Kosmonauto Chrunovo biografija. Pirmasis kosminis paštininkas. Mėnulio programos narys

Rusijos kosmonautas.

Jevgenijus Vasiljevičius Chrunovas gimė 1933 m. rugsėjo 10 d. Prudy kaime, Volovskio rajone, Tulos srityje, didelėje valstiečių šeimoje. Be jo, Vasilijus Jegorovičius ir Agrafena Nikolaevna Chrunovas turėjo dar dvi dukteris ir penkis sūnus. Eugenijaus, kaip ir visų to meto vaikų, vaikystė krito į karo metus. Ne kartą jam teko matyti danguje virš kaimo prasidėjusias nuožmias oro kautynes tarp sovietų ir vokiečių lakūnų. Pasak artimųjų prisiminimų, būtent tada jam kilo noras tapti pilotu. Bėgant metams šis noras ne tik neišnyko, bet sustiprėjo. buvo sunkūs ir pokario metais ypač po tėvo mirties. Viena mama turėjo sukurti didelę šeimą.

Baigęs 7 klases vidurinė mokykla, Eugenijus įstojo į žemės ūkio koledžą Kaširos mieste (Tulo regionas), kurį baigė 1952 m. Tais pačiais metais buvo pašauktas į gretas sovietų armija ir išsiųstas mokytis į karo aviacijos mokyklą. Kitais metais jis pateikė prašymą ir buvo įtrauktas į Bataisko karo aviacijos mokyklą pilotams. Kaip vėliau prisiminė jo kolegos, jis mėgo skristi į savęs pamiršimą. 1956 m. baigė koledžą ir buvo išsiųstas tarnauti į Odesos karinės apygardos teritorijoje dislokuotą 48-osios oro armijos 119-osios naikintuvų divizijos 86-ąjį gvardijos naikintuvų pulką.

Taip atsitiko, kad kitas būsimasis kosmonautas, taip pat Gagarino verbavimo narys Viktoras Gorbatko, tarnavo tame pačiame ryšyje su Chrunovu. 1959 m. jie abu sėkmingai išlaikė medicininę apžiūrą ir 1960 m. kovo 9 d. vyriausiojo vado įsakymu. Oro pajėgos Konstantinas Vershininas buvo įtrauktas į karinį dalinį 26266 - būsimą kosmonautų mokymo centrą.

Po metų, baigęs bendruosius kosmoso mokymus, Chrunovas tapo visateisiu kosmonautu. Tuo pačiu metu prasidėjo mokymai pagal konkrečias programas. Pirmas ilgalaikius planus 1961 m. pabaigoje parengtuose laivų „Vostok“ skrydžiuose buvo numatyta paleisti 15 laivų. Vieną iš jų – „Vostok-12“ – turėjo pilotuoti Chrunovas. Programa numatė 10-15 dienų trunkantį skrydį iki 1000 kilometrų aukštyje. Tačiau jau 1963 metais planai buvo peržiūrėti ir Chrunovas įtrauktas į grupę, kuri pradėjo ruoštis 8-10 dienų trukusiam dviejų Vostokų skrydžiui. Tačiau šiems planams nebuvo lemta išsipildyti – tolimesnės erdvėlaivio „Vostok“ statybos buvo sustabdytos ir visi kosmonautai pradėjo ruoštis skrydžiams pagal kitas programas. 1964 m. Chrunovas pradėjo treniruotis pagal programą „Išeiti“, kuri numatė pirmąjį asmens išėjimą į atvira erdvė. 1965 m. kovo 18 d. Aleksejus Leonovas pirmasis pasaulyje paliko laivo kajutę ir iškeliavo nemokamai skristi virš mūsų planetos. Aleksejaus Leonovo studentas buvo Jevgenijus Chrunovas. Tada tik nedaugelis apie tai žinojo.

Po sėkmingo erdvėlaivio „Voskhod-2“ skrydžio buvo parengti tolesnių tokio tipo erdvėlaivių skrydžių planai. Deja, šie planai buvo ne kartą peržiūrimi ir galiausiai liko neįgyvendinti. Pirmiausia Chrunovas mokėsi kaip erdvėlaivio „Voskhod-6“, kurio paleidimo data buvo 1967 m. pradžioje, vadu, o vėliau – kaip vieno iš „Voshodų“ antrasis pilotas, kai turėjo atlikti 2–3 kosminius pasivaikščiojimus 50 100 metrų atstumu. . Bet, kaip sakiau, naujų „Voshod“ skrydžių nebeliko. Juos pakeitė daugiau modernūs laivai Sojuz, kuriam Chrunovas pradėjo ruoštis skrydžiams. Septintojo dešimtmečio viduryje Sovietų Sąjungoje vienu metu buvo įgyvendinamos kelios pilotuojamos programos. Chrunovas ruošėsi skrydžiams Sojuz 7K-OK tipo erdvėlaiviais artimoje Žemės orbitoje ir L-3 tipo erdvėlaiviais į Mėnulį. Kai buvo ruošiamasi paleisti pirmuosius du Sojuz 7K-OK tipo erdvėlaivius, Chrunovas kartu su Valerijumi Bykovskiu ir Aleksejumi Elisejevu buvo įtraukti į pagrindinę erdvėlaivio Sojuz-2 įgulą. Skrydžio programoje buvo numatyta „Sojuz-2“ prijungti prie erdvėlaivio „Sojuz-1“, kuriuo į kosmosą turėjo pakilti Vladimiras Komarovas. Tada Chrunovas ir Elizievas turėjo pereiti iš laivo į laivą per kosmosą ir grįžti į Žemę Sojuz-1. Eksperimentas prasidėjo 1967 m. balandžio 23 d., kai buvo paleistas Sojuz-1. „Sojuz-2“ turėjo startuoti kitą dieną. „Sojuz-1“ gedimai prasidėjo netrukus po paleidimo, todėl „Sojuz-2“ skrydis turėjo būti atšauktas. O 1967 metų balandžio 24 dieną, grįždamas į Žemę, mirė kosmonautas Vladimiras Komarovas.

Įvykusi tragedija privertė kūrėjus iš esmės pakeisti laivo dizainą ir, savaime suprantama, peržiūrėti tolesnių pilotuojamų skrydžių planus. Nepaisant vėlavimo, Chrunovas kartu su savo bendražygiais tęsė treniruotes. Be pertraukų iš darbo Kosmonautų rengimo centre, 1968 m. jis baigė N. E. Žukovskio karo inžinerijos akademiją, be karinio įgijęs inžinerinį išsilavinimą. Ir pagaliau atėjo geriausia Jevgenijaus Chrunovo valanda. 1969 m. sausio 15 d. kartu su Borisu Volynovu ir Aleksejumi Elisejevu iškeliavo į orbitą erdvėlaiviu Sojuz-5. Kitą dieną Žemės orbitoje pasirodė pirmoji pasaulyje eksperimentinė orbita kosminė stotis. Ir tada buvo atliktas kitas eksperimentas, kuris neturi analogų. Jevgenijus Chrunovas ir Aleksejus Elisejevas apsivilko skafandrus ir išėjo į atvirą kosmosą. Po 37 minučių juos erdvėlaivyje Sojuz-4 pasitiko Vladimiras Šatalovas. Iki šiol toks perėjimas iš laivo į laivą per kosminę erdvę tebėra vienintelis. Sausio 17 dieną astronautai grįžo į Žemę. Jevgenijus Chrunovas kosmose dirbo 1 dieną 23 valandas 45 minutes 50 sekundžių.

Ir tada buvo ruošiamasi naujiems skrydžiams, tačiau Chrunovui nepavyko vėl skristi į kosmosą. Sunku pasakyti, ar tai buvo lemtinga nesėkmė, ar kažkas kita. Mes tai konstatuojame kaip faktą. 1969 m. liepą jis buvo paskirtas erdvėlaivio Sojuz-7 atsarginės įgulos vadu, o ne Anatolijus Kuklinas, kuris susirgo. O po kelių dienų jis pats pateko į automobilio avariją ir buvo nušalintas nuo tolesnių mokymų. Sovietinė „mėnulio programa“, kurioje Chrunovas atliko toli gražu ne paskutinį vaidmenį, buvo uždaryta.

Darbas Kosmonautų mokymo centre nesutrukdė Jevgenijui Chrunovui tęsti mokslus. 1971 m. apgynė daktaro disertaciją, kurios tema – žmogaus darbo kosmose biomechanika. O 1972 metais aukso medaliu baigė V.I.Lenino vardo Karinę-politinę akademiją. Ateityje Chrunovas turėjo ruoštis skrydžiams pagal daugybę kitų programų, įskaitant Almaz programą (pilotuojamą žvalgybos orbitinę stotį). Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje, kai buvo pradėta įgyvendinti Interkosmos programa, jis buvo vienas iš tų, kurie ruošėsi šiems skrydžiams. 1980 m. kartu su kubiečiu Jose Armando Lópezu Falcon jis mokėsi kaip studentas pagal Sovietų Sąjungos ir Kubos skrydžių programą, o paskui kartu su Dumitru Prunariu pradėjo treniruotis Sovietų Sąjungos ir Rumunijos skrydžiui kaip pagrindinės įgulos vadas. Tačiau ir čia jo laukė kartaus nusivylimas. 1980 m. gruodį už režimo pažeidimą Chrunovas buvo pašalintas iš mokymų ir pašalintas iš kosmonautų korpuso. Kita jo darbo vieta buvo SSRS gynybos ministerijos NII-30. Ten jis dirbo vyresniuoju tyrinėtojas Instituto 1-ojo skyriaus 46-ojo skyriaus 120-oji laboratorija. 1983–1989 m. dirbo Vyriausiojoje technikos direkcijoje Valstybinis komitetas SSRS užsienio ekonominiams ryšiams (skyriaus vedėjo pavaduotojas, skyriaus vedėjas). Po to, kai 1989 m. buvo atleistas iš SSRS ginkluotųjų pajėgų pulkininko laipsniu, jis dalyvavo Černobylio atominės elektrinės avarijos padariniuose.

Herojus Sovietų Sąjunga(SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1969 m. sausio 22 d. dekretas). Apdovanotas ordinu Leninas, Raudonosios žvaigždės ordinas, 10 sovietų ir du Bulgarijos medaliai. SSRS mokslų akademija apdovanojo K. E. Ciolkovskio aukso medaliu, o Tarptautinė aviacijos federacija - V. M. Komarovo vardo garbės diplomu ir de Lavoe medaliu. Nusipelnęs SSRS sporto meistras. Gerbiamasis pone Rusijos miestai Kalugos, Tulos, Šachtersko, Čirčiko, Prudy kaimai. Jo vardu pavadintos gatvės Tulos srities Volovo rajono centre, Ščelkovskio rajono Nepryadvenskaya ir Krasnoznamenskaya mokyklos.

Kelių knygų autorius, tarp jų „Nesvarumo užkariavimas“, „Kelias į Marsą“, „Orbitoje už laivo ribų“ (paskutinės dvi kartu su L. Khachaturyants). Be to, kad pats rašė, jis buvo aistringas knygų mylėtojas, turėjo puikią kelių tūkstančių tomų namų biblioteką.

Rusijos kosmonautas.

Jevgenijus Vasiljevičius Chrunovas gimė 1933 m. rugsėjo 10 d. Prudy kaime, Volovskio rajone, Tulos srityje, didelėje valstiečių šeimoje. Be jo, Vasilijus Jegorovičius ir Agrafena Nikolaevna Chrunovas turėjo dar dvi dukteris ir penkis sūnus. Eugenijaus, kaip ir visų to meto vaikų, vaikystė krito į karo metus. Ne kartą jam teko matyti danguje virš kaimo prasidėjusias įnirtingas sovietų ir vokiečių lakūnų oro kautynes. Pasak artimųjų prisiminimų, būtent tada jam kilo noras tapti pilotu. Bėgant metams šis noras ne tik neišnyko, bet sustiprėjo. Nelengvi buvo ir pokario metai, ypač po tėvo mirties. Viena mama turėjo sukurti didelę šeimą.

Baigęs septynerių metų vidurinę mokyklą, Eugenijus įstojo į žemės ūkio koledžą Kaširos mieste (Tūlos regionas), kurį baigė 1952 m. Tais pačiais metais buvo pašauktas į sovietinės armijos gretas ir išsiųstas mokytis į karo aviacijos mokyklą. Kitais metais jis pateikė prašymą ir buvo įtrauktas į Bataysko karo aviacijos mokyklą pilotams. Kaip vėliau prisiminė jo kolegos, jis mėgo skristi į savęs pamiršimą. 1956 m. baigė koledžą ir buvo išsiųstas tarnauti į Odesos karinės apygardos teritorijoje dislokuotą 48-osios oro armijos 119-osios naikintuvų divizijos 86-ąjį gvardijos naikintuvų pulką.

Taip atsitiko, kad kitas būsimasis kosmonautas, taip pat Gagarino verbavimo narys Viktoras Gorbatko, tarnavo tame pačiame ryšyje su Chrunovu. 1959 m. abu sėkmingai išlaikė medicininę apžiūrą ir 1960 m. kovo 9 d. Karinių oro pajėgų vado Konstantino Veršinino įsakymu buvo įrašyti į karinį dalinį 26266 – būsimą Kosmonautų mokymo centrą.

Po metų, baigęs bendruosius kosmoso mokymus, Chrunovas tapo visateisiu kosmonautu. Tuo pačiu metu prasidėjo mokymai pagal konkrečias programas. Pirmuosiuose ilgalaikiuose laivų „Vostok“ skrydžio planuose, sudarytuose 1961 m. pabaigoje, buvo numatyta paleisti 15 laivų. Vieną iš jų – „Vostok-12“ – turėjo pilotuoti Chrunovas. Programa numatė 10-15 dienų trunkantį skrydį iki 1000 kilometrų aukštyje. Tačiau jau 1963 metais planai buvo peržiūrėti ir Chrunovas įtrauktas į grupę, kuri pradėjo ruoštis 8-10 dienų trukusiam dviejų Vostokų skrydžiui. Tačiau šiems planams nebuvo lemta išsipildyti – tolimesnės erdvėlaivio „Vostok“ statybos buvo sustabdytos ir visi kosmonautai pradėjo ruoštis skrydžiams pagal kitas programas. 1964 m. Chrunovas pradėjo ruoštis programai „Išeiti“, kuri numatė pirmąjį pilotuojamą kosminį pasivaikščiojimą. 1965 m. kovo 18 d. Aleksejus Leonovas pirmasis pasaulyje paliko laivo kajutę ir iškeliavo nemokamai skristi virš mūsų planetos. Aleksejaus Leonovo studentas buvo Jevgenijus Chrunovas. Tada tik nedaugelis apie tai žinojo.

Po sėkmingo erdvėlaivio „Voskhod-2“ skrydžio buvo parengti tolesnių tokio tipo erdvėlaivių skrydžių planai. Deja, šie planai buvo ne kartą peržiūrimi ir galiausiai liko neįgyvendinti. Pirmiausia Chrunovas mokėsi kaip erdvėlaivio „Voskhod-6“, kurio paleidimo data buvo 1967 m. pradžioje, vadu, o vėliau – kaip vieno iš „Voshodų“ antrasis pilotas, kai turėjo atlikti 2–3 kosminius pasivaikščiojimus 50 100 metrų atstumu. . Bet, kaip sakiau, naujų „Voshod“ skrydžių nebeliko. Juos pakeitė modernesni „Sojuz“ laivai, kuriems Chrunovas pradėjo ruoštis skrydžiams. Septintojo dešimtmečio viduryje Sovietų Sąjungoje vienu metu buvo įgyvendinamos kelios pilotuojamos programos. Chrunovas ruošėsi skrydžiams Sojuz 7K-OK tipo erdvėlaiviais artimoje Žemės orbitoje ir L-3 tipo erdvėlaiviais į Mėnulį. Kai buvo ruošiamasi paleisti pirmuosius du Sojuz 7K-OK tipo erdvėlaivius, Chrunovas kartu su Valerijumi Bykovskiu ir Aleksejumi Elisejevu buvo įtraukti į pagrindinę erdvėlaivio Sojuz-2 įgulą. Skrydžio programoje buvo numatyta „Sojuz-2“ prijungti prie erdvėlaivio „Sojuz-1“, kuriuo į kosmosą turėjo pakilti Vladimiras Komarovas. Tada Chrunovas ir Elizievas turėjo pereiti iš laivo į laivą per kosmosą ir grįžti į Žemę Sojuz-1. Eksperimentas prasidėjo 1967 m. balandžio 23 d., kai buvo paleistas Sojuz-1. „Sojuz-2“ turėjo startuoti kitą dieną. „Sojuz-1“ gedimai prasidėjo netrukus po paleidimo, todėl „Sojuz-2“ skrydis turėjo būti atšauktas. O 1967 metų balandžio 24 dieną, grįždamas į Žemę, mirė kosmonautas Vladimiras Komarovas.

Įvykusi tragedija privertė kūrėjus iš esmės pakeisti laivo dizainą ir, savaime suprantama, peržiūrėti tolesnių pilotuojamų skrydžių planus. Nepaisant vėlavimo, Chrunovas kartu su savo bendražygiais tęsė treniruotes. Be pertraukų iš darbo Kosmonautų rengimo centre, 1968 m. jis baigė N. E. Žukovskio karo inžinerijos akademiją, be karinio įgijęs inžinerinį išsilavinimą. Ir pagaliau atėjo geriausia Jevgenijaus Chrunovo valanda. 1969 m. sausio 15 d. kartu su Borisu Volynovu ir Aleksejumi Elisejevu iškeliavo į orbitą erdvėlaiviu Sojuz-5. Kitą dieną artimoje Žemės orbitoje pasirodė pirmoji pasaulyje eksperimentinė orbitinė kosminė stotis. Ir tada buvo atliktas kitas eksperimentas, kuris neturi analogų. Jevgenijus Chrunovas ir Aleksejus Elisejevas apsivilko skafandrus ir išėjo į atvirą kosmosą. Po 37 minučių juos erdvėlaivyje Sojuz-4 pasitiko Vladimiras Šatalovas. Iki šiol toks perėjimas iš laivo į laivą per kosminę erdvę tebėra vienintelis. Sausio 17 dieną astronautai grįžo į Žemę. Jevgenijus Chrunovas kosmose dirbo 1 dieną 23 valandas 45 minutes 50 sekundžių.

Darbas Kosmonautų mokymo centre nesutrukdė Jevgenijui Chrunovui tęsti mokslus. 1971 m. apgynė daktaro disertaciją, kurios tema – žmogaus darbo kosmose biomechanika. O 1972 metais aukso medaliu baigė V.I.Lenino vardo Karinę-politinę akademiją. Ateityje Chrunovas turėjo ruoštis skrydžiams pagal daugybę kitų programų, įskaitant Almaz programą (pilotuojamą žvalgybos orbitinę stotį). Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje, kai buvo pradėta įgyvendinti Interkosmos programa, jis buvo vienas iš tų, kurie ruošėsi šiems skrydžiams. 1980 m. kartu su kubiečiu Jose Armando Lópezu Falcon jis mokėsi kaip studentas pagal Sovietų Sąjungos ir Kubos skrydžių programą, o paskui kartu su Dumitru Prunariu pradėjo treniruotis Sovietų Sąjungos ir Rumunijos skrydžiui kaip pagrindinės įgulos vadas. Tačiau ir čia jo laukė kartaus nusivylimas. 1980 m. gruodį už režimo pažeidimą Chrunovas buvo pašalintas iš mokymų ir pašalintas iš kosmonautų korpuso. Kita jo darbo vieta buvo SSRS gynybos ministerijos NII-30. Ten dirbo instituto I skyriaus 46 skyriaus 120-oje laboratorijoje vyresniuoju mokslo darbuotoju. 1983–1989 metais dirbo SSRS valstybinio užsienio ekonominių santykių komiteto Pagrindiniame techniniame skyriuje (skyriaus vedėjo pavaduotojas, skyriaus vedėjas). Po to, kai 1989 m. buvo atleistas iš SSRS ginkluotųjų pajėgų pulkininko laipsniu, jis dalyvavo Černobylio atominės elektrinės avarijos padariniuose.

Sovietų Sąjungos didvyris (1969 m. sausio 22 d. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretas). Jis buvo apdovanotas Lenino ordinu, Raudonosios žvaigždės ordinu, 10 sovietų ir dviem Bulgarijos medaliais. SSRS mokslų akademija apdovanojo K. E. Ciolkovskio aukso medaliu, o Tarptautinė aviacijos federacija - V. M. Komarovo vardo garbės diplomu ir de Lavoe medaliu. Nusipelnęs SSRS sporto meistras. Rusijos miestų Kalugos, Tulos, Šachtersko, Čirčiko, Prudy kaimo garbės pilietis. Jo vardu pavadintos gatvės Tulos srities Volovo rajono centre, Ščelkovskio rajono Nepryadvenskaya ir Krasnoznamenskaya mokyklos.

Jevgenijus Vasiljevičius Chrunovas(rugsėjo 10 d. – gegužės 19 d., Maskva) – SSRS pilotas-kosmonautas Nr.15, oro pajėgų pulkininkas, Sovietų Sąjungos didvyris ().

Biografija

Nuo aštuonerių metų Eugenijus svajojo tapti pilotu. Vidurinį išsilavinimą įgijo kaimo mokykloje, po to baigė Ivankovskio mechanizacijos kolegiją Žemdirbystė pavadintas V. I. Lenino vardu, besispecializuojantis traktorių ir automobilių mechanikoje.

Jis buvo erdvėlaivio „Sojuz-2“, kuris turėjo prasidėti 1967 m. balandžio 24 d., įgulos narys, kad prisijungtų prie anksčiau paleisto erdvėlaivio „Sojuz-1“ ir grįžtų kartu su antruoju Sojuz-2 įgulos nariu (Elisejevu). į Sojuz-vieną“. Dėl to paties tipo Sojuz-1 (kurio skrydis baigėsi katastrofa žuvus kosmonauto Komarovo) gedimų Sojuz-2 paleidimas buvo atšauktas, o tai išgelbėjo jo įgulos gyvybes.

Po pirmojo skrydžio į kosmosą ir Mėnulio programų atšaukimų Chrunovas toliau ruošėsi skrydžiai į kosmosą Sojuz tipo erdvėlaiviuose ir Salyut tipo orbitinėse stotyse.

Kartu su kariuomene jis įgijo ir inžinerinį išsilavinimą – 1968 metais Chrunovas baigė N. E. Žukovskio oro pajėgų inžinerijos akademiją. Sausio mėnesį jis apgynė diplomą orientacinių sistemų tema vienviečiam kosminiam orlaiviui, kurio projektą sukūrė kosmonautų studentų grupė, tarp jų Gagarinas ir Titovas.

1971 m. Jevgenijus Vasiljevičius apgynė daktaro disertaciją. Jo tema – žmogaus darbo kosmose biomechanika. Jo tyrimų sritis – „žmogaus grandies“ valdymo sistemose patikimumas ekstremaliomis sąlygomis. „Norint išsiaiškinti geriausius laivo valdymo būdus, racionaliai paskirstyti funkcijas tarp žmogaus ir automato“, – mano Chrunovas, – „būtina pažinti žmogų, suvokimo ir informacijos ypatumus, jo perkodavimą, organizavimą ir sprendimų priėmimas“.

Apdovanojimai

Sovietų Sąjungos didvyrio medalis „Auksinė žvaigždė“ (1969 m. sausio 22 d.);
Lenino ordinas (1969 m. sausio 22 d.);
Raudonosios žvaigždės ordinas (1961 m. birželio 12 d.);
vienuolika SSRS atminimo medalių;
medalis „25 liaudies valdžios metai“ (Bulgarija, 1969);
medalis „20 metų Bulgarijos liaudies armijai“;
V. M. Komarovo vardo garbės diplomas;
de Lavoe medalis (FAI);
Jevgenijus Chrunovas - gerbiamasis pone Tulos, Kalugos, Batajasko, Baikonūro ir kt.

Atmintis

Chrunovo gatvės yra Tulos srities Volovo rajono centre ir Donecko srities (Ukraina) Snežnoje mieste.

Chrunovo vardas suteiktas mokykloms Nepriadvos kaime (Tulo sritis) ir Krasnoznamensko mieste (Ščelkovskio rajonas, Maskvos sritis).

Knygos

Jevgenijus Chrunovas, bendradarbiaudamas su L. Chačaturjantu, išleido knygas: „Nesvarumo užkariavimas“ (joje jis kalbėjo apie savo kelią į astronautiką, apie kosmoso piloto profesiją, apie „sudėtingus ir pavojingus skrydžio veiksnius“, apie milžinišką darbą ir stiprų -valingos pastangos, kurios skiriamos ruošiant ir atliekant skrydžio užduotis) ir mokslinės fantastikos „Kelias į Marsą“ (ekspedicijos į Marsą tema), „Ant asteroido“ ir „Sveikas, Fobos!“. Jis taip pat yra knygos „Orbit Outside the Ship“ autorius.

Parašykite apžvalgą apie straipsnį "Chrunovas, Jevgenijus Vasiljevičius"

Pastabos

Nuorodos

. Svetainė "Šalies herojai".



1960-ieji

1970-ieji

1980-ieji

1990-ieji

Ištrauka, apibūdinanti Chrunovą, Jevgenijų Vasiljevičius

Jis atspėjo savo judesius į priekį ir tapo vis linksmesnis. Jis pastebėjo priekyje vienišą medį. Šis medis iš pradžių buvo priekyje, viduryje tos linijos, kuri atrodė tokia baisi. Ir taip jie peržengė šią ribą, ir ne tik kad nieko baisaus nebuvo, bet ji darėsi vis linksmesnė ir gyvesnė. „O, kaip aš jį supjausiu“, – pagalvojo Rostovas, laikydamas rankoje kardo rankeną.
– Oi oi oi ai!! - suskambo balsai. „Na, o dabar kas pagaus“, – pagalvojo Rostovas, spausdamas Gračiko spurtus ir, aplenkęs kitus, paleido per visą karjerą. Priešas jau buvo matomas priekyje. Staiga lyg plati šluota kažkas trinktelėjo eskadronui. Rostovas pakėlė kardą, ruošdamasis pjauti, tačiau tuo metu į priekį šuoliuojantis kareivis Nikitenko nuo jo atsiskyrė, o Rostovas kaip sapne pajuto, kad toliau veržiasi į priekį nenatūraliu greičiu ir tuo pačiu lieka vietoje. . Už jo į jį šoktelėjo pažįstamas husaras Bandarchukas ir piktai pažvelgė. Bandarchuko arklys išsisuko, ir jis nulėkė pro šalį.
"Kas čia? ar aš nejudu? "Aš kritau, mane nužudė ..." - paklausė Rostovas ir akimirksniu atsakė. Jis jau buvo vienas vidury lauko. Užuot judinęs arklius ir husarų nugaras, jis aplinkui matė nejudančią žemę ir ražieną. Po juo buvo šiltas kraujas. „Ne, aš esu sužeistas, o arklys užmuštas“. Rookas atsistojo ant priekinių kojų, bet nukrito ir sutraiškė savo raitelio koją. Iš arklio galvos bėgo kraujas. Arklys sunkiai atsikėlė ir negalėjo atsikelti. Rostovas norėjo keltis ir nukrito: vežimėlis užkliuvo ant balno. Kur buvo mūsiškiai, kur prancūzai – jis nežinojo. Nieko šalia nebuvo.
Jis išlaisvino koją ir atsistojo. „Kur, kurioje pusėje dabar buvo ta linija, kuri taip smarkiai skyrė dvi kariuomenes? paklausė savęs ir negalėjo atsakyti. „Ar man nutiko kažkas blogo? Ar yra tokių atvejų ir ką tokiais atvejais reikėtų daryti? paklausė savęs, atsikeldamas; ir tuo metu pajuto, kad ant kairės sustingusios rankos kabo kažkas nereikalingo. Jos šepetys buvo kaip kažkieno kito. Jis pažvelgė į savo ranką, veltui ieškodamas kraujo. „Na, štai žmonės“, – linksmai pagalvojo jis, pamatęs kelis žmones, bėgančius link jo. "Jie man padės!" Šių priekyje žmonės bėgo vieni su keistu šako ir mėlynu paltu, juodu, įdegusiu, užkabinta nosimi. Dar du ir dar daug pabėgo iš paskos. Vienas iš jų pasakė kažką keisto, ne rusiško. Tarp tų pačių žmonių užpakalio, tose pačiose šakose, stovėjo vienas rusų husaras. Jį laikė už rankų; jo arklys buvo laikomas už nugaros.
„Taip, mūsų kalinys... Taip. Ar jie paims ir mane? Kokie tai žmonės? Rostovas vis galvojo, netikėdamas savo akimis. – Ar jie prancūzai? Jis pažvelgė į artėjančius prancūzus ir, nepaisant to, kad per sekundę šuoliavo tik norėdamas aplenkti šiuos prancūzus ir juos nupjauti, jų artumas jam dabar atrodė toks baisus, kad negalėjo patikėti savo akimis. "Kas jie tokie? Kodėl jie bėga? Tikrai man? Ar jie bėga link manęs? Ir kodėl? Nužudyk mane? Aš, kurią visi taip myli? - Jis prisiminė savo motinos, šeimos, draugų meilę jam, o priešų ketinimas jį nužudyti atrodė neįmanomas. – O gal – ir nužudyk! Jis stovėjo daugiau nei dešimt sekundžių, nepajudėdamas iš savo vietos ir nesuprasdamas savo padėties. Priekyje buvęs kupranosis prancūzas pribėgo taip arti, kad jau matėsi jo veido išraiška. O įkaitusi, svetima šio žmogaus fizionomija, kuris su pertekliu durtuvu, sulaikęs kvapą, lengvai pribėgo prie jo, išgąsdino Rostovą. Jis pagriebė pistoletą ir, užuot iššovęs, metė juo į prancūzą ir iš visų jėgų nubėgo link krūmų. Bėgo ne su tuo abejonės ir kovos jausmu, su kuriuo jis nuėjo prie Enskio tilto, o su jausmu, kaip kiškis bėga nuo šunų. Vienas neatsiejamas baimės jausmas savo jauniesiems, laimingas gyvenimas valdė visą jo esybę. Greitai šokinėdamas per tvoras, tokiu greičiu, kuriuo bėgo, žaisdamas degiklius, jis skraidė per lauką, retkarčiais apversdamas savo blyškų, malonų, jauną veidą, o nugara perbėgo siaubo šaltis. „Ne, geriau nežiūrėti“, – pagalvojo jis, bet, pribėgęs prie krūmų, vėl atsigręžė. Prancūzas atsiliko, o ir tuo metu, kai atsigręžė, priekyje buvęs ristą buvo ką tik pakeitęs į žingsnį ir, apsisukęs, kažką garsiai šaukė užpakaliniam bendražygiui. Rostovas sustojo. „Kažkas negerai, – pagalvojo jis, – negali būti, kad jie nori mane nužudyti. Tuo tarpu jo kairė ranka buvo tokia sunki, lyg ant jos būtų pakabintas dviejų kilogramų svarelis. Jis negalėjo bėgti toliau. Prancūzas taip pat sustojo ir nusitaikė. Rostovas užsimerkė ir pasilenkė. Viena, kita kulka praskriejo, zvimbdama, pro jį. Jis sukaupė paskutines jėgas, paėmė kairiarankisį dešinę ir nubėgo į krūmus. Krūmuose buvo rusiškų strėlių.

Netikėtai miške užklupti pėstininkų pulkai išbėgo iš miško, o kuopos, susimaišę su kitomis kuopomis, išėjo netvarkingose miniose. Vienas kareivis išsigandęs ištarė baisų ir beprasmį kare žodį: „nukirsk!“, Ir šis žodis kartu su baimės jausmu buvo perduotas visoms masėms.
- Apeita! Nupjauti! Dingo! – šaukė bėglių balsai.
Pulko vadas tą pačią akimirką, kai išgirdo šaudymą ir šauksmą iš užpakalio, suprato, kad jo pulkui atsitiko kažkas baisaus ir pagalvojo, kad jis, pavyzdingas, daug metų tarnavęs, nekaltas karininkas, gali būti kaltas. prieš savo viršininkus dėl apsirikimo ar nedrausmingumo, taip jį sukrėtė, kad tą pačią akimirką, pamiršęs ir maištingą kavalerijos pulkininką, ir savo bendrą svarbą, o svarbiausia – visiškai pamiršęs apie pavojų ir savisaugos jausmą, jis, griebęs snukį. iš balno ir žirgą atgairęs, šuoliavo į pulką po kulkų kruša, kuri pabarstė, bet laimingai praėjo pro jį. Jis norėjo vieno dalyko: išsiaiškinti, kas yra, ir bet kokia kaina padėti bei ištaisyti klaidą, jei tai padarė jis, ir nebūti kaltas, ištarnavęs dvidešimt dvejus metus, pavyzdingas pareigūnas, niekuo nebuvo pastebėta.
Džiaugsmingai šuoliavęs tarp prancūzų, nulėkė į lauką už miško, per kurį perbėgo mūsiškis ir, nepaklusęs įsakymui, leidosi žemyn. Atėjo ta moralinių dvejonių akimirka, kuri nulemia mūšių likimą: šios nusiminusios karių minios klausys savo vado balso arba, atsigręžusios į jį, bėgs toliau. Nepaisant beviltiško pulko vado balso šauksmo, kuris buvo toks baisus kareiviui, nepaisant įnirtingo, rausvo, kitaip nei pulko vado veido ir mojuojančio kardu, kariai bėgo, kalbėjo, šaudė į orą ir neklausė komandas. Moralinės dvejonės, lemiančios mūšių likimą, akivaizdu, buvo išspręstos baimės naudai.
Generolas kosėjo nuo riksmo ir parako dūmų ir sustojo apimtas nevilties. Viskas atrodė prarasta, bet tą akimirką ant mūsiškių besiveržiantys prancūzai staiga be jokios aiškios priežasties atbėgo, dingo iš miško pakraščio, o miške pasirodė rusų strėlės. Tai buvo Timokhino kompanija, kuri, būdama viena miške, laikėsi tvarkos ir, atsisėdusi į griovį šalia miško, netikėtai užpuolė prancūzus. Timokhinas su tokiu beviltišku šauksmu puolė prie prancūzų ir su tokiu beprotišku ir girtu ryžtu, su vienu iešmu, pateko į priešą, kad prancūzai, nespėję susivokti, nusimetė ginklus ir pabėgo. Šalia Timokhino pabėgęs Dolokhovas nukovė vieną prancūzą ir pirmasis paėmė už apykaklės pasiduotą pareigūną. Bėgliai grįžo, batalionai susirinko, o prancūzai, padaliję kairiojo flango kariuomenę į dvi dalis, buvo trumpam atstumti. Atsarginiams daliniams pavyko prisijungti, bėgliai sustojo. Pulko vadas stovėjo su majoru Ekonomovu prie tilto, leisdamas pro šalį besitraukiančias kuopas, kai prie jo priėjo kareivis, paėmė už balnakilpės ir vos neatsirėmė. Kareivis vilkėjo melsvu, gamyklinės gamybos apsiaustu, nebuvo kuprinės ir shako, galva buvo surišta, per petį uždėtas prancūziškas įkrovimo krepšys. Jis rankose laikė karininko kardą. Kareivis buvo išblyškęs, jo mėlynos akys įžūliai žiūrėjo į pulko vado veidą, o burna šypsojosi.Nepaisant to, kad pulko vadas buvo užsiėmęs įsakymų davimu majorui Ekonomovui, jis negalėjo nekreipti dėmesio į šį karį.
- Jūsų Ekscelencija, štai du trofėjai, - pasakė Dolokhovas, rodydamas į prancūzišką kardą ir krepšį. „Sugavau pareigūną. Sustabdžiau įmonę. - Dolokhovas sunkiai kvėpavo nuo nuovargio; jis kalbėjo sustojęs. „Visa kompanija gali paliudyti. Prašome prisiminti, Jūsų Ekscelencija!
- Gerai, gerai, - pasakė pulko vadas ir atsigręžė į majorą Ekonomovą.
Bet Dolokhovas neišėjo; jis atrišo nosinę, timptelėjo ją ir parodė plaukuose sustingusį kraują.
– Žaizda su durtuvu, likau priekyje. Prisiminkite, Jūsų Ekscelencija.

Tušino baterija buvo pamiršta ir tik pačioje bylos pabaigoje, toliau girdėdamas patranką centre, princas Bagrationas nusiuntė ten budintį pareigūną, o paskui princą Andrejų, kad įsakytų baterijai kuo greičiau trauktis. Prie Tušino ginklų stovintis dangtelis kažkieno įsakymu liko korpuso viduryje; bet baterija toliau šaudė ir jos nepaėmė prancūzai tik todėl, kad priešas neįsivaizdavo įžūlumo šaudyti iš keturių neapsaugotų pabūklų. Priešingai, pagal energingą šios baterijos veikimą jis manė, kad pagrindinės rusų pajėgos buvo sutelktos čia, centre, ir du kartus bandė pulti šį tašką ir abu kartus buvo išvyti keturių pabūklų, stovėjusių vieni ant jo. kalva su vynuogių šratais.

Dangus visada traukė žmoniją, tačiau kai kuriems to nepakanka – drąsuoliai tampa astronautais ir stačia galva pasineria į nežinomas žvaigždėtų pasaulių paslaptis. Būtent jie balandžio 12-ąją gali nusimesti skafandrus, atlaisvinti laidus ir leisti švęsti Kosmonautikos dieną. Tarp Tulos gyventojų yra kosmoso herojų, vienas iš jų yra Volovskio rajono gimtoji Jevgenijus Chrunovas.

Jevgenijus Vasiljevičius tapo pirmuoju iš trijų Tulos kosmonautų. Kaip erdvėlaivio Sojuz-5 tyrimų inžinierius, jis vienintelis atviroje erdvėje perėjo iš vieno laivo į kitą. Savo mokytojų atmintyje jis išliko talentingas mokinys, o palikuonių atmintyje - puikus mokytojas ir legendinis kosmonautas.

Chrunovas mylėjo gimtoji žemė, bet nuo vaikystės siekė į dangų. Nuotrauka: Shutterstock.com

Karas davė svajonę

1933 m. nedidelis Prudy kaimas Tulos regione turėjo šiek tiek daugiau nei šimtą namų ūkių. Chrunovų šeimos namas stovėjo atskirai - ant kalvos, tarsi siektų dangaus. Šiame name su medinėmis grindimis (tai tais laikais buvo naujovė) vaikystę praleido būsimas Sovietų Sąjungos didvyris.

„Iš karto priešais mūsų namą prasidėjo gana status nusileidimas į didelę vandens pievą, vasarą padengtą aukšta ir sultinga žole su ryškiais žiedais. Už pievos, tarp gluosnių, tekėjo švari Nepryadvos upė, kurioje buvo daug žuvų ir vėžių“, - knygoje „Nesvarumo užkariavimas“ prisimena Jevgenijus Chrunovas. – Labai gerai atsimenu, kad buvo sumuštas mazute, bet kai kurie – ypatingu būdu švelnios rankos tėvas, kuris, minutei palikęs traktorių pasitempti, paglostė man galvą ir meiliai pasakė: „Nagi, priprasim“.

Jevgenijus Vasiljevičius Chrunovas - erdvėlaivio Sojuz-5 tyrinėtojas, SSRS pilotas-kosmonautas Nr.16, pulkininkas. Jis buvo apdovanotas 10 sovietų ir dviem bulgarų medaliais. SSRS mokslų akademija apdovanojo K. E. Ciolkovskio aukso medaliu, o Tarptautinė aviacijos federacija - V. M. Komarovo vardo garbės diplomu ir de Lavoe medaliu. SSRS herojus. Jevgenijaus Chrunovo tėvas yra Vasilijus Egorovičius Chrunovas. Jis buvo pirmasis kolūkio traktorininkas, vėliau – meistras. Stiprus, ekonomiškas žmogus, gerbiamas kaime. Motina - Agrafena Nikolaevna, dirbo kolūkyje.

Bet priprasti prie žemės nereikėjo ...

Zhenya buvo trečias vaikas iš dešimties. 1933 m. rugsėjo 10 d. gimęs berniukas, būdamas jaunas, žinojo visus karo sunkumus. Ne kartą jam teko matyti danguje virš kaimo prasidėjusias įnirtingas sovietų ir vokiečių lėktuvų kovas. Tais baisiais metais vaikinas svajojo tapti pilotu.

Laikui bėgant mėlyna drobė virš galvos jį vis labiau traukė, o 1952 metais sovietų armijos gretose Jevgenijus Chrunovas buvo išsiųstas mokytis į karo aviacijos mokyklą. Po naujokės pilotės karjeros ji greitai puolė į savo puoselėtą svajonę. Kitais metais jis buvo įtrauktas į Bataysko karo aviacijos mokyklą pilotams. 1956 m. jis buvo išsiųstas tarnauti į Odesos 48-osios oro armijos 119-osios naikintuvų divizijos 86-ąjį gvardijos naikintuvų pulką V.O. Moldovos SSF.

1960 m. kovo mėn. jis buvo įtrauktas į pirmąjį astronautų būrį.

„Mano pirmoji mokytoja Elena Matveevna mums pasakė, kad tie, kurie gerai mokosi, ateityje taps mokytojais, gydytojais ir pilotais“, – prisimena Jevgenijus Vasiljevičius.

Tada žodis „pilotas“ buvo suvokiamas kaip kažkas romantiško.

Laiškas iš Žemės

Jevgenijus Chrunovas pirmą kartą skrido į kosmosą 1969 m. sausį kaip tyrimų inžinierius.

Šio skrydžio metu buvo atliktas perėjimas per atvirą erdvę iš Sojuz-5 į Sojuz-4 - pirmąjį pasaulyje dviejų dokų erdvėlaivių. „Sojuz-4“ įgula startavo diena anksčiau nei penktoji, pastaruoju metu Jevgenijus Vasiljevičius išskrido į kosmosą. Astronautas išvyko tyrinėti visatos platybių ne su tuščiomis rankomis. Su juo jis turėjo laiškus iš Žemės Vladimirui Šatalovui, Sojuz-4 vadui. Laiškai buvo pristatyti, o Jevgenijus Chrunovas tarp savo draugų gavo „kosminio paštininko“ slapyvardį.

Tula kosmose dirbo 1 dieną 23 valandas 45 minutes 50 sekundžių.

Po dešimties metų tyrimų inžinierius paliko kosmonautų korpusą ir pradėjo padėti žmonėms žemėje. Likimas jį nusiuntė į nežinią – jis tapo vienu iš pasekmių likviduotojų Černobylio atominėje elektrinėje. Kas jo laukė su bendražygiais, niekas nežinojo, bet jis turėjo eiti, ir jis nuėjo ...

Chrunovo tėvynėje atidarytas kosmosui skirtas muziejus. Nuotrauka: Iš asmeninio archyvo /

Bet kur jis buvo, dangus nepaliko jo širdies ir minčių, to įrodymas – jo knygos „Kelias į Marsą“, „Nesvarumo užkariavimas“, „Atviroje erdvėje“, „Orbitoje už laivo“.

Jevgenijus Chrunovas gyveno 67 metus, 2000 m. gegužės mėn. mirė Maskvoje, buvo palaidotas Ostankino kapinėse.

Kraštiečio atminimą iki šiol saugo Volovo gatvės ir dvi jo vardu pavadintos Krasnoznamenskaya ir Nepryadvenskaya mokyklos.

Atminties išsaugojimas

Nina Petrunkina– ne šiaip entuziastingas žmogus, bet tikras savo darbo entuziastas. Būdama matematikos mokytoja, ji tapo pirmojo Tulos kosmonauto atminimo saugotoja ir kosmonautikos muziejaus kūrėja nedidelėje Nepryadvos kaimo mokykloje.

Muziejus reguliariai rengia ekskursijas. Nuotrauka: Iš asmeninio archyvo / Nepriadvinskio memorialinis E. V. Chrunovo muziejus

O viskas prasidėjo 2001 metais nuo mažo kambarėlio, esančio mokyklos internato pastate. Aštuonerius metus muziejaus kambarys sukaupė daug eksponatų ir 2009 metais virto visaverčiu muziejumi.

Dabar jame yra dvi salės, kuriose veikia šešios nuolatinės parodos.

Ypač džiugina retos kosminio maisto nuotraukos – dovana muziejui iš kito tūlos žemės sūnaus, lakūno-kosmonauto. Sergejus Zalyotinas.

Tulos regionas davė Rusija trys kosmonautai, priklausę sovietų, o vėliau ir Rusijos kosmonautų korpusui. Jevgenijus Chrunovas - Gagarino kosmonautas, pirmojo prijungimo dalyvis, Valerijus Polyakovas - legendinis gydytojas, kurio ilgo buvimo orbitoje rekordas iki šiol nebuvo viršytas, ir Sergejus Zalyotinas - paskutinės ekspedicijos į Mir stotį vadas.

„Ne mažiau vertinga mums kosmonautui Leonovui skirta ekspozicija. Jis muziejui padovanojo nuotrauką su asmeniniu autografu ir albumą „kosminė tapyba“, – pasakoja muziejaus vadovė Elena Malikova. „Antroji salė užima vieną iš centrinių muziejaus vietų, nes ji skirta mūsų studentei Ženijai Chrunovui.

Paminklas kosmonautui, įrengtas Volovskio rajone. Nuotrauka: Iš asmeninio archyvo / Nepriadvinskio memorialinis E. V. Chrunovo muziejus

Kaimo muziejus vis dar gyvena ir „kvėpuoja“, žmonės čia atvyksta iš įvairių Rusijos vietų, kad prisiliesti prie puikaus inžinieriaus, kurio perėjimas iš vieno laivo į kitą niekada nebuvo pakartotas ...

Dėkojame Nepryadvinskio memorialiniam E. V. Chrunovo muziejui už pagalbą rengiant medžiagą.

7:37 10/09/2017

0 👁 501

1933 m. rugsėjo 10 d. Prudy kaime Tulos regione gimė Jevgenijus Vasiljevičius Chrunovas. Baigęs septynias vidurinės mokyklos klases, E. V. Chrunovas įstojo į Ivankovskio žemės ūkio kolegiją, kurią baigė 1952 m.

1953 m. E. V. Chrunovas baigė vieną 8-ojo Pavlogrado VASHPOL kursą, o 1956 m. - Batayskoje VAULT. Baigęs studijas E. V. Chrunovas buvo išsiųstas tarnauti į Odesos karinę apygardą, tarnavo Moldavijos SSR kaip naikintuvo pilotas. Tame pačiame aviacijos ryšyje su E. V. Chrunovu tarnavo jo būsimasis bendražygis kosmonautų būryje V. V. Gorbatko. 1957-1959 metais. E.V.Chrunovas studijavo Marksizmo-leninizmo universitete Baltije.

1960 m. E. V. Chrunovas buvo paskelbtas tinkamu mokymuisi kosmose ir buvo pasirinktas kaip kosmonautas-studentas į pirmąjį kosmonautų rinkinį. 1960-1961 metais. baigė bendrojo kosminio mokymo kursą ir gavo Karinių oro pajėgų kosmonauto kvalifikaciją. Nuo 1963 m. E. V. Chrunovas buvo priimtas į kosmoso mokymus kaip įgulų dalis. 1961-1968 metais. E.V. Chrunovas mokėsi VVIA. N. E. Žukovskis.

E. V. Chrunovas 1969 m. sausio 15 d. leidosi į pirmąjį ir vienintelį skrydį į kosmosą kaip laivo inžinierius, kartu su vadu B. V. Volynovu ir skrydžio inžinieriumi A. S. Elisejevu. Skrydžio metu „Sojuz-5“ pirmą kartą sujungė pilotuojamą erdvėlaivį „Sojuz-4“, kurį valdė kosmonautas V.A.Šatalovas. Tada, imituodami perėjimą nuo orbitos į mėnulio desantą, A.S.Elisejevas ir E.V.Khrunovas įveikė atvirą erdvę Sojuz-4. Netrukus po to laivai išplaukė. Sojuz-4 su V.A.Šatalovu, A.S.Elisejevu ir E.V.Chrunovu nusileido sausio 17 d. Sojuz-5 su B.V.Volynovu nusileido sausio 18 d.

Už drąsą ir didvyriškumą, parodytą skrydžio į kosmosą metu, E.V.Chrunovui buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio ir SSRS piloto-kosmonauto titulas. Bendras E. V. Chrunovo buvimo kosmose laikas buvo 1 para 23 valandos, iš kurių 37 minutės atvirame kosmose.

1971-1980 metais. E.V. Chrunovas liko tarnauti oro pajėgų CTC. Yu.A. Gagarinas. 1971-1972 metais. E.V. Chrunovas studijavo Karo-politinėje akademijoje. V.I.Leninas, o 1971 metais gynė VIA. A.F. Mozhaisky daktaro disertacija. 1980 m. E. V. Chrunovas paliko kosmonautų korpusą ir išvyko tarnauti į SSRS valstybinio užsienio ekonominių santykių komiteto pagrindinį techninį direktoratą. Nuo 1987 m. E. V. Chrunovas tapo SSRS gynybos ministerijos Užsienio ekonominių ryšių vyriausiojo inžinerijos direktorato skyriaus vedėju.