"Kosmoso užkariautojas"

Vladimiras Viktorovičius Aksenovas

SSRS pilotas-kosmonautas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris,

Kasimovsky rajono garbės pilietis.

SSRS pilotas-kosmonautas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris, Kasimovsky rajono garbės pilietis Vladimiras Viktorovičius Aksenovas gimė 1935 m. vasario 1 d. Giblitsy kaime, Kasimovsky rajone. Jo vaikystė nebuvo lengva, ji krito į karo metus.
Jis labai anksti neteko tėvų ir jį užaugino seneliai - Vera Feodorovna ir Ivanas Prokofjevičius Aksenovas. Jie dirbo Giblitska mokykloje rusų kalbos ir literatūros mokytojais. Būtent jie įskiepijo Volodijai meilę skaitymui, muzikai ir tapo jo vertu gyvenimo pavyzdžiu.

Pirmuosius žingsnius sėkmės link Volodia žengė gimtojoje mokykloje. Jis buvo vienas iš geriausi mokiniai, tai liudija Padėkos raštas, gautas už Giblitska mokyklos baigimą 1949 m. Volodia tai žinojo geras išmanymas jam reikia išpildyti savo brangiausią svajonę – būti pilotu. Todėl kitas švietimo žingsnis buvo Kasimovo pramonės kolegija. Jis turėjo nueiti 30 kilometrų nuo Giblico iki Kasimovo ir atgal bet kokiu oru.

1953 m. Vladimiras Viktorovičius baigė Mitiščių inžinerijos koledžą, 1953–1956 m. studijavo karo aviacijos mokykloje ir Chuguevo karo aviacijos lakūnų mokykloje, 1963 m. baigė visos sąjungos korespondenciją. Politechnikos institutas. Po to, kai buvo atleistas iš karinių-ginkluotų pajėgų gretų, jis pradėjo dirbti projektavimo biure, kuriam vadovavo Sergejus Pavlovichas Korolevas, žmogus, kuris vėliau buvo pripažintas praktinės astronautikos pradininku ne tik SSRS, bet ir pasaulyje. . Korolevas sukūrė kosmonautų būrį - bandytojus, kurie buvo bendro astronautų būrio dalis. Pagrindinės jos užduotys buvo specialiai sukurtos įrangos skrydžiams į kosmosą bandymai ir įvertinimas. Po ilgo atrankos ir mokymo laikotarpio 1973 m. Aksenovas buvo įtrauktas į šį būrį ir tada atliko du bandomuosius skrydžius į kosmosą.

Nuo 1976 m. rugsėjo 15 d. iki 23 d. Vladimiras Viktorovičius Aksenovas kartu su Valerijumi Fedorovičiumi Bykovskiu pirmą kartą skrido kaip skrydžio inžinierius erdvėlaivyje Sojuz-22. Skrydis buvo atliktas pagal socialistinių šalių bendradarbiavimo kosmoso tyrinėjimo ir panaudojimo taikiems tikslams srityje programą. Erdvėlaivyje buvo sumontuota kelių zonų fotografijos įranga, kurią kartu sukūrė VDR ir SSRS specialistai. Skrydžių programoje taip pat buvo numatyta vykdyti mokslinius, techninius, medicininius ir biologinius tyrimus bei eksperimentus.

Už sėkmingą skrydžio įgyvendinimą ir parodyta
tuo pat metu drąsa ir didvyriškumas Vladimiras Viktorovičius buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio vardu ir auksinės žvaigždės medaliu.

Antrasis kosminis skrydis Vladimiras Viktorovičius Aksenovas buvo atliktas birželio 5–9 dienomis 1980 m. kartu su Jurijumi Vasiljevičiumi Malyshevu dirbo erdvėlaivio Sojuz T-2 skrydžio inžinieriumi. Laivas buvo prijungtas prie orbitinių tyrimų komplekso „Salyut-6-Soyuz-36“, kuriame dirbo pagrindinės ekspedicijos įgula. Pagrindinė įgulos užduotis buvo atlikti pirmuosius pilotuojamus naujo, patobulinto transporto erdvėlaivio Sojuz T tipo, skirto pakeisti, bandymus. erdvėlaivių Sojuz tipo.

Už sėkmingus patobulintos transporto priemonės „Sojuz T-2“ bandymus kosmose ir už parodytą drąsą bei didvyriškumą Vladimiras Viktorovičius buvo apdovanotas antruoju auksinės žvaigždės medaliu. Jis du kartus tapo Sovietų Sąjungos didvyriu.

Visi šalies gyventojai, o ypač tautiečiai atidžiai sekė įvykius erdvėje. Kaimo gyventojai nuoširdžiai linkėjo kosmonautams naujų sėkmių, sėkmingo skrydžio programos užbaigimo ir švelnaus nusileidimo nusileidžiant.

Giblitsy kaimo gyventojai aptarinėjo naujienas iš kosmoso. Jie iš visos širdies džiaugėsi už savo tautietį. Mokykloje, kurioje mokėsi kosmonautas, mokytojai įspėjo abiturientus būti tokius pat drąsius ir atkaklius kaip kosmoso užkariautojas Vladimiras Viktorovičius Aksenovas.

Po kosminių skrydžių Vladimiras Viktorovičius aktyviai dalyvavo tarptautinėje mokslinėje, techninėje ir socialinėje-politinėje veikloje. Jam atsivėrė galimybė aplankyti daugybę šalių, sužinoti jų istoriją, kultūrą, religiją, ekonomiką, valstybės struktūra ir papildyti savo žinias apie mūsų planetos būklę ir jos išteklius.

Vladimiras Viktorovičius Aksenovas tęsė darbą Jurijaus Gagarino kosmonautų mokymo centre Karaliaučiuje. Jis dalyvavo įgulos mokymuose prieš naujus skrydžius į kosmosą.

1988 m. Aksenovas paliko kosmonautų korpusą ir tapo Valstybinio tyrimų centro direktoriumi. gamtos turtai.

O nuo 1990 m. dirbo Mokslo ir gamybos asociacijos „Planeta“ generaliniu direktoriumi, kuri sėkmingai dirbo su esamų palydovinių sistemų panaudojimu ir naujų palydovinių sistemų kūrimu.

2009 metais Vladimiras Viktorovičius išleido knygą „Išbandymų keliai“. Ji skirta plačiam skaitytojų ratui, besidomintiems astronautikos istorija. Autorius pasakoja apie įvykius, jų dalyvį ar liudininką. Kiekvienas skyrius – tai atskira istorija apie sunkumus ir jų įveikimą, apie klaidas ir pergales, su kuriomis teko susidurti tiek skrydžiuose į kosmosą, tiek Žemėje.

Kosmines aukštumas pasiekęs garsus mūsų kraštietis nepamiršta ir savojo maža tėvynė, dažnai pas ją lankosi, susitinka su bendraminčiais, moksleiviais, dalyvauja rajono renginiuose. Jis siela ilsisi gimtinėje, kaupia naujas jėgas.

Giblitskio biblioteka surinko daug medžiagos apie kilmingo kraštiečio V. V. Aksenovo gyvenimą ir kūrybą m. vidurinė mokykla buvo papuoštas kosmonautikos kampelis, kuriam daugybę eksponatų ir dokumentų asmeniškai padovanojo Vladimiras Viktorovičius ir jo draugai kosminiame būryje.

Vladimiro Viktorovičiaus Aksenovo garbei Kasimovsky rajone vyksta kasmetinis lengvosios atletikos bėgimas. Gusas-Zhelezny - Giblitsy. Dalyviai atvyksta iš viso Riazanės regiono.

Vladimiras Viktorovičius labai prisidėjo prie kosmoso tyrinėjimų. Jis nuėjo vertą kelią nuo kaimo septynmečio iki erdvėlaivio kūrimo ir įrodė, kad paprastas kaimo berniukas gali pasiekti bet kokias, net ir kosmines aukštumas.

Jis gimė 1935 m. vasario 1 d. Giblicų kaime, dabar Riazanės srities Kasimovsky rajono Giblicų kaimo gyvenvietėje. rusų. 1949 m. jis baigė Giblitsy kaimo mokyklos septintą klasę ir įstojo į Kasimovo miesto pramonės technikumą. Tais pačiais metais persikėlė į Kaliningrado miestą (dabar Koroliovas) Maskvos srityje. 1953 m. baigė Mitiščių inžinerijos koledžą.
1953–1955 m. mokėsi 10-ojoje karo aviacijos mokykloje, skirtoje pirminiam pilotų mokymui Kremenčugo mieste (Ukrainos TSR Poltavos sritis). 1955 metais tapo Chuguevo aukštosios karo aviacijos pilotų mokyklos kariūnu, bet 1956 metais buvo perkeltas į atsargą. 1963 metais sąjunginiame korespondenciniame politechnikos institute baigė inžinerinės technologijos, staklių ir įrankių specialybę.
Nuo 1957 m. sausio 30 d. dirbo 3 kategorijos dizaineriu OKB-1 (dabar - OAO RSC Energia, pavadintas S. P. Korolevo vardu) 5 skyriuje. 1957 08 18 buvo perkeltas į 18 skyrių, kur iš pradžių dirbo III kategorijos, vėliau 2 kategorijos (nuo 1957 m. spalio 9 d.), 1 kategorijos (nuo 1959 m. lapkričio 1 d.), dizaineriu. inžinierius (nuo 1962 m. vasario 1 d.), vyresnysis projektuotojas (nuo 1963 m. liepos 1 d.). Nuo 1964 10 16 dirbo vyresniuoju inžinieriumi 90 skyriuje, nuo 1966 08 02 - 732 skyriaus grupės viršininku, nuo 1967 08 07 - OKB 731 skyriaus grupės viršininku. 1.
Nuo 1968 08 02 - vyriausiasis inžinierius, nuo 1970 02 23 - OKB-1 731 skyriaus Skrydžių bandymų laboratorijos vedėjas. Jis prižiūrėjo lėktuve Tu-104 sukurtą skrydžio bandymų laboratoriją, skirtą dirbtiniam nesvarumui sukurti. Jis užsiėmė erdvėlaivių skyrių vertinimu, projektavimu ir eksperimentiniu bandymu. Išnagrinėjo astronautų veiksmus m atvira erdvė, įskaitant perėjimą iš laivo į laivą dirbtinio nesvarumo ir mėnulio gravitacijos sąlygomis. Lėktuvu treniruokliu jis atliko 250 skrydžių, 1250 kartų buvo dirbtinio nesvarumo sąlygomis (apie 10 valandų) ir 150 kartų Mėnulio gravitacijos sąlygomis (apie 40 minučių).
Medicininę apžiūrą Biomedicininių problemų institute išlaikė tik antrą kartą. Po to jis perėjo kasmetinę gydytojų komisiją, nes išvada dėl tinkamumo buvo pateikta tik vieneriems metams. 1972 m. vasario 24 d. jis gavo dar vieną Vyriausiosios medicinos komisijos išvadą dėl tinkamumo specialiosioms treniruotėms. 1973 m. kovo 27 d. Valstybinės tarpžinybinės komisijos posėdyje jį rekomenduota priimti į kosmonautų korpusą.
Nuo 1974 metų sausio iki 1976 metų sausio įguloje kartu su L. D. Kizimu mokėsi skraidyti transporto laivu 7K-S. Tuo pačiu metu jis vadovavo pagal šią programą apmokytų civilių skrydžio inžinierių grupei. Iš pradžių 7K-S buvo sukurtas kaip laivas, skirtas atlikti karinius-techninius tyrimus ir savarankiško skrydžio eksperimentus, vėliau, nuo 1974 m., skirtas įguloms pristatyti į orbitines stotis. 1976 m. sausio–birželio mėn. jis buvo apmokytas skrydžio inžinieriumi pirmajai įgulai pagal daugiazonės kameros MKF-6 (gaminta VDR) bandymo programą kartu su V. F. Bykovskiu.

Pirmas skrydis

Sojuz-22 įgula V. Aksenovas (kairėje) ir V. Bykovskis

1976 metų rugsėjo 15–23 dienomis erdvėlaivio Sojuz-22 skrydžio inžinieriumi kartu su V. F. Bykovskiu. Skrydis buvo atliktas kaip Interkosmos programos dalis.
Kvietimas: "Yastreb-2".

Kosmonautai V. V. Aksenovas ir V. F. Bykovskis

Skrydžio trukmė buvo 7 dienos 21 valanda 52 minutės 17 sekundžių.

Vladimiras Aksenovas ir Valerijus Bykovskis nusileidę Sojuz-22 nusileidžiančiam automobiliui

Nuo 1976 m. rugsėjo iki 1978 m. spalio tęsė treniruotes 7K-ST grupėje („Sojuz T“).
Nuo 1978 metų spalio iki 1980 metų gegužės jis pagal pirmojo bandomojo skrydžio programą buvo apmokytas erdvėlaivio Sojuz T skrydžio inžinieriumi kartu su Ju.Malyševu.

Antras skrydis

Nuo 1980 m. birželio 5 d. iki birželio 9 d. kaip Sojuz T-2 TC skrydžio inžinierius (6-oji vizitacinė ekspedicija), kartu su Yu. V. Malyshevu.

Erdvėlaivio Sojuz T-2 įgula:
laivo vadas pulkininkas leitenantas Yu. V. Malyshevas (kairėje) ir
Skrydžių inžinierius SSRS pilotas-kosmonautas, Sovietų Sąjungos didvyris V. V. Aksenovas

Laivas buvo prijungtas prie orbitinių tyrimų komplekso „Salyut-6 - Sojuz-36“, kuriame dirbo pagrindinės ekspedicijos įgula (L. I. Popovas, V. V. Ryuminas).
Kvietimas: „Jupiteris-2“.
Skrydžio trukmė buvo 3 dienos 22 valandos 19 minučių 30 sekundžių.

Bendra dviejų skrydžių į kosmosą trukmė – 11 dienų 20 valandų 11 minučių 47 sekundės.

1980 m. birželio 16 d. TSR Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu už sėkmingus patobulinto transporto laivo Sojuz T-2 bandymus kosmose ir tuo pačiu metu parodytą drąsą bei didvyriškumą Vladimiras Viktorovičius Aksyonovas buvo apdovanotas. Lenino ordinas ir antrasis Auksinės žvaigždės medalis (Nr. 110 / II ).

Žvaigždžių miestas. Mūsų šeimos prie paminklo Jurijui Gagarinui.
Malyshevų šeima - Nadežda Malysheva, sūnus Andrejus ir dukra Nataša (kairėje).
Aksenovų šeima - Marina Aksenova, sūnūs Valerijus ir Sergejus (dešinėje).

Po skrydžio toliau dirbo Yu. A. Gagarino kosmonautų mokymo centre, dalyvavo ruošiant įgulas naujiems skrydžiai į kosmosą. Nuo 1984 m. spalio 16 d. dirbo II klasės instruktoriumi-testavimo kosmonautu, komplekso Nr. 3 viršininko pavaduotoju. Užsiėmė valdymo sistemų kūrimu, erdvėlaivių prijungimu ir nusileidimu bei orbitinės stotys. 1988 m. spalio 17 d. buvo pašalintas iš kosmonautų korpuso dėl išėjimo į pensiją ir perkėlimo į kitą darbą.

Jurijus Malyshevas, Vladimiras Aksenovas ir Aleksejus Leonovas šventiniame susitikime Kremliuje

1988 m. spalį jis tapo Valstybinio gamtos išteklių tyrimo centro, užsiėmusio automatinių erdvėlaivių, skirtų nuotoliniam Žemės stebėjimui, projektavimu, direktoriumi. 1990–1992 m. buvo NPO Planeta generalinis direktorius. 1990–1996 m. buvo „Mosbusinessbank“ direktorių tarybos pirmininko pavaduotojas.
1983–1992 m. buvo Sovietų Sąjungos taikos fondo valdybos pirmininko pavaduotojas, nuo 1992 m. – Tarptautinės taikos fondų asociacijos pirmininko pavaduotojas, Nuolatinio komiteto „Taikos ir darnaus vystymosi“ problemoms pirmininkas. Prezidiumo pirmininkas nuo 1996 m visuomeninė organizacija « dvasinis judėjimas Rusija". Nuo 2001 m. jis yra Saugumo ir darnaus vystymosi instituto tyrimų fondo prezidentas.

Šeimos statusas:

tėvas- Živoglyadovas Viktoras Stepanovičius, mirė 1944 m.
Motina- Aksenova Alexandra Ivanovna, (1907 - 1949), žemės ūkio kooperacijos buhalterė.
brolis- Aksenovas Valentinas Andrejevičius, gimęs 1940 m., TsNIIMash grupės vadovas.
Žmona- Aksenova (Fedorova) Marina Vasilievna. Gimęs 1937 m., NPO Energia sektoriaus vadovas, išėjęs į pensiją.
Sūnus– Aksenovas Valerijus Vladimirovičius, gimęs 1964 m., Užsienio reikalų ministerijos darbuotojas.
Sūnus— Aksenovas Sergejus Vladimirovičius, gimęs 1970 m., gydytojas.

Visuomeninė ir politinė veikla:

1983–1992 m. buvo Sovietų Sąjungos taikos fondo valdybos pirmininko pavaduotojas, nuo 1992 m. – Tarptautinės taikos fondų asociacijos (IAPM) pirmininko pavaduotojas, IAPM „Taikos ir darnaus vystymosi“ problemų nuolatinio komiteto pirmininkas.
Nuo 1996 m. – visuomeninės organizacijos „Rusijos dvasinis judėjimas“ prezidiumo pirmininkas.
Nuo 2001 m. jis yra Saugumo ir darnaus vystymosi instituto tyrimų fondo prezidentas.
Dirba Korolevo miesto vadovo patarėju.

Garbės vardai ir apdovanojimai:

Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris (1976-09-28 ir 1980-06-16),
SSRS pilotas-kosmonautas (1976 m.),
Nusipelnęs SSRS sporto meistras.
Riazanės garbės pilietis (1976 m. lapkričio 29 d.).
technikos mokslų kandidatas (1981).
Apdovanotas dviem medaliais „Aukso žvaigždė“ ir Lenino ordinais (1976, 1980), medaliu „Darbo veteranas“.
Jis taip pat buvo apdovanotas aukso medaliu „Už nuopelnus mokslui ir žmonijai“ (Čekoslovakija), Karlo Markso ordinu (VDR, 1976 10 13).
Apdovanotas medaliu „Už nuopelnus kosmoso tyrinėjimams“ (2011 m. balandžio 12 d. Rusijos Federacijos prezidento dekretas Nr. 436).

Publikacijos:

Laikraščio „Patriot“ leidyklos išleistos brošiūros „Saugumo iliuzija“ (1999), skirtos taikymo problemoms, autorius. atominiai ginklaišiuolaikinėse karinėse doktrinose.
Turi daugiau nei 10 išradimų.

Naudoti šaltiniai:

1. Vladimiras Viktorovičius Aksjonovas [Elektroninis išteklius] – 2014 m. – Prieigos režimas: http://ru.wikipedia.org
2. Vladimiras Viktorovičius Aksjonovas [Elektroninis išteklius] - 2014 m. - Prieigos režimas: http://astronaut.ru
3. Vladimiras Viktorovičius Aksjonovas [Elektroninis išteklius] – 2014 m. – Prieigos režimas:

Pilotas-kosmonautas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris Vladimiras Viktorovičius Aksenovas gimė 1935 m. vasario 1 d. Gibnitsy kaime, Kasimovsky rajone, Riazanės srityje.

Vaikystė ir jaunystė

Jo tėvai buvo paprasti žmonės iš paprastiausios valstiečių šeimos. Tėvas - Viktoras Stepanovičius Živogljadovas dirbo traktorininku valstybiniame ūkyje, mirė fronte 1944 m. Motina - Aksenova Aleksandra Ivanovna dirbo žemės ūkio kooperatyvų buhaltere ir mirė nuo sunkios ligos 1949 m. Berniukas ką tik buvo baigęs septynmetę mokyklą ir, likęs našlaitis, kartu su jaunesniuoju broliu persikėlė gyventi pas mamos šeimą į Mitiščių regioną. Viktoras Aksenovas labai gerai mokėsi mokykloje, ypač mėgo krapštytis su įranga, todėl nesunkiai įstojo į Mitiščių mašinų gamybos koledžą.

Svajonės išsipildymas

Viskas, kas susiję su aviacija, jauną žmogų visada traukė, o 1953 metais baigęs technikumą jis įstoja į Kremenčugo karo aviacijos mokyklą, o 1956 metais baigia karinius mokymus Čugujevo aviacijos mokykloje. Gauna prestižinio ir atsakingo darbo pasiūlymą ką tik savo darbą pradėjusioje "pašto dėžutėje" - OKB vizualinė atmintis. Dalyvavo kuriant ir testuojant svarbi kryptis kaip oro ir antžeminės antenos įrenginiai. Lygiagrečiai su savo darbu Vladimiras Viktorovičius Aksenovas neakivaizdžiai studijuoja Visasąjunginiame politechnikos institute ir 1963 m. tampa atestuotu specialistu.

Beveik 20 metų Aksenovas dirba Dizaino biure, dalyvauja kuriant pirmąjį sovietinį erdvėlaivį - Voskhod, Vostok, Sojuz. Kosmonautų korpuse Poreikis ištirti techninius kosminių skrydžių parametrus, ypač vykdant seansus kosmose, reikalavo ne tik pilotų bandytojų, bet ir mokslo bei inžinerijos personalo, kaip kosmonautų, dalyvavimo. Visi kandidatai taip pat buvo kruopščiai atrinkti.

Aksionovas į kosmonautų korpusą pateko 1973 metų kovą, tai buvo jau trečias rinkinys. Per 2 metus, nuo 1974 iki 1976 m., jis baigė visus būtinus mokymo kursus naujojo erdvėlaivio Sojuz-T programai. 1976 metų rugsėjo 15 dieną iš Baikonūro kosmodromo buvo paleistas Sojuz-22. Įgulą sudarė laivo vadas V.F. Bykovskis ir skrydžio inžinierius V.V. Aksenova. Skrydis truko 8 dienas, nuo rugsėjo 15 iki 23 d. Kosminis eksperimentas „Vaivorykštė“, kuris buvo atliktas erdvėlaiviu Sojuz-22, buvo skirtas SSRS ir VDR bendradarbiavimui pagal Interkosmos programą.

Norint ištirti gamtos išteklius, reikėjo atlikti daugiazonę Žemės paviršiaus fotografiją. Skrydžio metu laivas mūsų planetą apskriejo 127 kartus. Astronautams skirta užduotis buvo atlikta puikiai, visos sistemos veikė normaliai. Puikiai pasiteisino MKF-6 įranga, kuri buvo naudojama kelių zonų kosminei Žemės paviršiaus ir atmosferos fotografijai. Šio metodo sukūrimas vėliau buvo sėkmingai panaudotas šalies ūkyje. Erdvėlaivio Sojuz-22 įgulai buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas ir apdovanotas ordinais Leninas ir auksinė žvaigždė.

Antrasis skrydis į kosmosą

Vladimiras Aksenovas kitam skrydžiui į kosmosą ruošėsi dvejus metus – nuo ​​1976 iki 1978. Skrydis buvo atliktas 1980 metų birželio 5 – 9 dienomis. Erdvėlaivio Sojuz T-2 įgulą sudarė erdvėlaivio vadas Jurijus Malyshevas ir valdybos inžinierius Vladimiras Aksenovas. Malyshevui tai buvo pirmasis skrydis. Aksenovo šaukinys šiam skrydžiui buvo Jupiteris-2. Skrydžių į kosmosą programoje buvo išbandyta nauja transporto erdvėlaivio Sojuz T modifikacija.

Pagrindinis naujojo laivo uždavinys buvo parengti prijungimo kosmose procesą. AT Ši byla turėjo vykti prijungimas tarp tyrimų komplekso „Saliut-6“ ir naujo tipo transporto erdvėlaivio „Sojuz T“. Automatinis prijungimas nepavyko, erdvėlaivį prie stoties reikėjo prijungti rankiniu būdu, tačiau pagrindinė skrydžio užduotis buvo atlikta. Šio skrydžio ypatumas buvo tas, kad pirmą kartą pasaulyje erdvėlaivis buvo valdomas borto kompiuteriu.

Amerikiečiai tik po metų sugebėjo paleisti „Shuttle“ į kosmosą su borto kompiuteriu. Taip pat pirmą kartą jungimas tarp erdvėlaivių buvo vykdomas rankiniu režimu, o po to sukaupta medžiaga apie parametrus leido kitiems įguloms atlikti prijungimą rankiniu būdu. Nusileidžiant automobiliui į Žemę susidarė avarinė situacija. Vietoj programos reikalaujamo „švelnaus nusileidimo“ įrenginys atliko penkis galingus šuolius per stepę.Kaip vėliau prisiminė Aksjonovas, tokio nusileidimo nebuvo nei prieš, nei po jų skrydžio.

Už drąsą ir didvyriškumą į Žemę sugrįžę kosmonautai buvo apdovanoti Lenino ordinais ir Sovietų Sąjungos didvyrio auksine žvaigžde. Vladimiras Aksenovas šiuos apdovanojimus ir titulą gavo antrą kartą. 1988 m. Aksenovas paliko kosmonautų korpusą ir perėjo vadovauti mokslinėms organizacijoms. Nuo 1996 m. Vladimiras Aksenovas vadovauja visuomeninei organizacijai „Rusijos dvasinis judėjimas“. 2011 metais Riazanėje buvo pastatytas V. V. Aksionovo biustas.

Aksjonovas Vladimiras Viktorovičius - SSRS pilotas-kosmonautas, 36-asis SSRS kosmonautas ir 79-asis pasaulio kosmonautas, erdvėlaivio Sojuz-22 ir transporto erdvėlaivio Sojuz T-2 skrydžio inžinierius.

Jis gimė 1935 m. vasario 1 d. Giblicų kaime, dabar Riazanės srities Kasimovsky rajono Giblicų kaimo gyvenvietėje. rusų. 1949 m. jis baigė Giblitsy kaimo mokyklos septintą klasę ir įstojo į Kasimovo miesto pramonės technikumą. Tais pačiais metais persikėlė į Kaliningrado (dabar Korolevo) miestą Maskvos srityje. 1953 m. baigė Mitiščių inžinerijos koledžą.

1953–1955 m. mokėsi 10-ojoje karo aviacijos mokykloje, skirtoje pirminiam pilotų mokymui Kremenčugo mieste (Ukrainos TSR Poltavos sritis). 1955 metais tapo Chuguevo aukštosios karo aviacijos pilotų mokyklos kariūnu, bet 1956 metais buvo perkeltas į atsargą. 1963 metais sąjunginiame korespondenciniame politechnikos institute baigė inžinerinės technologijos, staklių ir įrankių specialybę.

Nuo 1957 m. sausio 30 d. jis dirbo 3 kategorijos dizaineriu OKB-1 (dabar – OJSC RSC Energia, pavadintas S. P. Korolevo vardu) 5 skyriuje. 1957 08 18 buvo perkeltas į 18 skyrių, kur iš pradžių dirbo III kategorijos, vėliau 2 kategorijos (nuo 1957 m. spalio 9 d.), 1 kategorijos (nuo 1959 m. lapkričio 1 d.), dizaineriu. inžinierius (nuo 1962 m. vasario 1 d.), vyresnysis projektuotojas (nuo 1963 m. liepos 1 d.). Nuo 1964 10 16 dirbo vyresniuoju inžinieriumi 90 skyriuje, nuo 1966 08 02 - 732 skyriaus grupės viršininku, nuo 1967 08 07 - OKB 731 skyriaus grupės viršininku. 1.

Nuo 1968 08 02 - vyriausiasis inžinierius, nuo 1970 02 23 - OKB-1 731 skyriaus Skrydžių bandymų laboratorijos vedėjas. Jis prižiūrėjo lėktuve Tu-104 sukurtą skrydžio bandymų laboratoriją, skirtą dirbtiniam nesvarumui sukurti. Jis užsiėmė erdvėlaivių skyrių vertinimu, projektavimu ir eksperimentiniu bandymu. Jis praktikavo astronautų veiksmus kosmose, įskaitant perėjimą iš laivo į laivą, dirbtinio nesvarumo ir mėnulio gravitacijos sąlygomis. Lėktuvu treniruokliu jis atliko 250 skrydžių, 1250 kartų buvo dirbtinio nesvarumo sąlygomis (apie 10 valandų) ir 150 kartų Mėnulio gravitacijos sąlygomis (apie 40 minučių).

Medicininę apžiūrą Biomedicininių problemų institute išlaikė tik antrą kartą. Po to jam buvo atlikta kasmetinė medicininė komisija, nes išvada dėl tinkamumo buvo pateikta tik vieneriems metams. 1972 m. vasario 24 d. jis gavo dar vieną Vyriausiosios medicinos komisijos išvadą dėl tinkamumo specialiosioms treniruotėms. 1973 m. kovo 27 d. Valstybinės tarpžinybinės komisijos posėdyje jį rekomenduota priimti į kosmonautų korpusą.

Nuo 1974 metų sausio iki 1976 metų sausio įguloje kartu su L.D.Kizimu mokėsi skraidyti transporto laivu 7K-S. Tuo pačiu metu jis vadovavo pagal šią programą apmokytų civilių skrydžio inžinierių grupei. Iš pradžių 7K-S buvo sukurtas kaip laivas, skirtas atlikti karinius-techninius tyrimus ir savarankiško skrydžio eksperimentus, vėliau, nuo 1974 m., skirtas įguloms pristatyti į orbitines stotis. 1976 m. sausio–birželio mėn. pagal MKF-6 kelių zonų kameros (gaminta VDR) bandymų programą kartu su V. F. Bykovskiu buvo apmokytas pirmosios įgulos skrydžio inžinieriumi.

Pirmąjį skrydį į kosmosą jis atliko 1976 metų rugsėjo 15–23 dienomis kaip erdvėlaivio Sojuz-22 skrydžio inžinierius kartu su V.F.Bykovskiu. Skrydis buvo atliktas kaip Intercosmos programos dalis. Skrydžio trukmė buvo 7 dienos 21 valanda 52 minutės 17 sekundžių.

SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1976 m. rugsėjo 28 d. dekretu už sėkmingą orbitinio skrydžio erdvėlaiviu Sojuz-22 įgyvendinimą ir drąsą bei didvyriškumą, parodytą šiame Aksjonovas Vladimiras Viktorovičius Jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas su Lenino ordinu ir auksinės žvaigždės medaliu.

Nuo 1976 metų rugsėjo iki 1978 metų spalio tęsė treniruotes 7K-ST grupėje. Nuo 1978 m. spalio iki 1980 m. gegužės jis buvo apmokytas erdvėlaivio Sojuz T skrydžio inžinieriumi pagal pirmojo bandomojo skrydžio programą kartu su Yu.V. Malyshevu.

Antrąjį skrydį į kosmosą jis atliko 1980 m. birželio 5–9 dienomis kaip transporto erdvėlaivio Sojuz T-2 skrydžio inžinierius (6-oji lankomoji ekspedicija) kartu su Yu.V. Malyshevu. Laivas buvo prijungtas prie orbitinių tyrimų komplekso „Salyut-6 - Sojuz-36“, kuriame dirbo pagrindinės ekspedicijos įgula (L. I. Popovas, V. V. Ryuminas). Skrydžio trukmė buvo 3 dienos 22 valandos 19 minučių 30 sekundžių.

Bendra dviejų skrydžių į kosmosą trukmė – 11 dienų 20 valandų 11 minučių 47 sekundės.

1980 m. birželio 16 d. TSR Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu už sėkmingą patobulintos transporto priemonės Sojuz T-2 bandymą kosmose ir drąsą bei Auksinės žvaigždės medalį apdovanotas Lenino ordinu ir antruoju auksinės žvaigždės medaliu. parodytas didvyriškumas.

Po skrydžio jis toliau dirbo Yu.A.Gagarin kosmonautų mokymo centre, dalyvavo įgulų mokymuose naujiems skrydžiams į kosmosą. Nuo 1984 m. spalio 16 d. dirbo II klasės instruktoriumi-testavimo kosmonautu, komplekso Nr. 3 viršininko pavaduotoju. Užsiėmė valdymo sistemų kūrimu, erdvėlaivių ir orbitinių stočių prijungimu ir nusileidimu. 1988 m. spalio 17 d. buvo pašalintas iš kosmonautų korpuso dėl išėjimo į pensiją ir perkėlimo į kitą darbą.

1988 m. spalį jis tapo Valstybinio gamtos išteklių tyrimo centro, užsiėmusio automatinių erdvėlaivių, skirtų nuotoliniam Žemės stebėjimui, projektavimu, direktoriumi. 1990–1992 m. buvo NPO Planeta generalinis direktorius. 1990–1996 m. buvo „Mosbusinessbank“ direktorių tarybos pirmininko pavaduotojas.

Veda aktyvią socialinė veikla. 1983–1992 m. buvo Sovietų Sąjungos taikos fondo valdybos pirmininko pavaduotojas, nuo 1992 m. – Tarptautinės taikos fondų asociacijos pirmininko pavaduotojas, Nuolatinio komiteto „Taikos ir darnaus vystymosi“ problemoms pirmininkas. Nuo 1996 metų yra visuomeninės organizacijos „Rusijos dvasinis judėjimas“ prezidiumo pirmininkas. Nuo 2001 m. yra Saugumo ir darnaus vystymosi instituto tyrimų fondo prezidentas.

Gyvena Maskvos mieste.

Pulkininkas leitenantas, SSRS lakūnas-kosmonautas (1976 09 28), II klasės instruktorius-testo kosmonautas (1980 07 17), nusipelnęs SSRS sporto meistras. Jis buvo apdovanotas 2 Lenino ordinais (1976 09 28, 1980 06 16), medaliais, įskaitant „Už nuopelnus kosmoso tyrinėjimams“ (2011 12 04), taip pat Karlo Markso ordinu (10/10). 1976/13, VDR). Jis buvo apdovanotas aukso medaliu „Už nuopelnus mokslui ir žmonijai“ (Čekoslovakijos mokslų akademija).

Riazanės garbės pilietis (1976-11-29).