Su giliu apgailestavimu pranešame, kad po sunkios ir užsitęsusios ligos, eidamas 68 metus, 2014 m. birželio 10 d., 6 valandą ryto, Didvyris mirė. Sovietų Sąjunga, pasienio kariuomenės aviacijos generolas majoras Faritas Sultanovičius Šagalejevas.

SHAGALEEV Farit Sultanovič (1947 02 08, Barnaulas), Sovietų Sąjungos didvyris (1982 08 04), pasienio apygardos aviacijos vadovas, snaiperio lakūnas, aviacijos generolas majoras (1993 m.). 1966 m. baigė Taškento aviacijos mokymo centrą DOSAAF; Syzrano aukštoji karo aviacijos mokykla pilotams 1973 m.; Oro pajėgų akademija pavadinta Yu.A. Gagarinas 1987 m

Jis ėjo šias pareigas: nuo vyresniojo navigatoriaus piloto iki sraigtasparnio skrydžio vado 14-ajame JAE PV Sachalino saloje nuo 1970 m. iki 1978 m.; Nuo 1978 m. vado pavaduotojas skrydžių mokymams 4-ajame JAE PV Marijos mieste, Turkmėnijos ASSR. iki 1981 m.; 23-iojo JAE PV Dušanbėje vadas nuo 1981 m. iki 1983 m.; vyresnysis inspektorius-pilotas, SSRS KGB GUPV Maskvoje aviacijos skyriaus skrydžių saugos tarnybos viršininkas nuo 1983 m. iki 1989 m.; Nuo 1989 m. Petropavlovsko-Kamčiatskio miesto Kamčiatkos pasienio apygardos kariuomenės vado pavaduotojas aviacijai. iki 1994 m.; Rusijos Federacijos pasienio kariuomenės grupės Tadžikistano Respublikoje Dušanbėje aviacijos vadas nuo 1994 m. iki 1997 m
Labai prisidėjo prie apsaugos ir apsaugos valstybės siena SSRS ir Rusija, plėtojant PV aviaciją. Bendras skrydžio laikas visų tipų orlaiviais ir sraigtasparniais yra 9200 valandų. Dešimčiai kovų afganų metų išskrido daugiau nei 3500 valandų sraigtasparniais Mi-8, Mi-24 ir Mi-26, atlikdami daugiau nei 1500 skrydžių, daugiau nei pusė iš jų Afganistano aukštumose, nusileidę daugiau nei 3000 metrų aukštyje. Jis atliko 247 sanitarinę misiją, išgelbėjo daugiau nei trijų šimtų sužeistų pasieniečių ir sraigtasparnio įgulos narių gyvybes. Jis davė „bilietą“ į karo dangų ir išugdė visą galaktiką jaunų sraigtasparnių vadų, kurie vėliau tapo pasienio kariuomenės oro dalinių vadais.

Žygdarbis buvo įvykdytas 1980 m. vasario 23 d. per pasienio operaciją Chorogskio atsakomybės zonoje. pasienio atskyrimas Vidurinės Azijos pasienio ratas Dargako kaimo regione Darai-Sabz tarpekle Afganistane. Banditų šaulių ginklų ugnis numušė ir, sugedus abiem varikliams, avariniu būdu nusileido giliame tarpeklyje, 4-ojo JAE PV vado, majoro Zacharovo B.I. sraigtasparnis. Sparno majoras F.S. Šagaljevas, priešo apšaudytas, rado nusileidimo vietą savo vadui, sunkiai nusileido prie numušto sraigtasparnio ir savo sraigtasparnio skraidinimo režimu įnešė į lėktuvą desantininkus ir evakavo savo padalinio įgulą bei vadą. Už tuo pačiu metu parodytą drąsą ir drąsą bei dalyvavimą daugiau nei 50 karinių pasienio operacijų SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1982 m. balandžio 8 d. dekretu jis buvo apdovanotas. aukštas rangas„SSRS herojus“. Apdovanotas ordinais Leninas (1982 m.), Spalio revoliucija(1980), du medaliai „Už pasižymėjimą saugant SSRS valstybės sieną“ ir kt.

Šagalejevas F.S. Jis buvo palaidotas su karine pagyrimu Maskvos karinio memorialiniame nekropolyje Perepechinskoye kapinėse.

Nuoširdžiai užjaučiame Didvyrio artimuosius ir draugus, kartu su jais ir jo kolegomis gedime priešlaikinės mūsų kovos draugo mirties.

Šagalejevas Faritas Sultanovičius - SSRS KGB pasienio kariuomenės 23-iosios atskiros aviacijos sraigtasparnių eskadrilės vadas, pulkininkas leitenantas.

Gimė 1947 m. vasario 8 d. Barnaulo mieste Altajaus kraštas dirbančioje šeimoje. totorių. TSKP narys nuo 1976 m. Baigęs mokslus vidurinė mokykla Uzbekistano sostinėje Taškento mieste 1964 m., toje pačioje vietoje 1964 - 1965 m. mokėsi DOSAAF skraidymo klube. Jis dirbo orlaivių tanklaiviu Uralo aviacijos padalinyje. Tada jis studijavo Atkaro aviacijos centre DOSAAF, kurį baigė 1967 m. karinis laipsnis„Atsargos jaunesnysis leitenantas“, skrido sraigtasparniu Mi-1.

1970 m. rugsėjį jis buvo iškviestas Ginkluotosios pajėgos SSRS ir išsiųstas į Sachalino salos pasienio kariuomenę. Jis skrido sraigtasparniu Mi-4, buvo navigatorius - dešinysis pilotas, nuo 1971 m. - Ramiojo vandenyno pasienio apygardos 14-osios atskiros aviacijos eskadrilės sraigtasparnio vadas. 1973 m. eksternu jis baigė Syzrano aukštąją karo aviacijos pilotų mokyklą.

Nuo 1974 m. tarnavo Ramiojo vandenyno pasienio apygardos 15-ajame aviacijos pulke, skrydžio vadas, nuo 1978 m. - eskadrilės vado pavaduotojas skrydžio mokymams. 1979 m. pradžioje jis buvo paskirtas Centrinės Azijos pasienio apygardos Nebit-Dago mieste, Turkmėnijos SSR, atskiros sraigtasparnių eskadrilės vado pavaduotoju skrydžiams.

Nuo 1979 m. gruodžio iki 1983 m. balandžio Faritas Šagalejevas buvo riboto kontingento dalis. sovietų kariuomenė Afganistane, kur atliko kovines misijas, siekdamas teikti tarptautinę pagalbą Afganistano žmonėms.

1981 m. balandžio 13 d. 4-osios atskiros sraigtasparnių eskadrilės pagrindu buvo sukurta SSRS KGB pasienio kariuomenės sraigtasparnių eskadrilė, kuriai vadovavo pulkininkas leitenantas Shagaleev F.S.

Atlikdamas skridimus drąsus pasieniečių vadas pademonstravo išskirtinę drąsą, skraidymo įgūdžius ir aukščiausią profesionalumą. 1981-ųjų kovą jis kalnuose atrado numušto sovietinio lėktuvo įgulą ir jį evakavo. 1981 m. spalį jis išvedė mobilią pasienio karių grupę, apsuptą siaubų, sudarytą iš 80 žmonių. Jis pirmasis SSRS išlaipino kariuomenę daugiau nei 3500 metrų virš jūros lygio aukštyje, o tada pradėjo tai daryti naktį.

Per dalyvavimą karo veiksmuose jis atliko daugiau nei 1200 skrydžių, turėjo 1600 valandų kovinio skrydžio sraigtasparniais Mi-8 ir Mi-24.

1982 m. balandžio 8 d. Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu už drąsą ir didvyriškumą, parodytą teikiant tarptautinę pagalbą Afganistano Demokratinei Respublikai, pulkininkui leitenantui Šagalejevui Faritui Sultanovičiui suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Lenino ir Auksinės žvaigždės medalis (Nr. 11471).

Nuo 1983 m. pulkininkas Šagalejevas F.S. dirbo inspektoriumi-pilotu, nuo 1988 m. - Skrydžių saugos tarnybos viršininku SSRS KGB Pasienio kariuomenės vyriausiojoje direkcijoje Maskvoje. 1987 m. baigė Jurijaus Gagarino oro pajėgų akademiją. Jis dar kelis kartus buvo komandiruotėse Afganistane, teikdamas oro priedangą sovietų kariuomenės išvedimui 1988–1989 m.

Nuo 1989 iki 1995 m. F.S. Šagalejevas - Šiaurės rytų pasienio apygardos (Kamčiatkos) aviacijos vadas.

1994 metais aviacijos generolas majoras Šagalejevas F.S. paskirtas į Rusijos pasienio kariuomenės Tadžikistano Respublikoje aviacijos vado pareigas. Vadovavo trejus metus kovojantys sraigtasparnių pilotai, ginantys Tadžikistano ir Afganistano sieną. Bendras skrydžio laikas viršija 6000 valandų, jis taip pat atliko per 400 šuolių su parašiutu.

Nuo 1997 – rezerve. Gyvena didvyrių mieste Maskvoje. Jis dirba OJSC Kamov generalinio direktoriaus padėjėju, kur prižiūri Chkalovo skrydžio bandymų komplekso statybą.

Generolas majoras (1993). Apdovanotas Lenino ordinu, Spalio revoliucijos ordinu, ordinu „Už asmeninę drąsą“ (1994), medaliais. Karo snaiperio lakūnas (1991). Pilotas 1 klasė.

„Nuolat sakydavau lakūnams: „Vaikinai, jūs ir aš čia patalpinome saugoti Valstybės sieną; kad Tadžikistane, Turkmėnistane, Uzbekistane žmonės galėtų ramiai gyventi ir dirbti. Mes saugome sovietų žmonių taiką ir ramybę. Ir tai yra pagrindinė pasieniečių užduotis...“.
Generolas majoras Faritas Šagalejevas

Su giliu apgailestavimu pranešame, kad po sunkios ir užsitęsusios ligos, sulaukęs 68 metų, 2014 m. birželio 10 d., 6 val., Sovietų Sąjungos didvyris, pasienio kariuomenės aviacijos generolas majoras, 2014 m. Faridas Sultanovičius Šagaljevas mirė.

SHAGALEEVAS Faritas Sultanovičius(1947 02 08, Barnaulas), Sovietų Sąjungos didvyris (1982 08 04), pasienio apygardos aviacijos vadovas, snaiperis lakūnas, aviacijos generolas majoras (1993). 1966 m. baigė Taškento aviacijos mokymo centrą DOSAAF; Syzrano aukštoji karo aviacijos mokykla pilotams 1973 m.; Oro pajėgų akademija pavadinta Yu.A. Gagarinas 1987 m

Jis ėjo šias pareigas: nuo vyresniojo navigatoriaus piloto iki sraigtasparnio skrydžio vado 14-ajame JAE PV Sachalino saloje nuo 1970 m. iki 1978 m.; Nuo 1978 m. vado pavaduotojas skrydžių mokymams 4-ajame JAE PV Marijos mieste, Turkmėnijos ASSR. iki 1981 m.; 23-iojo JAE PV Dušanbėje vadas nuo 1981 m. iki 1983 m.; vyresnysis inspektorius-pilotas, SSRS KGB GUPV Maskvoje aviacijos skyriaus skrydžių saugos tarnybos viršininkas nuo 1983 m. iki 1989 m.; Nuo 1989 m. Petropavlovsko-Kamčiatskio miesto Kamčiatkos pasienio apygardos kariuomenės vado pavaduotojas aviacijai. iki 1994 m.; Rusijos Federacijos pasienio kariuomenės grupės Tadžikistano Respublikoje Dušanbėje aviacijos vadas nuo 1994 m. iki 1997 m

Jis įnešė svarbų indėlį į SSRS ir Rusijos valstybės sienos apsaugą ir apsaugą, oro gynybos aviacijos plėtrą. Bendras skrydžio laikas visų tipų orlaiviais ir sraigtasparniais yra 9200 valandų. Per dešimt kovos Afganistane metų jis išskrido daugiau nei 3500 valandų sraigtasparniais Mi-8, Mi-24 ir Mi-26, atlikdamas daugiau nei 1500 skrydžių, daugiau nei pusę iš jų Afganistano didelio aukščio sąlygomis, nusileidęs daugiau nei 3000 metrų aukštyje.

Jis atliko 247 sanitarinę misiją, išgelbėjo daugiau nei trijų šimtų sužeistų pasieniečių ir sraigtasparnio įgulos narių gyvybes. Jis davė „bilietą“ į karo dangų ir išugdė visą galaktiką jaunų sraigtasparnių vadų, kurie vėliau tapo pasienio kariuomenės oro dalinių vadais.

Žygdarbis buvo įvykdytas 1980 m. vasario 23 d. per pasienio operaciją Centrinės Azijos pasienio rato Khorog pasienio būrio atsakomybės zonoje Dargako kaimo rajone Darai- Sabzo tarpeklis Afganistane.

Banditų šaulių ginklų ugnis numušė ir, sugedus abiem varikliams, avariniu būdu nusileido giliame tarpeklyje, 4-ojo JAE PV vado, majoro Zacharovo B.I. sraigtasparnis. Sparno majoras F.S. Šagaljevas, priešo apšaudytas, rado nusileidimo vietą savo vadui, sunkiai nusileido prie numušto sraigtasparnio ir savo sraigtasparnio skraidinimo režimu įnešė į lėktuvą desantininkus ir evakavo savo padalinio įgulą bei vadą.

Už tuo pačiu metu parodytą drąsą ir drąsą, taip pat dalyvavimą daugiau nei 50 karinių pasienio operacijų SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1982 m. balandžio 8 d. dekretu jam buvo suteiktas aukštas titulas. Sovietų Sąjungos didvyris“. Apdovanotas Lenino ordinais (1982), Spalio revoliucijos ordinais (1980), dviem medaliais „Už pasižymėjimą saugant SSRS valstybės sieną“ ir kt.

Šagalejevas Faritas Sultanovičius - SSRS KGB pasienio kariuomenės 23-iosios atskiros aviacijos sraigtasparnių eskadrilės vadas, pulkininkas leitenantas.

Gimė 1947 m. vasario 8 d. Barnaulo mieste, Altajaus krašte, darbininkų šeimoje. totorių. 1976-1991 TSKP narys. 1964 m. baigė vidurinę mokyklą Taškento mieste (Uzbekistanas). 1964–1965 m. mokėsi Taškento skraidymo klube DOSAAF. Jis dirbo orlaivių tanklaiviu Uralo aviacijos padalinyje. 1967 m. jis baigė DOSAAF Atkarsko aviacijos centrą ir gavo jaunesniojo atsargos leitenanto karinį laipsnį. Jis skrido sraigtasparniu Mi-1.

1970 m. rugsėjį buvo pašauktas į SSRS ginkluotąsias pajėgas ir išsiųstas į Sachalino salos pasienio kariuomenę. Jis skrido sraigtasparniu Mi-4, buvo navigatorius - dešinysis pilotas, nuo 1971 m. - Ramiojo vandenyno pasienio apygardos 14-osios atskiros aviacijos eskadrilės sraigtasparnio vadas. 1973 m. eksternu jis baigė Syzrano aukštąją karo aviacijos pilotų mokyklą.

Nuo 1974 m. tarnavo Ramiojo vandenyno pasienio apygardos 15-ajame aviacijos pulke, skrydžio vadas, nuo 1978 m. - eskadrilės vado pavaduotojas skrydžio mokymams. 1979 m. pradžioje jis buvo paskirtas Centrinės Azijos pasienio apygardos Nebit-Dago mieste, Turkmėnijos SSR, atskiros sraigtasparnių eskadrilės vado pavaduotoju skrydžiams.

Nuo 1979 m. gruodžio mėn. iki 1983 m. balandžio mėn. F. S. Šagalejevas priklausė ribotam sovietų karių kontingentui Afganistane, kur vykdė kovines misijas, siekdamas teikti tarptautinę pagalbą Afganistano žmonėms.

1981 m. balandžio 13 d. 4-osios atskiros sraigtasparnių eskadrilės pagrindu buvo sukurta SSRS KGB pasienio kariuomenės sraigtasparnių eskadrilė, kuriai vadovavo pulkininkas leitenantas F. S. Šagalejevas.

Vykdydamas kovinius skrydžius, F. S. Šagalejevas pademonstravo išskirtinę drąsą, skraidymo įgūdžius ir aukščiausią profesionalumą. 1981-ųjų kovą jis kalnuose atrado numušto sovietinio lėktuvo įgulą ir jį evakavo. 1981 m. spalį jis išvedė mobilią pasienio karių grupę, apsuptą siaubų, sudarytą iš 80 žmonių. Jis pirmasis SSRS išlaipino kariuomenę daugiau nei 3500 metrų virš jūros lygio aukštyje, o tada pradėjo tai daryti naktį.

Per dalyvavimą karo veiksmuose jis atliko daugiau nei 1200 skrydžių, turėjo 1600 valandų kovinio skrydžio sraigtasparniais Mi-8 ir Mi-24.

At 1982 m. balandžio 8 d. Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo įsakymu už drąsą ir didvyriškumą teikiant tarptautinę pagalbą Afganistano Demokratinei Respublikai, pulkininkas leitenantas Šagaljevas Faritas Sultanovičius Jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas su Lenino ordinu ir auksinės žvaigždės medaliu.

Nuo 1983 m. pulkininkas F. S. Šagalejevas dirbo inspektoriumi-pilotu, nuo 1988 m. - Skrydžių saugos tarnybos viršininku SSRS KGB pasienio kariuomenės pagrindiniame direktorate Maskvoje. 1987 m. jis baigė Yu.A. Gagarinas. Jis dar kelis kartus buvo komandiruotėse Afganistane, teikdamas oro priedangą sovietų kariuomenės išvedimui 1988–1989 m.

1989-1994 m. - Šiaurės rytų pasienio apygardos (Kamčiatkos) aviacijos vadas.

1994 metais aviacijos generolas majoras F.S. Šagalejevas buvo paskirtas į Rusijos pasienio kariuomenės Tadžikistano Respublikoje aviacijos vado pareigas. Trejus metus vadovavo sraigtasparnių pilotų karinėms operacijoms, ginant Tadžikistano ir Afganistano sieną. Bendras skrydžio laikas virš 6000 valandų, jis taip pat atliko per 400 šuolių su parašiutu.

Nuo 1997 m. aviacijos generolas majoras F.S. Šagalejevas yra rezerve. Jis dirbo OJSC Kamov generalinio direktoriaus padėjėju, kur prižiūrėjo Chkalovo skrydžio bandymų komplekso statybą.

Gyveno Maskvoje. Mirė 2014 m. birželio 10 d. Jis buvo palaidotas Federalinėse karo memorialinėse kapinėse Maskvos srities Mitiščių rajone.

Aviacijos generolas majoras (1993). Apdovanotas sovietiniais Lenino ordinais (1982-08-04), Spalio revoliucijos, Rusijos ordinu „Už asmeninę drąsą“ (1994), medaliais. Karo snaiperio lakūnas (1991). Pilotas 1 klasė.

Biografiją papildė Antonas Bocharovas
(Koltsovo kaimas, Novosibirsko sritis)

HEROJUS – HEROJUS SŪNUS

Aš noriu skristi. Atminkite, kad sprendimas yra galutinis.

Tėvas nenustebęs pažvelgė į sūnų. Pirma, todėl, kad „galutinį sprendimą“ jis paskelbė beveik nuo tada, kai išmoko ištarti žodį „lėktuvas“. Antra, kodėl stebina, jei vaikinui patinka tėvo profesija. Faritui Sultanovičiui tai patinka pačiam. Taigi, kaip jis, Sovietų Sąjungos didvyris Faritas Šagalejevas, gali rimtai atkalbėti savo sūnų nuo tokio jam aiškaus pasirinkimo. Ir vis dėlto jis dvejojo...

Bus labai sunku, Rinat. Ir nei dieną, nei metus – visą gyvenimą.

Ar tau lengva?

Taip yra: nėra kuo pridengti. Žinoma, jam niekada nebuvo lengva. O kartais būdavo taip sunku, kad iki šiol stebisi, kaip jam pavyko, kaip išgyveno.

Dušmanai virš gilaus kalnų tarpeklio numušė sovietinį sraigtasparnį. Ryšys su įgula nutrūko. Šagalejevas buvo išsiųstas padėti.

Šio slėpynių žaidimo su siauru, vingiuotu tarpekliu jis niekada nepamirš. Net nepagalvojau apie tai, kad jie gali išmušti. Pagrindinis priešas – šaltos pilkos uolos, beveik barbenančios į stiklą, prilipusios prie propelerio ir ratų. Jis išvengė šių prakeiktų uolų, atsiremdamas prieš visus gravitacijos dėsnius, ir vėl pateko į bedugnę, kur - taip pat bandė apie tai negalvoti - negalėjo nieko rasti. Ir vėl manevravo, pakilo ir vėl krito.

Tačiau kai pamačiau sudužusį malūnsparnį, visi ankstesni išbandymai atrodė kaip vaikiškas etikečių žaidimas. Net širdis susmigo. Nusileisti nebuvo nė kalbos. Bet kokiu atveju vienintelė menka uolos atbraila tokios galimybės nesuteikė. Bet kito nebuvo.

Faritas prilipo prie atbrailos dviem ratais – priekiniais ir pagrindiniais. Na, o trečiasis taškas, reikalingas nusileidimui, buvo piloto smegenys, kurios, kaip paaiškėjo, gali atlikti geriausią, tikrai kibernetinį skaičiavimą. Visas penkiolika minučių, kol žmonės iš sužeisto sraigtasparnio lipo ant lynų kopėčių, Šagalejevas kas sekundę atliko apdairius judesius valdymo lazdele, pritaikyta milimetro dalimis. Jis atsižvelgė į kiekvieną žmogų, kiekvieną krovinį, jo judesius ant laiptų ir automobilio viduje. Menkiausias stūmimas į dešinę – ir sraigto mentės nulūš ant uolos, į kairę – sraigtasparnis apvirs, nukris nuo atramos taškų ir įkris į bedugnę... „Kibernetika“ nenuvylė. Ranka nedrebėjo. Automobilis buvo vertas savo piloto.

Kas sakė, kad kvėpavimo takuose nėra pėdsakų? Jų tiesiog nematyti neišmanėliai. Jei Faritas Šagalejevas dabar sektų jo pėdomis Afganistano danguje, prisiminimams neužtektų gyvenimo.

Ir taip, sekdamas tais pačiais pėdsakais, spėjęs juos pamatyti, sūnus iškeliavo.

Sovietų Sąjungos didvyrio Šagalejevo sūnus mokosi Syzrano aukštojoje karo aviacijos pilotų mokykloje. Jo tėvas juo patenkintas, ko jis apskritai neslepia. Jis neslepia tikintis, kad Rinatui nebereikės patirti sunkumų, kurie krito į jo dalį.

SHAGALEEVAS Faritas Sultanovičius(1947-02-08, Barnaulas), SSRS herojus(1982-04-08), pasienio apygardos aviacijos viršininkas, snaiperis lakūnas, aviacijos generolas majoras (1993). 1966 m. baigė Taškento aviacijos mokymo centrą DOSAAF; Syzrano aukštoji karo aviacijos mokykla pilotams 1973 m.; Oro pajėgų akademija pavadinta Yu.A. Gagarinas 1987 m

Jis ėjo šias pareigas: nuo vyresniojo navigatoriaus piloto iki sraigtasparnio skrydžio vado 14-ajame JAE PV Sachalino saloje nuo 1970 m. iki 1978 m.; Nuo 1978 m. vado pavaduotojas skrydžių mokymams 4-ajame JAE PV Marijos mieste, Turkmėnijos ASSR. iki 1981 m.; 23-iojo JAE PV Dušanbėje vadas nuo 1981 m. iki 1983 m.; vyresnysis inspektorius-pilotas, SSRS KGB GUPV Maskvoje aviacijos skyriaus skrydžių saugos tarnybos viršininkas nuo 1983 m. iki 1989 m.; Nuo 1989 m. Petropavlovsko-Kamčiatskio miesto Kamčiatkos pasienio apygardos kariuomenės vado pavaduotojas aviacijai. iki 1994 m.; Rusijos Federacijos pasienio kariuomenės grupės Tadžikistano Respublikoje Dušanbėje aviacijos vadas nuo 1994 m. iki 1997 m
Jis įnešė svarbų indėlį į SSRS ir Rusijos valstybės sienos apsaugą ir apsaugą, oro gynybos aviacijos plėtrą. Bendras skrydžio laikas visų tipų orlaiviuose ir sraigtasparniuose 9200 valandų. Per dešimt kovos Afganistane metų jis išskrido daugiau nei 3500 valandų sraigtasparniais Mi-8, Mi-24 ir Mi-26, atlikdamas daugiau nei 1500 skrydžių, daugiau nei pusę iš jų Afganistano didelio aukščio sąlygomis, nusileidęs daugiau nei 3000 metrų aukštyje. Jis atliko 247 sanitarinę misiją, išgelbėjo daugiau nei trijų šimtų sužeistų pasieniečių ir sraigtasparnio įgulos narių gyvybes. Jis davė „bilietą“ į karo dangų ir išugdė visą galaktiką jaunų sraigtasparnių vadų, kurie vėliau tapo pasienio kariuomenės oro dalinių vadais.

Žygdarbis buvo įvykdytas 1980 metų vasario 23 d per pasienio operaciją Centrinės Azijos pasienio rato Khorog pasienio būrio atsakomybės zonoje Dargako kaimo rajone Darai-Sabz tarpekle Afganistane. Banditų šaulių ginklų ugnis numušė ir, sugedus abiem varikliams, avariniu būdu nusileido giliame tarpeklyje, 4-ojo JAE vado PV majoro sraigtasparnis. Zakharova B.I. Sparno majoras F.S. Šagaljevas, priešo apšaudytas, rado nusileidimo vietą savo vadui, sunkiai nusileido prie numušto sraigtasparnio ir savo sraigtasparnio skraidinimo režimu įnešė į lėktuvą desantininkus ir evakavo savo padalinio įgulą bei vadą. Už tuo pačiu metu parodytą drąsą ir narsą, taip pat dalyvavimą daugiau nei 50 karinių pasienio operacijų SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1982 m. balandžio 8 d. dekretu jam suteiktas aukštas laipsnis. "SSRS didvyris". apdovanotas Lenino įsakymus (1982), Spalio revoliucija(1980), du medaliai „Už pasižymėjimą saugant SSRS valstybės sieną“, ir kiti.