Željeznički citati su smiješni. Citati o vozovima

Citati o vozovima mogu dati nevjerovatan osjećaj. Mogu vas podsjetiti na neka putovanja, uspomene iz dalekog djetinjstva ili prošlosti, možda će vam prizvati uspomene na voz, citati mogu učiniti mnogo!

Vozovi su neverovatni; I dalje ih volim. Putovati vozom znači vidjeti prirodu, ljude, gradove i crkve, rijeke – u suštini, ovo je putovanje kroz život.
Agatha Christie. Autobiografija

... Često moram da putujem vozom, a putovanje vozom je veoma neugodno. Na primjer, da li ste primijetili da ako posljednji uđete u kupe, onda imate osjećaj da ste u posjeti?
Emisija "Ustani"

Poznata je teorija, mnogo puta dokazana praksom, da kako god veliki broj ljudi više nisu bili u autu, uvijek može ući još jedna osoba. Prvo jednom nogom, pa dvije, sa jaknom u sendviču između vrata, ali on će ući. Odnosno, metoda matematičke indukcije neumoljivo dokazuje da beskonačan broj ljudi može ući u automobil.
Kitty Carlson. Samurai Cookbook

Voz je vrsta prevoza u kojem ljudi otvaraju svoju dušu. U vozu, minut nakon početka razgovora počinje krajnje iskren razgovor. Usput, znate li zašto vozovi imaju tako nečuveno otkriće? Zato što se voziš u krevetima. Jeste li razmišljali o tome? Putujete u krevetima u drugi grad. Koje bi mogle biti tajne?
Emisija "Ustani"

Ovo nisu svi aforizmi o vozovima.

Molim te, Gospode, bez komšija, budi muško, molim te.
Max Fry. Žuti metalni ključ

Skuhajte sebi čaj, sedite za sto i zamislite zvuk točkova. Ideš na dalek put, a ja uopšte nisam psiholog, već tvoj slučajni saputnik. Pričaj sa mnom, lako i otvoreno, kao da će moja stanica uskoro biti i da se više nikada nećemo vidjeti. Spreman? Ako jeste, onda samo odgovorite na pitanje: da li ste srećni?
Nadia Yasminska

Pogledajte – oko nas su ljudi svih klasa, svih nacionalnosti, svih uzrasta. Tri dana su ti potpuno vanzemaljski ljudi nerazdvojni - spavaju, jedu pod istim krovom. Prođu tri dana, rastaju se, da se više nikad ne sretnu, i svako ide svojim putem.
Agatha Christie. Ubistvo u Orijent ekspresu

Grmeli su crni vozovi, tresući prozore kuće; uzburkane planine dima, sa pokretom sablasnih ramena, spuštajući teret, dizale su se na veliki način, skrivajući plavo-plavo noćno nebo; krovovi su gorjeli kao glatka metalna vatra pod mjesečinom; a odjekujuća crna senka probudila se ispod gvozdenog mosta kada je crni voz zagrmio preko njega, uzdužno kroz palisadu svetlosti. Tutnjava huka, širok dim kao da je prolazio kroz kuću, drhteći između ponora, gdje su blistale šine, povučene mjesečevim ekserom, i one gradske ulice koju je nisko prelazio ravan most, čekajući opet sljedeći grmljavinu. automobila. Kuća je bila kao duh kroz koji si mogao provući ruku, pomicati prste.
Vladimir Nabokov. Masha

Shvatio sam da me više ne nervira buka noćnog voza, čak mi se i sviđala. Osim toga, sad ne mogu da spavam dok još jedan ponoćni voz ne projuri pored prozora.
Aleksandra Bulgakova

Putnici ne spavaju, ali okolo je tišina,
Iza prozora, zvuk točkova, u svjetlu grada.
Izvođač "7B"

Život je poput voza, madam. Ona ide. I znaš, dobro je.
- Zašto?
Jer vozovi uvijek stižu na odredište.
Agatha Christie. Misterija plavog voza

Vozovi, odlaze i opet se vraćaju, a ja vjerujem da će se moj voz koji je jednom krenuo sigurno vratiti.
Nver Simonyan

Ne ostavljajte majke same.
Stare od samoće.
Među brigama, ljubavi i knjigama
Ne zaboravite da budete ljubazni prema njima.

Vaša nežnost je za njih ceo svet.
Oni cijene svaku tvoju sitnicu.
Pokušajte da zamislite na trenutak
Vi ste u mladosti u svojoj starosti.

Kad nema pisama od djece, nema sastanaka.
A tvoj najbliži prijatelj je TV.
Da spasim svoju majku u ovom životu, -
Da li su vam zaista potrebni zahtjevi ili vize?

Između vas nema granica ni mora.
Sve što treba da uradite je da idete tramvajem ili vozom.
Ne ostavljajte majke iza sebe
Ponesite ih sa sobom u budućnost.

Nemojte da vas vrijeđaju djeca
Da nisu došli, nisu zvali,
Nemojte da vas vrijeđaju djeca
Zaboravili su da daju cveće.
Oni imaju svoj zemaljski život,
Nismo znali ovaj tempo.
Njihov brzi voz juri
U drugi život, u drugu daljinu.

Ne puštajte djecu
Ne hvatajte se za njihov ekspres
Ne puštajte djecu
Oni imaju druge interese.
Vaša spora ekipa
Stanite na trenutak
Pustite svoju djecu u život
u odabranom pravcu.

Prihvatite ih onakvima kakvi jesu
I ako možete, pomozite
Uzmi brzi voz.
Sklonite se s puta na vrijeme.
Dajte sve od sebe da ih razumete
Mahni za njima na stanici
I ne pokušavajte da sustignete
Ustajanje rano ujutro.

Volite sopstvenu decu
Ogorčenost, ljutnja - ne zadržavaj,
Volite sopstvenu decu
Njegujte mjesto u njihovim srcima.
Na kraju krajeva, mi smo mnogo mudriji od njih
I svaki sat komunikacije je dragocjen,
Nemojte da vas vrijeđaju djeca
I daj sreći kutiju.

Da biste saznali cijenu godine, pitajte studenta koji je pao na ispitu.
Da biste saznali cijenu mjeseca, pitajte majku koja se prijevremeno porodila.
Za sedmične cijene, pitajte sedmičnog urednika.
Da biste saznali cijenu sata, pitajte ljubavnika koji čeka svoju voljenu.
Da biste saznali cijenu minute, pitajte onoga koji kasni na vlak.
Da biste saznali vrijednost sekunde, pitajte nekoga ko je izgubio voljenu osobu u saobraćajnoj nesreći.
Za cijenu hiljaditi dio sekunde pitajte osvajača srebrne olimpijske medalje.
Kazaljke na satu neće prestati da rade. Stoga, cijenite svaki trenutak svog života. I cijenimo danas najveći poklon koji vam je dat.

Da biste saznali cijenu godine, pitajte studenta koji je pao na ispitu. Da biste saznali cijenu mjeseca, pitajte majku koja se prijevremeno porodila. Za sedmične cijene, pitajte sedmičnog urednika. Da biste saznali cijenu sata, pitajte ljubavnika koji čeka svoju voljenu. Da biste saznali cijenu minute, pitajte onoga koji kasni na vlak. Da biste saznali vrijednost sekunde, pitajte nekoga ko je izgubio voljenu osobu u saobraćajnoj nesreći. Za cijenu hiljaditi dio sekunde pitajte osvajača srebrne olimpijske medalje.

Čuj srce...
Ponekad slepi vide bolje od onih koji vide...
Gleda srcem - mnogo znači...
I ne vidimo ta čuda koja okružuju...
Prazne vrijednosti sužavaju naše vidike...

Cijenimo ono što se plaća novcem,
A bitno je za šta su se sa suzama molili...
Držimo nakit u našim kutijama,
Bez postovanja jedno prema drugom...

Mi smrzavajući se toplije oblačimo,
Ne shvatajući da su baterije nemoćne...
Želimo da primamo i uživamo ... uživamo ... uživamo ...
Ali naše srce ne želi da zrači toplinom...

Mi brkamo ljubav sa podmuklom potrebom,
Ali nema povratka za dušu... elementarno...
Ljubav nije uzimati, nego davati, jer u tome je sreća!!!
Cijenimo omot od slatkiša, ali ukus bombona je važniji...

Bez dobrote i saosećanja jedno prema drugom,
Naš životni voz juri u začaranom krugu...
Gluva osoba može da čuje ono o čemu ćutite...
Slušajte svoje srce, vjerujte u Boga, cijenite život...

Jednom, dok je ulazio u voz, Gandhi je ispao cipelu sa stopala koja je pala na železničku prugu. Nije mogao da ga podigne, jer je voz već krenuo. Na čuđenje svojih pratilaca, Gandhi je mirno izuo drugu cipelu i bacio je na spavače bliže prvoj. Na pitanje zašto je to uradio, Gandi se nasmešio: "Jadnik koji je našao cipelu na šinama imaće par za to."

Klasici žanra:

U svim zemljama železnica se koristi za prevoz, ali kod nas se koristi i za krađu.

M. E. Saltykov-Shchedrin

U borbi protiv svog muža, Ana Karenjina je izabrala najsigurniji put - železnicu.

Karta za voz uzbuđuje još više nade nego srećka.

U teoriji, povratna karta bi trebala koštati više od povratne karte. Možda nećete ići „tamo“, ali pošto ste već otišli, svejedno ćete se morati vratiti..

Na tom putu nisu bile predviđene prepreke - ispostavilo se da je pruga dobro utabana.

Filozofija kasnog voza: "Bolje ikad nego nikad!"

A kada je sljedeći voz? Sljedeći voz je krenuo prije deset minuta.

+ tri anegdote na ovu temu

Voz polazi od tačke A do tačke B na jednokolosečnoj pruzi. Prema njemu u isto vrijeme od tačke B do tačke A otišao je još jedan voz. I nisu se sreli!

Pitanje: - Zašto?

Odgovor: - Nije sudbina!

Dvije stare dame su u vozu. Razgovarali smo.

Gdje ideš?

u Ufi.

A ja sam iz Ufe.

Pijani muškarac stoji na stanici kraj stuba sa razglasom:

Voz za Vorkutu stiže na treći peron.

Čovek je ogorčen:

Pa, budalo, ponovi.

Ponavljam...

i par blamaža sa Nikolajevskom železnicom

Na dan otvaranja željeznice došlo je do blamaže. Jedan carski činovnik, želeći da se umilostivi svojim pretpostavljenima, naredio je da se šine ofarbaju bijelom uljanom bojom. Jednom na gradilištu sa svježe ofarbanim šinama, točkovi su počeli da proklizavaju i voz je stao. "Krivci" su morali da trče ispred lokomotive i posipaju pesak po šinama.

Legenda da je car lično ocrtao trasu budućeg puta, pocrtavši ravnu liniju između dva glavnog grada duž vladara. U sredini, olovka je naletjela na vladajući prst, a takva se škripa ispostavila u području Bologoyea. Niko se nije usudio da prekrši monarhovu volju, a put je na ovom mjestu imao jaku krivinu

U stvari, put je prvobitno izgrađen savršeno ravno. Na mestu pomenute krivine - u zoni stanice Mstinski most - pruga je takođe bila potpuno ravna, što je, s obzirom na pad profila na ovom mestu, otežavalo kretanje vozova koje voze parne lokomotive male snage. kretati se. Za prolazak uspona morala je biti prikačena dodatna lokomotiva. Kako bi se prevazišla neugodnost smanjenjem razlike u profilu, stvorena je "zavoj" - obilaznica Verebyinsky od stanice. Oksochi. Mnogo decenija nakon što je nestala potreba za takvom "serpentinom", zaobilaznica Verebinsky je demontirana, stanica Oksochi je zatvorena, a linija je ponovo postala ravna.

Kompilis Viktor Kudrjavcev

U svim zemljama železnica se koristi za prevoz, ali kod nas se koristi i za krađu.

Mihail Saltikov Ščedrin

250
Link za citat

Karta za voz uzbuđuje više nade nego srećka.

Paul Moran

177
Link za citat
3 minuta za razmišljanje

Stavite neke najnovije beznačajnosti na neku usranu prodaju karata željeznica, a ova beznačajnost će odmah smatrati da ima pravo da vas gleda kao Jupitera kada odete po kartu.

Fedor Dostojevski

174
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Djeca i psi su potrebni za dobrobit naše zemlje kao i Wall Street i željeznice.

Harry Truman

162
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Povratna karta bi trebala koštati više: možete, na kraju, ne ići, ali morate se vratiti.

Alphonse Alle

143
Link za citat
3 minuta za razmišljanje

Naš slogan mora biti jedan - da se vojna nauka izučava na pravi način, da se uvede red na željeznici.

Vladimir Lenin

130
Link za citat
3 minuta za razmišljanje

"Železnica šišti, nosi ljude i napravljena je od gvožđa i materijala."

Anton Čehov

72
Link za citat
3 minuta za razmišljanje

Dvanaest godina kasnije vratio sam se u Peterburg i od Glumova saznao da je Polosatov postao naučnik, da je služio u tri ministarstva, ne kao vojni radnik, već kao stručnjak za nauku. Bilo je to vrijeme naše renesanse, vrijeme nastanka akcionarskih društava i nečuvenog razvoja željeznice. Polosatov je prije svega skrenuo pažnju na sebe svojim esejem „Oplodna moć željeznice“, u kojem je vrlo suptilno ismijao način prevoza robe i ljudi zapregnutim konjima i dokazao, kako dva puta dva čini četiri, da je razvojem željeznice , kapital će dobiti takvu brzinu opticaja da će se kamata koja je do sada od njega dobijala jednom, od sada dobijati deset, petnaest, dvadeset puta. Svi su tada mislili da je to jednostavno i neverovatno. Jednostavno, jer zaista jeste... Tako je jednostavno! Iznenađujuće, jer zapravo je nekako čudno da prije Polosatova niko nije ni slutio da o tome razmišlja. I meni se, kada sam čitao Polosatovljevo djelo, učinilo nekakvom Šeherezadom. Kapital se kotrlja i kotrlja duž pruge brzinom munje, prima kamatu, pa se kotrlja nazad i opet prima kamatu, kotrlja se iznova i iznova...

Mihail Saltikov-Ščedrin

63
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Prije više od dvije stotine godina, nakon još jednog rusko-švedskog rata, Finska se prebacila na Rusko carstvo. Istovremeno se iz provincijskog predgrađa Švedske pretvorila u Veliko vojvodstvo Finsko sa najširom autonomijom: sa svojim zakonima, svojom valutom, pa čak i svojim parlamentom. Dobili smo svoje institucije, željeznicu, banku, poštu, telegraf... Bili smo vrlo lojalan dio Ruskog carstva do kasno XIX vijeka, sve dok nije počela politika prisilne rusifikacije i borbe protiv neslaganja. A kada je to postalo moguće, nakon Oktobarske revolucije, većina Finaca je glasala za nezavisnost...

Matti Anttonen

62
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

AT zadnji dani Morao sam da napravim malo i potpuno (skoro sam rekao, oko sveta) putovanje - železnicom.

Alphonse Alle

58
Link za citat
5 minuta za razmišljanje

"Inženjeri", došavši u očaj, viču: "Udesi su nesreća! Imamo kriminalne bande. Uvijek odvrnite šrafove! A ti gledaš: spavači su svi truli, A zaboravili su zatvoriti semafor! I stotine duša ginu tako apsurdno: - Hvala vam ponizno!

Mikhail Savoyarov

57
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

U svim zemljama železnica se koristi za prevoz, ali kod nas se koristi i za krađu.

Mihail Saltikov-Ščedrin

54
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Ako pitate da li je teško opljačkati voz, većina ispitanika će odgovoriti: da. Nije istina, ništa nije lakše. Zadao sam mnogo nevolja za željeznicu i neprospavane noći za Pullman Company, ali moja profesija jurišnika mi nije donijela nikakve probleme, osim što su me besramnici, kada sam pustio plijen, oderali kao ljepljivu kožu.

O.Henry

54
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Zašto, na primer, železničke stanice i stanice postavljati uvek i tačno na pruge? U najmanju ruku, ovo nije oštroumno, i da li je prikladno da mi zlatni franci plašimo putnike svojom dosadnom pedantnošću? - to mogu samo Švabi i Prusi. Odeš, onda voz stane, siđeš dole: možeš se kladiti sto prema jedan da je opet ispred tebe i svaki put kad vidiš stanicu. - Kakva strašna vulgarnost! A kako možete voziti bez živahnih i neočekivanih skretanja?

Alphonse Alle

53
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Veliko mnoštvo ljudi radi u znoju lica, mreža željeznica postaje gušća, gradovi se dižu u nebo i šire se nadaleko, rudnici se otvaraju, fabrike šušte, plamen buči u livnicama, parobrodi oru okean, nove zemlje namireni su - i za to Imućni vlasnici lutaju aktivnim, kreativnim svijetom, sve im je podložno, sve im je na usluzi, samouvjereni, tjeraju nas da vjerujemo u njih, okupljaju nas, ujedinjuju nas i nehotice, ne znajući sami postajemo članovi jednog bratstva.

H. G. Wells

53
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Mislio sam da je pruga ovakva: ona je kao ulica, samo ispod nje nije zemlja ili kamen, nego takvo gvožđe kao na ploči, glatko i glatko. A ako ispadnete iz auta, onda ćete se vrlo bolno ozlijediti na peglu. Zato kažu da ne lete. I nikad nisam vidio stanicu.

Boris Zhitkov

53
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Vidio sam ove napuštene, ali još uvijek žilave tvrđave na pruzi od Buenos Airesa do Mendoze. Grupa rančeva bila je zasađena debelim zidom ovih živih stubova, koji su, rastući, isprepleteni jedni s drugima, isprepleteni svojim zakrivljenim grubim i bodljikavim granama, i formirali neprobojni zid - sigurnu odbranu od Indijanaca, koji obično napadaju na konja sa dugim štukama u rukama... Ovi originalni zidovi od kaktusa daleko su vidljivi na ravnom prostranstvu stepe i ukazuju na mjesto stanovanja.

A.S. Ionin

51
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Vidite kako željeznica uništava sibirsku tajgu! Fabrika Abakanski još nije donijela ivicu koristi čak ni za slomljeni peni, ali je opustošila tajgu Palestinaca - neće vaskrsnuti za dvije stotine godina! Ovo se može uzeti kao pravilo: ako postavite fabriku ili pogon u gustoj tajgi u Sibiru, onda će se deset godina kasnije vaša fabrika naći usred puste stepe, a možda negdje daleko na horizontu šume ivica će ostati plava.

Aleksandar Amfiteatrov

50
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Hollywood je najveća željeznička pruga na svijetu.

Orson Welles

49
Link za citat
3 minuta za razmišljanje

A zašto bi dirali opoziciju? Neka galami, ionako je niko ne sluša. Naši se samo sebi smeju. Moć je u njihovim rukama - more je do koljena. A sada, kada će se izgraditi toliko pruga, toliko akcionarska društva počni, napravi toliko marina, samo si našao vremena da me zakivaš, kao da sam u opoziciji.

Aleko Konstantinov

48
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Čehov je stigao u Perm u dva ujutru i čekao do šest uveče na voz za Jekaterinburg. Put kroz Uralski lanac trajao je cijelu noć, a Anton je tri dana proveo u Jekaterinburgu, odlučujući kako dalje. Pruga je završila tri stotine milja dalje, u Tjumenu. Odatle se do Tomska moglo doći ili kopnom - hiljadu i po milja kroz jesenje loše vremenske prilike i klizišta - ili parobrodom niz Tobol i Irtiš...

Donald Rayfield

45
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Šta da se radi sa novim sudovima, sa ustanovama zemstva, sa železnicom, bankama, itd. Ne treba uopšte graditi železnicu, a ne dozvoliti ni banke. Tada bi postojao pravi paladijum. Ali pošto su putevi već izgrađeni, a obale uspostavljene, tu se ništa ne može učiniti. Koliko je gužve u Rusiji samo zbog željeznice! koliko Kukuevskih katastrofa! Jurnu, trče, lome se, viču stražari, pljuju psovke... idemo! I odjednom... lokomotiva na zadnjim nogama! Prema drugom... pravo u čelo! Očevi! Da, nema šanse, smrt!A u međuvremenu, koju rezervu marljivosti, pameti i mišićne snage trebaš imati da sve ovo usmjeriš, da vidiš iza svega? Pa ipak, ništa se ne može usmjeriti i ništa se ne vidi pozadi... Koliko brašna treba uzeti samo da se svi smjeste u vagone, pa koga bi onda, za neznanje, izbacili iz vagona, pa na stanicu, i svetu?

Mihail Saltikov-Ščedrin

45
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Sve dok je osoba bila u neposrednoj interakciji sa duhovima prirode, sve dok je svoj život gradila na mitološkom svjetonazoru, nije se mogla uzdići iznad prirode u činu spoznaje kroz prirodne nauke i tehnologiju. Ne možete graditi željeznice, ne možete graditi telegrafe i telefone, bojeći se demona prirode.

Nikolaj Berđajev

45
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Petar Veliki nas je približio Zapadnoj Evropi, iz koje smo dobili „železnice“, „telegrafe“, „parobrode“ itd. Na polju književnosti Rusija je bila prirodni potrošač književnih djela iz zapadne Evrope.

Anatoly Bakhtiarov

43
Link za citat
7 minuta za razmišljanje

Željeznica

Pogledajte i "Putovanja"

Karta za voz uzbuđuje više nade nego srećka.

Paul Moran

Prvo se zabije stub sa znakom za kašnjenje voza, a zatim se na njega pričvrsti željeznička stanica.

Vlada Bulatović-Vib

U svim zemljama železnica se koristi za prevoz, ali kod nas se koristi i za krađu.

Mihail Saltikov-Ščedrin

Sljedeći voz je krenuo prije deset minuta.

Časopis Punch, 1871

Propustio voz: "Bolje ikad nego nikad!"

"Pšekrui"

Povratna karta bi trebala koštati više: možete, na kraju, ne ići, ali morate se vratiti.

Alphonse Alle

Vozovi zvižde noću tako žalosno, kao da su izgubljeni na putu.

Ramon Gomez de la Serna

Ovaj tekst je uvodni dio. Iz knjige Dvor ruskih careva. Enciklopedija života i života. U 2 sveska. Tom 1 autor Zimin Igor Viktorovič

Željeznica U drugoj četvrtini XIX vijeka. dogodile su se fundamentalne promjene u razvoju transportnih sredstava. Najprije je u oktobru 1837. otvorena željeznička pruga Carskoe Selo. Na dan otvaranja, Nikola I lično se vozio u prvom vozu koji se sastojao od

Iz knjige Enciklopedija advokata autora

Željeznica ŽELJEZNICA - glavno državno jedinstveno preduzeće željeznički transport obezbeđujući, pod centralizovanim upravljanjem iu saradnji sa drugim sličnim preduzećima i drugim vidovima transporta, potrebe privrede i

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (AZ) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (BA) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (BE) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (CE) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (MO) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (KA) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (GO) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (DO) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (PO) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (DA) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (ISTA) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (jug) autora TSB

Iz knjige Velika knjiga aforizama autor Dušanko Konstantin Vasiljevič

Željeznica Vidi također "Putovanje" Željeznička karta budi više nade nego srećka. Paul Moran Prvo se uveze u banderu sa znakom da vozovi kasne, a zatim se na njega prikači željeznička stanica. Vlada Bulatović-Vib U svim zemljama gvožđe

Iz knjige Sibir. Vodič autor Yudin Aleksandar Vasiljevič

Železnica Glavna pruga koja dolazi iz Evrope i prelazi preko Sibira je Transsibirska železnica Moskva - Vladivostok (kraj 19. - početak 20. veka, www.transsib.ru). Značajan dio - 5100 km - prolazi kroz Sibir. Na njemu, kao na nizu perli, gotovo sve regionalno