मालवाहक जहाज "प्रगति" के दुर्घटनाग्रस्त होने का विवरण ज्ञात हुआ। रात में प्रगति लौट आई। अंतरिक्ष यान कैसे गिरा अंतरिक्ष यान किस पर गिरा


अंतरिक्ष अन्वेषण के इतिहास का एक दुखद पक्ष भी है। असफल अंतरिक्ष उड़ानों और उनके लिए तैयारियों के दौरान कुल मिलाकर लगभग 350 लोग मारे गए। अंतरिक्ष यात्रियों के अलावा, इस संख्या में स्थानीय निवासी और अंतरिक्ष यान के कर्मी भी शामिल हैं जिनकी मृत्यु मलबे और विस्फोटों के कारण हुई है। इस लेख में हम उन पांच आपदाओं पर नजर डालेंगे जहां अंतरिक्ष यान के पायलट सीधे शिकार बने। सबसे दुखद बात यह है कि ज्यादातर हादसों को टाला जा सकता था, लेकिन किस्मत ने कुछ और ही फैसला किया।

अपोलो 1

वर्ष: 1967 मृतकों की संख्या: 3

आधिकारिक कारण: खराब इंसुलेटेड वायरिंग में शॉर्ट सर्किट के कारण चिंगारी

दुनिया की पहली अंतरिक्ष आपदा घातकअपोलो 1 मिशन के कमांड मॉड्यूल में प्रशिक्षण के दौरान अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों के साथ 27 जनवरी 1967 को हुआ था।

1966 में, दो महाशक्तियों के बीच चंद्रमा की दौड़ पूरे जोरों पर थी। जासूसी उपग्रहों के लिए धन्यवाद, संयुक्त राज्य अमेरिका को यूएसएसआर में अंतरिक्ष यान के निर्माण के बारे में पता था, जो संभवतः वितरित कर सकता था सोवियत अंतरिक्ष यात्रीचांद पर। इसलिए, अपोलो अंतरिक्ष यान का विकास बहुत जल्दबाजी में किया गया था। इस वजह से, निश्चित रूप से, प्रौद्योगिकी की गुणवत्ता को भी नुकसान हुआ। दो मानव रहित संस्करणों, AS-201 और AS-202 का प्रक्षेपण 1966 में सफलतापूर्वक किया गया था, और चंद्रमा के लिए पहली मानवयुक्त उड़ान फरवरी 1967 के लिए निर्धारित की गई थी। चालक दल के प्रशिक्षण के लिए, अपोलो अंतरिक्ष यान का कमांड मॉड्यूल केप कैनावेरल को दिया गया था। समस्याएं शुरू से ही शुरू हो गईं। मॉड्यूल गंभीर रूप से त्रुटिपूर्ण था, और दर्जनों इंजीनियरिंग समायोजन मौके पर ही किए गए थे।

27 जनवरी को, जहाज के सभी ऑन-बोर्ड उपकरणों के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए मॉड्यूल में नियोजित सिमुलेशन प्रशिक्षण होने वाला था। केबिन में हवा की जगह ऑक्सीजन और नाइट्रोजन 60% से 40% के अनुपात में भरी गई। प्रशिक्षण दोपहर 1 बजे शुरू हुआ। यह लगातार खराबी के साथ हुआ - संचार समस्याएं थीं, और अंतरिक्ष यात्रियों को लगातार जलने की गंध आ रही थी, क्योंकि यह परिणामस्वरूप निकला - तारों में शॉर्ट सर्किट के कारण। 18:31 पर, एक अंतरिक्ष यात्री इंटरकॉम पर चिल्लाया: “केबिन में आग! मैं तरक्की पर हूं! पंद्रह सेकंड बाद, दबाव झेलने में असमर्थ, मॉड्यूल फट गया। दौड़ते हुए आए कॉस्मोड्रोम कर्मचारी मदद नहीं कर सके - अंतरिक्ष यात्री गस ग्रिसोम, एड व्हाइट और रोजर चाफी की कई जलने से मौके पर ही मौत हो गई।

सोयुज-1

मरने वालों की संख्या: 1

आधिकारिक कारण: ब्रेक पैराशूट सिस्टम की विफलता / उत्पादन में खामियां अंतरिक्ष यान

23 अप्रैल, 1967 को, एक भव्य कार्यक्रम निर्धारित किया गया था - सोयुज श्रृंखला के सोवियत अंतरिक्ष यान का पहला प्रक्षेपण। योजना के अनुसार, सोयुज 1 लॉन्च करने वाला पहला व्यक्ति था, जिसे व्लादिमीर कोमारोव द्वारा संचालित किया गया था। फिर बोर्ड पर बायकोवस्की, एलिसेव और ख्रुनोव के साथ सोयुज -2 अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने की योजना बनाई गई थी। पर खुली जगहजहाजों को डॉक करना था, और एलिसेव और ख्रुनोव को सोयुज -1 में स्थानांतरित करना था। शब्दों में, सब कुछ बड़ा लग रहा था, लेकिन शुरू से ही कुछ गलत हुआ।

सोयुज -1 के प्रक्षेपण के तुरंत बाद, एक सौर बैटरी नहीं खुली, आयन अभिविन्यास प्रणाली अस्थिर थी, और सौर-तारकीय अभिविन्यास सेंसर विफल हो गया। मिशन को तत्काल समाप्त करना पड़ा। सोयुज -2 उड़ान रद्द कर दी गई और व्लादिमीर कोमारोव को पृथ्वी पर लौटने का आदेश दिया गया। इधर भी उठी गंभीर समस्याएं. सिस्टम की विफलता और द्रव्यमान के केंद्र के विस्थापन के कारण, जहाज को ब्रेक लगाने के लिए उन्मुख करना असंभव था। अपने व्यावसायिकता के कारण, कोमारोव ने लगभग मैन्युअल रूप से जहाज को उन्मुख किया और सफलतापूर्वक वातावरण में प्रवेश किया।

जहाज के कक्षा छोड़ने के बाद, एक ब्रेकिंग आवेग लागू किया गया था और डिब्बों की एक आपातकालीन टुकड़ी बनाई गई थी। हालांकि, डिसेंट व्हीकल की लैंडिंग के आखिरी चरण में मेन और रिजर्व ड्रग पैराशूट नहीं खुले। लगभग 150 किमी/घंटा की गति से ऑरेनबर्ग क्षेत्र के एडमोवस्की जिले में अवरोही वाहन पृथ्वी की सतह से टकरा गया और उसमें आग लग गई। टक्कर में उपकरण पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। व्लादिमीर कोमारोव की मृत्यु हो गई। ब्रेक पैराशूट सिस्टम के फेल होने के कारणों का पता नहीं चल सका है।

सोयुज-11

मरने वालों की संख्या: 3

आधिकारिक कारण: वेंटिलेशन वाल्व का समय से पहले खुलना और केबिन का और अधिक अवसादन

1971 यूएसएसआर ने चंद्र दौड़ खो दी, लेकिन जवाब में कक्षीय स्टेशन बनाए, जहां भविष्य में महीनों तक रहना और शोध करना संभव था। दुनिया का पहला अभियान सफलतापूर्वक पूरा किया कक्षीय स्टेशन. जॉर्जी डोब्रोवोल्स्की, व्लादिस्लाव वोल्कोव और विक्टर पात्सेव से मिलकर चालक दल 23 दिनों तक स्टेशन पर रहे, हालांकि, ओएस में एक गंभीर आग के बाद, अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर लौटने का आदेश दिया गया था।

150 किमी की ऊंचाई पर। अलगाव हुआ है। उसी समय, वेंटिलेशन वाल्व अनैच्छिक रूप से खुला, जिसे 2 किमी की ऊंचाई पर खोलना था। केबिन कोहरे से भरने लगा, जो दबाव में गिरावट के कारण घनीभूत हो गया। 30 सेकंड के बाद, अंतरिक्ष यात्री होश खो बैठे। एक और 2 मिनट के बाद, दबाव 50 मिमी तक गिर गया। आर टी. कला। चूंकि अंतरिक्ष यात्रियों के पास स्पेससूट नहीं थे, इसलिए दम घुटने से उनकी मौत हो गई।

इस तथ्य के बावजूद कि चालक दल ने एमसीसी के सवालों का जवाब नहीं दिया, फिर से प्रवेश, ब्रेक लगाना और उतरना सफल रहा। इस दुखद घटना के बाद, सोयुज पायलटों ने शुरू किया जरूरआपूर्ति स्पेससूट।

शटल चैलेंजर

मरने वालों की संख्या: 7

आधिकारिक कारण: ठोस ईंधन बूस्टर के तत्वों में गैस रिसाव

1980 के दशक के मध्य अमेरिकी अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के लिए एक वास्तविक जीत थी। सफल मिशन एक के बाद एक असामान्य रूप से कम अंतराल पर हुए, कभी-कभी 17 दिनों से अधिक नहीं। चैलेंजर मिशन एसटीएस-51-एल दो कारणों से महत्वपूर्ण था। सबसे पहले, उसने पिछले रिकॉर्ड को तोड़ा, क्योंकि मिशनों के बीच का अंतराल केवल 16 दिनों का था। दूसरे, चैलेंजर क्रू में एक स्कूल शिक्षक शामिल था, जिसका कार्य कक्षा से एक पाठ का संचालन करना था। यह कार्यक्रम अंतरिक्ष उड़ान में रुचि पैदा करने वाला था, जिसमें पिछले साल काथोड़ा शांत हो गया।

28 जनवरी 1986 को कैनेडी स्पेस सेंटर हजारों दर्शकों और पत्रकारों से खचाखच भरा हुआ था। देश की लगभग 20% आबादी ने सीधा प्रसारण देखा। प्रशंसक दर्शकों के रोने के लिए शटल हवा में उड़ गया। शुरुआत में सब कुछ ठीक रहा, लेकिन फिर सही ठोस रॉकेट बूस्टर से काले धुएं के गुबार निकलते दिखाई दे रहे थे और तभी उसमें से आग की एक मशाल दिखाई दी।

कुछ सेकंड बाद, लीक हुए तरल हाइड्रोजन के दहन के कारण लौ काफी बड़ी हो गई। लगभग 70 सेकंड बाद, बाहरी ईंधन टैंक का विनाश शुरू हुआ, इसके बाद एक तेज विस्फोट और ऑर्बिटर के केबिन की टुकड़ी हुई। केबिन के गिरने के दौरान, अंतरिक्ष यात्री जीवित और सचेत रहे, उन्होंने बिजली की आपूर्ति को बहाल करने के प्रयास भी किए। लेकिन कुछ भी मदद नहीं मिली। पानी पर ऑर्बिटर केबिन के प्रभाव के परिणामस्वरूप, 330 किमी / घंटा की गति से, चालक दल के सभी सदस्यों की मौके पर ही मौत हो गई।

शटल में विस्फोट होने के बाद, कई कैमरों ने फिल्म करना जारी रखा जो हो रहा था। चौंक गए लोगों के चेहरे लेंस में लग गए, जिनमें सभी सात मृत अंतरिक्ष यात्रियों के रिश्तेदार थे। इस प्रकार टेलीविजन के इतिहास में सबसे दुखद रिपोर्टों में से एक फिल्माया गया था। आपदा के बाद, 32 महीने की अवधि के लिए शटल के संचालन पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। ठोस-ईंधन बूस्टर की प्रणाली को भी अंतिम रूप दिया गया था, और सभी शटल पर एक पैराशूट बचाव प्रणाली स्थापित की गई थी।

शटल कोलंबिया

मरने वालों की संख्या: 7

आधिकारिक कारण: डिवाइस के पंख पर गर्मी-इन्सुलेट परत को नुकसान

1 फरवरी को एक सफल अंतरिक्ष मिशन के बाद शटल कोलंबिया सफलतापूर्वक पृथ्वी पर लौट आया। प्रारंभ में, वायुमंडल में पुनः प्रवेश सामान्य रूप से हुआ, लेकिन बाद में वामपंथी पर एक थर्मल सेंसर ने एमसीसी को एक विषम मान प्रेषित किया। बाहरी त्वचा से थर्मल इन्सुलेशन का एक टुकड़ा टूट गया, जिसके परिणामस्वरूप थर्मल सुरक्षा प्रणाली विफल हो गई। उसके बाद, जहाज के हाइड्रोलिक सिस्टम के चार सेंसर बंद हो गए, और सचमुच 5 मिनट बाद शटल के साथ कनेक्शन काट दिया गया। जब एमसीसी कर्मचारी कोलंबिया से संपर्क करने और यह पता लगाने की कोशिश कर रहे थे कि सेंसर का क्या हुआ है, कर्मचारियों में से एक ने देखा लाइवशटल पहले से ही टूट रही है। 7 लोगों के पूरे दल की मृत्यु हो गई।

इस त्रासदी ने अमेरिकी अंतरिक्ष अन्वेषण की प्रतिष्ठा को गंभीर आघात पहुँचाया। एक बार फिर 29 महीने के लिए शटल उड़ानों पर रोक लगा दी गई। भविष्य में, उन्होंने आईएसएस की मरम्मत और रखरखाव के लिए केवल महत्वपूर्ण कार्य किए। वास्तव में, यह अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के अस्तित्व का अंत था। अमेरिकियों को रूस से रूसी सोयुज अंतरिक्ष यान पर अंतरिक्ष यात्रियों को आईएसएस में ले जाने के लिए कहने के लिए मजबूर किया गया था।

सोयुज वाहक रॉकेट, जिसे पृथ्वी की कक्षा में एक कार्गो अंतरिक्ष यान पहुंचाना था। प्रगति एमएस-04”, 1 दिसंबर को 17:51 मास्को समय पर शुरू हुआ। अंतरिक्ष यान को आईएसएस को 2.5 टन कार्गो पहुंचाना था, लेकिन जहाज तुवा से 190 किलोमीटर की ऊंचाई पर खो गया था। यह ध्यान दिया जाता है कि अधिकांश टुकड़े वातावरण में जल गए।

इस तथ्य के बावजूद कि मालवाहक जहाज को आईएसएस को 2.5 टन कार्गो पहुंचाना था, जिसमें ईंधन, पानी, ईंधन भरने की प्रणाली और दवाएं शामिल थीं, विशेषज्ञों का ध्यान है कि इसके नुकसान से अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और उसके चालक दल के कामकाज पर कोई असर नहीं पड़ेगा। इसके अलावा, प्रगति को वैज्ञानिक उपकरणों को कक्षा में पहुंचाना था: लाडा -2 ग्रीनहाउस, जिसके साथ मीठी मिर्च उगाने की योजना बनाई गई थी, और अद्यतन ऑरलान आईएसएस स्पेससूट, जिसमें एक अद्वितीय थर्मल नियंत्रण प्रणाली है, जो अंतरिक्ष यात्रियों को नहीं होने देती है। हीटिंग सिस्टम को मैन्युअल रूप से चालू और बंद करने से विचलित। यह भी ज्ञात हो गया कि जहाज आईएसएस को नए साल का उपहार ले जा रहा था। दुर्घटना उस समय हुई जब तीसरे चरण के इंजन चल रहे थे।

जहाज के वे अवशेष जो वायुमंडल में नहीं जले थे, वे संभवतः काज़िल शहर से 60-70 किलोमीटर पश्चिम में रूसी-मंगोलियाई सीमा के पास गिरे थे। अग्निशामकों की टास्क फोर्स तुरंत संभावित गिरावट वाली जगह पर गई। प्रत्यक्षदर्शियों से जानकारी जुटाई जा रही है। इलाके के जंगली इलाके से तलाशी का काम जटिल है. आपात स्थिति मंत्रालय के कर्मचारियों ने कहा कि अंतहीन टैगा में मलबे की तलाश लगभग निराशाजनक है। बचाव दल ने बुलाया स्थानीय निवासीरॉकेट के पाए गए टुकड़ों की तुरंत उपयुक्त अधिकारियों को रिपोर्ट करें।

इस बीच, नेटवर्क ने प्रोग्रेस विद ह्यूमर के पतन पर प्रतिक्रिया व्यक्त की। टिप्पणीकारों में से एक ने लिखा: "लेकिन अब तुवा में कम से कम कुछ प्रगति हुई है," और एक अन्य टिप्पणीकार ने ऐसी विडंबनापूर्ण पोस्ट लिखी: "तुवा के लोग नए साल के उत्पादों के साथ प्रगति जहाज के लिए रोस्कोस्मोस को धन्यवाद देते हैं।"

तुवा वीडियो पर प्रगति अंतरिक्ष यान का पतन

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बैकोनूर कोस्मोड्रोम से गुरुवार शाम को लॉन्च किया गया प्रोग्रेस कार्गो जहाज अपनी इच्छित कक्षा तक पहुंचने में विफल रहा और रूस में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रगति MS-04 परिवहन कार्गो अंतरिक्ष यान के साथ सोयुज-यू प्रक्षेपण यान बैकोनूर कोस्मोड्रोम से अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए प्रक्षेपित किया गया।

"टुकड़े गिर गए, संभवतः तुवा में, उनके लिए खोज का आयोजन किया गया था,"

- सूत्र ने आरआईए नोवोस्ती एजेंसी को बताया। एक अन्य स्रोत के अनुसार, प्रोग्रेस MS-04 का मलबा दक्षिण-पूर्वी साइबेरिया में "रूसी-मंगोलियाई सीमा के पास" गिर सकता था।

प्रारंभ में, लॉन्च के दौरान समस्याएं रोस्कोसमोस के एक छोटे संदेश से स्पष्ट हो गईं: "हम आपको सूचित करते हैं कि आज, प्रगति एमएस -04 परिवहन कार्गो जहाज के साथ सोयुज-यू लॉन्च वाहन के लॉन्च के बाद, टेलीमेट्री 383 वें सेकंड से गायब हो गई है। ।"

साइट रशियनस्पेसवेब डॉट कॉम के अनुसार, लॉन्च के कुछ ही समय बाद, तुवा के निवासियों ने आकाश में एक शक्तिशाली विस्फोट की सूचना दी,

जमीन को हिलाया, जिसके बाद गिरते हुए मलबा दिखाई दे रहे थे।

संकेतित संचार रुकावट समय इंगित करता है कि तीसरे चरण के इंजन के संचालन के दौरान एक असामान्य स्थिति उत्पन्न हुई। बाद में, रोस्कोस्मोस ने आधिकारिक तौर पर मालवाहक जहाज के नुकसान की पुष्टि की। “382वें सेकंड तक, प्रक्षेपण यान की उड़ान सामान्य रूप से आगे बढ़ी। उड़ान के 382वें सेकंड के बाद, टेलीमेट्रिक सूचना का स्वागत बंद हो गया। नियंत्रण के नियमित साधनों ने गणना की गई कक्षा में जहाज के कामकाज को रिकॉर्ड नहीं किया, ”संदेश कहता है। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, आपातकालीन स्थिति के परिणामस्वरूप, TGK . का नुकसान

टाइवा गणराज्य के कठिन-से-पहुंच वाले निर्जन पहाड़ी क्षेत्र से लगभग 190 किमी की ऊंचाई पर हुआ, और अधिकांश टुकड़े वातावरण की घनी परतों में जल गए।

मालवाहक जहाज को शनिवार को ज़्वेज़्दा कमांड मॉड्यूल में डॉक करना था और अप्रैल 2017 तक डॉक किया गया था।

प्रगति MS-04 को दो टन से अधिक विभिन्न कार्गो वितरित करना था, जिसमें ईंधन, ISS 50 वें दीर्घकालिक अभियान के चालक दल के सदस्यों के लिए जीवन समर्थन, संचालन में स्टेशन को बनाए रखने के लिए उपकरण, अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों के लिए पैकेज शामिल हैं।

इसके अलावा, कार्गो में रूसी अंतरिक्ष यात्रियों के लिए नवीनतम संशोधन का एक नया ओरलान-एमकेएस स्पेससूट, एक मिनी-ग्रीनहाउस और पानी और मूत्र प्रसंस्करण के लिए एक प्रयोगात्मक सुविधा शामिल थी। ग्रीनहाउस "लाडा -2" का उद्देश्य शून्य गुरुत्वाकर्षण में बढ़ते पौधों पर दीर्घकालिक प्रयोगों के लिए था। इसी तरह के अध्ययन सोवियत सैल्यूट स्टेशनों पर और फिर मीर में शुरू किए गए थे।

सोयुज को लॉन्च करने में विफलता 2016 में पहली दुर्घटना थी और 2015 में रूसी कॉस्मोनॉटिक्स के लिए "असफल" वर्ष के बाद पहली दुर्घटना थी।

उस वर्ष, एक के बाद एक लॉन्च के दौरान दो रॉकेट खो गए, जिससे रूसी अंतरिक्ष उद्योग की आलोचना की लहर पैदा हो गई और विश्वसनीयता पर सवाल खड़ा हो गया। रूसी मिसाइल. 28 अप्रैल को, प्रगति एम -27 एम कार्गो अंतरिक्ष यान छोड़ दिया और आईएसएस को ईंधन, वायु, भोजन और स्पेयर पार्ट्स देने में असमर्थ था।

मई में, उसे मैक्सिकन संचार उपग्रह का सामना करना पड़ा। फिर उड़ान के 497 वें सेकंड में तीसरे चरण में समस्याएं पैदा हुईं - इंजनों का असामान्य संचालन दर्ज किया गया।

अब प्रोग्रेस MS-05, जिसके लॉन्च की योजना फरवरी के लिए बनाई गई थी, प्रोग्रेस MS-04 अंतरिक्ष यान के खो जाने की स्थिति में ISS को समय से पहले भेजा जा सकता है।

सोयुज-यू रॉकेट उड़ने वाले सोयुज में सबसे पुराना है, और यह इसका अंतिम प्रक्षेपण था, न्यूज ऑफ कॉस्मोनॉटिक्स पत्रिका के संपादक इगोर अफानासेव ने गज़ेटा.आरयू को याद दिलाया। "वह लंबे समय से उड़ रही है, मानवयुक्त जहाज और उस पर प्रगति शुरू की गई थी। अधिक शक्तिशाली इंजन और नवीनतम सोयुज -2 ए, सोयुज -2 बी संशोधनों और सोयुज-2.1 वी लाइट रॉकेट के साथ अधिक शक्तिशाली सोयुज-एफजी संशोधन है, ”विशेषज्ञ ने याद किया। - सोयुज-यू को बंद करने और सुचारू रूप से सोयुज -2 में बदलने की योजना बनाई गई थी। संघीय के अंत तक अंतरिक्ष कार्यक्रमकेवल सोयुज-2 को ही उड़ान भरनी चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण बात यह निर्धारित करना है कि गिरावट का कारण क्या है। शायद यह इंजन है, शायद नियंत्रण प्रणाली - जो भी हो," विशेषज्ञ ने कहा।

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए अगली पीढ़ी की प्रगति MS-04 कार्गो अंतरिक्ष यान का विनाशकारी प्रक्षेपण पिछले डेढ़ साल में रूस की पहली बड़ी अंतरिक्ष विफलता थी। चार दिन पहले, उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने कहा था कि रूस "हारों, अपमानजनक दुर्घटनाओं और आपदाओं के घूंघट से बच गया था।" प्रगति का क्या हुआ और इससे क्या खतरा है, Lenta.ru ने पता लगाया।

सोयुज विद प्रोग्रेस का प्रक्षेपण 17:52 मास्को समय पर बैकोनूर कोस्मोड्रोम में हुआ। प्रक्षेपण यान का प्रक्षेपण और पहले दो चरणों का पृथक्करण सफल रहा। यह मान लिया गया था कि जहाज स्वायत्त उड़ान में दो दिन बिताएगा। ISS के साथ डॉकिंग 3 दिसंबर को 19:43 मास्को समय के लिए निर्धारित की गई थी।

प्रक्षेपण के 383 सेकंड बाद, रोस्कोस्मोस ने टेलीमेट्री के नुकसान की सूचना दी, और नियमित नियंत्रण ने गणना की गई कक्षा में जहाज का पता नहीं लगाया। जब जहाज तुवा गणराज्य के निर्जन पहाड़ी इलाके से लगभग 190 किलोमीटर की ऊंचाई पर था, तो संचार खो गया था। "प्रगति MS-04" इस तथ्य के कारण परिकलित कक्षा में प्रवेश नहीं कर सका कि प्रक्षेपण यान ने पर्याप्त गति प्राप्त नहीं की थी। वायुमंडल की घनी परतों में प्रवेश करते समय जहाज नष्ट हो गया।

आईएसएस 50 वें दीर्घकालिक अभियान के चालक दल के सदस्यों के लिए अंतरिक्ष यान में लगभग 2.5 टन विभिन्न कार्गो थे। अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों के लिए भोजन, पानी, वायु, विभिन्न पैकेज और अन्य जीवन समर्थन के अलावा, प्रोग्रेस MS-04 को अंतरिक्ष स्टेशन तक ईंधन पहुंचाना था। अन्य बातों के अलावा, जहाज ने वजनहीन परिस्थितियों में मीठी मिर्च, गेहूं और लेट्यूस उगाने के लिए लाडा -2 ग्रीनहाउस के साथ-साथ नई पीढ़ी के ओरलान-एमकेएस स्पेससूट की पहली प्रति भी ढोई।

प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, प्रगति के नुकसान से रोसकोस्मोस को होने वाला नुकसान चार अरब रूबल से अधिक हो सकता है। लॉन्च बजटीय निधियों पर किया गया था, और बीमा पूरी तरह से नुकसान को कवर नहीं करेगा। कुछ विशेषज्ञों ने तबाही में एक यूक्रेनी ट्रेस खोजने के लिए जल्दबाजी की - कथित तौर पर खार्कोव स्टेट रिसर्च एंड प्रोडक्शन एंटरप्राइज "कोमुनार" में प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, नियंत्रण प्रणाली की खराबी थी।

अंतरिक्ष उद्योग के एक सूत्र ने Lente.ru को बताया कि जो हुआ उसका कारण पुराने सोयुज-यू संशोधन के पक्ष में आधुनिक सोयुज-2.1a लॉन्च वाहनों से रोस्कोस्मोस का इनकार हो सकता है।

"इस दर पर, हमारे पास अपनी प्रगति शुरू करने के लिए कुछ भी नहीं होगा, और हम अमेरिकियों की मदद के बिना नहीं करेंगे: अप्रैल 2015 में एक मालवाहक जहाज के नुकसान के बाद, हमें आधुनिक सोयुज-2.1 ए से स्विच करने के लिए मजबूर होना पड़ा पुराने और सिद्ध सोयुज-यू का वाहक"। अब ऐसा लगता है कि उसके साथ समस्याएं हैं, ”सूत्र ने स्पष्ट किया। उन्होंने यह भी कहा कि निष्कर्ष निकालना और अपराधियों का नाम लेना जल्दबाजी होगी।

"Lenta.ru" के स्रोत ने डेढ़ साल पहले 28 अप्रैल, 2015 की सुबह हुई एक दुर्घटना को ध्यान में रखा था। फिर, सोयुज-2.1a रॉकेट की मदद से आईएसएस के लिए लॉन्च किए गए प्रोग्रेस एम-27एम ट्रक से, एमसीसी ने टेलीमेट्री डेटा प्राप्त करना भी बंद कर दिया। रोस्कोस्मोस ने घोषणा की कि वह आईएसएस से एक ट्रक के डॉकिंग को दो दिवसीय योजना में स्थानांतरित कर रहा है। दिन के दौरान विभाग ने कोई सुबोध टिप्पणी नहीं दी। इस बीच, 28 अप्रैल की देर दोपहर में, प्रोग्रेस एम -27 एम एक अनियंत्रित घुमाव में प्रवेश कर गया, और अगले दिन, अमेरिकी वायु सेना ने ट्रक के बगल में कक्षा में अज्ञात मूल के मलबे को दर्ज किया।

"प्रगति एम -27 एम" ने एक अनियंत्रित deorbit शुरू किया, और 8 मई को ट्रक के टुकड़े (जो, वैसे, आईएसएस को विजय का बैनर देने वाला था) में गिर गया प्रशांत महासागर. इसने नेटवर्क पर बहुत शोर मचाया, और अंतरिक्ष एजेंसी को यह कहने की जल्दी थी कि विजय बैनर पहले ही स्टेशन पर पहुंचा दिया गया था। विशेषज्ञों ने दुर्घटना का कारण रॉकेट और ट्रक के संयुक्त उपयोग की डिजाइन सुविधाओं को कहा - दूसरे शब्दों में, वे अलग-अलग अच्छे क्रम में थे, लेकिन उनके संयुक्त कार्य पर सहमति नहीं थी। पर ये मामला, शायद, तीसरे चरण के ईंधन टैंकों का अवसादन था।

इस विफलता ने रोस्कोसमोस को आधुनिक सोयुज-2.1ए रॉकेट पर नहीं, बल्कि सोयुज-यू वाहकों पर ट्रक भेजने के लिए मजबूर किया, जिन्हें दुनिया में सबसे विश्वसनीय माना जाता है। हालाँकि, 1973 के बाद से उनका उपयोग बहुत लंबे समय से किया जा रहा है, इसलिए उनकी अंतिम उड़ान 2017 में निर्धारित की गई थी। इसके अलावा, उसी सोयुज-यू पर प्रोग्रेस एमएस ट्रकों के बेहतर संशोधन भी लॉन्च किए गए थे। लेकिन सोयुज-2.1a को भी नहीं भुलाया गया था - यह वह था, जो नए लॉन्च पैड के लिए अनुकूलित संस्करण में था, जिसे आपदा के ठीक एक साल बाद, 28 अप्रैल, 2016 को वोस्टोचन कोस्मोड्रोम से लॉन्च किया गया था। फिर, कुछ समस्याएं भी थीं - 27 अप्रैल के लिए निर्धारित प्रक्षेपण, मिसाइल नियंत्रण प्रणाली इकाई में खराबी के कारण एक दिन के लिए स्थगित कर दिया गया था।

फ्यूल वॉल्व तक जाने वाले केबल के निर्माण में लापरवाही के कारण खराबी आई थी। येकातेरिनबर्ग एनपीओ ऑटोमेशन के सामान्य निदेशक लियोनिद शालिमोव ने राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन से अपूर्ण आधिकारिक अनुपालन के बारे में चेतावनी प्राप्त की और इस्तीफा दे दिया। राज्य के मुखिया ने इस घटना को "आदर्श ढिलाई का एक उदाहरण" कहा। रोस्कोस्मोस के प्रमुख इगोर कोमारोव और उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन फटकार के साथ उतर गए।

विडंबना यह है कि, रोगोज़िन चार दिन पहले, 28 नवंबर, 2016 को घोषित करने में कामयाब रहे कि " रूसी अंतरिक्ष यात्रीहार, शर्मनाक दुर्घटनाओं और आपदाओं के इस पर्दे को तोड़कर, गुणवत्ता के मुद्दों को स्थिर करके, नवीनतम तकनीकों को बनाने में गुणात्मक सफलता हासिल की।

वर्तमान स्थिति लगभग 24 अगस्त, 2011 की घटनाओं को दोहराती है, जब सोयुज-यू रॉकेट के तीसरे चरण के स्थल पर प्रोग्रेस एम-12एम ट्रक के साथ एक दुर्घटना हुई थी। "तब 325 वें सेकंड में प्रणोदन प्रणाली में खराबी थी, जिसके कारण इसका आपातकालीन शटडाउन हो गया। वायुमंडल की घनी परतों में नहीं जले अंतरिक्ष ट्रक का मलबा अल्ताई पर्वत में गिर गया। पृथ्वी पर कोई हताहत या विनाश नहीं हुआ, ”सूत्र ने कहा।

उनके अनुसार, तीसरे चरण के ऑपरेशन क्षेत्र, उड़ान के 309वें सेकंड तक सब कुछ सामान्य था। तीसरे चरण के प्रक्षेपण के 16 सेकंड बाद, RD-0110 इंजन का संचालन बाधित हो गया, और एक और 33 सेकंड के बाद इसे आपात स्थिति में बंद कर दिया गया। प्रगति एम -12 एम अंतरिक्ष यान के साथ रॉकेट का तीसरा चरण, जो इससे अलग नहीं हुआ, एक बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र के साथ वातावरण में प्रवेश किया और ढह गया।

आपातकालीन स्थिति के कारण लगभग तुरंत स्पष्ट हो गए - काम करने की स्थिति का उल्लंघन और RD-0110 इंजन के मापदंडों में कमी और इसके आपातकालीन बंद के परिणामस्वरूप गैस जनरेटर में ईंधन की खपत में कमी आई, इसकी आपूर्ति पथ के बंद होने के कारण . आयोग ने पहचाने गए विनिर्माण दोष को आकस्मिक माना, यानी एक अलग मामला जिसे अगले सोयुज-यू लॉन्च के दौरान दोहराया नहीं जाएगा।

24 अगस्त, 2011 को दुर्घटना की जांच के परिणामों पर अंतर-विभागीय आयोग के अंतिम दस्तावेज में कहा गया है कि "उनके विकास और निर्माण की प्रक्रिया में नई इंजन इकाइयों की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त उपायों को विकसित करने और लागू करने की आवश्यकता है, जिसमें शामिल हैं अंतिम विधानसभा दुकानों में कार्यस्थलों पर वीडियो निगरानी प्रणाली की स्थापना।"

"आकस्मिक विनिर्माण दोष दोषपूर्ण के कारण नहीं होता है" तकनीकी चक्र, लेकिन एकल कारक, जो सामान्य रूप से नहीं होना चाहिए, लेकिन उत्पादन में हो सकता है। एक सक्षम व्यवसाय कार्यकारी का कार्य ऐसे आकस्मिक दोषों से बचना है, उनका उद्योग में कोई स्थान नहीं है। यदि कोई आकस्मिक दोष दूसरी बार होता है, तो इसे पहले से ही विनिर्माण दोष के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए। लेकिन मैं दोहराता हूं, निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी, ”एक सूत्र ने Lenta.ru को बताया।

अब, रूसी प्रगति के अलावा, निजी अमेरिकी ट्रक ड्रैगन (स्पेसएक्स) और सिग्नस (ऑर्बिटल एटीके), साथ ही जापानी एचटीवी आईएसएस को कार्गो पहुंचा सकते हैं। ड्रैगन अब तक का एकमात्र अंतरिक्ष यान है जो कक्षा से पृथ्वी पर कार्गो वापस करने में सक्षम है। बाकी ग्रह के वातावरण में कचरे के साथ जल जाते हैं। जो हुआ उसके कारणों की जांच में निश्चित रूप से कुछ समय लगेगा - इस मामले में जल्दबाजी करना पागलपन होगा। अब तक रूस आईएसएस में भागीदारों की मदद का उपयोग कर सकता है।

ISS का अगला प्रक्षेपण एक सप्ताह में, 9 दिसंबर को होना चाहिए। जापान अंतरिक्ष एजेंसी का एचटीवी अंतरिक्ष यान छठी बार स्टेशन के लिए रवाना होगा।

24 अगस्त को, प्रगति एम -12 एम अंतरिक्ष यान के टुकड़े अल्ताई गणराज्य में चोई जिले के दक्षिण में कराकोक्ष गांव के पास गिरे।

गाँव में बड़ी संख्या में आपातकालीन स्थिति मंत्रालय और क्षेत्र के आंतरिक मामलों के मंत्रालय की सेनाएँ केंद्रित हैं। विमान मलबे की तलाश में जुटे हैं. Roskosmos के विशेषज्ञ भी साइट पर काम कर रहे हैं। लेकिन 26 अगस्त को खराब मौसम के कारण तलाशी कार्य रोक दिया गया था।

रोस्कोस्मोस की प्रेस सेवा के अनुसार, 325 सेकंड की उड़ान में तीसरे चरण के संचालन के दौरान प्रोग्रेस एम -12 एम ट्रांसपोर्ट कार्गो जहाज के साथ सोयुज-यू लॉन्च वाहन के लॉन्च के दौरान, प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, एक खराबी थी प्रणोदन प्रणाली, जिसके कारण इसका आपातकालीन बंद हो गया।

आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के कर्मचारियों का दावा है कि लॉन्च वाहन जमीन को छुए बिना हवा में फट गया, संभवतः 100 किलोमीटर की ऊंचाई पर। उस समय नट एकत्र करने वाले स्थानीय निवासी इस जानकारी की पुष्टि करते हैं। जब वे जंगल में थे, उन्होंने एक विस्फोट सुना, लेकिन कोई भी आग की चमक नहीं देखी।

संवाददाता " केपी "-बरनौल" यूमेन नदी पर छुट्टियां मनाने वाले पर्यटकों के साथ बात करने में कामयाब रहे। उन्होंने एक जोरदार धमाका भी सुना, जो बाद में पहाड़ से पहाड़ तक काफी देर तक परावर्तित होता रहा।

आबादी में कोई दहशत नहीं है, क्योंकि यह स्थानीय निवासियों के लिए इस तरह की पहली घटना से बहुत दूर है। कई वर्षों से, बैकोनूर कोस्मोड्रोम से लॉन्च किए गए लॉन्च वाहनों के खर्च किए गए चरण अल्ताई गणराज्य के क्षेत्र में गिर रहे हैं।

पिछले दो दिनों में, 25 और 26 अगस्त को, दस लोगों ने स्वास्थ्य बिगड़ने की शिकायत के साथ अल्ताई गणराज्य के काराकोक्शिंस्की जिला अस्पताल में आवेदन किया है। कई लोग इसका श्रेय प्रोग्रेस एम-12एम जहाज के दुर्घटनाग्रस्त होने को देते हैं। हालांकि, जैसा कि गांव के अस्पताल में बताया गया है, आवेदनों की संख्या में कुछ भी असामान्य नहीं है।

ऐसा होता है कि एक दिन में अधिक लोग अपने स्वास्थ्य के बारे में शिकायत करते हैं, - बताते हैं ओल्गा तादिकोवा, और। के बारे में। काराकोक्ष जिला अस्पताल के प्रधान चिकित्सक डॉ. - इस बार ज्यादातर लोगों ने हाई ब्लड प्रेशर की शिकायत की।

वैसे, जैसा कि ओल्गा व्लादिमीरोव्ना ने उल्लेख किया है, आवेदन करने वालों में 50 वर्ष से अधिक आयु के लोग थे।

जैसा कि सूचित किया गया और उस बारे में। अल्ताई गणराज्य के प्रधान मंत्री यूरी एंटाराडोनोव, बस्तियोंजहां मलबा गिरा था, वहां से काफी दूरी पर स्थित है।

प्रगति एम -12 एम मालवाहक जहाज को स्टेशन पर 2,670 किलोग्राम विभिन्न कार्गो वितरित करना था: ईंधन, उपकरण के लिए वैज्ञानिक अनुसंधान, स्टेशन के रूसी और अमेरिकी खंडों के लिए संपीड़ित ऑक्सीजन, भोजन, उपभोज्य उपकरण की आपूर्ति, आईएसएस चालक दल के लिए पैकेज।

नासा में आईएसएस कार्यक्रम प्रबंधक माइकल सैफ्रेडिनीने कहा कि आईएसएस के स्थायी चालक दल को छह लोगों से घटाकर तीन किया जा सकता है यदि प्रोग्रेस स्पेस ट्रक की दुर्घटना के कारण मानवयुक्त सोयुज के प्रक्षेपण में एक संभावित विराम 40-50 दिनों से अधिक समय तक घसीटा जाता है।

और इस समय

उस क्षेत्र में 10 लंबरजैक और बेरी पिकर हैं जहां प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अल्ताई गणराज्य में आपातकालीन स्थिति आयोग की बैठक में गुरुवार, 25 अगस्त को इसकी घोषणा की गई चोई क्षेत्र के मुख्य वनपाल अनातोली चेपकनाकोव.

तरीका आपातकालीनअब बेज़ल-बीक, कुज्या और न्यार्ना के इलाकों में पेश किया गया, मुख्य प्रयास लकड़हारे को निकालने के उद्देश्य से हैं।

प्रगति की तबाही से अल्ताई को कैसे खतरा है?

दुर्घटनाग्रस्त प्रोग्रेस एम-12एम अंतरिक्ष यान के ईंधन में हेप्टाइल होता है, जो मनुष्यों के लिए खतरनाक जहरीला पदार्थ है। अल्ताई के विशेषज्ञों को यकीन है कि एक बार हेप्टाइल वातावरण में प्रवेश करने के बाद, यह जहरीली बारिश के रूप में जमीन पर गिरेगा, जो इंसानों के लिए बेहद खतरनाक है। केपी ने पर्यावरणविदों से पता लगाया कि क्या ऐसा है।

रॉकेट बहुत ऊंचाई से गिरा, - कहते हैं समारा इंटरनेशनल इकोलॉजिकल यूनियन के अध्यक्ष सर्गेई सिमाकी. - चूंकि ईंधन एक बड़े क्षेत्र में छिड़का गया था, एक बार वातावरण में, हेप्टाइल निश्चित रूप से वर्षा के साथ जमीन पर गिर जाएगा। तो जहरीली बारिश सुनिश्चित होगी, एक और सवाल यह है कि वे वास्तव में कहां और कब गुजरेंगे। फुफ्फुसीय एडिमा के लिए, अफसोस, यह बहुत संभावना है। यह सब एकाग्रता के बारे में है, लेकिन हेप्टाइल इतना जहरीला है कि इसे बीमार होने में ज्यादा समय नहीं लगता है।

कुछ सूचना साइटों पर जानकारी पहले ही सामने आ चुकी है कि दुर्घटना क्षेत्र के निवासी सांस की चोटों वाले अस्पतालों की ओर रुख कर रहे हैं। लेकिन प्रबंधन में रोस्पोट्रेबनादज़ोरअल्ताई गणराज्य में, इस जानकारी का खंडन किया गया था।

हमें पूरे गणतंत्र से जानकारी मिल रही है - जहर देने की एक भी रिपोर्ट नहीं मिली है - केपी-बरनौल संवाददाता को विभाग की प्रेस सेवा में आश्वासन दिया गया था।

बोरिस लेकोंत्सेव, रूसी संघ के सम्मानित मौसम विज्ञानी

"प्रगति जहाज का खतरनाक ईंधन नदियों को संक्रमित कर सकता है"

प्रोग्रेस अंतरिक्ष यान से मलबा गिरने से गंभीर हो सकती है पर्यावरण के मुद्दें. तथ्य यह है कि चोई क्षेत्र में कई नदियाँ हैं, उदाहरण के लिए, कटुन, ईशा। और अगर उनमें हेप्टाइल मिल जाए (अंतरिक्ष जहाजों द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन। - टिप्पणी। ईडी।), यह नदियों को संक्रमित कर सकता है। और यद्यपि वे रेडियो पर कहते हैं कि उन्होंने इसे हेप्टाइल से नहीं भरा, मुझे विश्वास नहीं होता।

लेकिन आपको किसी भी जलवायु परिवर्तन के बारे में चिंता नहीं करनी चाहिए: इस वजह से मौसम में कोई बदलाव नहीं होगा।

कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा के शिक्षा विभाग के संपादक अलेक्जेंडर मिल्कस

यह अच्छा है कि यह "संघ" नहीं है

यह नौ महीने में रूस का चौथा अंतरिक्ष नुकसान है। पिछले साल दिसंबर में तीन ग्लोनास-एम उपग्रह दूध में गए थे। फरवरी में, जियो-आईके-2 सैन्य उपग्रह खो गया था। दूसरे दिन, वे ऑफ-डिज़ाइन कक्षा में लॉन्च किए गए एक्सप्रेस AM4 के साथ संपर्क स्थापित करने में असमर्थ थे ... और अब - प्रगति। प्रत्येक मामले में, निश्चित रूप से, विफलताओं के विशिष्ट कारण अलग होंगे - कहीं प्रोग्रामर ने अनदेखी की, कहीं इंजीनियर ने गणना में गलती की, या माइक्रोक्रिकिट विफल हो गया। लेकिन इन लक्षणों के अनुसार, एक अनुभवी डॉक्टर ने बहुत पहले एक निदान किया होगा - अंतरिक्ष उद्योग के प्रणालीगत घाव।

उन्होंने 90 के दशक में वापस शुरुआत की। यह सिर्फ इतना है कि कोरोलेव द्वारा निर्धारित सुरक्षा का मार्जिन अंतरिक्ष यात्रियों के लिए इतना महान था कि यह अन्य उद्योगों की तुलना में अधिक समय तक टिकने में कामयाब रहा। घिसे-पिटे विमान गिर गए, पुराने जहाज डूब गए। लेकिन रॉकेट अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किए गए, अंतरराष्ट्रीय स्टेशन. यह बहुत देर तक ऐसे ही नहीं चल सका। डिजाइनरों ने डिजाइन ब्यूरो और कारखानों को छोड़ दिया, प्रौद्योगिकी पर नियंत्रण कमजोर हो गया। उद्यमों में उन्होंने बेशर्मी से पहले से ही अल्प बजटीय कोष को देखना शुरू कर दिया।

और यहाँ परिणाम है। मेरी राय में, यह अभी भी भाग्यशाली है कि त्रासदी प्रगति के साथ हुई, न कि मानवयुक्त सोयुज के लिए, जिसे बहुत जल्द आईएसएस के लिए भी लॉन्च करना होगा।

ट्रक के गिरने से कक्षा और जमीन दोनों में कई बदलाव होंगे।

छह अंतरिक्ष यात्री जो अब स्टेशन पर ड्यूटी पर हैं, उन्हें जल्द ही ताजा भोजन, पानी और हवा की आपूर्ति और कपड़े बदलने के लिए इंतजार नहीं करना पड़ेगा। मैं प्रयोगों के लिए उपकरण के बारे में बात नहीं कर रहा हूँ - वर्तमान स्थिति में, यह गौण है। लेकिन शटल लगाए जाने के बाद, रूसी प्रगति एकमात्र परिवहन थी जो नियमित रूप से आईएसएस को कार्गो की आपूर्ति करती थी।

स्टेशन पर अभियानों की कार्यसूची को पूरी तरह से संशोधित करना आवश्यक हो सकता है। यह स्पष्ट है कि जब तक विफलता के कारणों को स्पष्ट नहीं किया जाता है, तब तक प्रोग्रेस और सोयुज (मानवयुक्त जहाजों को उसी प्रकार के रॉकेट द्वारा कक्षा में उठाया जाता है जैसे ट्रक, और उसी लॉन्च पैड से) लॉन्च किए जाएंगे। आईएसएस में परिवर्तन अब समय पर आने की संभावना नहीं है। और जो लोग अभी निगरानी में हैं, उन्हें गंभीरता से अपनी कमर कसनी होगी। या तीनों में से एक को बस घर लौटना होगा।

जमीन पर, सबसे अधिक संभावना है, रोस्कोस्मोस के अधिकारियों और अंतरिक्ष उद्यमों के प्रमुखों के इस्तीफे का पालन करेंगे। एक्सप्रेस के गुम होने के तुरंत बाद वे उनके बारे में बात करने लगे। "प्रगति" का पतन स्पष्ट रूप से कहेगा बुलेट बिंदुकई उच्च श्रेणी के "अंतरिक्ष यात्री" के करियर पर।

वैसे

अल्ताई गणराज्य के क्षेत्र का उपयोग 40 से अधिक वर्षों से बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से लॉन्च किए गए लॉन्च वाहनों के खर्च किए गए चरणों के लिए गिरावट क्षेत्र के रूप में किया गया है।

और कुछ साल पहले, उस्त-कांस्क क्षेत्र के कोरगोन गांव के एक निवासी के आंगन में एक अंतरिक्ष यान का एक बड़ा टुकड़ा उतरा, केवल एक भाग्यशाली संयोग से घर के मालिक को नहीं मारा, जो जलाऊ लकड़ी काट रहा था उस पल यार्ड में। आदमी ने रोस्कोस्मोस से नैतिक क्षति के मुआवजे के दावे के साथ अपील की, और बाद में उसे 10 हजार रूबल का भुगतान किया गया, - संयुक्त रूस पार्टी की आधिकारिक वेबसाइट कहती है।