„Cuceritorul spațiului”

Vladimir Viktorovici Aksenov

Pilot-cosmonaut al URSS, de două ori Erou al Uniunii Sovietice,

Cetăţean de onoare al districtului Kasimovsky.

Pilot-cosmonaut al URSS, de două ori erou al Uniunii Sovietice, cetățean de onoare al districtului Kasimovsky Vladimir Viktorovich Aksenov s-a născut la 1 februarie 1935 în satul Giblitsy, districtul Kasimovsky. Copilăria lui nu a fost ușoară, a căzut în anii războiului.
Și-a pierdut părinții foarte devreme și a fost crescut de bunicii săi - Vera Feodorovna și Ivan Prokofievich Aksenov. Au lucrat la școala Giblitska ca profesori de limba și literatura rusă. Ei au insuflat lui Volodya dragostea pentru lectură, muzică și au devenit un exemplu demn de viață pentru el.

Volodya a făcut primii pași către succes în școala sa natală. El a fost unul dintre cei mai buni elevi, după cum demonstrează Certificatul de apreciere primit pentru absolvirea școlii Giblitska în 1949. Volodia știa asta cunoștințe bune are nevoie să-și îndeplinească cel mai prețuit vis - să fie pilot. Prin urmare, următorul pas în educație a fost Colegiul Industrial Kasimov. A trebuit să meargă 30 de kilometri de la Giblitz la Kasimov și înapoi pe orice vreme.

În 1953, Vladimir Viktorovich a absolvit Colegiul de Inginerie Mytishchi, din 1953 până în 1956 a studiat la școala de aviație militară și la școala militară de aviație pentru piloți Chuguev, în 1963 a absolvit Corespondența Întreaga Uniune Institutul Politehnic. După demiterea sa din rândurile forțelor armate, a început să lucreze într-un birou de proiectare condus de Serghei Pavlovici Korolev, un om care a fost recunoscut ulterior drept fondatorul astronauticii practice nu numai în URSS, ci în întreaga lume. Korolev a creat un detașament de cosmonauți - testeri, care făcea parte din detașamentul comun de astronauți. Sarcinile sale principale au fost testarea și evaluarea echipamentelor special concepute pentru zborurile spațiale. După o lungă perioadă de selecție și pregătire, în 1973 Aksenov a fost înrolat în acest detașament și apoi a efectuat două zboruri de probă în spațiu.

Între 15 și 23 septembrie 1976, Vladimir Viktorovich Aksenov, împreună cu Valery Fedorovich Bykovsky, au efectuat primul zbor ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz-22. Zborul a fost efectuat în cadrul programului de cooperare între țările socialiste în domeniul explorării și utilizării spațiului cosmic în scopuri pașnice. La bordul navei spațiale au fost instalate echipamente fotografice multizonale, dezvoltate în comun de specialiști din RDG și URSS. Programul de zbor prevedea, de asemenea, realizarea de cercetări și experimente științifice, tehnice, medicale și biologice.

Pentru implementarea cu succes a zborului și arătat
în același timp, curaj și eroism Vladimir Viktorovich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și medalia Steaua de Aur.

Al doilea zbor spațial Vladimir Viktorovich Aksenov a făcut în perioada 5-9 iunie 1980 împreună cu Yuri Vasilyevich Malyshev ca inginer de zbor pe nava spațială Soyuz T - 2. Nava a fost andocata cu complexul de cercetare orbitală Salyut-6-Soyuz-36, la care a lucrat echipajul expediției principale. Sarcina principală în fața echipajului a fost să efectueze primele teste în modul cu echipaj cu echipaj al unei nave spațiale de transport noi, îmbunătățite de tip Soyuz T, destinată înlocuirii. nave spațiale tip Soyuz.

Pentru testarea cu succes în spațiu a vehiculului de transport Soyuz T-2 îmbunătățit și curajul și eroismul demonstrat în aceasta, Vladimir Viktorovich a primit a doua medalie Steaua de Aur. A devenit de două ori Erou al Uniunii Sovietice.

Toți locuitorii țării, și mai ales compatrioții, au urmărit îndeaproape evenimentele din spațiu. Sătenii le-au urat din toată inima cosmonauților noi succese, finalizarea cu succes a programului de zbor și o aterizare moale la aterizare.

Locuitorii satului Giblitsy au discutat despre știri din spațiul cosmic. S-au bucurat din toată inima pentru compatriotul lor. La școala în care a studiat cosmonautul, profesorii i-au îndemnat pe absolvenți să fie la fel de îndrăzneți și perseverenți ca cuceritorul spațiului Vladimir Viktorovich Aksenov.

După zborurile spațiale, Vladimir Viktorovich a participat activ la activități științifice, tehnice și socio-politice internaționale. I s-a deschis o oportunitate de a vizita multe țări, de a le învăța istoria, cultura, religia, economia, structura statuluiși completați-vă cunoștințele despre starea planetei noastre și a resurselor sale.

Vladimir Viktorovich Aksenov și-a continuat activitatea la Centrul de pregătire pentru cosmonauți Yuri Gagarin din Korolyov. A participat la instruirea echipajului înainte de noile zboruri spațiale.

În 1988, Aksenov a părăsit corpul cosmonauților și a devenit director al Centrului de Cercetare de Stat pentru Studiu resurse naturale.

Și din 1990, a lucrat ca director general al Asociației Științifice și de Producție „Planeta”, care a lucrat cu succes la utilizarea sistemelor de satelit existente și la dezvoltarea de noi sisteme de satelit.

În 2009, Vladimir Viktorovich a publicat cartea „Drumurile încercărilor”. Se adresează unei game largi de cititori interesați de istoria astronauticii. Autorul povestește despre evenimentele, despre participantul sau martorul la care a fost. Fiecare capitol este o poveste separată despre dificultăți și depășirea lor, despre greșeli și victorii care au fost întâlnite atât în ​​zborurile spațiale, cât și pe Pământ.

Atins culmi cosmice, faimosul nostru compatriote nu-l uită pe al lui patrie mică, o vizitează adesea, se întâlnește cu sătenii, școlari, participă la evenimentele din raion. El se odihnește în patria sa cu sufletul, se aprovizionează cu noi forțe.

Biblioteca Giblitsky a adunat o mulțime de materiale despre viața și opera nobilului conațional V. V. Aksenov, în liceu a fost decorat un colț de cosmonautică, pentru care multe exponate și documente au fost donate personal de Vladimir Viktorovich și prietenii săi din detașamentul spațial.

În onoarea lui Vladimir Viktorovich Aksenov, în districtul Kasimovsky are loc o cursă anuală de atletism. Gus-Zhelezny - Giblitsy. Participanții vin din toată regiunea Ryazan.

Vladimir Viktorovich a adus o mare contribuție la explorarea spațiului. A parcurs un drum demn de la un copil rural de șapte ani pentru a lucra la crearea de nave spațiale și a demonstrat că un băiat obișnuit din sat poate atinge orice înălțime, chiar și cosmică.

S-a născut la 1 februarie 1935 în satul Giblitsy, acum așezarea rurală Giblitsy din districtul Kasimovsky din regiunea Ryazan. Rusă. În 1949, a absolvit clasa a șaptea a unei școli din satul Giblitsy și a intrat într-o școală tehnică industrială din orașul Kasimov. În același an, s-a mutat în orașul Kaliningrad (acum Korolev) din regiunea Moscova. În 1953 a absolvit Colegiul de Inginerie Mytishchi.
În 1953-1955 a studiat la Școala a X-a de aviație militară pentru pregătirea inițială a piloților din orașul Kremenchug (regiunea Poltava din RSS Ucraineană). În 1955 a devenit cadet al Școlii Superioare de Piloți de Aviație Militară Chuguev, dar în 1956 a fost transferat în rezervă. În 1963 a absolvit Institutul Politehnic de Corespondență All-Union cu o diplomă în Tehnologia Ingineriei, Mașini-Unelte și Unelte.
Din 30 ianuarie 1957, a lucrat ca proiectant al categoriei a 3-a în departamentul 5 al OKB-1 (acum - OAO RSC Energia numit după S.P. Korolev). La 18 august 1957 a fost transferat la catedra 18, unde a lucrat mai întâi ca proiectant la categoria a 3-a, apoi la categoria a 2-a (din 9 octombrie 1957), categoria I (de la 1 noiembrie 1959), design. inginer (de la 1 februarie 1962), inginer proiectant superior (de la 1 iulie 1963). Din 16 octombrie 1964, a lucrat ca inginer superior în departamentul 90, din 2 august 1966 - șeful grupului departamentului 732, din 7 august 1967 - șeful grupului departamentului 731 al OKB -1.
Din 2 august 1968 - inginer principal, din 23 februarie 1970 - șef al Laboratorului de Teste de Zbor al Departamentului 731 al OKB-1. El a supravegheat laboratorul de teste de zbor creat pe aeronava Tu-104, conceput pentru a crea imponderabilitate artificială. El a fost angajat în evaluarea, proiectarea și testarea experimentală a compartimentelor navelor spațiale. A elaborat acțiunile astronauților în spatiu deschis, inclusiv trecerea de la navă la navă, în condiții de imponderabilitate artificială și gravitație lunară. Pe un avion simulator, a efectuat 250 de zboruri, de 1250 de ori a fost în imponderabilitate artificială (aproximativ 10 ore) și de 150 de ori în gravitația lunară (aproximativ 40 de minute).
A trecut un examen medical la Institutul de Probleme Biomedicale abia pentru a doua oară. După aceea, a trecut de comisia medicală anuală, deoarece concluzia privind adecvarea a fost dată pentru doar un an. La 24 februarie 1972, a primit o altă concluzie de la Comisia Medicală Principală cu privire la aptitudinea sa pentru pregătire specială. La o ședință a Comisiei Interdepartamentale de Stat din 27 martie 1973, i s-a recomandat admiterea în corpul cosmonauților.
Din ianuarie 1974 până în ianuarie 1976 a fost antrenat pentru zbor pe nava de transport 7K-S în echipaj împreună cu L. D. Kizim. În același timp, a condus un grup de ingineri de zbor civili instruiți în cadrul acestui program. Inițial, 7K-S a fost dezvoltat ca navă pentru efectuarea de cercetări și experimente tehnico-militare în zbor autonom, apoi, din 1974, pentru livrarea echipajelor către stațiile orbitale. Din ianuarie până în iunie 1976, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru primul echipaj în cadrul programului de testare pentru camera multizonă MKF-6 (fabricată în RDG), împreună cu V. F. Bykovsky.

Primul zbor

Echipajul Soyuz-22 V. Aksenov (stânga) și V. Bykovsky

Din 15 septembrie până în 23 septembrie 1976, ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz-22, împreună cu V. F. Bykovsky. Zborul a fost efectuat ca parte a programului Interkosmos.
Indicativ de apel: „Hawk-2”.

Cosmonauții V. V. Aksenov și V. F. Bykovsky

Durata zborului a fost de 7 zile 21 ore 52 minute 17 secunde.

Vladimir Aksenov și Valery Bykovsky după aterizarea vehiculului de coborâre Soyuz-22

Din septembrie 1976 până în octombrie 1978 a continuat antrenamentul în grupul 7K-ST ("Soyuz T").
Din octombrie 1978 până în mai 1980, a fost pregătit ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz T în cadrul programului primului zbor de testare, împreună cu Yu. Malyshev.

Al doilea zbor

Din 5 iunie până în 9 iunie 1980, ca inginer de zbor al Soyuz T-2 TC (a șasea expediție de vizită), împreună cu Yu. V. Malyshev.

Echipajul navei spațiale Soyuz T-2:
comandantul navei locotenent-colonelul Yu. V. Malyshev (stânga) și
Inginer de zbor pilot-cosmonaut al URSS, erou al Uniunii Sovietice V. V. Aksenov

Nava a fost andocata cu complexul de cercetare orbitală Salyut-6 - Soyuz-36, la care a lucrat echipajul expediției principale (L. I. Popov, V. V. Ryumin).
Indicativ de apel: „Jupiter-2”.
Durata zborului a fost de 3 zile 22 ore 19 minute 30 secunde.

Durata totală a două zboruri în spațiu este de 11 zile, 20 de ore, 11 minute și 47 de secunde.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSS din 16 iunie 1980, pentru testarea cu succes în spațiu a navei de transport Soyuz T-2 îmbunătățită și curajul și eroismul demonstrat în același timp, Vladimir Viktorovich Aksyonov a fost premiat Ordinul lui Lenin și a doua medalie Steaua de Aur (nr. 110 / II ).

Star City. Familiile noastre la monumentul lui Yuri Gagarin.
Familia Malyshev - Nadezhda Malysheva, fiul Andrei și fiica Natasha (stânga).
Familia Aksenov - Marina Aksenova, fiii Valery și Sergey (dreapta).

După zbor, a continuat să lucreze la Centrul de pregătire pentru cosmonauți Yu. A. Gagarin, a participat la pregătirea echipajelor pentru noi zboruri spatiale. Din 16 octombrie 1984, a lucrat ca instructor-cosmonaut de testare de clasa a 2-a, șef adjunct al complexului nr. 3. A fost implicat în dezvoltarea sistemelor de control, andocare și coborâre a navelor spațiale și stații orbitale. A fost exmatriculat din corpul cosmonauților pe 17 octombrie 1988 din cauza pensionării și transferului la un alt loc de muncă.

Yuri Malyshev, Vladimir Aksenov și Alexei Leonov la o întâlnire festivă la Kremlin

În octombrie 1988, a devenit director al Centrului de Cercetare de Stat pentru Studiul Resurselor Naturale, care a fost angajat în proiectarea de nave spațiale automate pentru teledetecția Pământului. În 1990-1992 a fost director general al NPO Planeta. În 1990-1996 a fost vicepreședinte al Consiliului de Administrație al Mosbusinessbank.
În 1983-1992 a fost vicepreședinte al Consiliului de administrație al Fondului sovietic de pace, din 1992 - vicepreședinte al Asociației Internaționale a Fundațiilor pentru Pace, președinte al Comitetului permanent pentru problemele „Păcii și dezvoltării durabile”. Din 1996 este președinte al prezidiului organizatie publica « mișcare spirituală Rusia". Din 2001, este președintele Fundației pentru Cercetare a Institutului pentru Securitate și Dezvoltare Durabilă.

Statusul familiei:

Tată- Jivoglyadov Viktor Stepanovici, a murit în 1944.
Mamă- Aksenova Alexandra Ivanovna, (1907 - 1949), contabil de cooperare agricolă.
Frate- Aksenov Valentin Andreevich, născut în 1940, șeful grupului TsNIIMash.
Soție- Aksenova (Fedorova) Marina Vasilievna. Născut în 1937, șef al sectorului NPO Energia, a ieșit la pensie.
fiule- Aksenov Valery Vladimirovici, născut în 1964, angajat al Ministerului Afacerilor Externe.
fiule— Aksenov Serghei Vladimirovici, născut în 1970, doctor.

Activități sociale și politice:

În 1983 - 1992 a fost vicepreședinte al Consiliului de administrație al Fondului sovietic de pace, din 1992 - vicepreședinte al Asociației Internaționale a Fundațiilor pentru Pace (IAPM), președinte al Comitetului permanent pentru problemele „Păcii și dezvoltării durabile” IAPM.
Din 1996, el este președintele prezidiului organizației publice Spiritual Movement of Russia.
Din 2001, este președintele Fundației pentru Cercetare a Institutului pentru Securitate și Dezvoltare Durabilă.
Lucrează ca consilier al șefului orașului Korolev.

Titluri și premii onorifice:

Erou de două ori al Uniunii Sovietice (28.09.1976 și 16.06.1980),
Pilot-cosmonaut al URSS (1976),
Maestru onorat al sportului al URSS.
Cetățean de onoare al orașului Ryazan (29 noiembrie 1976).
Candidat la științe tehnice (1981).
A primit două medalii „Steaua de aur” și Ordinele lui Lenin (1976, 1980), medalia „Veteran al Muncii”.
De asemenea, i s-a acordat medalia de aur „Pentru servicii pentru știință și umanitate” (Cehoslovacia), Ordinul lui Karl Marx (GDR, 13.10.1976).
A primit medalia „Pentru meritul în explorarea spațiului” (Decretul președintelui Federației Ruse nr. 436 din 12 aprilie 2011).

Publicații:

Autor al broșurii Iluzia Securității, publicată de editura ziarului Patriot (1999), consacrat problemelor de aplicare arme nucleareîn doctrinele militare moderne.
Are mai mult de 10 invenții.

Surse folosite:

1. Vladimir Viktorovich Aksyonov [Resursa electronica] - 2014 - Mod de acces: http://ru.wikipedia.org
2. Vladimir Viktorovich Aksyonov [Resursa electronica] - 2014 - Mod de acces: http://astronaut.ru
3. Vladimir Viktorovich Aksyonov [Resursa electronica] - 2014 - Mod de acces:

Pilot-cosmonaut, de două ori erou al Uniunii Sovietice Vladimir Viktorovich Aksenov s-a născut la 1 februarie 1935 în satul Gibnitsy, districtul Kasimovsky, regiunea Ryazan.

Copilărie și tinerețe

Părinții lui erau oameni normali din cea mai obişnuită familie de ţărani. Tatăl - Viktor Stepanovici Zhivoglyadov a lucrat ca șofer de tractor la o fermă de stat, a murit pe front în 1944. Mama - Aksenova Alexandra Ivanovna a lucrat ca contabil pentru cooperative agricole și a murit de o boală gravă în 1949. Băiatul tocmai terminase școala de șapte ani și, a lăsat orfan, împreună cu fratele său mai mic, s-a mutat în familia mamei sale din regiunea Mytishchi. Viktor Aksenov a studiat foarte bine la școală, îi plăcea mai ales să se chinuie cu echipamente, așa că a intrat cu ușurință la Colegiul de Construcții de Mașini Mytishchi.

Visul devine realitate

Tot ce ține de aviație a atras întotdeauna un tânăr, iar după ce a absolvit o școală tehnică în 1953, intră la școala militară de aviație Kremenchug și termină pregătirea militară la școala de aviație Chuguev în 1956. Primește o ofertă pentru un loc de muncă prestigios și responsabil într-o „căsuță poștală” care tocmai și-a început activitatea - OKB memorie vizuală. A participat la dezvoltarea și testarea direcție importantă ca dispozitive de antenă aeropurtate și terestre. În paralel cu munca sa, Vladimir Viktorovich Aksenov studiază în lipsă la Institutul Politehnic All-Union și în 1963 devine specialist certificat.

De aproape 20 de ani, Aksenov lucrează la Biroul de Proiectare, participând la dezvoltarea primei nave spațiale sovietice - Voskhod, Vostok, Soyuz. În corpul cosmonauților Nevoia de a studia parametrii tehnici ai zborurilor spațiale, în special atunci când se desfășoară sesiuni în spațiu deschis, a necesitat implicarea nu doar a piloților de testare, ci și a personalului științific și de inginerie ca cosmonauți. De asemenea, toți candidații au fost selectați cu atenție.

Aksyonov a intrat în corpul cosmonauților în martie 1973, acesta era deja al treilea set. În 2 ani, din 1974 până în 1976, a finalizat toate cursurile de pregătire necesare pentru programul noii nave spațiale Soyuz-T. Pe 15 septembrie 1976, Soyuz-22 s-a lansat din cosmodromul Baikonur. Echipajul era format din comandantul navei V.F. Bykovsky și inginerul de zbor V.V. Aksenova. Zborul a durat 8 zile, din 15 până în 23 septembrie. Experimentul spațial „Curcubeul”, care a fost realizat pe nava spațială Soyuz-22, a fost dedicat cooperării dintre URSS și RDG în cadrul programului Interkosmos.

A fost necesar să se realizeze o fotografie multizonală a suprafeței Pământului pentru a studia resursele naturale. Nava a înconjurat planeta noastră de 127 de ori în timpul zborului. Sarcina atribuită astronauților a fost îndeplinită perfect, toate sistemele funcționau normal. Echipamentul MKF-6, care a fost folosit pentru fotografierea spațială cu mai multe zone ale suprafeței și atmosferei Pământului, s-a dovedit a fi excelent. Dezvoltarea acestei metode a fost ulterior folosită cu succes în economia națională. Echipajul navei spațiale Soyuz-22 a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și premiat cu Ordine Lenin și Steaua de Aur.

Al doilea zbor spațial

Vladimir Aksenov s-a pregătit pentru următorul zbor în spațiu timp de doi ani - din 1976 până în 1978. Zborul a fost efectuat între 5 și 9 iunie 1980. Echipajul navei spațiale Soyuz T - 2 a fost format din comandantul navei spațiale, Yuri Malyshev, și inginerul de bord, Vladimir Aksenov. Pentru Malyshev a fost primul zbor. Indicativul de apel al lui Aksenov pe acest zbor a fost Jupiter-2. Programul de zbor spațial a presupus testarea unei noi modificări a navei spațiale de transport Soyuz T.

Sarcina principală a noii nave a fost să elaboreze procesul de andocare în spațiul cosmic. LA acest caz andocarea urma să aibă loc între complexul de cercetare „Salyut-6” și nava spațială de transport de noul tip „Soyuz T”. Andocarea automată a eșuat, nava spațială a trebuit să fie andocata manual la stație, dar sarcina principală a zborului a fost finalizată. Particularitatea acestui zbor a fost că, pentru prima dată în lume, nava spațială a fost controlată de un computer de bord.

Americanii abia un an mai târziu au reușit să lanseze Naveta în spațiu cu un computer de bord. De asemenea, pentru prima dată, andocarea între nave spațiale a fost efectuată în modul manual, iar după aceea, materialul acumulat pe parametri a apărut pentru a permite altor echipaje să efectueze andocare manuală. O situație de urgență a apărut în timpul aterizării vehiculului de coborâre pe Pământ. În loc de „aterizare moale” cerută de program, dispozitivul a făcut cinci sărituri puternice peste stepă. După cum și-a amintit mai târziu Aksenov, nu a existat o astfel de aterizare nici înainte, nici după zborul lor.

Pentru curajul și eroismul lor, cosmonauții după întoarcerea pe Pământ au primit Ordinele lui Lenin și Steaua de Aur a Eroului Uniunii Sovietice. Vladimir Aksenov a primit aceste premii și titlul pentru a doua oară. În 1988, Aksenov a părăsit corpul cosmonauților și a trecut la munca de conducere în organizații științifice. Din 1996, Vladimir Aksenov este șeful organizației publice Mișcarea Spirituală a Rusiei. În 2011, un bust al lui V. V. Aksyonov a fost ridicat în Ryazan.

Aksyonov Vladimir Viktorovich - pilot-cosmonaut al URSS, al 36-lea cosmonaut al URSS și al 79-lea cosmonaut din lume, inginer de zbor al navei spațiale Soyuz-22 și al navei spațiale de transport Soyuz T-2.

S-a născut la 1 februarie 1935 în satul Giblitsy, acum așezarea rurală Giblitsy din districtul Kasimovsky din regiunea Ryazan. Rusă. În 1949, a absolvit clasa a șaptea a unei școli din satul Giblitsy și a intrat într-o școală tehnică industrială din orașul Kasimov. În același an s-a mutat în orașul Kaliningrad (acum Korolev) din regiunea Moscova. În 1953 a absolvit Colegiul de Inginerie Mytishchi.

În 1953-1955 a studiat la Școala a X-a de aviație militară pentru pregătirea inițială a piloților din orașul Kremenchug (regiunea Poltava din RSS Ucraineană). În 1955 a devenit cadet al Școlii Superioare de Piloți de Aviație Militară Chuguev, dar în 1956 a fost transferat în rezervă. În 1963 a absolvit Institutul Politehnic de Corespondență All-Union cu o diplomă în Tehnologia Ingineriei, Mașini-Unelte și Unelte.

Din 30 ianuarie 1957, a lucrat ca proiectant de categoria a 3-a în departamentul 5 al OKB-1 (acum ‒ OJSC RSC Energia numită după S.P. Korolev). La 18 august 1957 a fost transferat la catedra 18, unde a lucrat mai întâi ca proiectant la categoria a 3-a, apoi la categoria a 2-a (din 9 octombrie 1957), categoria I (de la 1 noiembrie 1959), design. inginer (de la 1 februarie 1962), inginer proiectant superior (de la 1 iulie 1963). Din 16 octombrie 1964 a lucrat ca inginer superior în departamentul 90, din 2 august 1966 - șeful grupului departamentului 732, din 7 august 1967 - șeful grupului departamentului 731 al OKB- 1.

Din 2 august 1968 - inginer principal, din 23 februarie 1970 - șef al Laboratorului de Teste de Zbor al Departamentului 731 al OKB-1. El a supravegheat laboratorul de teste de zbor creat pe aeronava Tu-104, conceput pentru a crea imponderabilitate artificială. El a fost angajat în evaluarea, proiectarea și testarea experimentală a compartimentelor navelor spațiale. A exersat acțiunile astronauților în spațiul cosmic, inclusiv trecerea de la navă la navă, în condiții de imponderabilitate artificială și gravitație lunară. Pe un avion simulator, a efectuat 250 de zboruri, de 1250 de ori a fost în imponderabilitate artificială (aproximativ 10 ore) și de 150 de ori în gravitația lunară (aproximativ 40 de minute).

A trecut un examen medical la Institutul de Probleme Biomedicale abia pentru a doua oară. După aceea, a trecut de comisia medicală anuală, deoarece concluzia privind adecvarea a fost dată pentru doar un an. La 24 februarie 1972, a primit o altă concluzie de la Comisia Medicală Principală cu privire la aptitudinea sa pentru pregătire specială. La o ședință a Comisiei Interdepartamentale de Stat din 27 martie 1973, i s-a recomandat admiterea în corpul cosmonauților.

Din ianuarie 1974 până în ianuarie 1976 a fost antrenat pentru zbor pe nava de transport 7K-S în echipaj împreună cu L.D. Kizim. În același timp, a condus un grup de ingineri de zbor civili instruiți în cadrul acestui program. Inițial, 7K-S a fost dezvoltat ca navă pentru efectuarea de cercetări și experimente tehnico-militare în zbor autonom, apoi, din 1974, pentru livrarea echipajelor către stațiile orbitale. Din ianuarie până în iunie 1976, a fost pregătit ca inginer de zbor pentru primul echipaj în cadrul programului de testare pentru camera multizonă MKF-6 (fabricată în RDG), împreună cu V.F. Bykovsky.

El a efectuat primul zbor în spațiu în perioada 15-23 septembrie 1976 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz-22, împreună cu V.F. Bykovsky. Zborul a fost efectuat ca parte a programului Intercosmos. Durata zborului a fost de 7 zile 21 ore 52 minute 17 secunde.

Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 28 septembrie 1976 pentru implementarea cu succes a zborului orbital pe nava spațială Soyuz-22 și curajul și eroismul arătat în acest Aksyonov Vladimir Viktorovich A primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur.

Din septembrie 1976 până în octombrie 1978 a continuat antrenamentul în grupa 7K-ST. Din octombrie 1978 până în mai 1980 a fost pregătit ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz T în cadrul programului primului zbor de probă, împreună cu Yu.V. Malyshev.

El a efectuat al doilea zbor în spațiu între 5 și 9 iunie 1980 ca inginer de zbor al navei spațiale de transport Soyuz T-2 (a șasea expediție de vizită), împreună cu Yu.V. Malyshev. Nava a fost andocata cu complexul de cercetare orbitală Salyut-6 - Soyuz-36, la care a lucrat echipajul expediției principale (L.I. Popov, V.V. Ryumin). Durata zborului a fost de 3 zile 22 ore 19 minute 30 secunde.

Durata totală a două zboruri în spațiu este de 11 zile, 20 de ore, 11 minute și 47 de secunde.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSS din 16 iunie 1980, a primit Ordinul lui Lenin și a doua medalie Steaua de Aur pentru testarea cu succes în spațiu a vehiculului de transport Soyuz T-2 îmbunătățit și curajul și eroism arătat.

După zbor, a continuat să lucreze la Centrul de pregătire pentru cosmonauți Yu.A. Gagarin, a participat la pregătirea echipajelor pentru noi zboruri spațiale. Din 16 octombrie 1984, a lucrat ca instructor-cosmonaut de testare de clasa a 2-a, șef adjunct al complexului nr. 3. A fost implicat în dezvoltarea sistemelor de control, andocare și coborâre a navelor spațiale și a stațiilor orbitale. A fost exmatriculat din corpul cosmonauților pe 17 octombrie 1988 din cauza pensionării și transferului la un alt loc de muncă.

În octombrie 1988, a devenit director al Centrului de Cercetare de Stat pentru Studiul Resurselor Naturale, care a fost angajat în proiectarea de nave spațiale automate pentru teledetecția Pământului. În 1990-1992 a fost director general al NPO Planeta. În 1990-1996 a fost vicepreședinte al Consiliului de Administrație al Mosbusinessbank.

Conduce un activ activități sociale. În 1983-1992 a fost vicepreședinte al Consiliului de Administrație al Fondului sovietic de pace, din 1992 - vicepreședinte al Asociației Internaționale a Fondurilor pentru Pace, președinte al Comitetului permanent pentru problemele „Păcii și dezvoltării durabile”. Din 1996, este președintele prezidiului organizației publice „Mișcarea spirituală a Rusiei”. Din 2001, este președintele Fundației pentru Cercetare a Institutului pentru Securitate și Dezvoltare Durabilă.

Trăiește în orașul Moscova.

Locotenent colonel-inginer, pilot-cosmonaut al URSS (28.09.1976), instructor-cosmonaut test clasa a II-a (17.07.1980), Maestru Onorat al Sportului al URSS. A primit 2 Ordine ale lui Lenin (28.09.1976, 16.06.1980), medalii, printre care „Pentru meritul în explorarea spațială” (12.04.2011), precum și Ordinul lui Karl Marx (10/10). 13/1976, RDG). A primit medalia de aur „Pentru meritul științei și umanității” (Academia de Științe din Cehoslovacia).

Cetățean de onoare al orașului Ryazan (29.11.1976).