Orașe fantomă chinezești: de ce nimeni nu locuiește în ele?
Orașele fantomă sunt o categorie de așezări care sunt slab populate sau abandonate de rezidenți din diverse motive. Fie că este vorba de o scădere a activității economice, de război, de dezastre naturale și provocate de om sau de alți factori care fac ca viața într-o anumită zonă să fie inconfortabilă sau imposibilă. Spre deosebire de orașele dispărute, acestea își păstrează uneori aspectul arhitectural și infrastructura. Iată trei exemple de astfel de fantome.
Dezvoltarea pe scară largă a proprietăților imobiliare rezidențiale în China a început cu aproximativ 17 ani în urmă, după introducerea unui proiect de lege care permitea cetățenilor să cumpere case și apartamente în proprietate. Densitatea populației în China este de 139 de persoane pe kilometru patrat. Pentru comparație, în Rusia această cifră este de 8, iar în Statele Unite ale Americii 33. Nu este surprinzător că dezvoltatorii comerciali și de stat, în căutarea „yuanului ușor”, au început să construiască zone rezidențiale gigantice și orașe întregi, cu pre- infrastructura planificată, dotări culturale, instituții publice și centre comerciale. Ca urmare, oferta a depășit semnificativ cererea, iar acum există un număr mare de orașe fantomă în țară care cu greu pot fi numite vii.
chengun
Chenggong este un oraș din provincia Yunan, a cărui construcție a început în 2003. Populația provinciei depășește 46 de milioane de oameni, iar lângă „fantomă” se află un oraș de 7 milioane de oameni. Pe teritoriul Chenggong există clădiri în care există mai mult de 100 de mii de apartamente. Unul dintre cartierele orașului are o infrastructură dezvoltată: o școală, spitale, campusuri a două universități, un stadion mare și un grup de magazine. Cu toate acestea, nimeni nu locuiește în oraș până astăzi, cu excepția paznicilor și a muncitorilor.
Noua Hebi
La est de Chenggong, în provincia Henan, se află orașul miner de cărbune Hebi, care a primit un frate mai mic fantomă în urmă cu mai bine de douăzeci de ani. LA cele mai vechi timpuriîn districtul său a domnit patru ultimul împărat dinastiei Yin și, cândva, capitala regatului vasal Wei se afla lângă ea. Din motive necunoscute, companiile de turism rusești organizează chiar și excursii în orașul industrial Heby, timp în care te poți caza într-unul dintre hotelurile de trei stele din oraș. Spre deosebire de fratele său mai mare, New Heby, care se află la numai patruzeci de kilometri de partea istorică a „vechiului”, nu este absolut nevoie de nimeni. Teritoriul orașului se întinde pe câteva sute de kilometri pătrați.
Kangbashi
Orașul Kangbashi din districtul Ordos este o așezare proiectată pentru 1 milion de oameni. Peste 200 de miliarde de dolari au fost investite în construcție în ultimii 12 ani. În acest moment, orașul nu este populat nici măcar pe un sfert, dar birourile guvernamentale i-au fost transferate dintr-o așezare învecinată. Orașul este complet amenajat și plin de soluții arhitecturale interesante. Piața Genghis Khan în fața administrației, un aranjament stradal convenabil, un muzeu al orașului care arată ca un cartof uriaș de metal, un teatru național, centre comerciale și o bibliotecă care imită un raft de cărți care se prăbușește. Vreau doar să vă reamintesc: aproape nimeni nu locuiește în oraș.
De fapt, aceste orașe nu sunt atât de abandonate pe cât ar părea la prima vedere. Aproape fiecare apartament, clădire și casă are proprietarul său, care locuiește într-un oraș vecin, supraaglomerat. Problema mutarii este lipsa locurilor de muncă, pierderea comunicării cu familia și cu cei dragi. Clădirea este folosită de cetățenii chinezi ca obiect de investiție. Așadar, mai devreme sau mai târziu, orașele fantomă vor fi utile atât pentru stat (din punct de vedere financiar), cât și pentru oamenii obișnuiți chinezi care vor să se mute dintr-un oraș zgomotos într-un teritoriu nou, nu deosebit de populat.
Exemplul „profitabilității” lui Kangbashi, pe fundalul altor „fantome” chinezești, este cel mai transparent. Orașul a fost construit lângă depozite mari resurse naturaleși cu cât încep să se dezvolte mai devreme, cu atât orașul va fi populat la capacitate maximă mai devreme. Zona Shanghai - Pudong, acum douăzeci de ani, arăta și ea mai mult ca un peisaj care a fost ridicat pe locul câmpurilor de orez. Acum numărul de locuitori ai orașului este de peste 3 milioane de oameni, iar el însuși a devenit centrul financiar și de afaceri al țării.
Orașele chineze goale sunt un fel de plan de viitor, care nu are nicio legătură cu Pripyat, pustiu după accidentul de la Cernobîl, Detroit, care se golește din cauza închiderii fabricilor, Kadychan, care a „dispărut” după prăbușirea URSS. , și orașul ruinat de pe insula Khashima. Ei doar își așteaptă locuitorii.
P.S. În cele din urmă, vă sugerăm să faceți o plimbare în jurul insulei Hashima și să înțelegeți că „fantomele” sunt complet diferite peste tot. E bine că datorită „corporației binelui” nu trebuie să mergi acolo.
De ce sunt mari și bine proiectate aşezări unde nu locuieste nimeni?
De la an la an, pe imaginile din satelit ale țării apar tot mai multe orașe fantomă noi, care constau din clădiri administrative și de birouri, stadioane sportive, parcuri, zgârie-nori rezidențiali, case și turnuri interconectate. drumuri pustii, pe care circulă doar mașini ale constructorilor și oficialităților guvernamentale (esoreiter.ru).
Ai putea crede că aici, ca și în Pripyat, au avut loc dezastre de radiații care i-au forțat pe orășeni să-și părăsească casele. Dar, de fapt, aici poți trăi pe un val: există toată infrastructura necesară, iar clădirile rezidențiale sunt moderne și confortabile. S-au cheltuit miliarde de dolari pentru proiectarea și construcția fiecărui astfel de oraș. Deși este ciudat că multe orașe fantomă sunt situate în cele mai nefavorabile regiuni ale Chinei, slab dezvoltate de om și foarte departe de marile întreprinderi și rute comerciale.
Versiuni despre cauzele apariției orașelor fantomă din China
Jurnaliștii chinezi raportează că aproximativ douăzeci de orașe fantomă sunt în curs de construcție în RPC, iar numărul de case noi neocupate se apropie de șaptezeci de milioane. Potrivit unei teorii, astfel de așezări reprezintă un fel de fond de rezervă pentru populație. Să spunem al treilea Razboi mondial. Shanghai, Beijing, Chongqing și altele orase mari vor fi în pericol de bombardament, iar apoi locuitorii lor pot fi evacuați aici. Orașele fantomă au adăposturi anti-bombe pentru multe mii de oameni și chiar și un atac nuclear poate supraviețui în astfel de adăposturi sigure.
O altă versiune spune că construcția spontană a orașelor goale este o măsură anticriză a guvernului. În același mod, în anii 1930, Franklin Roosevelt a scos Statele Unite din Marea Depresiune. La ordinul Președintelui în America a început să construiască drumuri, spitale, școli și închisori. Acest lucru a făcut posibilă depășirea șomajului și scoaterea țării din primejdie. Singura diferență dintre SUA și China este că chinezii au decis să nu aștepte criza financiară și au început să facă același lucru din timp, prevenind astfel posibil un posibil colaps al economiei.
Există zeci de milioane de constructori în China și trebuie să lucreze constant pentru a-și hrăni familiile. În plus, rezervele de industrializare în statul asiatic sunt aproape epuizate, produsul intern brut încetează să crească, în timp ce economia țării este strâns legată de fondurile împrumutate. O criză internă poate lovi în orice moment. Megaorașele chineze actuale vor fi primele victime ale acesteia, iar apoi orașele fantomă vor fi utile ca noi locuri de investiții. Și nu va fi o soluționare militară, ci economică în alarmă.
Apropo, nu toate aceste orașe sunt complet pustii. De exemplu, Ordos - cel mai mare dintre ele - este deja locuit de câteva mii de cetățeni chinezi. Aceasta este o adevărată metropolă, în care sunt biblioteci și supermarketuri goale (dar cu bibliotecari și vânzători salariați), circulă autobuze goale, funcționează parcuri de distracție pustii. Un astfel de loc este un adevărat paradis pentru sociofobi și mizantropi. Poți să te plimbi toată ziua sau să mergi cu bicicleta prin oraș fără să întâlnești un singur suflet viu.
Video: De ce se construiesc orașe fantomă în China?
08.08.2013
Un boom a construcțiilor cu adevărat fenomenal care a măturat China la începutul secolului XXI a dat naștere unui fenomen uimitor pe piața imobiliară - orașe fantomă construite „în rezervă”.
Blocuri goale de clădiri înalte și complexe uriașe de zgârie-nori de birouri, străzi pustii cu semafoare intermitente, hipermarketuri fără mărfuri și clienți, grădinițe fără copii, universități fără studenți, străzi largi fără mașini, parcuri de distracție abandonate, teatre și muzee fără vizitatori - nu, acesta nu este anturajul unui alt blockbuster post-apocaliptic. Acestea sunt realitățile Chinei moderne - orașe fantomă, al căror număr a depășit două duzini, milioane de confortabile metri patrati unde nu locuiește nimeni.
La un moment dat, China și-a propus o serie de sarcini strategice, a căror soluție este cheia existenței statului: menținerea unor rate ridicate de creștere economică; asigurarea de muncă a populației; urbanizare pe scară largă; industrializarea și modernizarea multifațetă a economiei; utilizarea finanțării libere inundând țara cu excedent comercial, yuani subevaluați și investiții străine.
Construcția s-a dovedit a fi panaceul care vă permite să rezolvați simultan toate aceste probleme. La un moment dat, John Maynard Keynes a sugerat „săparea gropilor și apoi completarea lor din nou” ca remediu pentru o recesiune. China a dezvoltat puțin această idee și, pe lângă săpat gropi, a început să construiască orașe, poduri, drumuri, fabrici, transformând industria construcțiilor într-una dintre principalele locomotive ale economiei.
Cu toate acestea, „amplificarea” generoasă a investițiilor în construcții, volume gigantice de resurse financiare gratuite au dus în cele din urmă la faptul că pe piața chineză s-a format o supraoferta uriașă de imobiliare. În 2011, Compania State Grid din Republica Populară Chineză a publicat date pentru 660 de orașe. Și s-a dovedit că nimeni nu a folosit curent electric în 65 de milioane de apartamente, cu alte cuvinte, sunt goale. Această sumă de locuințe ar fi suficientă pentru a reloca acolo cel puțin 200 de milioane de oameni - toți locuitorii din Moscova, Sankt Petersburg, Belarus, Moldova, Ucraina, Franța și Marea Britanie la un loc.
Zone noi ale metropolei Suzhou, în estul țării, în cursurile inferioare ale Yangtzei. Chiar și arhitecții sovietici care știau multe despre construcția de noi orașe ar invidia domeniul de aplicare al planului urbanistic, dar ar fi atenți la numărul de mașini de pe aceste bulevarde largi și complet pustii.
Orașul Xinyang din provincia Henan. Piața centrală cu clădirea administrației orașului. Teritoriul este complet amenajat, dar nu există cine să-l folosească.
Orașul Dongguan din sudul Chinei.În 2005, aici s-a deschis New South China Mall, al doilea cel mai mare complex comercial și de divertisment din lume după celebrul Dubai Mall. Uriașa clădire, proiectată pentru 2.350 de magazine, a fost practic goală de la deschidere. Totuși, complexul nu este închis și continuă să fie menținut în stare de funcționare.
Orașul Qianduchen lângă Shanghai. Ridicată în 2007, este o copie în miniatură a Parisului, chiar și cu propriul Turn Eiffel. În ciuda mediului arhitectural pitoresc, care este atât de neobișnuit pentru locuitorii țării, cartierul, proiectat pentru 100.000 de locuitori, este popular doar printre tinerii căsătoriți care sunt lacomi de o imagine frumoasă pentru fotografiile de nuntă. Majoritatea apartamentelor din „Parizian” Cladiri rezidentiale Suburbia Shanghai nu și-a găsit proprietarii.
Chenggong, un oraș satelit de 6 milioane Kunming. Este considerată principala rezervă pentru extinderea metropolei vecine. Fondurile gigantice au fost folosite cu succes aici, dar zgârie-norii rezidențiali care găseau cu ferestre nu și-au găsit încă „beneficiarii”.
Kanbashi, districtul orașului Ordos. Cel mai faimos dintre orașele fantomă ale Chinei. A crescut în 6-7 ani chiar în mijlocul deșertului din Mongolia Interioară, stă pe zăcăminte foarte mari de cărbune și gaze naturale. Capabil să găzduiască până la 1 milion de locuitori, dar acum abia 20% este populat.
Desigur, în China, cu populația sa nenumărată, sunt mulți care doresc să-și îmbunătățească condițiile de viață. Deci de ce sunt orașele fantomă goale? În primul rând, multe dintre ele au fost construite departe de rutele comerciale aglomerate și de marile întreprinderi, departe de civilizație. În al doilea rând, nu toți chinezii sunt capabili să „strângă” un împrumut pentru a cumpăra un apartament. În al treilea rând, deciziile privind proiectele de construcții sunt adesea luate în detrimentul fezabilității economice și de mediu. Un astfel de exemplu este Qingshuihe, un sat din apropierea centrului administrativ al Mongoliei Interioare. Construcția Qingshuihe a fost începută în 1998 și a fost abandonată definitiv în 2008 din cauza lipsei de fonduri. Oficialii locali au fost urmăriți penal, iar satul a rămas neterminat și complet nelocuitor. Există, de asemenea, exemple de orașe construite în imediata apropiere a munților de fosfogips - deșeuri foarte toxice.
Unii experți sugerează că prezența unei cantități atât de înfricoșătoare de metri pătrați goli este o anomalie cea mai periculoasă, balonul de săpun care este obligat să izbucnească, ducând la o criză economică severă. Totuși, în China, unde creșterea anuală a populației urbane este de 10-12 milioane de oameni, aceștia sunt ferm convinși că orașele fantomă vor fi mai devreme sau mai târziu populate, chiar dacă în unele locuri vor rămâne goale câțiva ani. „La urma urmei, aceasta este o pierdere uriașă!” - tu spui. Da, dar Imperiul Celest are atât de mulți bani astăzi încât își poate permite. În plus, există deja exemple în China despre modul în care cheltuielile nebunești, s-ar părea, „spre nicăieri” au adus profituri impresionante după un timp. În special, districtul Pundong din Shanghai, acum 10 ani, semăna cu un deșert fără viață împânzit cu zgârie-nori, iar astăzi este un colț înfloritor și prestigios al metropolei, găzduind 5,5 milioane de oameni.
Blocuri nesfârșite de clădiri înalte în care nimeni nu a locuit vreodată, parcuri de distracție abandonate, mall-uri uriașe goale, teatre și muzee de avangardă părăsite, străzi largi fără mașini - în ultimul deceniu au apărut câteva orașe și zone noi în China deodată, unde, se pare, niciun picior de om nu a pus piciorul. Am încercat să înțelegem fenomenul „orașelor fantomă” chinezești și să înțelegem de ce există.
În fotografie Google Earth - uriaș orașe goale conectate printr-o rețea de drumuri goale. Unele orașe sunt construite în cele mai severe conditiile meteo zone din China (Sishuan este construit în mijlocul deșertului din Mongolia Interioară)!
Ce este asta? Greșeala strategică a autorităților țării, care au umflat o „bulă” grandioasă pe piața imobiliară, sau calculată cu câțiva ani înainte, cunoscută doar de China, sunt planuri secrete.
Totul arată ca un platou de film uriaș pentru un film științifico-fantastic în care o explozie cu o bombă cu neutroni sau un virus au distrus complet oameni! dar zgârie-nori, stadioane, parcuri și drumuri au rămas complet neatinse.
Din 2000, China a construit peste 20 de noi orașe moderne în fiecare an, dar acestea rămân nelocuite! Astăzi sunt peste 64 de milioane de case goale (nu apartamente)!
În 2010, presa chineză a raportat că Rețeaua Electrică de Stat a Republicii Populare Chineze a monitorizat consumul de energie electrică în 660 de orașe timp de șase luni și a găsit zero citiri la contoarele de electricitate a 65,4 milioane de apartamente - asta înseamnă că nu locuiește nimeni aici!
Aceste apartamente sunt suficiente pentru a găzdui peste 200 de milioane de oameni.
În fiecare an, China își mărește bugetul militar, acum este egal cu 78 de miliarde de dolari, iar „partea ascunsă a acestuia poate fi încă 30-40 la sută din această sumă”. Armata și marina din Republica Populară Chineză sunt echipate cu cele mai moderne arme.
Sub toate aceste orașe s-au construit adăposturi subterane, concepute pentru a primi sute de milioane de oameni. Beijingul semnalează lumii că este pe deplin pregătit pentru asta razboi nuclear. Adăposturile subterane sunt cunoscute a fi cea mai eficientă protecție împotriva explozii nucleareși ei factori nocivi (unda de soc, radiații penetrante, radiații luminoase, contaminare radioactivă).
Există foarte puține informații despre aceste orașe în mass-media, deoarece acest lucru poate agrava situația de pe piața imobiliară. Dar, în ciuda acestui fapt, experții de la Universitatea din Peking au reușit să întocmească o hartă care înfățișează orașe fantomă. Cu toate acestea, am decis să luăm în considerare șapte orașe fantomă uriașe mai detaliat.
Ceva timp în urmă John Maynard Keynes- celebrul economist a sugerat să se facă gropi și să le umple din nou - ca un remediu pentru declinul economic.
Guvernul chinez a decis să ia acest sfat și să-l dezvolte la perfecțiune. Astfel, orașele fantomă au început să apară în Regatul Mijlociu, acest lucru îi ajută pe oamenii din China să rezolve o serie de probleme: șomajul a scăzut la 4-5% de asemenea, în fiecare an multe milioane de țărani se mută în orașe gata făcute, în mod constant completarea bugetului local datorita vanzarilor de apartamente.
Dar înțelepții chinezi nu au ținut cont de viteza apariției noilor orașe. În orașele create, nu au timp să populeze locuitorii și orașele sunt goale, ceea ce evocă gânduri de castele fantomatice.
Odată cu apariția crizei financiare, situația cu orașele fantomă din China s-a înrăutățit pe măsură ce țara a început să producă ciment în cantități uriașe. Acest proces nu a putut fi oprit și, prin urmare, statul a decis să continue construirea orașelor.
Yingkou
Provincia Liaoning este dependentă de minerit. Așa că a fost luată decizia de a remodela economia, deoarece acest lucru trebuia să facă o diferență: guvernul chinez a canalizat finanțarea către noi industrii, iar companiile de construcții au început rapid să construiască locuințe pentru angajați. Orașul a fost construit foarte repede, dar nu are locuitoriîncă.
Noua Hebi
Hebi este capitala provinciei Henan. Acest oraș a existat datorită minelor de cărbune. Dar după ceva timp, un nou depozit a fost descoperit lângă Hebi. Acest lucru a determinat autoritățile orașului să creeze o altă zonă industrială - „New Hebi”. Timp de douăzeci de ani, nimeni nu a stăpânit noul teritoriu.
orașul Tamisa
În acest oraș s-a hotărât reproducerea Outback britanic. Orașul a fost proiectat de un arhitect american Tony Mackay. Imobilele au fost cumpărate de oameni bogați - ca o investiție demnă. Datorită faptului că prețurile imobiliarelor din acest oraș au crescut vertiginos, acest lucru a speriat oamenii obișnuiți, iar în acest moment, Thames Town este un loc vizitat de turiști.
Tianducheng
Acest oraș a fost construit în provincia Zhejiang. Acest oraș poate fi numit și micul Paris. Dar, din păcate, nici în acest oraș nu există locuitori, în ciuda faptului că o copie turnul Eiffel pare aproape real.
chengun
Orașul Chenggong a fost construit din cauza numărului mare de studenți. A fost planificat să se construiască clădiri mari înalte pentru sute de mii de apartamente rezidențiale. localnici a cumpărat cea mai mare parte a locuinței ca investiție, dar nimeni nu a început să locuiască aici.
Caofeidian
Caofeidian urma să devină primul oraș ultraverde. A fost construită la câteva sute de kilometri de Beijing. Planul era să folosească numai energie regenerabilă în acest oraș. Scopul oamenilor care trăiesc în acest oraș este să arate cât de bună este o viață prietenoasă cu mediul. In ciuda faptului ca 90 de miliarde investit în construcția orașului, este încă gol.
Ordos
Ordos este un centru important al Republicii Autonome Mongolia Interioară. Guvernul chinez a decis extinderea orașului, plasând un nou district, Kanbashi, în apropiere. Era de așteptat ca în noul district să locuiască aproximativ un milion de oameni, dar în prezent populația districtului este de doar douăzeci de mii.
