Թուրքական փոքր նավահանգստային Սինոպ քաղաքը գտնվում է Բոստեպե-Բուրուն թերակղզու նեղ ափին, Սև ծովի հարավային ափին: Այն ունի հիանալի նավահանգիստ, ինչը հատկապես կարևոր է, քանի որ Անատոլիական (Փոքր Ասիա) մեծ թերակղզու այս ափի երկայնքով այլ նման հարմար և հանգիստ ծովածոց չկա։ 1853 թվականի նոյեմբերի 18-ին (30) Սինոպում տեղի ունեցավ 1853-1856 թվականների Ղրիմի պատերազմի գլխավոր ռազմածովային ճակատամարտը։

Այն բանից հետո, երբ Ռուսաստանը պատերազմ հայտարարեց Թուրքիային (1853), փոխծովակալ Նախիմովը«Կայսրուհի Մարիա», «Չեսմա» և «Ռոստիսլավ» նավերով Ղրիմում գտնվող բոլոր ռուսական զորքերի ղեկավար արքայազն Մենշիկովը ուղարկել է Անատոլիայի ափեր նավարկության։ Անցնելով Սինոպի մոտ՝ Նախիմովը ծովափնյա մարտկոցների պաշտպանության տակ գտնվող ծոցում տեսավ թուրքական նավերի ջոկատը և որոշեց սերտորեն արգելափակել նավահանգիստը՝ Սևաստոպոլից Սվյատոսլավ և Քաջ նավերի ժամանումով թշնամու վրա հարձակվելու համար։ Եղանակը մռայլ էր, անձրևոտ, թարմ արևելյան քամով և հյուսիս-արևելքից բավականին ուժեղ ծովերով։ Չնայած դրան, էսկադրիլիան շատ մոտ էր պահում ափին, որպեսզի թույլ չտա թուրքերին գիշերը Սինոպից մեկնել Կոստանդնուպոլիս (Ստամբուլ)։

Նոյեմբերի 16-ին Կոնտրադմիրալ Նովոսիլսկու ջոկատը (120 նավ «Փարիզ», « Մեծ ԴքսԿոնստանտին» և «Երեք սրբեր», ֆրեգատներ «Cahul» և «Kulevchi»): Հաջորդ օրը Նախիմովը նավերի հրամանատարներին հրավիրեց ֆլագման («Կայսրուհի Մարիա») մոտ և պատմեց թշնամու նավատորմի հետ առաջիկա ճակատամարտի պլանը։ Որոշվեց հարձակվել երկու շարասյուներով՝ 1-ին, թշնամուն ամենամոտ, Նախիմովի ջոկատի նավերը, 2-րդում՝ Նովոսիլսկին; Մյուս կողմից, ֆրեգատները պետք է հետևեին առագաստի տակ գտնվող թշնամու նավերին: Հրամայված էր խարիսխները նետել զսպանակներով (մալուխներ, որոնք հեշտացնում են նավը տվյալ դիրքում պահելը) որքան հնարավոր է մոտ թշնամուն՝ պատրաստ ունենալով վերնաշապիկներ և մալուխներ։ Ենթադրվում էր, որ խնայվել են հյուպատոսական տները և հենց Սինոպ քաղաքը՝ հարվածելով միայն նավերին և մարտկոցներին։

Սինոպի ճակատամարտը 1853 թ. Պլանավորել

1853 թվականի նոյեմբերի 18-ի առավոտյան անձրև եկավ արևելք-հարավ-արևելքից բուռն քամիով, որն ամենաանբարենպաստն էր թշնամու նավերը գրավելու համար (կոտրված, դրանք հեշտությամբ կարող էին ափ նետվել): Առավոտյան տասը անց կես, նավերի կողքերում պահելով թիավարները, ռուսական ջոկատը շարժվեց դեպի արշավանք։ Սինոպ ծովածոցի խորքերում 7 թուրքական ֆրեգատ և 3 կորվետ գտնվում էին լուսնաձև 4 մարտկոցների ծածկույթի տակ (մեկը 8 հրացանով, երեքը՝ յուրաքանչյուրը 6 հրացանով); մարտական ​​գծի հետևում 2 շոգենավ և 2 փոխադրամիջոց էր։

Կեսօրվա ժամը 1-ին կեսին «Աուննի-Ալլահ» 44 հրացանանոց ֆրեգատից առաջին կրակոցից ռուսների վրա կրակ բացվեց թշնամու բոլոր նավերից և մարտկոցներից։ «Կայսրուհի Մարիա» նավը ռմբակոծվել է թնդանոթներով և դանակներով (կայմեր և առագաստներ ոչնչացնելու արկեր)։ Նրա նժույգների մեծ մասը (առագաստների կառավարման սարքեր) և կանգնած կեղծիքները կոտրվել են, միայն 1 տղա մնացել է անձեռնմխելի հիմնական կայմի մոտ: Սակայն այս նավը առանց կանգ առնելու առաջ է շարժվել և, հանդես գալով որպես մարտական ​​կրակ թշնամու նավերի վրա, խարսխվել է «Աուննի-Ալլահ» ֆրեգատի դեմ։ Չդիմանալով անգամ կեսժամյա մարտին՝ նա իրեն ափ է նետել։ Այնուհետ մեր ֆլագմանը կրակը ուղղեց բացառապես «Ֆազլի-Ալլահ» 44 հրացանանոց ֆրեգատին, որը շուտով բռնկվեց և նույնպես վայրէջք կատարեց ցամաքում։

Սինոպի ճակատամարտ. Ի.Այվազովսկու նկարը, 1853 թ

«Կայսրուհի Մարիա» նավի այս գործողությունից հետո մ Սինոպի ճակատամարտկենտրոնացած է թիվ 5 մարտկոցի վրա: Մեծ Դքս Կոնստանտին նավը, խարսխելով, ուժեղ կրակ է բացել No4 մարտկոցի և 60 հրացանով «Նավեկ-Բախրի» և «Նեսիմի-Զեֆեր» ֆրեգատների վրա: Առաջինը պայթեցվել է կրակի բացումից 20 րոպե անց՝ թափելով բեկորներ և մարմիններ թիվ 4 մարտկոցի վրա, որն այնուհետ գրեթե դադարել է գործել։ Երկրորդը քամուց ափ է նետվել, երբ նրա խարիսխի շղթան կոտրվել է։ «Չեսմա» նավն իր կրակոցներով պայթեցրել է թիվ 4 և 3 մարտկոցները, «Փարիզ» նավը խարիսխի ժամանակ մարտական ​​կրակ է ուղղել թիվ 5 մարտկոցի վրա, «Գյուլի-Սեֆիդ» կորվետը (22 հրացան) և ֆրեգատ «Դամիադ» (56- թնդանոթ). Կորվետը օդ պայթեցնելով և ափ նետելով ֆրեգատը, նա սկսել է հարվածել 64 հրացանանոց «Նիզամիե» ֆրեգատին, վերջինիս առաջնամասն ու միզեն կայմերը խփվել են, իսկ նավն ինքը շեղվել է դեպի ափ, որտեղ էլ շուտով: հրդեհվել է. Այնուհետև «Փարիզը» նորից սկսեց կրակել թիվ 5 մարտկոցի վրա: Նախիմովը, հիացած այս նավի գործողություններով, հրամայեց իր երախտագիտությունը հայտնել իրեն հենց մարտի ժամանակ, բայց ոչինչ չկար, որպեսզի համապատասխան ազդանշան բարձրացներ. սպանված. «Three Saints» նավը կռվի մեջ է մտել «Kaidi-Zefer» (54-ատրճանակ) և «Nizamiye» ֆրեգատների հետ։ «Երեք հիերարխի» վրա թուրքերի առաջին կրակոցներով գարունն ընդհատվեց։ Դառնալով դեպի քամին՝ ռուսական այս նավը ենթարկվել է թիվ 6 մարտկոցից լավ նպատակադրված երկայնական կրակի, որից նրա կայմը խիստ վնասվել է։ Բայց, նորից շրջվելով, «Երեք սրբերը» սկսեցին շատ հաջող գործել «Կայդի-Զեֆեր» և հակառակորդի մյուս նավերի վրա՝ ստիպելով նրանց շտապել դեպի ափ։ «Ռոստիսլավ» նավը, կրակը կենտրոնացնելով թիվ 6 մարտկոցի և 24 հրացանով «Ֆեյզե-Մեաբուդ» կորվետի վրա, կորվետը ափ է նետել։

Գեներալ ծովակալի դրոշի ներքո, ցերեկը երկու անց կես, հրվանդանի հետևից հայտնվեց ռուսական «Օդեսա» շոգենավ-ֆրեգատը։ Կորնիլով, «Ղրիմ» և «Խերսոնեսոս» նավերի ուղեկցությամբ։ Այս նավերը անմիջապես մասնակցեցին Սինոպի ճակատամարտին, որը, սակայն, արդեն մոտենում էր ավարտին, քանի որ թուրքերի ուժերը սպառվել էին։ Թիվ 5 և 6 մարտկոցները մինչև ժամը 4-ը շարունակում էին անհանգստացնել մեր նավերը, սակայն «Փարիզը» և «Ռոստիսլավը» շուտով ոչնչացրեցին դրանք։ Մինչդեռ հակառակորդի մնացած նավերը, ըստ երևույթին, իրենց անձնակազմի կողմից բռնկված, մեկը մյուսի հետևից օդ բարձրացան։ Սրանից հրդեհ է տարածվել Սինոպ քաղաքում, որը մարող չկար։

Սինոպի ճակատամարտ

Գերիների թվում էին թուրքական էսկադրիլիայի պետ, փոխծովակալ Օսման փաշան և երկու նավերի հրամանատար։ Սինոպի ճակատամարտի վերջում ռուսական նավերը սկսեցին վերանորոգել խարիսխների և սփարների վնասը, և նոյեմբերի 20-ի առավոտյան նրանք խարիսխը կշռեցին, որպեսզի շոգենավերի քարշակով շարժվեն դեպի Սևաստոպոլ: Սինոպ հրվանդանից այն կողմ, էսկադրիլիան հանդիպեց հյուսիս-արևելքից եկող մեծ ուռչելուն, այնպես որ շոգենավերը ստիպված եղան հրաժարվել քարշակներից։ Գիշերը քամին ուժեղացավ, և նավերը նավարկեցին։ 1853 թվականի նոյեմբերի 22-ին, կեսօրին մոտ, ռուսական հաղթական նավերը համընդհանուր ցնծությամբ մտան Սեւաստոպոլի արշավանք։

Սինոպի ճակատամարտում տարած հաղթանակը շատ կարևոր հետևանքներ ունեցավ Ղրիմի պատերազմի ընթացքի համար. այն ազատեց Ռուսաստանի կովկասյան սևծովյան ափը թուրքական դեսանտի վտանգից։

Պետրոս Առաջինի ժամանակներից ի վեր ծովը եղել է համար Ռուսական կայսրությունպատուհան դեպի Եվրոպա և ապագա զարգացման երաշխիք և հետևաբար կարևորագույն մարտադաշտերից մեկը: Եվ ի դեմս Այվազովսկու, պետությունը գտավ իր հաղթանակների հիանալի երգիչ։ Ինքը՝ նկարիչը, հիացած էր ռուսական նավատորմով և պատրաստակամորեն ընդունում էր պետական ​​պատվերները։ Ոչ առանց պատճառի, հազիվ ավարտելով Արվեստի ակադեմիան, նա ուղարկվել է անձամբ կայսր Նիկոլայ I-ի կողմից՝ ուղեկցելու իր որդուն՝ Մեծ Դքս Կոնստանտինին, գործնական ճանապարհորդության Բալթյան երկայնքով: Այվազովսկին իր ողջ կյանքի ընթացքում բազմիցս անդրադարձել է պատերազմների թեմային։ Հիշենք ամենավառ կտավները.

Ճակատամարտ Քիոսի նեղուցում, հունիսի 24, 1770 թ

Ճակատամարտ Քիոսի նեղուցում 1770 թվականի հունիսի 24-ին։ 1848. Ֆեոդոսիա արվեստի պատկերասրահ. Այվազովսկի

Ռուս-թուրքական պատերազմի մարտերից մեկը, որը տեղի ունեցավ Միջերկրական ծովի Քիոս կղզու մոտ։ Ռուսական ջոկատը Ալեքսեյ Օրլովի գլխավորությամբ ջախջախել է ուժով կրկնակի գերազանցող թուրքերին։ Նկարը ցույց է տալիս առանցքային պահճակատամարտ - «Սուրբ Եվստաթիոս» և «Բուրջ-ու-Զաֆերա» նավերի բախումը։

Չեսմեի ճակատամարտը 1770 թվականի հունիսի 25-26-ի գիշերը

Չեսմեի ճակատամարտը 1770 թվականի հունիսի 25-26-ի գիշերը։ 1848. Ֆեոդոսիա արվեստի պատկերասրահ. Այվազովսկի

Նույն պատերազմի ամենակարևոր ճակատամարտը՝ հաղթանակի շնորհիվ, որում Ալեքսեյ Օրլովը ստացավ Չեսմեի պատվավոր կոչումը։ Դա տեղի ունեցավ Քիոսի հաջորդ օրը. թուրքերը ափամերձ մարտկոցների քողի տակ նահանջեցին Քիոսի նեղուցից դեպի Չեսմե ծովածոց: Նկարում երևում է այն պահը, երբ ռուսական հրշեջ նավերից մեկը հրկիզում է թշնամու նավը, և անձնակազմով նավը, որը լքել է այրվող հրշեջ նավը, մոտենում է մեր դրոշակակիր Երեք հիերարխներին։

Ծովային ճակատամարտ Վիբորգում 1790 թվականի հունիսի 29-ին

Հաղթական ճակատամարտ ռուս-շվեդական պատերազմի ժամանակ, և կրկին Եկատերինա Մեծի օրոք: Նա գիտեր, թե ինչպես ընտրել հրամանատարներին: Ռուսական նավատորմը ղեկավարում էր ծովակալ Վասիլի Չիչագովը։ Ծովում մոլեգնությունը հսկայական էր. միայն շվեդներից մասնակցեցին 35 մարտանավ և ֆրեգատներ և 366 փոքր նավ: Հաղթանակի համար Չիչագովը դարձավ ռազմածովային ուժերի հրամանատարներից առաջինը, ով պարգևատրվեց Սուրբ Գեորգի I աստիճանի շքանշանով։

Նավարինոյի ռազմածովային ճակատամարտը, հոկտեմբերի 2, 1827 թ

Նավարինոյի ծովային ճակատամարտ, հոկտեմբերի 2, 1827 թ. 1846. Ռազմածովային ակադեմիա. Կուզնեցովա

Նավարինոյի ճակատամարտը, որը տեղի է ունեցել Հոնիական ծովի համանուն ծոցում, Պելոպոնեսի մոտ, 19-րդ դարի ճակատամարտի հազվագյուտ օրինակ է, որտեղ Անգլիան, Ֆրանսիան և Ռուսաստանը կռվել են նույն կողմում։ Նրանց թշնամին նավատորմն էր Օսմանյան կայսրությունը, որը դեմ էր Հունաստանի գերիշխանությունից ազատվելու փորձերին։ Այվազովսկին գրավել է «Ազով» ֆլագմանավը, որի վրա, ի դեպ, ծառայել են լեյտենանտ Նախիմովը և այն ժամանակ ոչ ոքի անհայտ միջնավարկ Կորնիլովը։ Նավը վնասված է, բայց նստում է թուրքական նավը։

Բրիգ «Մերկուրի» հարձակման է ենթարկվել երկու թուրքական նավեր

Բրիգ «Մերկուրի», հարձակման ենթարկվել թուրքական երկու նավերի կողմից (1829 թ.)։ 1890. Ֆեոդոսիա արվեստի պատկերասրահ

Նկարում պատկերված ճակատամարտը տեղի է ունեցել 1829 թվականին, երբ ռուսական բրիգադ Մերկուրին հսկում էր Բոսֆորը։ Թույլ քամու պատճառով նա չի կարողացել հեռանալ հետապնդումից և ենթարկվել է թուրքերի հարձակմանը ռազմանավերՍելիմիե և Ռեալ Բեյ. Հակառակորդի 200-ի դեմ ընդամենը 18 ատրճանակով փոքրիկ խիզախ «Մերկուրին» կարողացավ խոցել երկու թուրքերին և կորցնելով չորս սպանված՝ վերադառնալ Սևաստոպոլ։

Նիկոլայ Ռաևսկու վայրէջքը Սուբաշիի մոտ

Նիկոլայ Ռաևսկու վայրէջքը Սուբաշիի մոտ. 1839. Սամարայի շրջանային արվեստի թանգարան

Գործողությունը, որը տեղի ունեցավ 1839 թվականին, երիտասարդ Այվազովսկին տեսավ իր աչքերով. ծովակալ Միխայիլ Լազարևը նրան հրավիրեց ականատես լինելու մարտերին. Կովկասյան պատերազմ. Հիմա Սուբաշին Գոլովինկայի Սոչիի շրջանն է, և այն տարիներին դրանք վայրի չերքեզական տարածքներ էին։ Ռաևսկին զորքեր է իջեցրել Շախե և Սուբաշի գետերի գետաբերանում, վերագրավել տարածքը լեռնաշխարհից և ամրոց կառուցել դրա վրա։ Այվազովսկին մասնակցել է վայրէջքին՝ էսքիզներ անելով։ Նկարի հետևի մասում կա մակագրություն՝ «Պատկանում է Ռաևսկիների ընտանիքի ավագին՝ առանց վաճառելու իրավունքի»։

Սինոպի ճակատամարտ 1853 թվականի նոյեմբերի 18-ին (ճակատամարտի գիշերը)

Ղրիմի պատերազմ, որի անմիջական վկան եղել է, Այվազովսկին նվիրել է մեկից ավելի ստեղծագործություն։ Սինոպի ճակատամարտը գրեթե վերջինն էր խոշոր ճակատամարտառագաստանավային նավատորմ - ավելի ուշ եկավ դարաշրջանը շոգենավեր, թեև Այվազովսկին իր նկարներում դեռ կես դար կմնա առագաստներին ու բակերին նվիրված։ Ռուսական նավատորմը գլխավորում էր փոխծովակալ Նախիմովը։ Նա նաև հանձնարարել է արքայազն Վիկտոր Բարյատինսկուն տեղում ուրվագծել նավերի դասավորությունը, որն աշխատանքի համար տեղափոխվել է Այվազովսկուն։ Նկարիչը նկարը գրել է իրոք թեժ հետապնդման մեջ։

Այվազովսկու ժառանգության մեջ առանձնահատուկ տեղ են գրավում ռուսական նավատորմի սխրագործություններին նվիրված աշխատանքները, որոնք կազմում էին նրա նախնական պատմական տարեգրությունը՝ սկսած Պետրոս I-ի ժամանակաշրջանի մարտերից և վերջացրած 1853 թվականի Ղրիմի պատերազմի ժամանակակից իրադարձություններով։ -1856 եւ Բալկանների ազատագրման համար ռուս-թուրքական 1877-1878 թթ. 1844 թվականից Այվազովսկին եղել է ռազմածովային ուժերի գլխավոր շտաբի նկարիչ։ 1853 թվականի նոյեմբերի 18-ին, 1853-1856 թվականների Ղրիմի պատերազմի ժամանակ, Սինոպ ծոցում տեղի ունեցավ ռազմածովային ճակատամարտ ռուս և թուրքական ջոկատների միջև։ Օսման փաշայի թուրքական ջոկատը Կոստանդնուպոլիսից մեկնել է Սուխում-Քալեի շրջանում դեսանտային գործողության և կանգ է առել Սինոպի ծոցում։ Ռուսական Սևծովյան նավատորմի խնդիրն էր կանխել հակառակորդի ակտիվ գործողությունները։ Փոխծովակալ Պ.Ս.Նախիմովի (3 մարտական ​​նավ) ջոկատը նավարկության ժամանակ հայտնաբերել է թուրքական էսկադրիլիան և արգելափակել այն ծոցում։ Սևաստոպոլից օգնություն են խնդրել։ Ճակատամարտի պահին ռուսական էսկադրիլիան ուներ 6 մարտանավ և 2 ֆրեգատ, իսկ թուրքական էսկադրիլիան՝ 7 ֆրեգատ, 3 կորվետ, 2 շոգենավ, 2 բրիգ, 2 տրանսպորտային միջոց։ Ռուսներն ունեին 720 հրացան, իսկ թուրքերը՝ 510։ 4 ժամ տեւած ճակատամարտի արդյունքում թուրքական ամբողջ նավատորմը (բացառությամբ Թաիֆ շոգենավի) ոչնչացվեց։ Թուրքերը կորցրել են ավելի քան 3 հազար սպանված ու խեղդված՝ մոտ 200 մարդ։ գերեվարվել են (այդ թվում՝ նավատորմի հրամանատարը)։ Ռուսները կորցրել են 37 մարդ. սպանված և 235 վիրավոր։ Սինոպ ծոցում տարած հաղթանակով ռուսական նավատորմը լիակատար գերիշխանություն ձեռք բերեց Սև ծովում և տապալեց թուրքերի Կովկասում վայրէջքի ծրագրերը։

Հենց որ Այվազովսկին լուրեր է լսում Սինոպի ճակատամարտի մասին, անմիջապես մեկնում է Սեւաստոպոլ ու կռվի մասնակիցներին հարցնում գործի բոլոր հանգամանքների մասին։ Շուտով Այվազովսկու երկու կտավը ցուցադրվեց Սևաստոպոլում, որոնք պատկերում էին Սինոպի ճակատամարտը գիշերը և ցերեկը։ Սրանք 1853 թվականի նոյեմբերի 18-ին Սինոպի ծովային ճակատամարտի և Սինոպի ճակատամարտի նկարներն էին։ Կռվի հաջորդ գիշերը.

Ցուցահանդեսն այցելել է ծովակալ Նախիմովը; բարձր գնահատելով Այվազովսկու աշխատանքը, հատկապես Սինոպի ճակատամարտի նկարը։ Կռվի հաջորդ գիշերը. Նա ասաց. «Նկարը շատ լավ է արված»։

Այցելելով պաշարված Սեւաստոպոլ՝ Այվազովսկին նկարել է նաև մի շարք կտավներ՝ նվիրված քաղաքի հերոսական պաշտպանությանը։

Հանգիստ ծով. 1863 թ.

Ծովը նրա տարերքն էր։ Միայն նա է բացել նկարչի հոգին։ Ամեն անգամ մոլբերտի մոտ կանգնած Այվազովսկին ազատություն էր տալիս իր երևակայությանը։ Իսկ կտավը մարմնավորում էր հենց այն, ինչ նա նախապես տեսել էր ներքին աչքով։

Այսպիսով, Այվազովսկին մտավ ժամանակակից արվեստ՝ առաջնորդվելով գեղարվեստական ​​աշխարհայացքի սեփական օրենքներով։ Վարպետի գեղարվեստական ​​մտածողությունը դեկորատիվ է. դա պայմանավորված է իր մանկությամբ, արյունով, տոհմով: Դեկորատիվությունն ամենևին չի խանգարում, այլ նպաստում է Այվազովսկուն պատկերվածի իր ճշգրիտ հուզական հատկանիշներով։ Արդյունքի կատարելությունը ձեռք է բերվում տոնային ամենաարտասովոր նրբերանգների վիրտուոզությամբ։ Այստեղ նա հավասարը չունի, ինչի պատճառով էլ նրան համեմատում էին Պագանինիի հետ։ Այվազովսկի - տոնի մաեստրո. Նրա բնական, զուտ ազգային դեկորատիվ հոտի վրա դրված են նրա ձուլված եվրոպական դպրոցի կանոնները։ Երկու սկզբունքների այս միասնությունը թույլ է տալիս նկարչին հասնել լուսաօդային մթնոլորտի այնպիսի համոզիչ հագեցվածության և մեղեդային գունային ներդաշնակության։ Թերևս հենց այդպիսի միաձուլման յուրահատկության մեջ է նրա նկարների կախարդական գրավչությունը:

Ալիքների մեջ.

Ծովի հետ շարունակական հաղորդակցության մեջ՝ ազատության խորհրդանիշ, տարածություն, անցավ վարպետի երկար ու փառավոր կյանքը։ Իսկ ծովը, երբեմն հանդարտ, երբեմն ալեկոծ կամ փոթորկուն, առատաձեռնորեն նրան տալիս էր տպավորությունների անսպառ հարստություն։ Այվազովսկին 80 տարեկանում նկարել է «Ալիքների մեջ» նկարը, որը նրա աշխատանքի գագաթնակետն էր։

«Անդունդի վերևում գորշ կատաղի ալիքներ են շտապում։ Նրանք վիթխարի են, բարկությունից վեր են շտապում, բայց անդունդի վրա կախված են սև, կապարե ամպերը, որոնք քշված են փոթորիկ քամուց, և այստեղ, ինչպես դժոխային չարագուշակ կաթսայում, տիրում են տարերքը: Ծովը փրփրում է, փրփրում, փրփրում։ Լիսեռների գագաթները փայլում են: Ոչ մի կենդանի հոգի, նույնիսկ ազատ թռչուն չի համարձակվում տեսնել մոլեգնող փոթորիկը... Լքված...

Միայն մեծ արվեստագետը կարող էր տեսնել և հիշել այս իսկապես մոլորակային պահը, երբ հավատում ես մեր Երկրի սկզբնական գոյությանը: Եվ փոթորկի մռնչյունի և մռնչոցի միջով արևի ճառագայթը թափանցում է ուրախության հանգիստ մեղեդիով, և ինչ-որ տեղ հեռավորության վրա փայլում է լույսի նեղ շերտը» (Ի.Վ. Դոլգոպոլով):

Նկարիչը պատկերել է մոլեգնած տարր՝ փոթորկոտ երկինք և ալիքներով ծածկված փոթորկված ծով, կարծես եռում են միմյանց հետ բախվելիս: Նա լքել է իր նկարների սովորական մանրամասները՝ կայմերի բեկորների և անծայրածիր ծովում կորած մեռնող նավերի տեսքով։ Նա գիտեր իր նկարների սյուժեները դրամատիզացնելու բազմաթիվ եղանակներ, բայց այս գործի վրա աշխատելիս չդիմեց դրանցից ոչ մեկին։ Ալիքների մեջ, այսպես ասած, Սև ծովը շարունակում է ժամանակին բացահայտել նկարի բովանդակությունը. եթե մի դեպքում պատկերված է խռոված ծով, մյուս դեպքում այն ​​արդեն մոլեգնում է՝ ամենաբարձր ահեղ վիճակի պահին։ ծովային տարր. Ալիքների մեջ նկարի վարպետությունը նկարչի ողջ կյանքի երկար ու քրտնաջան աշխատանքի արգասիքն է։ Դրա վրա աշխատանքը ընթացավ արագ և հեշտությամբ: Նկարչի ձեռքին հնազանդվելով՝ վրձինը քանդակեց հենց նկարչի ուզած ձևը և ներկը դրեց կտավի վրա այնպես, ինչպես հմտության փորձն ու մեծ նկարչի ինտուիցիան, որը չէր ուղղում երբեմնի դրված վրձնահարվածը։ , հուշեց նրան.

Ըստ երևույթին, ինքը՝ Այվազովսկին, տեղյակ է եղել, որ «Ալիքների միջով» կտավը շատ ավելի բարձր է նախորդ բոլոր աշխատանքների կատարման առումով։ վերջին տարիներին. Չնայած այն բանին, որ դրա ստեղծումից հետո նա աշխատեց ևս երկու տարի, կազմակերպեց իր աշխատանքների ցուցահանդեսները Մոսկվայում, Լոնդոնում և Սանկտ Պետերբուրգում, նա այս կտավը դուրս չբերեց Թեոդոսիայից, նա կտակեց այն մյուս գործերի հետ միասին, որոնք կային իր մեջ։ Պատկերասրահ, հայրենի քաղաքըՖեոդոսիա.

Մինչև ծերություն վերջին օրերըԱյվազովսկու կյանքը լի էր նոր գաղափարներով, որոնք ոգևորում էին նրան այնպես, կարծես նա ոչ թե ութսունամյա բարձր փորձառու վարպետ, ով նկարել էր վեց հազար նկար, այլ երիտասարդ, սկսնակ նկարիչ, ով նոր էր բռնել արվեստի ճանապարհը։ Նկարչի աշխույժ ակտիվ բնավորության և պահպանված չլղոզված զգացմունքների համար հատկանշական է նրա պատասխանն իր ընկերներից մեկի հարցին՝ վարպետի նկարած բոլոր կտավներից որն է լավագույնը համարում։

«Նա,- առանց վարանելու պատասխանեց Այվազովսկին,- որը կանգնած է արհեստանոցի մոլբերտի վրա, որը ես սկսեցի նկարել այսօր…»:

Վերջին տարիների նրա նամակագրության մեջ կան տողեր, որոնք խոսում են նրա աշխատանքին ուղեկցող խոր հուզմունքի մասին։ 1894թ.-ի մի մեծ բիզնես նամակի վերջում կան հետևյալ խոսքերը. «Ներիր ինձ, որ գրեցի կտորների (թղթի վրա): Ես մեծ պատկեր եմ նկարում և սարսափելի անհանգստացած եմ»: Մեկ այլ նամակում (1899 թ.). «Այս տարի ես շատ եմ գրել: 82 տարին ինձ ստիպում է շտապել…»: Նա այն տարիքում էր, երբ հստակ գիտակցում էր, որ իր ժամանակը սպառվում է, բայց նա շարունակում էր աշխատել միշտ. էներգիայի ավելացում:

Սուզվելը

Նավ.

Խոսելով Այվազովսկու ստեղծագործության մասին՝ չի կարելի չանդրադառնալ վարպետի թողած մեծ գրաֆիկական ժառանգությանը։

Նկարչի լավագույն գրաֆիկական աշխատանքներից է խորտակվող նավի նկարը։

Իր երկարատև կյանքի ընթացքում Այվազովսկին մի շարք ճամփորդություններ է կատարել. մի քանի անգամ եղել է Իտալիայում, Փարիզում և եվրոպական այլ քաղաքներում, աշխատել Կովկասում, նավարկել Փոքր Ասիայի ափերը, եղել Եգիպտոսում, իսկ կյանքի վերջին՝ մ. 1898, երկար ճանապարհորդություն կատարեց դեպի Ամերիկա: Ծովային ճանապարհորդությունների ժամանակ նա հարստացրել է իր դիտարկումները և թղթապանակներում կուտակված գծագրերը։

Այվազովսկին միշտ նկարել է շատ ու պատրաստակամ։ Նրա գծանկարները մեծ հետաքրքրություն են ներկայացնում ինչպես իրենց գեղարվեստական ​​կատարման, այնպես էլ նկարչի ստեղծագործական մեթոդը հասկանալու առումով։ Մատիտով գծանկարների մեջ իրենց հասուն հմտությամբ աչքի են ընկնում քառասունական թվականներին թվագրվող աշխատանքները՝ 1840-1844 թվականներին նրա ակադեմիական ճամփորդության և 1845 թվականի ամռանը Փոքր Ասիայի և Արշիպելագի ափերի մոտ նավարկելու ժամանակ։

1840-ական թվականներին Այվազովսկին լայնորեն աշխատել է Ռուսաստանի հարավում, հիմնականում՝ Ղրիմում։ Այնտեղ նա ստեղծել է ծովային տեսարանների գրաֆիկական շարք՝ սեպիայի տեխնիկայով։ Նկարիչը գրաֆիտի մատիտով կատարել է բնապատկերի թեթև ուրվագիծը, այնուհետև նկարել սեպիայի մեջ, որի դարչնագույն գույնը նրբորեն տարբերվում էր հագեցածից մինչև բաց, ամբողջովին թափանցիկ: Ջրի մակերեսի կամ ծովի փրփուրի փայլը փոխանցելու համար նկարիչը հաճախ օգտագործում էր սպիտակեցում կամ քերծում էր հատուկ պրինացված թղթի վերին շերտը, ինչը լրացուցիչ լուսային էֆեկտ էր ստեղծում։ Այս աշխատանքներից մեկը Նիկոլաև քաղաքի տեսարանը գտնվում է Սանկտ Պետերբուրգի Պետական ​​Ռուսական թանգարանում։

Այս ծակոտի գծագրերը ներդաշնակ են զանգվածների կոմպոզիցիոն բաշխվածության առումով և առանձնանում են մանրամասների խիստ մշակմամբ։ Մեծ չափսերթերթիկը և գրաֆիկական ամբողջականությունը խոսում են մեծ նշանակություն, որը Այվազովսկին կցել է կյանքից արված գծագրերին։ Սրանք հիմնականում ծովափնյա քաղաքների պատկերներ էին։ Սուր կոշտ գրաֆիտով Այվազովսկին նկարել է քաղաքային շենքեր, որոնք կառչած են եղել լեռների եզրերին, հեռվում հեռացած կամ առանձին շինություններ, որոնք իրեն դուր են եկել՝ դրանք կազմելով լանդշաֆտների։ Ամենապարզ գրաֆիկական միջոցներով` տողով, գրեթե առանց chiaroscuro-ի օգտագործման, նա հասավ լավագույն էֆեկտների և ճշգրիտ փոխանցումծավալ և տարածություն:

Ճանապարհորդությունների ընթացքում կատարած գծանկարները նրան միշտ օգնել են ստեղծագործական աշխատանքում։ Պատանեկության տարիներին նա հաճախ օգտագործում էր գծանկարներ՝ առանց որևէ փոփոխության նկարներ հորինելու համար։ Հետագայում նա ազատորեն մշակեց դրանք, և հաճախ դրանք նրան ծառայեցին միայն որպես ստեղծագործական գաղափարների իրականացման առաջին խթան։ Այվազովսկու կյանքի երկրորդ կեսը ներառում է մեծ թվով գծանկարներ՝ արված ազատ, լայն ձևով։ Ստեղծագործական աշխատանքի վերջին շրջանում, երբ Այվազովսկին անում էր իր ճամփորդությունների էսքիզները, նա սկսեց ազատ նկարել՝ գծով վերարտադրելով ձևի բոլոր կորերը, հաճախ փափուկ մատիտով հազիվ դիպչելով թղթին։ Նրա գծանկարները, կորցնելով իրենց նախկին գրաֆիկական խստությունն ու յուրահատկությունը, ձեռք բերեցին պատկերային նոր որակներ։

Երբ Այվազովսկու ստեղծագործական մեթոդը բյուրեղացավ, և ստեղծագործական հսկայական փորձ ու հմտություն կուտակվեց, նկարչի աշխատանքում նկատելի տեղաշարժ տեղի ունեցավ, որն ազդեց նրա նախապատրաստական ​​նկարների վրա։ Այժմ նա ապագա աշխատանքի էսքիզը ստեղծում է իր երևակայությունից, այլ ոչ թե բնական գծագրությունից, ինչպես դա անում էր ստեղծագործության վաղ շրջանում։ Ոչ միշտ, իհարկե, Այվազովսկուն անմիջապես բավարարում էր էսքիզում հայտնաբերված լուծումը։ Նրա վերջին՝ «Նավի պայթյունը» նկարի էսքիզի երեք տարբերակ կա։ Նա ձգտում էր կոմպոզիցիայի լավագույն լուծմանը նույնիսկ գծագրության ձևաչափում. երկու գծանկար արվել էր հորիզոնական ուղղանկյունով, մեկը՝ ուղղահայաց։ Երեքն էլ արված են հպանցիկ հարվածով՝ փոխանցելով կոմպոզիցիայի սխեման։ Նման գծագրերը, ասես, ցույց են տալիս Այվազովսկու խոսքերը՝ կապված նրա աշխատանքի մեթոդի հետ. ես դրան ամբողջ սրտով »: Այվազովսկու գրաֆիկան հարստացնում և ընդլայնում է մեր ծանոթ պատկերացումները նրա աշխատանքի և աշխատանքի յուրահատուկ մեթոդի մասին: Գրաֆիկական աշխատանքների համար Այվազովսկին օգտագործել է տարբեր նյութեր և տեխնիկա։

Վաթսունականները ներառում են մի շարք նուրբ ներկված ջրաներկներ, որոնք պատրաստված են մեկ գույնով՝ սեպիա: Օգտագործելով սովորաբար երկնքի թեթև լցոնումը խիստ նոսրացված ներկով, հազիվ ուրվագծելով ամպերը, թեթևակի շոշափելով ջրին, Այվազովսկին լայնորեն, մուգ տոնով շարեց առաջին պլանը, նկարեց ֆոնի լեռները և ջրի վրա նկարեց նավ կամ նավ: խորը սեպիայի տոնով: Այդպիսի պարզ միջոցներով նա երբեմն փոխանցում էր լուսավորի ողջ հմայքը արեւոտ օրծովի վրա, ափին թափանցիկ ալիքի գլորում, ծովի խորքային հեռավորության վրա թեթեւ ամպերի փայլը: Բնության փոխանցվող վիճակի հմտության բարձրության և նրբության առումով, Այվազովսկու նման սեպիան շատ է դուրս գալիս ջրաներկի էսքիզների սովորական գաղափարից:

1860 թվականին Այվազովսկին նկարել է այս տեսակի գեղեցիկ սեպիա «Ծովը փոթորկից հետո»։ Այվազովսկին, ըստ երևույթին, գոհ էր այս ջրաներկից, քանի որ նա այն նվեր էր ուղարկել Պ.Մ. Տրետյակովը։ Այվազովսկին լայնորեն օգտագործում էր պատված թուղթը, որի վրա գծագրում էր վիրտուոզային վարպետություն։ Այս գծանկարները ներառում են «Փոթորիկը», որը ստեղծվել է 1855 թվականին։ Գծանկարը արված է թղթի վրա՝ վերևի մասում ներկված տաք վարդագույնով, իսկ ներքևում՝ պողպատե մոխրագույնով։ Տարբեր հնարքներԱյվազովսկին, քերելով մգեցված կավիճ շերտը, լավ փոխանցեց փրփուրը ալիքի գագաթներին, իսկ փայլը՝ ջրի վրա։ Այվազովսկին վարպետորեն նկարել է նաև գրիչով և թանաքով։

Տեսարան Նիկոլաև քաղաքից. 1843. Հատված.

Չեսմի ճակատամարտ. 1848 թ.

Չեսմեի ճակատամարտը պատմության ամենափառապանծ ու հերոսական էջերից մեկն է։ Ռուսական նավատորմ. Այվազովսկին չի եղել և չէր կարող լինել 1770 թվականի հունիսի 26-ի գիշերը տեղի ունեցած իրադարձության վկան։ Բայց որքա՜ն համոզիչ ու իսկական կերպով նա իր կտավի վրա վերարտադրեց ծովային ճակատամարտի պատկերը։ Նավերը պայթում և այրվում են, կայմերի բեկորները թռչում են դեպի երկինք, բոցերը բարձրանում են, և կարմիր-մոխրագույն ծուխը խառնվում է ամպերին, որոնց միջով լուսինը նայում է, թե ինչ է կատարվում: Նրա սառը ու հանգիստ լույսը միայն ընդգծում է ծովում կրակի ու ջրի դժոխային խառնուրդը։ Կարծես նկարիչն ինքը նկար ստեղծելիս ապրել է ճակատամարտի հիացմունքը, որտեղ ռուս նավաստիները փայլուն հաղթանակ են տարել։ Ուստի, չնայած ճակատամարտի կատաղությանը, նկարը մեծ տպավորություն է թողնում և հիշեցնում է մեծ հրավառություն։ Այս աշխատանքի սյուժեն դրվագն էր ռուս-թուրքական պատերազմ 1768-1774 թթ. Տասնամյակներ շարունակ Ռուսաստանը պատերազմներ է մղել Թուրքիայի հետ՝ Սև և Միջերկրական ծովերին տիրապետելու համար: Երկու ռուսական էսկադրիոններ, որոնք հեռացան Կրոնշտադտից, Բալթյան երկայնքով երկար անցումից հետո, անցան Լա Մանշը, շրջանցեցին Ֆրանսիայի և Պորտուգալիայի ափերը, անցան Ջիբրալթարը և մտան Միջերկրական ծով: Այստեղ նրանք հանդիպեցին թուրքական նավատորմի հետ, որն այն ժամանակ համարվում էր ամենաուժեղն աշխարհում։ Մի քանի ռազմական փոխհրաձգությունից հետո թուրքական լաստանավը խուճապահար պատսպարվել է Չեսմե ծովածոցում։ Ռուսական նավերը փակել են ծովածոցից ելքը և գիշերային մարտի ժամանակ գրեթե ամբողջությամբ այրել ու ոչնչացրել են թուրքական նավատորմը։ Ռուսական կողմից զոհվել է 11 նավաստի, թուրքական կողմից՝ 10000 մարդ։

Դա աննախադեպ հաղթանակ էր ծովային մարտերի պատմության մեջ։ Ի հիշատակ նրա, նոկաուտի ենթարկվեց շքանշան, կոմս Ալեքսեյ Օրլովը, ով ղեկավարում էր ջոկատները, ստացավ Չեսմեի կոչում, իսկ Ցարսկոյե Սելոյում Եկատերինա II-ը հրամայեց կանգնեցնել այս ճակատամարտի հուշարձանը ՝ Չեսմեի սյունը: Այն դեռ հպարտ կանգնած է Մեծ լճակի մեջտեղում։ Նրա մարմարե կոճղը լրացնում է այլաբանական քանդակը` երկգլխանի արծիվը կոտրում է մարմարե կիսալուսինը:

Նավատորմի գլխավոր շտաբի նկարիչ (1844 թվականից) Այվազովսկին մասնակցում է մի շարք ռազմական արշավների (ներառյալ 1853-1856 թվականների Ղրիմի պատերազմը)՝ ստեղծելով բազմաթիվ ողորմելի մարտական ​​նկարներ։

Այվազովսկու քառասուն-հիսունականների նկարը նշանավորվել է Ք.Պ.-ի ռոմանտիկ ավանդույթների ուժեղ ազդեցությամբ։ Բրյուլովը, որն ազդեց ոչ միայն նկարչական հմտության, այլև արվեստի բուն ըմբռնման և Այվազովսկու աշխարհայացքի վրա։ Ինչպես Բրյուլովը, նա ձգտում է ստեղծել վիթխարի գունագեղ կտավներ, որոնք կարող են փառաբանել ռուսական արվեստը։ Բրյուլովի հետ Այվազովսկին առնչվում է նկարչական փայլուն հմտություններով, վիրտուոզ տեխնիկայով, կատարման արագությամբ և համարձակությամբ։ Սա շատ հստակ արտացոլված էր վաղ մարտական ​​կտավներից մեկում, որը գրվել է նրա կողմից 1848 թվականին՝ նվիրված ականավորներին. ծովային ճակատամարտ. Այվազովսկին նույն 1848 թվականին նկարել է Քիոսի նեղուցի ճակատամարտը, որը մի տեսակ զույգ դիպտիխ է կազմել Չեսմեի ճակատամարտի հետ՝ փառաբանելով ռուսական նավատորմի հաղթանակները։

Այն բանից հետո, երբ Չեսմեի ճակատամարտը տեղի ունեցավ 1770 թվականին, Օրլովը Ծովակալության քոլեջին ուղղված իր զեկույցում գրում է. այրվեց, թողեց այն դեպի երկինք, վերածվեց մոխրի… և նրանք իրենք սկսեցին գերիշխող լինել ամբողջ արշիպելագում… «Այս զեկույցի պաթոսը, հպարտությունը ռուս նավաստիների ակնառու սխրանքով, հաղթանակի ուրախությունը: ձեռք բերվածը գեղեցիկ կերպով փոխանցել է Այվազովսկին իր նկարում. Նկարին առաջին հայացքից մեզ գրավում է ուրախ հուզմունքի զգացում, ինչպես տոնական տեսարանից՝ փայլուն հրավառություն: Եվ միայն նկարի մանրամասն ուսումնասիրությամբ է պարզ դառնում դրա սյուժետային կողմը։ Կռիվը պատկերված է գիշերը։ Ծոցի խորքերում տեսանելի են այրվող նավերը Թուրքական նավատորմ, դրանցից մեկը՝ պայթյունի պահին։ Կրակի և ծխի մեջ պարուրված նավի բեկորները թռչում են օդ, որը վերածվել է հսկայական բոցավառ խարույկի։ Իսկ կողմում, առաջին պլանում, մուգ ուրվագիծով բարձրանում է ռուսական նավատորմի դրոշակակիրը, որին, ողջունելով, մոտենում է նավակ լեյտենանտ Իլյինի թիմի հետ, որը պայթեցրել է իր պատը թուրքական նավատորմի մեջ: Իսկ եթե մոտենանք նկարին, ջրի վրա կառանձնացնենք թուրքական նավերի բեկորները՝ օգնություն կանչող նավաստիների խմբերով և այլ մանրամասներ։

Այվազովսկին ռուսական գեղանկարչության ռոմանտիկ ուղղության վերջին և ամենանշանավոր ներկայացուցիչն էր, և նրա արվեստի այս առանձնահատկությունները հատկապես ակնհայտ էին, երբ նա նկարում էր հերոսական պաթոսով լի ծովային մարտերը. նրանք կարող էին լսել այդ «մարտական ​​երաժշտությունը», առանց որի մարտական ​​պատկերը զուրկ է զգացմունքային ազդեցությունից։