निकट भविष्य में, हमारा शहर एक बार फिर उस स्थान के रूप में अपनी स्थिति पर जोर देगा जहां एयरबोर्न फोर्सेस बनाए गए थे।

हाल ही में, वोरोनिश सिटी हॉल ने एयरबोर्न फोर्सेस के एक अद्वितीय संग्रहालय के निर्माण के लिए डिजाइन और सर्वेक्षण कार्य के लिए एक निविदा प्रकाशित की। इस वस्तु को शहर के उत्तरी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में विक्ट्री पार्क में स्थित करने की योजना है। इस जगह पर पहले से ही एक स्मारक है "वोरोनिश - एयरबोर्न फोर्सेस की मातृभूमि।" हर साल, सेना की इस शाखा के दिग्गज उनके आसपास इकट्ठा होते हैं और उनके हस्ताक्षर "कोई नहीं बल्कि हम" का जाप करते हैं। एयरबोर्न फोर्सेस के संग्रहालय को ब्लैक अर्थ क्षेत्र की राजधानी की स्थिति पर जोर देना चाहिए, जैसे कि एयरबोर्न फोर्सेज की मातृभूमि। आखिरकार, यह हमारे शहर के ऊपर आकाश में 89 साल पहले था कि ग्रह पर सबसे मजबूत सैन्य शाखाओं में से एक का जन्म हुआ था।

भगवान की माँ के कज़ान आइकन की दावत के सम्मान में, हमारा प्रकाशन आपको बताना चाहता है कि वोरोनिश के पास आकाश में हवाई सेना कैसे बनाई गई थी। पर आधुनिक दुनियाँएयरबोर्न फोर्सेज अभी भी सबसे शक्तिशाली अर्धसैनिक बलों में से एक है। रूसी पैराट्रूपर्स हमारी मातृभूमि की महिमा, सम्मान और अप्रतिरोध्य शक्ति हैं।

वोरोनिश में एयरबोर्न फोर्सेज के भविष्य के संग्रहालय की परियोजना

हमें इस तथ्य से शुरू करना चाहिए कि यूएसएसआर में विमानन के उदय के साथ, सैनिकों के तेजी से हवाई जहाज का विचार भी पैदा हुआ। XX सदी के उन 20 के दशक में, इन उद्देश्यों के लिए विमान काफी स्पष्ट थे। वे किसी भी कमोबेश क्षैतिज प्लेटफॉर्म से उतर और उड़ान भर सकते थे। हालाँकि, तब यह पायलटों को बचाने के बारे में अधिक था, न कि सैनिकों के पूरे समूह के बारे में।

हालाँकि, रूसी सशस्त्र बलों का इतिहास जानता है कि 1928 में लियोनिद ग्रिगोरिएविच मिनोव ने सोवियत संघ की वायु सेना की एक बैठक में कैसे बात की थी। उन्होंने विमानन में पैराशूट की भूमिका को छुआ। उस भाषण में देश के नेतृत्व में बहुत दिलचस्पी थी। मिनोव को संयुक्त राज्य अमेरिका भेजा गया था, ताकि वहां वे पैराशूटिंग की स्थिति का अध्ययन कर सकें।

लियोनिद मिनोव

और इसलिए, जोसेफ विसारियोनोविच स्टालिन ने वोरोनिश के ऊपर आकाश में एक प्रदर्शन कूद का फैसला किया। इन लक्ष्यों के लिए हमारा शहर संयोग से नहीं चुना गया था। 1920 के दशक के अंत में, हमारे पास संघ में सबसे बड़ा विमानन केंद्र था। लाल सेना वायु सेना के मास्को सैन्य जिले के भारी बमवर्षकों की 11 वीं वायु ब्रिगेड वोरोनिश में स्थित थी।

लियोनिद मिनोव को प्रदर्शन कूद का नेता नियुक्त किया गया था। युवा पायलट याकोव मोशकोवस्की को उनका सहायक नियुक्त किया गया था। इसलिए, 26 जुलाई, 1930 को, मानव जाति के इतिहास में पहली छलांग विमानन ब्रिगेड के उड़ान चालक दल के सामने हुई।

वोरोनिश हवाई क्षेत्र में भारी बमवर्षक

यहाँ लियोनिद ग्रिगोरिविच मिनोव ने क्या याद किया:

मेरी छलांग वास्तव में सफल रही। मैं हल्के से उतरा, दर्शकों से ज्यादा दूर नहीं, मैं अपने पैरों पर खड़ा भी हो गया। तालियों से मुलाकात की। कहीं से आई एक लड़की ने फील्ड डेज़ी का गुलदस्ता दिया, - लियोनिद मिनोव ने संवाददाताओं से कहा।

तब से 26 जुलाई को एयरबोर्न फोर्सेज का जन्मदिन माना जाता है। और, चूंकि इस तरह के सैनिकों के स्वर्गीय संरक्षक एलिय्याह नबी हैं, पैराट्रूपर्स हर 2 अगस्त को अपनी छुट्टी मनाते हैं।

यूएसएसआर सेना के जनरल वासिली फिलिपोविच मार्गेलोव ने हवाई बलों के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। प्रत्येक पैराट्रूपर के लिए, यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण आंकड़ा है। यह वह कमांडर था जिसने सबसे पहले यह समझा था कि आधुनिक अभियानों में दुश्मन की रेखाओं के पीछे, केवल अत्यधिक मोबाइल और व्यापक युद्धाभ्यास के लिए तैयार सैनिक ही काम कर सकते हैं। नतीजतन, मार्गेलोव (1954-1959 और 1961-1979 में) के 20 से अधिक वर्षों के नेतृत्व में, यूएसएसआर एयरबोर्न फोर्सेस देश के सशस्त्र बलों में सबसे प्रभावी में से एक बन गई। इस प्रकार के सैनिकों में सेवा सबसे प्रतिष्ठित बन गई है। विमुद्रीकरण एल्बम में वसीली फिलीपोविच के साथ फोटो को पैराट्रूपर्स द्वारा सबसे ऊपर महत्व दिया गया था।

वसीली मार्गेलोव

भविष्य में वोरोनिश में एयरबोर्न फोर्सेस के संग्रहालय में, भवन के अलावा, वसीली मार्गेलोव को एक स्मारक स्थापित करने की भी योजना है। संस्था को ही अर्धवृत्ताकार बनाने की योजना है। इसका प्रदर्शन पारंपरिक शोकेस और मल्टीमीडिया उपकरणों के संयोजन के आधार पर बनाया जाएगा। वे जनरल मार्गेलोव के व्यक्तिगत, साथ ही ऊपर उल्लिखित मेजर मोशकोवस्की की डायरियों को भी रखेंगे। संग्रहालय एक इंटरेक्टिव टेबल बनाना चाहता है। इसमें प्रत्येक प्रदर्शनी का इतिहास और विशेषताएं शामिल होंगी। और विषयगत पाठों, सम्मेलनों और फिल्म स्क्रीनिंग के लिए, प्रक्षेपण उपकरणों के साथ एक मल्टीमीडिया ज़ोन सुसज्जित होगा।

यही है, वोरोनिश जल्द ही हर किसी के लिए मक्का बन जाना चाहिए, जिसे हर 2 अगस्त को कहने का अधिकार है: "कोई नहीं बल्कि हम।"

इल्या एर्शोव

नोटपैड-वोरोनिश पर समाचार

स्मारक एरिना शॉपिंग एंड एंटरटेनमेंट कॉम्प्लेक्स के पास विक्ट्री पार्क में जनरल लिज़ुकोव स्ट्रीट और 60 आर्मी स्ट्रीट के चौराहे पर, वोरोनिश शहर के कोमिन्टर्नोव्स्की जिले में, सेवर्नी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में स्थित है। स्मारक एक मूर्तिकला रचना है जिसमें दो कांस्य आंकड़े शामिल हैं:
पैराट्रूपर ने कपड़े पहने सैन्य वर्दीपिछली सदी के 30 के दशक, और उसके बगल में खड़ा एक किशोर, हाथ में एक मॉडल विमान पकड़े हुए।
आंकड़ों के ऊपर एक खुले पैराशूट के रूप में लगभग 10 मीटर ऊंची एक स्टील संरचना है। कुरसी पॉलिश ग्रेनाइट स्लैब से बनी है, जिस पर "वोरोनिश - द मदरलैंड ऑफ़ द एयरबोर्न फोर्सेस" नाम और एयरबोर्न फोर्सेस का झंडा उकेरा गया है।

स्मारक "" व्यक्ति करता है सैन्य कर्तव्य, साहस और पीढ़ियों की निरंतरता.

स्मारक की परियोजना को वोरोनिश मूर्तिकार के नेतृत्व में एक रचनात्मक टीम द्वारा विकसित किया गया था, जो रूस के पेट्रीखिन व्लादिमीर नाज़रोविच के कलाकारों के संघ के सदस्य थे।

यह वोरोनिश के आधुनिक (तुलनात्मक रूप से "युवा") स्मारकों में से एक है।

स्मारक का उद्घाटन

प्रारंभ में, स्मारक को 1 अगस्त, 2010 को एयरबोर्न फोर्सेस की 80 वीं वर्षगांठ के लिए खोलने की योजना थी, लेकिन गंभीर घटना को एक महीने के लिए स्थगित करना पड़ा आपातकालीन 2010 की गर्मियों में आग के कारण।

स्मारक "वोरोनिश - द मदरलैंड ऑफ़ द एयरबोर्न फोर्सेस" का आधिकारिक उद्घाटन हुआ 4 सितंबर, 2010. मूर्तिकला के पैर में फूल बिछाने, गार्ड ऑफ ऑनर के मार्च, पैराट्रूपर्स के प्रदर्शन प्रदर्शन के साथ गंभीर भाग को पूरी छुट्टी में बदल दिया गया, जिसके बाद एक उत्सव संगीत कार्यक्रम हुआ।

एयरबोर्न फोर्सेज और स्मारक "वोरोनिश - द मदरलैंड ऑफ द एयरबोर्न फोर्सेज" के उद्भव का इतिहास

एयरबोर्न फोर्सेज की जन्म तिथि 2 अगस्त 1930 मानी जाती है। इस दिन, वोरोनिश शहर के बाहरी इलाके में मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट की वायु सेना के पायलट अभ्यास के दौरान, विश्व इतिहास में पहला हवाई हमला हुआ था।

वोरोनिश में, पहली लैंडिंग की ऐतिहासिक लैंडिंग साइट एरिना शॉपिंग सेंटर के पास विक्ट्री पार्क के क्षेत्र में है। 1930 के दशक में, हवाई क्षेत्र से 2 किलोमीटर की दूरी पर, क्लोचकोवो खेत से दूर नहीं, जुताई से मुक्त भूमि थी। इस घटना ने एयरबोर्न फोर्सेज की इकाइयों के गठन की शुरुआत की और इस प्रकार, वोरोनिश शहर के कोमिन्टर्नोव्स्की जिले को चिह्नित किया। एयरबोर्न फोर्सेज का जन्मस्थान बन गया.

हमारे समय में, जिस क्षेत्र में पहले पैराट्रूपर्स उतरे थे, वह बहुमंजिला इमारतों से बने आवासीय भवन में बदल गया है। सेवेर्नी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट, और कला अकादमी के पास बंजर भूमि, जिस पर स्मारक बनाया गया था, एक बड़े पार्क में बदल गया, जिसका नाम था विजय पार्क.

1997 में, लैंडिंग साइट पर एक स्मारक चिन्ह बनाया गया था - एक ग्रेनाइट पत्थर और शिलालेख के साथ एक स्मारक पट्टिका: "यहाँ 2 अगस्त, 1930 को, यूएसएसआर में बारह लोगों की संख्या में पहली बार यहाँ बनाया गया था"। और बाद में, 4 सितंबर, 2010 को स्मारक "वोरोनिश - द मदरलैंड ऑफ द एयरबोर्न फोर्सेस" बनाया गया था।

स्मारक की तस्वीरें वोरोनिश - हवाई बलों की मातृभूमि

स्मारक वोरोनिश के उद्घाटन से वीडियो - हवाई बलों की मातृभूमि

निर्माण के वर्ष:

स्मारक यूएसएसआर में पहली लैंडिंग फॉर्मेशन के लैंडिंग स्थल पर वोरोनिश के उत्तरी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में बनाया गया था।

स्मारक का विवरण:

पहली बार, सैन्य पैराट्रूपर्स की लैंडिंग और पैराट्रूपर्स के लिए हथियारों और गोला-बारूद के साथ कार्गो की रिहाई वोरोनिश के पास 2 अगस्त, 1930 को हुई। अब यह दिन प्रतिवर्ष रूसी हवाई सैनिकों के जन्मदिन के रूप में मनाया जाता है, और वोरोनिश को सही मायने में किसका जन्मस्थान माना जाता है हवाई.

पैराट्रूपर्स के लिए पहला स्मारक 2 अगस्त 1997 को इस साइट पर बनाया गया था। यह एक लाल ग्रेनाइट ब्लॉक है, जिसके सामने की सतह पर एक धातु की प्लेट को शब्दों के साथ तय किया गया था: "यहां 2 अगस्त, 1930 को, यूएसएसआर में पहली बार, बारह लोगों की संख्या में एक हवाई जहाज उतरा था"

हमारे समय में, जिस क्षेत्र में पहले पैराट्रूपर्स उतरे थे, वह बहुमंजिला इमारतों के साथ बने आवासीय माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में बदल गया है, और कला अकादमी के पास बंजर भूमि, जिस पर पहला स्मारक बनाया गया था, विजय नामक एक बड़े पार्क में बदल गया है पार्क।

4 सितंबर, 2010 को विक्ट्री पार्क में स्मारक "वोरोनिश - द मदरलैंड ऑफ द एयरबोर्न फोर्सेस" का भव्य उद्घाटन हुआ। यह एक मूर्तिकला रचना है जिसमें दो कांस्य आंकड़े शामिल हैं - पिछली शताब्दी के 30 के दशक की सैन्य वर्दी में पहने हुए एक पैराट्रूपर, और उसके बगल में एक किशोर है जिसके हाथ में एक विमान का एक मॉडल है। उनके ऊपर एक पैराशूट गुंबद, नौ मीटर ऊंचा एक स्टील का ढांचा था। स्मारक की कुरसी पॉलिश ग्रेनाइट से बनी है।

रूसी संघ की एयरबोर्न फोर्सेस रूसी सशस्त्र बलों की एक अलग शाखा है, जो देश के कमांडर-इन-चीफ के रिजर्व में स्थित है और सीधे एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर के अधीनस्थ है। फिलहाल, यह पद कर्नल जनरल सेरड्यूकोव के पास (अक्टूबर 2016 से) है।

हवाई सैनिकों का उद्देश्य दुश्मन की रेखाओं के पीछे ऑपरेशन करना, गहरी छापेमारी करना, दुश्मन की महत्वपूर्ण सुविधाओं, ब्रिजहेड्स पर कब्जा करना, दुश्मन के संचार और दुश्मन के नियंत्रण को बाधित करना, उसके पिछले हिस्से में तोड़फोड़ करना है। एयरबोर्न फोर्सेस को मुख्य रूप से बनाया गया था प्रभावी उपकरणआक्रामक युद्ध। दुश्मन को कवर करने और उसके पिछले हिस्से में काम करने के लिए, एयरबोर्न फोर्स लैंडिंग का उपयोग कर सकते हैं - पैराशूट और लैंडिंग दोनों।

हवाई सैनिकों को रूसी संघ के सशस्त्र बलों का अभिजात वर्ग माना जाता है, सेना की इस शाखा में आने के लिए, उम्मीदवारों को बहुत उच्च मानदंडों को पूरा करना होगा। सबसे पहले, यह शारीरिक स्वास्थ्य से संबंधित है और मनोवैज्ञानिक स्थिरता. और यह स्वाभाविक है: पैराट्रूपर्स अपने मुख्य बलों के समर्थन, गोला-बारूद की आपूर्ति और घायलों को निकालने के बिना, दुश्मन की रेखाओं के पीछे अपने कार्यों को अंजाम देते हैं।

सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस को 30 के दशक में बनाया गया था, आगामी विकाशइस प्रकार की सेना तेज थी: युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर में पांच एयरबोर्न कोर तैनात किए गए थे, जिनमें से प्रत्येक में 10 हजार लोग थे। यूएसएसआर एयरबोर्न फोर्सेस ने नाजी आक्रमणकारियों पर जीत में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। पैराट्रूपर्स ने सक्रिय रूप से भाग लिया अफगान युद्ध. रूसी हवाई सैनिकों को आधिकारिक तौर पर 12 मई 1992 को बनाया गया था, वे दोनों चेचन अभियानों के माध्यम से चले गए, और 2008 में जॉर्जिया के साथ युद्ध में भाग लिया।

एयरबोर्न फोर्सेज का झंडा एक नीला पैनल होता है जिसके नीचे हरे रंग की पट्टी होती है। इसके केंद्र में एक खुले सुनहरे पैराशूट और एक ही रंग के दो विमानों की छवि है। ध्वज को आधिकारिक तौर पर 2004 में अनुमोदित किया गया था।

ध्वज के अलावा, इस प्रकार के सैनिकों का प्रतीक भी है। यह दो पंखों वाला एक ज्वलंत सुनहरे रंग का ग्रेनेड है। एक मध्यम और बड़ा हवाई प्रतीक भी है। मध्य प्रतीक में दो सिरों वाले चील को दर्शाया गया है जिसके सिर पर एक मुकुट और केंद्र में जॉर्ज द विक्टोरियस के साथ एक ढाल है। एक पंजे में, चील तलवार रखती है, और दूसरे में, हवाई बलों का एक ज्वलंत ग्रेनेडा। बड़े प्रतीक पर, ग्रेनाडा को एक ओक पुष्पांजलि द्वारा तैयार की गई नीली हेरलडीक ढाल पर रखा जाता है। इसके ऊपरी भाग में दो सिरों वाला चील है।

एयरबोर्न फोर्सेज के प्रतीक और ध्वज के अलावा, एयरबोर्न फोर्सेस का आदर्श वाक्य भी है: "कोई नहीं बल्कि हम।" पैराट्रूपर्स का अपना स्वर्गीय संरक्षक भी है - सेंट एलिजा।

पैराट्रूपर्स का पेशेवर अवकाश एयरबोर्न फोर्सेस का दिन है। यह 2 अगस्त को मनाया जाता है। आज ही के दिन 1930 में एक लड़ाकू मिशन को अंजाम देने के लिए किसी यूनिट की पहली पैराशूट लैंडिंग की गई थी। 2 अगस्त को, एयरबोर्न फोर्सेस डे न केवल रूस में, बल्कि बेलारूस, यूक्रेन और कजाकिस्तान में भी मनाया जाता है।

रूस के हवाई सैनिक दोनों पारंपरिक प्रकारों से लैस हैं सैन्य उपकरणों, और विशेष रूप से इस प्रकार के सैनिकों के लिए डिज़ाइन किए गए नमूने, इसके कार्यों की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए।

रूसी हवाई बलों की सही संख्या का नाम देना मुश्किल है, यह जानकारीराज है। हालांकि, से प्राप्त अनौपचारिक आंकड़ों के अनुसार रूसी मंत्रालयरक्षा, यह लगभग 45 हजार लड़ाके हैं। इस प्रकार के सैनिकों की संख्या के विदेशी अनुमान कुछ अधिक मामूली हैं - 36 हजार लोग।

हवाई बलों के निर्माण का इतिहास

एयरबोर्न फोर्सेज का जन्मस्थान है सोवियत संघ. यह यूएसएसआर में था कि पहली हवाई इकाई बनाई गई थी, यह 1930 में हुआ था। सबसे पहले, एक छोटी टुकड़ी दिखाई दी, जो एक साधारण राइफल डिवीजन का हिस्सा थी। 2 अगस्त को वोरोनिश के पास प्रशिक्षण मैदान में अभ्यास के दौरान पहली पैराशूट लैंडिंग सफलतापूर्वक की गई।

हालाँकि, सैन्य मामलों में पैराट्रूपर्स का पहला उपयोग 1929 में पहले भी हुआ था। सोवियत विरोधी विद्रोहियों द्वारा ताजिक शहर गार्म की घेराबंदी के दौरान, लाल सेना के सैनिकों की एक टुकड़ी को वहां पैराशूट से उतारा गया, जिससे जल्द से जल्द बस्ती को अनब्लॉक करना संभव हो गया।

दो साल बाद, टुकड़ी के आधार पर एक विशेष उद्देश्य ब्रिगेड का गठन किया गया था, और 1938 में इसका नाम बदलकर 201 वीं एयरबोर्न ब्रिगेड कर दिया गया। 1932 में, क्रांतिकारी सैन्य परिषद के निर्णय से, विशेष-उद्देश्य वाली विमानन बटालियन बनाई गईं, 1933 में उनकी संख्या 29 इकाइयों तक पहुंच गई। वे वायु सेना का हिस्सा थे, और उनका मुख्य कार्य दुश्मन के पिछले हिस्से को अव्यवस्थित करना और तोड़फोड़ करना था।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सोवियत संघ में लैंडिंग सैनिकों का विकास बहुत तेज और तेज था। उन पर कोई खर्च नहीं किया गया। 30 के दशक में, देश ने एक वास्तविक पैराशूट बूम का अनुभव किया, लगभग हर स्टेडियम में स्काईडाइविंग टॉवर थे।

1935 में कीव सैन्य जिले के अभ्यास के दौरान, पहली बार एक बड़े पैमाने पर पैराशूट लैंडिंग का अभ्यास किया गया था। अगले वर्ष, बेलारूसी सैन्य जिले में और भी बड़े पैमाने पर लैंडिंग की गई। अभ्यास में आमंत्रित विदेशी सैन्य पर्यवेक्षक सोवियत पैराट्रूपर्स के लैंडिंग के पैमाने और कौशल से चकित थे।

युद्ध की शुरुआत से पहले, यूएसएसआर में एयरबोर्न कॉर्प्स बनाए गए थे, उनमें से प्रत्येक में 10 हजार तक लड़ाकू विमान शामिल थे। अप्रैल 1941 में, सोवियत सैन्य नेतृत्व के आदेश से, देश के पश्चिमी क्षेत्रों में पांच हवाई कोर तैनात किए गए थे; जर्मन हमले (अगस्त 1941 में) के बाद, पांच और हवाई कोर का गठन शुरू हुआ। जर्मन आक्रमण (12 जून) से कुछ दिन पहले, एयरबोर्न फोर्सेस का निदेशालय बनाया गया था, और सितंबर 1941 में, पैराट्रूपर इकाइयों को मोर्चों की कमान से हटा दिया गया था। प्रत्येक हवाई कोर एक बहुत ही दुर्जेय बल था: अच्छी तरह से प्रशिक्षित के अलावा कार्मिक, वह तोपखाने और हल्के उभयचर टैंकों से लैस था।

लैंडिंग कोर के अलावा, रेड आर्मी में मोबाइल लैंडिंग ब्रिगेड (पांच यूनिट), एयरबोर्न फोर्सेज की अतिरिक्त रेजिमेंट (पांच यूनिट) और शैक्षणिक संस्थानोंजिन्होंने पैराट्रूपर्स को प्रशिक्षित किया।

नाजी आक्रमणकारियों पर जीत में एयरबोर्न फोर्सेस ने महत्वपूर्ण योगदान दिया। हवाई इकाइयों ने युद्ध की प्रारंभिक - सबसे कठिन - अवधि में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस तथ्य के बावजूद कि हवाई सैनिकों को आक्रामक अभियानों के लिए अभिप्रेत है और उनके पास कम से कम भारी हथियार (सेना की अन्य शाखाओं की तुलना में) हैं, युद्ध की शुरुआत में, पैराट्रूपर्स को अक्सर "पैच होल" के लिए इस्तेमाल किया जाता था: रक्षा में, करने के लिए अचानक जर्मन सफलताओं को खत्म करना, घिरे हुए लोगों की रिहाई के लिए सोवियत सैनिक. इस अभ्यास के कारण, पैराट्रूपर्स को अनुचित रूप से उच्च नुकसान हुआ, और उनके उपयोग की प्रभावशीलता कम हो गई। अक्सर, लैंडिंग ऑपरेशन की तैयारी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

एयरबोर्न इकाइयों ने मास्को की रक्षा के साथ-साथ बाद के जवाबी कार्रवाई में भी भाग लिया। व्याज़ेम्स्की लैंडिंग ऑपरेशन के दौरान 1942 की सर्दियों में एयरबोर्न फोर्सेस की 4 वीं कोर को पैराशूट किया गया था। 1943 में, नीपर को पार करने के दौरान, दो हवाई ब्रिगेड को दुश्मन की रेखाओं के पीछे फेंक दिया गया था। अगस्त 1945 में मंचूरिया में एक और बड़ा लैंडिंग ऑपरेशन किया गया। अपने पाठ्यक्रम में, 4,000 सेनानियों को लैंडिंग करके पैराशूट किया गया था।

अक्टूबर 1944 में, सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस को एक अलग गार्ड में बदल दिया गया हवाई सेना, और उसी वर्ष दिसंबर में - 9 वीं गार्ड आर्मी को। एयरबोर्न डिवीजन सामान्य हो गए हैं राइफल डिवीजन. युद्ध के अंत में, पैराट्रूपर्स ने बुडापेस्ट, प्राग और वियना की मुक्ति में भाग लिया। 9वीं गार्ड्स आर्मी ने एल्बे पर अपने शानदार सैन्य करियर को समाप्त कर दिया।

1946 में, लैंडिंग इकाइयों को जमीनी बलों में पेश किया गया था और वे देश के रक्षा मंत्री के अधीनस्थ थे।

1956 में, सोवियत पैराट्रूपर्स ने हंगेरियन विद्रोह के दमन में भाग लिया, और 60 के दशक के मध्य में उन्होंने एक अन्य देश को शांत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जो समाजवादी खेमे को छोड़ना चाहता था - चेकोस्लोवाकिया।

युद्ध की समाप्ति के बाद, दुनिया ने दो महाशक्तियों - यूएसएसआर और यूएसए के बीच टकराव के युग में प्रवेश किया। सोवियत नेतृत्व की योजनाएँ किसी भी तरह से केवल रक्षा तक ही सीमित नहीं थीं, इसलिए इस अवधि के दौरान हवाई सेना विशेष रूप से सक्रिय रूप से विकसित हुई। वायु सेना की मारक क्षमता बढ़ाने पर जोर दिया गया। इसके लिए, बख्तरबंद वाहनों, तोपखाने प्रणालियों, सहित हवाई उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला विकसित की गई थी। ऑटोमोबाइल परिवहन. सैन्य परिवहन विमानों के बेड़े में काफी वृद्धि हुई थी। 1970 के दशक में, बड़ी क्षमता वाले वाइड-बॉडी ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट बनाए गए, जिससे न केवल कर्मियों को, बल्कि भारी परिवहन करना भी संभव हो गया। सैन्य उपकरणों. 80 के दशक के अंत तक, यूएसएसआर के सैन्य परिवहन विमानन की स्थिति ऐसी थी कि यह एक ही बार में एयरबोर्न फोर्सेज के लगभग 75% कर्मियों की पैराशूट ड्रॉप सुनिश्चित कर सकता था।

60 के दशक के अंत में, एक नई प्रकार की इकाइयाँ जो एयरबोर्न फोर्सेस का हिस्सा थीं, बनाई गईं - एयरबोर्न असॉल्ट यूनिट्स (DShCh)। वे बाकी एयरबोर्न फोर्सेस से बहुत अलग नहीं थे, लेकिन वे सैनिकों, सेनाओं या कोर के समूहों की कमान के अधीन थे। डीएसएचसीएच के निर्माण का कारण सोवियत रणनीतिकारों द्वारा पूर्ण पैमाने पर युद्ध की स्थिति में तैयार की गई सामरिक योजनाओं में बदलाव था। संघर्ष की शुरुआत के बाद, दुश्मन के गढ़ को "तोड़ने" के लिए बड़े पैमाने पर लैंडिंग की मदद से दुश्मन के तत्काल रियर में उतरने की योजना बनाई गई थी।

1980 के दशक के मध्य में, यूएसएसआर ग्राउंड फोर्सेस में 14 एयर असॉल्ट ब्रिगेड, 20 बटालियन और 22 अलग एयर असॉल्ट रेजिमेंट शामिल थे।

1979 में, अफगानिस्तान में युद्ध शुरू हुआ और सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस ने इसमें सक्रिय भाग लिया। इस संघर्ष के दौरान, पैराट्रूपर्स को गुरिल्ला विरोधी संघर्ष में शामिल होना पड़ा, बेशक, किसी भी पैराशूट लैंडिंग की बात नहीं हुई थी। लड़ाकू अभियानों के स्थान पर कर्मियों की डिलीवरी बख्तरबंद वाहनों या वाहनों की मदद से हुई, हेलीकॉप्टरों से लैंडिंग विधि द्वारा लैंडिंग का उपयोग कम ही किया जाता था।

पैराट्रूपर्स का इस्तेमाल अक्सर देश भर में फैली कई चौकियों और बाधाओं की रक्षा के लिए किया जाता था। आमतौर पर, हवाई इकाइयों ने मोटर चालित राइफल इकाइयों के लिए अधिक उपयुक्त मिशनों का प्रदर्शन किया।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अफगानिस्तान में, पैराट्रूपर्स ने जमीनी बलों के सैन्य उपकरणों का इस्तेमाल किया, जो इस देश की कठोर परिस्थितियों के लिए अपने स्वयं के मुकाबले अधिक उपयुक्त थे। इसके अलावा, अफगानिस्तान में एयरबोर्न फोर्सेज के कुछ हिस्सों को अतिरिक्त तोपखाने और टैंक इकाइयों के साथ मजबूत किया गया था।

यूएसएसआर के पतन के बाद, इसके सशस्त्र बलों का विभाजन शुरू हुआ। इन प्रक्रियाओं ने पैराट्रूपर्स को भी प्रभावित किया। वे अंततः 1992 तक ही एयरबोर्न फोर्सेस को विभाजित करने में सक्षम थे, जिसके बाद रूसी एयरबोर्न फोर्सेस बनाई गईं। उनमें वे सभी इकाइयाँ शामिल थीं जो RSFSR के क्षेत्र में स्थित थीं, साथ ही उन डिवीजनों और ब्रिगेडों का हिस्सा जो पहले USSR के अन्य गणराज्यों में स्थित थे।

1993 में, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में छह डिवीजन, छह एयर असॉल्ट ब्रिगेड और दो रेजिमेंट शामिल थे। 1994 में, मास्को के पास कुबिंका में, दो बटालियनों के आधार पर, 45 वीं रेजिमेंट बनाई गई थी। विशेष उद्देश्यएयरबोर्न फोर्सेज (एयरबोर्न फोर्सेज के तथाकथित विशेष बल)।

1990 का दशक रूसी लैंडिंग सैनिकों (साथ ही पूरी सेना के लिए, वैसे) के लिए एक गंभीर परीक्षा बन गया। एयरबोर्न फोर्सेस की संख्या गंभीर रूप से कम हो गई, कुछ इकाइयों को भंग कर दिया गया, पैराट्रूपर्स अधीनस्थ हो गए जमीनी फ़ौज. सेना के उड्डयन को वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया, जिससे हवाई बलों की गतिशीलता में काफी गिरावट आई।

रूसी संघ के हवाई सैनिकों ने दोनों में भाग लिया चेचन अभियान 2008 में, पैराट्रूपर्स ओससेटियन संघर्ष में शामिल थे। एयरबोर्न फोर्सेस ने बार-बार शांति अभियानों में भाग लिया है (उदाहरण के लिए, पूर्व यूगोस्लाविया में)। हवाई इकाइयाँ नियमित रूप से अंतर्राष्ट्रीय अभ्यासों में भाग लेती हैं, वे विदेशों में रूसी सैन्य ठिकानों (किर्गिस्तान) की रक्षा करती हैं।

रूसी संघ के हवाई सैनिकों की संरचना और संरचना

वर्तमान में, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में कमांड और कंट्रोल स्ट्रक्चर, कॉम्बैट यूनिट्स और यूनिट्स के साथ-साथ विभिन्न संस्थान शामिल हैं जो उन्हें प्रदान करते हैं।

संरचनात्मक रूप से, एयरबोर्न फोर्सेस के तीन मुख्य घटक होते हैं:

• हवाई. इसमें सभी हवाई इकाइयां शामिल हैं।
• हवाई हमला। हवाई हमला इकाइयों से मिलकर बनता है।
• पर्वत। इसमें पहाड़ी क्षेत्रों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन की गई हवाई हमला इकाइयाँ शामिल हैं।

फिलहाल, रूसी संघ के एयरबोर्न फोर्सेस में चार डिवीजन शामिल हैं, साथ ही अलग ब्रिगेडऔर अलमारियां। हवाई सैनिक, रचना:

• 76 वें गार्ड्स एयर असॉल्ट डिवीजन, पस्कोव में तैनात।
• 98वां गार्ड हवाई डिवीजनइवानोवो में स्थित है।
• नोवोरोस्सिय्स्क में तैनात 7 वां गार्ड्स एयर असॉल्ट (माउंटेन) डिवीजन।
• 106 वां गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन - तुला।

एयरबोर्न फोर्सेज की रेजिमेंट और ब्रिगेड:

• उलान-उडे शहर में तैनात 11वीं सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड।
• 45वें सेपरेट गार्ड्स स्पेशल पर्पस ब्रिगेड (मास्को)।
• 56वीं सेपरेट गार्ड्स एयर असॉल्ट ब्रिगेड। तैनाती का स्थान - कामिशिन शहर।
• 31वीं सेपरेट गार्ड्स एयर असॉल्ट ब्रिगेड। उल्यानोवस्क में आधारित है।
• 83वें सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड। स्थान - Ussuriysk।
• एयरबोर्न फोर्सेज की 38वीं सेपरेट गार्ड्स कम्युनिकेशंस रेजिमेंट। मास्को क्षेत्र में, मेदवेज़े ओज़ेरा गाँव में स्थित है।

2013 में, वोरोनिश में 345 वीं हवाई हमला ब्रिगेड के निर्माण की आधिकारिक घोषणा की गई थी, लेकिन फिर यूनिट के गठन को बाद की तारीख (2017 या 2020) के लिए स्थगित कर दिया गया था। ऐसी जानकारी है कि 2020 में क्रीमियन प्रायद्वीप के क्षेत्र में एक हवाई हमला बटालियन तैनात की जाएगी, और भविष्य में, इसके आधार पर 7 वीं हवाई हमला डिवीजन की एक रेजिमेंट बनाई जाएगी, जो वर्तमान में नोवोरोस्सिएस्क में तैनात है।

लड़ाकू इकाइयों के अलावा, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में शैक्षणिक संस्थान भी शामिल हैं जो एयरबोर्न फोर्सेज के लिए कर्मियों को प्रशिक्षित करते हैं। उनमें से मुख्य और सबसे प्रसिद्ध रियाज़ान हायर एयरबोर्न है कमांड स्कूल, जो रूसी हवाई बलों के लिए अधिकारियों को भी प्रशिक्षित करता है। इसके अलावा, इस प्रकार के सैनिकों की संरचना में दो सुवोरोव स्कूल (तुला और उल्यानोवस्क में), ओम्स्की शामिल हैं कैडेट कोरऔर 242वें प्रशिक्षण केंद्रओम्स्क में स्थित है।

रूसी हवाई बलों के आयुध और उपकरण

रूसी संघ के हवाई सैनिक संयुक्त हथियार उपकरण और नमूने दोनों का उपयोग करते हैं जो विशेष रूप से इस प्रकार के सैनिकों के लिए बनाए गए थे। एयरबोर्न फोर्सेज के अधिकांश प्रकार के हथियार और सैन्य उपकरण विकसित और निर्मित किए गए थे सोवियत काल, लेकिन आधुनिक समय में पहले से ही बनाए गए अधिक आधुनिक नमूने भी हैं।

वर्तमान में हवाई बख्तरबंद वाहनों के सबसे लोकप्रिय मॉडल हवाई लड़ाकू वाहन BMD-1 (लगभग 100 इकाइयाँ) और BMD-2M (लगभग 1 हज़ार इकाइयाँ) हैं। इन दोनों वाहनों का सोवियत संघ (1968 में BMD-1, 1985 में BMD-2) में वापस उत्पादन किया गया था। इनका उपयोग लैंडिंग और पैराशूट दोनों के द्वारा लैंडिंग के लिए किया जा सकता है। ये विश्वसनीय वाहन हैं जिनका कई सशस्त्र संघर्षों में परीक्षण किया गया है, लेकिन वे नैतिक और शारीरिक रूप से स्पष्ट रूप से पुराने हैं। यह वरिष्ठ प्रबंधन के प्रतिनिधियों द्वारा भी खुले तौर पर कहा गया है। रूसी सेना., जिसे 2004 में अपनाया गया था। हालाँकि, इसका उत्पादन धीमा है, आज सेवा में 30 BMP-4s और 12 BMP-4M हैं।

इसके अलावा, हवाई इकाइयाँ BTR-82A और BTR-82AM बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक (12 इकाइयों), साथ ही साथ सोवियत BTR-80 की एक छोटी संख्या से लैस हैं। वर्तमान में रूसी एयरबोर्न फोर्सेस द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे अधिक बख्तरबंद कार्मिक वाहक ट्रैक किए गए बीटीआर-डी (700 से अधिक टुकड़े) हैं। इसे 1974 में सेवा में लाया गया था और यह बहुत पुराना है। इसे बीटीआर-एमडीएम "शेल" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, लेकिन अभी तक इसका उत्पादन बहुत धीमी गति से चल रहा है: आज लड़ाकू इकाइयों में 12 से 30 (विभिन्न स्रोतों के अनुसार) "शेल" हैं।

एयरबोर्न फोर्सेस के टैंक-रोधी हथियारों का प्रतिनिधित्व 2S25 स्प्राउट-एसडी स्व-चालित एंटी-टैंक गन (36 यूनिट), BTR-RD रोबोट सेल्फ-प्रोपेल्ड एंटी-टैंक सिस्टम (100 से अधिक यूनिट) और एक विस्तृत श्रृंखला द्वारा किया जाता है। विभिन्न एंटी-टैंक सिस्टम: मेटिस, फगोट, कोंकर्स और "कॉर्नेट"।

रूसी एयरबोर्न फोर्सेस भी स्व-चालित और टो किए गए तोपखाने से लैस हैं: नोना स्व-चालित बंदूकें (250 टुकड़े और भंडारण में कई सौ अधिक इकाइयां), डी -30 हॉवित्जर (150 इकाइयां), और नोना-एम 1 मोर्टार (50 इकाइयां) और "ट्रे" (150 इकाइयां)।

एयरबोर्न फोर्सेज के वायु रक्षा साधनों में पोर्टेबल मिसाइल सिस्टम (सुइयों और विलो के विभिन्न संशोधनों) के साथ-साथ स्ट्रेला शॉर्ट-रेंज एयर डिफेंस सिस्टम शामिल हैं। नवीनतम रूसी MANPADS "वेरबा" पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसे हाल ही में सेवा में रखा गया था और अब इसे 98 वें एयरबोर्न डिवीजन सहित RF सशस्त्र बलों की केवल कुछ इकाइयों में परीक्षण संचालन में रखा गया है।

एयरबोर्न फोर्सेस सोवियत उत्पादन की स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन BTR-ZD "स्क्रेज़ेट" (150 यूनिट) भी संचालित करती है और एंटी-एयरक्राफ्ट गन ZU-23-2 को टो करती है।

पर पिछले साल काएयरबोर्न फोर्सेस को ऑटोमोटिव उपकरणों के नए मॉडल प्राप्त होने लगे, जिनमें से टाइगर बख़्तरबंद कार, A-1 स्नोमोबाइल ऑल-टेरेन वाहन और KAMAZ-43501 ट्रक पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

हवाई सैनिक संचार, नियंत्रण और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से पर्याप्त रूप से सुसज्जित हैं। उनमें से, आधुनिक रूसी विकास पर ध्यान दिया जाना चाहिए: इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली "लीयर -2" और "लीर -3", "इन्फौना", वायु रक्षा प्रणाली "बरनौल" के लिए नियंत्रण प्रणाली, सैनिकों के लिए स्वचालित नियंत्रण प्रणाली "एंड्रोमेडा-डी" और "उड़ान-के"।

एयरबोर्न फोर्सेस छोटे हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस हैं, जिनमें सोवियत मॉडल और नए रूसी विकास दोनों हैं। उत्तरार्द्ध में यारगिन पिस्टल, पीएमएम और पीएसएस साइलेंट पिस्टल शामिल हैं। सेनानियों का मुख्य व्यक्तिगत हथियार सोवियत AK-74 असॉल्ट राइफल है, लेकिन सैनिकों को अधिक उन्नत AK-74M की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है। तोड़फोड़ मिशन को अंजाम देने के लिए, पैराट्रूपर्स रूसी निर्मित वैल ऑरलान -10 साइलेंट असॉल्ट राइफल का इस्तेमाल कर सकते हैं। एयरबोर्न फोर्सेस के साथ सेवा में ऑरलान की सही संख्या अज्ञात है।

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पहली लैंडिंग के शहर में, इस घटना की स्मृति को बनाए रखने में दशकों लग गए। और कब्र के लिए एक विमानन दिग्गज द्वारा तैयार किया गया एक ब्लॉक उत्तरी जिले में आधारशिला के पास गया [फोटो]

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हालांकि, आश्चर्य की कोई बात नहीं है। वोरोनिश में उतरने वाले पहले समूह की स्मृति को बनाए रखने में हमेशा बड़ी समस्याएं रही हैं। यह विषय मुग्ध प्रतीत होता है। इसके बारे में "कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा" ने बताया स्थानीय इतिहासकार व्लादिमीर येल्त्सिख। 80 के दशक के मध्य में, उन्होंने वोरोनिश DOSAAF में नियोजित एयरबोर्न फोर्सेस म्यूजियम के लिए सामग्री एकत्र की, जिसे खोलना कभी तय नहीं था ...

वोरोनिश एयरबोर्न फोर्सेज का जन्मस्थान क्यों बन गया

हमारे शहर को संयोग से नहीं बल्कि उस पौराणिक लैंडिंग ऑपरेशन के लिए चुना गया था। 1920 के दशक के उत्तरार्ध में, सबसे बड़ा सैन्य हवाई केंद्र वोरोनिश के दक्षिण-पश्चिमी बाहरी इलाके में स्थित था। रेड आर्मी एयर फोर्स के मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के भारी बमवर्षकों की विशेष 11 वीं एयर ब्रिगेड यहां आधारित थी।

जून 1930 में, एयर ब्रिगेड को भारी नुकसान हुआ - सेराटोव के पास एक परीक्षण उड़ान के दौरान एक टीबी -1 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। ब्रिगेड कमांडर अलेक्जेंडर ओसाडची और चालक दल के छह सदस्य मारे गए (उनकी कब्रें ओरलियोनोक पार्क में हैं। - ईडी।) उड़ान चालक दल की मृत्यु के कारणों में से एक, आयोग ने चालक दल के सदस्यों की पैराशूट का उपयोग करने में असमर्थता को मान्यता दी।

और फिर 3 जुलाई को बारानोव वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ ने वोरोनिश में पहला पैराशूट जंपिंग प्रशिक्षण शिविर आयोजित करने पर आदेश संख्या 0476 जारी किया। और हतोत्साहित एयर ब्रिगेड का मनोबल बढ़ाने और पायलटों को पैराशूट सिखाने के लिए, उन्होंने लियोनिद मिनोव को भेजा, जो एक उच्च योग्य विशेषज्ञ, एक पैराशूट इक्का था, जो अमेरिका में पढ़ता था। उन्होंने अपने कार्य को शानदार ढंग से पूरा किया - 2 अगस्त 1930 को मास्को सैन्य जिले के प्रदर्शन अभ्यास में 12 लोग दो समूहों में सफलतापूर्वक उतरे।

वोरोनिश के अधिकारियों को उस यादगार घटना को बनाए रखने के लिए 1930 के दशक की तुलना में कहीं अधिक कठिन और समय लेने वाला निकला, जो लोगों को ऊंचाइयों के डर को दूर करने के लिए सिखाने के लिए निकला।

शहर को पैराशूट अवशेषों की जरूरत नहीं थी

हमारे शहर में एयरबोर्न फोर्सेज का एक संग्रहालय खोलने का विचार स्थानीय डोसाफ फ्लाइंग क्लब के दिग्गजों द्वारा पैदा हुआ था। और स्थानीय इतिहासकार व्लादिमीर येल्त्सिख ने सक्रिय रूप से उनकी मदद करने का बीड़ा उठाया। संग्रहालय के लिए सामग्री का संग्रह कई वर्षों तक चला - और न केवल वोरोनिश में, बल्कि राजधानी में भी। पूर्व ध्रुवीय अन्वेषक स्टानिस्लाव ऑस्ट्रियाव्स्की के साथ, जो संग्रहालय के निदेशक बनने वाले थे, एलेटस्किख, एक भारी रील-टू-रील टेप रिकॉर्डर से लैस, महान स्काईडाइवर लियोनिद मिनोव की विधवा के घर का दौरा किया। हमने उसकी और उसके दोस्तों की बहुमूल्य यादें रिकॉर्ड कीं, तस्वीरें एकत्र कीं। और उन्हें पैराशूटिस्ट की पत्नी से वास्तव में शाही प्रस्ताव मिला।

अपार्टमेंट ने लियोनिद ग्रिगोरिविच की आभा को बनाए रखा। हर जगह स्मारक तस्वीरें, डिप्लोमा, पदक, टोकन थे - लघु में पैराशूटिंग का एक वास्तविक संग्रहालय, - व्लादिमीर लियोनिदोविच याद करते हैं। - हमारी प्रशंसा को देखकर, परिचारिका ने स्वीकार किया कि उसके पति ने उसे दंडित किया: "यदि वे वोरोनिश में एक पैराशूटिंग संग्रहालय की व्यवस्था करने का निर्णय लेते हैं, तो आप वह सब कुछ देंगे जो वे पूछते हैं! लेकिन मेरे कार्यालय को पूरी तरह से संरक्षित रखने के लिए - सभी को बताएं कि मिनोव कैसे रहता था। और उसने कहा: "झिझक मत करो, मैं कैबिनेट के साथ सब कुछ दे दूंगी, अगर आप इसे वैसे ही रखने का वादा करते हैं!" वोरोनिश के लिए यह एक बहुत ही मूल्यवान अधिग्रहण होगा ...

हालांकि, राजधानी में पहले से तैयार कई अन्य लोगों की तरह इस तरह के उपहार को स्वीकार करना जरूरी नहीं था। यात्रा को मूल वोरोनिश द्वारा तैयार किया गया था।

जब हम सेंट्रल म्यूजियम ऑफ एविएशन एंड कॉस्मोनॉटिक्स स्टेपानोव के निदेशक के पास पहुंचे, तो वह गुस्से में थे। यह पता चला कि उस समय DOSAAF की वोरोनिश क्षेत्रीय परिषद की ओर से एक याचिका आई थी जिसमें हमारे संग्रहालय के भविष्य के लिए एकत्र किए गए प्रदर्शनों को स्वीकार करने से इनकार कर दिया था। एक सामान्य कारण के लिए - धन, परिसर और कर्मचारियों की कमी। एवगेनी निकोलाइविच तब बस नाराज थे: "तीन साल से हम आपके लिए एक संग्रह एकत्र कर रहे हैं, हमने इतना प्रयास और पैसा खर्च किया है ... पहले कोटेलनिकोवस्की पैराशूट सहित दुर्लभ वस्तुओं के 13 बक्से! और इसे मना करना किसी तरह की बर्बरता है! मैं वोरोनिश से आहत हूं। मैं रियाज़ान को आधा प्रदर्शन दूंगा, दूसरा - खार्कोव को, वहाँ सब कुछ काम आएगा!

इंस्टालेशन स्मारक पट्टिकाऔर पैराट्रूपर्स के सम्मान में एक पत्थर को 10 से अधिक वर्षों तक मुक्का मारा गया

वोरोनिश में पैराट्रूपर्स के सम्मान में एक स्मारक पट्टिका (इसे 1996 में खोला गया था) और एक आधारशिला (1997 में) की स्थापना के साथ "किकिंग ऑफ" का लंबे समय तक चलने वाला महाकाव्य। वसीली निकिफोरोव की अध्यक्षता में फ्लाइंग क्लब के दिग्गजों की परिषद दस वर्षों से अधिक समय से उनके माध्यम से टूट रही है।

60 के कॉस्मोनॉट्स में 11 वीं एयर ब्रिगेड के पूर्व मुख्यालय में स्मारक पट्टिका खोलने के लिए कितने दस्तावेज़ एकत्र किए जाने थे, कितनी नसों को खर्च करना पड़ा था! - व्लादिमीर लियोनिदोविच ने कहा। - अधिकारियों को वोरोनिश में प्रशिक्षण छलांग लगाने के लिए 1930 के दशक के उस आदेश की ऐतिहासिक सटीकता पर भरोसा नहीं था। इतने कुख्यात बहाने थे कि "आदेश खो गया था, कि शायद पहला समूह कूद वोरोनिश में नहीं था" ... तो यह मैं था जो 80 के दशक के मध्य में मास्को की उस यादगार यात्रा पर उस आदेश की संख्या लाया था। इसकी एक प्रति मुझे लियोनिद मिनोव के जीवनी लेखक इगोर ग्लुशकोव ने दिखाई। और इसने एक भूमिका निभाई।

स्मारक पत्थर स्थापित करने के लिए विमानन दिग्गजों की पहल को भी तुरंत महसूस नहीं किया गया था।

कई बाधाएं थीं। सबसे पहले, वे लंबे समय तक एक जगह तय नहीं कर सके, - येल्तस्किख याद करते हैं। - लैंडिंग पार्टी क्लोचकोवो फार्म में उतरी, अब यह टेप्लीचनॉय क्षेत्र है। लेकिन मैंने कला अकादमी में एक जगह का सुझाव दिया - एक बड़ा पार्क है, और इस जगह पर हवाई क्षेत्र का मैदान एक बार समाप्त हो गया, जिसका अर्थ है कि पैराट्रूपर्स यहां कूद गए और अपने पैराशूट को उड़ान में डाल दिया। फ्लाइंग क्लब के दिग्गजों को यह जगह पसंद आई। फिर वित्तपोषण के साथ समस्याएं सामने आईं - आर्किटेक्ट्स ने बहुत बड़ी और महंगी परियोजनाओं की पेशकश की, येल्तसिन की तबाही के दौरान ऐसे लाखों लोगों को प्राप्त करने के लिए कहीं नहीं था। और फिर, इस बारे में सुनकर, सम्मानित पायलट और युद्ध में भाग लेने वाले, व्लादिमीर निकितिन ने मुझसे कहा: "यदि यह एकमात्र चीज है, तो मैं स्मारक चिन्ह के लिए अपनी समाधि देने के लिए तैयार हूं!" ब्लॉक को कोमिन्टर्नोव्स्की जिले के प्रशासन द्वारा एक हास्यास्पद राशि के लिए एक अनुभवी से खरीदा गया था, और 1997 में पत्थर को आखिरकार रखा गया था ... वैसे, स्मारक "वोरोनिश - एयरबोर्न फोर्सेस का जन्मस्थान" की स्थापना के बाद। , पैराट्रूपर्स ने शिलान्यास से जुड़ी परीक्षाओं को याद करते हुए इसे बचाने की इच्छा जताई। और ब्लॉक को बस स्थानांतरित कर दिया गया था। अब वह नए स्मारक से दस मीटर की दूरी पर, नॉर्दर्न लाइट्स स्केटिंग रिंक के सामने लॉन पर लेटी है।