2015 में, अमेरिकी स्टूडियो नेटफ्लिक्स ने सनसनीखेज टेलीविजन श्रृंखला नार्को (नारकोस) जारी की, जिसका कथानक विश्व इतिहास में सबसे प्रसिद्ध ड्रग लॉर्ड के उत्थान और पतन पर केंद्रित है।

श्रृंखला ने दुनिया भर के दर्शकों के बीच भारी हलचल मचाई। इसके मुख्य पात्रों में से एक डीईए (ड्रग एन्फोर्समेंट एडमिनिस्ट्रेशन, डीईए) का एक अमेरिकी एजेंट था - स्टीव मर्फी.

अमेरिकी अभिनेता रॉबर्ट बॉयड होलब्रुक द्वारा निभाई गई यह गोरा आदमी वास्तव में कौन है? क्या वह एक काल्पनिक चरित्र या वास्तविक व्यक्ति है? आइए इसका पता लगाते हैं।

दरअसल, में वास्तविक जीवनपाब्लो एस्कोबार के नेतृत्व में सबसे शक्तिशाली कोकीन संगठन "" को खत्म करने के लिए काम कर रहे कुलीन यूबीएन दस्ते के प्रमुख सदस्यों में से एक, एक एजेंट था स्टीफन मर्फी(इंग्लैंड। स्टीफन मर्फी)।

प्रारंभिक वर्षों

पूर्व अमेरिकी खुफिया अधिकारी की जीवनी से कई तथ्य ध्यान से छिपे हुए हैं। मालूम हो कि स्टीफन का जन्म 1957 में अमेरिका के टेनेसी में हुआ था। एक बच्चे के रूप में, वह अपने परिवार के साथ वेस्ट वर्जीनिया के प्रिंसटन चले गए, जहां उनके माता-पिता मार्विन और बेट्टी मर्फी ने एक छोटी सी कालीन की दुकान चलाई।

प्रिंसटन से स्नातक करने के बाद उच्च विद्यालय 1974 में, उस वर्ष के पतन में, युवक ने वेस्ट वर्जीनिया विश्वविद्यालय में प्रवेश किया, और एक साल बाद वह वेस्ट वर्जीनिया के ब्लूफ़ील्ड में ब्लूफ़ील्ड स्टेट कॉलेज में स्थानांतरित हो गया। 1981 में उन्होंने कॉलेज से आपराधिक कानून में डिग्री के साथ स्नातक किया।

"मैं कभी कोई और नहीं बनना चाहता था," मर्फी बताते हैं। "मैंने हमेशा एक पुलिस अधिकारी या कोई अन्य कानून प्रवर्तन अधिकारी बनने का सपना देखा है।"

युवा सिपाही

उन्होंने अपने सपने के साथ नहीं खींचा: पहले से ही 19 साल की उम्र में, मर्फी ब्लूफ़ील्ड पुलिस विभाग में एक प्रशिक्षु बन गए, और कुछ साल बाद उन्होंने नॉरफ़ॉक, वेस्ट वर्जीनिया की सड़कों पर गश्त करना शुरू कर दिया।

पुलिस बल में 10 वर्षों के बाद, मर्फी ने मादक पदार्थों की तस्करी की जांच में एक गंभीर रुचि विकसित की और अंततः डीईए अकादमी में दाखिला लिया।

अकादमी से स्नातक होने के बाद, 1987 में उन्हें मियामी, फ्लोरिडा भेजा गया, जहां कोकीन का व्यापार अधिक से अधिक बढ़ रहा था।

"डीईए में शामिल होने से पहले मैंने कभी भी कोकीन की सबसे बड़ी मात्रा 2 औंस देखी," मर्फी मानते हैं। "और कल्पना कीजिए, एक डीईए एजेंट के रूप में पहले ऑपरेशन में, जो तुर्क और कैकोस द्वीप समूह में हुआ था, हमने क्यूबा से 4 किलोग्राम कोक के शिपमेंट को हिरासत में लिया था। जहां 2 औंस, और जहां 4 किलो! मुझे एक "पवित्र गाय" जैसा महसूस हुआ और यह तो बस शुरुआत थी।

मियामी में, अंडरकवर एजेंट ने 4 साल तक सफलतापूर्वक काम किया, और फिर, उत्कृष्ट पेशेवर विशेषताओं के साथ, राजधानी में स्थानांतरित कर दिया गया।

स्टीव मर्फी

मेडेलिन

जबकि कोलंबिया कोकीन के उत्पादन और वितरण में विश्व में अग्रणी था, देश अराजकता और आतंक में घिरा हुआ था। इन सबके पीछे कोई और नहीं बल्कि मेडेलिन कोकीन कार्टेल का मुखिया पाब्लो एस्कोबार था।

“बोगोटा पहुंचने के बाद, मुझे 9 मिमी की पिस्तौल, नीली जींस और टेनिस के जूते दिए गए। कमांडर ने मेरी ओर देखा और इस तरह कहा: "स्टीव, आप और मैं सामने के दरवाजे हैं। डर को कभी भी अपने कार्यों पर नियंत्रण न करने दें… ”सेवानिवृत्त एजेंट याद करते हैं। "यह सब इतनी शांति से कहा गया था, जैसे उसने मुझे सुप्रभात की कामना की, बस कुछ!"

मेडेलिन में डीईए सहयोगियों में शामिल होना, जिनमें से एक एजेंट (स्पेनिश जेवियर पेना) था, जिसका चरित्र भी टेलीविजन श्रृंखला में शामिल था, वे मुखबिरों की शुरूआत में लगे हुए थे, खुफिया जानकारी एकत्र और विश्लेषण करते थे, और राष्ट्रीय को सभी प्रकार की सहायता प्रदान करते थे। कोलंबिया की पुलिस (CNP)।

"यह एक अद्भुत समय था," स्टीव मर्फी विडंबना के साथ कहते हैं। "आखिरकार, एस्कोबार ने किसी भी डीईए एजेंट के लिए $ 300,000 का मूल्य टैग निर्धारित किया, जिसने उसके जीवन में इतना हस्तक्षेप किया। मेरी पत्नी ने मुझ पर कई बार अमीर बनने की धमकी दी (हंसते हुए) ... वैसे, आम पुलिसकर्मियों के सिर के लिए एक इनाम भी था, हालांकि, यह प्रत्येक के लिए केवल $ 100 था। यह दुखद है, लेकिन वहां एक मानव जीवन इतना सस्ता था।

उच्च राजनीतिक नेताओं और उनके परिवारों सहित कई वर्षों के आतंक और दुश्मन की हत्या के प्रयासों के बाद, एस्कोबार ने सरकार के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। लेकिन एक चेतावनी के साथ: वह अपने द्वारा बनाई गई जेल में अपने कार्यकाल की सेवा करेगा - जेल में "" (स्पेनिश ला केट्रेडल)।

जुलाई 1992 में, एस्कोबार भाग गया ...

“एस्कोबार के भागने के 18 महीनों में, पूरा देश डर में है। प्रतीक्षा और लंबी चुप्पी ने मुझे बहुत उदास कर दिया, इसके अलावा, मैं अपनी पत्नी कोनी और छोटी बेटी के बारे में बहुत चिंतित था, जो उस समय बोगोटा में रहती थी (ध्यान दें कि उनकी पहली बेटी एक दत्तक कोलंबियाई लड़की थी, जिसके माता-पिता सिकारियो के हाथों मारे गए थे। ) वैसे, यह तथ्य कि फिल्म ने दिखाया कि कोनी, अपने जीवन के डर से, संयुक्त राज्य के लिए उड़ान भरी, सच नहीं है, उसने ऐसा कभी नहीं किया होगा।

एस्कोबार के भागने के बाद, इतिहास की सबसे बड़ी तलाशी अभियान की तुरंत कोलंबिया में घोषणा की गई: डीईए और डीईए के साथ मिलकर 600 से अधिक राष्ट्रीय पुलिस अधिकारी नौसेना SEALs ने सचमुच पूरे देश को ऊन देना शुरू कर दिया।

2 दिसंबर 1993 को, भागने की कोशिश करते हुए एक गोलीबारी में, पाब्लो एस्कोबार एक स्नाइपर की गोली से मारा गया था। एजेंट मर्फी ने व्यक्तिगत रूप से इस ऑपरेशन में भाग लिया (लगभग एजेंट पेना, जिन्होंने "कोकीन किंग" को पकड़ने में महत्वपूर्ण योगदान दिया था, उस समय तक मामले से हटा दिया गया था और वाशिंगटन भेज दिया गया था)।

"जब एस्कोबार मारा गया था ... मुझे कहना होगा कि यह मेरे जीवन के सबसे खुशी के दिनों में से एक था। आपने वो फोटो तो देखा ही होगा जहां मैं उनकी डेड बॉडी के ऊपर उनकी बांह पकड़कर खुशी से मुस्कुरा रहा हूं. यह मत सोचो कि मैं एक पागल मनोविकार हूं, हालांकि मैं हो सकता हूं, बस उस समय मैं इस तथ्य से एक बड़ी मात्रा में उत्साह से भर रहा था कि, भगवान का शुक्र है, यह सब खत्म हो गया था। ”

बाद के वर्षों में

1994 में, स्टीव मर्फी को वापस संयुक्त राज्य में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उन्होंने लगभग 20 वर्षों तक DEA में सेवा जारी रखी। 2013 में वह सेवानिवृत्त हुए। आज सेवानिवृत्त एजेंट अपनी छोटी कंसल्टिंग फर्म चलाता है। वह दो दत्तक पुत्रियों का पिता है (अर्थात्, 2 दत्तक पुत्रियाँ थीं, 1 नहीं, जैसा कि श्रृंखला में दिखाया गया है) और वाशिंगटन, डीसी, यूएसए में अपनी पत्नी कोनी के साथ अपने घर में रहता है।

1. अधिक स्वतंत्रता

मैरीनेट, विस्कॉन्सिन (जुलाई 24, 2013) यूएस नेवी चीफ ऑफ स्टाफ एडमिरल जोनाथन ग्रीनर्ट ने वर्तमान में बोर्ड पर कई फ्रीडम-क्लास लिटोरल कॉम्बैट शिप (एलसीएस) के निर्माण का निरीक्षण करने के लिए मैरीनेट मरीन कॉर्पोरेशन शिपयार्ड का दौरा किया। तत्परता के विभिन्न चरणों। साइट की यात्रा के दौरान, ग्रिनेट ने शिपयार्ड की बेहतर विनिर्माण क्षमताओं का भी अवलोकन किया, जिसके परिणामस्वरूप भविष्य के समुद्री युद्धपोत मॉडल के उत्पादन में दक्षता में वृद्धि हुई। (मास कम्युनिकेशंस स्पेशलिस्ट प्रथम श्रेणी पीटर डी लॉलर, यू.एस. नेवी द्वारा फोटो)

2. गश्ती दल के साथ बातचीत

1 लेफ्टिनेंट ब्रेंडन डी। मर्फी, आसान कंपनी, दूसरी बटालियन, 506 वां पैदल सेना रेजिमेंट, 4th ब्रिगेड कॉम्बैट ग्रुप, 101st हवाई प्रभागअमेरिकी सेना 2 जून, 2013 को अफगानिस्तान के खोस्त प्रांत के एक गांव में गश्त के दौरान बच्चों से बात करती है। (सार्जेंट जस्टिन ए। मोलर, जस्टिन ए। मोलर द्वारा फोटो)

3. आक्रमण नदी संचालन

671वीं इंजीनियर कंपनी (बहुउद्देश्यीय पुल) के अमेरिकी सेना के सैपर 24 जुलाई, 2013 को फोर्ट चाफ़ी, अर्कांसस में एक नदी हमले के अभियान के दौरान पंटून के वर्गों को सुरक्षित करने के लिए मार्क II नावों को तैनात करने की तैयारी करते हैं। (निजी जस्टिन स्नाइडर, अमेरिकी सेना द्वारा फोटो)

4. बहरीन में तटीय गश्ती जहाजों का आगमन

तटीय गश्ती जहाजयूएसएस टेम्पेस्ट (पीसी 2) खलीफा बिन सलमान के बंदरगाह से मीना सलमान की ओर बढ़ रहा है। यूएसएस थंडरबोल्ट (पीसी 12) और यूएसएस स्क्वॉल (पीसी 7) का आगमन लाया कुल गणनायूएस 5 वें बेड़े की जिम्मेदारी के क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा और सहयोग कार्यों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए आठ तटीय गश्ती जहाजों तक। (मास कम्युनिकेशंस स्पेशलिस्ट प्रथम श्रेणी स्टीफन मर्फी, यूएस नेवी द्वारा फोटो)

5. मीना आकाश में जाती है

120 मिमी खदान मोर्टार बैरल छोड़ देता है। 13 जुलाई, 2013 को फोर्ट वेन, इंडियाना में मुख्यालय कंपनी, पहली बटालियन, 293 वीं इन्फैंट्री मुख्यालय रेजिमेंट के एक सदस्य द्वारा गोली चलाई गई थी। (जॉन क्रॉस्बी द्वारा फोटो, एटरबरी-मस्कटाटक पीआर सेंटर)

6. साफ-सुथरा

पैसिफिक (22 जुलाई, 2013) नाविकों ने यूएसएस रोनाल्ड रीगन (सीवीएन 76) के फ्लाइट डेक को साफ किया क्योंकि वे अपने होम पोर्ट पर लौटने की तैयारी में सफाई कर रहे थे। रोनाल्ड रीगन योग्यता परीक्षण आयोजित करता है। (मिडशिपमैन थर्ड क्लास जेफरी मार्टिनो, यूएस नेवी द्वारा फोटो)

7. टायर बदलना

34वीं एविएशन टेक्निकल यूनिट के तकनीशियनों ने 15 जुलाई, 2013 को दक्षिण पश्चिम एशिया में 379वें अभियान विंग के बी-1बी लांसर बॉम्बर के सन-हीटेड डामर टायर को बदल दिया। गुणवत्ता नियंत्रण निरीक्षक सत्यापित करता है कि फटे हुए टायर को बदलने का कार्य सुरक्षित तरीके से किया गया था। (सीनियर प्राइवेट बेंजामिन स्ट्रैटन, यूएसएएफ द्वारा फोटो)

8. शूटिंग सी स्पैरो

प्रशांत महासागर (जुलाई 18, 2013) मिसाइल अभ्यास के दौरान एक लैंडिंग क्राफ्ट यूएसएस बॉक्सर (एलएचडी 4) से एक सी स्पैरो (रिम-7पी) मिसाइल दागी जाती है। बॉक्सर दक्षिणी कैलिफोर्निया के तट पर एक समग्र इकाई अभ्यास (COMPTUEX) आयोजित कर रहा है। COMPTUEX वास्तविक समय के प्रशिक्षण की एक श्रृंखला के माध्यम से उभयचर लड़ाकू टीम के जहाजों को एकीकृत करने के उद्देश्य से एक अभ्यास है। (केनान ओ'कॉनर, मास कम्युनिकेशंस स्पेशलिस्ट द्वितीय श्रेणी, यूएस नेवी द्वारा फोटो)

9. गोलाबारीटोही समूह

इंटेलिजेंस के सार्जेंट माइकल डॉवेल मरीनअल्फा कंपनी, पहली टोही बटालियन का लक्ष्य 10 जुलाई, 2013 को एक अभ्यास के दौरान अपनी 50-कैलिबर स्नाइपर राइफल से है। एल्को, नेवादा के 29 वर्षीय डॉवेल अपने दस्ते के स्नाइपर और गनर के रूप में काम करते हैं। (लांस कॉर्पोरल कोरी डाबनी द्वारा फोटो, पहला समुद्री डिवीजन)

10. नौसेना एटलस V . का प्रक्षेपण

केप कैनावेरल, फ़्लोरिडा (जुलाई 19, 2013) एक एटलस वी लॉन्च वाहन ने केप कैनावेरल, फ्लोरिडा में लॉन्च कॉम्प्लेक्स 41 से एक मोबाइल यूजर ऑब्जेक्टिव सिस्टम (एमयूओएस) उपग्रह को कक्षा में लॉन्च किया। एमयूओएस नैरोबैंड टैक्टिकल सैटेलाइट संचार प्रणालियों की अगली पीढ़ी है जिसे दृष्टि से बाहर जाने पर अमेरिकी बलों की संचार क्षमताओं में उल्लेखनीय सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। (पैट्रिक एच। कॉर्करी, यूएस नेवी द्वारा फोटो)

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ब्रिटिश नौसेना, जिसने कभी नेपोलियन के जहाजों को डुबो दिया और देश को "समुद्र की मालकिन" बना दिया, अब अमीर और प्रसिद्ध लोगों की नौकाओं के लिए कर्मचारियों को प्रशिक्षित करती है। वॉल स्ट्रीट जर्नल इसके बारे में लिखता है। प्रकाशन के अनुसार, कुछ महीने पहले, रॉयल नेवी के ठेकेदारों ने नौकरों, कप्तानों और स्टीवर्ड्स के लिए पाठ्यक्रमों का आयोजन किया था, जो अरबपति नौकाओं के साथ यात्रा पर विशेष अवकाश स्थलों पर जाते हैं। नई सेवा का उपयोग करने वाले पहले लोगों में से एक 85-मीटर Ecstasea यॉट, रूसी तेल टाइकून रोमन अब्रामोविच के मालिक थे।

केप ट्राफलगर में ऐतिहासिक जीत हासिल करने वाले ब्रिटिश वाइस एडमिरल होरेशियो नेल्सन की उत्तराधिकारी इस मोड़ से नाखुश हैं। एडमिरल की 78 वर्षीय परपोती अन्ना ट्राइब कहती हैं, "मुझे नहीं लगता कि किसी ने 1805 में इसकी कल्पना की होगी।" यदि प्रशिक्षक छात्रों को बहुत सारे रहस्य प्रकट करते हैं, तो जनजाति चेतावनी देती है, रॉयल नेवी "अब्रामोविक और उसके हमवतन अचानक हमारे साथ युद्ध करने जा रहे हैं।"

हालांकि, एक सेवानिवृत्त नौसेना कमोडोर और उक्त प्रशिक्षण कार्यक्रम के लेखक स्टीफन मैके का कहना है कि ब्रिटेन की सुरक्षा को और अधिक तात्कालिक खतरे से खतरा है: पैसे की कमी (इनोप्रेसा.रु पर पूर्ण पाठ)।

ब्रिटिश जहाजों ने तेल और अन्य आपूर्ति के मार्गों की रखवाली करते हुए सैन्य और शांति अभियानों के लिए माल पहुंचाना जारी रखा। हालांकि, बाद में शीत युद्धसमाप्त हो गया और बड़े पैमाने पर समुद्री संघर्ष का खतरा कम हो गया, राज्य ने बेड़े का समर्थन करना बंद कर दिया। लगातार सरकारों ने नौसेना के बजट में अधिक से अधिक कटौती की, और उसे आय के वैकल्पिक स्रोतों की तलाश करनी पड़ी।

निजी रक्षा ठेकेदार फ्लैगशिप ट्रेनिंग लिमिटेड के प्रमुख मैके कहते हैं, नौकाओं को पास करने का अवसर बहुत अधिक है। यही कारण है कि एक 63 वर्षीय नाविक गुलाबी टाई और एक अच्छी तरह से कट सूट में अपनी मर्सिडीज को नौसेना के विशाल हैंगर से प्रशिक्षण बेस तक ले जाता है। अब्रामोविच जैसे अरबपतियों की बढ़ती संपत्ति के लिए धन्यवाद, रॉयल नेवी में जहाजों की तुलना में समुद्र में अधिक "सुपररीच" (30 मीटर से अधिक लंबे) हैं।

मांग आपूर्ति बनाती है

पिछले पांच वर्षों में, सालाना निर्मित सुपरयाच की संख्या लगभग दोगुनी हो गई है। यॉच रिपोर्ट पत्रिका के अनुसार, पिछले साल 253 नौकाओं को लॉन्च किया गया था, जो नौकाओं की एक अंतरराष्ट्रीय वैज्ञानिक सूची रखता है।

मैके का कहना है कि ये जहाज इतने बड़े और जटिल हैं कि ब्रिटिश नौसेना में सेवा करने के लिए उन्हें सेवा देने के लिए अधिक नाविकों की आवश्यकता होती है। यही कारण है कि फ्लैगशिप ट्रेनिंग, जो कि चिली के नाविकों जैसे तीसरे पक्षों को प्रशिक्षण देकर बेड़े को अपनी प्रशिक्षण सुविधाओं से पैसे कमाने में मदद करती है, ने हाल ही में मैके को एक नए पद पर नियुक्त किया है। अब वह "एकीकृत शिक्षा" कार्यक्रमों को बढ़ावा दे रहे हैं। प्रशिक्षक नाविकों के साथ काम करते हैं, उन्हें सिखाते हैं कि आग कैसे बुझाई जाए, पानी के भीतर कैसे नेविगेट किया जाए और नैपकिन को ठीक से कैसे मोड़ा जाए।

नौकायन उद्योग को क्रम में रखने का विचार मैके के दिमाग में डेढ़ साल पहले आया था, जब वह कोटे डी'ज़ूर में छुट्टी पर थे। वहाँ वह सबसे पहले एक सुपरयाच पर सवार हुआ।

अमीर, चेरी के पेड़ से सजाए गए, 55 मीटर लंबी एक विशाल नौका ने नाविक पर एक अमिट छाप छोड़ी। "ये बड़ी नौकाएं एक फ्रिगेट के आकार के बारे में हैं," वे कहते हैं।

नौकाओं में जो कमी थी वह केवल खराब मौसम से निपटने में सक्षम एक दल था और आपात स्थितिपानी पर। कई महीनों तक अन्य जहाजों का अध्ययन करने और बंदरगाहों का दौरा करने के बाद, मैके को नुकसान हुआ: नौकाओं पर काम करने वाले अधिकांश लोग नाविक नहीं थे, बल्कि "सड़क के लोग" थे।

पूर्व कमोडोर पोर्ट्समाउथ लौट आया और एक व्यापार योजना के साथ कंपनी और नौसेना कमान प्रदान की। मैके याद करते हैं कि नौसेना की प्रतिक्रिया "बहुत सकारात्मक" थी। कमोडोर मार्क डर्किन, प्रेस सचिव नौसैनिक बल, ने नौकायन स्कूल पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, लेकिन कहा कि बेड़ा फ्लैगशिप के साथ "निकटता से काम कर रहा है" ताकि "आय उत्पन्न हो सके जिसे हमारी प्रशिक्षण सुविधाओं में निवेश किया जा सके।" हस्ताक्षरित अनुबंध की शर्तों के तहत, फ्लैगशिप को आय का 40% प्राप्त होता है प्रशिक्षण पाठ्यक्रम, और बाकी नौसेना के बजट में चला जाता है। पोर्ट्समाउथ में रॉयल नेवी के ऐतिहासिक आधार पर कक्षाएं आयोजित की जाती हैं।

पूर्व में नौसेना में अग्निशमन प्रशिक्षण के प्रभारी एक सेवानिवृत्त अधिकारी क्रिस आइसोम को सप्ताह भर चलने वाले पाठ्यक्रम के विकास में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया था। कार्यक्रम में, विशेष रूप से, संकट में एक जहाज पर कैसे जीवित रहना है, इस पर पाठ शामिल हैं। सैन्य नाविकों का सारा ज्ञान नागरिकों के लिए उपयुक्त नहीं है, आइसोम बताते हैं, हेलमेट पहने छात्रों के गठन का आकलन करते हुए। "एक सुपरयाच पर रासायनिक हमला नहीं होने वाला है," वे कहते हैं।

अब्रामोविच की नौका का राज

हाल ही में, अब्रामोविच के एक्स्टसी के कप्तान रिचर्ड ब्रिज द्वारा पोर्ट्समाउथ में एक सप्ताह का अग्निशामक पाठ्यक्रम शुरू किया गया था। एक बार वर्दीधारी नाविकों की टुकड़ी में, 44 वर्षीय कप्तान ने जींस से पीले अग्निरोधक चौग़ा में बदल दिया और 11 किलोग्राम ऑक्सीजन टैंक के साथ रबर मास्क पर कोशिश की।

नौसेना के कैडेटों के साथ, उन्होंने एक प्रशिक्षण आग का सामना किया: कथित तौर पर जहाज के इंजन कक्ष में आग लग गई और वार्डरूम में फैल गई। जहाज की मदद के लिए दौड़ रहा एक हेलीकॉप्टर उसमें दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उसमें भी आग लग गई। ब्रिज आग की लपटों में घिर गया, रोशनी की भूलभुलैया के माध्यम से अपना रास्ता बनाते हुए, एक युद्धपोत के गलियारों, इंजन कक्ष और वार्डरूम की तरह दिखने वाला प्रशिक्षण सिम्युलेटर।

एक लग्जरी याच के कप्तान को कभी भी ऐसी परिस्थितियों का सामना नहीं करना पड़ा। उन्होंने कहा कि प्रशिक्षण सिम्युलेटर की स्टील की दीवारें, कालिख से ढकी हुई हैं, शायद ही अब्रामोविच की नौका की सजावट की तरह दिखती हैं। किसी भी कीमत पर युद्धपोत को बचाने के लिए अपने साथी छात्रों की इच्छा से ब्रिज भी प्रभावित हुआ। उन्होंने कहा कि याच का कप्तान यात्रियों को बचाने के लिए जहाज छोड़ सकता है।

अमीरों की जरूरतों के लिए नौसैनिक प्रशिक्षण को अनुकूलित करने की कोशिश में, अन्य प्रश्न उठते हैं: उदाहरण के लिए, एक युद्धपोत पर प्रशिक्षण हमेशा एक व्यक्ति को उन खतरों के लिए तैयार नहीं करता है जो मनोरंजक नौकायन की प्रतीक्षा में हैं।

उदाहरण के लिए, एक नाविक शराब के खतरों के बारे में जानता है, लेकिन उसके पास शोर-शराबे वाली समुद्री पार्टियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने का कोई अनुभव नहीं है, जहां सब कुछ एक ही बार में मिला दिया जाता है: अमीर लोग, महंगे फर्नीचर, ज्वलनशील शराब और सिगरेट। मैके बताते हैं, "रेशम के कालीनों पर फायर होज़ खोलना अच्छा नहीं है। उनके साथ भव्य पियानो को पानी देना भी अच्छा नहीं है।"

एक्स्टसी के लिए अपना प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, ब्रिज, मैके के अनुसार, अब्रामोविच की हालिया खरीद की कमान संभालेगा: एक्लिप्स, जिसे अभी तक लॉन्च नहीं किया गया है, भविष्य में। यह जहाज 150 मीटर से अधिक लंबा है और दुनिया की सबसे बड़ी नौकाओं में से एक बनने के लिए तैयार है। मैके को उम्मीद है कि टीम विशेष प्रशिक्षण प्राप्त करना चाहेगी।

कैप्टन ब्रिज ने इस मामले पर चर्चा करने से इनकार कर दिया और अब्रामोविच के प्रवक्ता ने भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

ग्रहण और अन्य मेगा-नौकाओं के लिए, मैके का अनुमान है कि रूसी टाइकून अब्रामोविच को लगभग 400 नाविकों के एक निजी बेड़े को बनाए रखने की आवश्यकता है। "यह लालची के लिए नहीं है," वह मानते हैं।

बचपन और प्रारंभिक सेवा

11 साल की उम्र में, 1884 में, फ्रांसिस हार्वे अपने परिवार के साथ साउथसी चले गए। उन्होंने पोर्ट्समाउथ ग्रामर स्कूल में अध्ययन किया, विशेष रूप से भाषाओं के ज्ञान में उत्कृष्ट शैक्षणिक परिणाम और उपलब्धियां दिखाते हुए।

स्कूल छोड़ने के बाद, हार्वे ने एक सैन्य कैरियर चुना और ग्रीनविच में अधिकारी प्रशिक्षण के लिए रॉयल नेवल कॉलेज में भर्ती कराया गया। हार्वे ने 1892 में रॉयल मरीन में अधिकारी कैडेट के पद के साथ स्नातक किया। अगले वर्ष, उन्हें लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत किया गया, और उन्हें अपनी पहली नियुक्ति मिली एचएमएस जंगल की आग. समुद्र में केवल एक साल के प्रचार के बाद, हार्वे तट पर लौट आया। 1896 में उन्हें स्कूल में बंदूकधारियों के पाठ्यक्रम में नियुक्त किया गया था एचएमएस उत्कृष्टनौसेना तोपखाने में प्रशिक्षक प्रथम श्रेणी के रूप में। हार्वे को सौंपा गया था क्रूजर एचएमएस फेटनजिसे 8 जून, 1897 को डेवोनपोर्ट के रिजर्व से कमीशन किया गया था और पैसिफिक मरीन स्टेशन पर सेवा के लिए भेजा गया था। 1898 में उन्हें एडमिरल्टी से फटकार मिली। 1898 में घर लौटकर, हार्वे ने प्लायमाउथ डिवीजन में सहायक शूटिंग प्रशिक्षक के रूप में एक पद प्राप्त किया।

1898 से 1904 तक हार्वे ने अपना अधिकांश समय एक क्रूजर पर कैनाल फ्लीट से जुड़े ड्यूटी पर बिताया। एचएमएस एडगारोऔर क्रूजर एचएमएस शिक्षागनर्स का अभ्यास और प्रशिक्षण। 28 जनवरी, 1900 को उन्हें कप्तान के रूप में पदोन्नत किया गया। 1903 में उन्हें बोर्ड पर रखा गया था वर्मी एचएमएस रॉयल सॉवरेनचैनल फ्लीट के जहाजों पर तोपखाने का अभ्यास सिखाने के लिए सौंपा गया। चैनल फ्लीट).

बाद में उन्होंने . में सेवा की बख़्तरबंद क्रूजर एडिनबर्ग के एचएमएस ड्यूक, क्रूजर एचएमएस सेंट जॉर्जऔर नवीनतम बैटलक्रूज़र पर एचएमएस अनम्य. 1910 में, हार्वे चैथम डॉकयार्ड में प्रशिक्षक-गनर बन गए। 1910 में उन्हें मेजर के पद पर पदोन्नत किया गया।

चैथम डॉकयार्ड में गनरी स्कूल पर एक रिपोर्ट में लिखा गया था:

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युद्ध क्रूजर एचएमएस शेर.

इस रिपोर्ट ने बाद में हार्वे को बोर्ड पर मुख्य तोपखाने अधिकारी के रूप में एक पद प्राप्त करने में सक्षम बनाया। बैटलक्रूजर एचएमएस शेर, ब्रिटिश क्रूजर बेड़े का प्रमुख डेविड बीटी.

पहला विश्व युद्ध

युद्ध क्रूजर एचएमएस शेरजटलैंड की लड़ाई में। बाईं ओर, क्रूजर का विस्फोट एचएमएस क्वीन मैरी.

युद्ध का प्रकोप फ्रांसिस हार्वे के करियर में पहला और आखिरी था। उन्होंने पहले दिनों से इसमें भाग लिया और पहले फाइट्स में से एक में पहले से ही उत्कृष्ट प्रदर्शन करने में सक्षम थे। अगस्त 28, 1914 इन हेलगोलैंड बाइट की लड़ाईडेविड बीटी द्वारा बैटलक्रूज़र एचएमएस शेर एचएमएस क्वीन मैरीतथा एचएमएस राजकुमारी रॉयलके साथ लड़ने वाले ब्रिटिश लाइट क्रूजर की सहायता के लिए आया था जर्मन जहाज. कोहरे में देखे गए जर्मन लाइट क्रूजर एसएमएस कॉलमतथा एसएमएस एरैडनेजिस पर बीटी के युद्धक्रूजरों की तोपों ने आग बरसा दी। उनके खिलाफ द्वंद्वयुद्ध में, जर्मनों के पास कोई मौका नहीं था। deutsch नौ सेनापति लेबेरेक्ट मास(जर्मन लेबेरेक्ट मास) और इस युद्ध में लगभग 1000 और नाविक मारे गए। फ्रांसिस हार्वे ने दुश्मन पर अपनी तोपों से कई हिट हासिल कीं।

अगला बड़ी लड़ाईपर क्या हुआ डॉगर बैंकडेविड बीटी के युद्धक्रूज़ एडमिरल के जर्मन युद्धक्रूज़र स्क्वाड्रन के साथ मिले फ्रांज वॉन हिपर. इस लड़ाई में अंग्रेज जर्मनों को डुबाने में कामयाब रहे भारी क्रूजर एसएमएस ब्लूचरऔर अन्य जहाजों को नुकसान पहुंचाते हैं, लेकिन कई ब्रिटिश जहाजभारी क्षति भी हुई, कुछ सबसे गंभीर एचएमएस शेर.

पर जटलैंड की लड़ाई 31 मई, 1916 बैटलक्रूजर एचएमएस शेरबीटी के दस्ते का प्रमुख था। ब्रिटिश और जर्मन युद्धक्रूजरों के बीच आगामी गोलाबारी के दौरान एचएमएस शेरएक जर्मन युद्धक्रूजर से सटीक आग की चपेट में आ गया एसएमएस लुत्ज़ो. 16:00 बजे एक जर्मन शेल ने तोपखाने के बुर्ज के ऊपरी दाएं कोने में कवच को छेद दिया क्यूक्रूजर के लिए एचएमएस शेर, यह लगभग जहाज की मौत का कारण बना।

बुर्ज के कवच प्लेट हिट होने के बाद।

गन बुर्ज क्यू. जूटलैंड की लड़ाई में प्राप्त नुकसान।

युद्ध कार्यक्रम के अनुसार, फ्रांसिस हार्वे आर्टिलरी टॉवर में था क्यूमुख्य क्षमता। जब एक जर्मन गोला बुर्ज से टकराया, तो बंदूक चालक दल के लगभग सभी लोग मारे गए और घायल हो गए, हार्वे बुरी तरह से घायल हो गया और उसके शरीर पर कई तरह के निशान थे। यह देखते हुए कि एक प्रक्षेप्य से शुरू हुई आग तहखाने में फैलने की धमकी देती है, जहां बहुत सारे कॉर्डाइट कार्टूच हैं, और इससे बदले में एक विस्फोट हो जाएगा और जहाज की मौत हो जाएगी, फ्रांसिस हार्वे ने दरवाजों को ऊपर खींचने का आदेश दिया। और तहखाने में बाढ़ आ जाएगी। उनके आदेश को समय पर क्रियान्वित किया गया और इसने क्रूजर को विनाश से बचा लिया। वह एक घायल गनरी सार्जेंट को जहाज के कमांडर अर्नली चैटफील्ड (इंग्लैंड) को रिपोर्ट करने के लिए भेजता है। अर्नले चैटफील्ड), और वह स्वयं अपने घावों से मर जाता है।

समय पर दिए गए आदेश ने बैटलक्रूजर को बचा लिया एचएमएस शेर, और यहां तीन अन्य ब्रिटिश युद्धक्रूजर हैं एचएमएस क्वीन मैरी, एचएमएस अथकतथा एचएमएस अजेयकॉर्डाइट के विस्फोट से ठीक जूटलैंड की लड़ाई में मृत्यु हो गई।

हार्वे की जली हुई लाश को युद्ध के बाद टॉवर के मलबे से बरामद किया गया था और युद्धक्रूजर से अन्य 98 मृत नाविकों के शवों के साथ, सैन्य सम्मान के साथ समुद्र में दफनाया गया था। एचएमएस शेर. आसन्न मौत के सामने उनकी बहादुरी पर किसी का ध्यान नहीं गया। एडमिरल की युद्ध के बाद की रिपोर्ट में उनका उल्लेख किया गया था। सर जॉन जेलीकोउन्हें मरणोपरांत विक्टोरिया क्रॉस से सम्मानित किया गया था।

एक परिवार

हार्वे वंशानुगत सैन्य पुरुषों के परिवार से आया था, उनके परदादा-परदादा जॉन हार्वे (इंग्लैंड। जॉन हार्वे; 1740-1794) 1 जून 1794 को अंग्रेजी बेड़े और प्रथम फ्रांसीसी गणराज्य के बेड़े के बीच नौसैनिक युद्ध के दौरान मारे गए थे।

उनके परदादा सर एडवर्ड हार्वे एडवर्ड हार्वे; 1783-1865) एडमिरल के पद तक पहुंचे।

दादाजी जॉन हार्वे जॉन हार्वे 9वीं पूर्व नॉरफ़ॉक रेजिमेंट के कप्तान 9वीं (पूर्वी नॉरफ़ॉक) फुट की रेजिमेंट ) एक उत्कृष्ट सैन्य व्यक्ति भी थे, जो कई युद्धों में भागीदार थे।

उनके पिता ब्रिटिश नौसेना में एक अधिकारी हैं, कमांडर जॉन विलियम फ्रांसिस हार्वे (बी। जॉन विलियम फ्रांसिस हार्वे), एलिजाबेथ एडवर्ड्स लविंगटन हार्वे की मां (बी। एलिजाबेथ एडवर्ड्स लविंगटन हार्वे ) नी पेनी (इंग्लैंड। पैसे).

फ्रांसिस हार्वे ने 1898 में एथेल से शादी की। एथेल एडी) उनके परिवार में उनका एक बेटा था जिसका नाम जॉन था। 15 सितंबर, 1916 को, विधवा एथेल हार्वे को बकिंघम पैलेस में किंग जॉर्ज पंचम द्वारा दर्शकों से सम्मानित किया गया था, जिसके दौरान उन्हें विक्टोरिया क्रॉस दिया गया था, जिसे मरणोपरांत फ्रांसिस हार्वे को प्रदान किया गया था।

उनके बेटे लेफ्टिनेंट कर्नल जॉन मैल्कम गारवे ने कुलीन रॉयल रेजिमेंट में सेवा की। फरवरी 1973 में, उन्होंने विक्टोरिया क्रॉस सहित अपने पिता के पुरस्कारों को रॉयल मरीन संग्रहालय को उधार दिया। रॉयल मरीन संग्रहालय).

समकालीनों के संस्मरणों के अनुसार व्यक्तिगत विशेषताएं

विजय क्रॉस का नौसेना संस्करण।

विंस्टन चर्चिल ने बाद में फ्रांसिस हार्वे के शोषण के बारे में निम्नलिखित लिखा:

पुरस्कार