Ռուսաստանը բաղկացած է գնդերից, առանձին բրիգադներից և չորս դիվիզիաներից։ Այս ռազմական կազմավորումները տեղակայված են Պսկովում, Իվանովոյում, Նովոռոսիյսկում և Տուլայում։ Ըստ փորձագետների՝ 106 Տուլա օդադեսանտային բաժինիրավամբ համարվում է լեգենդար: Միացման ժամանակ հարուստ պատմություն, որն իր ակունքներով գալիս է Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակներից։ 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի ստեղծման, կազմի և առաջադրանքների մասին տեղեկություններ կարելի է գտնել այս հոդվածում:

Ծանոթություն զինվորական կազմավորման հետ

Կուտուզովի 106 օդադեսանտային դիվիզիայի Տուլայի կարմիր դրոշի շքանշանը Խորհրդային Միության, իսկ ավելի ուշ՝ Ռուսաստանի զինված ուժերի ստորաբաժանում է։ Մասերը տեղակայված են Տուլայում, Նարո-Ֆոմինսկում և Ռյազանում: Ապրիլի 26-ը 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի օրն է։ Զորամասը պայմանականորեն կոչվում է 55599 զորամաս։ Նրա շտաբը գտնվում է Տուլա քաղաքում։

Հասցե 106 օդադեսանտային բաժին

Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են անմիջականորեն հանդիպել գնդի հրամանատարի տեղակալի հետ՝ պատասխանատու անձնակազմը, դուք պետք է կապվեք 55599 զորամասի շտաբի հետ, այն գտնվում է Տուլայի Սվոբոդի փողոցում, 52 հասցեում։ 106-րդ դեսանտային դիվիզիայի 51-րդ գնդի հասցեն է՝ ք. Կոմսոմոլսկայա, 190. Այստեղ է տեղակայված 33842 զորամասը, այստեղ էլ երդում է տրվում։ Յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է մասնակցել տոնակատարությանը, պետք է ժամանի այս հասցեով։ 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիան ստեղծվել է 1943 թվականին։ Հետագա տասնամյակներում կապը բազմիցս բարեփոխվել է։ Ստեղծման պատմության մասին օդադեսանտային բաժինԹիվ 106 հոդվածում ավելի ուշ։

զորամասի ստեղծման սկիզբը

1943 թվականի հունիսին ստեղծվեցին 7-րդ և 17-րդ օդադեսանտային գվարդիական բրիգադները։ Նահանգում կար 5800 զինվոր։ Այդ կազմավորումները նշանակվել են Մոսկվայի ռազմական օկրուգին (ՎՕ): 1943-ի վերջին շրջանը համալրվել է թիվ 4 և 7 պահակային դեսանտային բրիգադներով, որոնք նախկինում տեղակայվել էին ուկրաինական ռազմաճակատում։ 1944 թվականը դարձավ Ստուպինո քաղաքում 12000 զինծառայողների հզորությամբ 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայի կազմավորման տարի։ Դրա հիմքում էին առանձին բրիգադներԹիվ 4, 7 և 17. Անձնակազմը բաղկացած էր կոմսոմոլից և ռազմական ուսումնարանների կուրսանտ-շրջանավարտներից, ինչպես նաև սպաներից՝ մեծ մասամբ մարտական ​​հարուստ փորձով։

Դիվիզիան օգտագործել է նորագույն սպառազինություն և տեխնիկա, այդ թվում՝ փոխադրամիջոցներ, որոնք ունեն բարձր կարողություններ: 1944 թվականին 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան տեղափոխվեց Մոգիլևի մարզ՝ Ստարիե Դորոգի քաղաքում։ Նույն թվականի օգոստոսին այն համալրվեց նորաստեղծ 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսով, որը շուտով ամրապնդվեց առանձին գվարդիական օդադեսանտային բանակի կողմից։ դեկտեմբերին այս զորամասը վերակազմավորվեց 9-րդ գվարդիական բանակի, իսկ 38-րդ կորպուսը վերանվանվեց Գվարդիական հրաձգային կորպուս։ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի կողմից տրված No 0047 հրամանից հետո 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան նշված է որպես 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիա, որը նշանակված է 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուսին:

Հետագա բարեփոխումներ

Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտին Խորհրդային Միության ռազմական հրամանատարությունը անհրաժեշտ համարեց պլանային մարտական ​​պատրաստություն անցկացնել Կարմիր բանակի օդադեսանտային ուժերում։ 1946 թվականին 106-րդ դիվիզիայի բոլոր կազմավորումները վերադարձվեցին ԽՍՀՄ։ Նախարարների խորհրդի կողմից ընդունված թիվ 1154474 հրամանի համաձայն՝ Կուտուզովի Կարմիր դրոշի շքանշանի 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիան վերակազմավորվել է 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայի։ Հուլիսին Տուլա քաղաքը դարձավ տեղակայման վայր։ Դիվիզիան ամրապնդեց Վիեննայի 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսը, որի շտաբը գտնվում էր Տուլայում:

1947 թվականին օդադեսանտային դիվիզիան արժանացել է Գվարդիական մարտական ​​դրոշի։ 1948 թվականին Վիեննայի 38-րդ կորպուսը 106-րդ դիվիզիայի հետ մտավ ԽՍՀՄ օդադեսանտային զորքերի բանակի կազմում։ 1953 թվականին այս զորամասը լուծարվել է։ 1956 թվականին նույն ճակատագիրը սպասվում էր Վիեննայի կորպուսին։

Այդ ժամանակվանից դիվիզիան ուղղակիորեն ենթարկվում է օդադեսանտային ուժերի հրամանատարին։ Պետությունը ներկայացված է երեք գնդերով, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր գումարտակը։ Բացի այդ, 137-րդ գվարդիան ընդգրկված էր 106-րդ դիվիզիայում։ պարաշյուտային գունդ, որը նախկինում եղել է 11-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի կազմում։ Գունդը տեղակայված էր Ռյազանում։ 1960 թվականի մարտին Խորհրդային Միության պաշտպանության նախարարը ստորագրեց հրահանգ, ըստ որի 351-րդ գվարդիական պարաշյուտային գունդը (ՊՊԳ) 106-րդ դիվիզիայից տեղափոխվեց 105-րդ գվարդիական Վիեննայի կարմիր դրոշի դիվիզիա։ Ինքը՝ 105-րդ օդադեսանտային դիվիզիան, տեղափոխվել է Ուզբեկական ԽՍՀ Ֆերգանա քաղաքում։ Այս ռազմական կազմավորումը թվարկված է Թուրքեստանի ռազմական շրջանի հետևում։

Բաժանումների անունների մասին

Իր ստեղծման օրվանից մինչև մեր օրերը 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիան ուներ մի քանի լրիվ անվանումներ։ Կազմավորումները կոչվում էին.

• 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիա (1944 թվականի հունվարից);
• 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիա (1944 թվականի դեկտեմբերից);
• Կուտուզովի շքանշանի 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիա (1945 թվականի ապրիլից);
• 106-րդ գվարդիայի Կարմիր դրոշի հրաձգային դիվիզիա (Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտին);
• 106-րդ գվարդիայի օդադեսանտային կարմիր դրոշի դիվիզիա, Կուտուզովի շքանշան (1946 թվականի հունիսից);
• 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային Տուլայի կարմիր դրոշի դիվիզիա, Կուտուզովի շքանշան (2015 թվականի օգոստոսից):

Նպատակի մասին

Լինելով արդյունավետ գործիքհարձակողական պատերազմներ, կատարել հետևյալ առաջադրանքները.

• գործել թշնամու գծերի հետևում;
• կատարել խորը արշավանքներ;
• պարաշյուտի և դեսանտային վայրէջքի միջոցով գրավում են թշնամու ռազմավարական նշանակության և վերահսկման օբյեկտները, կամուրջները և հակառակորդի հաղորդակցությունները.
• դիվերսիա իրականացնել.

106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի կազմը

2017 թվականից օդադեսանտային դիվիզիան համալրվել է հետևյալ զորամասերով.

• Սուվորովի թիվ 51 գնդի պահակային օդադեսանտային կարմիր դրոշի հրաման: 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի գունդը տեղակայված է Տուլա քաղաքում:
• Կարմիր աստղի շքանշանի 137-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդ (Ռյազանի զորամաս 41450):
• Կուտուզովի, Սուվորովի, Ալեքսանդր Նևսկու և Բոգդան Խմելնիցկիի շքանշանների 1182 գվարդիայի հրետանային Նովգորոդի Կարմիր դրոշի գունդը (93723 զորամաս Նարո-Ֆոմինսկում):
• Առաջին գվարդիական զենիթահրթիռային գունդ (71298 զորամաս Նարո-Ֆոմինսկում):
• Առանձին տանկային ընկերություն Տուլայում:
• 173-րդ առանձին գվարդիական հետախուզական գումարտակ (զորամաս 54392 Տուլայում):
• 388-րդ առանձին պահակային ինժեներական գումարտակ (զորամաս 12159 Տուլայում):
• 731-րդ առանձին պահակային կապի գումարտակ. Զինվորները ծառայում են Տուլայի թիվ 93687 զորամասում։
• Առանձին EW ընկերություն Տուլայում:
• Առանձին գումարտակ 1060, զբաղվում է նյութական աջակցությամբ։ Ծառայությունն իրականացվում է Սլոբոդկայի թիվ 14403 զորամասում։
• Թիվ 39 առանձին ավիացիոն բժշկական ջոկատ (զորամաս 52296 Տուլայում).
• 970-րդ առանձին ընկերություն, որը պատասխանատու է վայրէջքի աջակցության համար: Պայմանական թվարկված է որպես 64024 զորամաս։ Տեղակայված է Տուլայում։
• 1883-րդ սուրհանդակային-փոստային կապի կայան. (Տուլայի զորամաս No 54235).

Հրամանի մասին

1991 թվականից մինչ օրս զորամիավորման ղեկավարումն իրականացնում էին սպաները.

• Գեներալ-մայոր Կոլմակով Ա.Պ. (օդային դիվիզիայի հրամանատար 1991-ից 1993 թվականներին);
• 1993 թվականից մինչև 2004 թվականը ՝ գեներալ-մայոր Է. Յու. Սավիլով;
• 2004 թվականից մինչև 2007 թվականը ՝ գեներալ-մայոր Ա. Ն. Սերդյուկով;
• 2007 թվականին գեներալ-մայոր Է.Ա.Ուստինով;
• Գվարդիայի գեներալ-մայոր Վյազնիկով Ա. Յու. (2007-2010 թթ.);
• Գվարդիայի գնդապետ Նաումց Ա.Վ. (2010 թ.);
• Գվարդիայի գնդապետ Անաշկին Գ. Վ. (2010-2011 թթ.);
• 2011-ից 2013 թվականներին գեներալ-մայոր Վ.Ա.Կոչետկով;
• 2013-ից 2015 թվականներին՝ գեներալ-մայոր Գլուշենկով Դ.Վ.

2015 թվականից առ այսօր 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի հրամանատար Կիրսի Պ.Վ.-ն՝ գվարդիայի գեներալ-մայորի կոչումով։

Զորամասի գործունեության արդյունքը

Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտին ռազմական փորձագետները հաշվարկել են, որ 64 հազար զինվոր ոչնչացվել և գերեվարվել է պահակախմբի կողմից։ Գերմանացի զինվորներև սպաներ, 316 ինքնագնաց հրետանային կայանք և տանկ, 971 տարբեր տրամաչափի հրացան, 6371 ռազմական մեքենա, 3600 երկաթուղային վագոն և 29 ինքնաթիռ։ Բացի այդ, ոչնչացվել են հսկայական քանակությամբ զինամթերքի պահեստներ և ռազմական տեխնիկա. Դիվիզիայի զինծառայողներն անցել են ավելի քան 6 հազար կմ։

Մրցանակների մասին

Կառավարական պարգևներ են ստացել 106-րդ դիվիզիայի 7401 զինծառայող։ Փորձագետների կարծիքով՝ որոշ զինվորներ և սպաներ մի քանի պարգևների են արժանացել ռազմական գործողությունների ընթացքում ցուցաբերած խիզախության համար։ Խորհրդային Միության հերոսի կոչումը ստացել են Ն.

Ռազմական բարեփոխումների մասին 2008-2009 թթ

Խորհրդային Միության փլուզումից հետո մինչև 2005 թվականը դիվիզիոնի կազմում ընդգրկված էր թիվ 119 պահակային պարաշյուտային գունդը, որը համարվում էր ստորաբաժանման լավագույններից մեկը։ Փորձագետների կարծիքով, դա դիվիզիայի ամենամարտունակ ստորաբաժանումն էր։ Այս գնդի մարտիկներին գրավում էր ամենապատասխանատու և բարդ առաջադրանքները: Նրա զինվորներից տասնյոթին շնորհվել է Ռուսաստանի հերոսի կոչում։ 2008 թվականին ռուսական բանակի հրամանատարությունը նախատեսում էր ցրել դիվիզիան, իսկ մյուս դիվիզիաները զինել մնացած կազմավորումներով։ Սակայն այս որոշումը չեղարկվեց։ 2015 թվականի օգոստոսին Ռուսաստանի նախագահը հրամանագիր է ստորագրել, ըստ որի՝ 106-րդ դիվիզիային տրվել է «Տուլա» անվանումը։

Մարտական ​​օգտագործման մասին

Օդադեսանտային դիվիզիայի (Տուլա) 51, 106 գնդի զինծառայողները մասնակցել են մարտական ​​գործողություններին Ավստրիայում, Չեխիայում և Հունգարիայում։ Ի տարբերություն բազմաթիվ նմանատիպ ռազմական կազմավորումների, թիվ 106 դիվիզիան երբեք չի փոխել իր տեղակայման կետը։

Տուլա քաղաքում կապը գրանցված է 1946 թվականից։ 1967 թվականին զինված հակամարտություն սկսվեց SRV-ի և SRV-ի միջև։ ԽՍՀՄ հրամանատարությունը ստիպված է եղել 137-րդ պարաշյուտային գունդը տեղափոխել Անդրբայկալիա. պահակային բաժին. Երբ չինական զորքերը դուրս բերվեցին Վիետնամից, խորհրդային հրամանատարությունը որոշեց գնդային զորավարժություններ անցկացնել Մոնղոլիայի տարածքում։ Վայրէջքը տեղի է ունեցել չինական սահմանի մոտ երկու ինքնաթիռից։ Ուժեղ քամու պատճառով երեք զինվոր է զոհվել։ Բազմաթիվ զինվորներ տարբեր վնասվածքներով ու կոտրվածքներով փախել են։ 50 մարդ շտապ հոսպիտալացման կարիք է ունեցել. Արդյունքում խորհրդային հրամանատարությունը ստիպված է եղել դադարեցնել զորավարժությունները։

1967 թվականին Աթենքում տեղի ունեցած հեղաշրջման արդյունքում իշխանության եկան «սև գնդապետներ» Գ.Պապոդոպուլսը։ Հունաստանում հաստատվեց նոր հակակոմունիստական ​​ռազմական ռեժիմ։ Բուլղարիայի սոցիալիստական ​​Ժողովրդական Հանրապետությունը Հունաստանի հնարավոր ագրեսիայից պաշտպանելու համար սովետական ​​ռազմական հրամանատարությունը համատեղ զորավարժություններ անցկացրեց Սև ծովում, որոնք պատմության մեջ հայտնի են որպես «Ռոդոպի» գործողություն։

1988 թվականի փետրվարին գնդապետ Վ.Խացկևիչի հրամանատարությամբ գնդի զինվորները ուղարկվեցին Բաքու քաղաքի մոտ գտնվող օդանավակայան։ Այդ ժամանակ այնտեղ սկսեցին մեծ թափ հավաքել հայկական ջարդերը։ Օդադեսանտային դիվիզիայի զինվորական անձնակազմի խնդիրն էր կարգուկանոն հաստատել քաղաքում։

Բացի այդ, այս զորամասը ներգրավված է եղել Առաջին և Երկրորդ չեչենական պատերազմներում։ 2000 թվականի ապրիլին Սերժեն-Յուրթ բնակավայրի մոտ դիվիզիայի զինվորներին դարանակալեցին չեչեն մարտիկները՝ հրամանատարներ Աբու ալ-Վալիդի և Աբու Ջաֆարի գլխավորությամբ։ Փորձագետների կարծիքով՝ չնայած պահակային պարաշյուտային գնդի պատմության մեջ տեղի ունեցած ողբերգական իրադարձություններին, չեչենական պատերազմի ձևավորումը արժանապատվորեն է անցել։

106-րդ դիվիզիան չուղարկվեց Աֆղանստան, բայց կեսից ավելին այնտեղ էր սպաներև դրոշակակիրներ: Դիվիզիան կատարել է նաև մարտական ​​առաջադրանքներ՝ ճնշել հակասովետական ​​ելույթները և կարգուկանոն հաստատել Անդրկովկասի և Հյուսիսային Ասիայի տարածքում։ ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո ստորաբաժանումը պետք է գործեր Քաբուլում և Մերձդնեստրում։

Մեկ ողբերգական վայրէջքի պատմություն
(1979-ի սկզբին Մոնղոլիայում 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի վարժանքների հարցին)

Խորհրդային օդադեսանտային ուժերի պատմության մեջ շատ են եղել և կան
ուսումնասիրված հարցեր. Եվ դրա համար, իհարկե, կան պատճառներ։ Մեկ-
Թևավոր գվարդիայի պատմագրության վատ լուսաբանված խնդիրներից մեկը
մարզումների ժամանակ խորհրդային դեսանտայինների ողբերգական մահվան փաստերն են
ny խաղաղ ժամանակներում.
Այսպիսի գրեթե չուսումնասիրված էջ խորհրդային դեսանտի տարեգրության մեջ
դա 106-րդ (Տուլա) օդադեսանտային դիվիզիայի ուսմունքի պատմությունն է
զիա մոնղոլա-չինական սահմանին 1979 թվականի փետրվարին, երբ
ավելի քան 40 օդադեսանտային զինծառայողներ հաշմանդամ են եղել։ Այս ողբերգությունը, թաքնված ղեկավարությունը
ԽՍՀՄ սեփականությունը խորհրդային ժողովրդից, ակնհայտորեն, չէր կարող լինել,
եթե այս խոշոր զորավարժությունների բարձրագույն ղեկավարությունը ձեռնպահ մնար
մոնղոլի վրա պահակներին վայրէջք կատարելու վատ մտածված հրամանից
հողատարածք սրա համար միանգամայն անընդունելի պայմաններում։
Սա պատմության մեր տարբերակն է։ Նշվեց 1979 թվականի սկիզբը
խորհրդային-չինական հարաբերությունների նոր սրացում. Այս գործընթացը,
բռնվելով աշխարհաքաղաքական և այլ գործոններով, դարձել է առաջադեմ
հայտնի չինացի առաջնորդ Մաո Ցե Տունի մահից հետո
1976 թ., երբ Չինաստանի նոր քաղաքական ղեկավարությունը Դեն Սյաոյի գլխավորությամբ
Փինոմը սկսեց վերանայել օտարի նախկին սկզբունքներից մի քանիսը
Չինական քաղաքականություն. Չինաստանի Կոմունիստական ​​կուսակցության 11-րդ համագումարը հռչակեց բացահայտ հակասովետական.
լավ. Ավելին, միաժամանակ ներդրվել է Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության Սահմանադրությունը (ըստ
ԿԿԽ XI համագումարի որոշումները) ամենակարեւոր փոփոխությունը, որին համապատասխան
ԽՍՀՄ երամը հռչակվեց Չինաստանի առաջին թշնամին։ Միևնույն ժամանակ, ի
Վերջերս բազմաչարչար Վիետնամը հռչակվեց Չինաստանի տուն
աղքատ ամերիկացի զավթիչների հետ պատերազմում։ Վիետնամ, դարձի
որը մինչ այդ վերածվել էր մեկ սոցիալական հանրապետության, պայքարում էր
վարվել անկախ արտաքին քաղաքականությունուղղված բարեկամությանը
սոցիալիստական ​​ճամբարի երկրների հետ։ Վիետնամի ղեկավարությունը նույնպես
սկսում է մերձեցման կուրս վարել հարեւան Լաոսի հետ, փոքր
երկիրը (3,4 մլն մարդ), որն ընտրեց սոցիալիզմը։
Չինաստանի նախանձ ու չարամիտ ղեկավարներին՝ նման դիրքորոշում
բաները հետապնդվում էին, ինչը ի վերջո հանգեցրեց պատերազմի: 17 փետրվարի 1979 թ
Չինաստանը ագրեսիա է իրականացրել Վիետնամի դեմ.

Նույն օրը Չինաստանի 12-ին
Ռուսական դիվիզիաները 1200 կմ ճակատով ներխուժեցին Վիետնամի տարածք։
Սովետական ​​Միությունդաշնակցային պարտավորություններով կապված բարեկամությամբ
ռազմական Վիետնամը չկարողացավ անտարբեր արձագանքել այս իրադարձությանը:
Արդեն փետրվարի 19-ին կառավարական «Պրավդա» թերթը հրապարակել է
ԽՍՀՄ ղեկավարության վանո հայտարարությունը. Այս հայտարարության մեջ ասվում էր.
«Այն, որ Չինաստանի հարձակումը Վիետնամի վրա ևս մեկ անգամ ցույց է տալիս դա
որքան անպատասխանատու կերպով է Պեկինը վերաբերվում աշխարհի ճակատագրերին, ինչով
հանցավոր հեշտությամբ Չինաստանի ղեկավարությունը զենք է օգտագործում. Հայտարարության մեջ խոսվում էր նաև ԽՍՀՄ-ի՝ կատարելու վստահության մասին
բարեկամության և համագործակցության պայմանագրով խորհրդային կողմի ստանձնած պարտավորությունները
ԽՍՀՄ-ի և Վիետնամի համագործակցությունը։
Ի՞նչն էր գործնականում պաշտպանում խորհրդային դեմարշը։
Ըստ պաշտոնական տարբերակըԽՍՀՄ սովետական ​​պատմագրություն
լրացուցիչ օգնություն բարեկամ Վիետնամին մատակարարումների տեսքով,
ռազմական խորհրդատուների տրամադրում և այլն։ Երկրորդ հատորում «Պատմություն
ԽՍՀՄ արտաքին քաղաքականությունը «(Մ., 1986) այս առիթով ասվում է.
Միաժամանակ Խորհրդային Միությունը միջոցներ ձեռնարկեց լրացուցիչ ապահովելու համար
լրացուցիչ օգնություն Վիետնամին՝ մատակարարելով նրան անհրաժեշտ ամեն ինչով
հետ մղել ագրեսորին»։
Արդեն 1979 թվականի փետրվարի 19-ին խորհրդականների խումբը (20 հոգի)՝ գլխավորությամբ.
Բանակի գեներալ Գ.Օբատուրովը ժամանել է Վիետնամի մայրաքաղաք Հանոյ։
Տեղում իրավիճակը գնահատելուց և Վիետնամի ղեկավարության զեկույցները լսելուց հետո.
Գլխավոր շտաբի, խորհրդային մասնագետները համոզել են Վիետնամի ղեկավարին
Լե Դուան՝ բանակային կորպուսը Կամպուչայից Լանգշոն տեղափոխելու համար
ուղղությունը, ինչպես նաև վերատեղակայվել նույն ուղղությամբ
ակտիվ դիվիզիոն BM-21.
Մի խումբ տարբեր խորհուրդներ մասնակցել են չինական ագրեսիան ետ մղելուն։
երկնքի մասնագետներ (օդաչուներ, ազդանշանայիններ, հրթիռակիրներ և այլն): ցավոք, ոչ
Խորհրդային սպաների մեջ զոհեր չկան։ 1979-ի մարտին տակ
Դա Նանգ (նավահանգիստը Հարավային Վիետնամ) վթարի է ենթարկվել վայրէջքի մոտեցման ժամանակ
Վիետնամական AN-24 ինքնաթիռը, որում գտնվել է ռազմաօդային ուժերի գեներալ Մալիխը
և հինգ հրահանգիչ սպաներ: Նրանք բոլորը մահացել են։
Սակայն ԽՍՀՄ-ը Չինաստանի վրա ճնշում գործադրելու համար եւս մեկ քայլ կատարեց.
թայ. Ագրեսիվ հարեւանին վախեցնելու համար որոշվել է անցկացնել ա
Մոնղոլա-չինական սահմանային ռազմական հզորության ցուցադրում, պատկերավոր
չխկչխկացնելով, թխկթխկացնելով զենքերը և ճկելով մկանները: Այսօր քիչ են
գիտի, որ Մոնղոլիայում, այն ժամանակվա ԽՍՀՄ-ից վասալ պետություն (քանի
1967 թ.) այնտեղ կար մի խումբ հազարավոր խորհրդային զորքեր
դառնալով մոնղոլական հողի վրա տեղակայված 39-րդ համակցված զինուժը
լե. Այն ներառում էր մի քանի մոտոհրաձգային և տանկային ստորաբաժանումներ, վրա-
ենթակա է Անդրբայկալյան ռազմական օկրուգին։ Սկզբում
1979 թվականին երեք դիվիզիաներ տեղափոխվեցին Մոնղոլիա Սիբիրից և Զաբայից
կալա. Այս իրավիճակում որոշվել է օգտագործել առաջադեմ
39-րդ բանակի ստորաբաժանումները՝ որպես քաղաքական ակումբ ագրեսորի դեմ.
Չինաստան. 1979-ի փետրվար-մարտ ամիսներին մայոր համակ
բարձր զորավարժություններ Մոնղոլիայի Չինաստանին սահմանակից ռազմական շրջաններում և
Հեռավոր Արեւելք. Այս աննախադեպ զորավարժությունները ներգրավված էին
մոտ 200 հազար մարդ։ Տեղափոխվել է Ուկրաինայից և Բելառուսից
ռազմական ավիացիան. Ուժերի ցուցադրությանը որոշվեց նաև ներգրավել
և սովետական ​​օդադեսանտային ուժերի մի ամբողջ կազմավորում։
Տրամաբանորեն խելամիտ էր ներգրավվել այս ցույցին
vat օդադեսանտային ուժերի այն ստորաբաժանումները, որոնք տեղակայված էին Հեռավոր Արևելքում: Մեկ-
Այնուամենայնիվ, օդադեսանտային ուժերի հիմնական ուժերը տեղակայված էին ԽՍՀՄ արևմտյան սահմաններում, և.
նաև Անդրկովկասում և ք Կենտրոնական Ասիա. Հեռավոր Արևելքի սահմանների հետ
Չինաստան, միայն 11-րդ առանձին օդադեսանտային գրոհային հրացանը, որը տեղակայված է մոտակայքում գտնվող Մոգոչայում
Խաբեբաներ. Այս առաջին ODSHBR-ից ստեղծվել է 1968 թվականին և գտնվել է
Անդրբայկալյան ռազմական օկրուգի օպերատիվ ենթակայության մեջ։ Բայց սա
բրիգադը որոշել է չդիպչել.
Բարձրագույն զինվորական ղեկավարության ընտրությունը ընկավ 106-րդ գվարդիայի վրա
Կուտուզովի 2-րդ աստիճանի օդադեսանտային կարմիր դրոշի շքանշան
բաժանում. Ինչու՞ որոշվեց օգտագործել այս օդադեսանտային միավորը:
106-րդ (Տուլա) օդադեսանտային դիվիզիան իրավամբ համարվում էր լավագույն կազմավորումներից մեկը
Թևավոր պահակ. Պատահական չէ, որ կոնկրետ այս դիվիզիան է մասնակցել
բազմիցս պատասխանատու և փորձարարական վարժություններում, ինչպես նաև
կատարել է պետական ​​բարձր առաջադրանքներ. Ահա մի քանի օրինակ
խրամատ.
1957 թվականին Տուլայի դեսանտայիններն ապահովեցին առաջինի վայրէջքը
տիեզերական արկեր չորս ոտանի տիեզերագնացներով - շներ Բել-
ka, Strelka, Chernushka. Իսկ մի քանի տարի անց 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի պահակները
պատիվ են ստացել հանդիպել տիեզերագնաց Յուրիի վայրէջքի վայրում
Գագարին.
50-ականների վերջին։ (արդեն Վ.Ֆ. Մարգելովի օրոք) Տուլայի դիվիզիայի զինվորները
Օդադեսանտային ուժերը մասնակցել են ծայրահեղ կլիմայական վայրէջքներին
Արկտիկայի տարածքները. 70-ականների սկզբին օդադեսանտային ուժերի Մարգելովյան բարեփոխումների ֆոնին
x տարի. Տուլայի դեսանտայինները առաջիններից էին, ովքեր տիրապետեցին նորին
sant զրահամեքենաներ BMD-1 և BTRD: Մրցանակը ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարության նշանն էր
«Քաջության և ռազմական հմտության համար». Տուլայի բաժանումը բազմիցս
զբաղվել է նաև Մոսկվայի մարզում և Կենտրոնականում անտառային հրդեհների մարմամբ
tral Non-Chernozem.
Հարց է առաջանում՝ ինչո՞ւ հենց 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիան որոշվեց վայրէջք կատարել
Մոնղոլա-չինական սահմանի՞ վրա։ Ի վերջո, այս բաժանումն էր
տեղակայված էր Մոսկվայի մերձակայքում և, ակնհայտորեն, ուղղված էր եվրոպ
երկնային գործողությունների թատրոն. Ինչո՞ւ նրանք չընտրեցին օդադեսանտային ստորաբաժանումները, տեղակայված
վկայակոչվել է Անդրկովկասում (104-րդ Կիրովոբադի օդադեսանտային դիվիզիա) և Կենտրոնական Ասիայում
(105-րդ Ֆերգանա օդադեսանտային դիվիզիա): Թևավոր գվարդիայի այս կազմավորումները պատրաստված էին
Չենին պայքարել լեռնային անապատային տեղանքի պայմաններում. Ակնհայտորեն,
Պատճառները պետք է փնտրել քաղաքական դաշտում։ 1979-ի սկզբին ք
Իրանը անհանգիստ էր. Իրանի դժգոհությունը շահի բռնակալությունից
ռեժիմը սպառնում էր վերածվել հեղափոխական պայթյունի, ինչը եղավ
Նոյեմբերի 10-11, 1979 Իրանում տապալվեց միապետական ​​վարչակարգը, և նրա կողմից
Մահմեդական հոգևորականները՝ այաթոլլա Ռ.Հա-ի գլխավորությամբ
ինձ. Անհանգիստ էր նաեւ հարեւան Աֆղանստանում, որտեղ ապրիլին
1978 թվականին Դաուդի ռեժիմը տապալելուց հետո իշխանության եկան ԺԴԿ կոմունիստները։ AT
քաղաքացիական պատերազմ սկսվեց այն ժամանակ բարեկամ այս երկրում,
Սովետական ​​զորքերին ներքաշելու վտանգ կար DRA-ի քաղաքացիական ընդհարման մեջ։
Ուստի 105-րդ և 104-րդ օդադեսանտային ստորաբաժանումները պատրաստության մեջ էին։
106-րդ օդադեսանտային դիվիզիան, թեև համարվում էր «անտառային» դիվիզիա, այնուամենայնիվ
լեռնային անապատային տարածքում վայրէջքի փորձ ուներ: Դեռևս 1966 թ
137-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը մասնակցել է մայոր
զորավարժություններ Անդրկովկասի տարածքում և բարեհաջող վայրէջք կատարել
լեռնային հող. 1978 թվականին նույն 137-րդ գունդը փորձի շրջանակներում 1978թ.
սանվել է լեռնա-անապատային տարածքին։
Այսպիսով, ընտրությունը կատարվել է. 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիան տեղափոխվել է Մոնղոլիա։
Հատված աղբյուրներից դժվար է հստակ որոշել, թե ինչ
արդյո՞ք Տուլայի դիվիզիայի ողջ ուժը գնացել է հեռավոր զորավարժություններին
Մոնղոլիա.
«Ռուսաստանի օդադեսանտային զորքեր» գրքում ասվում է
1979-ին դիվիզիան ահազանգվեց և մի քանի օր անց ստացվեց
լա մասնակցություն Մոնղոլիայի տարածքում վարժանքներին.
Ռազմատրանսպորտային ինքնաթիռների արմադա Տուլայի դեսանտայիններով
իսկ նավի վրա գտնվող զրահամեքենաները շարժվեցին դեպի արևելք: համարյա էր
օրինակելի օդային արշավ՝ մի քանի երկարությամբ
հազար կիլոմետր։ Դեսանտային ինքնաթիռները թռչում էին մեծ բարձրության վրա: Համար
ավիացիոն վառելիքի լիցքավորումը, մի քանի վայրէջքներ են կատարվել։
Զորավարժությունների ճշգրիտ վայրը հետազոտողը չի կարող որոշել:
կարողացավ. Հայտնի է միայն, որ վայրէջքը տեղի է ունեցել անապատում
Գոբին գտնվում է մոնղոլա-չինական սահմանից մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա: Մեր մեջ
տնօրինումը արժեքավոր հուշերի աղբյուր է, որը թույլ է տալիս մասամբ
վերարտադրել կատարվածի դրամատիկ պատկերը: Սա հիշողություն է
Օդային ուժերի սպա (ուղղաթիռի օդաչու) Վ.Գ. Դոմրաչևան, որը ներառված է հավաքածուի մեջ.
մականունը «Աֆղանստանից այրված. Պատմում են աֆղանական պատերազմի մասնակիցները.
1979 թվականի սկզբին այս սպան ծառայել է տրանսպորտային ուղղաթիռների էսկադրիլում։
տարիներ՝ ապահովելով ապրանքների փոխադրում Մոնղոլիայում, տարածքում
որտեղ տեղակայված էին խորհրդային բազմաթիվ զորամասեր։
Ինչպես երևում է Վ.Գ.-ի հուշերից։ Դոմրաչովը և մի քանի ուրիշներ
աղբյուրների, զորավարժությունները ղեկավարել են մի խումբ բարձրաստիճան պաշտոնյաներ
խրամատ՝ ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարի առաջին տեղակալի գլխավորությամբ
գրություն Սերգեյ Լեոնիդովիչ Սոկոլովի կողմից, որից նա այժմ կախված էր
վայրէջքի ճակատագիրը, քանի որ հենց այս մարդն էր, որ պետք է հրաման տային
ցրտաշունչ և շատ քամոտ եղանակին վայրէջք կատարելու համար։
Վ.Գ. Դոմրաչովը հիշում է. «Մի ծակող քամի էր փչում։ շեղբեր
ուղղաթիռները թռչնի թեւերի պես թափահարում էին։ «Եթե քամին չի հանդարտվում, ապա դու...
վայրէջք չի լինի»,- մտածեցի ես։
Քառասուն րոպե անց դաշտի ղեկավարից մեզ մոտ եկավ սուրհանդակ։
Ընկերը և մեզ ասաց, որ պատրաստվենք ուղղաթիռների հիմնական խմբի հանդիպմանը
վարժանքների ղեկավարության հետ ընկեր. Նստածներին պետք է ցույց տանք
ուղղաթիռների վայրէջքի վայրեր.
Տասը րոպե անց սկսվեց իսկական պանդեմոնիան.
մեկը մյուսի հետևից ուղղաթիռները բարձրացան և վայրէջք կատարեցին բարձրաստիճան սպաների հետ
աստիճան.
Գյուղում 10 ուղղաթիռ կար, բայց պետ չկար, ամբիոնի մոտ տեղ
մնաց ազատ. Սպաները բարձրացան ամբիոն և անմիջապես հայտնվեցին
ուղղաթիռ պետի հետ. Երբ հայտնվեց մարշալ Սոկոլովը, իրավիճակը
վերակենդանացավ, սպաները վազեցին, իրարանցում: Կարճ ներկայացումներից հետո
պոդիումի տեղերը զբաղեցնում էին, և մեկը մյուսի հետևից՝ մեկ ընդմիջումով
հյուսիսից մեկ րոպեի ընթացքում սկսեցին հայտնվել ԻԼ-ի վայրէջք կատարող ինքնաթիռ
76.
Ինքնաթիռի տեխնիկը մոտեցավ ինձ և հարցրեց. «Հրամանատար, իսկապե՞ս կա
նման քամին դեսանտայիններ կշպրտի?
— Չպետք է,— պատասխանեցի ես,— դա սպանություն է։
Գեներալների շարժումը սկսվեց տրիբունաներում, Սոկոլովը մոտեցավ
Օդադեսանտային ուժերի հրամանատարը և հայտնել, որ ուժեղ քամիև կատարել նետում
դա անհնար է (մեր կողմից ընդգծված - Դ.Ս.): Նա իջեցրեց գլուխը, թափահարեց նրան ու ասաց
դահլիճ. «Եկեք փորձնական վայրէջք կատարենք՝ մարդկանց մեկ ինքնաթիռից,
երկուսից՝ տեխնոլոգիա. Ոչ ոք չառարկեց, բոլորը լուռ նայում էին
մոտալուտ ողբերգություն.
Վտարման ղեկավարի կողմից հնչեցին խոսքերը. «Վտարում
թույլ եմ տալիս»։
Այսպիսով, հրամանը եկավ: Ռազմական տրանսպորտի գծերը հերթով
գիմը բարձրացավ երկինք: Ինքնաթիռի արգանդներում գտնվել է 137-ի անձնակազմը.
106-րդ օդադեսանտային ուժերի 1-ին գունդը՝ ստանդարտ զրահամեքենաներով։ Առաջնագծում
դիվիզիոն վայրէջք կատարեցին գնդի հետախուզական վաշտի զինծառայողները։ Ի հավելումն
Վեդչիկները մեկ ինքնաթիռում եղել են BMD-1 վարորդներ, և
նաև գնդի սպաներ։ Երկրորդ ԻԼ-76 ինքնաթիռում երեքն են եղել
լոգարան «beemdashki».
Տուլայի դեսանտայինների առաջավոր ջոկատը, ինչպես արդեն նշվեց,
ստիպված է եղել վայրէջք կատարել տեխնիկայով իսկապես ծայրահեղ պայմաններում
Մոնղոլական ձմռան պայմանները. Ո՞վ է ծառայել օդադեսանտային ուժերում, հավանաբար, նախա
դրեց այն, ինչ զգացել են այդ պահերին պահակները, որոնցից մի քանիսը
ավաղ, վիճակված էր ապրել վերջին րոպեները։ Վշտի հրեշտակն արդեն սպասում էր
ռազմիկների հոգիները, որոնց պատրաստվել էր սարսափելի մահմոնղոլերեն
երկիր.
Վայրէջքը սկսվել է։ Այդ պահին քամու ուժգնությունը հասել է 40-ի
մետր վայրկյանում - վայրէջքի խելագար ցուցանիշ: Չե-
Նվազման մեկնարկից մի քանի րոպե անց մի քանի դեսանտայիններ (ըստ
ըստ որոշ տեղեկությունների, ավելի քան 10 մարդ) բախվել են քարին և մահացել.
nechuyu անապատի երկնակամար. Մի քանի տասնյակ պահակներ սարսափից
գետնի հետ շփվելիս վիրավորվել և հաշմանդամ են եղել: վթարի ենթարկվեց և
բոլոր երեք BMD-ները: Անմիջապես չեղարկվել է օդադեսանտային գնդի հիմնական ուժերի արձակումը
արդյոք.
Ահա, թե ինչպես է նկարագրում վայրէջքի մահը նշված ականատեսը. «Մեկի տակ
թռչող ինքնաթիռներից երկու կետ է հայտնվել՝ հետևյալի տակ
ևս երկուսը, որոնք մի քանի վայրկյանում վերածվեցին պարաշյուտի գմբեթների
Տեխնոլոգիայի ընկեր.
Պարաշյուտներով դուրս նետված տեխնիկան արագորեն մոտենում էր
գետնին, աճում է մեր աչքի առաջ: Շրջապատի մարդիկ տարվել էին կատարվածով
shchim-ը և չի նկատել, թե ինչպես է հաջորդ ինքնաթիռը «ընկել» վայրէջք կատարելիս
մականունները.
Տրիբունաներից մոտ երկու կիլոմետր հեռավորության վրա օդադեսանտային տեխնիկական սարքավորում սկսեց վայրէջք կատարել։
կա. Արգելակային համակարգեր, որտեղ նրանք աշխատել են, բայց ինչ-որ տեղ չեն աշխատել: Ի
առաջին անգամ ես տեսա, թե ինչպես են աշտարակները թռչում BMD-ից, երբ բախվում էին գետնին: «Լավ-
Շո՛յ, որ այնտեղ մարդ չկա»,- հետևից ասաց ինչ-որ մեկը։ Այս խոսքերը դարձան
ազդանշան. բոլորը հիշեցին, որ դեսանտայինները նույնպես դուրս են շպրտվել։ Կրկին մի՛ արեք
դավադրվելով՝ նրանք գլուխները բարձրացրին և տեսան, թե ինչպես է ամբողջ երկինքը կետավոր
պարաշյուտային հատակներ.
Դեսանտայինները խիզախորեն կռվել են քամու դեմ՝ փորձելով վայրէջք կատարել
որքան հնարավոր է մոտ վայրէջքի սարքավորումներին, բայց, գետնին դիպչելով, ինչ-որ կերպ
անօգնական կախված էին ժապավեններից և առանց ոտքի կանգնելու՝ քարշ էին տալիս
լցված իրենց պարաշյուտների հովանոցներով անապատով:
Սկզբում տրիբունաներում լռություն էր։ Բոլորը դա հասկանում էին
շարունակվում է, բայց ոչ ոք չկարողացավ որևէ բառ ասել:
Հանկարծ ինչ-որ մեկը բարձր ձայնով բղավեց. «Օդաչուներ, շտապ արձակե՛ք
ուղղաթիռներ եւ հավաքել վիրավորներին»։ Շտապեցինք դեպի ուղղաթիռները, արձակվեցինք
նրանց և թռավ դեպի տուժածները: Ես ստիպված էի թռչել անապատով
հետագա դեսանտայիններին, ազատ արձակել ինքնաթիռի տեխնիկի խցիկից և աջից
օդաչու՝ հանգցնել պարաշյուտները և դեսանտայիններին բերել օդաչուների խցիկ
ուղղաթիռ. Յուրաքանչյուր ուղղաթիռ ուներ հինգ-վեց զոհ։ Պե-
փոշին, արյունը, ձյունը խառնվել էին. Հառաչանքներ, ճիչեր. Եղել են նաև մահացածներ.
Մենք նրանց տեղափոխեցինք դաշտային հոսպիտալ և թռանք՝ իրականացնելու մեր
առաջադրանքներ. Ավելի ուշ տեղեկացանք, որ 108 դեսանտայիններից ուղիղ կեսը վիրավորվել է։
մեղքը, բայց զորավարժությունները շարունակվեցին, կորուստները՝ նույնպես.
Իհարկե, հիմնական դեսանտային ուժերի թողարկումը չեղարկվեց, դրանով իսկ
փրկվել է այլ ստորաբաժանումների դեսանտայինների կյանքն ու առողջությունը
դարակ. Վայրէջք կատարող ինքնաթիռներ արդեն օդում, տեղակայվել են
շիշ, սկսեց վերադառնալ:
Զորավարժություններն ավարտվել են 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի ստորաբաժանումներն ու ստորաբաժանումները
տրանսպորտային ավիացիան վերադարձել է «ձմեռային կացարաններ». 137-ի մարտիկները
գունդը երկաթուղային հաղորդակցությամբ վերադարձավ Տուլա։

Այդ դեպքում հնարավո՞ր է բարձրացնել անձնական պատասխանատվության հարցը.
նրան օդադեսանտային ուժերի հրամանատար, գեներալ Դ. Սուխորուկովին ողբերգական իրադարձությունների համար
tiya Մոնղոլիայում 1979 թվականի սկզբին? Սրա պատասխանն, իհարկե, հետևյալն է.
դժվար. Հավանաբար, այս հարցի ձևակերպումն արդարացի է և պատմականորեն
համապատասխան. Ի վերջո, խոսքը մի մարդու մասին է, ով այն ժամանակ հրամայեց մեր
Թևավոր պահակ և կարող էր այս կամ այն ​​կերպ ազդել նկարագրվածի վրա
իմ իրադարձությունները. Բայց Դ.Սուխորուկովը Վ.Ֆ. Մարգելով. Կամքի ուժ և քաջություն
Այս պատմական առարկաների բնույթն անհավասար է։ Իհարկե, Սուխորուկովն ու
որպես հրամանատար, և որպես օդադեսանտային ուժերի վետերան և որպես հոգեպես փորձառու մարդ
լիսեռ մոնղոլա-չինական սահմանին տեղի ունեցած ողբերգության համար. Սա և
պարզ. Բայց թվում է, թե նա զգում էր իր էության մեջ
մեղքը դեսանտայինների մահվան համար, թեև նրա համար դժվար էր բացահայտ ընդունել դա
բայց. Ուստի, պատահական չէ, որ իր հուշերում («Սպարապետի արձանագրություններ-
դեսանտային») ողբերգական վայրէջքի մասին Դ. Սուխորուկովն անցողիկ գրում է.
«Պետք էր վայրէջք կատարել ցեմենտի պես մոխրագույն քարի վրա,
անապատ. Վայրէջքի օրը ուժեղ քամի է բարձրացել։ Առաջինը
հետախուզական ընկերությունը ցատկի է գնացել. Դա թռիչք էր դեպի դժոխք:
Հիմնական ուժերի արձակումը չեղարկվել է։ Ինքնաթիռը գտնվում է
արդեն օդում, շրջվեցին և սկսեցին վերադառնալ իրենց օդանավակայաններ:
Շուտով դիվիզիան տեղափոխվեց ռազմական տրանսպորտի ինքնաթիռով
ավիացիան և մասամբ երկաթուղովմշտական ​​վայրեր
տեղահանումներ.
Զորավարժությունները ցույց տվեցին ռազմական տրանսպորտի իրական հնարավորությունը
ավիացիան կարճ ժամանակում իրականացնել փոխադրումներ մեծ հեռավորությունների վրա
օդադեսանտային դիվիզիա ամբողջ ուժով՝ զինտեխնիկայով։
Դեսանտայինները փորձ են ձեռք բերել անծանոթ վրա վայրէջք կատարելու պատրաստվելու համար
օդանավակայաններ, բայց միևնույն ժամանակ թիկունքի որոշ խնդիրներ
անվտանգություն եւ մի շարք այլ, որոնց վերաբերյալ հետագայում որոշումներ են կայացվել»
.
Եվ վերջ։ Այս տարածքում տեղի ունեցած ողբերգության, մահվան և
Տուլայի դիվիզիայի նախկին հրամանատարի մոտ 50 դեսանտայինների վնասվածքները
Օդադեսանտային ուժերը նախընտրեցին չգրել:
Ինչո՞ւ։ Թերևս այն պատճառով, որ նա իր մեղքի բաժինն էր զգում
ինչ է պատահել? Ով գիտի…
Ի՞նչ էր զգում Երկաթե մարդը, Վ.Ֆ. Մարգելով, երբ
տեղյակ է եղել, թե ինչ է տեղի ունեցել Մոնղոլիայում. Հասկանալի է, որ. Նոր-
թոշակի անցած տեսուչը, իհարկե, ամբողջ սրտով ցավ զգաց և
Ռեննը սգաց մահացած պահակներին։ Անկասկած, «վայրէջք
Հայրիկ», ապա բազմիցս հարց է տվել՝ իրականում ո՞վ է տվել հանցագործին
հրաման կա՞ սկսել վայրէջքը։
Իսկապես, ո՞վ: Մատչելի սկզբնաղբյուր նյութեր, որոնք թույլ են տալիս
Ցավոք, մեր տրամադրության տակ մարդիկ չկան, որ պատասխանեն հարցին։ Տրամաբանորեն
բաները, որոշիչ խոսքը, ակնհայտորեն, եղել է հրամայողի մոտ
այնուհետև տվեց ուսմունքը. Իսկ նա մարշալ Ս.Լ. Սոկոլովը, երկար ժամանակ
ծնող Վ.Ֆ. Մարգելով. Ըստ նշված հուշերի
ականատես, ուղղաթիռի սպա Վ.Գ. Դոմրաչևան, պատվերը եկավ
Մարշալ Ս.Լ. Սոկոլովը։ Հստակ պատասխանեք տրված հարցերին
106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի այն ժամանակվա հրամանատար Է.Ն. Պոդկոլզին, բայց
նրա հոգին վաղուց բարձրացել է դեպի pro patria:
Այսպիսով, 1979 թվականը դարձավ շրջադարձային տարի Խորհրդային Միության ճակատագրի համար
Օդային. Հրաժարվել է Թևավոր գվարդիայի հրամանատարի պաշտոնից Վ.Ֆ. Մարգելով,
Մարգելովի դարաշրջանը նույնպես մոռացության մատնվեց։ Եվ թերեւս խորհրդանշական է, որ սա
իրադարձությունը նշանավորվեց Տուլա դե-ի ողբերգական վայրէջքի փաստով.
սանտնիկովը Մոնղոլիայում. Ըստ հին փիլիսոփայական մաքսիմի՝ ոչինչ
մեր կյանքում դժբախտ պատահարներ չկան. Անցնում է մի քանի ամիս և
նույն 1979 թ., օդադեսանտային ուժերի պատմության մեջ, իննամյա պատերազմի դարաշրջանը
Աֆղանստան, որտեղ մեր դեսանտայինները պետք է կռվեն
իրական համարձակ թշնամու հետ, կռվել Մարգելովի ճանապարհով, պահպանելով ռենո-
ես էլիտա Խորհրդային բանակ. 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիան մինչև 20-րդ դարի վերջը։ և մինչ օրս
պահպանեց հիանալի օդադեսանտային միավորի համբավը:
Այս բաժանման մեջ պահպանվել են ոչ միայն փառավոր ավանդույթները,
կանայք մեծ Վ.Ֆ. Մարգելով, բայց ժամանակակից
ձեռք բերված մարտական ​​փորձը տեղական պատերազմներև հակամարտություններ:
Ենթադրվում է, որ, օրինակ, 80-ականներին Թուլ-ի սպաների և դրոշակակիրների 70%-ը.
Ռուսական դիվիզիան կռվել է Աֆղանստանում.
Փետրվարին տեղի ունեցած ողբերգությունից անցել է մեկ երրորդ դար
Մոնղոլիայում 1979թ. Զոհված զինվորների մոխիրը վաղուց քայքայվել է ցինկի մեջ
դագաղներ.
Մարշալ Ս.Լ.Սոկոլովը, որը դարձավ մարշալ Դ.Ս. Ուստինովա Մի-
ԽՍՀՄ պաշտպանության նիստրոնը երկար ապրեց արժանապատիվ կյանք. Նա մահացել է-
վերջերս՝ 2012 թվականին, 102 տարեկանում։ Հիշե՞լ է նա գնալուց առաջ
մեկ այլ աշխարհ՝ դեսանտայինների մասին, ովքեր մահացան և խեղեցին այդ դժբախտներին
ուսմունքներ? Աստված լինի նրա դատավորը: Անկասկած, օդադեսանտային ուժերի ապագա պատմաբանները մեկ անգամ չէ, որ
կվերադառնա Մոնղոլիայում տեղի ունեցող իրադարձությունների լուսաբանմանը։ Թող գնա
նրանք կկարողանան վերականգնել ու հրապարակել այդ զինվորների անուններն ու կոչումները
Թևավոր գվարդիականներ, ովքեր հերոսաբար կատարեցին հրամանը՝ խաղաղ ժամանակ
ժամանակը նրանցից ոմանց մահվան դատապարտեց:
Ողբերգական վայրէջք
(ի հիշատակ 137-րդ օդադեսանտային գնդի պահակախմբի,
սպանվել է 1979 թվականի փետրվարին Մոնղոլիայում զորավարժությունների ժամանակ)

Մահվան ծնոտներում վայրէջք է նետվել
Եվ ռազմիկների ճակատագիրը կատարվեց.
Հետևում է կարմայական երաշխավորին
Ռազմիկների համար Դրախտի դարպասները բացելու համար:
* * *
Քամին փչեց անապատի վրայով
Գմբեթները ճաքում ու պատռվում են,
Եվ մարշալը արբած է հպարտությունից,
Նա լուռ է, և Աստված նրա դատավորն է։
* * *
Սառած երկիրը քարի պես կոշտ է,
Մեր դեսանտային ուժը ծեծում է այս երկնակամարին։
Մահը եկավ 10 մարտիկի համար.
Ախ, ինչքան հարազատների արցունքներ կթափեն։
* * *
Արյունը ցողեց վայրէջքի դաշտը,
Վիրավոր մարտիկներին քարշ են տալիս գմբեթներով.
Եվ շատերն այդ մղձավանջի մեջ սպասում են փրկության.
Ճակատագիրը նրանց փրկեց դաժան մահից։
* * *
Ո՞վ է մեղավոր վայրէջքի ողբերգության համար.
Հրաման տվող այդ հպարտ մարշալը
Մարդկանց մահվան դատապարտե՞լ: Նա արժանի չէ
Հասկանալու համար, արդարացվա՞ծ է մեզանում։

Ռուսաստան Ներառված է Տեսակ Դիսլոկացիա Կարգախոս

«Չկան անհնարին առաջադրանքներ»։

Մասնակցությունը

• Հայրենական մեծ պատերազմ.

Գերազանցության նշաններ հրամանատարներ Նշանավոր հրամանատարներ

Վյազնիկով, Ալեքսանդր Յուրիևիչ

- ԽՍՀՄ Զինված ուժերի օդադեսանտային ուժերի միացում, այնուհետև Ռուսաստանի Դաշնություն: Դիվիզիայի մասերը տեղակայված են Տուլայում, Ռյազանում և Նարո-Ֆոմինսկում, դիվիզիայի շտաբը գտնվում է Տուլայում։ Բաժանման օրը նշվում է ապրիլի 26-ին (1945 թվականի ապրիլի 26-ին պարգևատրվել է իր առաջին շքանշանով՝ Կուտուզովի II աստիճանի շքանշանով)։

Պատմություն

• 1943 թվականի հունիսի 11-ին Մոսկվայի ռազմական օկրուգում ստեղծվեցին 7-րդ և 17-րդ գվարդիական օդադեսանտային բրիգադները։ Նահանգում բրիգադի թիվը կազմում էր 5800 մարդ։
• 1943-ի դեկտեմբերին 4-րդ և 7-րդ գվարդիաները. Vdbr-ը վերաբաշխվել է 4-րդ ուկրաինական ճակատից Մոսկվայի ռազմական օկրուգ:
• 1944 թվականի հունվարի 15-ին Կարմիր բանակի օդադեսանտային ուժերի հրամանատարի 1943 թվականի դեկտեմբերի 26-ի թիվ 00100 հրամանի համաձայն Մոսկվայի մարզի Ստուպինո քաղաքում 4-րդ, 7-րդ և 17-րդ առանձին պահակախմբի օդադեսանտների հիման վրա 1944 թ. բրիգադներ (բրիգադները տեղակայված էին Վոստրյակովոյում, Վնուկովոյում, Ստուպինոյում) կազմավորվեց 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան։ Ըստ նահանգների բաժանման մեջ կար 12000 մարդ։ Դիվիզիայի մասերը համալրված էին հիմնականում օդադեսանտային ուժերում ծառայության համար պիտանի 18-20 տարեկան երիտասարդներով, կոմսոմոլի անդամներով և ռազմական ուսումնարանների կուրսանտ-շրջանավարտներով՝ հագեցած նորագույն զինատեսակներով, տեխնիկայով, այդ թվում՝ արտաճանապարհային մեքենաներով։ Դիվիզիայի սպաների 90%-ը մարտական ​​փորձ ուներ, նրանցից շատերը հիվանդանոցներից են ժամանել վերքերի համար բուժվելուց հետո։ Անձնակազմի զգալի մասը հակառակորդի գծի հետևում մարտական ​​գործողությունների փորձ ուներ։
• 1944 թվականի օգոստոսին 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան վերաբաշխվեց Մոգիլևի շրջանի Ստարիե Դորոգիում, իսկ 1944 թվականի օգոստոսի 9-ին դարձավ նոր ձևավորված 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսի մաս։
• 1944 թվականի հոկտեմբերին 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսը դարձավ նոր ձևավորված Առանձին գվարդիական օդադեսանտային բանակի մի մասը։
• 1944 թվականի դեկտեմբերի 8-ին Առանձին գվարդիական օդադեսանտային բանակը վերակազմավորվեց 9-րդ գվարդիական բանակի (ձևավորվել է 7-րդ բանակի ՊՊ-ի հիման վրա 1945 թվականի հունվարի 5-ին)։ 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսը դարձավ 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուս:
• Գերագույն գլխավոր հրամանատարի 1944 թվականի դեկտեմբերի 18-ի թիվ 0047 շտաբի հրամանով 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան վերակազմավորվել է 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուսի 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիայի։ 4-րդ պահակային բրիգադը վերակազմավորվել է 347-րդ պահակային հրաձգային գնդի, 7-րդ պահակային բրիգադը՝ 351-րդ պահակային հրաձգային գնդի, 17-րդ պահակային բրիգադը՝ 355-րդ պահակային հրաձգային գնդի։
• 1945 թվականի փետրվարի 21-ին գործող բանակ է մտցվել 9-րդ գվարդիական բանակը, որը ներառում էր 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիան։
• Փետրվարի 26-ին դիվիզիան կենտրոնացել է Բուդապեշտից արեւելք։
• 1945 թվականի մարտին ստորաբաժանումը հանձնարարություն ստացավ գնալ իրենց սկզբնական դիրքերը Բուդակեսի-Պատ-Բիչկե շրջանում հարձակման համար:
• Մարտի 13 - հարձակողական պլանավորում և հետախուզություն ուժի մեջ է Բուդապեշտից արևմուտք գտնվող Չակբերեն բնակավայրի տարածքում:
• Մարտի 16-ին 60 րոպեանոց նախնական հրետանային նախապատրաստությունից հետո, որը սկսվել էր ժամը 14.30-ին, պահակները անցան գրոհի և ժամը 16.00-ին գրավեցին առաջին խրամատը, ժամը 18.00-ին նրանք ներխուժեցին երկրորդ խրամատ, մնացած օրվա ընթացքում առաջ անցան 4- 7 կմ, գրավելով Չաքբերեն քաղաքը, նրանից հյուսիս մի անտառ և տեղանքԿապոլոպուստա. Առաջխաղացումը շարունակվեց. Մարտի 18-ին, անցնելով Շարվիզ (՞) և Գայա գետերը, կազմավորումը գրավեց Մոր քաղաքը՝ գրոհելով բոլոր մասերը։
• Ամրացված պաշտպանական գիծը ճեղքելու և Մոր քաղաքը գրավելու համար ողջ անձնակազմը ստացավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երախտագիտությունը, իսկ 1945 թվականի ապրիլի 26-ին դիվիզիային շնորհվեց առաջին շքանշան՝ Կուտուզովի II աստիճանի շքանշան։ Այդ ժամանակվանից ապրիլի 26-ը համարվում է բաժանման տոն։
• Մարտի 25-ին դիվիզիան շարժվեց դեպի Բակոնսենթլասլո-Ֆենիեր տարածք և մարտի 26-ի առավոտյան սկսեց շրջանցել Պապա քաղաքը հյուսիսից՝ կորպուսի այլ մասերի հետ համագործակցությամբ քաղաքը գրավելու առաջադրանքով:
• Պեր մարտնչողՊապա քաղաքը տիրապետելու կապակցությամբ ստորաբաժանման ողջ անձնակազմն արժանացավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երախտագիտությանը, իսկ մարտի 26-ին Հայրենիքը ողջունեց հաղթողներին։
• Մարտի 29-ին դիվիզիան անցավ վճռական հարձակման և գրավեց Ռեբ-Չելեգը, Նիցիգը, Արխաթին, Ուռեյգնուի-ֆալուն, Չալադը, Ռեբցեմերեն, Ռեբսեկաֆորան և նույն օրվա ժամը 16.00-ին հասավ Իվան, Ֆելշեմագ, Պայտոշկիլ, Պորլադոնեի գիծ։
• Մարտի 30-ին, հետապնդելով թշնամուն, դիվիզիան հատեց Ավստրո-Հունգարիայի սահմանը։ 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուսը, որը ներառում էր դիվիզիան, դուրս բերվեց երկրորդ էշելոն, քանի որ մարտեր էին ընթանում Վիեննայի համար և անհրաժեշտ էին ռեզերվներ։
• ապրիլի 13 Խորհրդային զորքերամբողջությամբ գրավեց Վիեննա քաղաքը, և կազմավորումը անցավ հարձակման, և 1945 թվականի ապրիլի 15-ին գրավվեց Սբ. Այս օրը Մոսկվան կրկին ողջունեց հաղթողներին։
• Մարտական ​​գործողությունների համար ողջ անձնակազմը արժանացավ երախտագիտության, Վիեննա քաղաքի համար մղվող մարտերի ակտիվ մասնակիցները պարգևատրվեցին «Վիեննայի գրավման համար» մեդալով։ 38-րդ գվարդիական կորպուսը ստացավ «Վիեննա» պատվավոր կոչումը, իսկ դիվիզիային շնորհվեց երկրորդ շքանշան՝ Կարմիր դրոշի շքանշան։
• Ապրիլի 16-ին դիվիզիան գրավեց Վիլհելմսբուրգ քաղաքը։ Շարունակական ռազմական գործողությունները շարունակվել են մինչև ապրիլի 25-ը։ Այդ օրվա վերջում դիվիզիայի մի մասը դուրս բերվեց մարտից և ամբողջ ուժով կենտրոնացավ Վիեննայի մատույցներում։
• Մայիսի 5-ին դիվիզիան ահազանգեց և շարժվեց դեպի Ֆրիբրիցի շրջան, Գինդոդորֆ, անտառ՝ Ֆրիբրիցից հարավ-արևմուտք մինչև Ավստրո-Չեխոսլովակիայի սահմանը և փոխարինեց 107-րդ հետևակային դիվիզիային: Շփվելով հակառակորդի հետ՝ մայիսի 8-ին հատել է Չեխոսլովակիայի սահմանը և անմիջապես գրավել Զնոյմո քաղաքը։ Ողջ անձնակազմն արժանացավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երախտագիտությանը, իսկ Հայրենիքը ևս մեկ անգամ ողջունեց զինվոր-ազատագրողներին։
• Մայիսի 9-ին դիվիզիայի բոլոր մասերը շարունակել են մարտերը հակառակորդին հետապնդելու համար՝ նրան կապիտուլյացիայի ենթարկելու համար։ Դիվիզիան երթ կատարեց՝ հետապնդելով թշնամուն և երեք օրում կռվեց 80-90 կմ։ մայիսի 11-ի ժամը 12.00-ին 355-րդ գվարդիայի առաջապահ ջոկատը 1945 թ. Հրաձգային գունդը և 211-րդ գվարդիան. հրետանային գունդը գնաց գետ. Վլատվան և Օլեշնյա գյուղից 3,5 կմ հյուսիս-արևելք հանդիպել են ամերիկյան 5-րդ տանկային բանակի ստորաբաժանումների հետ։
• Հիանալի Հայրենական պատերազմռազմիկների համար կապն ավարտված է: Ռազմական գործողությունների ընթացքում պահակները ոչնչացրել և գերել են հակառակորդի 64 հազար զինվոր և սպա, ինչպես նաև 316 տանկ և ինքնագնաց հրացաններ, տարբեր տրամաչափի 971 ատրճանակ, 6371 մեքենա, 3600 երկաթուղային վագոն, 29 ինքնաթիռ, մեծ թվով պահեստներ։ զինտեխնիկայով։ Մոտ 6100 կմ ծածկվել է մարտերով։
• Ընդհանուր առմամբ մարտական ​​գործողությունների ընթացքում դիվիզիոնում կառավարական պարգեւների է արժանացել 7401 մարդ։ Հավելենք, որ պարգևատրվածներից շատերն ունեին երկու-երեք ռազմական պարգևներ, իսկ արիության և հերոսության համար կազմավորման երեք դեսանտային արժանացել է Խորհրդային Միության հերոսի բարձր կոչման՝ գվարդիայի վարպետ Ռիբակով Ն.Ս.-ին (հետմահու), գվարդիայի կրտսեր լեյտենանտ Պոլյակովին։ Վ.Տ., գվարդիայի ավագ լեյտենանտ Սելիշչև Վ.Պ. (հետմահու):
• 1946 թվականի գարնանը 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիայի ստորաբաժանումները ամբողջ ուժով վերաբաշխվեցին իրենց հայրենիք և սկսեցին պլանային մարտական ​​պատրաստություն օդադեսանտային ուժերի ծրագրով:
• հունիսի 3-ի ՀԽՍՀ Մինիստրների խորհրդի 1946 թվականի հունիսի 3-ի թիվ 1154474սս հրամանագրի և Գլխավոր շտաբի հրահանգի հիման վրա. Զինված ուժերԽՍՀՄ No org / 2/247225 թվագրված 06/07/1946 թ. մինչև 1946 թվականի հունիսի 15-ը Կուտուզովի հրաձգային դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական կարմիր դրոշի շքանշանը վերակազմավորվեց Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի շքանշանի։
• 1946 թվականի հուլիսից դիվիզիան տեղակայված էր Տուլա քաղաքում և մտնում էր 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային Վիեննայի կորպուսի կազմում (կորպուսի շտաբը՝ Տուլա):
• 1947 թվականի դեկտեմբերի 3-ին դիվիզիան արժանացել է Գվարդիական մարտական ​​դրոշի։
• 1948 թվականի սեպտեմբերի 3-ի և 1949 թվականի հունվարի 21-ի Գլխավոր շտաբի հրահանգների հիման վրա Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի հրամանը, որպես Վիեննայի 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսի մաս, դարձավ օդադեսանտային բանակի մաս:
• 1953 թվականի ապրիլին Օդադեսանտային բանակլուծարվել է։
• Գլխավոր շտաբի 1955 թվականի հունվարի 21-ի հրահանգի հիման վրա մինչև 1955 թվականի ապրիլի 25-ը 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան դուրս եկավ Վիեննայի 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսից, որը լուծարվեց 1956 թվականին, դիվիզիան ուղղակիորեն ենթարկվեց հրամանատարին։ Օդադեսանտային ուժեր և անցան երեք գնդից կազմված նոր կազմ՝ յուրաքանչյուր պարաշյուտային գնդում կրճատված գումարտակով:
• Քանդված 11-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայից 137-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը տեղափոխվեց 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիա (տեղակայման կետ՝ քաղաք Ռյազան)։
• 351-րդ գվարդիական օդադեսանտային գնդի անձնակազմը մասնակցել է Մոսկվայի Կարմիր հրապարակում անցկացվող զորահանդեսներին, մասնակցել խոշոր զորավարժությունների և 1955 թվականին պարաշյուտով թռել Քութայիսի քաղաքի մոտ (Անդրկովկասյան ռազմական շրջան):
• 1957 թվականին 351-րդ գունդը ցուցադրական դեսանտային վարժանքներ անցկացրեց Հարավսլավիայի և Հնդկաստանի ռազմական պատվիրակությունների համար։
• Հիմք ընդունելով ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարի 1960 թվականի մարտի 18-ի հրահանգները և Գերագույն գլխավոր հրամանատարը 1960 թ. ցամաքային ուժեր 1960 թվականի հունիսի 7-ին թվագրված 351-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը (քաղաք Էֆրեմով, Տուլայի շրջան) տեղափոխվել է Վիեննայի 105-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի դիվիզիա Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի հրամանից; 105-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան (առանց 331-րդ գվարդիական օդադեսանտային գնդի) վերաբաշխվել է Ուզբեկական ԽՍՀ Ֆերգանա քաղաքի Թուրքեստանի ռազմական շրջան։
• 1960 թվականին՝ 106-րդ գվարդիայում։ օդադեսանտային դիվիզիան ներառում էր 331-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը (դուրս բերված 105-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայից): 1993 թվականին այս գունդը նշանակվել է 98-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիային։
• 1967-ին 106-րդ գվարդիան. VDD-ն մասնակցել է Ռոդոպի գործողությանը։
• ՉԺՀ-ի և ՍՌՎ-ի միջև զինված հակամարտության բռնկման կապակցությամբ 1979 թվականի փետրվարի վերջին 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի 137-րդ հետևակային դիվիզիան տեղափոխվեց Անդրբայկալիա: Որոշվել է վարժանքներ անցկացնել. Մոնղոլա-չինական սահմանի տարածքում հարձակում է իրականացվել երկու ինքնաթիռից՝ մեկը մարդկանցով (հետախույզ, վարորդ-մեխանիկ և գնդի սպաներ), երկրորդը՝ երեք BMD-ով։ Գետնին մոտ ուժեղ քամի է եղել (մինչև 40 մ/վրկ), և արտանետման հետևանքով 15 մարդ մահացել է, մնացածը ստացել են տարբեր ծանրության վնասվածքներ։ Բոլոր 3 BMD-ները վթարի են ենթարկվել. Առաջին երկու ինքնաթիռներից վայրէջք կատարելուց հետո զորավարժությունները չեղարկվել են։ Առանց աջակցության մնացած դեսանտայինները ստիպված են եղել եւս մեկ օր գոյատեւել մոնղոլական անապատի պայմաններում։ Վերադառնալ դեպի բազա, 137-րդ PDP-ն վերադարձավ երկաթուղով:
• Փետրվարի 29-ին 106-րդ օդադեսանտային դիվիզիայի 137-րդ օդադեսանտային գունդը (հրամանատար, փոխգնդապետ Վ. Խացկևիչ) ահազանգ ստացավ, տեղափոխվեց Բաքվի մոտ գտնվող օդանավակայան, երթով շարժվեց դեպի Սումգայիթ և անմիջապես սկսեց իրականացնել քաղաքում կարգուկանոնը վերականգնելու խնդիրը, որը. դարձավ հայկական ջարդերի թատերաբեմ։ Գունդը վերադարձել է մշտական ​​տեղակայման վայր՝ Ռյազանում, ապրիլի սկզբին։
• Դիվիզիան մասնակցել է Առաջին և Երկրորդ Չեչենական պատերազմներ. 2000 թվականի ապրիլի 23-ին չեչեն կործանիչները Աբու Ջաֆարի և Աբու ալ-Վալիդի հրամանատարությամբ դարանակալեցին 51-րդ գվարդիական օդադեսանտային գնդի շարասյունը Սերժեն-Յուրթ գյուղի մոտ։
• 2008-2009 թվականների ռազմական բարեփոխումների ժամանակ. Նախատեսվում էր ցրել 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան, իսկ կազմավորման մասերը վերաբաշխել այլ ստորաբաժանումների։ Սակայն հետագայում այս որոշումը չեղարկվեց։

Ամբողջական անուն

• 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիա(1944 թվականի հունվարի 15-ից)
• 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիա(1944 թվականի դեկտեմբերի 18-ից)
• Կուտուզովի II աստիճանի հրաձգային դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական շքանշան(1945 թվականի ապրիլի 26-ից)
• (1945 թվականի մայիսից)
• Կուտուզովի 2-րդ կարգի օդադեսանտային դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական կարմիր դրոշի շքանշան(1946թ. հունիսի 15-ից)

106-րդ գվարդիական կարմիր դրոշի հրաձգային դիվիզիայի կազմը 1945 թ

Կուտուզովի II աստիճանի հրաձգային դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական կարմիր դրոշի շքանշանԳործող բանակում 21.02.1945թ.-ից մինչև 11.05.1945թթ. բաղկացած.

• 347-րդ պահակային հրաձգային գունդ
• 351-րդ գվարդիայի հրաձգային գունդ
• 355-րդ գվարդիայի հրաձգային գունդ
• 57-րդ պահակային դիվիզիոն հրետանային բրիգադ
• 205-րդ գվարդիական թնդանոթային հրետանային գունդ
• 211-րդ գվարդիական Ռիգայի հաուբիցային հրետանային գունդ
• 534-րդ գվարդիայի Վիբորգ ականանետային գունդ
• 123-րդ պահակային առանձին հակատանկային կործանիչ գումարտակ
• 107-րդ պահակային առանձին զենիթային հրետանային գումարտակ
• 118-րդ գվարդիական հետախուզություն
• 139-րդ պահակային ինժեներական գումարտակ
• 193-րդ պահակային կապի առանձին գումարտակ
• 234-րդ բժշկական գումարտակ
• Քիմիական պաշտպանության 117-րդ պահակային առանձին ընկերություն
• 320-րդ ավտոմոբիլային ընկերություն
• 393-րդ դաշտային հացատուն
• 385-րդ բաժնի անասնաբուժական հիվանդանոց
• 3186-րդ փոստային դաշտային կայան
• Պետական ​​բանկի 2004-րդ դաշտային դրամարկղ

106-րդ գվարդիական Կարմիր դրոշի օդադեսանտային դիվիզիայի կազմը 2009 թ

• Դմիտրի Դոնսկոյի անվան Սուվորովի 3-րդ կարգի գնդի 51-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի շքանշան
• Կարմիր աստղի գնդի 137-րդ գվարդիական օդադեսանտային շքանշան
• 1182-րդ գվարդիական հրետանու Նովգորոդի կարմիր դրոշի հրամաններ Սուվորովի 3-րդ աստիճանի, Կուտուզովի 3-րդ կարգի, Բոգդան Խմելնիցկու 2-րդ կարգի և Ալեքսանդր Նևսկու գնդի
• 1-ին պահակային զենիթահրթիռային գունդ
• 173-րդ գվարդիական առանձին հետախուզական ընկերություն
• 388-րդ առանձին պահակային ինժեներական գումարտակ
• 731-րդ առանձին պահակային կապի գումարտակ
• 970-րդ առանձին օդադեսանտային աջակցող ընկերություն
• 43-րդ պահակախմբի վերանորոգման և վերականգնման առանձին գումարտակ
• 1060-րդ լոգիստիկ առանձին գումարտակ
• 39-րդ առանձին բժշկական ջոկատ (ավիացիոն)
• 1883-րդ սուրհանդակային-փոստային կապի կայան

Առաջնագծի երեք դեսանտայիններ պարգեւատրվել են Խորհրդային Միության հերոսի աստղով։ Դիվիզիայի հինգ զինծառայողներ արժանացել են Ռուսաստանի հերոսի կոչման։

հրամանատարներ

Այլ փաստեր

• Պրոնյուշկինան, Նինա Վասիլևնան ծառայել է դիվիզիոնում - 1977 թվականին նա կատարել է երեք ռեկորդային պարաշյուտով ցատկ ստրատոսֆերայից, ինչպես նաև Բուխտոյարովան, Վալենտինա Վլադիմիրովնան ՝ ռեկորդային գիշերային խմբային ցատկի մասնակից:

Նշումներ

Հղումներ

Էջի ընթացիկ տարբերակը դեռ ստուգված չէ

Էջի ընթացիկ տարբերակը դեռ չի վերանայվել փորձառու անդամների կողմից և կարող է էապես տարբերվել 2019 թվականի հոկտեմբերի 30-ին վերանայվածից. ստուգումներ են պահանջվում.

Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական օդադեսանտ Տուլայի կարմիր դրոշի շքանշան

1944 թվականի հունվարի 15-ին Կարմիր բանակի օդադեսանտային ուժերի հրամանատարի 1943 թվականի դեկտեմբերի 26-ի թիվ 00100 հրամանի համաձայն Մոսկվայի մարզի Ստուպինո քաղաքում 4-րդ, 7-րդ և 17-րդ առանձին պահակախմբի օդադեսանտների հիման վրա 1944 թ. բրիգադներ (բրիգադները տեղակայված էին Վոստրյակովոյում, Վնուկովոյում, Ստուպինոյում) կազմավորվեց 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան։ Նահանգային բաժանմունքում կար 12000 մարդ։ Դիվիզիայի մասերը համալրված էին հիմնականում օդադեսանտային ուժերում ծառայության համար պիտանի 18-20 տարեկան երիտասարդներով, կոմսոմոլի անդամներով և ռազմական ուսումնարանների կուրսանտ-շրջանավարտներով՝ հագեցած նորագույն զինատեսակներով, տեխնիկայով, այդ թվում՝ արտաճանապարհային մեքենաներով։ Դիվիզիայի սպաների 90%-ը մարտական ​​փորձ ուներ, նրանցից շատերը հիվանդանոցներից են ժամանել վերքերի համար բուժվելուց հետո։ Անձնակազմի զգալի մասը հակառակորդի գծի հետևում մարտական ​​գործողությունների փորձ ուներ։

1944 թվականի օգոստոսին 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան վերաբաշխվեց Մոգիլևի շրջանի Ստարիե Դորոգիում, իսկ 1944 թվականի օգոստոսի 9-ին դարձավ նոր ձևավորված 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսի մաս։

1944 թվականի հոկտեմբերին 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսը դարձավ նոր ձևավորված Առանձին գվարդիական օդադեսանտային բանակի մի մասը։

1944 թվականի դեկտեմբերի 8-ին Առանձին գվարդիական օդադեսանտային բանակը վերակազմավորվեց 9-րդ գվարդիական բանակի (ձևավորվել է 7-րդ բանակի դաշտային հրամանատարության հիման վրա 1945 թվականի հունվարի 5-ին)։ 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսը դարձավ 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուս:

Գերագույն գլխավոր հրամանատարի 1944 թվականի դեկտեմբերի 18-ի թիվ 0047 շտաբի հրամանով 16-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան վերակազմավորվել է 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուսի 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիայի։ 4-րդ գվարդիական օդադեսանտային բրիգադը վերակազմավորվել է 347-րդ գվարդիական հրաձգային գնդի, 7-րդ գվարդիական օդադեսանտային բրիգադը՝ 351-րդ գվարդիական հրաձգային գնդի, իսկ 17-րդ գվարդիական օդադեսանտային բրիգադը՝ 355-րդ գվարդիական հրաձգային գնդի։

1945 թվականի փետրվարի 21-ին գործող բանակ է մտցվել 9-րդ գվարդիական բանակը, որը ներառում էր 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիան։ Փետրվարի 26-ին դիվիզիան կենտրոնացել է Բուդապեշտից արեւելք։ 1945 թվականի մարտին կազմավորումը հանձնարարություն ստացավ մեկնել մեկնարկային դիրքեր՝ հարձակման համար Բուդակեսի-Պատ-Բիչկե շրջանում։ Մարտի 13 - հարձակողական պլանավորում և հետախուզություն ուժի մեջ է Բուդապեշտից արևմուտք գտնվող Չակբերեն բնակավայրի տարածքում:

Մարտի 16-ին, ժամը 14:30-ին սկսված 60 րոպեանոց նախնական հրետանային նախապատրաստությունից հետո, պահակախումբը անցավ հարձակման և ժամը 16:00-ին գրավեց առաջին խրամատը, ժամը 18:00-ին նրանք ներխուժեցին երկրորդ խրամատ, մնացածը. օրվա ընթացքում նրանք առաջ են գնացել 4-7 կմ՝ տիրապետելով Չաքբերեն քաղաքին, նրանից հյուսիս ընկած անտառային տարածքին և Կապոլնոպուստա բնակավայրին։ Առաջխաղացումը շարունակվեց. Մարտի 18-ին, անցնելով Շարվիզ (՞) և Գայա գետերը, կազմավորումը գրավեց Մոր քաղաքը՝ գրոհելով բոլոր մասերը։ Ամրացված պաշտպանական գիծը ճեղքելու և Մոր քաղաքը գրավելու համար ողջ անձնակազմը ստացավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երախտագիտությունը, իսկ 1945 թվականի ապրիլի 26-ին դիվիզիային շնորհվեց առաջին շքանշան՝ Կուտուզովի II աստիճանի շքանշան։ Այդ ժամանակվանից ապրիլի 26-ը համարվում է բաժանման տոն։

Մարտի 25-ին դիվիզիան շարժվեց դեպի Բակոնսենթլասլո-Ֆենիեր տարածք և մարտի 26-ի առավոտյան սկսեց շրջանցել Պապա քաղաքը հյուսիսից՝ կորպուսի այլ մասերի հետ համագործակցությամբ քաղաքը գրավելու առաջադրանքով: Պապա քաղաքը գրավելու համար մղվող մարտերի համար դիվիզիայի ողջ անձնակազմը արժանացավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երախտագիտությանը, իսկ մարտի 26-ին Հայրենիքը ողջունեց հաղթողներին։

Մարտի 29-ին դիվիզիան անցավ վճռական հարձակման և գրավեց Ռեբ-Չելեգը, Նիցիգը, Արկաթին, Ուրեգնուի-Ֆալուն, Չալադը, Ռեբցեմերեն, Ռեբսեկաֆորան և նույն օրվա ժամը 16:00-ին հասավ Իվանի, Ֆելշեմագի, Պայտոշկիլի գիծը։ Պորլադոնե. Մարտի 30-ին, հետապնդելով թշնամուն, դիվիզիան հատեց Ավստրո-Հունգարիայի սահմանը։ 38-րդ գվարդիական հրաձգային կորպուսը, որը ներառում էր դիվիզիան, դուրս բերվեց երկրորդ էշելոն, քանի որ մարտեր էին ընթանում Վիեննայի համար և անհրաժեշտ էին ռեզերվներ։ Ապրիլի 13-ին խորհրդային զորքերը ամբողջությամբ գրավեցին Վիեննա քաղաքը, կազմավորումը անցավ հարձակման, իսկ 1945 թվականի ապրիլի 15-ին գրավվեց Սենտ Պոլտենը։ Այս օրը Մոսկվան կրկին ողջունեց հաղթողներին։ Մարտական ​​գործողությունների համար ողջ անձնակազմը արժանացավ երախտագիտության, Վիեննա քաղաքի համար մղվող մարտերի ակտիվ մասնակիցները պարգևատրվեցին «Վիեննայի գրավման համար» մեդալով։ 38-րդ գվարդիական կորպուսը ստացավ «Վիեննա» պատվավոր կոչումը, իսկ դիվիզիային շնորհվեց երկրորդ շքանշան՝ Կարմիր դրոշի շքանշան։

Ապրիլի 16-ին դիվիզիան գրավեց Վիլհելմսբուրգ քաղաքը։ Շարունակական ռազմական գործողությունները շարունակվել են մինչև ապրիլի 25-ը։ Այդ օրվա վերջում դիվիզիայի մի մասը դուրս բերվեց մարտից և ամբողջ ուժով կենտրոնացավ Վիեննայի մատույցներում։

Մայիսի 5-ին դիվիզիան ահազանգեց և շարժվեց դեպի Ֆրիբրիցի շրջան, Գինդոդորֆ, անտառ՝ Ֆրիբրիցից հարավ-արևմուտք մինչև Ավստրո-Չեխոսլովակիայի սահմանը և փոխարինեց 107-րդ հետևակային դիվիզիային: Շփվելով հակառակորդի հետ՝ մայիսի 8-ին հատել է Չեխոսլովակիայի սահմանը և անմիջապես գրավել Զնոյմո քաղաքը։ Ողջ անձնակազմն արժանացավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարի երախտագիտությանը, իսկ Հայրենիքը ևս մեկ անգամ ողջունեց զինվոր-ազատագրողներին։

Մայիսի 9-ին դիվիզիայի բոլոր մասերը շարունակել են մարտերը հակառակորդին հետապնդելու համար՝ նրան կապիտուլյացիայի ենթարկելու համար։ Դիվիզիան երթ կատարեց՝ հետապնդելով թշնամուն և երեք օրում կռվեց 80-90 կմ։ մայիսի 11-ին, ժամը 12:00-ին, 355-րդ գվարդիայի առաջապահ ջոկատը, 1945 թ. Հրաձգային գունդը և 211-րդ գվարդիան. հրետանային գունդը գնաց գետ. Վլտավան և Օլեշնյա գյուղից 3,5 կմ հյուսիս-արևելք հանդիպել են ամերիկյան 5-րդ տանկային բանակի ստորաբաժանումների հետ։

Ավարտվեց զորամասի զինվորների Հայրենական մեծ պատերազմը. Ռազմական գործողությունների ընթացքում պահակախումբը ոչնչացրել և գերել է թշնամու 64 հազար զինվոր և սպա, ինչպես նաև 316 տանկ և ինքնագնաց հրացաններ, տարբեր տրամաչափի հրացաններ՝ 971, տրանսպորտային միջոցներ՝ 6371, երկաթուղային վագոններ՝ 3600, ինքնաթիռներ՝ 29, ա. մարտական ​​տեխնիկայով մեծ թվով պահեստներ. Մոտ 6100 կմ ծածկվել է մարտերով։

Ընդհանուր առմամբ մարտական ​​գործողությունների ընթացքում դիվիզիոնում կառավարական պարգեւների է արժանացել 7401 մարդ։ Հավելենք, որ պարգևատրվածներից շատերն ունեին երկու-երեք մրցանակ, իսկ արիության և հերոսության համար կազմավորման երեք դեսանտային արժանացել է Խորհրդային Միության հերոսի բարձր կոչման՝ գվարդիայի վարպետ Ռիբակով Ն.Ս. , հսկում է ավագ լեյտենանտ Սելիշչև Վ.Պ.-ն (հետմահու):

1946-ի գարնանը 106-րդ գվարդիական հրաձգային դիվիզիայի ստորաբաժանումները ամբողջ ուժով վերաբաշխվեցին ԽՍՀՄ և սկսեցին պլանային մարտական ​​պատրաստություն օդադեսանտային ուժերի ծրագրով:

Հիմք ընդունելով ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 06/03/1946 թիվ 1154474ss հրամանագիրը և ԽՍՀՄ զինված ուժերի գլխավոր շտաբի թիվ org / 2/247225 հրահանգը 06/07/1946 թ. 1946 թվականի հունիսի 15-ին Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական հրաձգային կարմիր դրոշի շքանշանը վերակազմավորվեց Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի շքանշանի։

1946 թվականի հուլիսից դիվիզիան տեղակայված էր Տուլա քաղաքում և մտնում էր 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային Վիեննայի կորպուսի կազմում (կորպուսի շտաբը՝ Տուլա): 1947 թվականի դեկտեմբերի 3-ին դիվիզիան արժանացել է Գվարդիական մարտական ​​դրոշի։

1948 թվականի սեպտեմբերի 3-ի և 1949 թվականի հունվարի 21-ի Գլխավոր շտաբի հրահանգների հիման վրա Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային կարմիր դրոշի հրամանը, որպես Վիեննայի 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսի մաս, դարձավ օդադեսանտային բանակի մաս: 1953 թվականի ապրիլին օդադեսանտային բանակը ցրվեց։

Գլխավոր շտաբի 1955 թվականի հունվարի 21-ի հրահանգի հիման վրա մինչև 1955 թվականի ապրիլի 25-ը 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան դուրս եկավ Վիեննայի 38-րդ գվարդիական օդադեսանտային կորպուսից, որը լուծարվեց 1956 թվականին, դիվիզիան ուղղակիորեն ենթարկվեց հրամանատարին։ Օդադեսանտային ուժեր և անցան երեք գնդից կազմված նոր կազմ՝ յուրաքանչյուր պարաշյուտային գնդում կրճատված գումարտակով: Քանդված 11-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայից 137-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը տեղափոխվեց 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիա (տեղակայման կետ՝ քաղաք Ռյազան)։

351-րդ գվարդիական օդադեսանտային գնդի անձնակազմը մասնակցել է Մոսկվայի Կարմիր հրապարակում անցկացվող զորահանդեսներին, մասնակցել ՊՆ խոշոր զորավարժություններին, իսկ 1955 թվականին պարաշյուտով թռել է Քութայիսի քաղաքի մոտ (Անդրկովկասյան ռազմական շրջան):

1957 թվականին 351-րդ գունդը ցուցադրական դեսանտային վարժանքներ անցկացրեց Հարավսլավիայի և Հնդկաստանի ռազմական պատվիրակությունների համար։

ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարի 1960 թվականի մարտի 18-ի և 1960 թվականի հունիսի 7-ի ցամաքային զորքերի գլխավոր հրամանատարի հրահանգների հիման վրա 106-րդ գվարդիական օդադեսանտ կարմիր դրոշի Վիեննայի 105-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան Կուտուզովի դիվիզիայի դրոշի հրամանը փոխանցվել է 351- 1-ին գվարդիական օդադեսանտային գունդ (քաղաք Էֆրեմով, Տուլայի շրջան); 105-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիան (առանց 331-րդ գվարդիական օդադեսանտային գնդի) վերաբաշխվել է Ուզբեկական ԽՍՀ Ֆերգանա քաղաքի Թուրքեստանի ռազմական շրջան։

1960 թվականին 331-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը (դուրս եկած 105-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայից) մտավ 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիա։ 1993 թվականին այս գունդը նշանակվել է 98-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիային։

ՉԺՀ-ի և SRV-ի միջև զինված հակամարտության սկզբի կապակցությամբ 1979 թվականի մարտի 9-ին 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայի 137 դեսանտայիններ տեղափոխվեցին Անդրբայկալիա: Վիետնամից չինական զորքերի ակտիվ դուրսբերման սկսվելուց հետո որոշվել է գնդային վարժանքներ անցկացնել ուղիղ կրակով։ Դրանք պետք է տեղի ունենային արդեն Մոնղոլիայի Ժողովրդական Հանրապետության (MPR) տարածքում՝ Արվայխեր վարչական կենտրոնից 200 կմ հարավ (ռուսերեն՝ Արբայ-Խերե)՝ մոնղոլ-չինական սահմանի տարածքում։ Մարտի 24-ին վայրէջք կատարվեց երկու ինքնաթիռից՝ առաջինը երեք BMD-ով (բոլորը վթարի ենթարկվեցին), երկրորդը՝ մարդկանցով (գնդի հրամանատար, մայոր Վ. սպաներ): Գետնին մոտ ուժգին քամի է եղել (մինչև 40 մ/վ), և արտանետման հետևանքով մահացել է 3 մարդ (3-րդ վաշտի մեխանիկ Բեսոլցև Վ.Ե. և 2-րդ վաշտի եֆրեյտոր Սաիդով Տ.Օ. մեխանիկ։ 7-րդ ՊԴՀ-ի եֆրեյտոր Պուգաչ Ա.Ա.-ի 8-րդ ՊԴՊ 1-ին դասակի ավագ մեխանիկ վարորդ), շատերը ստացել են տարբեր ծանրության լուրջ վնասվածքներ և կոտրվածքներ: Մոտ 50 մարդ հոսպիտալացվել է։ Առաջին երկու ինքնաթիռներից վայրէջք կատարելուց հետո զորավարժությունները չեղարկվել են։

2000 թվականի ապրիլի 23-ին չեչեն մարտիկները Աբու-Ջաֆարի և Աբու ալ-Վալիդի հրամանատարությամբ ջարդ կազմակերպեցին Սերժեն-Յուրթ գյուղի մոտ։

1992 թվականի դեկտեմբերի կեսերից մինչև 2005 թվականի ապրիլը 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային գունդը, որն իրավամբ եղել է դիվիզիայի լավագույն գնդերից մեկը, եղել է 106-րդ գվարդիական օդադեսանտային դիվիզիայի կազմում։ Դիվիզիայի կազմում ընդգրկվելու ընթացքում 119-րդ գվարդիական ՊԺԿ-ն կատարել է ամենապատասխանատու և բարդ առաջադրանքները՝ համարվելով ոչ միայն դիվիզիայի, այլև բոլոր օդուժի մարտունակ ստորաբաժանումներից մեկը։ դեսանտային զորքեր. 1993 թվականից մինչև 1999 թվականը գնդի տասնյոթ պահակախմբի արժանացել է Ռուսաստանի հերոսի կոչման։

Նախագահի 13 օգոստոսի 2015թ Ռուսաստանի ԴաշնությունԴիվիզիային տրվել է «Տուլա» պատվավոր կոչումը։

Բանակում Կուտուզովի դիվիզիայի 106-րդ գվարդիական հրաձգային կարմիր դրոշի շքանշան 21.02.1945-ից մինչև 05.11.1945 թ.

Առաջնագծի երեք դեսանտայիններ պարգեւատրվել են Խորհրդային Միության հերոսի աստղով։ Դիվիզիայի հինգ զինվոր արժանացել են կոչման