Podružnica savezne državne proračunske obrazovne ustanove za visoko obrazovanje `Sibirsko državno sveučilište za komunikacije` - Tomsk College of Railway Transport

Fakultetski smjerovi

▪ Redovno, na bazi 9 razreda, 3 godine 10 mjeseci, budžet: da, uz naknadu: da
▪ Redovno, na bazi 11 časova, 2 godine 10 mjeseci, budžet: ne, uz naknadu: da

▪ Redovno, na bazi 11 časova, 2 godine 10 mjeseci, budžet: ne, uz naknadu: da
▪ U odsutnosti, na bazi 9 razreda, 4 godine 10 mjeseci
▪ U odsutnosti, na bazi 11 razreda, 3 godine 10 mjeseci

▪ Redovno, na bazi 9 razreda, 2 godine 10 mjeseci, budžet: da, uz naknadu: da
▪ Redovno, na bazi 11 časova, 1 godina 10 mjeseci, budžet: ne, uz naknadu: da

▪ Redovno, na bazi 9 razreda, 3 godine 10 mjeseci, proračun: da, uz naknadu: ne
▪ Redovno, na bazi 11 časova, 2 godine 10 mjeseci, budžet: da, uz naknadu: da
▪ U odsutnosti, na bazi 9 razreda, 4 godine 10 mjeseci
▪ U odsutnosti, na bazi 11 razreda, 3 godine 10 mjeseci

▪ Redovno, na bazi 9 razreda, 3 godine 10 mjeseci, budžet: da, uz naknadu: da
▪ Redovno, na bazi 11 časova, 2 godine 10 mjeseci, budžet: ne, uz naknadu: da

▪ Redovno, na bazi 9 razreda, 3 godine 10 mjeseci, budžet: da, uz naknadu: da
▪ Redovno, na bazi 11 časova, 2 godine 10 mjeseci, budžet: ne, uz naknadu: da
▪ U odsutnosti, na bazi 9 razreda, 4 godine 10 mjeseci
▪ U odsutnosti, na bazi 11 razreda, 3 godine 10 mjeseci

Najbliži fakulteti

Tehnička škola započela je svoju povijest 1. rujna 1976., u skladu s nalogom Državnog odbora Vijeća ministara RSFSR-a o stručnom obrazovanju br. 64 od 3. ožujka 1976., Gradska strukovna škola br. 20 (GPTU br. 20) otvoren je u Tomsku.

Danas je to jedna od najstarijih tehničkih škola u Sibiru - moderna obrazovna institucija koja se stalno razvija. Upis studenata je iz godine u godinu sve veći. Trenutno tehnička škola obučava osoblje u sedam specijalnosti. Štoviše, tradicionalnim specijalnostima građevinskog profila dodaju se tržišno orijentirani i tehnički, koji zahtijevaju ozbiljnu materijalnu bazu, kao što su `Instalacija i rad unutarnjih vodovodnih uređaja i ventilacije`, `Instalacija i rad opreme i sustava opskrbe plinom`. , `Ocjena tehničkog stanja industrijskih i civilnih zgrada i objekata`. Uvođenje novih specijalnosti zahtijeva stvaranje novih učionica i laboratorija. Danas kompleks općinske građevinske tehničke škole uključuje obrazovne i upravne zgrade, radionice za obuku i proizvodnju, u kojima studira oko 1,5 tisuća učenika i pripravnika. Ogranci tehničke škole otvoreni su u gradu Sharypovo, Krasnoyarsk Territory iu gradu Asino, Tomsk Region.

Iz memoara Inne Ivanovne Tiškove, profesorice općeobrazovnih disciplina na Tomskom željezničkom prometnom fakultetu 1954.-1984., veterana fronta rada.

Od prvih mjeseci rata, tvornice i pogoni evakuirani sa zapada, institucije s ljudima i opremom počele su stizati u Sibir, uključujući i Tomsk. Po dolasku, gotovo svi su imali samo 30-40% radne snage. Nedostatak radnika popunjavan je na račun gradskog i seoskog stanovništva, prvenstveno žena, studenata i adolescenata. Osposobljavanje za radnička zanimanja provodili su kvalificirani stručnjaci neposredno uz stroj. Posvuda su se stvarale strukovne škole i škole FZO.

U rujnu 1941. grad je dobio 1. državnu tvornicu ležajeva, koja je stigla iz Moskve s 2050 ljudi. Pogon je dobio veliki prostor bivšeg Sjevernog vojnog grada, izgrađenog 1913. godine, u kojem su se prije rata nalazile vojne vojarne i prostorije za obitelji vojnog osoblja. U teškim vremenskim uvjetima, s nedostatkom vozila i mehanizama, u neprikladnim slučajevima, radnici na ležajevima izvršili su instalaciju opreme, a od listopada-studenog obrambeni pogoni zemlje počeli su primati ležajeve i vojne proizvode iz Tomska.

Sudbina I. I. bila je povezana s ovom biljkom, a ranije sa životom. Tiškova. Kad je počeo rat, imala je samo 12 godina, išla je u 5. razred. Njezina se obitelj preselila u Tomsk iz Biyska tri mjeseca prije rata. Otac Ivan Iljič bio je vojnik, a majka Tina Mihajlovna bila je učiteljica. Ivan Iljič je premješten da služi kao politički komesar motoriziranog streljačkog korpusa u 166. streljačkoj diviziji formiranoj u Tomsku krajem 1939. godine.

Ona se prvog dana rata prisjeća ovako: “Ja sam s majkom i s mnogim drugim obiteljima vojnih lica od početka ljeta živjela u vojnom kampu Yurga, gdje je cijela divizija bila na obuci. U nedjelju 22. lipnja u 11 sati trebao se održati praznik u čast otvaranja logorske borbene obuke. Od večeri su se pripremali za praznik. Pozvali su goste iz Tomska, Kemerova, Yurge, obitelji zapovjednika i političkih časnika.

Iznenada, moj otac je noću pozvan u štab. Po povratku je javio da su Nijemci napali našu zemlju i da se hitno moramo vratiti kući. Svečane priredbe divizije nije bilo. Nakon ručka održan je skup na mimohodu.

Ujutro 23. lipnja svi borci s poligona pješice 12 km. otišao na stanicu Yurga. Unatoč poteškoćama koje su se pojavile, željezničari su uspjeli osigurati potreban broj vagona i divizija je otišla u Tomsk. U grad smo stigli noću, gdje je već bila objavljena mobilizacija Oca, vidio sam tek tri dana kasnije na stanici Tomsk-2, kada je odlazio na front. Primijetio sam da su svi vojnici obučeni u nove uniforme. Bilo je dosta žena pozvanih iz pričuve za kompletiranje sanitetskog bataljuna. Kakve smo teške trenutke rastanka doživjeli s mojom majkom ...! Puno je ljudi došlo ispratiti svoju rodbinu: majke, očevi, djeca. Plakali su, vikali, naredili da se brzo porazi neprijatelj. Poznato je da je u roku od 5 dana, od 26. lipnja do 30. lipnja, cijela divizija otišla na frontu u količini od 14.483 ljudi.

Od oca je stiglo samo jedno pismo u rujnu 1941., au listopadu je zapovjedništvo postrojbe poslalo obavijest da je viši politički instruktor Ivan Iljič Tiškov nestao u borbama kod grada Jelnja. Mama ga je dugo tražila, pisala u Moskvu nekoliko puta, odgovor je bio isti: "Nestao." Tako je moju majku rat lišio muža, a mene oca.

166. divizija je 75 dana vodila neprekidne žestoke borbe na smolenskoj zemlji. Njezin bojni put bio je kratak i tragičan. Pokrivajući Moskvu, u potpunosti je ispunila svoju dužnost i zadržala svoju čast po cijenu besprimjerne hrabrosti i junaštva, po cijenu života svojih vojnika ... Preživjelo je samo 517 ljudi koji su se uspjeli izvući iz okruženja.

U dobi od 13 godina, Inna Ivanovna je započela svoju karijeru, kombinirajući je sa svojim studijama u montažnoj radionici GPZ-5. Dugo ju je svaki kutak podsjećao na mrtvog oca. U početku nije radila puno radno vrijeme, da bi nakon završenog 8. razreda prešla na puno radno vrijeme od 12 sati, uključujući i noćne smjene. Radionica u kojoj je radila bila je vojna: izrađivala je glave aviobombi i mine. Posvuda su visjele parole: “Sve za front! Sve za pobjedu!”, “Ne napuštajte stroj bez izvršenja zadatka!”, “Zamijenite suborca ​​koji je otišao na front!”. Dužnosti učenice uključivale su postavljanje posebnog "stakla" s eksplozivom, na kojem je bilo potrebno vrlo pažljivo ojačati iglu koja je služila kao detonator bombe. I tako iz dana u dan. Jednom, dok je radila u noćnoj smjeni, Inna je ispustila posebnu "kazetu" sa zrakoplovnim eksplozivom. Do kraja života pamtila je uplašeno lice ostarjelog majstora koji joj je drhtavim glasom rekao: “Nemoj plakati, curo, sve je prošlo, živjet ćemo s tobom stotinu godina nakon ovoga.” Mnogi tinejdžeri radili su u brigadi, uključujući i one evakuirane iz Lenjingrada. Imali su jako dobrog gospodara, jako ih je volio i brinuo se o njima.

Stalno je morao iskusiti hladnoću i glad. 1. rujna 1941. u Tomsku je uveden sustav racioniranja kruha, šećera i slastica. Utvrđene su dvije kategorije stanovništva. Norma za izdavanje kruha za prvu kategoriju je sljedeća: za radnike - 800 grama, inženjere - 500, uzdržavane članove obitelji i djecu mlađu od 14 godina - 400. “Da bi zadovoljili glad, prisjeća se Inna Ivanovna, koristili su sve što je bilo više ili manje jestivo: kuhalo se od zobenih ljuski, juha od koprive i veselilo se dnevnom obroku kruha od 800 grama. Ručak u blagovaonici bio je oskudan i niskokaloričan. Za ručak su davali jedan komad kruha, rijetku juhu začinjenu biljnim uljem i neku vrstu kaše. Mnogi su jeli samo nekvalitetan kruh i kipuću vodu.

"Nikad neću zaboraviti kako su tvornički radnici dočekali Veliki dan pobjede", prisjeća se Inna Ivanovna. U rano jutro 9. svibnja 1945., dok su radnici noćne smjene još bili u trgovinama, objavljeno je: “Rat je gotov! Pobijedili smo! Njemačka je kapitulirala! U jednoj od radionica održao se kratki miting, a svi su se dobro raspoloženi, uz glazbu uz orkestar, uputili prema Trgu revolucije. Svim okupljenima na pobjedi su čestitali gradski čelnici, a potom je počelo slavlje: grmjeli su orkestri, pjevalo se uz harmoniku, plesalo, grlilo, plakalo... Sve ljude koji se nisu poznavali ujedinila je jedna radost – Pobjeda. .

Tada će u životu I. I. Tiškove biti kraj desetog razreda i upis na Kemijski fakultet Tomskog državnog sveučilišta. Početkom 1951. godine zasnovala je obitelj i podigla dva sina. A od 1954. godine počinje njen nastavni rad u tehničkoj školi, gdje je zaslužila predanu ljubav učenika i poštovanje kolega. Punih 30 godina posvetila se učiteljstvu, dajući svu dobrotu i velikodušnost svoga srca djeci. Godine 2014. Inna Ivanovna proslavila je svoj 85. rođendan.

Izražavamo divljenje njenom dječjem radu tijekom ratnih godina, vjeru i želju za budući sretan život. Želimo vam dobro zdravlje, sreću, obiteljsko blagostanje, dug život.

Evakuirani

Sjećanja zamjenice direktora Tomske željezničke prometne tehničke škole za obrazovni rad Klare Ivanovne Dmitrevske.

Prije rata moja je obitelj živjela u gradiću Ladeinoye Pole u Kareliji, smještenom na obalama rijeke Svir, u blizini hidroelektrane Svir, koja je napajala Lenjingrad.

U ljeto 1941. završio sam 7. razred. Moj otac, Kazmin Ivan Dmitrijevič, koji je bio direktor željezničke tehničke škole, dao mi je tamo dokumente za prijem, rano ujutro 22. lipnja sam s njim napustio grad na biciklima. Kad smo se vraćali, ljudi koje smo sreli rekli su da će sada prenijeti važnu vladinu poruku. Poruka je prenesena: rat...

A sada se sve u našem životu promijenilo. Drugi dan počelo je bombardiranje našeg grada. Gorio je dom tvorničke škole, rodilište se rušilo, na gotovo svim kućama izletjelo je staklo, iako smo ih zalijepili papirićima. Bombardirali su svaki dan u 4 ujutro. Četvrtog dana rata moj otac je otišao na frontu s odredom dobrovoljaca. Nas, djecu, sašili su ruksake s potrebnim stvarima, manju zalihu hrane i ceduljice – tko smo i čiji smo. Imala sam 14 godina, sestre 7 i 5 godina. Počeli smo živjeti u jednom od preživjelih stanova nekoliko obitelji profesora tehničke škole, u koji su i glave obitelji otišle boriti se.

Nekoliko slika iz tog vremena ne mogu zaboraviti cijeli život. Ujutro, početkom srpnja, svi učenici viših razreda okupili su se u školi kako bi ravnali uzletište i čistili ulice od ruševina. Istog dana učenici desetog razreda poslani su na frontu. Red lijepih, visokih momaka, tada su mi se činili odrasli, a sada ih vidim kao dječake. Svi nose kape, jakne i jakne su opasane vojničkim opasačima. Granica s Finskom je od nas udaljena 30 km, a oni su je išli ojačati. Je li netko od njih preživio nakon rata?

Još jedna stvar: ujutro trčimo na znak za zračnu uzbunu da se sakrijemo u prazninu. Iskočimo u hodnik, a sa suprotnih vrata sjedi još živa ranjena mlada učiteljica; krv šikne iz grla, zatim padne, komadić udari u aortu.

Druga polovica srpnja idemo u evakuaciju. Od pape nema nikakvih vijesti, kao ni od svih koji su s njim otišli. Nas nekoliko tinejdžera idemo ujutro po kruh. Trgovina iza željezničke pruge. Popnemo se na most i vidimo neku čudnu gužvu u trgovini. Dolazimo. U sredini su čudno odjeveni ljudi, 10-12 ljudi, neki u kaputima, neki u donjem rublju. U rukama: šivaća mašina, i dijete, i pas, i tava, ili nešto neshvatljivo. Krici, suze... Postupno saznajemo da su selo Lyugovichi, 15 km od Ladeynoye Pole, opkolile njemačke trupe. Kuće se pale, stanovnici se tjeraju na seoski trg, oni koji se opiru strijeljaju se. Nasred trga zapaljena je vatra u koju su njemački vojnici uz smijeh bacali uplakanu djecu. Ovih nekoliko izbezumljenih ljudi nekako se uspjelo izvući iz obruča za slijetanje.

Uoči evakuacije majka i ja smo došli kući. Sakupljamo deke, jastuke, madrace. Kažu da ih treba staviti uz zidove iznutra u autu da meci ne prođu.

Trpaju nas u vagone - dvije obitelji na jednom ležaju. Gdje idemo, ne zna se, vojna tajna. Idemo, gotovo sigurno, jer naš vlak nije bio bombardiran.

Vrlo lijep Ural. Kolovoz je mjesec - sve sazrijeva, drveće raskošnog lišća, žuta polja. Naš vlak dugo stoji na polustanicama i samo usred polja ili šume. Sustižu nas vlakovi s perona na kojima razmontirane tvornice prevoze na Istok, a sustižu nas i vlakovi s ranjenicima. Ususret im idu kompozicije s mladim momcima iz Crvene armije, tenkovima, topovima. Idemo skoro mjesec dana. Najčešće jedemo ono što možemo kupiti na kolodvorima. Trčimo po kipuću vodu na velikim postajama. Vozili smo se kroz Omsk, Novosibirsk. Rujan je počeo. I prvih dana smo stigli u Belovo. Ovo je krajnja točka našeg putovanja.

Bili smo smješteni u malu kuću; Vlasnika se ne sjećam dobro, gotovo odmah je pozvan u vojsku i poginuo je 1943. Ali Lukerja Sergejevna još joj stoji pred očima. Sitan rastom, plašljiv, lijepog lica i vrijednih ruku. Na imanju je držala kravu, petero djece je bilo uzdržavano: četiri djevojčice i jedan dječak. Dala nam je sobu od nekih 5-6 metara s prozorom i pločom zvučnika koja visi na zidu.

Dobili smo kartice po kojima, osim kruha, nije bilo ničega. Vrlo rijetko smo tijekom godina za blagdane dobili pregršt ljepljivih bombona ili lonac souffléa - nešto pomalo slatko i žilavo. Ured za vojnu registraciju i novačenje obećao je pomoći u potrazi za njegovim ocem i pronalasku posla. Moja majka iz zdravstvenih razloga nije mogla raditi, ali mene nisu nigdje primili, tek sam na putu napunio 15 godina. I otišao sam u srednju školu Belovskaya u 8. razredu.

Tako je započeo život u evakuaciji. Mama je uspjela da naša domaćica i susjede, na njenu preporuku, presvlače odjeću za žene i djecu. Teško je zamisliti kako bi mogla išta oblikovati od onoga što joj se donosilo, ali imali smo dovoljno za skromnu egzistenciju. Kasnije su kontaktirali oca, dobili potvrdu i život je postao lakši.

Nijemci su bili sve bliže Moskvi. Do tog vremena na stanicu su stigli vlakovi s evakuiranim ljudima iz Gomelja, Rostova i Harkova. Došlo je puno novih momaka u školu, a većina onih momaka s kojima sam krenuo u jesen na jesen su pozvani u vojsku.

Dnevna rutina školaraca bila je otprilike sljedeća: preko dana izvediv rad u bolnici, rad na čišćenju cesta od snijega ili u cinkarni, a navečer nastava u školi. Iz škole smo izašli oko 23 sata i nagurali se do razglasa na trgu Bazarnaja kako bismo slušali večernju reportažu „Iz Sovjetskog informbiroa“. U proljeće 1942. godine svim evakuiranim osobama dodijeljena je zemlja izvan grada za krumpir i proso. A onda je život postao jako dobar.

U drugoj polovici 1943. godine, kada je veći broj teritorija oslobođen od neprijatelja, evakuirani su se počeli vraćati kućama. Godine 1944. završio sam deseti razred. Na fronti je ocu napisala da želi upisati književni odjel sveučilišta. Jako mi je žao što nisam dobio njegov odgovor. Napisao je da je književnost dobra. Ali hodao je cestama rata od Oranienbauma do Staljingrada i Koenigsberga, vidio razrušene gradove, uništene tvornice i pogone. Treba pomoći državi da stane na noge, a smatra da će to biti dobro za državu ako postanem inženjer energetike. U jesen 1944. otišao sam u Moskvu, ušao u Moskovski elektromehanički institut željezničkih inženjera na Fakultetu energetike. U kolovozu 1945. njegov otac je demobiliziran i on je dodijeljen Tomsku kao šef tehničke škole željezničkog prometa. Tako se naša obitelj zauvijek nastanila u Tomsku. Prešao sam u Tomski institut željezničkih inženjera, moj otac je radio u tehničkoj školi do 1960.

Život ide. I sada, kada više od pola stoljeća živim u Tomsku, gdje su rođena i odrasla moja djeca i unuci, još uvijek se osjećam kao osoba bez male domovine - "evakuirana".

Zamjenik ravnatelja Tomsk College of Railway Transport za obrazovni rad Dmitrevskaya Klara Ivanovna

Mi smo djeca rata

Memoari Tatyane Petrovne Melchaeve, profesorice na Tomskom željezničkom prometnom fakultetu.

Rođen sam u Bjelorusiji uoči rata. U našoj obitelji bilo je petero djece. Otac Žukov Pjotr ​​Fedosovič i stariji brat Ivan odmah su otišli na front, a majka Natalija Filipovna ostala je s četvero djece: Mihail je imao 10 godina, Marija 7 godina, ja, Tatjana 2 godine, Aleksej je imao samo 2 mjeseca .

Nije prošlo ni tri tjedna od početka rata, kad je naše selo Terehovka u Gomeljskoj oblasti palo u ruke okupatora. Glavne vojne postrojbe Njemačke krenule su prema Moskvi, a zasebne vojne postrojbe raspoređene su u selima Bjelorusije. Počele su pljačke, premlaćivanja, iscrpljujući rad. Žene, starci, djeca radili su od sedam sati ujutro do kasno navečer, a gladna dječica plakala je kod kuće. Moja je majka ponekad skrivala nešto hrane na skrivenim mjestima i tako nas hranila. Brat Miša često je trčao u šumu da praćkom hvata vrapce i druge ptice, od kojih je mama kuhala juhu, dodavala koprive i kvinoju, a mi smo svu tu zelenu kašu jeli bez kruha na oba obraza. Kad se mali Alyosha razbolio, majka je odbila ići na posao, zbog čega je njezinu bespomoćnu ženu svako jutro tukla kundakom ili bičem. Pamtit ću te grozote do kraja života.

Nejasno se sjećam pogubljenja židovskog stanovništva. Stanovnici sela bili su prisiljeni iskopati golemu jamu, uplašeni Židovi su dotjerani do nje i počeli su pucati. Gotovo svi su od prve paljbe istovremeno pali u ovu jamu, koja je zauvijek postala njihov grob, a uplakane, iscrpljene žene, nakon odlaska čudovišta, zakopale su ih u zemlju.

Teško je sada zamisliti kako smo preživjeli. Niski naklon i vječni pokoj mojoj majci koja je izdržala batine, poniženja, neljudske patnje za spas svoje djece.

Godine 1944. počelo je povlačenje njemačkih trupa. Iza sebe nisu ostavili ništa živo. Stoka, odjeća, dragocjenosti - sve je odneseno, a selo zapaljeno. Krovovi su bili slamnati, pokriveni ilovačom i daskama, pa kaznenom odredu s bakljama u rukama nije bilo teško zapaliti 300 kuća u isto vrijeme. Strašna slika: selo gori, djeca plaču, psi zavijaju, a njemački vojnici, iskaljujući svoj bijes na ženama i djeci, napuštaju “bojno polje”.

Kamo da idu stanovnici...? Svi su pobjegli u šumu, znajući da se moraju negdje smjestiti partizanski odredi. Njemačka avijacija u to vrijeme također nije zaspala: počeli su bacati bombe i pucati na ljude koji trče. Mnogi su umrli, nemajući vremena sakriti se u gustoj šumi. Moja nas je majka, kao mama kokoš, čuvala. Kad su avioni počeli letjeti, natjerala ih je da legnu na zemlju i ukoče se, a kad su opet ušli u krug, podigla je sve, uzela Alekseja u naručje, a mi smo, uhvativši je, nastavili trčati u gomili. . Odakle snaga njoj i našoj gladnoj djeci? Ovaj bijeg od smrti nikada neće biti izbrisan iz mog sjećanja.

Kada su se naši vojnici počeli približavati zgarištu sela, preživjeli stanovnici izašli su im iz šume u susret. Hodali su poluodjeveni bosi po već smrznutoj zemlji, ali to nitko nije primijetio. Čak ni djeca nisu plakala. Svima je u duši bila radost - dolaze naši osloboditelji! U selu je ostala netaknuta samo crkvica. U nju su smjestili djecu, poslagali ih u redove uz zidove, napojili ih sirutkom, nahranili ih ukusnom hranom koju su vojnici izdvajali iz svojih obroka i svi su sretni i zadovoljni zaspali. A majke su stajale i ganuto, sa suzama u očima, gledale svoju iscrpljenu djecu.

Mog su oca pustili s Bjeloruske fronte na jedan dan u selo da iskopa zemunicu za obitelj za zimu, a kad je bila gotova, u nju se naguralo toliko ljudi da se nije moglo ni pomaknuti. Ubrzo je ljude sustigla još jedna nesreća - tifus. Sva su djeca i mnogi odrasli morali biti obrijani. Sanitetska brigada liječnika s fronte došla je liječiti stanovnike sela koje više ne postoji. Nakon mjesec dana otac se opet pojavio, za dva dana napravio je malu "kolibicu", naložio peć, a krov uspio nekako pokriti slamom. Kad je padala kiša, voda je tekla sa stropa u potoku. Sjećam se sebe jadnog, kako sjedim na peći. Mogla bih sjediti satima i buljiti u jednu točku. Plakala je vrlo rijetko, nije se imalo što pitati.

Ne sjećam se dobro vijesti o kraju rata, ali ne mogu zaboraviti bijeli kruh koji je majka negdje nabavila i podijelila djeci. A što je bilo kad su se brat i otac vratili s fronta! Još uvijek osjećam okus voćnih napitaka i kolačića kojima me brat počastio. Nikada nisam probao ovakvu hranu. I moj otac je donio prekrasne lutke, bojali smo im se približiti, jer ih nikada nismo držali u rukama. Otac je stigao do Berlina, dobio dva ordena i nekoliko vojnih medalja. Brat Ivan je cijeli rat služio na vojnim aerodromima kao viši aviomehaničar.

Počeli su poslijeratni radni dani... Otac sa dva sina izgradio je prostranu drvenu kuću. Nažalost, nismo tu dugo živjeli. Otac je najprije novčano kažnjen zbog neovlaštene sječe šume, a ubrzo mu je i kuća trajno oduzeta. Što je trebalo učiniti? Godine 1946. počelo je novačenje ljudi u Kalinjingradskoj oblasti, koja je nakon rata pripala Rusiji. Obitelj Zhukov krenula je nastaniti se na novim mjestima. Sjećam se koliko je dugo trebalo da se konjem stigne do stanice. Zatim su se dva tjedna vozili u teretnom vagonu, bljesnuli su razrušeni gradovi i sela. Smjestili su nas na bivšu njemačku farmu 60 kilometara od grada Kalinjingrada (danas selo Novo-Bobrinsk). Gladovali su i bili u siromaštvu kao i ratnih godina, ali su preživjeli. Godine 1947. krenuo sam u prvi razred.

Sva ruska djeca koja su se nastanila u ovim zemljama bila su vrlo znatiželjna. Nikakve zabrane ih nisu plašile. Penjali su se po tavanima, podrumima prilagođenim za skloništa od bombi, preturali po smeću. Mnoga su djeca stradala od mina.

A djeca su ovako pričala:

Nijemci su me tukli, vidi ožiljke...

Dojila sam dvije sestrice, plakale su i ja, svi su bili gladni...

Moju majku i baku Nijemci su strijeljali, one su pomagale partizanima...

Poslije škole sva su djeca pomagala roditeljima u svemu. Nezaboravni izleti na tržnicu. Ustajali smo u 3 ujutro i hodali s gljivama, bobicama, povrćem 15 kilometara. Do 10 ujutro svi su proizvodi već bili rasprodani. Zadovoljni vratili smo se kući, opet natovareni kruhom, žitaricama, šećerom. Zatim su, kao mrtvi, spavali do jutra, teško se dižući do škole. Tijekom ljetnih praznika sva su djeca radila na njivama kolektivne farme. Ne sjećam se slučaja da je netko bježao od posla.

Da! Dobili smo, djeca rata! Ali iz nas su izrasli pravi ljudi: odgovorni, vrijedni, suosjećajni, suosjećajni, spremni pomoći u svakom trenutku.

Ne žalim se na svoju buduću sudbinu. Godine 1958., nakon uspješnog završetka Kalinjingradske željezničke škole, preselila se u Sibir. Sibirski kraj me jako privukao. Dvije godine kasnije upisala je Novosibirsk Institut željezničkih inženjera na studij. Nakon obrane diplomskog rada, ponuđeno mi je da tri godine odem na Tomsk Railway Transport College uz riječi: "Što ako ispadnem dobar profesor!" I što? Ovdje sam ostao gotovo 50 godina. Fakultet je zauvijek postao moj drugi dom.

Od srca zahvaljujem svom timu, svim mojim maturantima na uspomeni na mene, na lijepim željama i uvažavanju mog rada.

Tatyana Petrovna Melchaeva, od 1965. nastavnica na Visokoj školi za željeznički promet u Tomsku

Vyna Zatvorenici

Dana 12. ožujka 2015., kao priprema za najsvečaniji i najsvetiji dan u našoj zemlji - praznik 70. obljetnice Velike pobjede, na Tomskom željezničkom prometnom fakultetu održana je lekcija hrabrosti na temu: "Zatvorenici koncentracije logori u Drugom svjetskom ratu"

Batalkina (Sobinova) R.I., maturantica naše tehničke škole 1959. godine, pozvana je na susret s učenicima grupa 241 i 541, koji su u njenom djetinjstvu, u dobi od četiri godine, zajedno s majkom i dva starija brata, završili u u koncentracijskom logoru. A to se dogodilo, prisjeća se Raisa Ivanovna, pod sljedećim okolnostima.

“U studenom 1941. njemačke trupe okupirale su selo Bogodukhovo, Orlovska oblast. Od prvog dana, zauzevši najbolje i najprostranije kuće, počeli su vršiti pljačke i rugati se ljudima. Svi stanovnici, uglavnom preostale žene, starci i adolescenti, odmah su privučeni teškom iscrpljujućem radu.Četiri mjeseca kasnije okupljeno je cjelokupno radno sposobno stanovništvo koje je zajedno s malom djecom otjerano pješice 25 km u obližnja željeznička stanica. Svi su brzo ukrcani u natkrivene stočne vagone i odvezeni u Litvu. Tamo su ih smjestili u tranzitni koncentracijski logor, gdje su ih držali tri mjeseca... Njemačka zemlja postala je konačno odredište. Prema raspodjeli, naša je obitelj završila na gospodarstvu Nov-Runi, u privatnom gospodarstvu. Moja majka i braća radili su ovdje danonoćno. Ujutro su me zatvorili u malu sobu, gdje sam bio sam do večeri. Jadna moja majka! Koliko je suza prolila, štiteći mene i moju braću od gospodareva biča. I taj se prisilni život u tuđini nastavio sve do 27. travnja 1945. godine. Toga se dana na nebu čula tutnjava sovjetskih zrakoplova. Suze radosnice bile su svima u očima, sjećaju se braća. Sutradan više nismo vidjeli našeg gospodara, očito se počeo povlačiti duboko u svoju zemlju. I potrčali smo prema sovjetskim vojnicima ... "

Dva tjedna kasnije obitelj Raise Ivanovne završila je u Koenigsbergu (danas Kaliningrad), koji su oslobodile trupe 3. bjeloruskog fronta u suradnji s Baltičkom flotom 9. travnja 1945. godine. Gotovo godinu dana živjeli su u ovom razrušenom gradu, uklanjajući njegove ruševine. Kući u rodno selo vratili su se tek u svibnju 1946., a pet godina kasnije preselili su se u Tomsk. Nakon završene tehničke škole prije odlaska na zasluženi odmor radila je samo u željezničkom prometu.

Nacistički koncentracijski logori tijekom Drugog svjetskog rata bili su namijenjeni uglavnom fizičkom uništenju cijelih naroda, prvenstveno slavenskih.Bili su smješteni u okupiranim zemljama Europe i u samoj Njemačkoj na 14.033 točke.Najveći od njih: Buchenwald, Dachau, Ravensbrück u Njemačka, Auschwitz, Majdanek, Treblinka u Poljskoj, Mauthausen u Austriji. Od 18 milijuna građana koji su prošli kroz ove logore, više od 11 milijuna je ubijeno. Danas su u mnogima od njih stvoreni memorijalni muzeji. Tisuće ljudi posjećuju ove logore kako bi odali počast uspomeni na milijune nevino mučenih ljudi.

glava Muzej povijesti TTZhT M.P. Vasitskaya

Susret s ratnim veteranom

Teško je precijeniti ulogu i značaj sudionika Velikog Domovinskog rata 1941.-1945. u patriotskom odgoju mladeži. Njihovo znanje i životno iskustvo uvijek su potrebni mladoj generaciji. Nažalost, iz godine u godinu sve je manje svjedoka ovog rata.

Dana 14. veljače 2014. studenti grupa 221 i 721 Visoke željezničke prometne škole u Tomsku susreli su se s Mihailom Aleksejevičem Nehoroševim, ratnim veteranom. Godine 1940., sa 16 godina, bio je student žičane veze u našem obrazovnom zavodu. No, izbijanjem rata, zbog obiteljskih prilika, nije mogao nastaviti studij. Otišao je raditi u optičko-mehaničku tvornicu evakuiranu iz grada Izyuma, u regiji Kharkov, koja se nalazi u hostelu Elektromehaničkog instituta prometnih inženjera na Lenjinovoj aveniji, 76. S opremom je stiglo oko 3 tisuće radnika i namještenika. Zbog nedostatka radnika, mnogi lokalni tinejdžeri su poslani u ovaj pogon. Radni dan je trajao 12 sati. Bili su neuhranjeni, ali su svim silama nastojali ispuniti utvrđenu normu kako bi dali proizvode za front – vojne biljeke. Tada su u trgovinama svih tomskih poduzeća visjeli slogani: "Sve za front, sve za pobjedu!", "U radu, kao u borbi".

Krajem 1943. tvornica je preseljena u grad Zagorsk, Moskovska oblast, spajajući se sa susjednom Zagorskom optičko-mehaničkom tvornicom, koja je također stigla u Tomsk u prvim mjesecima rata i bila je smještena u glavnoj zgradi TSU-a. .

Godine 1943. Mihail Aleksejevič napustio je tvornicu. Odlučio sam otići na front, iako sam imao zadršku od pozivanja u vojsku. U Yurgi je prošao kratkotrajnu vojnu obuku. U kolovozu iste godine stigao je u blizinu Staljingrada, u novoosnovanu 157. brigadu teškog topništva rezerve Vrhovnog zapovjedništva, na daljnju obuku i pripremu za neprijateljstva. Imao sam priliku posjetiti ruševine grada, gdje nije ostala nijedna cijela zgrada. Na cesti prema gradu kilometrima su ležale hrpe razbijenih tenkova, aviona i topova. S borbama je, u sastavu 1. i 3. bjeloruskog i 1. ukrajinskog fronta, prošao Bjelorusiju, Poljsku, Istočnu Prusku, jurišao na Berlin. Kući se s visokim vojnim odlikovanjima vratio tek u travnju 1947. godine.

Lekcija hrabrosti pokazala se vrlo zanimljivom i poučnom. Momci su postavljali puno pitanja veteranu, gledali dokumentarce o bitkama za Staljingrad i Kursk, dali Mihailu Aleksejeviču fotografiju ovog susreta za uspomenu.

Susret sa sudionikom Parade pobjede

10. veljače studenti TTZhT grupa 141, 841, 341 dočekali su Vladimira Petroviča Osipova, veterana Velikog Domovinskog rata.

Danas ima već 92 godine. Drži se vrlo veselo, drži se vojnički. Čuva u sjećanju godine koje su on sam i njegovi roditelji doživjeli dalekih 1920-30-ih, taj težak seljački rad. Prije rata radio je u drvnoj industriji, splavljao drvo niz rijeku Chulym. S 19 godina pozvan je u vojsku. Prošao je svoj borbeni put u sastavu jedne od poznatih vojnih formacija - 79. gardijske zaporoške Ordena Lenjina Crvene zastave, Ordena Suvorova i streljačke divizije Bogdana Hmjelnickog, koja je bila dio 62. armije pod zapovjedništvom V.I. Čujkov. Njezino formiranje, kao 284. pješačka divizija, započelo je u Tomsku 16. prosinca 1941. od vojnih obveznika sadašnje Tomske, Novosibirske i Kemerovske oblasti.

Vladimir Petrovich otišao je na front u veljači 1942., nakon što je završio kratke tečajeve u Tomskoj topničkoj školi. U svom govoru podsjetio je na teške borbe divizije u području stanice Kastornaja, a kada su izašli iz okruženja, borci su stupili u bitku s neprijateljem na putu prema Voronježu, a zatim na kraju rujna približili su se Volgi i zauzeli liniju na lijevoj obali - Mamaev Kurgan. Krvava bitka za Staljingrad trajala je 137 dana, u kojoj su sibirski ratnici pokazali postojanost i hrabrost ne štedeći svoje živote. Neprijatelj je zaustavljen.

Vladimir Petrovič nije sudjelovao u ovoj bitci zbog rane. Nakon bolnice početkom 1943. borio se u Zakavkazju, oslobodio Kursk, godinu dana kasnije Zapadnu Ukrajinu (Lvovska oblast), gdje je osim protjerivanja neprijatelja trebalo i umiriti Banderu. Vojnu karijeru završio je u Pragu.

U svom sjećanju zadržao je najsvjetliji događaj u svom životu - to je sudjelovanje u Paradi pobjede na Crvenom trgu u Moskvi, koja se održala 24. lipnja 1945. godine. Kazao je da su krajem svibnja počele intenzivne pripreme za mimohod. Učio vojnike-branitelje pravilnom hodu u redovima. Uoči praznika, cijeli sastav sudionika bio je odjeven u novu uniformu. Svi rodovi oružanih snaga, svi rodovi postrojbi bili su predstavljeni bojnim bojama najuglednijih sastava i postrojbi. Usred Crvenog trga stajao je Konsolidirani vojni orkestar: 1400 glazbenika. Izvađeni su i Hitlerovi transparenti. Osramoćeni su bačeni pred noge pobjednika. Mimohodom je zapovijedao maršal K.K. Rokossovski, maršal G.K. Žukov.

Na rastanku učenici su Vladimiru Petroviču zaželjeli dobro zdravlje i dug život. Pozvali su me na njihov svečani događaj, koji će biti posvećen 70. obljetnici Velike pobjede tijekom svibanjskih praznika.

glava Muzej povijesti TTZhT M.P. Vasitskaya

O sveučilištu

Tomsk Railway Transport College proslavio je 105. obljetnicu

Izgradnjom Velikog sibirskog puta značajno se povećala potreba za stručnjacima za željeznički promet.

1902
15. lipnja 1902. izdana je naredba šefa Sibirske željeznice V. M. Pavlovskog "O otvaranju nove tehničke željezničke škole u gradu Tomsku od 1. srpnja 1902.", treće u Sibiru nakon Krasnojarska i Omska. Za voditelja škole postavljen je inspektor Samarske tehničke željezničke škole S. I. Bolotov. Škola je djelovala na temelju Najviše odobrenog Pravilnika, prema kojem su "škole otvorene obrazovne ustanove ... za izobrazbu željezničkih uslužnih tehničara: strojovođa, pomoćnika strojovođa, cestovnih poslovođa i dr." Po završetku trogodišnjeg teorijskog studija slijedila je obvezna dvogodišnja praksa na željeznici. Škola nije imala užu specijalizaciju. Primali su se muškarci, uglavnom djeca željezničara.

Prvih godina škola je bila u prostorijama koje je iznajmio lokalni trgovac A. M. Nekrasov, a 1905. preselila se u vlastitu dvokatnu zgradu od opeke u ulici Vsevolodo-Evgrafovskoj 12 (sada Kirova, 51), koja je bila jedna od najljepših zgrade u gradu.

1915
Godine 1915. otvorena je druga željeznička škola prometne službe pod vodstvom V. V. Voevodina. Prije ovog imenovanja radio je kao nastavnik, zatim kao inspektor u Željezničkoj tehničkoj školi gotovo od dana njezina osnutka.

1917
Dana 1. srpnja 1917. godine, nakon reforme Ministarstva željeznica, obje su škole pretvorene u srednje - specijalne tehničke obrazovne ustanove. Dvije godine kasnije željeznička škola se preprofilira u Višu željezničku građevinsku školu, a prometno-uslužna škola 1921. preimenovana je u Operativno-tehničku školu NKPS-a.

1924
Od 1924. godine u Tomsku je počela raditi samo operativna tehnička škola. Nalazila se u zgradi Željezničke građevinske tehničke škole, preuzimajući na ravnotežu cjelokupnu obrazovnu i materijalno-tehničku bazu. Rok studija smanjen je na 4 godine. Tijekom 10 godina od 1921. do 1930. godine godišnja diploma viših rukovoditelja operativne službe iznosila je samo 234 osobe.

1930
Nova etapa u povijesti fakulteta započela je 1930. godine. Pri tehničkoj školi otvoreni su tečajevi za školovanje specijalista – praktičara. Sindikat tehničke škole i tečajeva zvao se "Proftekhkombinat". Broj učenika popeo se na 700. Otvoreni su novi odjeli za specijalnosti: traktori, elektroenergetičari, elektrotehničari signalizacije, signalisti, planeri, a nešto kasnije - željezničari. Nakon 5 godina tehnička škola i strukovna škola su podijeljene. Od 1935. do 1939. godine tehnička škola nosila je naziv operativno – elektrotehnička.

1939
Razvojem željezničkog prometa u zemlji unaprijeđen je i obrazovni sustav. U ožujku 1939. godine, zbog neusklađenosti s profilom školovanog kadra, Operativno-elektrotehnička škola preimenovana je u Tehničku školu veza NKPS-a, a od 1944. godine počinje se zvati Tehnička škola željezničkog prometa.

S početkom Velikog domovinskog rata, električna tvornica evakuirana iz Moskve bila je smještena u zgradi tehničke škole na aveniji Kirov, a tehnička škola je prebačena u dvokatnu drvenu zgradu tehničke škole na Starodepovskoj ulici 101 ( sada br. 5) u regiji Tomsk-2. Godine 1969. tehnička škola preselila se u novu četverokatnu zgradu na Pereezdny Lane 1.

1956
Godine 1956. na tehničkoj školi uveden je dopisni oblik nastave.

2007
Od 2007. godine Tehnička škola počinje s radom u novim uvjetima. Prema Odluci Vlade Ruske Federacije od 1. prosinca 2005., broj 2095-r, pripojen je Sibirskom državnom prometnom sveučilištu. Stvaranje sveučilišnih kompleksa u Rusiji na temelju viših željezničkih obrazovnih ustanova omogućilo je očuvanje sektorskog srednjeg strukovnog obrazovanja.

Ove transformacije odražavaju cijeli povijesni put koji je tehnička škola prošla u 105 godina. Oko 30.000 stručnjaka obučavalo je tehničku školu tijekom godina. Teško je pronaći željeznicu u Rusiji na kojoj naši diplomci ne bi radili.