Căile ferate au fost construite și se construiesc peste tot, indiferent de teren. Știm despre cea mai înaltă și mai periculoasă autostradă, despre cel mai lung și mai scurt drum.

Cea mai periculoasă cale ferată

Multe linii de cale ferată pot fi numite periculoase, dar drumul situat în Argentina este recunoscut ca fiind cel mai periculos. Numele său este Tren a las Nubes, care se traduce prin „Tren către nori”. Pe parcursul călătoriei, drumul trece prin tuneluri, poduri, zig-zaguri, coborâri și urcări. Turiștii de pe traseul de 15 ore experimentează teamă, în timp ce trăsurile își croiesc literalmente drum printre nori. Trenul încetinește adesea și alunecă, ceea ce este un motiv suplimentar pentru care pasagerii să-și facă griji.

Deplasându-se de-a lungul malurilor canioanelor, trenul le traversează pe poduri de oțel, aparent fără greutate. Își încheie călătoria la o altitudine de patru mii de metri. Cel mai cunoscut loc al traseului este vechiul viaduct, construit în 1930. În timpul călătoriei, trenul trece prin două ridicări în zig-zag, depășește douăzeci și nouă de poduri, douăzeci și unu de tuneluri și douăsprezece viaducte, de mai multe ori face o întoarcere de trei sute șaizeci de grade.

În pragul isteriei se află pasagerii trenului în timpul unei călătorii peste unul dintre cele mai adânci canioane din Argentina, a cărui adâncime este de șaptezeci de metri. Trenul se deplasează peste podul șocat timp de cinci minute fără sfârșit.

Cea mai scurtă cale ferată

Anul acesta, Papa a permis fiecăruia să folosească propria cale ferată. Vorbim despre drumul care leagă gara din Roma de gara din Vatican. Această cale ferată a fost construită în 1934 pentru a-l livra pe pontif de la Vatican la Roma. În toți acești ani, a fost disponibil pentru utilizare numai actualului papă. Acum toată lumea îl poate folosi pentru patruzeci de euro.

Lungimea căii ferate dintre gări este de doar un kilometru două sute șaptezeci de metri. Are originea în spatele Bazilicii Sf. Petru și trece prin mai multe atracții ale orașului-stat - aceasta este Catedrala Vatican II, Grădinile Vaticanului și Capela Sextine și mai multe muzee.

Cea mai înaltă cale ferată montană

Căile ferate nu trec întotdeauna prin câmpie. Adesea construcția lor se realizează în zone muntoase, peste canioane sau peste întinderile de apă ale mărilor. Cea mai înaltă cale ferată montană este considerată a fi cea care merge din provincia chineză Qinghai până în regiunea autonomă Tibet. Lungimea sa este de aproape doi kilometri.

Cel mai înalt punct al acestui drum se află la o altitudine de cinci mii șaptezeci și doi de metri. Deoarece la această altitudine presiunea atmosferică este de până la patruzeci la sută din normal, trenurile de pe această rută sunt echipate cu măști de oxigen.

Construcția a fost realizată timp de câteva decenii din cauza multor obstacole - lanțuri muntoase înalte, aer rarefiat, permafrost. Datorită construcției drumului Qinghai-Tibet, provinciile periferice au primit un impuls puternic pentru dezvoltarea economică.

Cea mai lungă cale ferată din lume

Titlul de cea mai lungă cale ferată din lume a fost acordat Trans-Siberian Railway sau Trans-Siberian. De mulți ani, acest drum a rămas pe primul loc ca lungime. Lungimea sa este de nouă mii două sute optzeci și opt de kilometri.

Autostrada gigantică, care trece prin teritoriul Rusiei, face legătura partea europeana continent din Orientul îndepărtat, Ural, Siberia, leagă porturile din sud și vest. Construcția Căii Ferate Transsiberiane s-a datorat necesității unei dezvoltări socio-economice uniforme a unei țări uriașe.

Construcția a început în 1891, când a fost pusă prima piatră. Sfârșitul construcției poate fi considerat anul 1904, când comunicatii feroviareîntre Vladivostok şi Sankt Petersburg. În ciuda deschiderii Căii Ferate Transsiberiane, lucrările de construcție au continuat încă mulți ani, până în 1938, când a fost pusă oa doua cale. Uimitoare sunt nu numai căi ferate, dar și trenurile care circulă pe ele. Există un site pe site care menționează subacvatice, cele mai vechi, cele mai lungi și alte trenuri interesante.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

Fiecare dintre noi cel puțin o dată în viață a trebuit să plece într-o călătorie lungă - cineva pentru muncă, cineva a plecat în vacanță, iar pentru unii călătoria în sine a fost o călătorie interesantă și o vacanță interesantă. Drumurile au fost întotdeauna foarte importante în viața omenirii, făcând legătura între orașe și țări. Desigur, în primul rând, drumurile au un rol funcțional, dar la construirea unora dintre ele, arhitecții și constructorii au acordat atenție nu numai funcțiilor, ci și aspectului lor, iar unele dintre ele sunt unice în peisajele din jur. Să aruncăm o privire mai atentă la cele mai neobișnuite 10 drumuri din lume.

Drum într-un tunel de zăpadă (Japonia)

Drumul Tateyama Kurobe de 90 km este un traseu alpin unic și fascinant în nordul Alpilor japonezi, care devine cel mai aglomerat primăvara din cauza afluxului de turiști. Mulți oameni anual, în aprilie, când se termină ninsorile, se îndreaptă către Alpii japonezi pentru a se uita la pereții de zăpadă înalți de 20 de metri care se ridică de ambele părți ale autostrăzii. Este nevoie de mai mult de o săptămână pentru ca plugurile de zăpadă să elibereze coridorul pentru trecerea vehiculelor după iarnă.

Autostrada interstatală nr. 10

Autostrada Katy a fost amenajată în anii 60 în Texas și este considerată cea mai largă autostradă din lume. Lungimea autostrăzii este de 37 de kilometri. Pe această distanță, drumul este format în principal din 10 benzi, dar există tronsoane în care pot fi numărate 26 de benzi. Dintre care unele sunt plătite. Și totuși, în ciuda lățimii sale, proprietarii de mașini întâmpină încă uneori blocaje aici. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că peste două sute de mii de mașini trec zilnic pe șosea!

Viaduct Millau, Franța

Viaductul Millau este o structură de pod de peste doi kilometri lungime, care trece prin valea râului Tarn la o altitudine de 343 de metri. Podul a fost deschis în 2004 și a devenit una dintre principalele atracții ale Franței. El este proprietarul a trei recorduri mondiale simultan. Circulația se desfășoară pe două benzi pe sens. Inițial, podul a fost creat pentru descărcarea traseului național numărul 9, care deseori forma ambuteiaje. Mulți se întreabă despre oportunitatea construirii unui pod atât de costisitor și complex din punct de vedere tehnic, deoarece leagă Parisul de orășelul său sora, Beziers. De fapt, acesta este un oraș foarte important pentru Franța, în ciuda dimensiunilor sale mici - găzduiește un număr mare de instituții de învățământ de elită, precum și un centru de formare avansată. În aceste unități de învățământ caută să obții nu numai locuitorii Parisului, ci și alte orașe. În plus, podul este una dintre modalitățile de a atrage turiști. Podul capătă o priveliște deosebit de uluitoare pe vreme înnorată sau ceață, când pare că plutește în aer.

Lombard Street, San Francisco

Această stradă a devenit faimoasă în întreaga lume pentru curbura sa. De fapt, aceasta nu este o glumă a arhitecților, ci o măsură necesară. A fost un drum drept obișnuit, dar marele său dezavantaj era unghiul mare de înclinare, din cauza căruia era aproape imposibil să circuli pe el. Toate acestea au redus semnificativ atractivitatea zonei pentru locuitorii care nu se grăbeau să închirieze locuințe aici. Pentru a netezi unghiul drumului și a-l face potrivit pentru condus, s-a decis să i se dea o formă în zig-zag. Această stradă nu este doar foarte șerpuitoare, ci și incredibil de pitorească. De-a lungul marginilor drumului sunt peluze dens plantate cu tot felul de flori. Circulația pe șosea este un sens, iar limita de viteză este de 8 km/h. În general, aici nu poți conduce cu o viteză mai mare, deoarece virajele sunt foarte ascuțite, iar segmentele dintre ele sunt scurte.

Autostrada Panamericana

Cea mai mare rețea de drumuri din America este considerată cea mai lungă. Lungimea sa este de peste 40 de mii de km. Numele „Autostrada Pan Americană” este numele său neoficial. Excluzând 87 de kilometri Darien Gap, care străbate jungla la granița dintre Panama și Columbia, autostrada leagă drumurile naționale ale statelor continentale ale Americii într-un singur întreg.

Cele mai faimoase secțiuni ale Autostrăzii Panamericane din America de Nord sunt Autostrada Alaska, care trece prin Canada și, iar Autostrada Interamericană, principala autostrada care face legătura între Canalul Panama și Statele Unite. Construcția a avut loc în timpul celui de-al Doilea Război Mondial de către armata SUA.

Din păcate, nimeni nu a reușit încă să circule pe cel mai mare drum din lume. Aceasta este o sarcină foarte dificilă din cauza prezenței unui Darien Gap de netrecut. Din cauza rezervelor din Panamă din apropiere, ecologistii protestează împotriva construirii unui drum aici. Reprezentanții locali ai popoarelor indigene susțin acest protest, deoarece nu doresc să le perturbe modul obișnuit de viață în junglă.

Cel mai lung tunel din lume

Tunelul Laerdal leagă orașele Laerdal și Aurland și este o secțiune a autostrăzii E16. Deschiderea sa a avut loc pe 27 noiembrie 2000. Lungimea tunelului este de aproape 25 de kilometri, ceea ce îl face cel mai lung din lume. Datorită prezenței pe drumurile din Norvegia a unor dificultăți precum riscurile de căderi de pietre, zonele muntoase dificile, clima nordică, se acordă multă atenție tunelurilor. Astfel de drumuri sunt cele mai sigure și pot oferi legături de transport. pe tot parcursul anului. Durata călătoriei prin tunelul de 25 de kilometri este de aproximativ 20 de minute. Pentru ca șoferii să nu aibă timp să se plictisească sau să adoarmă la volan, designerii s-au gândit cu atenție la iluminare. O mare atenție a fost acordată și măsurilor de securitate. Un sistem de ventilație și purificare a aerului trece prin tunel, sunt instalate stingătoare și telefoane de urgență.

Strada Baldwin, Noua Zeelandă

Aceasta este o stradă neobișnuită din Dunedin. Drumul a fost inclus în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai abruptă stradă de oraș de pe planetă. Panta drumului este de 38 de grade. Creșterea sa este relativ blândă, ceea ce vă permite să accelerați înainte de cea mai abruptă urcare. Particularitatea drumului este că nu este asfaltată, ci acoperită cu beton. Acest lucru se datorează climei din Noua Zeelandă - în cald zile insorite asfaltul s-ar stivui pur și simplu.

Strada a devenit foarte populară printre alergători. Festivalul Baldwin Street Gutbuster a devenit o tradiție din 1988. Conform regulamentului evenimentului, participanții la cursă trebuie să alerge pe drum și apoi să revină.

Acesta nu este singurul eveniment organizat în oraș și nici cel mai interesant. Un festival caritabil Dunedin Cadbury Chocolate Carnaval are loc pe stradă. Principalul divertisment al festivalului este rostogolirea micilor ciocolate de deasupra străzii. Sarcina principală este să introduceți bomboane într-o gaură specială din partea de jos a străzii.

Cel mai îngust drum din lume Lunca Zânelor din Pakistan

Drumul din Pakistan este poate cel mai îngust. Datorită faptului că poteca străbate terenul muntos, iar drumul merge de-a lungul stâncilor, acest drum îngust este și el considerat foarte periculos. Drumul este punctul de plecare pentru alpiniștii care urcă pe Himalaya și este numit de ei un nume foarte atractiv. Tradus în rusă, „Fairy Meadow” este „Fairy Meadows”. Localnicii nu împărtășesc entuziasmul vizitatorilor alpiniști și numesc drumul „Iuta”. La sfârșitul anilor 90, pista și frumusețea ei înconjurătoare au fost recunoscute de Guvernul Pakistanului ca Parc Național.

Podul Storsesandet

Podul trece de-a lungul „Drumul Atlanticului”, în plus, există încă 8 poduri, dar Storsesandetsky nu este doar cel mai lung dintre ele, ci și cel mai neobișnuit. Inițial a fost planificat să se construiască un pod orizontal peste apă, dar din motive necunoscute de nimeni, proiectul s-a schimbat și s-a ridicat un pod cu pantă în mare, înspăimântând pe cei care urmează să treacă pentru prima dată peste pod. Particularitatea podului nu este doar în pantă, ci și în faptul că atunci când unghiul de vizualizare se schimbă, forma podului se schimbă. Localnicii i-au dat podului numele „Podul Betiv”. Într-adevăr, se pare că s-a întâmplat ceva și podul s-a prăbușit pe o parte. Drumul a fost deschis la sfârșitul anilor 80 și a fost taxat timp de 10 ani.

Tunelul Golian

Sus, în munții provinciei chineze Henan, este construit unul dintre cele mai neobișnuite și unice drumuri din lume, Tunelul Guolian. În ciuda vârstei sale relativ fragede (tunelul are doar câteva decenii), este deja cunoscut pe scară largă în întreaga lume. Acest tunel servește ca singurul drum către satul cu același nume, care multă vreme a fost rupt de lumea exterioară de munți înalți, impracticabili. Un drum lung de 1,2 km a fost tăiat stâncă de unul singur sateni incapatanati si harnici de 5 ani. Munca titanică nu a fost în zadar - unicitatea drumului și frumusețea extraordinară a împrejurimilor au devenit o momeală pentru turiști, care trec aici câteva mii pe an. Toate acestea au fost motivul prosperității satului.

Există multe drumuri în lume tipuri diferite complexitate, aspect și importanță diferite. Unele dintre ele trec între orașe, altele duc prin munți și văi. În această colecție, vă voi povesti despre cele mai frumoase și faimoase drumuri din lume. Ele sunt foarte populare printre drumeți și drumeții din cauza peisajelor pitorești și a numeroaselor răsturnări. Conducând de-a lungul unui astfel de drum, nu veți lăsa un sentiment de încântare și, uneori, chiar de frică.

1. Aceste drumuri nu sunt doar cele mai frumoase, ci si cele mai sinuoase. Am scris deja despre cele mai periculoase drumuri din lume, acest subiect va fi o continuare a selecției. Începem de la Pasul Stelvio din Alpii Italieni de Est, acest drum în zig-zag se extinde până la 2,7 kilometri deasupra nivelului mării, cu aproximativ 60 de curbe în ac de păr. Privindu-l din lateral este foarte frumos, dar conducerea pe ea este foarte periculos.

5. Trollstigen în Norvegia

Acesta este unul dintre cele mai neobișnuite drumuri de pe lista noastră, care trece de-a lungul albiei unui râu înghețat. Leagă colțurile îndepărtate ale Canadei cu civilizația, dar numai în timpul sezonului rece, când râul este în stare înghețată.

14. Drumul Atlanticului din Norvegia

Acesta este unul dintre cele mai populare rute turistice din Norvegia, iar decorul său adevărat este podul Storsesandet, care este adesea numit podul spre nicăieri.

Băieți, ne punem suflet în site. Mulțumesc pentru că
pentru descoperirea acestei frumuseți. Mulțumesc pentru inspirație și pielea de găină.
Alăturați-vă nouă la Facebookși In contact cu

De dragul unor astfel de vederi, pleacă într-o călătorie cu mașina.

Ce grozav ar fi să scapi totul și să pleci într-o adevărată excursie, când vântul îți joacă în păr și doar orizontul și kilometri de drumuri noi se află în față. Dar de ce amâna? Chiar aici și chiar acum site-ul web vă oferă să vedeți cele mai frumoase piese din lume.

Trecând prin serpentine periculoase și dune de nisip, ei devin parte dintr-un peisaj frumos care se deschide tuturor celor care îndrăznesc să conducă acolo.

Drum de-a lungul Tianmen, China

Această autostradă se numește Big Gate Road, dar oamenii o numesc pur și simplu Drumul spre Rai. Și punctul nu este nici măcar în înălțimea la care se ridică patul drumului, ci în complexitatea și numărul de viraje curbate. Apropo de altitudine, drumul începe la 200 de metri deasupra nivelului mării și se ridică la 1300 de metri. Se mai numește și drumul cu 99 de întoarcere, deoarece nouă este un număr norocos în China, simbolizând raiul și 9 palate.

Los Corales, Chile

Acest drum conectează 2 țări din America de Sud - Chile și Argentina. Se desfășoară de-a lungul unei pante extrem de abrupte și are multe viraje foarte ascuțite, ceea ce o face una dintre cele mai dificile din lume.

Florida Keys, SUA

Podul Seven Mile este unul dintre cele mai populare locuri de pe insulele Florida. Aceasta este o capodoperă unică a ingineriei.

Cheile Dadès, Maroc

Drumul „Cheile Dades” din Munții Atlas ai Marocului este renumit pentru virajele sale abrupte și pericolul mortal.

Autostrada Transfagaras, Romania

Autostrada Transfagaras este o autostrada montana din Carpati, care face legatura intre regiunile romanesti ale Romaniei si Transilvania si trecand prin lantul muntos Fagaras. Potrivit ratingului popularului show TV britanic despre mașini Top Gear, această autostradă este cel mai interesant drum din Europa.

Sani Pass, Africa de Sud

Pasul Sani este cel mai înalt pas de munte din Africa de Sud, situat în Munții Dragonului, la o altitudine de 2880 m deasupra nivelului mării. Ocolind Pasul Sani, te trezești într-un alt stat - Lesotho. Calea de aici trece printr-una dintre cele mai multe puncte înalte munții Drakensberg - „Acoperișul Africii”.

Pasul Stelvio, Italia

Acesta este cel mai sinuos drum din Europa - are 48 de „agrafe”, pe alocuri drumul devine extrem de ingust. Se face în zig-zag aproape 1,5 km, iar apoi urmează 275 de metri de o coborâre mai blândă, cu multe curbe care îi țin încă pe șoferi pe degete.

Drumul Atlanticului, Norvegia

Drumul Atlantic, lung de 8 km, a fost construit în Norvegia special pentru turiști. Cele 12 poduri care leagă insulele de-a lungul coastei Atlanticului de Nord sunt un traseu pentru a vă bucura de frumusețea naturii, briza proaspătă și un sentiment de libertate.

Unele drumuri din lume sunt conduse mult mai rar decât altele! Care este motivul? Poate că sunt prea abrupte, prea înguste, prea întortocheate. Potrivit altora - dimpotrivă, mai des - pentru că există priveliști frumoase, pentru că este convenabil și rapid. Pentru cititorul curios, o listă cu „cele mai multe” drumuri din lume.

Cel mai abrupt drum din lume

Strada Baldwin, s-ar părea, este o stradă suburbană obișnuită dintr-un oraș numit Dunedin, pe Insula de Sud din Noua Zeelandă. Dar este, de fapt, foarte abruptă: diferența de nivel între începutul și sfârșitul drumului este de până la 70 de metri - și aceasta este pe o distanță relativ mică de 350 de metri! Adică, drumul se ridică literalmente vertical în fața ochilor unui șofer speriat - și, dimpotrivă, arată ca un tobogan pentru copii pentru șofer în punctul de sus. Principalul lucru pe o potecă atât de abruptă este să nu blocați!

Cel mai înghețat drum din lume

Autostrada McMurdo este pe o porțiune de o milă și jumătate de drum de pământ polul Sud, care leagă stațiile antarctice americane numite McMurdo și Amundsen - Scott. Această pistă este literalmente o serie de steaguri care sunt vitale în astfel de condiții de vizibilitate. Drumul este extrem de periculos, obositor și, bineînțeles, foarte izolat și monoton.

Cel mai periculos drum din lume

North Yungas Road din Bolivia este considerat de mulți drept cel mai periculos drum de pe planetă. Această secțiune a căii, lungă de aproximativ 65 de kilometri, se întinde de la capitala boliviană La Paz, prin munți, până în orășelul Coroico. Este înfricoșător de gândit, dar până la 200-300 de călători mor pe această rută în fiecare an! Prin urmare, localnicii au numit acest serpentin „drumul morții”. Majoritatea drumului cu o singură bandă, cu puțin peste 3 metri lățime, nu are balustrade și circulă la o altitudine de până la 600 de metri. În timpul sezonului ploios, din noiembrie până în martie, ploaia și ceața pot întuneca serios vizibilitatea, iar scurgerile din munți transformă uneori drumul într-o mizerie noroioasă. Vara, norii de praf nu sunt neobișnuiți aici.

Cel mai sinuos drum din lume

Trecătoarea montană Grimsel din Alpii elvețieni nu rivalizează cu „drumul morții” de mai sus în ceea ce privește pericolul, dar încearcă să nu te uiți la peisajul minunat de-a lungul drumului, deoarece acesta este cel mai șerpuit drum din lume - și a câștigat. nu durează mult să cadă! Drumul începe de la Meiringen, la o altitudine de 600 de metri, și șerpuiește prin versanții pitorești până la adăpostul montan Grimsel situat pe malul unui mic lac (la altitudinea de 1.874 m).

Cel mai neobișnuit pod din lume

Și ce, până la urmă, podul este și drum! Dar este un pod? Judecă-te singur: autostrada Tokyo Bay Trans dispare la jumătatea drumului prin gigantul Golf Tokyo. Cum așa? Și iată cum: această autostradă de aproape 10 kilometri este parțial pod - parțial tunel și chiar cu o parcare plutitoare uriașă chiar în mijloc; da, da, hai sa vorbim despre parcare comoda!

Cel mai lung tunel din lume

Călătoria din satul pitoresc Laerdal la Aurland din Norvegia se face printr-un tunel de 25 de kilometri printr-un lanț muntos de aproape 1.900 de metri înălțime. Construcția tunelului a costat 125 de milioane de dolari, dar construcția a fost vitală - în zăpadă abundentă de iarnă, a devenit absolut imposibil să ajungi la punctul vecin în alt mod.

Cel mai lung drum din lume

Autostrada Panamericană este recunoscută drept cel mai lung drum din lume: se întinde până la 47.958 de kilometri din Golful Prudhoe, în nordul Alaska, prin Canada, SUA, Centru și America de Sud spre orașul Ushuaia, la marginea de sud a Argentinei. A conduce până aici înseamnă a experimenta caracteristicile aproape tuturor zonele climatice planetă și, în același timp, vezi unele dintre cele mai frumoase locuri de pe Pământ.

Cel mai înalt pod din lume

Viaductul Millau este o structură de pod de 2460 de metri care trece prin Valea râului Tarn din sudul Franței, la o altitudine de 343 de metri. Podul este mai înalt decât simbolul principal Franța, Turnul Eiffel. Iti poti imagina? Viaductul a dobândit până la trei recorduri mondiale și a devenit una dintre principalele atracții ale țării.

Cel mai îngust drum din lume

Drumul Fairy Meadow din Pakistan este probabil cel mai îngust și mai periculos drum din lume. Un nume atât de dulce, care înseamnă „pajişti fabuloase”, a fost acordat drumului de către alpiniştii germani. Printre locuitorii locali această pistă este cunoscută sub numele de „Iuta”. Drumul trece prin pășuni în apropierea uneia dintre taberele de bază ale Muntelui Nanga Parbat, în nord-vestul Himalaya. Drumul trece la o altitudine de aproximativ 3300 de metri deasupra nivelului mării și servește drept punct de plecare pentru călătorii care urcă pe vârful aspru. În 1995, guvernul pakistanez a declarat pista și împrejurimile sale Parc național.

Cel mai lat drum din lume

Cu 26 de benzi, Katy Highway, sau Interstate 10, este cel mai lat drum din lume. Aproximativ 219.000 de mașini trec prin el în fiecare zi! Înființată în anii 1960, autostrada se întinde pe 37 de kilometri de la intersecția sa cu autostrada 610 până la Katy, Texas.

Cel mai înalt drum asfaltat din lume

Cursând la o altitudine de aproape 5.000 de metri peste Himalaya, Karakorum și Pamir, autostrada Karakoram de 1.300 de kilometri este cea mai înaltă autostradă asfaltată din lume. În 1963, Pakistanul și China au semnat un acord pentru a construi un drum care să aducă beneficii reciproce ambelor țări. Drumul a fost deschis în 1986.