taifūnai yra pavojingi net modernūs laivai. Kokie jie buvo pavojingi plaukiojantiems „laivams“, netekusiems galimybės per radiją gauti įspėjimą apie audrą! Prie to pridedama nuolatinė Atlanto audrų ir neramumų grėsmė Gerosios Vilties kyšulio srityje... Įdomu tai, kad tais laikais transatlantinius kirtimus (ir apiplaukimus!) dažnai atlikdavo šlaitai ir dar mažesni laivai, kurie šiandien naudojami tik priekrantės žvejybai (tai yra tokio paties dydžio laivai). Pavyzdžiui, Bartholomew Roberts kelis kartus kirto Atlanto vandenyną, taip pat vaikščiojo Naujojo pasaulio pakrante nuo Brazilijos iki Niufaundlendo. Medinio laivo korpuso apkrova ilgos kelionės metu suderinama su trumpalaike apkrova audros metu. Problemą dar labiau apsunkina nuolatinis dugno užteršimas dumbliais ir kriauklėmis, kurios labai pablogėja vairavimo našumas laivas. Stipriai apaugęs burlaivis negali pasiekti didesnio nei trijų ar keturių mazgų greičio. Todėl labai svarbu periodiškai valyti laivo dugną. Bet jei kariškiai ir pirkliai disponavo laivų statyklomis uostamiesčiuose, tai piratai turėjo slapta valyti savo laivų dugną, pasislėpę nuošaliose įlankose ir upių žiotyse. Mažo laivo (sloopo ar brigo) dugno valymas (šliaužimas, kilimas) paprastai užtrukdavo savaitę. Didesniems laivams šiai operacijai reikėjo proporcingai daugiau laiko. Skrydžio metu laivas buvo pažeidžiamas atakų, yra žinomi išpuoliai prieš piratų laivus panašioje padėtyje. Laivui taip pat gresia medienos kirmėlės. Karibų jūros vandenys yra labiausiai užkrėsti medžio kirmėlėmis, todėl šiame regione plaukiojantys mediniai laivai genda greičiau nei kiti. Ispanai laikėsi taisyklės, kad laivas, reguliariai plaukiojantis į Karibų jūrą, negali tarnauti ilgiau nei dešimt metų, net jei būtų imtasi priemonių korpusui apsaugoti. Reikėtų pažymėti, kad laivo patvarumo problema niekada nekilo prieš piratus, nes net sėkmingiausi iš jų, kaip Bartholomew Roberts, retai veikdavo ilgiau nei dvejus metus. Dideli laivai geriau tiko plaukioti per Atlantą, tačiau jiems reikėjo daugiau laiko plaukioti. Mažo laivo dugną išvalyti daug lengviau. Maži laivai turi negilią grimzlę, kuri leidžia drąsiau plaukioti pakrantės vandenyse, taip pat plaukti upių žiotyse, smėlio juostose ir vidaus vandenyse. 1715 metais Niujorko gubernatorius Hunteris Londonui parašė tokias eilutes: „Pakrantėje knibždėte knibžda privatininkų, kurie, pasinaudoję galimybe plaukti irklais sekliame vandenyje, palieka Jo Didenybės laivus“. Gubernatorius pareikalavo, kad jo žinioje būtų laivų flotilė, galinti kovoti su piratais sekliuose Long Ailendo vandenyse ir Hadsono žiotyse.
Kitas privalomas reikalavimas piratų laivui buvo didelis greitis. Egzistuoja matematinė formulė, kuris lemia santykį tarp laivo dydžio, korpuso formos ir burių, kurias laivas gali gabenti, skaičiaus. Teoriškai, didelis laivas gali gabenti daugiau burių, tačiau jo korpusas taip pat turi didesnį poslinkį. Didelis burės plotas teigiamai veikia greitį, o didelis poslinkis, atvirkščiai, jį riboja. Mažesni laivai, tokie kaip brigantina, turi mažai vėjo, tačiau burių ploto ir poslinkio santykis yra didesnis nei kvadratinių laivų, todėl jie turi greičio pranašumą. Maži siauri ir seklios grimzlės laivai, tokie kaip sloopai ir škunos, turi rafinuotą hidrodinamiką, kuri taip pat padidina jų greitį. Nors greitis nustatomas pagal sudėtingą trečiojo laipsnio lygtį, pagrindinės jį lemiančios priežastys yra gerai žinomos. Piratų laivai paprastai buvo greitesni nei prekybiniai laivai su tiesiais įtaisais. Piratai tam tikrų tipų laivus vertino būtent dėl jų greičio. Taigi Jamaikoje ar Bermuduose pastatyti vienstiebiai šliužai buvo ypač populiarūs tarp piratų.
Laivo greičiui įtakos turi ir sunkiai matematiškai išreiškiami veiksniai. Jau kalbėjome apie dugno užteršimą. Piratams reikėjo reguliariai prikalti savo laivus, nes jiems buvo svarbus kiekvienas papildomas greičio mazgas. Tam tikrų tipų laivai geriau plaukė esant tam tikram vėjui. Pavyzdžiui, laivai su gafinėmis burėmis gali nukreipti vėją staigiau nei laivai su kvadratinėmis burėmis, lotyniška burė ypač tinka pučiant šoniniam vėjui, bet mažai padeda esant sąžiningam. Tačiau svarbiausia buvo kapitono patirtis ir komandos kvalifikacija. Patyrę jūreiviai gali išspausti papildomą greičio mazgą, žinodami savo laivo savybes. Jei kiti dalykai nesikeičia, patyrusi komanda tikrai įveiks priešą. Kai 1718 m. Karališkojo laivyno laivai pajudėjo link Bahamų perimti Charleso Vane'o, piratas dėl savo įgūdžių ir laivo savybių sugebėjo atitrūkti nuo savo persekiotojų. Pasak vieno iš anglų karininkų, Vane'as padarė dvi pėdas, kai karališkieji laivai padarė vieną. Galiausiai piratų laivui buvo svarbi tinkama ginkluotė. Kuo daugiau ginklų laivas gabena, tuo didesnis jo poslinkis, mažesnis greitis. Sėkmingam piratui patrankų gavimas nebuvo problema. Juos buvo galima rasti bet kuriame laive. Piratai vengė spręsti jūrų mūšį artilerijos dvikova, nes nenorėjo pažeisti trofėjaus korpuso. Tačiau stebina, kad piratai stengėsi kuo labiau apginkluoti savo laivus, kartais paversdami juos tikromis plūduriuojančiomis baterijomis. Visa tai buvo daroma tik susitikimo su karo laivais atveju. Dideli laivai gali gabenti daugiau ginklų ir suteikti patogesnę kovos platformą. Daugiau apie piratų laivų ginkluotę papasakosime žemiau. Dabar tik pažymime, kad piratai skirtingais būdais rado balansą tarp ginklų, greičio ir savo laivų tinkamumo plaukioti. Kai vieni pirmenybę teikė mažiems, greitiems šliužai su minimalia ginkluote, kiti stengėsi įsigyti didelių laivų, galinčių gabenti įspūdingą artileriją ir burinius ginklus.
Bartolomėjus Robertsas (1682-1722).
Šis piratas buvo vienas sėkmingiausių ir sėkmingiausių istorijoje. Manoma, kad Robertsas sugebėjo užfiksuoti daugiau nei keturis šimtus laivų. Tuo pačiu metu pirato išgavimo kaina siekė daugiau nei 50 milijonų svarų. O tokių rezultatų piratas pasiekė vos per dvejus su puse metų. Baltramiejus buvo neįprastas piratas – jis buvo apsišvietęs ir mėgo madingai rengtis. Robertsas dažnai buvo matomas su bordo spalvos liemene ir bridžais, jis dėvėjo kepurę su raudonu plunksnu, o ant krūtinės kabojo auksinė grandinėlė su deimantiniu kryžiumi. Piratas visiškai nepiktnaudžiavo alkoholiu, kaip buvo įprasta šioje aplinkoje. Be to, jis net nubaudė savo jūreivius už girtumą. Galima sakyti, kad tai buvo Baltramiejus, kuris buvo pramintas „Juoduoju Bartu“ ir buvo sėkmingiausias piratas istorijoje. Be to, skirtingai nei Henry Morgan, jis niekada nebendradarbiavo su valdžia. O garsusis piratas gimė Pietų Velse. Jo jūrinė karjera prasidėjo kaip trečiasis kapitono padėjėjas vergų laive. Robertso pareigos apėmė „krovinio“ ir jo saugumo priežiūrą. Tačiau patekęs į piratų nelaisvę, jūreivis pats atsidūrė vergo vaidmenyje. Nepaisant to, jaunasis europietis sugebėjo įtikti jį sučiupusiam kapitonui Howellui Davisui ir priėmė į savo įgulą. O 1719 metų birželį, po gaujos vadeivos mirties per forto šturmą, komandai vadovavo Robertsas. Jis nedelsdamas užėmė nelaimingą Prinsipės miestą Gvinėjos pakrantėje ir sulygino jį su žemės paviršiumi. Išvykęs į jūrą, piratas greitai užfiksavo keletą prekybiniai laivai. Tačiau grobis prie Afrikos krantų buvo menkas, todėl 1720 m. pradžioje Robertsas išvyko į Karibų jūrą. Sėkmingo pirato šlovė jį aplenkė, o prekybiniai laivai jau išsisuko išvydę Juodojo Barto laivą. Šiaurėje Robertsas pelningai pardavė afrikietiškas prekes. Visą 1720 metų vasarą jam pasisekė – piratas užėmė daugybę laivų, 22 iš jų tiesiog įlankose. Tačiau net ir užsiimdamas apiplėšimu Juodasis Bartas išliko pamaldus žmogus. Jis netgi sugebėjo daug melstis tarp žmogžudysčių ir plėšimų. Tačiau būtent šis piratas sugalvojo žiaurią egzekuciją per laivo bortą permestos lentos pagalba. Komanda taip mylėjo savo kapitoną, kad buvo pasiruošusi sekti paskui jį iki pasaulio kraštų. O paaiškinimas buvo paprastas – Robertsui be galo pasisekė. AT skirtingas laikas jis valdė nuo 7 iki 20 piratų laivų. Komandose buvo pabėgę nusikaltėliai ir įvairių tautybių vergai, pasivadinę „lordų rūmais“. O Juodojo Barto vardas įkvėpė siaubą visame Atlante.
Henris Morganas (1635–1688)
Henris Morganas tapo žinomiausiu piratu pasaulyje, besimėgaujančiu savotiška šlove. Šis žmogus išgarsėjo ne tiek savo korsaro žygdarbiais, kiek vado ir politiko veikla. Pagrindinis Morgano nuopelnas buvo Anglijos pagalba perimant visos Karibų jūros kontrolę. Nuo vaikystės Henris buvo nerimtas, o tai paveikė jo suaugusiųjų gyvenimą. Per trumpą laiką jis sugebėjo būti vergu, surinkti savo banditų gaują ir gauti pirmąjį laivą. Pakeliui buvo apvogta daug žmonių. Būdamas karalienės tarnyboje, Morganas savo energiją nukreipė į Ispanijos kolonijų griovimą, tai padarė puikiai. Dėl to visi sužinojo aktyvaus jūreivio vardą. Bet tada piratas staiga nusprendė apsigyventi – vedė, nusipirko namą... Tačiau žiaurus nusiteikimas padarė savo, be to, laisvalaikiu Henris suprato, kad daug pelningiau užgrobti pakrantės miestus, nei tiesiog apiplėšti. jūrų laivai. Kartą Morganas pasinaudojo kebliu žingsniu. Artėdamas prie vieno iš miestų, jis paėmė didelį laivą ir prikimšo parako į viršų, o sutemus išsiuntė į Ispanijos uostą. Didžiulis sprogimas sukėlė tokią sumaištį, kad miesto tiesiog nebuvo kam ginti. Taigi miestas buvo paimtas, o vietinis laivynas buvo sunaikintas dėl Morgano gudrumo. Šturmuodamas Panamą, vadas nusprendė užpulti miestą iš sausumos, siųsdamas kariuomenę aplink miestą. Dėl to manevras pavyko, tvirtovė griuvo. Pastaraisiais metais Morganas visą gyvenimą praleido kaip Jamaikos gubernatorius leitenantas. Visas jo gyvenimas prabėgo pašėlusiu piratų tempu, su visais profesijai tinkančiais žavesiais alkoholio pavidalu. Narsųjį jūreivį nugalėjo tik romas – jis mirė nuo kepenų cirozės ir buvo palaidotas kaip bajoras. Tiesa, jūra pasiėmė jo pelenus – kapinės po žemės drebėjimo pasinėrė į jūrą.
Francis Drake (1540–1596)
Francis Drake'as gimė Anglijoje, kunigo sūnus. Jaunuolis savo jūrinę karjerą pradėjo būdamas mažo prekybinio laivo kajutės berniuku. Čia protingas ir pastabus Pranciškus išmoko navigacijos meno. Jau būdamas 18 metų jis gavo vadovavimą savo laivui, kurį paveldėjo iš senojo kapitono. Tais laikais karalienė palaimino piratų antskrydžius, jei jie buvo nukreipti prieš Anglijos priešus. Per vieną iš šių kelionių Drake'as pateko į spąstus, tačiau, nepaisant kitų 5 anglų laivų mirties, jam pavyko išgelbėti savo laivą. Piratas greitai išgarsėjo savo žiaurumu, o fortūna jį pamilo. Bandydamas atkeršyti ispanams, Drake'as pradeda kariauti prieš juos savo paties – apiplėšia jų laivus ir miestus. 1572 metais jam pavyko užfiksuoti „Sidabrinį karavaną“, gabenusį daugiau nei 30 tonų sidabro, dėl ko piratas iškart praturtėjo. Įdomi Drake'o savybė buvo tai, kad jis ne tik siekė daugiau išplėšti, bet ir aplankyti anksčiau nežinomas vietas. Dėl to daugelis jūreivių buvo dėkingi Drake'ui už jo darbą aiškinant ir taisant pasaulio žemėlapį. Karalienės leidimu piratas išvyko į slaptą ekspediciją į Pietų Ameriką, su oficiali versija Australijos tyrimai. Ekspedicija buvo labai sėkminga. Drake'as taip sumaniai manevravo, vengdamas priešų spąstų, kad jam tai pavyko kelionė aplink pasaulį Pakeliui namo. Pakeliui jis užpuolė Ispanijos gyvenvietes Pietų Amerika, apvažiavo Afriką ir parsivežė namo bulvių gumbus. Bendras pelnas iš kampanijos buvo precedento neturintis – daugiau nei pusė milijono svarų. Tada jis buvo dvigubai didesnis už visos šalies biudžetą. Dėl to tiesiai laive Drake'as buvo įšventintas į riterius - precedento neturintis atvejis, neturintis analogų istorijoje. Pirato didybės apogėjus atėjo XVI amžiaus pabaigoje, kai jis kaip admirolas dalyvavo nugalint Nenugalimąją Armadą. Ateityje sėkmė nusisuko nuo pirato, per vieną iš vėlesnių kelionių į Amerikos krantus jis susirgo dengės karštine ir mirė.
Edvardas Teachas (1680–1718)
Edwardas Teachas geriau žinomas savo slapyvardžiu Juodabarzdis. Būtent dėl šios išorinės savybės Tichas buvo laikomas siaubingu monstru. Pirmasis šio korsaro veiklos paminėjimas susijęs tik su 1717 m., Ką anglas veikė prieš tai, liko nežinoma. Remiantis netiesioginiais įrodymais, galima spėti, kad jis buvo karys, bet dezertyravo ir tapo filibusteriu. Tada jis jau piratavo, gąsdino žmones savo barzda, kuri dengė beveik visą veidą. Tichas buvo labai drąsus ir drąsus, todėl jis pelnė kitų piratų pagarbą. Į barzdą įsipynė dagčių, kurios, rūkydamos, gąsdino priešininkus. 1716 m. Edvardui buvo suteiktas vadovavimas savo šliužui vykdyti privačias operacijas prieš prancūzus. „Teach“ netrukus užėmė didesnį laivą ir padarė jį savo flagmanu, pervadindamas jį „Karalienės Anos kerštu“. Piratas šiuo metu veikia Jamaikos regione, apiplėšdamas visus iš eilės ir susirasdamas naujų pakalikų. 1718 m. pradžioje Tichui vadovavo jau 300 žmonių. Per metus jam pavyko užfiksuoti daugiau nei 40 laivų. Visi piratai žinojo, kad ant vieno iš jų yra barzdotas vyras negyvenamos salos slepia lobį, bet niekas tiksliai nesužinojo, kur. Piratų žiaurumai prieš britus ir kolonijų apiplėšimas privertė valdžią paskelbti Juodabarzdžio medžioklę. Buvo paskelbtas įspūdingas atlygis ir leitenantas Maynardas buvo pasamdytas susekti Teachą. 1718 m. lapkritį piratas buvo pasivijęs valdžios ir mūšio metu žuvo. Teacho galva buvo nukirsta, o kūnas buvo pakabintas ant rankos.
Viljamas Kidas (1645-1701).
Williamas Kiddas, gimęs Škotijoje prie dokų, būsimasis piratas nuo vaikystės nusprendė savo likimą susieti su jūra. 1688 m. Kiddas, būdamas paprastas jūreivis, išgyveno laivo katastrofoje netoli Haičio ir buvo priverstas tapti piratu. 1689 m., išdavęs savo bendražygius, Williamas užvaldė fregatą ir pavadino ją „palaimintuoju Viljamu“. Padedamas markės laiško, Kiddas dalyvavo kare prieš prancūzus. 1690 m. žiemą dalis komandos jį paliko, ir Kiddas nusprendė apsigyventi. Jis vedė turtingą našlę, užvaldė žemę ir turtą. Tačiau pirato širdis pareikalavo nuotykių, ir dabar, po 5 metų, jis jau vėl kapitonas. Galinga fregata „Brave“ buvo skirta apiplėšti, bet tik prancūzus. Juk ekspediciją rėmė valstybė, kuriai nereikalingų politinių skandalų nereikėjo. Tačiau jūreiviai, matydami pelno stygių, periodiškai sukilo. Turtingo laivo su prancūziškomis prekėmis užgrobimas padėties neišgelbėjo. Bėgdamas nuo buvusių pavaldinių, Kiddas pasidavė į britų valdžios rankas. Piratas buvo nuvežtas į Londoną, kur greitai tapo derybų žetonu politinių partijų kovoje. Kiddas buvo nuteistas mirties bausme, apkaltintas piratavimu ir laivo pareigūno (kuris buvo maišto kurstytojas) nužudymu. 1701 m. piratas buvo pakartas, o jo kūnas 23 metus kabėjo geležiniame narve virš Temzės, kaip įspėjimą korsarams apie gresiančią bausmę.
Marija Read (1685–1721).
Mary Reed nuo vaikystės buvo apsirengusi kaip berniukas. Taigi motina bandė nuslėpti anksti mirusio sūnaus mirtį. Būdama 15 metų Marija išėjo tarnauti armijoje. Mūšiuose Flandrijoje Marko vardu ji rodė drąsos stebuklus, tačiau paaukštinimo nelaukė. Tada moteris nusprendė stoti į kavaleriją, kur pamilo kolegą. Pasibaigus karo veiksmams, pora susituokė. Tačiau laimė truko neilgai, jos vyras netikėtai mirė, Marija, pasipuošusi vyriškais drabužiais, tapo jūreiviu. Laivas pateko į piratų rankas, moteris buvo priversta prie jų prisijungti, kartu su kapitonu. Mūšyje Marija dėvėjo vyrišką uniformą, lygiai su visais dalyvaudama susirėmimuose. Laikui bėgant moteris įsimylėjo amatininką, kuris padėjo piratui. Jie netgi susituokė ir ketino nutraukti praeitį. Bet ir čia laimė truko neilgai. Nėščią Reidą sugavo valdžia. Kai ji buvo sučiupta kartu su kitais piratais, ji pasakė, kad plėšikauja ne savo valia. Tačiau kiti piratai parodė, kad nėra nieko ryžtingesnio už Mary Read laivų apiplėšimo ir įlaipinimo klausimu. Teismas nedrįso pakarti nėščios moters, ji kantriai laukė savo likimo Jamaikos kalėjime, nebijodama gėdingos mirties. Tačiau aukšta temperatūra ją pirmiausia nužudė.
Bonnie Ann (1690 m.)
Bonnie Ann yra viena garsiausių moterų piračių. Gimė Airijoje turtingo advokato Williamo Cormaco šeimoje. Vaikystę ji praleido Pietų Karolinoje, kur jos šeima persikėlė, kai Ann tėvas nusipirko plantaciją. Gana anksti ji ištekėjo už paprasto jūreivio Jameso Bonnie, su kuriuo pabėgo ieškoti nuotykių. Tada Anne Bonnie susisiekė su garsiu piratu Jacku Rackhamu. Ji pradėjo plaukti jo laivu ir dalyvauti piratų antskrydžiuose. Per vieną iš šių reidų Anne sutiko Mary Reid. , po kurio jie toliau kartu užsiėmė jūrų apiplėšimu. Tiksliai nežinoma, kiek gyvybių sugadino buvusio advokato dukra, tačiau 1720 metais piratų laivas buvo užpultas, o po to visų plėšikų laukė kartuvės. Tačiau tuo metu Ann jau buvo nėščia, pravertė turtingo tėčio įsikišimas, kad galiausiai piratui pavyko išvengti pelnytų kartuvių ir net išeiti į laisvę. Tada visi jo pėdsakai prarandami. Apskritai Ann Bonnie pavyzdys yra įdomus, kaip retas atvejis tais laikais, kai moteris ėmėsi grynai vyriško amato.
Zheng Shi (1785–1844)
Zheng Shi (1785-1844) laikomas vienu sėkmingiausių piratų. Faktai, kad ji vadovavo 2000 laivų flotilei, kuriame tarnavo daugiau nei 70 tūkstančių jūreivių, parodys jos veiksmų mastą. 16-metė prostitutė „Madame Jing“ ištekėjo garsus piratas Zheng Yi. Po jo mirties 1807 m. našlė paveldėjo 400 laivų piratų laivyną. Korsarai ne tik atakavo prekybinius laivus prie Kinijos krantų, bet ir plaukė gilyn į upių žiotis, nusiaubdami pakrančių gyvenvietes. Imperatorius buvo taip nustebintas piratų veiksmų, kad pasiuntė prieš juos savo laivyną, tačiau tai neturėjo reikšmingų pasekmių. Raktas į Zheng Shi sėkmę buvo griežta disciplina, kurią ji nustatė teismuose. Ji padarė galą tradicinėms piratų laisvėms – už sąjungininkų grobimą ir kalinių prievartavimą buvo baudžiama mirties bausmė. Tačiau dėl vieno iš jos kapitonų išdavystės piratė 1810 m. buvo priversta sudaryti paliaubas su valdžia. Tolesnė jos karjera buvo viešnamio ir lošimo namų savininkė. Piratiškos moters istorija atsispindi literatūroje ir kine, apie ją sklando daugybė legendų.
William Dampier (1651-1715)
William Dampier dažnai vadinamas ne tik piratu, bet ir mokslininku. Juk jis surengė net tris keliones aplink pasaulį, atradęs daugybę Ramiojo vandenyno salų. Anksti našlaitis Viljamas pasirinko jūros kelią. Iš pradžių jis dalyvavo prekybinėse kelionėse, o paskui sugebėjo kariauti. 1674 m. anglas atvyko į Jamaiką kaip prekybos agentas, tačiau jo karjera šiomis pareigomis nepasiteisino ir Dampier vėl buvo priverstas tapti prekybinio laivo jūreiviu. Ištyręs Karibų jūrą, Viljamas apsigyveno Meksikos įlankos pakrantėje, Jukatano pakrantėje. Čia jis susirado draugų pabėgusių vergų ir filibusų pavidalu. Vėlesnis Dampier gyvenimas susiklostė mintyje keliauti Centrinė Amerika, plėšdamas Ispanijos gyvenvietes sausumoje ir jūroje. Jis plaukiojo Čilės, Panamos, Naujosios Ispanijos vandenyse. Dampieris beveik iš karto pradėjo užsirašyti savo nuotykius. Dėl to 1697 metais buvo išleista jo knyga „Nauja kelionė aplink pasaulį“, kuri jį išgarsino. Dampier tapo prestižiškiausių Londono namų nariu, įstojo karališkoji tarnyba ir tęsė savo tyrimus rašydamas nauja knyga. Tačiau 1703 m. Anglijos laive Dampieris tęsė Ispanijos laivų ir gyvenviečių apiplėšimus Panamos regione. 1708–1710 m. dalyvavo kaip korsaro ekspedicijos aplink pasaulį šturmanas. Mokslininko piratų darbai mokslui pasirodė tokie vertingi, kad jis laikomas vienu iš šiuolaikinės okeanografijos tėvų.
Edvardas Lau (1690–1724)
Edward Lau taip pat žinomas kaip Ned Lau. Didžiąją gyvenimo dalį šis vyras prekiavo smulkiomis vagystėmis. 1719 metais jo žmona mirė gimdydama, ir Edvardas suprato, kad nuo šiol jo niekas nesieja prie namų. Po 2 metų jis tapo piratu, veikiančiu Azorų salose, Naujojoje Anglijoje ir Karibuose. Šis laikas laikomas piratavimo amžiaus pabaiga, tačiau Lau išgarsėjo tuo, kad per trumpą laiką sugebėjo užfiksuoti daugiau nei šimtą laivų, tuo pačiu parodydamas retą kraujo troškulį.
Aruj Barbarossa (1473–1518)
Arujus Barbarossa (1473–1518) piratu tapo būdamas 16 metų, kai turkai užėmė jo gimtąją Lesbo salą. Jau būdama 20 metų Barbarossa tapo negailestingu ir drąsiu korsaru. Pabėgęs iš nelaisvės, netrukus užgrobė sau laivą, tapdamas vadu. Arujus sudarė susitarimą su Tuniso valdžia, kuri leido jam organizuoti bazę vienoje iš salų mainais į grobio dalį. Dėl to Arouge piratų laivynas siaubė visus Viduržemio jūros uostus. Įsitraukęs į politiką, Aroujus galiausiai tapo Alžyro valdovu Barbarossa vardu. Tačiau kova su ispanais sultonui sėkmės neatnešė – jis žuvo. Jo darbą tęsė jaunesnysis brolis, žinomas kaip Barbarosas II.
Džekas Rackhamas (1682-1720).
Jackas Rackhamas ir šis garsusis piratas buvo pravardžiuojamas Calico Jack. Faktas yra tas, kad jis mėgo dėvėti Calico kelnes, kurios buvo atvežtos iš Indijos. Ir nors šis piratas nebuvo pats žiauriausias ar sėkmingiausias, jam pavyko išgarsėti. Faktas yra tas, kad Rackhamo komandoje buvo dvi moterys, apsirengusios vyriškais drabužiais – Mary Reed ir Ann Boni. Abi jos buvo pirato meilužės. Dėl šio fakto, taip pat dėl jo damų drąsos ir drąsos Rackham komanda taip pat išgarsėjo. Tačiau sėkmė jį pakeitė, kai 1720 m. jo laivas susitiko su Jamaikos gubernatoriaus laivu. Tuo metu visa piratų įgula buvo mirtinai išgėrusi. Norėdamas išsisukti nuo persekiojimo, Rackhamas įsakė nupjauti inkarą. Tačiau kariškiai po trumpos kovos sugebėjo jį pasivyti ir paimti. Piratų kapitonas kartu su visa įgula buvo pakartas Jamaikoje, Port Royale. Prieš pat mirtį Rackhamas paprašė susitikimo su Ann Boni. Tačiau ji pati jam to atsisakė sakydama, kad jei piratas būtų kovojęs kaip vyras, jis nebūtų miręs kaip šuo. Teigiama, kad Johnas Rackhamas yra garsiojo pirato simbolio – kaukolės ir sukryžiuotų kaulų, „Linksmojo Roger“ autorius. Jean Lafitte (? -1826). Šis garsus korsaras taip pat buvo kontrabandininkas. Tyliai sutikus jaunos Amerikos valstybės vyriausybei, jis ramiai apiplėšė Anglijos ir Ispanijos laivus Meksikos įlankoje. Piratų veiklos klestėjimo laikas nukrito į 1810 m. Nežinoma, kur ir kada tiksliai gimė Jean Lafitte. Gali būti, kad jis buvo kilęs iš Haičio ir buvo slaptas ispanų agentas. Buvo sakoma, kad Lafitte geriau žinojo įlankos pakrantę nei daugelis kartografų. Tikrai buvo žinoma, kad pavogtas prekes jis pardavė per savo brolį, pirklį, gyvenusį Naujajame Orleane. Lafitte nelegaliai tiekė vergus pietinėse valstijose, tačiau savo ginklų ir žmonių dėka amerikiečiai sugebėjo nugalėti britus 1815 m. mūšyje dėl Naujojo Orleano. 1817 m., spaudžiamas valdžios, piratas apsigyveno Teksaso Galvestono saloje, kur net įkūrė savo Kampečės valstiją. Lafitte ir toliau tiekė vergus, tam pasitelkdamas tarpininkus. Tačiau 1821 m. vienas iš jo kapitonų asmeniškai užpuolė plantaciją Luizianoje. Ir nors Lafitte įsakė įžūlus vyras, valdžia liepė jam nuskandinti laivus ir palikti salą. Piratui liko tik du laivai iš kadaise buvusios visos laivyno. Tada Lafitte su grupe savo pasekėjų apsigyveno Isla Mujeres saloje prie Meksikos krantų. Tačiau net ir tada jis nepuolė amerikiečių laivų. O po 1826 metų apie narsųjį piratą žinių nėra. Pačioje Luizianoje iki šiol sklando legendos apie kapitoną Lafitę. O Leik Čarlzo mieste net jo atminimui minimos „kontrabandininkų dienos“. Netgi gamtos rezervatas netoli Barataria pakrantės pavadintas pirato vardu. O 1958 metais Holivudas net išleido filmą apie Lafitte, kurią vaidina Yul Brynner.
Thomas Cavendish (1560-1592).
Thomas Cavendish (1560-1592). Piratai ne tik plėšė laivus, bet ir buvo drąsūs keliautojai, atradę naujas žemes. Visų pirma, Cavendish buvo trečiasis jūreivis, kuris nusprendė keliauti aplink pasaulį. Jo jaunystė prabėgo Anglijos laivyne. Tomas gyveno taip neramiai, kad greitai prarado visą palikimą. O 1585 m. jis paliko tarnybą ir išvyko savo grobio dalies į turtingą Ameriką. Namo grįžo turtingas. Lengvi pinigai ir likimo pagalba privertė Cavendishą pasirinkti pirato kelią, kad pelnytų šlovę ir turtus. 1586 m. liepos 22 d. Tomas iš Plimuto išplaukė į Siera Leonę savo flotilės priekyje. Ekspedicijos tikslas buvo surasti naujas salas, ištirti vėjus ir sroves. Tačiau tai nesutrukdė jiems lygiagrečiai ir atvirai plėšti. Pačioje pirmoje stotelėje Siera Leonėje Cavendishas kartu su savo 70 jūreivių apiplėšė vietines gyvenvietes. Gera pradžia leido kapitonui pasvajoti apie būsimus žygdarbius. 1587 m. sausio 7 d. Cavendish perėjo Magelano sąsiaurį ir patraukė į šiaurę palei Čilės pakrantę. Iki jo šiuo keliu keliavo tik vienas europietis – Francis Drake. Ispanai kontroliavo šią Ramiojo vandenyno dalį, paprastai vadindami Ispanijos ežeru. Gandai apie anglų piratus privertė garnizonus burtis. Tačiau anglo flotilė buvo susidėvėjusi – Tomas rado ramią įlanką remontui. Tačiau ispanai nelaukė, aptikę piratų reido metu. Tačiau britai ne tik atmušė aukštesniųjų pajėgų puolimą, bet ir paleido jas bei iš karto apiplėšė kelias kaimynines gyvenvietes. Du laivai išplaukė. Birželio 12 dieną jie pasiekė pusiaują ir iki lapkričio piratai laukė „iždo“ laivo su visomis Meksikos kolonijų pajamomis. Už atkaklumą buvo atlyginta, o britai užgrobė daug aukso ir papuošalų. Tačiau dalijant grobį piratai susikivirčijo, o Cavendish liko vienas laivas. Su juo jis išvyko į vakarus, kur apiplėšdamas gavo krovinį prieskonių. 1588 m. rugsėjo 9 d. Cavendish laivas grįžo į Plimutą. Piratas ne tik tapo vienu iš pirmųjų, kurie įsipareigojo laivyba aplinkui, bet ir tai padarė labai greitai – per 2 metus ir 50 dienų. Be to, su kapitonu grįžo 50 jo komandos žmonių. Šis rekordas buvo toks reikšmingas, kad truko daugiau nei du šimtmečius.
Olivier (Francois) le Vasseur 1690-1730.
Olivier (Francois) le Vasseur tapo žinomiausiu prancūzų piratu. Jis turėjo slapyvardį „La blues“ arba „buzzard“. Kilmingos kilmės normanų didikas sugebėjo Tortugos salą (dabar Haitis) paversti neįveikiama filibusterių tvirtove. Iš pradžių Le Vasseur buvo išsiųstas į salą ginti prancūzų naujakurių, tačiau greitai išvijo iš ten britus (kitų šaltinių duomenimis – ispanus) ir pradėjo vykdyti savo politiką. Būdamas talentingas inžinierius, prancūzas suprojektavo gerai sutvirtintą tvirtovę. Le Vasseur išleido labai abejotinus dokumentus dėl teisės medžioti ispanus, pasiimdamas liūto dalį grobio. Tiesą sakant, jis tapo piratų lyderiu, tiesiogiai nedalyvaudamas karo veiksmuose. Kai 1643 m. ispanams nepavyko užimti salos, su nuostaba atradę įtvirtinimus, Le Wasser autoritetas pastebimai išaugo. Galiausiai jis atsisakė paklusti prancūzams ir mokėti atskaitymus į karūną. Tačiau sugadintas prancūzo charakteris, tironija ir tironija lėmė tai, kad 1652 m. jį nužudė jo paties draugai. Pasak legendos, Le Wasseris surinko ir paslėpė didžiausią visų laikų lobį, kurio vertė šiandieniniais pinigais siekia 235 milijonus svarų. Informacija apie lobio vietą buvo saugoma kriptogramos pavidalu ant gubernatoriaus kaklo, tačiau auksas taip ir nebuvo rastas.
