Alfabeto semaforico russo nella flotta russa. Alfabeto semaforo. Alfabeto semaforico russo

BANDIERA RUSSA Semaforo alfabeto

OBIETTIVI E OBIETTIVI:

Insegnare ai bambini i metodi per trasmettere e ricevere testi attraverso un semaforo a bandiera;

Consolidare la conoscenza dell'alfabeto e la corretta pronuncia delle lettere;

Aumento dell'autostima dei bambini a causa del possesso di conoscenze nuove, insolite nella vita di tutti i giorni.

Lo studio è condotto in tre sessioni, della durata di 30 - 40 minuti.

Per elaborare il materiale di ogni lezione, 2 lezioni di ~ 30 minuti ciascuna per 2-3 giorni dovrebbero essere assegnate ogni giorno.

1 LEZIONE.

Un semaforo a bandiera è il mezzo più semplice di comunicazione visiva durante le ore diurne su una breve distanza (ad occhio nudo - circa 2 km, con l'ausilio di strumenti ottici - circa 4 km). L'alfabeto semaforico russo che esiste oggi nella Marina è stato sviluppato nel 1895 dal vice ammiraglio Stepan Osipovich Makarov. Il segnalatore è responsabile della trasmissione delle informazioni tramite alfabeto semaforico sulla nave; questa specialità in Marina fu introdotta nel 1869.

L'alfabeto del semaforo russo è compilato secondo l'alfabeto russo e include 29 caratteri alfabetici. Non contiene numeri o segni di punteggiatura. Il loro trasferimento avviene tramite lettere, parole. Ad esempio, il numero "7" sarà trasmesso dalla parola "sette" e il segno "," - dalla parola "virgola".

Ogni lettera corrisponde a una certa posizione delle lancette con le bandiere. I segni convenzionali fissati per le lettere dell'alfabeto sono riassunti in una tabella chiamata alfabeto semaforo.

La trasmissione di informazioni tramite un semaforo viene effettuata da segnalatori che utilizzano bandiere. Il colore del tessuto dipende dall'ora del giorno: al tramonto o contro un cielo scuro, vengono utilizzate bandiere con un tessuto di colore chiaro (giallo, bianco) e durante le ore diurne - con un tessuto di colore scuro (rosso, nero ). In assenza di bandiere - semafori con tappi senza punta. velocità media la trasmissione da un semaforo di bandiera da parte di un segnalatore addestrato è di 60-80 caratteri al minuto.

Per facilità di studio, l'alfabeto del semaforo è diviso in diversi gruppi.

Primo gruppo di lettere - è mostrato dalla posizione simmetrica di entrambe le mani, di fronte ai bambini. I bambini ripetono contemporaneamente all'insegnante, ripetendo i suoni delle lettere.

Immagine di lettere MA T In simile alla loro ortografia in russo.

Per foto b b lo stesso segno.

Secondo gruppo di lettere - viene mostrato con una mano, prima voltando le spalle ai bambini, poi con il viso.

H A E E io Y - ritratta mano destra,

inoltre le coppie di lettere E - E, I - Y hanno lo stesso segno di semaforo.

o G DA - mostrato con la mano sinistra.

I segni B e G, H e O, simmetrici nell'immagine, stanno fianco a fianco nell'alfabeto semaforico.

Lo spettacolo si ripete più volte.

Al termine della lezione, l'insegnante propone la lettura di parole composte dalle lettere del primo e del secondo gruppo. Mostra l'insegnante.

I metodi di trasmissione e ricezione di parole costituite da lettere del primo e del secondo gruppo sono elaborati in coppia. Innanzitutto - ripetendo la visualizzazione delle lettere, quindi - leggendo le parole. L'insegnante dovrebbe fare scorta di un gran numero di carte con parole (5-10 parole per carta). Puoi offrire un gioco per creare frasi da parole composte da lettere del primo e del secondo gruppo. Ad esempio: "Abbiamo l'autunno", "Nastya ha un ospite", "La primavera è nella taiga", ecc.

2 ATTIVITÀ.

I bambini stanno in 2 - 3 file in uno schema a scacchiera, a una distanza di braccia estese ai lati. L'insegnante sta in piedi in modo che tutti possano vederlo (preferibilmente su un palco).

Terzo gruppo di lettere - vengono mostrati con entrambe le mani, prima voltando le spalle ai bambini, in modo che sia più chiaro come viene mostrata la lettera, poi - con la faccia, in modo che sia chiaro come appare. Si parla della posizione delle mani.

Questo gruppo è caratterizzato dalla simmetria a coppie nell'immagine dei segni del semaforo.

F-Z L-M P-R F-S

C - W W - W

Inoltre, quasi tutti questi segni stanno fianco a fianco nell'alfabeto del semaforo.

Lo spettacolo si ripete più volte.

Per consolidare, i bambini vengono divisi in coppie e si girano uno di fronte all'altro. L'insegnante chiama le lettere, i bambini le mostrano, guardandosi. In questo caso non viene memorizzata solo la visualizzazione delle lettere, ma la loro percezione. L'insegnante, se necessario, suggerisce la correttezza dell'immagine.

Al termine della lezione, l'insegnante propone la lettura di parole composte dalle lettere del primo, secondo e terzo gruppo. Mostra l'insegnante.

L'esercizio dei metodi di trasmissione e ricezione di parole costituite da lettere del primo, secondo e terzo gruppo viene effettuato in coppia. Prima - ripetendo la visualizzazione delle lettere, quindi - leggendo le parole sulle carte.

Puoi offrire un gioco per comporre piccoli testi di 2-3 frasi su un argomento dato o libero, composti da lettere del primo, secondo e terzo gruppo.

Puoi aumentare la distanza in coppia fino a 10 metri. Modificare la composizione delle coppie fino a selezionare le coppie "ideale".

3 ATTIVITÀ.

I bambini stanno in 2 - 3 file in uno schema a scacchiera, a una distanza di braccia estese ai lati. L'insegnante sta in piedi in modo che tutti possano vederlo (preferibilmente su un palco).

Segni quarto gruppo di lettere sono anche simmetriche a coppie, rappresentate con due mani, entrambe le mani sono su un lato del corpo, prima voltando le spalle ai bambini, in modo che sia più chiaro come viene mostrata la lettera, poi con la faccia, in modo che sia chiaro come sembra. Si parla della posizione delle mani.

B - D, X - K, Yu - Z

Ripeti lo spettacolo.

Sistemazione del display e memorizzazione dell'immagine delle lettere in coppia.

Leggere le parole.

Il test viene effettuato in coppia a una distanza massima di 50 metri.

Il risultato dell'allenamento è lo svolgimento di gare all'interno del distaccamento. Le coppie si formano a volontà. I partecipanti che non hanno scelto una coppia per se stessi possono mostrare i loro risultati in coppia con un insegnante.

L'obiettivo dell'apprendimento è raggiunto se ogni bambino può, con vari gradi di abilità, a velocità diverse, trasmettere e ricevere un testo semplice.

Alexander Sergeyevich Suvorov ("Alexander Suvory")

Libro di cronaca fotografica: "Legendary BOD-SKR" Feroce "DKB Navy 1970-1974".

25. Scuola marittima di Sebastopoli DOSAAF. Alfabeto della bandiera. 24/05/1971.

Illustrazione fotografica da Internet aperto. Alfabeto semaforico russo.

Fonti: Arkhipov SN Sorveglianza e comunicazioni su una nave da guerra. Med. MO 1953 112c di riso con copertina morbida, formato ridotto.

Il 24 maggio 1971, dopo pranzo, durante la seconda coppia di lezioni presso la Scuola Navale di Sebastopoli di DOSAAF, il nostro "Capitano" ci disse subito che "abbiamo completato con successo la parte teorica dell'argomento" osservazione e comunicazione "e ora, in pratica, impareremo l'alfabeto russo della bandiera o del semaforo, la lingua del codice della bandiera del segnale e allo stesso tempo il codice Morse.

È molto comodo imparare contemporaneamente tutti gli alfabeti segnaletici, semaforici o telegrafici, - ci disse il Capitano, - perché si intersecano, si sovrappongono e si completano a vicenda.

Il "capitano" si fermò alla lavagna, raccolse due bandierine rosse e ci mostrò la prima lettera dell'alfabeto del semaforo russo - "A".

Si alzò dritto, orgoglioso, alzò la testa, raddrizzò le spalle, ringiovanito all'istante e all'improvviso, bruscamente, come ali, allargò le braccia abbassate con le bandiere ai lati.

Senti, ci ha detto il Capitano. - Ho allargato le braccia ai lati non larghe, ma con un angolo di 45 °, cioè in modo che le bandiere allargassero i loro pannelli e fossero chiaramente visibili da lontano. Di lato è chiaro che la mia figura, con le braccia-ali-bandiere distese in larghezza, ricorda la forma della lettera "A" dell'alfabeto russo.

Ricorda una volta per tutte! – disse solennemente “Capitano”. - L'aspetto di un marinaio, l'uniforme di un marinaio, la postura di un marinaio, il discorso di un marinaio e il comportamento di un marinaio dovrebbero essere sempre chiari, ben coordinati in modo militare, mascolino, orgoglioso, coraggioso, bello .

Servizio marittimo, - disse il "Capitano", - questo non è "khukhry-mukhry" sulla riva, dove un marinaio può scherzare un po', mettersi in mostra, alleviare la tensione dal servizio marittimo, ma un servizio chiaro, responsabile e molto serio lavoro di combattimento da cui dipende non solo la vita del marinaio stesso, ma, soprattutto, la vita dei suoi compagni, fratelli, la vita della nave, la vita e il benessere della Patria e della Patria, il popolo sovietico.

Questa non è spavalderia, non è agitazione e non è propaganda, - disse il "Capitano", - questa è la vera verità, perché secondo legge internazionale una nave in mare è il territorio dello stato, lo stato stesso è sulla scala della nave e l'equipaggio della nave è il popolo sovietico, portatore della sovranità statale, multinazionale e popolare, cioè indipendenza, indipendenza e il governo della democrazia.

Ecco cos'è un marinaio sovietico, - disse il "Capitano". - Ecco perché il marinaio sovietico deve essere sempre snello, forte, coraggioso, degno, coraggioso ed esteriormente bello. Le persone tradizionalmente vedono se stesse, le persone, lo stato, il paese, la Patria nei marinai.

Ecco perché, - disse il "Capitano", - il noto proverbio: "Il marinaio berrà tutto, ma la flotta non disonorerà" dovrebbe essere inteso come segue: "Il marinaio demolirà tutto (cioè vincerà) , ma non disonorerà il popolo». È chiaro?!

"Esattamente!" - abbiamo risposto all'unisono, studenti della Scuola navale di Sebastopoli DOSAAF con una laurea in "timoniere-segnalatore" ...

Successivamente, il "Capitano", non in modo militare, ma in modo molto accurato, chiaro e bello, si è rivolto alla lavagna e ha scritto con il gesso la prima lettera del codice Morse del telegrafo - "punto e trattino" - la lettera "A" .

A destra del luogo in cui si trovava il Capitano, c'era un grande faro di segnalazione della nave. Il "Capitano" gli ha applicato l'alimentazione in anticipo e ci ha mostrato come le tende "lampeggiano", trasmettendo un segnale - "A", ovvero una breve pressione sul grilletto (breve apertura delle tende), una pausa e una lunga premere sul grilletto (apertura più lunga delle veneziane).

È necessario non premere il grilletto del riflettore del segnale rapidamente e non per molto tempo, - ci ha detto il "Capitano". - Proprio così ed esattamente così nel tempo che tu stesso ti capisci e leggi i tuoi segnali, se tu stesso fossi ormai lontano.

Abbi cura di tuo fratello, - ci ha detto il Capitano, - che ora è in un mare in tempesta, sotto la pioggia o nella nebbia, a cercare di leggere i tuoi segnali orgogliosi e veloci e farai il tuo lavoro con dignità. In caso contrario, riceverai da tuo fratello un segnale “non capisco”, “ripetere” e sarai costretto, a causa del tuo orgoglio, a trasmettere ancora e ancora un messaggio importante, perdendo tempo, e quindi contribuendo al nemico.

Ci siamo agitati e il "Capitano" ha preso la nostra agitazione come disaccordo ...

Sì, per aiutare il nemico, - disse con convinzione il "Capitano". - In Marina non esiste il concetto: "sono io così, proprio così". Nella Marina, o aiuti e contribuisci alla vittoria sul nemico-nemico con le tue azioni e azioni, o interferisci con questa vittoria, allontanati da essa, non adempiere adeguatamente ai tuoi doveri, il che significa che contribuisci al nemico- nemico. Nessun altro è dato.

Sai perché? ci ha chiesto il capitano. Stavamo zitti...

Sì, perché i marinai sono soli sulla nave! - Disse semplicemente e sinceramente "Capitano". - Non c'è nessun altro sulla nave tranne i marinai dell'equipaggio. Nessuno al momento verrà in soccorso, non farà ciò che deve essere fatto. Non ci sono persone in più sulla nave. Ciascuno nel suo posto di combattimento svolge non solo i suoi doveri personali, ma partecipa a un'unica causa collettiva. Pertanto, non è il comandante, non il pilota siluro, non il razzo, e nemmeno il comandante che vince, ma tutto, l'intero equipaggio, anche il cuoco e il cuoco.

Ma puoi morire o essere sconfitto a causa di un negligente, disonesto, uomo codardo- disse tristemente il Capitano. - In modo errato o al momento sbagliato trasmetterà un messaggio importante, comando o coordinate e basta - una piccola svista generata da egoismo, pigrizia, orgoglio, autoelogio o stupidità può portare a un errore fatale.

Puoi rilassarti un po' nella vita civile, in riva al mare e concederti un comportamento libero, rilassato giovanotto- disse pacificamente "Capitano". - I giovani e i giovani sono molto ammessi ... ma avendo assunto le funzioni di professionista o militare, sii raccolto, degno del tuo livello e status. Allora anche il più anonimo e poco appariscente di te sarà attraente e bello, ispirerà rispetto e fiducia.

Conosci "Boatswain" di Apollonovka? chiese il Capitano inaspettatamente.

Abbiamo annuito con la testa e abbiamo detto che lo sapevamo.

Bene, ecco, - il Capitano era soddisfatto. - Ecco un esempio di un vero marinaio e bell'uomo, con un comportamento adeguato ad un vero marinaio. Prendi un esempio da lui. È vero, a parte uno dei suoi difetti: fa male usare un linguaggio volgare ...

Abbiamo riso all'unisono. Una raffica di battute, famose espressioni di "nomostri", opinioni spazzate via dal pubblico ...

Quindi, - "Capitano" ha ricordato a tutti l'argomento della lezione, - Che aspetto ha la "A" di faggio dell'alfabeto semaforico russo. Suvorov! Alla lavagna!

Sono uscito con le gambe tremanti. Ho provato chiaramente, in modo militare, ad alzarmi e girarmi al posto del "Capitano", ma è venuto fuori in modo tale che i ragazzi sono scoppiati a ridere.

Quindi ho preso le bandiere tra le mani, mi sono alzato, ho raddrizzato la testa con orgoglio e vigore, con un'ondata in modo che le bandiere volassero magnificamente ai lati, allargai le braccia e mi bloccai nella posa della lettera "A".

Eccellente! disse il Capitano. - Ora la lettera "A" sul faretto di segnalazione.

Prima di allora, ovviamente, ci siamo tutti sbizzarriti e abbiamo premuto tutti i pulsanti e le leve di tutti i dispositivi del pubblico, compreso il riflettore di segnalazione. L'unica cosa è che non sapevamo dove si accendessero i riflettori, ma i bui dei nostri giochi "sbattevano" spesso ...

Con un gesto familiare e un movimento delle dita, ho "sbattuto" le palpebre "punto" e dopo una breve pausa "trattino".

Ben fatto di nuovo! disse il Capitano. "Ti sei già esercitato con i segnali?"

Non ho sfidato il destino e ho risposto in modo militare "Assolutamente no!", ma ho semplicemente risposto "No".

Va bene, disse il Capitano. «Potresti essere un buon segnalatore. Siediti.

Ora tutti volevano essere "buoni segnalatori" e "Capitano" ha dato a tutti l'opportunità di sventolare bandiere in modo bello e dignitoso, mostrare una lettera "A"-segnale-figura-segnale e "far lampeggiare" questa lettera-segnale con un riflettore di segnalazione.

Allo stesso modo, abbiamo iniziato a studiare tutte le lettere e i segni del semaforo e dell'alfabeto telegrafico ...

L'ultima ora di lezione, il 24 maggio 1971, trascorreva quasi impercettibilmente. Alla fine della lezione conoscevamo già molte cifre e segni.

Lasciando l'edificio della scuola navale di Sebastopoli DOSAAF, continuavamo ancora ad agitare le mani l'una di fronte all'altra con bandiere immaginarie.

Ho notato che stavamo lasciando l'edificio e stavamo scendendo le scale verso la strada, non come l'ultima volta - una folla rumorosa di teppisti, ma in modo uniforme, armonioso, misurato, lentamente ...

Da quel giorno ho iniziato a guardare nelle vetrine dei negozi ea casa, in un ostello per lavoratori in via Dzerzhinsky 53, mi sono guardato a lungo e attentamente nello specchio dell'armadio.

Ora ho iniziato a sviluppare la mia andatura e il mio comportamento, il modo di muovermi, parlare, guardare, girarmi, girarmi, sedermi e persino sdraiarmi sul letto.

Ora ho iniziato a "progettare" il mio aspetto maschile e il mio comportamento maschile da solo.

Ho iniziato a creare il mio comportamento da "vero marinaio"...

Programma del corsocalfabeto emafora per la pratica estiva in scuola cadetta 1-4 grado.

Qtà

ore

Introduzione: "Cos'è l'alfabeto semaforo e dove viene utilizzato"

Gli studenti imparano le basi dell'alfabeto semaforico, per cosa e dove viene utilizzato. Fanno anche le proprie bandiere.

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

"Studio del primo e del secondo gruppo di lettere"

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

"Lo studio del terzo gruppo di lettere"

Gli studenti familiarizzano con le lettere che mostrano con entrambe le mani e con una mano, sviluppano anche memoria e attenzione.

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

Ripetizione e consolidamento del passato.

Gli studenti consolidano le loro conoscenze in coppia.

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

"Studio del quarto gruppo di lettere"

Gli studenti familiarizzano con le lettere che mostrano con entrambe le mani e con una mano, sviluppano anche memoria e attenzione.

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

Ripetizione e consolidamento del passato.

Gli studenti consolidano le loro conoscenze in coppia.

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

Esibizione dimostrativa finale

Lezione di reportistica sulle competenze acquisite dell'alfabeto semaforico.

Esperto, creativo

Dialogo

Comunicazione, conoscenza

Corso alfabeto semaforo per scuola elementare

№

Argomento della lezione

Ore

Significato "alfabeto semaforo"

Imparare il primo e il secondo gruppo di lettere

Imparare il terzo gruppo di lettere

Studio del quarto gruppo di lettere

prestazione dimostrativa

Totale

BANDIERA RUSSA Semaforo alfabeto

OBIETTIVI E OBIETTIVI:

Insegnare ai bambini i metodi per trasmettere e ricevere testi attraverso un semaforo a bandiera;

Consolidare la conoscenza dell'alfabeto e pronuncia corretta lettere;

Aumento dell'autostima dei bambini a causa del possesso di conoscenze nuove, insolite nella vita di tutti i giorni.

Lo studio è condotto in tre sessioni, della durata di 30 - 40 minuti.

Per elaborare il materiale di ogni lezione, 2 lezioni di ~ 30 minuti ciascuna per 2-3 giorni dovrebbero essere assegnate ogni giorno.

1 LEZIONE.

INTRODUZIONE.

Ogni lettera corrisponde a una certa posizione delle lancette con le bandiere. I segni convenzionali fissati per le lettere dell'alfabeto sono riassunti in una tabella chiamata alfabeto semaforo.

La trasmissione di informazioni tramite un semaforo viene effettuata da segnalatori che utilizzano bandiere. Il colore del tessuto dipende dall'ora del giorno: al tramonto o contro un cielo scuro, vengono utilizzate bandiere con un tessuto di colore chiaro (giallo, bianco) e durante le ore diurne - con un tessuto di colore scuro (rosso, nero ). In assenza di bandiere - semafori con tappi senza punta. La velocità media di trasmissione di un semaforo di bandiera da parte di un segnalatore addestrato è di 60-80 caratteri al minuto.

Per facilità di studio, l'alfabeto del semaforo è diviso in diversi gruppi.

Primo gruppo di lettere - è mostrato dalla posizione simmetrica di entrambe le mani, di fronte ai bambini. I bambini ripetono contemporaneamente all'insegnante, ripetendo i suoni delle lettere.

Immagine di lettereMA T In simile alla loro ortografia in russo.

Per fotob b lo stesso segno.

Secondo gruppo di lettere - viene mostrato con una mano, prima voltando le spalle ai bambini, poi con il viso.

H A E E io Y - raffigurato con la mano destra

inoltrele coppie di lettere E - E, I - Y hanno lo stesso segno di semaforo.

o G DA - mostrato con la mano sinistra.

I segni B e G, H e O, simmetrici nell'immagine, stanno fianco a fianco nell'alfabeto semaforico.

Lo spettacolo si ripete più volte.

Al termine della lezione, l'insegnante propone la lettura di parole composte dalle lettere del primo e del secondo gruppo. Mostra l'insegnante.

GAMBA

cotone idrofilo

SETTI

MOLLA

VIY

OMBRA

NEGA

GOTIS

TRAFFICO

IL PESO

C'È

NIVA

VAYGA

AGONA

CONCERTO

GIGA

DEMOLIZIONE

RETE

WANGA

IL PESO

NAST

VAGA

NOTIZIA

VENTOSA

VIV

AVUTO

VITE

PORTO

APPENDERE

fuoco

NIVA

C'È

IL FUOCO

CHIRURGIA

ARIA

MUCCHI

POMPA

PIETRA FOCAIA

UN FILO

LE LUCI

AGENTE

IVAGA

OSTOV

NEVE

CSI

Affrontare

PINO

NOTTI

AUTUNNO

FIENO

L'OSPITE

SEL

TAIGA

2 ATTIVITÀ.

I bambini stanno in 2 - 3 file in uno schema a scacchiera, a una distanza di braccia estese ai lati. L'insegnante sta in piedi in modo che tutti possano vederlo (preferibilmente su un palco).

Questo gruppo è caratterizzato dalla simmetria a coppie nell'immagine dei segni del semaforo.

F-Z L-M P-R F-S

C - W W - W

Inoltre, quasi tutti questi segni stanno fianco a fianco nell'alfabeto del semaforo.

Lo spettacolo si ripete più volte.

Al termine della lezione, l'insegnante propone la lettura di parole composte dalle lettere del primo, secondo e terzo gruppo. Mostra l'insegnante.

ESTATE

MONTAGNA

TEATRO

CAVATAPPI

CORNO

INVERNO

OMBRELLO

LA BESTIA

CINTURA

NASO

ZATTERA

TAVOLO

LEGA

TAGLIARE

RONZIO

MARE

MADRE

PADRE

SPONSOR

SPOR

SCONTRINO

PROA

TRAWL

CANTIERE

GUARI

LAT

MOLO

VORST

IOL

REY

CERVO

ZATTERA

SCALA A PIOLI

SUPERIORE

MARTE

ATTACCARE

NIRAL

PONTO

TINCA

PERT

FIBRA

FAL

LINGUA

RIPRESA

REMU

RELÈ

CINTURA

RELINSA

TAPPO

VERP

LEGA

CONGELAMENTO

MARTELLO

Puoi offrire un gioco per comporre piccoli testi di 2-3 frasi su un argomento dato o libero, costituiti da lettere del primo, secondo e terzo gruppo.

Puoi aumentare la distanza in coppia fino a 10 metri. Modificare la composizione delle coppie fino a selezionare le coppie "ideale".

3 ATTIVITÀ.

I bambini stanno in 2 - 3 file in uno schema a scacchiera, a una distanza di braccia estese ai lati. L'insegnante sta in piedi in modo che tutti possano vederlo (preferibilmente su un palco).

Segniquarto gruppo di lettere sono anche simmetriche a coppie, rappresentate con due mani, entrambe le mani sono su un lato del corpo, prima voltando le spalle ai bambini, in modo che sia più chiaro come viene mostrata la lettera, poi con la faccia, in modo che sia chiaro come sembra. Si parla della posizione delle mani.

B - D, X - K, Yu - Z

Ripeti lo spettacolo.

Sistemazione del display e memorizzazione dell'immagine delle lettere in coppia.

Leggere le parole.

DOLORE

SLOOP

FRAZIONE

BAIA

CASA

RAFANO

COAGULARSI

CABINA

SKAFO

DAU

FOGLIO

TALPA

GANCIO

ANCORA

KOF

MANO

RUMB

BUONA

CIECO

CUBO

LAMPADINA

SHNYAK

HOKER

ATTACCARE

YULA

YACHT

HAWSE

BACCA

TAZZA

KETCH

PRESA

DREK

POPPA

AMORE

YaMB

BAIONETTA

CADETTO

LUGER

POZZETTO

GIK

PANTALONI

BONET

BARCA

ROWAN

NASELLO

CHIC

FREDDO

COMBATTERE

DYGEL

Il test viene effettuato in coppia a una distanza massima di 50 metri.

L'obiettivo dell'apprendimento è raggiunto se ogni bambino può, con vari gradi di abilità, a velocità diverse, trasmettere e ricevere un testo semplice.

Storia dell'aspetto e della portata

L'inizio del XIX secolo in Francia è noto nella storia per il fatto che fu in quel momento che fu inventato un metodo unico in grado di trasmettere dati da una nave a terra. Questo metodo è chiamato alfabeto semaforico.

Infatti, il processo di diffusione dei dati necessari è avvenuto nel modo seguente: in occasione della partita stessa sono state alzate più traverse contemporaneamente e sono state aggiunte lettere spostandole, quindi frasi. Ciò ha consentito all'altra parte (ricevente) di ricevere rapidamente i dati.

Tradotto dal greco, "Semaforo" - "portare un segno". In effetti, per un paio di secoli, questo sistema di allarme è stato richiesto ed è stato ampiamente utilizzato dappertutto il globo, ma esattamente fino al momento in cui è stata sostituita dalle famigerate comunicazioni radio e. Successivamente, l'interesse per le bandiere ha iniziato a svanire, poiché i nuovi metodi si sono rivelati molto più efficaci e non dispendiosi in termini di tempo.

Ad oggi, la trasmissione semaforica delle informazioni nella flotta non viene effettivamente utilizzata, a causa di metodi più efficienti.
La storia dell'alfabeto semaforico sul territorio della Federazione Russa

L'introduzione di questo alfabeto in Russia è strettamente collegata al nome del vice ammiraglio Stepan Osipovich Makarov. Sì, dentro fine XIX secolo, è stato lui a formare gli algoritmi per tradurre i caratteri russi usando le bandiere.

Versione russa dell'alfabeto del semaforo

Comprende 29 caratteri, a cui (se necessario) possono essere aggiunti tre elementi alfabetici di servizio. Quindi, viene esplicitata l'intera gamma di segni digitali e segni di punteggiatura, poiché non esiste una designazione separata per questo elenco.

Ogni lettera o simbolo di servizio è una posizione della mano impostata con bandiere. Tuttavia, (a causa dell'assenza di flag) il trasferimento dei dati può essere effettuato utilizzando un peakless cap.

Si presume che il segnalatore, che ha perfettamente padroneggiato le specifiche del metodo di lavoro dell'alfabeto delle bandiere, possa riprodurre chiaramente circa 60-80 caratteri per un minuto.

Si prega di notare che di sera e di notte, nell'alfabeto semaforico, vengono utilizzate bandiere di colori vivaci e chiari (bianco o giallo), di giorno, rispettivamente, rosse o nere.

Alfabeto semaforo all'estero

Nell'Inghilterra del XVII secolo, per effettuare la trasmissione dei dati venivano utilizzate varie immagini. L'alfabeto semaforico nella forma in cui è ora si formò in Francia solo due secoli dopo.
L'utilizzo del flag system all'estero, infatti, non è particolarmente diverso dalle stesse azioni, ma effettuato sul territorio della Russia. Le differenze sono solo in alcuni aspetti, che includono:

All'estero le bandiere non sono dello stesso colore, ma diverse. In effetti, ciascuna di queste bandiere è un unico simbolo, basta appendere le bandiere in un certo ordine e quindi comporre parole o intere frasi da esse. Basato sull'alfabeto latino.
L'alfabeto del semaforo occidentale ha designazioni speciali anche per i numeri, non solo per le lettere. In questo caso è consentito il metodo di trasmissione delle informazioni e due flag.

Sistematizzazione del linguaggio delle bandiere

Poiché il metodo di trasmissione dei dati tramite semaforo si è rivelato molto efficace, si è reso necessario ottimizzare tutti i segnali disponibili.

Nel diciannovesimo secolo il numero delle navi aumentò notevolmente, molti stati acquisirono una flotta personale, motivo per cui era urgente formare un linguaggio unico per i marinai per comunicare a distanza. Tabella dei segnali semaforici che portano all'uniformità attiva livello internazionale bandiere, i loro colori e significato, fu finalmente formata nel 1875. Comprende 18 bandiere principali che operano permanentemente nella flotta.

Al momento in cui hanno appena iniziato a sviluppare questa lista, solo 4 stati erano i suoi diretti partecipanti:

Questi includevano:

Stati Uniti d'America
Canada
Britannia
Francia

Ma già nel periodo a partire dal 1901, a questi 4° si unirono gli stati che possedevano la mercantile e la marina, dopo di che approvarono questo metodo per un uso efficace.

L'alfabeto del semaforo marino ha finalmente ricevuto l'approvazione ufficiale: è stato registrato e riconosciuto come un sistema integrato che aiuta a trasmettere dati a distanza.

Oggi, il Codice Internazionale dei Segnali si compone di tre blocchi:

Include 20 bandiere, che denotano solo caratteri alfabetici (questo non si applica ai numeri). Qui, il che è abbastanza logico e prevedibile, l'alfabeto con lettere latine viene utilizzato per l'interpretazione.
Contiene 10 flag che rappresentano caratteri numerici da 0 a 9.
Ha 3 bandiere sostitutive.

In pratica, i flag di sostituzione del semaforo vengono utilizzati solo nelle situazioni più eccezionali, proprio quando è semplicemente impossibile farne a meno. Questi includono il momento in cui c'è solo 1 set di bandiere su una nave marittima ed è molto urgente appendere lettere ripetute in una parola.

Già nel 1857, il "Sistema di codice segnala per flotta mercantile". Pertanto, 18 bandiere di questo documento sono state utilizzate attivamente da paesi come Gran Bretagna, Canada, Stati Uniti e Francia. Nel 1887, il "Commercial Marine Code Signal System" fu ribattezzato "International Code of Signals" (ICC), che è sopravvissuto fino ad oggi. È usato in molti paesi del mondo, ma in tempi recenti in Marina, la segnalazione a bandiera viene sempre più sostituita dalla segnalazione luminosa. Ad esempio, nella Marina russa, la segnalazione della bandiera è stata completamente sostituita dalla luce nel 2012.

L'International Code of Signals (ICC) è un libro di riferimento diviso in tre blocchi indipendenti. Il primo blocco principale contiene 26 flag di lettere, il secondo blocco è rappresentato da dieci flag digitali e il terzo blocco più piccolo rappresenta tre flag sostitutivi. L'MSS ha lo scopo: in primo luogo, per trasmettere un messaggio, il testo desiderato viene selezionato dal codice dei segnali e vengono registrate le combinazioni di segnali di flag opposte al testo, i segnali sono a bandiera singola, a due e a tre bandiere, e ci sono anche segnali a quattro bandiere (di norma, informano sulla nazionalità della nave), quindi segue la fase finale, il segnalatore raccoglie il set richiesto di bandiere di segnalazione e le appende a speciali dispositivi di fissaggio - drizze.

Il segnalatore della nave ricevente, scrive su carta le combinazioni osservate, e trova i loro significati nell'MCC, questo codice è attualmente rappresentato dalle dieci lingue più comuni del mondo. Con l'aiuto dei MSS si superano le emergenti difficoltà linguistiche di comunicazione. Il raggio di segnalazione a bandiera con buona visibilità raggiunge le 4-5 miglia nautiche. Attualmente, le bandiere delle navi con questo scopo sono realizzate secondo gli standard attuali - con tessuti di nylon. Inoltre, l'MCC fornisce istruzioni per l'utilizzo del codice (spiegazioni e osservazioni generali, definizioni e modalità di segnalazione, nonché le regole per la produzione di segnali mediante segnalazione a bandiera), l'MCC contiene codice Morse e segnali procedurali, segnali di lettere (tabelle di immagini a colori delle bandiere del codice, disposte secondo l'ordine dell'alfabeto latino), la sezione generale (segnali di due lettere dell'alfabeto latino) e la sezione medica (nelle tabelle delle aggiunte, le designazioni di le parti del corpo interessate, viene fornito un elenco di malattie comuni, un elenco di medicinali). Alla fine del manoscritto c'è un indice alfabetico delle parole che definiscono le sezioni generali e mediche. Separatamente, nelle schede per appendere in un luogo ben visibile, vengono forniti segnali di soccorso e soccorso per ogni libro.

L'MSS serve principalmente per comunicare con navi straniere e navi in una situazione di maggiore pericolo e garantire la sicurezza della navigazione e la protezione della vita umana in mare, l'MSS è il più adatto nei casi in cui ci sono difficoltà linguistiche nella comunicazione tra i rappresentanti vari stati. Si basa sul principio che ogni segnale ha un completato significato. In alcuni casi, le addizioni digitali vengono utilizzate per espandere il valore del segnale principale. Come regola generale, dovrebbe essere alzato un solo segnale di bandiera alla volta.

A (Az) - il valore letterale della prima bandiera nell'elenco delle bandiere letterali del MCC, secondo il codice della Marina, la definizione del segnale è come - “No, non sono d'accordo. Non ho. Non lo permetto". Sollevato contemporaneamente al segnale, ma separato da esso, conferisce al segnale un valore negativo. Secondo il codice internazionale dei segnali, la bandiera "A" significa: "Sto facendo un test di velocità".

Questa bandiera di segnalazione è una bandiera rossa con un rettangolo bianco su di essa.

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come A-A (Alfa, Alpha), è una bandiera triangolare bianca e blu con due trecce e ha il significato "Ho abbassato il subacqueo, mantieni la distanza e vai a bassa velocità. "

B (Buki) - il significato letterale della seconda bandiera relativa al codice dei segnali della Marina e della MSS. Il significato del segnale di questa bandiera, tradotto dal codice navale, significa - "Ancora", "Più mossa" (se le navi sono in movimento) o "Imposta la mossa" (se le auto sono ferme). Secondo l'MCC, la bandiera "B" significa: "Sto caricando o scaricando esplosivi".

La bandiera "B" era un triangolo bianco con un cerchio rosso al centro.

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come BB (Bravo, Bravo), è una bandiera triangolare rossa con due trecce e ha il significato "Sto caricando, scaricando o trasportando merci pericolose".

B (Vedi) - il significato letterale della terza bandiera nell'alfabeto delle bandiere letterali dei codici navali e internazionali dei segnali. Secondo il codice della Marina, questa bandiera segnala il pericolo: "La rotta porta al pericolo". Secondo l'MCC, la bandiera "B" significa: "Sì" (affermativo).

La bandiera "B" (Vedi) era un triangolo blu "triangolo triplo" con due triangoli all'interno, bianco e rosso.

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come V-B (Whiskey, Whisky), è un rettangolo blu con un rettangolo bianco al centro, su cui è sovrapposto un piccolo rettangolo rosso e ha il significato di "Assistenza medica richiesta" .

G (Verbo) - questa bandiera appartiene alla categoria delle bandiere alfabetiche dei codici dei segnali della Marina e della MSS. Il suo esatto significato di questa bandiera, come segnale, secondo il codice della Marina è marchiato. È tenuto da navi (navi) che occupano un posto di guardia. Secondo il codice del MCC, "G" significa "Tieniti a una certa distanza da me, manovrò con difficoltà".

La bandiera "G" era un triangolo blu.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona così G - G (Golf, Golf), è una bandiera a strisce verticali gialle e blu (già nella tabella del 1901); apparentemente, questa bandiera significava che la fila di bandiere di segnalazione che la seguiva trasmetteva la frase "per telegrafo", cioè una bandiera corrisponde a una lettera e ha il significato "Ho bisogno di un pilota".

D (Buono) (Affermativo) - il significato letterale di questo segnale si riferisce alle bandiere delle lettere dei codici navali e internazionali dei segnali. Il significato di questa bandiera, secondo il codice della Marina, è interpretato come: "Sì, sono d'accordo, lo consento". Secondo l'MSS, la bandiera "D" significa: "Sto cambiando rotta a dritta".

Flag "D" (buono) è una bandiera colore giallo, forma rettangolare.

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come D - D (Delta, Delta), è una bandiera a strisce orizzontali gialle, blu e gialle e ha il significato "Mantieni la distanza, manovrò con difficoltà".

E (Sì) - il significato letterale della bandiera dei codici dei segnali della Marina Militare e MCC, la bandiera "E" secondo il codice internazionale dei segnali significa: "La mia nave ha perso la capacità di controllo. Connettiti con me."

Nella Marina dell'URSS, il segnale "E" era una bandiera gialla triangolare con un bordo blu e in precedenza, nel 1901-1911, questo segnale era designato come una bandiera gialla con una striscia blu longitudinale e due trecce.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come E-E (Echo, Eco), è una bandiera a strisce orizzontali blu e rosse e ha il significato "Sto svoltando a destra".

Zh (Live) - un valore di lettera appartenente a una delle 26 bandiere di segnalazione di lettere della Marina e dei codici MSS. La bandiera "Ж" secondo l'MCC significa: "Ha bisogno di un pilota".

Nella Marina dell'URSS, il segnale "Ж" era una bandiera bianca quadrata con un rombo rosso. All'inizio del XX secolo 1901-1911, questa bandiera era di forma triangolare rossa con tre strisce bianche longitudinali.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come V-Zh (Victor, Vikta), è una bandiera bianca con una croce obliqua rossa e ha il significato "Per favore aiutatemi".

З (Terra) - il valore letterale di una delle bandiere di segnalazione dei codici della Marina e della MSS. Il significato del segnale dato nel codice della Marina: "Dare retromarcia". La bandiera "Z" secondo l'MCC significa: "Ho un pilota a bordo".

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come Z-Z (Zulu, Zulu), è una bandiera bianca, divisa da una croce obliqua in triangoli gialli, neri, blu e rossi, ha il significato "Ho bisogno di un rimorchiatore" .

E (Izhe) - il significato letterale della bandiera del segnale dai codici della Marina e della MSS. Contrassegnare "I" secondo il codice internazionale dei segnali significa: "Sto cambiando rotta a sinistra".

Il segnale "I" aveva la forma di una bandiera triangolare di metà gialla e rossa, nel 1901-1911, questo segnale era indicato da una bandiera triangolare, rossa con un cerchio bianco al centro. Il suo significato era "vedo chiaramente".

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come I-I (India, India), è una bandiera rettangolare gialla con un cerchio nero e ha il significato "Sto cambiando rotta".

K (Kako) - il significato letterale di una delle bandiere del codice della Marina e della MSS. Il suo valore secondo il codice della Marina è "Non posso essere controllato". Secondo il codice MCC, la bandiera "K" significa: "Farò un messaggio sul semaforo".

Il segnale "K" sembrava un rettangolo di strisce orizzontali blu e rosse. Nel codice dei segnali del 1901-1911, questo segnale era indicato da una bandiera con un campo rosso e una striscia verticale bianca. Il suo significato era "vedo chiaramente"

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come questo KK (Kilo, Kilo), è una bandiera verticale quadrata bianca e rossa e ha il significato "Voglio contattarti".

Y - Il segno "Y" non esisteva nel MSS. Nel codice dei segnali della Marina, questa bandiera significava "Scoperta una mina". È una bandiera bianca con un triangolo nero al centro e con le trecce sul bordo, nella tabella del 1911. la lettera "Y" corrisponde a uno stendardo triangolare rosso con croce bianca.

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come J - Y (Juliett, Juliet), è una bandiera quadrata di strisce orizzontali blu, bianche e blu e ha il significato "Ho un carico pericoloso a bordo".

L (Persone) - il valore letterale della dodicesima bandiera di segnalazione dall'elenco delle bandiere letterali dei codici della Marina e della MSS. Il significato di questa bandiera, come segnale secondo il codice navale: "Tieni a sinistra". 2. "Sto svoltando a sinistra." La bandiera "L" secondo l'MSS significa: "Fermate immediatamente la vostra nave".

La bandiera "L" è una bandiera rettangolare bianca con una croce rossa al centro.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come L-L (Lima, Lima), è una bandiera quadrata di due rettangoli neri e due gialli e ha il significato di "Fermati immediatamente".

M (Pensiero) - il significato letterale della bandiera del segnale dai codici della Marina e della MSS. Il valore di questa bandiera secondo il codice dei segnali della Marina come segnale è 1. "Diminuisci velocità". 2. "Ho fatto una piccola mossa". Flag "M" di MSS significa: "Stop. Ho un messaggio importante".

Questa bandiera è un pannello rettangolare con un'immagine del tipo " Scacchiera» con riquadri bianchi e rossi sfalsati.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona così M - M (Mike, Mike), è una bandiera blu quadrata con una croce obliqua bianca e ha il significato "Ho smesso di muovermi".

H (Nostro) - il significato letterale di una delle bandiere della Marina e della MSS. Il suo significato come segnale secondo il codice dei segnali della Marina Militare è "Sto caricando una riserva militare" (esplosivi e sostanze infiammabili). Secondo l'MCC, la bandiera "H" significa: "Ho un medico a bordo".

La lettera di segnalazione "H" era una bandiera rossa.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come N-H (novembre, novembre), è una bandiera quadrata con quattro quadrati bianchi e quattro blu sfalsati e ha il valore "No".

O (He) - il significato letterale della bandiera di segnalazione, dai codici della Marina e degli MSS Secondo il codice della Marina, il significato di questa bandiera è "Seguimi" e secondo il codice dell'MCC - “Chiedo il permesso...”.

La lettera "O" era un triangolo giallo con una striscia verticale rossa. Nel codice dei segnali del 1901-1911, questo segnale era indicato da uno stendardo triangolare bianco con cinque strisce blu verticali.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona così O-O (Oscar, Oska), è una bandiera divisa diagonalmente in triangoli rossi e gialli e ha il significato di "Uomo in mare".

P (Pace) - il significato letterale della bandiera del segnale, dai codici della Marina e del MCC Secondo il codice della Marina, il significato di questa bandiera come segnale "Tieni a destra", "Sto girando destra", e secondo il codice del MCC - significa: in porto: "Tutti devono essere a bordo, poiché la nave sarà presto rimossa"; in mare: "Le mie reti si sono impigliate in un ostacolo".

La lettera di segnalazione "P" era un rettangolo con due strisce verticali gialle e blu.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come P-P (Papa, Papà), è una bandiera quadrata con un quadrato bianco sovrapposto e ha il significato "La nave sta per prendere il mare, riferisci a tutti all'arrivo. " Nel 18° secolo, questa bandiera era conosciuta anche come "Blue Peter" (Blue Repeater), veniva usata se bisognava chiedere di ripetere un segnale poco compreso.

R (Rtsy) - il significato letterale della bandiera della Marina e dei MSS. Il suo significato secondo il codice della Marina: "Nave in servizio". Questa bandiera (piccola) è issata sul pennone sinistro della nave in servizio dall'alba al tramonto (di notte, sullo stesso pennone è indossata una luce blu). Secondo l'MCC, la bandiera "P" significa: "La mia nave non si muove; puoi sorpassarmi con cautela".

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona così R - R (Romeo, Romeo), è una bandiera rossa quadrata con una croce scandinava gialla, la bandiera non ha un significato specifico.

C (parola) - - il significato della lettera di questo segnale si riferisce alle bandiere delle lettere dei codici navali e internazionali dei segnali. Il codice dei segnali della Marina fornisce un'interpretazione di questo segnale come segue: "fermare le auto, fermare le auto". Secondo il flag MCC, il flag "C" significa: "Le mie macchine funzionano a piena velocità all'indietro".

La bandiera di segnalazione "C" è un rettangolo blu con una croce obliqua bianca.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona così S - C (Sierra, Sierra), è una bandiera bianca quadrata con un quadrato blu sovrapposto al centro e ha il significato "Dopo la poppa della mia nave, il le eliche ora funzioneranno".

T (fermamente) - il valore letterale di una delle bandiere di segnalazione letterali dal codice dei segnali della Marina e della MSS. La bandiera MSS "T" significa "Non attraversare la mia rotta (non passare sotto il mio naso)".

Bandiera di segnalazione "T" - una bandiera di due rettangoli neri e due gialli disposti a scacchiera.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come T-T (Tango, Tango), è una bandiera quadrata di strisce verticali rosse, bianche e blu e ha il significato "Stai lontano da me, sto portando una rete da traino. "

Y - il significato letterale della bandiera del segnale dai codici della Marina e della MSS. Il significato di questa bandiera nel codice dei segnali della Marina e dell'MCC è "Sono in pericolo". Cresciuto su un hafel sotto una bandiera di poppa. Flag "Y" secondo il MSS significa: "Stai andando in pericolo".

La bandiera di segnalazione "U" è uno stendardo trapezoidale con tre strisce rosse e due bianche disposte alternativamente.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come U-U (Uniform, Uniform), è una bandiera quadrata di due quadrati rossi e due bianchi sfalsati e ha il significato "Stai andando verso il pericolo".

F - Firth - il significato letterale di una delle bandiere della marina e dei codici internazionali dei segnali. Il valore di questa bandiera, secondo il codice della Marina come segnale, si sta cancellando. Sollevato senza segnale, annulla il segnale precedente. Alzata contemporaneamente al segnale, ma separatamente da esso, annulla il segnale alzato e, secondo l'MSS, la bandiera "F" significa: "Sono fuori controllo. Resta in contatto con me".

La bandiera di segnalazione "F" era una bandiera triangolare gialla con un cerchio nero. Nel codice dei segnali del 1901-1911, questo segnale era indicato da una bandiera rettangolare gialla con un rettangolo blu al centro.

Secondo l'attuale MSS, questo significato letterale della bandiera suona come F-Ф (Foxtrot, Foxtrot), è una bandiera bianca quadrata con un diamante rosso. e ha il significato "Ho perso il controllo e la comunicazione".

X (Xa) - il significato letterale della bandiera della Marina e dei MSS. La bandiera "X" secondo l'MCC significa: "Ho un pilota a bordo".

Nella marina sovietica "X" indicava una bandiera bianca con una croce rossa. In più primi tempi all'esistenza dell'Impero russo, questa bandiera aveva una funzione aggiuntiva e, oltre al valore della lettera "X", era anche chiamata "Preghiera" e significava "Adorazione sulla nave".

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come H-X (Hotel, Hotel), è una bandiera quadrata divisa verticalmente in metà bianca e rossa e ha il significato "Ho un pilota a bordo".

Ts (Tse) - il significato letterale di una delle bandiere dei codici navali e internazionali dei segnali. Il significato di questa bandiera secondo il codice navale è come un segnale di "Ritorno". La bandiera "C" secondo il codice internazionale dei segnali significa: "Sì (affermativo)".

Bandiera "Ts" - il suo aspetto è un tricolore rettangolare di colori rosso-giallo-blu.

Secondo la corrente, questo significato letterale della bandiera suona come C-Ts (Charlie, Charlie), è una bandiera quadrata divisa orizzontalmente in blu, bianco, rosso, bianco e colori blu e ha il valore "Sì".

H (Worm) - il significato letterale della bandiera della Marina e dei MSS. Il significato di questa bandiera come segnale secondo il codice della Marina significa: "Uomo in mare". Al secondo valore sale contemporaneamente con un colpo di cannone o con una serie di brevi bip; la bandiera di poppa è sventolata a mezz'asta.

Bandiera "Ch" - è una bandiera blu rettangolare con un segno "diamante" quadrangolare al centro.

Ш (Sha) - il significato letterale di una delle bandiere della Marina. Centro clienti non dispone di questo flag. Significa "Ottieni la massima velocità".

La bandiera "Sh" è il significato letterale di una delle bandiere della Marina. Centro clienti non dispone di questo flag. È una tela rettangolare bianca con cinque quadrati blu raffigurati su uno schema a scacchiera.

Secondo l'attuale Centro clienti, questo valore letterale della bandiera è assente.

Shch (Shcha) Nella marina sovietica, "Sch" indicava una bandiera triangolare bianca con una croce rossa. Nell'impero russo, la lettera "Sh" era designata da un'altra bandiera: bianca e rossa, che in seguito divenne la "bandiera esecutiva".

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona in questo modo Q - Щ (Quebec, Kebek) è una bandiera gialla quadrata e ha il significato "Tutti sono sani sulla mia nave, per favore liberami dalla quarantena".

Ъ - il valore letterale di una delle bandiere del codice dei segnali della Marina. Non è presente alcuna bandiera Kommersant nell'MCC.

Il segno della bandiera "Ъ" era una bandiera triangolare a due strisce (strisce bianche e nere).

Secondo l'attuale Centro clienti, questo valore letterale della bandiera è assente.

Ery (S) - il significato letterale di una delle bandiere del codice dei segnali della Marina. Non è presente alcun flag "Y" nel Centro clienti.

La bandiera "Y" era una tela nera, divisa da una linea obliqua bianca in grassetto.

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come Y-Y (Yankee, Yankee) è una bandiera quadrata con strisce oblique rosse su sfondo giallo e ha il significato "Alzo l'ancora".

b - il valore letterale di una delle bandiere del codice dei segnali della Marina Militare. Non è presente alcun flag "b" nel Centro clienti.

La bandiera "b" era un triangolo con un'ampia striscia blu sul bordo sinistro (base).

Secondo l'attuale MCC, questo significato letterale della bandiera suona come X-b (X-ray, Exrey) è una bandiera bianca quadrata con una croce scandinava blu e ha il significato "Smetti di fare quello che stai facendo".

E - il significato letterale di una delle bandiere del codice dei segnali della Marina. Non è presente alcun flag "E" nell'MCC. E o E è il contrario.

La bandiera "E" era una tela rettangolare con strisce alternate di blu, bianco, rosso, bianco e blu.

Secondo l'attuale Centro clienti, questo valore letterale della bandiera è assente.

Yu o Yula: il significato letterale di una delle bandiere del codice dei segnali della Marina. Non c'è nessun flag "U" in MSS. Yu o Yula nessun segnale.

La bandiera Yu era una tela bianca rettangolare con una croce obliqua rossa.

Secondo l'attuale Centro clienti, questo valore letterale della bandiera è assente.

Ya o Yako: il significato letterale di una delle bandiere del codice dei segnali della Marina. Non esiste un flag "I" in MSS. Io o Yako non abbiamo segnali.

La bandiera "I" era una tela rossa rettangolare con una croce scandinava gialla.

Secondo l'attuale Centro clienti, questo valore letterale della bandiera è assente.

Bandiere digitali del codice dei segnali dell'URSS:

Una (1) - bandiera triangolare bianca e blu con due trecce;

Due (2) - una bandiera triangolare blu con un cerchio bianco;

Tre (3) - una bandiera triangolare di strisce verticali rosse, bianche e blu;

Quattro (4) - bandiera triangolare rossa con croce bianca;

Cinque (5) - una bandiera triangolare di strisce verticali gialle e blu;

Sei (6) - una bandiera divisa diagonalmente in triangoli rossi e gialli;

Sette (7) - una bandiera a strisce verticali rosse, bianche e blu;

Otto (8) - una bandiera di quattro rettangoli rossi e bianchi;

Nove (9) - bandiera bianca con croce blu;

Ten (10) - una bandiera divisa da una croce obliqua in triangoli gialli, neri, blu e rossi.

Ulteriori segni del codice dei segnali dell'URSS:

1° aggiuntivo: un rettangolo rosso con un bordo bianco su sfondo blu;

2a aggiunta - strisce oblique rosse su sfondo giallo;

3° aggiuntivo - secondo il disegno, ripete il guis della flotta russa, ha un bordo bianco;

4a aggiuntiva - bandiera triangolare in quattro parti bianco-nero-rosso-giallo;

Segni speciali del codice dei segnali dell'URSS

guis - ripetuto il guis della Marina dell'URSS (nell'impero russo, ovviamente, veniva usato il guis imperiale);
gas: una bandiera nera con un triangolo rosso con un bordo bianco;
fumo: una bandiera triangolare bianca con una striscia orizzontale nera;
telegrafico: una bandiera a strisce verticali gialle e blu (già disponibile nella tabella del 1901); apparentemente, questa bandiera significava che la fila di bandiere di segnalazione che la seguiva trasmetteva la frase "per telegrafo", cioè una bandiera corrisponde a una lettera.
barca - bandiera blu con al centro un rettangolo bianco (già reperibile nella tavola del 1901);
aria: una bandiera bianca con un rettangolo blu al centro;
nord - una bandiera bianca con un triangolo rosso in cima;
sud: una bandiera bianca con un triangolo nero sotto;
ost - bandiera bianca con rombo nero;
ovest - una bandiera divisa da una croce obliqua in triangoli rossi e bianchi;
interrogativo: una bandiera a strisce orizzontali gialle, blu e gialle. A Impero russo(dati del 1911) la bandiera interrogativa era diversa: un lungo stendardo blu con un cerchio bianco all'inferitura.
reciproco: uno stendardo trapezoidale rosso con un cerchio bianco;
la bandiera di ritorno viene issata dalla nave a metà, se si vede il segnale ad essa destinato. Quando il segnale viene decifrato, il flag di risposta viene sollevato "sul posto".
esecutivo - una bandiera divisa verticalmente in metà bianca e rossa

Flag digitali del codice dei segnali MSS:

1 (unaone, unauan) - uno stendardo bianco con un cerchio rosso;

2 (bissotwo, bissotu) - uno stendardo blu con un cerchio bianco;

3 (terratre, teratri) - gagliardetto a strisce verticali rosse, bianche e blu;

4 (kartefour, kartefour) - uno stendardo rosso con una croce bianca;

5 (pantafive, pantafive) - gagliardetto a strisce verticali gialle e blu;

6 (soxisix, soxisix) - uno stendardo a strisce bianche e nere orizzontali;

7 (setteseven, setesevn) - uno stendardo a strisce orizzontali gialle e rosse;

8 (oktoeight, oktoeyt) - uno stendardo bianco con una croce rossa;

10 (nadazero, nadazero) - un gagliardetto giallo con una striscia verticale rossa.

Ci sono anche tre gagliardetti di "sostituzione".

1° sostituto (1° sostituto) - giallo con bordo blu;

2° sostituto (2° sostituto) - biancoazzurri;

3° sostituto (3° sostituto) - bianco con una striscia orizzontale nera.

Bandiere di segnalazione della Marina Federazione Russa per la maggior parte, ripetono per analogia le bandiere del codice dei segnali della Marina dell'URSS. Le differenze sono molto minori.

Storia dell'aspetto e della portata

Versione russa dell'alfabeto del semaforo

Alfabeto semaforo all'estero

Sistematizzazione del linguaggio delle bandiere

Oggi, il Codice Internazionale dei Segnali si compone di tre blocchi:

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