coasta austriacă. Panorama Trieste. Tur virtual al orașului Trieste. Atracții, hartă, fotografie, video Un fragment care caracterizează Litoralul Austriac

Trieste (în italiană: Trieste) este un oraș și un port din nord-estul Italiei. În trecut - un oraș imperial liber, capitala Primorye austriac, un teritoriu liber separat.

Trieste este menționat de Cezar în Note despre Războiul Galic» ca Tergest. Primele ziduri ale orașului au fost construite sub Octavian, care în anul 33 î.Hr. e. a mai ordonat adaptarea golfului pentru navele de primire. Tergest s-a trezit mai târziu în umbra Aquileiei din apropiere.

amfiteatru roman

(săpăturile au fost efectuate în anii 1930). Amfiteatrul propriu-zis, format din trepte de cărămidă (înlocuite aproape complet în timpul restaurării), se sprijină pe un deal și este înconjurat de un zid roman impozant, autentic. În partea inferioară sunt vizibile câteva rămășițe ale schelei și o scenă monumentală orientată spre mare.

În Evul Mediu, Trieste este un important centru comercial pentru care a fost o luptă diverse state. Regele italian Lothair al II-lea în 947 a făcut din aceasta o comunitate liberă. În 1202, Trieste a fost capturată de Republica Venețiană și a încercat multă vreme să se elibereze, apelând la ajutorul împăratului și al Habsburgilor. Ultimii orășeni și-au jurat credință în 1382.

O mică bazilică romanică San Silvestro, care, conform tradiției, a apărut pe locul locuinței Sfinților Mucenici Creștini Euphemia și Thekla.

În contrast cu aceasta, maiestuoasa clădire baroc a bisericii Santa Maria Maggiore se ridică în apropiere, ridicată de Ordinul Părinților Iezuiți între 1627 și începutul secolului al XVIII-lea.

Vedere interioară a Bisericii Santa Maria Maggiore

Catedrala San Giusto. Pe o fatada simpla, o eleganta rozeta gotica de Piatra Albași un portal central format dintr-un monument funerar din epoca romană. Impresionantul turn-clopotnita este decorat cu reliefuri romane si o statuie a Sf. Giusto, patronul orasului. În stânga clopotniței se află un baptisteri cu cristelnică hexagonală datând din secolul al IX-lea.

Rămășițele unei bazilici romane și ale castelului. Grosul impunător al Castelului, construit între 1470 și 1630. O structură dreptunghiulară care formează cea mai veche parte a clădirii, așa-numita. „Casa Căpitanului”, a devenit mai târziu parte a unei structuri fortificate cu o bază triunghiulară și trei bastioane la colțuri: un bastion rotund sau venețian care se înalță deasupra orașului (1508); bastionul Lalio (1553 - 1561) și bastionul înflorit sau Pomis (terminat 1630).

Castel până la sfârșitul secolului al XVIII-lea. a fost reședința căpitanilor - șefii administrației imperiale austriece la Trieste, apoi - barăcile și, în sfârșit, în anii 30 ai secolului XX. a trecut în proprietatea Municipiului și a devenit un loc pentru spectacole și alte evenimente culturale.

Deși timp de secole Trieste a rămas principalul (și uneori singurul) port al Monarhiei Habsburgice, dezvoltarea sa a fost atât de lentă încât chiar și în începutul XVIII secolul, era un oraș neremarcabil, somnoros, cu o populație de 5,7 mii de locuitori. Carol al VI-lea de Habsburg, după ce s-a ocupat de aranjarea comunicațiilor maritime cu posesiunile nou dobândite din sudul Italiei, în 1719 a declarat Trieste oraș imperial liber.

Privilegiile acordate de împărat au marcat începutul creșterii rapide a Triestei. Până în 1891, când drepturile orașului liber au fost retrase, Trieste a crescut de 27 de ori. Două treimi din populație la acea vreme erau italieni. Triesteul austro-ungar de la începutul secolului este unul dintre cele mai mari porturi din Marea Mediterană și, în plus, perla așa-zisului. Riviera austriacă, unde păturile superioare ale societății vieneze își petreceau lunile de iarnă.

Regatul italian din momentul formării sale (1860) a considerat dobândirea Triestei unul dintre scopurile sale. politica externa iar sub garanțiile Pactului de la Londra (sub care țările Antantei promiteau italienilor Trieste) a intrat în Primul razboi mondial. Ca urmare a războiului, nu numai Trieste, ci aproape totul a mers în Italia. Litoralul austriac din care s-a format regiunea Venezia Giulia.

Piazza Delle „Unitatea D” Italia.

Această zonă cea mai extinsă a orașului se deschide pe o parte spre mare, oferind ochiului o imagine de o frumusețe unică. Luând contur treptat în Evul Mediu, a avut inițial o formă alungită, urmând linia coastei, cu mai mult de jumătate din suprafața actuală ocupată de un port sau „mandracchio”. Pe la mijlocul secolului al XIX-lea. Piața a căpătat acel aspect monumental care a supraviețuit până în zilele noastre: un patrulater obișnuit, încadrat de fațade armonizate stilistic, reprezintă, parcă, o frumoasă scenă de teatru cu maiestuosul Palat al Municipiului în adâncurile și aripile laterale ale palatului.

Palatul Municipiului.

Îndreptat spre mare, Palatul Municipiului (G. Bruni, 1875) îmbină elemente din diverse stiluri istorice în maniera sa eclectică.

Turnul cu ceas și figurile care bat timpul amintesc de maurii din Bazilica Sf. Marcu din Veneția.

Piața este împodobită cu Fântâna celor Patru Continente (G.B. Mazzoleni, 1754), care reprezintă alegoric Trieste în fața lumii ca favorit al Sorții, datorită statutului său de port liber și politicii Austriei. Figurile reprezentând cele patru continente cunoscute atunci (Europa, Asia, Africa și America) sunt umbrite de Glory, înălțându-se peste figura tânără din Trieste, înfruntând un negustor în haine orientale.

Casa nr. 1 - maiestuosul Palazzo del Lloyd Triestino, fost Lloyd Austriako (arhitectul H. Firstel), ridicat în 1883; acum găzduiește guvernul Regiunii Friuli Venezia Giulia.

Palatul Guvernului

Palazzo del Governo (Palatul Guvernului; arhitectul E. Hartman, 1905) strălucind cu aurul căptușelii sale de mozaic.

K: A apărut în 1849 K: A dispărut în 1919

Litoralul austriac era o formațiune multinațională. Aici s-a vorbit italiană, slovenă, croată, germană, friulană și istro-romanică. În 1910, zona Kyustenland era de 7969 km², iar populația depășea 894 mii de oameni. Trieste a fost principalul centru industrial port maritim Austro-Ungaria. Economia altor zone de coastă a fost legată de agriculturăși turism (linia de coastă a Adriaticii a fost numită Riviera austriacă).

După pierderea acestor provincii, Austria a pierdut în cele din urmă accesul la mare.

Vezi si

Scrieți o recenzie la articolul „Litoralul austriac”

Legături

  • Țara de coastă austriacă // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron: în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - St.Petersburg. , 1890-1907.

Un fragment care caracterizează Litoralul Austriac

Vara a venit fără probleme. Și în această vară (după promisiunea mamei mele) trebuia să văd marea pentru prima dată. Aștept acest moment încă din iarnă, pentru că marea era vechiul meu „mare” vis. Dar printr-un accident complet stupid, visul meu aproape s-a transformat în praf. Au mai rămas doar câteva săptămâni înainte de călătorie și în mintea mea eram aproape „șezând pe țărm”... Dar, după cum s-a dovedit, era încă departe de țărm. A fost o zi calduroasa de vara. Nu s-a întâmplat nimic special. Stăteam întins în grădină sub bătrânul meu măr preferat, citeam o carte și visam la turta mea preferată... Da, da, turtă dulce. De la un mic magazin de cartier.
Nu știu dacă am mâncat vreodată ceva mai gustos după? Chiar și după atâția ani, încă îmi amintesc de gustul și mirosul uimitor al acestei delicatese uimitoare care se topește în gură! Erau întotdeauna proaspete și neobișnuit de moi, cu o crustă densă dulce de glazură care izbucnește la cea mai mică atingere. Miroase uimitor a miere și scorțișoară și altceva care era aproape imposibil de prins... Pentru aceste turte dulce aveam să merg fără ezitare mult timp. Era cald, iar eu (după obiceiul nostru comun) eram îmbrăcat doar în pantaloni scurți. Magazinul era în apropiere, la doar câteva case distanță (erau trei pe strada noastră!).
În Lituania la acea vreme, micile magazine din casele private erau foarte populare, care de obicei ocupau o singură cameră. Au crescut literalmente ca ciupercile după ploaie și erau de obicei ținute de cetățeni de naționalitate evreiască. La fel cum acest magazin în care am fost era deținut de un vecin pe nume Schreiber. A fost întotdeauna o persoană foarte plăcută și politicoasă și avea produse foarte bune și mai ales dulciuri.
Spre surprinderea mea, când am ajuns acolo, nu am putut nici măcar să intru - magazinul era plin de lume. Se pare că au adus ceva nou și nimeni nu a vrut să greșească, rămânând fără noutate... Așa că am stat la o coadă lungă, încăpățânat să nu plec și așteptând cu răbdare când îmi iau în sfârșit prăjiturile mele preferate din turtă dulce. Ne-am mișcat foarte încet, pentru că camera era plină la capacitate maximă (și avea vreo 5x5 metri) și din cauza uriașilor „unchi și mătuși” nu am putut vedea nimic. Deodată, făcând pasul următor, cu un țipăt sălbatic, am zburat cu capul peste călcâi pe scările de lemn dărâmate și m-am căzut pe aceleași cutii de lemn aspre...
Se pare că proprietarul, fie grăbit să vândă un produs nou, fie pur și simplu uitând, a lăsat deschis capacul Subsolului său (de șapte metri adâncime!), în care am reușit să cad. Se pare că am lovit foarte tare, pentru că nu-mi aminteam deloc cum și cine m-a scos de acolo. În jur erau niște fețe foarte înspăimântate ale oamenilor și ale proprietarului, întrebând la nesfârșit dacă totul era în regulă cu mine. Desigur, nu eram bine, dar din anumite motive nu am vrut să recunosc și am spus că mă voi duce acasă. O întreagă mulțime m-a luat afară... Biata bunică aproape că a avut un atac cerebral când a văzut dintr-o dată toată această „procesiune” uluitoare care mă ducea acasă...
Am stat zece zile în pat. Și, după cum s-a dovedit mai târziu, a fost considerat pur și simplu incredibil că am reușit să scap cu o singură zgârietură după un astfel de „zbor” uimitor cu capul în jos la o adâncime de șapte metri ... Din anumite motive, proprietarul Schreiber a venit la noi în fiecare zi, aducea un kilogram de dulciuri și tot întreba dacă mă simt bine... Sincer să fiu, părea destul de speriat.
Oricum ar fi, cred că cineva cu siguranță a pus o „pernă” pe mine... Cineva care a crezut că e prea devreme să mă rup atunci. Au fost o mulțime de astfel de cazuri „ciudate” în viața mea de atunci, încă foarte scurtă. Unele s-au întâmplat și după aceea au dispărut foarte repede în uitare, altele au fost amintite din anumite motive, deși nu erau neapărat cele mai interesante. Așa că eu, dintr-un motiv necunoscut pentru mine, mi-am amintit foarte bine cazul aprinderii unui foc.

Tuturor copiilor din cartier (inclusiv eu) le plăcea foarte mult focurile. Și mai ales când aveam voie să prăjim cartofi în ei!.. Era una dintre delicatesele noastre preferate, iar în general consideram un astfel de foc aproape o adevărată sărbătoare! Și cum ar putea fi comparat altceva cu opărirea, proaspăt pescuită cu bețișoare de la focul aprins, uimitor de mirositoare, împrăștiați cu cenusa?! A fost necesar să încercăm foarte mult, dorind să rămânem serioși, văzându-ne chipurile în așteptare, intens concentrate! Ne-am așezat în jurul focului ca Robinsons Crusoe flămând după ce nu am mâncat o lună. Și în acel moment ni s-a părut că nimic nu poate fi mai gustos pe lumea asta decât acea bilă mică, aburindă, care se coace încet în focul nostru!

Un oraș din regiunea italiană Friuli Venezia Giulia, centrul administrativ al provinciei cu același nume. În trecut - un oraș imperial liber, capitala Primorye austriac, un teritoriu liber separat. Trieste este situată în nord-estul Italiei, la granița cu Slovenia. aceasta port major, care funcționează din 1719, și singurul loc din Marea Adriatică unde adâncimea naturală a mării vă permite să primiți cele mai mari nave.

Trieste este menționat de Cezar în Notele despre războiul galic ca Tergest. Primele ziduri ale orașului au fost construite sub Octavian, care în anul 33 î.Hr. a mai ordonat adaptarea golfului pentru navele de primire. Tergest s-a trezit mai târziu în umbra Aquileiei din apropiere. În Evul Mediu, un important centru comercial, pentru care a existat o luptă a diferitelor state. În secolele V-IX. Trieste a fost cucerită de ostrogoți, Bizanț, lombarzi, franci. În 947, regele italian Lothair al II-lea a făcut din aceasta o comunitate liberă condusă de un episcop-conte. În 1202 a fost capturat de Republica Venețiană, multă vreme a încercat să se elibereze, apelând la ajutorul împăratului și al Habsburgilor. Ultimii orășeni și-au jurat credință în 1382.

Deși timp de secole a rămas principalul (și uneori singurul) port al Monarhiei Habsburgice, dezvoltarea sa a fost atât de lentă încât la începutul secolului al XVIII-lea era un oraș neremarcabil, somnoros, cu o populație de 5,7 mii de locuitori. Carol al VI-lea de Habsburg, după ce s-a ocupat de aranjarea comunicațiilor maritime cu posesiunile nou dobândite din sudul Italiei, în 1719 a declarat Trieste oraș imperial liber.

Privilegiile acordate de împărat au marcat începutul creșterii rapide a Triestei. În 1797 și 1805 a fost ocupată de trupele franceze, în 1809 a fost anexată de Franța și până în 1813 a făcut parte din provinciile ilire. Până în 1891, când drepturile orașului liber au fost retrase, Trieste a crescut de 27 de ori. Două treimi din populație la acea vreme erau italieni. Triesteul austro-ungar de la începutul secolului este unul dintre cele mai mari porturi din Marea Mediterană și, în plus, perla așa-zisului. Riviera austriacă, unde păturile superioare ale societății vieneze își petreceau lunile de iarnă.

După primul război mondial din 1914-1918, a devenit parte a Italiei. În 1943, în timpul celui de-al doilea război mondial din 1939-1945, a ocupat Germania nazista. La 1-2 mai 1945 a fost eliberat de Armata Populară Iugoslavă de Eliberare, la 9 iunie 1945, trupele anglo-americane au intrat în oraș (au fost acolo până în 1954).

Soarta Triestei a fost multă vreme obiectul luptei diplomatice. În temeiul tratatului de pace cu Italia (10 februarie 1947), Trieste cu un mic district a fost repartizat „Teritoriului Liber al Triestei” și a primit statutul de port liber. Totuși, nu au fost respectate condițiile de existență a „Teritoriului Liber de la Trieste”, definit de tratatul de pace (demilitarizare, retragerea trupelor străine, democratizare etc.). Conform acordului italo-iugoslav din 1954 (au fost purtate negocieri cu participarea Marii Britanii și a SUA), zona „Teritoriul Liber Trieste” a fost lichidată, Trieste și teritoriul adiacent acestuia în vest (223 km 2) au fost cedate Italiei, teritoriile la est de Trieste (circa 520 km 2) au trecut Iugoslaviei. În 1975, Iugoslavia și Italia au semnat tratatul frontiera de statîn zona Trieste.

Una dintre atracțiile orașului este castelul San Giusto, care încununează dealul cu același nume. A fost construită în secolul al XIV-lea din ordinul lui Frederic al III-lea al Austriei pentru guvernatorul său din aceste meleaguri. Acum, în spatele zidurilor fortificate groase și verzi, din care se deschide o priveliște fantastică asupra orașului, se află un muzeu al armelor.

Pentru o persoană pasionată de istorie, plimbarea prin Trieste este o plăcere. Deși acest oraș este în mare parte medieval, civilizațiile anterioare și-au lăsat amprenta aici. Aici este un miniforu roman, chiar la poalele cetatii de pe acelasi deal. În orașul vechi s-a păstrat un arc - un fragment de zid romanic datând din secolul I î.Hr. În anii 30 ai secolului XX, în timpul săpăturilor a fost descoperit un întreg teatru romanic. Acum se află la o distanță suficientă de mare, iar cândva a fost construit aproape la malul apei. Din cele mai vechi timpuri, marea a lăsat loc pământului, pe care a fost întemeiat portul.

Centrul orasului - piata principala Unitatea Italiei, cu vedere direct la mare în zona portului vechi, iar în spatele ei se întinde principala stradă comercială Corso Italia. Inițial, acest pătrat a fost numit fără complicații Grande, sau „mare”. A început să-și dobândească forma actuală în secolul al XIX-lea, când palate luxoase - palazzo - au crescut unul după altul de-a lungul perimetrului său. Astăzi ele găzduiesc palatul guvernatorului, clădirea guvernului din regiunea Friuli-Venezia Giulia, de care aparține Trieste, și clădirea guvernului provinciei Trieste.

Biserica Sant Antonio Taumaturgo, care încoronează Canal Grande, amintește oarecum de clădirile din epoca Mussolini. Toate clădirile voluminoase din Borgo Teresiano ( oraș nou) contrastează puternic cu orașul vechi, care coboară de la castel de-a lungul dealului San Giusto până la mare. Oras vechi deși este mic, este foarte confortabil și drăguț cu străzile sale înguste, fiecare dintre ele, chiar și o uşă lungă, are propriul nume. În apropierea orașului - o grotă mare ("Grotta Gigante" în parcul natural "Val Rosandra"), castelul romantic Miramare ( mijlocul XIXîn.), castel medieval Duino. Și, de asemenea, casa în care James Joyce a scris „Ulysses”, lagărul de concentrare german „Risiera di San Sabba”.

În iarna nesfârșită de la Moscova, amintirile italiene sunt din ce în ce mai „depășitoare”. Mi-am amintit și de portul italian însorit Trieste, iar în trecut - un oraș imperial liber, capitala Primorye austriece, un teritoriu liber separat.
Trieste este situată în adâncurile Golfului Trieste al Mării Adriatice, la 145 km est de Veneția, în apropiere de granița cu Slovenia. Primele ziduri ale orașului Trieste au fost construite sub Octavian în anul 33 î.Hr. e. pentru a primi nave. Triesteul austro-ungar de la începutul secolului este unul dintre cele mai mari porturi din Marea Mediterană, perla Rivierei austriece. Din momentul formării sale (1860), regatul italian a considerat dobândirea Triestei unul dintre scopurile politicii sale externe. În conformitate cu Tratatul italo-iugoslav din 1954 (cu participarea Marii Britanii și a Statelor Unite), Trieste și teritoriile de la nord au trecut în cele din urmă Italiei.

Conduceam spre Italia din Slovenia și scopul principal a fost o vizită la Palatul Miramare de la marginea Triestei. Am aterizat în Piața Unității din Italia. Piața imensă cu vedere la mare este una dintre principalele atracții ale orașului Trieste. Această piață este considerată nu numai una dintre cele mai frumoase piețe din Italia. Se știe că în Europa există doar trei piețe cu acces direct la mare: în Veneția, Trieste și Lisabona. Piața a fost proiectată în 1879 de către arhitectul Bruni, dar în 1999 a fost complet modernizată. De fapt, ideea de a „întoarce orașul spre mare” mi-a venit în minte încă din secolul al XVIII-lea, Maria Tereza - arhiducesa austriacă, mama Mariei Antonitei, care a supravegheat personal construcția Triestei.
Centrul orașului Trieste, care combină trăsăturile influenței austriece și italiene, mulțumit de eleganța, festivitatea și vântul liber de mare. Ca de obicei, fotografiile și videoclipurile realizate sunt montate ca impresii ale acestui oraș - aceasta este piața principală a Unității Italiei, iar rămășițele clădirilor antice romane - ruinele unui teatru, biserică ortodoxă Sf. Spiridon, Biserica San Antonio Nuovo de la capătul Marelui Canal, monumentul lui James Joyce de la podul peste Marele Canal, romanticul castel Miramare de la mijlocul secolului al XIX-lea.

Din păcate, videoclipul Trieste a fost blocat de pe YouTube de către deținătorul drepturilor de autor -Percy Faith și orchestra lui. Păcat, desigur, muzica a fost foarte potrivită. Va trebui să reeditați videoclipul.

Tristul și frumosul castel din Miramare a lăsat o impresie de neuitat. Este situat pe malul Mării Adriatice, la vârful Capului Grignano din Golful Trieste și este înconjurat de un parc luxos cu specii de plante valoroase. Clădirea castelului a fost construită din piatră din Istria și urmează forma unei margini de stâncă. Aici totul încântă: un peisaj frumos, decorul castelului, atenția soluțiilor peisagistice, un mic dig. Castelul a fost conceput la mijlocul secolului al XIX-lea de către arhiducele Ferdinand Maximilian de Habsburg (1822-1867), fratele mai mic al împăratului austriac Franz Joseph, pentru a locui acolo împreună cu soția sa, Charlotte a Belgiei (1840-1927), fiica. a regelui belgian Leopold I. Au locuit în castel doar 4 ani...
Mai multă istorie romantică a Castelului Miramare și a interioarelor sale în videoclip

Un oraș din regiunea italiană Friuli Venezia Giulia, centrul administrativ al provinciei cu același nume. În trecut - un oraș imperial liber, capitala Primorye austriac, un teritoriu liber separat. Trieste este situată în nord-estul Italiei, la granița cu Slovenia. Acesta este un port major, care funcționează din 1719, și singurul loc din Marea Adriatică unde adâncimea naturală a mării vă permite să primiți cele mai mari nave.

Trieste este menționat de Cezar în Notele despre războiul galic ca Tergest. Primele ziduri ale orașului au fost construite sub Octavian, care în anul 33 î.Hr. a mai ordonat adaptarea golfului pentru navele de primire. Tergest s-a trezit mai târziu în umbra Aquileiei din apropiere. În Evul Mediu, un important centru comercial, pentru care a existat o luptă a diferitelor state. În secolele V-IX. Trieste a fost cucerită de ostrogoți, Bizanț, lombarzi, franci. În 947, regele italian Lothair al II-lea a făcut din aceasta o comunitate liberă condusă de un episcop-conte. În 1202 a fost capturat de Republica Venețiană, multă vreme a încercat să se elibereze, apelând la ajutorul împăratului și al Habsburgilor. Ultimii orășeni și-au jurat credință în 1382.

Deși timp de secole a rămas principalul (și uneori singurul) port al Monarhiei Habsburgice, dezvoltarea sa a fost atât de lentă încât la începutul secolului al XVIII-lea era un oraș neremarcabil, somnoros, cu o populație de 5,7 mii de locuitori. Carol al VI-lea de Habsburg, după ce s-a ocupat de aranjarea comunicațiilor maritime cu posesiunile nou dobândite din sudul Italiei, în 1719 a declarat Trieste oraș imperial liber.

Privilegiile acordate de împărat au marcat începutul creșterii rapide a Triestei. În 1797 și 1805 a fost ocupată de trupele franceze, în 1809 a fost anexată de Franța și până în 1813 a făcut parte din provinciile ilire. Până în 1891, când drepturile orașului liber au fost retrase, Trieste a crescut de 27 de ori. Două treimi din populație la acea vreme erau italieni. Triesteul austro-ungar de la începutul secolului este unul dintre cele mai mari porturi din Marea Mediterană și, în plus, perla așa-zisului. Riviera austriacă, unde păturile superioare ale societății vieneze își petreceau lunile de iarnă.

După primul război mondial din 1914-1918, a devenit parte a Italiei. În 1943, în timpul celui de-al doilea război mondial din 1939-1945, a fost ocupat de Germania nazistă. La 1-2 mai 1945 a fost eliberat de Armata Populară Iugoslavă de Eliberare, la 9 iunie 1945, trupele anglo-americane au intrat în oraș (au fost acolo până în 1954).

Soarta Triestei a fost multă vreme obiectul luptei diplomatice. În temeiul tratatului de pace cu Italia (10 februarie 1947), Trieste cu un mic district a fost repartizat „Teritoriului Liber al Triestei” și a primit statutul de port liber. Totuși, nu au fost respectate condițiile de existență a „Teritoriului Liber de la Trieste”, definit de tratatul de pace (demilitarizare, retragerea trupelor străine, democratizare etc.). Conform acordului italo-iugoslav din 1954 (au fost purtate negocieri cu participarea Marii Britanii și a SUA), zona „Teritoriul Liber Trieste” a fost lichidată, Trieste și teritoriul adiacent acestuia în vest (223 km 2) au fost cedate Italiei, teritoriile la est de Trieste (circa 520 km 2) au trecut Iugoslaviei. În 1975, Iugoslavia și Italia au semnat un acord privind frontiera de stat în regiunea Trieste.

Una dintre atracțiile orașului este castelul San Giusto, care încununează dealul cu același nume. A fost construită în secolul al XIV-lea din ordinul lui Frederic al III-lea al Austriei pentru guvernatorul său din aceste meleaguri. Acum, în spatele zidurilor fortificate groase și verzi, din care se deschide o priveliște fantastică asupra orașului, se află un muzeu al armelor.

Pentru o persoană pasionată de istorie, plimbarea prin Trieste este o plăcere. Deși acest oraș este în mare parte medieval, civilizațiile anterioare și-au lăsat amprenta aici. Aici este un miniforu roman, chiar la poalele cetatii de pe acelasi deal. În orașul vechi s-a păstrat un arc - un fragment de zid romanic datând din secolul I î.Hr. În anii 30 ai secolului XX, în timpul săpăturilor a fost descoperit un întreg teatru romanic. Acum se află la o distanță suficientă de mare, iar cândva a fost construit aproape la malul apei. Din cele mai vechi timpuri, marea a lăsat loc pământului, pe care a fost întemeiat portul.

Centrul orașului este Piața principală a Unității Italiei, care merge direct la mare în zona vechiului port, iar în spatele ei se întinde principala stradă comercială Corso Italia. Inițial, acest pătrat a fost numit fără complicații Grande, sau „mare”. A început să-și dobândească forma actuală în secolul al XIX-lea, când palate luxoase - palazzo - au crescut unul după altul de-a lungul perimetrului său. Astăzi ele găzduiesc palatul guvernatorului, clădirea guvernului din regiunea Friuli-Venezia Giulia, de care aparține Trieste, și clădirea guvernului provinciei Trieste.

Biserica Sant Antonio Taumaturgo, care încoronează Canal Grande, amintește oarecum de clădirile din epoca Mussolini. Toate clădirile voluminoase ale Borgo Teresiano (noul oraș) contrastează puternic cu orașul vechi, care coboară de la castel pe dealul San Giusto până la mare. Orașul vechi, deși mic, este foarte confortabil și drăguț cu străzile sale înguste, fiecare dintre ele, chiar și o ușă lungă, are propriul nume. În apropierea orașului - o grotă mare („Grotta Gigante” în parcul natural „Val Rosandra”), castelul romantic Miramare (mijlocul secolului al XIX-lea), castelul medieval Duino. Și, de asemenea, casa în care James Joyce a scris „Ulysses”, lagărul de concentrare german „Risiera di San Sabba”.