Այսպիսով, ասում են, որ մի օր հոլանդացի մի կապիտան ցանկացել է շրջել Հորն հրվանդանի շուրջը։ Ուշ աշուն էր, և բոլորը գիտեն, որ այդ ժամանակ այնտեղ փչում են անդիմադրելի չար քամիներ։ Հոլանդացին առագաստները կապեց առագաստները, փոխեց կապերը, բայց նրա ճակատին փչող քամին անընդհատ հետ շպրտեց նրան: Նա աշխույժ և փորձառու նավաստի էր, սակայն ամենամեծ մեղավորը, ավելին, դեռևս համառ որպես վանական։ Ըստ այս նշանների՝ ոմանք նրան ճանաչում են որպես կապիտան Վան Ստրաատեն Դելֆթից։ Մյուսները, սակայն, սարով աջակցում են շվեդ կապիտան Վան դեր Դեկենին։ Երկուսն էլ ապրել են մոտ երեք հարյուր տարի առաջ, նրանք սիրում էին նայել շշի հատակին, և հայհոյում էին, ասում են, այնպես, որ երբ լսում էին, կետերը փորը վեր էին բարձրացնում։ Այսպիսով, այս Վան Ստրաատենը կամ Վան դեր Դեկենը լիովին կատաղեց, երբ հակառակ քամին հինգերորդ կամ վեցերորդ անգամ փակեց նրա ճանապարհը։ Նա ամբողջ բարկությունից դողում էր, բռունցքները բարձրացնում գլխավերևում և այնպիսի հրեշավոր երդում էր գոռում փոթորկի հանդեպ, որ ամպերը, չդիմանալով դրան, ի պատասխան անձրև թքեցին։ Ոտքից գլուխ թրջվելով, կորցնելով եռանկյուն գլխարկը, հոլանդացին, սակայն, չթողեց։ Մոր ոսկորներով նա երդվեց, գոնե մինչև վերջին դատաստանը, շրջել Հորն հրվանդանի շուրջը, մինչև որ, չնայած փոթորկին, շրջի այն։

Եւ ինչ? Հոլանդացին անմիջապես ընդունվեց նրա խոսքի վրա։ Աստված դատապարտեց նրան ժամանակի վերջում թափառելու ծովերում և օվկիանոսներում՝ երբեք չդիպչելով ափին: Եվ եթե նա դեռ փորձեց մտնել նավահանգիստ, ապա անմիջապես ինչ-որ բան նրան դուրս մղեց այնտեղից, ինչպես անցքից վատ տեղադրված սեպը։ Տե՛ր Աստված մեր, մեր մեջ եղիր, ասվում է նաև համառներից։ Եթե ​​ինչ-որ բան մտնի նրա գլխում, փորձեք այն, դուք նույնիսկ քաշքշուկով չեք կարող այն դուրս բերել այնտեղից: Դե, այդ ժամանակվանից այդպես է ընթանում: Չորրորդ դարում Թռչող հոլանդացին այս ու այն կողմ թռչում է ծովերով: Գիշերը Սուրբ Էլմոյի կրակները դողում են նրա կայմերի գագաթներին, ցերեկը արևի ճառագայթները շողում են շրջանակների կողերի միջով։ Նավը - ծերությունից ամբողջովին անցքերով լի - վաղուց խորտակված կլիներ, բայց Կախարդական ուժպահում է մակերեսի վրա: Իսկ առագաստները միշտ լի են քամով, նույնիսկ եթե ծովը հանգիստ է, և այլ նավերը քշում են։ Թռչող հոլանդացու հետ հանդիպումը միշտ նավ է խորտակվում: Նույնիսկ եթե դուք ունեք առնվազն հազար ոտք կիլի տակ և ոչ մի բանկա հարյուրավոր մղոններով շուրջը, Թռչողը միշտ կունենա խճաքարեր: Դեռ կուզե՜ Վերջին երեքուկես դարում նրա բնավորությունը չի բարելավվել։ Իսկ ինչո՞ւ նա կբարելավի:

Բայց այն բանից հետո, երբ Տեր Աստված Հորն հրվանդանի իր կաֆտանի փեշից բռնեց հոլանդացուն, ծերունին այլևս չի համարձակվում համարձակվել դրախտին: Հիմա նա հանում է իր չարությունը սեփական եղբոր՝ նավաստի վրա։ Մեռելները նախանձում են մեզ՝ ողջերի՛ս։ Մահացածները նախանձում են, վստահիր ինձ։ Իսկ Flying-ը, բացի մահից, հոգնել էր այս խաբեբայությունից։ Որ տարին անհանգիստի պես կախվում է երկնքի ու երկրի միջև։ Այստեղ, չարից, նավաստիներին ինչ-որ տեղ քարերի մոտ դարանակալում է։ Այն կարող է գրավել ձեր աչքը և՛ փոթորկի, և՛ հանգստության ժամանակ, առավոտյան դուրս գալ մառախուղից, հայտնվել հորիզոնում հեռու կամ ցատկել մոտակայքում, ինչպես ձկնորսական ցանցերից բոցը, որը դուրս է թռչում ջրից: Երբեմն այն հայտնվում է նույնիսկ արևոտ օրը: Եվ սա, ասում են, ամենավատն է։ Ուղիղ առջևում նրանք նկատում են թույլ շողշողացող թարթում, ինչպես թեթև տորնադոն։ Այն արագորեն մոտենում է, թանձրանում: Տեսեք, սա ուրվական նավ է, որը փրփուրի շիթերի մեջ գլորվում է ալիքից ալիք: Այստեղ, գուցե, տխուր կլինի, հա՞։ Հենց հիմա նա այստեղ չէր, և ահա նա՝ բղավելու հեռավորության վրա, կարելի է տեսնել ամեն ինչ՝ սկսած կայմերի գագաթից մինչև ջրագիծ: Հնագույն դիզայնի խստաշունչն ու թեւը բարձրացված են՝ բարձր վերնաշենքերով, ինչպես ընդունված էր տասնյոթերորդ դարում՝ կողքերի երկայնքով կլպելով փայտե զարդեր: Իսկ գաֆից կախված է դրոշը, այն աստիճան պատռված, որ անհնար է որոշել նրա ազգությունը։ Էլ ի՞նչ կա սահմանելու։ Գերեզմանային ցուրտը անմիջապես դուրս եկավ ծովից, ասես այսբերգը բարձրացավ ջրի անդունդից: Նավապետը, շշմած, նայում է կողմնացույցին։ Ի՞նչ եղավ կողմնացույցի հետ: Նավն ինքնուրույն փոխում է ընթացքը: Բայց հոսանքը չի քշում, և այս հատվածում մագնիսական անոմալիաներ չկան, և քամին հանգիստ է, նույնիսկ հետնամասում: Այս ուրվականը, տեղավորվելով առջևում, տարավ նրա հետևից։ Կետ առ կետ նավը հեռացնում է առաջարկվող ընթացքից: Նավաստիները վազեցին բակերի երկայնքով՝ հանելով առագաստները։ Նավավարը և նրա հետ մի քանի հոգի, առանց հրամանի, շտապեցին օգնության ղեկին, բոլոր կողմերից խրված ղեկի շուրջը, արագ կտրեցին տրիկոտաժի ասեղները, քաշեցին, հրեցին ամբողջ ուժով: Ոտքերը սահում են թաց տախտակամածի վրա: Ոչ Մի պահեք նավը ընթացքի մեջ: Մահացու շրջադարձը շարունակվում է։ Եվ ձեր և ձեր մատելոտի միջև հեռավորությունը գնալով ավելի ու ավելի է փոքրանում: Դուք արդեն կարող եք տարբերել մարդկանց դեմքերը, որոնք կանգնած են ուրվական նավի բակերում և պատերի վրա: Բայց սրանք դեմքեր չեն՝ գանգեր։ Նրանք քմծիծաղում են իրենց գունավոր գլխաշորերի տակից և մի կողմից շարժված փոքրիկ գլխարկներով: Իսկ քառորդ տախտակամածի վրա, ետ ու առաջ, վանդակի մեջ գտնվող կապիկի պես, ցատկում է կարմրադեմ կապիտանը։ Վայելե՛ք այն, քանի դեռ ժամանակ կա:

Թռչող հոլանդացու արտաքինը նկարագրվում է այսպես. Կարծես նա կրում է ընդարձակ դարչնագույն կաֆտան, գոտիից կախված դաշույն, առանց գլխարկի, ճաղատ գլխին կանգնած են մոխրագույն թևեր։ Նրա ձայնը բարձր է, այն տանում է հեռու ծովի վրայով: Լսվում է, թե ինչպես է նա հորդորում իր նավաստիներին՝ սպառնալով փաթաթել նրանց փորոտիքը հողմապարկի շուրջը, անվանելով նրանց ոսկրոտ բոմժեր և փտած ձկան կեր: Շրջադարձն ավարտված է: Ղեկավարը գցեց ղեկը և ձեռքերով ծածկեց դեմքը։ Առջևում, աղեղնավորի հետևում, բակերի ցանցում ես տեսա անխուսափելի մոտեցող սպիտակ շերտագիծը, փրփուրի շատրվանները, որոնք բարձրանում և իջնում ​​են: Դա սերֆինգ է: Եվ կարծես անտեսանելի քարշակային մալուխ էր պայթել։ Նավի տեսիլքը գոլորշու պես ցրվում է։ Թռչող հոլանդացին գնացել է։ Լսվում է հատակի հղկող ձայնը քարերի դեմ։ Եվ սա վերջին բանն է, որ լսում ես քո կյանքում... Երևի պետք է ինձ ավելին պատմել նամակների մասին։ Կան, տեսնում եք, հաջողակները, ովքեր կարողանում են հանդիպել Թռչող հոլանդացուն և ապահով տուն վերադառնալ։ Սակայն դա հազվադեպ է պատահում` դարում ընդամենը երկու-երեք անգամ: Գիշերը, զուգահեռ ընթացքի վրա, հայտնվում է անկյունային ուրվագիծ և այնքան մոտ, որ գոնե ցատկերը ծովից դուրս է նետում: Յուրաքանչյուր ոք, ով հերթապահում է, ակնթարթորեն սառչում է մինչև ոսկորները: Անհնար է սխալվել: Սատանայից ծծմբի հոտ է գալիս, Ցնդողից՝ սառը, ինչպես դամբարանը։ Մթությունից սառը, խռպոտ ձայն է կանչում. - Հեյ, նավի վրա: Ո՞ր նավահանգիստ եք գնում: Պատասխանում է նավապետը, հազիվ լեզուն շարժելով՝ պատրաստվելով մահվան։ Բայց նրան միայն խնդրում են նամակագրություն ստանալ և փոխանցել։ Անհնար է հրաժարվել. սա ծովային քաղաքավարության օրենք է: Կտավե պայուսակը ընկնում է տախտակամածի վրա: Եվ անմիջապես անկյունային ուրվագիծը հետ է մնում ու անհետանում մթության մեջ։ Դե, հասկանում եք, թռիչքի ժամանակ թիմը կողք-կողքի շրջանցում է պայուսակը, կարծես այն լցված է բուն անդրաշխարհի շիկացած ածուխներով։ Բայց կան տառեր, միայն տառեր: Նավահանգիստ հասնելուն պես նրանց հանում են պայուսակից, տեսակավորում ու ցանկանալով շուտափույթ ազատվել նրանցից՝ ուղարկում են տարբեր քաղաքներ։ Հասցեները, նկատի ունեցեք, գրված են հին ուղղագրությամբ, թանաքը խամրել է։ Նամակները շատ ուշ են հասնում և հասցեատերեր չեն գտնում։ Նավաստիների կանայք, հարսներն ու մայրերը, որոնք դատապարտված էին աշխարհով մեկ շրջել իրենց խռպոտ համառ նավապետի մեղքերի համար, վաղուց մահացել են, և նույնիսկ նրանց գերեզմանների հետքն է կորել։ Բայց նամակները շարունակում են գալ:

Ուշադիր եղիր! Գիտնականներն ասում են, որ դուք կարող եք կիսել «Թռչող հոլանդացու» ճակատագիրը՝ մի ուրվական նավի, որը դատապարտված է հավերժ նավարկելու ծովերով և օվկիանոսներով, որը, ենթադրաբար, եղել է առաջին զոհերից մեկը: բերմուդյան եռանկյունի. «Թռչող հոլանդացու անձնակազմը հայտնվել է ժամանակի օղակի մեջ, և նրանք չեն կարողացել դուրս գալ դրանից 17-րդ դարից ի վեր», - ասում է պատմաբան պրոֆեսոր Դոնալդ Վիլսոնը, ով 30 տարի անցկացրել է Բերմուդյան եռանկյունին ուսումնասիրելու համար: Հետազոտողի կարծիքով՝ նավի նավաստիները դատապարտված են ապրելու նույն իրադարձություններով մինչև ժամանակի վերջը կամ մինչև Երկիրն ու նրա օվկիանոսները անհետանան։ Փորձագետները կարծում են, որ ցանկացած մարդ կարող է դառնալ ժամանակի օղակի զոհ։

Ուիլսոնն ավելացնում է. «Կասկած չկա, որ զոհերը չեն հասկանում, թե ինչ է պատահել իրենց հետ։ Կապիտանի և անձնակազմի համար դա սովորական օր էր 1660 թվականի վերջին, և նրանք կարծում են, որ առագաստների մեջ փչող բարենպաստ քամին նրանց տուն է տանում: Վիլսոնը ուշադիր ուսումնասիրեց ճամփորդությունների հին գրառումները և գտավ նավի գրանցամատյանի նախկինում անհայտ հղումներ, որոնք պահվում էին Թռչող հոլանդացի նավապետ Վան դեր Դեկենի մոտ՝ նախքան նավը իր վերջին ճամփորդության մեկնելը:

Այս գրառումները ցույց են տալիս, որ նա ծրագրել է նավարկել Բերմուդայի կողքով: Հետևաբար, նավը հայտնվեց այն տարածքում, որն այժմ կոչվում է Սատանայի եռանկյունի։ Փորձառության նավապետը և անձնակազմը չպետք է զբաղեցնեին, և նավն այն ժամանակ ամենակատարյալն էր: Եղանակը հանգիստ էր։ Մի խոսքով, Թռչող հոլանդացու անհետանալու ոչ մի նավիգացիոն պատճառ չկար։ Ոչ նավի բեկորները, ոչ էլ նավաստիների մարմինները չեն հայտնաբերվել, ինչը նույնպես վկայում է այն մասին, որ ինչ-որ արտառոց բան է տեղի ունեցել։

Բացատրությունը մեկն է՝ մեղավոր է Սատանայի եռանկյունին։ Ըստ Ուիլսոնի, օվկիանոսի այս շրջանը պատուհան է դեպի տարածության և ժամանակի դեռևս չբացահայտված չափերը: Որոշակի հանգամանքներում, որոնք մենք չենք կարող հասկանալ և չենք կարող կանխատեսել, այս պատուհանը բաց է թողնվում կարճ ժամանակով։ Ամեն ինչ և բոլորը, ովքեր, ցավոք, հայտնվեցին այնտեղ, ներծծվում են այս այլ հարթություններում: Բայց նրանց հետքը մնում է տարածության և ժամանակի թակարդում: Այդ պատճառով նրանք երբեմն հայտնվում են Թռչող հոլանդացու նման՝ ուրվականների տեսքով։

Պատահական չէ, որ ապրում է նաև «Թռչող հոլանդացու» լեգենդը. չէ՞ որ ուրվական նավ է հայտնվում այնտեղ, որտեղ պատուհան-անցում կա դեպի ժամանակի թակարդը։

Ծագում

Արվեստում

«Թռչող հոլանդացու» կերպարը շատ տարածված էր XIX-XX դարերի արվեստում։

• Օպերա «Թռչող հոլանդացին», op. Ֆիցբոլ, երաժշտությունը՝ Ռոդվելի () (1826, Ադելֆի թատրոն)։
• «Թռչող հոլանդացին» Ռիխարդ Վագների առաջին օպերաներից է, որը թողարկվել է Դրեզդենում 1843 թվականին։ Օպերայի երաժշտությունը գրվել է շատ արագ՝ Վագների՝ կնոջ՝ Միննայի հետ Անգլիա նավով ուղևորությունից հետո, որի ժամանակ նրանք փոթորկի մեջ են ընկել, որը սնունդ է տվել կոմպոզիտորի երևակայությանը։
• «Ուրվական նավ» ( Անգլերեն) (1839) - անգլիացի գրող Ֆրեդերիկ Մարիատի վեպը, որը պատմում է անիծված նավի նավապետի որդու՝ Ֆիլիպ վան դեր Դեկենի թափառումների մասին։
• Բրիտանական հանրաճանաչ բալլադ «Հյուսնը» The House Carpenter ) պատմում է մի երիտասարդ կնոջ մասին, ով գայթակղվում է մի երիտասարդի կողմից (սատանան՝ երիտասարդի կերպարանքով) հարուստ խոստումներով՝ համոզելով նրան հեռանալ իր հետ։ Աղջիկը որոշում է թողնել ատաղձագործ ամուսնուն և երեխաներին, նստում է նրա նավը, բայց մի քանի շաբաթ նավարկելուց հետո նա գնում է հատակը։ Բալլադի որոշ տարբերակներում սատանան ինքն է խորտակում իր նավը, իսկ որոշ տարբերակներում այն ​​վթարի է ենթարկվում փոթորկի ժամանակ։ Ենթադրվում է, որ դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ նավերը, որոնց վրա ճանապարհորդում են անհավատարիմ ամուսինները, ողբերգական ճակատագրի են սպասում, իսկ կապիտան-սատանան նույնացվում է Թռչող հոլանդացու կապիտանի հետ։
• Ն.Գումիլյովի «» բանաստեղծությունը «Կապիտաններ» ցիկլից, IV.
• Կարիբյան ծովի ծովահենները. մահացած մարդու կրծքավանդակը (2006 թ.) և Կարիբյան ծովի ծովահենները. աշխարհի վերջում (2007 թ.) ծովահենների մասին Walt Disney Pictures մարտաֆիլմերի երկրորդ և երրորդ մասերն են։ Նավապետը Դեյվի Ջոնսն է, մեկ այլ ծովային լեգենդի կերպար՝ Դեյվի Ջոնսի կրծքավանդակի մասին։
• Հայտնվում է Սպունգ Բոբ քառակուսի տաբատ անիմացիոն սերիալում։
• Գերմանական Rammstein ռոք խմբի Seemann կոմպոզիցիան պատմում է Թռչող հոլանդացու լեգենդի հիման վրա:
• The Flying Dutchman-ը մոսկովյան ռոք խումբ է 1992-1997 թթ.
• Լեոնիդ Պլատովի «Գաղտնի ճանապարհը» վեպում «Թռչող հոլանդացին» գաղտնի սուզանավ է, որը կատարում է առանձնահատուկ կարևոր առաջադրանքներ Երրորդ Ռեյխի կարիքների համար: Վեպում կա նաև լեգենդի տարբերակներից մեկը գրական մշակման մեջ։ Մասնավորապես, լեգենդի վերջում ասվում է, որ կա որոշակի բառ, եթե այն արտասանես «Թռչող հոլանդացու» հետ հանդիպման ժամանակ, անեծքը ընդմիշտ կկործանվի։
• «Թռչող հոլանդացի» - երգ, որը հիմնված է Բորիս Բարկասի ոտանավորների վրա, որը կատարվել է 70-ականներին ռոք ընդհատակյա միջավայրում, մասնավորապես, ռուսական Time Machine ռոք խմբի կողմից 1996 թվականին թողարկված «Unpublished I» ալբոմից։
• «Թռչող հոլանդացին», գեղարվեստական ​​ֆիլմ, Ֆորա-ֆիլմ - Յալթա-ֆիլմ, 1990 թ.
• «Թռչող հոլանդացին» (1993 թ.) - կոմպոզիտոր Վ.Կոզլովի երաժշտական ​​ստեղծագործություն կիթառի համար։
• «Թռչող հոլանդացին» ռուսական փաուեր մետալ NeverLie խմբի երգն է։
• «Թռչող հոլանդացին» հոլանդացի ռեժիսոր Յոս Ստելինգի 1995 թվականի ֆիլմն է։
• Թռչող հոլանդացին ուրվական նավ է One Piece մանգայում և անիմեում: Նավապետը ձկնորսների ցեղի ներկայացուցիչ Վան Դեր Դեկեն IX-ի ներկայացուցիչն է, լեգենդար նավի առաջին նավապետի հետնորդը։
• Ս.Սախառնովի «Լեգենդը թռչող հոլանդացու մասին» գիրքը 1995 թ
• Թռչող հոլանդացին (Հոլանդացի կինը, 2002 թ.) կանադացի գրող Էրիկ ՄակՔորմակի գիրքն է։
• Նշվում է որպես սարսափելի ծովային լեգենդ Ալեքսանդր Գրինի «Կապիտան Դյուկը» պատմվածքում։
• Գրող Բրայան Ջեյքսի «Երկուսը թռչող հոլանդացուց» գրքում ներկայացված է Թռչող հոլանդացու լեգենդի տարբերակներից մեկը։ Պատմությունը ծավալվում է նրա շուրջ:
• Անատոլի Կուդրյավիցկու «Թռչող հոլանդացին» (2012) վեպը տալիս է նոր տարբերակլեգենդներ, որտեղ կապիտանը կորցնում է վեճը մահվան և մահվան ընթացքում կյանքի ընթացքում, և վերջինս ստանում է այն, որի վրա հիմնված է 20-րդ դարի 70-ական թվականների ռուսական կյանքի հետագա պատմությունը:

տես նաեւ

• «Մերի Սելեստ» - այլ ընդհանուր անունուրվական նավեր նշանակելու համար։
• «Կորսերներ՝ կորած նավերի քաղաք»՝ համակարգիչ դերային խաղ, որում խաղացողին հնարավորություն է տրվում հեռացնել անեծքը Թռչող հոլանդացուց։

Վիքիմեդիա հիմնադրամ. 2010 թ .

Հոմանիշներ:

Ծագում

Արվեստում

«Թռչող հոլանդացու» կերպարը շատ տարածված էր XIX-XX դարերի արվեստում։

• Օպերա «Թռչող հոլանդացին», op. Ֆիցբոլ, երաժշտությունը՝ Ռոդվելի () (1826, Ադելֆի թատրոն)։
• «Թռչող հոլանդացին» Ռիխարդ Վագների առաջին օպերաներից է, որը թողարկվել է Դրեզդենում 1843 թվականին։ Օպերայի երաժշտությունը գրվել է շատ արագ՝ Վագների՝ կնոջ՝ Միննայի հետ Անգլիա նավով ուղևորությունից հետո, որի ժամանակ նրանք փոթորկի մեջ են ընկել, որը սնունդ է տվել կոմպոզիտորի երևակայությանը։
• «Ուրվական նավ» ( Անգլերեն) (1839) - անգլիացի գրող Ֆրեդերիկ Մարիատի վեպը, որը պատմում է անիծված նավի նավապետի որդու՝ Ֆիլիպ վան դեր Դեկենի թափառումների մասին։
• Բրիտանական հանրաճանաչ բալլադ «Հյուսնը» The House Carpenter ) պատմում է մի երիտասարդ կնոջ մասին, ով գայթակղվում է մի երիտասարդի կողմից (սատանան՝ երիտասարդի կերպարանքով) հարուստ խոստումներով՝ համոզելով նրան հեռանալ իր հետ։ Աղջիկը որոշում է թողնել ատաղձագործ ամուսնուն և երեխաներին, նստում է նրա նավը, բայց մի քանի շաբաթ նավարկելուց հետո նա գնում է հատակը։ Բալլադի որոշ տարբերակներում սատանան ինքն է խորտակում իր նավը, իսկ որոշ տարբերակներում այն ​​վթարի է ենթարկվում փոթորկի ժամանակ։ Ենթադրվում է, որ դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ նավերը, որոնց վրա ճանապարհորդում են անհավատարիմ ամուսինները, ողբերգական ճակատագրի են սպասում, իսկ կապիտան-սատանան նույնացվում է Թռչող հոլանդացու կապիտանի հետ։
• Ն.Գումիլյովի «» բանաստեղծությունը «Կապիտաններ» ցիկլից, IV.
• Կարիբյան ծովի ծովահենները. մահացած մարդու կրծքավանդակը (2006 թ.) և Կարիբյան ծովի ծովահենները. աշխարհի վերջում (2007 թ.) ծովահենների մասին Walt Disney Pictures մարտաֆիլմերի երկրորդ և երրորդ մասերն են։ Նավապետը Դեյվի Ջոնսն է, մեկ այլ ծովային լեգենդի կերպար՝ Դեյվի Ջոնսի կրծքավանդակի մասին։
• Հայտնվում է Սպունգ Բոբ քառակուսի տաբատ անիմացիոն սերիալում։
• Գերմանական Rammstein ռոք խմբի Seemann կոմպոզիցիան պատմում է Թռչող հոլանդացու լեգենդի հիման վրա:
• The Flying Dutchman-ը մոսկովյան ռոք խումբ է 1992-1997 թթ.
• Լեոնիդ Պլատովի «Գաղտնի ճանապարհը» վեպում «Թռչող հոլանդացին» գաղտնի սուզանավ է, որը կատարում է առանձնահատուկ կարևոր առաջադրանքներ Երրորդ Ռեյխի կարիքների համար: Վեպում կա նաև լեգենդի տարբերակներից մեկը գրական մշակման մեջ։ Մասնավորապես, լեգենդի վերջում ասվում է, որ կա որոշակի բառ, եթե այն արտասանես «Թռչող հոլանդացու» հետ հանդիպման ժամանակ, անեծքը ընդմիշտ կկործանվի։
• «Թռչող հոլանդացի» - երգ, որը հիմնված է Բորիս Բարկասի ոտանավորների վրա, որը կատարվել է 70-ականներին ռոք ընդհատակյա միջավայրում, մասնավորապես, ռուսական Time Machine ռոք խմբի կողմից 1996 թվականին թողարկված «Unpublished I» ալբոմից։
• «Թռչող հոլանդացին», գեղարվեստական ​​ֆիլմ, Ֆորա-ֆիլմ - Յալթա-ֆիլմ, 1990 թ.
• «Թռչող հոլանդացին» (1993 թ.) - կոմպոզիտոր Վ.Կոզլովի երաժշտական ​​ստեղծագործություն կիթառի համար։
• «Թռչող հոլանդացին» ռուսական փաուեր մետալ NeverLie խմբի երգն է։
• «Թռչող հոլանդացին» հոլանդացի ռեժիսոր Յոս Ստելինգի 1995 թվականի ֆիլմն է։
• Թռչող հոլանդացին ուրվական նավ է One Piece մանգայում և անիմեում: Նավապետը ձկնորսների ցեղի ներկայացուցիչ Վան Դեր Դեկեն IX-ի ներկայացուցիչն է, լեգենդար նավի առաջին նավապետի հետնորդը։
• Ս.Սախառնովի «Լեգենդը թռչող հոլանդացու մասին» գիրքը 1995 թ
• Թռչող հոլանդացին (Հոլանդացի կինը, 2002 թ.) կանադացի գրող Էրիկ ՄակՔորմակի գիրքն է։
• Նշվում է որպես սարսափելի ծովային լեգենդ Ալեքսանդր Գրինի «Կապիտան Դյուկը» պատմվածքում։
• Գրող Բրայան Ջեյքսի «Երկուսը թռչող հոլանդացուց» գրքում ներկայացված է Թռչող հոլանդացու լեգենդի տարբերակներից մեկը։ Պատմությունը ծավալվում է նրա շուրջ:
• Անատոլի Կուդրյավիցկու «Թռչող հոլանդացին» (2012) վեպը տալիս է լեգենդի նոր տարբերակը, որտեղ կապիտանը կորցնում է վեճը մահվան և մահվան ընթացքում ապրելիս, և վերջինս ստանում է այն, որի վրա հաջորդող պատմությունը ռուսական կյանքի մասին հիմնված է 20-րդ դարի 70-ական թթ.

տես նաեւ

• «Մերի Սելեստ» - ուրվական նավերի մեկ այլ ընդհանուր անուն:
• Corsairs.

Վիքիմեդիա հիմնադրամ. 2010 թ .

Հոմանիշներ:

Դարեր շարունակ նավաստիները բերանից փոխանցել են հսկայական սև նավի մասին, որը շարժվել է գերբնական արագությամբ՝ չնայած պատռված առագաստներին: Շատերը պնդում էին, որ լեգենդար «Թռչող հոլանդացուն» իրենց աչքերով են տեսել, որից հետո նրանց ողբերգական դժբախտություններ ու ճակատագրի հարվածներ էին սպասվում։ Իսկ ոմանց համար այս առեղծվածային նավի հետ հանդիպումը ճակատագրական է ստացվել։ Որոշ ժամանակակից հետազոտողներ լրջորեն հավատում են, որ նրանք իսկապես լուծել են «Թռչող հոլանդացու» առեղծվածը։

Էդգար Ալան Պոյի «Շշի մեջ հայտնաբերված ձեռագիրը» (1833) պատմվածքը պատմում է մի մարդու մասին, ով նավի խորտակումից հետո հայտնվում է խորհրդավոր նավի վրա։ Նրա առաջին հանդիպումը ահեղ նավի հետ նկարագրված է Պոյին բնորոշ ողբերգական տեսարանում.

«Նայելով վեր՝ տեսա մի տեսարան, որից արյունս սառչում էր երակներումս։ Մեզնից անմիջապես վերև գտնվող մեծ բարձրության վրա, զառիթափ ջրային ժայռի հենց եզրին, բարձրացավ մի հսկա նավ՝ առնվազն չորս հազար տոննա տեղաշարժով: Թեև նա կախված էր ալիքի գագաթից հարյուրապատիկ իր բարձրությունից, նրա իրական չափը, այնուամենայնիվ, գերազանցում էր աշխարհում գոյություն ունեցող ցանկացածի չափը: ռազմանավկամ Արեւելյան հնդկական ընկերության նավ։ Նրա վիթխարի, ձանձրալի սև կորպուսը չէր աշխուժացնում բոլոր նավերի համար սովորական փորագրությունները։ [...] Բայց մի առանձնահատուկ սարսափ և զարմանք ներշնչեց մեզ այն փաստը, որ արհամարհելով աննկուն կատաղությամբ մոլեգնող ծովը, այս նավը ամբողջ առագաստով շտապում էր դեպի միանգամայն գերբնական փոթորիկ քամին։

Ամենայն հավանականությամբ, ամերիկացի գրողին ոգեշնչել են Թռչող հոլանդացու մասին պատմությունները։ Ըստ լեգենդի, սա հսկայական նավ է, որը անիծված էր և դատապարտված էր նավարկելու ծովը հավերժության համար: Նավաստիների շրջանում ասում էին, որ նավի նավապետը, վերադառնալով Արեւելյան Հնդկաստանից, սպանել է սիրահարված զույգի։ Անցնելով Բարի Հույսի հրվանդանը՝ նավը հայտնվել է փոթորկի մեջ։ Հայհոյող նավապետը երդվեց, որ իր անձնակազմից ոչ ոք ոտք չի դնի գետնին, ինչը անախորժություն էր պահանջում: Եվ հիմա անմահ անձնակազմով մռայլ նավը հերկում է օվկիանոսի տարածությունները: Միայն տասը տարին մեկ կապիտանը կարող է ափ դուրս գալ կին գտնելու և այդպիսով կոտրելու կախարդանքը։

Սովորաբար «Թռչող հոլանդացուն» երևում էր հեռվից, երբ նա արագորեն նավարկում էր լրիվ առագաստով քամուն հակառակ, ինչը չէր կարող չվախեցնել փորձառու նավաստիներին։ Միայն երբեմն տարօրինակ նավ էր մոտենում, և նրա նավաստիները խնդրում էին նամակներ հասցնել իրենց հարազատներին: Ամեն դեպքում, «անիծված» նավի հետ հանդիպումը սնահավատ նավաստիները վատ նշան էին համարում։

Նավի մասին կան բազմաթիվ ծովային լեգենդներ և հեքիաթներ, սակայն իրական ապացույցներ չկան Թռչող հոլանդացու պատմության մասին: Գոյություն ունի միայն մեկ տեսություն, որը բացատրում է ուրվական նավի տեսքը, որը կարող է քամու հակառակ ալիքները սայթաքել և նույնիսկ թռչել օդում: Ամեն ինչ օպտիկական պատրանքի մասին է:

Ֆատա Մորգանան (անվանվել է Մորգանա Փերիի, արթուրական կախարդուհու անունով) առաջանում է տարբեր ջերմաստիճաններով օդի մի քանի շերտերի գոյացմամբ։ Նրանք դառնում են մի տեսակ «հայելիներ», որոնց օգնությամբ «նկարը» փոխանցվում է շատ հեռու։ Այս դեպքում նավի պատկերը մի քանի անգամ արտացոլվում է։ Այսպիսով, հորիզոնից հեռու նավեր կամ կղզիներ են երևում։ Կթվա, թե նրանք «լողում են» հենց օդում։

Թռչող հոլանդացու մասին լեգենդը սերնդեսերունդ փոխանցվում է նավաստիների կողմից: Միայն թռչող հոլանդացու մտքից է սիրտն սկսում ավելի արագ բաբախել։ Առեղծվածով ու սիրավեպով պատված այս նավի պատմությունը անտարբեր չի թողնում բազմաթիվ պատմաբանների և գիտնականների: Լեգենդը աներևակայելի բանաստեղծական է, ինչպես ինքներդ եք տեսնում:

Դեռևս 16-րդ և գուցե նույնիսկ 17-րդ դարում, փորձառու նավապետի գլխավորությամբ, մարդատար նավը թռավ ալիքների վրայով՝ շարժվելով Բարի Հույս հրվանդանով, որը գտնվում է հարավային Աֆրիկայում: Հենց որ նավը մոտեցավ հրվանդանին, ուժեղ փոթորիկ մոլեգնեց։ Թիմը դիմեց ավագին՝ նավարկելու և վատ եղանակին սպասելու խնդրանքով։ Բայց ավագը հրաժարվել է թիմից։ Երևի հարբած էր կամ նույնիսկ խելքից դուրս։ Նա թիմին խոստացավ, որ անպայման կշրջի հրվանդանը։ Չհամաձայնվելով կապիտանի որոշման հետ՝ թիմն ու հուզված ուղեւորները խռովություն են բարձրացրել՝ նպատակ դնելով չեզոքացնել հուսահատ կապիտանին։ Բայց եղավ այնպես, որ նավապետը ապստամբներին գերազանցեց՝ բռնելով ապստամբների առաջնորդին և կերակրելով նրան ձկներին։

Լեգենդն ասում է, որ այս դավաճան արարքը զայրացրել է Աստծուն: Եվ եղավ այնպես, որ մի ակնթարթում երկինքները բաժանվեցին, ամպերը փայլեցին վառ բոցով, որից մուգ ստվեր հայտնվեց՝ իջնելով նավի տախտակամածի վրա։ Կապիտան. Զինվորական սովորությունից ելնելով` նա որոշեց զենք կիրառել և վախեցնել մոտեցող ստվերին։ Բայց հանկարծ. Նրա ձեռքում գտնվող ատրճանակը պայթել է մանր կտորների։ Անտարբեր ու անսասան ձայնով ստվերն արձակեց դատավճիռը. «Դու դաժան ես ու անսիրտ, կապիտան։ Այժմ մաղձը կլինի ձեր գինին, իսկ արդուկը ձեր կերակուրը: Դուք հավիտյան անիծված կլինեք»: Այս խոսքերից հետո նավաստիները վերածվեցին կիսաքանդ կմախքների, իսկ կապիտանը՝ հենց Թռչող հոլանդացու։ Աստված չի շտապում ներել նրան։ Ըստ լեգենդի՝ կապիտանին կարող է փրկել միայն հավատացյալ կնոջ սերը։ Ահա թե որտեղի՞ց այն օվկիանոսում ստանալ:

Թռչող հոլանդացին լողում է բոլոր ծովերում։ Նավի ուրվականը նավի համար որոշակի մահվան նախանշան է։ Նավաստիները դեռ վախենում են ուրվական նավից, ուստի պայտերին գամում են կայմերին՝ հաջողության համար:

Ճիշտ է հավատալ, որ վերոնշյալ լեգենդը որոշակի պատմական նախապատմություն ունի: Բոլորը գիտեն, որ իրական փաստերը կորցնում են իրենց «եզրերը» ժամանակի ապաստանի տակ։

Լեգենդը հիմնված է իրական պատմության վրա, որը տեղի է ունեցել 1641 թվականին առևտրական նավի հետ: Այն փորձում էր շրջանցել ծայրամասը՝ բնակավայրի համար հարմար վայր գտնելու համար, որը պետք է դառնար «Արևելյան հնդկական» ընկերության նավերի հանգստավայր։ Ուժեղ փոթորիկը չկանգնեցրեց ինքնավստահ նավապետին. Ինչպես միշտ ավարտվեց մարդկանց և բնության առճակատումը: Ի դեպ, լեգենդը ճյուղավորվեց այստեղից. Նավապետը ցանկանում էր հասնել հրվանդանի արևելյան կողմը և պատրաստվում էր դա անել, եթե նույնիսկ աշխարհի վերջը ժամանակ պահանջվեր։ Սատանան լսեց նրա խոսքերը և որոշեց օգնել: Ձեզ տալով հավերժական կյանք:

Կա ևս մեկ տարբերակ, ավելի իրական՝ 1770 թվականի վերջին ամբողջ թիմը նավ նստեցրեց Մալթա կղզում։ Այդ թվում կապիտանը վարակվել է դեղին տենդով։ Մալթայի շքանշանի մեծ վարպետը հրաման է տվել նավը նավահանգստից քաշել՝ նրա վրա գտնվող 23 մարդկանց հետ միասին։ Նավը նավարկեց դեպի Թունիս, բայց այնտեղ արդեն զգուշացվել էին և նավը չթողեցին նավահանգիստ։ Նեապոլում, որտեղ թիմը նավարկեց ավելի ուշ։ Առագաստանավը նույնպես չի թույլատրվել։ Նույնը տեղի ունեցավ Ֆրանսիայում և Անգլիայում։ Թիմը կամաց-կամաց մահանում էր, և վերջում. Նավի վրա վերածվել է կմախքների խմբի:

Գրեթե հանդիպեց Թռչող հոլանդացուն բրիտանական նավ«Bacchante»-ն 1881 թվականին, որի նավի վրա այդ պահին երիտասարդ արքայազնն էր։ Ամեն ինչ ստացվեց։ Ճակատագիրը արքայազնին երկար կյանք է տվել։ Արքայազնը դարձավ թագավոր Ջորջ V. Բայց նավաստիը, որը պարեկության մեջ էր կանգնած, շուտով մահացավ ողբերգականորեն:

Առասպելական ուրվական նավը հայտնաբերվել է նույնիսկ 20-րդ դարում։ 1939 թվականի մարտին նրան տեսել են բազմաթիվ հարավաֆրիկյան լողացողներ։ Այդ օրը շատ թերթեր գրեցին այդ մասին։

Շատ հաճախ ծովերում և օվկիանոսներում կան նավեր՝ առանց նավաստիների խմբի և կապիտանի։ Դժվար է բացատրել նման բացահայտումները։ Եղել են ժամանակներ, երբ թիմերը անհետացել են պարզ օրվա կեսին:

Ի՞նչ է կատարվում նավերի անձնակազմի հետ: Այս առեղծվածը փորձում է բացահայտել արդեն մի քանի դար։ Այս մասին շատ վարկածներ կան՝ սկսած էկզոտիկներից՝ այլմոլորակային արարածների կողմից առևանգում, մարդկանց անցում դեպի զուգահեռ աշխարհ, այլ չափումներ, ծովային հրեշների հարձակումներ. բայց կան նաև միանգամայն հավանականներ. զանգվածային թունավորումներ, կամ համաճարակներ, կամ անձնակազմը լվացվել է ծովում, ծովահենների հարձակումը կամ ուժեղ ուլտրաձայնային ճառագայթման գոտիներ (որոնցում անձնակազմը մահանում է): Ի՞նչ է իրականում կատարվում: Մենք հավանաբար չենք իմանա: Օվկիանոսը շատ լավ է պահում իր գաղտնիքները։

Վիքիպեդիա:

Տերմինը առավել հաճախ օգտագործվում է լեգենդներում և գեղարվեստական ​​գրականություն, բայց կարող է նաև վերաբերել իրական նավին, որը նախկինում անհետացել էր, բայց հետագայում հայտնաբերվել էր ծովում առանց անձնակազմի կամ մահացած անձնակազմի հետ։ Նման նավերի հետ շատ հանդիպումներ ակնհայտ գյուտեր են, բայց կան իրական դեպքեր, փաստագրված։

Թիմի անհետացման կամ մահվան պատճառները կարող են տարբեր լինել՝ համաճարակներ, թունավորումներ, հազվադեպ բնական երևույթներ, ինչպիսիք են սրիկա ալիքները կամ մեթանի արտանետումները: Նման դեպքերի հետաքննությունը հաճախ բարդանում է միջադեպի ապացույցների բացակայության պատճառով, օրինակ՝ գրանցամատյանում գրառումների պատճառով:

Kaz II-ը, որը ստացել է «ուրվական զբոսանավ» անվանումը, հայտնաբերվել է 2007 թվականի ապրիլի 18-ին Հյուսիսային Ավստրալիայի ափից 163 կմ հեռավորության վրա շարժվելիս: Նրա անձնակազմի երեք անդամների ճակատագիրը դեռևս անհայտ է, իսկ հանգամանքները, որոնցում նրանք անհետացել են, չափազանց առեղծվածային են։

1. Իրադարձությունների համառոտ ժամանակագրություն.

2007 թվականի ապրիլի 15-ին Kaz II-ը լքեց Էյրլի լողափը և շարժվեց դեպի Թաունսվիլ։ Ինքնաթիռում եղել են զբոսանավի սեփականատեր Դերեկ Բաթենը և նրա ընկերները՝ եղբայրներ Փիթեր և Ջեյմս Թունսթեդները։ Իսկ արդեն ապրիլի 18-ին զբոսանավը պատահաբար նկատվել է ուղղաթիռից Մեծ արգելախութի տարածքում։ Նա ինքնուրույն շեղվեց, և պարզ էր, որ ինչ-որ բան է պատահել նրա անձնակազմին:

Ապրիլի 20-ին ծովային պարեկը բռնեց զբոսանավին և նստեց այն:
Քարտեզի վրա.
1-կետ, որտեղից հեռացել է զբոսանավը
2-կետ, որտեղ հայտնաբերվել է
3 կետ, որտեղ պարեկը բռնել է զբոսանավը

Անձնակազմի 3 անդամներից ոչ մեկին չեն գտել զբոսանավում, իսկ բուն զբոսանավն ու դրա վրայի իրերը ամբողջովին անձեռնմխելի են եղել, կարծես անձնակազմը անհայտ պատճառներով հանկարծակի լքել է զբոսանավը։ Լայնածավալ որոնողափրկարարական աշխատանքները շարունակվել են մինչև ապրիլի 25-ը, սակայն դրանք հաջողություն չեն ունեցել՝ ոչ անձնակազմը, ոչ էլ գոնե նրանց մարմինները այդպես էլ չգտնվեցին։

2. Սկսեք հետաքննություն

Kaz II-ն անմիջապես քարշակվել է Թաունսվիլ նավահանգիստ՝ դատաբժշկական փորձաքննության: Փաստի առթիվ հետաքննություն է սկսվել։

Կազ II-ի ընթացքի վերաբերյալ GPS-ի տվյալները վերլուծելուց հետո պարզվել է, որ ապրիլի 15-ի առավոտյան զբոսանավը դեռ հսկողության տակ էր և գտնվում էր նախատեսված ընթացքի վրա։ Բայց արդեն այդ օրվա երեկոյան, զբոսանավի հետագծի երկայնքով, պարզ դարձավ, որ այն այլևս չի վերահսկվում անձնակազմի կողմից, այլ պարզապես ազատորեն սահում է հյուսիս-արևելյան ուղղությամբ: Նույն օրը այս տարածքում եղանակը վատացել է, մնացած օրերին լավ եղանակ է եղել։

Սա ծառայողական քննության զեկույցից մի էջ է, այն ցույց է տալիս զբոսանավի դրիֆի կոտրված գիծը

3. Զբոսանավի զննում

Զբոսանավը զննելու ժամանակ նրա վրա հայտնաբերվել է անձնակազմի վերջին տեսագրությունը՝ թվագրված ապրիլի 15-ին, առավոտյան ժամը 10:05-ին, որտեղ ամրագրվել են շրջակայքի կղզիները, ինչը հնարավորություն է տալիս պարզել զբոսանավի ճշգրիտ վայրը զբոսանավի պահին: տեսանկարահանում.

Պաշտոնական հետաքննության զեկույցից մի էջ է.
1 կետանոց տեսանյութ
2-կետ, որտեղ հայտնաբերվել է զբոսանավը

Տեսագրությունը նաև հնարավորություն է տալիս պարզել զբոսանավի վիճակը անձնակազմի անհետացումից անմիջապես առաջ։ Արձանագրվել է հետևյալը.
- Բաթենը ղեկին էր
— Պետրոսը ձկնորսություն էր անում զբոսանավի ծայրի վրա
- երկար սպիտակ պարան է արձակվել զբոսանավի ծայրին
- զբոսանավի շարժիչը կանգ է առել
- զբոսանավի երկու կողմերից կախվել են փետուրներ, որոնք ծառայում են նավակի վնասումը կանխելու համար, օրինակ՝ նավը նավարկելիս։ Ահա թե ինչպես են նրանք նման

- Պետրոսը վերնաշապիկով և ակնոցով է, ավելի ուշ այս բաները հայտնաբերվել են զբոսանավի տախտակամածի վրա մեկ այլ վայրում:

Ինքը՝ զբոսանավի հետաքննչական խմբի կողմից մանրազնին զննման արդյունքում պարզվել է, որ այն գտնվում է լիարժեք աշխատանքային վիճակում և կարծես հենց հիմա նրա անձնակազմը գտնվում է նավի վրա.

- Սեղանին դասավորված են սնունդ և պատառաքաղ
- Ներառված է նոութբուք
— զբոսանավի շարժիչը աշխատում է
- Արտակարգ իրավիճակների բոլոր համակարգերը, ներառյալ GPS-ը, լիովին գործում են
- բոլոր փրկարար բաճկոնները տեղում են
- զբոսանավի հետևի մասում բարձրանում է մի փոքր փրկարար նավ
- բարձրացված խարիսխը
- տուփի մեջ մահճակալի տակ անձեռնմխելի հրազեն է և դրա համար պարկուճներ
- պարանը, որը տեսագրված էր զբոսանավի ետնամասում ընկած տեսանյութում, արդեն փաթաթվել է.

- շապիկն ու ակնոցը, որոնք Թունսթեդը կրում էր տեսանյութի պահին, մնացել են զբոսանավի ծայրամասի նստատեղին։
- Փրկարարի մոտ սուրճի գավաթ է նետված
– զբոսանավի վրա պայքարի կամ հարձակման նշաններ չկան, իրերը ցրված չեն, խուզարկության կամ հարվածի հետքեր չկան, ամեն ինչ իր տեղում է։
- պոկվել է զբոսանավի առագաստներից մեկը (սա հայտնաբերված միակ վնասն է)։ Այս լուսանկարում պատկերված է պատռված առագաստ։

4. Վկա.

Գործի քննության ընթացքում վկա է հայտնաբերվել, ով տեսել է զբոսանավը։ Gillian առևտրային ձկնորսական նավի նավապետ Գևին Հաուլանդը վկայել է, որ 2007 թվականի ապրիլի 16-ին, երբ ձկնորսություն էր անում Բոուեն առագաստով, նա և իր անձնակազմը տեսան սպիտակ զբոսանավ՝ պատռված առագաստով: Զբոսանավը խութերի միջև թեքվում էր նեղ անցումով, հյուսիս-հյուսիս-արևելք ուղղությամբ, առվակի երկայնքով։ Գևին Հաուլենդը քայլել է զբոսանավից մոտ 50 մետր հեռավորության վրա և տախտակամածի վրա ոչ ոքի չի տեսել, սակայն մասնավոր զբոսանավին չի մոտեցել։

5. Տարբերակներ.

Kaz II զբոսանավի անձնակազմի անհետացման մի քանի վարկած կա, սակայն դրանցից ոչ մեկը չի կարելի լիովին վստահելի համարել։ Այստեղ արժե ասել, որ զբոսանավի նավապետ Դերեկ Բաթենը զբոսանավի 25 տարվա փորձ ուներ, նա միշտ իրեն ուշադիր էր պահում և պահպանում էր անվտանգության բոլոր միջոցները նավարկելիս։ Ուստի նրա գործողություններում որոշ անհեթեթություններ դժվար է պատկերացնել։

Ահա կատարվածի առաջարկվող վարկածներից մի քանիսը.
— փոթորիկի պատճառով ծովից դուրս ընկնելը. Այս վարկածը չի հաստատվում զբոսանավում եղած կարգով և այն փաստով, որ անձնակազմը փրկարարական բաճկոններ չի կրել։
- առևանգում մեկ այլ անհայտ նավի համար: Այս տարբերակին աջակցում են կախովի փետուրները, ասես զբոսանավը պատրաստվում է նավարկել: Սակայն զբոսանավում խուզարկության կամ այլ մարդկանց ներկայության հետքեր չկան։
- զբոսանավը բախվել է գետնին, և երեքով անցել են ծովը` այն հրելու համար, ինչի հետևանքով զբոսանավը քամու պոռթկումից քշվել է: Բայց թե որտեղ կարող է լինել այդ շարանը, չի բացատրվում:
- եւ, վերջապես պաշտոնական տարբերակը. Սա հետաքննության հաշվետվության շապիկն է։

Ըստ քննիչների՝ տեղի է ունեցել հետևյալը.

Ջեյմս Թունսթեդը հանեց իր շապիկը և ակնոցը և սուզվեց օվկիանոս՝ ազատելու խճճված ձկնորսական գիծը: Այդ պահին քամին սկսեց զբոսանավը կողք տանել։ Այնուհետև նրա եղբայրը՝ Պետրոսը, շտապեց օվկիանոս՝ օգնելու նրան։ Բաթենն այդ պահին մնացել է նավի վրա և տեսել է, որ զբոսանավը քամին քշում է ընկերներից դեպի օվկիանոս: Նա միացրեց շարժիչը, որպեսզի վերադառնա, բայց հետո հասկացավ, որ նախ պետք է իջեցնել առագաստները, որպեսզի քամին չխանգարի զբոսանավի շարժմանը։ Երբ նա բաց թողեց ղեկը և ուղղություն վերցրեց դեպի առագաստները, քամու ուժգնությունը փչեց առագաստները, զբոսանավը ճկվեց և Բաթենի առագաստը բախվեց օվկիանոսը: Դրանից հետո առագաստների վրա գտնվող զբոսանավը գնաց դեպի բաց օվկիանոս, և անձնակազմը չի կարողացել հասնել նրան լողալով և արդյունքում խեղդվել է։

Բայց նույնիսկ Kaz II զբոսանավի անձնակազմի կորստի պաշտոնական վարկածն արվում է այն պայմանով, որ այն չի կարող լիովին ճշգրիտ համարվել ... Հետաքննության ողջ պաշտոնական զեկույցը կարելի է տեսնել։

6. Ուրվական նավեր.

Kaz II զբոսանավի պատմությունը, իհարկե, կարելի է վերագրել անհասկանալի ողբերգության եզակի դեպքին, երբ պատահաբար խեղդվել է զբոսանավի ողջ անձնակազմը։ Սակայն պարզվում է, որ սա առանց անձնակազմի նավի հայտնաբերման առաջին և ոչ վերջին դեպքը չէ։ Ուրվական նավերը պատմության մեջ հայտնվում են նախանձելի օրինաչափությամբ, և նույնիսկ ունեն իրենց հինավուրց լեգենդը՝ Flying Dutchman նավը։

Թռչող հոլանդացին ուրվական առագաստանավ է, որը, ըստ լեգենդի, չի կարող վայրէջք կատարել ափին և դատապարտված է ընդմիշտ նավարկել ծովերը: Սովորաբար նավաստիները նման նավը դիտում են հեռվից՝ երբեմն շրջապատված լուսավոր լուսապսակով։ Ըստ լեգենդի, երբ Թռչող հոլանդացին հանդիպում է մեկ այլ նավի հետ, նրա անձնակազմը փորձում է հաղորդագրություններ ուղարկել ափ այն մարդկանց համար, ովքեր այլևս ողջ չեն: Ծովային համոզմունքներում Թռչող հոլանդացուն հանդիպելը վատ նշան է համարվում:

Միայն հայտնաբերված ուրվական նավերը բավական են, դուք ինքներդ կարող եք տեսնել. Ուրվական նավի ամենահայտնի փաստագրված դեպքերից կարելի է համարել հայտնի Մերի Սելեստը (Mary Celeste, Mary of Heaven, Մերի Սելեստ, որը հայտնաբերվել է 1872 թվականի դեկտեմբերի 4-ին Ջիբրալթարից 400 մղոն հեռավորության վրա։

Մերի Սելեստեի դեպքում ամբողջ թիմը, նույն անհայտ ձևով, պարզապես անհետացավ առագաստանավի կողքից, նավի վրա ոչ մի կենդանի հոգի չգտնվեց: Թեև միևնույն ժամանակ նավն ինքը մնաց ամբողջովին անձեռնմխելի, ներառյալ նավի վրա գտնվող թանկարժեք իրերը ...