Ինչպես գիտեք, մեր մոլորակի տարածքը ողողված է չորս օվկիանոսներով։ Ջրի ծավալով Ատլանտյան և Հնդկական օվկիանոսները համապատասխանաբար երկրորդ և երրորդն են։

Այս օվկիանոսներում ապրում են ջրային կենդանիների եզակի տեսակներ և բուսականություն:

Ատլանտյան օվկիանոսի հայտնաբերման պատմությունը

Ատլանտյան օվկիանոսի զարգացումը սկսվել է վաղ Անտիկ դարաշրջանում: Հենց այդ ժամանակ էր, որ հին փյունիկյան ծովագնացները սկսեցին առաջին ուղևորությունները կատարել դեպի Միջերկրական ծով և Ատլանտյան օվկիանոսի արևելյան ափ:

Սակայն միայն եվրոպական հյուսիսային ժողովուրդներին հաջողվեց անցնել Ատլանտյան օվկիանոսը 9-րդ դարում։ Ատլանտյան օվկիանոսի հետազոտության «ոսկե դարաշրջանը» դրել է հայտնի ծովագնացը Քրիստափոր Կոլումբոս.

Նրա արշավների ընթացքում հայտնաբերվեցին Ատլանտյան օվկիանոսի բազմաթիվ ծովեր և ծովածոցեր։ Ժամանակակից գիտնական-օվկիանոսագետները շարունակում են ուսումնասիրել Ատլանտյան օվկիանոսը, մասնավորապես նրա հատակի ռելիեֆային կառույցները:

Հնդկական օվկիանոսի հայտնաբերման պատմությունը

Հնդկական օվկիանոսի հայտնաբերման պատմությունը արմատավորված է հին քաղաքակրթությունների ժամանակներում: Օվկիանոսը պարսիկների, հնդիկների, եգիպտացիների և փյունիկեցիների համար ծառայել է որպես հիմնական առևտրային ճանապարհ։

Հնդկական օվկիանոսն առաջինն ուսումնասիրեցին չինացիները: Դա չինացի ծովագնացին է Հոյի կինըառաջին անգամ հաջողվեց իր արշավախմբի ընթացքում ուսումնասիրել Շրի Լանկայի ափերը, Արաբական թերակղզին, Պարսկաստանը և Աֆրիկան:

Հնդկական օվկիանոսի լայնածավալ զարգացումը սկսվեց պորտուգալացիների առաջին արշավանքներից Վասկո դե Գամա, ում հաջողվել է ոչ միայն հասնել Հնդկաստանի ափ՝ ամբողջությամբ կլորացնելով աֆրիկյան ափը, այլեւ բացահայտել բազմաթիվ կղզիներ Հնդկական օվկիանոսում։

Ատլանտյան օվկիանոս: Ընդհանուր տեղեկություններ

Ատլանտյան օվկիանոսն իր մեծությամբ երկրորդն է աշխարհում։ Նրա ջրերը զբաղեցնում են 80 միլիոն քառակուսի մետր տարածք։ կմ.

Ատլանտյան օվկիանոսի ձևավորումը սկսվել է ավելի քան 150 միլիոն տարի առաջ, այն ժամանակ, երբ ժամանակակից ամերիկյան մայրցամաքը սկսեց առանձնանալ Եվրասիայից: Ատլանտյան օվկիանոսը համարվում է ամենաերիտասարդը բոլոր գոյություն ունեցող օվկիանոսների մեջ:

Առավելագույն խորությունը հասնում է 9 կմ(տապան, որը գտնվում է Պուերտո Ռիկոյի ափերի մոտ): Ատլանտյան օվկիանոսը լվանում է նման մայրցամաքների՝ Եվրասիայի, Աֆրիկայի, Հարավային և Հյուսիսային Ամերիկայի, ինչպես նաև Անտարկտիդայի ափերը։

Հնդկական օվկիանոս. ընդհանուր տեղեկություններ

Հնդկական օվկիանոս՝ մոտ 70 միլիոն կմ տարածքով։ քառ., այլ օվկիանոսների մեջ իր չափերով զբաղեցնում է երրորդ տեղը: Հնդկական օվկիանոսի ամենախոր տեղը մոտ իջվածքն է Java կղզիներ(Ինդոնեզիա), որի խորությունը հասնում է 7 կմ-ի։

Հնդկական օվկիանոսի ջրերին բնորոշ են հոսանքի ուղղության հաճախակի փոփոխությունները։ Հնդկական օվկիանոսը լվանում է Եվրասիան, Աֆրիկան, Ավստրալիան, Անտարկտիդան:

ՀՆԴԿԱԿԱՆ ՕՎԿԻԱՆՈՍ, Երկրի վրա մեծությամբ երրորդ օվկիանոսը (Խաղաղ օվկիանոսից և Ատլանտյան օվկիանոսից հետո), Համաշխարհային օվկիանոսի մի մասը։ Գտնվում է հյուսիս-արևմուտքում՝ Աֆրիկայի, հյուսիսում՝ Ասիայի, արևելքում՝ Ավստրալիայի և հարավում՝ Անտարկտիդայի միջև։

Ֆիզիկաաշխարհագրական ուրվագիծ

Ընդհանուր տեղեկություն

Սահման I. o. արևմուտքում (Աֆրիկայի հարավում Ատլանտյան օվկիանոսով) դրանք քաշվում են Ագուլհաս հրվանդանի միջօրեականի երկայնքով (20 ° E) դեպի Անտարկտիդայի ափ (Queen Maud Land), արևելքում (Ավստրալիայից հարավ Խաղաղ օվկիանոսով) - Բասի նեղուցի արևելյան սահմանի երկայնքով մինչև Թասմանիա կղզի, և ավելի ուշ միջօրեականի երկայնքով 146 ° 55 «» in. դեպի Անտարկտիկա, հյուսիս-արևելքում (Խաղաղ օվկիանոսով) - Անդաման ծովի և Մալակկայի նեղուցի միջև, այնուհետև Սումատրա կղզու հարավ-արևմտյան ափերի երկայնքով, Սունդայի նեղուցը, Ճավայի հարավային ափը, Բալիի հարավային սահմանները: և Սավու ծովերը՝ Արաֆուրա ծովի հյուսիսային սահմանը, Նոր Գվինեայի հարավարևմտյան ափը և Տորեսի նեղուցի արևմտյան սահմանը։ I. o-ի հարավային բարձրադիր հատվածը. երբեմն կոչվում է Հարավային օվկիանոս, որը միավորում է Ատլանտյան, Հնդկական և Խաղաղ օվկիանոսների անտարկտիկական հատվածները: Այնուամենայնիվ, նման աշխարհագրական նոմենկլատուրան համընդհանուր ճանաչված չէ, և, որպես կանոն, I. o. դիտվում է իր սովորական սահմաններում: Եվ մոտ. - օվկիանոսներից միակը, որը գտնվում է բ. ժամ Հարավային կիսագնդում և հյուսիսում սահմանափակված է հզոր ցամաքային զանգվածով: Ի տարբերություն այլ օվկիանոսների, նրա միջօվկիանոսային լեռնաշղթաները կազմում են երեք ճյուղ՝ տարբեր ուղղություններով շեղվելով օվկիանոսի կենտրոնական մասից։

Տարածք I. o. ծովերով, ծովածոցերով և նեղուցներով 76,17 մլն կմ 2, ջրի ծավալը՝ 282,65 մլն կմ 3, միջին խորությունը՝ 3711 մ (2-րդ տեղ Խաղաղ օվկիանոսից հետո); առանց դրանց՝ 64,49 մլն կմ 2, 255,81 մլն կմ 3, 3967 մ Ամենամեծ խորությունը խոր. Սունդայի խրամատ– 7729 մ 11°10»» Ս. շ. և 114°57"" Ե. ե.Օվկիանոսի դարակային գոտին (պայմանականորեն մինչև 200 մ խորություններ) զբաղեցնում է նրա տարածքի 6,1%-ը, մայրցամաքային թեքությունը (200-ից մինչև 3000 մ) 17,1%, հունը (3000 մ-ից ավելի) 76,8%։ Տես քարտեզը։

Ծովեր

Ծովեր, ծովածոցեր և նեղուցներ I. o-ի ջրերում: գրեթե երեք անգամ պակաս, քան Ատլանտյան կամ Խաղաղ օվկիանոսում, դրանք հիմնականում կենտրոնացած են նրա հյուսիսային մասում։ Արևադարձային գոտու ծովեր՝ Միջերկրական - Կարմիր; մարգինալ - արաբական, լակադիվ, անդաման, թիմոր, արաֆուրա; Անտարկտիդայի գոտի՝ սահմանային - Դևիս, Դուրվիլ (D «Urville), տիեզերագնացներ, Մաուսոն, Ռայզեր-Լարսեն, Համագործակցություն (տես առանձին հոդվածներ ծովերի մասին): Ամենամեծ ծովախորշերը՝ Բենգալ, Պարսկական, Ադեն, Օման, Մեծ Ավստրալիա, Կարպենտարիա, Պրայձ Նեղուցներ՝ Մոզամբիկ, Բաբ էլ-Մանդեբ, Բաս, Հորմուզ, Մալակա, Պոլկ, Տասներորդ աստիճան, Մեծ ալիք:

Կղզիներ

Ի տարբերություն այլ օվկիանոսների՝ կղզիները քիչ են։ Ընդհանուր մակերեսը կազմում է մոտ 2 մլն կմ2։ Մայրցամաքային ծագման ամենամեծ կղզիներն են Սոկոտրան, Շրի Լանկան, Մադագասկարը, Թասմանիան, Սումատրան, Ճավան, Թիմորը։ Հրաբխային կղզիներ՝ Ռեյունիոն, Մավրիկիոս, արքայազն Էդվարդ, Կրոզետ, Կերգելեն և այլն; մարջան - Լակադիվ, Մալդիվյան, Ամիրանտ, Չագոս, Նիկոբար, բ. h. Անդաման, Սեյշելներ; մարջան Կոմորները, Կոկոսը և այլ կղզիներ բարձրանում են հրաբխային կոների վրա:

Ափ

Եվ մոտ. առանձնանում է առափնյա գծի համեմատաբար փոքր թեքությամբ, բացառությամբ հյուսիսային և հյուսիսարևելյան մասերի, որտեղ բ. ներառյալ ծովերը և հիմնական խոշոր ծովածոցերը. կան մի քանի հարմար ծոցեր: Օվկիանոսի արևմտյան մասում գտնվող Աֆրիկայի ափերը ալյուվիալ են, վատ մասնատված, հաճախ շրջապատված կորալային խութերով; հյուսիսարևմտյան մասում՝ բնիկ. Հյուսիսում գերակշռում են ցածրադիր, թեթևակի կտրված ափերը՝ ծովածոցներով և ավազաշերտերով, մանգրով վայրերը, որոնք սահմանակից են առափնյա հարթավայրերին (Մալաբարի ափ, Կորոմանդելի ափ), տարածված են նաև քերծվածքային (Կոնկանի ափ) և դելտայական ափերը։ Արևելքում ափերը բնիկ են, Անտարկտիդայում ծածկված են դեպի ծով իջնող սառցադաշտերով, որոնք ավարտվում են մի քանի տասնյակ մետր բարձրությամբ սառցե ժայռերով։

Ներքևի ռելիեֆ

Ներքեւի ռելիեֆում I. o. Տարբերակվում են երկրատեխնիկայի չորս հիմնական տարրեր՝ մայրցամաքների ստորջրյա եզրերը (ներառյալ դարակը և մայրցամաքային լանջը), անցումային գոտիները կամ կղզու աղեղների գոտիները, օվկիանոսի հատակը և միջին օվկիանոսի լեռնաշղթաները։ Մայրցամաքների ստորջրյա եզրերի տարածքը I. o. կազմում է 17660 հազար կմ 2։ Աֆրիկայի ստորջրյա եզրն առանձնանում է նեղ դարակով (2-ից 40 կմ), դրա եզրը գտնվում է 200–300 մ խորության վրա: Միայն մայրցամաքի հարավային ծայրի մոտ դարակը զգալիորեն ընդլայնվում է և տարածվում մինչև 250: կմ ափից՝ Ագուլհասի սարահարթի շրջանում։ Դարակի զգալի տարածքներ զբաղեցնում են կորալային կառույցները։ Դարակից անցումը մայրցամաքային լանջին արտահայտվում է ներքևի մակերեսի հստակ թեքությամբ և նրա թեքության արագ աճով մինչև 10–15°։ Ասիայի ստորջրյա եզրը Արաբական թերակղզու ափերի մոտ նույնպես ունի նեղ դարակ, աստիճանաբար ընդլայնվում է Հինդուստանի Մալաբար ափին և Բենգալյան ծոցի ափերին, մինչդեռ դրա արտաքին սահմանի խորությունը մեծանում է 100-ից մինչև 500 մ: 4200 մ, Շրի Լանկա): Դարակը և մայրցամաքային լանջը որոշ տարածքներում կտրված են մի քանի նեղ և խոր ձորերով, առավել ցայտուն ձորերով, որոնք Գանգես գետերի ջրանցքների ստորջրյա շարունակությունն են (Բրահմապուտրա գետի հետ միասին այն օվկիանոս է դուրս բերում տարեկան մոտ 1200 մլն. տոննա կասեցված և ներծծված նստվածքներ, որոնք ձևավորել են 3500 մ-ից ավելի հաստությամբ նստվածքների շերտ): Ավստրալիայի Հնդկական օվկիանոսի սուզանավերի սահմանն առանձնանում է ընդարձակ դարակով, հատկապես հյուսիսային և հյուսիս-արևմտյան մասերում. Կարպենտարիայի ծոցում և Արաֆուրա ծովում մինչև 900 կմ լայնություն; ամենամեծ խորությունը 500 մ է Ավստրալիայի արևմուտքում գտնվող մայրցամաքային լանջը բարդ է ստորջրյա եզրերով և առանձին ստորջրյա սարահարթերով: Անտարկտիդայի ստորջրյա եզրին ամենուրեք նկատվում են մայրցամաքը ծածկող հսկայական սառցադաշտի սառցե բեռի ազդեցության հետքեր: Այստեղ դարակը պատկանում է հատուկ սառցադաշտային տիպի։ Նրա արտաքին սահմանը գրեթե համընկնում է 500 մ իզոբաթի հետ, դարակի լայնությունը 35-ից 250 կմ է։ Մայրցամաքային լանջը բարդանում է երկայնական և լայնակի լեռնաշղթաներով, առանձին լեռնաշղթաներով, հովիտներով և խոր խրամատներով։ Մայրցամաքային լանջի ստորոտին, գրեթե ամենուր, առկա է սառցադաշտերի կողմից բերված տերրիգեն նյութից կազմված կուտակային փետուր: Վերին մասում նշվում են հատակի ամենամեծ լանջերը, խորության աճով լանջը աստիճանաբար հարթվում է։

Անցումային գոտի ներքևում I. o. աչքի է ընկնում միայն Սունդա կղզիների աղեղին հարող տարածքում և ներկայացնում է Ինդոնեզիայի անցումային շրջանի հարավարևելյան մասը։ Այն ներառում է՝ Անդաման ծովի ավազանը, Սունդա կղզիների կղզու աղեղը և խորջրյա խրամատները։ Այս գոտում մորֆոլոգիապես առավել արտահայտվածը 30° և ավելի թեքություններով խորջրյա Սունդայի խրամատն է: Համեմատաբար փոքր խորջրյա խրամատները առանձնանում են Թիմոր կղզուց հարավ-արևելք և Կայ կղզիներից արևելք, բայց հաստ նստվածքային շերտի պատճառով դրանց առավելագույն խորությունները համեմատաբար փոքր են՝ 3310 մ (Թիմորի խրամատ) և 3680 մ (Կայի խրամատ): Անցումային գոտին չափազանց սեյսմիկ ակտիվ է։

Միջին օվկիանոսի լեռնաշղթաներ ձևավորում են երեք ստորջրյա լեռնաշղթաներ, որոնք շեղվում են տարածքից 22 ° S կոորդինատներով: շ. և 68° արև. դեպի հյուսիս-արևմուտք, հարավ-արևմուտք և հարավ-արևելք: Երեք ճյուղերից յուրաքանչյուրն ըստ մորֆոլոգիական առանձնահատկությունների բաժանվում է երկու անկախ միջակայքերի՝ հյուսիսարևմտյանը՝ Միջին Ադենի լեռնաշղթայի և Արաբական հնդկական լեռնաշղթա, հարավ-արեւմտյան - վրա Արևմտյան հնդկական լեռնաշղթաև աֆրիկյան-անտարկտիկական լեռնաշղթան, հարավ-արևելք - վրա Կենտրոնական հնդկական լեռնաշղթաև Ավստրալո-Անտարկտիկայի վերելք. Դա. միջնագծերը բաժանում են I. o-ի հունը: երեք հիմնական ոլորտներում: Միջին լեռնաշղթաները հսկայական վերելքներ են, որոնք մասնատված են փոխակերպման խզվածքներով առանձին բլոկների՝ ավելի քան 16 հազար կմ ընդհանուր երկարությամբ, որոնց ստորոտը գտնվում է մոտ 5000–3500 մ խորությունների վրա:

Օվկիանոսի հատակի երեք հատվածներից յուրաքանչյուրում I. o. առանձնանում են ռելիեֆի բնորոշ ձևեր՝ ավազաններ, առանձին լեռնաշղթաներ, սարահարթեր, լեռներ, խրամատներ, ձորեր և այլն 6000 մ), Մադագասկարի ավազան(4500–6400 մ), Ագուլհաս(4000–5000 մ); սուզանավային լեռնաշղթաներ. Mascarene Ridge, Մադագասկար; բարձրավանդակ՝ Ագուլհաս, Մոզամբիկ; առանձին լեռներ՝ Հասարակած, Աֆրիկանա, Վերնադսկի, Հոլ, Բարդին, Կուրչատով; Ամիրանտի խրամատ, Մավրիկիոսի խրամատ; ձորեր՝ Զամբեզի, Տանգանիկա և Տագելա։ Հյուսիսարևելյան հատվածում առանձնանում են հետևյալ ավազանները. Արևմտյան Ավստրալիայի ավազան(5000–6500 մ), նատուրալիստա (5000–6000 մ) և Հարավային Ավստրալիայի ավազան(5000–5500 մ); սուզանավային լեռնաշղթաներ. Մալդիվների տեսականին, Արևելյան հնդկական լեռնաշղթա, Արևմտյան Ավստրալիա (Broken Plateau); Կուվիեր լեռնաշղթա; Էքսմութ սարահարթ; բարձրադիր ջրաղաց; առանձին լեռներ՝ Մոսկվայի պետական ​​համալսարան, Շչերբակով և Աֆանասի Նիկիտին; Արևելյան հնդկական խրամատ; ձորեր՝ Ինդուս, Գանգես, Սիթաուն և Մյուրեյ գետեր: Անտարկտիդայի հատվածում կան ավազաններ՝ Կրոզետ (4500–5000 մ), աֆրո-անտարկտիկական ավազան (4000–5000 մ) և Ավստրալո-Անտարկտիկայի ավազան(4000–5000 մ, առավելագույնը՝ 6089 մ); սարահարթ: Կերգելեն, Կրոզետև Ամստերդամ; առանձին լեռներ՝ Լենա և Օբ։ Ավազանների ձևերն ու չափերը տարբեր են՝ կլորներից՝ մոտ 400 կմ տրամագծով (Կոմորսկայա) մինչև երկարավուն հսկաներ՝ 5500 կմ երկարությամբ (Կենտրոնական), դրանց մեկուսացման աստիճանը և ստորին տեղագրությունը տարբեր են՝ հարթ կամ մեղմ ալիքավոր։ դեպի լեռնոտ և նույնիսկ լեռնային:

Երկրաբանական կառուցվածքը

Առանձնահատկություն I. մասին. այն է, որ դրա ձևավորումը տեղի է ունեցել ինչպես մայրցամաքային զանգվածների պառակտման և նստեցման, այնպես էլ ներքևի ընդլայնման և օվկիանոսային ընդերքի նոր ձևավորման արդյունքում միջին օվկիանոսային (տարածվող) լեռնաշղթաներում, որոնց համակարգը եղել է. բազմիցս վերակառուցվել: Միջին օվկիանոսային լեռնաշղթաների ժամանակակից համակարգը բաղկացած է երեք ճյուղերից, որոնք զուգակցվում են Ռոդրիգեսի եռակի հանգույցի կետում։ Հյուսիսային ճյուղում արաբա-հնդկական լեռնաշղթան շարունակվում է Օուենի տրանսֆորմացիոն խզվածքի գոտու հյուսիս-արևմուտք՝ Ադենի ծոցի և Կարմիր ծովի ճեղքվածքային համակարգերով և միանում է Արևելյան Աֆրիկայի ներմայրցամաքային ճեղքվածքային համակարգերին: Հարավարևելյան ճյուղում Կենտրոնական հնդկական լեռնաշղթան և Ավստրալո-Անտարկտիկայի վերելքը բաժանված են Ամստերդամի խզվածքի գոտիով, որի հետ համանուն բարձրավանդակը կապված է Ամստերդամ և Սենտ Պողոս հրաբխային կղզիների հետ։ Արաբա-հնդկական և կենտրոնական հնդկական լեռնաշղթաները դանդաղորեն տարածվում են (տարածման արագությունը 2–2,5 սմ/տարի է), ունեն հստակ արտահայտված ճեղքվածքային հովիտ և հատվում են բազմաթիվ վերափոխել անսարքությունները. Լայն Ավստրալո-Անտարկտիկայի վերելքը չունի ընդգծված ճեղքվածքի հովիտ. արագություն տարածելովայն ավելի բարձր է, քան մյուս միջակայքերը (3,7–7,6 սմ/տարի)։ Ավստրալիայի հարավում վերելքը խախտվում է Ավստրալո-Անտարկտիկայի խզվածքի գոտիով, որտեղ տրանսֆորմացիոն խզվածքների թիվը մեծանում է, իսկ տարածման առանցքը խզվածքների երկայնքով տեղափոխվում է հարավ: Հարավարևմտյան ճյուղի լեռնաշղթաները նեղ են, խորը ճեղքվածքային հովտով և խիտ հատվում են տրանսֆորմացիոն խզվածքներով, որոնք ուղղված են լեռնաշղթայի հարվածին անկյան տակ։ Դրանք բնութագրվում են տարածման շատ ցածր արագությամբ (մոտ 1,5 սմ/տարի)։ Արևմտյան հնդկական լեռնաշղթան Աֆրիկա-անտարկտիկական լեռնաշղթայից բաժանված է արքայազն Էդվարդի, Դյու Տուայի, Էնդրյու Բեյնի և Մարիոնի խզվածքներով, որոնք լեռնաշղթայի առանցքը տեղափոխում են գրեթե 1000 կմ դեպի հարավ։ Տարածվող լեռնաշղթաների ներսում օվկիանոսային ընդերքի տարիքը հիմնականում օլիգոցեն-չորրորդական է: Արևմտյան հնդկական լեռնաշղթան, որը ներխուժում է Կենտրոնական հնդկական լեռնաշղթայի կառույցները որպես նեղ սեպ, համարվում է ամենաերիտասարդը։

Տարածվող լեռնաշղթաները օվկիանոսի հատակը բաժանում են երեք հատվածի՝ արևմուտքում՝ աֆրիկյան, հյուսիս-արևելքում՝ ասիական-ավստրալական և հարավում՝ անտարկտիկական: Սեկտորների ներսում կան տարբեր բնույթի ներօվկիանոսային վերելքներ, որոնք ներկայացված են «սեյսմիկ» լեռնաշղթաներով, սարահարթերով և կղզիներով: Տեկտոնական (բլոկային) վերելքներն ունեն բլոկային կառուցվածք՝ ընդերքի տարբեր հաստությամբ. հաճախ ներառում են մայրցամաքային մնացորդներ: Հրաբխային բարձրացումները հիմնականում կապված են խզվածքների գոտիների հետ: Բարձրացումները խորջրային ավազանների բնական սահմաններն են: Աֆրիկյան հատվածառանձնանում է մայրցամաքային կառույցների բեկորների գերակշռությամբ (ներառյալ միկրոմայրցամաքները), որոնց սահմաններում երկրակեղևի հաստությունը հասնում է 17–40 կմ-ի (Ագուլյասի և Մոզամբիկի սարահարթեր, Մադագասկարի լեռնաշղթան Մադագասկար կղզու հետ, Մասկարենյան լեռնաշղթայի առանձին բլոկներ՝ Սեյշելյան կղզիների ափը և Սայա դե-Մալիայի ափը): Հրաբխային վերելքներն ու կառույցները ներառում են Կոմորյան ստորջրյա լեռնաշղթան, որը պսակված է կորալային և հրաբխային կղզիների արշիպելագներով, Ամիրանցկի լեռնաշղթան, Ռեյունիոն կղզիները, Մավրիկիոսը, Տրոմելինը, Ֆարկուհար լեռնազանգվածը: Աֆրիկյան հատվածի արևմտյան մասում I. o. (Սոմալիի ավազանի արևմտյան մասը, Մոզամբիկի ավազանի հյուսիսային մասը), Աֆրիկայի արևելյան սուզանավային եզրին հարևանությամբ, երկրակեղևի տարիքը հիմնականում ուշ յուրա-վաղ կավճի դարաշրջան է. հատվածի կենտրոնական մասում (Մասկարենսկայա և Մադագասկար ավազաններ) - Ուշ կավճ; հատվածի հյուսիսարևելյան մասում (Սոմալիի ավազանի արևելյան մասում)՝ պալեոցեն-էոցեն։ Սոմալիի և Մասկարենի ավազաններում հայտնաբերվել են հնագույն տարածման կացիններ և դրանցով անցնող տրանսֆորմացիոն խզվածքներ:

Հյուսիսարևմտյան (ասիական) մասի համար Ասիա-ավստրալիական հատվածտիպիկ միջօրեական «սեյսմիկ» բլոկային կառուցվածքի լեռնաշղթաներ՝ օվկիանոսային ընդերքի հաստությամբ, որոնց առաջացումը կապված է հնագույն տրանսֆորմացիոն խզվածքների համակարգի հետ։ Դրանք ներառում են Մալդիվյան լեռնաշղթան, որը պսակված է կորալային կղզիների արշիպելագներով՝ Լակադիվ, Մալդիվներ և Չագոս; այսպես կոչված. 79° լեռնաշղթա, Լանկայի լեռնաշղթա Աթանասիոս Նիկիտին լեռան հետ, արևելյան հնդկական (այսպես կոչված 90° լեռնաշղթա), քննիչ և այլն։ մասամբ համընկնում են այս ուղղությամբ ձգվող լեռնաշղթաները, ինչպես նաև Հնդկական օվկիանոսից դեպի Ասիայի հարավարևելյան ծայրամաս անցումային գոտու կառուցվածքները։ Արաբական ավազանի հյուսիսային մասում գտնվող Մուրրի լեռնաշղթան, որը հարավից սահմանափակում է Օմանի ավազանը, ծալքավոր ցամաքային կառույցների շարունակությունն է. մտնում է Owen Fault Zone: Հասարակածից հարավ բացահայտվել է մինչև 1000 կմ լայնությամբ ներթեղային դեֆորմացիաների ենթալեզվային գոտի, որը բնութագրվում է բարձր սեյսմիկությամբ։ Այն ձգվում է Կենտրոնական և Կոկոսի ավազանում՝ Մալդիվյան լեռնաշղթայից մինչև Սունդայի խրամատ: Արաբական ավազանը ընկած է պալեոցեն-էոցեն դարաշրջանի կեղևով, կենտրոնական ավազանը` ուշ կավճի - էոցեն դարաշրջանի կեղևով; կեղևն ամենաերիտասարդն է ավազանների հարավային մասում։ Կոկոսի ավազանում ընդերքի տարիքը տատանվում է ուշ կավճից հարավում մինչև էոցենը հյուսիսում; նրա հյուսիսարևմտյան մասում ստեղծվել է հնագույն տարածման առանցք, որը բաժանում է հնդկական և ավստրալական լիթոսֆերային թիթեղները մինչև միջին էոցենը։ Կոկոսի այտուցը լայնական վերելք է, որի վրա բարձրանում են բազմաթիվ ծովային լեռներ և կղզիներ (ներառյալ Կոկոս կղզիները) և Սունդայի խրամուղու հարևանությամբ գտնվող Ռու բարձրացումը բաժանում է ասիական-ավստրալիական հատվածի հարավ-արևելյան (ավստրալիական) հատվածը: Արևմտյան Ավստրալիայի ավազանը (Wharton) I. o-ի ասիական-ավստրալիական հատվածի կենտրոնական մասում: հյուսիս-արևմուտքում՝ ուշ կավճի կեղևով, արևելքում՝ ուշ յուրայի ժամանակով: Ընկղմված մայրցամաքային բլոկները (Exmouth, Cuvier, Zenith, Naturalist) եզրային սարահարթերը բաժանում են ավազանի արևելյան հատվածը առանձին իջվածքների - Cuvier (Cuvier սարահարթից հյուսիս), Perth (Naturelist բարձրավանդակի հյուսիս): Հյուսիսային Ավստրալիայի ավազանի (Արգո) ընդերքը ամենահինն է հարավում (ուշ յուրասական դարաշրջան); դառնում է ավելի երիտասարդ հյուսիսային ուղղությամբ (մինչև վաղ կավճի ժամանակ): Հարավային Ավստրալիայի ավազանի ընդերքի տարիքը ուշ կավճի ժամանակ է՝ էոցեն: Կոտրված սարահարթը (Արևմտյան Ավստրալիայի լեռնաշղթան) ներօվկիանոսային վերելք է, որի կեղևի հաստությունը (ըստ տարբեր աղբյուրների 12-ից մինչև 20 կմ է):

AT Անտարկտիկայի հատվածԵվ մոտ. Գտնվում են հիմնականում հրաբխային ներօվկիանոսային վերելքներ՝ երկրակեղևի բարձր հաստությամբ՝ Կերգուլեն սարահարթը, Կրոզետը (Դել Կանո) և Կոնրադը: Կերգուլեն ամենամեծ սարահարթի սահմաններում, որը, ենթադրաբար, ընկած է հնագույն փոխակերպման խզվածքի վրա, երկրակեղևի հաստությունը (ըստ որոշ տվյալների՝ վաղ կավճի դարաշրջան) հասնում է 23 կմ-ի։ Սարահարթից վեր բարձրացող Կերգելեն կղզիները բազմաֆազ հրաբխային պլուտոնային կառույց են (կազմված են նեոգենի դարաշրջանի ալկալային բազալտներից և սիենիտներից)։ Հերդ կղզին ունի նեոգեն-չորրորդական շրջանի ալկալային հրաբխային ապարներ։ Սեկտորի արևմտյան մասում կան Կոնրադ սարահարթը՝ Օբ և Լենա հրաբխային լեռներով, ինչպես նաև Կրոզետ սարահարթը՝ Մարիոն, Արքայազն Էդվարդ, Կրոզետ հրաբխային կղզիների խումբով, որը կազմված է չորրորդական բազալտներից և սիենիտների ներթափանցող զանգվածներից։ մոնզոնիտներ. Աֆրիկա-անտարկտիկական, ավստրալո-անտարկտիկական ավազաններում և Կրոզետի ավազանում երկրակեղևի տարիքը ուշ կավճի դարաշրջան է՝ էոցեն:

Համար I.-ի մասին. ընդհանուր առմամբ բնորոշ է պասիվ եզրերի գերակշռությունը (Աֆրիկայի մայրցամաքային եզրեր, Արաբական և Հինդուստան թերակղզիներ, Ավստրալիա և Անտարկտիդա)։ Ակտիվ լուսանցքը դիտվում է օվկիանոսի հյուսիսարևելյան մասում (Սունդա Հնդկական օվկիանոս-Հարավ-Արևելյան Ասիա անցումային գոտի), որտեղ. սուբդուկցիաօվկիանոսի լիթոսֆերայի (խոց) Սունդա կղզու աղեղի տակ: Ի.Օ-ի հյուսիս-արևմտյան մասում հայտնաբերվել է երկարությամբ սահմանափակ սուզման գոտի՝ Մակրանսկայան։ Բարձրավանդակի երկայնքով Agulhas I. o. սահմանակից է Աֆրիկյան մայրցամաքին տրանսֆորմացիոն խզվածքի երկայնքով:

Formation I. մասին. սկսվել է մեզոզոյական դարաշրջանի կեսերից՝ Գոնդվանական մասի քայքայման ժամանակ (տես Նկ. գոնդվանա) գերմայրցամաքային Պանգեա, որին նախորդել է մայրցամաքային ճեղքվածքը Ուշ տրիասական - վաղ կավճի ժամանակներում։ Մայրցամաքային թիթեղների տարանջատման արդյունքում օվկիանոսային ընդերքի առաջին հատվածների ձևավորումը սկսվել է Ուշ Յուրայի դարաշրջանում՝ Սոմալիի (մոտ 155 միլիոն տարի առաջ) և Հյուսիսային Ավստրալիայի (151 միլիոն տարի առաջ) ավազաններում։ Ուշ կավճային դարաշրջանում ներքևի ընդլայնումը և օվկիանոսային ընդերքի նոր ձևավորումը տեղի ունեցավ Մոզամբիկի ավազանի հյուսիսային մասում (140–127 միլիոն տարի առաջ): Ավստրալիայի բաժանումը Հինդուստանից և Անտարկտիդայից, որն ուղեկցվում է օվկիանոսային ընդերքով ավազանների բացմամբ, սկսվել է վաղ կավճից (համապատասխանաբար մոտ 134 միլիոն տարի առաջ և մոտ 125 միլիոն տարի առաջ): Այսպիսով, վաղ կավճի ժամանակաշրջանում (մոտ 120 միլիոն տարի առաջ) առաջացել են նեղ օվկիանոսային ավազաններ՝ կտրվելով գերմայրցամաքի մեջ և բաժանելով այն առանձին բլոկների։ Կավճի դարաշրջանի կեսերին (մոտ 100 միլիոն տարի առաջ) օվկիանոսի հատակը սկսեց ինտենսիվ աճել Հինդուստանի և Անտարկտիդայի միջև, ինչը հանգեցրեց Հինդուստանի շարժմանը դեպի հյուսիս: 120–85 միլիոն տարի առաջ ժամանակային միջակայքում մահացան տարածվող առանցքները, որոնք գոյություն ունեին Ավստրալիայի հյուսիսում և արևմուտքում, Անտարկտիդայի ափերի մոտ և Մոզամբիկի ալիքում: Ուշ կավճային դարաշրջանում (90–85 միլիոն տարի առաջ) Հինդուստանի միջև սկսվեց պառակտում Մասկարեն-Սեյշելյան բլոկով և Մադագասկարով, որն ուղեկցվեց հատակի տարածմամբ Մասկարեն, Մադագասկար և Կրոզե ավազաններում, ինչպես նաև ձևավորվեց Ավստրալո-Անտարկտիկայի վերելք. Կավճի և Պալեոգենի շրջադարձին Հինդուստանն առանձնացավ Մասկարեն-Սեյշելյան բլոկից; առաջացավ արաբա-հնդկական տարածվող լեռնաշղթան; տարածող կացինները սատկել են Մասկարենի և Մադագասկարի ավազաններում։ Էոցենի կեսին հնդկական լիթոսֆերային ափսեը միաձուլվեց ավստրալականի հետ; ձևավորվեց միջօվկիանոսային լեռնաշղթաների դեռ զարգացող համակարգը։ Մոտ է ժամանակակից տեսքին I. o. ձեռք բերված սկզբում - միոցենի կեսին: Միոցենի կեսերին (մոտ 15 միլիոն տարի առաջ), արաբական և աֆրիկյան թիթեղների տրոհման ժամանակ, Ադենի ծոցում և Կարմիր ծովում սկսվեց օվկիանոսային ընդերքի նոր ձևավորում:

Ժամանակակից տեկտոնական շարժումները I. o. նկատվում են միջօվկիանոսային լեռնաշղթաներում (կապված ծանծաղ օջախի երկրաշարժերի հետ), ինչպես նաև առանձին տրանսֆորմացիոն խզվածքներում։ Ինտենսիվ սեյսմիկության տարածքը Սունդա կղզու աղեղն է, որտեղ խորը կիզակետով երկրաշարժերը պայմանավորված են հյուսիսարևելյան ուղղությամբ սուզվող սեյսմոֆոկալ գոտու առկայությամբ: I. o-ի հյուսիսարևելյան ծայրամասում տեղի ունեցած երկրաշարժերի ժամանակ. հնարավոր է ցունամի.

Ներքևի նստվածքներ

Նստվածքի արագությունը I. o. ընդհանուր առմամբ ավելի ցածր է, քան Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսներում: Ժամանակակից հատակային նստվածքների հաստությունը տատանվում է միջին օվկիանոսի լեռնաշղթաների վրա ընդհատվող բաշխումից մինչև մի քանի հարյուր մետր խորը ավազաններում և 5000–8000 մ մայրցամաքային լանջերի ստորոտում: Առավել տարածված են կրային (հիմնականում ֆորամինիֆերոկոկոլիտային) արտահոսքերը, որոնք ընդգրկում են օվկիանոսի հատակի տարածքի ավելի քան 50%-ը (մայրցամաքային լանջերին, լեռնաշղթաներին և մինչև 4700 մ խորության վրա գտնվող ավազանների հատակին) օվկիանոսային տաք շրջաններում 20° հյուսիսից: շ. մինչև 40 ° S շ. ջրերի բարձր կենսաբանական արտադրողականությամբ։ Պոլիգենային նստվածքներ - կարմիր խորը օվկիանոսի կավեր- օվկիանոսի արևելյան և հարավ-արևելյան մասերում 4700 մ-ից ավելի խորություններում 10 ° N-ից զբաղեցնում են հատակի տարածքի 25%-ը: շ. մինչև 40 ° S շ. և կղզիներից և մայրցամաքներից հեռու գտնվող ստորին հատվածներում. Արևադարձային շրջաններում կարմիր կավերը հերթափոխվում են սիլիցիային ռադիոլարային տիղմերով, որոնք ծածկում են հասարակածային գոտու խորջրային ավազանների հատակը։ Խոր ծովային հանքավայրերում ընդգրկումների տեսքով կան ֆերոմանգանային հանգույցներ. Սիլիկոնային, հիմնականում դիատոմային, արտանետումները զբաղեցնում են I. o.-ի հատակի մոտ 20%-ը; տարածված է 50 ° հարավից հարավ մեծ խորություններում: շ. Տարածքային նստվածքների (խճաքար, մանրախիճ, ավազ, տիղմ, կավ) կուտակումը տեղի է ունենում հիմնականում մայրցամաքների ափերի երկայնքով և դրանց ստորջրյա սահմաններում գետերի և սառցաբեկորների արտահոսքի տարածքներում, նյութի զգալի քամու հեռացում: Աֆրիկյան դարակը ծածկող նստվածքները հիմնականում կեղևային և կորալային ծագում ունեն, հարավային մասում լայնորեն զարգացած են ֆոսֆորիտային բետոնները։ I.O.-ի հյուսիս-արևմտյան ծայրամասի երկայնքով, ինչպես նաև Անդամանի ավազանում և Սունդայի խրամատում հատակային նստվածքները հիմնականում ներկայացված են պղտոր (պղտոր) հոսքերով. turbiditesհրաբխային գործունեության արտադրանքների, ստորջրյա սողանքների, սողանքների և այլնի մասնակցությամբ I. o-ի արևմտյան մասում տարածված են կորալային խութերի նստվածքները։ 20°S-ից շ. մինչև 15° վրկ. շ., իսկ Կարմիր ծովում՝ մինչև 30 ° հս. շ. Ելքեր են հայտնաբերվել Կարմիր ծովի Ռիֆտ հովտում մետաղաբեր աղաջրերմինչև 70 °C ջերմաստիճանով և մինչև 300‰ աղի: AT մետաղական նստվածքներառաջացած այս աղաջրերից, գունավոր և հազվագյուտ մետաղների բարձր պարունակությամբ: Մայրցամաքային լանջերին նկատվում են ծովալեռներ, միջօվկիանոսային լեռնաշղթաներ, ժայռերի ելքեր (բազալտներ, սերպենտինիտներ, պերիդոտիտներ)։ Անտարկտիդայի շուրջ գտնվող ստորին նստվածքները առանձնանում են որպես այսբերգի հատուկ տեսակ: Դրանք բնութագրվում են տարբեր կլաստիկային նյութերի գերակշռությամբ՝ սկսած խոշոր քարերից մինչև տիղմ և նուրբ տիղմ։

Կլիմա

Ի տարբերություն Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսների, որոնք միջօրեական հարված ունեն Անտարկտիդայի ափից մինչև Հյուսիսային Սառուցյալ շրջան և հաղորդակցվում են Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսի հետ, Ի. հյուսիսային արևադարձային շրջանում այն ​​սահմանակից է ցամաքային զանգվածով, որը մեծապես որոշում է նրա կլիմայի առանձնահատկությունները։ Ցամաքի և օվկիանոսի անհավասար ջեռուցումը հանգեցնում է մթնոլորտային ճնշման լայնածավալ նվազագույնի և առավելագույնի սեզոնային փոփոխության և արևադարձային մթնոլորտային ճակատի սեզոնային տեղաշարժի, որը ձմռանը հյուսիսային կիսագնդում նահանջում է դեպի հարավ մինչև գրեթե 10 ° S: շ., իսկ ամռանը գտնվում է հարավային Ասիայի նախալեռներում։ Արդյունքում, I. o-ի հյուսիսային մասի վրա. Գերակշռում է մուսոնային կլիման, որն առաջին հերթին բնութագրվում է տարվա ընթացքում քամու ուղղության փոփոխությամբ։ Ձմեռային մուսսոնը համեմատաբար թույլ (3–4 մ/վ) և հյուսիսարևելյան կայուն քամիներով գործում է նոյեմբերից մարտ ամիսներին։ Այս ժամանակահատվածում 10 ° հս. շ. հաճախ հանգիստ. Ամառային մուսսոնը հարավ-արևմտյան քամիներով դիտվում է մայիսից սեպտեմբեր: Հյուսիսային արևադարձային շրջանում և օվկիանոսի հասարակածային գոտում քամու միջին արագությունը հասնում է 8–9 մ/վրկ-ի՝ հաճախ հասնելով փոթորկի ուժգնության։ Ապրիլին և հոկտեմբերին բարիկ դաշտը սովորաբար վերակառուցվում է, և այս ամիսներին քամու վիճակը անկայուն է։ I. o-ի հյուսիսային մասում գերակշռող մուսոնային մթնոլորտային շրջանառության ֆոնին: հնարավոր են ցիկլոնային ակտիվության անհատական ​​դրսեւորումներ։ Ձմեռային մուսսոնի ժամանակ Արաբական ծովի վրա ցիկլոնների զարգանում են դեպքեր, ամառային մուսսոնների ժամանակ՝ Արաբական ծովի և Բենգալյան ծոցի ջրերի վրա։ Այս տարածքներում ուժեղ ցիկլոններ երբեմն ձևավորվում են մուսոնների փոփոխության ժամանակաշրջաններում:

Մոտ 30° հարավ. շ. կենտրոնական մասում I. մոտ. կա բարձր ճնշման կայուն տարածք, այսպես կոչված. Հարավային հնդկական բարձր. Այս անշարժ անտիցիկլոնը, որը հարավային մերձարևադարձային բարձր ճնշման տարածքի անբաժանելի մասն է, պահպանվում է ամբողջ տարին: Նրա կենտրոնում ճնշումը տատանվում է 1024 հՊա-ից հուլիսին մինչև 1020 հՊա հունվարին: Այս անտիցիկլոնի ազդեցության տակ լայնական գոտում 10-ից 30 ° S-ի միջև: շ. Հարավ-արևելյան առևտրային քամիները փչում են ամբողջ տարվա ընթացքում:

40°-ից հարավ շ. Մթնոլորտային ճնշումը բոլոր եղանակներին հավասարապես նվազում է 1018–1016 հՊա հարավային հնդկական բարձրության հարավային ծայրամասում մինչև 988 հՊա 60°S-ում: շ. Միջօրեական ճնշման գրադիենտի ազդեցության տակ մթնոլորտի ստորին շերտում պահպանվում է կայուն պաշար։ օդային փոխանցում. Քամու ամենաբարձր միջին արագությունը (մինչև 15 մ/վ) դիտվում է ձմռան կեսին Հարավային կիսագնդում։ Ավելի բարձր հարավային լայնությունների համար I. o. Գրեթե ամբողջ տարվա ընթացքում բնորոշ են փոթորկի պայմանները, որոնց դեպքում 15 մ/վ-ից ավելի արագությամբ քամիները, որոնք առաջացնում են 5 մ բարձրությամբ ալիքներ, ունեն 30% հաճախականություն։ 60°S հարավից շ. Արևելյան քամիները և տարեկան երկու կամ երեք ցիկլոն սովորաբար դիտվում են Անտարկտիդայի ափերի երկայնքով, առավել հաճախ հուլիս-օգոստոս ամիսներին:

Հուլիսին օդի ջերմաստիճանի ամենաբարձր ցուցանիշները մթնոլորտի մոտակա շերտում դիտվում են Պարսից ծոցի գագաթին (մինչև 34 °C), ամենացածրը՝ Անտարկտիդայի ափերի մոտ (–20 °C), Արաբական ծովի և Բենգալյան ծոցի վրա՝ միջինը 26–28 °C։ Ջրային տարածքի վրա I. o. Օդի ջերմաստիճանը գրեթե ամենուր տատանվում է ըստ աշխարհագրական լայնության։ Ի հարավային մասում I. o. այն աստիճանաբար նվազում է հյուսիսից հարավ մոտ 1 °C-ով յուրաքանչյուր 150 կմ-ի համար։ Հունվարին օդի ամենաբարձր ջերմաստիճանը (26–28 °C) դիտվում է հասարակածային գոտում՝ Արաբական ծովի հյուսիսային ափերի և Բենգալյան ծոցի մոտ՝ մոտ 20 °C։ Օվկիանոսի հարավային մասում ջերմաստիճանը հավասարապես իջնում ​​է հարավային արևադարձում 26°C-ից մինչև 0°C, իսկ Անտարկտիկայի շրջանի լայնության վրա՝ մի փոքր ավելի ցածր: Օդի ջերմաստիճանի տարեկան տատանումների ամպլիտուդը բ. ժամ ջրային տարածք I. o. միջինում 10 °C-ից ցածր ջերմաստիճանը և միայն Անտարկտիդայի ափերի մոտ բարձրանում է մինչև 16 °C:

Տարեկան տեղումների ամենամեծ քանակությունը բաժին է ընկնում Բենգալյան ծոցին (ավելի քան 5500 մմ) և Մադագասկար կղզու արևելյան ափերին (ավելի քան 3500 մմ): Արաբական ծովի հյուսիսային ափամերձ հատվածում տեղումների քանակը ամենաքիչն է (տարեկան 100–200 մմ):

Հյուսիսարևելյան շրջաններ գտնվում է սեյսմիկ ակտիվ տարածքներում: Աֆրիկայի արևելյան ափերը և Մադագասկար կղզիները, Արաբական թերակղզու և Հինդուստան թերակղզու ափերը, հրաբխային ծագման գրեթե բոլոր կղզիների արշիպելագները, Ավստրալիայի արևմտյան ափերը, հատկապես Սունդա կղզիների աղեղը, նախկինում բազմիցս բացահայտվել են։ տարբեր ուժգնության ցունամիի ալիքներին՝ ընդհուպ մինչև աղետալի։ 1883 թվականին Կրակատոա հրաբխի պայթյունից հետո Ջակարտայի շրջանում 30 մ-ից ավելի ալիքի բարձրությամբ ցունամի գրանցվեց, 2004 թվականին Սումատրա կղզու շրջանում երկրաշարժի հետևանքով առաջացած ցունամին աղետալի հետևանքներ ունեցավ։

Հիդրոլոգիական ռեժիմ

Հիդրոլոգիական բնութագրերի (հիմնականում ջերմաստիճանի և հոսանքների) փոփոխությունների սեզոնայնությունը առավել հստակ դրսևորվում է օվկիանոսի հյուսիսային մասում: Ամառային հիդրոլոգիական սեզոնն այստեղ համապատասխանում է հարավ-արևմտյան մուսսոնի ժամանակին (մայիս-սեպտեմբեր), ձմռանը՝ հյուսիս-արևելյան մուսսոնի (նոյեմբեր-մարտ): Հիդրոլոգիական ռեժիմի սեզոնային փոփոխականության առանձնահատկությունն այն է, որ հիդրոլոգիական դաշտերի վերակառուցումը որոշակիորեն ուշացած է օդերևութաբանական դաշտերի համեմատ:

Ջրի ջերմաստիճանը. Հյուսիսային կիսագնդի ձմռանը մակերեսային շերտում ջրի ամենաբարձր ջերմաստիճանը դիտվում է հասարակածային գոտում՝ Աֆրիկայի ափերից 27 ° C-ից մինչև Մալդիվներից արևելք 29 ° C կամ ավելի: Արաբական ծովի հյուսիսային շրջաններում և Բենգալյան ծոցում ջրի ջերմաստիճանը մոտ 25 °C է։ Ի հարավային մասում I. o. Ամենուր բնորոշ է ջերմաստիճանի գոտիական բաշխումը, որն աստիճանաբար նվազում է 27–28 ° C-ից մինչև 20 ° S: շ. դեպի բացասական արժեքներ՝ լողացող սառույցի եզրին մոտ, որը գտնվում է մոտավորապես 65–67° հարավ-արևելքում: շ. Ամառային սեզոնին մակերեսային շերտում ջրի ամենաբարձր ջերմաստիճանը դիտվում է Պարսից ծոցում (մինչև 34 °C), Արաբական ծովի հյուսիս-արևմուտքում (մինչև 30 °C), հասարակածային գոտու արևելյան մասում։ (մինչև 29 °C): Սոմալիի և Արաբական թերակղզիների ափամերձ շրջաններում տարվա այս եղանակին նկատվում են աննորմալ ցածր արժեքներ (երբեմն 20 ° C-ից ցածր), ինչը սառեցված խորը ջրերի մակերես բարձրանալու արդյունք է։ Սոմալիի ընթացիկ համակարգում: Ի հարավային մասում I. o. Ջրի ջերմաստիճանի բաշխումը ամբողջ տարվա ընթացքում պահպանում է գոտիական բնույթ, այն տարբերությամբ, որ դրա բացասական արժեքները Հարավային կիսագնդի ձմռանը տեղի են ունենում շատ ավելի հյուսիս, արդեն մոտ 58–60 ° S-ում: շ. Մակերեւութային շերտում ջրի ջերմաստիճանի տարեկան տատանումների ամպլիտուդը փոքր է և միջինը 2–5 °C է, գերազանցելով 7 °C-ը միայն Սոմալիի ափերի շրջանում և Արաբական ծովի Օմանի ծոցում։ Ջրի ջերմաստիճանն արագորեն նվազում է ուղղահայաց՝ 250 մ խորության վրա գրեթե ամենուր իջնում ​​է 15 °C-ից, իսկ 1000 մ-ից ցածր՝ 5 °C-ից ցածր։ 2000 մ խորության վրա 3 °C-ից բարձր ջերմաստիճան դիտվում է միայն Արաբական ծովի հյուսիսային մասում, կենտրոնական շրջաններում՝ մոտ 2,5 °C, հարավային մասում 2 °C-ից նվազում է մինչև 50 ° C։ շ. Անտարկտիդայի ափերից մինչև 0 °C: Ամենախորը (5000 մ-ից ավելի) ավազաններում ջերմաստիճանը տատանվում է 1,25 °C-ից մինչև 0 °C:

Մակերեւութային ջրերի աղիությունը որոշվում է յուրաքանչյուր տարածքի համար գոլորշիացման քանակի և տեղումների և գետերի արտահոսքի ընդհանուր քանակի հավասարակշռությամբ: Բացարձակ առավելագույն աղիությունը (ավելի քան 40‰) դիտվում է Կարմիր ծովում և Պարսից ծոցում, Արաբական ծովում ամենուր, բացառությամբ հարավարևելյան հատվածի մի փոքր տարածքի, աղիությունը 35,5‰-ից բարձր է, գոտում՝ 20–40 °։ Ս. շ. - ավելի քան 35‰: Ցածր աղիության տարածքը գտնվում է Բենգալյան ծոցում և Սունդա կղզիների աղեղին հարող տարածքում, որտեղ թարմ գետերի հոսքը մեծ է և տեղումների ամենամեծ քանակությունը: Բենգալյան ծոցի հյուսիսային մասում աղիությունը փետրվարին կազմում է 30–31‰, իսկ օգոստոսին՝ 20‰։ Ջրերի ընդարձակ լեզու՝ մինչև 34,5 ‰ 10 ° S-ի աղիությամբ: շ. տարածվում է Ճավա կղզուց մինչև 75°E: ե. Անտարկտիդայի ջրերում աղիությունը ամենուր ցածր է միջին օվկիանոսային արժեքից. փետրվարի 33,5‰-ից մինչև օգոստոսի 34,0‰, դրա փոփոխությունները որոշվում են ծովի սառույցի ձևավորման ժամանակ թեթև աղակալմամբ և սառույցի հալման ժամանակ համապատասխան աղակալմամբ: Աղիության սեզոնային փոփոխությունները նկատելի են միայն վերին 250 մետր շերտում։ Խորության աճով ոչ միայն սեզոնային տատանումները, այլև աղիության տարածական փոփոխականությունը մարում են, 1000 մ-ից ավելի խորության վրա այն տատանվում է 35–34,5‰-ի սահմաններում։

Խտություն Ջրի ամենաբարձր խտությունը I. o. նշվել է Սուեզի և Պարսից ծոցերում (մինչև 1030 կգ / մ 3) և Անտարկտիկայի սառը ջրերում (1027 կգ / մ 3), միջինը հյուսիս-արևմուտքի ամենատաք և աղի ջրերում (1024–1024,5 կգ / մ 3): ), ամենափոքրը օվկիանոսի հյուսիսարևելյան մասում և Բենգալյան ծոցում ամենաթարմացած ջրերի մոտ է (1018–1022 կգ/մ3)։ Խորության հետ, հիմնականում ջրի ջերմաստիճանի նվազման պատճառով, նրա խտությունը մեծանում է, կտրուկ աճելով այսպես կոչված. ցնցող շերտ, որն առավել արտահայտված է օվկիանոսի հասարակածային գոտում։

Սառցե ռեժիմ Կլիմայի խստությունը Ի. Օ.-ի հարավային մասում. այնպիսին է, որ ծովի սառույցի ձևավորման գործընթացը (երբ օդի ջերմաստիճանը ցածր է –7 °C-ից) կարող է տեղի ունենալ գրեթե ողջ տարին։ Սառցե ծածկույթն իր առավելագույն զարգացմանը հասնում է սեպտեմբեր-հոկտեմբեր ամիսներին, երբ դրիֆտային սառցե գոտու լայնությունը հասնում է 550 կմ-ի, իսկ ամենափոքրը՝ հունվար-փետրվարին։ Սառցե ծածկը բնութագրվում է բարձր սեզոնային փոփոխականությամբ, և դրա ձևավորումը շատ արագ է։ Սառույցի եզրը շարժվում է դեպի հյուսիս 5–7 կմ/օր արագությամբ, իսկ հալման ժամանակ նույնքան արագ (մինչև 9 կմ/օր) նահանջում է դեպի հարավ։ Արագ սառույցը հաստատվում է տարեկան, հասնում է 25–40 կմ միջին լայնության և մինչև փետրվար գրեթե ամբողջությամբ հալչում է։ Մայրցամաքի ափերի մոտ թափվող սառույցը շարժվում է կատաբատիկ քամիների ազդեցության տակ ընդհանուր ուղղությամբ դեպի արևմուտք և հյուսիս-արևմուտք: Հյուսիսային եզրին մոտ սառույցը շարժվում է դեպի արևելք: Անտարկտիդայի սառցե ծածկույթի բնորոշ առանձնահատկությունն այն է, որ մեծ թվով այսբերգներ են պոկվում Անտարկտիդայի ելքից և սառցե դարակներից: Հատկապես մեծ են սեղանաձև այսբերգները, որոնք կարող են հասնել մի քանի տասնյակ մետր հսկա երկարության՝ բարձրանալով ջրից 40-50 մետր բարձրության վրա։ Նրանց թիվն արագորեն նվազում է մայրցամաքի ափից հեռավորության հետ։ Խոշոր այսբերգների գոյության տեւողությունը միջինում 6 տարի է։

հոսում եմ։ Մակերեւութային ջրերի շրջանառությունը I. o-ի հյուսիսային մասում. Այն ձևավորվում է մուսոնային քամիների ազդեցության տակ և, հետևաբար, զգալիորեն փոխվում է ամառից ձմեռ։ Փետրվարին, 8 ° N-ից: շ. Նիկոբարյան կղզիներից մինչև 2° հյուսիս: շ. Աֆրիկայի ափերի մոտ մակերևութային ձմեռային մուսոնային հոսանք է 50–80 սմ/վ արագությամբ; մոտավորապես 18°S-ով աշխատող լիսեռով: շ., նույն ուղղությամբ տարածվում է Հարավային հասարակածային հոսանքը, որն ունի միջին արագություն մակերեսի վրա մոտ 30 սմ/վ։ Միանալով Աֆրիկայի ափերին՝ այս երկու հոսքերի ջրերից առաջանում է միջառևտրային հակահոսանք, որն իր ջրերը տանում է դեպի արևելք՝ միջուկում մոտ 25 սմ/վ արագությամբ։ Հյուսիսային Աֆրիկայի ափի երկայնքով, ընդհանուր ուղղվածությամբ դեպի հարավ, Սոմալիի հոսանքի ջրերը շարժվում են՝ մասամբ անցնելով Intertrade հոսանքի մեջ, իսկ դեպի հարավ՝ Մոզամբիկ և Ասեղի հրվանդանի հոսանք՝ դեպի հարավ մոտ 50 սմ արագությամբ: /ս. Հարավային Հասարակածային հոսանքի մի մասը Մադագասկար կղզու արևելյան ափի մոտ թեքվում է դեպի հարավ դրա երկայնքով (Մադագասկար հոսանք): 40°-ից հարավ շ. օվկիանոսի ամբողջ ջրային տարածքը արևմուտքից արևելք անցնում է օվկիանոսների ամենաերկար և հզոր հոսքով Արևմտյան քամու հոսանքներ(Անտարկտիկայի շրջանային հոսանք): Նրա ձողերում արագությունները հասնում են 50 սմ/վրկ-ի, իսկ հոսքի արագությունը՝ մոտ 150 միլիոն մ 3/վ։ 100–110° արև ե) նրանից ճյուղավորվում է առվակ, որը շարժվում է դեպի հյուսիս և առաջ բերում Արևմտյան Ավստրալիայի հոսանքը: Օգոստոսին Սոմալիի հոսանքը հետևում է ընդհանուր ուղղությամբ դեպի հյուսիս-արևելք և մինչև 150 սմ/վ արագությամբ ջուրը քաշում է Արաբական ծովի հյուսիսային մաս, որտեղից արևմտյան և հարավային ափերը շրջող մուսոնային հոսանքը: Հինդուստան թերակղզու և Շրի Լանկա կղզու ջուրը տանում է դեպի Սումատրա կղզու ափերը, թեքվում դեպի հարավ և միաձուլվում Հարավային առևտրային քամու ջրերին։ Այսպիսով, հյուսիսային մասում I. o. ստեղծվում է լայն շրջանառություն՝ ուղղված ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ բաղկացած մուսոնային, հարավային հասարակածային և սոմալիական հոսանքներից։ Օվկիանոսի հարավային մասում՝ փետրվարից օգոստոս, հոսանքների օրինաչափությունը քիչ է փոխվում։ Անտարկտիդայի ափերի մոտ, նեղ ափամերձ գոտում, հոսանք է նկատվում ամբողջ տարին, որն առաջանում է կատաբատիկ քամիներից և ուղղված է արևելքից արևմուտք։

Ջրային զանգվածներ. Ջրային զանգվածների ուղղահայաց կառուցվածքում I. o. Ըստ հիդրոլոգիական բնութագրերի և առաջացման խորության՝ առանձնանում են մակերևութային, միջանկյալ, խորքային և հատակային ջրերը։ Մակերևութային ջրերը բաշխված են համեմատաբար բարակ մակերեսային շերտով և միջինում զբաղեցնում են վերին 200–300 մ բարձրությունները: Հյուսիսից հարավ այս շերտում առանձնանում են ջրային զանգվածներ՝ Արաբական ծովում պարսկական և արաբական, Արաբական ծովում՝ Բենգալյան և Հարավային Բենգալյան զանգվածներ։ Բենգալյան ծոց; Հասարակածից ավելի հարավ - Հասարակածային, արևադարձային, մերձարևադարձային, ենթաբանտարկտիկայի և անտարկտիկական: Խորության մեծացման հետ հարեւան ջրային զանգվածների տարբերությունները նվազում են, և դրանց թիվը համապատասխանաբար նվազում է: Այսպիսով, միջանկյալ ջրերում, որոնց ստորին սահմանը բարեխառն և ցածր լայնություններում հասնում է 2000 մ-ի և բարձր լայնություններում՝ մինչև 1000 մ-ի, Արաբական ծովում՝ Պարսկական և Կարմիր ծովերում, Բենգալյան ծոցում՝ Բենգալիայում, ենթաբանտարկտիկայի և անտարկտիկական միջանկյալ ջրային զանգվածներում։ առանձնանում են. Խորը ջրերը ներկայացված են հյուսիսային հնդկական, Ատլանտյան (օվկիանոսի արևմտյան մասում), կենտրոնական հնդկական (արևելյան մասում) և շրջանաձև անտարկտիկական ջրային զանգվածներով։ Ներքևի ջուրն ամենուր, բացառությամբ Բենգալյան ծոցի, ներկայացված է մեկ Անտարկտիդայի հատակային ջրային զանգվածով, որը լցնում է խորջրյա բոլոր ավազանները: Ներքևի ջրի վերին սահմանը գտնվում է միջինում Անտարկտիդայի ափից 2500 մ հորիզոնում, որտեղ ձևավորվում է, օվկիանոսի կենտրոնական շրջաններում մինչև 4000 մ բարձրության վրա և բարձրանում է հասարակածից գրեթե 3000 մ հյուսիս:

Մակընթացություններ և ալիքներե. Ամենամեծ բաշխումը I. o-ի ափերին: ունեն կիսամյակային և անկանոն կիսամյակային մակընթացություններ: Կիսօրյա մակընթացությունները դիտվում են աֆրիկյան ափին հասարակածից հարավ, Կարմիր ծովում, Պարսից ծոցի հյուսիսարևմտյան ափերից, Բենգալյան ծոցում, Ավստրալիայի հյուսիս-արևմտյան ափերի մոտ: Անկանոն կիսամյակային մակընթացություններ - Սոմալիի թերակղզուց, Ադենի ծոցում, Արաբական ծովի ափերին, Պարսից ծոցում, Սունդա կղզու կամարի հարավ-արևմտյան ափերից դուրս: Ավստրալիայի արևմտյան և հարավային ափերի մոտ նկատվում են ամենօրյա և անկանոն մակընթացություններ: Ամենաբարձր մակընթացությունները Ավստրալիայի հյուսիս-արևմտյան ափերին են (մինչև 11,4 մ), Ինդուսի բերանային գոտում (8,4 մ), Գանգեսի բերանային գոտում (5,9 մ), Մոզամբիկի ալիքի ափերին (5,2): մ) ; բաց օվկիանոսում մակընթացությունների ուժգնությունը տատանվում է 0,4 մ-ից Մալդիվների մոտ մինչև 2,0 մ Հնդկաստանի հարավ-արևելյան մասում: Հուզմունքն իր ամենամեծ ուժգնությանը հասնում է բարեխառն լայնություններում՝ արևմտյան քամիների գործողության գոտում, որտեղ 6 մ-ից ավելի բարձրությամբ ալիքների հաճախականությունը տարեկան 17% է։ Կերգուլեն կղզու մոտակայքում գրանցվել են ալիքներ՝ 15 մ բարձրությամբ և 250 մ երկարությամբ, Ավստրալիայի ափերի մոտ՝ համապատասխանաբար 11 մ և 400 մ:

Ֆլորա և կենդանական աշխարհ

Ջրային տարածքի հիմնական մասը I. o. գտնվում է արևադարձային և հարավային բարեխառն գոտիներում։ Բացակայությունը Ի.-ում մոտ. հյուսիսային բարձր լայնության շրջանը և մուսսոնների գործողությունը հանգեցնում են երկու բազմակողմանի գործընթացների, որոնք որոշում են տեղական բուսական և կենդանական աշխարհի բնութագրերը: Առաջին գործոնը խոչընդոտում է խորջրյա կոնվեկցիային, ինչը բացասաբար է անդրադառնում օվկիանոսի հյուսիսային մասում խորքային ջրերի վերականգնման և դրանցում թթվածնի պակասի ավելացման վրա, ինչը հատկապես ընդգծված է Կարմիր ծովի միջանկյալ ջրային զանգվածում, ինչը հանգեցնում է ջրերի սպառման։ տեսակների կազմը և նվազեցնում է միջանկյալ շերտերում ընդհանուր զոոպլանկտոնի կենսազանգվածը: Երբ Արաբական ծովի թթվածնով աղքատ ջրերը հասնում են դարակին, տեղի են ունենում տեղական սպանություններ (հարյուր հազարավոր տոննա ձկների մահ): Միաժամանակ երկրորդ գործոնը (մուսոնները) բարենպաստ պայմաններ է ստեղծում ափամերձ տարածքներում կենսաբանական բարձր արտադրողականության համար։ Ամառային մուսսոնի ազդեցության տակ ջուրը դուրս է մղվում Սոմալիի և Արաբական ափերի երկայնքով, ինչը հզոր վերելք է առաջացնում, որը մակերևույթ է բերում սննդանյութերով հարուստ ջրերը: Ձմեռային մուսսոնը, թեև փոքր չափով, հանգեցնում է սեզոնային վերելքի՝ նմանատիպ հետևանքներով Հինդուստան թերակղզու արևմտյան ափերի մոտ:

Օվկիանոսի ափամերձ գոտին բնութագրվում է տեսակների ամենամեծ բազմազանությամբ։ Արևադարձային գոտու ծանծաղ ջրերին բնորոշ են բազմաթիվ 6 և 8 ճառագայթային քարքարոտ մարջաններ՝ հիդրոկորալներ, որոնք կարմիր ջրիմուռների հետ միասին կարող են ստեղծել ստորջրյա խութեր և ատոլներ։ Տարբեր անողնաշարավորների ամենահարուստ կենդանական աշխարհը (սպունգեր, որդեր, խեցգետիններ, փափկամարմիններ, ծովախեցգետիններ, փխրուն աստղեր և ծովաստղեր), կորալային խութերի փոքր, բայց վառ գույնի ձկները ապրում են հզոր կորալային կառուցվածքների մեջ: Ափերի մեծ մասը զբաղեցնում են մանգրերը։ Միևնույն ժամանակ, մակընթացության ժամանակ չորացող լողափերի և ժայռերի կենդանական և բուսական աշխարհը քանակապես սպառվում է արևի ճառագայթների ճնշող ազդեցության պատճառով: Բարեխառն գոտում ափերի նման հատվածներում կյանքը շատ ավելի հարուստ է. Այստեղ զարգանում են կարմիր և շագանակագույն ջրիմուռների (լամինարիա, ֆուկուս, մակրոցիստիս) խիտ թավուտներ, առատ են տարբեր անողնաշարավորներ։ Ըստ Լ.Ա. Զենկևիչ(1965), Սբ. Օվկիանոսում ապրող ներքևի և ստորին կենդանիների բոլոր տեսակների 99%-ը ապրում է ափամերձ և ենթամակերևույթային գոտիներում։

Հարուստ բուսական աշխարհը բնորոշ է նաև I. լճի բաց տարածություններին, հատկապես մակերեսային շերտի համար։ Օվկիանոսում սննդի շղթան սկսվում է մանրադիտակային միաբջիջ բուսական օրգանիզմներից՝ ֆիտոպլանկտոնից, որը բնակվում է հիմնականում օվկիանոսի ջրերի ամենավերին (մոտ 100 մետր) շերտում։ Դրանցից գերակշռում են պերիդինիումի և դիատոմային ջրիմուռների մի քանի տեսակներ, իսկ Արաբական ծովում՝ ցիանոբակտերիաները (կապտականաչ ջրիմուռներ), որոնք հաճախ առաջացնում են այսպես կոչված զանգվածային զարգացում, այսպես կոչված։ ջրի ծաղկում. Ի հյուսիսային մասում I. o. Ֆիտոպլանկտոնի արտադրության ամենաբարձր երեք տարածք կա՝ Արաբական ծով, Բենգալյան ծոց և Անդաման ծով: Ամենաբարձր արտադրությունը դիտվում է Արաբական թերակղզու ափերին, որտեղ ֆիտոպլանկտոնների թիվը երբեմն գերազանցում է 1 միլիոն բջիջ/լ (բջիջներ մեկ լիտրում)։ Նրա բարձր կոնցենտրացիաները նկատվում են նաև ենթարանտարկտիկական և անտարկտիկական գոտիներում, որտեղ գարնան ծաղկման շրջանում կա մինչև 300000 բջիջ/լ։ Ֆիտոպլանկտոնի ամենափոքր արտադրությունը (100 բջիջ/լ-ից պակաս) նկատվում է օվկիանոսի կենտրոնական մասում՝ 18 և 38°S զուգահեռների միջև։ շ.

Զոոպլանկտոնը բնակվում է օվկիանոսային ջրերի գրեթե ողջ հաստությամբ, սակայն դրա քանակն արագորեն նվազում է խորության աճի հետ և նվազում է 2-3 կարգով մեծության դեպի ստորին շերտեր: Սնունդ բ. ֆիտոպլանկտոնը ծառայում է որպես zooplankton-ի մաս, հատկապես նրանք, ովքեր ապրում են վերին շերտերում, ուստի ֆիտո- և zooplankton-ի տարածական բաշխման օրինաչափությունները հիմնականում նման են: Զոոպլանկտոնային կենսազանգվածի ամենաբարձր ցուցանիշները (100-ից մինչև 200 մգ/մ 3) դիտվում են Արաբական և Անդամանի ծովերում, Բենգալյան, Ադենի և Պարսից ծոցերում։ Կոպոպոդները (ավելի քան 100 տեսակ) կազմում են օվկիանոսի կենդանիների հիմնական կենսազանգվածը՝ փոքր-ինչ ավելի քիչ պտերոպոդներով, մեդուզաներով, սիֆոնոֆորներով և այլ անողնաշարավորներով։ Միաբջիջներին բնորոշ են ռադիոլարերը։ Անտարկտիդայի տարածաշրջանում I. o. բնութագրվում է մի քանի տեսակների էվֆաուսական խեցգետնակերպերի հսկայական քանակով, որոնք միավորված են «կրիլ» անվան տակ։ Euphausiids-ը կազմում է հիմնական սննդի բազան Երկրի ամենամեծ կենդանիների՝ բալենի կետերի համար: Բացի այդ, կրիլով սնվում են ձկները, փոկերը, գլխոտանիները, պինգվինները և թռչունների այլ տեսակներ։

Ծովային միջավայրում (նեկտոն) ազատ տեղաշարժվող օրգանիզմները ներկայացված են I. o. հիմնականում ձկներ, գլխոտանիներ, կետաձկներ։ Ցեֆալոպոդներից մինչև I. o. Տարածված են դանակներ, բազմաթիվ կաղամարներ և ութոտնուկներ։ Ձկներից առավել առատ են թռչող ձկների մի քանի տեսակներ, լուսաշող անչոուս (տիկնիկ), սարդինելլա, սարդինա, սկումբրիա, նոոթենիա, ծովաբաս, թունա մի քանի տեսակներ, կապույտ մարլին, նռնականետ, շնաձկներ, ճառագայթներ: Տաք ջրերում ապրում են ծովային կրիաները և թունավոր ծովային օձերը։ Ջրային կաթնասունների կենդանական աշխարհը ներկայացված է տարբեր կաթնասուններով։ Բալենային կետերից տարածված են հետևյալը՝ կապույտ, սեյ կետ, լողաթև կետ, կուզիկ կետ, ավստրալական (կապի) կետ: Ատամնավոր կետերը ներկայացված են սպերմատոզոիդներով, դելֆինների մի քանի տեսակներով (այդ թվում՝ մարդասպան կետերով)։ Օվկիանոսի հարավային մասի ափամերձ ջրերում տարածված են պտուտակավորները՝ Ուեդելի փոկը, կռաբիրը, ավստրալական, թասմանյան, կերգելենյան և հարավաֆրիկյան փոկերը, ավստրալական ծովառյուծը, ծովային ընձառյուծը և այլն։ Թռչուններից՝ առավել հատկանշական են թափառող ալբատրոսները, ժայռերը, մեծ ֆրեգատը, ֆայտոնները, կորմորանները, գանետները, սկուաները, ցողունները, ճայերը: 35°-ից հարավ շ., Հարավային Աֆրիկայի, Անտարկտիդայի և կղզիների ափերին՝ բազմաթիվ։ պինգվինների մի քանի տեսակների գաղութներ։

1938-ին I. o. հայտնաբերվել է եզակի կենսաբանական երևույթ՝ կենդանի բլթակավոր ձուկ Latimeria chalumnae, որը համարվում էր անհետացած տասնյակ միլիոնավոր տարիներ առաջ։ «Բրածո» կելականտապրում է ավելի քան 200 մ խորության վրա երկու տեղում՝ Կոմորյան կղզիների մոտ և Ինդոնեզիայի արշիպելագի ջրերում:

Հետազոտության պատմություն

Հյուսիսային ափամերձ շրջանները, հատկապես Կարմիր ծովը և խորը ներծծված ծովախորշերը, սկսեցին օգտագործվել մարդու կողմից նավարկության և ձկնորսության համար արդեն հին քաղաքակրթությունների դարաշրջանում, մ.թ.ա. մի քանի հազար տարի: ե. 600 տարի մ.թ.ա. ե. Փյունիկացի ծովագնացները, որոնք ծառայում էին եգիպտական ​​փարավոն Նեչո II-ին, նավարկեցին Աֆրիկայում։ 325-324 թվականներին Ք.ա. ե. Ալեքսանդր Մակեդոնացու զինակից Նեարխոսը, նավատորմի հրամանատարը, Հնդկաստանից նավարկեց դեպի Միջագետք և կազմեց ափի առաջին նկարագրությունները Ինդոս գետի գետաբերանից մինչև Պարսից ծոցի գագաթը։ 8–9-րդ դդ Արաբական ծովը ինտենսիվորեն տիրապետում էին արաբ ծովագնացներին, որոնք ստեղծեցին այս տարածքի առաջին առագաստանավային ուղղությունները և նավիգացիոն ուղեցույցները։ 1-ին հարկում։ 15-րդ դ. Չինացի ծովագնացները ծովակալ Չժեն Հեի գլխավորությամբ մի շարք ճանապարհորդություններ կատարեցին ասիական ափով դեպի արևմուտք՝ հասնելով Աֆրիկայի ափին։ 1497–99-ին պորտուգալացի Վասկո դա Գամահարթեց եվրոպացիների համար դեպի Հնդկաստան և Հարավարևելյան Ասիայի երկրներ ծովային ճանապարհը։ Մի քանի տարի անց պորտուգալացիները հայտնաբերեցին Մադագասկար, Ամիրանտե, Կոմորոս, Մասկարենե և Սեյշելյան կղզիները: Հետևելով պորտուգալացիներին I. o. ներթափանցել են հոլանդացիները, ֆրանսիացիները, իսպանացիները և բրիտանացիները: «Հնդկական օվկիանոս» անվանումն առաջին անգամ հայտնվել է եվրոպական քարտեզների վրա 1555 թվականին, 1772–75-ին Ջ. Եփելմտավ Ի. մոտ. մինչև 71 ° 10 «S» և իրականացրել է առաջին խորը չափումները: Գործող օվկիանոսի օվկիանոսագրական հետազոտությունների սկիզբը դրվել է ջրի ջերմաստիճանի համակարգված չափումներով ռուսական Ռուրիկ նավերի շուրջերկրյա ճանապարհորդությունների ժամանակ (1815–18): ) և Enterprise (1823–26) 1831–36-ին անգլիական արշավախումբը տեղի ունեցավ Beagle նավի վրա, որի վրա Չարլզ Դարվինը երկրաբանական և կենսաբանական աշխատանք կատարեց։ Օվկիանոսագրական հետազոտության հյուսիսային մասում Ս.Օ. Vityaz նավը 1886 թվականին: 20-րդ դարի առաջին կեսին օվկիանոսագրական դիտարկումները սկսեցին կանոնավոր կերպով իրականացվել, և 1950-ական թվականներին դրանք իրականացվեցին մոտ 1500 խորջրյա օվկիանոսային P. G. Schott-ի Հնդկական և Խաղաղ օվկիանոսների աշխարհագրություն, առաջին խոշոր հրատարակությունը, որն ամփոփում է այս տարածաշրջանի բոլոր նախորդ ուսումնասիրությունների արդյունքները, լույս է տեսել 1935 թվականին: 1959 թվականին ռուս օվկիանոսագետ Ա.Մ. Մուրոմցևը հրատարակեց զվարճանք Դամենտալ աշխատանք - «Հնդկական օվկիանոսի հիդրոլոգիայի հիմնական առանձնահատկությունները»: 1960–65-ին ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի օվկիանոսագիտության գիտական ​​կոմիտեն անցկացրեց Հնդկական օվկիանոսի միջազգային արշավախումբը (IIOE), ամենամեծ արշավախումբը, որը նախկինում աշխատել է Հնդկական օվկիանոսում։ MIOE ծրագրին մասնակցել են գիտնականներ աշխարհի ավելի քան 20 երկրներից (ԽՍՀՄ, Ավստրալիա, Մեծ Բրիտանիա, Հնդկաստան, Ինդոնեզիա, Պակիստան, Պորտուգալիա, ԱՄՆ, Ֆրանսիա, Գերմանիա, Ճապոնիա և այլն)։ MIOE-ի ընթացքում կատարվեցին խոշոր աշխարհագրական հայտնագործություններ. հայտնաբերվեցին ստորջրյա արևմտյան հնդկական և արևելյան հնդկական լեռնաշղթաներ և այլն, խորը խրամատներ՝ Օբ, Չագոս, Վիմա, Վիտյազ և այլն: Ի.Օ.-ի ուսումնասիրության պատմության մեջ: հատկապես կարևորվում են մ.թ. 1959–77-ին կատարված ուսումնասիրությունների արդյունքները։ «Վիտյազ» նավը (10 նավարկություն) և տասնյակ այլ խորհրդային արշավախմբեր Հիդրոմետ ծառայության և Ձկնորսության պետական ​​կոմիտեի նավերով։ Սկզբից 1980-ական թթ 20 միջազգային նախագծերի շրջանակներում իրականացվել են օվկիանոսի հետազոտություններ։ Հետազոտություններ Եվ. Միջազգային օվկիանոսի շրջանառության փորձի (WOCE) ժամանակ։ Դրա հաջող ավարտից հետո կոն. 1990-ական թթ ժամանակակից օվկիանոսագրական տեղեկատվության ծավալը՝ ըստ I. o. կրկնապատկվել է։

Ժամանակակից հետազոտություններ I. մասին. իրականացվում են միջազգային ծրագրերի և նախագծերի շրջանակներում, ինչպիսիք են Միջազգային աշխարհասֆերա-կենսոլորտային ծրագիրը (1986 թվականից մասնակցում է 77 երկիր), ներառյալ «Գլոբալ օվկիանոսի էկոհամակարգերի դինամիկան» (GLOBES, 1995–2010), Նյութի գլոբալ հոսքերը։ օվկիանոս (JGOFS, 1988–2003), ցամաք–օվկիանոս փոխազդեցություն ափամերձ գոտում (LOICZ), ինտեգրալ ծովային կենսաերկրաքիմիական և էկոհամակարգերի հետազոտություն (IMBER), ցամաք–օվկիանոս փոխազդեցություն ափամերձ գոտում (LOICZ, 1993–2015), օվկիանոսի մակերես Փոխազդեցություն ցածր մթնոլորտի հետ (SOLAS, 2004–15, շարունակական); «Կլիմայի հետազոտության համաշխարհային ծրագիր» (WCRP, 1980 թվականից, մասնակցում է 50 երկիր), որի հիմնական ծովային մասը «Կլիմա և օվկիանոս. անկայունություն, կանխատեսելիություն և փոփոխականություն» (CLIVAR, 1995 թվականից) ծրագիրն է՝ հիմնված TOGA-ի արդյունքների վրա։ և WOCE; Կենսաերկրաքիմիական ցիկլերի և ծովային միջավայրում հետագծային տարրերի և դրանց իզոտոպների լայնածավալ բաշխման միջազգային ուսումնասիրություն (GEOTRACES, 2006–15, շարունակական) և այլն: և այլն: Մշակվում է Օվկիանոսի դիտման գլոբալ համակարգը (GOOS): 2005 թվականից գործում է միջազգային ARGO ծրագիրը, որի շրջանակներում դիտարկումներն իրականացվում են ինքնավար ձայնային գործիքների միջոցով ամբողջ Համաշխարհային օվկիանոսում (ներառյալ IO), իսկ արդյունքները փոխանցվում են Երկրի արհեստական ​​արբանյակների միջոցով տվյալների կենտրոններ: սկսած կոն. 2015 թվականին սկսվում է Հնդկական օվկիանոսի 2-րդ միջազգային արշավախումբը, որը նախատեսված է բազմաթիվ երկրների մասնակցությամբ 5 տարվա հետազոտությունների համար։

Տնտեսական օգտագործում

Ծովափնյա գոտի I. o. ունի բնակչության բացառիկ բարձր խտություն։ Ավելի քան 35 նահանգ գտնվում է ափերին և կղզիներին, որոնցում ապրում է մոտ 2,5 միլիարդ մարդ։ (աշխարհի բնակչության ավելի քան 30%-ը): Ափամերձ բնակչության հիմնական մասը կենտրոնացած է Հարավային Ասիայում (ավելի քան 10 քաղաք՝ ավելի քան 1 միլիոն մարդ բնակչությամբ)։ Տարածաշրջանի երկրների մեծ մասում սուր են բնակելի տարածք ձեռք բերելու, աշխատատեղեր ստեղծելու, սննդի, հագուստի և բնակարանով ապահովելու, բժշկական օգնության խնդիրները։

Ծովերի, ինչպես նաև այլ ծովերի և օվկիանոսների օգտագործումն իրականացվում է մի քանի հիմնական ոլորտներում՝ տրանսպորտ, ձկնորսություն, հանքային ռեսուրսների արդյունահանում և հանգիստ։

Տրանսպորտ

Դեր I. o. Ծովային փոխադրումները զգալիորեն աճեցին Սուեզի ջրանցքի ստեղծմամբ (1869 թ.), որը բացեց կապի կարճ ծովային ճանապարհ Ատլանտյան օվկիանոսի ջրերով ողողված պետությունների հետ։ բոլոր տեսակի հումքի տարանցման և արտահանման տարածք է, որում միջազգային նշանակություն ունեն գրեթե բոլոր խոշոր ծովային նավահանգիստները։ Օվկիանոսի հյուսիսարևելյան մասում (Մալակկայի և Սունդայի նեղուցներում) կան նավերի երթուղիներ, որոնք գնում են դեպի Խաղաղ օվկիանոս և հակառակ ուղղությամբ։ ԱՄՆ, Ճապոնիա և Արևմտյան Եվրոպա արտահանվող հիմնական ապրանքը Պարսից ծոցի տարածաշրջանի հում նավթն է։ Բացի այդ, արտահանվում են գյուղմթերքներ՝ բնական կաուչուկ, բամբակ, սուրճ, թեյ, ծխախոտ, մրգեր, ընկույզ, բրինձ, բուրդ; փայտ; հանքափոր. հումք - ածուխ, երկաթի հանքաքար, նիկել, մանգան, անտիմոն, բոքսիտ և այլն; մեքենաներ, սարքավորումներ, գործիքներ և ապարատներ, քիմիական և դեղագործական արտադրանք, տեքստիլ, կտրված գոհարներ և զարդեր: I. o-ի բաժնեմասին: կազմում է համաշխարհային բեռնափոխադրումների շրջանառության մոտ 10%-ը, ընդ. 20 րդ դար Նրա ջրերով տեղափոխվում էր տարեկան մոտ 0,5 մլրդ տոննա բեռ (ըստ ՄՕԿ-ի տվյալների)։ Ըստ այդ ցուցանիշների՝ այն զբաղեցնում է երրորդ տեղը Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսներից հետո՝ զիջելով նրանց բեռնափոխադրումների ինտենսիվությամբ և բեռնափոխադրումների ընդհանուր ծավալներով, բայց նավթի փոխադրման առումով գերազանցում է ծովային տրանսպորտային բոլոր հաղորդակցությունները։ I. O.-ով անցնող հիմնական տրանսպորտային ուղիներն ուղղված են դեպի Սուեզի ջրանցք, Մալակկայի նեղուց, Աֆրիկայի և Ավստրալիայի հարավային ծայրամասեր և հյուսիսային ափի երկայնքով: Առաքումը առավել ինտենսիվ է հյուսիսային շրջաններում, թեև այն սահմանափակվում է փոթորկի պայմաններով ամառային մուսսոնի ժամանակ, ավելի քիչ ինտենսիվ կենտրոնական և հարավային շրջաններում: Նավթի արդյունահանման աճը Պարսից ծոցի երկրներում, Ավստրալիայում, Ինդոնեզիայում և այլ վայրերում նպաստեց նավթի բեռնման նավահանգիստների կառուցմանը և արդիականացմանը և I.O-ի ջրերում հայտնվելուն: հսկա տանկերներ. Նավթի, գազի և նավթամթերքների փոխադրման առավել զարգացած տրանսպորտային ուղիները. Պարսից ծոց - Կարմիր ծով - Սուեզի ջրանցք - Ատլանտյան օվկիանոս; Պարսից ծոց - Մալակկայի նեղուց - Խաղաղ օվկիանոս; Պարսից ծոց - Աֆրիկայի հարավային ծայրը - Ատլանտյան օվկիանոս (հատկապես մինչև Սուեզի ջրանցքի վերակառուցումը, 1981 թ.); Պարսից ծոց - Ավստրալիայի ափ (Ֆրեմանտլի նավահանգիստ): Հանքային և գյուղատնտեսական հումք, տեքստիլ, թանկարժեք քարեր, զարդեր, սարքավորումներ, համակարգչային տեխնիկա տեղափոխվում են Հնդկաստանից, Ինդոնեզիայից, Թաիլանդից։ Ավստրալիան տեղափոխում է ածուխ, ոսկի, ալյումին, կավահող, երկաթի հանքաքար, ադամանդ, ուրանի հանքաքար և խտանյութեր, մանգան, կապար, ցինկ; բուրդ, ցորեն, մսամթերք, ինչպես նաև ներքին այրման շարժիչներ, մեքենաներ, էլեկտրական ապրանքներ, գետային նավակներ, ապակյա արտադրանք, գլանվածք պողպատ և այլն: Առաջիկա հոսքերում գերակշռում են արդյունաբերական ապրանքները, ավտոմեքենաները, էլեկտրոնային սարքավորումները և այլն։ զբաղվում է ուղևորների փոխադրմամբ.

Ձկնորսություն

Համեմատած այլ օվկիանոսների հետ, I. o. ունի համեմատաբար ցածր կենսաբանական արտադրողականություն, ձկան և այլ ծովամթերքի արտադրությունը կազմում է համաշխարհային որսի 5-7%-ը։ Ձկների և ոչ ձկնային առարկաների որսը կենտրոնացած է հիմնականում օվկիանոսի հյուսիսային մասում, իսկ արևմուտքում այն ​​երկու անգամ ավելի մեծ է, քան արևելյան մասում։ Կենսամթերքի արտադրության ամենամեծ ծավալները նկատվում են Արաբական ծովում՝ Հնդկաստանի արևմտյան և Պակիստանի ափերի մոտ։ Ծովախեցգետինները հավաքվում են Պարսկական և Բենգալյան ծովածոցերում, օմարները հավաքում են Աֆրիկայի արևելյան ափերից և արևադարձային կղզիներում: Արևադարձային գոտում օվկիանոսի բաց տարածքներում լայնորեն զարգացած է թունա ձկնորսությունը, որն իրականացնում են զարգացած ձկնորսական նավատորմ ունեցող երկրները։ Անտարկտիդայի տարածաշրջանում արդյունահանվում են նոոթենիիդներ, սառցե ձուկ և կրիլ:

Հանքային պաշարներ

Գործնականում I.o-ի ողջ դարակային տարածաշրջանում: Բացահայտվել են նավթի և բնական այրվող գազի հանքավայրեր կամ նավթի և գազի ցուցադրություններ: Ակտիվ զարգացած նավթի և գազի հանքավայրեր Պարսից ծոցում ( Պարսից ծոցի նավթագազային ավազան), Սուեզ (Սուեզի ծոց նավթագազային ավազան), Կամբայ ( Կամբայի նավթի և գազի ավազան), բենգալերեն ( Բենգալյան նավթի և գազի ավազան); Սումատրա կղզու հյուսիսային ափից (Հյուսիսային Սումատրայի նավթի և գազի ավազան), Թիմոր ծովում, Ավստրալիայի հյուսիսարևմտյան ափից (գազատար Կարնարվոնի ավազան), Բասի նեղուցում (գազաբեր Գիպսլանդի ավազան)։ Գազի հանքավայրերը հետազոտվել են Անդամանյան ծովում, նավթի և գազատար տարածքներում՝ Կարմիր ծովում, Ադենի ծոցում, Աֆրիկայի ափերի երկայնքով: Ծանր ավազների ափամերձ-ծովային կուտակիչներն արդյունահանվում են Մոզամբիկ կղզու ափերից, Հնդկաստանի հարավ-արևմտյան և հյուսիսարևելյան ափերի երկայնքով, Շրի Լանկա կղզու հյուսիսարևելյան ափերից դուրս, Ավստրալիայի հարավ-արևմտյան ափերի երկայնքով (իլմենիտի, ռուտիլի արդյունահանում , մոնազիտ և ցիրկոն); Ինդոնեզիայի, Մալայզիայի, Թաիլանդի առափնյա շրջաններում (կազիտրիտների արդյունահանում)։ Դարակների վրա I. o. հայտնաբերվել են ֆոսֆորիտների արդյունաբերական կուտակումներ։ Օվկիանոսի հատակին ստեղծվել են ֆերոմանգանի հանգույցների մեծ դաշտեր, որոնք Mn, Ni, Cu և Co-ի խոստումնալից աղբյուր են։ Կարմիր ծովում մետաղաբեր աղաջրերը և նստվածքները հայտնաբերվել են որպես երկաթի, մանգանի, պղնձի, ցինկի, նիկելի և այլնի արդյունահանման հնարավոր աղբյուրներ; կան քարի աղի հանքավայրեր։ Ծովափնյա գոտում I. o. ավազ է արդյունահանվում շինարարության և ապակու արտադրության համար, մանրախիճ, կրաքար։

Հանգստի ռեսուրսներ

2-րդ հարկից։ 20 րդ դար Օվկիանոսի ռեկրեացիոն ռեսուրսների օգտագործումը մեծ նշանակություն ունի ափամերձ երկրների տնտեսությունների համար։ Մայրցամաքների ափերին և օվկիանոսի բազմաթիվ արևադարձային կղզիներում զարգանում են հին հանգստավայրեր և կառուցվում են նորերը։ Ամենաշատ այցելվող հանգստավայրերը Թաիլանդում են (Phuket և այլն)՝ ավելի քան 13 միլիոն մարդ: տարեկան (Խաղաղ օվկիանոսի Թաիլանդի ծոցի ափերի և կղզիների հետ միասին), Եգիպտոսում [Հուրգադա, Շարմ էլ-Շեյխ (Շարմ էլ-Շեյխ) և այլն]՝ ավելի քան 7 միլիոն մարդ, Ինդոնեզիայում (կղզիներ) Բալի, Բինտան, Կալիմանտան, Սումատրա, Ճավա և այլն) - ավելի քան 5 միլիոն մարդ, Հնդկաստանում (Գոա և այլն), Հորդանանում (Աքաբա), Իսրայելում (Էյլաթ), Մալդիվներում, Շրի Լանկայում, Սեյշելյան կղզիները, Մավրիկիոս կղզիներում, Մադագասկար, Հարավային Աֆրիկայում և այլն։

Նավահանգստային քաղաքներ

I. o-ի ափերին. Նավթի բեռնման մասնագիտացված նավահանգիստները գտնվում են՝ Ռաս-Թաննուրա (Սաուդյան Արաբիա), Խարկ (Իրան), Աշ-Շուայբա (Քուվեյթ): Ծովի ամենամեծ նավահանգիստները՝ Պորտ Էլիզաբեթ, Դուրբան (Հարավային Աֆրիկա), Մոմբասա (Քենիա), Դար էս Սալաամ (Տանզանիա), Մոգադիշու (Սոմալի), Ադեն (Եմեն), Էլ Քուվեյթ (Քուվեյթ), Կարաչի (Պակիստան) Մումբայ, Չեննա, Կալկաթա, Կանդլա (Հնդկաստան), Չիտագոնգ (Բանգլադեշ), Կոլոմբո (Շրի Լանկա), Յանգոն (Մյանմար), Ֆրեմանտլե, Ադելաիդա և Մելբուրն (Ավստրալիա):

Փորձագետների մեծ մասը համաձայն է, որ նավարկության ծագման և զարգացման կենտրոնը եղել է Միջերկրական ծովը։ Այնուամենայնիվ, որոշ գիտնականներ արմավենին տալիս են Հնդկական օվկիանոսի հյուսիսային հատվածին (առաջին անգամ դրա անունը տվել է Սեբաստիան Մունսթերն իր «Կոսմոգրաֆիա» (1555) աշխատության մեջ):

Հին ծովագնացների նվաճումները հաճախ կապված են Միջագետքի հետ: Հենց այստեղ է զարգացել աշխարհի հնագույն քաղաքակրթություններից մեկը՝ Շումերը։ Այն ստացել է իր անվանումը այն մարդկանց անունից, ովքեր բնակություն են հաստատել Եփրատ գետի ստորին հոսանքում՝ Պարսից ծոցին միախառնվելուց ոչ հեռու։

«Թագավորական ցուցակը» պահպանվել է մինչ օրս, որը շումերական դինաստիաների հաջորդական ցուցակն է, որոնք իշխում էին «նախադեղման ժամանակներից»: Առաջին կիսաառասպելական տիրակալների թվում կան Էնմեշարր, Լուգալբանդա և Գիլգամեշ անունները։ Գիլգամեշի մասին էպիկական պոեմը (Ք.ա. 3 հզ.) պատմում է հերոսի թափառումների մասին, մայրիների համար մեկնել է Սիրիա լեռնալիբանան, այցելել Զիուսուդրա թագավորություն, ստացել օվկիանոս։

Փորձագետները կարծում են, որ եղեգի նավաշինությունը Միջագետքում զարգացել է դեռ այն ժամանակներում, երբ ժամանակակից Իրաքի հարավային հողերը գոյություն չունեին, նրանց փոխարեն պարսից ծոցի ալիքները պտտվեցին: Այնուհետև Տիգրիսն ու Եփրատը առանձին-առանձին խուժեցին այնտեղ՝ ՉՄԻաձուլվելով, ինչպես այսօր, Շաթ ալ-Արաբի լիահոս հոսանքին: Միջագետքում քարի և փայտի բացակայությունը խթան հաղորդեց այս բնական պաշարներով հարուստ հողերի հետ առևտուր իրականացնելու համար:

Միջագետքի ծովագնացների բարձր համբավն ուղղակիորեն կապված է Պարսից ծոցի ծովային ծանր պայմանների հետ։ Այն ջրի համեմատաբար նեղ շերտ է, որը բաժանում է Արաբական և Իրանական անապատները։ Պարսից ծոցի քամու ռեժիմը մեծապես պայմանավորված է բարձրլեռնային և անապատների մթնոլորտային գործընթացներով։ Ամենաբնորոշ կայուն արևելյան քամին՝ «Շամալ»-ը փչում է տարվա միայն ինը ամիսը։ Դա արդար քամի էր շումերական առագաստանավերի համար, որոնք լքեցին իրենց նավահանգիստները Սումեր-Բահրեյն կղզու ճանապարհին: «Շամալը», ինչպես Համաշխարհային օվկիանոսի առևտրային քամիները, մի տեսակ առևտրային քամի է, նրա գործողության տարածքը սահմանափակվում է Պարսից ծոցով:

«Շամալայի» անտիպոդը հյուսիսային սուր «Շարկին» է։ Այն այնքան վստահելի չէ, որքան Շամալը. նրա գործողության շրջանն աննշան է, և որ ամենակարևորն է, այն հեշտությամբ վերածվում է փոթորիկի։ Պարսից ծոցում երկկողմանի նավարկության կարգավորումը ցույց է տալիս, որ հնագույն ծովագնացները ունեին իրենց նավակները կառավարելու գաղտնիքը և կարող էին նավարկել քամուն հակառակ։ Եվ եթե հիշենք, որ ծանծաղ Պարսից ծոցը հարուստ է ծանծաղուտներով ու խութերով, իսկ նրա ջրային տարածքը բնութագրվում է փոքր, բայց շատ զառիթափ ալիքով, ապա ակնհայտ է դառնում հնագույն ծովագնացների մանևրելու և վտանգներից խուսափելու ունակությունը։

Շումերների նավարկությունը միայն Պարսից ծոցի ջրերով չէր սահմանափակվում։ Հնագույն տեքստերը պարունակում են տեղեկություններ նավերի մասին, որոնք ժամանել են Մելուհհա երկրից (սա հավանաբար Հին Հնդկաստանի անունն էր) և թանկարժեք քարեր, փայտանյութ, բրինձ, բամբակ, փղոսկր և ոսկե ավազ հասցրել Շումերին: Իր հերթին, Ինդոս գետի հովտում հնագետները հայտնաբերել են շումերական առևտրային կնիքներ։ Այս բոլոր փաստերը վկայում են Շումերի և Հնդկաստանի միջև մշտական ​​առևտրային շփումների օգտին։

Այս հնագույն պետությունների միջև ճանապարհին փոխադրման կետը, հավանաբար, Բահրեյնի արշիպելագն էր, որտեղ հայտնաբերվել են ինչպես հնդկական, այնպես էլ շումերական կնիքներ: Այստեղ էր Երանելիների երկիրը (Դիլմուն), որը շումերները համարում էին մարդկության ծննդավայրը և իրենց մշակույթի բնօրրանը։

Դիլմունը հիշատակվում է մ.թ.ա 3-րդ հազարամյակի շումերական առևտրային արձանագրություններում։ ե. Հետագայում նա երկար ժամանակ խաղացել է խոշոր առևտրի կենտրոնի դերը։ Այդ մասին են վկայում աքքադական մեծ պետության հիմնադիր Սարգոն Հինի արձանագրությունները։ Ասում են, որ Դիլմունը նավեր է ստացել Մելուխհից և Մագանից։

Մեկ այլ՝ ավելի ուշ փաստաթուղթ, պատմում է բաբելոնյան տիրակալի դեմ ասորիների արշավանքի մասին։ Նրանց հաջողվեց զգալի տարածք գրավել «Դառը ծովի» ափին մինչև Դիլ-նայի սահմանները։ Դիլմուն թագավորը, «որի բնակությունը ձկան պես է, երեսուն կրկնակի ժամ՝ ծագող արևի ծովի մեջտեղում», ուղարկեց իր նվերները ասորեստանցիներին։

Բահրեյնը այդքան կարևոր դեր է խաղացել հին առևտրային ճանապարհների վրա՝ քաղցրահամ ջրի պատճառով, որը կարավանները կարող էին կուտակել: Ամբողջ Արաբական ծոցում միայն այստեղ և մայրցամաքում էին նրա աղբյուրները։

Հնարավոր է, որ Պարսից ծոցը եղել է համաշխարհային նավարկության բնօրրանը։ Այդ մասին են վկայում Բահրեյնի հնագույն ավերակները, որոնք թվագրվում են մ.թ.ա. ե. Որոշ փորձագետներ կարծում են, որ Վ. հազար տարի առաջ քարե բլոկները արշիպելագ են առաքվել ծովով:

Հնդկական օվկիանոսի տարածքները նույնպես տիրապետում էին եգիպտացիներին։ Այսպիսով, նրանց նավերը նավարկեցին Կարմիր ծովով: Պետք է ասել, որ սա դժվարին տարածք է նավաստիների համար։ Երկար ամիսներ այստեղ անտանելի շոգ է, քաղցրահամ ջրով նավահանգիստները քիչ են։ Ափի երկայնքով նավարկությանը խոչընդոտում են կորալային խութերը և ուժեղ քամիները։ Պունտ երկիր հասնելու համար, որն իր հեռավորության և անհայտության պատճառով համարվում էր կախարդական «ոգիների երկիր», բավական արագ և հուսալի ծովային նավեր էին անհրաժեշտ։ Նրանք բերել են խունկ և խեժեր, էկզոտիկ կենդանիներ և հազվագյուտ ծառատեսակներ։ Դատելով նրանից, թե որքան հազվադեպ են տեքստերը նկարագրում նավիգացիայի դժվարությունները, նման փոխադրումները բավականին կանոնավոր էին, բայց համարվում էին հեռավոր և ռիսկային։ Ամենահայտնի ռազմական արշավախումբը դեպի Պունտ եգիպտական ​​թագուհի Հաթշեփսուտի (Առաջին Արժանիների) օրոք։ Մոտ 1481 թ. ե. Արևելյան Աֆրիկայում գտնվող այս երկրից հարուստ տուրք է ստացվել. Դեր էլ-Բահարիի տաճարի պատին այս արշավախմբի մասին պատմող արձանագրություններ և պատկերներ են հատվել։ Արձանագրություններից մեկում ասվում է, որ նավերը բեռնված են եղել թանկարժեք փայտով, բուրավետ խեժերի կույտերով, թարմ անուշահոտ փայտով, սեպենով, փղոսկրից ուղարկված Ամու երկրից, հեզի փայտով և Աչեմ խունկով, սուրբ խեժով, աչքի ներկով, շան նման կապիկներով։ , երկարապոչ կապիկներ, գորշ շան, ընձառյուծի կաշի և բնիկները իրենց երեխաների հետ։

Կարմիր ծովի ափերով ճանապարհորդելու շնորհիվ եգիպտացիները հասկացան, որ նավարկությունը դեպի Պունտ երկիր պետք է սկսվի հունիսին, երբ փչում են արդար հյուսիս-արևմտյան քամիները, և վերադառնան աշնանը, հարավ-արևելյան քամիների երկայնքով:

Մոտավորապես VIII-VII դդ. մ.թ.ա ե. Հնդիկ նավաստիները դարձան ակտիվ մասնակիցներ Եգիպտոսի, Արաբիայի և Միջագետքի քաղաքակրթության հնագույն կենտրոնները Ասիայի հարավ-արևելքի հետ կապող երթուղիների՝ Բիրմայի, Կամբոջայի, Վիետնամի, Սումատրայի և Ճավայի հետ:

Ռուս պատմաբան Յա. Հնդկաստանում պեղումների ժամանակ հայտնաբերված շքեղ և կենցաղային իրերը հստակորեն վկայում են թերակղզում բնակվող ժողովուրդների սերտ կապերի մասին Արևելյան Միջերկրական ծովի հետ Ք.ա. գրեթե ամբողջ 1-ին հազարամյակի ընթացքում: ե. Պարսից ծոցի միջով հնդկական ապրանքները մտնում էին հարավային Միջագետքի նավահանգիստներ։

VI–IV դդ. մ.թ.ա մ.թ., երբ Աքեմենյան պարսկական պետության արքաները տիրապետում էին ողջ Մերձավոր Արևելքին և Եգիպտոսին, հնդիկ վաճառականները կանոնավոր կերպով նավարկում էին Բաբելոն։ Հենց այս լողի մասին է պատմվում բուդդայական «Babylon Jataka» լեգենդում, որը նկարագրում է, թե ինչպես են հնդիկ վաճառականները սիրամարգներ բերում Բաբելոն (Բաուեր)։

Հին ժամանակներում հնդկական նավերի հեռավոր ճանապարհորդությունները սկսվում էին արևելյան ուղղությամբ: Հին չինական տարեգրություններում կարճ հաղորդագրություն է հայտնաբերվել 7-րդ դարում այցելության մասին: մ.թ.ա ե. Չինական նավահանգիստը օտարերկրյա առևտրական նավերով: Աշխարհագրական հայտնագործությունների պատմաբաններ Ի.Պ.Մագիդովիչը և Վ.Ի. Մագիդովիչը կարծում է, որ տարեգրությունը հստակորեն թվարկում է հնդկական ապրանքները: Նրանք պնդում են, որ, ամենայն հավանականությամբ, հիշատակված են Հնդկաստանից մի նավի տարեգրություններում:

Հին հնդիկները հայտնաբերեցին և բնակեցրին Լակադիվ և Մալդիվյան կղզիները՝ կորալային ատոլների երկու խումբ, որոնք ձգվում էին գրեթե 73 ° E միջօրեականի երկայնքով: 1500 կմ. Անդաման և Նիկոբար կղզիների հայտնաբերում, որը ձգվում է 900 կմ հեռավորության վրա 93 ° հյուսիսում: բավականին երկար գործընթաց էր։ Հավանաբար այն սկսվել է 4-րդ դարից ոչ շուտ։ մ.թ.ա ե) նավաստիներ կամ առևտրականներ, ովքեր առևտուր էին անում Պլաքսա-դվիպա երկրի հետ («Արծաթե կղզի»՝ Իրավադդիի ստորին հոսանքի շրջան, որտեղ արծաթը մատակարարվում էր նրա Չինդուին վտակի հանքերից): Հնարավոր է, որ սեզոնային հոսանքը նրանց տարել է հարավ-արևմուտք դեպի այն երկիրը, որը հետագայում կոչվել է Անգա-դվիպա (Անդամանյան կղզիներ): Հնարավոր է, որ կղզուց կղզի տեղափոխվելով՝ իրենք կամ նրանց հետևորդները հայտնաբերեն Նիկոբարյան կղզիները։

1-ին հազարամյակի վերջերին նավագնացության զարգացումը։ ե. նպաստել է հնդկական հասարակության փոփոխություններին։ Այդ ժամանակ Մաուրյան կայսրությունում գերակշռող կրոն դարձավ բուդդիզմը, որի բնորոշ գծերն էին մարդկանց կաստաների բաժանելու առարկությունները, այլ ժողովուրդների հետ շփումը խրախուսելը և կրոնական հանդուրժողականությունը։ Այս գործոնները նպաստեցին նոր առևտրային գործընկերների որոնմանը և հնդիկ վաճառականների նավարկությանը 4-3-րդ դարերում։ մ.թ.ա ե. Հնդկաչինի ողջ ափի երկայնքով, ներառյալ դեպի հարավ, մինչև Մալայական թերակղզի: Հնդիկ վաճառականները ներթափանցեցին Սումատրա և ուսումնասիրեցին այն մինչև հարավային ծայրը: Հետո նրանք հայտնվեցին Ճավա կղզում ու նավարկեցին Ճավայի ծովով։ Այնուհետև նրանք հայտնաբերեցին Կամֆոր կղզին (Կալիմանտան), հետևեցին նրա հյուսիսային ափին մոտ 1000 կմ:

Հույները նույնպես ներդրում են ունեցել Հնդկական օվկիանոսի ուսումնասիրության մեջ։ 325 թվականին մ.թ.ա. ե. Ալեքսանդր Մակեդոնացին, իր բանակի հետ լինելով Ինդոս գետի վրա, հրամայեց իր գործընկեր Նեարխոսին բացել ծովային ճանապարհը այս գետից դեպի Եփրատ։

Նեարխուսը նավարկեց սեպտեմբերին։ Երբ նա անցնում էր Կարաչի նավահանգստով, մուսոնը սկսեց փոխել իր ուղղությունը, և նավաստիները քսանչորս օր պետք է սպասեին արդար քամու համար։ Նավագնացության վերսկսումից հինգ օր անց փոթորիկ է բռնկվել, որի ընթացքում կորել է երեք նավ (ընդհանուր առմամբ եղել է 150 նավ և մոտ 5 հազար նավաստի)։ Ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում արշավախումբը գրեթե ամբողջ ժամանակ սովամահ էր լինում։

Դանդաղ շարժվելով ափի երկայնքով՝ հույները նոյեմբերի սկզբին հասան Ջադ Փոյնթ (65°E): Շուտով նրանք մտան Հորմուզի նեղուցը և հեռվից տեսան Արաբիայի մաս կազմող Մուսանդամ թերակղզին։

Այն բանից հետո, երբ Նեարխոսը հանդիպեց Ալեքսանդր Մակեդոնացու հետ և զեկուցեց նրան Պարսից ծոց անվտանգ ժամանման մասին, նրան հրամայեցին շարունակել նավարկությունը։ Դեկտեմբերի սկզբին Նեարխոսը շրջանցեց Քեշմ կղզին հարավից և մի շարք կղզիներ անցավ ծովածոցի հյուսիսային ափի մոտ մինչև Եփրատ գետի գետաբերանը, որտեղ նա հասավ մ.թ.ա. 324 թվականի հունվարի վերջին։ ե. Նավատորմը մտավ Պասիտիգրիս և բարձրանալով Սուսա, միացավ այնտեղ Ալեքսանդրի բանակին։ Նեարխոսի արշավախումբը տևեց ավելի քան վեց ամիս։

Պլանավորելով գրավել Արաբիան՝ Ալեքսանդրը որոշեց ուսումնասիրել նրա ափերը։ Դա հաջողությամբ արեցին նրա երկու կապիտանները՝ Անդրոստենեսը և Հիերոնը, ովքեր ուսումնասիրեցին Արաբիայի արևելյան ափի մեծ մասը: Սուեզի ծոցից դեպի Անդրոսթենես և Հիերոնիմուս, Ալեքսանդրի հրամանով, մի քանի նավ մեկնեցին, որոնց թիմերը ուսումնասիրեցին Արաբիայի արևմտյան ափը Ակաբայի ծոցից մինչև Բաբ էլ-Մանդեբի նեղուց։

Այս ճանապարհորդությունների արդյունքում հույները ճիշտ պատկերացում ունեին Արաբիայի՝ որպես հսկայական թերակղզու մասին:

1-ին դարում մ.թ.ա ե) Ալեքսանդրյան ծովագնաց Հիփալոսը հայտնաբերել է մուսսոնների գոյությունը և դրանց կիրառման եղանակը դեպի Հնդկաստան և հակառակ ուղղությամբ նավարկելու համար: Սրանով նա նպաստեց և արագացրեց եվրոպացիների և արևելքի հարաբերությունների հաստատումը։

Միջնադարում Հարավարևելյան Ասիայի որոշ երկրներ հաջողության են հասել ծովային ճանապարհորդություններում: Սունդա արշիպելագի տարածքում գտնվում էր Նուսանտարա նահանգը («Կղզու երկիր»)։ Նրա տարածքում բնակվող բոլոր ժողովուրդների համար ծովը վաղուց հարազատ տարր է եղել։ Իրենց թեթև նավակներով կղզու բնակիչները նավարկեցին Հնդկական օվկիանոսը՝ աստիճանաբար շարժվելով Ասիայի հարավային ափով։

Արշիպելագի առանձին կղզիների վրա պատմական զարգացումն ուներ իր առանձնահատկությունները։ Սումատրայի գետերի դելտաներում ապրում էին նստակյաց մալայական ցեղեր, որոնք առնչվում էին կղզու խորքային հատվածների բնիկ բնակիչներին: Հողատարածքի յուրաքանչյուր կտոր, որը նրանք պետք է խլեին կուսական անտառից, և ամեն քայլ նրա տաք, ջղաձգված, խոնավ մթնոլորտում հաճախ անհավանական ջանքեր էր պահանջում: Անկայուն հողը, առատորեն սնուցեց հասարակածային անտառը իր հյութերով, հակադրվեց մալայացիներին, ուստի ծովը դարձավ նրանց ընկերը: Ափամերձ գյուղերը միմյանց հետ միավորել են ոչ թե ցամաքային, այլ «Մեծ աղաջրով»։ Մալայական ծովագնացներն այն օգտագործում էին հեռավոր երկրներ ճանապարհորդելու համար։ Նույնիսկ մեր դարաշրջանի սկզբում նրանք կարողացան անցնել ամբողջ Հնդկական օվկիանոսը արևելքից արևմուտք և հասնել Մադագասկար կղզիներ: Հակառակ կողմում՝ արևելքում, անտեսանելի թելերը կապում էին մալայացիներին Խաղաղ օվկիանոսում գտնվող Պոլինեզիայի կղզիների բնակիչների հետ։

Հատկապես բուռն կյանքը եռում էր Մալակկայի նեղուցի ափերին (միացնում է Անդամանի և Հարավչինական ծովերը)։ Դրանով էին բեռները Չինաստանից Հնդկաստան և հակառակ ուղղությամբ։ Արժեքավոր ապրանքներն էին մետաքսը, թանկարժեք քարերը, ոսկյա և արծաթյա իրերը։ Այս ճանապարհը կապված էր «համեմունքների ճանապարհին», որը տանում էր Մոլուկկայից, Թիմորից և Սելեբից (Սուլավեսի) դեպի Սրիվիջայա (միջնադարյան նահանգ Հարավարևելյան Ասիայում)։ Սրիվիջայայի կառավարիչներին հաջողվեց իրենց ազդեցությունը տարածել ամբողջ Սումատրա կղզու և Մալայական թերակղզու վրա, վերահսկողություն հաստատեցին Մալակկայի նեղուցի վրա։

Շուրջ 8-րդ դ մասին: Ճավան ձևավորեց ևս մեկ ուժեղ պետություն՝ Մատարամի թագավորությունը։ Այս և «հարավային ծովերի» մյուս երկրները նկարագրվել են չինացի վաճառականների և ուխտավորների կողմից (թափառող ուխտավորներ), իսկ ավելի ուշ՝ արաբ ճանապարհորդների, գիտնականների և վաճառականների կողմից։ Նրանց կիսամոռացված աշխատանքները պատմում են հարյուրավոր մարդկանց թիմերով նավերի մասին՝ փորձառու նավապետների գլխավորությամբ, բուդդայական հրաշալի պալատների ու տաճարների, հարուստ բրնձի դաշտերի և անտառներով կտրված լայն ճանապարհների մասին։ Հայտնի է նաև, որ մալայացիների կազմած քարտեզները բարձր են գնահատվել Ասիայի նավահանգիստներում դրանցում պարունակվող տեղեկատվության ճշգրտությամբ։

Հնդկական օվկիանոսով նավարկելու կարևոր գրառումը պատկանում է վենետիկյան Մարկո Պոլոյին։ Ավելի շատ հայտնի է նրա Չինաստան կատարած ճանապարհորդության և Պեկինի Կուբլայ Խանի արքունիքում տասնյոթ տարի գտնվելու մասին: Բայց արժե կանգ առնել եվրոպացիների ճամփորդությունների ծովային հատվածի վրա, որի մասին տեղեկությունները թելադրված էին Պիզանս Ռուստիչի-Չանոյի ջենովական բանտում։ Մարկո Պոլոյի գիրքը շատ հետաքրքիր է, և թեև պարունակում է բազմաթիվ չափազանցություններ և անճշտություններ, բայց շատ կարևոր տեղեկություններ է պարունակում։

1291 թվականի վերջին Կուբլայ խանը իր դստերը ամուսնացնում է պարսից տիրակալի հետ և հանձնարարում երեսունութամյա Մարկո Պոլոյին կազմակերպել նրա ուղեկցությունն ու պաշտպանությունը։ Վենետիկացին առաջարկեց գնալ ծովով, իսկ խանը համաձայնվեց նրա հետ։ Տասնչորս նավերից բաղկացած նավատորմը նավարկեց 1292 թվականին Զայտոնգից (Քուանչժոու) Ամայի (Սյամեն) և Ֆուչ-Չժոուի միջև։ Պոլոն խոսում է նավակի և նավակի մասին, բայց նրա նկարագրությունից կարելի է հասկանալ, որ խոսքը կարճ, համարյա քառակուսի անպետքության (չորս կայմ, ինը առագաստ) մասին է, որոնք հագեցած են խիստ թիակներով։ Յուրաքանչյուր թիավարի ետևում չորս թիավար կար։ Polo-ն պնդում է, որ արշավախմբի ամենամեծ նավերը ունեին «հիսունից վաթսուն խցիկ, որտեղ վաճառականները տեղավորվում էին բոլոր հարմարություններով և կարող էին տեղափոխել վեց հարյուր մարդ», ինչը, իհարկե, չափազանցություն է։ Ընդհանուր առմամբ Զեյթոնից Հորմուզ (Պարսից ծոց) է ժամանել 2000 մարդ։

7-րդ դարում հայտնվեց նոր նվաճող ժողովուրդ՝ արաբները։ Մեկ դարում նրանք ստեղծեցին մի կայսրություն, որը ձգվում էր Հնդկաստանից մինչև Ատլանտյան օվկիանոս։ Շարժվելով Աֆրիկայի արևելյան ափի երկայնքով՝ արաբները նախ Գվարդաֆուի հրվանդանից առաջ շարժվեցին դեպի հարավային 8°: շ.

8-րդ դարի կեսերին գաղութացված Զանզիբար կղզուց նրանք հարձակում գործեցին դեպի հարավ, որը տևեց մոտ երեք դար։ Արաբները հայտնաբերեցին վեց հրաբխային Կոմորոսներից երկուսը՝ Սեյշելյան կղզիները և ոչ ուշ, քան 9-րդ դարը։ հայտնաբերել է Մադագասկար կղզու հյուսիսարևմտյան ափը։ XII դարի կեսերին. հաստատեցին, որ Մադագասկարը կղզի է։

Նրանք զարգացել են հին ժողովուրդների շրջանում, որոնք բնակվել են նրա ափերին և դրանից դուրս (Հարավային Եվրոպայում, Հյուսիսային Աֆրիկայում, Հարավարևմտյան և Արևելյան Ասիայում): Առևտրային և ռազմական նպատակներով նրանք նավարկում էին օվկիանոսի տարբեր մասերով։

V-IV հազարամյակում մ.թ.ա. ե. Շումերները նավարկեցին Պարսից ծոցով և դուրս եկան Արաբական ծով։ Նավաստի-փյունիկեցիները մ.թ.ա. վեց դար. և Էրիթրեական (Կարմիր) ծովից նավարկելով՝ նրանք պտտվեցին Աֆրիկայում և 3 տարի անց վերադարձան տուն՝ անցնելով Հերկուլեսի սյուները (Ջիբրալթարի նեղուց)։ Միջերկրական ծովի ժողովուրդները ակտիվորեն օգտագործում էին մուսոնային քամիները Հնդկական օվկիանոսում իրենց ծովային ճանապարհորդությունների համար: Հույներն ու հռոմեացիներն արդեն 1-ին դ. n. ե. հարթեց ծովային ճանապարհը Բենգալյան ծոցով և կապ հաստատեց Չինաստանի հետ։ Ակնհայտ է, որ օվկիանոսի տարածքը յուրացրել են Հնդկաստանի, Ինդոնեզիայի և այլ արաբների նավաստիները 7-8-րդ դարերում։ շատ է նավարկել Հնդկական օվկիանոսում: Նրանք ամփոփել են ստացված տեղեկատվությունը և «գնալ բնությունը ձեռագիր գրքերում. 1466-1472 թթ. Տվերի վաճառական Աֆանասի Նիկիտինը մեկնեց Հնդկաստան և հասավ Հնդկական օվկիանոս (անցավ Արաբական ծովը)։ Նրա «Ճանապարհորդություն երեք ծովերից այն կողմ» ճամփորդական գրառումներում վառ և ճշմարտացի նկարագրություն է տրվում ոչ միայն այս երկրում նրա կյանքի, այլև Արևելյան Եվրոպայից այնտեղ գտնվող առևտրային ուղիների մասին: XV–XVI դդ. սկսվում է եվրոպացիների կողմից օվկիանոսի ինտենսիվ զարգացման շրջանը։ 1497-1498 թթ. Պորտուգալերեն Աֆրիկայի արևմտյան ափին: Պորտուգալացիներին հետևելով՝ հոլանդացի, ֆրանսիացի, իսպանացի և անգլիացի ծովագնացները շտապում են Հնդկական օվկիանոս՝ ծածկելով նրա տարբեր հատվածները։

Առաջին օվկիանոսագիտական ​​ուսումնասիրությունները, աշխարհագրական նկարագրություններին և Հնդկական օվկիանոսի առափնյա գծի պարզաբանմանը, 18-րդ դարի վերջից սկսեցին իրականացվել ծովային արշավախմբերի միջոցով։

Այսպիսով, Դ.Կուկի (1772-1775) ճանապարհորդության ժամանակ այն չափվել է 200 մ խորության վրա։Հնդկական օվկիանոսում օվկիանոսագիտական ​​աշխատանքներ են կատարել նաև ռուսական առաջին շուրջերկրյա արշավախումբը՝ Ի.Ֆ.Կրուզենշթերնի և Յու. Ֆ. Գիտության, այդ թվում՝ օվկիանոսի աշխարհագրության զարգացման գործում մեծ ներդրում է ունեցել Չարլզ Դարվինի աշխատանքը։

XIX - XX դարի սկզբին: սկսվեց օվկիանոսի ավելի լայն ուսումնասիրություն: Խորջրյա հետազոտությունների զարգացմանը նպաստել է Արաբական ծովում և Բենգալյան ծոցում ստորջրյա հեռագրական մալուխների անցկացման աշխատանքները (1857-1869): Չելենջերի վրա շուրջերկրյա արշավախմբի ընթացքում (1873-1876) իրականացվել են բարդ օվկիանոսաբանական ուսումնասիրություններ՝ ներառյալ հիդրոլոգիական, երկրաբանական և կենսաբանական դիտարկումներ։ 1898-1899 թթ. Գերմանիան Հնդկական օվկիանոսում հատուկ խորքային արշավախումբ է կազմակերպել։ Նրան է վերագրվում արևելյան հնդկական և արաբա-հնդկական լեռնաշղթաների հայտնաբերման սկիզբը: 1906թ.-ին գերմանական մեկ այլ նավի հայտնաբերումը հանգեցրեց Յավանի (Զոնդա) խորջրյա խրամուղու հայտնաբերմանը:

XX դարի կեսերից. Հնդկական օվկիանոսում աշխատանքը նպատակային է դարձել. Զգալի արդյունքներ են բերել օվկիանոսագիտական ​​ուսումնասիրությունները, որոնք իրականացվել են «Օբ» և «Լենա» դիզելային-էլեկտրական նավերի ծովային ջոկատների կողմից Միջազգային երկրաֆիզիկական տարվա (1955-1957) ծրագրով։ Հնդկական օվկիանոսի ուսումնասիրության մեջ զգալի ներդրում է ունեցել «Վիտյազ» հետազոտական ​​նավը (1959-1962, 1965)։

Խոշոր իրադարձություն էր Արևմտյան հնդկական լեռնաշղթայի հայտնաբերումը և դրա ուսումնասիրությունը ԱՄՆ օվկիանոսագետների կողմից (1959-1960 թթ.): Միջին հնդկական լեռնաշղթայի «անհետացած» հարավ-արևմտյան ճյուղի հայտնաբերման շնորհիվ հաստատվեց միջին օվկիանոսային լեռնաշղթաների միասնական գլոբալ համակարգի գոյությունը: ժամանակահատվածում 1960-1965 թթ. իրականացվել է Հնդկական օվկիանոսի միջազգային արշավախումբը (IIOE): Նա ամենամեծն էր Հնդկական օվկիանոսում երբևէ աշխատած բոլոր արշավախմբերից: MIOE ծրագիրը դիտարկումներով ծածկել է իր գրեթե ողջ տարածքը: Դրան մասնակցել են մոտ 20 երկրների գիտնականներ, ծավալը շատ զգալի էր։ Մինչ այս Հնդկական օվկիանոսում կառուցվել է շուրջ 1500 օվկիանոսաբանական կայան, իսկ MIOE-ի աշխատանքի ընթացքում միայն ԽՍՀՄ արշավախմբերը 5 տարվա ընթացքում դիտարկումներ են կատարել ավելի քան 2000 կայաններում։ MIOE ծրագրով ուսումնասիրությունների ավարտից հետո ամերիկյան Glomar Challenger նավի կողմից խորքային հորատումը մեծ նշանակություն ունեցավ Հնդկական օվկիանոսի ավազանների կառուցվածքի և ձևավորման պարզաբանման համար: Ինչպես մյուս օվկիանոսներում, Հնդկական օվկիանոսում էլ դիտումներ են կատարվում ինքնավար ստորջրյա սուզանավերից, որոնք շատ խոստումնալից են համարվում օվկիանոսի խորքերը մանրամասն ուսումնասիրելու համար։

Օվկիանոսների ուսումնասիրությունը հետաքրքիր փորձ է: Տեղեկատվության առատությունը համակարգված է և աստիճանաբար տեղավորվում է մտքի մեջ: Բայց երբեմն լինում են հարցեր, որոնց պատասխաններն ուզում ես ինքնուրույն գտնել։ Օրինակ, ո՞ր օվկիանոսն է ավելի մեծ՝ Հնդկական, Ատլանտյան, գուցե Արկտիկան կամ Խաղաղ օվկիանոսը:

Ցանկացած մարդ, ով թեկուզ փոքր-ինչ գիտելիք ունի աշխարհագրությունից, միանշանակ կպատասխանի, որ Խաղաղ օվկիանոսը զբաղեցնում է համաշխարհային օվկիանոսների մեծ տարածք: Իսկ ամենափոքրը Արկտիկան է։ Բայց ի՞նչ գիտենք մյուս երկուսի մասին։ Ո՞ր օվկիանոսն է ավելի մեծ՝ Հնդկական կամ Ատլանտյան, մենք կքննարկենք այս հոդվածում:

Ատլանտյան օվկիանոսի չափերի որոշում

Ատլանտիկան շատ ամուր տարածք ունի։ Այն ավելի քան 90,000,000 կմ² է։ Ծովափնյա գիծն ունի 13 ծով, իսկ տասնչորսերորդը թաքնված է ջրային ընդարձակությունների մեջտեղում։ Նրա անունը Սարգասո է։ Զարմանալի է, որ այս ծովը ափեր չունի։

Չնայած վեց զրո ունեցող տարածքին, երկու անգամ պակաս, քան մեծ գեղեցիկ Խաղաղ օվկիանոսը: Բայց Ատլանտիկան անընդհատ աճում է: Որոշ գիտնականներ կարծում են, որ 100-150 միլիոն տարի հետո Ատլանտյան օվկիանոսը կզբաղեցնի Երկրի մեծ մասը։

Մինչ օրս իր ամենալայն կետում Ատլանտյան օվկիանոսը ձգվում է 7200 կմ: Օվկիանոսի միջին խորությունը ավելի քան 3500 մետր է։ Պուերտո Ռիկոյի ափերի մոտ առավելագույն իջվածքի խորությունը 8740 մ է։

Հնդկական օվկիանոս

Հաշվի առնելով Հնդկական օվկիանոսի մասին տեղեկությունները, պատասխան ստանալու համար ուշադրություն կդարձնենք թվերին՝ ո՞ր օվկիանոսն է ավելի մեծ՝ Հնդկական, թե՞ Ատլանտյան։ Համաշխարհային օվկիանոսի այս հատվածը նույնպես շատ պատշաճ չափեր ունի։ Նրա տարածքը կազմում է ավելի քան 76 միլիոն կմ²։ Բայց այս տարածքում շատ քիչ ծովեր կան՝ ընդամենը 5։

Ծովերի տարածքը զբաղեցնում էր օվկիանոսի ընդհանուր մակերեսի 15%-ը։ Հնդկական օվկիանոսի ամենալայն կետը ձգվում է գրեթե 10 հազար կմ։ Համեմատաբար փոքր է: Սակայն միջին խորությունը բավականին պարկեշտ է` 3711 մ, սակայն Հնդկական օվկիանոսի առավելագույն խորությունը զիջել է և՛ Խաղաղ, և՛ Ատլանտյան օվկիանոսին: Այն 7730 մետր է, ամենախոր կետի անունը Սունդայի խրամատ է։

Համեմատեք և ստացեք պատասխանը

Այսպիսով, մենք գիտենք Ատլանտյան և Հնդկական օվկիանոսի տարածքները: Կարող ենք համեմատել և պարզել հարցի պատասխանը. 90 միլիոն եւ 76 միլիոն, տարբերությունը բավականին զգալի է։ Այժմ մենք հաստատ գիտենք, թե որ օվկիանոսն է ավելի մեծ՝ Ատլանտյան, թե Հնդկական: Իհարկե, Ատլանտիկան ավելի մեծ է, և Ատլանտյան օվկիանոսի ջրի ընդհանուր ծավալը նույնպես ավելի զգալի է, քան հնդկականինը:

Ի՞նչ գիտենք Ատլանտյան օվկիանոսի բացման մասին

Գիտնականները ամենաերիտասարդն են համարում Ատլանտիկան, որի առաջացման մոտավոր ժամանակը 200 միլիոն տարի առաջ է: Դա տեղի է ունեցել հին Պանգեայի պառակտման ժամանակ: Երկու ձևավորված մայրցամաքները սկսեցին շարժվել հակառակ ուղղություններով, այնուհետև տեղի ունեցավ մեկ այլ պառակտում, և Գոդվանան բաժանվեց Աֆրիկայի և Հարավային Ամերիկա մայրցամաքի: Մոտ 150 միլիոն տարի առաջ Եվրոպան և Հյուսիսային Ամերիկան ​​բաժանվեցին: Տեկտոնական թիթեղները դեռ շարժման մեջ են, և դա բացատրում է Ատլանտյան օվկիանոսի տարածքի աճը։

Վիկինգները համարվում են Ատլանտյան օվկիանոսի հայտնաբերողները։ Ժամանակի ընթացքում նրանց էստաֆետը վերցրեցին պորտուգալացիներն ու իսպանացիները: Մարդիկ իսկապես ցանկանում էին դյուրանցում գտնել դեպի Հնդկաստան: Փնտրվող ուղի փնտրելով՝ նա հայտնաբերեց մի անհայտ երկիր, որը նա շփոթեց հնդկական ափի հետ: Իսկ հիմա բոլորը գիտեն, որ դա Ամերիկան ​​էր։

Ատլանտյան օվկիանոսի անունը եղել է հնագույն առասպելների հերոսի՝ Ատլանտայի պատվին: Կա ևս մեկ տեսություն, բայց դա քիչ հավանական է։

Հնդկական օվկիանոսի հայտնաբերում և հետազոտություն

Ուսումնասիրելով այն հարցը, թե որ օվկիանոսն է ավելի մեծ՝ Հնդկականը, թե Ատլանտյան, արժե ուսումնասիրել նրանց հայտնագործության և հետազոտության պատմությունը: Թերևս դա կօգնի ավելին իմանալ մեր մոլորակի հոյակապ ջրամբարների մասին:

Հնդկական օվկիանոսի պատմությունը նույնպես սկսվել է Պանգեա գերմայրցամաքով: Այն ձևավորվել է Գոդվանայի՝ Աֆրիկայի և Ամերիկայի բաժանման ժամանակ։

Հնդկական օվկիանոսի առաջին ծովագնացները շումերներն են, որոնց քաղաքակրթությունը գոյություն է ունեցել Միջագետքում։ Հնդկաստանի և Արաբիայի միջև կան ջրային ուղիների նկարագրություններ: Նրանք պատկանում են մ.թ.ա. III հազարամյակին։ Փյունիկեցիները լավ ծովագնացներ էին։ VII-VI-ում մ.թ.ա. նրանց հաջողվել է շրջանցել Աֆրիկան։ Մեր դարաշրջանը նշանավորվում է Հնդկաստանի և Չինաստանի նավերի կողմից Հնդկական օվկիանոսի ջրերում նավարկության զարգացմամբ։

Եվրոպացիների մեջ ռահվիրաը, ով կարողացավ անցնել Հնդկական օվկիանոսը Մալայական թերակղզուց մինչև Պարսից ծոց, 13-րդ դարում Մարկո Պոլոն էր: Նա երթուղու և ամբողջ ճանապարհորդության մանրամասն նկարագրությունը կազմել է Աշխարհի բազմազանության գրքում:

Ճանապարհորդության մեկ այլ հետաքրքիր նկարագրություն արեց ռուսաստանցի վաճառական Աֆանասի Նիկիտինը, ով Արաբական ծովով հայտնվեց Հնդկաստանում:

Եվրոպացիների համար Հնդկական օվկիանոսի պաշտոնական բացման պատիվը պատմաբանների կողմից տրվել է պորտուգալացի նավարկիչներին, և մասնավորապես Նա կարողացել է հասկանալ, որ դեռևս ծովային ճանապարհ կա դեպի Հնդկաստան:

Հուսով ենք, որ կարողացանք սպառիչ պատասխան տալ այն հարցին, թե որ օվկիանոսն է ավելի մեծ՝ Հնդկական, թե Ատլանտյան։ Կարդացեք գրքեր, որոնց մասին, վտանգելով իրենց կյանքը, մեծ բացահայտումներ են արել։ Ուսումնասիրեք աշխարհագրությունը և կիմանաք հետաքրքիր փաստեր մեր մոլորակի մասին: Բացահայտեք մեր Երկիրը, իմացեք ավելին գիտության նոր ձեռքբերումների մասին: Հնդկական, թե՞ Ատլանտյան օվկիանոս, ո՞րն է ավելի մեծ ուշադրության արժանի: Պատասխանը միանշանակ է՝ երկուսն էլ, քանի որ նրանք իրենց խորքում պահում են շատ առեղծվածային ու անհայտ։

Աշխարհագրությունն ու պատմությունը շատ սերտորեն փոխկապակցված են։ Դա ապացուցում են Ատլանտյան և Հնդկական օվկիանոսները, որոնց հայտնաբերման պատմությունը կապված է բազմաթիվ աշխարհագրական առեղծվածների հետ։ Այստեղ միահյուսված են հնագույն առասպելները, հարստության ձգտումը, ստրկավաճառների նավերը, արյունարբու ծովահենները։ Կարող է թվալ, թե սովորելու նոր բան չկա, բայց դա այդպես չէ։ Տիեզերական տեխնոլոգիաները և արբանյակային դիտարկումը մեծապես ընդլայնել են ժամանակակից հետազոտողների հնարավորությունները։ Այսպիսով, մենք կարող ենք սպասել նորությունների գիտնականների նոր հայտնագործությունների մասին: