История на произхода на Летящия холандец. Летящият холандец и други призрачни кораби. Кратка хронология на събитията

И така, казват, че един ден холандски капитан искал да обиколи нос Хорн. Беше късна есен и всички знаят, че по това време там духат неустоими зли ветрове. Холандецът навиваше платната, сменяше галсовете, но вятърът, който духаше в челото му, неизменно го отхвърляше назад. Той беше смел и опитен моряк, но най-големият грешник, при това все още упорит като риба монах. Според тези знаци някои го разпознават като капитан Ван Страатен от Делфт. Други обаче подкрепят шведския капитан Ван дер Декен с планина. И двамата живели преди около триста години, обичали да гледат дъното на бутилката и хулили, казват, така че като ги чули, китовете обърнали корема си нагоре. И така, този Ван Страатен, или Ван дер Декен, беше напълно бесен, когато насрещният вятър препречи пътя му за пети или шести път. Той потрепери целият от гняв, вдигна юмруци над главата си и извика такава чудовищна клетва към бурята, че облаците, неспособни да я издържат, изплюха дъжд в отговор. Мокър от глава до пети, загубил триъгълната си шапка, холандецът обаче не се отказа. С костите на майка си той се закле поне до Страшния съд да обикаля нос Хорн, докато въпреки бурята не го заобиколи!

И какво? Холандецът веднага се хвана на думата! Бог го осъди до края на времето да се скита из моретата и океаните, без никога да докосва брега! И ако все пак се опита да влезе в пристанището, веднага нещо го изтласка оттам, като зле монтиран клин от дупка. Господи Боже наш, бъди между нас, казва се, и от упоритите! Ако нещо влезе в главата му, опитайте - дори с дърпане не можете да го измъкнете! Е, така е оттогава. Вече четвърти век Летящият холандец лети напред-назад през моретата. През нощта огньовете на Свети Елмо трептят по върховете на мачтите му, през деня слънчевите лъчи блестят между ребрата на рамките. Корабът - пълен с дупки от старост - отдавна щеше да е потънал, но магическа силаго държи на повърхността. И платната винаги са пълни с вятър, дори ако морето е спокойно и други кораби се носят. Срещата с Летящия холандец неизменно предвещава корабокрушение! Дори ако имате поне хиляда фута под кила и нито една кутия на стотици мили наоколо - Flying One винаги ще има камъчета! Все пак бих! Характерът му не се е подобрил през последните три века и половина. И защо ще се подобрява?

Но след като Господ Бог държеше холандеца за полите на кафтана му на нос Хорн, старецът вече не смее да смели небето. Сега той изнася злото си върху собствения си брат, моряка. Мъртвите ни завиждат, живите! Мъртвите завиждат, повярвайте ми! И Летящият, освен от смъртта, беше уморен и от тази бъркотия. Коя година, като неспокоен, той се люлее между небето и земята. Тук, от зло, дебне моряците някъде близо до камъните. Може да хване окото ви както в буря, така и в тишина, да излезе от мъглата сутрин, да се появи далеч на хоризонта или да изскочи наблизо, като плувка от рибарски мрежи, изскачаща от водата. Понякога се появява дори в слънчев ден. И това, казват, е най-лошото! Точно пред себе си те забелязват слабо преливащо трептене, като леко торнадо. Бързо се приближава, сгъстява се. Вижте: това е призрачен кораб, който в пръски пяна се преобръща от вълна на вълна! Тук може би ще е тъжно, а? Току-що го нямаше, а ето го - на разстояние един вик се вижда всичко от върха на мачтите до водолинията. Кърмата и носът на древния дизайн са повдигнати, с високи надстройки, както е било обичайно през седемнадесети век, олющени дървени декорации по страните. И едно знаме виси от гафела, разкъсано до степен, че е невъзможно да се определи националността му. Какво друго има за определяне? Гробов студ веднага дръпна от морето, сякаш айсберг се издигна от водната бездна! Капитанът, онемял, гледа компаса. Какво стана с компаса? Корабът променя курса си сам! Но не е издухано от течението и няма магнитни аномалии в тази област и вятърът е спокоен, дори бекщаг. Този призрак, като се настани отпред, поведе след него. Точка по точка отвежда кораба от препоръчания курс. Моряците тичаха по дворовете, сваляйки платната! Боцманът и още няколко души с него, без заповед, се втурнаха на помощ на кормчията, забиха се около кормилото от всички страни, бързо прихванаха иглите за плетене, дърпаха, блъскаха с всички сили! Краката се подхлъзват по мократа палуба. Не! Не поддържайте курса на кораба! Смъртоносният обрат продължава! И разстоянието между вас и вашия mateloth се свива все по-бързо и по-бързо. Вече можете да различите лицата на хората, стоящи върху дворовете и вантите на кораба-призрак. Но това не са лица - черепи! Те се усмихват изпод цветните си ленти за глава и малките наклонени шапки, изместени на една страна. А на квартердека, напред-назад, като маймуна в клетка, скача червеният капитан. Насладете му се, докато все още има време!

Външният вид на Летящия холандец е описан по следния начин. Сякаш носи просторен кафяв кафтан, на пояса му виси кама, няма шапка, над плешивата му глава са стърчащи сиви коси. Гласът му е силен, носи се далеч над морето. Той може да бъде чут да подтиква моряците си, заплашвайки да увие червата им около лебедката, наричайки ги кокалести скитници и гнила рибна храна. Завъртането е завършено. Рулевият изпусна кормилото и покри лицето си с ръце. Напред, зад бушприта, в мрежата от ярдове, видях неизбежната приближаваща бяла ивица, фонтани от пяна, които се издигат и падат. Това е сърф! И сякаш се спука невидимо въже за теглене. Визията на кораба се разсейва като пара. Летящият холандец го няма. Чува се скърцането на дъното в камъните. И това е последното нещо, което чувате в живота си... Може би трябва да ми разкажете повече за писмата. Виждате ли, има късметлии, които успяват да се срещнат с Летящия холандец и да се приберат живи у дома. Това обаче се случва рядко – само два-три пъти на век. През нощта, на паралелен курс, се появява ъглов силует и толкова близо, че поне да изхвърлите калниците зад борда. Всички, които са на смяна, мигновено изстиват до мозъка на костите. Невъзможно е да сгрешите! От дявола мирише на сяра, от летливия дърпа студено, като от крипта. Студен, дрезгав глас се обажда от тъмнината: - Хей, на кораба! Към кое пристанище се насочвате? Капитанът отговаря, като едва движи езика си, подготвяйки се за смърт. Но от него се иска само да получава и предава кореспонденция. Невъзможно е да откажете: това е законът на морската учтивост. Платнена чанта пада на палубата. И веднага ъгловатият силует изостава и изчезва в мрака. Е, разбирате ли, по време на полета екипът странично заобикаля торбата, сякаш е пълна с нажежени въглища от самия подземен свят. Но има писма, само писма. При пристигането на пристанището те се изваждат от чантата, сортират се и, като искат да се отърват от тях възможно най-скоро, се изпращат в различни градове. Адресите, забележете, са написани по стария правопис, мастилото е избеляло! Писмата пристигат много късно и не намират адресати. Съпругите, булките и майките на моряци, обречени да скитат по света заради греховете на сприхавия си упорит капитан, умряха отдавна и дори следите от гробовете им се губят. Но писмата продължават да идват.

Бъди внимателен! Учените казват, че може да споделите съдбата на Летящия холандец, призрачен кораб, обречен вечно да плава в моретата и океаните, за който се смята, че е една от първите жертви Бермудски триъгълник. „Екипажът на „Летящият холандец“ е попаднал във времева примка и не са успели да излязат от нея от 17-ти век“, казва историкът професор Доналд Уилсън, който е прекарал 30 години в изучаване на Бермудския триъгълник. Според изследователя моряците на кораба са обречени да живеят едни и същи събития до края на времето или докато Земята и нейните океани изчезнат. Експертите смятат, че всеки може да стане жертва на времевата примка.

Уилсън добавя: „Няма съмнение, че жертвите не разбират какво им се е случило. За капитана и екипажа това е обикновен ден в края на 1660 г. и те вярват, че благоприятен вятър, духащ в платната, ги носи у дома. Уилсън внимателно проучва старите записи на пътувания и открива неизвестни досега препратки към корабния дневник, който се съхранява от капитана на Flying Dutchman Ван дер Декен, преди корабът да тръгне на последното си пътуване.

Тези записи показват, че той е планирал да плава покрай Бермудите. В резултат на това корабът се озовава в района, който сега се нарича Дяволския триъгълник. Капитанът и екипажът на опита не трябваше да заемат, а корабът по това време беше най-съвършеният. Времето беше тихо. Накратко, нямаше навигационна причина Летящият холандец да изчезне. Не са намерени нито останките на кораба, нито телата на моряците, което също е доказателство, че се е случило нещо изключително.

Има само едно обяснение – виновен е Дяволският триъгълник. Според Уилсън този регион на океана е прозорец към все още неоткрити измерения на пространството и времето. При определени обстоятелства, които не можем да разберем и предвидим, този прозорец се отваря за кратко. Всичко и всички, които за съжаление са се озовали там, са засмукани в тези други измерения. Но следата им остава в капана на пространството и времето. Ето защо те се появяват от време на време, като Летящия холандец, под формата на призраци.

Неслучайно легендата за „Летящия холандец“ също е жива: все пак призрачен кораб се появява там, където има прозорец-преход към капан за време.

Произход

В чл

Образът на "Летящия холандец" е много популярен в изкуството на XIX-XX век.

  • Опера „Летящият холандец“, оп. Фицбол, музика от Родуел () (1826, театър Аделфи).
  • „Летящият холандец“ е една от първите опери на Рихард Вагнер, издадена в Дрезден през 1843 г. Музиката към операта е написана много бързо, след пътуването на Вагнер със съпругата му Мина на кораб до Англия, по време на което попадат в буря, която дава храна на въображението на композитора.
  • "Призрачен кораб" ( Английски) (1839) - роман на английския писател Фредерик Мариат, разказващ за скитанията на Филип ван дер Декен, син на капитана на прокълнат кораб.
  • Популярната британска балада "The Carpenter" Къщата дърводелец ) разказва историята на млада жена, която е съблазнена от млад мъж (дяволът във формата на млад мъж) с богати обещания, убеждавайки я да замине с него. Момичето решава да напусне съпруга и децата си дърводелец, качва се на кораба му, но след няколко седмици плаване той отива на дъното. В някои варианти на баладата самият дявол потопява кораба си, а в други се разбива по време на буря. Смята се, че това се дължи на факта, че корабите, на борда на които пътуват неверните съпрузи, са обречени на трагична съдба, а капитанът-дявол се идентифицира с капитана на Летящия холандец.
  • Стихотворението на Н. Гумильов "" от цикъла "Капитани", IV.
  • Карибски пирати: Сандъкът на мъртвеца (2006) и Карибски пирати: На края на света (2007) са втората и третата част от поредицата екшън филми за пирати на Walt Disney Pictures. Капитанът е Дейви Джоунс, герой от друга морска легенда - за гърдите на Дейви Джоунс
  • Появява се в анимационния сериал Спондж Боб Квадратни гащи.
  • Композицията Seemann на немската рок група Rammstein разказва история, базирана на легендата за Летящия холандец.
  • Летящият холандец е московска рок група от 1992-1997 г.
  • В романа на Леонид Платов „Тайният фарватер“ Летящият холандец е секретна подводница, която изпълнява задачи от особено значение за нуждите на Третия райх. Също така в романа е една от версиите на легендата в литературната обработка. По-специално, в края на легендата се казва, че има определена дума, ако я произнесете при среща с „Летящия холандец“, проклятието ще бъде унищожено завинаги.
  • „Летящият холандец“ - песен по стиховете на Борис Баркас, изпълнена през 70-те години в рок ъндърграунд среда, по-специално от руската рок група Time Machine от албума Unpublished I, издаден през 1996 г.
  • "Летящият холандец", игрален филм, Фора-филм - Ялта-филм, 1990 г.
  • "Летящият холандец" (1993) - музикална пиеса за китара от композитора В. Козлов.
  • „Летящият холандец“ е песен на руската пауър метъл група NeverLie.
  • „Летящият холандец“ е филм от 1995 г. на холандския режисьор Йос Стелинг.
  • Летящият холандец е призрачен кораб в мангата и анимето One Piece. Капитанът е представител на расата на рибарите Van Der Decken IX, потомък на първия капитан на легендарния кораб.
  • Книга "Легендата за летящия холандец" от С. Сахарнов 1995 г
  • Летящият холандец (The Dutch Wife, 2002) е книга на канадския автор Ерик Маккормак.
  • Споменат като страшна морска легенда в разказа "Капитан Дюк" на Александър Грийн.
  • В книгата "Двама от Летящия холандец" на писателя Браян Джейкс е представена една от вариациите на легендата за Летящия холандец. Историята се развива около нея.
  • Романът на Анатолий Кудрявицки „Летящият холандец“ (2012) дава нова версиялегенди, където капитанът губи спора между смъртта и смъртта приживе, а последният го получава, на което се основава последващият разказ за руския живот през 70-те години на 20 век.

Вижте също

  • "Мери Селест" - др често срещано имеза обозначаване на призрачни кораби.
  • "Корсари: Градът на изгубените кораби" - компютър ролева игра, в който на играча се дава възможност да премахне проклятието от Летящия холандец.

Фондация Уикимедия. 2010 г.

Синоними:

Произход

В чл

Образът на "Летящия холандец" е много популярен в изкуството на XIX-XX век.

  • Опера „Летящият холандец“, оп. Фицбол, музика от Родуел () (1826, театър Аделфи).
  • „Летящият холандец“ е една от първите опери на Рихард Вагнер, издадена в Дрезден през 1843 г. Музиката към операта е написана много бързо, след пътуването на Вагнер със съпругата му Мина на кораб до Англия, по време на което попадат в буря, която дава храна на въображението на композитора.
  • "Призрачен кораб" ( Английски) (1839) - роман на английския писател Фредерик Мариат, разказващ за скитанията на Филип ван дер Декен, син на капитана на прокълнат кораб.
  • Популярната британска балада "The Carpenter" Къщата дърводелец ) разказва историята на млада жена, която е съблазнена от млад мъж (дяволът във формата на млад мъж) с богати обещания, убеждавайки я да замине с него. Момичето решава да напусне съпруга и децата си дърводелец, качва се на кораба му, но след няколко седмици плаване той отива на дъното. В някои варианти на баладата самият дявол потопява кораба си, а в други се разбива по време на буря. Смята се, че това се дължи на факта, че корабите, на борда на които пътуват неверните съпрузи, са обречени на трагична съдба, а капитанът-дявол се идентифицира с капитана на Летящия холандец.
  • Стихотворението на Н. Гумильов "" от цикъла "Капитани", IV.
  • Карибски пирати: Сандъкът на мъртвеца (2006) и Карибски пирати: На края на света (2007) са втората и третата част от поредицата екшън филми за пирати на Walt Disney Pictures. Капитанът е Дейви Джоунс, герой от друга морска легенда - за гърдите на Дейви Джоунс
  • Появява се в анимационния сериал Спондж Боб Квадратни гащи.
  • Композицията Seemann на немската рок група Rammstein разказва история, базирана на легендата за Летящия холандец.
  • Летящият холандец е московска рок група от 1992-1997 г.
  • В романа на Леонид Платов „Тайният фарватер“ Летящият холандец е секретна подводница, която изпълнява задачи от особено значение за нуждите на Третия райх. Също така в романа е една от версиите на легендата в литературната обработка. По-специално, в края на легендата се казва, че има определена дума, ако я произнесете при среща с „Летящия холандец“, проклятието ще бъде унищожено завинаги.
  • „Летящият холандец“ - песен по стиховете на Борис Баркас, изпълнена през 70-те години в рок ъндърграунд среда, по-специално от руската рок група Time Machine от албума Unpublished I, издаден през 1996 г.
  • "Летящият холандец", игрален филм, Фора-филм - Ялта-филм, 1990 г.
  • "Летящият холандец" (1993) - музикална пиеса за китара от композитора В. Козлов.
  • „Летящият холандец“ е песен на руската пауър метъл група NeverLie.
  • „Летящият холандец“ е филм от 1995 г. на холандския режисьор Йос Стелинг.
  • Летящият холандец е призрачен кораб в мангата и анимето One Piece. Капитанът е представител на расата на рибарите Van Der Decken IX, потомък на първия капитан на легендарния кораб.
  • Книга "Легендата за летящия холандец" от С. Сахарнов 1995 г
  • Летящият холандец (The Dutch Wife, 2002) е книга на канадския автор Ерик Маккормак.
  • Споменат като страшна морска легенда в разказа "Капитан Дюк" на Александър Грийн.
  • В книгата "Двама от Летящия холандец" на писателя Браян Джейкс е представена една от вариациите на легендата за Летящия холандец. Историята се развива около нея.
  • Романът на Анатолий Кудрявицки „Летящият холандец“ (2012) дава нова версия на легендата, където капитанът губи спора между Смъртта и Смъртта, докато е жива, а последният го получава, върху което последвалото повествование за руския живот в 70-те години на 20 век се базира.

Вижте също

  • " Мери Селесте "- Друго общо име за призрачни кораби.
  • Corsairs: City of Lost Ships е компютърна ролева игра, в която на играча се дава възможност да премахне проклятието от Летящия холандец.

Фондация Уикимедия. 2010 г.

Синоними:


Векове наред моряците са предавали от уста на уста огромен черен кораб, който се движел със свръхестествена скорост въпреки разкъсаните платна. Мнозина твърдяха, че са видели със собствените си очи легендарния "Летящ холандец", след което ги очакваха трагични нещастия и удари на съдбата. А за някои срещата с този мистериозен кораб се оказва фатална. Някои съвременни изследователи сериозно смятат, че наистина са разкрили мистерията на „Летящия холандец“.




Разказът на Едгар Алън По „Ръкописът, открит в бутилка“ (1833) разказва историята на човек, който след корабокрушение се озовава на мистериозен кораб. Първата му среща със страховития кораб е описана в трагична сцена, типична за По:

„Вдигайки поглед, видях гледка, която смрази кръвта ми във вените. На голяма височина точно над нас, на самия ръб на стръмна водна скала, се издигна гигантски кораб с водоизместимост най-малко четири хиляди тона. Въпреки че висеше на гребена на вълна сто пъти по-висока от собствения си ръст, истинският му размер все още надвишаваше размера на всеки съществуващ в света. боен корабили кораб на Източноиндийската компания. Неговият колосален, матово черен корпус не оживяваше характерните за всички кораби резби. [...] Но особен ужас и учудване ни вдъхнови фактът, че, презирайки бушуващото с неукротима ярост море, този кораб се втурваше с пълни платна към напълно свръхестествен ураганен вятър.





Най-вероятно американският писател е бил вдъхновен от историите за Летящия холандец. Според легендата това е огромен кораб, който е бил прокълнат и обречен да плава по морето цяла вечност. Говореше се сред моряците, че капитанът на кораба, завръщайки се от Източна Индия, убил влюбена двойка. Преминавайки нос Добра надежда, корабът попада в буря. Капитанът богохулник се закле, че никой от екипажа му няма да стъпи на земята, което предизвика проблеми. И сега мрачен кораб с безсмъртен екипаж оре из просторите на океана. Само веднъж на десет години капитанът може да слезе на брега, за да си намери съпруга и по този начин да развали магията.



Обикновено „Летящият холандец“ се виждаше отдалеч, когато бързо плаваше под пълно платно срещу вятъра, което не можеше да изплаши опитни моряци. Само понякога се приближаваше странен кораб и неговите моряци поискаха да доставят писма на роднините си. Във всеки случай срещата с "прокълнат" кораб се смятала за лоша поличба от суеверните моряци.



Има много морски легенди и приказки за кораба, но реални доказателства за историята на Летящия холандец няма. Има само една теория, която обяснява появата на призрачен кораб, който може да се плъзга по вълните срещу вятъра и дори да лети във въздуха. Всичко е свързано с оптична илюзия.



Fata Morgana (наречена на Моргана Феята, магьосницата от Артур) се причинява от образуването на няколко слоя въздух с различни температури. Те се превръщат в своеобразни „огледала“, с помощта на които „картината“ се предава много далеч. В този случай изображението на кораба се отразява няколко пъти. Така се виждат кораби или острови далеч отвъд хоризонта. Ще изглежда, че те "плуват" във въздуха.

Легендата за Летящия холандец се предава от поколение на поколение от моряците. Само при мисълта за летящия холандец сърцето започва да бие по-бързо. Покрита в мистерия и романтика, историята на този кораб не оставя безразлични много историци и учени. Легендата е невероятно поетична, както можете да видите сами.

Още през 16-ти и може би дори през 17-ти век, воден от опитен капитан, пътнически кораб прелетя над вълните, насочвайки се през нос Добра надежда, разположен в Южна Африка. Не веднага щом корабът се приближи до носа, избухна силна буря. Екипът се обърна към капитана с молба да акостира и да изчака лошото време. Но капитанът отказа отбора. Може би беше пиян или дори полудял. Той обеща на екипа, че непременно ще обиколи носа. Несъгласни с решението на капитана, екипът и развълнуваните пътници вдигнаха бунт, като си поставиха за цел да неутрализират отчаяния капитан. Но се случи така, че капитанът надхитри бунтовниците, като хвана лидера на бунтовниците и го нахрани на рибата.

Легендата разказва, че този коварен акт разгневил Бог. И се случи така, че в един миг небето се разтвори, облаците блеснаха с ярък пламък, от който се появи тъмна сянка, спускаща се върху палубата на кораба. Капитан. По военен навик той реши да използва оръжие и да изплаши приближаващата сянка. Но изведнъж. Пистолетът в ръцете му се пръсна на малки парченца. С безразличен и непоклатим глас сянката произнесе присъдата. „Вие сте жесток и безсърдечен, капитане. Сега жлъчката ще бъде вашето вино, а желязото - вашата храна. Ще бъдеш проклет завинаги." След тези думи моряците се превърнаха в полуразложени скелети, а капитанът - в самия Летящ холандец. Бог не бърза да му прости. Според легендата само любовта на вярваща жена може да спаси капитана. Това е просто къде да го вземете в океана?

Летящият холандец плува във всички морета. Призракът на кораба е предвестник на сигурна смърт за кораба. И днес моряците се страхуват от призрачния кораб, затова на мачтите се заковават подкови - за късмет.

Вярно е да се смята, че горната легенда има някаква историческа основа. Всички знаят, че реалните факти губят „ръбовете“ си под прикритието на времето.

Легендата се основава на истинска история, случила се през 1641 г. с търговски кораб. Опита се да обиколи носа в търсене на удобно място за селище, което да стане място за почивка на корабите на Източноиндийската компания. Силна буря не спря напористия капитан. Край на конфронтацията между хората и природата както винаги. Между другото, легендата се разклони от тук. Капитанът нямаше търпение да стигне до източната страна на носа и щеше да го направи, дори и да отнеме време до самия край на света. Дяволът чу думите му и реши да помогне. Давайки ти вечен живот.

Има и друг вариант, по-реален: в края на 1770 г. целият екип акостира с кораб на остров Малта. Включително капитанът бяха заразени с жълта треска. Великият магистър на Малтийския орден дава заповед корабът да бъде изтеглен от пристанището, заедно с 23-ма души на него. Корабът отплава за Тунис, но там вече са предупредени и не пускат кораба на пристанището. В Неапол, където екипът отплава по-късно. Платноходката също не беше допусната. Същото се случи във Франция и Англия. Отборът бавно умираше и в крайна сметка. Трансформиран в група скелети на борда.

Почти срещнах Летящия холандец британски кораб"Вакханка" през 1881 г., на борда на който в този момент е младият принц. Всичко се получи. Съдбата даде на принца дълъг живот. Принцът става крал Джордж V. Но морякът, който патрулира, скоро загива трагично.

Митичният призрачен кораб е открит дори през 20 век. През март 1939 г. той е видян от много южноафрикански къпещи се. Много вестници писаха за това онзи ден.

Много често в моретата и океаните има кораби без екип от моряци и капитан. Трудно е да се обяснят подобни открития. Имаше моменти, когато екипи изчезваха в средата на ясен ден.

Какво точно се случва с екипажите на корабите? Тази мистерия се опитва да бъде разгадана от няколко века. Има много хипотези за това, като се започне с екзотични - отвличане от извънземни създания, преминаване на хора в паралелен свят, други измерения, атаки на морски чудовища; но има и напълно възможни: масово отравяне, или епидемии, или екипажът е бил измит зад борда, нападение от пирати, или зони на силно ултразвуково излъчване (в които екипажът умира) Какво всъщност се случва? Сигурно няма да разберем. Океанът пази много добре своите тайни.

УИКИПЕДИЯ:

Терминът се използва най-често в легенди и измислица, но може да се отнася и за истински кораб, който преди това е изчезнал, но по-късно е намерен в морето без екипаж или с мъртъв екипаж на борда. Много срещи с такива кораби са очевидни изобретения, но има реални случаи, документиран.

Причините за изчезването или смъртта на екипа могат да бъдат различни: епидемии, отравяния, редки природен феномен, като фалшиви вълни или емисии на метан. Разследването на такива случаи често е сложно поради липсата на доказателства за инцидента, като например записи в бордовия дневник.

Kaz II, наречена "яхтата-призрак", беше намерена да се носи на 163 км от северното австралийско крайбрежие на 18 април 2007 г. Съдбата на тримата членове на екипажа й все още е неизвестна, а обстоятелствата, при които са изчезнали, са изключително мистериозни.

1. Кратка хронология на събитията.

На 15 април 2007 г. Kaz II напуска Еърли Бийч и се насочва към Таунсвил. На борда са били собственикът на яхтата Дерек Батън и неговите приятели, братята Питър и Джеймс Тънстед. И още на 18 април яхтата беше случайно забелязана от хеликоптер в района на Големия бариерен риф. Тя се носеше сама и беше ясно, че нещо се е случило с нейния екипаж.

На 20 април морски патрул настигна плаващата яхта и се качи на борда й.
На картата:
1-точка откъдето е тръгнала яхтата
2-точка, където е открит
3-та точка, където яхтата е хваната от патрула

Никой от 3-мата членове на екипажа не беше открит на яхтата, а самата яхта и нещата на нея бяха напълно недокоснати, сякаш екипажът внезапно е напуснал яхтата по неизвестни причини. Мащабните операции по търсене и спасяване продължиха до 25 април, но не доведоха до успех - нито екипажът, нито поне телата им, така и не бяха открити.

2. Започнете разследване

Kaz II незабавно беше изтеглен до пристанището на Таунсвил за съдебномедицинска експертиза. Започнала е проверка по случая.

След анализ на GPS данните за курса на Kaz II беше установено, че сутринта на 15 април яхтата все още е била под контрол и е била в планирания курс. Но още вечерта на този ден по траекторията на яхтата стана ясно, че тя вече не се контролира от екипажа, а просто се носи свободно в североизточна посока. Същия ден времето се влоши в този район, през останалите дни времето беше добро.

Това е страница от доклада на официалното разследване, показва прекъснатата линия на дрейфа на яхтата

3. Оглед на яхтата

При огледа на яхтата на нея е открит последният видеозапис на екипажа от 15 април, 10:05 ч., където са фиксирани островите наоколо, което позволява да се установи точното местоположение на яхтата в момента на нападение. видео заснемане.

Това е страница от официалния доклад на разследването:
Видео с 1 точка
2-та точка, където е открита яхтата

Видеозаписът също така позволява да се установи състоянието на яхтата непосредствено преди изчезването на екипажа. Записано е следното:
- Батен беше начело
— Петър лови риба на кърмата на яхтата
- на кърмата на яхтата се развива дълго бяло въже
- двигателят на яхтата е спрян
- от двете страни на яхтата бяха окачени калници, които служат за предотвратяване на повреда на лодката, например при акостиране. Ето как изглеждат

- Петър носи риза и очила, по-късно тези неща бяха намерени на палубата на яхтата на друго място

При внимателен оглед от разследващия екип на самата яхта се установи, че тя е в пълна изправност и изглежда така, сякаш в момента екипажът й е на борда:

- на масата се подреждат храни и прибори
- включен лаптоп
— двигателят на яхтата работи
– всички аварийни системи, включително GPS, са напълно работещи
- всички спасителни жилетки са на мястото си
- в задната част на яхтата е издигната малка спасителна лодка
- вдигната котва
- под леглото в кутията има непокътнато огнестрелно оръжие и патрони за него
- въжето, което е записано на видеото, лежащо на кърмата на яхтата, вече е навито

- тениската и очилата, които Tunstead носеше по време на видеото, бяха оставени на седалката на кърмата на яхтата
- чаша кафе се хвърля близо до спасителния пояс
– по яхтата няма следи от бой или нападение, вещите не са разпилени, няма следи от претърсване или удар, всички вещи са си по местата
- скъсано е едно от платната на яхтата (това е единствената открита повреда). Тази снимка показва скъсано платно.

4. Свидетел.

При разследването на случая е установен свидетел, видял яхтата. Гавин Хауланд, капитан на търговския риболовен кораб Gillian, свидетелства, че на 16 април 2007 г., докато ловили риба край риф Боуен, той и екипажът му видели бяла яхта с разкъсано платно. Яхтата се носеше странично между рифовете през тесен проход, в посока север-североизток, по течението. Гавин Хауланд вървял на разстояние около 50 метра от яхтата и не видял никого на палубата, но не се приближил до частната яхта.

5. Версии.

Има няколко версии за изчезването на екипажа на яхтата Kaz II, но нито една от тях не може да се счита за напълно надеждна. Тук си струва да се каже, че капитанът на яхтата Дерек Батън имаше 25 години яхтен опит, винаги се държеше внимателно и спазваше всички мерки за безопасност при плаване. Затова е трудно да си представим някои абсурди в действията му.

Ето някои от предлаганите версии за случилото се:
— падане зад борда поради буря. Тази версия не се потвърждава от реда на борда на яхтата и от факта, че екипажът не е носил спасителни жилетки.
— отвличане на друг неидентифициран кораб. Тази версия се поддържа от надвиснали калници, сякаш яхтата ще акостира. На яхтата обаче няма следи от обиск или присъствие на други хора.
- яхтата засяда и тримата излизат зад борда, за да я бутат, в резултат на което яхтата е отнесена от порив на вятъра. Но не е обяснено къде може да съществува нишката.
- и накрая официална версия. Това е корицата на доклада от разследването.

Според разследващите се е случило следното:

Джеймс Тунстед свали тениската и очилата си и се гмурна в океана, за да освободи заплетена въдица. В този момент вятърът започна да отнася яхтата встрани. Тогава неговият брат Петър се втурна в океана, за да му помогне. Батен в този момент остана на борда и видя, че яхтата е издухана от приятели в океана от вятъра. Той включи двигателя, за да се върне, но тогава осъзна, че първо трябва да спусне платната, така че вятърът да не пречи на движението на яхтата. Когато пусна кормилото и се насочи към платната, поривът на вятъра издуха платната, яхтата потрепна и платното на Батън беше изхвърлено в океана. След това яхтата на платна отиде открит океан, а екипажът не можа да я настигне с плуване и в резултат на това се удави.

Но дори официалната версия за загубата на екипажа на яхтата Kaz II е направена с уговорката, че не може да се счита за напълно точна... Целият официален доклад от разследването може да видите.

6. Призрачни кораби.

Историята на яхтата Kaz II, разбира се, може да се отдаде на уникален случай на неразбираема трагедия, при която целият екипаж на яхтата случайно се удави. Оказва се обаче, че това не е първият и не последният случай на откриване на кораб, плаващ без екипаж. Корабите-призраци се появяват в историята със завидна редовност и дори имат своя собствена древна легенда - корабът Летящ холандец.

Летящият холандец е ветроходен кораб-призрак, който според легендата не може да акостира на брега и е обречен да плава вечно в моретата. Обикновено моряците наблюдават такъв кораб отдалеч, понякога заобиколен от светещ ореол. Според легендата, когато Летящият холандец се срещне с друг кораб, неговият екипаж се опитва да изпрати съобщения до брега за хора, които вече не са живи. В морските вярвания срещата с Летящия холандец се счита за лоша поличба.

Достатъчни са само откритите призрачни кораби, можете да се убедите сами -. Един от най-известните документирани случаи на призрачен кораб може да се счита за известната Мери Селест (Мери Селест, Мери от Небесата, Мери Селесте, който е открит на 4 декември 1872 г. на 400 мили от Гибралтар.

В случая с Мери Селесте, целият екип по същия неизвестен начин просто изчезна от страната на платноходката, нито една жива душа не беше намерена на борда на кораба. Въпреки че в същото време самият кораб остана напълно недокоснат, включително ценностите на борда ...