Ricordi di Minaks dell'eroe del generale maggiore dell'Unione Sovietica. Il pilota navale, l'eroe dell'Unione Sovietica Vasily Minakov, vive nella regione di Vyborg. Dalla biografia dell'eroe

Minakov Vasily Ivanovich - comandante del 5 ° Ordine di Costanza delle guardie Guerra Patriottica reggimento dell'aviazione dei siluri da mine della 2a divisione dell'aviazione dei siluri delle guardie di Sebastopoli intitolata a N.A. Tokarev Aeronautica Flotta del Mar Nero, Tenente Maggiore delle Guardie.

Nato il 7 febbraio 1921 nel villaggio di Illarionovsky, distretto di Pyatigorsk, provincia di Terek (ora città di Mineralnye Vody Territorio di Stavropol) in una famiglia di contadini. Russo. Membro del PCUS (b) / PCUS dal 1943. Diplomato in 9 classi Scuola superiore. Ha studiato al club di volo nella città di Pyatigorsk nella stessa regione.

Dal novembre 1938 - in Marina. Nel dicembre 1940 si diplomò alla Yeisk Naval Aviation School intitolata a I.V. Stalin. Dal marzo 1941 - un pilota, dal maggio 1941 - un giovane pilota, dal gennaio 1942 - un pilota del 4 ° reggimento dell'aviazione siluro-mine della Pacific Fleet Air Force.

Nelle battaglie della Grande Guerra Patriottica dal giugno 1942, quando fu arruolato come comandante di volo nel 36° reggimento mine e siluri dell'aeronautica militare della flotta del Mar Nero. Da ottobre 1942 - nel 5° reggimento di aviazione mine-siluri della Guardia dell'Aeronautica Militare della Flotta del Mar Nero: pilota, da giugno 1943 - comandante di volo, da maggio 1944 - vice comandante di squadriglia. Ha partecipato alla difesa del Caucaso, alla liberazione della Crimea, Ucraina, Romania, Bulgaria.

Nell'ottobre 1944, il comandante del 5 ° reggimento della guardia dell'aviazione da miniera e siluro della guardia, il tenente maggiore V.I. Minakov ha effettuato 182 sortite su un aereo Il-4, di cui 71 di notte. Sul suo account di combattimento, pistole, carri armati, vagoni ferroviari, magazzini, veicoli e molta manodopera nemica.

Con attacchi da combattimento e siluri, distrusse 13 trasporti nemici (di cui 7 personali e 6 in gruppo) con un dislocamento totale di 36.500 tonnellate, 5 carichi secchi e 7 chiatte da sbarco ad alta velocità, 4 motovedette, 1 dragamine, 1 rimorchiatore. Distrutto 4 depositi di munizioni, 4 stazioni ferroviarie, un passaggio sul fiume Don. In battaglie aeree, ha abbattuto 4 aerei nemici.

In ordine del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 5 novembre 1944 per il coraggio e l'eroismo dimostrati durante la liberazione della Crimea dagli invasori nazisti, tenente di guardia Vasily Ivanovic Minakov insignito del titolo di Eroe Unione Sovietica con l'assegnazione dell'Ordine di Lenin e la medaglia della Stella d'Oro.

In totale, durante gli anni della guerra, il resoconto di combattimento di V. Minakov comprendeva 206 sortite (di cui 71 di notte), di cui 108 per bombardamenti su obiettivi marittimi e terrestri, 31 per attacchi con siluri, 28 per ricognizione aerea, 28 per la posa di mine , 7 per la consegna di merci ai partigiani, 3 per gli esploratori da sbarco, 1 per le navi da copertura. Il successo più grandioso fu l'affondamento il 10 maggio 1944 al largo delle coste della Crimea come parte del gruppo di trasporto Teya con un dislocamento di 2773 tonnellate con 3.500 soldati nemici a bordo. Due volte ferito.

Dopo i combattimenti sul Mar Nero nella Grande Guerra Patriottica, nel gennaio 1945 fu mandato a studiare e nel luglio dello stesso anno si diplomò ai Corsi di Aviazione Superiore della Navy Air Force a Mozdok. Tornò al suo reggimento come vice comandante di squadriglia e dal maggio 1946 divenne lui stesso comandante di squadriglia. Da dicembre 1947 - assistente, da luglio a dicembre 1949 - vice comandante del 68° reggimento dell'aviazione siluro-mine della 19° divisione dell'aviazione siluro-mine nel Baltico.

Nel 1952 si diploma all'Accademia Navale intitolata a K.E. Voroshilov, nel dicembre di quest'anno è stato nominato comandante del 52° reggimento di aviazione per mine e siluri della 89a divisione di aviazione per mine e siluri nell'aeronautica militare della 5a flotta (Oceano Pacifico). Da dicembre 1955 - comandante della 128a divisione dell'aviazione da miniera e siluro delle guardie dell'aeronautica militare della flotta baltica. Nel 1961 si laurea Accademia Militare di Stato Maggiore Generale e nel giugno dello stesso anno fu nominato capo di stato maggiore - primo vice comandante dell'Aeronautica Militare della Flotta del Nord. Negli anni '60 fece un lungo viaggio d'affari in Egitto, risolvendo i problemi dell'organizzazione dell'aviazione navale della Repubblica Araba Unita.

Nel febbraio 1971 è stato nominato capo del 30° Istituto di ricerca di aviazione e cosmonautica a Leningrado. Supervisionato lo sviluppo della tecnologia aeronautica. Durante questo periodo, i dipendenti dell'istituto hanno partecipato alla creazione di cinque tipi di aeromobili e 7 tipi di elicotteri, la maggior parte dei quali sono ancora in servizio con l'aviazione nazionale, e sono stati creati anche dozzine di campioni di complessi tecnici aeronautici. Da ottobre 1985 - in riserva.

Autore di 16 libri sui piloti navali, tra cui "The Angry Sky of Taurida", "Heroes of the Black Sea Sky", "Baltic Falcons", "About you, combat friends - Northerners", "Torpedo bombers attack!", "Attraverso il cielo di fuoco", "Autografi sui mari di tre oceani", "Sulle ali dell'aviazione navale".

Viveva nel quartiere Vyborgsky di San Pietroburgo. Morto l'8 ottobre 2016. Fu sepolto nel cimitero Nikolsky dell'Alexander Nevsky Lavra a San Pietroburgo.

Maggiore Generale dell'Aviazione (18/02/1958), Candidato di Scienze Navali (1974), Professore Associato.

Premiato con l'Ordine di Lenin (1944), Rivoluzione d'Ottobre(1981), 3 Ordini della Bandiera Rossa (1942, 1945, 1965), Ordine di Alexander Nevsky (1944), 2 Ordini della Guerra Patriottica di 1° grado (1944, 1985), 2 Ordini della Stella Rossa, Ordine "Per il servizio alla Patria in Forze armate URSS "3° grado (1980), medaglie, così come l'Ordine della Bandiera Rossa (Repubblica Popolare di Bulgaria).

Nella città di Mineralnye Vody, nel Vicolo degli Eroi, è installata una stele con il suo bassorilievo.

Eroe dell'Unione Sovietica, il pilota navale Vasily Ivanovich Minakov è morto. L'8 ottobre 2016, al 96° anno della sua vita, l'Eroe dell'Unione Sovietica, un partecipante alla Grande Guerra Patriottica, patriota e difensore della Patria, che si dedicò al servizio della Patria, il maggiore generale dell'aviazione Vasily Ivanovich Minakov, è morto. Vasily Ivanovich Minakov è nato il 7 febbraio 1921 nel villaggio di Illarionovsky (ora città di Mineralnye Vody, territorio di Stavropol) in una famiglia di contadini. Nel 1938 Vasily Minakov fu chiamato a prestare servizio nei ranghi della Flotta Rossa degli Operai e dei Contadini. Due anni dopo, nel dicembre 1940, si laureò alla Yeisk scuola navale loro. I. V. Stalin. Per passare ulteriore servizio inviato alla Pacific Fleet Air Force, dove dal marzo 1941 ricoprì le posizioni di pilota, da maggio - un pilota junior e da gennaio 1942 - pilota del 4 ° reggimento aereo di siluri da mine. Dal 1 luglio 1942 - un partecipante alle ostilità come comandante di volo del 36 ° reggimento aereo di siluri da mine nella flotta del Mar Nero. Nell'ottobre 1942 fu assegnato al 5 ° reggimento dell'aviazione da mine-siluri della guardia. Dal giugno 1943 fu comandante di volo, dal maggio 1944 vice comandante di squadriglia. Bombardiere Il-4 pilotato. Ha preso parte alla difesa del Caucaso, alla liberazione della Crimea, dell'Ucraina, della Romania e della Bulgaria. Nel 1943 entrò a far parte del PCUS(b). Nell'ottobre 1944, il tenente maggiore V. I. Minakov fece 182 sortite, di cui 71 erano missioni notturne. Con attacchi con bombe e siluri, affondò 13 trasporti delle forze navali tedesche (di cui 7 personalmente) con un dislocamento totale di 36.500 tonnellate, 5 navi da carico secco, 7 chiatte da sbarco ad alta velocità, 4 motovedette, 1 dragamine, 1 rimorchiatore. Uno dei più grandi successi di un pilota da combattimento durante la liberazione della Crimea fu l'affondamento il 10 maggio 1944, come parte del gruppo di trasporto tedesco Thea, con un dislocamento di 2773 tonnellate; a bordo c'erano 3.500 soldati e ufficiali nemici. Inoltre, ha distrutto 4 depositi di munizioni, 4 stazioni ferroviarie e un valico sul Don. Abbattuto 4 aerei della Luftwaffe in combattimento aereo.

Con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 5 novembre 1944, per il coraggio e l'eroismo mostrati durante la liberazione della Crimea dagli invasori nazisti, il tenente maggiore delle guardie Vasily Ivanovich Minakov ricevette il titolo di Eroe del Soviet Unione con l'Ordine di Lenin e la medaglia della Stella d'Oro. In totale, durante la guerra, V. I. Minakov effettuò 206 sortite, di cui 108 bombardamenti su vari obiettivi marittimi e terrestri, 31 per attacchi con siluri, 28 per ricognizione aerea, 28 per posamine, 7 per far cadere carichi per partigiani, 3 per esploratori di sbarco, 1 per le navi di copertura.

Gli anni del dopoguerra Nel gennaio 1945, un giovane ma esperto pilota fu mandato a studiare presso i Corsi di Aviazione Superiori della Navy Air Force a Mozdok, dove si laureò dopo la Vittoria, nel luglio 1945. Ritornando al suo 5° reggimento di aviazione da miniera e siluro delle guardie, V. I. Minakov divenne vice comandante dello squadrone e nel maggio 1946 comandante. Nel dicembre 1947 fu trasferito a Flotta del Baltico assistente comandante del 68° reggimento aereo di siluri da mine della 19a divisione aerea di siluri da mine. Da luglio a dicembre 1949 fu vice comandante di reggimento. Nel 1950-1952, V. I. Minakov studiò presso l'Accademia navale di Voroshilov, dopo di che fu nominato comandante del 52° reggimento dell'aviazione delle guardie e dei siluri dell'89a divisione aerea delle mine e dei siluri dell'aeronautica militare della 5a flotta sulla l'oceano Pacifico. Nel dicembre 1955 tornò nel Baltico come comandante della 128a divisione aerea siluro-mine della Guardia della Baltic Fleet Air Force. Qui, nel 1958, V. I. Minakov ricevette il grado di maggiore generale dell'aviazione. Dopo essersi diplomato all'Accademia militare dello stato maggiore delle forze armate dell'URSS nel 1961, divenne capo di stato maggiore, primo vice comandante dell'aeronautica militare della flotta del Nord. Negli anni '60 trascorse diversi anni nella Repubblica Araba Unita, dove aiutò a organizzare l'aviazione navale egiziana. Nel febbraio 1971, V. I. Minakov fu nominato capo della filiale del 30° Istituto centrale di ricerca per l'aviazione e la cosmonautica a Leningrado, dove guidò lo sviluppo della tecnologia aeronautica, in particolare 5 tipi di aeromobili e 7 tipi di elicotteri. Nel 1974 ha conseguito il titolo di candidato in scienze navali; Esso ha titolo accademico Professore Associato Uomo attivo posizione di vita, Vasily Ivanovich Minakov è stato uno degli organizzatori del movimento dei veterani in Russia. Prima Gli ultimi giorni Fu vicepresidente dell'Interregionale organizzazione pubblica"Consiglio degli Eroi dell'Unione Sovietica, Eroi Federazione Russa e cavalieri pieni dell'Ordine della Gloria della città di San Pietroburgo e della regione di Leningrado. I suoi suggerimenti e consigli sono stati importanti per supportare i veterani in preparazione per la celebrazione degli anniversari. storia militare il nostro Paese. Ha dato un enorme contributo a educazione patriottica giovani, cadetti delle scuole militari e del corpo dei cadetti. Il ricordo dell'eroe dell'Unione Sovietica, il maggiore generale dell'aviazione Vasily Ivanovich Minakov, rimarrà per sempre nei nostri cuori ", afferma il necrologio, firmato da Matvienko V.I., Poltavchenko G.S., Drozdenko A.Yu., Makarov V.S., Kartapolov A.V. , Govorunov A.N., Albin I.N., Bondarenko N.L., Kazanskaya O.A., Kirillov V.V., Markov O.A., Movchan S.N., Mokretsov M.P., Brodsky M.N., Rublevsky V.V., Golovin A.N., Serov K.N., Rzhanenkov A.N., Abdulina R.Yu., Bogdanov L.P., Vorobieva Zh.V. ., Kolabutin V.M., Maksimov A.S., Fomenko G.D., Heroes of the Soviet Union, Heroes of the Russian Federation e pieni cavalieri dell'Ordine della Gloria di San Pietroburgo e della regione di Leningrado.

Minakov Vasily Ivanovic

Eroe dell'Unione Sovietica (1944), Candidato alle scienze navali (1974), Maggiore generale dell'aviazione (1958).

Nato il 7 febbraio 1921 nella città di Mineralnye Vody, oggi territorio di Stavropol, da una famiglia di contadini. Russo.

Diplomato in 9 classi. Ha studiato al club di volo di Pyatigorsk.

In Marina dal 1938. Nel 1940 si diploma alla Yeysk Naval Aviation School.

Nelle battaglie della Grande Guerra Patriottica dal 1942. Membro del Partito Comunista dei Bolscevichi di tutta l'Unione dal 1943. Durante gli anni della guerra è stato comandante di volo del 5° reggimento della miniera delle guardie e dell'aviazione siluro della 2a guardia della miniera e dell'aviazione dei siluri Divisione dell'aeronautica militare della flotta del Mar Nero.

IN E. Minakov ha effettuato 206 sortite, durante le quali sono stati affondati 13 trasporti (7 personalmente e 6 in gruppo), 5 carichi secchi e 7 chiatte da sbarco, un rimorchiatore, un dragamine, 4 motovedette e 4 aerei nemici sono stati abbattuti.

Dopo la guerra continuò a prestare servizio in Marina. Nel 1952 si laureò alla facoltà di comando dell'Accademia Navale intitolata a K.E. Voroshilov, nel 1961 - l'Accademia militare dello stato maggiore. Ha supervisionato il centro di ricerca dell'aviazione navale.

Dal 1985 - in riserva.

Gli furono conferiti gli Ordini di Lenin, l'Ordine della Rivoluzione d'Ottobre, tre Ordini dello Stendardo Rosso, due Ordini della Guerra Patriottica di 1° grado, due Ordini della Stella Rossa, Ordini di Alexander Nevsky, "Per il servizio alla Patria nelle forze armate dell'URSS" di 3° grado.

Vicepresidente del Consiglio degli Eroi dell'Unione Sovietica e della Federazione Russa di San Pietroburgo e della Regione di Leningrado.

Aviazione della flotta russa. Prenotare. 1. San Pietroburgo, 1996, p. 148 (port.), 154.
Varganov Yu.V. e altri Accademia Navale al servizio della Patria. Mozhaisk, 2001, pag. 109.
Accademia Navale. 2a ed., rev. e aggiuntivo L., 1991, pag. 314.
Eroi delle battaglie per la Crimea. Simferopoli, 1972, pag. 168–169.
Eroi dell'Unione Sovietica. T. 2. M., 1988, pag. 81.
Eroi dell'Unione Sovietica Marina Militare. 1937–1945 M., 1977, pag. 323.
Dotsenko V.D. Flotta. Guerra. Vittoria. 1941–1945 SPb., 1995, pag. 177.
I loro nomi non saranno mai dimenticati. Prenotare. 1. Stavropol, 1968, pag. 187–188.
Dizionario biografico marino. SPb., 2000, pag. 260.

Vasily Ivanovic Minakov(7 febbraio, provincia di Terek, RSFSR - 8 ottobre, San Pietroburgo, Russia) - Pilota navale sovietico, partecipante alla Grande Guerra Patriottica, Maggiore Generale dell'Aviazione, Eroe dell'Unione Sovietica ().

Biografia

Servizio militare

Nel 1938 Vasily Minakov fu chiamato a prestare servizio nei ranghi della Flotta Rossa degli Operai e dei Contadini. Due anni dopo, nel dicembre 1940, si laureò. Per ulteriori servizi, fu inviato alla Pacific Fleet Air Force, dove da marzo 1941 ricoprì le posizioni di pilota, da maggio - un pilota junior e da gennaio 1942 - pilota del 4 ° reggimento aereo di siluri da mine.

Nell'ottobre 1942 fu assegnato al 5 ° reggimento dell'aviazione da mine-siluri della guardia. Dal giugno 1943 fu comandante di volo, dal maggio 1944 vice comandante di squadriglia. Bombardiere Il-4 pilotato. Ha preso parte alla difesa del Caucaso, alla liberazione della Crimea, dell'Ucraina, della Romania e della Bulgaria.

Nell'ottobre 1944, il tenente maggiore V. I. Minakov fece 182 sortite, di cui 71 erano missioni notturne. Con attacchi con bombe e siluri, affondò 13 trasporti delle forze navali tedesche (di cui 7 personalmente) con un dislocamento totale di 36.500 tonnellate, 5 navi da carico secco, 7 chiatte da sbarco ad alta velocità, 4 motovedette, 1 dragamine, 1 rimorchiatore. Uno dei più grandi successi di un pilota da combattimento durante la liberazione della Crimea fu l'affondamento il 10 maggio 1944, come parte del gruppo di trasporto tedesco Thea, con un dislocamento di 2773 tonnellate; a bordo c'erano 3.500 soldati e ufficiali nemici. Inoltre, ha distrutto 4 depositi di munizioni, 4 stazioni ferroviarie e un valico sul Don. Abbattuto 4 aerei della Luftwaffe in combattimento aereo.

Premio più alto

In totale, durante la guerra, V. I. Minakov effettuò 206 sortite, di cui 108 bombardamenti su vari obiettivi marittimi e terrestri, 31 per attacchi con siluri, 28 per ricognizione aerea, 28 per posamine, 7 per far cadere carichi per partigiani, 3 per esploratori di sbarco, 1 per le navi di copertura.

Anni del dopoguerra

Nel gennaio 1945, un giovane ma esperto pilota fu mandato a studiare presso i Corsi di Aviazione Superiori della Navy Air Force a Mozdok, dove si laureò dopo la Vittoria, nel luglio 1945. Ritornando al suo 5° reggimento di aviazione da miniera e siluro delle guardie, V. I. Minakov divenne vice comandante dello squadrone e nel maggio 1946 comandante.

Attività letteraria

  • Davanti al cielo. Appunti di un pilota navale. - M.: Casa editrice DOSAAF, 1977. - 208 p.
  • Comandanti di corazzate alate. Appunti di un pilota navale. - M.: Casa editrice DOSAAF, 1981. - 384 p.
  • Cielo arrabbiato di Taurida. - M.: Casa editrice DOSAAF, 1985. - 352 p.
  • Attacco di aerosiluranti. - L., Lenizdat, 1988. - 317 pag.
  • Su di te, che combatti amici del nord. - Murmansk: Principe. casa editrice, 1989. - 190 pag.
  • Attraverso il cielo infuocato Dalle note di saggio di un pilota militare navale-pacifico. - Khabarovsk: principe. casa editrice, 1989. - 175 p.
  • Sulle ali dell'aviazione navale. - Stavropol: principe. casa editrice, 1990. - 252 p.
  • falchi baltici. Appunti di un pilota navale. - San Pietroburgo: Politecnico, 1995. - 422 p.
  • Autografi sui mari di tre oceani. Appunti di un pilota navale. - San Pietroburgo: Politecnico, 1998. - 422 p.
  • Gli eroi del cielo del Mar Nero. Appunti di un pilota navale. - San Pietroburgo: Helikon Plus, 2002. - 720 p.

Premi

  • tre ordini della Bandiera Rossa (1942, 1945, 1965);
  • due Ordini della Guerra Patriottica, 1a classe (1944, 1985);
  • Ordine "Per il servizio alla patria nelle forze armate dell'URSS" III grado (1980);
  • Ordine della Bandiera Rossa (Repubblica Popolare di Bulgaria);
  • medaglie dell'URSS e della Federazione Russa.

Accettazione pubblica

Nel vicolo degli eroi della città di Mineralnye Vody è stata installata una stele con un bassorilievo dell'eroe dell'Unione Sovietica V. I. Minakov.

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Appunti

Collegamenti

. Sito "Eroi del Paese".

Un estratto che caratterizza Minakov, Vasily Ivanovich

- Appello! Oh si! Pierre iniziò a cercare nelle sue tasche i documenti e non li trovò. Continuando a tastare le tasche, baciò la mano della contessa mentre entrava e si guardava intorno a disagio, ovviamente aspettando Natascia, che non cantava più, ma non veniva nemmeno in salotto.
"Per Dio, non so dove l'ho preso", ha detto.
"Beh, perderà sempre tutto", disse la contessa. Natascia entrò con una faccia addolcita e agitata e si sedette, guardando in silenzio Pierre. Appena entrata nella stanza, il viso di Pierre, prima torbido, brillava, e lui, continuando a cercare le carte, la guardò più volte.
- Per Dio, me ne vado, l'ho dimenticato a casa. Certamente…
Bene, farai tardi per cena.
- Oh, e il cocchiere se n'è andato.
Ma Sonya, che andò in corridoio a cercare le carte, le trovò nel cappello di Pierre, dove le mise con cura dietro la fodera. Pierre voleva leggere.
«No, dopo cena» disse il vecchio conte, apparentemente prevedendo un grande piacere in quella lettura.
A cena, durante la quale hanno bevuto champagne per la salute del nuovo Cavaliere di San Giorgio Shinshin raccontò alla città le notizie sulla malattia della vecchia principessa georgiana, che Metivier era scomparso da Mosca, e che alcuni tedeschi erano stati portati a Rostopchin e gli avevano annunciato che si trattava di champignon (come disse lo stesso conte Rostopchin), e come il conte Rostopchin ordinò il rilascio del champignon, dicendo alla gente che non era un champignon, ma solo un vecchio fungo tedesco.
"Afferrano, afferrano", disse il conte, "lo dico alla contessa anche se parla meno francese". Ora non è il momento.
- Hai sentito? disse Shinshin. - Il principe Golitsyn ha preso un insegnante di russo, studia in russo - il begin a devenir dangereux de parler francais dans les rues. [Diventa pericoloso parlare francese per strada.]
- Ebbene, conte Pyotr Kirilych, come raduneranno la milizia e dovrai salire a cavallo? disse il vecchio conte rivolgendosi a Pierre.
Pierre è stato silenzioso e premuroso per tutta la cena. Lui, come se non capisse, guardò il conte a questo appello.
"Sì, sì, alla guerra", disse, "no!" Che guerriero che sono! Eppure, tutto è così strano, così strano! Sì, non mi capisco. Non lo so, sono così lontano dai gusti militari, ma in questi tempi nessuno può rispondere da solo.
Dopo cena, il conte si sedette tranquillo su una poltrona e con un'espressione seria chiese a Sonya, famosa per la sua abilità nella lettura, di leggere.
– “Alla capitale della nostra capitale, Mosca.
Il nemico è entrato con grandi forze nei confini della Russia. Rovinerà la nostra cara patria ”, Sony lesse diligentemente con la sua voce sottile. Il Conte, chiudendo gli occhi, ascoltava, sospirando impetuosamente in alcuni punti.
Natasha sedeva distesa, guardando attentamente e con attenzione prima suo padre, poi Pierre.
Pierre sentì i suoi occhi su di lui e cercò di non voltarsi indietro. La contessa scosse la testa con disapprovazione e rabbia a ogni espressione solenne del manifesto. In tutte queste parole vedeva solo che i pericoli che minacciavano suo figlio non sarebbero finiti presto. Shinshin, piegando la bocca in un sorriso beffardo, ovviamente si preparava a deridere quella che sarebbe stata la prima a essere presa in giro: alla lettura di Sonya, a quello che avrebbe detto il conte, anche all'appello stesso, se non si fosse presentata una scusa migliore.
Dopo aver letto dei pericoli che minacciavano la Russia, delle speranze riposte dal sovrano su Mosca, e soprattutto sulla famosa nobiltà, Sonya, con voce tremante, che proveniva principalmente dall'attenzione con cui veniva ascoltata, lesse ultime parole: “Non esiteremo a stare tra la nostra gente in questa capitale e in altri stati dei nostri luoghi per la consultazione e la guida di tutte le nostre milizie, sia ora bloccando il percorso del nemico, sia di nuovo disposti a sconfiggerlo, ovunque appaia. Possa la distruzione in cui immagina di gettarci sulla sua testa, e che l'Europa, liberata dalla schiavitù, glorifichi il nome della Russia!
- Questo è tutto! esclamò il conte, aprendo gli occhi umidi e trattenendosi più volte dal tirare su col naso, come se gli si portasse al naso una fiaschetta di forte sale acetico. "Dimmi solo, signore, sacrificheremo tutto e non rimpiangeremo nulla."
Shinshin non aveva ancora avuto il tempo di raccontare la barzelletta che aveva preparato sul patriottismo del conte, quando Natasha balzò in piedi dal suo posto e corse verso suo padre.
- Che fascino, questo papà! disse, baciandolo, e guardò di nuovo Pierre con quella civetteria inconscia che le tornava insieme alla sua animazione.
- È così patriottico! disse Shinshin.
"Non è affatto un patriota, ma semplicemente ..." rispose Natasha offesa. Tutto è divertente per te, ma questo non è affatto uno scherzo ...
- Che scherzi! ripeté il Conte. - Dì solo la parola, andremo tutti ... Non siamo una specie di tedeschi ...
«Hai notato», disse Pierre, «che ha detto: «per una riunione».
“Beh, qualunque cosa sia...
In quel momento, Petya, a cui nessuno prestava attenzione, si avvicinò a suo padre e, tutto rosso, con voce rotta, ora ruvida, ora magra, disse:
“Ebbene, ora, papà, lo dirò con decisione - e anche mamma, come desideri, - dirò con decisione che mi farai entrare servizio militare perché non posso... questo è tutto...
La contessa alzò gli occhi al cielo con orrore, giunse le mani e si voltò con rabbia verso suo marito.
- Questo è l'accordo! - lei disse.
Ma il conte si riprese dalla sua eccitazione nello stesso momento.
"Bene, bene", disse. "Ecco un altro guerriero!" Lascia perdere le sciocchezze: devi studiare.
“Non è una sciocchezza, papà. Obolensky Fedya è più giovane di me e va anche, e soprattutto, comunque, non posso imparare nulla ora, quando ... - Petya si fermò, arrossì e disse lo stesso: - quando la patria è in pericolo.
- Pieno, pieno, senza senso...
«Ma tu stesso hai detto che avremmo sacrificato tutto.
«Petya, te lo dico io, stai zitto», gridò il conte, guardando di nuovo la moglie che, impallidita, guardò con occhi fissi il figlio minore.
- Ti sto dicendo. Quindi Pyotr Kirillovich dirà ...
- Te lo dico io - è una sciocchezza, il latte non si è ancora prosciugato, ma lui vuole prestare servizio militare! Bene, bene, ve lo dico io, - e il conte, portando con sé le carte, probabilmente per rileggerlo nello studio prima di riposarsi, lasciò la stanza.
- Pyotr Kirillovich, beh, andiamo a fumare ...
Pierre era confuso e indeciso. Gli occhi insolitamente brillanti e vivaci di Natasha incessantemente, più che affettuosamente rivolti a lui, lo portarono in questo stato.
- No, penso che andrò a casa...
- Come a casa, ma volevi passare una serata con noi ... E poi raramente hanno iniziato a venire. E questo è mio ... - disse bonariamente il conte, indicando Natasha, - è solo allegro con te ...
"Sì, dimenticavo... devo assolutamente andare a casa... Le cose..." disse frettolosamente Pierre.
"Ebbene, arrivederci", disse il conte, lasciando completamente la stanza.
- Perché te ne stai andando? Perchè sei irritato? Perché?..- chiese Natasha a Pierre, guardandolo negli occhi con aria di sfida.
"Perché ti amo! avrebbe voluto dire, ma non lo disse, arrossì fino alle lacrime e abbassò gli occhi.
"Perché è meglio che ti visiti meno spesso... Perché... no, ho solo degli affari da fare."
- Da cosa? no, dimmi, - iniziò con decisione Natasha e all'improvviso tacque. Entrambi si guardarono con timore e imbarazzo. Cercò di sorridere, ma non ci riuscì: il suo sorriso esprimeva sofferenza, e in silenzio le baciò la mano e uscì.
Pierre decise di non visitare più i Rostov con se stesso.

Petya, dopo aver ricevuto un deciso rifiuto, andò nella sua stanza e lì, chiudendosi lontano da tutti, pianse amaramente. Tutti facevano come se non si fossero accorti di nulla quando veniva a prendere il tè muti e cupi, con gli occhi pieni di lacrime.
Il giorno successivo arrivò l'imperatore. Molti dei servitori di Rostov chiesero di andare a trovare lo zar. Quella mattina Petya passò molto tempo a vestirsi, a pettinarsi i capelli e a sistemarsi i colletti come quelli grandi. Si accigliò davanti allo specchio, fece dei gesti, alzò le spalle e infine, senza dirlo a nessuno, si mise il berretto e uscì di casa dalla veranda sul retro, cercando di non farsi notare. Petya decise di andare direttamente nel luogo in cui si trovava il sovrano e di spiegare direttamente a qualche ciambellano (a Petya sembrava che il sovrano fosse sempre circondato da ciambellani) che lui, il conte Rostov, nonostante la sua giovinezza, vuole servire la patria, che la giovinezza non può essere un ostacolo alla devozione e che è pronto ... Petya, mentre si preparava, preparò tante belle parole che avrebbe detto al ciambellano.
Petya contava sul successo della sua presentazione al sovrano proprio perché era un bambino (Petya pensava persino a quanto sarebbero stati sorpresi tutti della sua giovinezza), e allo stesso tempo, nella disposizione dei suoi colletti, nella sua pettinatura e in un pacato, andatura lenta, voleva presentarsi come un vecchio. Ma più andava avanti, più si divertiva con la gente che arrivava e arrivava al Cremlino, più dimenticava di osservare il grado e la lentezza caratteristici degli adulti. Avvicinandosi al Cremlino, iniziò già a fare attenzione a non essere spinto e, risolutamente, con uno sguardo minaccioso, appoggiò i gomiti sui fianchi. Ma alla Porta della Trinità, nonostante tutta la sua determinazione, persone che probabilmente non sapevano per quale scopo patriottico si sarebbe recato al Cremlino lo spinsero contro il muro tanto che dovette sottomettersi e fermarsi, mentre al cancello con un ronzio sotto gli archi il rumore delle carrozze che passavano. Vicino a Petya c'era una donna con un lacchè, due mercanti e un soldato in pensione. Dopo essere rimasto per un po' al cancello, Petya, senza aspettare il passaggio di tutte le carrozze, volle andare avanti prima degli altri e cominciò a lavorare con decisione con i gomiti; ma la donna che stava di fronte a lui, sulla quale prima aveva diretto i gomiti, gli gridò rabbiosamente:
- Cosa, Barchuk, spingendo, vedi - sono tutti in piedi. Perché salire allora!
"Così saliranno tutti", disse il cameriere e, iniziando anche a lavorare con i gomiti, strinse Petya nell'angolo puzzolente del cancello.

Il pilota navale Eroe dell'Unione Sovietica Vasily Minakov fece 206 sortite, affondò 32 navi nemiche. Fu ferito, ustionato, cadde, esplose, ma sopravvisse.

Scegli il destino

22 giugno 1941, ho incontrato vicino a Vladivostok Flotta del Pacifico, ricorda il veterano. - Era un giorno libero e noi, giovani piloti, siamo andati al fiume: abbiamo nuotato, giocato a pallavolo, abbiamo conosciuto le ragazze. E all'improvviso, ansia. In un'ora e mezza il nostro aeroporto era irriconoscibile. Gli equipaggi hanno ricevuto bombe e abbiamo aspettato ulteriori ordini. Abbiamo aspettato un giorno, una settimana, un mese, sei mesi...

Si è scoperto che la grande politica è intervenuta nel destino dei luogotenenti. La base dell'aeronautica nel Pacifico era necessaria al quartier generale per proteggersi dai giapponesi: a Mosca temevano che un alleato tedesco attaccasse da est. E solo quando, il 7 dicembre 1941, il Giappone colpì Pearl Harbor, scatenando una guerra con gli Stati Uniti, Stalin trasferì coraggiosamente le truppe a ovest, rafforzando il fronte. Questa decisione divenne una delle principali nel destino di Vasily Minakov. Il comandante dello squadrone radunò i piloti e lesse l'ordine: 6 aerei vengono inviati a nord, 3 a sud. Ma chi - dove? Per rendere tutto giusto, decisero di tirare a sorte, mettendo nel berretto alcuni pezzi di carta arrotolata. Minakov ha ottenuto fronte meridionale. Così finì sul Mar Nero nel 5° reggimento dell'aviazione da miniera e siluro della guardia.

Vasily Ivanovich ricorda ancora bene la data della prima sortita. 1 luglio 1942. Notte. È arrivato un ordine da Mosca: evacuare gli abitanti di Sebastopoli. Con il favore dell'oscurità, dragamine con donne, bambini e feriti dovevano andare in mare. Il reggimento di Minakov li coprì dall'alto.
Sono arrivati ​​i tedeschi. Il nostro compito è impedire loro di sganciare bombe con precisione. Quello che non abbiamo fatto: ci siamo incastrati, siamo andati via, siamo andati avanti. I buchi sono stati "arrotolati" da loro a noi e noi a loro, ma la cosa principale è che tutte e tre le nostre navi sono arrivate in sicurezza al porto di destinazione.

Salvato dal casco

Per sempre ricordò la battaglia del 18 agosto 1942. Quindi è stato necessario colpire i carri armati concentrati vicino a Novorossijsk.

Ci è stato detto: assicurati di portare gli elmetti, - il generale di combattimento è trasferito nel passato. - E ho sempre volato solo con il casco, il casco era scomodo, quindi di solito penzolava vicino al sedile. Ma qui per qualche motivo l'ho messo. E appena tirato, come è iniziato l'inferno. Tre proiettili sono esplosi vicino al mio aereo e un grosso frammento ha colpito il metallo. L'intero viso era coperto di sangue. Se non era per lei, è finita.

Casco salvato, ma l'equipaggio era sull'orlo della morte. Da un terribile colpo, Minakov, che teneva l'elmo, perse conoscenza e si appese alla cintura. L'aereo iniziò a cadere da un'altezza di 4mila metri. Sembrava che la morte fosse inevitabile. E improvvisamente, quando rimanevano 500 m a terra, Vasily tornò in sé. Inoltre, Il si è livellato, ha guadagnato quota ed è volato da solo. Fu accolto con doppia gioia: videro come l'auto fosse caduta in picchiata e credettero che fosse morto. Ha lasciato il frammento come ricordo e dopo molti anni lo ha donato al museo, e i commilitoni gli hanno regalato un elmo-talismano come ricordo di quel tempo.

Durante l'intera guerra fece 206 sortite, di cui 70 notturne, che furono considerate morte certa. Affondò le navi nemiche, attaccò il convoglio nemico. Ma il più pericoloso era il lavoro con i siluri.

Dopotutto, cos'è un aerosilurante? Ciò significa che l'aereo scende a 20-30 metri sopra il livello dell'acqua, superando il folle fuoco di sbarramento e lancia proiettili, - afferma il veterano. - Uno contro 150-200 cannoni antiaerei e mitragliatrici pesanti. Pochi sono sopravvissuti. Non puoi nemmeno sbagliare. Se premi il pulsante di supporto in anticipo, il proiettile può "saltare sopra" la nave. Troppo tardi - passerà sotto il fondo. Pertanto, è necessario calcolare tutto con precisione.

L'equipaggio di Minakov ha agito brillantemente, distruggendo 32 navi nemiche di varie classi. Fu lui che nel maggio 1944, in un gruppo di bombardieri, mandò in fondo il trasporto tedesco "Thea", a bordo del quale c'erano 3.500 soldati e ufficiali nemici. Per questa operazione, il nostro connazionale è stato insignito dell'Ordine di Alexander Nevsky.

Vasily Minakov si è rivelato essere coinvolto eventi storici. Nell'ottobre 1944 Winston Churchill volò ancora una volta in Unione Sovietica per negoziare con Stalin e gli Alleati. Vasily Minakov è stato tra coloro che hanno incontrato il primo ministro britannico all'aeroporto di Sarabuz vicino a Simferopol. Dopo aver messo piede in terra di Crimea, il leader inglese si avvicinò agli ufficiali sovietici, strinse loro la mano, compreso Vasily.

Tuttavia, poche persone sanno che poi Churchill è venuto con sua figlia, - Vasily Ivanovich rivela i dettagli. - Per gli ospiti illustri nei pressi dell'aerodromo, come si suol dire ora, è stata allestita una zona VIP: i pavimenti della capanna erano ricoperti di tappeti, i tavoli erano apparecchiati con buon cibo e champagne. Alla figlia di Churchill piaceva così tanto tutto che quando il padre di alto rango partì per Massandra, rimase con il suo entourage e ballò con piacere con i nostri militari.

Per il focoso, era chiamato "Terkin in mare" e per la vitalità - incantato. Come potrebbe essere altrimenti, quando un giorno nella battaglia successiva un frammento ha trafitto il motore del suo aereo, diverse file di pelle, ma ... si è aggrovigliato nel cavo per far cadere i missili. Lucky e partner che hanno volato con Vasily. Per quattro anni di battaglie, 10 navigatori furono sostituiti nel suo equipaggio e solo uno rimase gravemente ferito. E non ha mai cambiato il suo fedele Il-4 durante la guerra.
- Guardo - tutto in buche, non c'è un posto dove vivere, ma l'hanno riparato e voliamo più lontano, - Vasily Minakov parla di un amico vivente di un amico combattente.

Mistico, ma l'attentatore è stato abbattuto quando Vasily Ivanovich è stato mandato in vacanza e un altro ufficiale ha preso la sua macchina ...

Preghiera su una foglia

Era spaventoso?

Certo, fa paura, - il veterano non nega, - ma solo quando ti danno un compito, ti prepari per il volo. E quando è salito in macchina, si è alzato in cielo, non aveva più paura. Devi manovrare, allontanarti dal nemico. Perché dovrebbe buttarmi giù? No, sono suo!

Tuttavia, Vasily Ivanovich aveva una protezione affidabile. La sua fidanzata Tamara, con la quale era stato amico fin dall'infanzia, gli scrisse una preghiera a mano su un quaderno di studenti. Questo volantino, come la foto della sua amata, Vasily portava sempre sul petto. Nel 1942 si incontrarono per caso e lui promise: "Se rimango in vita, verrò e mi sposerò". Ha mantenuto la parola data. Nel 1945 arrivò - Eroe dell'Unione Sovietica, 5 ordini, Stella d'Oro. E lui ha semplicemente detto: "Andiamo". Aveva 24 anni. Insieme hanno vissuto per più di 60 anni, hanno celebrato un matrimonio di diamanti. Hanno cresciuto un figlio, una figlia e ora i loro nipoti sono felici.

Dopo la guerra, Vasily Minakov tornò nel Baltico, guidò l'Air Force della Flotta del Nord e ricevette il grado di maggiore generale. E poi per 15 anni ha diretto l'Istituto centrale di ricerca per l'aviazione e la cosmonautica a Leningrado, è stato impegnato nello sviluppo della tecnologia aeronautica, nuovi tipi di aeromobili. E mai per un momento dimenticato di quello che ha dovuto sopportare. Ha scritto 18 libri sulla vita quotidiana e le gesta della guerra, dedicati ai piloti navali. Ora Vasily Ivanovich ha 94 anni, vive nel quartiere Vyborgsky di San Pietroburgo.

Quando parlo della mia vita, molti non credono, - dice l'eroe. - Ma tutto questo era con me e i miei compagni. Oggi stanno cercando di riscrivere la storia, di umiliare l'impresa dei nostri soldati - questo è vile. Abbiamo fatto di tutto per la Vittoria e non la daremo via a nessuno.