Comando Artico. Frontiera del Nord: come si sta sviluppando il raggruppamento artico delle truppe russe. Storia dei cambiamenti in egrul

OSK "Nord"

Nuovo centro di comando strategico - Comando strategico congiunto nella zona artica (USC Sever)- è stato creato nella struttura delle Forze armate russe e inizia a funzionare il 1° dicembre. Come si legge nella pubblicazione sul portale ufficiale del Presidente Federazione Russa, Vladimir Putin lo ha annunciato il 27 novembre in un incontro con l'alto comando delle forze armate.

Il compito principale dell'USC "Sever" è proteggere gli interessi statali della Russia nell'Oceano Artico, dalla costa russa alla Polo Nord. Questa decisione è stata presa in accordo con il percorso verso il miglioramento della struttura e della composizione delle Forze Armate RF.

Unito comando strategico"Nord" (a volte viene utilizzato il termine "truppe artiche") è inteso per la sicurezza integrata della regione artica della Russia e il comando e il controllo unificato delle forze e delle risorse militari nella zona da Murmansk ad Anadyr.

Il comando unificato comprende le forze sottomarine e di superficie, l'aviazione navale, le truppe costiere e la difesa aerea.

Il quartier generale della Flotta del Nord della Russia è stato determinato come sede dell'USC "Sever".

Ufficialmente funzionante dal 1 dicembre 2014. Comandante - Vice Ammiraglio Nikolai Anatolyevich Evmenov.

anno 2014. (Isole di Novosibirsk, Isola di Kotelny).

La costruzione di tipici moduli residenziali, simili tra loro per configurazione e aspetto, è iniziata in tutte e sei le basi militari russe nell'Artico. Equipaggiamento e materiali sono stati caricati su 10 navi a Severomorsk, un po' di più su questo.

Nel settembre 2013, la più grande carovana di navi della Flotta del Nord nella storia della Russia è partita per l'Artico (nella foto - carovana e scarico). L'ammiraglia è l'incrociatore nucleare "Pyotr Veliky", 4 rompighiaccio nucleari: "Yamal", "Vaigach", "50 Years of Victory" e "Taimyr". Rompighiaccio e grandi navi da sbarco: "Kondopoga" e "Olenegorsky miner", navi: "KIL-164" e "Alexander Pushkin" per lavori di ingegneria idraulica.

Le navi sono state consegnate all'isola: trattori, mezzi corazzati per il trasporto di personale, ecc. (40 pezzi di equipaggiamento), moduli residenziali, attrezzature per l'edilizia e l'ingegneria, personale, 46 tonnellate di carburante e lubrificanti, 43 tonnellate di cibo, blocchi residenziali e tecnici.

Nell'aprile 2014, il presidente Putin ha incaricato di creare un sistema unificato per basare navi di superficie e sottomarini di nuova generazione nell'Artico, rafforzare il confine e formare un nuovo ente statale per attuare la politica russa nella regione.

Come annunciato all'inizio del 2015 dal Capo di Stato Maggiore Generale, Generale dell'Esercito Valery Vasilievich Gerasimov, nel corso dell'anno è stata prevista la creazione di un centro specializzato per l'addestramento delle truppe nell'Artico.

Nel 2016 si formerà l'Air Force and Air Defense Army, che diventerà parte integrale Difesa aerospaziale del Paese. In totale, 13 aeroporti (tra cui Tiksi, Naryan-Mar, Alykel (Norilsk), Amderma, Anadyr, Rogachevo, Nagurskoye), un campo di addestramento aeronautico e 10 postazioni tecniche di dipartimenti radar e punti di guida dell'aviazione dovrebbero essere costruiti, restaurati e modernizzati in l'Artico.

Alla fine di ottobre 2014, un mese dopo, i militari hanno stabilito una città sull'isola di Wrangel, lo stesso isolato a Cape Schmidt.

novembre 2014 Sull'isola di Wrangel è stato messo in funzione il campo militare artico "Polyarnaya Zvezda" e un blocco residenziale è stato occupato e il 25 novembre un blocco simile è stato messo in funzione a Cape Schmidt.

Un piccolo sfondo, dal 2014, Spetsstroy della Russia ha avviato la creazione di campi militari e aeroporti in 6 regioni dell'Artico: sull'isola di Alexandra Land - (Franz Josef Land), nel villaggio di Rogachevo - ( Nuova terra), sull'isola di Sredny - (Severnaya Zemlya), a Cape Otto Schmidt - (isola di Wrangel) e circa. Caldaia - (Isole Novosibirsk). Anche nell'Artico è iniziata la costruzione (restauro, ammodernamento) di 13 aeroporti (tra cui Tiksi, Naryan-Mar, Alykel (Norilsk), Amderma, Anadyr, Rogachevo, Nagurskoye.

anno 2014. Nuova terra. A Rogachevo, l'aeroporto è stato ricostruito per ospitare gruppi di aviazione. La base militare di Rogachevo (Amderma-2) è stata fondata nel 1972; fino al 1993, il 63 ° reggimento di caccia della guardia di aerei Su-27 era basato sull'aeroporto. Da allora, l'infrastruttura dell'aerodromo è stata mantenuta in buone condizioni dal personale militare del Ministero della Difesa e dai dipendenti della Rosatom al servizio del sito centrale dei test nucleari. Dal 5 novembre 2015, Aviastar Petersburg opera voli passeggeri e merci sulla rotta Arkhangelsk - Amderma-2 su aeromobili An-24 e An-26. Il completamento completo della ricostruzione è previsto per il 2017.

Ecco il più abitato e il più grande base militare La Russia nell'Artico.

Situato su circa. A sud, sulla penisola di Gusinnaya Zemlya. Si compone di 2 parti, distanziate di 12 km l'una dall'altra: 1.) Insediamento (tipo urbano): "Belushya Guba" (scuola per 560 studenti, Asilo per 80 persone, 12 edifici residenziali, 3 hotel, un negozio, un parrucchiere, uno studio fotografico, un complesso di servizi ai consumatori, una stazione di comunicazione satellitare Orbita, una filiale 1080 dell'ospedale militare centrale per 150 posti letto, un policlinico, la casa di un ufficiale , un circolo militare, un complesso sportivo con piscina di 25 metri, chiesa ortodossa. 2.) Il villaggio con l'aeroporto "Rogachevo".

Nella foto - labbro Belushya

Nella foto - Rogachevo

La Russia iniziò a costruire una città militare nell'Artico con la "Stella polare"


La costruzione di campi militari è iniziata sull'isola di Wrangel e Cape Otto Schmidt, dove sono stati consegnati i moduli di blocco per la costruzione del complesso Polar Star, ha detto ai giornalisti lunedì il colonnello Alexander Gordeev, capo del servizio stampa del distretto militare orientale della Russia .

"Sull'isola di Wrangel e Cape Otto Schmidt sono stati scaricati moduli di blocco per la costruzione di campi militari. Il complesso è assemblato a forma di stella, che consente al personale militare di muoversi liberamente all'interno della struttura, limitandone l'esposizione all'aria aperta a basse temperature il più possibile", ha detto Gordeev.

Entro un mese saranno assemblati due complessi amministrativi e abitativi da 34 moduli per garantire la vita del gruppo artico del distretto militare orientale.

Il complesso è costituito da blocchi residenziali, economici, amministrativi, una sala per lo sport, una sauna e una sala di sollievo psicologico.

La Russia intende rafforzare le sue posizioni nell'Artico su tutti i fronti: sia militare-politico che finanziario-economico.

All'inizio degli anni '80, nuovi residenti apparvero sull'isola di Wrangel e sulla penisola di Taimyr. Questi sono buoi muschiati a pelo lungo e pelosi (buoi muschiati) Questi animali assomigliano sia a un toro che a una pecora allo stesso tempo. In precedenza, animali misteriosi vivevano in tutto l'Artico, ma poi hanno iniziato a estinguersi (per un motivo sconosciuto) e oggi sono conservati solo sulle isole della Groenlandia e delle Svalbard. Consegnati migliaia di chilometri in aereo, hanno messo radici in posti nuovi.

Ad aprile, il presidente Vladimir Putin ha incaricato di creare un sistema unificato per basarvi navi di superficie e sottomarini di nuova generazione, per rafforzare il confine e per creare un nuovo ente statale per attuare la politica russa nell'Artico.

Fino alla fine del 2014, la Russia prevede di espandere il proprio gruppo militare nella zona artica. Il 99° gruppo tattico sarà situato sull'isola di Kotelny e l'80° brigata di fucili motorizzati separata sarà situata nel villaggio di Alakurtti, nella regione di Murmansk. Inoltre, postazioni radar e punti di guida dell'aviazione saranno dispiegati sulle isole di Alexander I Land (Arcipelago di Franz Josef), Novaya Zemlya, Wrangel Island e Cape Schmidt. Si prevede di rafforzare le truppe di frontiera dell'FSB. Entro ottobre 2015 dovrebbero essere completati i lavori di ripristino delle infrastrutture di difesa aerea nelle isole artiche.

2007 Franz Josef Land, isola di Alexandra Land. È iniziata la costruzione della base militare "Arctic Shamrock" (le informazioni al riguardo per i media hanno iniziato ad arrivare solo nel 2015). Le navi da trasporto hanno consegnato 200 tonnellate di materiali da costruzione e 24 pezzi di equipaggiamento da Arkhangelsk all'isola. Nella foto - la consegna di materiali da costruzione sull'isola.

Il costo del progetto è di 4,2 miliardi di rubli. L'appaltatore per l'inizio della costruzione delle strutture militari era la "Direzione principale lavoro di ingegneria N. 2 a Spetsstroy in Russia Secondo la documentazione, sull'isola esiste un edificio amministrativo e residenziale per 150 persone, con una superficie di circa 15mila metri quadrati; strade con una lunghezza di 8,5 km; ingegneria reti; un magazzino carburanti e lubrificanti; una pista in cemento con una lunghezza di 2,5 km e una larghezza di 48 m; 2 siti per la base di aeromobili (il primo - per 2 velivoli cisterna Il-78, il secondo - per 4 bombardieri Su-34 ); un impianto di trattamento delle acque per 700 tonnellate d'acqua; una stazione di pompaggio di carburante costiera; edifici fognari; garage riscaldati per equipaggiamento militare. Tutti gli edifici sono collegati da gallerie riscaldate. Personale per la manutenzione e la protezione dell'aerodromo - 150 persone. Tutte le case e gli edifici poggiano su palafitte, che sono conficcate nel terreno di 4 m (2,5 m di terreno ghiacciato con neve, 1,5 m di formazione rocciosa solida). Le pareti di tutte le strutture sono costruite con leghe speciali, poiché il legno, il cemento o il metallo tradizionali non sono adatti condizioni climatiche questo posto. Questa è l'unica struttura di costruzione di capitali al mondo costruita a 80 gradi di latitudine nord.

2008 Franz Josef Land, isola di Alexandra Land (sulla stessa isola del "Trifoglio artico" ma a nord). Nagurskoye - una base militare che comprende: un posto di frontiera, un villaggio e un aeroporto (in epoca sovietica era più grande, molte strutture sono state chiuse negli anni '90). L'infrastruttura della base di confine è stata radicalmente aggiornata, sono state costruite nuove strutture e comunicazioni.

Vista dall'alto durante la costruzione.

Nagurskoye è l'aeroporto e il posto di frontiera più settentrionale della Russia. Qui ci sono condizioni di vita estremamente dure: la temperatura media annuale è di -11. Il mese più caldo è luglio con una temperatura media di +1, il mese più freddo è marzo con una temperatura di -23. Temperatura massima: +13 C, minima: -54. Umidità media annuale dell'aria: 88%. Precipitazioni medie annue: 295 mm. La velocità media del vento a lungo termine è: 5,6 m/sec. Il 13 settembre si forma un manto nevoso stabile, il suo scioglimento definitivo avviene il 13 luglio. L'estate è breve, fredda e umida, il giorno polare dura dall'11 aprile al 31 agosto.

Almeno una volta al mese, voli di trasporto militare e aerei civili da terraferma. Su base permanente c'è un avamposto di frontiera dell'FSB della Russia (30 persone), scienziati-specialisti nell'Artico (16 persone) e meteorologi (6 persone) vivono e lavorano.

Sono stati realizzati un edificio amministrativo e residenziale con una superficie di 5.000 mq, un garage, una centrale elettrica, un magazzino di carburanti e lubrificanti, impianti di approvvigionamento idrico e fognario. Nel 2016 è iniziata la costruzione dell'aeroporto. La pista di cemento sarà lunga 2.500 metri e larga fino a 46 metri, il che consentirà di ricevere tutti i tipi di aeromobili in servizio con le forze aerospaziali russe. Inoltre, per garantire la protezione delle frontiere aeree della Russia nella regione artica, gli aerei da combattimento saranno permanentemente posizionati presso l'aeroporto. Su-27 e MiG-31.

Le caratteristiche prestazionali del MiG-31:

Dimensioni: apertura alare - 13,46 m, lunghezza - 22,69 m, 5,15 m.
Area dell'ala - 61,6 mq. m.
Peso del combattente: decollo normale - 41.000 kg., Decollo massimo - 46.200 kg.
Tipo di centrale elettrica - 2 postcombustori TRDDF D-30F-6, spinta 15.500 kgf (ciascuno)
La velocità massima di volo è di 3.000 km/h (ad un'altitudine di 17.500 metri).
L'autonomia di volo pratica è di 2.150 km (senza PTB), 3.300 km (con PTB).
Soffitto pratico - 20.600 m.
Armamento: pistola a sei canne da 23 mm GSH-6-23 (260 colpi),

4 UR a lungo raggio R-33,

2 missili a medio raggio R-40T e

4 missili a corto raggio R-60, R-60M e R-73.
Equipaggio - 2 persone.

La documentazione di gara indica che il seguente personale regolare sarà localizzato sull'isola:

1. Ufficio del comandante dell'aviazione - 30 persone (12 ufficiali, 4 ufficiali di mandato, 14 sergenti e soldati);

2. Compagnia radar separata - 50 persone (9 ufficiali, 2 ufficiali di mandato, 39 sergenti e soldati);

3. Punto di orientamento dell'aviazione - 6 persone (4 ufficiali, 2 sergenti);

4. Divisione artiglieria missilistica antiaerea - 22 persone (6 ufficiali, 16 sergenti);

5. Composizione variabile - 42 persone.

Totale personale- 150 militari a contratto.

Il 1 ° maggio 2015, il distaccamento UAV Orlan-10 formato nel Chukotka Autonomous Okrug ha iniziato a monitorare la zona artica. Gli equipaggi degli UAV svolgeranno i compiti di condurre un monitoraggio obiettivo della situazione nell'Artico russo, comprese le condizioni ambientali e del ghiaccio nella zona del mare vicino e nel nord rotta marittima.

Non solo le unità della Flotta del Nord, ma anche le unità e le subunità dei distretti militari centrali e orientali vengono trasferite al nuovo comando. Raggruppamenti di truppe nei territori insulari della Russia nell'Artico, così come a Cape Schmidt, sono stati consolidati nel Joint Tactical Group, che, nell'ottobre 2014, ha iniziato a garantire la sicurezza militare russa nella zona artica. Queste unità sono dotate di armi moderne e equipaggiamento militare, compreso b sistemi missilistici costieri "Rubezh" e sistemi missilistici e cannoni antiaerei Pantsir-S1.

TTX DBK "Frontiera"

Raggio di distruzione: 8 km (minimo),

80 km (massimo)

Settore di tiro di ogni divisione: 360°

Tempo di passaggio alla posizione di combattimento: 5 minuti

· Numero di lanciatori: 4

Munizioni missilistiche: 16 (8 per PU e 8 per TZM)

Caratteristiche del missile da crociera P-15M:

Dimensioni:

Lunghezza: 6.565 m

Apertura alare: 2,5 m

Diametro: 0,78 m

Peso al lancio: 2523 kg

Peso della testata: 513 kg o nucleare 15 kt

Velocità di volo: 1100 km/h (0,9 M)

Altezza della sezione in marcia del volo: 25/50/250 m

Guida: inerziale / ARGSN o IKGSN

TTX ZPRK "Pantsyr-S1"

Munizioni:
- SAM sul lanciatore
- colpi

Zona danneggiata, m:
- armi missilistiche (raggio)
- armi missilistiche (altezza)
- armamento di cannoni (gamma)
- armamento cannone (altezza)

1200-20000
10-15000
200-4000
0-3000

Tempo di risposta, s

Numero di persone nell'equipaggio di combattimento

Velocità target, m/s

Produttività, obiettivi sparati al minuto

Stazione di rilevamento e designazione target 1RS1

Portata di rilevamento del bersaglio con EPR 2m2, km

Intervallo di velocità radiali dei bersagli rilevati, m/s

Visualizza area:
— in azimut, gradi
— in elevazione, grandine

360
0-60; 0-30; 40-80; 0-25

Periodo di revisione della zona, s

Numero di bersagli tracciati contemporaneamente

Campo di lavoro

Stazione di tracciamento di bersagli e missili

Area di lavoro:
— in azimut, gradi
— in elevazione, grandine

±45
Da -5 a +85

Massima portata di rilevamento del bersaglio, km:
- con EPR = 2m2
- con RCS = 0,03m2

Tracciamento automatico simultaneo:
- obiettivi
- SAM

fino a 3
fino a 4

Campo di lavoro

Missile guidato antiaereo 57E6-E

Peso (kg
- in un contenitore
- a partire
- testata

94
74,5
20

Calibro, mm
- fase iniziale
- fase di marcia

Lunghezza razzo, mm

Lunghezza TPK, mm

Velocità massima del razzo, m/s

Velocità media di volo, m/s:
– 12 km
– 18 km

Automatico 2A38M (doppia canna)

Calibro, mm

Quantità

Peso del proiettile, kg

Velocità del proiettile, m/s

velocità di fuoco

Metodo di controllo dello scatto

a distanza

Possibilità di operazione, °С

La componente terrestre del comando sarà composta da due brigate artiche. Il 31 dicembre 2014 il presidente Putin ha firmato il decreto sulla formazione dell'80a brigata di fucilieri motorizzati artici separata del comando strategico congiunto nel villaggio di Alakurtti, nella regione di Murmansk.

A metà gennaio 2015, il comandante della Flotta del Nord, l'ammiraglio Vladimir Korolev, le ha presentato una bandiera da battaglia.

La seconda brigata artica sarà schierata nello Yamalo-Nenets Autonomous Okrug (2016).

Il comandante della Flotta del Nord, l'ammiraglio Vladimir Korolev, ha sottolineato in un'intervista che per la Russia l'Artico è la base di risorse più importante del 21° secolo ed è di importanza strategica. Secondo l'ammiraglio, la difesa della piattaforma dei mari artici, della rotta del Mare del Nord e del passaggio nord-occidentale è di particolare importanza nelle condizioni attuali, tenendo conto del fatto che “le forze della Flotta del Nord erano precedentemente concentrate nella parte occidentale della regione artica e la zona operativa della flotta era limitata al meridiano che passava lungo la punta orientale della penisola di Taimyr.

Alla Flotta del Nord - Comando Strategico Congiunto

MOSCA, 17 febbraio. /ITAR-TASS/. In Russia quest'anno, sulla base della Flotta del Nord, verrà creata una nuova struttura militare - la Flotta del Nord - il Joint Strategic Command (SF-USC), il cui compito principale sarà quello di proteggere gli interessi nazionali del Paese nell'Artico. Lo ha riferito a ITAR-TASS una fonte dello Stato Maggiore Generale delle Forze Armate RF.

L'SF-OSK sarà subordinato allo Stato Maggiore Generale delle Forze Armate RF e al Ministro della Difesa, in futuro sarà gestito dal Centro Nazionale di Controllo della Difesa in via di creazione Fonte in Stato Maggiore Generale delle Forze Armate della Russia Federazione.

La prima cosa che inserisce è che la nuova struttura sarà ritirata dalla ZVO, ma allo stesso tempo il numero dei distretti militari non aumenterà :-)))) Ora la Flotta del Nord fa parte della struttura della ZVO.

In secondo luogo, in generale, il termine Joint Strategic Command è ufficiale, utilizzato in numerosi casi giudiziari, ma è molto raramente espresso dai media.

Tre anni fa, il 1° dicembre 2014, è stato creato il Joint Strategic Command (USC) "Nord".

Nell'aprile 2014, il presidente russo Vladimir Putin ha incaricato il Ministero della Difesa di creare un sistema unificato per basare navi di superficie e sottomarini di nuova generazione nell'Artico, rafforzare il confine e anche formare un nuovo ente statale per attuare la politica della Russia Federazione in questa regione strategicamente importante.

Oltre al raggruppamento navale, la nuova struttura comprendeva unità di aviazione navale, forze di terra, forze aviotrasportate e difesa aerea. Nei media, l'USC "Sever" è solitamente chiamato il gruppo artico. Dall'aprile 2016, il vice ammiraglio Nikolai Evmenov è al comando dell'USC Sever e della Flotta del Nord.

Il presidente dell'Accademia dei problemi geopolitici, il dottore in scienze militari Konstantin Sivkov, ha spiegato a RT che l'USC è stata costituita sulla base della flotta settentrionale e delle forze di diversi distretti militari. Il territorio di cui Sever è responsabile si estende da Murmansk ad Anadyr. Il quartier generale dell'USC si trova a Severomorsk, nello stesso luogo del quartier generale della Flotta del Nord.

  • Comandante della Flotta del Nord e dell'USC "Sever" Nikolai Evmenov
  • Notizie RIA

Secondo Sivkov, le specificità del "Nord" sta nel fatto che di fatto esercita ordine pubblico per lo sviluppo dell'Artico. L'obiettivo del gruppo artico è proteggere in modo affidabile le risorse naturali di questa regione e garantire la sicurezza della rotta del Mare del Nord (NSR).

Presenza militare

Entro la fine del 2018 dovrebbe essere completata la costruzione della stazione radar Voronezh vicino a Murmansk, che sostituirà la stazione radar sovietica Dnepr. La nuova stazione diventerà un avamposto settentrionale sistema nazionale avvisi di attacco missilistico (MSRN).

Una delle sfide per il "Nord" è l'imminente aumento dell'aviazione da combattimento dei paesi membri della NATO nella regione. Entro il 2024, l'aeronautica norvegese completerà la riattrezzatura con i caccia F-35 di quinta generazione. In totale, Oslo riceverà 52 velivoli, che supereranno l'F-16 in capacità di attacco.

Il Canada è in grado di schierare più di 70 caccia F-18 nell'Artico e prevede di aggiungere droni agli squadroni. Gli Stati Uniti intendono potenziare la flotta dell'11a Air Force di stanza in Alaska dopo il 2020. Tutti gli F-16 con base a Eielson saranno sostituiti da F-35.

La Russia prevede di ripristinare entro il 2020 13 aeroporti militari in cui sono stati utilizzati periodo sovietico. Nel prossimo futuro dovrebbero essere completati i lavori di ricostruzione e successivo ammodernamento di 10 strutture. Tutti gli aeroporti si trovano oltre il Circolo Polare Artico.

Gli aeroporti ospiteranno bombardieri Su-24, cacciabombardieri Su-34, aerei d'attacco Su-25, caccia-intercettori MiG-31, elicotteri vari tipi. Si prevede che le piste ripristinate saranno utilizzate per il rifornimento di carburante dai bombardieri strategici Tu-22, Tu-95 e Tu-160.

Verrà trattata la copertura aerea e la protezione del cielo sulle distese dell'Artico, che sarà schierata nel 2018 nell'arcipelago di Novaya Zemlya, nei villaggi di Tiksi e Dikson. Entro il 2019, il ministero della Difesa russo prevede di completare la formazione di uno scudo di difesa aerea da Novaya Zemlya a Chukotka.

Lo sviluppo attivo dell'Artico iniziò con la raccolta dei rifiuti accumulati nell'era sovietica. La parte principale dei rifiuti nell'Artico è costituita da fusti da 200 litri provenienti da prodotti petroliferi. I plotoni ambientali della Flotta del Nord premono i carri armati, li caricano in container e li inviano sulla terraferma per lo smaltimento. Per tre anni, oltre 10mila tonnellate di rottami metallici.

Nel corso del 2017 è prevista la rimozione dalle ex basi sovietiche e il trasferimento per il riciclaggio di circa 600 tonnellate di rottami metallici. Al momento, la raccolta dei rifiuti viene effettuata sulle isole di Kildin e Kotelny, dove presto si troverà la 99a brigata tattica della Flotta del Nord.

Titani della flotta

"Nord" ha il raggruppamento di navi più numeroso e potente. La Flotta del Nord ha 41 sottomarini e 38 navi di superficie, incluso l'incrociatore pesante Admiral Kuznetsov. La Flotta del Nord comprende 8 sottomarini con missili balistici.

La Flotta del Nord possiede il più grande sottomarino del mondo, l'incrociatore Dmitry Donskoy del progetto 941 Akula. La lunghezza della nave a propulsione nucleare è di 172 m, la larghezza è di 23,3 m, il pescaggio in superficie è di circa 11 m, il dislocamento sottomarino è di 49,8 mila tonnellate.

  • Sottomarino "Dmitry Donskoy"
  • Notizie RIA

"Dmitry Donskoy" è stato progettato e costruito nel 1980 per essere armato con 20 missili balistici R-39, ma dal 2002 il sottomarino è stato coinvolto nel test dei missili balistici Bulava. Il sottomarino dovrebbe rimanere nella Flotta del Nord almeno fino al 2020.

Negli anni '80, il Rubin Design Bureau iniziò a sviluppare i sottomarini nucleari Project 955 Borey, che dovrebbero sostituire gli Sharks. Il primo incrociatore, Yuri Dolgoruky, è stato ricevuto dalla Flotta del Nord nel 2013. La seconda nave a propulsione nucleare del progetto 955 è stata la Prince Vladimir, che il 17 novembre 2017.

Entro il 2020, la flotta del Nord dovrebbe essere rifornita con due incrociatori "Prince Oleg" e "Prince Pozharsky". I Boreas si distinguono per una maggiore silenziosità e manovrabilità rispetto ai progetti di terza generazione. Il sottomarino è armato con 16 missili balistici Bulava, oltre a siluri Calibre e Onyx e missili da crociera.

Nel dicembre 2017, è previsto il trasferimento alla Flotta del Nord di una grande nave da sbarco (BDK) "Ivan Gren" del progetto 11711. La nave è progettata per trasportare e sbarcare un battaglione rinforzato marines. Può effettuare incursioni di 30 giorni con una portata fino a 3500 miglia, trasportare fino a 200 marines, 36 mezzi corazzati per il trasporto di personale o 13 carri armati.

  • Grande nave da sbarco "Ivan Gren"
  • Notizie RIA

Dislocamento "Ivan Gren" - 5 mila tonnellate, equipaggio - 100 persone. Il BDK è in grado di fornire lo scarico senza contatto di truppe e attrezzature su una costa non attrezzata utilizzando pontoni.

La nave sarà armata con due lanciarazzi multipli Grad-M, un supporto per artiglieria da 76 mm e un AK-176M, oltre a due cannoni automatici a sei canne da 30 mm AK-630. A bordo possono essere installati due elicotteri da trasporto e da atterraggio Ka-29.

Entro la fine del 2017, la Flotta del Nord prevede di trasferire la fregata missilistica Admiral Fleet Unione Sovietica Gorshkov. Questa sarà la nave principale del progetto 22350. Il 29 settembre 2017, la Flotta del Nord ha iniziato la fase finale dei test.

La lunghezza della fregata è di 135 m, la larghezza è di 16 m, il pescaggio è di 4,5 m, il dislocamento è di 4,5 mila tonnellate. La fregata può effettuare una navigazione autonoma fino a 30 giorni e un'autonomia fino a 4,5 mila miglia. L'equipaggio della nave - da 180 a 210 persone.

La fregata sarà armata con un cannone A-192 Armat da 130 mm, due sistemi di artiglieria antiaerea Broadsword e il complesso Polyment-Redut. L'ammiraglio Gorshkov può trasportare fino a 16 missili anti-nave Onyx o missili da crociera Calibre-NK. Sul ponte dell '"Ammiraglio Gorshkov" c'è una piattaforma per l'elicottero anti-sottomarino Ka-27PL. Nel 2018 è previsto il trasferimento della seconda nave del Progetto 22350, l'ammiraglio Kasatonov, alla Flotta del Nord.

Regione strategicamente importante

Nel 2018-2027, l'obiettivo principale è truppe di terra e forze nucleari. Quota flotta nel finanziamento forze armate sarà troncato. Tuttavia, il fondatore del portale Military Russia, Dmitry Kornev, non crede che ciò influirà drasticamente sul programma per lo sviluppo militare della regione artica.

“La Russia ha già una riserva materiale e tecnica per lo sviluppo dell'Artico e il rafforzamento dei suoi confini settentrionali. In futuro, ci sarà un graduale aumento degli indicatori quantitativi di equipaggiamento e armi di tutti i rami delle forze armate - non solo la flotta, ma anche la difesa aerea e la componente terrestre dell'USC ", ha affermato Kornev in un'intervista con RT.

L'esperto ritiene che il compito chiave dell'USC "Sever" sia quello di proteggere risorse naturali Artico. Secondo varie stime, fino al 25% delle riserve mondiali di idrocarburi sono concentrate nella regione. Il primo lotto di olio ARCO (olio artico) è stato spedito nell'aprile 2014 e nel settembre 2014 è stato prodotto il milionesimo barile di petrolio sulla piattaforma petrolifera di Prirazlomnaya.

“Nell'interesse della Direzione Principale della Ricerca d'Altura del Ministero della Difesa, è in corso la costruzione di stazioni nucleari d'altura e di un sistema di ecoscandagli e sonar autonomi. Ovviamente economicamente regione importante dovrebbe essere sotto una protezione affidabile, pertanto, viene sottolineato il ruolo speciale dell'USC nella protezione dell'Artico, soprattutto perché alcuni territori della regione sono contesi e sono rivendicati dai paesi scandinavi, dagli Stati Uniti e dal Canada ", ha affermato Kornev.

Supervisore:
Comandante della Flotta del Nord: Moiseev Alexander Alekseevich
- è leader in 5 organizzazioni.
- è un fondatore in 1 organizzazione.

La società con il nome completo "FEDERAL STATE INSTITUTION "JOINT STRATEGIC COMMAND OF THE NORTHERN FLEET"" è stata registrata il 22 dicembre 2014 nella regione di Murmansk all'indirizzo legale: 184606, regione di Murmansk, città di Severomorsk, via Korabelnaya, 1A.

Il registrar "" ha assegnato alla società TIN 5110005106 PSRN 1145110010748. Numero di iscrizione al Fondo Pensione: 061002020705. Numero di iscrizione all'FSS: 510105483851001. Numero di licenze rilasciate alla società: 4.

Attività primaria secondo OKVED: 84.22.

Requisiti

OGRN 1145110010748
LATTINA 5110005106
posto di blocco 511001001
Forma organizzativa e giuridica (OPF) Istituzioni del Tesoro dello Stato Federale
Nome completo della persona giuridica ISTITUZIONE FEDERALE DI STATO "COMANDO STRATEGICO CONGIUNTO DELLA FLOTTA DEL NORD"
Nome abbreviato della persona giuridica FKU "FLOTTA DEL NORD USC"
Regione Regione di Murmansk
Indirizzo legale 184606, regione di Murmansk, città di Severomorsk, via Korabelnaya, 1A
Cancelliere
Nome Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
Indirizzo 183038, città di Murmansk, via Komsomolskaya, 4
Data di registrazione 22.12.2014
Data di assegnazione di OGRN 22.12.2014
Contabilità presso il Servizio fiscale federale
Data di registrazione 22.12.2014
Autorità fiscale
Informazioni sull'iscrizione alla FIU
Numero di registrazione 061002020705
Data di registrazione 15.01.2015
Nome dell'ente territoriale Dipartimento della Cassa pensione della Federazione Russa in ZATO Severomorsk, n. 061002
Informazioni sulla registrazione nell'FSS
Numero di registrazione 510105483851001
Data di registrazione 19.01.2015
Nome dell'organo esecutivo Istituzione statale - filiale regionale di Murmansk del Fondo di previdenza sociale della Federazione Russa, n. 5100

Licenze

  1. Numero di licenza: 77.99.18.001.L.000065.08.16
    Data della licenza: 09.08.2016
    09.08.2016

    - Attività nel campo dell'uso di agenti patogeni di malattie infettive nell'uomo e negli animali (tranne se l'attività specificata è svolta per scopi medici) e organismi geneticamente modificati di III e IV grado di potenziale pericolo, svolte in sistemi chiusi

    - Servizio federale per la supervisione della protezione dei diritti dei consumatori e del benessere umano
  2. Numero di licenza: PRD 5107924
    Data della licenza: 13.03.2018
    Data di inizio della licenza: 13.03.2018
    Nome del tipo di attività autorizzata per la quale è stata rilasciata la licenza:
    - Attività di carico e scarico di merci pericolose nel trasporto ferroviario
    Nome dell'autorità di rilascio delle licenze che ha rilasciato o riemesso la licenza:
    - Dipartimento di Vigilanza sulle Ferrovie dello Stato
  3. Numero di licenza: AB CE-03-210-4541
    Data della licenza: 20.07.2018
    Data di inizio della licenza: 20.07.2018
    Data di scadenza della licenza: 20.07.2023
    Nome del tipo di attività autorizzata per la quale è stata rilasciata la licenza:
    - Posizionamento, costruzione, esercizio e smantellamento di impianti nucleari, sorgenti di radiazioni e impianti di stoccaggio di materiali nucleari e sostanze radioattive, impianti di stoccaggio di rifiuti radioattivi
    Nome dell'autorità di rilascio delle licenze che ha rilasciato o riemesso la licenza:
    - Autorità per la sicurezza nucleare e dalle radiazioni del Nord Europa
  4. Numero di licenza: 51.01.04.002.L.000001.08.18
    Data della licenza: 31.08.2018
    Data di inizio della licenza: 31.08.2018
    Nome del tipo di attività autorizzata per la quale è stata rilasciata la licenza:
    - Attività nel campo dell'utilizzo di sorgenti di radiazioni ionizzanti (generatrici) (tranne se queste sorgenti sono utilizzate in attività mediche)
    Nome dell'autorità di rilascio delle licenze che ha rilasciato o riemesso la licenza:
    - Ufficio del Servizio federale per la supervisione della protezione dei diritti dei consumatori e del benessere umano nella regione di Murmansk

Codici OKVED

Suddivisioni

Rami:
  1. Nome: FILIALE DELL'ISTITUZIONE FEDERALE DI STATO "COMANDO STRATEGICO CONGIUNTO DELLA FLOTTA DEL NORD" - "CENTRO PER LA SICUREZZA FINANZIARIA ED ECONOMICA DELLA FLOTTA DEL NORD"
    Indirizzo: 183017, regione di Murmansk, città di Murmansk, via Nakhimov, 20
    Punto di controllo: 519043002
    Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    08.12.2016
  2. Nome: FILIALE DELL'ISTITUZIONE FEDERALE DELLO STATO "COMANDO STRATEGICO CONGIUNTO DELLA FLOTTA DEL NORD" - "1 SERVIZIO FINANZIARIO ED ECONOMICO"
    Indirizzo: 183017, regione di Murmansk, città di Murmansk, via Razina, edificio 3
    Punto di controllo: 519043001
    Nome dell'autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Data di iscrizione all'Agenzia delle Entrate: 08.12.2016
  3. Nome: FILIALE DELL'ISTITUZIONE FEDERALE DI STATO "COMANDO STRATEGICO CONGIUNTO DELLA FLOTTA DEL NORD" - "2 SERVIZI FINANZIARI ED ECONOMICI"
    Indirizzo: 184600, regione di Murmansk, città di Severomorsk, strada est, numero civico 1
    Punto di controllo: 511043001
    Nome dell'autorità fiscale: Ispettorato interdistrettuale del Servizio fiscale federale n. 2 per la regione di Murmansk, n. 5110
    Data di iscrizione all'Agenzia delle Entrate: 08.12.2016
  4. Nome: FILIALE DELL'ISTITUZIONE FEDERALE DI STATO "COMANDO STRATEGICO CONGIUNTO DELLA FLOTTA DEL NORD" - "3 SERVIZI FINANZIARI ED ECONOMICI"
    Indirizzo: 164500, regione di Arkhangelsk, città di Severodvinsk, via Podvodnikov, 3
    Punto di controllo: 290243001
    Nome dell'autorità fiscale: Ispettorato interdistrettuale del Servizio fiscale federale n. 9 per la regione di Arkhangelsk e Nenets Regione autonoma, №2932
    Data di iscrizione all'Agenzia delle Entrate: 08.12.2016

altre informazioni

Cronologia delle modifiche nel Registro delle persone giuridiche dello Stato unificato

  1. L'appuntamento: 22.12.2014
    UAH: 1145110010748
    Autorità fiscale: Ispettorato interdistrettuale del Servizio fiscale federale n. 2 per la regione di Murmansk, n. 5110
    Motivo del cambiamento: Creazione di una persona giuridica
    I documenti:
    - Р11001 DOMANDA PER LA REALIZZAZIONE DELLA LE
    - DECISIONE SULLA REALIZZAZIONE DELLA LE
    - REGOLAMENTO SULL'ORGANIZZAZIONE
  2. L'appuntamento: 22.12.2014
    UAH: 2145110041547
    Autorità fiscale: Ispettorato interdistrettuale del Servizio fiscale federale n. 2 per la regione di Murmansk, n. 5110
    Motivo del cambiamento: Presentazione di informazioni sulla registrazione di una persona giuridica presso un'autorità fiscale
  3. L'appuntamento: 17.01.2015
    UAH: 2155110030392
    Autorità fiscale: Ispettorato interdistrettuale del Servizio fiscale federale n. 2 per la regione di Murmansk, n. 5110
    Motivo del cambiamento: Presentazione di informazioni sulla registrazione di una persona giuridica come assicuratore nell'organismo territoriale della Cassa pensione della Federazione Russa
  4. L'appuntamento: 27.01.2015
    UAH: 2155110030733
    Autorità fiscale: Ispettorato interdistrettuale del Servizio fiscale federale n. 2 per la regione di Murmansk, n. 5110
    Motivo del cambiamento:
  5. L'appuntamento: 28.04.2016
    UAH: 2165190172530
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento:
    I documenti:
  6. L'appuntamento: 15.08.2016
    UAH: 2165190288888
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento:
  7. L'appuntamento: 18.10.2016
    UAH: 2165190371663
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Avvio della procedura di riorganizzazione di una persona giuridica in forma di fusione
    I documenti:
    - P12003 AVVISO DI AVVIO PROCEDURA DI RIORGANIZZAZIONE
    - ORDINE
  8. L'appuntamento: 08.12.2016
    UAH: 2165190414080
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Modifica delle informazioni su una persona giuridica contenuta nel Registro delle persone giuridiche dello Stato unificato
    I documenti:
    - P14001 DICHIARAZIONE SULLA MODIFICA DELLE INFORMAZIONI NON CORRELATE A CAMBIAMENTI. DOCUMENTI ISTITUZIONALI (punto 2.1)
  9. L'appuntamento: 25.01.2017
    UAH: 2175190038197
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento:
    I documenti:

    - PROCURA
    - LETTERA
    - ATTO DI TRASFERIMENTO
  10. L'appuntamento: 11.05.2017
    UAH: 2175190110896
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Riorganizzazione di una persona giuridica sotto forma di adesione ad essa da parte di un'altra persona giuridica
    I documenti:
    - R16003 DICHIARAZIONE DI RISOLUZIONE DURANTE IL COLLEGAMENTO
    - L'INVOLUCRO
  11. L'appuntamento: 14.03.2018
    UAH: 2185190072043
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Presentazione da parte dell'autorità competente per il rilascio delle licenze di informazioni sulla concessione di una licenza
  12. L'appuntamento: 16.03.2018
    UAH: 2185190075640
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Presentazione di informazioni sulla registrazione di una persona giuridica come assicuratore nell'organo esecutivo del Fondo di previdenza sociale della Federazione Russa
  13. L'appuntamento: 26.07.2018
    UAH: 2185190184452
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Presentazione da parte dell'autorità competente per il rilascio delle licenze di informazioni sulla concessione di una licenza
  14. L'appuntamento: 22.03.2019
    UAH: 2195190088179
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Presentazione da parte dell'autorità competente per il rilascio delle licenze di informazioni sulla concessione di una licenza
  15. L'appuntamento: 31.03.2019
    UAH: 2195190093558
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Presentazione di informazioni sulla registrazione di una persona giuridica presso l'autorità fiscale presso la sede della succursale/rappresentanza
  16. L'appuntamento: 27.06.2019
    UAH: 2195190144730
    Autorità fiscale: Ispettorato del Servizio fiscale federale per la città di Murmansk, n. 5190
    Motivo del cambiamento: Modifica delle informazioni su una persona giuridica contenuta nel Registro delle persone giuridiche dello Stato unificato
    I documenti:
    - P14001 DICHIARAZIONE SULLA MODIFICA DELLE INFORMAZIONI NON CORRELATE A CAMBIAMENTI. DOCUMENTI ISTITUZIONALI (punto 2.1)
    - RICEVUTA