क्या आप आईएसएस को ऑनलाइन ट्रैक करना चाहते हैं और समय पर स्टेशन देखने के लिए तैयार रहना चाहते हैं? लेकिन आपको कैसे पता चलेगा कि आईएसएस कब आपके घर या बगीचे के ऊपर से उड़ान भरेगा? इसके लिए सबसे अच्छी ऑनलाइन सेवाएं यहां दी गई हैं।

सबसे पहले, नासा के पास त्वरित और आसान अवलोकन नामक एक साइट है, जहां आप बस अपना देश और शहर ढूंढते हैं, जिसके बाद तिथि प्रदर्शित होती है, स्थानीय समय, अवलोकन अवधि और आईएसएस दृष्टिकोण डेटा ताकि आकाश में स्टेशन को याद न करें। सच है, एक खामी है - सभी देशों और शहरों के लिए आईएसएस के ऑनलाइन निर्देशांक निर्धारित करना संभव नहीं है। इसलिए, उदाहरण के लिए, केवल रूस के लिए बड़े शहर: सेंट पीटर्सबर्ग, मॉस्को, वोल्गोग्राड, टवर, तुला, समारा, स्टावरोपोल, प्सकोव, क्रास्नोडार, येकातेरिनबर्ग, नोवोसिबिर्स्क, रोस्तोव, नोरिल्स्क, क्रास्नोयार्स्क, व्लादिवोस्तोक और अन्य शहर। दूसरे शब्दों में, यदि आप एक छोटे से शहर में रहते हैं, तो आप केवल अपने निकटतम शहर की जानकारी पर ही भरोसा कर सकते हैं।

दूसरे, हेवन्स एबव वेबसाइट भी यह पता लगाने के लिए एक उत्कृष्ट संसाधन है कि आईएसएस, साथ ही अन्य सभी प्रकार के उपग्रह आकाश में कब उड़ रहे हैं। नासा की वेबसाइट के विपरीत, स्काई-एबव आपको अपना सटीक अक्षांश और देशांतर दर्ज करने की अनुमति देता है। इस प्रकार, यदि आप किसी दूरस्थ क्षेत्र में रहते हैं, तो आप प्राप्त कर सकते हैं सही समयऔर अपने दम पर उपग्रहों की तलाश शुरू करने के लिए स्थान। साइट इसके उपयोग की संभावनाओं और सुविधा का विस्तार करने के लिए आगंतुकों को पंजीकरण भी प्रदान करती है।

तीसरा, स्पेसवेदर का अपना सैटेलाइट पेज है जो यूएस और कनाडा को जानकारी प्रदान करता है। लेकिन आप इस लिंक का इस्तेमाल दूसरे देशों के लिए भी कर सकते हैं। दिलचस्प है, आप न केवल आईएसएस के लिए, बल्कि हबल टेलीस्कोप या उपग्रहों के लिए, उदाहरण के लिए, निर्देशांक की गणना निर्धारित कर सकते हैं। उत्तरी अमेरिकी महाद्वीप के देशों के लिए, आपको केवल ज़िप कोड दर्ज करना होगा और वस्तु का चयन करना होगा। अन्य महाद्वीपों के लिए, आप देश - क्षेत्र/राज्य चुनें - इलाका. उदाहरण के लिए, मैं मास्को खिमकी के लिए उपग्रहों और आईएसएस के निर्देशांक खोजने में कामयाब रहा। हालांकि, यह साइट अक्सर अतिभारित होती है, क्योंकि यह शौकिया पर्यवेक्षकों के साथ बहुत लोकप्रिय है।

Google की ओर से यह बहुत ही बढ़िया ISS मूवमेंट मॉनिटरिंग भी है। आप आईएसएस स्थान के समय और निर्देशांक की गणना के लिए डेटा सेट नहीं कर सकते हैं, लेकिन आपके पास ऑनलाइन स्टेशन की आवाजाही की निगरानी करने का अवसर है।

वास्तविक समय में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के उड़ान पथ को रूसी अंतरिक्ष उड़ान नियंत्रण केंद्र की आधिकारिक वेबसाइट के एक विशेष पृष्ठ पर भी ट्रैक किया जा सकता है (इसके लिए आपको जावा (टीएम) प्लगइन स्थापित करने की आवश्यकता होगी)। उड़ान पथ के अलावा, आप अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के उन्मुखीकरण के बारे में जान सकते हैं, आईएसएस उड़ानों के संग्रह को देख सकते हैं और बहुत कुछ।

इसके अतिरिक्त, आपको ट्विटर पर एक सूचना तब प्राप्त हो सकती है जब अंतरिक्ष स्टेशनतुम्हारे ऊपर उड़ जाएगा। ऐसा करने के लिए, उपयोग करें

पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन ने 1984 में कम पृथ्वी की कक्षा में रहने योग्य स्थान बनाने का फैसला किया।

लेकिन चूंकि एक देश के लिए यह परियोजना बहुत महंगी और समय लेने वाली थी, इसलिए उन्होंने जापान, ब्राजील और कनाडा सहित 14 राज्यों को इसमें शामिल होने के लिए आमंत्रित किया। इस तरह अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का जन्म हुआ। यूएसएसआर, यूएसए के साथ टकराव के कारण, शुरू में इस परियोजना में भागीदार नहीं था, इसलिए हमारे देश ने केवल 1993 में (सोवियत संघ के पतन के बाद) सहयोग में प्रवेश किया।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन को अंदर कैसे व्यवस्थित किया जाता है?

समाचार के टीवी दर्शक "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के डिब्बे" जैसे वाक्यांशों से परिचित हैं। तथ्य यह है कि इसकी एक मॉड्यूलर संरचना है, अर्थात, अगले ब्लॉक को जोड़कर विधानसभा क्रमिक रूप से होती है। फिलहाल, जहाज में 14 ब्लॉक हैं, जिनमें से 5 रूसी (ज़्वेज़्दा, पीर, पॉस्क, रासवेट और ज़रिया) हैं। 7 अमेरिकी मॉड्यूल, जापानी और यूरोपीय भी हैं।

डिब्बों का उद्देश्य

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के अंतरिक्ष यात्रियों को न केवल जहाज पर रहना चाहिए, बल्कि अनुसंधान और प्रायोगिक कार्य भी करना चाहिए। इस संभावना को प्रदान करने के लिए, मॉड्यूल कई प्रकार के होते हैं:

• जीवन समर्थन के लिए - वे जल शोधन और वायु उत्पादन करते हैं;
• सेवा - उड़ान नियंत्रण के लिए;
• प्रयोगशाला - वैज्ञानिक प्रयोगों और प्रयोगों के लिए;
• कनेक्ट करना - डॉकिंग नोड के कार्य करना।

इसके अलावा आईएसएस पर ताजा जड़ी बूटियों को उगाने के लिए एक ग्रीनहाउस है, दो शौचालय (दोनों रूसी विशेषज्ञों द्वारा डिजाइन किए गए हैं) और अन्य काम करने वाले डिब्बे और आराम और स्वच्छता प्रक्रियाओं के लिए कमरे हैं। हालांकि, डिब्बों की संख्या, साथ ही उनका उद्देश्य, भविष्य में निश्चित रूप से बदल जाएगा, क्योंकि परियोजना लगातार विकसित हो रही है, प्रदर्शन किए गए कार्यों की संख्या बढ़ रही है, जो अंतरिक्ष के विकास में एक अमूल्य योगदान है।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन(आईएसएस; अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, आईएसएस), एक मानवयुक्त कक्षीय अंतरिक्ष यान है जिसे अंतर्राष्ट्रीय सहयोग में बनाया और संचालित किया जाता है, जिसका उपयोग बहुउद्देश्यीय अनुसंधान परिसर के रूप में किया जाता है। कक्षा पैरामीटर: ऊंचाई 410-460 किमी; झुकाव 51.6°. आईएसएस की एक मॉड्यूलर संरचना है; असेंबली क्रमिक रूप से अगले मॉड्यूल या कक्षा में दिए गए ब्लॉक को कॉम्प्लेक्स से जोड़कर होती है। मॉड्यूल परियोजना में भाग लेने वाले देशों द्वारा बनाए गए हैं, जो उनकी अंतरिक्ष एजेंसियों द्वारा प्रतिनिधित्व करते हैं: कनाडा (कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी, सीएसए), रूस (संघीय अंतरिक्ष एजेंसी, रोस्कोस्मोस), यूएसए (नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन, नासा), जापान (जापानी) एयरोस्पेस एजेंसी रिसर्च, JAXA) और सदस्य देश यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी(ईसीए)। ISS का पहला मॉड्यूल, Zarya (संयुक्त राज्य अमेरिका के आदेश से रूस में डिजाइन और निर्मित), 20 नवंबर, 1998 को कक्षा में लॉन्च किया गया था। आईएसएस में रूसी सेवा मॉड्यूल ज़्वेज़्दा (2000) की शुरूआत ने स्टेशन को निरंतर मानव मोड (2 नवंबर, 2000 से) में संचालित करना संभव बना दिया। आईएसएस 6 स्थायी चालक दल के सदस्यों के लिए, यात्रा अभियानों के दौरान - 13 लोगों तक के लिए जीवन समर्थन प्रदान करता है। आईएसएस की तैनाती पूरी होने के बाद, इसका आयाम 109 × 80 × 38 मीटर, सीलबंद डिब्बों की मात्रा 1140 मीटर 3 और द्रव्यमान 455 टन होगा।

आईएसएस बनाने का मुख्य लक्ष्य निकट-पृथ्वी की कक्षा में प्रयोग करने की संभावना है जिसके लिए अद्वितीय अंतरिक्ष उड़ान स्थितियों (वैक्यूम, माइक्रोग्रैविटी, अनएटेन्युएटेड) की आवश्यकता होती है। पृथ्वी का वातावरणअंतरिक्ष विकिरण)। आईएसएस का उपयोग चिकित्सा और जीव विज्ञान के क्षेत्र में मौलिक और अनुप्रयुक्त अनुसंधान करने के लिए किया जाता है (सहित अंतरिक्ष चिकित्सा, जैव प्रौद्योगिकी, जीव विज्ञान), भौतिकी (सहित क्वांटम भौतिकी, द्रव भौतिकी, भौतिकी ठोस शरीर), खगोल विज्ञान (खगोल भौतिकी, ब्रह्मांड विज्ञान सहित), ब्रह्मांडीय किरण भौतिकी, भूभौतिकी और पृथ्वी की सुदूर संवेदन (जलवायु विज्ञान, अनुसंधान सहित) प्राकृतिक संसाधन, समुद्र विज्ञान, पर्यावरण निगरानी, ​​निगरानी आपात स्थिति), पदार्थ विज्ञान, अंतरिक्ष प्रौद्योगिकीऔर तकनीक, अंतरिक्ष शिक्षा, आदि विशेष की मदद से काम किया जाता है। उपकरण (वैज्ञानिक उपकरण), एक नियम के रूप में, विशेष मॉड्यूल-प्रयोगशालाओं के सीलबंद डिब्बों में संचालित; निगरानी समस्याओं को हल करने से संबंधित प्रयोगों के लिए उपकरण का हिस्सा वातावरण, खगोलीय और भूभौतिकीय माप, स्वचालित पृथ्वी अवलोकन, खुली जगह में दीर्घकालिक एक्सपोजर आईएसएस मॉड्यूल की बाहरी सतह पर रखा जाता है। वैज्ञानिक उपकरणों का उपयोग इसकी शिफ्ट के सिद्धांत पर आधारित है (सार्वभौमिक कार्यस्थानों पर वितरित उपकरणों का आवधिक प्रतिस्थापन जो आवश्यक संसाधनों के साथ इसके कामकाज को सुनिश्चित करता है)।

1998 के अंतर सरकारी समझौते के अनुसार, ISS में 2 एकीकृत खंड होते हैं: रूसी और अमेरिकी। घोड़े की पीठ पर 2015, रूसी खंड में ज़रीया कार्यात्मक कार्गो मॉड्यूल, ज़्वेज़्दा सर्विस मॉड्यूल (2000), पीर डॉकिंग कम्पार्टमेंट (2001) और छोटे शोध मॉड्यूल - पॉस्क एमआईएम -2 (2009), रासवेट एमआईएम -1 ( 2010) शामिल थे। Zvezda मॉड्यूल ISS के रवैया नियंत्रण में शामिल है, रॉकेट इंजन का उपयोग करके कक्षा सुधार प्रदान करता है, इसका अक्षीय डॉकिंग पोर्ट यूरोपीय के लिए एक बंदरगाह के रूप में कार्य करता है मालवाहक जहाजएटीवी। एमआईएम -1 वैज्ञानिक उपकरणों को समायोजित करने और कार्गो को स्टोर करने के साथ-साथ रूसी चालक दल के बाहर निकलने के लिए, सोयुज और प्रगति प्रकार के परिवहन मानवयुक्त और मालवाहक जहाजों के लिए डॉकिंग बंदरगाहों की संख्या बढ़ाने के लिए कार्य करता है। खुली जगह. भविष्य में, रूसी मॉड्यूल को कक्षा में पहुंचाने की योजना है: 2017 में, नौका बहुउद्देश्यीय प्रयोगशाला मॉड्यूल (एमएलएम) के लिए वैज्ञानिक अनुसंधान, जो ISS, आदि के रूसी खंड की बाहरी सतह पर स्थित उपकरणों के साथ काम करने के लिए ERA (ESA) जोड़तोड़ का संचालन करेगा; 2017-19 में - यूएम नोड मॉड्यूल और एनईएम वैज्ञानिक और ऊर्जा मॉड्यूल।

अमेरिकी खंड में यूनिटी नोड मॉड्यूल (यूएसए, 1998), डेस्टिनी लेबोरेटरी मॉड्यूल (यूएसए, 2001), क्वेस्ट एयरलॉक चैंबर (यूएसए, 2001), नोड मॉड्यूल (के लिए) शामिल हैं। अंतरिक्ष यान"स्पेस शटल", वाणिज्यिक परिवहन कार्गो जहाज "स्पेस एक्स ड्रैगन", "ऑर्बिटल सिग्नस" (यूएसए) और जापानी एचटीवी); मॉड्यूल "हार्मनी" (यूएसए, 2007), अनुसंधान मॉड्यूल "किबो" (जापान, 2008) और "कोलंबस" (ईएसए, 2008); नोडल मॉड्यूल "ट्रैंक्विलिटी" (यूएसए, 2010), जिसमें बाहरी अवलोकन और रोबोट उपकरणों "कपोला" के नियंत्रण के लिए एक विशेष कम्पार्टमेंट शामिल है, जो 7 खिड़कियों से सुसज्जित है; स्थायी बहुउद्देश्यीय मॉड्यूल "लियोनार्डो" (ईएसए, यूएसए, 2011), साथ ही एक ट्रस संरचना (पहला तत्व 2000 में कक्षा में पहुंचाया गया था)। खेत में ओरिएंटेबल सोलर पैनल (कुल क्षेत्रफल 2100 m 2), ओरिएंटेबल रेडिएटर्स (कुल क्षेत्रफल 580 m 2) लगाए गए हैं। अमेरिकी खंड (खेत) की सतह पर कनाडाई रोबोटिक मैनिपुलेटर सिस्टम SSRMS और SPDM को स्थानांतरित करना संभव है।

के निर्माण के लिए मूल संगठन खंड और अमेरिकी के साथ इसका एकीकरण जेएससी रॉकेट एंड स्पेस कॉरपोरेशन एनर्जिया है जिसका नाम अमेरिकी खंड - बोइंग कंपनी में एस.पी. कोरोलेव के नाम पर रखा गया है।

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, आईएसएस (इंग्लैंड। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, आईएसएस) एक मानवयुक्त बहुउद्देश्यीय अंतरिक्ष अनुसंधान परिसर है।

आईएसएस के निर्माण में निम्नलिखित शामिल हैं: रूस (संघीय अंतरिक्ष एजेंसी, रोस्कोस्मोस); संयुक्त राज्य अमेरिका (यूएस नेशनल एयरोस्पेस एजेंसी, नासा); जापान (जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी, JAXA), 18 यूरोपीय देश(यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी, ईएसए); कनाडा (कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी, सीएसए), ब्राजील (ब्राजील की अंतरिक्ष एजेंसी, एईबी)।

निर्माण की शुरुआत - 1998।

पहला मॉड्यूल "डॉन" है।

निर्माण का समापन (संभवतः) - 2012।

आईएसएस के लिए अंतिम तिथि (संभवतः) 2020 है।

कक्षा की ऊँचाई - पृथ्वी से 350-460 किलोमीटर।

कक्षीय झुकाव - 51.6 डिग्री।

आईएसएस प्रतिदिन 16 चक्कर लगाता है।

स्टेशन का वजन (निर्माण पूरा होने के समय) 400 टन (2009 - 300 टन के लिए) है।

आंतरिक स्थान (निर्माण के पूरा होने के समय) - 1.2 हजार घन मीटर।

लंबाई (मुख्य अक्ष के साथ जिसके साथ मुख्य मॉड्यूल पंक्तिबद्ध हैं) 44.5 मीटर है।

ऊंचाई - लगभग 27.5 मीटर।

चौड़ाई (के अनुसार सौर पेनल्स) - 73 मीटर से अधिक।

पहले अंतरिक्ष पर्यटकों ने आईएसएस का दौरा किया (रोस्कोस्मोस द्वारा स्पेस एडवेंचर्स के साथ भेजा गया)।

2007 में, पहले मलेशियाई अंतरिक्ष यात्री, शेख मुज़ाफ़र शुकोर की उड़ान का आयोजन किया गया था।

2009 तक आईएसएस के निर्माण की लागत 100 अरब डॉलर थी।

उड़ान नियंत्रण:

रूसी खंड TsUP-M (TsUP-मास्को, कोरोलेव शहर, रूस) से किया जाता है;

अमेरिकी खंड - एमसीसी-एक्स (एमसीसी-ह्यूस्टन, ह्यूस्टन शहर, यूएसए) से।

आईएसएस में शामिल प्रयोगशाला मॉड्यूल का काम किसके द्वारा नियंत्रित किया जाता है:

यूरोपीय "कोलंबस" - यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी का नियंत्रण केंद्र (ओबरपफैफेनहोफेन, जर्मनी);

जापानी "किबो" - जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (त्सुकुबा, जापान) का एमसीसी।

आईएसएस की आपूर्ति के लिए यूरोपीय स्वचालित कार्गो अंतरिक्ष यान एटीवी जूल्स वर्ने की उड़ान को यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (टूलूज़, फ्रांस) के केंद्र द्वारा एमसीसी-एम और एमसीसी-एक्स के साथ संयुक्त रूप से नियंत्रित किया गया था।

आईएसएस के रूसी खंड पर काम का तकनीकी समन्वय और अमेरिकी खंड के साथ इसका एकीकरण राष्ट्रपति के नेतृत्व में मुख्य डिजाइनरों की परिषद द्वारा किया जाता है, आरएससी एनर्जिया के जनरल डिजाइनर वी.आई. एस.पी. कोरोलेव, रूसी विज्ञान अकादमी के शिक्षाविद यू.पी. सेमेनोव।
मानवयुक्त कक्षीय प्रणालियों के उड़ान समर्थन और संचालन के लिए अंतरराज्यीय आयोग आईएसएस रूसी खंड के तत्वों के प्रक्षेपण की तैयारी और संचालन के प्रभारी हैं।

मौजूदा अंतरराष्ट्रीय समझौते के अनुसार, प्रत्येक परियोजना प्रतिभागी आईएसएस पर अपने सेगमेंट का मालिक है।

रूसी खंड के निर्माण और अमेरिकी खंड के साथ इसके एकीकरण के लिए अग्रणी संगठन RSC Energia im है। एस.पी. क्वीन, और अमेरिकी खंड में - कंपनी "बोइंग" ("बोइंग")।

लगभग 200 संगठन रूसी खंड के तत्वों के निर्माण में भाग लेते हैं, जिनमें शामिल हैं: रूसी अकादमीविज्ञान; प्रायोगिक इंजीनियरिंग आरएससी "एनर्जी" का संयंत्र उन्हें। एस.पी. रानी; रॉकेट और अंतरिक्ष संयंत्र जीकेएनपीटी उन्हें। एम.वी. ख्रुनिचेव; जीएनपी आरसीसी "टीएसएसकेबी-प्रगति"; सामान्य इंजीनियरिंग के डिजाइन ब्यूरो; अंतरिक्ष उपकरण का RNII; प्रेसिजन इंस्ट्रूमेंट्स के अनुसंधान संस्थान; आरजीएनआई टीएसपीके आई.एम. यू.ए. गगारिन।

रूसी खंड: ज़्वेज़्दा सेवा मॉड्यूल; कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक "ज़रिया"; डॉकिंग कम्पार्टमेंट "पियर्स"।

अमेरिकी खंड: नोड मॉड्यूल "एकता" ("एकता"); गेटवे मॉड्यूल "क्वेस्ट" ("क्वेस्ट"); प्रयोगशाला मॉड्यूल "भाग्य"।

कनाडा ने ISS के लिए LAB मॉड्यूल पर एक मैनिपुलेटर बनाया है - एक 17.6-मीटर रोबोट आर्म "कैनाडर्म" ("कैनाडर्म")।

इटली तथाकथित बहुउद्देश्यीय रसद मॉड्यूल (एमपीएलएम) के साथ आईएसएस की आपूर्ति करता है। 2009 तक, उनमें से तीन बन गए: "लियोनार्डो", "रैफेलो", "डोनाटेलो" ("लियोनार्डो", "रैफेलो", "डोनाटेलो")। ये डॉकिंग स्टेशन के साथ बड़े सिलेंडर (6.4 x 4.6 मीटर) हैं। खाली लॉजिस्टिक्स मॉड्यूल का वजन 4.5 टन है और इसे 10 टन तक के प्रायोगिक उपकरण और उपभोग्य सामग्रियों से लोड किया जा सकता है।

स्टेशन पर लोगों की डिलीवरी रूसी सोयुज और अमेरिकी शटल (पुन: प्रयोज्य शटल) द्वारा प्रदान की जाती है; कार्गो रूसी "प्रगति" और अमेरिकी शटल द्वारा वितरित किया जाता है।

जापान ने अपनी पहली वैज्ञानिक कक्षीय प्रयोगशाला बनाई, जो आईएसएस का सबसे बड़ा मॉड्यूल बन गया - "किबो" (जापानी से "होप" के रूप में अनुवादित, अंतर्राष्ट्रीय संक्षिप्त नाम जेईएम, जापानी प्रयोग मॉड्यूल है)।

यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के आदेश से, यूरोपीय एयरोस्पेस फर्मों के एक संघ ने कोलंबस अनुसंधान मॉड्यूल बनाया। यह गुरुत्वाकर्षण की अनुपस्थिति में भौतिक, भौतिक विज्ञान, जैव चिकित्सा और अन्य प्रयोगों के संचालन के लिए अभिप्रेत है। ईएसए के आदेश से, हार्मनी मॉड्यूल बनाया गया था, जो किबो और कोलंबस मॉड्यूल को जोड़ता है, साथ ही उनकी बिजली आपूर्ति और डेटा विनिमय प्रदान करता है।

आईएसएस पर अतिरिक्त मॉड्यूल और डिवाइस भी बनाए गए थे: नोड -1 (नोड 1) पर रूट सेगमेंट और जाइरोडिन के लिए एक मॉड्यूल; Z1 पर ऊर्जा मॉड्यूल (अनुभाग एसबी एएस); मोबाइल सेवा प्रणाली; उपकरण और चालक दल को स्थानांतरित करने के लिए उपकरण; उपकरण और चालक दल के आंदोलन प्रणाली का उपकरण "बी"; ट्रस S0, S1, P1, P3/P4, P5, S3/S4, S5, S6।

सभी आईएसएस प्रयोगशाला मॉड्यूल में प्रायोगिक उपकरणों के साथ बढ़ते इकाइयों के लिए मानकीकृत रैक हैं। समय के साथ, आईएसएस नए नोड्स और मॉड्यूल प्राप्त करेगा: रूसी खंड को एक वैज्ञानिक और ऊर्जा मंच, एक बहुउद्देश्यीय अनुसंधान मॉड्यूल "एंटरप्राइज" ("एंटरप्राइज") और दूसरा कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक (एफजीबी -2) के साथ फिर से भरना चाहिए। . नोड 3 मॉड्यूल पर, इटली में निर्मित "कपोला" असेंबली लगाई जाएगी। यह एक गुंबद है जिसमें कई बहुत बड़ी खिड़कियां हैं जिसके माध्यम से स्टेशन के निवासी, जैसे थिएटर में, जहाजों के आगमन का निरीक्षण करने और बाहरी अंतरिक्ष में अपने सहयोगियों के काम को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे।

ISS . के निर्माण का इतिहास

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर काम 1993 में शुरू हुआ था।

रूस ने अमेरिका को मानवयुक्त कार्यक्रमों के कार्यान्वयन में सेना में शामिल होने की पेशकश की। उस समय तक, रूस के पास साल्युट और मीर कक्षीय स्टेशनों के संचालन का 25 साल का इतिहास था, साथ ही लंबी अवधि की उड़ानें, अनुसंधान और एक विकसित अंतरिक्ष बुनियादी ढांचे के संचालन में अमूल्य अनुभव था। लेकिन 1991 तक देश एक कठिन आर्थिक स्थिति में था। उसी समय, फ्रीडम ऑर्बिटल स्टेशन (यूएसए) के रचनाकारों ने भी वित्तीय कठिनाइयों का अनुभव किया।

15 मार्च, 1993 को रोस्कोस्मोस एजेंसी के जनरल डायरेक्टर यू.एन. कोप्तेव और सामान्य डिजाइनरएनपीओ एनर्जिया यू.पी. सेमेनोव ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन बनाने के प्रस्ताव के साथ नासा के प्रमुख गोल्डिन से संपर्क किया।

2 सितंबर 1993 प्रधानमंत्री रूसी संघविक्टर चेर्नोमिर्डिन और अमेरिकी उपराष्ट्रपति अल गोर ने "अंतरिक्ष में सहयोग पर संयुक्त वक्तव्य" पर हस्ताक्षर किए, जो एक संयुक्त स्टेशन के निर्माण के लिए प्रदान किया गया। 1 नवंबर, 1993 को, "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए विस्तृत कार्य योजना" पर हस्ताक्षर किए गए थे, और जून 1994 में, नासा और रोस्कोस्मोस के बीच "मीर स्टेशन और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए आपूर्ति और सेवाओं पर" एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।

निर्माण का प्रारंभिक चरण सीमित संख्या में मॉड्यूल से कार्यात्मक रूप से पूर्ण संयंत्र संरचना के निर्माण के लिए प्रदान करता है। प्रोटॉन-के प्रक्षेपण यान द्वारा कक्षा में प्रक्षेपित किया जाने वाला पहला ज़रिया कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक (1998) था, जिसे रूस में बनाया गया था। शटल को दूसरे जहाज द्वारा वितरित किया गया था और कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक अमेरिकी डॉकिंग मॉड्यूल नोड -1 - "यूनिटी" (दिसंबर 1998) के साथ डॉक किया गया था। तीसरा रूसी सेवा मॉड्यूल ज़्वेज़्दा (2000) था, जो स्टेशन नियंत्रण, चालक दल के लिए जीवन समर्थन, स्टेशन अभिविन्यास और कक्षा सुधार प्रदान करता है। चौथा अमेरिकी प्रयोगशाला मॉड्यूल "डेस्टिनी" (2001) है।

आईएसएस का पहला प्रमुख दल, जो 2 नवंबर, 2000 को सोयुज टीएम-31 अंतरिक्ष यान पर स्टेशन पर पहुंचा: विलियम शेफर्ड (यूएसए), आईएसएस कमांडर, सोयुज-टीएम-31 अंतरिक्ष यान का फ्लाइट इंजीनियर-2; सर्गेई क्रिकालेव (रूस), सोयुज-टीएम-31 फ्लाइट इंजीनियर; यूरी गिडज़ेंको (रूस), आईएसएस पायलट, सोयुज टीएम -31 अंतरिक्ष यान कमांडर।

ISS-1 चालक दल की उड़ान की अवधि लगभग चार महीने थी। पृथ्वी पर इसकी वापसी अमेरिकी अंतरिक्ष शटल द्वारा की गई, जिसने आईएसएस के दूसरे मुख्य अभियान के चालक दल को पहुंचाया। सोयुज टीएम-31 अंतरिक्ष यान आधे साल तक आईएसएस के साथ रहा और बोर्ड पर काम करने वाले चालक दल के लिए बचाव जहाज के रूप में काम किया।

2001 में, Z1 रूट सेगमेंट पर P6 पावर मॉड्यूल स्थापित किया गया था, डेस्टिनी लेबोरेटरी मॉड्यूल, क्वेस्ट एयरलॉक, पीर डॉकिंग कम्पार्टमेंट, दो कार्गो टेलीस्कोपिक बूम और एक रिमोट मैनिपुलेटर को कक्षा में पहुंचाया गया था। 2002 में, स्टेशन को तीन ट्रस संरचनाओं (S0, S1, P6) के साथ फिर से भर दिया गया था, जिनमें से दो बाहरी अंतरिक्ष में काम करते हुए दूरस्थ जोड़तोड़ और अंतरिक्ष यात्रियों को स्थानांतरित करने के लिए परिवहन उपकरणों से लैस हैं।

1 फरवरी, 2003 को अमेरिकी अंतरिक्ष यान कोलंबिया के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण आईएसएस का निर्माण निलंबित कर दिया गया था और 2006 में निर्माण कार्य फिर से शुरू किया गया था।

2001 में और 2007 में दो बार, रूसी और अमेरिकी क्षेत्रों में कंप्यूटर विफल हो गए। 2006 में, स्टेशन के रूसी खंड में धुआं हुआ। 2007 के पतन में, स्टेशन के चालक दल ने सौर बैटरी पर मरम्मत कार्य किया।

सौर पैनलों के नए खंड स्टेशन पर वितरित किए गए। 2007 के अंत में, आईएसएस को दो दबाव वाले मॉड्यूल के साथ भर दिया गया था। अक्टूबर में, डिस्कवरी शटल एसटीएस-120 ने हार्मनी नोड-2 कनेक्शन मॉड्यूल को कक्षा में लाया, जो शटल के लिए मुख्य बर्थ बन गया।

कोलंबस यूरोपीय प्रयोगशाला मॉड्यूल को अटलांटिस अंतरिक्ष यान STS-122 पर कक्षा में लॉन्च किया गया था और इस अंतरिक्ष यान के जोड़तोड़ की मदद से, इसे अपने नियमित स्थान (फरवरी 2008) में डाल दिया गया था। तब जापानी किबो मॉड्यूल को आईएसएस (जून 2008) में पेश किया गया था, इसका पहला तत्व आईएसएस को एंडेवर शटल एसटीएस-123 (मार्च 2008) द्वारा दिया गया था।

आईएसएस के लिए संभावनाएं

कुछ निराशावादी विशेषज्ञों के अनुसार, आईएसएस समय और धन की बर्बादी है। उनका मानना ​​​​है कि स्टेशन अभी तक नहीं बनाया गया है, लेकिन पहले से ही पुराना है।

हालांकि, लंबी अवधि के कार्यक्रम के कार्यान्वयन में अंतरिक्ष के लिए उड़ानचंद्रमा या मंगल तक, मानव जाति आईएसएस के बिना नहीं कर सकती।

2009 के बाद से, आईएसएस के स्थायी चालक दल को बढ़ाकर 9 लोगों तक किया जाएगा, और प्रयोगों की संख्या में वृद्धि होगी। रूस ने आने वाले वर्षों में आईएसएस पर 331 प्रयोग करने की योजना बनाई है। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) और उसके सहयोगियों ने पहले ही एक नया परिवहन जहाज - ऑटोमेटेड ट्रांसफर व्हीकल (एटीवी) बनाया है, जिसे एरियन -5 ईएस एटीवी रॉकेट द्वारा बेस ऑर्बिट (300 किलोमीटर ऊंचा) में लॉन्च किया जाएगा, जहां से एटीवी अपने इंजन आईएसएस (पृथ्वी से 400 किलोमीटर ऊपर) के कारण कक्षा में जाएगा। 10.3 मीटर लंबे और 4.5 मीटर व्यास वाले इस स्वचालित जहाज का पेलोड 7.5 टन है। इसमें आईएसएस क्रू के लिए प्रायोगिक उपकरण, भोजन, हवा और पानी शामिल होंगे। एटीवी श्रृंखला के पहले (सितंबर 2008) को "जूल्स वर्ने" नाम दिया गया था। आईएसएस के साथ स्वचालित मोड में डॉकिंग के बाद, एटीवी छह महीने तक अपनी संरचना में काम कर सकता है, जिसके बाद जहाज कचरे से भरा होता है और नियंत्रित मोड में बाढ़ आ जाती है प्रशांत महासागर. यह वर्ष में एक बार एटीवी लॉन्च करने की योजना है, और उनमें से कम से कम 7 कुल में बनाए जाएंगे। जापानी एच-द्वितीय "ट्रांसफर वाहन" (एचटीवी) स्वचालित ट्रक, जापानी एच-आईआईबी लॉन्च वाहन द्वारा कक्षा में लॉन्च किया गया, जो अभी भी विकसित किया जा रहा है, आईएसएस कार्यक्रम में शामिल होंगे।। एचटीवी का कुल वजन 16.5 टन होगा, जिसमें से 6 टन स्टेशन के लिए पेलोड है। यह एक महीने तक आईएसएस में डॉक रह सकेगा।

अप्रचलित शटल को 2010 में बंद कर दिया जाएगा, और नई पीढ़ी 2014-2015 से पहले दिखाई नहीं देगी।
2010 तक, रूसी मानवयुक्त सोयुज का आधुनिकीकरण किया जाएगा: सबसे पहले, वे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण और संचार प्रणालियों को बदल देंगे, जो इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के वजन को कम करके जहाज के पेलोड को बढ़ाएंगे। अद्यतन "संघ" लगभग एक वर्ष तक स्टेशन का हिस्सा बनने में सक्षम होगा। रूसी पक्ष क्लिपर अंतरिक्ष यान का निर्माण करेगा (योजना के अनुसार, कक्षा में पहली मानवयुक्त उड़ान 2014 में है, कमीशनिंग 2016 में है)। यह छह-सीटर पुन: प्रयोज्य पंखों वाला शटल दो संस्करणों में कल्पना की गई है: एक समग्र-घरेलू डिब्बे (एबीओ) या एक इंजन डिब्बे (डीओ) के साथ। क्लिपर, जो अंतरिक्ष में अपेक्षाकृत कम कक्षा में पहुंच गया है, उसके बाद इंटरऑर्बिटल टग पारोम होगा। फेरी एक नया विकास है जिसे समय के साथ कार्गो प्रगति को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस टग को कम संदर्भ कक्षा से आईएसएस कक्षा में तथाकथित "कंटेनर", कार्गो "बैरल" को न्यूनतम उपकरण (4-13 टन कार्गो) के साथ खींचना चाहिए, जो सोयुज या प्रोटॉन की मदद से अंतरिक्ष में लॉन्च किया गया था। "पैरोम" में दो डॉकिंग स्टेशन हैं: एक कंटेनर के लिए, दूसरा - आईएसएस के लिए मूरिंग के लिए। कंटेनर को कक्षा में स्थापित करने के बाद, नौका अपने प्रणोदन प्रणाली के कारण, उसके पास उतरती है, उसके साथ डॉक करती है और उसे आईएसएस तक ले जाती है। और कंटेनर को उतारने के बाद, "पैरोम" इसे निचली कक्षा में कम कर देता है, जहां यह अनडॉक हो जाता है और वातावरण में जलने के लिए अपने आप धीमा हो जाता है। आईएसएस को देने के लिए टग को एक नए कंटेनर की प्रतीक्षा करनी होगी।

आरएससी एनर्जिया आधिकारिक वेबसाइट: http://www.energia.ru/rus/iss/iss.html

बोइंग कॉर्पोरेशन (बोइंग) की आधिकारिक वेबसाइट: http://www.boeing.com

मिशन कंट्रोल सेंटर की आधिकारिक वेबसाइट: http://www.mcc.rsa.ru

यूएस नेशनल एयरोस्पेस एजेंसी (नासा) की आधिकारिक वेबसाइट: http://www.nasa.gov

यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) की आधिकारिक वेबसाइट: http://www.esa.int/esaCP/index.html

जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (JAXA) की आधिकारिक वेबसाइट: http://www.jaxa.jp/index_e.html

कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी (सीएसए) की आधिकारिक वेबसाइट: http://www.space.gc.ca/index.html

ब्राजीलियाई अंतरिक्ष एजेंसी (एईबी) की आधिकारिक वेबसाइट:

ISS MIR स्टेशन का उत्तराधिकारी है, जो मानव जाति के इतिहास में सबसे बड़ी और सबसे महंगी वस्तु है।

कौन सा आकार कक्षीय स्टेशन? इसकी कीमत कितनी होती है? अंतरिक्ष यात्री कैसे रहते हैं और इस पर काम करते हैं?

हम इस लेख में इस बारे में बात करेंगे।

आईएसएस क्या है और इसका मालिक कौन है

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (एमकेएस) एक कक्षीय स्टेशन है जिसका उपयोग बहुउद्देशीय अंतरिक्ष परिसर के रूप में किया जाता है।

यह एक वैज्ञानिक परियोजना है जिसमें 14 देश भाग लेते हैं:

• रूसी संघ;
• अमेरीका;
• फ्रांस;
• जर्मनी;
• बेल्जियम;
• जापान;
• कनाडा;
• स्वीडन;
• स्पेन;
• नीदरलैंड;
• स्विट्जरलैंड;
• डेनमार्क;
• नॉर्वे;
• इटली।

1998 में, ISS का निर्माण शुरू हुआ।फिर पहला मॉड्यूल लॉन्च किया गया रूसी मिसाइल"प्रोटॉन-के"। इसके बाद, अन्य भाग लेने वाले देशों ने स्टेशन पर अन्य मॉड्यूल वितरित करना शुरू कर दिया।

टिप्पणी:अंग्रेजी में, ISS को ISS (डिकोडिंग: इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन) के रूप में लिखा जाता है।

ऐसे लोग हैं जो आश्वस्त हैं कि आईएसएस मौजूद नहीं है, और सभी अंतरिक्ष उड़ानें पृथ्वी पर फिल्माई जाती हैं। हालांकि, मानवयुक्त स्टेशन की वास्तविकता सिद्ध हो गई थी, और धोखे के सिद्धांत को वैज्ञानिकों ने पूरी तरह से खारिज कर दिया था।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की संरचना और आयाम

आईएसएस हमारे ग्रह का अध्ययन करने के लिए डिज़ाइन की गई एक विशाल प्रयोगशाला है। वहीं, स्टेशन में काम करने वाले अंतरिक्ष यात्रियों का घर है।

स्टेशन 109 मीटर लंबा, 73.15 मीटर चौड़ा और 27.4 मीटर ऊंचा है। आईएसएस का कुल वजन 417,289 किलोग्राम है।

एक कक्षीय स्टेशन की लागत कितनी है

वस्तु की कीमत 150 अरब डॉलर आंकी गई है।यह मानव इतिहास में अब तक का सबसे महंगा विकास है।

आईएसएस की कक्षा की ऊंचाई और उड़ान की गति

औसत ऊंचाई जिस पर स्टेशन स्थित है वह 384.7 किमी है।

गति 27,700 किमी/घंटा है।स्टेशन 92 मिनट में पृथ्वी के चारों ओर एक पूर्ण क्रांति करता है।

स्टेशन पर समय और चालक दल के काम के घंटे

स्टेशन लंदन के समय के अनुसार संचालित होता है, अंतरिक्ष यात्रियों के लिए कार्य दिवस सुबह 6 बजे शुरू होता है। इस समय, प्रत्येक दल अपने देश के साथ संपर्क स्थापित करता है।

क्रू की रिपोर्ट ऑनलाइन सुनी जा सकती है। कार्य दिवस 19 बजे लंदन समय समाप्त होता है .

उड़ान मार्ग

स्टेशन एक निश्चित प्रक्षेपवक्र के साथ ग्रह के चारों ओर घूमता है। एक विशेष नक्शा है जो दर्शाता है कि एक निश्चित समय में जहाज किस रास्ते से गुजर रहा है। यह मानचित्र विभिन्न मापदंडों को भी दर्शाता है - समय, गति, ऊंचाई, अक्षांश और देशांतर।

ISS पृथ्वी पर क्यों नहीं गिरता? वास्तव में, वस्तु पृथ्वी पर गिरती है, लेकिन चूक जाती है, क्योंकि यह लगातार एक निश्चित गति से चलती है। प्रक्षेपवक्र को नियमित रूप से उठाना आवश्यक है। जैसे ही स्टेशन अपनी कुछ गति खो देता है, यह पृथ्वी के करीब और करीब आ जाता है।

आईएसएस के बाहर का तापमान क्या है

तापमान लगातार बदल रहा है और सीधे प्रकाश और छाया के वातावरण पर निर्भर करता है।छाया में, यह लगभग -150 डिग्री सेल्सियस रहता है।

यदि स्टेशन सीधे सूर्य के प्रकाश के प्रभाव में स्थित है, तो पानी में तापमान +150 डिग्री सेल्सियस है।

स्टेशन के अंदर का तापमान

पानी में उतार-चढ़ाव के बावजूद, जहाज के अंदर का औसत तापमान है 23 - 27 डिग्री सेल्सियसऔर मानव निवास के लिए पूरी तरह से उपयुक्त है।

अंतरिक्ष यात्री कार्य दिवस के अंत में सोते हैं, खाते हैं, खेल खेलते हैं, काम करते हैं और आराम करते हैं - आईएसएस पर रहने के लिए स्थितियां सबसे आरामदायक हैं।

आईएसएस पर अंतरिक्ष यात्री क्या सांस लेते हैं?

जहाज बनाने का प्राथमिक कार्य अंतरिक्ष यात्रियों को पूर्ण श्वास बनाए रखने के लिए आवश्यक शर्तें प्रदान करना था। पानी से ऑक्सीजन प्राप्त होती है।

"वायु" नामक एक विशेष प्रणाली लेता है कार्बन डाइआक्साइडऔर उसे पानी में फेंक देता है। पानी के इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा ऑक्सीजन की भरपाई की जाती है। स्टेशन में ऑक्सीजन टैंक भी हैं।

स्पेसपोर्ट से आईएसएस के लिए उड़ान कितनी लंबी है

उड़ान के समय के संदर्भ में, इसमें 2 दिन से थोड़ा अधिक समय लगता है। 6 घंटे की एक छोटी योजना भी है (लेकिन यह मालवाहक जहाजों के लिए उपयुक्त नहीं है)।

पृथ्वी से ISS की दूरी 413 से 429 किलोमीटर के बीच है।

आईएसएस पर जीवन - अंतरिक्ष यात्री क्या करते हैं

प्रत्येक दल है वैज्ञानिक प्रयोगोंअपने देश के अनुसंधान संस्थानों के आदेश से।

ऐसे कई प्रकार के अध्ययन हैं:

• शैक्षिक;
• तकनीकी;
• पर्यावरण;
• जैव प्रौद्योगिकी;
• जैव चिकित्सा;
• कक्षा में रहने और काम करने की स्थिति का अध्ययन;
• अंतरिक्ष और ग्रह पृथ्वी की खोज;
• शारीरिक और रासायनिक प्रक्रियाअंतरिक्ष में;
• अध्ययन सौर प्रणालीऔर दूसरे।

अब आईएसएस पर कौन है

फिलहाल, रचना कक्षा में निगरानी रख रही है: रूसी अंतरिक्ष यात्री सर्गेई प्रोकोपिएव, संयुक्त राज्य अमेरिका से सेरेना औनॉन-चांसलर और जर्मनी से अलेक्जेंडर गेर्स्ट।

अगला प्रक्षेपण 11 अक्टूबर को बैकोनूर कोस्मोड्रोम से निर्धारित किया गया था, लेकिन एक दुर्घटना के कारण उड़ान नहीं हो सकी। फिलहाल यह पता नहीं चल पाया है कि कौन से अंतरिक्ष यात्री आईएसएस के लिए उड़ान भरेंगे और कब।

आईएसएस से कैसे संपर्क करें

वास्तव में, किसी के पास अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से संपर्क करने का मौका है। इसके लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता होगी:

• ट्रांसीवर;
• एंटीना (145 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति रेंज के लिए);
• रोटरी डिवाइस;
• एक कंप्यूटर जो आईएसएस की कक्षा की गणना करेगा।

आज हर अंतरिक्ष यात्री के पास हाई स्पीड इंटरनेट है।अधिकांश विशेषज्ञ स्काइप के माध्यम से मित्रों और परिवार से संपर्क करते हैं, इंस्टाग्राम और ट्विटर, फेसबुक पर व्यक्तिगत पेज बनाए रखते हैं, जहां वे अद्भुत पोस्ट करते हैं सुंदर चित्रहमारा हरा ग्रह।

आईएसएस एक दिन में कितनी बार पृथ्वी का चक्कर लगाता है

हमारे ग्रह के चारों ओर जहाज के घूमने की गति - दिन में 16 बार. इसका मतलब है कि एक दिन में अंतरिक्ष यात्री 16 बार सूर्योदय से मिल सकते हैं और 16 बार सूर्यास्त देख सकते हैं।

आईएसएस की घूर्णन गति 27,700 किमी/घंटा है। यह गति स्टेशन को पृथ्वी पर गिरने नहीं देती है।

इस समय आईएसएस कहां है और इसे पृथ्वी से कैसे देखा जाए

कई लोग इस सवाल में रुचि रखते हैं: क्या जहाज को नग्न आंखों से देखना संभव है? निरंतर कक्षा और . के कारण बड़ा आकार, कोई भी आईएसएस देख सकता है।

आप जहाज को दिन और रात दोनों समय आसमान में देख सकते हैं, लेकिन इसे रात में करने की सलाह दी जाती है।

अपने शहर में उड़ान के समय का पता लगाने के लिए, आपको नासा न्यूज़लेटर की सदस्यता लेने की आवश्यकता है। विशेष Twisst सेवा की बदौलत आप वास्तविक समय में स्टेशन की गतिविधियों पर नज़र रख सकते हैं।

निष्कर्ष

यदि आप आकाश में एक चमकीली वस्तु देखते हैं, तो वह हमेशा उल्कापिंड, धूमकेतु या तारा नहीं होता है। आईएसएस को नग्न आंखों से अलग करने का तरीका जानने के बाद, आप निश्चित रूप से एक खगोलीय पिंड के साथ गलत नहीं कर सकते।

आप आईएसएस समाचार के बारे में अधिक जान सकते हैं, आधिकारिक वेबसाइट पर वस्तु की गति देख सकते हैं: http://mks-online.ru।