Ako viete, územie našej planéty umývajú štyri oceány. Atlantický oceán a Indický oceán sú na druhom a treťom mieste z hľadiska objemu vody.

Tieto oceány sú domovom jedinečných druhov vodných živočíchov a vegetácie.

História objavenia Atlantického oceánu

Vývoj Atlantického oceánu sa začal v období raného staroveku. Práve vtedy začali starí fenickí moreplavci podnikať prvé cesty do Stredozemného mora a na východné pobrežie Atlantického oceánu.

Atlantický oceán sa však v 9. storočí podarilo prekonať iba európskym severným národom. "Zlatú éru" prieskumu Atlantiku položil slávny navigátor Krištof Kolumbus.

Počas jeho výprav boli objavené mnohé moria a zálivy Atlantického oceánu. Moderní vedci - oceánológovia pokračujú v štúdiu Atlantického oceánu, najmä reliéfnych štruktúr jeho dna.

História objavenia Indického oceánu

História objavenia Indického oceánu má korene v časoch starovekých civilizácií. Oceán slúžil ako hlavná obchodná cesta pre Peržanov, Indov, Egypťanov a Feničanov.

Číňania ako prví preskúmali Indický oceán. Je to pre čínskeho navigátora Hoova manželka sa podarilo prvýkrát počas svojej expedície preskúmať brehy Srí Lanky, Arabského polostrova, Perzie a Afriky.

Veľký rozvoj Indického oceánu začal prvými výpravami Portugalcov Vasco de Gama, ktorému sa podarilo dostať nielen na pobrežie Indie, úplne obísť africké pobrežie, ale aj objaviť mnohé ostrovy v Indickom oceáne.

Atlantický oceán: všeobecné informácie

Atlantický oceán je z hľadiska svojej veľkosti druhý najväčší oceán na svete. Jeho vody zaberajú plochu 80 miliónov metrov štvorcových. km.

Vznik Atlantického oceánu sa začal pred viac ako 150 miliónmi rokov, v čase, keď sa moderný americký kontinent začal oddeľovať od Eurázie. Atlantický oceán je považovaný za najmladší zo všetkých existujúcich oceánov.

Maximálna hĺbka dosahuje 9 km(žľab, ktorý sa nachádza pri pobreží Portorika). Atlantický oceán obmýva brehy týchto kontinentov: Eurázia, Afrika, Južná a Severná Amerika, ako aj Antarktída.

Indický oceán: všeobecné informácie

Indický oceán s rozlohou asi 70 miliónov km. sq., je na treťom mieste vo veľkosti medzi ostatnými oceánmi. Najhlbšie miesto v Indickom oceáne je blízko depresie ostrovy Jáva(Indonézia), ktorej hĺbka dosahuje 7 km.

Vody Indického oceánu sa vyznačujú častými zmenami smeru prúdu. Indický oceán umýva Euráziu, Afriku, Austráliu, Antarktídu.

INDICKÝ OCEÁN, tretí najväčší oceán na Zemi (po Tichom oceáne a Atlantiku), súčasť Svetového oceánu. Nachádza sa medzi Afrikou na severozápade, Áziou na severe, Austráliou na východe a Antarktídou na juhu.

Fyzickogeografický náčrt

Všeobecné informácie

Hranica I. o. na západe (s Atlantickým oceánom južne od Afriky) sa ťahajú pozdĺž poludníka Cape Agulhas (20 ° E) k pobrežiu Antarktídy (Krajina kráľovnej Maud), na východe (s Tichým oceánom južne od Austrálie) - pozdĺž východnej hranice Bassovho prielivu na ostrov Tasmánia a ďalej pozdĺž poludníka 146 ° 55 "" in. do Antarktídy, na severovýchod (s Tichým oceánom) - medzi Andamanským morom a Malackým prielivom, potom pozdĺž juhozápadného pobrežia ostrova Sumatra, Sundským prielivom, južným pobrežím Jávy, južnými hranicami Bali a Savu, severná hranica Arafurského mora, juhozápadné pobrežie Novej Guiney a západná hranica Torresovho prielivu. Južná vysokohorská časť I. o. niekedy označovaný ako južný oceán, ktorý spája antarktické sektory Atlantického, Indického a Tichého oceánu. Takáto geografická nomenklatúra však nie je všeobecne uznávaná a spravidla I. o. v rámci svojich obvyklých hraníc. A o. - jediný z oceánov, ktorý sa nachádza b. hodín na južnej pologuli a na severe je obmedzený mohutnou pevninou. Na rozdiel od iných oceánov tvoria jeho stredooceánske chrbty tri vetvy, rozchádzajúce sa rôznymi smermi od centrálnej časti oceánu.

Oblasť I. o. s moriami, zálivmi a úžinami 76,17 mil. km 2, objem vody 282,65 mil. km 3, priemerná hĺbka 3711 m (2. miesto po Tichom oceáne); bez nich - 64,49 mil. km 2, 255,81 mil. km 3, 3967 m. Najväčšia hĺbka v hl. Sundská priekopa– 7729 m na 11°10"" j. š. sh. a 114°57"" východnej dĺžky. Regálové pásmo oceánu (podmienečne do hĺbky 200 m) zaberá 6,1 % jeho plochy, kontinentálny svah (od 200 do 3000 m) 17,1 %, koryto (nad 3000 m) 76,8 %. Pozri mapu.

Seas

Moria, zálivy a úžiny vo vodách I. o. takmer trikrát menej ako v Atlantickom alebo Tichom oceáne, sústreďujú sa najmä v jeho severnej časti. Moria tropického pásma: Stredozemné - Červené; okrajové - arabské, lackadské, andamanské, timorské, arafurské; Antarktická zóna: okrajová - Davis, Durville (D "Urville), Kozmonauti, Mawson, Riiser-Larsen, Commonwealth (pozri samostatné články o moriach).Najväčšie zálivy: Bengálska, Perzská, Adenská, Ománska, Veľká austrálska, Carpentaria, Prydz Prielivy: Mozambik, Bab el-Mandeb, Bass, Hormuz, Malacca, Polk, Desiaty stupeň, Veľký kanál.

ostrovy

Na rozdiel od iných oceánov je ostrovov málo. Celková rozloha je asi 2 milióny km2. Najväčšie ostrovy pevninského pôvodu sú Sokotra, Srí Lanka, Madagaskar, Tasmánia, Sumatra, Jáva, Timor. Sopečné ostrovy: Réunion, Maurícius, princ Edward, Crozet, Kerguelen a iné; koralový - Lackadivský, Maldivský, Amirantský, Čagoský, Nicobarský, ž. h) Andaman, Seychely; koralové Komory, Kokosové ostrovy a ďalšie ostrovy sa týčia na sopečných kužeľoch.

pobrežie

A o. sa vyznačuje relatívne malým zahĺbením pobrežia, s výnimkou severnej a severovýchodnej časti, kde b. vrátane morí a hlavných veľkých zálivov; je málo pohodlných zátok. Pobrežia Afriky v západnej časti oceánu sú aluviálne, slabo členité, často obklopené koralovými útesmi; v severozápadnej časti - domorodé. Na severe prevládajú nízke, mierne členité pobrežia s lagúnami a pieskovými barmi, miestami s mangrovníkmi, lemované pobrežnými nížinami (pobrežie Malabar, pobrežie Coromandel), časté sú aj abrázno-akumulačné (pobrežie Konkan) a deltaické pobrežia. Na východe sú brehy domorodé, v Antarktíde ich pokrývajú ľadovce klesajúce k moru, končiace ľadovými útesmi vysokými niekoľko desiatok metrov.

Spodný reliéf

V reliéfe dna I. o. rozlišujú sa štyri hlavné prvky geotektúry: podmorské okraje kontinentov (vrátane šelfu a kontinentálneho svahu), prechodné zóny alebo zóny ostrovných oblúkov, dno oceánov a stredooceánske chrbty. Oblasť podmorských okrajov kontinentov v I. o. je 17 660 tisíc km 2. Podmorský okraj Afriky sa vyznačuje úzkym šelfom (od 2 do 40 km), jeho okraj sa nachádza v hĺbke 200–300 m. Iba v blízkosti južného cípu kontinentu sa šelf výrazne rozširuje a siaha až do 250 m. km od pobrežia v oblasti náhornej plošiny Agulhas. Významné plochy šelfu zaberajú koralové štruktúry. Prechod z šelfu na kontinentálny svah je vyjadrený zreteľným vychýlením povrchu dna a rýchlym nárastom jeho sklonu až na 10–15°. Podmorský okraj Ázie pri pobreží Arabského polostrova má tiež úzky šelf, ktorý sa postupne rozširuje na malabarskom pobreží Hindustanu a pri pobreží Bengálskeho zálivu, pričom hĺbka na jeho vonkajšej hranici sa zvyšuje zo 100 na 500 m. 4200 m, Srí Lanka). Šelf a kontinentálny svah v niektorých oblastiach pretína niekoľko úzkych a hlbokých kaňonov, najvýraznejších kaňonov, ktoré sú podmorským pokračovaním kanálov riek Gangy (spolu s riekou Brahmaputra ročne vyplaví do oceánu asi 1200 mil. ton suspendovaných a unášaných sedimentov, ktoré vytvorili vrstvu sedimentov hrubú viac ako 3500 m). Podmorský okraj Austrálie v Indickom oceáne sa vyznačuje rozsiahlym šelfom, najmä v severnej a severozápadnej časti; v Carpentarijskom zálive a Arafurskom mori v šírke až 900 km; najväčšia hĺbka je 500 m. Kontinentálny svah na západ od Austrálie je komplikovaný podmorskými rímsami a samostatnými podvodnými plošinami. Na podmorskom okraji Antarktídy sú všade stopy vplyvu ľadovej záťaže obrovského ľadovca pokrývajúceho pevninu. Polica tu patrí k špeciálnemu ľadovcovému typu. Jeho vonkajšia hranica sa takmer zhoduje s izobatou 500 m. Šírka šelfu je od 35 do 250 km. Kontinentálny svah je komplikovaný pozdĺžnymi a priečnymi hrebeňmi, samostatnými hrebeňmi, údoliami a hlbokými priekopami. Na úpätí kontinentálneho svahu sa takmer všade nachádza akumulačný oblak zložený z pozemského materiálu prineseného ľadovcami. Najväčšie sklony dna sú zaznamenané v hornej časti, s rastúcou hĺbkou sa svah postupne vyrovnáva.

Prechodná zóna na dne I. o. vyniká len v oblasti susediacej s oblúkom Sundských ostrovov a predstavuje juhovýchodnú časť indonézskeho prechodného regiónu. Zahŕňa: povodie Andamanského mora, ostrovný oblúk Sundských ostrovov a hlbokomorské priekopy. Morfologicky najviac vyjadrená v tejto zóne je hlbokovodná Sundská priekopa so sklonmi 30° a viac. Pomerne malé hlbokomorské priekopy vyčnievajú juhovýchodne od ostrova Timor a východne od ostrovov Kai, ale kvôli hrubej sedimentárnej vrstve sú ich maximálne hĺbky relatívne malé - 3310 m (Timorská priekopa) a 3680 m (Kaiská priekopa). Prechodová zóna je mimoriadne seizmicky aktívna.

Stredooceánske hrebene tvoria tri podmorské pohoria, odchyľujúce sa od oblasti so súradnicami 22° j. sh. a 68° vd. na severozápad, juhozápad a juhovýchod. Každá z troch vetiev je rozdelená podľa morfologických znakov na dva nezávislé pohoria: severozápadný - na Stredoadenské pohorie a Arabský indický pohorie, juhozápadný - na Západoindické pohorie a afro-antarktický hrebeň, juhovýchod - na Stredoindické pohorie a Austrálsko-antarktický vzostup. To. stredné hrebene rozdeľujú koryto I. o. do troch hlavných sektorov. Stredové chrbty sú rozsiahle vyvýšeniny rozčlenené transformačnými zlomami na samostatné bloky s celkovou dĺžkou vyše 16 tisíc km, ktorých úpätie sa nachádza v hĺbkach okolo 5000–3500 m.

V každom z troch sektorov oceánskeho dna I. o. rozlišujú sa charakteristické formy reliéfu: kotliny, jednotlivé hrebene, náhorné plošiny, pohoria, priekopy, kaňony atď. 6000 m), Madagaskarská kotlina(4500 – 6400 m), Agulhas(4000–5000 m); podmorské hrebene: Mascarene Ridge, Madagaskar; náhorná plošina: Agulhas, Mozambik; samostatné pohoria: Equator, Africana, Vernadsky, Hall, Bardin, Kurchatov; Amirantská priekopa, Maurícijská priekopa; kaňony: Zambezi, Tanganyika a Tagela. V severovýchodnom sektore sa rozlišujú tieto povodia: Arabská (4000 – 5000 m), Stredná (5000 – 6000 m), Kokosová (5000 – 6000 m), Severná austrálska (Povina Argo; 5000 – 5500 m), Západoaustrálska panva(5000–6500 m), Naturalista (5000–6000 m) a Južná austrálska panva(5000–5500 m); podmorské hrebene: rozsah Maledivy, Východoindické pohorie, Západná Austrália (Broken Plateau); pohorie Cuvier; Exmouth Plateau; horský mlyn; samostatné hory: Moskovská štátna univerzita, Shcherbakov a Afanasy Nikitin; Východoindická priekopa; kaňony: rieky Indus, Ganga, Seatown a Murray. V sektore Antarktídy sa nachádzajú povodia: Crozet (4500–5000 m), Afro-antarktická panva (4000–5000 m) a Austrálsko-antarktická panva(4000–5000 m, maximum - 6089 m); plošina: Kerguelen, Crozeta Amsterdam; samostatné pohoria: Lena a Ob. Tvary a veľkosti kotlín sú rôzne: od okrúhlych s priemerom asi 400 km (Komorskaja) až po podlhovasté obry s dĺžkou 5500 km (Central), stupeň ich izolácie a topografia dna sú rôzne: od plochých alebo mierne zvlnených. až kopcovité až hornaté.

Geologická stavba

Funkcia I. o. spočíva v tom, že k jej vzniku došlo jednak v dôsledku štiepenia a zostupovania kontinentálnych más, jednak v dôsledku expanzie dna a novotvorby oceánskej kôry v rámci stredooceánskych (rozširujúcich sa) chrbtov, ktorých systém bol opakovane prestavaný. Moderný systém stredooceánskych chrbtov pozostáva z troch vetiev, zbiehajúcich sa v bode trojitého spojenia Rodriguez. V severnej vetve pokračuje Arabsko-indický hrebeň na severozápad od zlomovej zóny Owenovej transformácie s riftovými systémami Adenského zálivu a Červeného mora a spája sa s východoafrickými vnútrokontinentálnymi riftovými systémami. V juhovýchodnej vetve Central Indian Ridge a Australo-Antarctic Rise oddeľuje Amsterdamská zlomová zóna, s ktorou je rovnomenná plošina spojená so sopečnými ostrovmi Amsterdam a St. Arabsko-indické a stredoindické hrebene sa šíria pomaly (rýchlosť šírenia je 2–2,5 cm/rok), majú dobre ohraničené riftové údolie a pretínajú ich početné transformovať chyby. Široký austrálsko-antarktický vzostup nemá výrazné riftové údolie; rýchlosť rozširovanie, šírenie je vyššia ako v iných rozsahoch (3,7–7,6 cm/rok). Južne od Austrálie je zdvih prerušený austrálsko-antarktickým zlomovým pásmom, kde sa zvyšuje počet transformačných zlomov a os šírenia sa posúva pozdĺž zlomov na juh. Hrebene juhozápadnej vetvy sú úzke, s hlbokou rozsadlinovou dolinou a husto ich križujú transformačné zlomy orientované šikmo k úderu hrebeňa. Vyznačujú sa veľmi nízkou výdatnosťou (asi 1,5 cm/rok). Západoindický hrebeň je oddelený od afro-antarktického hrebeňa zlomami Prince Edward, Du Toit, Andrew Bain a Marion, ktoré posúvajú os hrebeňa takmer o 1000 km na juh. Vek oceánskej kôry v rámci rozprestierajúcich sa chrbtov je prevažne oligocén-kvartér. Za najmladší je považovaný Západoindický hrebeň, ktorý ako úzky klin zasahuje do štruktúr Stredoindického hrebeňa.

Rozprestierajúce sa hrebene rozdeľujú dno oceánu na tri sektory – africký na západe, ázijsko-austrálsky na severovýchode a antarktický na juhu. V rámci sektorov sú vnútrooceánske výzdvihy rôzneho charakteru, reprezentované „aseizmickými“ hrebeňmi, plošinami a ostrovmi. Tektonické (blokové) výzdvihy majú blokovú štruktúru s rôznou hrúbkou kôry; často zahŕňajú kontinentálne zvyšky. Sopečné výzdvihy sú spojené najmä so zlomovými zónami. Výzdvihy sú prirodzené hranice hlbokomorských panví. africký sektor sa vyznačuje prevahou fragmentov kontinentálnych štruktúr (vrátane mikrokontinentov), ​​v rámci ktorých hrúbka zemskej kôry dosahuje 17–40 km (náhorné plošiny Agulyas a Mozambik, hrebeň Madagaskaru s ostrovom Madagaskar, jednotlivé bloky hrebeňa Mascarene s. breh Seychel a breh Saya de -Malya). Sopečné vyvýšeniny a štruktúry zahŕňajú podmorský hrebeň Komor korunovaný súostroviami koralových a sopečných ostrovov, hrebeň Amirantsky, ostrovy Réunion, Maurícius, Tromelin, masív Farquhar. V západnej časti afrického sektora I. o. (západná časť Somálskej panvy, severná časť Mozambickej panvy), susediaca s východným podmorským okrajom Afriky, vek zemskej kôry je prevažne neskorá jura-začiatok kriedy; v centrálnej časti sektora (Maskarenská a Madagaskarská kotlina) - neskorá krieda; v severovýchodnej časti sektora (východná časť Somálskej kotliny) - paleocén-eocén. Staroveké šíriace sa osi a transformačné zlomy, ktoré ich križujú, boli identifikované v somálskych a maskarénskych panvách.

Pre severozápadnú (ázijskú) časť Ázijsko-austrálsky sektor typické meridionálne „aseizmické“ hrebene blokovej štruktúry so zväčšenou hrúbkou oceánskej kôry, ktorej vznik je spojený so systémom starých transformačných zlomov. Patrí medzi ne Maldivský hrebeň, korunovaný súostroviami koralových ostrovov – Laccadive, Maldivy a Chagos; tzv. hrebeň 79°, hrebeň Lanka s horou Athanasius Nikitin, Východoindický (tzv. 90° hrebeň), Vyšetrovateľ a iné. hrebene siahajúce týmto smerom, ako aj štruktúry prechodovej zóny od Indického oceánu k juhovýchodnému okraju Ázie sa čiastočne prekrývajú. Pohorie Murri v severnej časti Arabskej panvy, ktoré z juhu ohraničuje Ománsku panvu, je pokračovaním zložených pevninských štruktúr; vstúpi do Owenovej poruchovej zóny. Na juh od rovníka sa odhalila sublatitudinálna zóna vnútrodoskových deformácií široká až 1000 km, ktorá sa vyznačuje vysokou seizmicitou. Rozprestiera sa v centrálnej a kokosovej panve od Maldivského pohoria po Sundskú priekopu. Arabská panva je podložená kôrou paleocénno-eocénneho veku, centrálna panva - kôra mladokriedového - eocénneho veku; kôra je najmladšia v južnej časti kotlín. V kokosovej panve sa vek kôry mení od neskorej kriedy na juhu po eocén na severe; v jeho severozápadnej časti vznikla prastará šíriaca sa os, ktorá oddeľovala indickú a austrálsku litosférickú dosku až do stredného eocénu. Kokosové vlnenie je zemepisná šírka s početnými podmorskými vrchmi a ostrovmi, ktoré sa nad ním týčia (vrátane Kokosových ostrovov) a vyvýšenie Ru susediace so Sundskou priekopou oddeľuje juhovýchodnú (austrálsku) časť ázijsko-austrálskeho sektora. Západoaustrálska panva (Wharton) v centrálnej časti ázijsko-austrálskeho sektora I. o. podložená na severozápade neskorokriedovou kôrou, na východe neskorou jurou. Ponorené kontinentálne bloky (okrajové plošiny Exmouth, Cuvier, Zenith, Naturalist) rozdeľujú východnú časť kotliny na samostatné zníženiny - Cuvier (severne od plošiny Cuvier), Perth (severne od plošiny Naturalist). Kôra Severoaustrálskej panvy (Argo) je najstaršia na juhu (neskorá jura); sa stáva mladším severným smerom (do začiatku kriedy). Vek kôry juhoaustrálskej panvy je neskorá krieda – eocén. Broken Plateau (West Australian Ridge) je vnútrooceánsky výzdvih so zväčšenou (podľa rôznych zdrojov z 12 na 20 km) hrúbkou kôry.

AT Antarktický sektor A o. sú lokalizované najmä vulkanické vnútrooceánske výzdvihy so zväčšenou hrúbkou zemskej kôry: Kerguelenská plošina, Crozet (Del Cano) a Conrad. V rámci hraníc najväčšej náhornej plošiny Kerguelen, pravdepodobne ležiacej na starodávnom transformačnom zlome, dosahuje hrúbka zemskej kôry (podľa niektorých údajov vek zo začiatku kriedy) 23 km. Kerguelenské ostrovy, ktoré sa týčia nad náhornou plošinou, sú viacfázovou vulkanoplutonickou štruktúrou (zloženou z alkalických bazaltov a syenitov neogénneho veku). Heardov ostrov má neogénne-štvrtohorné alkalické vulkanické horniny. V západnej časti sektora sa nachádza náhorná plošina Konrad s vulkanickými pohoriami Ob a Lena, ako aj náhorná plošina Crozet so skupinou vulkanických ostrovov Marion, Prince Edward, Crozet, zložených zo štvrtohorných bazaltov a intruzívnych masívov syenitov resp. monzonity. Vek zemskej kôry v rámci afro-antarktických, austrálsko-antarktických povodí a povodia Crozet je neskorá krieda - eocén.

Pre I. o. vo všeobecnosti je charakteristická prevaha pasívnych okrajov (kontinentálne okraje Afriky, Arabského a Hindustanského polostrova, Austrálie a Antarktídy). Aktívny okraj sa pozoruje v severovýchodnej časti oceánu (prechodová zóna Sunda Indický oceán – Juhovýchodná Ázia), kde subdukcia(ťah) oceánskej litosféry pod oblúkom ostrova Sunda. Subdukčná zóna obmedzenej dĺžky, Makranskaya, bola identifikovaná v severozápadnej časti I. O. Pozdĺž náhornej plošiny Agulhas I. o. hraničí s africkým kontinentom pozdĺž zlomu transformácie.

Formácia I. o. začalo v polovici druhohôr počas rozpadu časti Gondwanan (pozri obr. gondwana) superkontinent Pangea, ktorému predchádzal kontinentálny rifting v období neskorého triasu - začiatku kriedy. Vznik prvých úsekov oceánskej kôry v dôsledku oddelenia kontinentálnych platní sa začal v neskorej jure v somálskej (asi pred 155 miliónmi rokov) a severoaustrálskej (pred 151 miliónmi rokov) povodí. V neskorej kriede došlo k expanzii dna a novému formovaniu oceánskej kôry v severnej časti Mozambickej panvy (pred 140 – 127 miliónmi rokov). Oddelenie Austrálie od Hindustanu a Antarktídy, sprevádzané otvorením panvy s oceánskou kôrou, sa začalo v ranej kriede (asi pred 134 miliónmi rokov a asi pred 125 miliónmi rokov). V staršej kriede (asi pred 120 miliónmi rokov) tak vznikli úzke oceánske panvy, ktoré sa zarezávali do superkontinentu a rozdeľovali ho na samostatné bloky. V polovici obdobia kriedy (asi pred 100 miliónmi rokov) začalo medzi Hindustanom a Antarktídou intenzívne rásť dno oceánu, čo viedlo k unášaniu Hindustanu severným smerom. V časovom intervale pred 120 – 85 miliónmi rokov vymreli rozširovacie osi, ktoré existovali na severe a západe Austrálie, blízko pobrežia Antarktídy a v Mozambiku. V neskorej kriede (pred 90 – 85 miliónmi rokov) sa medzi Hindustanom s blokom Mascarene-Seychelles a Madagaskarom začalo štiepenie, ktoré bolo sprevádzané rozširovaním dna v povodí Mascarene, Madagaskar a Crozet, ako aj vznikom Austrálsko-antarktický vzostup. Na prelome kriedy a paleogénu sa Hindustan oddelil od maskarénsko-seychelského bloku; vznikol arabsko-indický rozľahlý hrebeň; v povodí Mascarene a Madagaskaru vymreli osi šírenia. V polovici eocénu sa indická litosférická doska spojila s austrálskou; vznikol stále sa rozvíjajúci systém stredooceánskych chrbtov. V blízkosti moderného vzhľadu I. o. získané na začiatku - polovici miocénu. V polovici miocénu (asi pred 15 miliónmi rokov), počas rozpadu Arabskej a Africkej dosky, sa v Adenskom zálive a Červenom mori začala nová tvorba oceánskej kôry.

Moderné tektonické pohyby v I. o. sú zaznamenané v stredooceánskych chrbtoch (spojené so zemetraseniami s plytkým ohniskom), ako aj v jednotlivých transformačných zlomoch. Oblasť intenzívnej seizmicity je oblúk ostrova Sunda, kde sú zemetrasenia s hlbokým ohniskom spôsobené prítomnosťou seizmofokálnej zóny padajúcej severovýchodným smerom. Pri zemetraseniach na severovýchodnom okraji I. o. je možné tsunami.

Spodné sedimenty

Rýchlosť sedimentácie v I. o. vo všeobecnosti nižšie ako v Atlantickom a Tichom oceáne. Hrúbka moderných dnových sedimentov kolíše od nespojitého rozloženia na stredooceánskych chrbtoch až po niekoľko stoviek metrov v hlbokomorských panvách a 5000–8000 m na úpätí kontinentálnych svahov. Najrozšírenejšie sú vápenaté (hlavne foraminifero-kokolitické) slizy, ktoré pokrývajú viac ako 50 % plochy oceánskeho dna (na kontinentálnych svahoch, chrbtoch a dne panví v hĺbkach do 4700 m) v teplých oceánskych oblastiach od 20° severnej šírky. sh. do 40°S sh. s vysokou biologickou produktivitou vôd. Polygénne sedimenty - červené hlbokomorské íly- zaberajú 25 % plochy dna v hĺbkach viac ako 4700 m vo východnej a juhovýchodnej časti oceánu od 10° s. sh. do 40°S sh. a v oblastiach dna vzdialených od ostrovov a kontinentov; v trópoch sa červené íly striedajú s kremitými rádiolariárnymi nánosmi, ktoré pokrývajú dno hlbokomorských panví rovníkového pásu. V hlbokomorských ložiskách vo forme inklúzií existujú feromangánové uzliny. Kremičité, prevažne diatomické výlevy zaberajú asi 20 % dna I. o.; distribuované vo veľkých hĺbkach južne od 50 ° j. sh. Hromadenie terigénnych sedimentov (kamienky, štrk, piesky, kaly, íly) sa vyskytuje najmä pozdĺž pobrežia kontinentov a v rámci ich podmorských okrajov v oblastiach odtoku riek a ľadovcov, pričom dochádza k výraznému odnášaniu materiálu vetrom. Sedimenty pokrývajúce africký šelf sú prevažne lastúrového a koralového pôvodu, v južnej časti sú značne vyvinuté fosforitové konkrécie. Pozdĺž severozápadnej periférie I. O., ako aj v Andamanskej panve a v Sundskej priekope sú dnové sedimenty zastúpené najmä sedimentmi kalných (kalných) tokov - turbidity za účasti produktov sopečnej činnosti, podmorských zosuvov, zosuvov a i.. Sedimenty koralových útesov sú rozšírené v západnej časti I. o. od 20° j sh. do 15° s. sh. a v Červenom mori - do 30 ° s. sh. Východy objavené v Rift Valley Červeného mora soľanky s kovovými ložiskami s teplotami do 70 °C a slanosťou do 300‰. AT metalifera sedimentov vytvorený z týchto soľaniek, vysoký obsah neželezných a vzácnych kovov. Na kontinentálnych svahoch sú zaznamenané podmorské vrchy, stredooceánske chrbty, odkryvy podložia (čadiče, serpentinity, peridotity). Spodné sedimenty v okolí Antarktídy vynikajú ako zvláštny typ ľadovcových ložísk. Vyznačujú sa prevahou rôznych klastických materiálov, od veľkých balvanov až po silty a jemné sliene.

Klíma

Na rozdiel od Atlantického a Tichého oceánu, ktoré majú poludníkový úder od pobrežia Antarktídy po polárny kruh a komunikujú so Severným ľadovým oceánom, I. o. v severnej tropickej oblasti je ohraničená pevninou, ktorá do značnej miery určuje vlastnosti jej klímy. Nerovnomerné zahrievanie pevniny a oceánu vedie k sezónnej zmene rozsiahlych miním a maxím atmosférického tlaku a k sezónnym posunom tropického atmosférického frontu, ktorý v zime ustupuje na juh až k takmer 10 ° S na severnej pologuli. sh., a v lete sa nachádza na úpätí južnej Ázie. V dôsledku toho nad severnou časťou I. o. dominuje monzúnové podnebie, ktoré je primárne charakterizované zmenou smeru vetra počas roka. Zimný monzún s relatívne slabými (3–4 m/s) a stabilnými severovýchodnými vetrami funguje od novembra do marca. Počas tohto obdobia severne od 10 ° j. sh. často pokojný. Letný monzún s juhozápadnými vetrami sa pozoruje od mája do septembra. V severnej tropickej oblasti a v rovníkovej zóne oceánu dosahuje priemerná rýchlosť vetra 8–9 m/s, pričom často dosahuje silu búrky. V apríli a októbri sa barické pole zvyčajne reštrukturalizuje a v týchto mesiacoch je veterná situácia nestabilná. Na pozadí prevládajúcej monzúnovej atmosférickej cirkulácie nad severnou časťou I. o. sú možné jednotlivé prejavy cyklónovej aktivity. Počas zimného monzúnu sa vyskytujú prípady cyklónov rozvíjajúcich sa nad Arabským morom, počas letného monzúnu - nad vodami Arabského mora a Bengálskeho zálivu. Silné cyklóny v týchto oblastiach sa niekedy tvoria v obdobiach monzúnových zmien.

Približne 30° S. sh. v centrálnej časti I. o. existuje stabilná oblasť vysokého tlaku, tzv. Južná indická vysoká. Táto stacionárna anticyklóna, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou južnej subtropickej oblasti vysokého tlaku vzduchu, pretrváva po celý rok. Tlak v jeho strede kolíše od 1024 hPa v júli do 1020 hPa v januári. Pod vplyvom tejto anticyklóny v pásme zemepisnej šírky medzi 10 a 30 ° j. sh. počas celého roka fúkajú stabilné juhovýchodné pasáty.

Južne od 40° j sh. Atmosférický tlak vo všetkých ročných obdobiach rovnomerne klesá z 1018–1016 hPa na južnom okraji Južnej Indie na 988 hPa pri 60 ° S. sh. Vplyvom meridionálneho tlakového gradientu v spodnej vrstve atmosféry sa udržiava stabilná rezerva. prenos vzduchu. Najvyššia priemerná rýchlosť vetra (až 15 m/s) sa pozoruje uprostred zimy na južnej pologuli. Pre vyššie južné zemepisné šírky je I. o. Takmer počas celého roka sú typické búrkové podmienky, kedy vietor s rýchlosťou nad 15 m/s spôsobujúci vlny s výškou nad 5 m má frekvenciu 30 %. Južne od 60° j sh. Pozdĺž pobrežia Antarktídy sa zvyčajne pozorujú východné vetry a dva alebo tri cyklóny za rok, najčastejšie v júli - auguste.

V júli sú najvyššie hodnoty teploty vzduchu v blízkej vrstve atmosféry na vrchole Perzského zálivu (až 34 °C), najnižšie sú pri pobreží Antarktídy (–20 °C), nad Arabským morom a Bengálskym zálivom v priemere 26–28 °C. Nad vodnou plochou I. o. Teplota vzduchu sa takmer všade líši v závislosti od zemepisnej šírky. V južnej časti I. o. postupne klesá zo severu na juh asi o 1 °C na každých 150 km. V januári sú najvyššie teploty vzduchu (26–28 °C) pozorované v rovníkovej zóne, pri severnom pobreží Arabského mora a Bengálskeho zálivu – okolo 20 °C. V južnej časti oceánu klesajú teploty rovnomerne z 26°C na obratníku juhu na 0°C a o niečo nižšie v zemepisnej šírke antarktického kruhu. Amplitúda ročných výkyvov teploty vzduchu nad b. hodiny vodnej plochy I. o. v priemere menej ako 10 °C a len pri pobreží Antarktídy sa zvýši na 16 °C.

Najväčšie množstvo zrážok za rok spadne v Bengálskom zálive (vyše 5500 mm) a pri východnom pobreží ostrova Madagaskar (vyše 3500 mm). V severnej pobrežnej časti Arabského mora spadne najmenej zrážok (100–200 mm za rok).

Severovýchodné regióny nachádza v seizmicky aktívnych oblastiach. Východné pobrežie Afriky a ostrovy Madagaskar, pobrežia Arabského polostrova a Hindustanského polostrova, takmer všetky ostrovné súostrovia sopečného pôvodu, západné pobrežia Austrálie, najmä oblúk Sundských ostrovov, boli v minulosti opakovane obnažené. do vĺn cunami rôznej sily, až po katastrofické. V roku 1883 po výbuchu sopky Krakatoa bolo v oblasti Jakarty zaznamenané cunami s výškou vĺn cez 30 m, v roku 2004 malo katastrofálne následky cunami spôsobené zemetrasením v oblasti ostrova Sumatra.

Hydrologický režim

Sezónnosť zmien hydrologických charakteristík (predovšetkým teploty a prúdenia) sa najvýraznejšie prejavuje v severnej časti oceánu. Letná hydrologická sezóna tu zodpovedá času juhozápadného monzúnu (máj - september), zimná - severovýchodný monzún (november - marec). Charakteristickým rysom sezónnej premenlivosti hydrologického režimu je, že reštrukturalizácia hydrologických polí je v porovnaní s meteorologickými poliami trochu oneskorená.

Teplota vody. V zime na severnej pologuli sú najvyššie teploty vody v povrchovej vrstve pozorované v rovníkovej zóne - od 27 ° C pri pobreží Afriky do 29 ° C alebo viac na východ od Maldív. V severných oblastiach Arabského mora a Bengálskeho zálivu je teplota vody okolo 25 °C. V južnej časti I. o. Všade je charakteristické zónové rozloženie teploty, ktoré postupne klesá z 27–28 °C na 20 °S. sh. do záporných hodnôt v blízkosti okraja driftujúceho ľadu, ktorý sa nachádza približne na 65–67° S. sh. V letnej sezóne sú najvyššie teploty vody v povrchovej vrstve pozorované v Perzskom zálive (do 34 °C), na severozápade Arabského mora (do 30 °C), vo východnej časti rovníkovej zóny. (do 29 °C). V pobrežných oblastiach Somálskeho a Arabského polostrova sa v tomto ročnom období pozorujú abnormálne nízke hodnoty (niekedy menej ako 20 ° C), čo je výsledkom stúpania na povrch ochladených hlbokých vôd. v somálskom súčasnom systéme. V južnej časti I. o. Rozloženie teploty vody počas roka si zachováva zonálny charakter, s tým rozdielom, že jej záporné hodnoty sa v zime na južnej pologuli vyskytujú oveľa severnejšie, už okolo 58–60 ° j. sh. Amplitúda ročných výkyvov teploty vody v povrchovej vrstve je malá a dosahuje v priemere 2–5 °C, pričom 7 °C presahuje len v oblasti pobrežia Somálska a v Ománskom zálive Arabského mora. Teplota vody vertikálne rýchlo klesá: v hĺbke 250 m takmer všade klesá pod 15 °C a pod 1000 m - pod 5 °C. V hĺbke 2000 m sa teploty nad 3 ° C pozorujú iba v severnej časti Arabského mora, v centrálnych oblastiach - asi 2,5 ° C, v južnej časti klesá od 2 ° C do 50 ° j. sh. do 0 °C pri pobreží Antarktídy. Teploty v najhlbších (nad 5000 m) povodiach sa pohybujú od 1,25 °C do 0 °C.

Slanosť povrchových vôd je určená rovnováhou medzi množstvom výparu a celkovým množstvom zrážok a riečneho odtoku pre každú oblasť. Absolútne maximum slanosti (nad 40‰) je pozorované v Červenom mori a Perzskom zálive, v Arabskom mori všade okrem malej oblasti v juhovýchodnej časti je salinita nad 35,5‰, v pásme 20–40° S. sh. – viac ako 35‰. Oblasť s nízkou slanosťou sa nachádza v Bengálskom zálive a v oblasti susediacej s oblúkom Sundských ostrovov, kde je veľký prietok rieky a spadne najväčšie množstvo zrážok. V severnej časti Bengálskeho zálivu je slanosť 30–31‰ vo februári a 20‰ v auguste. Rozsiahly jazyk vôd so slanosťou až 34,5 ‰ pri 10 ° j. sh. sa rozprestiera od ostrova Jáva po 75°E. e) V antarktických vodách je slanosť všade pod priemernou oceánskou hodnotou: od 33,5 ‰ vo februári do 34,0 ‰ v auguste sú jej zmeny determinované miernou salinizáciou pri tvorbe morského ľadu a zodpovedajúcou odsoľovaním počas obdobia topenia ľadu. Sezónne zmeny slanosti sú badateľné len vo vrchnej 250-metrovej vrstve. S rastúcou hĺbkou doznievajú nielen sezónne výkyvy, ale aj priestorová variabilita salinity, hlbšie ako 1000 m kolíše medzi 35–34,5‰.

Hustota Najvyššia hustota vody v I. o. zaznamenané v Suezskom a Perzskom zálive (do 1 030 kg / m 3) a v studených antarktických vodách (1 027 kg / m 3), priemer - v najteplejších a najslanejších vodách na severozápade (1 024–1 024,5 kg / m 3 ), najmenšia je pri najviac osviežených vodách v severovýchodnej časti oceánu a v Bengálskom zálive (1018–1022 kg/m3). S hĺbkou, hlavne v dôsledku poklesu teploty vody, sa jej hustota zvyšuje, prudko sa zvyšuje v tzv. šoková vrstva, ktorá je najvýraznejšia v rovníkovej zóne oceánu.

Ľadový režim.Závažnosť klímy v južnej časti I. o. je taká, že proces tvorby morského ľadu (keď je teplota vzduchu nižšia ako –7 °C) môže prebiehať takmer po celý rok. Ľadová pokrývka dosahuje svoj maximálny vývoj v septembri až októbri, keď šírka driftujúceho ľadového pásu dosahuje 550 km, a najmenšia - v januári až februári. Ľadová pokrývka sa vyznačuje vysokou sezónnou variabilitou a jej tvorba je veľmi rýchla. Okraj ľadu sa pohybuje na sever rýchlosťou 5–7 km/deň a rovnako rýchlo ustupuje na juh (až 9 km/deň) počas obdobia topenia. Rýchly ľad sa vytvára každoročne, dosahuje priemernú šírku 25–40 km a do februára sa takmer úplne roztopí. Unášaný ľad v blízkosti pobrežia pevniny sa pohybuje pod vplyvom katabatických vetrov všeobecným smerom na západ a severozápad. V blízkosti severného okraja sa ľad unáša na východ. Charakteristickým znakom ľadovej pokrývky Antarktídy je veľké množstvo ľadovcov odlamujúcich sa od výstupných a ľadových šelfov Antarktídy. Obzvlášť veľké sú stolové ľadovce, ktoré môžu dosahovať gigantickú dĺžku niekoľko desiatok metrov, týčiace sa 40-50 metrov nad vodou. Ich počet rapídne klesá so vzdialenosťou od pobrežia pevniny. Trvanie existencie veľkých ľadovcov je v priemere 6 rokov.

prúdim. Obeh povrchových vôd v severnej časti I. o. Vzniká vplyvom monzúnových vetrov a preto sa výrazne mení z leta na zimu. Vo februári od 8 ° s. sh. pri Nikobarských ostrovoch po 2° severnej šírky. sh. pri pobreží Afriky je povrchové zimné monzúnové prúdenie s rýchlosťou 50–80 cm/s; s hriadeľom prebiehajúcim približne 18°J. sh., rovnakým smerom sa šíri Južný rovníkový prúd, ktorý má priemernú rýchlosť na povrchu asi 30 cm/s. Vody týchto dvoch tokov, ktoré sa spájajú pri pobreží Afriky, vytvárajú protiprúd Inter-trade, ktorý unáša svoje vody na východ rýchlosťou v jadre asi 25 cm/s. Pozdĺž severoafrického pobrežia so všeobecným smerom na juh sa pohybujú vody Somálskeho prúdu, ktorý čiastočne prechádza do protiprúdu Intertrade, a na juh, Mozambik a Mys Needle Current, smerujúci na juh rýchlosťou asi 50 cm. /s Časť južného rovníkového prúdu pri východnom pobreží ostrova Madagaskar sa pozdĺž neho stáča na juh (Madagaskarský prúd). Južne od 40° j sh. celú vodnú plochu oceánu pretína od západu na východ tok najdlhšieho a najsilnejšieho v oceánoch Západné veterné prúdy(Antarktický cirkumpolárny prúd). Rýchlosti v jeho tyčiach dosahujú 50 cm/s a prietok je asi 150 miliónov m 3 /s. Pri 100 – 110° vd e) z nej odbočuje potok, ktorý smeruje na sever a dáva vznik Západoaustrálskemu prúdu. V auguste nasleduje somálsky prúd všeobecným smerom na severovýchod a rýchlosťou až 150 cm/s vťahuje vodu do severnej časti Arabského mora, odkiaľ monzúnový prúd obchádza západné a južné pobrežie. Hindustanského polostrova a ostrova Srí Lanka, privádza vodu k brehom ostrova Sumatra, stáča sa na juh a spája sa s vodami Južného pasátového vetra. Teda v severnej časti I. o. vytvára sa rozsiahla cirkulácia smerujúca v smere hodinových ručičiek, pozostávajúca z monzúnových, južných rovníkových a somálskych prúdov. V južnej časti oceánu sa od februára do augusta vzor prúdov mení len málo. Pri pobreží Antarktídy v úzkom pobrežnom páse je po celý rok pozorovaný prúd spôsobený katabatickými vetrami a smerujúci z východu na západ.

Vodné masy. Vo vertikálnej štruktúre vodných hmôt sa I. o. podľa hydrologických charakteristík a hĺbky výskytu sa rozlišujú povrchové, stredné, hlbinné a spodné vody. Povrchové vody sú rozložené v relatívne tenkej povrchovej vrstve a v priemere zaberajú horných 200 – 300 m. Zo severu na juh v tejto vrstve vystupujú vodné masy: perzská a arabská v Arabskom mori, bengálska a juhobengálska v hl. Bengálsky záliv; ďalej na juh od rovníka – Rovníkový, Tropický, Subtropický, Subantarktický a Antarktický. S rastúcou hĺbkou sa rozdiely medzi susednými vodnými masami zmenšujú a zodpovedajúcim spôsobom klesá aj ich počet. Takže v stredných vodách, ktorých spodná hranica dosahuje 2 000 m v miernych a nízkych zemepisných šírkach a do 1 000 m vo vysokých zemepisných šírkach, v Perzskom a Červenom mori v Arabskom mori, Bengálsku v Bengálskom zálive, subantarktických a antarktických stredných vodách. sa rozlišujú. Hlboké vody sú zastúpené vodnými masami Severnej Indie, Atlantiku (v západnej časti oceánu), Strednej Indie (vo východnej časti) a Cirkumpolárnych antarktických vôd. Spodnú vodu všade, okrem Bengálskeho zálivu, predstavuje jedna antarktická spodná vodná masa, ktorá vypĺňa všetky hlbokomorské nádrže. Horná hranica spodnej vody sa nachádza v priemere v horizonte 2 500 m od pobrežia Antarktídy, kde sa tvorí, až do 4 000 mv centrálnych oblastiach oceánu a stúpa takmer do 3 000 m severne od rovníka.

Príliv a odliv a vlny e) Najväčšia distribúcia na brehoch I. o. majú poldenný a nepravidelný poldenný príliv a odliv. Polodenné prílivy a odlivy sa pozorujú na africkom pobreží južne od rovníka, v Červenom mori, pri severozápadnom pobreží Perzského zálivu, v Bengálskom zálive, pri severozápadnom pobreží Austrálie. Nepravidelný poldenný príliv a odliv – pri Somálskom polostrove, v Adenskom zálive, pri pobreží Arabského mora, v Perzskom zálive, pri juhozápadnom pobreží Sundského ostrovného oblúka. Pri západnom a južnom pobreží Austrálie sú pozorované denné a nepravidelné denné prílivy a odlivy. Najvyšší príliv je pri severozápadnom pobreží Austrálie (do 11,4 m), v zóne ústia Indu (8,4 m), v zóne ústia Gangy (5,9 m), pri pobreží Mozambického prielivu (5,2 m). m); na otvorenom oceáne sa veľkosť prílivu a odlivu pohybuje od 0,4 m pri Maldivách do 2,0 m v juhovýchodnej časti Indie. Vzrušenie dosahuje najväčšiu silu v miernych zemepisných šírkach v zóne pôsobenia západných vetrov, kde je frekvencia vĺn s výškou nad 6 m 17 % ročne. Pri ostrove Kerguelen boli zaznamenané vlny vysoké 15 m a dlhé 250 m, pri pobreží Austrálie 11 m, respektíve 400 m.

Flóra a fauna

Hlavná časť vodnej plochy I. o. nachádza sa v tropickom a južnom miernom pásme. Neprítomnosť v I. o. severná oblasť vysokej šírky a pôsobenie monzúnov vedú k dvom viacsmerným procesom, ktoré určujú vlastnosti miestnej flóry a fauny. Prvý faktor bráni hlbokomorskej konvekcii, čo negatívne ovplyvňuje obnovu hlbokých vôd v severnej časti oceánu a zvýšenie nedostatku kyslíka v nich, čo je obzvlášť výrazné v medziľahlej vodnej mase Červeného mora, čo vedie k vyčerpaniu druhové zloženie a znižuje celkovú biomasu zooplanktónu v medzivrstvách. Keď vody v Arabskom mori chudobné na kyslík dosiahnu šelf, dochádza k miestnym úhynom (úhyn stoviek tisíc ton rýb). Druhý faktor (monzúny) zároveň vytvára priaznivé podmienky pre vysokú biologickú produktivitu v pobrežných oblastiach. Pod vplyvom letného monzúnu je voda hnaná pozdĺž somálskeho a arabského pobrežia, čo spôsobuje silný vzostup, ktorý vynáša na povrch vody bohaté na výživné soli. Zimný monzún, aj keď v menšej miere, vedie k sezónnemu vzostupu s podobnými účinkami pri západnom pobreží Hindustanského polostrova.

Pobrežná zóna oceánu sa vyznačuje najväčšou druhovou diverzitou. Plytké vody tropického pásma charakterizujú početné 6- a 8-lúčové kamenité koraly, hydrokoraly, ktoré spolu s červenými riasami dokážu vytvárať podmorské útesy a atoly. Medzi mohutnými koralovými štruktúrami žije najbohatšia fauna rôznych bezstavovcov (huby, červy, kraby, mäkkýše, ježovky, krehké hviezdice a hviezdice), malé, ale pestrofarebné rybky koralových útesov. Väčšinu pobreží zaberajú mangrovy. Zároveň sa v dôsledku depresívneho účinku slnečných lúčov kvantitatívne vyčerpáva fauna a flóra pláží a skál, ktoré pri odlive vysychajú. V miernom pásme je život na takýchto úsekoch pobrežia oveľa bohatší; Vyvíjajú sa tu husté húštiny červených a hnedých rias (kelp, fucus, macrocystis), hojné sú rôzne bezstavovce. Podľa L.A. Zenkevič(1965), St. 99 % všetkých druhov živočíchov žijúcich na dne a na dne žijúcich v oceáne žije v prímorských a prílivových zónach.

Bohatá flóra je charakteristická aj pre otvorené priestranstvá I. jazera, najmä pre povrchovú vrstvu. Potravinový reťazec v oceáne začína mikroskopickými jednobunkovými organizmami rastlín – fytoplanktónom, ktorý obýva najmä najvrchnejšiu (asi 100-metrovú) vrstvu oceánskych vôd. Medzi nimi prevláda niekoľko druhov peridinových a rozsievkových rias a v Arabskom mori - sinice (modrozelené riasy), ktoré často spôsobujú takzvaný masový rozvoj tzv. vodný kvet. V severnej časti I. o. Existujú tri oblasti s najvyššou produkciou fytoplanktónu: Arabské more, Bengálsky záliv a Andamanské more. Najvyššia produkcia sa pozoruje pri pobreží Arabského polostrova, kde počet fytoplanktónu niekedy presahuje 1 milión buniek/l (buniek na liter). Jeho vysoké koncentrácie sú pozorované aj v subantarktických a antarktických zónach, kde je v období jarného kvitnutia až 300 000 buniek/l. Najmenšia produkcia fytoplanktónu (menej ako 100 buniek/l) sa pozoruje v centrálnej časti oceánu medzi rovnobežkami 18 a 38° j. š. sh.

Zooplanktón obýva takmer celú hrúbku oceánskych vôd, jeho počet však s rastúcou hĺbkou rýchlo klesá a smerom k spodným vrstvám klesá o 2–3 rády. Jedlo pre b. fytoplanktón slúži ako súčasť zooplanktónu, najmä tých, ktorí žijú v horných vrstvách, takže vzorce priestorovej distribúcie fyto- a zooplanktónu sú do značnej miery podobné. Najvyššie miery biomasy zooplanktónu (od 100 do 200 mg/m 3 ) sú pozorované v Arabskom a Andamanskom mori, v Bengálskom, Adenskom a Perzskom zálive. Veslonôžky (viac ako 100 druhov) tvoria hlavnú biomasu živočíchov v oceáne, s o niečo menším počtom pteropódov, medúz, sifonofórov a iných bezstavovcov. Z jednobunkovcov sú typické rádiolariány. V oblasti Antarktídy I. o. charakterizované obrovským počtom euphausických kôrovcov niekoľkých druhov, zjednotených pod názvom "krill". Euphausiidy tvoria hlavnú potravinovú základňu pre najväčšie zvieratá na Zemi - veľryby baleen. Okrem toho sa krillom živia ryby, tulene, hlavonožce, tučniaky a iné druhy vtákov.

Organizmy, ktoré sa voľne pohybujú v morskom prostredí (nektón), sú zastúpené v I. o. hlavne ryby, hlavonožce, veľryby. Od hlavonožcov po I. o. bežné sú sépie, početné chobotnice a chobotnice. Z rýb sú najhojnejšie viaceré druhy lietajúcich rýb, svetielkujúce ančovičky (dolušky), sardinela, sardinka, šťuka makrela, nototénia, morský vlk, niekoľko druhov tuniakov, marlín modrý, granadír, žraloky, raje. V teplých vodách žijú morské korytnačky a jedovaté morské hady. Faunu vodných cicavcov predstavujú rôzne veľryby. Z veľrybovitých sú bežné: modrá, veľryba morská, veľryba plutvá, keporkak, veľryba austrálska (kapská). Zubaté sú zastúpené vorvaňmi, niekoľkými druhmi delfínov (vrátane kosatky). V pobrežných vodách južnej časti oceánu sú rozšírené plutvonožce: tuleň Weddell, tuleň crabeater, tulene - austrálsky, tasmánsky, kerguelenský a juhoafrický, lachtan austrálsky, morský leopard atď.. Z vtákov sú najcharakteristickejšie putovný albatros, chochlačky, veľké fregaty, faetóny, kormorány, gannety, skuy, rybáriky, čajky. Južne od 35° j sh., na pobreží Južnej Afriky, Antarktídy a ostrovov - početné. kolónie niekoľkých druhov tučniakov.

V roku 1938 sa v I. o. bol objavený unikátny biologický jav - živá laločnatá ryba Latimeria chalumnae, považovaný za vyhynutý pred desiatkami miliónov rokov. "fosília" coelacanthžije v hĺbke viac ako 200 m na dvoch miestach – pri Komoroch a vo vodách indonézskeho súostrovia.

História výskumu

Severné pobrežné oblasti, najmä Červené more a hlboko členité zálivy, začal človek využívať na plavbu a rybolov už v období starovekých civilizácií, niekoľko tisíc rokov pred naším letopočtom. e. Už 600 rokov pred Kr. e. Okolo Afriky sa plavili fenickí moreplavci, ktorí boli v službách egyptského faraóna Necha II. V rokoch 325-324 pred Kr. e. spolubojovník Alexandra Veľkého Nearchos, veliaci flotile, sa plavil z Indie do Mezopotámie a zostavil prvé opisy pobrežia od ústia rieky Indus až po vrchol Perzského zálivu. V 8.–9. stor Arabské more bolo intenzívne ovládané arabskými moreplavcami, ktorí vytvorili prvé plavebné smery a navigačné príručky pre túto oblasť. V 1. poschodí. 15. stor. Čínski moreplavci pod vedením admirála Zheng He podnikli sériu plavieb pozdĺž ázijského pobrežia na západ, až sa dostali k pobrežiu Afriky. V rokoch 1497–99 Portugalec Vasco da Gama vydláždil námornú cestu pre Európanov do Indie a do krajín juhovýchodnej Ázie. O pár rokov neskôr Portugalci objavili ostrovy Madagaskar, Amirante, Komory, Mascarene a Seychely. Po Portugalčanoch v I. o. infiltrovaní Holanďanmi, Francúzmi, Španielmi a Britmi. Názov „Indický oceán“ sa prvýkrát objavil na európskych mapách v roku 1555. V rokoch 1772–75 J. Cook dostal sa do I. asi. na 71°10" j. š. a uskutočnili prvé hlbokomorské merania. Začiatok oceánografického výskumu Aktívneho oceánu položili systematické merania teploty vody počas okružných plavieb ruských lodí Rurik (1815–18 ) a Enterprise (1823–26) V rokoch 1831–36 sa uskutočnila anglická expedícia na lodi Beagle, na ktorej Charles Darwin vykonával geologické a biologické práce.v severnej časti oceánografický prieskum vykonal S. O. Makarov na palube lode. loď Vityaz v roku 1886. V prvej polovici 20. storočia sa oceánografické pozorovania začali vykonávať pravidelne a do 50. rokov 20. storočia sa realizovali na takmer 1500 hlbokomorských oceánografických monografiách P. G. Schotta Geografia Indického a Tichého oceánu, tzv. prvá veľká publikácia zhrňujúca výsledky všetkých doterajších štúdií v tomto regióne vyšla v roku 1935. V roku 1959 ruský oceánograf A. M. Muromtsev publikoval zábavné damentálna práca - "Hlavné črty hydrológie Indického oceánu." V rokoch 1960–65 Vedecký výbor pre oceánografiu UNESCO uskutočnil Medzinárodnú expedíciu do Indického oceánu (IIOE), najväčšiu expedíciu, ktorá predtým pracovala v Indickom oceáne. Do programu MIOE sa zapojili vedci z viac ako 20 krajín sveta (ZSSR, Austrália, Veľká Británia, India, Indonézia, Pakistan, Portugalsko, USA, Francúzsko, Nemecko, Japonsko atď.). Počas MIOE boli urobené veľké geografické objavy: boli objavené podmorské západoindické a východoindické hrebene atď., hlboké priekopy - Ob, Čagos, Vima, Vityaz atď. osobitne zdôraznené sú výsledky štúdií uskutočnených v rokoch 1959–77 nl. plavidlo "Vityaz" (10 plavieb) a desiatky ďalších sovietskych expedícií na lodiach hydrometeorologickej služby a Štátneho výboru pre rybolov. Od začiatku 80. roky 20. storočia výskum oceánov sa uskutočnil v rámci 20 medzinárodných projektov. Výskumy a. počas Medzinárodného experimentu oceánskej cirkulácie (WOCE). Po jej úspešnom ukončení v kon. 90. roky 20. storočia objem moderných oceánografických informácií podľa I. o. zdvojnásobil.

Moderné výskumy I. o. sa realizujú v rámci medzinárodných programov a projektov, ako je Medzinárodný program geosféra-biosféra (od roku 1986 participuje 77 krajín), vrátane projektov Dynamika globálnych oceánskych ekosystémov (GLOBES, 1995–2010), Global Flows of Matter v r. oceán (JGOFS, 1988–2003), interakcia medzi zemou a oceánom v pobrežnej zóne (LOICZ), integrálna morská biogeochémia a výskum ekosystémov (IMBER), interakcia medzi zemou a oceánom v pobrežnej zóne (LOICZ, 1993–2015), povrch oceánu Interakcia s nižšou atmosférou (SOLAS, 2004 – 2015, prebieha); „World Climate Research Programme“ (WCRP, od roku 1980 sa zúčastňuje 50 krajín), ktorého hlavnou námornou časťou je program „Climate and Ocean: Unsteadiness, Predictability and Variability“ (CLIVAR, od roku 1995), založený na výsledkoch TOGA a WOCE; Medzinárodné štúdium biogeochemických cyklov a distribúcie stopových prvkov a ich izotopov vo veľkom meradle v morskom prostredí (GEOTRACES, 2006–15, prebieha) a ďalšie. atď. Vyvíja sa globálny systém pozorovania oceánov (GOOS). Od roku 2005 funguje medzinárodný program ARGO, v rámci ktorého sa pozorovania vykonávajú autonómnymi sondážnymi prístrojmi v celom Svetovom oceáne (vrátane IO) a výsledky sa prenášajú cez umelé družice Zeme do dátových centier. Z kon. 2015 sa začína 2. medzinárodná expedícia do Indického oceánu určená na 5 rokov výskumu za účasti mnohých krajín.

Ekonomické využitie

Pobrežná zóna I. o. má mimoriadne vysokú hustotu obyvateľstva. Na pobreží a ostrovoch sa nachádza viac ako 35 štátov, v ktorých žije približne 2,5 miliardy ľudí. (viac ako 30 % svetovej populácie). Prevažná časť pobrežnej populácie je sústredená v južnej Ázii (viac ako 10 miest s počtom obyvateľov nad 1 milión ľudí). Vo väčšine krajín regiónu sú akútne problémy so získavaním životného priestoru, vytváraním pracovných miest, poskytovaním potravín, odevov a bývania a lekárskej starostlivosti.

Využívanie mora, ako aj iných morí a oceánov, sa uskutočňuje v niekoľkých hlavných oblastiach: doprava, rybolov, ťažba nerastných surovín a rekreácia.

Doprava

Úloha I. o. v námornej doprave výrazne vzrástol vytvorením Suezského prieplavu (1869), ktorý otvoril krátku námornú komunikáciu so štátmi obmývanými vodami Atlantického oceánu. je oblasťou tranzitu a vývozu všetkých druhov surovín, v ktorej majú takmer všetky veľké námorné prístavy medzinárodný význam. V severovýchodnej časti oceánu (v úžinách Malacca a Sunda) sú trasy pre lode smerujúce do Tichého oceánu a späť. Hlavným exportným artiklom do USA, Japonska a západnej Európy je ropa z oblasti Perzského zálivu. Okrem toho sa vyvážajú poľnohospodárske produkty – prírodný kaučuk, bavlna, káva, čaj, tabak, ovocie, orechy, ryža, vlna; drevo; baník. suroviny - uhlie, železná ruda, nikel, mangán, antimón, bauxit atď.; stroje, zariadenia, nástroje a hardvér, chemikálie a liečivá, textil, brúsené drahokamy a šperky. Do podielu I. o. predstavuje asi 10 % svetového obratu lodnej dopravy, v kon. 20. storočie jeho vodami sa ročne prepravilo približne 0,5 miliardy ton nákladu (podľa údajov MOV). Podľa týchto ukazovateľov sa radí na tretie miesto po Atlantickom a Tichom oceáne, podriaďuje sa im v intenzite lodnej dopravy a celkových objemoch nákladnej prepravy, ale prekonáva všetky ostatné námorné dopravné komunikácie v preprave ropy. Hlavné dopravné cesty prechádzajúce cez I. O. smerujú do Suezského prieplavu, Malackého prielivu, južných končín Afriky a Austrálie a pozdĺž severného pobrežia. Námorná doprava je najintenzívnejšia v severných regiónoch, aj keď je obmedzená búrkovými podmienkami počas letného monzúnu, menej intenzívna v stredných a južných regiónoch. Rast ťažby ropy v krajinách Perzského zálivu, v Austrálii, Indonézii a na ďalších miestach prispel k výstavbe a modernizácii prístavov na nakladanie ropy a objaveniu sa vo vodách I. O. obrie tankery. Najrozvinutejšie dopravné cesty na prepravu ropy, plynu a ropných produktov: Perzský záliv – Červené more – Suezský prieplav – Atlantický oceán; Perzský záliv – Malacký prieliv – Tichý oceán; Perzský záliv – južný cíp Afriky – Atlantický oceán (najmä pred rekonštrukciou Suezského prieplavu, 1981); Perzský záliv - pobrežie Austrálie (prístav Fremantle). Z Indie, Indonézie a Thajska sa prepravujú nerastné a poľnohospodárske suroviny, textil, drahé kamene, šperky, vybavenie, počítačové vybavenie. Austrália prepravuje uhlie, zlato, hliník, oxid hlinitý, železnú rudu, diamanty, uránové rudy a koncentráty, mangán, olovo, zinok; vlna, pšenica, mäsové výrobky, ako aj spaľovacie motory, autá, elektrické výrobky, riečne člny, výrobky zo skla, valcovaná oceľ atď. V prichádzajúcich tokoch prevládajú priemyselné tovary, automobily, elektronické zariadenia a iné. zaoberajúca sa prepravou cestujúcich.

Rybolov

V porovnaní s inými oceánmi I. o. má relatívne nízku biologickú produktivitu, produkcia rýb a iných morských plodov tvorí 5-7% z celkového svetového úlovku. Úlovok rýb a nerybých predmetov sa sústreďuje najmä v severnej časti oceánu a na západe je dvakrát väčší ako úlovok vo východnej časti. Najväčšie objemy výroby bioproduktov sa pozorujú v Arabskom mori pri západnom pobreží Indie a pri pobreží Pakistanu. Krevety sa zbierajú v perzských a bengálskych zálivoch, homáre sa zbierajú pri východnom pobreží Afriky a na tropických ostrovoch. V otvorených oblastiach oceánu v tropickom pásme je široko rozvinutý rybolov tuniakov, ktorý vykonávajú krajiny s dobre rozvinutou rybárskou flotilou. V oblasti Antarktídy sa ťažia nototénidy, ľadové ryby a krill.

Minerálne zdroje

Prakticky v celej oblasti regálu I. o. boli identifikované ložiská ropy a prírodného horľavého plynu alebo ropy a zemného plynu. Aktívne rozvinuté ropné a plynové polia v Perzskom zálive ( Ropná a plynová panva v Perzskom zálive), Suez (Suezský záliv ropy a zemného plynu), Cambay ( Cambayská ropná a plynová nádrž), bengálčina ( Bengálska ropná a plynová nádrž); pri severnom pobreží ostrova Sumatra (povodie ropy a zemného plynu Severnej Sumatry), v Timorskom mori, pri severozápadnom pobreží Austrálie (plynonosná Carnarvonská panva), v Bassovom prielive (plynonosná Gippslandská panva). Boli preskúmané ložiská plynu v Andamanskom mori, ložiská ropy a plynu – v Červenom mori, Adenskom zálive, pozdĺž pobrežia Afriky. Pobrežne-morské sypače ťažkých pieskov sa ťažia pri pobreží ostrova Mozambik, pozdĺž juhozápadného a severovýchodného pobrežia Indie, pri severovýchodnom pobreží ostrova Srí Lanka, pozdĺž juhozápadného pobrežia Austrálie (ťažba ilmenitu, rutilu monazit a zirkón); v pobrežných oblastiach Indonézie, Malajzie, Thajska (ťažba kasiteritu). V regáloch I. o. našli priemyselné akumulácie fosforitov. Na dne oceánu boli založené veľké polia feromangánových uzlín, sľubných zdrojov Mn, Ni, Cu a Co. V Červenom mori boli soľanky a sedimenty obsahujúce kovy identifikované ako potenciálne zdroje ťažby železa, mangánu, medi, zinku, niklu atď.; sú tam ložiská kamennej soli. V pobrežnej zóne I. o. ťaží sa piesok na stavebníctvo a výrobu skla, štrk, vápenec.

Rekreačné zdroje

Z 2. poschodia. 20. storočie Využitie rekreačných zdrojov oceánu má veľký význam pre hospodárstvo pobrežných krajín. Na pobreží kontinentov a na mnohých tropických ostrovoch v oceáne sa budujú staré letoviská a budujú sa nové. Najnavštevovanejšie letoviská sú v Thajsku (Phuket a iné) – vyše 13 miliónov ľudí. ročne (spolu s pobrežím a ostrovmi Thajského zálivu v Tichom oceáne), v Egypte [Hurgada, Sharm el-Sheikh (Sharm el-Sheikh) atď.] - vyše 7 miliónov ľudí, v Indonézii (ostrovy Bali, Bintan, Kalimantan, Sumatra, Jáva atď.) - viac ako 5 miliónov ľudí, v Indii (Goa atď.), V Jordánsku (Aqaba), v Izraeli (Eilat), na Maldivách, na Srí Lanke, v r. na Seychelských ostrovoch, na ostrovoch Maurícius, Madagaskar, v Južnej Afrike atď.

Prístavné mestá

Na brehoch I. o. špecializované prístavy na nakladanie ropy sa nachádzajú: Ras-Tannura (Saudská Arábia), Kharq (Irán), Ash-Shuaiba (Kuvajt). Najväčšie morské prístavy: Port Elizabeth, Durban (Južná Afrika), Mombasa (Keňa), Dar es Salaam (Tanzánia), Mogadišo (Somálsko), Aden (Jemen), El Kuwait (Kuvajt), Karáčí (Pakistan) ), Bombaj, Chennai, Kalkata, Kandla (India), Chittagong (Bangladéš), Colombo (Srí Lanka), Yangon (Mjanmarsko), Fremantle, Adelaide a Melbourne (Austrália).

Väčšina odborníkov sa zhoduje, že centrom vzniku a rozvoja plavby bolo Stredozemné more. Niektorí vedci však dávajú palmu do severnej časti Indického oceánu (prvýkrát jej meno dal Sebastian Munster vo svojej kozmografii (1555)).

Úspechy starých moreplavcov sa často spájajú s Mezopotámiou. Práve tu sa rozvinula jedna z najstarších svetových civilizácií, Sumer. Svoje meno dostala podľa mena ľudí, ktorí sa usadili na dolnom toku rieky Eufrat, neďaleko jej sútoku s Perzským zálivom.

„Kráľovský zoznam“ prežil dodnes, čo je postupný zoznam sumerských dynastií, ktoré vládli od „predpotopných čias“. Medzi prvých polomýtických vládcov patria mená Enmesharr, Lugalbanda a Gilgameš. Epická báseň o Gilgamešovi (3 000 pnl) rozpráva o hrdinovom putovaní, šiel do Sýrie na horu Libanon pre cédre, navštívil kráľovstvo Ziusudra, dostal oceán.

Odborníci sa domnievajú, že stavba lodí z tŕstia sa vyvinula v Mezopotámii v tých dňoch, keď južné krajiny moderného Iraku neexistovali - namiesto nich sa vlnili vlny Perzského zálivu. Tigris a Eufrat sa potom do nej vrútili oddelene, NEZlúčili sa, ako je to dnes, do plného prúdu Shatt al-Arab. Absencia kameňa a dreva v Mezopotámii dala impulz obchodovaniu s krajinami bohatými na tieto prírodné zdroje.

Vysoká povesť námorníkov Mezopotámie priamo súvisí s ťažkými navigačnými podmienkami v Perzskom zálive. Ide o pomerne úzky pás vody, ktorý oddeľuje arabskú a iránsku púšť. Veterný režim Perzského zálivu je do značnej miery determinovaný atmosférickými procesmi vysočín a púští. Najtypickejší stály východný vietor – „Šámal“ – fúka len deväť mesiacov v roku. Bol to spravodlivý vietor pre sumerské plachetnice, ktoré opustili svoje prístavy na trase Sumer - ostrov Bahrajn. „Shamal“, podobne ako pasáty Svetového oceánu, je druhom pasátov, jeho oblasť pôsobenia je obmedzená na Perzský záliv.

Protinožcom "Shamala" je ostrý severský "Sharki". Nie je taký spoľahlivý ako Shamal: jeho obdobie pôsobenia je zanedbateľné, a čo je najdôležitejšie, ľahko sa zmení na búrku. Nastavenie obojsmernej plavby v Perzskom zálive naznačuje, že starí navigátori mali tajomstvo ovládať svoje lode a mohli sa plaviť proti vetru. A ak si spomenieme, že plytký Perzský záliv je bohatý na plytčiny a útesy a jeho vodná plocha sa vyznačuje malou, ale veľmi strmou vlnou, potom sa schopnosť starých navigátorov manévrovať a vyhýbať sa nebezpečenstvám stáva zrejmou.

Plavba Sumerov sa neobmedzovala len na vody Perzského zálivu. Staroveké texty obsahujú informácie o lodiach, ktoré priplávali z krajiny Meluhha (takto bol pravdepodobne názov starovekej Indie) a dopravili do Sumeru drahé kamene, drevo, ryžu, bavlnu, slonovinu a zlatý prach. V údolí rieky Indus zase archeológovia našli sumerské obchodné pečate. Všetky tieto skutočnosti svedčia v prospech neustálych obchodných kontaktov medzi Sumerom a Indiou.

Prekladiskovým bodom na ceste medzi týmito starovekými štátmi bolo možno súostrovie Bahrajn, kde sa našli tulene indické aj sumerské. Tu bola Zem blahoslavených (Dilmun), ktorú Sumeri považovali za rodisko ľudstva a kolísku svojej kultúry.

Dilmun sa spomína v sumerských obchodných záznamoch z 3. tisícročia pred Kristom. e) Následne dlho hral úlohu významného obchodného centra. Svedčia o tom záznamy zakladateľa veľkého akkadského štátu - Sargona Starovekého. Hovorí sa, že Dilmun dostal lode od Meluha a Magana.

Ďalší, neskorší dokument hovorí o ťažení Asýrčanov proti babylonskému vládcovi. Podarilo sa im dobyť významné územie na pobreží „Horkého mora“ až po hranice Dil-na. Kráľ Dilmun, „ktorého príbytok sa nachádza ako ryba, tridsať dvojitých hodín uprostred mora vychádzajúceho slnka“, poslal svoje dary Asýrčanom.

Bahrajn hral takú dôležitú úlohu na starých obchodných cestách kvôli sladkej vode, ktorú si karavany mohli zásobiť. V celom Arabskom zálive boli jeho zdroje iba tu a na pevnine.

Je možné, že Perzský záliv bol kolískou svetovej navigácie. Dôkazom toho sú staroveké ruiny Bahrajnu, ktoré sa datujú do W tisícročia pred naším letopočtom. e) Niektorí odborníci sa domnievajú, že o V! pred tisíc rokmi boli kamenné bloky dodané na súostrovie po mori.

Rozlohy Indického oceánu ovládli aj Egypťania. Ich lode sa teda plavili po Červenom mori. Treba povedať, že pre námorníkov je to náročná oblasť. Dlhé mesiace je tu neznesiteľné teplo a je tu málo prístavov so sladkou vodou. Pozdĺž pobrežia plavbu sťažujú koralové útesy a silný vietor. Aby sme sa dostali do krajiny Punt, ktorá bola vďaka svojej odľahlosti a nejasnosti považovaná za magickú „krajinu duchov“, boli potrebné dostatočne rýchle a spoľahlivé námorné plavidlá. Priniesli kadidlo a živice, exotické zvieratá a vzácne druhy drevín. Súdiac podľa toho, ako zriedkavo texty popisovali ťažkosti s navigáciou, takáto preprava bola celkom pravidelná, no považovala sa za vzdialenú a riskantnú. Najznámejšia vojenská výprava na Punt za čias egyptskej kráľovnej Hatšepsut (Prvej hodnej). Okolo roku 1481 p.n.l. z tejto krajiny, ktorá sa nachádza vo východnej Afrike, bola prijatá bohatá pocta. Na stene chrámu v Der el-Bahari boli vyrazené nápisy a obrázky hovoriace o tejto výprave. Jeden z nápisov hovorí, že lode boli naložené vzácnym drevom, hromadami voňavých živíc, čerstvým voňavým drevom, ebenom, slonovinový tovar poslaný z krajiny Amu, drevo Hezite a achemské kadidlo, posvätná živica, farby na oči, opice podobné psom. , dlhochvosté opice, chrty, leopardie kože a domorodci so svojimi deťmi.

Vďaka cestovaniu pozdĺž pobrežia Červeného mora si Egypťania uvedomili, že plavba do krajiny Punt by sa mala začať v júni, keď fúkajú dobré severozápadné vetry, a vrátiť sa na jeseň pozdĺž juhovýchodných vetrov.

Približne z VIII-VII storočia. BC e) Indickí námorníci sa stali aktívnymi účastníkmi rozvoja trás spájajúcich staroveké centrá civilizácie v Egypte, Arábii a Mezopotámii s ázijským juhovýchodom – Barmou, Kambodžou, Vietnamom, Sumatrou a Jávou.

Ruský historik Ya. M. Svet nazval túto starú obchodnú cestu „veľkou juhoázijskou monzúnovou cestou“. Luxusné predmety každodennej potreby nájdené pri vykopávkach v Indii jasne svedčia o úzkych vzťahoch medzi národmi obývajúcimi subkontinent s východným Stredomorím takmer počas celého 1. tisícročia pred Kristom. e) Cez Perzský záliv sa indický tovar dostal do prístavov južnej Mezopotámie.

V storočiach VI-IV. BC n.l., keď kráľom perzského štátu Achajmenovcov patril celý Blízky východ a Egypt, indickí obchodníci sa pravidelne plavili do Babylonu. O tomto plávaní hovorí budhistická legenda „Babylon Jataka“, ktorá opisuje, ako indickí obchodníci priniesli do Babylonu pávy (Bauer).

V dávnych dobách začínali diaľkové plavby indických lodí východným smerom. V starých čínskych kronikách sa našla krátka správa o návšteve v 7. storočí. BC e) čínsky prístav zahraničnými obchodnými loďami. Historici geografických objavov I.P. Magidovič a V.I. Magidovič verí, že kronika výslovne uvádza indický tovar. Tvrdia, že sa s najväčšou pravdepodobnosťou spomínajú v kronikách lode z Indie.

Starovekí Indiáni objavili a osídlili ostrovy Lackadivy a Maledivy - dve skupiny koralových atolov, ktoré sa tiahli takmer pozdĺž poludníka 73°E. na 1500 km. Objavenie Andamanských a Nikobarských ostrovov, ktoré sa tiahnu v dĺžke 900 km blízko 93° severnej šírky. bol pomerne zdĺhavý proces. Pravdepodobne to začalo nie skôr ako v 4. storočí. BC námorníci alebo obchodníci, ktorí obchodovali s krajinou Plaksa-dvipa („Strieborný ostrov“ - oblasť dolného toku Irrawaddy, kde sa striebro dodávalo z baní nachádzajúcich sa na jeho prítoku Chinduin). Sezónne prúdenie ich mohlo zaniesť na juhozápad do krajiny následne pomenovanej Anga-dvipa (Andamanské ostrovy). Je možné, že pri presune z ostrova na ostrov oni sami alebo ich nasledovníci objavili Nikobarské ostrovy.

Rozvoj plavby koncom 1. tisícročia pred Kr. prispeli k zmenám v indickej spoločnosti. V tom čase sa v Mauryanskej ríši stal prevládajúcim náboženstvom budhizmus, ktorého charakteristickým znakom boli námietky proti deleniu ľudí do kást, nabádanie na styk s inými národmi a náboženská tolerancia. Tieto faktory prispeli k hľadaniu nových obchodných partnerov a plavbe indických obchodníkov v 4.-3. BC pozdĺž celého pobrežia Indočíny vrátane južného po Malajský polostrov. Indickí kupci prenikli na Sumatru a preskúmali ju až po južný okraj. Potom sa objavili na ostrove Jáva a plavili sa po Jávskom mori. Následne objavili Camphor Island (Kalimantan), vystopovali jeho severné pobrežie v dĺžke asi 1000 km.

Gréci tiež prispeli k štúdiu Indického oceánu. V roku 325 pred Kr. e) Alexander Veľký, ktorý bol so svojou armádou na rieke Indus, nariadil svojmu spoločníkovi Nearchovi, aby otvoril námornú cestu z tejto rieky do Eufratu.

Nearchus vyplával v septembri. Keď prechádzal okolo prístavu Karáčí, monzún začal meniť svoj smer a námorníci museli čakať dvadsaťštyri dní na priaznivý vietor. Päť dní po obnovení plavby sa strhla búrka, počas ktorej sa stratili tri lode (spolu bolo 150 lodí a asi 5 tisíc námorníkov). Počas celej plavby bola výprava takmer neustále hladná.

Gréci sa pomaly presúvali pozdĺž pobrežia a začiatkom novembra dosiahli Judd Point (65°E). Čoskoro vstúpili do Hormuzského prielivu a v diaľke uvideli polostrov Musandam, časť Arábie.

Potom, čo sa Nearchos stretol s Alexandrom Veľkým a oznámil mu bezpečný príchod do Perzského zálivu, dostal rozkaz pokračovať v plavbe. Začiatkom decembra Nearchos obišiel ostrov Qeshm z juhu a prešiel sériou ostrovčekov blízko severného brehu zálivu až po ústie rieky Eufrat, ku ktorému sa dostal koncom januára 324 pred Kristom. e) Flotila vstúpila do Pasitigris a stúpajúc do Susy sa tam pripojila k Alexandrovmu vojsku. Nearchova expedícia trvala viac ako šesť mesiacov.

Alexander plánoval dobyť Arábiu a rozhodol sa preskúmať jej pobrežie. To sa úspešne podarilo dvom jeho kapitánom – Androsthenesovi a Hieronovi, ktorí preskúmali väčšinu východného pobrežia Arábie. Zo Suezského zálivu smerom k Androsthenesovi a Hieronymovi na rozkaz Alexandra vyrazilo niekoľko lodí, ktorých tímy preskúmali západné pobrežie Arábie od Akabského zálivu až po úžinu Bab el-Mandeb.

V dôsledku týchto ciest mali Gréci správnu predstavu o Arábii ako o obrovskom polostrove.

V 1. stor BC e) Alexandrijský moreplavec Hippalus objavil existenciu monzúnov a spôsob ich využitia na plavbu do Indie a späť. Uľahčil a urýchlil tým nadväzovanie vzťahov medzi Európanmi a Východom.

V stredoveku niektoré krajiny juhovýchodnej Ázie dosiahli úspechy v námorných plavbách. Na území Sundského súostrovia sa nachádzal štát Nusantara („Ostrovná krajina“). Pre všetky národy, ktoré obývajú jeho územie, je more už dlho pôvodným prvkom. Na svojich ľahkých člnoch sa ostrovania plavili po Indickom oceáne a postupne sa presúvali pozdĺž južného pobrežia Ázie.

Historický vývoj na jednotlivých ostrovoch súostrovia mal svoje špecifiká. V riečnych deltách Sumatry žili usadené malajské kmene, príbuzné domorodým obyvateľom hlbokých častí ostrova. Každý kúsok zeme, ktorý museli vyrvať z panenského lesa, a každý krok v jeho horúcej, unavenej a vlhkej atmosfére často stál neuveriteľné úsilie. Nepevná zem, ktorá svojimi šťavami hojne vyživovala rovníkový prales, sa Malajcom postavila na odpor, a tak sa more stalo ich priateľom. Pobrežné dediny sa navzájom nespájali pevninou, ale „Veľkou slanou vodou“. Malajskí navigátori ho používali na cesty do vzdialených krajín. Ešte na začiatku nášho letopočtu sa im podarilo prejsť celý Indický oceán z východu na západ a dostať sa až na ostrovy Madagaskar. Na opačnej strane – na východe – spájali neviditeľné nitky Malajcov s obyvateľmi polynézskych ostrovov ležiacich v Tichom oceáne.

Obzvlášť hektický život bol v plnom prúde na brehoch Malackého prielivu (spája Andamanské a Juhočínske more). Išiel cez ňu náklad z Číny do Indie a späť. Cennými komoditami boli hodváb, drahé kamene, zlaté a strieborné predmety. S touto cestou je spojená „cesta korenia“ vedúca z Moluk, Timoru a Celebesu (Sulawesi) do Srivijaye (stredoveký štát v juhovýchodnej Ázii). Vládcom Srivijaye sa podarilo rozšíriť svoj vplyv na celý ostrov Sumatra a Malajský polostrov, nadviazať kontrolu nad Malackým prielivom.

Okolo 8. stor o. Jáva vytvorila ďalší silný štát – kráľovstvo Mataram. Tieto a ďalšie krajiny „južných morí“ popisovali čínski obchodníci a pútnici (putujúci pútnici), neskôr arabskí cestovatelia, vedci a obchodníci. Ich polozabudnuté diela hovoria o lodiach s tímami stoviek ľudí na čele so skúsenými kapitánmi, o nádherných budhistických palácoch a chrámoch, o bohatých ryžových poliach a širokých cestách prerezaných cez lesy. Je tiež známe, že mapy zostavené Malajcami boli v ázijských prístavoch vysoko cenené pre presnosť informácií v nich obsiahnutých.

Významný rekord v plavbe po Indickom oceáne patrí Benátčanovi Marcovi Polovi. Viac sa vie o jeho ceste do Číny a sedemnásťročnom pobyte na dvore Kublajchána v Pekingu. Ale stojí za to zostať na morskej časti ciest Európanov, o ktorých informácie boli diktované v janovskom väzení Pisans Rustici-Chano. Kniha Marca Pola je veľmi zaujímavá, a hoci obsahuje veľa zveličení a nepresností, obsahuje veľmi dôležité informácie.

Koncom roku 1291 sa Kublajchán oženil so svojou dcérou s perzským vládcom a poveril tridsaťosemročného Marca Pola, aby zorganizoval jej sprievod a ochranu. Benátčan sa ponúkol, že pôjde po mori, a chán s ním súhlasil. Flotila štrnástich lodí vyplávala v roku 1292 zo Zaitong (Quanzhou), medzi Ama (Xiamen) a Fuch-zhou. Polo hovorí o lodi a bárke, ale z jeho opisu sa dá pochopiť, že hovoríme o krátkych, takmer štvorcových džunoch (štyri sťažne, deväť plachiet), vybavených zadnými veslami. Za každým veslom boli štyria veslári. Polo tvrdí, že najväčšie lode expedície mali „od päťdesiat do šesťdesiat kajút, kde boli obchodníci ubytovaní so všetkým komfortom a mohli prepraviť šesťsto ľudí“, čo je, samozrejme, prehnané. Celkovo prišlo zo Zaytonu do Hormuzu (Perzský záliv) 2000 ľudí.

V 7. stor objavil sa nový dobyvateľ - Arabi. Za jedno storočie vytvorili ríšu, ktorá siahala od Indie až po Atlantický oceán. Arabi postupujúc pozdĺž východného pobrežia Afriky najskôr postupovali od mysu Guardafui na 8° južnej šírky. sh.

Z ostrova Zanzibar, ktorý bol kolonizovaný v polovici 8. storočia, spustili ofenzívu na juh, ktorá trvala asi tri storočia. Arabi objavili dve zo šiestich sopečných Komor, Seychely a najneskôr v 9. stor. objavil severozápadné pobrežie ostrova Madagaskar. Do polovice XII storočia. zistili, že Madagaskar je ostrov.

Vyvinuli sa medzi starovekými národmi, ktoré obývali jeho brehy aj mimo neho (v južnej Európe, severnej Afrike, juhozápadnej a východnej Ázii). Na obchodné a vojenské účely sa plavili cez rôzne časti oceánu.

V V-IV tisícročí pred naším letopočtom. e. Sumeri sa plavili cez Perzský záliv a dostali sa do Arabského mora. Námorníci-Féničania šesť storočí pred Kristom. a po vyplávaní z Eritrejského (Červeného) mora oboplávali Afriku a po 3 rokoch sa vrátili domov, míňajúc Herkulove stĺpy (Gibraltársky prieliv). Stredomorské národy aktívne využívali monzúnové vetry na svoje námorné plavby v Indickom oceáne. Gréci a Rimania už v 1. stor. n. e. vydláždil námornú cestu cez Bengálsky záliv a nadviazal spojenie s Čínou. Je zrejmé, že oceánsku oblasť ovládli námorníci z Indie, Indonézie a iných Arabov v 7.-8. veľa sa plavil v Indickom oceáne. Získané informácie zhrnuli a „choďte do prírody“ v ručne písaných knihách. V rokoch 1466-1472. Tverský obchodník Afanasy Nikitin odcestoval do Indie a dostal sa do Indického oceánu (prekročil Arabské more). V jeho cestopisných zápiskoch „Cesta za tromi morami“ je živo a pravdivo popísaný nielen jeho život v tejto krajine, ale aj obchodné cesty z východnej Európy tam. V XV-XVI storočia. začína obdobie intenzívneho rozvoja oceánu Európanmi. V rokoch 1497-1498. Portugalci pozdĺž západného pobrežia Afriky. Po portugalských, holandských, francúzskych, španielskych a anglických moreplavcoch sa ponáhľajú do Indického oceánu a pokrývajú jeho rôzne časti.

Prvé oceánografické štúdie spolu s geografickými popismi a objasnením pobrežia Indického oceánu sa začali realizovať námornými výpravami od konca 18. storočia.

Takže počas plavby D. Cooka (1772-1775) bola nameraná do hĺbky 200 m. Oceánografické práce v Indickom oceáne vykonávala aj prvá ruská expedícia okolo sveta I. F. Kruzenshtern a Yu. F. Lisyansky (1803-1806), počas výprav pod vedením O. E. Kotzebue (1815-1818 a 1823-1826). Veľkým prínosom pre rozvoj vedy, vrátane geografie oceánu, bola práca Charlesa Darwina.

V XIX - začiatkom XX storočia. začala širšia štúdia oceánu. Rozvoj hlbokomorského výskumu uľahčili práce na kladení podvodných telegrafných káblov v Arabskom mori a Bengálskom zálive (1857-1869). Počas expedície okolo sveta na palube Challengeru (1873-1876) sa vykonali komplexné oceánologické štúdie vrátane hydrologických, geologických a biologických pozorovaní. V rokoch 1898-1899. Nemecko zorganizovalo špeciálnu hlbokomorskú expedíciu v Indickom oceáne. Pripisuje sa jej začiatok objavovania východoindických a arabsko-indických hrebeňov. V roku 1906 sondy ďalšieho nemeckého plavidla viedli k objavu hlbokovodnej priekopy Yavan (Zonda).

Od polovice XX storočia. práca v Indickom oceáne sa stala účelnou. Významné výsledky priniesli oceánografické štúdie uskutočnené námornými oddielmi dieselelektrických lodí „Ob“ a „Lena“ v rámci programu Medzinárodného geofyzikálneho roka (1955-1957). Výskumné plavidlo "Vityaz" (1959-1962, 1965) významne prispelo k štúdiu Indického oceánu.

Veľkou udalosťou bolo objavenie západoindického hrebeňa a jeho štúdium americkými oceánológmi (1959-1960). Vďaka identifikácii „chýbajúcej“ juhozápadnej vetvy Stredoindického hrebeňa bola potvrdená existencia jediného globálneho systému stredooceánskych chrbtov. V období 1960-1965. sa uskutočnila medzinárodná expedícia do Indického oceánu (IIOE). Bola najväčšou zo všetkých expedícií, ktoré kedy pracovali v Indickom oceáne. Program MIOE pokryl takmer celý svoj priestor pozorovaniami. Zúčastnili sa ho vedci z približne 20 krajín a objem bol veľmi významný. Predtým bolo v Indickom oceáne vytvorených asi 1500 oceánologických staníc a počas obdobia práce MIOE len expedície ZSSR vykonávali pozorovania na viac ako 2000 staniciach počas 5 rokov. Po ukončení štúdia v rámci programu MIOE mali veľký význam pre objasnenie štruktúry a formovania panví Indického oceánu hlbokomorské vrty z americkej lode Glomar Challenger. Tak ako v iných oceánoch, aj v Indickom oceáne prebiehajú pozorovania z autonómnych podvodných ponoriek, ktoré sa považujú za veľmi sľubné na podrobné štúdium hlbín oceánu.

Skúmanie oceánov je vzrušujúcim zážitkom. Množstvo informácií je systematizované a postupne zapadá do mysle. Niekedy však existujú otázky, na ktoré chcete nájsť odpovede sami. Napríklad, ktorý oceán je väčší: Indický, Atlantický alebo možno Arktída či Tichomorie?

Každý, kto má čo i len malé znalosti geografie, jednoznačne odpovie, že Pacifik zaberá veľkú oblasť svetových oceánov. A najmenšia je Arktída. Čo však vieme o ďalších dvoch? Ktorý oceán je väčší: Indický alebo Atlantický, zvážime v tomto článku.

Určenie veľkosti Atlantického oceánu

Atlantik má veľmi pevnú oblasť. Má rozlohu viac ako 90 000 000 km². Pobrežie má 13 morí a štrnáste je ukryté uprostred vodných plôch. Volá sa Sargaso. Prekvapivo toto more nemá brehy.

Napriek oblasti so šiestimi nulami, dvakrát menej ako veľký fešák Tichý oceán. Ale Atlantik neustále rastie. Niektorí vedci sa domnievajú, že o 100-150 miliónov rokov bude Atlantický oceán zaberať väčšinu Zeme.

K dnešnému dňu sa Atlantik v najširšom bode tiahne v dĺžke 7200 km. Priemerná hĺbka oceánu je viac ako 3500 metrov. Hĺbka maximálnej depresie pri pobreží Portorika je 8740 m.

Indický oceán

Vzhľadom na informácie o Indickom oceáne budeme venovať pozornosť číslam, aby sme dostali odpoveď, ktorý oceán je väčší: Indický alebo Atlantický? Aj táto časť Svetového oceánu má veľmi slušnú veľkosť. Jeho rozloha je viac ako 76 miliónov km². V tejto oblasti je však veľmi málo morí, iba 5.

Plocha morí zaberala 15 % celkového povrchu oceánov. Najširší bod Indického oceánu sa tiahne takmer 10 tisíc km. Je relatívne malý. Priemerná hĺbka je však celkom hodná - 3711 m. Pokiaľ však ide o maximálnu hĺbku, Indický oceán sa podvolil Pacifiku aj Atlantiku. Má 7730 metrov, názov najhlbšieho miesta je Sundská priekopa.

Porovnajte a získajte odpoveď

Poznáme teda oblasti Atlantiku a Indického oceánu. Môžeme porovnávať a zistiť odpoveď na otázku. 90 miliónov a 76 miliónov, rozdiel je dosť výrazný. Teraz s istotou vieme, ktorý oceán je väčší: Atlantický alebo Indický. Samozrejme, Atlantik je väčší a celkový objem vody v Atlantickom oceáne je tiež výraznejší ako v indickom.

Čo vieme o otvorení Atlantického oceánu

Vedci považujú Atlantik za najmladší.Približná doba jeho vzniku je pred 200 miliónmi rokov. Stalo sa to počas rozdelenia starovekej Pangey. Dva vytvorené kontinenty sa začali pohybovať opačnými smermi, potom došlo k ďalšiemu rozdeleniu a Godwana bola rozdelená na Afriku a juhoamerický kontinent. Asi pred 150 miliónmi rokov sa Európa a Severná Amerika oddelili. Tektonické platne sú stále v pohybe, čo vysvetľuje nárast plochy Atlantiku.

Vikingovia sú považovaní za objaviteľov Atlantického oceánu. Postupom času ich taktovku prebrali Portugalci a Španieli. Ľudia naozaj chceli nájsť skratku do Indie. pri hľadaní drahocennej cesty objavil neznámu krajinu, ktorú si pomýlil s indickým pobrežím. A teraz každý vie, že to bola Amerika.

Názov Atlantický oceán bol na počesť hrdinu starovekých mýtov - Atlanty. Existuje aj iná teória, ale je nepravdepodobná.

Objavovanie a prieskum Indického oceánu

Pri štúdiu otázky, ktorý oceán je väčší: Indický alebo Atlantický, stojí za to pozrieť sa do histórie ich objavu a výskumu. Možno to pomôže dozvedieť sa viac o majestátnych nádržiach našej planéty.

Aj história Indického oceánu sa začala superkontinentom Pangea. Vznikla počas rozdelenia Godwany na Afriku a Ameriku.

Prvými navigátormi Indického oceánu sú Sumeri, ktorých civilizácia existovala v Mezopotámii. Existujú popisy vodných ciest medzi Indiou a Arábiou. Patria do tretieho tisícročia pred naším letopočtom. Feničania boli dobrí moreplavci. V VII-VI pred Kr. podarilo sa im obísť Afriku. Naša éra je poznačená rozvojom plavby na vodách Indického oceánu loďami Indie a Číny.

Priekopníkom medzi Európanmi, ktorému sa podarilo prejsť Indický oceán z Malajského polostrova do Perzského zálivu, bol v 13. storočí Marco Polo. Podrobný popis trasy a celej cesty spracoval v Knihe o rozmanitosti sveta.

Ďalší zaujímavý opis cesty urobil obchodník z Ruska Afanasy Nikitin, ktorý sa cez Arabské more dostal do Indie.

Poctu oficiálneho otvorenia Indického oceánu pre Európanov udelili historici portugalským moreplavcom a konkrétne On dokázal pochopiť, že do Indie stále existuje cesta po mori.

Dúfame, že sa nám podarilo dať vyčerpávajúcu odpoveď na otázku, ktorý oceán je väčší: Indický alebo Atlantický. Prečítajte si knihy, o ktorých riskujúc svoje životy urobili veľké objavy. Študujte geografiu a dozviete sa zaujímavé fakty o našej planéte. Preskúmajte našu Zem a dozviete sa viac o nových úspechoch vedy. Indický alebo Atlantický oceán, ktorý si zaslúži viac pozornosti? Odpoveď je jednoznačná – oboje, pretože vo svojich hĺbkach uchovávajú veľa tajomného a neznámeho.

Geografia a história sú veľmi úzko prepojené. Dokazujú to Atlantický a Indický oceán, ktorých história objavovania je spojená s mnohými geografickými záhadami. Prelínajú sa tu dávne mýty, túžba po bohatstve, lode obchodníkov s otrokmi a krvilační piráti. Môže sa zdať, že nie je nič nové, čo by sme sa mali naučiť, ale nie je to tak. Vesmírne technológie a satelitné pozorovanie výrazne rozšírili možnosti moderných výskumníkov. Môžeme teda čakať na správy o nových objavoch vedcov.