Balul de absolvire pentru orice școlar sau student este un eveniment semnificativ în viață. În acest sens, a apărut un lucru precum cateringul de absolvire, adică. agentiile isi ofera serviciile in organizarea unei absolviri cochete. Dar totuși există tradiții și în fiecare țară sărbătoarea rămas bun de la studiu este sărbătorită diferit. Undeva țin baluri solemne, iar undeva se limitează la o petrecere informală distractivă, dar peste tot există propriile caracteristici, obiceiuri și semne. În ce tradiții interesante de absolvire există tari diferite pace?
La Harvard unul de absolvire pentru întreaga universitate. Fiecare școală are un loc strict desemnat (ca un sector pe un stadion). Absolvenții poartă halate și șepci (rochia trebuie închiriată cu 150 USD - ca un fel de „donație” către universitate). Fiecare rochie are o căptușeală de o anumită culoare: dacă ești licențiat, atunci căptușeala este purpurie (culoarea Harvard), dacă ai o diplomă de master, atunci căptușeala este culoarea universității tale de licență (de exemplu, albastru). pentru Columbia sau verde pentru Dartmouth College), iar dacă sunteți străin, atunci căptușeala ar trebui să fie în culorile drapelului dumneavoastră național. La cea mai solemnă ceremonie, doi elevi vorbesc mereu: unul ține un discurs în latină a unui maratonist care a alergat 42 de kilometri pentru a-i informa pe atenieni despre victorie, al doilea elev ține un discurs pe orice subiect (acesta este considerat foarte onorabil și oamenii scrie de obicei în CV). Ceremonia acordă de obicei un doctorat onorific unora persoană celebră(Nu este deloc necesar să fi studiat la Harvard în același timp). De exemplu, JK Rowling sau senatorul american Edward Kennedy.

În Massachusetts La Institutul de Tehnologie, studenții la absolvire poartă un inel special de alamă - cu mai multe fețe, al cărui design se creează singur fiecare curs nou (simbolul, motto-ul, sigiliul MIT, simbolurile secrete ale cursului, datele de lansare ar trebui să fie gravate pe el ). La prezentarea diplomei, acest inel este răsturnat de latura pe care este scrisă data absolvirii universității. La partea informală a absolvirii la MIT fosti studenti aruncați lucruri vechi și inutile (mobilier, manuale, echipamente electrice) de pe acoperișurile căminelor și clădirilor de învățământ. Condiția principală este crearea unui zgomot maxim.

campusul taiwanez Universitatea de Sud considerată foarte pitorească, în legătură cu care o numesc casa îngerilor. Se crede că, atunci când absolvă, un student poate împrumuta unul dintre îngerii din campus ca însoțitor credincios și protector pentru viață. Pentru a face acest lucru, absolventul trebuie să atingă plafonul mașinii cu mâna când iese prin poarta principală (îngerul poate fi, de asemenea, returnat înapoi - pentru aceasta trebuie doar să atingeți din nou plafonul mașinii la intrarea în Universitatea)

La Universitatea Georgetown absolvenții la fiecare 5-6 ani deșurubează acționările ceasului cu turnul principal campusul Healy Hall și trimiteți-le prin colet la Vatican. Paznicul încearcă să prevină acest lucru, dar din când în când mâinile încă mai dispar de pe cadran.

La Universitatea din Virginia elevii au o tradiție nerostită - înainte de absolvire, alergați goi la statuia lui Homer și sărutați-l pe fese. Absolvenților din Yale le place și să alerge goi în campus.

La Universitatea din Cambridge absolventul îngenunchează în fața prorectorului universității, care își strânge mâinile și apoi își însușește studentul gradși prezintă o diplomă.

La Universitatea din Coimbra, în Portugalia, fiecare absolvent devine participant la o ceremonie colorată de ardere a panglicilor multicolore, pictate în culorile facultăților. Panglici care simbolizează adio studiilor și sfârșitului viață de student sunt arse în vase speciale.

Unele universități din Japonia există o tradiție de a lua mascota de ciocolată KitKat cu tine la examene și absolvire, ca în japoneză kitto katsu - o expresie în consonanță cu marca unui baton de ciocolată, care se traduce prin „Voi câștiga, desigur”.

Absolvenți la Moscova Academia Medicală lor. I. M. Sechenov a înfășurat cu bandaje monumentele lui Pirogov și Sechenov, în timp ce la Sankt Petersburg, absolvenți ai Școlii Navale Superioare. Frunze și-a pus o vestă pe monumentul lui Ivan Fedorovich Kruzenshtern.

Cadeți scoala navala iar Școala Nakhimov din Sankt Petersburg decorează statuia Călăreț de bronz, acordând atenție armăsarului de sub sculptură: locurile cauzale sunt lustruite până la strălucire (se spune că tocmai din această tradiție acest element al monumentului scade în dimensiune în fiecare an).

La Universitatea Princeton după ce ceremonia de absolvire s-a încheiat, absolvenții proaspăt bătuți trec prin Fitzrandolph Gates, poarta principală a campusului de pe strada Nassau. Prin ei intră în lumea reală. Mai mult, se crede că cei care folosesc aceste porți pentru a ieși din universitate înainte de absolvire își măresc șansele de a fi expulzați din universitate.

La MSTU im. Bauman absolvenții cu căști călătoresc în bazine legate de mașini în jurul căminului de pe Izmailovsky Prospekt. Pentru a îmbunătăți performanța de alunecare, note vechi sunt plasate sub bazine. Și după ce a trecut diploma la MSTU. Bauman bea șampanie dintr-un tub pentru desene și apoi aruncă tuburile în râu.

Universități din Argentina se obișnuiește să arunci un absolvent cu ouă, muștar, vin și orice altceva este necesar.

la Wroclaw Absolvenții universității îmbracă în haine moderne și ridicole o statuie a unui spadasin care stă în fața universității.

Și cadeții Școlii de Inginerie și Construcții lor. Komarovsky în fiecare an, la absolvire, reușește să scoată porțile școlii de pe balamale.

Fernand Magellan (Fernand de Magalhaes) - (născut la 20 noiembrie 1480 - deces la 27 aprilie 1521)

Ce a descoperit Magellan Ferdinand?

Remarcabilul navigator portughez Magellan Fernand, expediția sa a făcut prima circumnavigare a lumii, care a implicat căutarea unei rute vestice către Moluca. Aceasta a dovedit existența unui singur ocean mondial și a oferit o dovadă practică a formei sferice a Pământului. Magellan a descoperit întreaga coastă America de Sud la sud de La Plata, a înconjurat continentul dinspre sud, a descoperit strâmtoarea, care a fost numită după el, și Cordillera Patagoniei; prima traversat Oceanul Pacific.

Biografia lui Ferdinand Magellan

Printre oamenii care au făcut răsturnări globale în mintea oamenilor și în dezvoltarea omenirii, călătorii ar putea juca, de asemenea, un rol semnificativ. Cea mai frapantă figură dintre ei este portughezul Fernand de Magalhaes, care a devenit cunoscut lumii întregi sub numele spaniol de Fernand Magellan.

Ferdinand Magellan s-a născut în 1470 în localitatea Sabrosa, în îndepărtata provincie de nord-est a Portugaliei, Traz os Leontes. Familia sa aparținea unei familii cavalerești nobile, dar sărace, și era respectată la curte. Nu în zadar, tatăl regelui João al II-lea al lui Fernand, Pedro Ruy de Magalhães, a numit alcalde principal * al portului important din punct de vedere strategic din Aveiro.

(* Alcalde este un funcționar judiciar sau municipal care avea putere executivă. Sarcina lui principală era menținerea ordinii publice).

Educaţie

Legăturile la curte i-au făcut posibil ca alcaldes, în 1492, să-și atașeze fiul cel mare ca pag reginei Eleanor. Așadar, Fernand a primit dreptul de a fi crescut în reședința regală. Acolo, pe lângă artele cavalerești – călărie, scrimă, șoimărie – a putut stăpâni astronomia, navigația și cartografia. La curtea portugheză, aceste articole au fost obligatorii pentru tinerii curteni încă de pe vremea prințului Henric Navigatorul. Ei au fost cei care au fost nevoiți să plece în expediții maritime pe distanțe lungi cu scopul de a cuceri și descoperi noi ținuturi. Nu e de mirare că lecțiile lor au fost respectate chiar de regele Manuel, care l-a înlocuit pe Juan pe tron.

Ambițiosul Fernand a devenit serios interesat de navigație. În efortul de a se ține departe de intrigile palatului, în 1504 i-a cerut regelui să-l lase să plece în India sub conducerea viceregelui Indiei, Francisco de Almeida și, după ce a primit consimțământul, a părăsit Lisabona în primăvara lui 1505.

Cariera Magalhaes Navigatorul

Expediția lui Almeida era de natură pur militară și avea ca scop să-i supună pe conducătorii musulmani recalcitranți de la Sofala la Hormuz și de la Cochin la Bab el-Mandeb. Fortificațiile musulmane trebuiau șterse de pe fața pământului, iar în locul lor trebuiau construite cetăți portugheze.

Magalhaes a luat parte la bătăliile maritime și terestre de la Kilva, Sofal, Mombasa, Kannanur, Calicut, precum și la jefuirea acestor orașe și, în cele din urmă, s-a transformat în războinic viteaz, experimentat și obișnuit cu orice cruzimi și nenorociri ale epocii sale dure. El și-a câștigat rapid reputația de căpitan curajos, priceput în luptă și navigație. În același timp, chiar și atunci, preocuparea pentru frații de arme a devenit una dintre principalele trăsături ale viitorului pionier al circumnavigațiilor.

1509 - În timpul bătăliilor de lângă Malacca, Magalhaes a reușit să devină celebru, venind aproape singur în ajutorul unui pumn de compatrioți săi care au fost atacați de malaezi. A acționat în aceeași nobilime la întoarcerea sa din Malacca în India. În fruntea a doar 5 oameni, Fernand s-a grăbit în ajutorul caravelei portugheze și a ajutat la câștig.

La începutul anului 1510, cariera navigatorului Magalhaes aproape a ajuns la sfârșit: în timpul atacului nereușit asupra lui Calicut, a fost grav rănit și pentru a doua oară. Prima rană, primită în timpul unei campanii împotriva Marocului, l-a făcut șchiop pentru tot restul vieții. Abătut, Fernand a decis să se întoarcă în patria sa.

traseul lui Magellan

În primăvară, o flotilă mică de trei nave a plecat din Cochin spre Portugalia. La bordul uneia dintre nave se afla Magalhaes. Dar de data asta nu a ajuns niciodată acasă. La o sută de mile de coasta Indiei, două nave s-au lovit de capcanele periculoasei banci Padova și s-au scufundat. Ofițerii și pasagerii distinși au decis să se întoarcă în India pe nava rămasă, lăsându-și tovarășii fără rădăcini fără apă și mâncare pe un banc îngust de nisip, pentru care nu mai avea loc pe navă. Fernand a refuzat să navigheze cu ei: noblețea și rangul înalt reprezentau un fel de garanție că se mai putea trimite ajutor pentru cei rămași. Până la urmă, asta s-a întâmplat. Două săptămâni mai târziu, naufragiații au fost salvați, iar la sosirea în India, pretutindeni au vorbit despre fermitatea extraordinară a patronului lor, care a reușit, în condiții grele, să trezească speranța în oameni și să întărească rezistența.

Fernand a rămas ceva timp în India. Potrivit documentelor, acesta și-a exprimat cu îndrăzneală părerea în cazurile în care alți căpitani au tăcut. Acesta, probabil, ar putea fi motivul principal al dezacordului său cu noul vicerege Afonso de Albuquerque.

Portugalia

Vara 1512 - Magalhaes s-a întors în Portugalia. Acest lucru este dovedit de o înscriere în fișa de plată a curții regale, potrivit căreia i s-a atribuit o pensie regală lunară de 1000 de reali portughezi. După 4 săptămâni, acesta a fost aproape dublat, ceea ce poate indica faptul că meritele curajosului căpitan au fost recunoscute de instanță.

În timpul războiului cu maurii din Azamora (modernul Azemmour din Maroc), Fernand a fost numit maior, adică a primit o funcție destul de prestigioasă și profitabilă. La dispoziția lui deplină erau prizonierii și toate trofeele capturate. Postul a oferit oportunități nelimitate de îmbogățire personală, prin urmare Magalhaes nu avea lipsă de nedoritori.

După ceva timp, el a fost acuzat nejustificat că a organizat un atac al maurilor asupra unei turme și a permis furtul a 400 de capete de vite, primind mulți bani pentru asta. După ceva timp, acuzația a fost renunțată, dar ofensatul Fernand și-a dat demisia.

Rămas fără mijloace suficiente de subzistență, războinicul cunoscut pentru vitejia sa spera în mila regelui. I-a cerut lui Manuel să-și mărească pensia cu doar 200 de reali portughezi. Dar regelui nu-i plăceau oamenii cu un caracter puternic și, potrivit cronicarului Barrush, „... a avut întotdeauna o aversiune față de el” și, prin urmare, a refuzat. Indignat, Magalhaes și-a părăsit în secret țara natală în 1517 și s-a mutat în Spania.

Spania

Din acel moment începe istoria unei călătorii maritime fără precedent în jurul Pământului, a cărei sfericitate a fost doar presupusă atunci. Iar meritul organizării și implementării sale îi aparține în întregime lui Fernand Magalhaes, care de acum înainte a devenit Ferdinand Magellan.

Mai târziu, regele Manuel a prins și, cu tenacitate demnă de o mai bună utilizare, a început să-l împiedice pe Magellan să-și ducă la îndeplinire planurile. Dar greșeala nu a mai putut fi corectată, iar Portugalia, pentru a doua oară după istorie, a pierdut șansa de a beneficia de descoperirile marilor săi fii, subestimându-le potențialul.

„Armada Molucană” - nave ale lui Magellan

Se știe că și în Portugalia a studiat cu atenție hărțile nautice, a făcut cunoștințe cu marinarii și s-a ocupat mult de problemele determinării longitudine geografică. Toate acestea l-au ajutat foarte mult în realizarea ideii sale.

Conform bulei papale Inter cetera din 1493, toate teritoriile noi descoperite la est de linia de demarcație stabilită în 1494 aparțineau Portugaliei, iar la vest - Spaniei. Dar metoda de calcul a longitudinii geografice, adoptată la acea vreme, nu permitea o delimitare clară a emisferei vestice. Prin urmare, Magellan, precum și prietenul și asistentul său, astrologul și cosmograful Ruy Faleiro, credeau că Moluca nu ar trebui să aparțină Portugaliei, ci Spaniei.

1518, martie - și-au prezentat proiectul Consiliului Indiilor. După îndelungate negocieri, a fost acceptată, iar regele spaniol Carlos I (alias Sfântul Împărat Roman Carol al V-lea) s-a angajat să echipeze 5 nave și să aloce provizii pentru 2 ani. În cazul descoperirii de noi pământuri, tovarășilor li s-a dat dreptul de a deveni conducătorii lor. Au primit și 20% din venit. În acest caz, drepturile urmau să fie moștenite.

Cu puțin timp înainte de asta eveniment semnificativÎn viața lui Fernand au avut loc schimbări serioase. Ajuns la Sevilla, s-a alăturat coloniei de emigranți portughezi. Unul dintre ei, comandantul Alcazarului din Sevilla, Diogo Barbosa, l-a introdus pe viteazul căpitan în familia sa. Fiul său Duarte a devenit un prieten apropiat cu Fernand, iar fiica sa Beatrice i-a devenit soție.

Magellan chiar nu a vrut să-și părăsească soția tânără, iubitoare cu pasiune și fiul proaspăt născut, dar datoria, ambiția și dorința de a-și întreține familia l-au chemat cu insistență la mare. Nu l-am putut opri pe el și prognoza astrologică nefavorabilă făcută de Faleyru. Dar tocmai din această cauză Ruy a refuzat să participe la călătorie, iar Magellan a devenit singurul său lider și organizator.

Călătorie în jurul lumii Magellan

În Sevilla, au fost pregătite 5 nave - nava amiral Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria și Santiago. La 20 septembrie 1519, Ferdinand Magellan și-a luat rămas bun de la Beatrice însărcinată și de nou-născutul Rodrigo pe dig și a ordonat să ridice ancora. Nu erau destinați să se revadă.

Listele unei mici flotile cuprindeau 265 de persoane: comandanți și cârmaci, năvălii, tunieri, marinari obișnuiți, preoți, dulgheri, călăfătari, tolăni, soldați și oameni care nu aveau atribuții specifice. Tot acest echipaj multinațional pestriț (pe lângă spanioli și portughezi mai existau și italieni, germani, francezi, flamanzi, sicilieni, britanici, mauri și malaezi) trebuia ținut în ascultare. Iar nemulțumirea a început aproape din primele săptămâni de navigație. Agenții regelui portughez s-au infiltrat în nave, iar prin zelul consulului portughez din Sevilla, Alvaris, calele au fost parțial umplute cu făină putredă, biscuiți mucegăiți și corned beef putred.

Pe 26 septembrie, marinarii au ajuns în Insulele Canare, pe 3 octombrie s-au îndreptat spre Brazilia, iar pe 13 decembrie au intrat în golful Rio de Janeiro. De aici, călătorii s-au îndreptat spre sud de-a lungul coastei Americii de Sud în căutarea unei treceri către „Marea Sudului”, în timp ce se deplasau doar ziua, pentru a nu o rata pe întuneric. 1520, 31 martie - navele au intrat în golful San Julian de pe coasta Patagoniei pentru iarnă.

rebeliune

Ferdinand Magellan - suprimarea rebeliunii

În curând, Magellan a trebuit să dea ordin să reducă dieta. Dar o parte din echipaj s-a opus unei astfel de decizii și a început să ceară întoarcerea în Spania, dar a primit un refuz decisiv. Apoi, cu ocazia sărbătoririi Paștelui, liderii rebelilor, profitând de faptul că cea mai mare parte a echipajelor a coborât la țărm, au reușit să captureze trei nave.

Magellan a decis să folosească forța și viclenia. A trimis mai mulți oameni loiali la Victoria cu o scrisoare către trezorierul rebel Luis de Mendoza. A fost înjunghiat în timp ce citea scrisoarea, iar echipajul nu a rezistat. A doua zi, doi căpitani rebeli, Gaspar de Quesada și Juan de Cartagena, au încercat să-și retragă navele din golf, dar Trinidad, Santiago și Victoria recucerite de la rebeli le-au blocat calea. San Antonio s-a predat fără rezistență. Quesada, care îi comanda, a fost imediat arestat, iar după un timp a fost capturată și Cartagena.

Din ordinul lui Ferdinand Magellan, cadavrul lui Mendoza a fost stropit, Quesada i-a fost tăiat capul, iar Cartagena și preotul trădător Pedro Sanchez de la Reina au fost lăsați pe țărm. Dar marinarii rebeli nu au suferit. Li s-a dat viață, în principal pentru că erau necesare pentru munca pe nave.

Strâmtoarea Magellan

În curând, escadrila, care a pierdut Santiago în timpul recunoașterii, s-a mutat mai spre sud. Dar trădările nu s-au oprit aici. La 1 noiembrie, când escadrila se deplasa deja prin strâmtoarea dorită, numită mai târziu Magellanic, cârmaciul Ishteban Gomish, profitând de faptul că nava sa nu era vizibilă de restul navelor, a capturat San Antonio și a fugit în Spania . Magellan nu a aflat niciodată despre trădare, la fel cum nu știa ce rol fatal a jucat Gomis în soarta familiei sale. Ajuns în Spania, dezertorul și-a acuzat căpitanul general de trădare împotriva regelui. Drept urmare, Beatrice și copiii ei au fost puși în arest la domiciliu și interogatori. A fost lipsită de prestații de stat și lăsată în mare nevoie. Nici ea, nici fiii ei nu au trăit pentru a vedea întoarcerea expediției. Iar Gomes pentru „servicii remarcabile aduse flotilei lui Magellan” a primit titlul de cavaler de către rege.

Descoperirea Marianelor

Pe 28 noiembrie, navele lui Ferdinand Magellan au intrat în ocean, pe care nu navigase încă niciun european. Vremea, din fericire, a rămas bună, iar navigatorul a numit Oceanul Pacific. Traversându-l, a mers cel puțin 17 mii de km și a descoperit multe insule mici, dar calculele inexacte nu au permis identificarea lor cu niciun punct specific de pe hartă. Doar descoperirea la începutul lui martie 1521 a două insule locuite, Guam și Rota, cea mai sudice dintre Insulele Mariane, este considerată incontestabilă. Magellan i-a numit Tâlhari. Insulei au furat o barcă de la marinari, iar căpitanul general, după ce a aterizat cu un detașament pe țărm, a ars mai multe colibe băștinașe.

Această călătorie a durat aproape 4 luni. În ciuda absenței uraganelor caracteristice acestei zone, oamenii au avut o perioadă foarte grea. Au fost nevoiți să mănânce praf de zahăr amestecat cu viermi, să bea apă putredă, să mănânce piele de vacă, rumeguș și să trimită șobolani. Aceste creaturi li s-au părut aproape o delicatesă și se vindeau cu jumătate de ducat bucata.

Echipajul a fost torturat de scorbut, mulți oameni au murit. Dar Magellan a continuat să conducă cu încredere escadrila înainte și cumva, la propunerea de a se întoarce, a spus: „Vom merge înainte, chiar dacă ar trebui să mâncăm toată pielea de vacă”.

Descoperirea Insulelor Filipine

1521, 15 martie - expediția a ajuns în apropierea insulei Samar (Filipine), iar o săptămână mai târziu, deplasându-se tot spre vest, a ajuns pe insula Limasava, unde sclavul lui Magellan, malayul Enrique, a auzit vorbire nativă. Asta însemna că călătorii se aflau undeva lângă Insulele Mirodeniilor, adică aproape că își terminaseră sarcina.

Și totuși navigatorul a căutat să ajungă în insulele prețuite. Dar a decis să rămână o vreme pentru a-i converti pe filipinezi la creștinism.

1521, 7 aprilie - flotila a ancorat în largul insulei Cebu, unde se afla port majorși reședința Raja. Sincer religios Magellan a insistat ca insularii să accepte creștinismul fără să se bazeze pe niciun beneficiu material, dar, fără să vrea, i-a convins pe băștinași că pot conta pe o atitudine binevoitoare din partea puternicului rege spaniol numai dacă renunță la vechea credință și se închină la cruce. .

Pe 14 aprilie, domnitorul din Cebu Humabon a decis să fie botezat. Raja viclean, numit acum Carlos, a obținut sprijinul lui Magellan împotriva dușmanilor săi păgâni și, astfel, într-o singură zi i-a subjugat pe toți cei care i-au contestat puterea. În plus, Humabon și-a asigurat promisiunea că, atunci când Magellan se va întoarce în Filipine, în fruntea unei flote mari, îl va face singurul conducător al tuturor insulelor, ca recompensă pentru că a fost primul care se va converti la creștinism. Mai mult, conducătorii insulelor din apropiere au fost și ei aduși la ascultare. Dar liderul uneia dintre aceste insule, Mactana, pe nume Silapulapu, nu a vrut să se supună lui Carlos Humabon. Atunci navigatorul a decis să folosească forța.

Moartea lui Magellan

Moartea lui Magellan

1521, 27 aprilie - 60 de bărbați înarmați în armură, cu câteva tunuri mici, s-au urcat în bărci și s-au îndreptat spre Mactan. Au fost însoțiți de câteva sute de războinici Humabon. Dar norocul s-a întors de la spanioli. Căpitanul general a subestimat inamicul, fără să-și amintească la timp istoria cuceririi Mexicului, când o mână de spanioli au reușit să pună stăpânire pe întreaga țară. În bătălia cu războinicii din Mactan, tovarășii săi înrădăcinați de luptă au fost înfrânți, iar căpitanul general însuși și-a lăsat capul jos. În timpul retragerii la bărci, băștinașii l-au depășit în apă. Rănit la braț și la picior, Magellan, deja șchiop, a căzut. Ce s-a întâmplat în continuare este descris elocvent de cronicarul expediției, Antonio Pigafett:

„Căpitanul a căzut cu fața în jos și imediat i-au aruncat cu sulițe de fier și de bambus și au început să lovească cu satâri până ne-au distrus oglinda, lumina, bucuria și adevăratul nostru conducător. S-a tot întors să vadă dacă toți aveam timp să ne scufundăm în bărci...”

Soarta în continuare a marinarilor

Evenimentele ulterioare au mărturisit corectitudinea lui Pigafetta, care l-a numit pe Magellan „adevăratul lider”. Aparent, numai el putea să țină în frâu această haita lacomă, gata în orice moment pentru trădare.

Succesorii săi nu au reușit să păstreze pozițiile pe care le câștigaseră. Primul lucru pe care l-au făcut a fost să livreze mărfurile schimbate la corăbii cu o grabă febrilă. Apoi, unul dintre noii lideri l-a insultat pe malaezul Enrique și l-a convins pe Humabon să-l trădeze. Raja i-a atras pe unii dintre spanioli într-o capcană și a ordonat să fie uciși și a cerut o răscumpărare pentru căpitanul supraviețuitor al Concepción, Juan Serrau. Văzându-l ca pe un rival, Juan Carvalo, numit temporar comandant al flotilei, și-a abandonat tovarășul și a ordonat să ridice pânzele.

Aproximativ 120 de oameni au supraviețuit. Pe trei corăbii, prin atingere, schimbându-și adesea cursul, au ajuns totuși în Moluca, distrugând pe parcurs Concepción, mâncată de viermi. Aici ei, fără să se gândească la posibilul pericol din partea populației locale, de care spaniolii nu prea erau îndrăgostiți, și la greutățile drumului spre casă, s-au grăbit să cumpere mirodenii. În cele din urmă, Victoria, sub comanda lui Esteban Elcano, a părăsit Moluca, iar Trinidad-ul puternic încărcat a rămas pentru reparații. În cele din urmă, echipajul său, care a încercat fără succes să ajungă în Panama, a fost capturat. Multă vreme membrii săi au languit în închisori și plantații, mai întâi în Moluca și apoi în Insulele Banda. Mai târziu au fost trimiși în India, unde trăiau din pomană și erau sub supravegherea vigilentă a autorităților. Doar cinci în 1527 au avut norocul să se întoarcă în patria lor.

Iar Victoria, sub comanda lui Elcano, ocolind cu sârguință rutele navelor portugheze, a traversat partea de sud a Oceanului Indian, a ocolit Capul Bunei Speranțe și prin Insulele Capului Verde la 8 septembrie 1522, a ajuns în Spania. portul San Lucar. Din echipajul ei, doar 18 persoane au supraviețuit (conform altor surse - 30).

Acasă, marinarilor le-a fost greu. În loc de onoruri, ei au primit pocăință publică pentru o zi „pierdută” (ca urmare a deplasării pe pământ în fusuri orare). Din punctul de vedere al clerului, acest lucru se putea întâmpla doar ca urmare a ruperii posturilor.

Elcano a primit însă onoruri. A primit o stemă înfățișând globul cu inscripția „Tu ai fost primul care a călătorit în jurul meu” și o pensie de 500 de ducați. Și nimeni nu și-a amintit de Magellan.

Adevăratul rol al acestui om remarcabil în istorie a fost capabil să-i aprecieze pe urmași și, spre deosebire de Columb, acesta nu a fost niciodată contestat. Călătoria sa a revoluționat conceptul de Pământ. După această călătorie, orice încercare de a nega sfericitatea planetei s-a oprit complet, s-a dovedit că oceanul mondial este unul, s-au obținut idei despre dimensiunea adevărată. globul, s-a stabilit în cele din urmă că America este un continent independent, s-a găsit o strâmtoare între două oceane. Și nu degeaba Stefan Zweig a scris în cartea sa The Feat of Magellan: „Numai el îmbogățește omenirea care îl ajută să se cunoască pe sine, care își adâncește conștiința creativă de sine. Și în acest sens, isprava realizată de Magellan depășește toate isprăvile vremii sale.

Data nașterii: 1480
Data morții: 27 aprilie 1521
Locul nașterii: Regatul Portugaliei

Magellan Fernand- Navigator medieval Același fel F. Magellan cunoscută ca prima persoană care a finalizat o circumnavigare documentată a lumii.

Fernand s-a născut într-o familie nobiliară portugheză. Familia a avut mulți copii, dar detaliile vieții lor practic nu sunt păstrate. În adolescență, Fernand a servit la curtea regelui portughez.

După deschiderea rutei maritime către India, aproape întreaga populație masculină a Portugaliei a pornit cu visul de a se îmbogăți în Est. Marinarii cu experiență lipseau crun, nivelul marinarilor era îngrozitor de scăzut. Fernand a plecat mai întâi într-una dintre aceste expediții.

Călătoria nu a fost ușoară, deoarece Fernand a participat la bătălia de la Cannanur. Un an mai târziu, el îi pacifica deja pe rebeli și în curând a fost rănit de două ori.
Acest lucru nu l-a împiedicat să participe la stabilirea controlului asupra Malaccai. Era un punct strategic pentru cei care doreau să facă comerț cu mirodenii.

În timpul negocierilor dintre portughezi și arabi, ceva a mers prost și a izbucnit un conflict. Rezultatul a fost moartea multor portughezi, dar Fernand a reușit să avertizeze câțiva ofițeri și să salveze câțiva camarazi.

De atunci, influența lui Magellan a crescut. Mai întâi, a reușit să salveze două echipaje care se prăbușeau, apoi să fie consilier al viceregelui. Fernand l-a sfătuit pe el să renunțe la utilizarea navelor comerciale în operațiunile militare pentru a ocupa noi pământuri.

După ce s-a întors în capitala Portugaliei, Fernand primea deja o pensie. Probabil, nu a fost atât de grozav, pentru că doi ani mai târziu, Fernand participă deja la ostilitățile din Maroc. După incidentul care a avut loc acolo - plecare neautorizată în Portugalia și accidentare, Fernand demisionează și decide să se întoarcă în patria sa.

Acolo își plănuiește propria călătorie. Regele nu este interesat de ea, iar viitorul navigator nu primește nici navă, nici finanțe. Apoi decide să facă aceeași cerere regelui spaniol.

Dar înainte de asta, Fernand reușește să se căsătorească cu o spaniolă, să găsească lobbyști pentru proiectul său și să împartă profiturile viitoare cu aceștia. Drept urmare, Magellan primește aprobarea regală și începe pregătirile pentru navigare.

Cinci nave au pornit, dintre care trei erau sub comanda spaniolilor. Portughezii și spaniolii, imediat după navigare, au început să lupte pentru supremație, iar aceste conflicte s-au reînnoit constant. Spaniolilor nu le-a plăcut traseul, au încălcat disciplina și au încercat în toate modurile să-l înlăture pe Fernand din postul de căpitan-general.

Călătoria a fost dificilă, nava trimisă pentru recunoaștere s-a scufundat și o parte din echipaj a murit. Restul călătorilor nu au putut găsi strâmtoarea dintre oceane. În cele din urmă, strâmtoarea a fost găsită și, timp de mai bine de o lună, corăbiile au navigat prin ea spre larg. Deoarece navele nu se aprovizionau cu provizii, navigarea în continuare a fost și mai dificilă. După ce au ajuns în insulele locuite, marinarii au participat la lupte cu băștinașii.

După ce Oceanul Pacific a fost traversat, navele au ajuns în Filipine, unde s-au aprovizionat cu provizii și au tratat membrii echipajului răniți. După aceea, pe insula Cebu, marinarii și-au dat seama că au înconjurat Pământul. Au început să stabilească relații comerciale cu băștinașii insulei și au încercat să-i convertească la catolicism.

Desigur, nu toți locuitorii insulei au vrut să se supună invadatorilor. În timpul uneia dintre bătăliile cu nativii, Magellan a fost ucis. S-a întâmplat în aprilie 1521 în Filipine.

Realizările lui Ferdinand Magellan:

A descoperit strâmtoarea, numită ulterior după el
Primul căpitan european care a navigat din Atlantic spre Pacific
Primul care a înconjurat globul

Date din biografia lui Ferdinand Magellan:

1480 născut în Portugalia
1505 a călătorit pentru prima dată în India
1509 participă la capturarea Malaccai
1512 se întoarce la Lisabona
1517 căsătorie cu Beatrice Barbosa
1519 plecare într-o călătorie în jurul lumii
1521 sosire la Tuamotu și apoi Cebu
27 aprilie 1521, ucis în luptă

Fapte interesante despre Ferdinand Magellan:

Mai multe obiecte geografice și astronomice sunt numite după călător
Descoperitorilor le-a luat mai mult de o lună să traverseze viitoarea strâmtoare Magellan
În timpul trecerii prin Strâmtoarea Magellan, pionierii au putut să-și salveze toate navele, ceea ce nu a fost posibil pentru marinarii următori.

Acest navigator este cunoscut pentru că a fost primul din istoria omenirii care a putut călători în jurul lumii și, de asemenea, a devenit primul european care a putut naviga din Oceanul Atlantic spre Oceanul Pacific.

Tineret

S-a născut în primăvara anului 1480 la Sabroz (Portugalia), într-o familie nobiliară. Se știu foarte puține despre familia sa, nici măcar poziția tatălui său nu a fost clarificată. De asemenea, despre tinerețea sa nu se știe aproape nimic - doar că a fost de ceva vreme un pagin al reginei de atunci.

ani maturi

În 1505, regele portughez a trimis o altă expediție, la care a participat și Magellan. În 1512, s-a întors în Portugalia, însă, nefiind numit de la rege pentru serviciu, a plecat în Spania, unde s-a stabilit de ceva timp în orașul Sevilla. Acolo i-a venit ideea unei călătorii în jurul lumii, care la început nu a găsit sprijin din partea spaniolă „Plata contractelor”, dar ulterior a fost aprobată.

Călătorie în jurul lumii

În total, expediția avea 5 nave care transportau o rezervă de hrană pentru doi ani. Trei nave au fost comandate de trei reprezentanți ai aristocrației curții spaniole, cu care portughezii au început conflicte aproape imediat - în primul rând din cauza originii sale și, de asemenea, pentru că nu i-a inițiat în ruta de navigație. Navele au navigat pe 20 septembrie 1519. La sfârșitul lunii noiembrie, expediția a ajuns pe coasta braziliană, iar la sfârșitul lunii septembrie - La Plata, unde au început să caute strâmtoarea, pe care au încercat fără succes să o găsească toată iarna, deplasându-se spre sud. În mai, o navă special concepută pentru recunoaștere a fost pierdută: a căzut într-o furtună și s-a prăbușit, deși marinarii aproape că nu au fost răniți. Abia la 21 octombrie 1520 a fost găsită o strâmtoare îngustă care ducea adânc în continent. Pe Insula Dawson, s-a împărțit în două canale diferite, iar călătorul a decis să împartă flotila. După vestea că marinarii de pe una dintre nave au văzut marea deschisă, pe 28 noiembrie navele au plecat spre ocean. În total, a fost nevoie de 38 de zile pentru a traversa strâmtoarea. După ce au părăsit strâmtoarea, navele s-au deplasat spre nord și apoi spre nord-vest. Astfel, au călătorit cel puțin 17.000 de kilometri peste Oceanul Pacific. Ei nu au reușit să ajungă în Moluca, pe care expediția le-a căutat inițial, dar în ianuarie 1521 au văzut mai multe insule nelocuite din arhipelagul Tuamotu, pe care nu au putut ateriza. Abia la începutul lunii martie, expediția a ajuns pe insula Guam, care aparținea grupului Insulelor Mariane. La început, comerțul a început cu populația, dar apoi europenii au observat că băștinașii le furau proviziile și lucrurile, au aterizat pe țărm și au ars satul, au luat mâncarea și au pornit. Câteva zile mai târziu, navele flotilei au ajuns în Filipine (Magellan și echipa sa au devenit primii europeni care au aterizat pe ele). Pentru a merge la mal, am ales insulă pustie. După ce echipa a completat proviziile de hrană, drumul printre insule a continuat. Pe una dintre insulele aparținând lui Fernando, sclavul a întâlnit oameni care vorbeau aceeași limbă ca și el. În aprilie 1521, flotila portugheză s-a apropiat de insula Cebu, unde au încercat să ia o taxă de la ei, dar spaniolii au refuzat să o plătească. Comerțul a început între localnici și europeni, iar apoi rajahul insulei, impresionat de armele spaniolilor, a decis să treacă sub auspiciile regelui Spaniei și s-a botezat el însuși și a ordonat, de asemenea, familiei sale, nobilimii locale și ordinare. oamenii să se supună ritului botezului. Desigur, Magellan l-a susținut pe conducător, care a luat numele Carlos și a încercat să-l ajute să supune cât mai mulți alți conducători mărunți. Unul dintre ei a rezistat cu înverșunare noii ordini, iar Fernando a decis să organizeze o campanie militară împotriva lui. Cu toate acestea, din cauza pregătirii slabe, bătălia a fost pierdută și în timpul acesteia Magellan însuși a fost ucis la 27 aprilie 1521.

Înainte de a părăsi planeta noastră pentru prima dată și de a ajunge pe Lună, oamenii trebuiau să știe cât mai exact posibil de ce ar fi nevoie pentru o expediție atât de îndepărtată. Datorită tehnologiei de ultimă oră, aceștia au putut comunica și cu stațiile care controlau zborul. Cu toate acestea, călătoria lui Ferdinand Magellan, care a preluat comanda a cinci nave, arăta cu totul diferit. Spre deosebire de prima situație, marinarii nu au mers pe un traseu prestabilit, ci în necunoscut, în abisul apei, unde nu mai fuseseră niciodată. Dacă s-ar scrie o carte despre această expediție și despre acest om, atunci ar avea, fără îndoială, un titlu precum: „Fernand Magellan – povestea unei călătorii în jurul lumii”. Pe de altă parte, numele ar fi putut fi mai interesant. Un astfel de roman s-ar putea numi: „Fernand Magellan este un conquistador în Oceanul Indian". Oricare ar fi titlul acestei cărți, ar fi o poveste despre credință și vitejie. Deci haideți să aflăm ce ne-a dat oameni moderni. De asemenea, vom putea vedea ce a descoperit Ferdinand Magellan.

Ce a dat călătoria lui Magellan

Această călătorie îndrăzneață este atribuită faptelor neobișnuit de curajoase ale tuturor timpurilor și popoarelor. A influențat ideile oamenilor despre planeta noastră și a intrat în istorie ca primul sub conducerea lui Ferdinand Magellan. Datorită acestui om, a devenit cunoscut faptul că America și Asia sunt separate de o cantitate imensă de apă, că pe planeta noastră există un ocean comun. La sfârșitul acestei călătorii, nimeni nu s-a mai îndoit și nu s-a mai certat despre acest lucru, ceea ce a extins posibilitățile oamenilor de știință din acea vreme, permițându-le să calculeze cu exactitate dimensiunea planetei noastre.

Cunoștința lui Ferdinand Magellan cu călătoriile pe mare

Acest om s-a născut nu printre săraci, ci printre nobili. Prin urmare, desigur, a acționat ca toți tinerii tineri nobili în acele zile - a trebuit să devină paj la curtea regală. Din acest moment al vieții sale, acest bărbat a început să învețe mai multe despre și rătăcirile remarcabile. Aici a aflat despre o călătorie recentă care se întorsese de pe țărmurile Americii. Acolo a căutat activ o rută de vest pe mare către „insulele de mirodenii” (adică Indonezia). Mai comunicând cu acești oameni, tânărul Fernand, cel mai probabil, își imaginează deja o viață plină de aventură.

Schimbarea bruscă a evenimentelor

Cu toate acestea, în 1495, are loc o mare tragedie - João al II-lea moare, și totuși l-a tratat atât de bine pe tânăr. Ca urmare a acestei nenorociri, puterea cade în mâinile lui Manuel I, care nu se gândește la descoperiri științifice ci despre averea si respectul lui. Pentru un tânăr visător, totul se schimbă. În ciuda numeroaselor solicitări din partea lui Magellan de a organiza o expediție pe mare, domnitorul rămâne neclintit. La mai bine de 10 ani de la moartea regelui anterior, Ferdinand i se permite să navigheze. Acest tânăr, dar întreprinzător, este trimis într-o baie militară pentru a intercepta nave cu condimente de la negustorii arabi. După ceva timp, pleacă din nou pe mare și ajunge deja la Malacca. Adevărat, în ciuda tuturor eforturilor tânăr, pe curajul și curajul său, regele îl trimite la „pensie”, având alocat o mică indemnizație, și îl demite din serviciu.

Magellan nu renunță

În ciuda tuturor dificultăților, eroul nostru nu a disperat. Fostul marinar Juan din Lisabona îl ajută să-și ridice spiritul. Împreună discută cum să ajungă cel mai bine la râvnitele „Insule Mirodenii”. Ambii ajung la concluzia că acest lucru se poate face îndreptându-se spre sud-vest și navigând peste ocean până la nou descoperitul Balboa. Atât unuia, cât și celuilalt li se pare că „insulele de mirodenii” sunt situate de cealaltă parte a acestui ocean. Așadar, călătorul nostru este inspirat de o idee aparent destul de incredibilă - de a explora ruta vestică spre Est. Totuși, fără bani, nici în acele vremuri, nu se construiau nave și nu se organizau expediții. Prin urmare, Magellan a început să caute sprijin financiar. Dându-și seama că de la Manuel nu găsea avea nevoie de ajutor, Fernand decide să se întoarcă la regele Spaniei.

Ferdinand Magellan și regele Spaniei

Regele Spaniei se dovedește a fi mult mai inteligent decât Manuel, cu care Magellan a avut neînțelegeri. Acest tânăr monarh nu numai că nu interferează cu navigatorul, dar este și personal interesat să descopere și să folosească traseul de vest către „Insulele Mirodeniilor”. Acest lucru i se pare destul de rezonabil, deoarece descoperirea acestei rute ar pune capăt odată pentru totdeauna cearta lui cu navigatorii portughezi de pe rute maritime. Monarhului îi place oportunitatea de a-și însuși „insulele de mirodenii” în timp. Pentru asta au decis. Regele decide că călătoria lui Magellan este destul de posibil să se realizeze folosind cinci corăbii vechi de lemn (se pare că monarhul a decis să economisească și aici). Deci, Fernand este numit comandant șef al acestei mici flotile spaniole.

Expediția este gata

În cele din urmă, după lungi pregătiri pentru un an întreg, călătorii au pornit pe 20 septembrie 1519. Așa că își continuă călătoria până pe 31 martie anul viitor. În acest timp, au reușit să ajungă pe teritoriul cunoscut astăzi sub numele de Argentina. Cu toate acestea, întregul echipaj este disperat că nu poate găsi istmul necesar pentru a înota spre alt ocean. Din această cauză, în flotilă izbucnește o răscoală. În acest moment, merită să-i plătească un omagiu lui Magellan, el a reușit să înăbușe rapid această rebeliune. Doi dintre rebeli și-au pierdut viața.

Ce a descoperit Ferdinand Magellan în călătoria sa

De-a lungul călătoriei, echipa a trecut prin multe dificultăți, dar și-a atins și scopul final. Ce a descoperit Ferdinand Magellan? Pe parcursul călătoriei, au dat nume unor teritorii. De exemplu, Patagonia modernă își datorează numele acestei expediții. Văzând oameni cu un fizic puternic, echipa s-a simțit ca niște gnomi pe fundalul acestor „bărbați puternici” („Patagonia” – spaniolă. „picioare mari”). La un an întreg de la începutul călătoriei, cele trei nave rămase trec prin ceea ce se numește astăzi (o navă a fost naufragiată cu câteva luni mai devreme, iar cealaltă a părăsit călătorii și a plecat înapoi în Spania). Magellan își datorează și numele Oceanului Pacific. Navigatorul a numit-o astfel datorită faptului că, în comparație cu precedentele, nu au fost niciodată depășiți de o furtună acolo.

A meritat această călătorie ceea ce a descoperit Ferdinand Magellan? Judecă singur. Cu toate acestea, pentru navigatorul însuși, această călătorie a fost foarte costisitoare.

Moartea unui călător celebru

Datorita faptului ca a intervenit in conflictul dintre triburi, navigatorul a platit cu viata. Doar nava „Victoria” - una din cinci - s-a întors în portul natal. Astfel s-a încheiat povestea despre cum Ferdinand Magellan a fost primul circumnavigaţie făcut celebru în întreaga lume. Călătorind mental cu el, am putut înțelege mai bine ce sentimente au trăit oamenii care s-au hotărât asupra acestei isprăvi disperate. Acum Ferdinand Magellan ne este bine cunoscut. Ce și unde a descoperit - știm și acum.