Časť (c / p) č. 1

Oceánske vlny.

List s názvom "Pokyny Jeho cisárskeho veličenstva"

Portréty admirálov F.F. Bellingshausen a M.P. Lazarev.

Čajka nad vlnami.

Mapa s južným pólom v strede.

Tučniak na ľade.

Portrét anglického moreplavca Jamesa Cooka.

Krajina s ľadom v mori a zapadajúce slnko.

Zemeguľa sa točí.

Let nad zasneženou pláňou a ľadoborec, ktorý dláždi vodnú cestu.

Ľudia na snehu v noci vo svetle reflektorov.

Vedci pri stole s mapami diskutujú o probléme záchrany unášanej lode „Michail Somov“.

Piloti v kokpite vrtuľníka.

Na písacom stroji je vytlačený text o ľadovej situácii v oblasti Michail Somov.

Loď v ľadovom zajatí.

Ľudia na palube pod svetlom lampiónov.

Lodné laboratórium, vedec spracováva výsledky.

Prechod chodbami lode.

Fotoportrét M. Somova v ráme na stene.

Ľad na severnom póle.

Spravodajstvo z 50. rokov: polárna stanica " severný pól - 2"

Auto ide k lietadlu.

Vedúci unášacej stanice "SP-2" M.M.Somov.

Členovia expedície strieľajú do vzduchu, salutujú na počesť vztýčenia vlajky ZSSR.

Tieň na hladine mora z letiaceho lietadla.

Stany v snehu.

Medvedica s dvoma mláďatami na ľadovej kryhe.

Rozhovor hovorí akademikovi Alexejovi Treshnikovovi (synchrónne) o tom, prečo ľudia chodia do polárnych oblastí.

Spravodajca z roku 1955: okolo preletí lietadlo.

Dav ľudí s kvetmi na letisku.

Členovia driftovacích výprav zostupujú z lietadla po rebríku.

Vedúci staníc "SP-3" a "SP-4": Alexey Treshnikov a Evgeny Tolstikov.

Pohľad na letisko zhora.

Rozhovor poskytuje Jevgenij Tolstikov (synchrónne), rozprávanie o stretnutí, ktoré rozhodlo o expedícii do Antarktídy pod vedením M. Somova.

Spravodajský film z roku 1955: loď sa plaví po mori.

Na palube lode členovia expedície do Antarktídy.

Vedúci M. Somov ukazuje stan zostavený na palube.

Somov M.M. -- Sovietsky oceánológ, polárny bádateľ, doktor geografických vied, hrdina Sovietskeho zväzu. Treshnikov A.F. -- Ruský oceánograf, geograf, výskumník Arktídy a Antarktídy, profesor, akademik Akadémie vied ZSSR. Tolstikov E.I. - sovietsky vedec a polárny bádateľ, hrdina Sovietskeho zväzu.

Kalendár

Miesta streľby

Moskva Antarktída

Časť (c / p) č. 2

Spravodajský spravodaj z roku 1955: číry ľadový útes.

Kapitán je v kormidlovni a pozerá cez ďalekohľad.

Mechanizmus na prenos príkazov do strojovne.

Tieň na ľade ľudí na palube lode.

Podmienená mapa sveta, bodkovaná čiara ukazuje cestu lode do Antarktídy.

Zasiahnutie mapy, konečný bod trasy: Depot Bay.

Muž sa hrá s tučniakom a snaží sa mu nasadiť klobúk.

Traja prieskumníci odchádzajú na lyžiach na obhliadku.

Muž vystrelil z raketometu.

Letecký pohľad na ľad Antarktídy.

Písací stroj píše text o práci na organizácii základného tábora.

Vzlet lietadla z ľadového povrchu.

Muž vyhrabáva auto zo snehu lopatou.

Antarktická stanica "Mirny".

V priestoroch sa ľudia venujú rôznym aktivitám.

PNRM.v jedálni.

Jedlo sa varí v hrnci.

Seizmológ pracuje pri stole, mačka leží na stole.

Všeobecná fotografia členov expedície (zložená z jednotlivých portrétov).

Vrtuľník je na zemi, skrutka sa točí, kufre a tašky sú v popredí.

Skupina polárnikov v blízkosti terénneho vozidla na húsenkových dráhach.

Tí, ktorí odchádzajú, sa lúčia.

Ľudia nastupujú do vrtuľníka.

Pohľad z vrtuľníka štartujúceho na observatóriu v Antarktíde.

Pri okienku sedí cestujúci s kamerou v rukách.

Natáčanie v 50. rokoch: členovia expedície kopú sneh a zriaďujú základňu.

Lietadlo sa prekladá z lode na ľad.

Pohľad na loď s nápisom „Ob“ na palube.

Dánska vlajka nad loďou "KISTA DAN"

Dáni z lode idú na breh, navštívia „Mier“.

Kameraman natáča, terénne auto jazdí.

Detail: ruka si robí poznámky ceruzkou do zošita.

A. Treshnikov pozrie na hodinky.

Veľké: ciferník, ručičky ukazujú 24:00.

Horiace kovové sudy.

Terénne vozidlo ide na sneh.

A. Treshnikov vo vnútri auta.

Výstrel na oblohu z raketometu.

Členovia polárnej expedície na južnom magnetickom póle planéty.

Organizácia základne "Vostok", vztýčenie vlajky ZSSR.

Terénne vozidlo namontované na podstavci.

Meteorológ odčítava prístroje.

Lietadlo pristáva.

Piloti a navigátor na pracovisku.

Nápis na lietadle IL-14 „Aeroflot.

Polárne letectvo.

Skupina ľudí.

Treshnikov A.F. -- Ruský oceánograf, geograf, výskumník Arktídy a Antarktídy, profesor, akademik Akadémie vied ZSSR.

Kalendár

1955 13.02.1956 50. roky 20. storočia

Miesta streľby

Antarktída

Časť (c / p) č. 3

Ide terénne vozidlo.

Vykladanie lietadla.

Ruka otáča gombíkom na vyhľadávanie rádiovej frekvencie.

Rádiový operátor pri práci na komunikačnom bode expedície.

Ďalekopis tlačí text o výstavbe uruguajskej polárnej stanice.

Stĺpec so šípkami označujúcimi vzdialenosť od „Vostoku“ k iným staniciam a mestám (do Moskvy 15 621 km.).

Miestne kino.

Vrtáky pri práci.

Hovorí najmladší člen výpravy Alexej Rachmanov.

Francúzsky vedec pracuje na sovietskej stanici Vostok.

Bloky snehu sa odpília a uložia na zber vody.

Tvár polárneho bádateľa v námraze.

Vlajky ZSSR, Francúzska atď.

Terénne vozidlo nesie plošinu so snehovými blokmi.

Po kúpeli sa muž utrie uterákom.

Vyzlečení muži sedia v šatni pri stole.

Práca v interiéri, čítanie rôznych nástrojov.

Rozhovor poskytuje francúzskemu vedcovi (synchrónne) o jeho práci na Antarktíde.

NDP z lietadla štartujúceho na znak „Východ ZSSR“.

Pohľad z lietadla na jeho tieň pohybujúci sa po snehu.

Ľudia na zemi a na palube lode si navzájom mávajú rukami.

Nad budovou vo vetre vlajú vlajky ZSSR, Francúzska a Nórska.

Mapa Antarktídy s vlajkami označujúcimi umiestnenie polárnych staníc, "Mirny" a "Vostok".

Tučniaky na ľade.

NDP na budovách stanice.

Vývesný štít Antarktického meteorologického centra (AMC) "Mládež. 1962".

Prelet nad budovami jednej z polárnych staníc.

Výpočtové centrum, kotúče magnetického filmu sa točia.

Príprava na spustenie meteorologickej rakety.

Vedci a technici pracujú s prístrojmi.

Vykladanie žeriavového buldozéra z lode.

Vlajky rozdielne krajiny hojdať sa vo vetre.

Rozhovor poskytuje nemeckému vedcovi (synchrónne) prácu na sovietskych polárnych staniciach na štúdiu žiarenia slnečného žiarenia.

Pamätná tabuľa na počesť vedcov, ktorí zahynuli pri požiari v roku 1960.

Miesta streľby

Antarktída

Spravodajstvo, 1959: Americká vlajka na základni Amundsen-Scott neďaleko južného pólu.

PNRM pre skupinu polárnych bádateľov.

Vztýčenie sovietskej vlajky.

Neďaleko sú stožiare s vlajkami: ZSSR a USA.

štvorkolky.

Diplom A. Kapitsu ako účastníka „cesty okolo sveta“.

Pilot pri riadení lietadla, navigátor na pracovisku.

Cestujúci v kabíne.

Pohľad z lietadla na ľad Antarktídy.

Spravodajský film z roku 1962: lietadlo letí po ľadovom poli.

Polárni prieskumníci sa stretávajú pri príchode.

Zhromaždenie, rozprávanie s mikrofónom, tlieskanie účastníkom stretnutia.

Rozdávanie listov z domova, členovia výpravy čítali noviny.

Pohľadnica v rukách s portrétom prvého kozmonauta Jurija Gagarina.

Mapa Antarktídy.

Články v novinách „K rodnému domovu“, „Rodné pobrežia sa približujú“.

Natáčanie v roku 1985: pohľad z helikoptéry na ľadoborec plaviaci sa medzi ľadom a loď „Mikhail Somov“ oslobodená z ľadového zajatia.

Stretnutie s navrátenými prieskumníkmi.

Plagáty „Hurá somovcom!“, „Sláva sovietskym polárnikom“ atď.

Loď „Michail Somov“ sa blíži k mólu.

Orchester námorníkov.

Artur Chilingarov pred mikrofónmi hovorí (synchrónne a v zákulisí) o autorite sovietskej krajiny v rozvoji Antarktídy.

PNRM. podľa mena na palube lode: „Michail Somov“

Pohľad na ľad zo vzduchu.

Kapitsa A.P. -- Sovietsky a ruský geograf a geomorfológ, člen korešpondent Akadémie vied ZSSR. Chilingarov A.N. -- Sovietsky a ruský prieskumník Arktídy a Antarktídy, oceánológ, štátnik a politik.

Kalendár

1957 1959 1962 1985

Miesta streľby

Antarktída

Ísť k brehom Antarktídy, hoci aj na palube výletnej lode, je dobrodružstvo. Vydať sa na Biely kontinent pod plachtami, ako Bellingshausen pred 200 rokmi, je dvojité dobrodružstvo. Korešpondent "Around the World" pracoval 22 dní ako námorník v antarktickej expedícii lode "Európa".

Loď, pôvodne pomenovaná Senator Brokes, postavili hamburské lodenice v roku 1911, aby slúžila ako majáková loď na rieke Labe. V osemdesiatych rokoch, keď sa na navigáciu začali používať automatizované bóje, loď kúpil holandský podnikateľ a prerobil ju na vysokorýchlostný trojsťažník. Dnes plachetnica s názvom „Európa“ podniká cvičné výlety, a to aj cez Atlantik a k brehom Antarktídy.

Vnútri barku je jednoducho obrovské: nečakáte, že uvidíte takú dlhú chodbu s veľkým počtom kabín, salónikom, prednáškovou sálou, kuchyňou a množstvom technických miestností. V chatke, kde býva päť ľudí, neustále niekto niekam chodí, niečo hovorí, prehrabáva sa vo veciach – spať či pracovať v pokoji sa takmer nedá. Ale každá chatka je vybavená sprchou a WC a vždy je tam elektrina. Najtichším miestom je knižnica v zadnej časti lode. Pravdepodobne v časoch pirátov by to bola kapitánska kajuta.

Každý zo 48 pasažierov je povinný stať sa na dobu plavby súčasťou posádky a podieľať sa na riadení lode. Všetci sme boli rozdelení do troch skupín: červená, biela a modrá. Každá skupina je v službe 4 hodiny, prestávka - 8 hodín. Hodinky môžu byť na hliadke (sledujete, že na kurze nie sú žiadne ďalšie lode alebo ľadovce), pri kormidle (držíte sa nastaveného kurzu a pôsobíte proti bočnému vetru). Tí, ktorí sa neboja, lezú na sťažne a pracujú s plachtami.

V Antarktíde platia miestne pravidlá cestnej premávky: dávajte prednosť tučniakom, nepribližujte sa k nim bližšie ako na päť metrov, nešliapajte po cestičkách pre tučniakov a tiež nešliapajte na žiadne rastliny vrátane machu a neberte kamene, konáre, perie. s tebou alebo kosťami. Kamaráti mi dali prezývku Päť metrov, pretože jeden Fín z hlavného tímu stále bežal za mnou a kričal: „Vladimír, Vladimír, k tučniakom sa nedostaneš bližšie ako na päť metrov!

V Drake Passage husté sneženie, búrka. Kôra je naklonená, vlny narážajú na bok, otriasajú trupom, ako pri stroskotaní lode. Ľadovce sú už na ceste. Niekoľkokrát sa to stalo strašidelným: zdalo sa, že loď sa čoskoro prevrhne, hoci pokoj hlavného tímu naznačoval, že je to pre nich bežná vec. Nakoniec som musel zložiť plachty a ísť ďalej na motore.

Dospelé tučniaky veľké takmer ako dospelý vták, no stále pokryté páperím, sú zahnané do veľkých skupín, takzvaných škôlok. S každou skupinou má službu pár dospelých tučniakov, zatiaľ čo ostatní rodičia sú zaneprázdnení hľadaním potravy. S tučniakmi žijú bok po boku albatrosy a chrobáky, pre ktoré sú tučniaky zablúdené z „jaslí“ ľahkou korisťou. Keď predátor ukradne mláďa, „opatrovatelia“, ktorí nedokážu ochrániť dieťa, jednoducho stoja a sledujú tragédiu. Všade sú kosti. Všetci sa navzájom jedia a žijú práve tam, spolu.

Lerouxský záliv - extrémny bod(zemepisná šírka 65 ° 36 "), ktorú sa nám podarilo dosiahnuť na našej lodi. Na juh - iba na ľadoborec. Je to ešte ďaleko od pólu, ale ukrajinská výskumná stanica "Akademik Vernadsky" a Britské antarktické múzeum Port Lockroy už zostali na severe (stretli sme sa na oboch základniach Za starých čias by sme museli ustúpiť skôr - more v týchto zemepisných šírkach bolo spútané poriadnou hrúbkou ľadu. Teraz sa aj v Antarktíde oteplilo.

Zdá sa, že v chlade, a čo je najdôležitejšie, v neprítomnosti ľudí, možno veci donekonečna uchovávať v pôvodnej podobe. Wardie's House, chata na Winter Island, je prázdna od roku 1960. Na poličkách sú úhľadne poukladané konzervy a knihy a zdá sa, že písacie stroje a rádio stále fungujú. Zapáľte, sadnite si, čítajte...

V 13. deň plavby, keď sme sa otočili späť domov, som prvýkrát uvidel malý kúsok modrej oblohy - predtým bola Antarktída napriek snehu úplne šedá. Je to vtipné: na 50 metrov lode pripadá 60 ľudí. Úplná absencia osobného priestoru počas 22 dní je skutočnou skúškou a vôbec nie chladom alebo pitchingom. Prvý človek, ktorý vyskočil na breh, keď sme zakotvili v argentínskej Ushuaia a kričali „Sloboda!“, som bol ja.

Deväť mesiacov v roku sú títo ľudia úplne odrezaní od sveta. Aj s Internacionálou vesmírna stanica v prípade núdze je možná evakuácia. Odtiaľto nie. Toto je Antarktída, najjužnejší kontinent Zeme. Nikto nenatáčal každodenný život polárnikov. Novinár nemôže stráviť rok so svojím hrdinom – príliš dlho a príliš nebezpečne. Polárnici preto exkluzívne pre Channel One natáčali svoj každodenný život od samotného odchodu z prístavu Petrohrad do Antarktídy až po návrat domov.

Budete vedieť, aké ťažké je získať pitná voda tí, ktorí majú pod nohami kilometer zamrznutej vody. Prečo potrebujete opaľovací krém pri mínus 50? Prečo mali diváci na jedinom antarktickom koncerte Metallicy slúchadlá. A ako vyzerá cintorín? Južný pól. Jedinečná šanca navštíviť ľadovú Antarktídu bez toho, aby ste opustili svoj teplý byt.

Viktor Vinogradov, šéf 61. expedície, sa stal našimi očami v Antarktíde. Ukazuje, ako a kde polárnici žijú, čo jedia a kde sa s nimi zaobchádza. Mimochodom, na každej stanici musia byť dvaja lekári. Toto pravidlo je doslova napísané krvou.

V roku 1961 sa Leonid Rogozov zúčastnil antarktickej expedície. Bol to jediný lekár na stanici: terapeut aj zubár a vôbec, ako sa hovorí, všeobecný lekár. Ale pri prvom vzdelaní bol Leonid chirurgom. To ho zachránilo. 30. apríla sa cítil veľmi zle. Samotný Rogozin si diagnostikoval akútnu apendicitídu. A sám si naordinoval liečbu – urgentnú operáciu. Iní lekári na stanici neboli. A operáciu musel urobiť sám. Film obsahuje unikátne fotografie a príbeh o budúcom osude chirurga.

V Antarktíde je zima, to vie každý. Ale sotva si predstavíme, aká je tam zima. Rekord bol zaznamenaný v roku 1983 – mínus 89 stupňov. Chlad však nie je jediným problémom. K silným mrazom pridajte stály vietor - asi 50 metrov za sekundu. Plus ozónová diera. Prvýkrát bol objavený nad Antarktídou v roku 1985. kvôli ozónová diera Je tu silné ultrafialové žiarenie. Slnečné lúče, ktoré sa odrážajú od snehu, sa stávajú natoľko nebezpečnými, že dokážu doslova popáliť oči a pokožku. Takže povolanie polárnika možno považovať za jedno z najhrdinskejších.

Film obsahuje:

Viktor Vinogradov, polárny bádateľ, vedúci antarktickej stanice Mirnyj

Hieromonk Pallady (Bystrov), obyvateľ Svätej Trojice Sergius Lavra, polárny bádateľ

Valerij Lukin, vedúci ruskej antarktickej expedície

Maria Dukalskaya, herectvo Riaditeľ Múzea Arktídy a Antarktídy

Arsenij Martinchik, MD, moderátor Výskumník Federálne výskumné centrum pre výživu a biotechnológiu

Nikolaj Kornilov, čestný polárny bádateľ, oceánológ

Alexander Klimenko, polárnik, elektrikár

Vladimír Fedotov, čestný polárny bádateľ

Sergej Vinokurov, polárny bádateľ, chirurg

Sergey Grigoriev, polárny prieskumník, anestéziológ

Výrobca: K. Murašev

Výroba:"Kontrast", 2017

2. Najchladnejším miestom na Zemi je vysoký hrebeň v Antarktíde, kde bola zaznamenaná teplota -93,2 °C.

3. V niektorých oblastiach McMurdo Dry Valleys (časť Antarktídy bez ľadu) za posledné 2 milióny rokov nepršalo ani nesnežilo.

5. V Antarktíde je vodopád s vodou červenou ako krv, čo sa vysvetľuje prítomnosťou železa, ktoré pri styku so vzduchom oxiduje.

9. V Antarktíde nie sú ľadové medvede (sú len v Arktíde), ale tučniakov je tu veľa.

12. Topenie ľadu v Antarktíde spôsobilo miernu zmenu gravitácie.

13. Na Antarktíde je čilské mesto so školou, nemocnicou, hotelom, poštou, internetom, TV a mobilnou sieťou.

14. Antarktický ľadový štít existuje už najmenej 40 miliónov rokov.

15. V Antarktíde sú jazerá, ktoré nikdy nezamŕzajú kvôli teplu vychádzajúcemu z útrob Zeme.

16. Najvyššia teplota zaznamenaná v Antarktíde bola 14,5°C.

17. Od roku 1994 je na kontinente zakázané používanie záprahových psov.

18. Mount Erebus v Antarktíde je najjužnejšia aktívna sopka na Zemi.

19. Kedysi (pred viac ako 40 miliónmi rokov) bola Antarktída taká horúca ako Kalifornia.

20. Na kontinente je sedem kresťanských cirkví.

21. Mravce, ktorých kolónie sú rozmiestnené takmer po celom povrchu planéty, v Antarktíde (rovnako ako na Islande, v Grónsku a na niekoľkých vzdialených ostrovoch) chýbajú.

22. Územie Antarktídy je väčšie ako Austrália asi o 5,8 milióna kilometrov štvorcových.

23. Väčšina Antarktídy je pokrytá ľadom, asi 1 % pôdy je bez ľadovej pokrývky.

24. V roku 1977 poslala Argentína tehotnú ženu do Antarktídy, aby sa argentínske dieťa stalo prvým človekom narodeným na tejto drsnej pevnine.