Бойните кораби от клас "Лексингтън" са първите пълноценни тежки щурмови самолетоносачи на американската армия, първият кораб е спуснат на вода на 3 октомври 1925 г., а през 1927 г. влиза на въоръжение в американския флот. Първоначално са заложени 2 линейни кораба, но те са превърнати в самолетоносачи Лексингтън и Саратога.Първият е потопен от японски самолети през 1942 г., а вторият е умишлено потопен по време на тестове ядрени оръжияпрез 1946г.

"Адмирал Кузнецов" - тежък авионосещ крайцер от проект 11435, единственият във флота Руска федерация. Оборудван с модерни оръжия за противокорабна защита. Уникална е защитата на корпуса от торпеда и други източници на поражения. Корабът е с 3-слойна броня, страните на корпуса са дебели 4,5 метра, но имат кухи пространства, за да заглушат енергията на експлозията. Издържа на експлозии до 400 кг. TNT еквивалент.

6. Самолетоносачи клас Midway - 306 метра

Един от основните показатели за военната мощ на държавата, както и нейното влияние и богатство, е военната военноморски флот. Всяка държава, която има флот, се стреми да заеме водеща позиция в тази област и да надмине своите опоненти в това отношение. Двама от добре познатите лидери - САЩ и Русия, са въоръжени с най-големите кораби в света, които са представени в този рейтинг.

# # #

10. Изумо

Държава:Япония
Изместване: 19500 тона (стандарт)

Нашият списък започва с ескадрен миноносец от типа " Изумо“, който е създаден за откриване и унищожаване на подводници и други обекти.

Основният японски хеликоптероносач започна работа през 2015 г. Дължината на разрушителя е 248 метра, допустимият брой хора на борда е около 1000. Корабът е в състояние да носи двадесет хеликоптера. Izumo е един от най-големите кораби, построени от японците.

В близко бъдеще (2017 г.) се очаква да бъде въведен в експлоатация още един вертолетоносач Kaga.

# # #

9. Ядрен крайцер "Петър Велики"

Държава:Русия
Изместване: 23750 тона (стандарт)

Най-мощната морска сила - Русия създаде четири атомни крайцера от проекта 1144 - Орлан. Основният крайцер, който в момента е в експлоатация с Руската федерация, беше крайцерът " Петър Велики“, чиято дължина е 251 метра. Други три крайцера в момента са в процес на реконструкция („Адмирал Лазарев“, „Адмирал Нахимов“ и „Адмирал Ушаков“).

Основната бойна мисия на "Петър" е унищожаването на вражески самолетоносачи. Броят на военните на флагмана е 1035 души. Флагманът е въоръжен с шестстотин бойни ракети и голям брой други боеприпаси. А сърцето на крайцера са 2 ядрени реактора от типа KN-3, произвеждащи по 300 MW всеки. Крайцерът разполага с две турбини по 70 000 к.с. всяка, 4 електроцентрали, 4 парни турбини и 4 газови турбини.

# # #

8. Десантни кораби тип "УОСП".

Държава:САЩ
Изместване: 28233 тона (стандарт)

Тези десантни кораби са създадени за кацане на американски войски директно на вражеска територия. Общо са построени осем кораба от този тип, които работят от 1989 г. до днес.

Дължината на UOSP е 257 метра. Този кораб е в състояние да превозва около 2000 военноморски персонал и около 40 самолета с военновъздушни специфики.

5. Великобритания

HMS Queen Elizabeth. Снимка: i.imgur.com

4. Китай

3. Япония

2. Русия

По въоръжение не им отстъпват други три крайцера – проект 1164 „Атлант“, с водоизместимост 11 380 тона. Но най-големият е самолетоносещият крайцер „Адмирал Флот“. съветски съюзКузнецов "с водоизместимост 61 390 тона. Този кораб е не само добре защитен от системи за противовъздушна отбрана, но и брониран. Като броня се използва валцована стомана, а трислойната антиторпедна защита с ширина 4,5 м може да издържи 400 кг тротил зареждане.

Самият флот обаче активно се модернизира: планира се до 2020 г ВМСРуската федерация ще получи около 54 съвременни бойни надводни кораба, 16 многоцелеви подводници и 8 стратегически ракетни подводници по проекта "Борей".

1. САЩ

Американският подводен флот е не по-малко впечатляващ: 14 ядрени подводници от клас „Охайо“, всяка от които носи 24 балистични ракети „Трайдънт-2“. Три от най-модерните подводници от типа Sea Wolf, чиято цена беше прекомерна за Съединените щати, така че беше решено да се откаже от изграждането на голяма серия. Вместо това се строят по-евтини подводници от клас "Вирджиния", докато във флота има само 10 от тях.

Най-големи: самолетоносачи от клас Нимиц

Държава: САЩ
Лансиран: 1972 г
Водоизместимост: 100 000 тона
Дължина: 332,8м
Мощност при пълен ход: 260 000 к.с
Пълна скорост: 31,5 възела
Екипаж: 3184 души

В момента най-големият надводен кораб в света е атомният тежък самолетоносач от клас Nimitz. Водещият USS Nimitz беше пуснат на вода на 13 май 1972 г. и влезе на въоръжение във ВМС на САЩ три години по-късно. Построени са общо десет кораба, кръстени на известния американец политици. Честър Нимиц, който даде името си на цялата серия, беше главнокомандващ Тихоокеански флотСАЩ по време на Втората световна война. По отношение на своята архитектура Nimitz е кораб с гладка палуба и наклонена пилотска палуба. Площ на пилотската кабина - 18200 м2. Корабът има надводна и подводна конструктивна защита. Дъното е защитено от блиндирана настилка на второ дъно и трето дъно. Четириваловата главна електроцентрала включва два ядрени реактора под налягане и четири главни турборедуктора.

Конструктивно корабите от клас Nimitz са същите, но последните шест имат увеличена водоизместимост и газене. Срокът за презареждане на ядрените им реактори е до 20 години. Авиацията е в основата на въоръжението на самолетоносачите от клас "Нимиц": "Джордж Буш", последният, десети кораб от самолетоносачи от клас "Нимиц", беше въведен в експлоатация на американския флот на 10 януари 2009 г. Тя стана "преходен" кораб към ново поколение самолетоносачи от клас "Джералд Р. Форд".

Най-оригиналният модерен: тримаран USS Independence

Държава: САЩ
Лансиран: 2008 г
Водоизместимост: 2784 t
Дължина: 127,4м
Пълна скорост: 44 възела
Екипаж: 40 души.

Най-необичайният военен кораб в света е може би американският тримаран Independence (LCS-2). До 2035 г. американците планират да построят до 55 кораба от този клас с два размера - малък (до 1000 тона) и голям (2500-3000 тона), но днес само първият кораб, "основателят" на новия клас , готово е. Той беше пуснат на вода през 2008 г. и влезе на въоръжение във ВМС на САЩ през януари 2010 г. Особеният дизайн на тримарана е продиктуван от необходимостта да се построи възможно най-бърз военен кораб; Корпусът е проектиран от Austral, която вече е тествала концепцията на гражданския ферибот Benchijigua Express между Канарските острови, Тенерифе, Гомера, Хиера и Палма през Атлантически океан. Independence е крайбрежен военен кораб, способен да ускорява до 50 възела (90 km/h) и да води бойни действия в петстепенно състояние на морето („бурно море“, височина на вълната 2,5–4 m). Основният конкурент на тримарана в класа са корабите от клас Freedom, разработени от Lockheed Martin. Последните са с класическо оформление. Кое е по-добре - времето ще покаже.

Най-големият от несамолетоносачите: "Петър Велики"

Държава Русия
Лансиран: 1996 г
Водоизместимост: 25 860 тона
Дължина: 250,1м
Мощност при пълен ход: 140 000 к.с
Пълна скорост: 32 възела
Екипаж: 635 души

Най-мощният кораб без въздухоплавателни средства днес е руският ядрен крайцер "Петър Велики", който принадлежи към серията крайцери по проект 1114 "Орлан". Първият кораб от този проект, тежкият атомен ракетен крайцер (ТАРК) "Киров", е спуснат на вода през 1977 г. и е предаден на флота през 1980 г. Днес на въоръжение е само Петър Велики, останалите три крайцера се модернизират, а петият ТАРК от проекта (Адмирал Кузнецов от Флота на Съветския съюз) така и не беше заложен поради разпадането на СССР. "Петър Велики" е предназначен за унищожаване на вражески групи самолетоносачи; заложен е през 1986 г. и е предаден на флота през 1998 г. Далекобойността му е практически неограничена, а крилатите ракети П-700 "Гранит" са в състояние да поразят цел на разстояние до 550 км. ЕлектроцентралаКрайцерът е оборудван с два реактора на бързи неутрони с топлинна мощност от 300 MW всеки и два спомагателни парни котли, работещи на мазут.

Най-модерният ракетен крайцер: ракетни крайцери от клас Ticonderoga

Държава: САЩ
Лансиран: 1980 г
Водоизместимост: 9750 тона
Дължина: 173м
Мощност при пълен ход: 80 000 к.с
Пълна скорост: 32,5 възела
Екипаж: 387 души

Крайцерите от клас Ticonderoga се считат за най-опасните сред корабите от този тип. Те са предназначени да работят в условия на масово унищожение и са способни да се бият в седем точкови вълни. На Ticonderoga се използват две вертикални пускови установки с 61 ракетни клетки всяка; типичният им товар е 26 крилати ракети Tomahawk, 16 ASROC PLUR и ракети 80Z Standard-2. От 1981 до 1992 г. са пуснати на вода 27 ракетни крайцера от този клас, пет от тях вече са изведени от експлоатация; до 2029 г. се планира пълната замяна на клас Ticonderoga с ново поколение ракетни крайцери.

Повечето известен корабвтори свят: боен кораб"Бисмарк"

Държава: Германия
Лансиран: 1939 г
Водоизместимост: 50 900 тона
Дължина: 251м
Мощност при пълен ход: 150 170 к.с
Пълна скорост: 30,1 възела
Екипаж: 2092 души

Бисмарк е един от най-модерните и мощни кораби от Втората световна война, водещият кораб от класа Бисмарк (вторият боен кораб от серията е Тирпиц). Дори и днес клас „Бисмарк“ е един от трите най-големи бойни кораба на всички времена, отстъпвайки само на „Айова“ и „Ямато“, построени малко по-късно. Мощното въоръжение (включително осем 380-мм оръдия) позволи на Бисмарк да издържи на всеки кораб от този клас. Вярно е, че първият рейд на новия боен кораб се превърна в неговата смърт: след като Бисмарк потопи флагмана на английския флот, боен кораб Худ, беше открит целенасочен лов за германския гигант и унищожен от очевидно превъзхождащи сили.

Най-големият боен кораб: боен кораб от клас Айова

Държава: САЩ
Лансиран: 1942 г
Водоизместимост: 45 000 тона
Дължина: 270,43м
Пълна скорост: 33 възела
Екипаж: 2637 души.

Американският боен кораб от клас "Айова" беше най-големият надводен кораб в света преди ерата на атакуващите самолетоносачи. Създателите му са постигнали максимална комбинация от въоръжение, мореходност и защитно оборудване. Общо са построени четири бойни кораба от този тип: Айова, Ню Джърси, Мисури и Уисконсин. Влиза в американския флот през 1943 г., изтеглен от бойна силапрез 1990 г Участват във Втората световна война, във войните в Корея и Виетнам, а след модернизацията с монтирането освен оръдия с основен калибър (406 mm) на противокорабни системи Harpoon и крилати ракети тип Tomahawk, те нанесоха високоточни удари по крайбрежни цели по време на операцията „Пустинна буря“.

Най-модерният военен кораб: Type 45 Daring

Държава: Великобритания
Лансиран: 2006 г
Водоизместимост: 8100 t
Дължина: 152,4м
Пълна скорост: 29 възела или повече
Екипаж: 195 души.

Най-модерният и усъвършенстван военен кораб в света днес е британският разрушител тип 45 ("Дръзки"). В момента на разположение на британския флот са постъпили първите два Daring - Daring D32 и Dauntless D33. Тези кораби са предназначени предимно за противовъздушна отбрана в района на флота, а системите на кораба са способни да координират действията на бреговата авиация. От друга страна, обхватът на плаване от над 5000 морски мили позволява на 45-ия тип да бъде доста мобилна автономна платформа за разполагане на системи за противовъздушна отбрана навсякъде по света.

Първият масово произвеждан безпилотен автомобил: Protector

Държава: Израел
Пуснат в серия: 2007 г
Дължина: 9м
Пълна скорост: 50 възела
Въоръжение: оръжейна платформа тайфун оръжейна система с възможност за инсталиране на 7,62 mm картечница, 12,7 mm картечница или 40 mm гранатомет

През 2007 г. израелската компания Rafael Advanced Defense Systems Ltd пусна безпилотната лодка Protector („Defender“) в масово производство, която стана първият безпилотен боен кораб, който влезе в експлоатация не само в Израел, но и в Сингапур. Разглежда се и вариантът за въвеждането му на въоръжение във ВМС на САЩ. Основната цел на безпилотния катер е разузнаване и патрулиране на крайбрежни зони, когато използването на конвенционални средства е опасно за личния състав.

Най-добрият кораб от Първата световна война: Разрушител с парна турбина "Новик"

Държава Русия
Лансиран: 1913 г
Водоизместимост: 1260 t (1620 t след
модернизация)
Дължина: 102,43м
Мощност при пълен ход: 42 000 к.с
Пълна скорост: 37 възела
Екипаж: 117 (168 след модернизация) души.

Дълги години разрушителят "Новик", пуснат на вода през 1913 г., се смяташе за най-добрия кораб от своя клас в света - най-бързият, най-неуязвимият и маневрен. На 21 август 1913 г. (дори преди официалното представяне пред публика) корабът достига скорост от 37,3 възела на измерена миля - по това време това е световен рекорд. Новик първоначално е проектиран да носи 60 топкови мини без компенсация на теглото, докато неговите английски конкуренти трябваше да премахнат кърмовото оръдие и кърмовата двутръбна торпедна тръба, за да поемат на борда такова количество.

Най-добрият тежък крайцер от Втората световна война: крайцери от клас Tone

Държава: Япония
Лансиран: 1937 г
Водоизместимост: 15 443 тона
Дължина: 189,1м
Мощност при пълен ход: 152 000 к.с
Пълна скорост: 35 възела
Екипаж: 874 души

Най-добрите кораби от класа тежки крайцериколкото и да е странно, неамерикански или Английски разработки, както и френските "Algeri" и японските крайцери на "Tone". Два крайцера от тази серия ("Тон" и "Чикума") влизат в експлоатация съответно през 1937 и 1938 г. В сравнение с първоначалния проект (те бяха планирани като леки крайцери), Tone бяха силно претоварени и екипажът живееше в близки помещения, но по отношение на нивото на оръжие, броня и антиторпедна защита и мерките за противопотопяване, не познаваха равни в света.