Antikvarinės kamėjos, šie miniatiūriniai žmogaus rankų kūriniai, sujungia subtilią grakštumą ir grožį. Ir nors jų amžius vertinamas daugiau nei tuziną šimtmečių, bet žiūrint į juos, kiekvienam žiūrovui kyla jausmas, kad šie vaizdai tuoj atgys! Juk senovėje Senovės Romoje, m. Senovės Graikija ir helenistinėse valstybėse šis menas pasiekė tobulumo aukštumas.

Nenuostabu, kad apie juos sakoma: Brangakmeniai yra maži, bet jie užkariauja šimtmečius“ (S. Reinakas). Miniatiūrinio raižymo ant brangakmenių ir pusbrangių akmenų menas glyptikas žinomas nuo senų senovės. Tuo pačiu metu raižytos miniatiūros, vadinamos brangakmeniais, gali būti dviejų tipų – su išgaubtais atvaizdais (tai yra kamėjos) arba su raižytomis (įrašais).

Intagra kaip antspaudai

Giliaspaudis yra senesnė drožybos rūšis, kuri savo klestėjimo laikus išgyveno labai seniai. Intagliai buvo iškalti ant vienspalvių akmenų, dažniausiai visada praktiniu tikslu – naudoti kaip antspaudus. Atspaudai buvo daromi ant minkšto molio ar vaško, taip užantspauduojant patalpas, užantspauduojant laiškus ir dokumentus. Kai kuriuos daiktus jie taip pat antspaudavo, taip pažymėdami jų priklausymą giliaspaudės savininkui.

Drožti miniatiūrinius įspaudus nėra lengva užduotis, drožėjas turi gerai įsivaizduoti, kaip atrodys apverstas spaudinys. Kaip giliaspaudžių medžiaga dažniausiai naudojamos kvarco veislės: karneolis ir rausvasis chalcedonas, taip pat kalnų krištolas.

Cameos – prabangos prekės senovės Graikijoje

Antikos epochoje, IV amžiaus pabaigoje prieš Kristų. e., meistrai senovės Roma ir Senovės Graikija, toliau dirbdami su giliaspaudėmis, jie pradeda dirbti su kita medžiaga - daugiaspalviu ir daugiasluoksniu sardoniksu arba agatu, iš kurio išpjaunami išgaubti reljefiniai brangakmeniai - kamėjos. Sumaniai prižiūrėję drožėjai sugebėjo pasiekti įdomių spalvų ir apšvietimo efektų.
Dirbdami prie dvigubų ar trigubų portretų, jie stengėsi, kad kiekvienas iš jų būtų savos spalvos. Ir jei pavykdavo sėkmingai pataikyti į spalvą, kas buvo visai nelengva, kamėjos tarsi atgydavo.
Nors giliaspaudės buvo naudojamos praktiniais tikslais, kamejos tapo prabangos preke. Jas dėl grožio įsmeigdavo į žiedus ir diademas, jais puošdavo savo drabužius... Tačiau ne visi galėjo sau leisti jas nusipirkti.

Aleksandrijos brangakmeniai

Pirmieji su polichrominio sardonikso kamejomis dirbo neįvardinti graikų akmens drožėjai, dirbę Ptolemajų teisme Aleksandrijoje. Glyptikos prasme jie buvo puikūs meistrai, net ir ankstyviausias jų darbas su kamėjomis buvo atliktas meistriškai.

Nemažai jų darbų tapo žinomais šedevrais. Tai unikalus „Gonzaga Cameo“, „Farnese Cup“, „Ptolemėjaus taurė“ ir kt.

Pats ryškiausias jų darbas, pripažintas visų laikų šedevru, buvo „Gonzaga Cameo“, saugomas Ermitaže.

Pats gražiausias epizodas, vienas didžiausių. Ant jo iškalti du profiliai – vyriškas ir moteriškas. Labiausiai tikėtina, kad tai Ptolemėjas II ir jo žmona Arsinoe, kuri taip pat yra jo sesuo.

Ši kamėja neišvengė daugelio istorinių relikvijų likimo: septynis kartus perėjo iš vieno savininko kitam, kol atsidūrė Sankt Peterburge. Jį Rusijos imperatoriui Aleksandrui I padovanojo Žozefina 1814 m., po Prancūzijos pralaimėjimo kare su Rusija.

Glyptics senovės Romoje

Po Ptolemajų karalystės žlugimo (30 m. pr. Kr.) baigėsi helenizmo era, o graikų meistrai pradėjo dirbti Romos imperijos labui, kuri sėkmingai perėmė Senovės Helos kultūrą, įskaitant glyptikus. Bet jį atgaminti geriausi pavyzdžiai, Romos drožėjai pradėjo kurti daugybę portretinių ir daugiafigūrinių kamėjų su mitiniais ir alegoriniais herojais.
Palaipsniui į glyptics istoriją atėjo naujas laikotarpis, kuriame ji įgavo formą naujas Stilius. Dabar pagrindinis siužetas tapo imperatoriaus triumfu, o technikoje pirmenybė pradėta teikti griežtesnėms ir grafiškesnėms dviejų spalvų kompozicijoms – baltiems siluetams tamsiame fone.

"Rugpjūčio Cameo"

Šioje dviejų atspalvių kameroje vaizduojamas imperatorius Augustas, apsuptas tikrų istorinių asmenybių ir romėnų dievų.

"Gemma of Tiberijaus"

Šis epizodas yra didžiausias pasaulyje. Napoleonas I jį pavadino „Didžiuoju Prancūzijos Cameo“. Imperatoriaus Tiberijaus valdymo laikais jo garbei buvo padaryta kamėja penkių sluoksnių sardonikso pagrindu. Ant jo trijose eilutėse yra daugiau nei 20 figūrų. Imperatorius Tiberijus ir jo žmona Livija vaizduojami apsupti savo giminių ir dievų, išraižyti juvelyriniu tikslumu, o po jų kojomis – nugalėti vokiečiai ir dakai su moterimis ir vaikais.

Akivaizdu, kad miniatiūrinis akmens drožyba nėra lengva užduotis, reikalaujanti didelių įgūdžių ir kantrybės. Be to, meistras turi gebėti įžvelgti akmens grožį, numatyti, kaip jo viduje išsidėstę sluoksniai. Pats drožybos procesas yra labai ilgas. Vienam epizodui sukurti gali prireikti net ne mėnesių, o metų sunkaus darbo. Ekspertai lygina vienos didelės kamėjos gamybos procesą su visos katedros statyba. Matyt, reikia labai mylėti savo darbą, kad jį dirbtum.

Tačiau, nepaisant visų šių sunkumų, iš po senovės meistrų kaltų išlindo daug gražių egzempliorių, tikrų meno kūrinių. Ir visus vėlesnius metus jie išlieka grožio ir tobulumo idealu, kurio siekia daugelis glyptic meistrų.

Giliaspaudė

kamėjos

Kryžiaus centre yra gana didelė kamėja, vaizduojanti imperatorių Augustą. Šis kryžius buvo padovanotas senovinei ir garsiajai Acheno katedrai Vokietijos imperatorius Otto III.

Imperatoriaus Konstantino Cameo, sardoniksas, IV a e., Konstantinas ir Tyche. Sardoniksas. romėnų darbas. IV amžiuje Sankt Peterburgas, valstybinis Ermitažas.

Vienos, Paryžiaus ir Sankt Peterburgo muziejai turi geriausias kamėjų kolekcijas. Didžiąja dalimi Jekaterinos II, kuri dievino kamejas ir jas kolekcionavo, pastangų dėka Ermitaže senovinių kamejų kolekcija yra viena didžiausių pasaulyje. Ir šiandien jie daro įspūdį išrankiausiems žinovams.

Senovėje ir viduramžiais pasiuntiniui (taip anais laikais buvo vadinami kurjeriai), kuris perduodavo žinią su blogomis naujienomis, dažnai grėsdavo mirtis. Tokiems pasiuntiniams dažnai būdavo vykdoma mirties bausmė – prisiminkime iš Puškino „Pasakoje apie carą Saltaną“: „Supykęs pradėjo daryti stebuklus / Ir liepė pasiuntinį pakarti“. Tik prieš 150-200 metų laiškų ir siuntinių pristatymo laikas net ir tokiose šalyse kaip Rusija buvo matuojamas metais. Jei laiškas buvo pakeliui trumpiau nei 6 mėnesius, buvo laikoma, kad jis pasiekė labai greitai.


Šiandien kurjerių tarnyba Rusijoje yra įsikūrusi pačioje Auksciausias lygis ir tarp visų kitų išsiskiria siuntų pristatymas Sankt Peterburge „Express Tochka Ru“ – ši įmonė įsitvirtino aukščiausiame lygyje – taupo laiką ir pinigus.

Pašto paslaugų organizavimas inkų žemėje
Prieš mirtį dėl konkistadorų invazijos inkų civilizacija užėmė didžiulę teritoriją Pietų Amerikoje. Vienas iš pagrindinių šios civilizacijos laimėjimų laikomas puikiai organizuota kurjerių tarnyba prieinamu techniniu lygiu. Inkų šalis turėjo platų kelių tinklą, o keliai buvo gerai įrengti. Kas 7,2 km visada buvo lentelė su informacija apie atstumą iki artimiausio miesto, po 19-29 km buvo specialios stotelės, skirtos keliautojams atsipalaiduoti. Specializuotos kurjerių stotys buvo statomos labai dažnai: 2,5 km intervalu. Inkų kurjeriai („chaskiai“) savo krovinį (kartais tai būdavo žodiniai pranešimai) pristatydavo estafetės būdu: atvykęs į stotį pavargęs kurjeris perdavė savo naštą pailsėjusiam, o šis iškart tęsė savo kelią. Šis procesas vyko visą parą. Taigi siuntos buvo pristatomos iki 2000 km atstumu. trumpiau nei 5 dienas.


Estafetės principas buvo pasiskolintas ir įgyvendintas daugelyje šalių. Taigi išsivysčiusioje Rusijos teritorijos dalyje XVII–XX amžiais buvo platus pašto stočių tinklas, kur važinėjo vyriausybės kurjeriai, taip pat kiti aplinkui keliaujantys žmonės. valstybės reikalų galėtų pailsėti ir/ar pavargusius arklius pakeisti naujais.

Senovės kurjerių paslaugos
Senovės Romoje kurjerinis pristatymas buvo labai kokybiškas. Būtent jos dėka atokių provincijų gyventojai gana greitai galėjo sužinoti naujienas. Valstybės (respublikos laikais) ir vėliau imperatoriaus kurjerio pareigos buvo labai prestižinės ir labai apmokamos.

Kinija buvo senovėje centralizuota valstybė su išvystyta valdymo struktūra. Natūralu, kad jis taip pat neapsiėjo be organizuotos kurjerių tarnybos. Būtent Kinijoje jie pirmą kartą pradėjo leisti specialius popieriaus lapus su pranešimais apie svarbias naujienas, kuriuos kurjeriai pristatydavo į visas Dangaus imperijos dalis.

Bene garsiausias kurjeris senovės pasaulis yra graikas Filipidas, atnešęs į Atėnus žinią apie pergalę prieš persų kariuomenę Maratono mūšyje. Nubėgęs 42 km, 195 m be poilsio, nuo mūšio lauko iki centrinės Atėnų aikštės, jis sušuko „Džiaukis! Mes išbalinome!" ir krito negyvas. Programoje tai jo garbei olimpinės žaidynės buvo pristatytos disciplinos „Maratono bėgimas“ varžybos, kurios tebevyksta.

Pašto ir kurjerių paslaugų organizavimas Rusijoje
Pirmoji specializuota rašytinės korespondencijos pristatymo tarnyba buvo organizuota Rusijoje dar XIII a. Ji buvo vadinama „yamskaya chase“ ir buvo labai originali grynai rusiška institucija, kuri be pakeitimų gyvavo beveik iki pabaigos XIXšimtmečius. Kučerio profesija buvo viena masiškiausių.


Nuo XVI a siekiant pagerinti apskaitą ir įvesti asmeninę pasiuntinio atsakomybę už korespondencijos pristatymo saugumą ir savalaikiškumą, ant dokumentų pakuočių pradėti klijuoti specialūs „ženklai“, kurie tapo pašto antspaudo prototipais. Nuo XVII a tokiais ženklais buvo nurodyti pasiuntinio asmens duomenys ir dokumento įteikimo data.

1665 metais buvo nutiestas pašto ir pasiuntinių maršrutas Maskva-Ryga, o po 4 metų – panašus maršrutas į Vilnių. Taigi pirmą kartą buvo organizuotas reguliarus pašto ryšys su Europa.

1710 metų lapkričio 17 dieną Petras I pasirašė dekretą dėl specializuoto kurjerių maršruto Maskva – Sankt Peterburgas organizavimo. O po 6 metų, 03.30 d. 1716 m. tas pats Petras I patvirtino visos Rusijos karinę lauko kurjerių tarnybą.

Nuo 1783 m. Rusijoje pradėjo veikti vienodi pašto tarifai. Kaina nustatyta atsižvelgiant į siuntos svorį ir atstumą iki adresato.

Nuo 1837 m. Rusijoje paštui gabenti geležinkeliai. Be to, Rusija buvo viena pirmųjų valstybių, kur buvo pradėtas reguliarus pašto pervežimas geležinkeliu.

AT pradžios XIX in. Rusijos paštą ir kurjerių tarnybą sudarė maždaug 460 įstaigų ir viso juose tarnavę kurjeriai siekė 5 tūkst.

JUNGTINESE AMERIKOS VALSTIJOSE
Pirmąsias reguliarias smulkių prekių (iki gėlių), taip pat pašto pristatymo paslaugas JAV pradėjo teikti UPS 1907 m.
Nuo 1946 metų savo paslaugas pradėjo teikti K. Thomaso sukurta įmonė TNT. Būtent ši bendrovė įkūrė reguliarų tarpmiestinio pašto paslaugą. Tarp Thomas naujovių galima pastebėti pristatymo paslaugų su grąžinimo kvitu įvedimą, kai siuntėjas iš įmonės gavo siuntos pristatymo sertifikatą, pasirašytą gavėjo.
Nuo 1969 m. orlaiviai buvo reguliariai naudojami kurjerių pristatymui. Nuo šio momento kurjerių siuntų pristatymo įmonės savo veikla galėjo pradėti aprėpti visą pasaulį, o ne atskirus regionus.

1. Prieš kelis šimtus metų siuntų ir laiškų pristatymas Rusijoje buvo laikomas labai greitu, jei jis neviršijo šešių mėnesių. Senais laikais karališkieji pasiuntiniai už blogas naujienas galėjo sumokėti savo gyvybe, todėl kurjerio darbas tais laikais buvo ne tik sunkus, bet ir pavojingas.
2. AT senovės civilizacija Inkams pavyko išlaikyti didžiulę teritoriją vienai administracijai dėl puikių kelių ir gerai veikiančios kurjerių tarnybos. Insko keliai buvo skirti pėstiesiems ir lamų karavanams, kas 7,2 km buvo atstumo rodikliai, o po 19-29 km - stotelės keliautojams pailsėti. Be to, kas 2,5 km buvo kurjerių stotys. Kurjeriai (čakai) žinias ir užsakymus perduodavo estafetėmis ir tokiu būdu per 5 dienas informacija buvo perduodama per 2000 km.
3. Senovės Romos imperijoje kurjerių pristatymo dėka šalies gyventojai galėjo gauti naujausią informaciją apie įvykius politinis gyvenimas, bylinėjimasis, skandalai, karinės kampanijos ir egzekucijos. Būti imperatoriškuoju kurjeriu buvo labai garbinga, o ši veikla buvo gana gerai apmokama.
4. AT Senovės Kinija praktikavo leisti specialius naujienų lapus, kuriuos vėliau kurjeriai pristatydavo į įvairius šalies regionus. Galima sakyti, kad siuntų pristatymas kurjeriu buvo svarbi viešojo administravimo sistemos dalis jau daugelį amžių.
5. AT Senovės Egiptas Filipidas buvo laikomas žymiausiu kurjeriu, kuris, pasak legendos, 490 m. atnešė žinią apie pergalę Maratono mūšyje į Atėnus. Jis, nubėgęs apie 40 km, mirė nuo išsekimo, bet tapo maratono bėgimo įkūrėju.
6. XIII amžiuje Rusijoje buvo surengta pirmoji specialioji rašytinių pranešimų siuntimo tarnyba, vadinamoji jamskaja – originali rusiška institucija, gyvavusi iki XIX amžiaus antrosios pusės.
7. XVI amžiuje, siekiant atsiskaityti už korespondenciją ir padidinti asmeninę pasiuntinių atsakomybę už jos saugumą, ant dokumentų originalų ar kopijų pradėti daryti specialūs ženklai. XVII amžiuje šie ženklai tapo išsamesni ir juose, be pasiuntinio pavardės ir vardo, buvo korespondencijos pristatymo metai, mėnuo ir diena.
8. 1665 m. buvo organizuoti pašto ir kurjerių maršrutai iš Maskvos į Rygą ir 1669 m. į Vilnių, o tai leido keistis korespondencija, taip pat privačia, su užsienio šalimis.
9. Rusijoje kurjerių pašto tarnyba atsirado XVII amžiuje, 1710 m. lapkričio 17 d. Petras I pasirašė dekretą, nustatantį specialų kurjerių maršrutą iš Sankt Peterburgo į Maskvą, kuris buvo karo lauko kurjerių tarnybos prototipas, patvirtintas 2010 m. 1716 m. kovo 30 d. Petro I dekretas.
10. 1783 metais pirmą kartą Rusijoje buvo įvesti vienodi korespondencijos siuntimo tarifai, priklausantys nuo jos svorio ir atstumo.
11. Nuo 1837 m. Rusijoje pašto ir kurjerių siuntos pradėtos gabenti geležinkelis. Rusija yra viena pirmųjų šalių, organizuojančių tokį pervežimą.
12. Iki XIX amžiaus pradžios Rusijoje buvo apie 460 pašto ir kurjerių įstaigų, kuriose nuolat aptarnavo 5000 kurjerių.
13. Amerikoje pirmąsias kurjerių paslaugas 1907 metais pradėjo teikti amerikiečių kompanija UPS. Ši įmonė užsiėmė gėlių pristatymu, pašto siuntų ir smulkūs kroviniai.
14. 1946 metais Kenas Thomas įkūrė laivybos kompaniją TNT. Jis daugiausia dėmesio skyrė reguliaraus susisiekimo tarp miestų įgyvendinimui. Ir jis atsinešė savo naujoves, visi klientai, kurie norėjo įsitikinti, kad pristatymas buvo sėkmingas, dabar gavo specialų sertifikatą, kurį pasirašė gavėjas.
15. 1969 m. pirmą kartą pasirodė oro pristatymas, kuris leido

Seniausia informacija apie paštą yra susijusi su Asirija ir Babilonu. asirai dar III tūkstantmetyje pr. naudojo tai, kas gali būti vadinama voko pirmtaku. Sudeginus lentelę su laiško tekstu, ji buvo padengta molio sluoksniu, ant kurio buvo užrašytas gavėjo adresas. Tada planšetės vėl buvo paleistos. Dėl pakartotinio degimo metu išsiskyrusių vandens garų tabletės raidė ir tabletės vokas netapo vientisu gabalu. Vokas buvo sulaužytas ir laiškas perskaitytas. Amžininkus pasiekė du tokie laiškai – jie saugomi Luvre kartu su vokais.

PRIEŠ 4000 METŲ NEŽINOMAS EGIPTIETO MENININKAS ANT VIENOS IŠ SIENŲ faraono Numhoteno laidojimo olos, jis nupiešė karį, vienoje rankoje laikantį ritinį, o kitoje – atvirą laišką, kurį atiduoda savo viršininkui. Taigi daiktiniai įrodymai apie pašto egzistavimą tais tolimais laikais pasiekė mus. Informacijos apie pašto žinutes gavome ir iš kitų senovės tautų. Rašytinė žinutė gali būti perduodama iš vieno pasiuntinio kitam, nebijant, kad pranešimas bus iškraipytas. Laiškams gabenti buvo naudojami ir balandžiai.

Kyro ir Darijaus laikais Persijoje (558–486 m. pr. Kr.) pašto paslaugos buvo puikios. Persijos pašto stotyse visada buvo pasiruošę pasiuntiniai ir pabalnoti arkliai. Paštą estafečių pasiuntiniai perduodavo vienas kitam.

Senovės Romos paštas taip pat buvo žinomas, vaidindamas didžiulį vaidmenį valdant didžiulę Romos imperiją. Svarbiausiuose imperijos centruose buvo išlaikomos specialios stotys, aprūpintos arklių kurjeriais. Romėnai sakydavo Statio posita in... („Stotis yra...“). Specialistų teigimu, būtent iš šių žodžių sutrumpinimo atsirado žodis post (Posta).

Dokumentuota informacija apie pašto egzistavimą Kinijoje siekia senovės laikus. Valstybinis Kinijos paštas egzistavo jau Džou dinastijos laikais (1027–249 m. pr. Kr.). Ji turėjo pėdų ir arklių pasiuntinius. Tangų dinastijos (618-907 m. pr. Kr.) imperatoriai jau skyrė pašto viršininkus.

Arabų kalifate iki 750 m. visa valstybė buvo padengta kelių tinklu, kuriais keliaudavo pasiuntiniai - pėsčiomis ir arkliais, kupranugariai ir mulai. Jie pristatė viešąjį ir privatų paštą. O didelę reikšmę Valstybės pašto tarnybą liudija garsusis Bagdadą įkūrusio kalifo Mansuro pareiškimas (762 m.). „Mano sostas guli ant keturių stulpų, o mano galia guli ant keturių žmonių: tai nepriekaištingas qadi (teisėjas), energingas policijos vadovas, aktyvus finansų ministras ir išmintingas pašto viršininkas, kuris man praneša apie viską.

GRAIKIJA PAŠTO SISTEMA BUVO TIKRAI GERAI SUSISTATYTA. sausumos ir jūrų pašto ryšiai, tačiau dėl daugybės kariaujančių miestų-valstybių ji negalėjo žymiai išsivystyti. Vyriausybės, kaip taisyklė, turėjo pasiuntinius pėsčiomis, kurie perduotų pranešimus. Jie buvo vadinami hemerodromais. Bėgikai per valandą įveikė 55 stadionus (apie 10 km), o per vieną skrydį – 400-500 stadionų.

Žymiausias iš šių kurjerių buvo Filipidas, kuris, pasak Plutarcho, 490 m. atnešė į Atėnus žinią apie pergalę Maratono mūšyje ir mirė nuo išsekimo. Šis bėgimas buvo pirmasis maratonas istorijoje. Filipidai perdavė tik žodinį pranešimą. Jau senovėje buvo siunčiami jojantys pasiuntiniai ypač skubotoms žinutėms perduoti. Kaip rašo Diodoras, vienas iš Aleksandro Makedoniečio vadų savo būstinėje laikė pasiuntinius – kupranugarių raitelius.

Inkų valstijos Peru ir actekai Meksikoje dar iki 1500 m. turėjo įprastą paštą. Inkų ir actekų paštas vaikščiojo tik pasiuntiniais. Esmė ta, kad arkliai Pietų Amerika atnešė europiečiai – užkariautojai tik XVI a. Atstumas tarp gretimų stočių neviršijo trijų kilometrų. Todėl pasiuntinys jį greitai įveikė. Inkų ir actekų pašto ypatumas buvo tas, kad, be pašto, pasiuntiniai ant imperatoriaus stalo turėjo pristatyti šviežią žuvį. Žuvis iš pakrantės į sostinę buvo pristatyta per 48 valandas (500 km). Įvertinkite pristatymo greitį. Šiuolaikinis paštas vargu ar yra greitesnis, nors jo žinioje yra automobiliai, traukiniai ir lėktuvai. Majų kultūros klestėjimo laikais taip pat buvo išvystyta pasiuntinių tarnyba, tačiau apie ją mažai žinoma.

Tiek senovėje, tiek viduramžiais paštas aptarnavo tik valdovus ir aukštus pareigūnus. Kiti gyventojų sluoksniai paštu nesinaudojo.

Paprastiems žmonėms ir tarptautiniams santykiams

Tuo tarpu paprasti žmonės paštą taip pat norėjo panaudoti savo reikmėms. Iš pradžių jų pranešimai buvo perduodami privačiai per pirklius, keliaujančius vienuolius ir universiteto pašto pasiuntinius. Sparti amatų ir prekybos plėtra feodalinėje Europoje prisidėjo prie reguliarių pašto mainų tarp miestų organizavimo.

YRA DOKUMENTŲ, PATVIRTINANČIŲ MIESTO PASIUNTINIŲ BUVO jau XIV amžiuje. Garsiausia pašto tarnyba Hanzos sąjunga. Hanza – prekybinė ir politinė Šiaurės Vokietijos miestų sąjunga XIV-XVII a. Įstojus į Reino konfederacijos Hanzą, atsirado pirmasis pašto tinklas, kuris, apeidamas miestų ir mažų kunigaikštysčių sienas, pristatydavo paštą visoje Vokietijoje. Toliau per Niurnbergą paštas nukeliaudavo į Italiją ir Veneciją, o per Leipcigą – į Prahą, Vieną ir kitus miestus. Taip gimė tarptautinis paštas.

Kitas pastebimas pasiekimas yra pašto paslaugos. kilminga šeima Posūkis ir taksi. Pirmasis Thurn und Taxis pašto paminėjimas datuojamas 1451 m., kai Roger Taxis organizavo kurjerių liniją per Tirolį ir Steiermarką. Toliau Taksi namų palikuonys sparčiai karjerą daro pašte.

1501 m. Franz Taxis tampa Nyderlandų pašto generaliniu viršininku. Iki XVI amžiaus pradžios. Taksi pašto tarnyba buvo pastatyta feodalinių privilegijų pagrindu Taksi namams. Pašto verslas tapo pelningas, „Taksi“ turėjo konkurentų. Visų pirma, tai yra miestų postas. 1615 m. kitas taksi - Lamoralas tapo imperijos generaliniu pašto viršininku. Imperatoriaus dekretu šios pareigos buvo paskelbtos iki gyvos galvos ir paveldimos taksi šeimai. Beje, priešdėlį „Posūkis“ taksi savo pavardę papildė 1650 metais, gavę jį kaip apdovanojimą iš karaliaus. Lamoral Taxis, naujasis generalinis pašto viršininkas, buvo priverstas prašyti imperatoriaus naujo dekreto dėl papildomų pašto siuntų ir papildomų linijų, kurias aptarnauja pasiuntiniai. Visa tai pažymėjo šimtmečius trukusios „Thurn“ ir „Taxis“ pašto kovos su konkurentais pradžią. Taksi paštas atsilaikė ir laimėjo. Tikslumas, greitis ir sąžiningumas – toks buvo Thurn ir Taxis posto šūkis, kurio praktiškai buvo griežtai laikomasi. Pirmą kartą prekybininkai ir bankininkai, paprasti žmonės ir valdžios atstovai galėjo būti tikri, kad laiškai, dokumentai, pinigai greitai pasieks adresatą ir netrukus gaus atsakymą.

1850 m. Thurn und Taxis įstojo į Vokietijos ir Austrijos aljansą. Tuo metu pašto ženklai jau buvo išleisti daugelyje šalių. Vokietijos ir Austrijos pašto sąjungos taisyklės numatė jos dalyviams pareigą leisti pašto ženklus. Štai kodėl 1852 m. sausio 1 d. buvo išleisti pirmieji „Thurn und Taxis“ pašto ženklai. Iš viso Thurn ir Taxis Post išleido 54 pašto ženklus. Šis paštas taip pat išleido antspauduotus vokus. Thurn und Taxis pašto istorija baigiasi tik 1867 m., kai Prūsija įgijo teises į visus Thurn und Taxis namų pašto skyrius.

Paštininkas yra pavojinga profesija

XVII amžiuje Švedija tapo didele valstybe, todėl su jos valdomis visoje Baltijos jūroje reikėjo nuolatos bendrauti. Pirmieji paštininkai buvo karališkieji kurjeriai. Tada korespondenciją pristatydavo vadinamieji pašto valstiečiai. Jie gyveno prie pagrindinių kelių, buvo atleisti nuo įvairių pareigų, pavyzdžiui, karinių, bet privalėjo gabenti valstybinį paštą.

PAGRINDINIAI JIEMS BUVO SIUNTI RANKOS TAIKYTOJĄ, KURIS BĖGIA PŪSdamas RAGĄ, kilometrų už 20-30 pas kaimyną. Perdavęs savo paštą ir mainais gavęs kitą, nuėjo namo. Jei laiškai vėlavo, jam grėsė bausmė. Korespondencija buvo siunčiama ir jūra, pavyzdžiui, laivu iš Švedijos į Alandų salas ir toliau į Suomiją bei Sankt Peterburgą. Dirbo „pašto valstiečiai“. ištisus metus nepriklausomai nuo oro. Perėjimas buvo ypač pavojingas pavasarį ir rudenį, kai jie arba vilkdavo valtį per ledą, tada iškeldavo bures, tada paimdavo irklus. Per audrą žuvo daug žmonių.

Rusijos paštas yra vienas seniausių Europoje. Pirmasis jo paminėjimas kronikose datuojamas 10 a. AT Kijevo Rusė buvo gyventojų pareiga su pavadinimu „krepšelis“. Ši pareiga buvo parūpinti arklius princo pasiuntiniams ir jo tarnams.

Tačiau aiški pašto paslauga Rusijoje atsirado tik valdant carui Aleksejui Michailovičiui. „Teisingo“ pašto gaudynių Rusijoje organizatorius buvo tuometinės Rusijos valdžios vadovas bojaras Afanasijus Ordinas-Naščiokinas (1605–1681). Jis taip pat yra užsienio pašto kūrimo Rusijoje (pašto linija Maskva – Vilnius) iniciatorius.

Nuo 1677 m. Rusijoje pradėjo veikti tarptautinė pašto tarnyba. Pirmosios viešojo pašto eilutės nukeliavo už Rusijos valstybės sienų į „vokiškas“ šalis – taip rusų tauta vadino kraštus, kuriuose kalbėjo nesuprantamomis „nebyliomis“ kalbomis. Be tarptautinių siuntų, „Vokietijos paštas“ visoje Rusijoje gabeno ir prekybinius laiškus, ir vyriausybinius dokumentus. „Vokietijos pašto“ dėka pašto tarnyboje buvo organizuoti pašto keitimo punktai, įvestos taisyklės, užtikrinančios reguliarų pašto pristatymą.

Florencijos tamburiai – viešosios dėžutės, kurios buvo įrengtos prie bažnyčių ir katedrų sienų, buvo mums žinomos pašto dėžutės prototipas, pirmoji pašto dėžutė buvo įrengta XVII a. Prancūzijoje.

Remiantis medžiagomis gyvas žurnalas parengė Zara GEVORKYAN