Droid de luptă Basilisk

Arme: pistoale cu laser grele (2), gheare (2).
Ar putea fi echipat cu lasere suplimentare, bombe, torpile, rachete ghidate etc.
Bazilicii erau droidi de luptă puternic înarmați, semi-sensibili, folosiți de mandalorieni. Printre mandalorieni, droidii erau cunoscuți sub numele de „Imp” uliyk, care în Mando „a” însemna „fiară de fier”. Bazilicii erau capabili să lupte atât în ​​spațiu, cât și pe sol și erau înarmați până în dinți, care în curând au devenit „animalele de companie” preferate ale mandalorienilor și personificarea puterii în cultura mandaloriană. Cu basiliscurile lor, mandalorienii au cucerit nenumărate lumi în timpul Războiului de la Exar Kun aproximativ (cu 4000 de ani înainte de Bătălia de la Yavin) și al Războaielor Mandaloriene. Cu toate acestea, după înfrângerea lor zdrobitoare de la Malachor V, mandalorienii care s-au predat au fost forțați să distrugă Basiliscii de către Maestrul Jedi Revan, deși unele clanuri precum Gendry și Ordo au reușit să-i țină în viață. Câțiva bazilici au supraviețuit în era Imperiului Galactic, dar până atunci deveniseră puțin mai mult decât vehicule exotice. Bazilicii aveau o inteligență artificială primitivă comparabilă cu cea a unui prădător semi-inteligent. Nivelul lor de conștiință le-a permis să acționeze independent, dar în luptă apăreau întotdeauna cu un călăreț. De-a lungul timpului, s-a stabilit o puternică legătură emoțională între Bazilic și proprietarul său. Droizii au putut chiar să simtă moartea călărețului, după care au scos un urlet mecanic asurzitor. Corpul de oțel Mustafar al Baziliscului era acoperit cu armuri grele de toraniu și era de obicei vopsit Culoarea verde, deși au existat și opțiuni pentru colorarea gri, roșu sau auriu. În plus, mulți mandalorieni și-au împodobit vehiculele cu săbii, topoare de luptă și alte arme. Pe spatele baziliscului se afla o șa blindată, care îl proteja aproape complet pe călăreț. Chiar și în acele vremuri îndepărtate, bazilicii păreau foarte neobișnuiți, semănând cu structuri extraterestre semi-organice incongruente. Arătau ca o încrucișare între un gândac Karran și un leu de stâncă Zalorian, dar în loc de fălci erau înarmați cu lasere și, în locul antenelor, ieșeau prizele de aer ale turbinei cu reacție. Odată ajuns într-o zonă de război, Basilisk și-a ridicat „aripile” din spate, expunând șiruri de motoare de rachete de mare viteză. Mandalorienii au folosit mai multe modele specializate de droidi tipuri variate operațiuni militare. Modelele de bombardiere cu două locuri găzduiau pilotul și artișarul; Modelele de clasă Stealth prezentau armuri mai ușoare și motoare suplimentare. Cea mai comună variantă a fost modelul de luptă deschis, un design cu un singur loc care menținea un echilibru optim între armament, securitate și viteză. Droizii de luptă ar putea funcționa atât în ​​atmosferă, cât și în spațiul adânc. Două gheare grele, atârnând înainte, au fost folosite pentru a sparge obstacolele și a tăia mulțimile de adversari, iar ca o funcție suplimentară au servit drept picioare ale trenului de aterizare. Cu ajutorul grupurilor de senzori din față și din spate, Basilisk ar putea detecta un atac iminent din aproape orice direcție în timp util. Călăreții mandalorieni s-au ascuns în plăcile de piele ale droidului și armele de mână - topoare, săbii și blastere. Cu puțin timp înainte de Războaiele Mandaloriene, Basiliscurile au fost serios modernizate: au primit o cabină normală și chiar compartimente pentru aterizare și protecție, armament și manevrabilitate îmbunătățite. Astfel de droidi erau pe deplin în concordanță cu tacticile de luptă mandaloriene și erau o unitate sol-aer versatilă și rapidă de echipamente grele. Au fost folosite în principal pentru aterizare orbitală, sprijin pentru trupele terestre, bombardament și atac la sol. De asemenea, au fost adesea folosiți în luptele spațiale ca luptători grei.

Dreadnought din clasa Cleaver

Dreadnought al Vechii Republici

Distrugător stelar de clasă Pobeda

Arme: baterii turbolaser (10), turbolasere duble (40), lansatoare de rachete (80), proiectoare cu fascicul tractor (10).
Star Destroyer din clasa Victory este prima navă din seria Star Destroyer. Victory a fost inițial o navă a Vechii Republici, dar odată cu ascensiunea lui Palpatine, aceste nave au devenit parte din flota Imperiului. Distrugătorul Stelar din clasa Victory a intrat în serviciu cu flota Republicii cu puțin timp înainte de sfârșitul Războaielor Clonelor. Războiul Clonelor a permis navei să-și demonstreze eficiența în luptă foarte rapid. Prima flotă de nave de acest tip a fost Flota Victoriei, care i-a zdrobit pe separatiști în multe bătălii. Separatiștii nu au găsit nimic care să se opună noilor nave. După Războaiele Clonelor, crucișătoarele din clasa Victory au fost considerate cele mai puternice nave din galaxie timp de câțiva ani. Numai navele foarte mari ale Confederației sau navele personale ale marilor conducători, construite la comandă și prezentate într-un singur exemplar, puteau concura cu Victoriile. Odată cu ascensiunea Imperiului și apariția unor distrugătoare stelare de clasă imperială mai avansate în flota sa, producția de Victorii a scăzut, dar acest lucru nu a însemnat că Victoriile și-au pierdut importanța pentru Marina Imperială. Ei au continuat să servească în unele marine. Ei au continuat să fie atrași de operațiunile cu arme combinate ale flotei. Mulți dintre ei erau în rezervă în Miezul Galactic. Victoriile sunt un plus excelent pentru operațiunile terestre, deoarece sunt capabile să intre în atmosfere planetare. Capacitatea navei de a efectua sprijin de artilerie pentru trupele care avansează direct din straturile superioare ale atmosferei oferă o asistență extraordinară forțelor terestre. Acest lucru îi conferă lui Pobeda un avantaj tactic semnificativ, deoarece din atmosferă pot fi făcute lovituri mult mai devastatoare și mai precise. Cu toate acestea, Pobeda nu este capabil să aterizeze pe suprafața planetei fără un loc de aterizare special pregătit. În ciuda scopului principal al Pobeda ca navă de sprijinire a focului, această navă poate fi foarte periculoasă pentru navele inamice mari. O salvă completă cu torpile de la toate cele 80 de arme poate doborî scuturile MC80 și poate dezactiva permanent generatoarele de scuturi ale acestuia.

Steaua Morţii

Arme: superlaser (1), baterii turbolaser (5000), turbolasere grele (5000), tunuri laser (2500), tunuri ionice (2500), proiectoare cu fascicul tractor (768).
Proiectul ingineresc inițial pentru Steaua Morții, cunoscut atunci sub numele de „Marea armă”, a fost creat de industria geonosiană. Aceste arme au fost concepute pentru a distruge armatele și planetele Republicii. Poggle cel Mai mic a transmis planurile pentru „Marea Armă” Contelui Dooku pentru a-i împiedica să cadă în mâinile Jedi. Dooku i-a dat proiectul lui Palpatine. Mai târziu, planurile au fost completate cu opiniile lui Wilhuff Tarkin și Wright Sinar despre Planetoidul Expeditionary Battle. După distrugerea Consiliului Separatist și sfârșitul Războaielor Clonelor, majoritatea dezvoltărilor separatiste au trecut în mâinile Imperiului Galactic, inclusiv stația de luptă neterminată. Construcția a fost reluată sub supravegherea imperială și a orbitat în jurul planetei închisorii a lui Despayer pentru a oferi Imperiului nou creat de Palpatine putere nelimitată. Wilhuff Tarkin a fost desemnat să conducă în secret un proiect secret. gândire creativă Tarkin a fost condus la realizarea Stelei Morții ca armă principală a Imperiului pentru a ține galaxia la distanță. Pentru a accelera construirea superarmei, Darth Vader a organizat o invazie a lui Kashyyyk, iar locuitorii săi, Wookiees, au fost înrobiți. Acești Wookiees au fost transportați la Despier, șantierul Stelei Morții. Cea mai mare parte a finanțării a provenit din fonduri alocate anterior Departamentului de Cercetare a Sistemelor și Departamentului de Lucrări Publice. O atenție deosebită a fost acordată tehnologiei de creare a unui superlaser - inima întregii stații. În acest moment, Tarkin avea deja multe dintre cele mai strălucitoare minți din galaxie, inclusiv Tol Sivron, Qwi Xux și Bevel Lemelisk. Chiar înainte ca Steaua Morții să fie construită, blocurile sale de celule au început să se umple de deținuți. Infractorii politici, rebelii, pirații periculoși, chiar și rămășițele Forței de Securitate a Casei Regale Naboo care au încercat fără succes să-și salveze regina și alți dușmani ai Imperiului, au dispărut din oamenii din închisorile gigantice ale stației neterminate. După ce construcția a fost finalizată, Tarkin, pentru a testa superlaserul, l-a distrus pe Despier. Dar rebelii au reușit să găsească punctul slab al stației cu ajutorul planurilor (o parte a fost furată de Kyle Katarn și Jan Ors de la baza imperială de la Dănuț, iar cealaltă a fost capturată în timpul raidului de pe Toprava) și au distrus-o la bătălia de la Yavin.

Steaua Morții 2

Arme: superlaser (1), baterii turbolaser (15000), turbolasere grele (15000), tunuri laser (7500), tunuri ionice (5000), proiectoare cu fascicul tractor (768).
Spre deosebire de prima Steaua Morții, care a durat 19 ani pentru construcție și punere în funcțiune din cauza problemelor de aprovizionare și inginerie, noua stație a durat mult mai puțin timp pentru a construi (aproximativ 2-4 ani). Metode de construcție accelerate au fost dezvoltate încă din zilele stației inițiale, iar inginerii imperiali s-au asigurat că aloca suficient spațiu pe stație pentru cât mai mulți roboti de construcție cu auto-replicare. Locația șantierului pentru a doua Steaua Morții a rămas mult timp un mister pentru rebeli, spre deosebire de construcția primei stații deasupra Despayer. După etapele inițiale de construcție, locația șantierului a fost schimbată din ordinul lui Darth Vader. Construcția a continuat în sistemul Endor. Acest sistem a fost ales din cauza depozitelor mari de metale strategice necesare pe planetele Dor, Eloggi și Megiddo, dar de fapt construcția a fost realizată pe orbita lunii pădurii Endor. Din cauza anomaliilor și a lipsei aproape complete de informații despre această regiune, sistemul Endor a fost un loc ideal pentru construcția Stelei Morții. Pentru a proteja stația în momentul construcției, imperialii au instalat un puternic generator de scuturi pe Luna Sacră care înconjura Steaua Morții. Pentru a proteja generatorul, a fost creat un detașament-garnizoan special „Storm”. Cele mai semnificative modificări în designul Stelei Morții au fost rezultatul analizării și eradicării deficiențelor primei stații de luptă, din cauza cărora a fost distrusă în timpul bătăliei de la Yavin. Acestea au constat în reducerea diametrului arborelui de evacuare, care a lovit torpilele cu protoni, provocând o reacție în lanț care a distrus reactorul primei Stele Morții. În loc de o singură priză de doi metri, au existat milioane de conducte de evacuare lățime de milimetri împrăștiate pe suprafața stației, fiecare evacuand o cantitate mică de exces de temperatură și gaz în vid. Chiar și cea mai precisă lovitură dintr-un blaster cu greu i-ar fi putut lovi. Și chiar dacă ar lovi, s-ar dispersa pe drumul către reactor printr-un lanț de mecanisme ingenioase. Exista și un sistem special care închidea găurile în cazul unui atac neașteptat. Întregul sistem avansat de apărare a fost în concordanță cu opiniile armatei și a fost conceput pentru a face noua Steaua Morții invulnerabilă. Următoarea transformare stația de luptă urma să îmbunătățească superlaserul. Arma era încă localizată în emisfera nordică a stației, dar era mult mai puternică decât superlaserul primului Stelei Morții și avea nevoie de doar trei minute pentru reîncărcare în loc de 24 de ore. În plus, super-arma îmbunătățită a fost îmbunătățită cu funcții de arme cu energie scăzută și un sistem de țintire precis care a păstrat o putere distructivă enormă, permițându-i să distrugă navele inamice, în timp ce prima Steaua Morții era capabilă doar să tragă în ținte de dimensiunea corpurilor planetare. Suprafața exterioară extinsă a noii stații a făcut posibilă, de asemenea, găzduirea mai multor arme convenționale, cum ar fi turbolaserele, întărind și mai mult apărarea deja impresionantă a Stelei Morții. Dar distrugerea generatorului de scuturi de pe suprafața lui Endor a permis unui grup de luptători stelar al Alianței condus de Wedge Antilles și „ Soimul Mileniului sub comanda generalului Lando Calrissian, infiltrați suprastructura stației și deteriorați reactorul. Reacția în lanț care a urmat a distrus stația. Mulți membri ai personalului imperial bine pregătiți au murit la bordul celei de-a doua Stele Morții. Explozia stației și căderea ei ulterioară asupra lui Endor au dus la Apocalipsa Endor și la moartea multor ewok.

Super distrugător din clasa călăului

Arme: turbolasere (2000), turbolasere grele (2000), tunuri cu ioni grei (250), tunuri laser (500), lansatoare de rachete (250), proiectoare cu fascicul tractor (40).
Inginerul Lyra Wessex, care a proiectat cândva distrugătorul stelar din clasa Venator și distrugătorul stelar din clasa imperială, a venit cu un design pentru o navă care a făcut ca orice altă navă din galaxie să arate ca un pitic. Împăratul a fost interesat de proiect și a permis construcția a patru nave de acest tip să înceapă simultan la șantierele navale Fondor și Kuat. Senatul a încercat să protesteze împotriva deciziei împăratului, dar Palpatine a reușit să-i convingă. După moartea Stelei Morții, împăratul a ordonat accelerarea construcției Călăului. Motivul pentru aceasta a fost dorința împăratului de a oferi cetățenilor săi un alt simbol al măreției și inviolabilității Noii Ordini. Dimensiunea acestei nave era de 19.000 de metri lungime (față de 1.600 de metri pentru distrugătorul de clasă imperială). Echipajul unei astfel de nave era de aproximativ 280.000 de oameni. Nava transporta cel puțin 144 de luptători la bord, iar hangarul masiv putea ține și deservi mii sau mai mult. În plus, la bord se aflau alte 200 de nave stelare și nave de sprijin, 5 baze de garnizoană și un număr suficient de mare de soldați de asalt și plimbări pentru a distruge orice bază rebelă. Alimentarea scuturilor unui astfel de distrugător de stele necesita doar o cantitate de putere echivalentă cu cea a unei stele obișnuite. De asemenea, la bordul acestui gigant se afla o escadrilă de sprijin, ca și distrugătorii stelelor din alte serii. Executorul ar putea transporta peste o mie de luptători, peste cinci sute de luptători TIE și tot atâtea alți luptători fabricați imperial. Cu toate acestea, aspectul standard includea doar 144 de luptători (12 escadrile), care era doar de două ori mai mare decât aripa aeriană imperială și, în mod clar, nu era suficient pentru a acoperi o navă de această dimensiune. Primele două nave de tip nou au părăsit stocurile aproximativ în același timp. Prima navă, numită Executor, a devenit nava amiral a lui Darth Vader, în timp ce a doua, Executor II, a fost ascunsă pe Coruscant și redenumită Lusankya. Prima misiune a Călăului, în care Sith-ul și-a apreciat puterea, a fost distrugerea bazei Alianței de pe planeta Laaktien. Curând, nava a fost implicată activ în multe operațiuni împotriva rebelilor. Primul Executor a fost pierdut în bătălia de la Endor, izbindu-se de o Steaua Morții neterminată. Palpatine a prezentat Lusankia Directorului de Informații Imperiale. și amanta ta Isanna Isard, iar cele două nave rămase din prima serie au fost date amiralilor, care au fost aleși personal de Palpatine. Lusankya a fost ascunsă pe Coruscant, deghizat ca unul dintre proiectoarele pentru scuturi planetare. Mai târziu, după ce Alianța a eliberat Coruscant, Lusankya a reușit să decoleze de la suprafață folosind platforma de repulsie uriașă care a fost îngropată cu el, iar Isard a fugit pe această navă către Thyferra. După operațiunea de pe Thyferra și înfrângerea lui Isard Wedge, Antilles au capturat Lusankya ca trofeu și l-au predat Noii Republici. Ulterior, Lusankya restaurată a devenit nava amiral a uneia dintre flotele Noii Republici și a luat parte la campania militară orindiana împotriva amiralului Gilad Pellaeon. Una dintre cele mai notabile bătălii ale acestei perioade a fost a doua bătălie de la Orinda (în ilustrația din titlu), în care Lusankya s-a întâlnit în luptă cu nava imperială de același tip, Reaper. Aceasta a fost singura bătălie cunoscută în care un astfel de super cuirasat s-a opus unei nave dintr-o clasă similară. Ambele nave au fost avariate, dar au părăsit câmpul de luptă sub propria putere. Moartea Lusankiya a fost foarte asemănătoare cu moartea Călăului. În timpul invaziei Yuzhan Vong, Lusankya a luat parte la apărarea Borleias, în timpul căreia a fost grav avariat. Reparația navei a fost considerată inutilă și, prin urmare, au decis să folosească nava într-un mod diferit. O parte din arme au fost scoase din ea, echipajul a fost îndepărtat și au lovit nava mondială Yuzhan Vong (care era de dimensiunea Stelei Morții). Deși republicanii au pierdut această bătălie, invadatorii au suferit pierderi uriașe, care au avut un impact semnificativ asupra cursului războiului. În total, Lusankya a servit în Marina Noii Republici timp de aproximativ 20 de ani.

Escadrila Rogue

Istoria Rogue Squadron poate fi urmărită până la Bătălia de la Yavin, în timpul căreia au supraviețuit doar doi piloți rebeli din Red Squadron: Luke Skywalker și Wedge Antilles. Escadrila a fost concepută de comandantul Arul Narra împreună cu Luke și Wedge. Escadrila Roșie a fost reformată în două grupuri: primul, Renegații, a rămas sub comanda lui Narra, al doilea s-a transformat într-o nouă legătură - legătura Rogues. Indicativul de apel „Rogue-One” (Rogue-One) a fost indicativul de apel al comandantului de escadrilă, iar ceea ce face acesta într-un alt avort spontan de la Disney este categoric de neînțeles. Narra l-a numit pe Luke Skywalker comandant al noului zbor. El și Antilles au stat la baza zborului, precum și alți câțiva piloți, printre care Zev Seneska, Wes Janson și Derek „Hobby” Klivian. În timpul evacuării finale a bazei Rebel de pe Yavin 4, Rogue Flight a asigurat acoperire pentru transporturile care zboară pe Coridorul Eason. Zborul Rebel a fost distrus în timpul unei misiuni de escortă în largul Derrah IV. Narra a murit, iar convoiul care livra marfă la baza de pe Hoth nu a ajuns la destinație. După aceea, Rogue Flight a devenit oficial cunoscut sub numele de Rogue Squadron, comandat de Luke Skywalker. Escadrila a inclus câțiva piloți noi. Dobândind o mai mare autonomie, grupul a început să opereze în afara planului general, rămânând mereu gata să ducă la îndeplinire orice misiune urgentă. În timpul bătăliei de la Hoth, noi luptători s-au alăturat Rogues-ului pentru a conduce cele douăsprezece aerospeedere T-47 destinate pilotului și artișarului. Unii dintre noii veniți au făcut lista chiar în ultimul moment, cum ar fi contrabandistul Dash Rendar. Snowspeeders Rogue le-a dat rebelilor suficient timp pentru a evacua, deși cu prețul multor morți piloți. După ce au fugit din Hoth, Antilles a preluat comanda escadrilă în timp ce Skywalker se afla pe Dagobah. Mai târziu, după capturarea lui Han Solo, Skywalker și Antilles au creat douăsprezece divizii în plus față de grupul principal și Squadronul Rogue a fost în sfârșit format. În timpul bătăliei de la Endor, Rogue Squadron a fost desființată și inclusă în flota generală, mulți piloți au fost transferați în alte escadroane. Cei rămași și câțiva piloți noi au format Escadrila Roșie, al cărei nume Antilles l-a luat în memoria bătăliei de la Yavin; el însuși a adoptat indicativul „Liderul Roșilor”. De fapt, din Rogue Squadron au mai rămas doar cinci piloți: Wedge Antilles ("Liderul Roșu", aripa X), Tycho Celchu ("Verde-3", aripa A), Wes Janson, Derek Klivian ("Red-4", Y -wing) și Keir Suntage ("Red-7", X-wing). Și toți, cu excepția „Red-7”, au supraviețuit. Pe parcursul anului următor, Antilles a fost plasat oficial la comandă, iar Escadrila Rogue a crescut la doisprezece piloți, standardul pentru o escadrilă de luptă New Republic. Rogues au fost implicați în multe bătălii, inclusiv la Brentaal IV, unde au reușit să-l captureze pe baronul Soontir Fel, care apoi a dezertat în Noua Republică și s-a alăturat pentru scurt timp la Rogue Squadron. Doi ani mai târziu, Antilles a reformat Rogue Squadron. Ea urma să fie o forță importantă în confruntarea cu Ysanna Isard. Tycho Celchu s-a întors în escadrila reformată, alături de Corran Horn (fost agent al Forței de Securitate Corelliană), Gavin Darklighter (vărul lui Biggs Darklighter, care a murit în bătălia de la Yavin) și alții.

De la stânga la dreapta: Tycho Celchu, Corran Horn, Wedge Antilles
În același timp, Gavin și Corran au venit cu emblema escadrilei (în ilustrația din titlu) și și-au introdus propria lor uniformă unică (asemănătoare cu tunica verde Corbese a lui Horn, pe care o purta încă). După eliberarea Coruscantului, Rogues au organizat o operațiune secretă pentru a-l salva pe Thyferra de la Isard, care scăpase din Coruscant, și au executat-o ​​cu brio. După sfârșitul Galacticului război civil aproape toată formația veche a Rogue s-a retras (Antilles și Celchu s-au retras, iar Horne a devenit Maestru Jedi), predând comanda lui Gavin Darklighter. El a comandat o escadrilă în timpul războiului Yuzhan Vong. Rogues au participat la aproape toate bătăliile majore, iar apoi, după bătălia de la Dubrillion, Jaina Solo s-a alăturat escadrilei. La sfârșitul războiului, Gavin Darklighter a preluat comanda flotei și a predat Rogue Squadron lui Jaina Solo. Ea a comandat Rogues până la al doilea război civil galactic. Când Rămășița Imperială s-a desprins de Alianța Galactică (un stat format în timpul Războiului Yuzhan Vong și format din rămășițele Noii Republici, Rămășița Imperială, mai multe state satelite mici și Ordinul Jedi autonom) și a cuprins cea mai mare parte a galaxie (numită acum Imperiul Fel și O ciob din Alianța Galactică, în funcție de dimensiunea lor), Rogues nu au dezertat în Imperiu, ci au rămas în slujba Alianței.

Escadrila Fantomă

Escadrila Wraith, cunoscută și sub numele de Wraiths, a fost o unitate hibridă pilot/comando New Republic creată de Wedge Antilles după ce s-a întors din Thyferra. Escadrila Wraith inițială era formată din piloți pe care toate celelalte unități i-au abandonat, oferind grupului un număr de piloți instabili din punct de vedere psihologic și emoțional, deși personal militar experimentat cu abilități utile de comando. Wraiths au fost creați pentru a îndeplini misiunile critice ale escadronului de luptă tradițional și escadronului de comando, un concept revoluționar în tactica New Republic. Wraiths au acționat pentru prima dată împotriva amiralului Apvar Trigit, ducând la scufundarea Invincible Star Destroyer și la moartea lui Trigit după o campanie care a început cu capturarea de către Wraith a corvetei imperiale Night Visitor. După moartea lui Trigit, au efectuat o serie de operațiuni ascunse împotriva lordului războinic Zsinj. În acest timp, Garik Loran a preluat comanda Escadronului Wraith din Wedge Antilles. Apoi au revenit la serviciul mai normal al flotei sub Han Solo în lunga campanie împotriva lui Zsinj, care a culminat cu bătălia de la Selaggis. Succesul întregii operațiuni a fost posibil de agent dublu de la Escadrila Wraith, care se afla la bordul navei amirale a lui Zsinj, Iron Fist. În urma acesteia, unitatea a fost transferată de la Navy la New Republic Intelligence, desfășurând misiuni precum asasinarea amiralului imperial Kosh Teradok. Escadrila Fantomă a continuat să joace un rol militar vital, dacă nu unic, în timpul Războiului Yuzhan Vong și chiar s-a infiltrat în Coruscantul ocupat. Fantomele au participat și la reluarea lui Coruscant de la Yuzhan Vong împreună cu Rogue Squadron. După al Doilea Război Civil Galactic, Fantomele au fost desființate. Cu toate acestea, în curând fostului comandant Garik Loran i sa cerut să investigheze activitățile șefului Armatei Alianței Galactice, Stavin Taal, pentru suspiciunea de trădare. Pentru a face acest lucru, Laurent a adunat neoficial două echipe ale Escadrilului Wraith. Două divizii au găsit dovezi ale duplicității lui Taal, iar Laurent însuși a putut deduce apă curatășeful Securității Alianței Galactice, Borat Maddeus, ca complice al lui Taal. După ce Taal și Maddeus Laurent au fost expuși, ei au fost numiți șefii Securității Alianței Galactice și Escadrila Wraith reînființată oficial.

Fregata de escortă Nebulon-B EF76

Arme: baterii turbolaser (12), pistoale laser (12), proiectoare cu fascicul de captare (2).
Fregata de escortă Nebulon-B EF76 a fost o navă de război de 300 de metri proiectată și construită de Kuat Shipyards Corporation în timpul Războiului Civil Galactic pentru a fi folosită de forțele spațiale militare imperiale. Sarcinile principale ale fregatei erau să escorteze convoaiele imperiale de marfă și să le protejeze de atacurile luptătorilor stelari rebeli. Nebulon-B a avut un neobișnuit nava spatiala formă: o cocă lungă și subțire, cu puntea principală atârnând în față și un complex de 7 motoare ionice atârnând în spate. Deasupra părții motorului era un generator de câmp deflector. În ceea ce privește caracteristicile de viteză, fregata nu era deosebit de manevrabilă, fiind un design voluminos, stângaci și lent. Proiectată inițial pentru apărare, nava avea 2 escadrile de 12 luptători TIE în golfurile de aterizare interne. Tubul cilindric central era echipat cu mai multe dispozitive de andocare cu alte nave stelare. Multe Nebulon-B erau echipate cu senzori extrem de sensibili și antene cu mai multe frecvențe menite să primească și să transmită informații în spațiul profund, ceea ce le-a permis să efectueze misiuni de recunoaștere la distanțe considerabile sau să raporteze informații despre progresul bătăliei la comanda navelor. Deși fregatele Nebulon-B au fost clasificate drept nave de război de dimensiuni medii, numărul de arme pe care le purtau la bord a depășit arsenalul de arme al oricărei alte nave stelare din această clasă, cu excepția crucișătoarelor ușoare din clasa Carrack. Fregata standard era înarmată cu 12 baterii turbolaser și 12 tunuri laser, precum și două proiectoare cu fascicul tractor. Echipajul fregatei era între 850 și 920 de oameni. În timpul Războiului Civil Galactic, fregata EF76 a fost folosită activ de ambele părți aflate în conflict. Alianța Rebelă a pus stăpânire pe multe dintre aceste nave spațiale după Bătălia de la Yavin, dobândindu-le prin organizații criminale sau câștigându-le în luptă sau chiar furt de-a dreptul. Aceste nave au devenit principalele forțe de atac ale Alianței, mai ales în primele etape ale războiului împotriva Imperiului. Pe lângă misiunile de sprijin, EF76 a fost adesea folosit ca navă de sprijin pentru navele de război capitale, cum ar fi distrugătorul stelar de clasă imperială (I și II) sau navele de luptă MC80. Nu era neobișnuit ca o Forță Expediționară Rebelă sub putere să folosească Nebulon-B ca navă amiral, cu corvete și canoniere corelliene acționând ca nave auxiliare de comandă. Cu toată încetineala și încetineala sa, Alianța Rebelă a stăpânit arta de a folosi fregata ca bază de la care să desfășoare operațiuni ofensive împotriva țintelor imperiale ușor vulnerabile. Adesea, aceste fregate de escortă nici nu trebuiau să intre în zona de luptă. Rebelii au desfășurat de obicei 2 escadrile de nave mici pe navă: primul era format din aripa T-65 X, iar al doilea includea aripa Y BTL sau aripa A RZ-1. Pe măsură ce flota Rebelă s-a umflat cu crucișătoare de război tot mai puternice, Rebelii au început să transforme fregatele Nebulon-B în baze medicale, nave de comandă, nave de recunoaștere și nave de căutare și salvare. Cea mai faimoasă fregata medicală a Rebelului a fost Redemption, nava care l-a tratat pe Luke Skywalker după duelul său cu Darth Vader pe Bespin. Medical Nebulon-B a avut tot ce este necesar pentru tratamentul a peste 745 de pacienti. Pentru a elibera spațiu pentru instituțiile medicale, hangarele de luptă și arsenalul navei au trebuit să fie sacrificate. Armamentul a fost redus la 6 turbolaser și 8 tunuri laser. Ca urmare, aproape întregul spațiu al hangarelor a fost ocupat de echipamente și materiale medicale, astfel încât fregata medicală nu a luat la bord nici măcar un vânător, bazându-se pe protecția altor nave. Pacienții au primit tratament și îngrijire folosind un set complet de consumabile medicale. La bord se aflau 80 de personal medical, 30 de droidi medicali Seria 2-1B și 15 tancuri cu bacta.

Garda stacojie

Garda Stacojie, cunoscută și sub numele de Mantele Stacojii, erau un grup de paznici special antrenați care purtau uniforme roșii. Au fost aleși dintre Garda Senatului și au fost însărcinați să-l protejeze pe Cancelarul Suprem Palpatine înainte și în timpul Războaielor Clonelor. După desființarea Republicii, Garda Stacojie sa transformat în noua Gardă Imperială, dar aspectul și armele lor au rămas aproape neschimbate. Garda Stacojie nu a raportat Senatului, ci doar lui Palpatine. Armură Garzi stacojii diferă în multe privințe de Garda Senatului. Casca acoperea complet fața și avea o vizor întunecat. Schimbarea căștilor le-a făcut să semene cu cele ale Neo-Cruciaților Mandalorieni și ale Gărzii Soarelui Thysus. Armura trunchiului era alcătuită din placare de culoare purpurie, un aliaj necunoscut, acoperit cu halate largi, probabil pentru a ascunde armele. Numărul exact al Gărzilor Crimson care l-au servit pe împărat este necunoscut, cu zvonuri variind de la mai puțin de 50 la zeci de mii. Garda Stacojie avea sediul la Academia Gărzii Imperiale din Yinchorra. Candidații pentru Academie au fost recrutați din diverse ramuri ale armatei imperiale, au trecut prin greu programe de învățare, iar sensul vieții lor era loialitatea absolută față de Împărat. Gardienii au fost instruiți tipuri variate arte marțiale, inclusiv tehnici de luptă corp la corp împrumutate de la Echani. În același timp, Garda însăși avea propria sa ierarhie, cel mai înalt nivel care era stratul de elită al elitelor – Gărzile de corp imperiale. Acești luptători, trecând prin cele mai dificile încercări, au fost antrenați în toate tipurile de arte marțiale, luptă corp la corp, folosirea oricărei tehnici, iar unii au fost antrenați să simtă Forța și adepții ei și să folosească elementele de bază ale Întunericului. Partea de a lupta cu ei. Gardienii erau de obicei echipați cu vibroswords și electrodoge, pe lângă pistoale grele blaster și carabine la distanță. Uneori, gardienii sensibili la Forță erau înarmați cu lănci de lumină.

Speeder 74-Z

Armament: tun blaster cu foc rapid.
74-Z Speeder este un transport ușor de mare viteză, cu un singur loc, folosit de multe facțiuni din galaxie. Era popular în principal printre șoferii umanoizi, a căror înălțime și structură făceau posibilă pilotarea unei mașini fără probleme. A fost utilizat pe scară largă de recunoașterea pe teren, des întâlnit printre pirați și contrabandişti. fara pretentii la conditiile meteo, deși adesea nu este folosit pe vreme rea datorită designului său deschis. Ar putea funcționa mult timp fără inspecție tehnică. În comparație cu vehiculele similare și cu alte vehicule repulsoare ușoare, 74-Z deținea recordul de viteză. 74-Z avea o viteză maximă de 500 km/h și putea zbura până la 25 de metri deasupra solului, fiind varianta militară a civilului 74-Y. Speederele erau echipate cu dispozitive de comunicare încorporate în volan, inclusiv un comunicator și un amortizor de zgomot pentru comunicațiile inamice. Pentru operațiunile de luptă, care se desfășurau adesea în mișcare, jetbike-ul era echipat cu tunuri blaster cu arc, care, totuși, erau ușor înlocuite cu alte arme datorită unei monturi convenabile. Setul includea post-ardere a motoarelor principale, ceea ce a făcut posibilă acoperirea unor distanțe uriașe într-o perioadă scurtă de timp. De regulă, a fost folosit pe o suprafață plană atunci când se deplasa în linie dreaptă. Speeder-ul 74-Z a devenit o adevărată salvare pentru producător, compania Aratek, de când producția lor în masă a scos corporația din criză. Transportul menționat a fost folosit în Republica Galactică în timpul Războaielor Clonelor împreună cu vechiul speeder BARC. Motocicleta cu jet a fost folosită și de Confederația Sistemelor Independente. În timpul Războiului Civil Galactic, atât Imperiul Galactic, cât și Alianța pentru Restabilirea Republicii au folosit acest transport, deși Aratek le-a furnizat în general primul. Pe luna împădurită a lui Endor, trupele de asalt imperiale i-au descoperit pe Luke Skywalker și Leia Ogran. Au decis să ajungă la bază cât mai curând posibil pentru a trage alarma, iar rebelii au fost nevoiți să deturneze una dintre motociclete cu jet pentru a-și urmări inamicii. 74-Z s-a arătat în această urmărire nu numai la fel de rapid, ci și ca un vehicul destul de manevrabil, permițându-i să depășească terenul accidentat cu o viteză fenomenală.

Arme: tunuri laser (3), lansatoare de torpile cu protoni (2), tun cu ioni.
Aripa B, cunoscută și sub numele de „briciul” este o navă spațială proiectată personal de amiralul Akbar. Unul dintre cei mai puternic înarmați luptători ai Rebellionului, aripa B era de fapt o aripă lungă și plată, cu un cockpit rotativ la un capăt și trei tunuri la celălalt. Aproximativ în mijlocul aripii erau două căptușeli pentru aripi, care au extins capacitățile de luptă ale navei și i-au dat forma unei cruci. Datorită unui sistem de giroscop stabilizator neobișnuit, cabina de pilotaj rămâne staționară în timp ce restul navei se rotește în jurul ei, oferind pilotului posibilitatea de a trage într-o anumită zonă. Conceput pentru a se duela și a opri navele imperiale mari, aripa B a fost folosită și pentru a ataca navele imperiale puternic apărate și ca escortă pentru aripile X și aripile Y. Aripa B a jucat un rol cheie în flota rebelă în bătălia de la Endor.

Armament: tunuri laser (3), lansator de torpile cu protoni.
Avionul de escortă E-wing a fost produs de FreyTech Corporation și a fost primul avion de luptă care a fost construit de la început până la sfârșit cu sprijinul Noii Republici. La începutul dezvoltării, s-a presupus că aripa E se va potrivi sau chiar o va depăși pe aripa X din toate punctele de vedere și că noua mașină o va înlocui complet pe cea anterioară în serviciul Noii Republici. Dar asta nu s-a întâmplat. Funcționarea primilor luptători care au intrat în unități de luptă a scos la iveală deficiențele lor grave, legate în primul rând de funcționarea defectuoasă a pistoalelor laser și a noilor droidi astromec din seria R7, ceea ce a dus la faptul că mulți piloți au ales să nu treacă la utilizarea acestui nou avion de luptă, preferându-l versiuni upgrade ale vechiului X-wing. Cu toate acestea, în ciuda problemelor primei serii de luptători E-wing, a fost utilizat pe scară largă de Noua Republică, în special, o parte a flotei de luptă a cincea flotă a fost echipată cu această mașină specială, iar mai târziu astfel de luptători au fost folosite de către Alianța Galactică. De asemenea, acești luptători au jucat un rol semnificativ în timpul războiului Yuzhan Vong și al conflictelor armate ulterioare. Și în timpul celui de-al Doilea Război Civil Galactic, aripa E era deja considerată un excelent luptător și o serie de escadrile de elită ale Alianței Galactice au fost echipate cu ea. În același timp, luptătorii acestui model nu au atins niciodată o popularitate atât de mare și o distribuție largă ca aripa X. Deși avioanele din seria E-wing necesitau astrodroizii unici din seria R7, care au fost proiectați special pentru utilizarea pe acest tip de vânătoare, vehiculul în sine a fost considerat o combinație excelentă de putere de foc, viteză, manevrabilitate și securitate. Două aripi aerodinamice au fost atașate de corpul avionului de luptă, care serveau drept stabilizatori pentru zborurile în atmosferă. O unitate de senzor a fost plasată în carenul conului din nas, iar astrodroidul a fost amplasat în mijlocul fuzelajului, imediat în spatele cockpitului. Modelele ulterioare ale seriei de luptă E-wing au fost îmbunătățite și puteau deja folosi androidii din seriile R2 și R5. E-wing nu mai era destinat să scape de reputația de „mașină cu probleme”, mai ales în lumina faptului că vânătorul din seria X-wing, la momentul punerii în funcțiune a E-wing, mai avea un resurse considerabile de modernizare. Câștigând deja o mare glorie militară, aripa X se îmbunătăți constant, nedorind complet să-și cedeze pozițiile în fața aripii E, mai ales că avantajele acesteia din urmă față de principalul luptător rebel deja dovedit în luptă erau îndoielnice. Apărând aproape imediat după începerea Războiului Yuzhan Vong, modificarea XJ X-wing a anulat din nou reechiparea totală a flotei de luptă New Republic cu avioane E-wing, lăsând-o doar pe locul al doilea în listă. Cu toate acestea, aripa E a fost favorizată de multe unități de elită ale flotei spațiale Noii Republici. În ciuda faptului că triumful tehnologic al Noii Republici asupra luptătorilor Imperiului Galactic nu s-a produs, luptătorii E-wing au fost dați în serviciu, ocupând inițial o anumită nișă intermediară între luptătorii multirol X-wing și A-wing. interceptori. Aripa E nu a atins niciodată popularitatea și caracterul de masă al aripii X T-65, iar combinația mai multor factori a devenit motivul pentru aceasta. Nu era absolut nimic revoluționar în avionul de luptă E-wing, era doar un luptător care trebuia să absoarbă. cele mai bune calități X-wing și A-wing, dar inginerii corporației FreyTek nu au reușit să facă acest lucru imediat.

Grupul 181 de luptători

Cel de-al 181-lea grup de luptători a intrat în istorie drept una dintre cele mai bune formațiuni aeriene imperiale, mergând de jos până sus. Fiecare copil al Imperiului visa să devină piloții lui 181 și fiecare cadet dorea să servească sub comandantul lui 181. 181 a devenit un simbol al Imperiului, precum și chipul flotei sale timp de mulți ani. Inițial, a existat ca una dintre formațiunile standard ale acestei clase ca parte a unei garnizoane standard. Comandantul celui de-al 181-lea în acest moment era colonelul Evir Derricot, un ofițer de pregătire academică, un geniu tactic serios, dar care a preferat să-și îndrepte eforturile spre studierea biologiei preferate (la urma urmei, cazarma diviziei avea o grădină mare de iarnă, pe care colonel îngrijit cu multă dragoste). Văzând atitudinea sincer nesocotitoare a comandantului față de unitatea sa, comandamentul i-a trimis pe cei mai răi piloți la 181st. Astfel, luptătorii diviziei au devenit cei care aveau sancțiuni disciplinare, neînțelegeri cu puterile, precum și personalități pur și simplu dubioase. Nu s-a pus problema vreunei discipline în formație, drept urmare divizia a primit denumirea de „181st worst”. Escadrile lui Derricot au fost trimise în misiunile cele mai fără speranță de la care nu se aștepta nicio întoarcere, sau cele de la care se așteptau pierderi mari. Acest lucru a continuat până când Soontir Fel a fost transferat la 181st. Primul născut dintr-o familie de fermieri corellieni, Soontir Fel și familia sa au lucrat la o fabrică agricolă. Tânărul Suntir a învățat să piloteze un skyhopper, zburând în jurul câmpurilor, livrând provizii și piese. La scurt timp după vârsta de optsprezece ani, Soontir Fel a aplicat la Imperial Academie militara Carids. Fel s-a dovedit a fi un cadet de excepție și a concurat pentru titlul de cel mai bun la simulatoare cu Han Solo. Deși Solo era și corellian, el nu avea nicio intenție să se asocieze cu un fermier nepoliticos. În cele din urmă, Solo a absolvit cu laude Academiei, în timp ce Soontir a absolvit cu laude. După un an de serviciu, a urcat la gradul de căpitan și apoi a comandat pentru doi ani dreadnought Pride al Senatului; sub comanda amiralului Grylanx, a luptat în bătălia de la Nar Shaddaa. Eșecul acestei operațiuni a lăsat o urmă neagră pe dosarul lui Fel. Pentru a repara, Fel a fost trimis ca profesor la Academia Navală de pe Prefsbelt IV. Aproximativ doi ani a predat cadeții, dar nu a bănuit că într-una dintre problemele în care va investi atât de multă forță mentală și fizică, vor exista astfel de susținători ai rebelilor precum Biggs Darklighter și Hobby Klivian. Răpirea unui cargou de către Biggs și Hobby și fuga lor către rebeli au pus capăt carierei lui Soontir la academie. Toate visele lui Fel au fost spulberate. Transferat la 181, Soontir Fel i-a răzbunat cu brutalitate pe rebeli pentru umilința pe care au experimentat-o. Într-un timp surprinzător de scurt, el a transformat a doua escadrilă din 181 în ceva similar cu o echipă de luptă. Drept urmare, Imperiul i-a trimis să participe la a doua bătălie de la Ord-Biniir. Datorită eforturilor piloților Fel, Imperiul a câștigat Bătălia de la Ord Binyir în ziua în care prima Steaua Morții a fost distrusă. Recunoscând meritele maiorului Fel și piloților săi, comandamentul a transferat un detașament de elită la Coruscant. Imperiul i-a oferit lui Fel, în vârstă de douăzeci și opt de ani, un bun venit de erou pe Coruscant. Escadrile din 181 au câștigat experiență participând la toate bătălii majore cu rebelii. Piloții lui Fel și-au dovedit superioritatea față de inamic la Bătăliile de la Derr IV și Hoth, unde au învins complet Alianța. Pentru Derra IV, Suuntir Fel a primit titlul de baron și gradul de colonel. De acum încolo, Fel a fost cel care a condus grupul (acum și oficial). Puțin mai târziu, și-a luat familia de la fermă și i-a mutat în noile sale moșii baronale de pe Corellia. După Hoth, piloții lui 181 au trecut la interceptoare TIE recent lansate. Trăsătura lor distinctivă a fost culoarea interceptoarelor lor: puneau dungi roșii pe fuselaj și panourile solare ale interceptoarelor (fiecare dungă indica 10 nave inamice doborâte) sau au vopsit bateriile în întregime în roșu, iar inamicii doborâți erau marcați cu semne speciale pe carenă. . Același sistem a apărut și în uniforma piloților, salopeta standard era acum echipată nu doar cu benzi de rang, ci și cu dungi care raportau numărul de „bandiți” doborâți. În bătălia de la Endor, care a devenit fatală pentru Imperiu, al 181-lea a luptat până la capăt. După ce au distrus peste o sută de nave inamice, escadrilele lui Fel s-au retras doar după ordinul căpitanului Pelaeon de retragere generală. Curând și-a dat seama că nu poate ignora corupția și administrarea proastă a Imperiului Ysannei Isard. La șase luni după Endor, ea a ordonat celui 181 să-l apere pe Brentaal IV - ceea ce era imposibil. Rebel Rogues l-a doborât pe interceptorul lui Fel și l-a luat prizonier. Fel a renunțat la Imperiu și s-a alăturat Escadrilului Necinstiți. Cu Rogues, Fel și-a căutat soția dispărută (Sial Antilles, sora lui Wedge Antilles) timp de aproape șapte luni, iar familia s-a reunit în cele din urmă. Câteva luni mai târziu, Fel i-a ajutat pe rebeli să câștige o bătălie cheie împotriva lui Isard. Dar, la aproximativ un an și jumătate după Endor, Isard l-a capturat pe Fel și l-a trimis pe Marele Amiral Thrawn la o bază secretă din Nirauan. Acolo, Thrawn i-a dezvăluit un secret teribil descoperit în timpul explorării Regiunilor Necunoscute (amenințarea Yuzhan Vong) și i-a explicat necesitatea ca piloți de calitate să fie acolo. Fel a fost de acord să-și unească forțele, iar Thrawn și-a adus întreaga familie acolo. Când Thrawn s-a întors pentru a prelua Imperiul, generalul Fel a rămas la baza Nirauan ca comandant. Mai târziu, în timpul campaniei Noii Republici și Imperiului împotriva Warlord Zsinj, Rogue Squadron a întâlnit luptători care purtau denumirea 181st. De fapt, a fost o capcană a unui războinic: unii dintre luptători s-au dovedit a fi droizi ucigași minați, în timp ce alții erau piloții personali ai lui Zsinj, printre care se număra chiar și propriul său Suntir Fel, al cărui rol a fost interpretat de actorul Tetrand Koval. Adevăratul 181 a rămas sub comanda Marinei Imperiale și a zburat cu escadrila amiralului Rogriss. Locul dispărutului Fel a fost luat de Turr Fenir. Al 181-lea a fost salvat de la dezintegrare și a luptat în Războiul Yuzhan Vong de partea Rămășiței Imperiale. 181st reorganizat a fost una dintre cele mai bune unități militare din Imperiul Fel.

TIE Advanced X1

Arme: tunuri laser cu foc rapid (2), lansator de rachete în grup.
TIE advanced X1 (TIE Advanced X1) sau TIE-super a fost luptătorul personal al lui Darth Vader. Dorind să șteargă toate legăturile cu trecutul său Jedi, Darth Vader i-a oferit lui Wright Sinar un set de specificații pentru noul său avion de luptă (el zburase anterior cu un interceptor Jedi Eta-2 din clasa Aktis, vopsit în negru).

Sinar și echipa sa au fost la îndemână și în cele din urmă i-au prezentat lui Vader TIE Advanced X1. Vader însuși a fost în mod clar mulțumit de design, fiind văzut adesea zburând cu TIE Advanced. Cea mai importantă inovație a lui TIE Advanced X1 a fost utilizarea aripii curbate care a fost montată pe bombardierele TIE. Avantajul acestui design, în comparație cu panourile hexagonale ale luptătorului TIE standard, a fost suprafața crescută a aripii, care a sporit manevrabilitatea, reducând în același timp vizibilitatea navei. Spre deosebire de TIE Fighter obișnuit, TIE Advanced X1 a fost echipat cu scuturi deflectorice experimentale. Câmpul de stabilizare a fost emis de proiectoarele din spatele cockpitului, iar energie a fost furnizată deflectorului prin perechile frontale și laterale de emițători. Scuturile necesită adesea o reglare fină pentru a funcționa optim. În ciuda faptului că era echipat cu un motor și o centrală electrică mai puternice, viteza TIE îmbunătățită, în comparație cu avionul de luptă TIE, a crescut ușor, iar manevrabilitatea a fost complet redusă din cauza masei crescute a navei și a consumului suplimentar de energie pentru deflectoare. Deși TIE Advanced X1 era echipat cu scuturi și un hyperdrive, îi lipsea sistemul de susținere a vieții TIE Fighter. Sistemul de țintire era chiar mai sofisticat decât cel folosit în TIE Fighter și putea depăși interferențele electronice extrem de puternice generate de nave pentru a evita achiziția țintei. Pentru performanțe optime, sistemul de ghidare necesita ajustări frecvente în luptă. Puțin mai târziu, Sinar și-a prezentat TIE Advanced X1 Marinei Imperiale pentru utilizare în masă. Imperiul a decis însă să nu le comande în cantități mari, invocând prețul lor prohibitiv. În particular, unii strategi ai Marinei Imperiale au recunoscut că Marina nu a fost dispusă să cumpere un avion de vânătoare cu hipermotor de teamă să nu le ofere birocraților o scuză pentru a reduce comenzile pentru noile nave din clasa principală. Unii dintre ei se temeau, de asemenea, că un luptător stelar echipat cu hipermotor ar încuraja dezertările. În cele din urmă, doar câteva escadroane de elită au fost echipate cu TIE Advanced X1. Empire a optat pentru TIE Interceptor, care conținea sistemele de propulsie TIE Advanced X1 într-un pachet mai compact. Deși TIE Interceptor nu avea un hyperdrive și scuturi, era extrem de rapid, incredibil de manevrabil și semnificativ mai ieftin decât Advanced TIE. Prin Bătălia de la Endor, extinderea masivă a producției TIE Interceptor a însemnat sfârșitul producției TIE Advanced X1. Până la începutul războiului Yuzhan Vong, un număr destul de mare dintre aceste nave au fost puse în producție în mâinile unor persoane private, cum ar fi Lando Calrissian, care a folosit TIE Advanced X1 modificate în scopuri recreative în centura de asteroizi de pe Dubrillion. În bătălia de la Dubrillion, Jacen, Jaina și Anakin Solo s-au luptat cu trei dintre acești luptători stelare împotriva Coralskippers-ului South Vong.

TIE Defender

Arme: tunuri cu laser (4), tunuri cu ioni (2), lansatoare (2, ar putea fi încărcate cu rachete de lovitură sau torpile cu protoni), ar putea fi echipate și cu rachete cu protoni, bombe cu protoni sau torpile cu impulsuri magnetice.
TIE Defender a fost un avion de vânătoare stelar de înaltă performanță din seria TIE, dezvoltat de Sinar Fleet Systems pentru Marina Imperială, cu puțin timp înainte de Bătălia de la Endor. Viteza și manevrabilitatea incredibile, împreună cu puterea mare de foc, l-au făcut cel mai avansat luptător al timpului său. Pe TIE Defender a fost instalat un hyperdrive, ceea ce a făcut posibilă extinderea semnificativă a capacităților tactice ale vehiculului. Computerul de navigație hyperdrive ar putea stoca până la 10 seturi de coordonate hiperspațiale, același număr ca un astroroid X-wing. De asemenea, merită remarcat faptul că hyperdrive-ul a fost instalat fără a aduce atingere principalelor caracteristici (conform imperialilor) ale luptătorului - viteza și manevrabilitatea. Mașina a dobândit, de asemenea, deflectoare relativ puternice, care i-au permis să reziste mai multor lovituri directe, chiar și de la pistoalele laser grele. Puterea câmpului de protecție creat de deflector a fost de două ori mai mare decât a scuturilor deja menționate X-wing. În timp ce pe T-65 dimensiunea generatorului deflectorului ocupa mult spațiu în spatele vehiculului, inginerii imperiali au reușit să transforme într-o „cutie” mică și plată, care se potrivește perfect cu dimensiunile mici ale luptătorului. La fel ca toate TIE-urile, TIE Defender nu avea sisteme de susținere a vieții, ceea ce a făcut posibilă reducerea în continuare a dimensiunii luptătorului. Pentru a oferi luptătorului o manevrabilitate ridicată, la vârfurile tuturor avioanelor au fost instalate mici motoare de manevră controlate de computerul de bord, ceea ce i-a oferit apărătorului TIE o manevrabilitate fără precedent. Inițial, acești luptători au fost planificați să fie echipați cu escadroane de elită, formate din piloți cei mai devotați Împăratului. Candidații selectați pentru recalificarea TIE Defender trebuie să fi avut cel puțin 20 de misiuni de luptă reușite și abilități excelente de zbor. Cu toate acestea, înainte de infama rebeliune a lui Zaarin, doar câteva sute de piloți au fost capabili să se reantreneze pentru noua mașinărie. După trădarea lui Zaarin, fabricile care au produs TIE Defenders au căzut în mâinile marelui amiral rebel. Deși au fost capturați rapid de forțele loiale guvernului legitim, în înăbușirea care a urmat a revoltei, apărătorii TIE s-au luptat adesea între ei, aflându-se de ambele părți ale baricadelor. Apărătorul TIE nu avea practic nicio vulnerabilitate. Cu toate acestea, rebelii au reușit totuși să găsească unul dintre ei. Generatorul de scuturi de dimensiuni mici nu putea include un scut care protejează împotriva armelor fără energie. Și anume: rachete și torpile de fragmentare cu explozie ridicate și explozive mari. Aceste arme au fost rareori folosite în lupta spațială, așa că rebelii din Escadrila Rogue au trebuit să-și îmbunătățească aripile X special pentru a contracara apărătorii TIE. Acționând dintr-o ambuscadă, sub acoperirea unui raider deghizat în linie de pasageri, rebelii au atacat rapid inamicul nebănuit. În această luptă, au reușit să doboare 11 apărători TIE, pierzând în același timp doar două aripi-X. De-a lungul timpului, Rămășița Imperiului a reușit să stabilească o producție la scară mică de apărători TIE, care a intrat în unitățile de elită. TIE Defenders au luptat în Războiul Yuzhan Vong și au fost folosiți pe scară largă de Imperiul Fel.

Asasinii Noghri

Noghri sunt o rasă de umanoizi scunzi inteligenți de pe planeta Honoghr. Pielea lor era gri oțel sau albastră. Rasa a devenit cunoscută pe scară largă în întreaga galaxie pentru războinicii lor cunoscuți sub numele de Asasinii Noghri. Aceste creaturi sălbatice, dar deloc stupide, au stăpânit perfect abilitățile de camuflaj și recunoaștere fără niciun echipament special popular (cum ar fi un generator de invizibilitate sau senzori), abilități de luptă corp la corp, cuțite de aruncare, ucideri tăcute și alte activități de sabotaj, precum și vânătoarea, ca principală formă de obținere a hranei. Prietenii și dușmanii, precum și rudele lor cele mai apropiate, erau recunoscuți în mod inconfundabil de locuitorii nativi din Khonogr după miros. Structura societății noghri era bazată pe clan. Centrele puterii laice și spirituale ale fiecărui clan, dukkhas, au fost consolidate în jurul Consiliului Suprem, care includea reprezentanți ai diferitelor clanuri, cunoscute sub numele de dinaste. O parte considerabilă a populației masculine a fost special instruită încă de la o vârstă fragedă ca ucigași și a insuflat un cod special de onoare, care prescriea să-i servească pe cei cărora erau obligați, și chiar pe urmașii lor, iar această datorie, la rândul său, a trecut din generație în generație. generaţie. Noghri erau feroce în luptă și erau vânători pricepuți. Statura lor mică a fost compensată de un fizic puternic și de arme naturale de atac - dinți și gheare puternice și ascuțite. Noghri au fost, de asemenea, foarte inventivi, învățați și stăpânind rapid abilități noi. Simțul olfactiv al lui Noghri a fost un fenomen natural separat - nici măcar un simț al mirosului ascuțit, ci capacitatea de a-și calcula pedigree-ul (cel puțin părinții) după mirosul unor creaturi vii. Acest mecanism unic a fost dezvoltat în cursul evoluției, astfel încât membrii diferitelor clanuri să se poată distinge prin miros. Noghri nu și-au pierdut vigilența nici în starea lor exterioară relaxată, de exemplu, când și-au permis să glumească. Preferau armele corp la corp și armele de aruncare, nu le plăceau armele populare cu energie corp la corp, cel mai adesea se luptau cu simple lame de metal sau fără arme. În perioada de ocupație imperială a lui Khonogr, indigenii au învățat rapid cum să folosească armele mici. Pentru operațiunile de teren, Asasinii Noghri au primit blastere cu țeavă scurtă, ghidate cu precizie, care trăgeau de la distanțe lungi, practic fără rateuri, fiecare ucigând cu ușurință un infanterist inamic cu o singură lovitură bine plasată. Principalul atu al luptătorilor noghri a fost deghizarea, abilitățile pe care le-au perfecționat de-a lungul istoriei rasei lor, vânând o fiară deosebit de sensibilă și precaută. Prin urmare, tacticile lor principale au fost loviturile rapide și bruște, dacă era posibil în spatele inamicului, precum și munca de sabotaj. Fiecare misiune a fost un fel de ceartă de sânge pentru aceste echipe ale morții: fiecare războinic nu a cunoscut pacea până când a găsit o moarte glorioasă sau sarcina a fost finalizată. Datorită abilităților lor unice, Noghri au fost foarte căutați de agenții speciali în misiuni cu risc ridicat. Multă vreme, Noghri nu au părăsit limitele lumii lor natale, până când au fost afectați de Războiul Clonelor. În timpul unei bătălii orbitale majore între Republica Galactică și CSI, o navă de luptă clasa Harrow deținută de separatiști a fost doborâtă cu succes. O victorie majoră a Republicii s-a dovedit a fi o tragedie pentru toată viața de pe planetă, deoarece distrugerea navei capitale a CSI a provocat o eliberare uriașă în atmosferă a celei mai periculoase toxine cunoscute sub numele de trihexalofin 1138, distrugând marea majoritate. de vegetaţie la suprafaţă. Relațiile diplomatice cu Honogre nu au fost stabilite decât după sfârșitul Războaielor Clonelor și întemeierea Imperiului Galactic. Vizitând planeta, Darth Vader a fost impresionat de priceperea sabotorilor locali născuți, care au reușit să se descurce cu trupele de asalt de elită cu pierderi neglijabile din partea lor. După bătălie, Vader a intrat în negocieri, oferind ajutorul Imperiului pentru a restabili mediul în schimbul loialității. Propunerea s-a dovedit a fi foarte utilă, deoarece oamenii trăiau în principal prin agricultura de subzistență, iar încălcarea biosferei le-a distrus mijloacele de existență. În schimb, Vader a cerut ca asasinii noghri să fie trimiși în serviciul său în mod regulat. Unitatea formată din acești luptători a devenit cunoscută drept comandouri mortale sau asasini Noghri, raportând doar lui Palpatine și Vader. Comandourile erau echipate exclusiv cu bărbați tineri și vârsta potrivită, care au urmat antrenament de luptă în tabere speciale de antrenament de pe planeta lor natală. Ucigași și vânători excelenți, Noghri și-au îndeplinit impecabil sarcinile atribuite. Primul pas al lui Palpatine a fost să elimine toate înregistrările despre Honoghr și locuitorii săi din surse publice. Ulterior, el a apelat adesea la ajutorul armatei sale secrete pentru a elimina tot felul de oponenți politici, dizidenți și alții inacceptabili, acolo unde i se cerea să acționeze fără prea multă publicitate. În timp ce noghri au slujit cu credincioșie, imperialii nu s-au grăbit să-și îndeplinească partea lor din înțelegere, deoarece nu era profitabilă pentru ei. Personalul imperial desemnat în Honoghr a fost instruit să creeze aspectul unei lucrări de curățare. mediu inconjurator, de fapt, menținându-l deliberat într-o stare extrem de deplorabilă. Termenele de execuție au fost amânate, astfel încât noghri să continue să efectueze serviciul militar cât mai mult posibil. În timpul campaniei lui Thrawn, Prințesa Leia a reușit să dezvăluie liderilor nogrieni adevărul despre eșecul Imperiului de a-și îndeplini fostul tratat, care a impus obligații de aservire a rasei și, de fapt, a fost invalid în toți acești ani. De atunci, oamenii au rupt toate legăturile cu Imperiul. Considerată în cultura poporului care i-a jurat ca fiind un mal „ari” ush (un descendent direct al celui căruia i s-a dat un jurământ neîmplinit sau nedeterminat), Leia a devenit noul comandant șef al tuturor unităților de asasini noghri, astfel aducând în Noua Republică cei mai buni războinici ai galaxiei. Ea a ajutat la relocarea Noghri pe alte planete, inclusiv pe Weyland, pentru a da timp biosferei Honoghr să se recupereze singură. Prietenii, aliații și rudele Leiei, aflate în necazuri, puteau conta întotdeauna pe ajutorul agenților de înaltă calificare ai acestei rase, care și-au numit noul lider „Lady Vader”. Ulterior, în timpul războiului cu Yuzhan Vong, unitățile de comando noghri au fost adesea folosite în operațiuni de sabotaj.

Războinicul Yuzhan Vong

Rasa Yuzhan Vong care a invadat Noua Republică la 20 de ani după bătălia de la Endor a venit dintr-o altă galaxie. Planeta lor natală, planeta Yuzhan'tar, a fost distrusă cu mii de ani standard înainte de invazia lor. O mare parte din galaxia lor natală era în ruine și au început Yuzhan Vong cursă lungă într-o altă galaxie în căutarea unui nou cămin. Timp de secole, ei au cutreierat Vidul Intergalactic pe lumi masive Craftworlds. Erau în multe privințe asemănătoare cu oamenii, dar mai înalți, mai masivi, mai puternici și mai rezistenți. Fruntea Yuzhan Vong este înclinată, ceea ce, combinat cu tatuajul ritual și cu cicatricile pe care membrii straturilor inferioare ale acestei rase le autoinflig, le conferă un aspect barbar. Cei care aparțin straturilor superioare ale societății au trăsături și mai distorsionate, mutilate și grotești. Cultura Yuzhan Vong se bazează pe ideea de a domina rasele mai mici. Puțini au considerat vrednici și chiar și atunci respectul lor s-a manifestat doar prin a oferi inamicul învins o moarte ușoară. Restul, în opinia lor, merită doar o parte din sclavi. Tot ceea ce au făcut Yuzhan Vong a avut ca scop glorificarea zeilor lor, inclusiv cucerirea și înrobirea din ce în ce mai multe teritorii galactice, pe care Yuzhan Vong, ca și propria lor înfățișare, le-au transformat pentru gloria și după chipul și asemănarea zeilor lor. Pe calea lor victorioasă, ei au efectuat execuții și sacrificii peste tot, pentru că, conform miturilor Yuzhan Vong, creatorul lor, zeul primordial Yun-Yuzhan, a donat părți ale corpului său, a suferit dureri insuportabile și, în cele din urmă, a murit - toate în pentru a urca noi înălțimi. Așa, spune legenda, el a creat zeii mai mici din corpul său, care, la rândul lor, au creat oamenii Yuzhan Vong prin colectarea și amestecarea părților corpului altor creaturi. Prin urmare, sacrificiile sunt obligatorii și sunt un act sacru. Yuzhan Vong erau fanotici religioși care considerau orice tehnologie mecanică ca fiind o blasfemie. Aveau o ură specială față de droizi, pentru că, din punctul lor de vedere, droizii sunt o imitație blasfemioasă a vieții, nedemn de a exista în lume. „Dispozitivele lor tehnice” (și chiar mobilierul, ustensilele, instrumentele muzicale etc.) erau organisme vii special crescute sau îmblânzite. În plus, Yuzhan Vong a respectat profund durerea până la masochism și a căutat să-și îmbunătățească abilitățile fizice prin transplanturi de organe (de exemplu, înlocuirea unui braț cu laba unui prădător periculos, astfel încât să fie mai convenabil să lupți) . Un astfel de transplant a fost un simbol de statut în societatea Yuzhan Vong. Cei care au eșuat la ceremonia de transformare și s-au dovedit a fi infirmi au devenit Rușinați și s-au mutat într-o castă inferioară din ierarhia societății Yuzhan Vong. Yuzhan Vong erau renumiti pentru că nu puteau fi simțiți prin Forță și nu erau afectați de abilitățile Forței (cu excepția Fulgerului). Casta războinicilor era una dintre cele mai numeroase caste. Războinicii au fost antrenați de la o vârstă fragedă până când au murit în luptă. Casta războinicilor a fost împărțită în stăpâni de război, comandanți supremi, comandanți, subalterni și războinici. Războinicii îl venerau pe Yun-Yammuk, Ucigașul, Zeul Războiului. El a fost descris ca o creatură cu mai multe picioare, cu mai multe brațe, care a servit drept formă pentru coordonatorul de luptă - yammosk. Yun-Yammuka a fost cel care a adus cel mai mult numeroase victime prizonieri. Spre deosebire de trupele „de unică folosință” Yuzhan Vong (reptiliani crescuți special (khazraks) și cei mai puternici și mai rezistenți captivi implantați cu bio-implanturi de supunere), războinicii erau bine antrenați și luptau de obicei în cele mai fierbinți locuri ale bătăliei. Arma lor principală era amfistul, o creatură serpentină care își poate întări întregul corp sau o parte a acestuia, devenind la fel de puternică ca piatra sau flexibilă ca un bici. Mușchii capului și cozii se pot contracta în așa fel încât să poată tăia ca un brici sau să străpungă ca o suliță. Bagheta poate servi și ca armă cu rază lungă de acțiune, deoarece capul său este capabil să arunce jeturi de otravă, trăgându-le până la zece metri distanță. Otrava orbește instantaneu victima, dar moartea vine încet și dureros. Spre consternarea Jedi-ilor, amfistatul ar putea, de asemenea, să devieze lamele sabiei laser; pielea sa dură poate fi străpunsă doar cu câteva lovituri până la un punct. Singura modalitate cunoscută de a distruge un amfist este să-i tai capul. Unităților de sclavi Khazraq li se permitea să poarte kufi, o formă rigidă de amfist conceput special pentru a se potrivi abilităților slabe ale acestor soldați. De asemenea, unii războinici au folosit gheare, țepi și chiar coarne special implantate în luptă corporală. Ca armă suplimentară, a fost folosit un gândac de glonț sau un gândac de ras. Gândacul glonț este o specie de insectoid, special crescut în biolaboratoarele de modelatoare și a servit drept arme. Aceste insecte de mărimea unui pumn aveau un exoschelet ascuțit, capabil să taie carnea. Când sunt aruncați asupra unui adversar, își desfac aripile, servind ca un sistem de orientare primitiv, permițându-le să se întoarcă în mâna proprietarului lor dacă ratează ținta sau atacă din nou inamicul dacă reușesc să se eschiveze. Pentru apărare, Yuzhan Vong a crescut numeroase rase de crabi vonduun care au servit drept armură. Plăcile stratificate ale cochiliei întărite ale crabului vonduun se mișcau în conformitate cu mișcarea mușchilor purtătorului, adaptându-se la fiecare mișcare a acestuia. Tepi ascuțiți ieșeau din genunchi, coate, încheieturi și gât – și creșteau în fiecare an. Adesea, pe armură era atașată o cască detașabilă, ceea ce asigura protecție suplimentară. Armura era vulnerabilă la loviturile repetate dintr-un singur punct de la un blaster sau la o lovitură puternică de la o sabie laser. Singura zonă vulnerabilă a unei astfel de armuri a fost țesătura moale din piele care acoperă articulațiile crabului vonduun.

Prima întâlnire cu războinicul Yuzhan Vong a avut loc la stația VneGal-4 de pe Belkadan (foto), unde un grup de oameni de știință căutau viață în afara galaxiei cunoscute. Acel războinic era Yomin Karr, infiltratul Yuzhan Vong. Încorporat în personalul stației, el a sabotat proiectul, a ucis restul personalului pe rând și a așteptat ca flota de invazie Yuzhan Vong să zboare în galaxie într-un punct cunoscut sub numele de Vector Prime la un moment prestabilit. Maeștrii Jedi Luke și Mara Jade Skywalker au sosit pe planetă la scurt timp după ce au primit un semnal de primejdie. În procesul de inspectare a stației, au trebuit să se despartă, iar Yomin, văzând RD-D2 cu ei, l-a atacat, iar droidul l-a chemat pe Maru pentru ajutor. Yuzhan Vong a aruncat mai multe insecte glonț în ei, dar R2 s-a eschivat și Mara a doborât câțiva dintre ei cu loviturile ei de blaster și i-a bătut pe restul cu sabia laser.
Armament: yaret-kor.
Coralskipper sau yorik-et este luptătorul Yuzhan Vong în timpul invaziei lor în galaxie. Așa cum Yuzhan Vong disprețuiau și detestau toată tehnologia mecanică, Yorik Et este o navă stelară bioinginerească derivată, sau mai degrabă crescută, ca toate celelalte mașini ale lor, dintr-o substanță biologică - așa-numita coral Yorik. Din acest motiv, toți coralii jumper arată diferit, dar în același timp au un anumit set de caracteristici comune - o înveliș aerodinamică și un nas conic. Au forma unui con aspru și seamănă mai mult cu un asteroid. Materialul cockpitului seamănă mai mult cu mica colorată naturală decât transparistil. Pilotul coralskipper putea comunica cu mașina printr-o mască specială din cockpit numită capotă de cunoaștere. În locul binecunoscutelor tunuri blaster și laser, în fața jumperului de corali este avansat un mic apendice asemănător unui vulcan în miniatură (yaret-kor), din care erupe cu mare viteză o salvă de foc și un bloc de piatră topită, capabilă. de a deteriora grav o navă inamică. Proiectilele cu plasmă ale Yaret-kor erau suficient de puternice pentru a topi corpul unui avion de luptă stelar Noua Republică, iar impactul ar putea arunca cu ușurință un avion de luptă din traiectoria sa de zbor sau ar putea uimi un pilot inamic. Această armă era greu de contracarat chiar și cu un scut deflector. Ca armă organică, yaret-kor avea multe alte avantaje față de armele convenționale, bazate pe laser. Yareth-kor se putea vindeca în timp și nu necesita o sursă de energie. Pentru reumplerea muniției, reparații sau reechipare, Yorik-et-ul ar putea absorbi asteroizi mici și alte lucruri chiar în spațiu. resturi spațiale . Dar, ca orice alt echipament și arme ale Yuzhan Vong, yorik-et-ul a constat din biomaterial și, de asemenea, a îmbătrânit și a murit în timp. În partea de jos a fiecărui yorik-eta era o creatură asemănătoare cu o inimă, numită dovin-tagun. Dovinii adulți, bile de trei metri în diametru, aveau capacitatea unică de a capta selectiv câmpul gravitațional al oricărui obiect, chiar și la milioane de kilometri distanță, ignorând atracția tuturor celorlalți. Astfel, a fost obținută o mașină cu mișcare perpetuă pentru o navă spațială. Cu cât dovinii concentrau mai mult câmpul de captură, cu atât viteza devenea mai mare. Coralskipper avea un singur dovin, dar navele mai mari aveau multe altele. Câmpul a fost folosit și pentru a zdrobi scuturile defensive ale navelor inamice și a acționat simultan ca scutul de protecție al coralskipperului - o micro-singularitate care a absorbit salve laser, torpile cu protoni și alte proiectile inamice. Întreaga flotă spațială Yuzhan Vong a folosit Dovin Traguns pentru mișcare. Piloții New Republic au aflat de-a lungul timpului că, prin creșterea sferei compensatorului inerțial, pot împiedica dovinul să distrugă câmpul de protecție al luptătorilor lor stelari. Împuşcarea unui Jumper Coral echipat cu Dovin cu explozii laser slabe, dar numeroase, a făcut ca acesta să elibereze multă energie, creând câmpuri de găuri negre, reducându-i astfel manevrabilitatea şi protecţia. Saritorul de corali a fost destinat doar zborurilor spatiale si apoi pe distante scurte, dar in atmosfera nu a zburat bine, lucru care a beneficiat si pilotii Noii Republici. Pentru călătoriile pe distanțe lungi, luptătorul s-a bazat pe nave de transport. Se crede că mandalorienii l-au întâlnit pentru prima dată pe Yorik Et cu aproximativ 4.000 de ani înainte de invazia Yuzhan Vong. În timpul Războaielor Mandaloriene, Canderus Ordo și echipa sa au întâlnit o navă asemănătoare unui asteroizi din Regiunile Necunoscute. Ar putea fi o navă de acest tip. Este posibil ca Canderous să fi întâlnit apoi unul dintre cercetașii Yuzhan Vong. Prima utilizare documentată a Yorik-Et în luptă a fost în fazele inițiale ale invaziei Yuzhan Vong, care a fost condusă de un fel de „forță expediționară” - Praetorite Vong, care a transportat mii de astfel de luptători la bordul navelor lor. prima bază Yuzhan Vong - planeta de gheață Helska IV. Escadrila Dovin i-a întâlnit pentru prima dată, dar piloții Noii Republici au suferit o situație devastatoare - când Dovin și-au dezbrăcat luptătorii de scuturile lor, au fost complet lipsiți de apărare împotriva focului inamic și au fost uciși instantaneu de piloții Yuzhan Vong. Drept urmare, din întreaga escadrilă, doar comandantul acesteia, Maestrul Jedi Kyp Durron, a supraviețuit. Yorik-ets a fost folosit mai târziu într-un raid pe planeta Dubrillion (fotografiat de Jacen, Jaina și Anakin Solo la bătălia de la Dubrillion), deși a fost respins de apărătorii planetei.

lume zburătoare

Lumea Meșteșugărească, sau Lumea Plutitoare (koros-strona), a fost un vas imens, fabricat organic, care adăpostește comunitățile Yuzhan Vong, oferindu-le hrană și adăpost. Datorită faptului că în galaxia lor natală aproape toate planetele potrivite pentru locuința lor au fost devastate (parțial de ele însele), întreaga lor rasă a trăit la bordul acestor lumi plutitoare. Ca toate celelalte nave Yuzhan Vong, lumile zburătoare erau făcute din coral yorik. Coralul Yorik a format, de asemenea, relații simbiotice cu nenumărate alte materiale organice pentru a susține arme, motoare și capacități defensive. Craftworld avea mai multe în comun cu o planetă decât cu o navă și, la fel ca alte nave Yuzhan Vong realizate prin bioinginerie, aproape că nu semăna cu o navă în sensul obișnuit al termenului. Organul său principal era un corp în formă de disc care era împânzit cu sute de arme și alte proeminențe. La marginile Lumii Meșteșugurilor se aflau mai multe brațe mari spiralate (vârle de membrană). Sute de corali săritori au fost atașați de fiecare cârcel pentru a ajuta la desfacerea membranelor. Odată desfășurate, vârlele au servit ca pânze spațiale. Dovin-urile navei ar putea fi folosite pentru a propulsa Craftworld prin crearea de puțuri gravitaționale pentru a propulsa navele Yuuzhan Vong prin golul interstelar. Când aceste organisme concentrau energia puțurilor, ele puteau arunca o stație spațială sau o lună în afara orbitei și pe o planetă. Dovins-tyagun-urile ar putea fi, de asemenea, folosite pentru a priva navele inamice de scuturi deflectoare. Propria apărare a lumii plutitoare s-a bazat, de asemenea, pe capacitatea de a folosi Dovin Traguns puțuri gravitaționale pentru a intercepta torpilele care sosesc și alte arme. Lumile zburătoare ar putea genera gravitație artificială prin rotație, cu ajutorul acelorași dovins de tracțiune. Craftworld a fost apărat de sute de poziții de tragere a vacilor care aruncau zgură topită către navele inamice. Aceste tunuri de magmă variau de la găuri mici, cu capacitatea de tunuri blaster, până la izvoare mari care puteau trage roci în flăcări de dimensiunea unei nave mici pe distanțe lungi. Pe lângă civili, nava mondială ar putea transporta o mică armată Yuuzhan Vong (mai mult de 5.000 de războinici împreună cu coralskippers și planetare). vehicule). Lumea zburătoare Yuzhan Vong a trăit în medie 500 de ani. Totuși, ar putea trăi de două ori mai mult, așa cum demonstrează exemplul lui „Baanu Meer”.

Arme: Coada de bici otrăvitor, Saliva acidă, Vaiet acustic, Labe (8).
Voxin este un încrucișat Yuzhan Vong modificat genetic între Vornskr și Fero Xin pentru a vâna Jedi. Voxinii aveau 8 picioare în comparație cu 4 vornscras și erau ca niște dragoni. Vornsk i-a lăsat cu susceptibilitate la Forță, iar feroxin le-a lăsat cu inteligență ridicată, dimensiuni mari și calități de luptă. Au depășit victimele fie cu ajutorul unui șoc acustic, fie scuipat salivă otrăvitoare. Vauxinul mediu avea peste un metru la greabăn și peste patru metri lungime. Era îmbrăcat într-o piele dură, neagră și verde, capabilă să absoarbă chiar și șuruburile blaster ale infanteriei. Un șir de peri senzoriali erau întinși pe spate, de la cap până la coadă. Toți perii conțineau o neurotoxină puternică. Labele Voxyn au un strat viscos special care conține sute de retrovirusuri care fac contactul mortal cu ghearele Voxyn. Voxinele au putut, de asemenea, să-și pulverizeze saliva acidă otrăvitoare pe o rază de șase metri. Una dintre cele mai terifiante trăsături ale voxinelor a fost capacitatea lor de a oferi uimiri acustice până la punctul de a le sparge timpanele. Fiecare voxyn a fost clonat de la o regină voxyn (primul hibrid) la bordul lumii plutitoare Baanu Russ, care orbitează Myrkr. Voxinele aveau nevoie de un nutrient special care se găsea doar pe Myrkr, deoarece organismele lor au fost distruse din cauza creșterii rapide și a tehnologiei imperfecte de clonare (în afara Myrkr, acestea puteau supraviețui doar câteva luni). Din această cauză, formatorii au creat constant clone noi pentru a le înlocui pe cei care au murit. În scurt timp, voxyn a masacrat mulți Jedi. Când Noul Ordin Jedi a reușit să descopere locația clonării lor, Anakin Solo a conceput un plan de distrugere a Reginei și a condus o echipă de atac. Include alți 16 Jedi (fratele său Jacen Solo, sora lui Jaina Solo, Tahiri Veila, Tenel Ka Djo, Alima Rar, Ganner Rhysode, Lowbacca (nepotul defunctului Chewbacca), Zekk și alții) și câțiva droidi de luptă YUV (Southern Vong Hunter) puternic înarmați. După nașterea fiului său Ben, Luke Skywalker a fost mai hotărât ca oricând să-i împingă pe Yuzhan Vong și a acceptat cu frânare planul lor. Dar planul a eșuat aproape de la început: Yuzhan Vong i-a împiedicat să arunce în aer laboratorul de clonare de pe orbită cu încărcături de baradiu. Echipa de atac a trebuit să aterizeze pe ascuns la suprafață și să intre înăuntru. Când echipa a ajuns la laboratorul de clonare, Anakin, care a fost grav rănit, a ordonat celorlalți membri supraviețuitori ai echipei să o urmeze pe regina scăpată, în timp ce el însuși rămânea să le acopere retragerea. Folosind sabia laser și fulgerul Forță, el a ucis zeci de războinici Yuzhan Vong și a distrus un laborator de clonare înainte de a muri el însuși. (Îmi amintesc, în copilărie, chiar am vărsat o lacrimă în acest loc) (Aceasta a fost una dintre falsificările dezastruoase ale lui George Lucas cu RV și a sfârșit prin a vinde brandul la Disney și a epuizat-o complet). Între timp, Jacen Solo a reușit să o ajungă din urmă și să o omoare pe regina voxin. (și el însuși a fost capturat, dar asta este o cu totul altă poveste). Cei 9 Jedi rămași din forța de atac (Jaina, Tahiri, Tenel Ka, Alima, Ganner, Lowbacca, Zekk etc.) au reușit să scape pe o navă Yuzhan Vong capturată. Tragedia pe orbită în jurul lui Myrkr a avut loc în același timp cu căderea Coruscantului și sfârșitul Noii Republici. Mai târziu, unul dintre distrugătoarele stelare ale Alianței Galactice a fost numit după Anakin Solo.

comando katarn

Katarn Commando este o unitate de luptă a Forțelor Speciale din Noua Republică. Unitatea a fost formată după ce un grup de gherilele care luptau pentru Alianța Rebelă în timpul Războiului Civil Galactic a fost repartizat maiorului Bren Derlin. După promovarea lui Derlin, locotenentul Judder Page a preluat comanda. În acest moment, unitatea a fost numită „Katarn Commando” - în onoarea animalului prădător secret de pe planeta Kashyyyk. Mai târziu, reputația sa a crescut și a devenit cunoscut sub numele de Page's Commando. Oficial, unitatea era subordonată șefului de stat al Noii Republici, dar, în realitate, luptătorii au acționat independent timp de câteva săptămâni sau luni. Comandourile Katarn au funcționat ca un singur grup, dar uneori au fost împărțite în unități mai mici care funcționau în toate condițiile. Fiecare luptător, deși își dezvoltase abilități în multe domenii, le avea pe ale lui Specialitate militară. Cea mai semnificativă operațiune a Commandos-urilor Katarn a fost Eliberarea Coruscantului în timpul războiului cu Yuzhan Vong. După ce au încălcat apărarea orbitală a lui Yuzhan Vong, echipele de asalt Katarn Commando echipate cu jet-pack, împreună cu droidii de luptă YUV și o echipă de Jedi (care includea pe Luke și Mara Jade Skywalker, Kent Hamner, Tahiri Veila, Jacen și Jaina Solo) au fost primul care a aterizat la suprafață.planete și zone de aterizare curățate pentru restul forțelor Alianței Galactice.

Distrugător stelar din clasa Pellaeon

Arme: baterii turbolaser grele (50), baterii turbolaser medii (50), baterii tun ionic (40), proiectoare cu fascicul tractor (20), lansatoare de torpile cu protoni (50), proiector gravitațional.
Numit după Marele Amiral Gilad Pellaeon (unul dintre cei mai faimoși lideri ai Imperiului și un elev al Marelui Amiral Thrawn însuși), distrugătorul stelar din clasa Pellaeon a fost una dintre cele mai mari și mai puternice nave din flota imperială. Adoptată la o sută de ani după bătălia de la Endor, a fost folosită de flota Imperiului Fel. Distrugătorul stelar din clasa Pellaeon a fost o combinație excelentă de putere de foc și caracteristici tehnice și a încorporat cele mai bune caracteristici ale distrugătoarelor stelare imperiale și ale super distrugătorului din clasa Călăului. Distrugătorul stelar din clasa Pellaeon a urmat caracteristicile externe ale distrugătoarelor stelare anterioare. Armuri și scuturi mai puternice decât cele de tip „Imperial” au crescut capacitatea de supraviețuire a navei în luptă. Scopul principal al navei este comanda sau nava amiral. Echipamentul tehnic modern, la acea vreme, a făcut nava nu numai incredibil de puternică, ci și o navă stelară de comandă excelentă, permițând lui Pellaeon să formeze rapid nucleul unui grup de luptă sau al unei flote. Fără egal în ceea ce privește echipamentul tehnic și puterea de foc, distrugătorul stelar din clasa Pellaeon a fost vehiculul perfect pentru mințile tactice strălucite ale Imperiului. Cu un arsenal formidabil și mai multe escadroane de luptători stelare, distrugătorul stelar din clasa Pellaeon a fost recunoscut drept cel mai navă puternică a timpului său. Panourile laterale ale carenei au protejat vulnerabilitățile navei și au optimizat, de asemenea, performanța scutului energetic. Proa înclinată a navei găzduia tunurile principale, care aveau raza de vedere și de tragere excelente, oferindu-le un avantaj față de tipurile anterioare de distrugătoare stelare, unde tunurile erau situate la același nivel. În ceea ce privește numărul de tunuri, distrugătoarele din clasa Pellaeon au depășit numărul distrugătoarelor din clasa Imperială. În plus, pe Pellaeons au fost instalate proiectoare gravitaționale puternice pentru a „prinde” navele din hiperspațiu. Hangarul era situat pe puntea inferioară, continuând tradiția distrugătoarelor stelare imperiale anterioare. Hangarul avea poduri speciale de andocare pentru 48 de luptători Predator, precum și docuri de aterizare pentru 6 navete de transport. Luptătorii erau amplasați în rafturi speciale pe culoar înguste în toată zona hangarului. Centrele de control al traficului erau amplasate pe ambele părți ale intrării principale. Deși profilul înclinat face nava mai mică decât un distrugător stelar de clasă imperială, hangarele navei erau foarte spațioase, iar cantitatea totală de echipamente care putea încăpea în docurile celor două tipuri de distrugătoare era aproximativ egală. Numărul echipajului a fost de șase ori mai mic decât cel al distrugătorului stelar de clasă imperială, cu 8450 de membri, dar și numărul de trupe transportate a fost redus.

Cavalerii Imperiali

Cavalerii Imperiali erau un grup de războinici sensibili la Forță în slujba Imperiului Fel și dedicat Împăratului personal. Spre deosebire de organizațiile anterioare similare New Order ai căror membri puteau folosi Forța, Cavalerii Imperiului nu au folosit Partea Întunecată. În ciuda acestui fapt, Noul Ordin Jedi i-a considerat pe Cavaleri ca fiind Jedi Gri, deoarece toți s-au angajat să facă doar voința Împăratului în conformitate cu dictaturile Forței. În același timp, rămașii Sith i-au considerat pe Cavalerii Imperiali ca fiind Jedi. Nu se știe nimic despre crearea acestei organizații, dar legătura strânsă cu Forța familiei Fel, ai cărei membri au condus Imperiul mulți ani, a contribuit cu siguranță la decizia de a forma acest grup de elită. Este posibil ca de ceva timp Ordinul Jedi să fi antrenat cavaleri care urmau să-și dedice viața slujirii Imperiului și să fi trebuit să se desprindă de Ordin, deoarece consiliul maeștrilor a cerut ca Jedi să servească Forța. Și atunci Imperiul a decis să-i antreneze pe cavaleri pe cont propriu. Cu toate acestea, nu se știe încă cum s-a întâmplat totul. Cavalerii Imperiali au fost antrenați ca Jedi, dar au fost loiali Imperiului. Împăratul însuși și membrii familiei sale erau cavaleri pe deplin pregătiți. Cavalerii imperiali au servit în primul rând ca gărzi de corp pentru oficialii imperiali de rang înalt, armata și împăratul însuși. Se crede că numărul cavalerilor imperiali a fost mic - aproximativ o duzină. Și majoritatea aveau abilități suplimentare în domenii precum pilotarea. Cavalerii Imperiali au folosit multe tehnici de Forță care sunt tipice atât pentru Jedi, cât și pentru Sith, de exemplu: Force Choke, Mind Influence, etc. Toți Cavalerii Imperiali purtau uniforma standard - armura roșie (aceeași culoare era armura Gărzii Stacojii a lui Palpatine). ) și la fel sabii laser cu lame de argint. Acest lucru simboliza unitatea lor și că individul nu este nimic în comparație cu Imperiul pe care îl slujesc. Împăratul purta și armură, care diferă de muniția cavalerilor imperiali cu decorațiuni luxoase și o pelerină imperială. Pe umărul stâng era emblema Imperiului. O parte din armura de protecție a fost realizată din material negru, care în urmă cu mai bine de o sută de ani a fost folosit în costumul de protecție al lui Darth Vader însuși. Cavalerii imperiali erau echipați cu brațe din cortosis, un metal care putea rezista puterii distructive a unei sabie laser.

Indiferent cât de talentat este comandantul, indiferent cât de eficient este folosită „meditația de luptă”, rezultatul bătăliei depinde în continuare de volanele ergonomice și de sistemele de răcire fiabile. În lumea Războiului Stelelor, au fost inventate și implementate o multitudine de soluții de inginerie - de la reușite și originale la miop și dezastruoase.

În vechiul Battlefront, ai putea testa personal mai mult de două duzini de avioane și vehicule terestre. Nou Razboiul Stelelor frontul de luptă, din păcate, nu se poate lăuda cu un astfel de sortiment. Cu toate acestea, vă permite în continuare să conduceți cele mai recunoscute și comune vehicule de luptă.

AT-AT

Transport blindat All Terrain (vehicul blindat pentru toate terenurile)

Lungime: 26 m
Înălţime: 22,5 m
Viteza limita: 60 km/h
Echipajul: șofer (1), tunar (1), comandant (1)
Pasagerii: 40 infanterie

Unul dintre simbolurile puterii imperiale, AT-AT este un plimbător gigantic a cărui misiune este restrânsă de dimensiunea sa. Ca orice dictatură, Imperiul Galactic a suferit de megalomanie. cel mai înalt punct manifestarea sa a fost Steaua Morții, iar în lupta la sol, AT-AT a demonstrat dorința imperială pentru structuri gigantice.

Cu toate acestea, AT-AT era în dezvoltare cu mult înainte de dizolvarea Senatului și bătălia de la Yavin. Chiar și în bătălia de la Jabiim, modelele timpurii ale acestei minuni inginerești au zguduit pământul. Colonelul imperial Maximilian Wiers va apela în viitor la aceste mașini, le va aduce în minte și le va folosi în luptă.

După un oarecare succes în înlăturarea revoltelor locale, colonelul Veers a câștigat o victorie spectaculoasă pe planeta Hoth, deși afectată de pierderea câtorva dintre mașinile sale preferate. AT-AT s-a dovedit a fi un mijloc excelent de a sparge apărarea, care, totuși, are nevoie de sprijin complet din sol și din aer. Iar efectul demoralizant aduce uneori nu mai puține beneficii decât tragerea țintită.

Deși AT-AT este bine blindat și înarmat, este distrus de aceleași lucruri ca și alte proiecte similare. Dimensiunea face din AT-AT o țintă excelentă și atrage imediat atenția inamicului asupra acesteia. Și rebelii au dezvoltat rapid o tactică încurcată de picioare, care necesită un singur airspeeder cu un cablu pentru a fi implementat. Adevărat, doar un AT-AT a fost distrus de cădere: un altul a fost aruncat în aer personal de Luke Skywalker, iar al treilea a fost lovit de un berbec aerian.

Doar un astfel de ofițer competent precum Veers a fost capabil să pună în mișcare cu succes un astfel de colos. În alte cazuri de aplicare a acestora, Imperiul, ca întotdeauna, a câștigat cu obrăznicie și număr. În total, în armata imperială erau cincisprezece milioane de „păcători”.

AT-ST

All Terrain Scout Transport (vehicul de recunoaștere pentru toate terenurile)

Lungime: 6,4 m
Înălţime: 8,6 m
Viteza limita: până la 90 km/h
Echipajul: driver (1), shooter (1), control solo posibil
Pasagerii: 1

Deși numele AT-ST este cuvântul „intelligence”, căutarea țintelor este departe de singura sa sarcină. Imperiul a folosit aceste dispozitive, numite în glumă „găini”, în luptă deschisă - de exemplu, pentru a sprijini AT-AT.

„Puiul” este lipsit de armură puternică, dar se mișcă mult mai repede, iar dacă este pilotat de băieți inteligenți, atunci AT-ST își va demola și potențialii ucigași mai repede decât au timp să provoace daune. Cu toate acestea, un pistol antitanc va străpunge cu ușurință pielea acestui vehicul - așa este prețul mobilității. Pentru restul soldaților, lipsiți de lansatoare de rachete și mine, „pui” înseamnă o fugă și ascunselea fără speranță.

Compactul AT-ST are altul proprietate utilă A: trafic mare. Este ideal pentru desișurile dense unde nu există un singur metru pătrat de teren plat. Nici vehiculele pe șenile, nici cele pe roți, nici anti-gravele nu pot face față în astfel de condiții (cu excepția cazului în care, desigur, acestea sunt biciclete gravitaționale minuscule). Cu toate acestea, pădurea prea densă nu va lăsa nici AT-ST-ul să treacă - indiferent de modul în care inginerii ar încerca să-și „comprima” cabina, tot nu se va târa între doi stejari seculari.

Airspeeder T-47

Lungime: 4,5 m
Viteza limita: 650 km/h
Limită de altitudine de zbor: 175 metri deasupra nivelului mării
Echipajul: pilot (1), operator de linie de încărcare sau trăgător (1)

O aeronavă ale cărei capacități au fost dezvăluite pe deplin doar în mâinile piloților rebeli. În general, aerospeeder-ul este conceput pentru a transporta mărfuri - și este atașat un cablu cu un harpon magnetic pentru a captura tot felul de containere. Cu toate acestea, Rebels au devenit creativi și au transformat T-47 într-o mașină de mare succes. Viteză mare, costuri reduse, daune mari cu forțe mici și, la o grămadă, capacitatea de a lovi un obiect important dacă speeder-ul este lovit și nu ajunge la bază.

Acest design a câștigat deja cel de-al treilea vânt într-o coliziune cu pietonii AT-AT imperiali. Cablul T-47 este un instrument simplu și ideal pentru ridicarea motoarelor blindate. În plus, rebelii, cu ajutorul unei benzi electrice și a unui nenorocit, au înșurubat o mulțime de îmbunătățiri utile pe T-47 - de la pistoale cu laser obișnuite la sisteme de încălzire. Acestea din urmă, de altfel, au fost folosite în modificarea snowspeederului, care a apărut într-un recent Razboiul Stelelor.

Bicicleta gravitațională 74-Z

Lungime: de la 3 la 4,9 m, in functie de modificari si model
Viteza limita: 500 km/h
Limită de altitudine de zbor: 25 de metri
Echipajul: Pilot (1)
Pasagerii: 1

O altă dezvoltare civilă, care a fost pe gustul oficialilor militari ai Imperiului. Modelul 74-Y au finalizat la 74-Z, care este folosit peste tot. Cu toate acestea, utilizarea în luptă a motocicletelor cu jet în general și a lui 74-Z în special este limitată: viteza incredibilă este mai potrivită pentru recunoaștere și patrulare, iar lipsa protecției pilotului crește și mai mult șansele de a muri prost.

Graviciclul, în principiu, nu este un transport pentru cei cărora le este frică să găsească unitatea cu Forța.

În primul rând, 74-Z funcționează cel mai bine pe teren accidentat: să spunem, în pădurile în care alte mașini se blochează, bicicleta cu jet scrie orice piruete și este capabilă să depășească o distanță considerabilă - dar numai dacă este pilotată de un soldat inteligent, altfel călătoria se va încheia cu o întâlnire cu primul pin.

În al doilea rând, motocicleta cu jet este aproape nepotrivită pentru luptă, cu excepția cazului în care se termină cu distrugerea imediată a țintei. Dar cu ajutorul său, puteți livra un grup de sabotaj oriunde și chiar și sub acoperirea elementelor de peisaj.

TIE Fighter

Twin Ion Engine (motor cu dublu ioni)

Lungime: 6,3 metri
Viteza atmosferică: 1050 km/h
Viteză în afara atmosferei: 80 megalumini/h
Echipajul: pilot (1)

Imperiul care a succedat Republicii a practicat metode complet diferite de guvernare, iar armata clonă adunată în grabă nu a putut satisface toate nevoile Imperiului, inclusiv nevoia urgentă de luptători. Prin urmare, Coruscant a lansat o licitație în rândul constructorilor de nave. Nicio performanță nu i-a îngrijorat pe birocrații imperiali mai mult decât costul, iar vechea firmă Sienar Naval Systems, care aprovizionase cu nave pentru întreaga galaxie de cincisprezece mii de ani, a câștigat.

Avioanele de luptă TIE alimentate cu ioni gemeni erau fabulos de ieftine de fabricat, iar Imperiul a inundat literalmente spațiul cu aceste gropi. Atât luptătorii înșiși, cât și piloții lor au servit doar ca consumabile. Imperialii tremurau pentru fiecare credit, astfel încât chiar și două tunuri laser au fost înlocuite cu un geamăn. Totuși, luptătorul TIE se putea lăuda cu ceva: nu era ușor să-l lovească din cauza profilului său subțire (în proiecția laterală, dimpotrivă, era diabolic de vulnerabil). Dar acest lucru nu a ajutat mașina imperială să supraviețuiască în duelul de proiectare cu X-Wing.

X-Wing (luptător T-65)

Lungime: 12,5 metri
Accelerație supremă: 3700 g
Viteza atmosferică: 1050 km/h
Viteză în afara atmosferei: 100 megalumini/h
Echipajul: pilot (1)

Iată-l, simbolul întregii insurgențe și cea mai eficientă armă a acesteia împotriva tiraniei Sith. Escadrila „Rogue” și-a arătat în mod repetat agilitatea în luptele cu Imperiul și, odată, a distrus întreaga „Steaua Morții” - și dacă această performanță este exprimată în comparație cu costurile stației în sine și cu mijloacele de distrugere a acesteia, atunci marii moff imperiali vor fi rușinați postum și până la sfârșitul universului.

"X-wings" - acesta este acum numele lor în Razboiul Stelelor- au fost și rămân una dintre cele mai bune creații ale inginerilor unei galaxii departe, departe. Dezvoltatorii luptătorului - compania Inkom - au simpatizat de la bun început cu rebelii, care nu au putut trece de atenția inteligenței imperiale. Eroii rezistenței i-au „evacuat” pe designeri din biroul lor și au fost recompensați cu desene și prototipuri ale X-Wing, care au determinat soarta Imperiului și a conducătorilor săi.

X-Wing este un avion de luptă stelar versatil ale cărui aripi gemene sunt capabile să se despartă într-o siluetă în formă de X. Acest design și manevrabilitate ușoară au ajutat X-Wing să devină „puterea” rebeliunii. În plus, fiecare luptător se putea deplasa în hiperspațiu pe cont propriu, ceea ce era o potrivire perfectă pentru tactica de gherilă a Alianței.

Interceptor TIE

Lungime: 9,6 m
Accelerație supremă: 4240 g
Viteza atmosferică: 1250 km/h
Viteză în afara atmosferei: 111 megalumini/h
Echipajul: pilot (1)

Când inginerii Imperiului Galactic și-au dat seama că avionul lor de luptă penny TIE nu se potrivește cu rebelul T-65, au trebuit să perfecționeze designul nu atât la perfecțiune, ci cel puțin la viabilitate. Și au reușit în felul lor.

După cum a subliniat Kyle Katarn, dacă piloții de luptă TIE sunt kamikazi, iar cei mai avansați TIE Defenders sunt însetați de sânge, operatorii de interceptoare TIE sunt kamikaze însetați de sânge și este mai bine să aveți la îndemână un hiperdrive funcțional atunci când vă întâlniți cu astfel de tipi.

Profilul interceptorilor a devenit și mai subțire, panourile solare uriașe hexagonale comprimate vizibil. Armele au fost așezate separat, iar focoasele au fost plasate în carenă. Și restul caracteristicilor au fost înăsprite, astfel încât luptătorii rebelilor au început în sfârșit să primească schimbare de la piloții imperiali și să nu-i doboare cu impunitate.

A-Wing (interceptor RZ-1)

Lungime: 9,6 metri
Accelerație supremă: 5100 g
Viteza atmosferică: 1300 km/h
Viteză în afara atmosferei: 118 megalumini/h
Echipajul: pilot (1)

A-Wing a devenit un atu preventiv pentru designerii rebeli, fiind dezvoltat la fel ca Imperiul lucra din greu la interceptoarele TIE. Rolul RZ-1 era să lupte cu urmăritorii care stăteau pe coadă.

După cum s-a dovedit, RZ-1 a fost prea greu de zburat, ceea ce a creat o pacoste pentru piloții (de obicei) neexperimentați ai Alianței. Pe de altă parte, manevrabilitatea și viteza sa au fost atât de excepționale încât nu au lăsat nicio șansă interceptorilor imperiali, iar unii meșteri au mărit gama deja largă de focuri de armă (60 de grade) la 360 pentru a scăpa de „coadă” fără măcar a întoarce nava. în jurul.

* * *

Tehnoparcul noului frontul de luptă nu atât de grozav, dar pentru fiecare vehicul de luptă există o aplicație și propria sa nișă. Este posibil ca în viitor, când vor apărea noi moduri, acestea să introducă noi tehnici familiare nouă din Universul cinematografic și Expanded. Din fericire, există unde să se întoarcă.

În această postare, ne vom îndrepta atenția către vehiculele terestre ale Imperiului Galactic, un fel de simbol al tiraniei și militarismului pentru unii și un simbol al puterii și stabilității pentru alții.

Ar trebui spus imediat că primele etape Imperiul a folosit în mod activ moștenirea Republicii - AE-TE, walkers AT-TP, canoniere Laat. Cu toate acestea, progresul nu a stat pe loc, și Kuat Drive Corporation. Ei au fost, de asemenea, principalii furnizori de echipamente pentru VAR, care au continuat să dezvolte mașini mai puternice.

AT-ST - All Teggaip Scout Transport (transport de recunoaștere pe tot terenul).

Sarcina principală a AT-ST a fost recunoașterea în luptă, patrularea obiectelor, sprijinirea infanteriei sau vehicule mai mari, de obicei AT-AT. Pentru prima dată, AT-ST s-a arătat în lupta împotriva fragmentelor CSI și piraților, impunându-se ca o mașină universală, extrem de utilă și adaptându-se rapid la diverse sarcini. Acest lucru a fost facilitat de gama de armament a vehiculului: arma principală a AT-ST a fost un tun blaster cu două țevi, conceput pentru a face față vehiculelor blindate ușoare și infanteriei inamice; un lansator de grenade a fost montat pe părțile laterale pe o parte a carenei și un tun ușor cu tragere rapidă pe cealaltă. Armele secundare ar putea fi ușor combinate în funcție de misiunile de luptă. Pe picioare erau montate lame din oțel duro, care puteau fi și arme, dar de obicei erau folosite pentru a depăși obstacolele de la sol.

Pentru clasa sa, plimbătorul avea o armură bună, care nu era pătrunsă de blastere staționare, care erau de obicei folosite împotriva vehiculelor ușor blindate. Dar împotriva tunurilor antitanc - lansatoare de grenade și blastere grele, AT-ST a avut puține șanse.

Echipajul mersului este alcătuit din două persoane: mecanicul șofer, care controlează toate mișcările vehiculului, și tunarul-tunar, care controlează armele. Ambii membri ai echipajului stau unul lângă altul, ceea ce simplifică coordonarea acțiunilor în timpul luptei și, dacă este necesar, vă permite să înlocuiți un tovarăș rănit sau șocat de obuze la un post de luptă.

Deși plimbătorul avea ferestre de vizualizare, acestea erau rareori folosite în luptă: echipajul avea tendința de a se baza pe senzori și camere video pentru a oferi o vedere de 360 ​​de grade. „Capul” mersului însuși se putea roti în intervalul de până la 240 de grade pe orizontală și în intervalul de cel puțin 45 de grade pe verticală, ceea ce a făcut posibil ca trăgătorul să tragă fără a întoarce întregul corp al vehiculului în direcția țintei, fără a opri mișcarea, ceea ce era foarte important pentru manevrabilitate.

AT-ST avea o anumită instabilitate pe care adversarii încercau întotdeauna să o folosească atunci când atacau. În același timp, un astfel de sistem de rulare a oferit mersului capacitatea de a manevra pe diverse peisaje și de a ignora câmpurile de protecție pe care vehiculele cu motoare cu repulsor nu le puteau trece.

AT-DR - All Terrain Defense Pod (All Terrain Defense Platform)

AT-DP este un tip de mers de luptă biped folosit de Armata Imperială și Corpul de Asalt. Walker-ul a fost creat ca o completare simplă și relativ ieftină pentru garnizoanele îndepărtate, unde nu era nevoie să se trimită echipament greu, dar lăsarea doar a infanteriei era riscantă. Practic, pot fi AT-RT republican, deși modelul rezultat a ieșit mult mai mare ca dimensiuni, mai bine înarmat și blindat, ceea ce face posibilă echivalarea cu AT-ST, sau mai degrabă, omologul său mai ieftin și mai simplu. Mașina a fost proiectată pentru luptă pasivă împotriva unui inamic mai avansat din punct de vedere tehnic.

AT-DP era înarmat cu un singur tun laser greu, care avea o gamă largă de vedere și distrugere. De fapt, acest tip de armă s-a dovedit a fi eficient împotriva liderilor și infanteriei, dar împotriva vehiculelor mai mult sau mai puțin blindate, arma s-a dovedit a nu fi atât de eficientă, deși nu complet inutilă.

Două umflături de pe părțile laterale ale carenei aveau fante de vizualizare care puteau fi folosite ca lacune, deși în realitate acest lucru s-a dovedit a fi ineficient. Ca și în cazul AT-ST, tunurile tancurilor erau extrem de periculoase pentru AT-DP, deși este de remarcat faptul că armura sa era chiar mai puternică decât cea a AT-ST.

Echipajul era format din doi piloți, dar cabina era foarte spațioasă, în el puteau încăpea mai mult de 4 persoane, ceea ce era oarecum necaracteristic pentru tehnologia imperială. Se poate presupune, având în vedere prezența lacunelor și scopul general al acestei unități de luptă, că AT-DR a fost planificat să fie folosit și ca un fel de buncăr unde o parte din infanterie se putea ascunde.

AT-AT - Transport blindat All Terrain (Transport blindat All Terrain)

Un plimbător legendar, un descendent al nu mai puțin legendarului republican AT-TE. Încercările timpurii și chiar prototipurile acestui vehicul fuseseră deja dezvoltate și utilizate în Războiul Clonelor, dar la momentul respectiv s-au dovedit a fi mai puțin eficiente decât tancurile turbo AT-TE sau Juggernaut și erau în mod constant cu defecte serioase. Cu toate acestea, până la formarea Imperiului, AT-TE-urile luaseră locul principalelor unități grele de echipamente.

Și AT-TE s-a justificat pe deplin. Culcându-se la 22,5 metri deasupra inamicilor, mașina a inspirat teroare inamicului: având o putere de foc enormă, o forță de aterizare impresionantă și, fiind aproape imună la armele inamice, a devenit un atu decisiv în multe bătălii ale războiului civil.

Era înarmat cu 2 tunuri laser grele sub carlingă și 2 tunuri blaster cu foc rapid de putere medie situate pe părțile laterale ale cabinei. Învelișul de blindaj care absoarbe blasterul a făcut ca AT-AT să fie practic invulnerabil la focul inamic, artileria, turbolaserele de pe navă sau torpilele cu protoni deosebit de puternice. Vulnerabilitatea mersului era „gâtul” și fundul carenei.

Echipajul era alcătuit din 3 persoane: un șofer, un tunar și un comandant de echipaj, care au fost supuși unei selecții amănunțite și pregătire suplimentară. Aterizarea a constat din 40 de infanterişti complet echipaţi, 5 vitezători sau 2 AT-ST. Pentru a debarca, AT-AT a îngenuncheat și a eliberat prin trape glisante. A doua metodă a fost mult mai rapidă: prin trapele din partea de jos, infanteria a coborât pe cabluri, a durat aproximativ 15 secunde.

AT-AT a participat la aproape toate bătăliile majore, în toate peisajele și condiții climatice, în funcție de AT-AT-ul lor a avut unele completări precum încălzire suplimentară sau un sistem de filtrare. Semnificativă, desigur, este celebra bătălie de pe Hoth, unde Imperiul a câștigat o victorie zdrobitoare datorită acestor mașini. În același timp, a fost descoperită o modalitate de a face față acestor mișcări: utilizarea cablurilor pentru a încurca și răsturna mașinile. Acest lucru s-a dovedit a fi un fel de surpriză pentru comandă, cu toate acestea, generalul Veers s-a orientat la timp și a organizat cu competență formarea de unități de luptă, ceea ce exclude repetarea manevrei rebelilor.

Transport de trupe imperiale K79-S80 (transport de infanterie imperială K79-S80)

Transportul de infanterie imperială, sau IPT pe scurt, este un transportor de personal blindat multifuncțional, care a fost în serviciu cu Armata Imperială, Corpul de Asalt și Serviciile Speciale. Principala sarcină a IPT, ca orice transport de trupe blindat, a fost livrarea în siguranță a echipamentelor, muniției și echipamentelor la locul misiunii de luptă și evacuarea răniților. În cazuri rare, transportul a fost folosit pentru sprijinirea focului infanteriei.

Armamentul includea o turelă laser cu două țevi pe acoperiș și două tunuri laser pe sfere rotative din față. Lacunele din compartimentul de trupe au permis soldaților să tragă, ceea ce a transformat IPT-ul într-un fel de buncăr și a crescut semnificativ puterea de foc a vehiculului. IPT s-a remarcat prin versatilitatea sa, a fost folosit atât pentru transferul de trupe, care consta din 15 soldați, cât și pentru transportul de mărfuri sau prizonieri în compartimentele exterioare ale vehiculului.