बरमूडा ट्रायंगल एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें जहाज और विमान कथित तौर पर हर साल गायब हो जाते हैं, और अन्य विषम घटनाएं होती हैं।

इसके अलावा इस क्षेत्र में दूसरों की तुलना में अधिक बार तूफान आते हैं और चक्रवात बनते हैं।

इस समय, बरमूडा त्रिभुज में रहस्यमय विसंगतियों के कारण की व्याख्या करने के लिए कई संस्करण हैं।

आइए जानने की कोशिश करते हैं कि बदकिस्मत बरमूडा ट्रायंगल क्या है।

बरमूडा ट्रायंगल का रहस्य

किसी को यह लग सकता है कि बरमूडा त्रिभुज में होने वाली विषम घटनाएँ बहुत लंबे समय से जानी जाती हैं। हालाँकि, ऐसा नहीं है।

पहली बार पत्रकार एडवर्ड जोन्स ने 1950 में रहस्यमय ढंग से गायब होने की सूचना दी। उन्होंने बरमूडा ट्रायंगल में विभिन्न रहस्यमय घटनाओं के बारे में एक छोटा लेख प्रकाशित किया, इस क्षेत्र को "शैतान का समुद्र" कहा।

लेकिन उनकी टिप्पणी को किसी ने गंभीरता से नहीं लिया। हालांकि, उस समय से, इस क्षेत्र में जहाजों और विमानों के अस्पष्टीकृत लापता होने की घटनाएं आम हो गई हैं।

60 के दशक के अंत में, बरमूडा त्रिभुज के बारे में लेख दुनिया भर में दिखाई देने लगे। यह विषय अधिक से अधिक रुचि जगाने लगा, जैसे आम लोगऔर कई वैज्ञानिक। लगभग उसी समय, उन्होंने "द सीक्रेट ऑफ बरमूडा" के बारे में अपना प्रसिद्ध गीत लिखा।

1974 में चार्ल्स बर्लिट्ज़ ने द बरमूडा ट्रायंगल नामक पुस्तक लिखी। उन्होंने इस क्षेत्र में कई रहस्यमय गायब होने का ज्वलंत रंगों में वर्णन किया।

पुस्तक एक जीवित भाषा में लिखी गई थी, क्योंकि लेखक स्वयं बरमूडा त्रिभुज के रहस्यमय रहस्य में गहराई से विश्वास करते थे। जल्द ही यह काम एक वास्तविक बेस्टसेलर बन गया।

और यद्यपि इसमें प्रस्तुत कुछ तथ्य बहुत ही संदिग्ध और कभी-कभी वैज्ञानिक रूप से गलत थे, यह अब सामान्य रूप से बरमूडा ट्रायंगल और विशेष रूप से बर्लिट्ज़ की पुस्तक दोनों की लोकप्रियता को प्रभावित नहीं कर सकता था।

बरमूडा ट्रायंगल कहाँ है

बरमूडा ट्रायंगल की सीमाएँ प्यूर्टो रिको, फ्लोरिडा और बरमूडा की चोटियाँ हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि "त्रिकोण" में केवल चिन्ह, प्रतीकमानचित्र पर, और इसकी सीमाओं को समय-समय पर समायोजित किया जाता है।

मानचित्र पर बरमूडा त्रिभुज

बरमूडा ट्रायंगल दुनिया के नक्शे पर ऐसा दिखता है:

और यहाँ यह अनुमानित रूप में है:

बरमूडा ट्रायंगल का रहस्य

आज तक, ऐसे कई सिद्धांत हैं जिनके साथ वैज्ञानिक बरमूडा त्रिभुज में विषम घटनाओं की व्याख्या करने का प्रयास कर रहे हैं।

हम सबसे लोकप्रिय संस्करणों को देखेंगे, जो आपको अपने लिए यह तय करने में मदद करेंगे कि कौन सा सबसे अधिक आश्वस्त दिखता है।

रहस्यमय गैस के बुलबुले

20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, वैज्ञानिकों के एक समूह ने एक बहुत ही दिलचस्प प्रयोग. वे यह पता लगाना चाहते थे कि किसी वस्तु का क्या होगा जब वह मंथन के पानी की सतह पर थी।

यह पता चला कि जब पानी में बुलबुले होते हैं, तो इसका घनत्व कम हो जाता है और स्तर बढ़ जाता है। उसी समय, वस्तु पर पानी द्वारा लगाया गया भारोत्तोलन बल कम हो गया।

यह साबित करना भी संभव था कि यदि इसमें पर्याप्त बुलबुले हैं, तो इससे जहाज में बाढ़ आ सकती है।

साथ ही, यह समझना महत्वपूर्ण है कि प्रयोग केवल प्रयोगशाला स्थितियों में किया गया था, इसलिए रहस्यमय बुलबुले जहाजों के डूबने से संबंधित हैं या नहीं यह एक रहस्य बना हुआ है।

भटकती लहरें

बरमूडा ट्रायंगल में दुष्ट हत्यारे की लहरें 30 मीटर तक की ऊंचाई तक पहुंच सकती हैं। दिलचस्प बात यह है कि वे इतनी जल्दी और अप्रत्याशित रूप से बनते हैं कि वे एक बड़े जहाज को भी आसानी से डुबो सकते हैं।

अभ्यास से पता चलता है कि टीम के पास रहस्यमय लहर की इतनी तेजी से उपस्थिति पर प्रतिक्रिया करने का समय नहीं है।

इनमें से एक त्रासदी 1984 में रेगाटा के दौरान हुई थी।

चालीस मीटर का जहाज "मार्केज़" इस खेल दौड़ में अग्रणी था। जब वह बरमूडा ट्रायंगल के इलाके में थे, तभी अचानक से हड़बड़ाहट शुरू हो गई।

नतीजतन, एक बड़ी लहर बन गई, जिसने लगभग तुरंत जहाज को डुबो दिया। इस त्रासदी में 19 लोगों की मौत हो गई थी।

भटकती लहरों के व्यवहार का अध्ययन करने वाले वैज्ञानिक उनकी उपस्थिति की व्याख्या इस प्रकार करते हैं: जब गल्फ स्ट्रीम का गर्म पानी एक तूफानी मोर्चे से मिलता है, तो लहरें उठती हैं, जिसके परिणामस्वरूप पानी का एक विशाल द्रव्यमान ऊपर उठता है।

यह आश्चर्य की बात है कि शुरू में लहरों की ऊंचाई 5 मीटर से अधिक नहीं होती है, लेकिन बहुत जल्द वे 25 मीटर के निशान तक पहुंच जाती हैं।

विदेशी हस्तक्षेप

कुछ लोगों के अनुसार, बरमूडा ट्रायंगल का क्षेत्र पृथ्वी की खोज करने वाले विदेशी जीवों के नियंत्रण में है।

समुद्र या हवा में लोगों के संपर्क में आने के बाद, एलियंस कथित तौर पर जहाजों को नष्ट कर देते हैं ताकि किसी को उनके बारे में पता न चले।

मौसम

यह सिद्धांत बहुत ही प्रशंसनीय और तर्कसंगत है। उनके अनुसार बरमूडा ट्राएंगल के क्षेत्र में आपदाएं इस तथ्य के कारण होती हैं कि वहां बहुत अप्रत्याशित रूप से तूफान और तूफान शुरू हो जाते हैं।

रहस्यमय आरोपों वाले बादल

बरमूडा ट्राएंगल के ऊपर से उड़ान भरने वाले कुछ पायलटों ने कहा कि उड़ान के दौरान वे कुछ समय के लिए काले बादल में थे, जिसके अंदर बिजली का डिस्चार्ज और ब्लाइंडिंग फ्लैश हुआ।

इन्फ्रासाउंड

इस परिकल्पना के अनुसार, बरमूडा त्रिभुज में एक ध्वनि प्रकट हो सकती है, जो यात्रियों को परिवहन छोड़ने के लिए मजबूर करती है।

और यद्यपि इन्फ्रासोनिक कंपन वास्तव में समुद्र तल पर मौजूद हैं, फिर भी वे मानव जीवन के लिए कोई खतरा नहीं हैं।

राहत सुविधाएँ

कुछ वैज्ञानिकों का सुझाव है कि बरमूडा त्रिभुज की राहत विषम घटनाओं का कारण है।

दरअसल, इस क्षेत्र में समुद्र तल 100-200 मीटर तक पहुँचने वाली कई पहाड़ियाँ और 2 किमी ऊँची पानी के नीचे की चट्टानें हैं।

इसके अलावा, बरमूडा में एक महाद्वीपीय शेल्फ है जो गल्फ स्ट्रीम द्वारा अलग किया गया है। ये सभी कारक अप्रत्यक्ष रूप से बरमूडा ट्रायंगल के रहस्य की व्याख्या कर सकते हैं।

त्रिकोण के तल पर रहस्यवादी

हाल ही में समुद्र के तल पर बरमूडा ट्रायंगल के क्षेत्र में एक डूबे हुए शहर के निशान मिले हैं। उनकी तस्वीरों का अध्ययन करने के बाद, वैज्ञानिक रहस्यमय शिलालेखों के साथ विभिन्न संरचनाओं की जांच करने में सक्षम थे।

विशेषज्ञों के अनुसार, इमारतें प्राचीन वास्तुकला का प्रतिनिधित्व करती हैं।

दिलचस्प बात यह है कि इन इमारतों के बीच तस्वीरों में भी मौजूद थे। एक राय है कि अमेरिकी वैज्ञानिकों को वास्तव में इस खोज के बारे में लंबे समय से पता था, लेकिन उन्होंने जानबूझकर इसे दबा दिया।

शायद भविष्य में हम और जानेंगे रोचक जानकारीबरमूडा ट्रायंगल के तल पर वास्तव में क्या हो रहा है, इसके बारे में।

बरमूडा ट्रायंगल में गायब होना

तथ्य यह है कि बरमूडा ट्रायंगल में ही नहीं गायब समुद्री जहाज, लेकिन विमान भी, लंबे समय से जाना जाता है। ऐसी ही एक घटना हुई युद्ध के बाद के वर्ष, और तुरंत एक वास्तविक सनसनी बन गई।

5 दिसंबर, 1945 को फोर्ट लॉडरडेल हवाई अड्डे से पांच अमेरिकी एवेंजर बमवर्षकों ने उड़ान भरी। उसके बाद से उन्हें फिर किसी ने नहीं देखा।

प्रारंभ में, उड़ान काफी सामान्य रूप से चली, लेकिन बाद में एक विमान के चालक दल ने डिस्पैचर को बताया कि वे अपना रास्ता खो चुके हैं।

तब पायलटों ने बताया कि उनके सभी नौवहन उपकरण एक साथ विफल हो गए थे। कुछ देर बाद तेज गिरावट की सूचना मिली मौसम की स्थितिउड़ान क्षेत्र में।

और यद्यपि डिस्पैचर्स ने उन्हें सही मार्ग पर निर्देशित करने का प्रयास किया, अज्ञात कारणों से, चालक दल ने आदेशों का जवाब नहीं दिया।

कुछ समय के लिए, विमानों ने बरमूडा त्रिभुज के ऊपर चक्कर लगाया, यह दावा करते हुए कि किसी प्रकार की "सफेद दीवार" और "अजीब पानी" दिखाई दे रहा था। फिर कनेक्शन टूट गया।

अगले दिन, अन्य विमानों को बमवर्षकों की तलाश के लिए भेजा गया, लेकिन इसका कोई परिणाम नहीं निकला। यह अभी भी अज्ञात है कि अमेरिकी स्क्वाड्रन और उसके चालक दल के 14 सदस्यों के साथ क्या हुआ।

1990 के दशक की शुरुआत में, वैज्ञानिक ग्राहम हॉक्स ने समुद्र तल पर बमवर्षकों के अवशेष पाए जाने का दावा किया था। अपनी बात को साबित करने के लिए उन्होंने खास कैमरे से खींची गई तस्वीरों को काफी गहराई में मुहैया कराया।

हालांकि, यह सबूत हमलावरों की सकारात्मक पहचान करने के लिए अपर्याप्त थे।

बरमूडा ट्रायंगल में विमान के लापता होने के तथ्य के अलावा अभी भी कई सवाल हैं। उदाहरण के लिए, उन पायलटों के अजीब व्यवहार की क्या व्याख्या है जिन्होंने जानबूझकर नियंत्रकों के निर्देशों की अनदेखी की?

आखिर वे सिर्फ 20 किमी में उतर सके, लेकिन इसके बजाय पायलट विपरीत दिशा में मुड़ गए।

के अनुसार, चालक दल पर कुछ शक्तिशाली प्रभाव पड़ा, जिसके परिणामस्वरूप वे सामान्य ज्ञान के निर्णय नहीं ले सके।

बरमूडा त्रिभुज में जहाज

1918 में बरमूडा ट्रायंगल के पानी में अमेरिकी मालवाहक जहाज साइक्लोप्स अचानक गायब हो गया, जिस पर 300 से ज्यादा लोग मौजूद थे।

पिछली बार 165 मीटर के जहाज को बारबाडोस में देखा गया था। जल्द ही, नौसेना ने बड़े पैमाने पर तलाशी अभियान चलाया, लेकिन साइक्लोप्स या उसके मलबे का पता लगाना संभव नहीं था।

एक संस्करण सामने रखा गया था कि एक विशाल लहर के साथ टक्कर में जहाज भर गया था। लेकिन ऐसे में पानी पर बहुत सी चीजें और तेल के दाग रह जाते थे, जो नहीं मिला।

बरमूडा ट्रायंगल के रहस्यों को लोग जान पाएंगे या नहीं ये तो वक्त ही बताएगा।

शायद अधिक उन्नत उपकरण वैज्ञानिकों को बरमूडा में होने वाली विषम घटनाओं के सही कारणों का पता लगाने में मदद करेंगे।

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जिनकी राय है कि रहस्यमय ढंग से गायब होनाइस क्षेत्र में होते हैं, उन्हें समझाने के लिए विभिन्न परिकल्पनाओं को सामने रखें: असामान्य मौसम की घटनाओं से लेकर एलियंस या अटलांटिस के निवासियों द्वारा अपहरण तक। हालांकि, संशयवादियों का तर्क है कि बरमूडा त्रिभुज में जहाजों का गायब होना विश्व महासागर के अन्य क्षेत्रों की तुलना में अधिक बार नहीं होता है, और प्राकृतिक कारणों से होता है। यही राय यूएस कोस्ट गार्ड और बीमा बाजार लॉयड्स द्वारा साझा की गई है।

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उपशीर्षक

बरमूडा ट्रायंगल या अटलांटिस एक ऐसी जगह है जहां लोग गायब हो जाते हैं, नेविगेशन उपकरण विफल हो जाते हैं, जहाज और विमान गायब हो जाते हैं, और कोई भी कभी भी मलबे को नहीं ढूंढ पाता है। किसी व्यक्ति के लिए यह शत्रुतापूर्ण, रहस्यमय, अशुभ क्षेत्र लोगों के दिलों में इतना बड़ा आतंक पैदा करता है कि वे अक्सर इसके बारे में बात करने से इनकार कर देते हैं। मई 2015 में, क्यूबा के तटरक्षक बल ने कैरिबियन में एक चालक दल के बिना एक जहाज की खोज की। यह पता चला कि यह जहाज एसएस कोटोपैक्सी है, जो दिसंबर 1925 में बरमूडा ट्रायंगल के पानी में बिना किसी निशान के गायब हो गया था। जहाज के निरीक्षण के दौरान, कप्तान की डायरी, जो उस समय एसएस कोटोपैक्सी में सेवा करती थी, की खोज की गई थी। लेकिन 90 साल पहले जहाज का क्या हुआ, इस बारे में पत्रिका ने कोई जानकारी नहीं दी। क्यूबा के विशेषज्ञों को यकीन है कि लॉगबुक असली है। दस्तावेज़ में चालक दल के दैनिक जीवन के बारे में जानकारी है। इनमें जहाज के लापता होने की तारीख से पहले, यानी 1 दिसंबर, 1925 से पहले दर्ज कई दिलचस्प विवरण हैं। 29 नवंबर, 1925 को, एसएस कोटोपैक्सी ने हवाना के लिए दक्षिण कैरोलिना में चार्ल्सटन के बंदरगाह को छोड़ दिया। प्रस्थान के दो दिन बाद, जहाज गायब हो गया, और लगभग एक सदी तक इसके बारे में कुछ भी नहीं सुना गया। क्यूबा के अधिकारियों ने कहा है कि वे जांच करेंगे और जहाज के लापता होने और फिर से प्रकट होने के रहस्य को सुलझाने की कोशिश करेंगे। हालांकि, बाद में पता चला कि रहस्यमय जहाज के बारे में सारी जानकारी पत्रकारों का आविष्कार थी। कुछ प्रकाशनों ने अभी भी आधिकारिक स्रोतों में तथ्यों की पुष्टि करने की कोशिश की, लेकिन इसके बजाय उन्हें केवल खंडन छापने के लिए मजबूर किया गया। जहाज हर जगह गायब हो जाते हैं - समुद्र में कहीं भी। यह हमेशा मामला रहा है - कम से कम नेविगेशन और संचार के प्रभावी साधनों के आविष्कार तक। लेकिन 20वीं शताब्दी के मध्य में, पत्रकारों में से किसी बुद्धिमान व्यक्ति के पास एक और पीले कपड़े के लिए पर्याप्त सामग्री नहीं थी, और उसने "डेविल्स ट्राएंगल" के साथ आने का फैसला किया। जैसे, इस दुर्भाग्यपूर्ण त्रिभुज में, जहाज और विमान अक्सर गायब हो जाते हैं। मैं ऐसे "नुकसान" का उदाहरण देने में भी कामयाब रहा। बेशक, यह तथ्य कि जहाज भी गायब हो गए और समुद्र में किसी अन्य बिंदु पर डूब गए, पीले प्रेस के पाठकों ने हमेशा की तरह परवाह नहीं की। सामान्य तौर पर, इस विचार को कई लोगों ने पसंद किया, और इसे उठाया गया। हमने पायलटों की कहानियों को इकट्ठा करना शुरू किया और जहाज चालक दल जो वहां रहे हैं। हालांकि सबसे प्रसिद्ध कहानी ने थोड़ी अलग परिस्थितियों में प्रसिद्धि प्राप्त की। पांच बमवर्षक दिसंबर 1945 में फ्लोरिडा से उड़ान भरी और वापस नहीं लौटे। बचाव दल के साथ एक जुड़वां इंजन वाला हाइड्रोप्लेन उनकी तलाश में निकला, जो भी गायब हो गया। लेकिन इससे पहले कि रडार स्क्रीन से बमवर्षक गायब हो गए, और उनके साथ संचार काट दिया गया, दिलचस्प रिकॉर्डिंग प्राप्त हुई। अलग-अलग, यह "अजीब पानी" और "सफेद पानी" के बारे में पायलट की भयावह बड़बड़ाहट का उल्लेख करने योग्य है। इस घटना की उत्पत्ति विशाल उथले पानी - बहामा तट के कारण हुई है। उष्ण कटिबंधीय सूरज उनके पानी को 35 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करता है और सफेद कैल्साइट क्रिस्टल इसकी सतह पर वाष्पित हो जाते हैं। वे बरमूडा त्रिभुज में "सफेद पानी" की उपस्थिति की व्याख्या करते हैं। इस गायब होने के बाद "त्रिकोण" की कहानियां सामने आने लगीं। इसके बाद कई जहाजों और एक विमान का नुकसान हुआ, जिसे प्रेस ने अविश्वसनीय अनुपात में बढ़ा दिया था। लगभग आधी सदी तक, येलो प्रेस सुर्खियों से भरा रहा जैसे: "बरमूडा ट्रायंगल में एक हवाई जहाज का रहस्यमय ढंग से गायब होना" या "एक लापता जहाज से एक चमत्कारिक रूप से जीवित नाविक की एक स्पष्ट कहानी।" इसके अलावा, पत्रकारों ने एकमुश्त वैज्ञानिक-विरोधी बकवास प्रकाशित करने का तिरस्कार नहीं किया, जैसे कि अटलांटिस या ब्लैक होल का हस्तक्षेप। सामान्य तौर पर, सिद्धांत, हमेशा की तरह, कई हैं, और हमेशा की तरह, वे बहुत कम ही वास्तविक वैज्ञानिकों के होठों से आते हैं। एलियंस, अटलांटिस, डबल बॉटम और पैरेलल वर्ल्ड्स। एकमात्र अपेक्षाकृत समझदार परिकल्पना यह है कि बरमूडा त्रिभुज के केंद्र में, समुद्र की गहराई में, Cthulhu गहरी नींद में है। समय-समय पर यह अकथनीय लहर प्रभाव पैदा करता है। गैस सतह पर उठती है, जिससे पानी का घनत्व कम हो जाता है और जहाज डूब जाता है। ऐसी परिकल्पना अचानक विमान के नुकसान की भी व्याख्या करती है। विमान हवा में उड़ने के लिए बनाए जाते हैं, न कि सभी प्रकार के मीथेन में, जहां पंख नहीं होते हैं, और गैसोलीन नहीं जलता है। वैसे, वही गायब हुए हमलावर हाल ही में मिले थे। उन सभी में लैंडिंग के लिए फ्लैप थे, यानी पायलटों ने लिफ्ट में तेज कमी देखी, और हेडरूम किसी से थोड़ा अधिक नहीं था, जो मीथेन के साथ सिद्धांत की पुष्टि करता है। एक सरल व्याख्या है - पायलट खो गए, वे ईंधन से बाहर भाग गए और उन्हें पानी पर उतरना पड़ा, निश्चित रूप से, पायलट फ्लैप को छोड़ देते हैं। इसकी पुष्टि नवीनतम रेडियो प्रसारण से होती है, जो किसी तरह नियंत्रण कक्ष तक पहुंचती है। लेकिन वास्तव में, अपने लिए न्याय करें: इस त्रिभुज का जल क्षेत्र दुनिया में सबसे अधिक "भारित" परिवहन में से एक है। इसके अलावा, यहां बड़ी संख्या में तूफान और चक्रवात पैदा होते हैं, यानी त्रिकोण में मौसम, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, दुनिया में सबसे अच्छा नहीं है, जैसा कि किसी अन्य मौसम निर्माण केंद्र में होता है। इसके अलावा, सरगासो सागर नेविगेशन के लिए विशेष रूप से सुविधाजनक नहीं है। इसलिए, यहां खाई की संभावना बहुत अधिक है। तो, बरमूडा त्रिभुज एक अनोखी घटना नहीं है - शैतान के त्रिभुज के उत्तर में अटलांटिक का असली कब्रिस्तान है - बाहरी उथले, और थोड़ा आगे उत्तर - सेबल का भटकने वाला द्वीप। इनमें से प्रत्येक क्षेत्र में बरमूडा ट्रायंगल की तुलना में अधिक जहाज डूब गए हैं। यह भी जोड़ने योग्य है कि, एक अजीब संयोग से, नब्बे के दशक से, इस त्रिकोण में लापता उंगलियों पर गिना जा सकता है। यह उल्लेखनीय है, क्योंकि यह नियंत्रण और रिकॉर्डिंग प्रौद्योगिकी के विकास से जुड़ा है। बरमूडा ट्रायंगल की किंवदंती एक कृत्रिम रूप से गढ़ी गई धोखाधड़ी है। यह लापरवाही से की गई जांच के परिणामस्वरूप उत्पन्न हुआ, और फिर उन लेखकों द्वारा परिष्कृत और कायम रखा गया, जिन्होंने इरादे के साथ या बिना, गलत सिद्धांतों, गलत तर्क और सभी प्रकार के सनसनीखेज खुलासे का इस्तेमाल किया। इस किंवदंती को इतनी बार दोहराया गया कि अंत में इसे कुछ विश्वसनीय के रूप में स्वीकार किया जाने लगा।

कहानी

बरमूडा ट्रायंगल का उल्लेख पहली बार लेखक विंसेंट गद्दीस ने 1946 में किया था, जब उन्होंने फ्लाइट 19 के विचित्र रूप से गायब होने के बारे में आर्गोसी पत्रिका के लिए एक लेख लिखा था।

बरमूडा त्रिभुज में "रहस्यमय लापता" का उल्लेख एसोसिएटेड प्रेस संवाददाता एडवर्ड वैन विंकल जोन्स ने किया था, जिन्होंने 1950 में इस क्षेत्र को "डेविल्स सी" कहा था। "बरमूडा ट्रायंगल" वाक्यांश के लेखक विंसेंट गद्दीस हैं, जिन्होंने 1964 में अध्यात्मवाद को समर्पित एक पत्रिका में "द डेडली बरमूडा ट्रायंगल" लेख प्रकाशित किया था।

XX सदी के 60 के दशक के अंत और 70 के दशक की शुरुआत में, बरमूडा ट्रायंगल के रहस्यों के बारे में कई प्रकाशन सामने आने लगे।

1974 में, बरमूडा ट्रायंगल में विषम घटनाओं के अस्तित्व के प्रस्तावक चार्ल्स बर्लिट्ज़ ने द बरमूडा ट्रायंगल नामक पुस्तक प्रकाशित की, जिसमें क्षेत्र में विभिन्न रहस्यमयी गायब होने का विवरण एकत्र किया गया था। पुस्तक बेस्टसेलर बन गई, और इसके प्रकाशन के बाद बरमूडा त्रिभुज के असामान्य गुणों का सिद्धांत विशेष रूप से लोकप्रिय हो गया। बाद में, हालांकि, यह दिखाया गया कि बर्लिट्ज़ की पुस्तक में कुछ तथ्यों को गलत तरीके से प्रस्तुत किया गया था।

1975 में, यथार्थवादी संशयवादी लॉरेंस डेविड कौचेट (अंग्रेज़ी)"द बरमूडा ट्रायंगल: मिथ्स एंड रियलिटी" (रूसी अनुवाद, एम।: प्रोग्रेस, 1978) पुस्तक प्रकाशित की, जिसमें उन्होंने तर्क दिया कि इस क्षेत्र में अलौकिक और रहस्यमय कुछ भी नहीं हो रहा है। यह पुस्तक दस्तावेजों और प्रत्यक्षदर्शियों के साक्षात्कार पर वर्षों के शोध पर आधारित है, जिसने बरमूडा त्रिभुज रहस्य के अस्तित्व के समर्थकों के प्रकाशनों में कई तथ्यात्मक त्रुटियों और अशुद्धियों का खुलासा किया है।

घटनाएं

सिद्धांत के समर्थकों ने पिछले सौ वर्षों में लगभग 100 बड़े जहाजों और विमानों के लापता होने का उल्लेख किया है। लापता होने के अलावा, चालक दल द्वारा सेवा योग्य जहाजों को छोड़े जाने की खबरें हैं, और अन्य असामान्य घटना, जैसे कि अंतरिक्ष में तात्कालिक हलचल, समय के साथ विसंगतियाँ, आदि। लॉरेंस कुशे और अन्य शोधकर्ताओं ने दिखाया है कि इनमें से कुछ मामले बरमूडा ट्रायंगल के बाहर हुए हैं। कुछ घटनाओं के बारे में आधिकारिक सूत्रों में बिल्कुल भी जानकारी मिलना संभव नहीं था।

लिंक "एवेंजर्स" (प्रस्थान संख्या 19)

बरमूडा ट्राएंगल के संबंध में उल्लेखित सबसे प्रसिद्ध मामला एवेंजर-श्रेणी के पांच टॉरपीडो बमवर्षकों की एक उड़ान के लापता होने का है। 5 दिसंबर 1945 को इन विमानों ने बेस से उड़ान भरी थी नौसैनिक बलफोर्ट लॉडरडेल में यूएसए और फिर कभी नहीं लौटा। उनका मलबा नहीं मिला है।

बर्लिट्ज़ के अनुसार, 14 अनुभवी पायलटों का एक स्क्वाड्रन शांत समुद्र के ऊपर साफ मौसम में नियमित उड़ान के दौरान रहस्यमय तरीके से गायब हो गया। यह भी बताया गया है कि आधार के साथ रेडियो संचार में, पायलटों ने कथित तौर पर नेविगेशन उपकरण और असामान्य दृश्य प्रभावों की अकथनीय विफलताओं के बारे में बात की - "हम दिशा निर्धारित नहीं कर सकते हैं, और समुद्र ऐसा नहीं दिखता है जैसा आमतौर पर होता है," "हम डूब रहे हैं सफेद पानी में।" एवेंजर्स के लापता होने के बाद, अन्य विमानों को उनकी तलाश में भेजा गया, और उनमें से एक - मार्टिन मेरिनर सीप्लेन - भी बिना किसी निशान के गायब हो गया।

कुशे के अनुसार, वास्तव में, लिंक में कैडेट शामिल थे जिन्होंने एक प्रशिक्षण उड़ान का प्रदर्शन किया था। केवल उनके प्रशिक्षक, लेफ्टिनेंट टेलर, एक अनुभवी पायलट थे, लेकिन उन्हें हाल ही में फोर्ट लॉडरडेल में स्थानांतरित किया गया था और वे उड़ान क्षेत्र में नए थे।

रिकॉर्ड की गई रेडियो बातचीत किसी रहस्यमयी घटना के बारे में कुछ नहीं कहती। लेफ्टिनेंट टेलर ने बताया कि उसने अपनी बेयरिंग खो दी और दोनों कंपास ने उसे विफल कर दिया। अपना स्थान निर्धारित करने का प्रयास करते हुए, उसने गलती से निर्णय लिया कि लिंक फ्लोरिडा के दक्षिण में फ्लोरिडा कीज़ के ऊपर था, इसलिए उसे स्वयं को सूर्य द्वारा उन्मुख करने और उत्तर की ओर उड़ान भरने के लिए कहा गया। बाद के विश्लेषण से पता चला कि, वास्तव में, विमान संभवतः पूर्व की ओर बहुत अधिक थे और उत्तर की ओर पाठ्यक्रम का पालन करते हुए, तट के समानांतर चले गए। खराब रेडियो स्थितियों (अन्य रेडियो स्टेशनों से हस्तक्षेप) ने स्क्वाड्रन की सटीक स्थिति निर्धारित करना मुश्किल बना दिया।

कुछ समय बाद, टेलर ने पश्चिम में उड़ान भरने का फैसला किया, लेकिन तट तक पहुंचने में असफल रहा, विमान में ईंधन खत्म हो गया। एवेंजर क्रू को पानी में उतरने का प्रयास करने के लिए मजबूर किया गया था। इस समय तक पहले से ही अंधेरा था, और समुद्र, उस क्षेत्र में मौजूद जहाजों की रिपोर्ट के अनुसार, बहुत बेचैन था।

यह ज्ञात होने के बाद कि टेलर का लिंक भटक गया है, अन्य विमान उनकी खोज के लिए भेजे गए, जिनमें दो मार्टिन मेरिनर्स भी शामिल थे। कौचेट के अनुसार, इस प्रकार के विमानों में एक निश्चित नुकसान था, जिसमें यह तथ्य शामिल था कि ईंधन वाष्प केबिन में घुस गए और विस्फोट होने के लिए एक चिंगारी पर्याप्त थी। टैंकर "हेन मिल्स" (इंग्लैंड। गेन्स मिल्स) के कप्तान ने बताया कि उन्होंने एक विस्फोट और गिरते मलबे को देखा और फिर समुद्र की सतह पर एक तेल का टुकड़ा पाया। अटलांटिस, समय में छेद या अंतरिक्ष और अन्य में दोषों के माध्यम से आगे बढ़ रहा है अपसामान्य कारण। उनमें से किसी को अभी तक पुष्टि नहीं मिली है। अन्य लेखक इन घटनाओं के लिए वैज्ञानिक स्पष्टीकरण देने की कोशिश कर रहे हैं।

उनके विरोधियों का तर्क है कि बरमूडा ट्राएंगल में रहस्यमयी घटनाओं की खबरें बहुत बढ़ा-चढ़ा कर पेश की जाती हैं। अन्य क्षेत्रों में जहाज और विमान भी गायब हैं पृथ्वीकभी-कभी बिना किसी निशान के। एक रेडियो खराबी या आपदा की अचानकता चालक दल को संकट संकेत संचारित करने से रोक सकती है। समुद्र में मलबे की खोज करना आसान काम नहीं है, खासकर तूफान में या जब दुर्घटना का सही स्थान ज्ञात नहीं होता है। बरमूडा ट्रायंगल में बहुत भारी ट्रैफिक, बार-बार आने वाले चक्रवात और तूफान, बड़ी संख्या में उथल-पुथल को देखते हुए, यहां जितनी भी आपदाएं हुई हैं, जिनकी व्याख्या नहीं की गई है, वे असामान्य रूप से बड़ी नहीं हैं। इसके अलावा, बरमूडा ट्रायंगल की कुख्याति ही इस तथ्य को जन्म दे सकती है कि इसके लिए आपदाओं को जिम्मेदार ठहराया जाता है, जो वास्तव में इसकी सीमाओं से बहुत आगे हुआ, जो आंकड़ों में कृत्रिम विकृतियों का परिचय देता है।

मीथेन उत्सर्जन

गैस उत्सर्जन से जहाजों और विमानों की अचानक मौत की व्याख्या करने के लिए कई परिकल्पनाओं का प्रस्ताव किया गया है - उदाहरण के लिए, समुद्र तल पर मीथेन हाइड्रेट के क्षय के परिणामस्वरूप। इन परिकल्पनाओं में से एक के अनुसार, मीथेन से संतृप्त पानी में बड़े बुलबुले बनते हैं, जिसमें घनत्व इतना कम हो जाता है कि जहाज तैर नहीं सकते और तुरंत डूब जाते हैं। कुछ लोगों का सुझाव है कि एक बार हवा में उड़ने के बाद, मीथेन भी विमान दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है - उदाहरण के लिए, हवा के घनत्व में कमी के कारण, जो लिफ्ट में कमी और altimeter रीडिंग के विरूपण की ओर जाता है। इसके अलावा, हवा में मीथेन इंजन को बंद कर सकता है।

प्रयोगात्मक रूप से, एक गैस रिलीज की सीमा पर एक पोत की काफी तेज (दसियों सेकंड के भीतर) बाढ़ की संभावना वास्तव में पुष्टि की गई थी यदि गैस एक बुलबुले में छोड़ी जाती है, जिसका आकार इससे बड़ा या बराबर है पोत की लंबाई। हालाँकि, यह रहता है खुला प्रश्नऐसे गैस उत्सर्जन के बारे में इसके अलावा, दुनिया के महासागरों में अन्य स्थानों पर मीथेन हाइड्रेट पाया जाता है।

भटकती लहरें

ऐसे सुझाव हैं कि बरमूडा ट्रायंगल सहित कुछ जहाजों की मौत का कारण तथाकथित हो सकता है। भटकती लहरें, जो 30 मीटर तक ऊँची मानी जाती हैं।

इन्फ्रासाउंड

यह माना जाता है कि कुछ शर्तों के तहत, समुद्र में इन्फ्रासाउंड उत्पन्न हो सकता है, जो चालक दल के सदस्यों को प्रभावित करता है, जिससे घबराहट और मतिभ्रम होता है, जिसके परिणामस्वरूप वे जहाज छोड़ देते हैं।

मानव जाति का इतिहास रहस्यों और रहस्यों से भरा है। महासागरों और समुद्रों के अज्ञात स्थान ने लोगों को हमेशा आकर्षित किया है। यात्रा और शोध के आधार पर किंवदंतियों का संकलन किया गया। आज तक, प्राचीन मानचित्रों को संरक्षित किया गया है, जो विभिन्न समुद्री राक्षसों को दर्शाते हैं। समय बदलता है, लेकिन बरमूडा ट्रायंगल का रहस्य अनसुलझा रहता है। उनकी प्रसिद्धि रहस्यवाद और विसंगतियों से जुड़ी हुई है। कई पीढ़ियों के वैज्ञानिक इस घटना का सार समझाने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन, तकनीक और अनुसंधान के तरीके कैसे भी विकसित हों, रहस्यमय त्रिभुज के बारे में सच्चाई एक भी व्यक्ति नहीं जानता।

विषम क्षेत्र के खोजकर्ता

अटलांटिक महासागर में होने वाली विसंगतियाँ काफी प्राचीन घटनाएँ हैं, हालाँकि प्राचीन काल में यह कभी किसी के लिए अपने स्थान को नाम देने के लिए नहीं हुआ। जिन लोगों ने अभी-अभी नए देशों की खोज शुरू की थी, उन्होंने यह नहीं सोचा था कि यह भयावह स्थान, जिसे अब बरमूडा ट्रायंगल कहा जाता है, किस तरह का महासागर है। पहली बार रहस्यमय त्रिभुज और सनसनी के रूप में अभिनय से संबंधित जानकारी 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में दिखाई दी; 1950 में, इस वाक्यांश का उपयोग अमेरिकी ई. जोन्स द्वारा किया गया था। प्रकाशित ब्रोशर में 17 पृष्ठ और 6 तस्वीरें थीं। तब किसी ने इस जानकारी पर ध्यान नहीं दिया और समय के साथ इसे भुला दिया गया।

1964 में, विंसेंट गद्दीस नाम के एक अन्य अमेरिकी ने बरमूडा क्षेत्र में एक रहस्यमय जगह के अस्तित्व के बारे में लिखा था। उनके लेख में कई पृष्ठ थे और एक प्रसिद्ध पत्रिका में प्रकाशित हुआ था। बाद में, अधिक जानकारी एकत्र करने के बाद, उन्होंने घटना के लिए एक संपूर्ण अध्याय समर्पित किया, इसे अदृश्य क्षितिज नामक लोकप्रिय पुस्तकों में से एक में प्रकाशित किया। इसने इस तथ्य को गति दी कि विषम क्षेत्र निवासियों के लिए दिलचस्प हो गया: हर कोई संवेदना के बारे में जितना संभव हो उतना जानना चाहता था।

वास्तविक कहानियां

1945 - क्षेत्र में अटलांटिक महासागरएक अनुभवी चालक दल के साथ एक सैन्य स्क्वाड्रन अचानक गायब हो जाता है। साफ मौसम में शांत समुद्र के ऊपर यह एक सामान्य उड़ान थी। पायलट रिपोर्ट करने में कामयाब रहे कि नेविगेशन उपकरण विफल हो गए, और अंतरिक्ष में अभिविन्यास खो गया। आवाज़ों में एक अस्वाभाविक दहशत थी। उन्होंने कहा कि समुद्र असामान्य लग रहा था। चालक दल ने पश्चिम की ओर उड़ान भरी, फिर पूर्व की ओर, लेकिन कभी जमीन नहीं मिली, हालाँकि इसकी खोज में लगभग तीन घंटे लगे। जब भूमि दिखाई दी, तो यह अजीब लग रहा था, और वे नहीं उतरे। पायलटों ने सफेद पानी के बारे में बात की, कि चारों ओर सब कुछ भयावह था, बाद में कहा गया कि पानी सफेद नहीं, बल्कि हरा था। स्क्वाड्रन की खोज ने कोई परिणाम नहीं दिया, और घटनाओं के दौरान एक अन्य विमान लापता हो गया।

60 के दशक के अंत - 70 के दशक की शुरुआत में - बरमूडा ट्रायंगल स्थित क्षेत्र में जो हो रहा है, उसमें रुचि बढ़ रही है। हर दिन ऐसे प्रकाशन होते हैं जिनमें इस घटना के नए और भूले हुए रहस्य सामने आते हैं। अतुल्य क्षेत्र के लिए अविश्वसनीय कहानियों को जिम्मेदार ठहराया जा रहा है। एक बार खोए हुए जहाज, लोग, विमान उस क्षेत्र में एक रहस्यमय घटक प्राप्त करते हैं। बरमूडा ट्रायंगल क्या है और कहां स्थित है, इस सवाल में जनता की दिलचस्पी है। प्रशंसक दिखाई देते हैं रहस्यमय जगहजिन्होंने इसके रहस्यों को उजागर करने से पहले अपनी जान की बाजी लगा दी।

बरमूडा त्रिभुज विश्व मानचित्र पर कहाँ स्थित है?

विषम क्षेत्र अटलांटिक महासागर के उत्तर-पश्चिम में एक जल क्षेत्र है, जो तीन प्रतीकात्मक चोटियों - बरमूडा, फ्लोरिडा के दक्षिणी केप (मियामी) द्वारा सीमित है। प्यूर्टो रिको। रहस्यमय स्थान में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• जल क्षेत्र का क्षेत्रफल (यदि हम त्रिभुज की क्लासिक सीमाओं को उसी रूप में लें जैसे वे मानचित्र पर गुजरेंगे) - दस लाख वर्ग किलोमीटर से अधिक;
• सबसे नीचे का हिस्सा शेल्फ है, जहां खनिजों को खोजने की उम्मीद में एक बार ड्रिलिंग की जाती थी;
• पानी का तापमान और करंट साल के अलग-अलग समय पर परिवर्तनशील होते हैं;
• समुद्र और लवणता के ऊपर वायु द्रव्यमान की गति सहित सभी प्राकृतिक डेटा का अच्छी तरह से अध्ययन किया जाता है और विशेष कैटलॉग में सूचीबद्ध किया जाता है।

रहस्यमयी बरमूडा ट्राएंगल जिस क्षेत्र में स्थित है, वह अन्य भौगोलिक स्थानों से अलग नहीं है। हालाँकि, यह तथ्य कि जहाज, लोग और विमान वहाँ गायब हो जाते हैं, इस जगह को रहस्यमय और गूढ़ बना देता है।

समुद्र में निर्माण

1992 - वैज्ञानिकों ने अनौपचारिक रूप से विषम जल क्षेत्र के तल का पता लगाया। इसके बहुत केंद्र में वे चेप्स से तीन गुना अधिक प्रभावशाली आकार का पिरामिड पाते हैं। कलाकृतियों का अध्ययन लगभग एक महीने तक चला। यह पता चला कि इसकी सतह पूरी तरह से चिकनी है: गोले और शैवाल अनुपस्थित हैं, साथ ही नमकीन वातावरण में लंबे समय तक रहने के निशान हैं। यहां तक ​​कि ब्लॉकों में विभाजन भी नहीं पाया गया। खोज की सतह में एक अजीब सामग्री होती है जो मानव जाति के लिए अज्ञात है - पॉलिश सिरेमिक और कांच के बीच कुछ।

विषम क्षेत्र का स्थान: असहमति

विश्व मानचित्र पर, त्रिभुज जिस क्षेत्र में स्थित है, वह किसी भी तरह से इंगित नहीं किया गया है। इसका वास्तव में यह रूप है यदि आप बरमूडा से प्यूर्टो रिको तक, इससे मियामी तक और फिर बरमूडा तक रेखाएँ खींचते हैं। त्रिभुज की सीमाएं, जिसे डेविल्स ट्राएंगल भी कहा जाता है, को विश्व मानचित्र पर इंगित नहीं किया गया है, उन्हें सशर्त माना जाता है, क्योंकि रहस्यमय तरीके से गायब होने को भी क्षेत्र के बाहर देखा जाता है।

विश्व मानचित्र पर त्रिभुज की दृश्य सीमाओं के सही वितरण के बारे में वैज्ञानिक तर्क देते हैं। मेक्सिको की खाड़ी और कैरेबियन सागर का उत्तरी भाग भी विषम क्षेत्र के लिए जिम्मेदार होने के लिए तैयार हैं। विवाद उत्पन्न होते हैं - बरमूडा त्रिभुज किस महासागर में स्थित है। प्रकाशनों में, कोई इस राय में आ सकता है कि विषम जल क्षेत्र की सीमाएँ अटलांटिक महासागर के पूर्व में (उस स्थान पर जहाँ अज़ोरेस शुरू होती हैं) दूर जा रही हैं। घटना के उत्साही प्रशंसक उत्तर की ओर क्षेत्र की सीमाओं का विस्तार करने के लिए तैयार हैं। लेकिन फिर भी, अधिकांश शोधकर्ता इस प्रश्न का दृढ़ता से उत्तर देते हैं कि बरमूडा त्रिभुज किस महासागर में स्थित है - अटलांटिक में।

यदि एक साधारण साटन मानचित्र पर आप दिखा सकते हैं कि बरमूडा त्रिभुज कहाँ स्थित है, तो शब्दों में व्याख्या करना अधिक कठिन है। इस जगह की सीमाओं को आगे बढ़ाने की इच्छा को देखते हुए, हम कह सकते हैं कि विषम क्षेत्र में सख्त ज्यामितीय रूपरेखा नहीं है। नतीजतन, इसकी सीमाएं उस स्थान का एक पारंपरिक पदनाम है जिसमें घटना स्थानीयकृत होती है। इस प्रकार, इसे किसी भौगोलिक क्षेत्र को नहीं सौंपा जा सकता है।

विषम क्षेत्र की उत्पत्ति के सिद्धांत

भूवैज्ञानिक गतिविधि के परिणामस्वरूप कई नाविकों और पायलटों को डराने वाला त्रिभुज कैसे दिखाई दिया, इस पर एक आम सहमति है। वास्तव में, इस जगह की उपस्थिति के बारे में कुछ भी रहस्यमय नहीं है। शोधकर्ताओं ने अन्य राय सामने रखी, लेकिन उन सभी की वैज्ञानिकों ने आलोचना की। पिछले 100 वर्षों में, लगभग आधा हजार विमान और जहाज विषम घटना के क्षेत्र में गायब हो गए हैं, इसलिए हम कह सकते हैं: इस क्षेत्र में कुछ अजीब है, और यह लोगों, समुद्री और हवाई परिवहन की मृत्यु का कारण बनता है।

आइए कुछ सिद्धांतों पर ध्यान दें, यह समझाने का प्रयास करें कि विषम क्षेत्र में क्या हो रहा है:

• आपदाओं का कारण 30 मीटर ऊंची विशाल भटकती लहरें हैं;
• समुद्र में, इन्फ्रासोनिक तरंगें उत्पन्न होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप चालक दल घबरा जाता है - लोग पानी में भाग जाते हैं;
• रहस्यमय क्षेत्र में तथाकथित ब्लू होल हैं, सुरंगों के अवशेष जिनके माध्यम से आप समय में आगे बढ़ सकते हैं;
• समुद्र में मीथेन से भरे विशाल गैस के बुलबुले बनते हैं। एक बार अंदर जाने के बाद, समुद्र और हवाई परिवहन नीचे की ओर डूब जाता है, क्योंकि बने बुलबुले के अंदर हवा या पानी का घनत्व कम होता है;
• रहस्यमय जल क्षेत्र - वह स्थान जहाँ कभी अटलांटिस का खोया हुआ शहर स्थित था। किंवदंती के अनुसार, क्रिस्टल इसकी ऊर्जा के स्रोत थे, वे समुद्र के तल से लहरें भेजते हैं जो विमान और जहाजों के नेविगेशन उपकरण को निष्क्रिय कर देते हैं;
• जल क्षेत्र में मौसम की स्थिति में तेज बदलाव एक शक्तिशाली गर्म गल्फ स्ट्रीम की उपस्थिति के कारण होता है;
• रहस्यमय घटनाओं का जल क्षेत्र - वह स्थान जिसके माध्यम से एलियंस पृथ्वी पर आते हैं;
• संकट में हवाई और समुद्री परिवहन के अवशेषों का पता लगाने की असंभवता राहत की ख़ासियत के कारण है जो जल क्षेत्र के तल की विशेषता है - यह बहुत भ्रामक है;
• समुद्री डाकुओं के हमलों के परिणामस्वरूप और अनौपचारिक सैन्य कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप हवाई और समुद्री परिवहन गायब हो रहा है;
• जल क्षेत्र में अंतरिक्ष की वक्रता है, चुंबकीय कोहरा है।

पूरा फिक्शन?

जो लोग मानते हैं कि कोई विसंगति नहीं है, वे यह साबित करने के लिए तैयार हैं कि यह मानवीय कारक है जो हवाई और समुद्री परिवहन और चालक दल की मृत्यु का कारण बनता है। यहां तक ​​​​कि एक पेशेवर भी अंतरिक्ष में भटक सकता है, सबसे विश्वसनीय उपकरण कभी-कभी विफल हो जाते हैं। यह सब तबाही और दुर्घटनाओं की ओर ले जाता है - इसमें कुछ भी असामान्य नहीं है।

एक मत यह भी है कि बरमूडा क्षेत्र में रहस्यमय स्थान के बारे में सभी सिद्धांत पूर्वाग्रहों पर आधारित हैं। यह आपको इस विषय पर अटकलें लगाने और मानवता को रहस्य में रखने की अनुमति देता है। ऐसे प्रकाशन हैं जहां यह संकेत मिलता है कि सभी सिद्धांत किंवदंतियों और नाविकों की कहानियों पर आधारित हैं। उसी क्रिस्टोफर कोलंबस को लें, जिसने क्षितिज पर नाचती हुई रोशनी और आकाश में लपटों का वर्णन किया था, और नेविगेशनल उपकरणों ने हर समय काम करना बंद कर दिया था। उत्साही लोगों ने इन अभिलेखों की अपने तरीके से व्याख्या की और पौराणिक कहानियों को विकसित करना जारी रखा।

विषय में आधुनिक रूपकोलंबस की रिकॉर्डिंग में, उन्होंने जो आग देखी, वह एक ताइनो गांव में अलाव की लपटें थीं। कम्पास काम नहीं कर रहा था क्योंकि एक निश्चित तारे की गति की गणना गलत तरीके से की गई थी। और जो लपटें आकाश में देखी गईं, वे उल्कापिंड थीं।

बरमूडा ट्रायंगल के रहस्य को लेकर विवाद थमने का नाम नहीं ले रहा है। इस क्षेत्र में लोगों, जहाजों और विमानों के लापता होने की पूरी तरह से व्याख्या नहीं की गई है। हो सकता है किसी दिन इसका जवाब सामने आए, लेकिन अभी के लिए इंतजार करना बाकी है।

या अटलांटिस एक ऐसी जगह है जहां लोग गायब हो जाते हैं, जहाज और विमान गायब हो जाते हैं, नेविगेशन उपकरण विफल हो जाते हैं, और लगभग कोई भी कभी भी बर्बाद नहीं होता है। एक व्यक्ति के लिए यह शत्रुतापूर्ण, रहस्यमय, अशुभ देश लोगों के दिलों में इतना बड़ा आतंक पैदा कर देता है कि वे अक्सर इसके बारे में बात करने से ही इनकार कर देते हैं।

बरमूडा त्रिभुज: यह क्या है

सौ साल पहले बुलाई गई ऐसी रहस्यमय और आश्चर्यजनक घटना के अस्तित्व के बारे में बहुत कम लोग जानते थे।
लोगों के दिमाग पर सक्रिय रूप से कब्जा करने और उन्हें विभिन्न परिकल्पनाओं और सिद्धांतों को सामने रखने के लिए मजबूर करने के लिए, बरमूडा त्रिभुज का यह रहस्य 70 के दशक में शुरू हुआ। पिछली शताब्दी में, जब चार्ल्स बर्लिट्ज़ ने एक पुस्तक प्रकाशित की जिसमें उन्होंने इस क्षेत्र में सबसे रहस्यमय और रहस्यमय गायब होने की कहानियों को बेहद रोचक और आकर्षक तरीके से वर्णित किया।
उसके बाद, पत्रकारों ने कहानी को उठाया, विषय विकसित किया और बरमूडा ट्रायंगल की कहानी शुरू हुई। बरमूडा ट्राएंगल के रहस्य और जगह को लेकर सभी को चिंता होने लगी बरमूडा त्रिकोण कहाँ हैया लापता अटलांटिस।

यह अद्भुत जगह या लापता अटलांटिस तट के पास अटलांटिक महासागर में स्थित है उत्तरी अमेरिका- प्यूर्टो रिको, मियामी और बरमूडा के बीच। दो में रखा गया जलवायु क्षेत्र: ऊपरी भाग, बड़ा - उपोष्णकटिबंधीय में, निचला - उष्ण कटिबंध में। यदि ये बिंदु तीन रेखाओं से एक दूसरे से जुड़े हुए हैं, तो मानचित्र पर एक बड़ी त्रिकोणीय आकृति दिखाई देगी, जिसका कुल क्षेत्रफल लगभग 4 मिलियन वर्ग किलोमीटर है।
यह त्रिकोण बल्कि मनमाना है, क्योंकि जहाज भी इसकी सीमाओं के बाहर गायब हो जाते हैं - और यदि आप नक्शे पर गायब होने, उड़ने और तैरने के सभी निर्देशांक चिह्नित करते हैं वाहन, तो यह सबसे अधिक संभावना एक समचतुर्भुज बन जाएगा।

यह शब्द अपने आप में अनौपचारिक है, इसके लेखक विंसेंट गद्दीस हैं, जो 60 के दशक में थे। पिछली शताब्दी में "द बरमूडा ट्राएंगल इज द लायर ऑफ द डेविल (मृत्यु)" शीर्षक से एक लेख प्रकाशित हुआ था। नोट ने ज्यादा उत्साह पैदा नहीं किया, लेकिन वाक्यांश तय हो गया और मज़बूती से उपयोग में आया।

वैसे, मौत का एक और त्रिकोण है - प्रशांत महासागर में।

बरमूडा त्रिभुज: दुर्घटनाओं के संभावित कारण

पर जानकार लोगतथ्य यह है कि जहाज अक्सर यहां दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, विशेष रूप से आश्चर्य की बात नहीं है: इस क्षेत्र को नेविगेट करना आसान नहीं है - कई उथले हैं, बड़ी संख्या में तेज पानी और हवा की धाराएं, चक्रवात अक्सर उठते हैं और तूफान क्रोधित होते हैं।

पानी के नीचे क्या छिपा है? इस क्षेत्र में नीचे की राहत दिलचस्प और विविध है, हालांकि यह कुछ भी सामान्य नहीं है और काफी अच्छी तरह से अध्ययन किया गया है, क्योंकि कुछ समय पहले तेल और अन्य खनिजों को खोजने के लिए यहां विभिन्न अध्ययन और ड्रिलिंग किए गए थे।

वैज्ञानिकों ने निर्धारित किया है कि बरमूडा त्रिभुज, या लापता अटलांटिस में ज्यादातर शामिल हैं अवसादी चट्टानें, जिसकी परत की मोटाई 1 से 2 किमी तक होती है, और यह स्वयं इस तरह दिखती है:

• महासागरीय घाटियों के गहरे पानी के मैदान - 35%;
• शॉल्स के साथ शेल्फ - 25%;
• मुख्य भूमि का ढलान और पैर - 18%;
• पठार - 15%;
• गहरे समुद्र की खाइयाँ - 5% (अटलांटिक महासागर के सबसे गहरे स्थान यहाँ स्थित हैं, साथ ही इसकी अधिकतम गहराई - 8742 मीटर, प्यूर्टो रिकान खाई में दर्ज);
• गहरी जलडमरूमध्य - 2%;
• सीमाउंट - 0.3% (कुल छह हैं)।

बरमूडा त्रिभुज का रहस्य: गल्फ स्ट्रीम संस्करण

गल्फ स्ट्रीम पश्चिम में बरमूडा ट्राएंगल को पार करती है, इसलिए यहां हवा का तापमान आमतौर पर इस रहस्यमय विसंगति के बाकी हिस्सों की तुलना में 10 डिग्री सेल्सियस अधिक होता है। इस वजह से, विभिन्न तापमानों के वायुमंडलीय मोर्चों के टकराव के स्थानों में, अक्सर कोहरा देखा जा सकता है, जो अक्सर अत्यधिक प्रभावित यात्रियों के दिमाग पर हमला करता है।

गल्फ स्ट्रीम अपने आप में एक बहुत तेज़ धारा है, जिसकी गति अक्सर दस किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुँच जाती है (यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कई आधुनिक ट्रांसओशनिक जहाज थोड़े तेज चलते हैं - 13 से 30 किमी / घंटा तक)। पानी का एक अत्यंत तेज़ प्रवाह आसानी से धीमा हो सकता है या जहाज की गति को बढ़ा सकता है (यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि वह किस दिशा में जा रहा है)। इस तथ्य में कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पुराने दिनों में कमजोर शक्ति के जहाज आसानी से रास्ते से हट जाते थे और बिल्कुल गलत जगह पर बह जाते थे, जिसके परिणामस्वरूप वे मलबे का सामना करते थे और हमेशा के लिए समुद्र की खाई में गायब हो जाते थे। लेकिन यह केवल उन संस्करणों में से एक है जो निर्णायक हैं।

बरमूडा त्रिभुज की पहेलियाँ - अन्य संस्करण

धाराएं और भँवर
गल्फ स्ट्रीम के अलावा, बरमूडा ट्राएंगल में लगातार मजबूत लेकिन अनियमित धाराएं उठती हैं, जिसकी उपस्थिति या दिशा लगभग कभी भी अनुमानित नहीं होती है। वे मुख्य रूप से उथले पानी में ज्वार और ईबब तरंगों के प्रभाव में बनते हैं और उनकी गति गल्फ स्ट्रीम जितनी अधिक होती है - और लगभग 10 किमी / घंटा होती है।

उनकी घटना के परिणामस्वरूप, भँवर अक्सर बनते हैं, जिससे कमजोर इंजन वाले छोटे जहाजों के लिए परेशानी होती है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि यदि पुराने जमाने में कोई नौकायन जहाज यहां आ जाता था तो उसके लिए बवंडर से बाहर निकलना आसान नहीं था, और विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में, कोई भी कह सकता है - असंभव।
पानी के शाफ्ट
बरमूडा ट्रायंगल एक ऐसा क्षेत्र है जहां लगभग 120 मीटर/सेकेंड की हवा की गति के साथ तूफान बनते हैं, जो तेज धाराएं भी उत्पन्न करते हैं, जिसकी गति गल्फ स्ट्रीम के बराबर होती है। वे, विशाल शाफ्ट बनाते हुए, अटलांटिक महासागर की सतह के साथ भागते हैं, जब तक कि वे प्रवाल भित्तियों को बड़ी गति से नहीं मारते, अगर जहाज को विशाल लहरों के रास्ते में होने का दुर्भाग्य होता तो वह टूट जाता।

सरगासो सागर
बरमूडा ट्राएंगल के पूर्व में, सरगासो सागर स्थित है - बिना तटों वाला एक समुद्र, जो अटलांटिक महासागर की तेज धाराओं से भूमि के बजाय चारों ओर से घिरा हुआ है - गल्फ स्ट्रीम, उत्तरी अटलांटिक, उत्तरी व्यापार पवन और कैनरी .

बाह्य रूप से, ऐसा लगता है कि इसका पानी गतिहीन है, धाराएँ कमजोर हैं और शायद ही ध्यान देने योग्य हैं, जबकि यहाँ का पानी लगातार चल रहा है, क्योंकि पानी बहता है, इसमें चारों तरफ से डालकर, समुद्र के पानी को दक्षिणावर्त घुमाते हैं।

सरगासो सागर की एक और उल्लेखनीय विशेषता इसमें शैवाल की भारी मात्रा है (लोकप्रिय धारणा के विपरीत, पूरी तरह से स्वच्छ जलयहां भी उपलब्ध है)। पुराने जमाने में जब किसी कारणवश जहाजों को यहां लाया जाता था तो वे घने समुद्री पौधों में फंस जाते थे और भँवर में गिर जाते थे, हालांकि धीरे-धीरे वे वापस नहीं जा पाते थे। यह तय करने का एक और विकल्प है।

वायु द्रव्यमान की गति
चूंकि यह क्षेत्र व्यापारिक हवाओं में स्थित है, बरमूडा त्रिभुज लगातार अत्यधिक उड़ा रहा है तेज हवाओं. यहां तूफानी दिन असामान्य नहीं हैं (विभिन्न मौसम विज्ञान सेवाओं के अनुसार, यहां साल में लगभग अस्सी तूफानी दिन होते हैं - यानी हर चार दिन में एक बार यहां का मौसम भयानक और घृणित होता है।

यहां एक और स्पष्टीकरण दिया गया है कि लापता जहाजों और विमानों को पहले क्यों पाया गया था। मौसम विज्ञानियों के बारे में अब लगभग सभी कप्तानों को पता चल गया है कि वास्तव में मौसम कब खराब होगा। पहले, जानकारी के अभाव में, भयानक तूफानों के दौरान, कई समुद्री जहाजों ने इस क्षेत्र में अपना अंतिम आश्रय पाया।

व्यापारिक हवाओं के अलावा, चक्रवात यहां सहज महसूस करते हैं, जिनमें से वायु द्रव्यमान, बवंडर और बवंडर पैदा करते हुए, 30-50 किमी / घंटा की गति से भागते हैं। वे बेहद खतरनाक हैं, क्योंकि, गर्म पानी को ऊपर उठाते हुए, वे इसे पानी के विशाल स्तंभों में बदल देते हैं (अक्सर उनकी ऊंचाई 30 मीटर तक पहुंच जाती है), एक अप्रत्याशित प्रक्षेपवक्र और पागल गति के साथ। ऐसी स्थिति में एक छोटा जहाज व्यावहारिक रूप से जीवित रहने का कोई मौका नहीं देता है, एक बड़ा जहाज सबसे अधिक बचा रहेगा, लेकिन उसके सुरक्षित और स्वस्थ होने की संभावना नहीं है।

इन्फ्रासोनिक सिग्नल
बड़ी संख्या में दुर्घटनाओं का एक और कारण, विशेषज्ञ समुद्र की क्षमता को इन्फ्रासाउंड सिग्नल उत्पन्न करने के लिए कहते हैं जो चालक दल के बीच दहशत पैदा करते हैं, जिसके कारण लोग खुद को पानी में फेंक भी सकते हैं। इस आवृत्ति की ध्वनि न केवल जलपक्षी, बल्कि वायुयान को भी प्रभावित करती है।

शोधकर्ता इस प्रक्रिया में तूफान, तूफानी हवाओं और ऊंची लहरें. जब हवा लहरों के शिखर के खिलाफ धड़कने लगती है, तो कम आवृत्ति वाली लहर उठती है, जो लगभग तुरंत आगे बढ़ जाती है और एक मजबूत तूफान के आने का संकेत देती है। चलते समय, वह तैरते हुए जहाज को पकड़ लेती है, जहाज के किनारों से टकराती है, फिर नीचे केबिनों में जाती है।

एक बार एक सीमित स्थान में, इन्फ्रासोनिक लहर मनोवैज्ञानिक रूप से वहां के लोगों पर दबाव डालना शुरू कर देती है, जिससे घबराहट और दुःस्वप्न के दर्शन होते हैं, और जब वे अपने सबसे बुरे सपने देखते हैं, तो लोग खुद पर नियंत्रण खो देते हैं और निराशा में कूद पड़ते हैं। जहाज पूरी तरह से जीवन छोड़ देता है, इसे बिना नियंत्रण के छोड़ दिया जाता है और जब तक यह मिल नहीं जाता तब तक बहाव शुरू हो जाता है (जिसमें एक दशक से अधिक समय लग सकता है)।

इन्फ्रासोनिक तरंग विमान पर थोड़े अलग तरीके से कार्य करती है। एक इन्फ्रासोनिक तरंग बरमूडा त्रिभुज के ऊपर उड़ने वाले एक विमान से टकराती है, जो पिछले मामले की तरह, पायलटों पर मनोवैज्ञानिक रूप से दबाव डालना शुरू कर देता है, परिणामस्वरूप, वे यह सोचना बंद कर देते हैं कि वे क्या कर रहे हैं, खासकर जब से इस समय प्रेत शुरू होते हैं उनके सामने प्रकट होते हैं। इसके अलावा, या तो पायलट दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा, या वह जहाज को उस क्षेत्र से बाहर निकालने में सक्षम होगा जो उसके लिए खतरा है, या ऑटोपायलट उसे बचा लेगा।

गैस के बुलबुले: मीथेन
शोधकर्ता लगातार सामने रख रहे हैं रोचक तथ्यबरमूडा ट्रायंगल के बारे में। उदाहरण के लिए, ऐसे सुझाव हैं कि बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में अक्सर गैस-मीथेन से भरे बुलबुले बनते हैं, जो समुद्र के तल में दरारों से प्रकट होते हैं जो प्राचीन ज्वालामुखियों के विस्फोट के बाद बने थे (समुद्र विज्ञानियों ने विशाल संचय पाया उनके ऊपर मीथेन क्रिस्टल हाइड्रेट)।

कुछ समय बाद, किसी न किसी कारण से मीथेन में कुछ प्रक्रियाएँ होने लगती हैं (उदाहरण के लिए, उनकी उपस्थिति एक कमजोर भूकंप का कारण बन सकती है) - और यह एक बुलबुला बनाता है, जो ऊपर उठता है, पानी की सतह पर फट जाता है। जब ऐसा होता है, तो गैस हवा में निकल जाती है, और पूर्व बुलबुले के स्थान पर एक फ़नल बन जाता है।

कभी-कभी जहाज बिना किसी समस्या के बुलबुले के ऊपर से गुजरता है, कभी-कभी यह इसके माध्यम से टूट जाता है, और दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। वास्तव में, किसी ने भी जहाजों पर मीथेन के बुलबुले के प्रभाव को नहीं देखा है, कुछ शोधकर्ताओं का दावा है कि इसी कारण से बड़ी संख्या में जहाज गायब हो जाते हैं।

जब जहाज लहरों में से एक के शिखर से टकराता है, तो जहाज नीचे उतरना शुरू कर देता है - और फिर जहाज के नीचे का पानी अचानक फट जाता है, गायब हो जाता है - और यह खाली जगह में गिर जाता है, जिसके बाद पानी बंद हो जाता है - और पानी उसमें चला जाता है। इस समय जहाज को बचाने वाला कोई नहीं है - जब पानी गायब हो गया, तो केंद्रित मीथेन गैस निकल गई, तुरंत पूरे दल को मार डाला, और जहाज डूब गया, और हमेशा के लिए समुद्र तल पर समाप्त हो गया।

इस परिकल्पना के लेखक आश्वस्त हैं कि यह सिद्धांत इस क्षेत्र में मृत नाविकों के साथ जहाजों की उपस्थिति के कारणों की भी व्याख्या करता है, जिनके शरीर पर कोई चोट नहीं पाई गई थी। सबसे अधिक संभावना है, जहाज, जब बुलबुला फट गया, काफी दूर था कि कुछ उसे धमकी दे रहा था, लेकिन गैस लोगों को मिल गई।

हवाई जहाजों के लिए, मीथेन का उन पर भी हानिकारक प्रभाव पड़ सकता है। मूल रूप से, ऐसा तब होता है जब हवा में उठने वाली मीथेन ईंधन में प्रवेश करती है, फट जाती है और विमान नीचे गिर जाता है, जिसके बाद, एक भँवर में गिरकर, यह समुद्र की गहराई में हमेशा के लिए गायब हो जाता है।
चुंबकीय विसंगतियाँ
बरमूडा ट्रायंगल के क्षेत्र में, चुंबकीय विसंगतियाँ भी अक्सर होती हैं, जो जहाजों के सभी नौवहन उपकरणों को भ्रमित करती हैं। वे अस्थिर होते हैं, और मुख्य रूप से तब प्रकट होते हैं जब विवर्तनिक प्लेटेंजितना संभव हो उतना अलग करें।

नतीजतन, अस्थिर विद्युत क्षेत्रऔर चुंबकीय गड़बड़ी जो प्रतिकूल रूप से प्रभावित करती हैं मनोवैज्ञानिक स्थितिआदमी, इंस्ट्रूमेंट रीडिंग बदलना और रेडियो संचार को बेअसर करना।

बरमूडा त्रिभुज की पहेलियां: जहाजों के लापता होने की परिकल्पना

बरमूडा ट्रायंगल की पहेलियांमानव मन की रुचि को कभी न छोड़ें। यह यहाँ क्यों है कि जहाज दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं और गायब हो जाते हैं, पत्रकारों और अज्ञात सब कुछ के प्रेमियों ने कई और सिद्धांत और धारणाएं सामने रखीं।

कुछ का मानना ​​​​है कि नेविगेशन उपकरणों में रुकावट अटलांटिस के कारण होती है, अर्थात् इसके क्रिस्टल, जो पहले बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में स्थित थे। इस तथ्य के बावजूद कि . से प्राचीन सभ्यताजानकारी के केवल छोटे-छोटे टुकड़े हमारे पास आए हैं, ये क्रिस्टल अभी भी सक्रिय हैं और समुद्र तल की गहराई से संकेत भेजते हैं जो नेविगेशन उपकरणों में रुकावट का कारण बनते हैं।

एक और दिलचस्प सिद्धांत यह है कि बरमूडा त्रिभुज में अन्य आयामों (अंतरिक्ष और समय दोनों) में जाने वाले पोर्टल होते हैं। कुछ लोगों को यह भी यकीन है कि यह उनके माध्यम से था कि लोगों और जहाजों का अपहरण करने के लिए एलियंस ने पृथ्वी में प्रवेश किया।

शत्रुता या चोरी - बहुत से लोग मानते हैं (भले ही यह सिद्ध न हो) कि नुकसान आधुनिक जहाजइन दो कारणों से सीधा संबंध है, खासकर जब से ऐसे मामले पहले भी बार-बार हो चुके हैं। मानवीय त्रुटि - अंतरिक्ष में सामान्य भटकाव और उपकरण संकेतकों की गलत व्याख्या भी जहाज की मृत्यु का कारण हो सकती है।

बरमूडा ट्रायंगल का रहस्य - क्या कोई है?

क्या इसका खुलासा किया गया है? बरमूडा ट्रायंगल का रहस्य? बरमूडा ट्राएंगल को लेकर उठे उत्साह के बावजूद, वैज्ञानिकों का तर्क है कि वास्तव में यह क्षेत्र अलग नहीं है, और बड़ी संख्या में दुर्घटनाएं मुख्य रूप से कठिन नेविगेशन से जुड़ी हैं। स्वाभाविक परिस्थितियां(खासकर जब से विश्व महासागर में कई अन्य स्थान हैं जो मनुष्यों के लिए अधिक खतरनाक हैं)। और जो डर पैदा करता है या लापता अटलांटिस - ये सामान्य पूर्वाग्रह हैं जो लगातार पत्रकारों और सनसनीखेज के अन्य प्रेमियों द्वारा भड़काए जाते हैं।