Želim da naučim pravila puta. Kako možete brzo zapamtiti putokaze? Mnemotehnička metoda - izmišljanje rima

Postoje različite auto-škole u kojima se metode nastave mogu značajno razlikovati jedna od druge. Ali koliko god da su ove institucije različite, u završnoj fazi obuke svi polažu ispit. Ovo je, bez ikakve sumnje, vrlo odgovoran i važan korak u životu svakog budućeg automobiliste. Karte za saobraćajna pravila se mijenjaju svake godine, tako da niko ne može jednostavno uzeti i prevariti.

Iako možemo reći da postoji alternativni način - mito. A pošto čovek uvek ide putem manjeg otpora, deo to čini. Ali ovdje postoji nekoliko značajnih nijansi. Prvo, prilično je skupo, a drugo, takvi vozači se ne ohrabruju na cestama.

Stoga, ako ste jedan od onih koji će sami prenijeti prava, pripremite se na činjenicu da neće biti lako, vrlo teško.

Od niskih do visokih

Svi smo mi ljudi i svi imamo svoje mane. Slažem se, čak i iz školske klupe može se primijetiti sklonost prema matematici kod nekih školaraca, u isto vrijeme, drugi su se lakše nosili s ruskim, a treći su bili odlični sportisti. Sve to na činjenicu da je sa autom potpuno isto. Nekome je teško da menja brzinu, nekome da parkira, a nekome da ide unazad i tako dalje. Sve ovo se može nazvati slabošću.

Čini se, zašto zapravo postoje karte? Da, sve je sasvim jednostavno, ako znate kako pravilno parkirati, kada i kako preći neregulisanu raskrsnicu i gdje ustupiti, onda ćete najvjerovatnije položiti ispit bez problema.

Na kraju krajeva, danas je mnogo lakše položiti ispit nego prije 10 godina. Zašto pitate? Odgovor je jednostavan - možete koristiti stručnu pomoć. Sada je u pitanju isporuka testa ispit. Postoji veliki broj stranica koje pružaju takvu uslugu, a jedna od najboljih je ova. Ovaj resurs ima nekoliko značajnih prednosti:

  • ogroman teorijski kurs;
  • mogućnost polaganja ispita kategorije TS A i B;
  • aktuelna saobraćajna pravila sa detaljnim objašnjenjima;
  • neograničeni pokušaji.

Nije ni čudo što kažu da da biste postali pravi stručnjak u bilo kojoj oblasti, morate stalno vježbati. Ovo pravilo radi 100%. Činjenica je da vas u autoškoli uče teoriju.

Naravno, sve ovo ćete upoznati ispitni radovi, ali pitanje je koliko ćete se dobro pripremiti?

Ako stalno trenirate, onda će se šanse za uspjeh značajno povećati. Ali morate shvatiti da će priprema oduzeti dragocjeno vrijeme. Stoga je potrebno posvetiti otprilike nekoliko sati dnevno pripremama. Nesumnjivo, neće biti moguće naučiti apsolutno sve karte sa prometnim pravilima, ali ćete biti spremni za gotovo svako pitanje.

Noć prije vozačkog ispita

Svaki student živi od sesije do sesije. Koliko je kursnih i diplomskih projekata završeno u jednom danu, stotine pa i hiljade. I, čini se, ko sprečava da se sve to uradi, ali ne preko noći, već za par meseci. Potpuno ista situacija je u našem slučaju. Većina polaznika autoškola počinje da se kreće već kada je za to prekasno.

Iz ovog jednostavnog razloga, postotak neuspjelih prvih pokušaja je tako visok. Naravno, mnogi se pažljivije pripremaju za drugi ispit, ali ćete morati platiti za takvo zadovoljstvo ne samo finansijski, već i moralno.

Iz svega proizilazi jedno jednostavno pravilo – pripremati se potrebno tokom cijelog treninga, a ne u jednoj noći. U ovom slučaju, moraćete da podučavate malo, 1-2 karte dnevno. Mada dosta zavisi od toga koliko će karata biti na ispitu. Obično od 40 do 100 komada. Otprilike 20-40 minuta dnevno, a norma je ispunjena, jednostavna je i ne opterećuje psihu.

Naravno, to ne znači da tiket naučen prije 3 mjeseca ne treba ponavljati ranije. Ali brzo ćete ga zapamtiti i neće vam biti teško dati tačan odgovor.

Ako ste ipak stigli do posljednjeg ispita i sutra, a trebate puno učiti, onda se pripremite na činjenicu da će biti teško.

Prvo, potrebno je razriješiti najteorijska pitanja. Srećom, danas gotovo svi imaju internet, tako da možete bez problema pronaći odgovore na njih. Morate shvatiti da zapravo nema toliko pitanja. Često se ponavljaju. U praksi, mnogi ljudi imaju problema sa znakovima, kao i sa saobraćajem na neregulisanim raskrsnicama.

Posvetite mu najviše pažnje. Ako imate karte pri ruci, onda se sve svodi na to da možete samo zapamtiti svaku od njih. Ovo vam neće dati razumijevanje, ali ćete zapamtiti tačne odgovore.

Ispitajte saobraćajna pravila ili je vrijeme da se dokažete

U saobraćajnoj policiji je sve jednostavno, prvo položite teoriju, a onda i praksu. Ako prva faza nije prošla, onda jednostavno ne smijete u drugu. Iz ovog jednostavnog razloga možemo reći da je teorijsko znanje nešto važnije od praktičnog. Logika je ovde prilično jednostavna - ne znaš pravila, nemaš šta da radiš na putu. U principu, takvo razmišljanje je sasvim logično.

Iako se sa 99% sigurnosti može reći da više od polovine vozača ne zna sva pravila napamet. Ipak, oni se uspješno kreću putem, poštujući sebe i druge učesnike u saobraćaju. Ali u našem slučaju, verbalno uvjeravanje neće pomoći, a vi i dalje morate dati odgovore na izvučenu kartu. Najvažnije, ne brinite.

Morate sve proći i otići na praksu. Ponekad nema izbora karte, uđe komisija, da kartu i olovku, bilo šta drugo na šalteru nije dozvoljeno. Odgovori se moraju dati u formi testiranja, što je već dobro. Pokušajte:

  • fokusirati se na;
  • dajte odgovore polako, ali nemojte odlagati;
  • pokušajte simulirati situaciju i pronaći pravo rješenje;
  • zaboravite da imate pravo na grešku.

Posljednja tačka je posebno zanimljiva. Činjenica je da možete dati 2 pogrešna odgovora od 20. Iz ovog jednostavnog razloga, dileri ponekad prestaju razmišljati u završnoj fazi i stavljaju križeve samo tako. Ali ne morate. Ako ste vrijeme za pripremu potrošili produktivno, onda će ispiti iz saobraćajnih pravila biti položeni bez greške.

Umjesto zaključka

Nabavite knjigu sa saobraćajnim pravilima iz 2015, vjerujte mi, u procesu pronalaženja odgovora, puno će vam pomoći. Ako knjiga još uvijek ne djeluje kao glavna opcija, danas postoji ogromna količina informacija na mreži. Najkorisnije su ilustrovane slike. Kako praksa pokazuje, na ovaj način je najlakše zapamtiti i razumjeti šta je šta i zašto je tako. Na kraju ćete uvijek dobiti pomoć. Konstantnim vježbanjem moći ćete se dobro pripremiti i položiti teoriju, a potom i praksu.

Ne trpati se! Sve je mnogo lakše.

Ljudski mozak je vrlo praktična stvar. Pamti samo ono što mu se iz nekog razloga čini važnim, a nevažno odbacuje. Mozak smatra apstraktne figure, nejasne fraze informativnim smećem, koje, ako se ne zbrine, onda odlaže u najudaljeniji ormarić za pamćenje. Stoga, pokušaji pamćenja saobraćajnih pravila sa list knjige vjerovatno će biti uzaludno.

Da bi brojevi i činovnički jezik bili zanimljivi i pamtljivi, potrebno ih je učiniti manje apstraktnim, življima.

1. Dodajte malo ličnog

Grubi primjer: ako jednom budete kažnjeni zbog prelaska ceste na pogrešnom mjestu, dugo ćete pamtiti kada je moguće preći kolovoz, a kada se ne isplati.

Međutim, ne morate biti kažnjeni. Samo pokušajte sami isprobati točke navedene u prometnim pravilima.

Na primjer, ako se trenutno vozite tramvajem, a ne automobilom, pronađite prednost u tome: s druge strane, tramvaj je uvijek u pravu. Ovo je pristupačna, lična prezentacija jednog od osnovnih principa saobraćajnih pravila: sa jednakim pravom putovanja, tramvaj ima prednost u odnosu na druga vozila, bez obzira na pravac kretanja.

Povezivanje teorije sa lično iskustvo, možete jednostavno kliknuti na tramvaj zagonetke na ispitu.

2. Smijte se

Smeh smanjuje nivoe kortizola, hormona stresa koji inhibira funkciju hipokampusa. A ovo područje mozga odgovorno je za prevođenje informacija u trajna sjećanja. Osim toga, kada se smijemo, u tijelu se povećava nivo endorfina koji poboljšava pamćenje.

Kumulativni efekat izgleda ovako: ako se nasmijete, tada ćete bolje zapamtiti informaciju koja je izazvala smijeh. Priče, anegdote, karikature o saobraćaju odličan su način za fiksiranje saobraćajnih pravila u pamćenju.

U Rusiji je uvedena nova oznaka na autoputu - tri pune linije. Znače isto kao dva ili jedan, ali nešto se mora učiniti!

Mozak brže pamti informacije u dinamici. Stoga, za proučavanje saobraćajnih pravila, možete preporučiti video kurseve, kojih ima mnogo na YouTubeu. Glavni zadaci teorijskog ispita rješavaju se upravo u procesu kretanja virtuelnog automobila virtuelnim ulicama.

4. Crtajte ili gledajte slike

Pamtimo informacije u obliku slika i postera bolje od alfanumeričkih. Zaključak: ako možete nacrtati neka saobraćajna pravila, nacrtajte. Pa, ili pronađite ovaj predmet koji je već prikazan na slici (da, barem informativni poster saobraćajne policije!): U ovom obliku, on će biti pouzdano pohranjen u memoriji.

5. Naučite pjesme i pravite skraćenice

Koliko je lakše zapamtiti informacije šifrirane u obliku skraćenica ili kratkih poetskih oblika, svi znaju od djetinjstva. Zapamtite "Svaki lovac želi da zna..."? To se zove asocijativno pamćenje i koristi se u mnemotehnici. Primjenjivo je u proučavanju saobraćajnih pravila.

Jednostavan primjer. Na teoretskom ispitu kandidati često zasipaju pitanja o tumačenju signala kontrolora saobraćaja. Recimo da saobraćajni kontrolor stoji bočno prema vama, pokazujući štapom na vašu lijevu stranu. Mogu li ići pravo ili trebam skrenuti u smjeru koji pokazuje štapić? Šta je sa skretanjem udesno u takvoj situaciji? Zaista, ovo može biti zbunjujuće. I možete se sjetiti male rime:

Ako je štap okrenut prema ustima, skrenite desno.

Ako štap pokazuje udesno, nemate pravo da vozite.

Ako štap pokazuje ulijevo, vi ste kraljica na putu.

Ne možete jahati na grudima i leđima - ovo je zid!

"Kraljica" znači da možete ići u bilo kojem smjeru.

Skraćenice su takođe popularan način da zapamtite nešto. Na primjer, prilikom polaganja vozačkog ispita, važno je zapamtiti pravilo SSSR-a: C - svjetlo, C - kvačilo, C - brzina, P - ručna kočnica. To znači da prije polaska vozač mora: uključiti kratka svjetla, stisnuti kvačilo, uključiti prvu brzinu (brzinu), skinuti automobil sa ručne kočnice. Kršenje ovog slijeda je prepuno neuspješnog ispita.

I, naravno, ne zaboravite jedno od ključnih pravila: pravilo tri D ili DDD. Dešifruje se na sljedeći način: ustupite mjesto budali. Odnosno, ako jedan od učesnika u saobraćaju prekrši pravila, drugi će morati učiniti sve da spriječe nesreću. Inače, pravilo tri D opisuje još jedan način da se uspješno položi teorijski ispit.

6. Uključite logiku

U mnogim autoškolama postoje priče o kandidatima koji su uspješno položili teoriju u saobraćajnoj policiji, provodeći minimalno vrijeme proučavajući pravila. I pomogao im je u tome ... banalna logika: podnosioci zahtjeva su odabrali one opcije koje isključuju mogućnost nesreće.

Zaista, kako ne biste preopteretili mozak složenim formulacijama, dovoljno je naučiti glavnu stvar: sva prometna pravila osmišljena su za sigurno kretanje - i vi i drugi sudionici. Stoga, kada odgovarate na određeno pitanje o prelazima i vožnji autoputem, prije svega razmislite o tome kako će biti sigurnije za vas i ljude oko vas. I ne možete pogriješiti.

Za ilustraciju, uzmimo konkretan primjer sa znakom "Idemo pravo". Razumijevanjem kako ovaj znak funkcionira i koji manevri mogu biti nesigurni, lako možete riješiti sve probleme u vezi s njim.

Evo videa u kojem su logični zaključci predstavljeni što jednostavnije i pristupačnije.

Naravno, da bi se radilo sa logikom, ipak će biti potrebno kreirati neku bazu znanja. Bar naučite šta znače putokazi i zapamtite ključne točke. Pored pomenutog DDD-a, tu su i pravila:

Interferencija sa desne strane. Ako na raskrsnici nema znakova prioriteta, potrebno je preskočiti sve automobile koji prilaze s desne strane.Ovaj ispod je desno. Auto koji se spušta niz brdo mora ustupiti mjesto autu koji se penje po njemu. Kriv je onaj iza. Vozači koji prate jedan drugog moraju uvijek držati distancu.

Ali to nije tako teško kao potpuno nagurati pravila.

7. Špijunirajte drajvere

Jedan od jednostavne načine naučite saobraćajna pravila - posmatrajte kako se vozač koji vas nosi ponaša na putu. Na primjer, u javnom prijevozu bolje je odabrati prednja sjedišta tako da možete vidjeti put i postupke vozača.

Svaki put kada prođete raskrsnicu, promijenite traku, kočite, parkirate do zaustavljanja, važno je analizirati kako se vozač ponaša i uporediti ove informacije sa poznatim prometnim pravilima.

Ako ne razumijete neki manevar, zapamtite ga i kasnije, na času vožnje, simulirajte ga pred instruktorom kako biste dobili jasno objašnjenje. Ostaće u memoriji mnogo jače od suve informacije iz knjige o saobraćajnim pravilima.

8. Koristite mobilne aplikacije i web usluge

Možete unaprijediti svoje znanje o pravilima saobraćaja i uvježbati polaganje teoretskog ispita u saobraćajnoj policiji u raznim mobilnim aplikacijama.

U odnosu na papirnu knjigu o saobraćajnim pravilima, oni imaju nekoliko prednosti. Mobilna aplikacija:

Uvek u tvom džepu. Možete trenirati bilo gdje: čak i u minibusu na putu do posla, čak i u redu, čak i tokom pauze za doručak ili ručak. Urađeno na razigran način. Dakle, neće vam dosaditi u procesu nabijanja.Često sadrži objašnjenja. Ako odgovorite pogrešno, aplikacija će vam reći koja je vaša greška. Pomaže vam da pronađete teme u kojima plivate i dalje radite na njima.

Također možete vježbati uz pomoć ekstenzija i web servisa. Na primjer, na Autorambleru ili na određenim resursima.

Za razliku od testa u saobraćajnoj policiji, imaćete neograničen broj pokušaja. Dovedite rješenje problema o prometnim pravilima do automatizma - i vozačka dozvola vam je skoro u džepu!

Najčešće pitanje među početnicima je kako lako i brzo naučiti karte o prometnim pravilima. Uostalom, polaganje ispita u saobraćajnoj policiji prilično je težak zadatak. Svake godine zahtjevi postaju sve teži. To se radi kako bi vozač početnik znao pravila s garancijom i jasno ih slijedio. Nažalost, među vozačima postoji mišljenje da nije potrebno poznavati Pravila. Ali, u praksi, nepoznavanje ovih osnova može dovesti do nesreće, uključujući i ozbiljan ishod.

To je slučaj kada vas znanje može spasiti od raznih opasnih situacija. Nemojte zanemariti proučavanje saobraćajnih pravila. ali, savremeni čovek stalno zauzeti, pa do izražaja dolaze metode i tehnike koje vam omogućavaju da shvatite pravila i naučite ih što je brže moguće.

Osnove

Kako lako i brzo naučiti karte za saobraćajna pravila Ovo pitanje zaokuplja misli mnogih ljudi koji studiraju u autoškolama. Ovdje je potrebno ovaj koncept podijeliti na 2 tačke:

  • Osnove;
  • Ulaznice.
U stvari, obe opcije su važne. Mnogim vozačima početnicima se čini da su karte najvažnije i počinju da ih proučavaju. Istovremeno, zaboravljajući da vežbate. Dok vježbate, naučit ćete kako primijeniti pravila u stvarnom životu. To će vam omogućiti da brzo riješite karte i da ih shodno tome zapamtite. Ali, čak ni superefikasne nastavne metode neće vam omogućiti da naučite pravila za jednu večer. Za to ćete morati potrošiti malo više vremena.

Na šta obratiti pažnju?

Kombinujte praktično i teorijska studija. Odnosno, ne samo da čitate pravila i odlučujete o kartama, već i na ulicama obratite pažnju na to kako se sve to primjenjuje. Prilikom učenja obratite pažnju na najviše važne tačke. Vaš život može zavisiti od njihovog znanja.

Prva stvar koju treba zapamtiti je pravilo desna ruka. Vozač uvijek mora ustupiti mjesto vozilu koje se približava s desne strane. Ali, ovo ne funkcionira uvijek. Ako se krećete duž glavne. Možete ignorisati auto sa desne strane. Kada se vozite na suvozačevom sedištu, obratite pažnju na praksu primene ovog pravila. I zapamtite izgled znaka "Main Road".


Naučite znakove

Mnogi vozači griješe upravo u pitanjima upotrebe znakova. Ovo nije rasprostranjena upotreba nekih znakova. Proučavanje ovog dijela SDA najbolje odgovara praksi. Obratite pažnju na posebnosti položaja znakova na cesti, pogledajte kako se vozači ponašaju u zoni svog djelovanja. Ako naiđete na znak koji vam je nepoznat, onda biste prvom prilikom trebali razjasniti šta ovaj znak znači. Tako ćete postepeno naučiti sve osnovne znakove. Ostaje samo konsolidirati znanje, kao i naučiti znakove koji se rijetko nalaze na cesti.

simulatori

Obično su to programi koji prikazuju različite situacije u prometu i omogućavaju vam da odaberete jedan od nekoliko odgovora. Općenito, vrlo je sličan ispitima u saobraćajnoj policiji, ali postoje neke razlike. Obično se nude nestandardne situacije, koje vam omogućavaju da proučite praktičnu stranu stvari. Istovremeno proizvodi detaljna analiza situacije.

Možete koristiti bilo koju verziju simulatora koja vam odgovara. Mogu biti onlajn ili instalirani na računar. Prilikom odabira imajte na umu da se saobraćajna pravila prilično redovno mijenjaju. Stoga odaberite najrelevantniji program za obuku. Usput, možete pokušati.

Kada i kako učiti?

Postoji mnogo različitih metoda. Neki savjetuju da karte za učenje samo ujutro, drugi uveče. Postoje i žestoki sporovi oko materijala i priručnika. Sada se uglavnom predstavljaju knjige na papiru i kompjuterski programi. Različiti nastavnici preporučuju korištenje različitih materijala.

Prvo, odlučimo kada je bolje naučiti pravila. Odmah treba napomenuti da to ne biste trebali pokušavati učiniti preko noći. Od ovoga neće biti smisla. Bolje je planirati obuku za sva 3 mjeseca koliko ćete pohađati auto školu. Preporučljivo je svaki dan posvetiti 1-2 sata proučavanju saobraćajnih pravila. Ovo će dati najbolji rezultat. Po želji i potrebi ovo vrijeme možete podijeliti na mnogo malih segmenata. Kada ćete učiti, opet je na vama.

Obično, u odrasloj dobi, ljudi su svjesni u koje doba dana im je moždana aktivnost veća. Ovo vrijeme treba posvetiti proučavanju pravila i pripremama za ispite. Važno je uzeti u obzir individualne karakteristike, a možete i zanemariti preporuke drugih ljudi. Ono što radi za jednog biće beskorisno za drugog.

Također je važno odlučiti se o načinu studiranja. Prilikom odabira obratite pažnju na svoje karakteristike percepcije. Ako savršeno percipirate informacije prilikom čitanja, onda je bolje koristiti papirnate knjige. Ako vam je lakše učiti kroz rad, idealna opcija bi bila upotreba računara i specijalizovanih programa. Ali, iskusni nastavnici preporučuju kombinovanje obe ove metode. Na taj način možete postići najveći učinak od treninga.

Struktura ulaznica

Prije nego počnete proučavati karte, trebali biste razumjeti kako se pitanja nalaze tamo. Ovo će znatno olakšati proces učenja. Svako pitanje odgovara određenom dijelu SDA. Na primjer, prva 2 pitanja su o znakovima. Dakle, znajući gdje imate grešku, možete dalje proučavati upravo problematični dio.

Na osnovu ovog principa, većina efikasne metode studija. Takođe, od 2016. godine, prilikom polaganja ispita za svaku grešku, moraćete da odgovorite na 3 dodatna pitanja iz istog dela. Maksimalan broj dozvoljenih grešaka je 2.

Ispitivanje karata

Proces učenja je potrebno započeti čitanjem saobraćajnih pravila, ova mala brošura sadrži sve odredbe koje se koriste na putu. Takođe, postoji tabela kazni (ponekad se naziva i „cjenovnik za prekršaje“), koju takođe treba pažljivo proučiti. Zatim uzimamo svesku i knjigu sa ulaznicama. Možete koristiti elektronsku verziju, ali je potrebna sveska sa olovkom. Odgovaramo na sve karte. U bilježnici označavamo brojeve karata u kojima su napravljene greške.

Nakon pokretanja svih tiketa, ističemo dijelove u kojima je bilo grešaka. Nemojte se uplašiti, u prvoj vožnji će ih biti u gotovo svim dionicama. Ponovo čitamo problematične dijelove. I još jednom pokrećemo karte. Ovaj put će biti manje grešaka. Ponovo proučavamo saobraćajna pravila, ovaj put u cijelosti, ali pažljivije čitamo dijelove s greškama. Na isti način odgovaramo na ulaznice po treći put. Obično uopšte nema grešaka ili ih ima pojedinačnih. Na taj način ćete biti potpuno spremni za ispit.

U intervalu između puštanja ulaznica, preporučljivo je podvrgnuti se dodatnom testiranju na kompjuterskim simulatorima. Ovo će dodatno učvrstiti znanje. Kada podučavate, ne biste se trebali fokusirati samo na jednu vrstu materijala za obuku. Koristite različite metode i tehnike.

Zaključak. Poznavanje Pravila puta će vam omogućiti da se osjećate mnogo sigurnije na putu. Stoga ih je važno proučiti u cijelosti. Stalni radni odnos tjera vas na razmišljanje o tome kako lako i brzo naučiti saobraćajne karte. Uostalom, ispit u saobraćajnoj policiji je prilično komplikovan i svake godine postaje sve teži. Ali, ne brinite, postoje tehnike koje su uglačale generacije vozača. Ako niste lijeni i počnete se pripremati za predaju prije vremena, onda ne bi trebalo biti nikakvih problema.

Ljudski mozak je vrlo praktična stvar. Pamti samo ono što mu se iz nekog razloga čini važnim, a nevažno odbacuje. Mozak smatra apstraktne figure, nejasne fraze kao informativno smeće, koje, ako se ne zbrine, onda odlaže u najudaljeniji ormarić za pamćenje. Stoga će pokušaji da se upamte saobraćajna pravila iz lista knjige vjerovatno biti uzaludni.

Da bi brojevi i činovnički jezik bili zanimljivi i pamtljivi, potrebno ih je učiniti manje apstraktnim, življima.

1. Dodajte malo ličnog

Grubi primjer: ako jednom budete kažnjeni zbog prelaska ceste na pogrešnom mjestu, dugo ćete pamtiti kada je moguće preći kolovoz, a kada se ne isplati.

Međutim, ne morate biti kažnjeni. Samo pokušajte sami isprobati točke navedene u prometnim pravilima.

Na primjer, ako se trenutno vozite tramvajem, a ne automobilom, pronađite prednost u tome: s druge strane, tramvaj je uvijek u pravu. Ovo je pristupačna, lična prezentacija jednog od osnovnih principa saobraćajnih pravila: sa jednakim pravom putovanja, tramvaj ima prednost u odnosu na druga vozila, bez obzira na pravac kretanja.

Povezujući teoriju sa ličnim iskustvom, lako možete kliknuti na tramvaj zagonetke na ispitu.

2. Smijte se

Smeh smanjuje nivoe kortizola, hormona stresa koji inhibira funkciju hipokampusa. A ovo područje mozga odgovorno je za prevođenje informacija u trajna sjećanja. Osim toga, kada se smijemo, nivo poboljšanja endorfina u tijelu raste.

Kumulativni efekat izgleda ovako: ako se nasmijete, tada ćete bolje zapamtiti informaciju koja je izazvala smijeh. Priče, anegdote, karikature o saobraćaju odličan su način za fiksiranje saobraćajnih pravila u pamćenju.

U Rusiji je uvedena nova oznaka na autoputu - tri pune linije. Znače isto kao dva ili jedan, ali nešto se mora učiniti!

Šala

Za razliku od testa u saobraćajnoj policiji, imaćete neograničen broj pokušaja. Dovedite rješenje problema o prometnim pravilima do automatizma - i vozačka dozvola vam je skoro u džepu!

Svako ko ima lični automobil dužan je da poznaje pravila saobraćaja, a bez njihovog znanja zabranjeno je voziti automobil. Uz pomoć saobraćajnih pravila reguliše se etičko ponašanje svakog vozača. Da biste vozili vlastiti prijevoz, također morate naučiti putokaze. Kako ovo zapamtiti velika raznolikost saobraćajni znakovi?

  • Šta prvo treba da zapamtite?

Ako pokušavate da zapamtite putokaze, obratite pažnju na neke karakteristike. Svaki znak na cesti uvijek ima određeni oblik: može biti kvadratni, okrugli ili trokutasti. Takođe, svi putokazi imaju razne boje, na primjer, crvena, bijela ili plava (ponekad je moguća i kombinacija boja). I dalje nose određene informacije (simbol, broj ili crtež). Trebali biste odmah zapamtiti propisane znakove zajedno sa zabranama, oni uvijek imaju okrugli oblik. Istina, vrijedi odmah napraviti malu rezervaciju: neki okrugli znakovi pripadaju drugoj kategoriji.

Učenje saobraćajnih znakova je prilično jednostavno. Morate odmah zapamtiti sljedeće: sve što je u krugu mora biti izvedeno bez greške i nikad se ne lomi. Među svim znakovima zabrane, „najstroži“ je bijeli krug sa crvenim rubom, koji simbolizira da je kretanje zabranjeno. Ako je znak crveni krug sa pravougaonikom od bijele cigle na njemu, onda je ulaz zabranjen. 2 opisana saobraćajna znaka su "tabu" za više od 90% vozača automobila.

Znakovi zabrane imaju bijelu pozadinu (samo ako zabranjuju parkiranje, imaju plavu pozadinu) okruženu crvenim obrubom. Sve što je prikazano u ovom krugu ne može se učiniti, ponekad je, radi veće uvjerljivosti vozača, ova radnja precrtana. Kako razumjeti da je rad takvih putokaza otkazan? Postoje 3 opcije: ulazak/izlazak iz naselja, raskrsnica ili poseban znak koji poništava ograničenje. Vozači treba da imaju na umu da ima okrugli oblik, crni obrub i bijelu pozadinu.

Nije teško brzo naučiti putokaze. Zapamtite: obavezni znakovi su također u obliku kruga, samo što imaju pozadinu plave boje. Strelice će vam reći kuda se možete kretati kada je automobil na raskrsnici. Ako znak dozvoljava vozaču da skrene lijevo, tada je dozvoljeno i polukružno skretanje. Poštivanje uputstava je obavezno. Dvije gore opisane grupe saobraćajnih znakova, koji imaju oblik kruga, su najteže. Osim poznavanja osnovnih znakova na putu, vozač početnik treba da se upozna i sa nekim uobičajenim greškama koje se mogu napraviti tokom vožnje. Možete saznati više o tome.



Šta učiniti ako naiđete na znakove drugačijeg oblika?

Osim krugova, postoje i trouglovi i kvadrati. Prvi su podijeljeni u dvije vrste, koje su vrlo slične po sadržaju i izgledu. Znakovi upozorenja govore vozaču da je blizu opasnih dionica rute (nizbrdo, uzbrdo ili tunel). Ako ste uspjeli "pročitati" ove informacije, poduzmite neku radnju koja odgovara vašoj situaciji. Slični putokazi se mogu vidjeti prije početka opasne dionice.

Danas bi mnogi željeli znati kako brzo naučiti prometne znakove. Mora se imati na umu da postoje znakovi prioriteta koji određuju redoslijed prolaska na raskrsnici. U suštini, mogu se nazvati upozorenjem. Obavještavaju svakog vozača da će u blizini biti raskrsnica, a također kažu ko ima pravo na prolazak. Što se tiče raskrsnice, ovdje se može vidjeti znak „ustupi put“ (obrnuti trougao) ili „glavni put“ (bijeli kvadrat i žuti okvir).



Brzo zapamtite saobraćajna pravila

Vozače početnike često zanima kako zapamtiti pravila puta. Preporučljivo je da sa sobom uvijek imate odštampanu brošuru koja se lako može staviti u pretinac za rukavice ili torbu. Da bi se saobraćajna pravila brže "složila" u vašoj glavi, morate ih češće gledati, tada će proces učenja ići mnogo brže. Mnogi dobri vozači poslušali su takve banalne savjete. Postigli su svoje i zapamtili potrebna pravila.

Postoji još jedan dobar savjet: ne čitajte štampani materijal u sebi, već naglas. Ili ih jednostavno reci prijatelju koji putuje s tobom. Nakon što ste sreli znak, recite sebi šta on znači. Mnogi vozači koriste kompjuterske programe za učenje saobraćajnih pravila. Vizuelna memorija omogućava im da zapamte kako da se pravilno ponašaju na putu. Mnogi prilikom pamćenja saobraćajnih pravila pokušavaju pronaći razne asocijacije, pa će se proces učenja činiti lakšim.

Proces proučavanja saobraćajnih pravila, putnih znakova je veoma važan. Ali u isto vrijeme, uvijek biste trebali zapamtiti svoj automobil.


  • Kvadrati i pravokutnici

To su znakovi posebnih propisa kojima se uvode ili ukidaju određeni načini saobraćaja na određenoj dionici puta, terena i sl. Strelicama ili grafički označavaju smjer kretanja trakama, označavaju stambena naselja i pješake, autoputeve i naselja, zaustavljanje mjesta javni prijevoz, početak i kraj jednosmjernog puta, itd. S jedne strane, oni ne zahtijevaju ništa, ali morate razumjeti da u svakoj "zoni" postoje obavezna pravila. Ako pokušate prekršiti indikaciju znaka, najvjerovatnije ćete vidjeti zabranu, čija je primjena obavezna. Zato samo slijedite upute i neće biti problema.

To uključuje i informativne table koje vas obavještavaju o lokaciji naselja i drugih objekata, kao io utvrđenim ili preporučenim načinima vožnje. Oni obavještavaju vozača o udaljenostima do naselja, gradove, nazive (oznake) puteva, naznačiti nazive rijeka i obavijestiti o obilaznim rutama tokom popravke puta. Ne zahtijevaju nikakve posebne radnje od vozača, znakovi zabrane ili propisi će biti postavljeni na potrebnim mjestima, oni samo obavještavaju o tome šta će se dogoditi u budućnosti.


U istoj grupi nalaze se uslužni znakovi koji vas obavještavaju o lokaciji relevantnih objekata (benzinske pumpe, kampovi, autopraonice, toaleti, itd.). Ovi znakovi ništa ne zahtijevaju niti propisuju, služe samo za udobnost vozača i ističu „korisna“ mjesta na cesti, obično su dopunjeni znakom koji označava udaljenost do odgovarajuće tačke ili se postavljaju neposredno ispred nje.

Tako smo došli do tableta, odnosno „Znakova Dodatne informacije“, koji pojašnjavaju ili ograničavaju učinak znakova s ​​kojima se primjenjuju. Oni ukazuju na smjer znaka, ili vrijeme njegovog djelovanja, ili udaljenost, ili za šta vozila produžava znak, ili dan u nedelji, itd. su obično intuitivni.
Pa, da vas još jednom podsjetim da privremene table (postavljene na malom, prijenosnom postolju) imaju prednost u odnosu na stacionarne (postavljene na betonske stupove i konstrukcije).